SANTA PAULA
PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y RENOVACIÓN URBANA DENTRO DEL DISTRITO 10 DEL MUNICIPIO DE TONALÁ
ÍNDICE MEDIO FÍSCIO TRANSFORMADO 03 _ Localización.
19 _ Síntesis diagnóstico
05 _ Antecedentes.
21 _ Estadísticas.
07 _ Estructura urbana.
27 _ Fotografía
Percepción de seguridad y 09 _ vulnerabilidad. 11 _ Densidad de población.
31 _ FODA.
13 _ Transporte público. 15 _ Equipamiento. 17 _ Tabla de SEDESOL.
Diagnóstico y matriz de 33 _ relaciones. 35 _ Áreas de intervención. 37 _ Propuestas. 39 _ Diseño Urbano.
SANTA PAULA
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
LOCALIZACIÓN El área de ampliación está delimitada por: La calle Francisco I. Madero al poniente, Carr. Libre a Zapotlanejo a norte, Av.
JA LI S C O
Arroyo de en medio al oriente y al sur se encuentra un cuerpo de agua que divide la colonia Sta. Paula con Sta. Rosa. Cuenta con una superficie de 352 hectáreas abarcando las colonias de Sta. Paula y Sta. Rosa. La colonia de Sta. Paula como la demás superficie del área de aplicación la cual abarca otras colonias cuenta con una población de 21,684 habitantes, siendo los jovenes de 0-14 años con el mayor porcentaje (37%,seguido de la población
TO NA LÁ
adulta de 30 a 60 años (30%).
DISTRITO 8 & 10
03
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
R AR AV.
N
OY
FRAN CISC O I. MAD ERO
RR.
LIB
SÉ
AL
A Z AP
VA R
EZ
OT L
AN
EJO
F.
CI AN FR
FA
EL
N
EZ
UA
SA
AÑ
AG
RA
TIB
O D E
N
É LE ÓN SAN
ERP
SA
CU JOS
SC
O
JO
RE
DIO
S A N TA PAU L A
E N M E E O D
CA
ANTECEDENTES Dentro de la zona metropolitana de Guadalajara, existe una distribución territorial-poblacional, con intenciones de ofrecer a la población oportunidad de desarrollo y crecimiento; como parte de una estructura integral, existen carencias del mismo sistema. Carencias en la estructura y funcionamiento de la misma que generan actividades no adecuadas para la población, cuestiones que se convierten en patologías y a la par en vulnerabilidad para riegos (Antrópico, Natural y Socio-natural). Como parte de intervención de desarrollo, el diseño adquiere un papel determinante para dar solución a patologías existentes y a su vez potencializar cuestiones funcionales. El diseño integral, para dar solución a aspectos en primer contacto, de manera jerarquizada y gradual, la restricción edificatoria en cierta medida, propuesta de intervención, promoción de equipamiento y servicios; comunicación y transporte insuficiente y/o carentes, como elementos importantes dentro de una estructura urbana, la cual en el área de estudio no son del todo efectivas sustentada por la recopilación y organización de información que denotan las carencias, patologías y forma de actuar de la población local.
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ESTRUCTURA URBANA Simbología
La densidad poblacional hipotética con razón de la potencialidad del suelo; la actual infraestructura actual (ineficiente), el equipamiento (deteriorado e insuficiente), cuestiones alterna-
Vialidad Regional.
tivas de desarrollo de actividades cotidianas de la población,
Vialidad Principal.
entre otros, son factores determinantes en la estrategia de diseño, promoviendo políticas públicas como medio de solu-
Vialidad Colectora.
ción.
Vialidad Colectora menor.
La distribución del área de estudio, implica un adecuado funcionamiento del territorio-población, en la situación actual, la distribución territorial de acuerdo a una hipótesis en la población, en la actualidad con deficiente funcionamiento y flujo de actividades.
07
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Vialidad Subcolectora. SU
Subcentro Urbano.
CB
Centro Barrial.
N DISTRITO 8
CAR R
. LIB
RE A
ZAP
OTL A
NEJ
O
VCm
VCm
VCm
VR
VCm
VP
CB
SÉ
ALV AR
FRANCISCO
EZ
F.
VCm
JO
VR AV. ARROYO DE EN MEDIO
I. MADERO
SU
VCm
CB
VP
TLAQUEPAQUE
CB
VCm
CB
VC m
Z
FR
NTIB AÑE
SA N
N SA
VCm
É LEÓ
VCm
JOS
AN
CIS
CO
VCm
CB
m VC VP
VR
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
PERCEPCIÓN DE SEGURIDAD & VULNERABILIDAD La colonia Santa Paula, es una de las zonas más propensas a sufrir inundaciones y es consideradas una de las diez colonias, dentro del municipio, con el mayor índice de delincuencia y mayor incidencia de pandillerismo. Agravando más el tema vulnerabilidad de la colonia, es una de las más castigadas por el abandono gubernamental donde año tras año sus pobladores han padecido y han hecho saber el grave problema que tienen de delincuencia y/o vandalismo, la escases de agua potable y la insalubridad que este problema conlleva y las inundaciones.
Simbología
09
Casos de inseguridad.
Mayor incidencia en casos de inseguridad.
Incidencia en casos de inseguridad.
Zonas vulnerables a inundación.
Cuerpo de agua.
Banco de materiales.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
N DISTRITO 8
I. MADERO
. LIB
JO
SÉ
RE A
ALV AR
F.
OTL A
NEJ
O
JOS
SA
NF
RA
NC
ISC
O
FRANCISCO
EZ
ZAP
AV. ARROYO DE EN MEDIO
CAR R
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
TLAQUEPAQUE
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
DENSIDAD DE POBLACIÓN De acuerdo al área de estudio y aplicación, se cuentan densidad poblacional diversa (baja, media y alta); al comprender dos distritos (8-10), la densidad poblacional que comprende el área se integra de acuerdo a los predios existentes; el cuestionamiento por el extenso territorio y el bajo nivel de edificaciones por manzana, lo que genera menos población por m2. La importancia por identificar puntos estratégicos de intervención, en donde las patologías existentes infieren en el funcionamiento correcto de la población. La densidad poblacional hipotética con razón de la potencial-
Simbología
idad del suelo; la actual infraestructura actual (ineficiente), el equipamiento (deteriorado e insuficiente), cuestiones alternativas de desarrollo de actividades cotidianas de la población, entre otros, son factores determinantes en la estrategia de diseño, promoviendo políticas públicas como medio de solución.
11
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Densidad Alta. Densidad Media. Densidad Baja.
N DISTRITO 8
I. MADERO
. LIB
JO
SÉ
RE A
ALV AR
OTL A
NEJ
O
F.
FR
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
TLAQUEPAQUE
SA N
JOS
AN
CIS
CO
FRANCISCO
EZ
ZAP
AV. ARROYO DE EN MEDIO
CAR R
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
TRANSPORTE PÚBLICO De acuerdo a las carencias de la zona de estudio-aplicación, una de las patologías identificadas (visita de campo/entrevistas), es el carente e ineficiente servicio de transporte público. Cuestiones que implican el flujo del transporte insuficiente, paradas de camiones inexistentes (generando conflicto vial), aspectos. Análisis. Rutas identificadas ineficientes. Rutas no organizadas. Rutas furtivas.
Simbología
Síntesis. Ausencia de orden . Ausencia de paradas oficiales. Diagnóstico. Control . Mejoramiento y consolidación .
Rutas de transporte público (No Oficial). Rutas de transporte público (Oficial). - 614 - 275A - 644 (Vía jauja y carril) - 615 CUTonalá
13
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
N DISTRITO 8
. LIB
I. MADERO
RE A
ZAP
OTL A
JO
SÉ
NEJ
ALV AR
O
F.
FR
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
TLAQUEPAQUE
SA N
JOS
AN
CIS
CO
FRANCISCO
EZ
AV. ARROYO DE EN MEDIO
CAR R
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
EQUIPAMIENTO A través del ordenamiento territorial y la estructura urbana, la complementación de un equipamiento permite solventar las necesidades de la población actual y la hipotética, de este modo desarrollar el centro de población de la mejor manera. La colonia de Santa Paula, en su mayoría, ha ido creciendo y fue establecida por medio de asentamientos irregulares lo cual esto ha afectado seriamente el hecho de que no se cuente con un ordenamiento y una estructura sólida que permita solventar las necesidades de la población y como se puede mostrar, en el gráfico, existe un gran déficit de equipamiento perjudicando seriamente las condiciones en las que viven la población.
Simbología Educación. Espacios verdes, abiertos y recreativos.
Nota: La área marcada de acuerdo a la equipación correspondiente es la ubicación por manzana, no así la área del terreno del equipamiento.
15
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Salud. Administración pública.
N DISTRITO 8
I. MADERO
. LIB
JO
SÉ
RE A
ALV AR
OTL A
NEJ
O
F.
FR
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
TLAQUEPAQUE
SA N
JOS
AN
CIS
CO
FRANCISCO
EZ
ZAP
AV. ARROYO DE EN MEDIO
CAR R
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
TABLA DE SEDESOL DISTRITO 8&10 NORMAS DE CONTROL DE LA EDIFICACIÓN
VECINAL
Nivel de servicio
Rubro
Giro
EDUCACIÓN
RECREATIVOS
BARRIAL
SALUD SERVICIOS INSTITUCIONALES ESPACIOS VERDES Y RECREATIVOS
DISTRITAL
17
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
CULTURA ESPACIOS VERDES Y RECREATIVOS
Cantidad de UBS requeridas
M2 de terreno M2 Construidos por UBS por UBS
Módulo
Actual
Déficit
Deficit
3,049
Aula (2 Turnos)
44
11,412
4,181
7
6
Primaria
10,355
Aula (2 Turnos)
148
32,100
11,390
8
9
Basto
Jardin vecinal
57,527
M2 de jardin
57,527
57,527
2,301
23
0
Deficit
101,039
17,873
12
Cuna/Silla
12
115
80
0
1
Basto
Secundaria Técnica
1,208
Aula (2 Turnos)
15
7,596
2,371
2
2
Basto
Centro de salud urbano
23,011
Consultorio
12
2,301
1,151
2
1
Deficit
Guarderia
70,931
2
Centro de desarrollo comunitario
29,914
Aula/Taller
787
188,931
109,029
79
0
Deficit
Mercado público
57,527
Local/Puesto
475
14,263
8,558
4
0
Deficit
Comandancia de policia
57,527
M2 construido
230
575
230
4
1
Deficit
Parque de barrio
57,527
M2 de jardin
57,527
63,280
863
6
0
Deficit
57,527
M2 de plaza
9,204
2
0
Deficit
0
Deficit
Plaza cívica
Subtotal: EDUCACIÓN
Unidad básica de servicio (UBS)
Jardin de niños
Subtotal: EDUCACIÓN
Población Usuaria Potencial
Preparatoria
284,253 595
Aula (2 Turnos) Butaca (2 eventos)
7
6,048
67
283,108
122,348
6,661
2,054
1
6
Teatro
48,898
24,449
278,718
97,796
24
0
Deficit
Unidad deportiva
34,516
M2 de cancha
34,516
46,942
17,258
1
1
Basto
Centro deportivo
34,516
M2 de cancha
34,516
25,546
215
0
0
Basto
Subtotal:
118,526
357,867
117,323
2
TOTAL:
473,710
742,014
257,543
9
22%
Conclusión. Analizando el incremento de la población hipotética con la tabla desarrollada de SEDESOL de los distritos 8 y 10, el cual tiene como objetivo establecer el equipamiento que requiere de manera emergente de acuerdo a la Tasa de crecimiento para el 2030 Población Actual
población establecida actualmente, se entiende que atendiendo la demanda inmediata podrá satisfacer de forma adecuada la demandada actualmente sin tener ninguna repercusión en un futuro. El distrito 8 como el 10 carecen del equipamiento adecuado para que colonias como Santa Paula puedan desarrollar su centro de población de una formada adecuada afectando directamente en la calidad de vida de
Tasa de crecimiento. Dentro del distrito 10, Arroyo de Enmedio,
sus habitantes y repercutiendo es diferentes factores impor-
se encuentra ubicada la colonia de Santa Paula la cual,
tantes, esencialmente el de seguridad. De acuerdo a la infor-
según la información arrojada por INEGI, cuenta con una
mación arrojada por SEDESOL encontramos que existe un
población aproximada de 39,915 habitantes y de acuerdo al
gran déficit en la mayoría de los rubros, a excepción de la edu-
plan de desarrollo urbano del propio distrito se tiene estimado
cación, siendo de gran gravedad en servicios institucionales
un crecimiento de la población en un 22% alcanzando los
que es un claro reflejo de lo marginado que esta el centro de
48,728 habitantes para el año 2030. Esto quiere decir que la
población por parte de las autoridades correspondientes y sin
población únicamente se elevó en 8,813 habitantes, aproxi-
duda de la gran inseguridad que se vive dentro de la colonia
madamente, en un periodo de 15 años (590 habitantes al
repercutiendo estilo de vida la gente que lo habita.
año).
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
18
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
SÍNTESIS DIAGNÓSTICO Simbología Rutas de transporte público (No Oficial).
Baja densidad de población.
Rutas de transporte público (Oficial).
Alta densidad de población.
- 614 - 275A - 644 (Vía jauja y carril) - 615 CUTonalá
Banco de materiales. Vialidad regional.
Casos de inseguridad.
Vialidad principal.
Incidencia en casos de inseguridad.
Delimitación de distrito.
Mayor incidencia en casos de inseguridad. Zonas vulnerables a inundación. - 614
tendencia de inseguridad en el subcentro urbano de la colo-
- 275A
nia, ya que se presenta un gran número de casos de inseguri-
- 644 (Vía jauja y carril)
dad y es ahí donde mayor flujo de personas y comercio hay
- 615 CUTonalá
19
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Las problemáticas son muy variadas pero existe una gran
en la zona, a pesar de ello.
N DISTRITO 8
VR
CAR R
. LIB
RE A
RADIO DE 1 K M
ZAP
OTL A
O
RE
DE
D
O
R
NEJ
AL
DE LS
UB
VP
CEN
SÉ
ALV AR
F.
FR
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
V
P
VP
TLAQUEPAQUE
SA N
JOS
AN
CIS
CO
FRANCISCO
EZ
AV. ARROYO DE EN MEDIO
I. MADERO
JO
TRO URBAN O
SU
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ESTADÍSTICAS 34
22 21
15 15
33
14 13
Número de casos
2017
11
Perdidas de vida
2018
8
8 7
7 5
11
2 0 Antrópico
1
0 Socio-natural
Violencia intrafamiliar
Lesiones dolosas
Robo a vehiculos
Otros
Robo a negocios
Homicidio doloso
Violación
Abuso sexual infantil
Tipos de riesgo en Tonalá. La percepción de riesgo dentro de
Tipos de delito en Santa Paula. El riesgo antrópico en predom-
la zona de estudio y la de aplicación se refleja de manera
inante, un desglose de las cuestiones que generan tal riesgo.
escalar (Antrópico, Natural, Socio-natural); Antrópico, que
Denotación de una patología en cuestión de violencia y que
predomina y enciende los reflectores para una intervención.
de manera consecutiva genera consecuencias que promue-
Las cuestiones socio-culturales que se viven en el área de estu-
ven los distintos delitos. Por otro lado, la violencia intrafamiliar,
dio, actividades que se realizan, condiciones medio-urbanas,
al ser la patología que predomina (por cuestiones particulares
son un reflejo de la situación actual, que refleja una incompe-
de población), los resultados han disminuido en cuestión
tente intervención de parte de las autoridades y una precaria
gradual, pero no erradicada.
perspectiva de desarrollo.
21
Natural
2 1
2
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
36%
Conclusión. De acuerdo a la recopilación datos (comparaViolencia intrafamiliar
ción de datos periodísticos, estadísticas de instituciones
Lesiones dolosas
gubernamentales, entre otros), investigación y organización
Robo a vehiculos
de la información, el clasificar los sucesos considerados como
Otros
“riesgos”
Robo a negocio
¿Qué se obtiene? Determinación de patologías, como estrate-
Homicidio doloso
gia de diseño; jerarquía para intervención, es decir, para lograr
Violación Abuso sexual infantil
–Antrópico, Natural, Socio-Natural-.
una ejecución (corto, mediano y largo plazo) con la intención de que el diseño sea parte de intervención y parte aguas para la revitalización del sitio (zona de estudio y área de aplicación).
Porcentaje de delitos. Como resultado de estadísticas de
Actividades que implican amenaza para cualquier ente;
parte de las autoridades (datos a partir de ser denunciados),
estadística denota los resultados de la obtención de infor-
el porcentaje de violencia predomina, da pauta a delitos de
mación (por medio de notas periodísticas/instituciones
impacto socio-económico-cultural de la población, que de
gubernamentales) que dan una perspectiva de intervención,
acuerdo a perspectiva de la población, va a la alza y existe la
como antecedente y punto de partida para el desarrollo de
carente/ineficiente intervención de instituciones guberna-
un diseño que contrarreste las distintas patologías que propic-
mentales para contrarrestar/erradicar posible delito.
ien el riesgo.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
22
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ENCUESTAS
63%
Caminar Autobús Auto/Moto Mujeres
Bicicleta
Hombres
Sexo. Predominante el porcentaje de sexo femenino en la
Forma de traslado. Caminar como forma de traslado (de
zona de aplicación; como resultado de la realización de
manera local), una manera de denotar el riesgo existente en
encuestas, que a la par dan perspectiva de la situación actual
la zona, y la vulnerabilidad que se presenta al momento de
y a su vez estrategias propias de cada una de las personas
realizar actividad alguna.
entrevistadas.
Como comparativa los principales métodos de traslado que predominan, son carentes de condiciones óptimas, es decir, el desplazo en cualquier genera inseguridad (de la persona/usuario) con respecto a infraestructura o medio social.
23
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Más del 50% de la población ha sido victima de la inseguridad. 33%
Casa Calle
52%
Escuela
Mañana
Trabajo
Tarde
Transporte público
Noche
Parque
Madrugada
Casos de inseguridad. La vulnerabilidad al riesgo y la inseguri-
Al realizar las actividades cotidianas, asi como en el momento
dad del sitio, generan un resultado en las estadísticas de
de trayecto, es cuando los incidentes se llevan a cabo;
afectación en la población, es decir, mas de la mitad de los
mañana y tarde, los horarios en que las personas se dirigen a
entrevistados ha sido víctima de un incidente al momento de
las actividades laborales-escolares y como consecuencia de
realizar alguna actividad o bien, al no realizar ninguna actividad
una inexistente vigilancia por parte de las autoridades, los
y su patrimonio verse afectado.
delitos son efectuados. Fundamental para genera propuesta
La posibilidad de ser afectado física o moral en los establec-
de diseño que intervenga con una solución próxima a este
imientos de la vida cotidiana; de manera irónica, el hogar que
tipo de eventos.
pareciera ser donde cada persona se siente resguardado
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
24
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ENCUESTAS 22%
Cajero o banco Cruceros Gran parte de la población no cree en el sistema de justicia debido a la corrupción y a la impunidad.
Transporte público Parques Escuela Mercados
HAY DENUNCIA
Trabajo Casa
Justicia. Como consecuencia de “delitos menores” “temor a
Espacios inseguros. Los distintos tipos de riesgo se reflejan en
represalias”, “desconfianza en la autoridades”, son razones
las actividades a realizar, es decir, un riesgo Antrópico (el
que la población toma en cuenta para no realizar ninguna
predominante en esta situación), se efectúa al realizar activi-
denuncia los distintos eventos de delincuencia que se
dades cotidianas y en donde se llevan a cabo son, en su may-
efectúan en la zona. El porcentaje elevado de no denuncia
oría, en sitios públicos, de manera escala; Las instalaciones
que da como diagnostico una ineficiencia y ejecución por
deficientes, ausencia de infraestructura, servicios insuficientes,
parte de las autoridades.
entre otras, son las principales razones por las cuales los sitios se conviertan en inseguros, tanto en instalación, como para llevar a cabo las actividades.
25
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
40%
24
15%
L A S CA L L E S N O C U E N TA N 15%
Alumbrado Cruces peatonales
5
%
15
Rampas
2
2
Paradas oficiales
1
Señalética Alumbrado Equipamiento Vegetación
Mobiliario
Otro
15 %
Deficiencia. Como parte de una carente infraestructura, el
Demanda. Para poder llevar a cabo las actividades cotidi-
desarrollo de las actividades se complica, tales como el flujo en
anas de los habitantes, ven como problema la ineficiencia en
la calle que se limite por aspectos de percepción de inseguri-
el alumbrado público (lo denotan al momento de la entrevista
dad (rampas, cruce de peatones, señalética, alumbrado públi-
haciendo énfasis); en realidad, una ineficiencia actual en
co y paradas oficiales); en visita de campo se contextualiza a las
cuestiones que promuevan una prevención, el desarrollo de
patologías existentes y a las limitantes que tiene la población
los habitantes en su localidad que se fe afectada por las
acorde a lo existente.
carencias y que el desplazamiento es donde se refleja esa necesidad de mejora.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
26
GRAFIA FOTO~
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
29
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
01
02
03
Alumbrado público. Actualmente hay una gran preocupación debido a que gran parte del alumbrado se encuentra deteriorado y en mal funcionamiento esto afecta directamente a la vida cotidiana de las personas, donde la mayoría evita cualquier actividad durante la noche y temen por su integridad.
Crucero seguro. Además de que la mayoría de las calles se encuentra sin pavimentación las existentes se encuentran en mal estado y no incluyen medidas para resguardar la integridad del peatón o promover la circulación peatonal, ni siquiera en las vialidades aledañas a la carretera.
Banquetas. El espacio de banquetas, de casi todas, es reducido o cuenta con diferentes obstáculos (árboles en medio, postes y rampas de acceso) orillando al a que el peatón circule sobre el arroyo vehicular aumentando así la probabilidad de un accidente o atentado.
04
05
06
07
Unidad deportiva. Eje principal y unico equipamiento recreativo dentro de la colonia.
Delegación. Pobre funcionamiento e instalaciones inapropiadas su buen aprovechamiento.
Pista para correr. Debido al estado en el que se encuentra el uso de este es nulo.
Accesibilidad. Practicamente el concepto de accesibilidad universal en toda el municipio no existe.
08
09
10
11
Paradas de camión. La mayoria de las personas solicitada la parada en cualquier punto.
Cuerpo de agua. Sobre una de las vialidades principales pasa un cuerpo de agua contaminado.
Instalaciones. Varias lotificaciones no respetaron la restricción que debe tener debido a ello.
Segregación. Las nuevas edificaciónes se cierran al exterior afectando a quien transita por fuera.
05
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
30
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
F~
O~
FORTALEZAS.
OPORTUNIDADES
SOCIOECONÓMICO
SOCIOECONÓMICO
Crecimiento de población, oportunidades
Impulso de negocios particulares, manufactura local, flujo
de trabajo.
interno, gestión y administración de económia familiar.
SOCIOPOLÍTICO
SOCIOPOLÍTICO
Organización vecinal (predominante género femenino).
Unión de ideas, conclusión de proyectos.
SOCIOCULTURAL
SOCIOCULTURAL
Convicción de cambio (predominante género femenino),
Acercamiento con la población, generación de ideas.
participación ciudadana femenina.
31
TERRITORIAL
TERRITORIAL
Uso de suelo (de acuerdo al plan parcial).
Espacios potenciales, oportunidad de crecimiento.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
D~
A~
DEBILIDADES
AMENAZAS
SOCIOECONÓMICO
SOCIOECONÓMICO
Vulnerabilidad de mercado, poca concurrencia, uso local, alta
Grab porcentaje de población sin ocupación (Hombres),
demanda de servicios de equipamientos externos, nulos espa-
pocas oportunidades de crecimiento, escasa impulsión
cios culturales.
laboral local, bajo nivel de infraestructura, aislamiento.
SOCIOPOLÍTICO
SOCIOPOLÍTICO
Falta de dialogo, ausencia de compromisos, poca partici-
Alto nivel de delicuencia, violencia intrafamiliar, corrupción,
pación ciudad (en general) y de organización vecinal.
impunidad, ausente compromiso entre autoridad-ciudadano.
SOCIOCULTURAL
SOCIOCULTURAL
Exclusión de ideas, bajo interés común.
Arraigo ideológico, violencia/sumisión de genero (machismo), ausente interés de progreso.
TERRITORIAL
TERRITORIAL
Ausencia de infraestructura, mala planeación, condiciones
Zonas vulnerables: inundaciones, socavones; zonas potencia-
inapropiadas: calles, banquetas, cruces peatonales; carencia
les a delicuencia: por falta de alumbrado público.
de espacios incliyentes, inexistencia de paradas oficiales.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
32
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
DIAGNÓSTICO & MATRIZ DE RELACIONES Medio físico natural. Actual aplicación de actividades
Conclusión. De acuerdo a las patologías en los distintos ámbi-
humanas en el sitio-contexto; punto crítico de características
tos (económico, político, social y cultural) la conjugación en el
medio-ambientales derivado a asentamientos irregulares.
contexto, refieren a una correcta propuesta de diseño.
Conceptos: - Conservación - Preservación
- Promover - Mejoramiento y consolidación
acuerdo a soluciones jerarquizadas, es decir, pretensión de
Medio físico transformado. Las composiciones de orde-
solucionar las carencias gradualmente, procurando tener
namiento de manera de solventar necesidades de la
lógica de diseño y solvencia de recursos y aspectos que
población.
propicien que el diseño sea posible.
Conceptos: - Restricción - Control
Anudado a un análisis de sitio, y propuesta de políticas públi- Impulso.
necesidades para el desarrollo de actividades, a la par de un ineficiente manejo de recursos. Conceptos: - Mejoramiento
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
cas, como paso inicial a un diseño bajo condiciones esenciales del entorno, del medio natural y el usuario.
Aspectos socioecónomicos. La población que cuenta con
33
El desarrollo de recopilación de la información, se emplea de
- Consolidación
OPORTUNIDADES
MATRIZ FODA PARA EL ANALISIS DE SEGURIDAD CIUDADANA "DISTRITO 8 Y 10"
FORTALEZAS
Alto nivel de delincuencia
Violencia Interfamiliar
Esacasa impulsion lalboral local
Bajo nivel de infraestructura
17
1
1
1
3
1
7
4
17
1
1
1
2
1
6
4
3
19
1
2
2
2
1
8
2
2
2
11
1
1
1
1
1
5
12
15
11
64
4
5
5
8
4
26
Acercamiento de la poblacion
Impulsion de negocios particulares
Espacios potenciales de crecimiento
espacios potenciales culturales
Crecimeinto Poblacional
3
3
4
5
2
Organizacon vecinal
3
4
2
4
4
4
4
3
2
13
13
Oportunidad laboral
2
2
2
2
2
10
2
1
1
1
1
6
2
2
2
3
2
11
1
1
1
1
1
5
Mala planeacion
2
2
2
2
2
10
2
1
1
2
1
7
Inexistencia paradas oficilaes
2
2
2
2
2
10
2
1
2
2
1
8
39.25
8
8
8
9
8
41
7
4
5
6
4
26
Poca concurrencia
MEDIA
Porcentaje elevado de poblacion desocupada
Flujo interno de Dinero
Uso de suelo
DEBILIDADES
AMENAZAS
Uso de equipamento externo
Matriz de relaciones. De acuerdo al resultado de la tabla
La seguridad ciudadana, como factor determinante para el
FODA, se encuentra un diagnostico que indica factores de
desarrollo en el diseño, la vulnerabilidad de riesgo en la zona
atención, es decir, las patologías existentes en el lugar implica
del ámbito Antrópico (predomina) derivado de una mala
un foco de atención; a la par de la investigación y el recabar
planeación y un crecimiento desmedido; el riesgo natural, que
datos que implicaban frecuencia en ciertos puntos, el interés
refleja en el crecimiento de la población.
por resarcir por medio de políticas publica en comunidad.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
34
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ÁREAS DE INTERVENCIÓN
Resguardar la zona peatonal. Debido a la falta de infraestructura como: balizamiento, banqueta e iluminación, la zona aledaña a la carretera libre a Zapotlanejo se ha vuelto un punto critico a intervenir debido a las condiciones en las que se encuentra
Intervención en la Unidad deportiva. La Unidad deportiva es
que influye en la inseguridad de la zona.
el núcleo principal de la colonia, ya que en el se encuentran
Implementar programas para la regulación de la tenencia
ubicados algunos equipamientos de gran importancia (el registro
de tierra y para evitar asentamiento irregulares. A través de
civil, la delegación y un centro comunitario de la fundación childrens
estos programas se busca evitar más asentamientos irregulares y
international). A diferencia del centro comunitario, el resto de los
condicionar los futuros proyectos inmobiliarios que fomenten la
equipamientos se encuentra en decremento y las instalaciones no
vivienda digna con espacios verdes y recreativos y la creación de
son las adecuadas y de esta misma forma se encuentra la infrae-
nuevos equipamientos que lo complementen.
structura (espacios verdes, mobiliario e iluminación) de la unidad.
Senderos seguros. Consiste en la creación corredores protegi-
Comandancia de policía. Dentro de la propuesta de
dos y vigilados por vecinos, comerciantes, padres, docentes y
intervención de la unidad deportiva se propone la creación
policías, para que el centro población pueda trasladarse a los
de una comandancia de policía para incrementar la seguri-
diferentes puntos de interés o servicios que requieran con total seguri-
dad de la zona, ya que la unidad deportiva se encuentra dentro de
dad y en condiciones apropiadas.
uno de los puntos más críticos de inseguridad.
Simbología
35
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Regulación de asentamientos y terrenos.
Intervención en baqueta
Terrenos a regular.
Unidad deportiva.
Sendero seguro.
Terrenos beneficiados.
N DISTRITO 8
I. MADERO
. LIB
JO
SÉ
RE A
AL VA R
OTL A
NEJ
O
F.
FR
É LEÓ
N SA
NTIB AÑE
Z
TLAQUEPAQUE
SA N
JOS
AN
CIS
CO
FRANCISCO
EZ
ZAP
AV. ARROYO DE EN MEDIO
CAR R
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
PROPUESTAS
Vivienda. Intervención en la restricción edificatoria, es decir, no limitar el crecimiento dentro de la zona de una manera directa, sino permitir el crecimiento de la misma pero de una manera ordenada y correcta.
De acuerdo al desarrollo de diseño, la importancia en una
Movilidad. Restructuración e intervención en vialidades
intervención para satisfacer las necesidades de la población,
consideradas importantes, es decir, la intervención a
comprometiendo a que la intervención no quede obsoleta y
corto plazo Se plantea la restructuración e intervencion
que se adueñen del mis mismo, generando el sentido de pert-
en calles “influyentes” para el desarrollo de actividades
enencia que dará éxito al desarrollo.
de la población Políticas públicas. La intervención de primer contacto
La importancia de dar jerarquía en el mismo proceso de
es la aplicación de políticas públicas de restricción,
diseño para que a su vez sea lógica construible, en donde el
mejoramiento y consolidación, con la intención de lo
usuario de primer contracto solvente cualquier necesidad en
existente no dejar a un lado y omitir la posible inversión.
los ámbitos de primer contacto, como se definieron en el
Equipamiento. Mejoramiento y consolidación de lo
proceso de diseño, asi la proyección de corto, mediano y largo
existente, con la intención de que se lleve a cabo y no
plazo, tuviese una congruencia.
requiera de un costo ni tiempo elevado. Seguridad. Mejoramiento de centros existentes (protección civil y bomberos); la infraestructura con relación a alumbrado público, intervención en banquetas y senderos seguros en la intervención de la movilidad para generar percepción de seguridad.
37
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
Vivienda. Impulsión del crecimiento de la zona, al haber
Vivienda. Consolidación de una área habitacional,
restringido características y usos de suelo, dar partida a
mantener la infraestructura y servicios necesarios para
la creciente edificación conforme el nivel de población
solventar las necesidades de la población actual.
(vivienda) y que se cumpla con el equipamiento y la
Movilidad. Dar infraestructura a las calles de la zona
infraestructura
(pavimentación, alcantarillado, entre otros) y que los
necesaria
dentro
de
la
estructura
urbana.
factores de riesgo generados por patologías de movili-
Movilidad. Mediante del modelo inicial de intervención,
dad se vean disminuidos.
replicar y reinterpretar de manera correcta dentro de
Políticas públicas. Aplicar la restricción a distintas activi-
todo el área.
dades que se realizan en la actualidad (construcción
Políticas públicas. Impulsión y control a esta nueva inter-
no controlada, vialidades en malas condiciones); man-
vención, en donde la importancia de conservar lo que
tener un control en las actividades existentes e hipotéti-
aun sea regente.
cas para solventar necesidades de un futuro
Equipamiento. Proponer el equipamiento que requiere
Equipamiento. Cumplir con el equipamiento de la
la zona de acuerdo a la estructura urbana y su nivel de
estructura urbana.
población, solventando las necesidades de la existente
Seguridad. Para combatir la inseguridad de acuerdo a
población y la hipotética.
un riesgo antrópico, se generan estrategias para erradi-
Seguridad. Mediante la propuesta del equipamiento de
car, como lo es mantener a la sociedad consolidada en
una comandancia policial, se pretende aumentar
la realización de sus actividades, el flujo de las mismas
vigilancia de la zona.
se desarrolle sin limitantes y el mejoramiento de la zona por medio de infraestructura, por eso la importancia de cumplir con los aspectos, antes mencionados.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
38
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
DISEÑO URBANO Las propuestas aquí presentes abordarán las problemáticas actuales de la colonia, pero especialmente en uno de los puntos con mayor problemática que hay en la zona, como lo son las manzanas próximas al centro de salud y la unidad deportiva. El propósito el concepto de diseño es crear un lenguaje entendible para todo el centro de población en base a los mismos parámetros que se han implementado en la toda la zona metropolitana para la renovación de los espacios públicos como lo son: accesibilidad universal, sendero seguro, cruces seguros, paisajismo y reforzamiento del mobiliario. Con ello se pretende principalmente combatir el grado de inseguridad que hay la zona dando paso a que haya un mayor grado de circulación, incremento negocios, equipamiento, vivienda (condicionada) y una apropiada infraestructura para que así el municipio pueda seguir creciendo de una manera optima y factible A continuación se presentan los conceptos básico que estan presentes en cada una de las propuestas conceptuales y su funcionamiento:
Conceptos. Paradas de camión. Ubicación de paradas oficiales, con su debido señalamiento y estructura. Contenedores de basura. Nuevos botes ubicados en diferentes puntos de utilidad. Vegetación. Aumento del número de jardineras, para la imagen urbana y resguardar al peatón. Alumbrado público. Implementación de nuevas luminarias y mantenimiento de las existentes. Balizamiento. Manteamiento y nueva propuesta de ello en los nuevos puntos de interés. Banqueta. Intervención y mantenimiento de las banquetas existentes. Rampa vehicular. Contemplar el acceso vehicular a los terrenos aledaños. Accesibilidad Universal. Rampas de acceso en cruces e implementación de piso táctiles. Señalética. Implementación la señalética apropiada en todos los puntos cruciales. Bolardo. Resguardar a las personas ante el probable mal manejo del automovilista. Alcantarillado. Mantenimiento y reforzamiento del sistema de drenaje y de lluvia para evitar inundaciones. Semáforo. Nuevos puestos de semáforo con modulo para control de circulación hacia al peatón. Recreación. Espacios enfocados para diferentes actividades de ocio dirigidas a la población.
39
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
PARADAS DE CAMIร N
Intervenciรณn urbana [ S A N TA PAU L A ]
40
INTERVENCIร N URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
CRUCES SEGUROS
41
Intervenciรณn urbana [ S A N TA PAU L A ]
RESGUARDO PEATONAL
Intervenciรณn urbana [ S A N TA PAU L A ]
42
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
INTERVENCIÓN EN CAUCE ENTUBADO
43
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
INTERVENCIร N EN MARCOS LARA
Intervenciรณn urbana [ S A N TA PAU L A ]
44
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
MARCOS LARA Marcos Lara es una de las vialidades más conflictivas que se puede encontrar dentro de la colonia debido al nodo vial que presenta, ya que se llega a cruzar alrededor de 6 vialidades sin medios suficientes para poder controlar el flujo y ceder el paso al peatón. Sumando a la problemática se añade la pobre infraestructura con la que cuenta quedando expuesto al peatón al querer circular y sobre todo al intentar cruzar las vialidades.
45
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
CARRETERA LIBRE A ZAPOTLANEJO Por otro lado, la vialidad de Arroyo de en Medio, con su cruce con la carretera libre a Zapotlanejo, es otra de las vialidades a intervenir debido al gran flujo tanto vehicular como de personas. Las condiciones de las banquetas y barraras de protección se han ido deteriorando a través del tiempo hasta el punto de que actualmente han quedado obsoletas exponiendo al peatón a un accidente, por ende, se promueve la intervención en banquetas y malecones para resguardar la integridad del usuario y así pueda transitar y realizar sus actividades sin ningún problema.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
46
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
ARROYO DE EN MEDIO La propuesta en la vialidad de Arroyo de en medio consiste en acercar las banquetas para que los cruces peatonales sean y más seguros integrando los conceptos de seguridad y accesibilidad universal. También se pretende que exista una gran variedad de arbolado esto para resguardar al usuario sin las necesidad de colocar una gran cantidad bolardos, sobretodo en las esquinas más expuestas, aumentando así la calidad de la imagen urbana.
47
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
LÓPEZ COTILLA Uno de los puntos más problemáticos es sobre la vialidad López cotilla con su cruce con San juan, ya que en su cruce existe un gran número de casos de violencia y ante le falta de espacios de recreativos o de descanso se propone la creación de un espacio de ocio o social, próximo a un escurrimiento, donde podrán jugar y socializar con personas de la misma colonia.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
48
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
VIVIENDA
+ Vivienda
Uso de suelo. El brindar oportunidad de giros distintos en la zona, con la intención de activar la zona con actividades diversas. Empleando políticas de accesibilidad, seguridad.
- Calidad
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
+Calidad
Ordenamiento. Modificación en el plan de desarrollo, modifi-cando condiciones edificatorias a H4-U. Mayor calidad de vida, más espacios verdes y dimension-amiento espacial correcto.
49
= Vivienda
Usos mixto. Empleo de dinamismo en la edificación, permitiendo giros distintos sin trasgredir el espacio de los habitantes.
Reactivación. Composición en lo edificatorio con intención de brindar espacios públicos, de acceso y salida fluida, sendero seguro, impacto en ámbito económico-social.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
50
INTERVENCIÓN URBANA EN LA COLONIA SANTA PAULA
UNIDAD DEPORTIVA
Vigilancia. La ausencia de equipos de vigilancia, han sido motivo par que la delicuencia vaya en aumento; implementación de casetas en puntos estratégicos para fomentar la vigilancia y el reporte de la población a las autoridades.
Accesibilidad. De acuerdo a lo existente, la modificación de espacios adecuados para accesibilidad; intervención en la unidad con accesos universales. Para ello se prente fomentar: plataformas de desarrollo, acceso a caminamientos y recorrido a través de la unidad.
51
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
-
Mejoramiento de equipamiento. De lo existente (carente de un eficiente servicio) aplicación de política pública -mejoramiento y consolidación- con la intención de mantener la inversión hecha en admnistraciones anteriores; pretendiendo dar solución a una mejor instalación del sitio.
Mobiliario. Complementación del mobiliario urbano, intervención en restructuración de lo edificado.
Intervención urbana [ S A N TA PAU L A ]
52
BIBLIOGRAFÍA Seguridad Mapa. https://seguridadmap.app.jalisco.gob.mx/ DENUE. http://www.beta.inegi.org.mx/app/mapa/denue/ SEDESOL http://www.microrregiones.gob.mx/catloc/LocdeMun/ IIEG https://www.iieg.gob.mx/contenido/PoblacionVivienda/ciudadesmedias/tonala.html INEGI http://www.beta.inegi.org.mx/app/mapa/inv/ GeoGDL https://mapa.guadalajara.gob.mx/geomap#0 SEDEUR http://sedeur.app.jalisco.gob.mx/zona-conurbada/ Gobierno de Tonalá http://tonala.gob.mx/ Rutas GDL https://rutasgdl.com/
Diseño urbano IV & Prevención de desastres y protección civil