1845 La ciudad se organiza en torno a la línea de costa utilizando Queen’s road como eje vertebrador. Se distribuye la población en 3 distritos (Sheung Wan, Central y Wan Chai) aplicando conceptos de zooning.
1895 Se incorpora la penĂnsula de Kowloon en 1860 pero esta no se edifica de forma ordenada hasta principios de siglo XX. En la isla de Hong Kong se densifican los distritos ya creados con ganacias al mar y la ciudad se extiende mĂĄs en su eje este-oeste con nuevos distritos como Caueway Bay o Sai Ying Pun.
1910 Los distritos de Central y Sheung Wan se consolidan gracias al avance de la línea de costa. En la península de Hong Kong, gracias al tren Cantón-Kowloon y a la adhesión de los Nuevos Territorios en 1889, los distritos de Tsim Sha Tsui, Yau Ma Tei y Mong Kok empiezan a consolidarse bajo una estricta retícula.
1945 Los movimientos migratorios durante la segunda guerra mundial amplĂan considerablemente el nĂşmero de habitantes de Hong Kong. Distritos como Wan Chai y Causeway Bay se densifican como antes hicieron los distritos situados al oeste de la isla. La ciudad en la penĂnsula crece hacia el norte y entra en los nuevos territorios con el distrito de Sam Shui Po.
1975 Distritos industriales como Kwun Tong o extensiones de Sam Shui Po aún no están anexionados a la ciudad y funcionan como ciudades satélite. Las zonas llanas de la península están plenamente edificadas y la isla continúa extendiendose por nuevos distritos como Quarry Bay al este de la ciudad. La incorporación de estates que funcionan de manera independiente a la ciudad permite conquistar zonas de topografía más irregular y alejadas en los Nuevos Territorios.
2010 La línea de costa avanza tanto en Kowloon como en Hong Kong a causa de la edificación a través de TODs que requieren de complejos sistemas de transporte. Nuevos distritos como West Kowloon o el IFC surgen en la ciudad aportando zonas verdes y edificaciones hiper-densificadas. La adhesión de la ciudad con los antiguos distritos industriales aumenta el tamaño de los puertos que finalmente se edificarán siguiendo la red de MTR.