REMTECHSTROY GROUP
REMTECHNOLOGY Bulgaria, Varna 9000 Industrial Zone Str. Studentska 1 TU/UK104
Модернизация, комплексен ремонт и поддръжка на индустриална техника. Инфраструктурно строителство и мениджмънт. Комплексно строителство на железопътна инфраструктура, поддръжка на специализирана механизация и по движен състав. e-mail:web@remtechnology.eu web:www.remtechnology.eu
Fax: +359(52)319990
phone: +359 (52)319980 mobile:+359(888)204989 +359(888)265877 +359 (52)319990
СТОМАНОБЕТОННИ ПАНЕЛИ CP ЗА Ж.П. ПРЕЛЕЗИ Стоманобетонните панели CP за ж.п. прелез намират приложение в такива области, като пристанищни зони, контейнерни терминали, както и промишлените предприятия и имат по-добри икономически и технически показатели спрямо алтернативните системи за изграждане на ж.п. прелези. Панел Тип CP32 Единично общо тегло: 4500 kg Дължина: 2600/2550 mm Ширина: 2400 mm Височина: 320 mm Междурелсово разстояние: 1435 mm За релси: S49, S54, PH37, UIC60 Максимално осово натоварване (TIR): 48 t Панел Тип CP38 Единично общо тегло: 5340 kg Дължина: 2600/2550 mm Ширина: 2400 mm Височина: 380 mm Междурелсово разстояние: 1435 mm За релси: S49, S54, PH37, UIC60 Максимално осово натоварване (TIR): 109 t Панел Тип CP42 Единично общо тегло: 6080 kg Дължина: 2600/2550 mm Ширина: 2400 mm Височина: 420 mm Междурелсово разстояние: 1435 mm За релси: S49, S54, PH37, UIC60 Максимално осово натоварване (TIR): * Качество на бетона: Максимална скорост на преминаване: Закрепване (скрепление) на релсите: Повърхност на панела: Радиус на монтаж в крива: Сертификати:
C 35/45 по DIN 1045 160 km/h „W” –тип Vossloh SKL Противо-плъзгаща ромб. структура >= 100 m ISO 9001:2000, TÜV и др.
Стоманобетонните панели CP се характеризират със следните предимства: -
-
изработени са от висококачествен бетон според DIN 1045; в няколко пъти по кратък период на монтаж; лесен монтаж; почти неограничен срок на експлоатация; ниски емисии на шум от преминаващите транспортни средства и влакове; подходящи дори и за най-високо екстремни натоварвания; повърхността на панелите е изпълнена със задържане против плъзгане (ромбовидна структура); много ниски разходи за поддръжка и ремонт; спестяване на разходи при монтажа, поради икономисване на баласт, липса на траверси и носещи стени и други. подходящи за използване в екстремни климатични области;
REMTECHSTROY GROUP
REMTECHNOLOGY Bulgaria, Varna 9000 Industrial Zone Str. Studentska 1 TU/UK104
Модернизация, комплексен ремонт и поддръжка на индустриална техника. Инфраструктурно строителство и мениджмънт. Комплексно строителство на железопътна инфраструктура, поддръжка на специализирана механизация и по движен състав. e-mail:web@remtechnology.eu web:www.remtechnology.eu
Fax: +359(52)319990
phone: +359 (52)319980 mobile:+359(888)204989 +359(888)265877 +359 (52)319990
Изпълнение запълване на фугите: I.Вариант с асфалт и чакъл: Асфалт
Чакъл фракция мах. 2/5 или 2/8 мм
II. Вариант с вулканизирани гумени профили: Профил VG1
Профил VG2
Схема на монтажа на Стоманобетонните ж.п. прелезни панели CP32 и CP38 -2600/2570 (2550) x 2400 x 320 (380) mm Релси S49 и междуосово разстояние 1435 mm
Крива радиус
Дължина дълга/ къса страна
Фуги / разстояние
(a)
(i)
Вън cm
Вътре cm
Права
1
1
1200 1000 800 600 500 416 375 338 300 280 260 240 220 210 200 190 180 170 160 150
1,5 1,6 1,8 2,0 2,2 2,5 1 1 1 1 1 1 1 1 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,2
1 1 1 1,0 1 1 2,3 2,2 1,9 1,8 1,6 1,4 1,2 1 1 1 1 1 1 1
140
1
1,6
130
1
1,2
125
1
1
120
1,1
1
110
1,6
1
100
2,2
1
m
cm
Подредба на релсоограничителните подложки
Схема
Скрепление „W” Vossloh или еквивалентно
(a)
(a)
(i)
(i)
Железопътна ос
R = 416 m R = 338 m
Железопътна ос
Железопътна ос *Разширение 5 mm
Железопътна ос *Разширение 10 mm