Aviões

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ALTURA Sem medo de

Inspirados na nova animação da Disney, buscamos histórias de quem gosta de voar RENATA FREIRE

V

ai fazer um ano desde que o avião Dusty teve que superar o medo de altura para se tornar um campeão das corridas aéreas no filme Aviões (2013). Agora, o personagem terá que enfrentar novos desafios na sequência da Disney, Aviões 2 – Heróis do Fogo ao Resgate. Nessa aventura, que estreou nos cinemas esta semana, Dusty descobre que o seu motor foi danificado e que talvez nunca mais ele consiga correr pelo céu.

SALVADOR, SÁBADO, 19 DE JULHO DE 2014 Fernando Vivas/ Ag. A TARDE

É pequeno, mas voa igual

Das nuvens do desenho para as nuvens reais

A jornada de Dusty começa quando ele conhece os Smokejumpers, uma brigada de aeronaves que enfrenta incêndios no Parque Piston Peak. Junto com a nova

turma, que tem o helicóptero veterano Blade Ranger e o avião de carga Lil’Dipper, Dusty terá que redescobrir seus talentos. Tem gente que vai assistir a esse filme justamente porque adora

a emoção de estar lá em cima, bem perto das nuvens. É o caso de Luca Mello, 9. Ele gosta de acompanhar as decolagens dos aviões nos aeroportos desde pequeno e até na cabine do

comandante já entrou. Luca também adora as aeronaves de brinquedo, com as quais faz manobras. ”Finjo que estou pilotando e fazendo coisas impossíveis com os aviões”, contou.

[ Brasil nas alturas ]

O 14-BIS é considerado, por alguns, o primeiro avião a voar sozinho (sem nenhum impulso) na história. Ele foi uma criação de Alberto Santos Dumont, brasileiro que ficou conhecido como o pai da aviação.

Larissa aprendeu com o pai a pilotar aeromodelos, que são aviões de tamanho reduzido, mas que voam como os de verdade

Vida de piloto Medo de altura? Bobagem, o que vale é a aventura. Se Luana Macêdo, 7, fosse pilota de avião, ela viveria indo para lugares diferentes. Viagens aéreas, ela já faz muitas: “Mas não pode ter medo, piloto tem que ser corajoso”. O comandante Norimar Lima concorda. Para ele, ser piloto requer coragem e muito estudo. “Quem tem menos de 14 anos não pode entrar em um avião para ter aulas práticas, mas já pode assistir a aulas teóricas e conhecer sobre pilotagem nas escolas de aviação civil”, explicou. Divulgação

Luca simula as manobras nos brinquedos

Os aviões do filme têm que apagar incêndios e cuidar dos parques

4e5 Larissa Costa, 10, herdou do pai o gosto por aviões. Ele é membro fiel da Aeroba (Associação de Aeromodelistas da Bahia) e ensinou a filha a pilotar aeromodelos, que são aviões de tamanho reduzido que voam de verdade. Larissa treina em um simulador e sabe algumas manobras, como a chamada “torque roll” (o avião dá um giro no ar em posição vertical). As manobras feitas pelos aeromodelistas são idênticas às feitas pelos aviões de verdade. “Alguns estudantes de pilotagem usam os aeromodelos para treinar as manobras antes de praticar em uma aeronave real”, explicou o aeromodelista Ângelo Larota.

Fabricando um avião O responsável pela construção de uma aeronave é o engenheiro aeronáutico. “Ele é quem escolhe os materiais que serão usados no projeto, elabora a forma do avião e é responsável por manter o gigante em manutenção. Em um avião, cada parafuso é tão importante quanto as asas ou o motor”, explicou o engenheiro aeronáutico Fernando Martini. O Brasil é o quarto maior produtor de aeronaves do mundo. A empresa brasileira Embraer exporta aviões agrícolas, comerciais e militares para vários lugares do planeta.

Luana viaja muito de avião e pensa em estudar para se tornar pilota


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