Revista Audio Car Multimedia Abril 07

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Abril 2007

Madrid Tuning Show 2007

Reproductor multimedia Portatil 704-WIFI

Status V2 de EVUS

NĂşmero 192

3,5 Euros



48 Madrid w 2007 g Sho Tunin

a favorita a 16 Tu músic s cable tu FM sin

64 Black bir

d: sistema de naveg ación po rtátil

4 Portabilidad + conectividad = Blaupunkt

EDITA: EDICIONES CID EXPRESS S.L. •IMPRIME: COMGRAFIC, S.A •DISEÑO GRÁFICO Y MAQUETACIÓN: Aurelio Rodríguez •Coordinador: Pedro Vega Verdeja •Delegado: Javier Martín Gutierrez •DISTRIBUCION NACIONAL: COMERCIAL ATHNEUM •SUSCRIPCIONES: TEL.: 91 804 90 62 •REDACCIÓN, PUBLICIDAD: DEPARTEMENTO PROPIO •MADRID: SECTOR OFICIOS, 24;BAJO -28760 - TRES CANTOS MADRID Teléfono: 91 804 90 62 FAX: 91 803 56 50 E-mail: audiocarmagazine@yahoo.es / audiocar@revistaaudiocar.com Depósito Legal: B-40145 / 1989

22 equipo de audio integrado en el salpicadero de Alpine


SUMARIO Audio Car Abril 2007

Número 192

Actualidad 8 10 12 14 18 19 21

TomTom presenta TomTom GO 710 edición especial Guía Campsa Nuevo navegador Pioneer AVIC-D3 Los puntos de control de velocidad instalados por la DGT ascienden ya a 317 Nuevo navegador de LG Electronics Parrot lanza su nuevo kit musical MK6100 en el CeBIT Falk implanta las guías de navegación de Marcopolo en todas las series de BMW y Opel OXYGEN AUDIO presenta su altavoz Air2 Pro 6

Zona car audio 22 Alpine redefine el equipo de audio integrado en el salpicadero 26 Nuevos productos gama 2007 DIGITAL DESIGNS 27 Altavoces vias separadas Status V2 de EVUS

Eventos 28 Madrid Tuning Show 2007

A fondo 44 El nanocar 46 La navegación por satélite tiene un efecto positivo en la seguridad

Oca forum 48 Boletin Nº 4 Zona teórica : Recintos acústicos Volúmen 1 52 Boletin Nº 4 Zona práctica: Instalación Mercedes Vito

Zona multimedia 56 Reproductor multimedia portátil704-WIFI

Zona de navegación 58 60 62 64

TravelPilot Lucca 3.3 de Blaupunkt GARMIN Nüvi 200, los navegadores GPS de 2007 Siemens VDO presenta su nuevo ordenador de navegación para aplicaciones profesionales Blackbird: sistema de navegación portátil, que incorpora la solución para ser integrado en el vehiculo

Zona web 68 www.evolutionsoundsystems.com 69 www.speedsound.es


N oticias actualidad Portabilidad + conectividad = Blaupunkt

El pasado 15 de Marzo Blaupunkt presentó en el Metbar Coffee & Restaurant de Madrid las novedades introducidas para el 2007. En dicho acto pudimos disfrutar de las nuevas gamas de navegadores portátiles, radio CD, amplificadores... y alguna que otra sorpresa en cuanto a “música para llevar”. Velocity 2GO Una de las cosas que más nos sorprendió fue este reproductor de música portátil para el automóvil o el hogar, este producto está disponible en dos versiones: 2Go 6 y 2Go 5, y representa un paso delante de la marca por llevar la música con la mejor calidad de sonido allí donde cada uno quiera oírla. En el automóvil, la unidad se convierte en un subwoofer, conectado al equipo autoHifi y, fuera del coche, el reproductor se transforma en una unidad compacta de la mejor calidad estéreo, para ofrecer un buen sonido en el lugar que elijamos. Se trata del reproductor de música más flexible, incluso funcionando como subsistema, del mercado.

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Todo ello, encerrado en una carcasa de aluminio en el que se ha previsto todo tipo de conexiones, incluso para colocar un navegador portátil Lucca, de Blaupunkt. Sus prestaciones técnica hablan por sí solas: potencia de salida RMS de 80 W (potencia máxima 160 W.); respuesta de frecuencia: 40 – 120 Hz / 40 – 25.000 Hz (50 – 120 Hz / 50 – 25.000 Hz, en el modelo 2Go 5); Entradas RCA / High-Level / Aux. y funcionamiento por pilas y red (12 V / 230 V) con batería recargable (opcional).

•Dimensiones del reproductor: - Mod. Velocity 2Go 6: 480 x 220 x 240 mm. Peso: 7.0 kg - Mod. Velocity 2Go 5: 390 x 181 x 200 mm. Peso: 5.5 kg


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Velocity

Amplificadores THA “Plug & Play” Blaupunkt ha incorporado a su catálogo de sonido autoHifi 2007 una nueva gama de amplificadores compactos y de gran potencia sonora caracterizados por su conexión tipo “Plug & Play” para que los usuarios puedan realizar la instalación de forma tan sencilla y cómoda como “enchufar y listo”. La nueva gama THA PnP está integrada por los modelos 1250, 275, 475, y 555. Todos ellos responden a la característica de instalación fácil, que permite a cualquier usuario convertirse en un verdadero técnico de sonido con tan sólo enchufar el aparato al conector Line-out del autorradio. Los distintos modelos, que se diferencian entre sí básicamente por el número de canales de salida y por su potencia sonora, tienen en común un diseño compacto “inteligente” que ha hecho posible reducir sus dimensiones en aproximadamente dos tercios del tamaño de los amplificadores convencionales de similares prestaciones. Diseñados para ahorrar espacio y hacer su instalación lo más sencilla posible, gracias a la innovadora tecnología de conexión Plug & Play, y a sus compactas dimensiones que permiten su instalación prácticamente en cualquier sitio, los

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nuevos amplificadores THA pueden montarse, incluso, con los equipos de sonido que traen los automóviles de serie. De esta forma, parecen ya lejos los tiempos en los que los amplificadores debían instalarse en el maletero del coche por sus grandes dimensiones. Ahora, en cambio, se pueden montar bajo el asiento, en la guantera, en la consola central del salpicadero..., o incluso detrás del cuadro de mandos del automóvil. Características de los nuevos modelos THA PnP: • Modelo THA 1250 PnP (1 canal): - Potencia RMS (4 ohmios) 1 x 250 W - Potencia RMS (2 ohmios) 1 x 300 W - Potencia máxima (4 ohmios) 1 x 500 W - Entrada RCA / High-Level. - Low-pass: 50 – 250 Hz. High-pass 10 – 250 Hz - Dimensiones: 159 x 41 x 260 mm

• Modelo THA 275 PnP (2/1 canales): - Potencia RMS (4 ohmios) 2 x 75 W / 1 x 190 W - Potencia RMS (2 ohmios) 2 x 90 W - Potencia máxima (4 ohmios) 2 x 150 W / 1 x 400 W

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THA 275 PnP

THA 1250 PnP

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N oticias actualidad - Entrada RCA / High-Level / Aux - Low-pass 50 – 250 Hz. High-pass 10 – 250 Hz - Dimensiones: 159 x 41 x 170 mm

• Modelo THA 475 PnP (4/3/2 Canales): - Potencia RMS (4 ohmios) 4 x 75 W / 2 x 180 W - Potencia RMS (2 ohmios) 4 x 85 W - Potencia máxima (4 ohmios) 4 x 150 W / 2 x 360 W - Entrada RCA / High-Level / Aux - Low-pass (Hz) 50 – 250 Hz. High-pass (Hz) 10 – 250 Hz - Dimensiones: 159 x 41 x 285 mm • Modelo THA 555 PnP (5/4/3 canales) - Potencia RMS (4 ohmios) 4 x 55 W / 1 x 200 W - Potencia RMS (2 ohmios) 4x 65 W / 1 x 250 W - Potencia máxima: (4 ohmios) 4 x 110 W / 1 x 400 W - Entrada RCA / High-Level / Aux - Low-pass (Hz) 50 – 250 Hz. High-pass (Hz) 10 – 250 Hz - Dimensiones: 159 x 41 x 355 mm Hamburg MP57 Seguro y cómodo de manejar. Si queremos utilizar el teléfono móvil mientras conducimos, simplemente tenemos que sincronizar nuestro terminal con el módulo Bluetooth que va integrado en el nuevo modelo de autorradio Hamburg. A partir de ese momento, podre-

mos escuchar y finalizar sus llamadas a través del autorradio Blaupunkt y de su sistema de sonido, todo ello sin cables de por medio y con una gran calidad de voz. Ya sea desde un CD o desde cualquier dispositivo con su propia selección musical, el Hamburg lo reproducirá, desde prácticamente cualquier medio imaginable, incluyendo reproductores MP3, discos portátiles, lápices de memoria USB... El sistema de conexión rápida “Plug-and-Play” permite conectar fácilmente cualquier dispositivo vía USB o Front Aux-In. La navegación por los archivos MP3 (desde CD o USB) es tan sencilla como fácil de interpretar gracias al display gráfico de 3 líneas de texto. Si te gusta escuchar la música al máximo volumen, entonces sencillamente añada un amplificador o subwoofer al sistema. Todas las conexiones que necesita para ello se encuentran en el aparato. Entre las principales características técnicas del nuevo Hamburg MP57 destacan: reproductor MP3/WMA a partir de CD-R/RW o cualquier dispositivo conectado vía USB; Banda de frecuencias de radio FM, MW, LW; Full-graphic display con 3 líneas; navegación por archivos MP3; Bluetooth integrado para manejo “manos libres” a través del equipo de sonido del automóvil, de llamadas de teléfono móvil equipado con Bluetooth; puerto USB integrado para conectar y controlar cualquier medio externo de almacenamiento de archivos musicales; Front Aux-input para entrada de otras fuentes externas de música (por ejemplo: MP3 players); Ecualizado de 3 bandas; Preamplificador de 4-Canales para controlar amplificadores externos (front/rear); Sub-out para control de subwoofer (variable level/frequency); Potencia máxima de 4 x 45 Watts; Flip release panel; preinstalación para equipos de navegación con salida por voz; iPod-ready: conexión iPod con interface opcional.

Más información: www.blaupunkt.es

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TomTom presenta TomTom GO 710 edición especial Guía Campsa omTom GO 710 Edición Especial Guía Campsa dispondrá de las mismas características y cobertura de mapas por las que destaca TomTom GO 710, pero también incluirá la amplia base de datos de la Guía Campsa con puntos de interés (PI) de toda España, incluidos restaurantes y hoteles.

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La base de datos de PI que incluye la Guía Campsa es de fácil uso y no requiere instalación. Basta con que los conductores toquen la revolucionaria pantalla táctil de TomTom para poder llegar a sus PI favoritos de forma rápida, sencilla y segura. Además, gracias a las funcionalidades de manos libres de TomTom GO 710, los conductores pueden llamar con antelación a un hotel o restaurante para realizar una reserva, y todo ello desde su dispositivo TomTom. Para aquellos conductores que deseen obtener la información más detallada que pueda ofrecerles la Guía Campsa, en el paquete del producto se incluye un CD-Rom que facilita comentarios e información detallados sobre los distintos PI que ofrece la guía.

TomTom ha anunciado el lanzamiento de TomTom GO 710 Edición Especial Guía Campsa, en colaboración con Repsol. “Estamos encantados de ofrecer a nuestros clientes la amplia selección de PI de toda España que recoge la Guía Campsa”, ha declarado Nuno Gomes de Azevedo, director comercial nacional para Iberia de TomTom. “La capacidad de ofrecer a los clientes este tipo de información personal y de alta calidad, a un precio tan asequible y con unas funcionalidades superiores de navegación, hace que TomTom siga siendo una oferta muy atractiva para los conductores españoles.”

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Nuevo navegador Pioneer AVIC-D3

Pioneer presenta el nuevo navegador AVICD3, un sistema que se adapta a la cada vez más popular ranura grande ‘2-DIN’ y se integra como parte de los equipos estándares del automóvil. Basado en la ya conocida tecnología de navegación de alta gama Pioneer, el nuevo AVIC-D3 destaca por su precio competitivo, inferior al de su antecesor AVICHD1BT. Además, la total conectividad con prácticamente cualquier reproductor MP3, la posibilidad de reproducir archivos de audio y vídeo comprimidos en CD y DVD, la tecnología que permite realizar y recibir llamadas con sistema ‘manos libres’ y la calidad de sonido Pioneer posicionan al nuevo sistema como uno de los más completos de su categoría.

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l navegador incorpora una pantalla de 6,1 pulgadas que permite aprovechar al máximo las funciones de entretenimiento. Así, gracias a la pantalla, se simplifica la localización y reproducción de los archivos de audio y vídeo y, por otro lado, los mapas de 26 países, incluidos en el DVD que se adjunta con la compra del sistema, se visualizan de forma clara y se pueden leer con facilidad. El usuario dispone de más de un millón y medio de puntos de interés que le permitirán localizar el hotel, gasolinera o restaurante más cercanos con solo pulsar un botón. Además, gracias al posicionamiento multisensor exclusivo de Pioneer, que combina la señal GPS, con un giróscopo en 3D y la detección de velocidad, el usuario siempre dispondrá de su posición incluso cuando la señal GPS sea nula.

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N oticias actualidad Comprometidos con la seguridad viaria En cuanto a la pantalla incorporada, su uso es cuatro veces más rápido que un mando a distancia, ya que requiere menos desplazamientos del cursor, y de esta forma, la seguridad del conductor aumenta. La pantalla, resistente y duradera, repele las huellas dactilares, mientras que los grandes iconos de teclado y gráficos de pantalla unidos al recubrimiento antirreflectante, se combinan para producir una imagen nítida y clara por muchos kilómetros que se hayan recorrido. Además el nuevo Pioneer AVIC-D3 no permite el acceso a determinadas funciones, tales como la búsqueda de un nuevo destino, categorías, etc., cuando el vehículo está en marcha. De todos modos, la función ‘regreso a casa’ siempre está disponible. Aparcar en espacios estrechos ya no es un problema Pioneer ha incorporado una cámara de visión trasera opcional (ND-BC2 de Pioneer) que permite aparcar y desaparcar el vehículo en espacios reducidos de forma sencilla. Al activarla, el usuario verá reproducida en la pantalla la imagen de la parte trasera del vehículo. Además, se puede programar la visión posterior para que se active automáticamente cada vez que se ponga la marcha atrás. AVIC-D3, un completo centro de entretenimiento y comunicaciones Como centro de entretenimiento, el AVIC-D3 permitirá que el usuario disfrute de su colección de música digital en el automóvil, gracias al reproductor de CD-DVD incorporado, que permite la reproducción de álbumes estándar y de música comprimida (MP3, WMA, AAC) o vídeo (DivX) almacenado en CD-R o DVD-R. Además, un cable opcional permite la conexión del iPod al sistema usando una interfaz muy similar al sistema original de menús del reproductor MP3 de Apple. Mientras que la función de control ‘manos libres’ para el teléfono mediante Bluetooth permite la transmisión de música sin cables desde reproductores y teléfonos compatibles, una cone-

xión auxiliar frontal permite conectar otros reproductores portátiles de música, visualizar vídeos desde videocámaras y equipos similares o jugar a videojuegos en la pantalla de 6,1 pulgadas. La integración es una de las características destacadas del AVIC-D3; los kits de instalación para los 200 modelos suministrados por Pioneer garantizan la mimetización de la unidad con el equipamiento estándar del automóvil. El usuario puede modificar el color de los botones y la iluminación de la pantalla para que haga juego con el interior del vehículo, consiguiendo una perfecta adaptación visual además de mecánica. La personalización de los colores permite conseguir hasta 32,768 colores gracias a la combinación de 32 niveles de los tres colores básicos (rojo, verde y azul) y además, dispone de 3 memorias de usuario. Conectando uno de los adaptadores originales de Pioneer, se pueden controlar algunas de las funciones originales del vehículo a través del navegador, como los controles remotos montados en el volante y las pantallas del salpicadero.

Más información: www.pioneer.es

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N oticias actualidad Los puntos de control de velocidad instalados por la DGT ascienden ya a 317 En el marco de su Plan de Instalación de Radares Fijos para reducir la siniestralidad, la Dirección General de Tráfico ha instalado 175 nuevos puntos de control de velocidad en las carreteras españolas, con lo que el total en estos momentos se eleva a 317. A lo largo del año que viene se instalarán nuevos radares fijos, hasta superar los 500 contemplados en dicho Plan. A esa cifra se sumarán los 300 radares móviles con que contará en 2008 la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. La DGT informa que los 175 nuevos puntos de control estarán cubiertos por 68 radares de forma rotatoria; es decir, habrá un radar en funcionamiento por cada tres instalaciones fijas, de modo que no se conocerá en cuál de ellas se encuentra el radar. Respecto a los criterios para la ubicación de las nuevas instalaciones, se han tenido en cuenta aspectos como los puntos negros o tramos de concentración de accidentes en los que la velocidad excesiva se presenta como un factor desencadenante, así como aquellos puntos o tramos especialmente conflictivos, como inter-

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secciones, túneles o zonas con alta densidad de circulación, sobre todo de vehículos pesados. También se han instalado puntos de control en tramos conflictivos de carreteras secundarias donde no es posible para la Guardia Civil efectuar controles con radares móviles. Del total de nuevos puntos de control, 64 han sido instalado en autovías o autopistas, mientras que los otros 111 lo han sido en carreteras convencionales.

Las autoridades consideran esencial luchar contra la velocidad en las carreteras españolas para reducir el número de víctimas y accidentes.



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NUEVO NAVEGADOR DE LG ELECTRONICS

G Electronics amplía su gama de navegadores GPS con un nuevo modelo en dos versiones (LN500 y LN510 según cartografía y memoria) que destaca por su procesador Atlas II, su ranura para tarjetas Micro SD para cargar imágenes y puerto USB 1.1 que aumenta la conectividad del dispositivo. Además incorpora el chipset Sirf Star III que lo hace más sensible y genera un consumo menor e incorpora el sistema operativo Win CE 5.0.

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El nuevo navegador de LG se caracteriza por una pantalla táctil TFT LCD 4:3 de 3,5 pulgadas, con resolución de 320x240 QVGA, en la que se visualizan los iconos con comodidad y facilita la visibilidad del usuario en modo navegación. Además, el LN500 dispone de sistema de guiado por voz, en once idiomas, que llega al conductor claramente gracias a su altavoz de alta potencia. En su memoria interna de 512 MB, el navegador LG LN500 tiene instalado la cartografía de España y Portugal y el navegador LG LN510 integra los mapas completos de Europa y viene con una tarjeta de memoria SD de 1Gb. Las cartografías son actualizables online

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a través de la página web www.lge.com/support/software.jsp que también ofrece un servicio de atención al cliente. El visualizado de mapas es posible hacerlo en 2 o en 3D y dispone de dos modos de iluminación día/noche para adaptarse a cualquier situación y momento de la conducción. En tan sólo 18,7 mm y con un diseño extra fino, el nuevo GPS de LG tiene una autonomía de 3 horas y no sólo es un navegador sino que se convierte en un visor de fotografías introduciendo la tarjeta de la cámara a través de la ranura SD además de un magnífico guía ya que identifica los puntos de interés de la ciudad en la que se encuentre el conductor.

Caracteristicas generales - Diseño fino y compacto (18.7 mm) - CPU : Altas II - Sisitema Operativo : Win CE 5.0 - Memoria : Integrada (Nand flash) : 512 MB - España + Portugal + Principales Carreteras (LN500) - Europa completo (LN510) - Pantalla : 3.5" LCD (4:3, 320 X 240 QVGA) - Vida de Batería : 3 horas


N oticias actualidad Navman, pionera en tecnología GPS, inicia el año con fuerza

Los datos recientes confirman que Navman refuerza su posición como uno de los tres fabricantes líderes en el sector de la navegación por satélite en Europa y augura un año muy excitante. Este optimismo se confirma con los últimos datos de GfK que informan sobre las ventas de unidades de navegadores GPS en Europa, que han alcanzado la asombrosa cifra de 7,6 millones de equipos vendidos durante el año 2006. Los mismos datos estiman que en 2007 se alcanzarán los 11,8 millones de equipos vendidos. Los datos GfK sobre las ventas de navegadores durante Enero de 2007 demuestran que Navman ha consolidado su posición como uno de los tres fabricantes líderes en el mercado Europeo, con una cuota de mercado de 9,8% en Diciembre de 2006. En cuanto a España, el éxito de ventas durante las pasadas Navidades situaron a Navman en segundo lugar entre las compañías líderes del sector. Como en el resto de países, el modelo F20 se convirtió en el producto estrella con una gran acogida entre el público.


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Lleva tu música favorita a tu FM sin necesidad de cables La música que tenemos almacenada en los dispositivos portátiles de audio (iPod, MP3, discman), teléfono móvil o llaves USB, ya podemos disfrutarla en casa y en el coche gracias a la nueva propuesta de Conceptronic. Sus nuevos transmisores FM están dirigidos a todos aquellos usuarios que sientan especial apego por su discoteca privada. Los dos primeros modelos de la gama son transmisores dedicados a quienes prefieren disfrutar su personal banda sonora durante sus desplazamientos. El Transmisor MP3 FM (CLLFMCAR) y el Transmisor- Reproductor MP3 FM (CLLFMCARU) actúan como punto de unión entre el reproductor de música portátil y la radio del coche. Con sólo conectar el cable de audio a la entrada para auriculares del reproductor y al Transmisor MP3 FM, ya tendremos lista la instalación. Seguidamente deberemos sintonizar la radio en la frecuencia que nos muestre la pantalla del Transmisor para empezar a disfrutar de nuestras canciones favoritas. El tercer modelo que completa la nueva propuesta de la gama Lounge ‘N’ Listen de Conceptronic es el Transmisor MP3 FM (CLLFMBATP). Éste modelo actúa como nexo de unión entre el reproductor portátil y cualquier FM. Para sintonizar bien este dispositivo, debemos conectar el cable de audio a la entrada de auriculares del reproductor portátil y prestar atención a la frecuencia que salga en la pantalla LCD que, además, le informará del estado de carga de su batería.

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Parrot lanza su nuevo kit musical MK6100 en el CeBIT Parrot lanza el Parrot MK6100, un kit manos libres para coche con capacidad para reproducir archivos MP3 en los altavoces del coche desde cualquier fuente Bluetooth® estéreo (A2DP), por ejemplo, un móvil o un reproductor MP3. Este nuevo dispositivo es la evolución del Parrot MK6000, el primer “musikit” manos libres para el coche lanzado en septiembre del 2006. Incluye una pantalla OLED desmontable antirrobo, una nueva función dentro de la gama de kits musicales para coche de Parrot, que permite ver los contactos de la agenda. El control remoto inalámbrico RF se puede situar en cualquier lugar - directamente en el volante, en el salpicadero o en cualquier otro sitio- y ofrece un acceso sencillo y seguro a todas las funcionalidades del kit sin necesidad de quitar las manos del volante. Una vez que se sincronizan con el dispositivo, el móvil o el MP3 se conectan automáticamente al Parrot MK6100. Con sólo pulsar play en el control remoto del kit el dispositivo empezará a leer los archivos MP3 y gracias al amplificador digital clase D de 30W, el coche se convierte en una verdadera sala de conciertos. El audio streaming basado en Bluetooth permite que no haya cables que se enreden y que no haya que preocuparse por tener los conectores o adaptadores del tamaño apropiado. "Parrot sigue ofreciendo a sus clientes soluciones asequibles y las últimas innovaciones. Con el Parrot MK6100 ahora nuestros clientes se pueden beneficiar de las nuevas aplicaciones de los teléfonos móviles en sus coches", afirma Henri Seydoux, CEO y fundador de Parrot. Además del audio audiostreaming, el nuevo Parrot MK6100 cuenta con otras dos innovaciones punteras de Parrot: La tecnología Parrot 'Beamforming' para una calidad de voz excepcional al realizar llamadas, y la función "síntesis vocal" (text-to-speech o TTS) para leer los contactos al conductor. Parrot ‘Beamforming’ es una técnica avanzada de pro-

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cesamiento de señales que mide y compara las diferencias entre sonidos según se oyen, de forma muy parecida al oído humano. El exclusivo sistema de doble micrófono, integrado en la pantalla del kit, aísla la voz del conductor al tiempo que elimina los ruidos de fondo tales como viento, sirenas, obras u otras conversaciones en el coche.

La función "síntesis vocal" permite al conductor seleccionar de forma sencilla una letra en la agenda de contactos del kit y escuchar los nombres que se vayan mencionando uno tras otro. Por ejemplo "Pedro González...Pablo Pérez...Patricia...". Sólo hay que pulsar el botón para validar la selección y el kit inicia automáticamente la llamada. Para números de teléfono a los que se llame con frecuencia, se puede pronunciar directamente el nombre del contacto y el sistema de reconocimiento de voz selecciona automáticamente el número.


N oticias actualidad FALK IMPLANTA LAS GUÍAS DE NAVEGACIÓN DE MARCOPOLO EN TODAS LAS SERIES DE BMW Y OPEL

Falk Marcopolo Interative GmbH ha firmado un acuerdo con BMW y General Motors (Opel) para implantar los contenidos de las guías Marcopolo en todas sus series de vehículos. Desde que Falk Marcopolo Interactive desarrolló el primer sistema de navegación para BMW en 1998, la compañía se ha posicionado en el mercado con uno de los navegadores más completos, al incorporar los contenidos de las guías Marcopolo a su software de navegación, mejorado con presentaciones de mapas, además de ofrecer el servicio gratuito TMC (Traffic Message Channel) para informar sobre los problemas de tráfico, y alertas de radares en todos sus modelos. Los servicios de navegación de Falk para las series BMW y General Motors también incluyen Guías de ciudades que cuentan con los consejos Marco Polo Insider Tips sobre las ciudades europeas más importantes, así como información turística de ciudades y barrios, restaurantes y punto de interés disponible en formato texto y foto. Asimismo, Falk cuenta con productos de navegación, desarrollados íntegramente por la empresa, como los GPS Falk Serie N y los dispositivos para móviles como el Falk Mobile Navigator.



N oticias actualidad OXYGEN AUDIO presenta su altavoz Air2 Pro 6

Se trata de uno de sus altavoces ‘estrella’ y favorito de los usuarios AIR2 PRO 6 es un altavoz de 2 vías separadas que pertenece a la línea AIR2 PRO (PRO de PROfesional) de alta gama igual que la línea ‘hermana’ AIR2. El AIR2 PRO 6 de OXYGEN se caracteriza, especialmente, por su exclusiva Membrana Asimétrica (SE), Suspensión con Memoria De Forma (MDF), su Ojiva DRC (Depressurize Cooling Condition) y su filtro crossover de 12 octavas. Además el Tweeter es orientable en su soporte. El kit incluye también rejillas de protección para el altavoz y completos accesorios para facilitar una óptima instalación. Sin renunciar a un aspecto cuidado y sobrio, Air Pro 6 se distingue como un Altavoz idóneo, no sólo para la gente amante del tuning, sino para todos aquellos que buscan un sonido acetable.

• Características Técnicas del AIR2 PRO 6 de OXYGEN - Modelo: AIR2 6 PRO - Diámetro (mm): 165/25 - Potencia: 150WRms/200WMáx - Rango de Frecuencias: 55/28k - Impedancia (ohms): 4 - Rendimiento 1w/1m/2V (dB): 89


ALPINE REDEFINE EL EQUIPO DE AUDIO INTEGRADO EN EL SALPICADERO

El iDA-X001 de Alpine ha ganado el premio 2007 CES Innovations Award en la categoría Mobile Audio y el premio iLounge.com “Best of Show”, en la conferencia 2007 Macworld Conference & Expo en San Francisco, California. medida que los consumidores van cambiando sus preferencias de CD’s por otros soportes digitales, la demanda de productos para el automóvil que den respuesta a estas necesidades aumenta. Alpine Electronics nos presenta una solución radical que hace frente a esta demanda: el iDA-X001.

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EL iDA-X001 es la primera unidad principal genérica diseñada para una experiencia completamente integrada del iPod en el coche. El iDA-X001 dispone de un sintonizador AM/FM integrado, y no cuenta con mecanismo de lectura de CD/DVD. En su lugar, tiene una entrada USB para conectar directamente un iPod, reproduciendo la mejor calidad de sonido iPod posible, consiguiendo una relación “señal/ruido” de 105dB y una

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experiencia de control en el coche lo más parecida posible al manejo en el mismo iPod. Como miembro del programa “Made for iPod”, Alpine diseñó el iDA-X001 para permitir a los usuarios navegar de forma rápida y sencilla a través de todo el contenido digital de su iPod mediante esta Unidad Principal. Ganar el premio 2007 CES Innovations Award en la categoría Mobile Audio y el premio iLounge.com “Best of Show”, en laconferencia 2007 Macworld Conference & Expo en San Francisco, California, no ha hecho sino ratificar el alto nivel de innovación y calidad de este producto. A propósito de este segundo premio, merece la pena ser destacado que los redactores de iLounge - la fuen-


te líder del mundo, desde su creación en el año 2001, en generación de información sobre iPod e iTunes, que no está afiliada ni pertenece a Apple Computer, o a otro vendedor de accesorios o servicios iPod- vinieron preparados este año con premios extra, y con la intención de seleccionar hasta 20 ganadores que consideraran los mejores y más innovadores productos relacionados con los iPod. Sin embargo, al finalizar su arduo proceso de evaluación, en el cual examinaron cientos de productos diferentes, decidieron que sólo 10 eran realmente merecedores de este premio. El iDA-X001 de Alpine fue uno de los ganadores de este premio tan cotizado. Esta Unidad Principal dispone de una pantalla TFT a color de 320x240 pixels que muestra la información sobre el artista, el álbum y la canción, e incluso la foto de la carátula desde el iPod. La unidad también cuenta con tres opciones de visualización de la pantalla: carátula del álbum más el nombre de la canción y la información sobre la pista; la carátula del álbum a mayor tamaño y sólo el nombre de la canción; o reloj e información del calendario. Los iPods de quinta generación con el último firmware se conectan directamente al iDA-X001 a través de una conexión USB de alta velocidad. Al contrario que soluciones anteriores que se basaban en un cable de interface analógica o un interface adaptador, la conexión puramente digital USB del iDA-X001 le proporciona una transferencia rápida de datos, un acceso rápido a las selecciones y un sonido iPod superior. Proporciona un completo sonido digital utilizando un DAC de 24-bit Burr Brown y tiene un amplificador 4 x 50 vatios incorporado y tres salidas de preamplificación. La velocidad de acceso a los datos del iPod es aproximadamente 25 mil veces más rápida que el cable Alpine Full SpeedTM Connection para iPod (ratio de transferencia del cable de máxima velocidad: 19.2 kBps; ratio de transferencia USB: 480 mBps). Para los iPods de generaciones anteriores, el iDAX001 también mantiene las capacidades de conexión de Alpine Full Speed para iPod mediante el cable KCE422i. El cable Full Speed permite acceder a las opciones de búsqueda iPod más extensas: lista de reproducción, artista, álbum, canción, género, podcasts y compositor (excepto lista de reproducción de video y audiobooks). El iDA-X001 admite un iPod USB y otro iPod conectado mediante el cable Full Speed a la vez


para un mayor acceso a las bibliotecas de música de los consumidores. El iDA-X001 ha sido desarrollado con la primera conexión verdaderamente digital para iPod, creando la experiencia iPod de más alta fidelidad en el coche. El iDA-X001 tiene características de ajuste de sonido como graves y agudos separados con selección de su frecuencia central y Q, además de tres salidas de preamplificación para permitir ampliar y mejorar el sistema. Al reproducir música desde iPods de quinta generación, el iDA-X001 tiene un ratio de “señal/ruido” que compite con la calidad CD. El exclusivo mando multifunción del iDA-X001 está diseñado para buscar de forma rápida a través de los múltiples archivos. Su diseño le permite acceder a los archivos variando las velocidades, dependiendo de la posición del mando. El mando central permite desplazarse a través de los archivos e incorpora la característica de Alpine Quick Search, buscando por lista de reproducción, artista, álbum, canción, género, podcast, audio book o compositor. El mando gira 35 grados hacia la derecha o la izquierda, para ajustar el volumen o navegar en el modo Quick Search. Cuando el dial se mueve entre 11 y 34 grados, se mueve una línea hacia delante o hacia detrás en la lista de búsqueda. Cuando se mantiene a 35 grados, la velocidad de búsqueda aumenta para desplazarse a mayor velocidad. Al presionar y mantener presionado el botón Quick Search, se activa el modo Alphabet Search para desplazarse por la lista en orden alfabético a un ratio de una letra por segundo. Un simple botón “Back” (volver) en el frontal permite a los usuarios retroceder un

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paso, sin importar el menú que se esté usando, de forma que puedan volver fácilmente a una búsqueda incluso mientras se reproduce una canción. El gran mando central y los botones del frontal forman una carátula que puede extraerse por motivos de seguridad. El iDA-X001 se fundamenta en la plataforma de Alpine con Bus Ai-NET, que le permite conectarse a una variedad de Fuentes de medios digitales y formatos como cambiador CD/MP3 o DVD y reproductores de MP3 basados en USB. La unidad también viene preparada para Bluetooth y el botón “teléfono” permite el acceso a la agenda de contactos del usuario, llamadas perdidas, enviadas y recibidas. El indicador Bluetooth muestra cuando el módulo Bluetooth reconoce el teléfono y está listo para funcionar, se requieren un interface adicional y un teléfono GSM con Bluetooth. Además, el iDA-X001 es compatible mediante el interface correspondiente con los mandos en volante y displays en salpicadero de muchos coches, haciendo posible que los usuarios se conecten y disfruten con algunas de las características favoritas de su vehículo. La unidad incluye el adaptador de conector dock-USB y un cable prolongador de 2 mts. Debe utilizarse el cable USB facilitado para conectar el iPod, pues otros cables alternativos pueden no ser compatibles. El cable USB suministrado incluye un mecanismo de bloqueo que lo asegura a la parte posterior de la unidad central con el fin de evitar su desconexión. Cuando el iPod está conectado el iDA-X001 también carga la batería del iPod. El iDA-X001 estará disponible en abril de 2007 en los distribuidores Alpine autorizados.



Nuevos productos gama 2007 DIGITAL DESIGNS El laureado fabricante de subwoofers americano DIGITAL DESIGNS nos presenta las novedades para este año 2007, de la mano de su distribuidor STIL-SON en España. Se trata de nuevos diseños y prestaciones de gamas actuales y presentación de dos novedades al mas alto nivel del mercado. En primer lugar la nueva serie 1500 que sustituye a la serie 1000, basado en las series 3500/9500 para potencias de 300/500 Vatios RMS, con un nuevo imán de 50 mm de grosor. Fabricado en su totalidad en USA, nos da la garantía de un subwoofer realmente potente. El restilyng de la serie 2500, ya que a esta serie también se le ha dotado de un nuevo imán que nos permite utilizar este nuevo suvwoofer con potencias entre 500/800 vatios. Con dobles bobinas de 4 ohms y de 2.5” nos permiten crear sistemas realmente potentes. Fabricado en su totalidad en USA. Con la aparición de la nueva serie 9500g, desaparece la mítica serie 9900. Este cambio se debe al nuevo diseño del chasis y del imán que se le da a la nueva serie 9500 g. Con un nuevo chasis multibrazo y el imán de nuevo diseño y mayor poder magnético, con un peso de 10 kg, nos permite llegar a los mas altos niveles con el menor nivel de distorsión. Esta nueva serie se vende de serie con un cono de cartón prensado, pero existe la posibilidad de pedirlo con un sobre coste con la famosa membrana de kevlar/fibra de vidrio customizada del color que deseemos, de origen vendrá de color rojo. Con una bobina de 3 “ , 1500 vatios continuos y las impedancias que necesitemos se convierte este nuevo subwoofer en la nueva bestia de DD. Si con la nueva serie 9500 g no estas conforme, Digital Designs a desarrollado el nuevo subwoofer a batir por todas las demás marcas. La nueva serie 99Z. Con el mismo chasis de la nueva serie 9500g

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pero con un diseño de imán nunca visto hasta ahora en un subwoofer de altas prestaciones. Con una potencia magnética de 7 kilotones es realmente espectacular. Una bobina de voz de 76.2 mm e impedancias que necesites convierte este subwoofer en un arma de generar dBs. Con cuatro medidas 10”, 12”, 15” y 18”. Al igual que la serie 9500g se puede pedir la membrana customizada. Con todas estas novedades para este año 2007 Digital Designs volverá a batir todas sus marcas para ofrecer al amante de los subwoofers uno de los mejores productos del mercado.


Altavoces vias separadas Status V2 de EVUS a nueva serie STATUS V2, incorpora la última y más sofisticada tecnología en componentes, tanto en filtros como en drivers. Incorpora conos de puro Kevlar entrelazado con suspensión de santopreno dorado, admite una elevada capacidad de potencia y es capaz de reproducir el sonido con gran dinámica y un elevado nivel de calidad de sonido. Destaca su chasis de estudiado diseño, reduce los problemas de resonancias.

L

Su tweeter, construido sobre chasis de aluminio con cámara de resonancia, está fabricado con cúpula de la mejor seda dorada de 28mm, que asegura la perfecta reproducción de las altas frecuencias de una forma homogénea y natural, sin ningún tipo de estridencias.

Su tweeter son orientables 360º para facilitar su acústica en los vehículos, su principal característica es una alta definición sonora, rica en detalles y delicados matices.

Sus filtros fabricados con los mejores componentes alemanes, garantizan el perfecto equilibrio entre potencia y naturalidad acústica.

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Madrid Tuning Show 2007

Los principales fabricantes y distribuidores de nuestro país estuvieron presentes en el salón. Este año el car audio tuvo un peso específico muy importante dentro de la feria al abarcar gran parte de la misma. Los días 23, 24 y 25 de marzo de 2007 tuvo lugar el III MADRID TUNING SHOW & FESTIVAL, salón internacional del tuning y car audio, en el pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid. Con tan sólo tres ediciones, se ha convertido en uno de los salones más importantes de España y en una cita ineludible para los profesionales y los aficionados de nuestro país. Asimismo, pretende consolidarse como la plataforma idónea para la industria de los componentes, accesorios y la multimedia que no disponían de un salón monográfico y exclusivo dedicado al car audio y al tuning, que tan alto crecimiento ha experimentado en los últimos años.


Debemos mencionar que el viernes día 23 fue dedicado exclusivamente a profesionales, el 24 y 25 estuvo abierto al publico general. Las actividades y acontecimientos se fueron sucediendo durante todo el fin de semana con un ritmo frenético y sin dejar casi tiempo al descanso ante tal despliegue de entretenimiento. Aunque los que asistimos el año pasado al evento echamos en falta a algunos expositores. La feria estuvo repartida entre dos plantas, la más alta donde encontrábamos los expositores de tuning y de accesorios, junto a coches de competición y altas prestaciones y abajo todos los expositores de car audio y el concurso de sonido organizado por IASCA y dB Drag. En la parte superior, el stand de sol música, canal de música líder en España, fue uno de los stands que más amenizó el fin de semana con sus conciertos de los últimos artitas y grupos del panorama nacional. Pasaron por allí artistas de la talla de Vanexxa, Nancys Rubias, Santa Fe, Lorena C entre otros. En la misma planta superior podíamos ver el stand de dos de las marcas más punteras de car audio a nivel nacional y mundial, como son Pioneer, que presentó sus nuevos productos como su nueva pantalla Doble DIN tanto en sus expositores como en los coches demo que habían expuestos, y otra marca referencia en el sector como es Alpine que presentaba su catalogo en forma de vehículo, con un más que espectacular Hyundai Santa Fe

completamente motorizado, desde sus espectaculares turbinas que albergaban los subwoofers hasta su portón y bandeja extraíble, todo un compendio de tecnología firmada por Emssi Institute, Mlin Tuning y la misma marca. Adentrándonos en la planta baja nos encontramos la zona que mayor visitantes congregó durante todo el fin de semana, en esta zona pudimos encontrar al preparador madrileño Caballero Audio que preparó un coche completo en directo, desde las llantas, carrocería, tapicería hasta el equipo de car audio.

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También encontramos junto a éste una pequeña exposición de coches clásicos donde pudimos encontrar desde el coche de tintín hasta uno de los primeros jeeps que se fabricaron. En la zona exterior contigua al pabellón, a diversas horas al día se podía observar los espectáculos realizados con coches, ofrecidos por parte de la escuela de especialistas. Pero la mayor parte de la gente se congregaba en los stands de car audio donde podíamos encontrar a los importadores nacionales más destacados del panorama nacional:

CG Import que un como hizo en Zaragoza realizó un curso exclusivo sobre el nuevo producto de JL Audio, el Clean Sweep, producto enfocado a los vehículos de serie, también presentó las nuevas marcas importadas como son RE y US Amps. Stil-Son que presentó la nueva gama Extrem de Macrom y lo nuevo de Digital Desing. Viddatec presentó en su stand el nuevo subwoofer de siete pulgadas de la serie Vanadium de la marca Rainbow, y también un sistema de altavoces específicos para Volkswagen golf V de la misma marca.

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Beyma fue representada por el comercial Vicente Morella, y presentó todo un abanico de productos variados desde sus subwoofers hasta sus sistemas de altavoces. Escohra también estuvo con varios coches demo, entre ellos un Opel corsa espectacular. Hacer una mención especial al despliegue de medios realizado por la gente de Emssi que fue la encargada de organizar parte importante de las actividades referentes al car audio, empezando por la zona de Emssi Challenge donde la gente pudo ver en directo la instalación de un equipo de sonido en directo en un Mercedes Benz SLK último modelo, instalado con lo último del mercado gracias a Intertec que aporto el sistema de altavoces de Focal y el insonorizante Dynamat, Pioneer que aportó los amplificadores y CG Import el sub JL Audio y el novedoso Clean Sweep que permitirá conservar el autoradio de serie. Dos de las partes más importantes en la realización de

este actividad fueron la marca DeWalt que dispuso de todo la herramienta necesaria para el montaje, y Presión Car Audio, taller especializado de Sant Vicente del Raspeig (Alicante), que fue el encargado de realizar el montaje del vehículo. Otra de las aportaciones de Emssi fue una vez más la zona Vip, especialmente concebida para los patrocinadores, socios de las competiciones Iasca y dB drag, en exclusiva. Donde podían tomar un refresco o charlar tranquilamente en el stand. Siguiendo el hilo de las novedosas aportaciones, una de ellas fue la grabación de entrevistas a todos los patrocinadores de car audio, así como el concurso nacional de Iasca y dB drag y los diversos espectáculos, todo realizado con el fin de poder dar un servicio exclusivo y de primera calidad en su nueva pagina web de reciente estreno, www.emssiweb.com. Las competiciones de sonido nos hicieron disfrutar de



los mejores coches del panorama nacional de car audio tanto en Iasca como en dB drag que disputaban la segunda semifinal del campeonato nacional. Verdaderas obras de arte sonoras que hicieron las delicias de los más audiofilos y de los menos entendidos, sobre todo con unas finales de dB drag como siempre muy apretadas y emocionantes como ya nos tienen acostumbrados.

En definitiva un fin de semana frenético donde Madrid fue un año mas el epicentro del tuning y del car audio en especial, donde el visitante tenia un abanico de actividades muy amplio donde poder elegir y disfrutar durante los tres días que duró la feria, esperando que el año que viene vuelva a repetirse como mínimo un espectáculo de estas dimensiones.


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

PARA GRANDES MOMENTOS Cada vez se suministran más vehículos con cavidades de tamaño doble DIN. Es algo genial porque así se pueden integrar auténticas centrales multimedia sin tener el compromiso de un monitor extensible que puede que oculte interruptores relevantes para la seguridad. Los monitores de tamaño doble DIN ya tienen sus ventajas. Se integran mejor desde el punto óptico en el interior del vehículo que sus com-

pañeros de 1 DIN de tamaño, además su carcasa ofrece más espacio por mucha más técnica. De este modo son centrales de conexión para el entretenimiento de sus propietarios. Con estos aparatos puede endulzar algunos viajes largos con la

radio, música del CD o MP3 o con películas de DVD. Además ofrece de la posibilidad de ampliar su monitor con un sistema de navegación. Nuestro primer test que compara esta especie de aparato deberá mostrar si todo esto funciona con el aparato que se presenta aquí.


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

Alpine IVA-W200Ri

El fondo se puede individualizar en el fondo de pantalla.

Al igual que su homólogo de 1 DIN de tamaño, el modelo IVAW200Ri destaca por la tecnología Pulse Touch® que funciona muy bien. La pantalla táctil no sólo reacciona con facilidad al tocar con los dedos, sino que también responde a la orden con un contraimpulso físicamente palpable. De hecho es como si se hubiera tocado la tecla correcta. El fondo se puede personalizar según las preferencias personales a través de la función i-personalize®. Para ello se encuentran disponibles en Internet distintos fondos de pantalla para descargar en i-personalize.alpine.com/eue/index.html que se tienen que grabar en un CD-R y cargarlos al monitor Alpine.

EQUIPAMIENTO Naturalmente el IVA-W200Ri también tiene por otra parte una conexión Ai-NET que hace posible varias ampliaciones. Así se pueden conectar el sintonizador DVB-T, el ordenador de navegación o el cambiador de CD y manejarse tocando la pantalla. A través de la entrada A/V se pueden conectar aparatos de marcas desconocidas como consolas de videojuegos. El que conecte un segundo monitor, éste le puede ofrecer un programa propio. De este modo los niños pueden jugar a la consola en la parte de atrás mientras que el sistema de navegación indica el camino al conductor. En la parte trasera del aparato hay un cable en el que se puede enchufar directamente un iPod. No es necesario ningún aparato adicional para conectar un reproductor multimedia Apple y se puede manejar con la pantalla táctil. Desgraciadamente se echa en falta un procesador surround, aquí se recomienda conectar el procesador propio de la casa Alpine a través de la salida digital con el que ya se satisfacen todos los deseos. Entonces se puede configurar un set surround completo con ecualizadores incluidos y corrector de base de tiempo para todos los canales. IMAGEN La pantalla se puede leer muy bien, no parpadea nada y se abarca fácilmente con la vista. No se divisa absolutamente ningún matiz del color, el desentrelazado funciona muy bien. A través de eso se reproducen los vídeos muy nítidos y también en los movimientos rápidos no se divisa ninguna huella de una capa borrosa.

Con el procesador de ocho canales PXAH701 se pueden colocar el corrector de base de tiempo y el ecualizador

SONIDO La central multimedia reproduce el sonido con tranquilidad y la serenidad necesaria. Sin embargo los saltos dinámicos son una autentica satisfacción, los

El balance y el fader de pueden ajustar en un menú claro

solos de percusión salen de los altavoces con una claridad maravillosa. Las voces tienen el contorno necesario para la buena inteligibilidad acústica, la profundidad espacial produce una impresión muy realista. Típico de Alpine es que también el destacado sonido del W200Ri

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

La respuesta de frecuencia es extremadamente limpia en todo el ámbito

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Alpine IVA-W200Ri Clase alta Calidad/ precio: muy buena

alrededor de 1.300 Euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,4


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

Audiovox VME9020TS

La interfaz del iPod está integrada, incluso se pueden poner los vídeos de iPod.

Con el modelo VMEE9020TS, Audiovox presenta un candidato en el sector de los monitores económicos. No obstante por 800 uno obtiene un montón de cosas ofrecidas. La interfaz gráfica de usuario se mantiene en el diseño industrial y es un poco juguetón, pero siempre se encuentra el punto del menú que se está buscando.

EQUIPAMIENTO En las conexiones se obtiene casi el paquete completo de lo que se necesita. Seis salidas de preamplificación ponen a disposición un sonido surround auténtico, el Dolby-Digital y el decodificador DTS ya están instalados. El divisor de frecuencia regulable determina la respuesta de frecuencia del sonido bajo al resto de los altavoces. El que suele hacer viajes largos con niños se alegrará de la función multizona, es decir, detrás se puede ver la televisión y no se distrae el conductor. El programa de vídeo puede venir del DVD, del sintonizador de televisión incorporado de forma analógica o de un vídeo de iPod.

Al apagar la pantalla se quedará libre el camino para el reproductor DVD y la ranura para tarjetas SD

La interfaz para el minireproductor ya viene de fábrica. Tocando la pantalla se puede manejar la función audio del reproductor, los vídeos tienen que iniciarse y seleccionarse desde el iPod. Sin embargo, en esta categoría de precio esta característica es única. Además, Audiovox se muestra consciente a la hora de conectarse gracias a la posibilidad de poder reproducir imágenes y sonidos de la tarjeta SD. Para ajustar el sonido dispone un ecualizador paramétrico que está listo para pregrabar los presets como Jazz, Rock y Vocal.

IMAGEN Al Audiovox se le ha dotado de una pantalla rica en contrastes. La pantalla reacciona bien a las órdenes, los botones se pueden tocar bien. Los colores son armoniosos, aunque posiblemente sean un poco cálidos, lo que no perjudica a la impresión definitiva subjetiva. Los objetos que se mueven rápido no producen ninguna capa borrosa, se puede disfrutar de una carrera de pod. SONIDO También los sonidos que trae consigo Audiovox hacen juego con los colores cálidos. La música suena según la tendencia cálida con un tono básico redondo. Los lugares de más arriba no se mantienen en un segundo plano, lo que es bueno para los efectos del DVD. Las carreras de pod que estallan en el suelo se escuchan de forma dinámica desde los altavoces, el potente bajo sacude con mucha fuerza desde el subwoofer. Desde el punto de vista del sonido, el VME9020TS seguramente no es ningún genio, pero sabe cómo gustar con rapidez y con brío.

Gráfico claro para regular el ecualizador paramétrico.

Las imágenes de la tarjeta SD se pueden escribir en una lista dentro de un menú que se abarca fácilmente con la vista.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

El ligero descenso de los agudos a partir de aproximadamente 1 kHz no es crítico.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Audiovox ME9020TS Clase alta Calidad/ precio: excelente

alrededor de 800 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5


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CLARION MAX668RVD

La interfaz del iPod está integrada, incluso se pueden poner los vídeos de iPod.

El candidato de doble DIN de Clarion llega con una óptica bonita y con unos menús construidos de una forma agradable. Todos los botones de la pantalla son muy grandes, lo que facilita su manejo. Así se navega de un modo rápido y sencillo por la clara estructura del menú.

EQUIPAMIENTO Aunque la lista de características no es muy extensa, Clarion confía más bien en la amplia oferta de aparatos de ampliación que se puedan enchufar a través de sistemas CeNET. En el propio aparato se encuentran salidas de preamplificación para la parte delantera y trasera, al igual que una salida non fader. Los amplificadores internos se pueden desconectar para avivar el sonido a través de los amplificadores externos. Para entretener a los que están detrás se pueden suministrar monitores internos con imagen y sonido, lo que también en el

caso Clarion se elige para esto un programa por separado. A través de un cable iPod que se adquiere opcionalmente se puede conectar el pequeño reproductor multimedia al MAX668RVD y manejarse. Como particularidad se puede utilizar incluso el vídeo de iPod, no obstante las películas se pueden ver desde la pantalla de Clarion, pero no se pueden controlar. Para bobinar y rebobinar hay que hacerlo desde el iPod.

IMAGEN La calidad de imagen del panel es excelente, la pantalla se lee muy bien, ningún parpadeo hace daño a los ojos. A pesar de la excelente legibilidad que también hay debajo del ángulo, el monitor se puede girar con progresión continua de 0 a 30.

Gráfico claro para regular el ecualizador paramétrico.

Las imágenes de la tarjeta SD se pueden escribir en una lista dentro de un menú que se abarca fácilmente con la vista.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0

SONIDO La música que sacamos del Clarion al apagar el amplificador interno, suena bien y manifiesta los detalles de los altavoces. El sonido de los bajos es limpio, no obstante, podría resistir un poco más de empuje. Sin embargo, en conjunto prevalece el carácter tonal homogéneo y claro.

–3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

El sintonizador UKW tiene una respuesta de frecuencia en toda la zona.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Clarion MAX668RVD Clase alta Calidad/ precio: excelente

El MAX668RVD se puede ampliar con el sistema de navegación propio de Clarion.

alrededor de 1500 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,3


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

JVC KW-AVX700/KW-AVX706

Un gráfico fácil de abarcar con la vista para el ajuste del ecualizador paramétrico

El KW-AVX700 es uno de los dos aparatos que analizamos aquí que no tienen pantalla táctil. Ésto no tiene que ser necesariamente un inconveniente, así al tocar la pantalla se pueden evitar que las huellas de los dedos se queden en la pantalla. En su lugar, un joystick realiza la función de manejo, lo que en la práctica funciona sin problemas.

EQUIPAMIENTO La lista de características del AVX700 no deja ningún deseo en el aire. Seis salidas RCA para el la parte delantera y trasera, un subwoofer y altavoz central transmiten descodificadas señales 5.1 a los amplificadores, los monitores externos pueden accionarse a través de la salida A/V. La función de zona dual permite que pueda funcionar un programa propio en la pantalla adicional. El ajuste del sonido deseado se puede realizar a través del ecualizador de siete ban-

Si la pantalla está bajada, aparece una ranura para tarjetas SD

das paramétrico. El que lo quiera hacer de un modo sencillo, también puede recurrir a uno de los nueve presets que hay. Los satélites pueden ser filtrados a través de los pasa altos para protegerlos de las frecuencias bajas; la frecuencia de corte para el subwoofer se puede elegir en tres niveles. El soporte de la imagen y del sonido de casi todas las clases no es ningún problema para el JVC. Lee casi todas las pistas: desde CD normales y MP3-CD hasta las de DivX Ultra y Giga-MP3. Las maniobras a través de las estructuras de las carpetas se efectúan con facilidad; la visión general conserva un gran número de carpetas. A los amigos buen sonido les gustará la compatibilidad del DVD-Audio. Así se podrá disfrutar de las piezas musicales con una memoria de muestreo de hasta 192 KHz, lo que naturalmente en cuanto al sonido es un gran adelanto. Por debajo del compartimiento del CD se encuentra una ranura para tarjetas SD a través de la que se puede alimentar al monitor con datos de imagen y sonido.

En los menús que se abarcan fácilmente con la vista se han efectuado rápidamente todos los ajustes.

producen absolutamente naturales sin sacar de quicio a través de un juego superficial. Haciendo juego con esto se acompaña el conjunto de una base de bajos seca. Aquí está claro que esto tiene que ver completamente con una central multimedia creciente que por consiguiente atraviesa este carácter por todas las facetas.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000

IMAGEN Como hemos mencionado antes puede ser absolutamente una ventaja el renunciar a un panel táctil. La pantalla es muy clara y queda libre de artefactos. Las películas se reproducen ricas en contrastes y sin parpadeos y en los menús la presentación tiene un efecto tranquilizador y relajante para los ojos. SONIDO Acorde con la pantalla el KV-AVX700 reproduce el sonido de manera relajante y sin stress. La imagen del sonido es completamente homogénea y libre de la fea pérdida de colores. Los detalles de filigrana se re-

–12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

En los menús que se abarcan fácilmente con la vista se han efectuado rápidamente todos los ajustes

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

alrededor de 1000 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

JVC KW-AVX700/KW-AVX706 Clase alta Calidad/ precio: muy buena

1,3


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Intertec


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Kenwood DDX6029

Los ajustes para las zonas de sonido pueden efectuarse independiente por separado.

A diferencia que sus homólogos de Kenwood de un DIN, en la carcasa del modelo DDX6029 hay suficiente espacio para poder renunciar a una caja negra. Los botones de mando de la parte delantera del aparato son pequeños para dejar libre espacio a la pantalla de 17,3 cm. de tamaño.

EQUIPAMIENTO El Kenwood viene equipado con Dolby digital y decodificador DTS, en consecuencia las salidas de preamplificación para la parte delantera, trasera e inferior se encuentran en la parte trasera del aparato. La parte delantera y trasera se pueden filtrar a través de los pasa altos independientemente el uno del otro, la frecuencia de corte se encuentra entre los 40 y 220 Hz. Para el canal del subwoofer dispone de frecuencias entre 50

Con el adaptador iPod KCA-IP500 (opcional) se puede utilizar completamente un reproductor portátil de Apple.

y 120 Hz, la fase es desde el aparato irreversible. Los ajustes de sonido pueden realizarse a través del ecualizador paramétrico, para ello dispone de tres bandas. Asimismo dispone de conexiones para monitores externos y fuentes A/V adicionales. El que conecte una cámara de marcha atrás, también refleja la imagen. Se puede elegir libremente las fuentes de señales que se asignan a la salida A/V, así el conductor puede utilizar el ordenador de navegación KNA-G520, que se puede adquirir opcionalmente, y mientras tanto los pasajeros pueden entretenerse con películas. Una característica agradable es que está la posibilidad de poner el nombre a los CD, lo que resulta muy práctico para buscar un soporte de sonido determinado en el cargador.

El sistema puede protegerse por medio de una contraseña.

Las frecuencias límite se pueden ajustar por separado para el Subwoofer y los satélites.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0

IMAGEN Un ligero parpadeo cubre la imagen, tanto al ver la película como en el menú. Por el contrario, la exposición del color es buena. Debajo del ángulo, da igual si está en dirección vertical u horizontal, el contraste se conserva muy bien por encima de un área amplia; de esta forma por ejemplo no es necesario girar de lado la parte superior para poder leer la visualización de la navegación. SONIDO El DDX6020 suena en nuestros altavoces de forma dinámica y viva. La parte de más abajo presiona con fuerza en el tórax, lo que fomenta el factor de diversión. En particular al ver películas tiene como consecuencia la espectacular experiencia; el «Blue Man Group» acompaña su entretenido espectáculo de un sonido marchoso.

–3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

Respuesta de frecuencia como si hubiera sido trazada con una regla en el área relevante.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Kenwood DDX6029 Clase alta Calidad/ precio: muy buena

alrededor de 1300 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,4


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

MACROM MDV5550RMACROM

Un ecualizador paramétrico sencillo efectúa el ajuste de sonido.

Por 900 euros, el Macrom es uno de los monitores más económicos ofrecidos, no obstante, da una impresión más que de confianza. Lo que llama la atención es el gran número de teclas de la parte delantera que sin embargo son necesarias porque la pantalla no es táctil. Desgraciadamente el manejo con el pequeño joystick no funciona siempre bien, de vez en cuando uno da con el menú no deseado o acepta sin querer. A través del mando que se adjunta eso funciona de un modo mucho más sencillo, sin embargo, por las noches uno puede tener problemas.

EQUIPAMIENTO A través de las seis salidas de preamplificación que hay en total para la parte delantera, trasera, central e inferior llega la señal audio a los amplificadores externos; dos salidas de vídeo alimentan los monitores externos. A través de estas salidas puede verse la televisión, sin embargo, desgraciadamente hoy en día la variedad de emisoras son muy diferentes debido a la desarrollada interrupción de la televisión terrestre análoga. El divisor de frecuencia integrado determina la frecuencia de transición del subwoofer al resto de los altavoces; aquí se pue-

El mando a distancia en formato de tarjeta de crédito es indispensable debido a la falta de pantalla táctil.

den elegir tres frecuencias entre 80 y 160 Hz. un ecualizador de tres bandas realiza el ajuste de sonido para aquellos que les resulte muy cómodo se encuentran a su disposición varios presets. Se puede cambiar la fuente de señal para el monitor externo apretando durante un rato la tecla fuente y así los viajeros de la parte trasera pueden utilizar un programa propio.

IMAGEN El renunciar a una pantalla táctil merece la pena a la hora de la calidad de la imagen. La imagen es absolutamente suave, la gama de colores es enorme y eso es continuo sobre todos los valores de luminosidad. En particular las fotos se ven muy nítidas, pero también las imágenes en movimiento son muy buenas. De esta manera es divertido ver películas, incluso se puede leer sin problemas los créditos del final de la película. El ángulo de visión es bastante grande, incluso cuando está muy inclinado de lado, el contraste sólo cambia un poco. El monitor no tiene reflejos, sin embargo se puede cambiar de ángulo; si se desea se pone en marcha después de dar la llave de contacto de forma automática en la posición grabada. SONIDO El acompañamiento musical es igual de sosegado que la imagen. El monitor macrom no resalta nada en cuanto al sonido, no intenta hacer creer mediante efectos que tiene un sonido mejor. Es cierto que le falta algo, aunque se ha escrito sobre el papel que es apto para reproducir música durante mucho tiempo

La función RDS puede conectarse adicionalmente y configurarse.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

Perfecto hasta los 5 KHz, por encima un descenso poco crítico.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Macrom MDVD555OR Clase alta Calidad/ precio: muy buena

alrededor de 900 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

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Panasonic CQ-VD6503N

Alle Einstellungen werden in übersichtlichen Menüs vorgenommen

El monitor de Panasonic es exacto a sus parientes de un DIN que son extensibles a través del llamado módulo de expansión. A través de una caja externa se pueden conectar los ordenadores de navegación, cargadores de CD, aparatos de manos libres por bluetooth u otros aparatos como consolas de videojuegos. Para los aparatos compatibles con Panasonic el manejo se realiza cómodamente a través de una pantalla táctil. Aquel que por ejemplo quiera conectar un iPod, puede hacerlo también directamente y renunciar al módulo.

EQUIPAMIENTO En el mismo aparato hay dos entradas A/V más una salida RCA para la cámara de marcha atrás. No es necesario que los pasajeros de la parte trasera se aburran durante el viaje, pueden utilizar su propio programa de entretenimiento a través de dos monitores separados. El DSP de Panasonic respalda junto al Dolby Digital la tecnología DTS y SRC CS. Para esto están listas numerosas posibilidades de ajuste

para la optimización del sonido. Un ecualizador gráfico de siete bandas hace posible esto manualmente, se pueden memorizar seis presets. El retraso de tiempo de interconexión desgraciadamente sólo se puede ajustar para los altavoces centrales y traseros, el tiempo de paso es con un milisegundo un poco bajo. Para el divisor de frecuencia no cuenta, él se sintoniza bien en Pasos de 5Hz.

IMAGEN El modelo CQ-VD6503N recibe elogios por la calidad de su imagen. La pantalla es muy nítida y rica en contrastes, el centelleo brilla por su ausencia. Así es divertido ver películas. La pantalla táctil funciona muy bien, el acierto convence completamente. En el caso de que el aparato se tenga que instalar debajo en la consola central, se puede inclinar la pantalla hacia arriba en seis pasos para mejorar la lectura bajo estas condiciones. SONIDO En cuanto al sonido, el panasonic se presenta muy sólido, sólo se queda un poco detrás de los mejores de este test. La imagen del sonido es muy neutral y equilibrada, la resolución de los graves es muy agradable, de manera que no se suprime ningún deta-

Die Frequenzweichen sind in fein abgestimmten Schritten konfigurierbar

lle. En el funcionamiento del DVD, la fuerte dinámica particularmente importante no se queda con las ganas de ver los dinosaurios que arrancan los bosques y suena y produce un sonido retumbante.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

Sintonizador que trabaja muy bien hasta 10 KHz en el área relevante.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

alrededor de 1200 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Panasonic CQ-VD6503N Clase alta Calidad/ precio: muy buena

1,4


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Motortec


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

VIETA NAV9002

Se puede incorporar de fábrica un iPod, el manejo se realiza a través de la pantalla táctil.

El nivel de sonido para cada fuente única puede ajustarse por separado.

De Vieta, una marca distribuida por Car Systems Europe, viene el modelo NAV9002. Después de encenderse presenta un menú de selección agradable en cuanto a la óptica que recuerda por su presentación al Windows Media Placer. Las teclas más importantes son suficientemente grandes lo que precisamente es importante durante el viaje.

EQUIPAMIENTO La cantidad de logos que hay en la parte delantera lo delatan: aquí se ofrecen una gran variedad de características. El NAV9002 ya trae de fábrica un interfaz de iPod que permite manejar el pequeño reproductor multimedia a través de la pantalla táctil. El cable de conexión se encuentra en

Con dos de tres mandos a distancia que tiene se dominan las funciones más importantes

la parte trasera, al igual que las seis salidas RCA para el subwoofer delantero, trasero y central. También puede conectarse al monitor un ordenador de navegación, al igual que un sintonizador DVB-T. Para hablar con el manos libres durante el viaje hay un interfaz de bluetooth, el micrófono de encuentra en la parte delantera del NAV9002, también se suprimen los molestos cables. Tan pronto como uno lo activa al bluetooth de su móvil, se pregunta si desea conectarlo al monitor Vieta. Los propietarios de un teléfono móvil de la nueva generación podrán utilizar la función streaming, con ella pueden reproducirse por los altavoces la música que se encuentra en el móvil.

En los menús claros se efectúan rápidamente algunos ajustes.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0

IMAGEN No hay nade que criticar de la calidad de la imagen. Hay un ligero parpadeo pero no es molesto, el ángulo de visión hacia todas las direcciones es grande. El desentrelazado funciona muy bien, el funcionamiento del DVD conserva un reposo de la imagen lo que al observar imágenes estáticas es muy relajante para los ojos. SONIDO Los amigos del audio no se decepcionarán. La central multimedia española logra un sonido muy homogéneo, que sin embargo le falta un poco de excitación pero que se implica. Nadie se queja de la falta de presión en el canal del subwoofer, los sonidos graves tienen suficiente profundidad y volumen para sonsacar un movimiento con la cabeza.

–3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

El sintonizador UKW que trabaja correctamente hasta un poco antes de los 20 KHz en el área relevante.

CALIFICACIÓN Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

VIETA NAV9002 Clase alta Calidad/ precio: muy buena

alrededor de 1300 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,4


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Emma


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

PIONEER AVIC-HD1BT

Una vez leído el CD, se puede acceder al archivo que está claramente organizado.

El nuevo Pioneer AVIC-HD1BT es la central multimedia más amplia, que actualmente hay hoy en día. Después de hacerle un test práctico en la última edición, pudimos examinarlo al detalle.

EQUIPAMIENTO Lo que el AVIC puede hacer, lo decimos en este test de comparación. Aloja un sistema de navegación en su disco duro, el cual ha resultado excelente en nuestro test. La interfaz del Bluetooth se conecta con la mayoría de los teléfonos móviles y puede ser usado con manos libres o con marcación por voz. El AVIC ofrece también para los amantes de la música una variada oferta equipada. Se encuentra a bordo un ecualizador de tres bandas paramétrico, que regula las frecuencias entre el Subwoofer y el satélite como la reverberación. El funcionamiento de la zona dual es también posible, es decir, el aparato muestra al conductor el camino, mientras los pasajeros de la parte trasera ven un DVD. La señal de audio requiere más de seis preamplificadores en la parte final. Asimismo pueden conec-

tarse la cámara de marcha atrás y la fuente externa A/V. Quien quiere conectar un iPod, puede hacerlo con el adaptador de iPod CD-IB100 opcional sobre el interfaz IP-bus. El disco duro sirve no sólo como memoria para los datos cartográficos, sino que esta preparado con sus 10 Gagas para almacenar hasta 3000 canciones. Se introduce un nuevo CD en el reproductor, se graban las pistas automáticamente durante la escucha en el disco duro. De esta forma tiene el auto a disposición con el tiempo de un amplio archivo musical, que el conductor sabrá valorar no sólo en los trayectos largos.

Manos libres: está equipamiento con el manos libres por bluetooth.

No se deje engañar. El ecualizador está lleno de parámetros.

RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000

IMAGEN También la calidad de imagen puede convencer tanto como su equipamiento. La imagen es nítida y rica en contrastes, el ángulo de visión resulta horizontalmente muy amplio y verticalmente no parece tan bueno. Como remedio está la posibilidad de mover el monitor. El desentrelazado funciona en el Pioneer extraordinariamente, el brillo en el funcionamiento del DVD es sólo mínimo.

3.0000

SONIDO El sonido pone tal y como se esperaba la corona. El AVIC reproduce música de forma suave y serena con un medio bello y limpio. La calidad de las canciones grabadas en el disco duro ahorcan el sonido del CD solo un poco en la parte trasera, el formato AAC muestra aquí sus fortalezas. Con ello calificamos al monitor de Pioneer como perfecto y brilla con su increíble equi-

Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento

0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20

100

1k

10k 20k

El sintonizador funciona muy bien con una linealidad perfecta

CALIFICACIÓN

Con ayuda del opcional adaptador CD-IB100 puede ser utilizado un iPod tranquilamente sobre la pantalla táctil

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

Pioneer AVIC-HD1BT Clase alta Calidad/ precio: muy buena

alrededor de 2600 Euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1 ■■■■■■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,1


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Grundlagen

Comparación de nueve monitores de doble DIN

CONEXIÓN E INSTALACIÓN Pantalla de doble DIN Casi el 55% de todos los vehículos nuevos matriculados en Europa ofrecen la posibilidad, de colocar en el tablero de mandos una pantalla de doble DIN. El que quiera instalarse en su coche una de las pantallas de doble DIN presentadas en este artículo, y tenga un automóvil adecuado, necesita en cualquier caso una pantalla incorporada, que asegure la transición óptica desde el equipamiento adicional de la radio hasta la óptica del vehículo. Estas pantallas tienen que encajar en el hueco que hay para ello en el vehículo y tanto al color como también a su forma. Hay una amplia oferta de pantallas específicas para automóviles que se pueden pedir en AVI. Prácticamente aquí se encuentra para cada automóvil la solución correcta. Los precios oscilan entre los 24 y 39 , dependiendo del automóvil. Si se encuentra la pantalla colocada, la instalación no es más complicada que en el caso de un radio de coche común. La mayoría de las conexiones se realizan normalmente sobre un conector ISO. Además todavía se encuentran claves sueltos en los aparatos, los cuales elevan la funcionalidad y la seguridad del aparato.

Señal de freno de mano Según la Ley, por medidas de seguridad, no se puede ofrecer al conductor durante el viaje ningún entretenimiento visual. Por eso, en la mayoría de las estaciones multimedia sólo pueden utilizarse funciones cuando esté echado el freno de mano. Esto lo garantiza un cable que tiene que estar conectado al freno de mano. Si no está conectado, el monitor hará creer que el coche está permanentemente en movimiento

Pantalla instalada, a partir del año 2003 se instala en un Fiat Panda en el medio de la consola.

y no presentará ninguna película y reducirá sus numerosas funciones. Normalmente lleva la inscripción «Parking Brake» o «P Switch».

Conexión del modo silencioso del teléfono. Quien se ha instalado un manos libres, encuentra en él un enlace para el modo silencioso, que puede bajar el sonido o apagarlo si entra una llamada. En la parte trasera del monitor se encuentra un cable marrón que lleva la inscripción «Tel Mute» y tiene que ser conectado al manos libres con el correspondiente contacto.

Durante el levantamiento del freno de mano se acciona la señal.

Parte trasera La mayoría de los monitores disponen de una entrada de vídeo separada para una cámara trasera. La parte trasera del auto se representa invertida lateralmente en la pantalla, es una ayuda importante para aparcar. Aquí se destina un cable para la estación multimedia que tiene que conectarse con el contacto de las luces traseras. Se introduce la marcha trasera, salta la pantalla del monitor automáticamente a la cámara trasera.

El cable de señal de la parte trasera puede ser conectado directamente en el cable del faro trasero.


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

Laboratorio Alpine IVA-W200Ri

Audiovox VME9020TS

Clarion MAX668RVD

JVC

Kenwood DDX6029

KW-AVX700/KW-AVX706

Macrom MDVD5550R

Ponderación Sonido Base de bajos Neutralidad Transparencia Espacio Dinamico

30 % 6% 6% 6% 6% 6%

1,2 1,5 1,0 1,5 1,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,5 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Imagen Nitidez Brillo Contraste Reproducción color Angulo visual Reflejo

15 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 %

1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 2,0 1,5 1,5 1,5 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,5 1,5 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

15 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 %

1,7 1,6 1,5 2,0 1,5 1,5 1,8 1,5 2,5 2,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,7 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 2,0 1,5 3,0 2,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1+ 1+ 1,5 1,5 1,6 1,5 2,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,4 1,5 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,6 1,3 1,5 1+ 1,5 1,5 1,8 1,5 2,0 2,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,6 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,8 1,5 2,0 2,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Práctica Utilización día Utilización noche Test recepción

10 % 3,3 % 3,3 % 3,3 %

1,2 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,7 1,5 2,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Procesamiento

10 %

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Equipamiento

20 %

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

13 W 2,2 381

12 W 2,3 365

13 W 2,6 411

13 W 2,8 1185

11 W 3,2 111

15 W 1,9 695

0,041 84

0,031 91

0,003 99

0,011 93

0,012 96

0,018 92

0,259 63 25

0,319 64 20

0,158 60 25

0,137 61 38

0,383 62 33

0,328 63 30

7 Zoll – • •/• –/– • • – Front/Rear/Sub 1/1

7 Zoll • • •/• –/• • • – Front/Rear/Sub 1/1 – • • •

7 Zoll – • •/• –/• •/– • – Front/Rear/Sub 1/2 – • – • TV-Tuner

Laboratorio Mecanismo Distorsión Relación ruido Linealidad cambiador Seguridad muestreo Sintonizador Resp. Frecuencia Diafonía Distorsión Realción ruido

Datos técnicos Potencia amplificador Tensión de salida/V Impedancia de salida/Ohm CD THD+N (%) SNR (A) Sintonizador THD+N (%) SNR (A) Diafonía (dB) Tamaño de la pantalla Pantalla táctil Zona dual Dolby Digital / decodificador dts Decodificador Pro Logic / Pro Logic 2 Ecualizador / procesador sonido Divisor de frecuencia Corrector de base de tiempo Pre outs Entrada AV - Salida AV Salida digital Conexión de cámara Conexión de navegación Mando a distancia Otros

7 Zoll • • •/• –/– –/– • – Front/Rear/Sub 1/1 • • • – Ai-NET

7 Zoll 7 Zoll • • • • •/• •/• •/• –/– •/• –/• • – – – Front/Rear/Sub/Center Front/Rear/Sub/Center 1/2 1/1 – • • • AV • • • TV-Tuner, iPod Video abschaltbare Endstufen, nutzbar, SD-Slot iPod Video nutzbar

AV AV • SD-Slot

Fr

Valoración Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento Calidad/Precio

30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %

alrededor 1.300 euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

alrededor 800 euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ excelente

alrededor 1.500 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buenat

alrededor 1.000 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

alrededor 1.300 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

alrededor 900 euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

clase superior

Oberklasse

clase superior

clase superior

clase superior

clase superior

1,4

1,5

1,3

1,3

1,4

1,6

alr


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Comparación de nueve monitores de doble DIN

Panasonic CQ-VD6503N

Vieta NAV9002

Pioneer AVIC-HD1BT

■ ■ ■ ■ ■ ■

1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,3 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,5 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,5 1,5 1,0 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,4 1,5 2,0 1,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,3 1,5 1,5 1,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 2,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

■ ■ ■ ■

1,3 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1+ ■■■■■■

15 W 1,8 942

13 W 2,4 760

13 W 1,9 815

0,014 93

0,017 90

0,033 88

0,071 62 33

0,099 61 38

0,308 62 38

7 Zoll • • •/• •/– •/• • • Front/Rear/Sub/Center 2/1 – – • • SRS CS

7 Zoll • • •/• •/• •/– • – Front/Rear/Sub 1/2 – • • • Bluetooth, SD-Slot

7 Zoll • • •/•

s ■ ■ ■ ■ ■ ■

alrededor 1.200 euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

alrededor 1.300 euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

•/– • – Front/Rear/Sub 1/1 • • – – integrierte Navi, Bluetooth

alrededor 2600 euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena

clase superior

clase superior

mejor clase

1,4

1,4

1,1

stá claro que los monitores de doble DIN no son muy baratos. Sin embargo, según nuestra opinión el contravalor es muy alto. Todos los aparatos que se han presentado aquí ofrecen grandes características en cuanto a la calidad y cantidad, las dobles pantallas están equipadas igual que las de sus compañeros de 1 DIN que son claramente amplias. La mayoría se pueden ampliar con ordenadores de navegación, cargadores de CD, sintonizadores DVB-T y cámara de marcha atrás. Está integrado en todos los aparatos un reproductor DVD, así que es posible ver películas en el vehículo sin necesitar una ampliación. Puesto que el aparato puede adoptar más técnica debido a su tamaño físico, se puede renunciar a una caja negra; todas las conexiones se encuentran directamente en el aparato. No obstante se recomienda consultar a una persona especializada porque la variedad de cables para algunas cosas pueden llegar a ser muy desconcertantes.

E

Christian Rechenbach


2ª semi-final dB Drag del 2007 Categoria Sreet A 1º. 154.9 Db Sound Depot 2º. 150.0 Db M. Iván Santos 3º. 145.5 Db Rafa Cerro

Categoria Super Street 1-2 1º. 160.8 Db Eugenio Est Instalaciones 2º. 150.7 Db Fonoradio 3º. 148.7 Db Juan Marín

Categoria Sreet 1º. 151.1 Db 2º. 149.9 Db 3º. 139.9 Db

Categoría Extreme 2 1º. 152.0 Db Juan Carlos Escudero 2º. 149.1 Db José Manuel Rodríguez 3º. 149.7 Db Paco Lancis

B Smart Fonoradio Antonio Huedo Iván Cantos Y Ramón Gómez

Categoria Sreet C 1º. 147.2 Db Ricky Ifycar 2º. 136.0 Db Julio Gómez 3º. 133.1 Db Enrique Bustamante

Categoría Mini Street A 1º. 149.5 Db Gustavo Ifycar 2º. 148.9 Db Carlos Muñoz 3º. 145.8 Db Jorge Carrero

Categoría Street Max 1-2 1º. 151.1 Db Andres Franco 2º. 132.0 Db Javier Bernabé Vakauto

Categoría Mini Street B 1º. 148.0 Db Javi Ifycar 2º. 147.1 Db Rubén Fernández 3º. 145.7 Db Fran Fonoradio

Categoría Street Max 3-4 1º. 150.0 Db Andres Estevez 2º. 149.0 Db David Fernando González

Categoría Mini Street C 1º. 149.0 Db Raúl García 2º. 148.7 Db Jonathan Rodríguez

Categoria Super Street 1-2 Nw 1º. 156.4 Db Coke Masqsoni2 2º. 154.9 Db Cychy Fonoradio 3º. 142.0 Db Alfonso Lopez

2º Semi-final IASCA del 2007 Categoría Rookie 1º Alfonso Cáceres 2º Rocío Valenzuela 3º Ivan Fernández

SEAT León PEUGEOT 206 CITROËN C4

Categoría Amateur 1º Miguel A. Quiles 2º Juan Luis Blanco 3º Xavier Martínez

PEUGEOT 806 274.5 puntos CITROEN XANTIA 269.5 puntos PEUGEOT 106 260 puntos

Categoría Street 5+CHP 1º Juan Carlos Mesa 2º Romualdo Carmona 3º José Manuel Barroso

PEUGEOT 406 SEAT León Fr Mitsubishi Lancer

307.5 Puntos 297 Puntos 294 Puntos

Categoría Ultimate 5+CHP 1º Manuel Corral 2º Oscar Feal 3º Jesús García

AUDI A3 CITROEN C4 Opel Astra

387 Puntos 363.5 Puntos 360.5 Puntos

Categoría Ultimate Expert 1º JC Audio Getafe 2º Francisco Javier Leo

Audi A6 Honda Civic

414.5 Puntos 333.5 Puntos

284 puntos 283 puntos 277 puntos

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El nanocar Un año después de la creación del primer nanocoche por científicos de la universidad de Rice, se acaba de mostrar una nueva y perfeccionada versión. El nuevo modelo incluye un motor conducido por luz, esta nueva versión abre las puertas a un futuro desarrollo de las más sofisticadas nanomáquinas que pueden ser usadas en multitud de cosas. En octubre de 2005, un equipo de científicos de la universidad de Rice en Tejas probó con éxito el primer nanocoche. Sin embargo este no fue el primer intento para crear una nanoestructura que se asemeje en algo a un coche actual, teniendo algún grado de control en su movimiento. El nanocoche original tenía un chasis, dos ejes y cuatro ruedas hechas de buckyballs, una sencilla molécula consistente en C60 (60 átomos de carbono colocados de forma esférica, parecido a un balón de fútbol). El coche medía de tres a cuatro nanometros, es tan ancho como el ADN, es decir, aproximadamente 20000 veces menor que el ancho del pelo humano. El movimiento de las cuatro ruedas en una dirección perpendicular a sus ejes les distingue de otras nanoestructuras de similar apariencia construidas hasta la fecha. Para probar que el nanocoche en realidad rodaba y que no sólo resbalaban, los científicos construyeron una plataforma de oro, la cuál calentaron a 200 grados, y luego analizaron midiendo una serie de imágenes capturadas escaseándolas mediante microscopio por efecto túnel. La mejora del nanocoche se centró en el chasis y en las ruedas, e incluye un motor sensible a la luz. Desde la introducción del primer nanocoche, el equipo de Rice se ha esforzado en crear mayores usos para su invento. En una entrevista realizada para TFOT (the future of things) el profesor Kevin K. Kelly comenta

que se esta también investigando en prototipos con otras estructuras moleculares para el chasis. Son interesantes un tipo de estructuras que pueden sufrir reacciones químicas e incluso transportar una segunda molécula como carga y las han pasado a llamar nanocamiones. También comenta lo interesante que es el comprender el movimiento en las superficies y el usar este conocimiento para diseñar eficientes sistemas catalíticos, como por ejemplo el convertidor catalítico en nuestro automóvil. También son importantes estas reacciones a gran escala en la industria petroquímica. Por último dice que los beneficios de este tipo de estructuras comenzaran a verse a largo plazo, como puede ser a 15 o 20 años. En la misma entrevista a TFOT un estudiante del grupo del profesor James Tour, habla de las diferencias entre el vehículo original del año 2005 y el nuevo nanocoche de finales de 2006. Las mayores diferencias estriban en las ruedas de ambos las del primero eran de C60 y las del actual coche son de un enjambre de boro y sobre todo, es la motorización de ambos. Ya que el coche del año 2005 no tenía motor, mientras que el nuevo tiene un motor que puede girar 360 grados al ser iluminado por luz. El coche antiguo se demostró que se movía al calentar una superficie de oro, mientras que el actual con un haz de 365nm pudieron propulsar el movimiento del nuevo vehículo.


¿QUIERES QUE TU COCHE SALGA PUBLICADO EN LA REVISTA? PARA QUE TU TRABAJO APAREZCA EN LA REVISTA TAN SÓLO TIENES QUE MANDANOS LAS FOTOS DE LA INSTALACIÓN (COMO SE HA IDO DESARROLLANDO PASO A PASO HASTA EL PRODUCTO FINAL) JUNTO CON UNA EXPLICACIÓN DEL MONTAJE (CITANDO SI HAS TENIDO ALGUNA DIFICULTAD, COMO HAS DECIDIDO HACERLO Y POR QUÉ...) Y DE LOS COMPONENTES Y PRODUCTOS QUE FORMA LA INSTALACIÓN.

PUEDES CONSULTAR TUS DUDAS O COMENTARNOS CUALQUIER COSA EN LA SIGUIENTE DIRECCIÓN: audiocarmagazine@yahoo.es O SI LO PREFIERES EN EL TELÉFONO 918049062

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La navegación por satélite tiene un efecto positivo en la seguridad de la conducción y el tráfico l instituto de investigación holandés TNO ha anunciado los resultados de la investigación, que demuestran la influencia positiva de la navegación por satélite en la seguridad de la conducción y el tráfico. El estudio fue encargado por Aon, Athlon Car Lease, Delta Lloyd (parte de Aviva Plc) y TomTom.

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Conclusiones clave: - La utilización de un dispositivo de navegación por satélite mejora el comportamiento del conductor cuando circula por un lugar que no conoce hacia un destino desconocido; - La utilización de un sistema de navegación por satélite aumenta la alerta y reduce los niveles de estrés del conductor; - Los conductores que NO han utilizado una solución de navegación por satélite tienen un 12% más de reclamaciones por daños a sus vehículos; - La utilización de una solución de navegación por satélite reduce en un 16% la cantidad de kilómetros que se conducen - La utilización de una solución de navegación por satélite reduce el tiempo de viaje un 18% cuando se circula por un lugar que no se conoce hacia un destino desconocido; - La utilización de una solución de navegación por satélite reduce el trabajo del conductor (la cantidad de esfuerzo que requiere el conductor para conducir) cuando circula por un lugar que no conoce hacia un destino desconocido. Alexander Ribbink, director de operaciones de TomTom, comenta: “Siempre hemos diseñado nuestros productos tomando la seguridad como nuestra prioridad clave. Todas las pruebas que hemos realizado demuestran siempre que nuestros productos son una verdadera ayuda para la conducción. Ahora esta investigación independiente lo confirma. Los usuarios de TomTom se benefician porque aumenta su nivel de conciencia, y disminuye el trabajo y el estrés, al tiempo que se ahorra tiempo y se reduce la distancia para llegar a su destino. Encima de esto hay claros beneficios medioambientales

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y económicos adicionales. En general, proporcionamos a los conductores la capacidad de mantener lo ojos en la carretera y llegar de A hasta B de la manera más segura y eficiente posible". Mejora del comportamiento del conductor Esta investigación ha revelado que cuando un conductor utiliza una solución de navegación por satélite reduce sus paradas en un 25% y las detenciones en un 35%. Las soluciones de navegación por satélite también disminuyen la cantidad de vueltas requeridas para llegar a su destino comparado con las herramientas de navegación convencionales, como planos de papel o planificadores de ruta en línea. Lo que también se muestra es que el conductor ha mejorado su comportamiento en la conducción al reducir en más del 50% las acciones indebidas, como ignorar las señales de tráfico. El conductor puede centrar su atención en la conducción en vez de en encontrar el camino.

Más alerta y menos estrés detrás del volante La investigación ha demostrado que las soluciones de navegación por satélite aumentan la alerta de los conductores y les proporcionan un mejor período de atención, mientras reducen el estrés. El 78% de los usuarios sienten que lo tienen todo bajo control cuando utilizan una solución de navegación. Están más alerta detrás del volante y son más conscientes del tráfico que circula detrás de ellos. Menos trabajo La investigación demuestra que el trabajo de los conductores se reduce cuando utilizan una solución de navegación por satélite. El trabajo disminuye en un 20% cuando se conduce con una solución de


navegación por satélite y éste supone menos esfuerzo. Conducir mientras se utilizan herramientas de navegación convencionales, como mapas o planificadores de ruta de Internet, ha resultado ser más complicado. Reducción de la distancia La investigación ha mostrado que la cantidad de kilómetros que se conduce disminuye en un 16%. El tiempo que se pasa viajando se reduce en un 18%. Debido a que se conducen menos quilómetros, se ahorra gasolina, lo que resulta beneficioso tanto para el conductor como para el medioambiente. Reducción de la frecuencia de las reclamaciones al seguro La investigación ha demostrado que los conductores que alquilan coches que NO tienen navegación por satélite presentan un 12% más de reclamaciones al seguro e incurren en un 5% más de gastos por daños que aquellos que poseen una solución de navegación por satélite.

Acerca de la investigación Se han utilizado tres elementos para determinar la respuesta a la pregunta principal “¿Cuáles son los efectos de los sistemas de navegación en la seguridad de la conducción?”: una encuesta al usuario; un análisis de daños de una base datos; y pruebas de conducción. El programa de la investigación se desarrolló en los Países Bajos durante un período de más de seis meses y se completó en diciembre de 2006. Las conclusiones genéricas de este estudio demuestran que las soluciones de navegación por satélite tienen un efecto positivo en la seguridad del tráfico.


Boletin Nº 4

RECINTOS ACÚSTICOS

Zona teórica

Volúmen 1

Cualquier altavoz mejora su rendimiento de forma sustancial en un recinto bien cubicado, pero cuando además se tratan de frecuencias subgraves su utilización se vuelve fundamental. El movimiento del cono del altavoz genera dos ondas, una frontal (a la que llamaremos A) y otra posterior (a la que llamaremos B), si estas dos ondas llegan a encontrarse se puede producir una cancelación, un cortocircuito acústico ya que estarán desfasadas 180º.

Con la utilización de una caja construida de la forma apropiada podemos conseguir que solo una de las ondas llegue hasta nuestra zona de audición o bien a través de la caja modificar la onda B con un desfase de 180º mas, de esta manera no solo se cancelaran si no que la onda B se sumará con la A (líneas de transmisión).

CAJA SELLADA El recinto acústico más simple y más utilizado es el cajón sellado. Hay varias razones que lo explican, por un lado su cálculo es bastante más sencillo que el de otros tipos, tan solo cuenta con la sintonización del recinto, así que solo tendremos que preocuparnos de su volumen, olvidándonos de la sintonización de puertos. Además admiten mayor error en su cálculo, con lo que su construcción está al alcance de cualquier usuario que disponga de tiempo y ganas. Algunas personas no tienen problemas a la hora de sacrificar espacio en su vehículo, lo cierto es que para la gran mayoría sigue primando la funcionalidad, es decir, poder disfrutar de un subgrave pero sin que ello repercuta de manera significativa en la capacidad de su maletero. En este caso, el cajón sellado suele ser la mejor opción, de hecho incluso podemos encontrar subgraves de 10” que tienen un rendimiento excelente en recintos de tan solo 17 litros.

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En el cajón sellado el comportamiento del altavoz esta estrechamente controlado por el aire que hay en su interior, actuando como un “muelle” que regula la excursión, esto permite mayor admisión de potencia y obliga a que el recinto sea totalmente hermético, sin ninguna fuga, de esta manera la onda B es anulada en el interior de la caja. Estos cajones tienen una respuesta muy lineal y precisa, pero por su construcción no son capaces de reproducir las frecuencias más bajas como lo haría, por ejemplo, un reflex. Aunque cualquier altavoz puede ser muy eficaz con este sistema, se suele recomendar que su Qts sea superior a 0,5 y su frecuencia de resonancia se encuentre en el rango de los 30-50hz.

Recinto sellado de metraquilato


REFLEX Consiste en una caja parcialmente sellada pero que presenta una abertura al exterior por medio de un tubo o puerto, de esta forma la emisión acústica producida por la parte trasera del altavoz (onda B) no se pierde en forma de calor. Esta abertura es un resonador acústico que, mediante la utilización del aire de su interior como un muelle, hace que la masa del cono del altavoz y el volumen del aire interno resuenen a una frecuencia determinada. De esta forma se recupera parte de la energía, producida por parte posterior de la membrana del altavoz. Esta energía es expulsada por el puerto aumentado así el rendimiento del conjunto. Por el contrario, este hecho tiene como consecuencia que el control sobre el cono sea menor que en las cajas herméticas. El cálculo de estos recintos es más complejo, ya que es preciso que el puerto tenga unas dimensiones concretas para obtener un resultado apropiado. Variando el diámetro y la longitud de los puertos, además del volumen de la caja, podemos establecer una frecuencia de resonancia que nos permitirá modificar la respuesta y tener un mayor control sobre nuestro altavoz. En esa frecuencia el movimiento del cono es mínimo, ya que la presión no proviene de su desplazamiento, si no del aire al atravesar el puerto. En principio un altavoz es más apropiado para estas cajas cuando su Qts es inferior a 0,5 y su Fs entre los 20 y 80hz.

VOLUMEN DEL RECINTO Ya deberíamos tener claro que no podemos dejar el tamaño de nuestro recinto al azar, lo más sencillo a la hora de fabricarlo es guiarnos por las recomendaciones del fabricante. Como norma general en Europa se

utilizan los litros como unidad de volumen, pero en los altavoces que proceden de Usa podemos ver que este dato nos viene indicado en “pies cúbicos”, esta medida equivale a 28,3 litros, así que tan solo tenemos que hacer la conversión. Aunque con el volumen aconsejado por los fabricantes se pueden obtener buenos resultados, los usuarios más experimentados suelen calcular ellos mismos el cubicaje para sus recintos. Para estos menesteres se utilizan los parámetros thiele-small, los parámetros electroacústicos que cualquier altavoz serio debería incluir en el manual de sus características. Se podrían llenar varias paginas explicando en que consiste cada uno de ellos, pero no es esa nuestra intención, tan solo saber que con la Fs (frecuencia de resonancia), Qes (sobretensión eléctrica), Qms (sobretension mecánica), Qts (sobretension total), Vas (elasticidad acústica) y utilizando fórmulas matemáticas, podríamos calcular con papel y lápiz el volumen idóneo para nuestro subgrave. En la actualidad resulta más práctico recurrir a programas informáticos de simulación de recintos, existe multitud de software diseñado para estos propósitos: Boxplot, Bassbox, Loudspeaker Lab, Unibox... La mayoría de libre difusión, así que están al alcance de cualquier usuario. Uno de los más populares es el winISD, se puede descargar de forma gratuita en www.linearteam.dk, su utilización no es demasiado compleja y además hay bastantes manuales en la red. En cualquier caso es posible que dentro de algunos números intentemos elaborar uno que resulte sencillo incluso para los más novatos. MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN Podríamos elaborar nuestro recinto con diversos materiales que tienen cualidades acústicas apropiadas: mármol, metraquilato, maderas, fibra, policarbonatos, cemento... pero eso no es suficiente. El material elegido para la construcción de nuestro recinto debería tener unas cuantas cualidades: para empezar debe ser lo suficientemente rígido para que soporte perfectamente la presión del aire de su interior, de esta manera evitaremos resonancias, que podamos trabajarlo con cierta comodidad, que sea relativamente ligero y que nos resulte económico. Si tenemos en cuenta todo esto, las opciones para el usuario medio se reducen drásticamente. El mármol por ejemplo tiene una densidad 2,38 – 2,87 Kg/dm3, por lo que su rigidez estaría mas que garantizada, pero es pesado,

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enormemente costoso y muy difícil de trabajar. De esta forma llegamos al material más común, la madera y sus derivados. Existen maderas con características muy diversas, desde el pino, que es blando y bastante elástico, hasta el ébano, tan denso que ni flota en el agua, pero los más utilizados son los tableros artificiales. El aglomerado es un panel compuesto por virutas de madera encoladas a presión, es muy económico, pero su calidad es bastante pobre, sobre todo si esta expuesto a humedades que lo deformaran con facilidad. El más utilizado es el DM (médium density fiberboard), es un panel compuesto por fibras de madera pegadas con resina sintética de forma compacta. Presenta una estructura uniforme y homogénea, lo que le confiere bastante resistencia, acepta perfectamente barnices, lacados o pintura y es sencillo de trabajar. Es un poco más caro que el aglomerado, pero aun así mucho más económico que cualquier madera. Se presenta en grandes paneles, pero con medio tendremos suficiente para recintos de tamaños razonables. Con nuestro material ya elegido es importante cortar las piezas con la máxima precisión posible, recordad que buscamos una caja sin fugas y totalmente hermética. Para la unión entre maderas se utiliza cola de carpintería que nos permitirá un ajuste perfecto, no se recomiendan pegamentos de silicona y similares adherentes gomosos. Aunque con el pegamento podemos conseguir la solidez necesaria, resulta conveniente atornillar todas las piezas. Si creemos que nuestro cajón va a tener que hacer frente a presiones extremas

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(altavoces muy potentes, spl…) deberíamos además reforzar el interior utilizando listones de alguna madera mas dura. Otra alternativa con aplicaciones muy interesantes es el uso de fibra de vidrio con resina de poliéster, estos materiales nos permiten elaborar recintos con cualquier forma, lo que resultara muy útil para aprovechar todos los recovecos de nuestro maletero. Como norma general se comercializan “kits” que incluyen la resina con el catalizador y la fibra, se pueden encontrar en grandes almacenes de productos de pintura o en talleres que se dediquen a la reparación de barcos, caravanas o silos. Su empleo a primera vista parece muy engorroso, pero en la práctica resulta bastante sencillo. Al unir la resina con el endurecedor en las proporciones recomendadas, obtendremos una mezcla que podremos aplicar con una brocha, así pues tan solo tendremos que alternar las capas de resina y fibra hasta obtener el grosor necesario para nuestra caja. Para evitar que las ondas generadas por la parte interior de la membrana puedan producir distorsión al encontrarse con las exteriores, resulta útil que la cara opuesta al altavoz no sea paralela a la frontal, pero como esto complica bastante su construcción, se puede tratar de evitar introduciendo materiales fonoabsorbentes en su interior. Hay quien prefiere materiales muy densos, como la tela asfáltica o simplemente forrar las paredes con corcho. También es bastante habitual encontrar recintos en los que se ha introducido fibra de poliéster, este material es barato y su aplicación es muy sencilla, ya que basta con introducirlo de forma correcta. Otro material muy utilizado es la espuma anecoica, debido a sus formas de pico u ondulaciones esta absorberá de manera aun más eficiente las ondas sonoras



Boletin Nº 4

Zona práctica

Instalación Mercedes Vito

Continuando con la senda iniciada en el número anterior de la revista os ofrecemos aquí una nueva instalación de un usuario de OCAforum. En esta ocasión se trata del trabajo realizado por Nacho Vázquez, de 32 años y de A Coruña, en su furgoneta Mercedes Vito, una instalación muy interesante tanto por la calidad de sus acabados y resultados estéticos y sonoros así como por el tipo de vehículo utilizado como base, poco usual para este tipo de equipos de sonido. Las particularidades de una furgoneta No obstante, la utilización de una furgoneta no deja de tener sus ventajas a la hora de instalar un equipo de sonido de primer nivel ya que, trabajándola convenientemente, se puede aprovechar muy positivamente sus dimensiones y estructura. Así, el gran tamaño de sus puertas favorece la instalación y cubicaje adecuado de woofers potentes y de grandes dimensiones. Del mismo modo hay más espacio y posiciones posibles para la colocación de medios y para diferentes orienta-

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ciones. Y también son superiores las distancias de los drivers hasta la posición del conductor favoreciendo el resultado sonoro así como la particular la disposición del parabrisas favorece que la escena sea más alta y ancha y las reflexiones menores. Para el cableado siempre es más cómodo trabajar en un entorno más espacioso como el de una furgoneta y, además, como en el caso concreto de la Mercedes Vito, la batería está ubicada en el interior de la misma


por lo que se facilita enormemente el trabajo y la “limpieza” del esquema sonoro con tramos de cableado más cortos y organizados. Y tampoco existen los problemas típicos con el subwoofer en el maletero ya que todo el habitáculo es uno y se puede traer hacia delante ubicándolo físicamente en posiciones óptimas próximas a la posición del conductor, como en vamos a ver en esta instalación. Aun así nunca hay que olvidar que como todo vehículo una furgoneta no deja de ser un entorno en principio hostil para sistemas de audio de gran calidad

que, por supuesto, tiene sus propias desventajas respecto a utilitarios habituales como la mayor cantidad de chapa endeble a reforzar y, en definitiva, es necesario trabajar con muchas ganas, ilusión y solvencia para poder alcanzar unos resultados plenamente satisfactorios… algo que Nacho ha conseguido, como veremos a continuación. Componentes Los componentes escogidos son la fuente Blaupunkt Bremen MP74, para la reproducción frontal sonora se ha optado por el kit 360 MKII de 3 vías de Dynaudio y el Alpine PXA-H701 y su correspondiente RUX son los encargados del control de los diversos ajustes. La amplificación se realiza con la Steg K4/02 y la K2/03 así como el MB Quart Raa 2400 y el subwoofer es el Dynaudio MW190. Se utiliza una Optima YellowTop de 75ah, cableado de alimentación y altavoces de Evus y RCA´s triple apantallado de Impact La instalación Empezamos analizando la siempre crucial e indispensable insonorización para una instalación de tal envergadura.

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Macho ha desmontado prácticamente todo el interior de la furgoneta reforzando completamente la chapa de techo, suelo, laterales y paneles de puertas. Para ello ha utilizado danosa acústica y su correcta fijación se ha conseguido aplicando en primer lugar una capa de cola a la chapa y danosa y pegándolas. Posteriormente se le aplica calor con una decapadora para que coja la forma y se refuerza el contacto haciendo presión con un mango romo de tal modo que finalmente la fijación entre chapa y danosa es firme y absoluta. En las puertas se ha ubicado el woofer tras prepararle su recinto con una ligera inclinación hacia arriba como puede apreciarse en las imágenes. Para la ubicación de medios y tweeters, tras diversas pruebas de posiciones y orientaciones, se ha optado por la solución en montantes que podemos ver en imágenes. Los recintos se hicieron inicialmente con plastilina y una fina capa de parafina que facilitara su desmolde. Una vez preparados se ajusta la orientación y se aplica masilla de fibra para endurecer y se vuelve a repetir el proceso buscando la máxima integración de la forma obtenida y se repite por última vez el proceso de parafina, resina y tela para obtener el resultado definitivo que se ha pintado con el mismo gris de las rejillas del salpicadero. Un elemento central en esta instalación es el mueble de madera a medida que se ha situado tras los asientos de los acompañantes. En él van ubicados los amplificadores y el subwoofer en su correspondiente cajón sellado en la disposición que puede apreciarse en las imágenes. Posteriormente todo este mueble así ha sido tapizado y terminado en concordancia con el resto de accesorios y acabados interiores de los que se ha dotado a la Mercedes Vito.

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Y como ya señalábamos anteriormente, la batería está dispuesta en el interior del habitáculo, bajo el asiento del conductor. De este modo la distancia hasta los componentes es mínima redundando en una mayor facilidad para la tarea y en beneficios sonoros para el resultado gracias a los cortos tramos de cable. Se ha utilizado una Optima de 75 ah y está protegida con una tapa de metacrilato con bisagras para acceder fácilmente a los fusibles. Conclusiones Básicamente se ha creado una instalación muy cuidada, destinada a la calidad sonora y escogiendo para ello componentes de calidad de marcas reconocidas, sin olvidarse nunca del equilibrio entre todos ellos para alcanzar un resultado óptimo. El aislamiento del habitáculo ha sido completo y la instalación limpia, segura y lo más directa posible. Limpieza referida a la ordenación; seguridad con fusibles correctos, cables de sección adecuada bien protegidos, amplificadores y procesadores amueblados y correctamente ventilados y altavoces protegidos y directa utilizando fusibles tramos cortos y simétricos de cable.

Respecto al eterno dilema de activo o pasivo por ahora Nacho se decanta por el activo que aprecia más real y con mejor localización del escenario aunque sacrificando algo de tímbrica y sincronía de los instrumentos. Obviamente la satisfacción personal de Nacho, por haber sido capaz de completar personalmente este proyecto y por el propio placer de la escucha que facilita, es plena. Con esto completamos un breve repaso a la instalación en esta Mercedes Vito, repaso que por su brevedad no le hace justicia pero que estimamos suficiente y adecuado para una primera aproximación al trabajo sin querer enredarnos demasiado. Por supuesto, desde aquí invitamos a todos los interesados en la instalación a continuar profundizando en ella, así como en otras muchas instalaciones y contenidos diversos, visitando su presentación propia en OCAforum en la que se puede consultar más información, imágenes y detalles sobre la misma así como contactar con el propio Nacho y otros muchos usuarios con los que compartir e intercambiar opiniones. Os esperamos en OCAforum.


REPRODUCTOR MULTIMEDIA PORTÁTIL704-WIFI


Archos 704-WiFi se caracteriza por su pantalla con la resolución más alta alcanzada por los reproductores de vídeo portátil, acceso a las nuevas tiendas online de descarga de vídeo y capacidad de reproducir contenido desde el PC al televisor. l Archos 704-WiFi, el único PMP con pantalla táctil de 7” y completas funciones inalámbricas. El nuevo 704-WiFi presenta la mayor resolución de pantalla de 800x480 y unas dimensiones de 5 x 7 —un tamaño similar al de las fotografías estándar. Es el último modelo de la línea Generation 4 de la compañía y ofrece una amplia gama de funciones PMP— reproducción de vídeo, música y fotos— con un completo acceso a Internet para navegar por la Red y enviar correos electrónicos. El 704 WiFi podrá tener un disco duro de hasta 80GB con capacidad para almacenar hasta 100 horas de vídeo, y cerca de 70 películas en calidad DVD, además de dos altavoces de gran calidad para mejorar el audio incluso sin auriculares. El 704- WiFi también soporta descargas de vídeo desde las principales nuevas tiendas online, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de disfrutar de su entretenimiento donde ellos deseen, en cualquier momento y en cualquier lugar.

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“Nuestros nuevos reproductores WiFi-permitirán a los usuarios cambiar la forma de acceder y disfrutar de su entretenimiento pasando su librería de medios digitales desde el ordenador personal a una gran pantalla de televisión”, comenta Henri Crohas CEO y fundador de Archos. “Por primera vez, los usuarios pueden dar rienda suelta a sus proyecciones de diapositivas de los niños, nuevos vídeos, descargas y podcasts y disfrutar de ellos en una pantalla portátil de 5 x 7 ó en la pantalla de su salón, y no desde la silla de su despacho”.

Transferir el Entretenimiento Digital del PC a la TV Con los nuevos reproductores inalámbricos, Archos cubre la creciente demanda existente en consumo

de entretenimiento portátil: la capacidad de ver archivos digitales en TV. La música digital, fotos, vídeos personales y colecciones de podcasts están creciendo notablemente, pero aún siguen igualados a los ordenadores personales—hasta el momento. La Archos DVR Station funciona a la perfección con los nuevos reproductores WiFi haciendo de puente entre el PC y la TV. A través de la red inalámbrica doméstica, el 604- y 704-WiFi permiten a los usuarios navegar por su completa colección de soportes multimedia desde el salón de casa y disfrutar de su música digital a través del equipo estéreo, visualizar proyecciones de diapositivas y fotos o ver vídeos descargados en la televisión con calidad DVD. Adicionalmente, la DVR Station convierte a todos los dispositivos Archos en grabadores de vídeo digital portátiles que graban vídeo directamente del televisor, reproductor DVD o sintonizador por cable. Como las descargas de vídeo se han hecho tan populares entre los usuarios, algunas de las principales firmas comerciales y proveedores de servicios están ofreciendo las descargas de los estrenos de cine más recientes y los programas de TV de más éxito. Los reproductores Archos de la Generation 4 son compatibles con la mayoría de las tiendas online de descargas de vídeo, para que pueda disfrutar de sus películas favoritas en el dispositivo, dondequiera que vaya.

Otros accesorios de la línea de reproductores Generation 4 son: cargador de coche, baterías de recambio y muchos más, y todos ellos están disponibles en www.archos.com.

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TravelPilot Lucca 3.3 de Blaupunkt

Navegación portátil con pantalla táctil de 3,5” de color, de alto contraste y sin reflejos La navegación precisa resulta mucho más fácil de lo que podría parecer. Ya lo empezamos a notar cuando podemos introducir el nuevo TravelPilot Lucca 3.3 en el bolsillo de nuestra camisa. El manejable TravelPilot Lucca 3.3 de Blaupunkt es un auténtico acompañante digno de confianza y un navegador extremadamente preciso. El navegador busca su lugar seleccionado de destino mediante la sencilla indicación de su dedo. Un ligero contacto sobre la pantalla táctil del navegador y estará prácticamente en su lugar de destino.

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El navegador viene con los callejeros y mapas de carreteras de Alemania, Austria, Suiza y Liechtenstein preinstalados y se adjuntan 21 países de Europa occidental en un DVD. La navegación se realiza de forma rápida y muy precisa gracias al el GPS-QuickFinder basado en la tecnología Centrality Atlas 2 Dual Core (Sirf III Class). Dispone de lector de tarjeta MMC/SD para la reproducción de música MP3/WMA, la visualización de ficheros JPEG y el uso de mapas adicionales. El nuevo navegador Lucca de Blaupunkt permite escuchar músi-

ca MP3/WMA, ver imágenes y navegar al mismo tiempo. Incorpora una memoria interna de 512 MB y de una conexión USB 2.0. Su autonomía es de hasta 3 horas en modo de navegación y dispone de modo de visualización de mapas en 2D o 3D; altavoces y antena GPS integrados; aviso de limitaciones de velocidad permanentemente instaladas; indicación de paneles de información de tráfico; planificación de rutas con varios destinos intermedios e incluye una cómoda fijación con ventosa para colocarlo en el parabrisas y un cable cargador para el encendedor.



GARMIN Nüvi 200, los navegadores GPS de 2007

Extremadamente delgados, compactos, con un diseño elegante y a un precio muy asequible. Así son los nuevos navegadores de GARMIN pertenecientes a su más novedosa serie: Nüvi 200.

Compuesta de tres exclusivos modelos (200, 250 y 270), ofrece como puntos fuertes: completos mapas en 2D y 3D, sistema antirrobo, pantalla de 3,5 pulgadas de gran resolución y botón de fácil acceso para rápido bloqueo de pantalla, además de claras indicaciones por voz.

tual, que precisa de dispositivos ultrafinos y ligeros para poder transportarlos en cualquier bolsillo. Así, disponen de un reducido grosor de 2 cm y un peso de tan sólo 148 gramos, características físicas que, además de su transporte, facilitan enormemente el poder utilizarlos a pie, ya que caben en la palma de la mano.

Garmin acaba de lanzar al mercado una nueva serie de navegadores GPS: Nüvi 200. Presentada en Alemania en la reciente feria de informática CeBIT, esta nueva línea de producto se compone de equipos de gran ligereza y elegante diseño, provistos de las más elevadas prestaciones. Unos navegadores que han sido desarrollados pensando en las necesidades del usuario ac-

Sus puntos fuertes Los Nüvi 200 destacan también por presentar una pantalla táctil QVGA TFT a todo color de elevada resolución (320x240 píxeles) y un tamaño de 3,5 pulgadas, que permite visualizar cómodamente los mapas y las diferentes opciones de menú de las que dispone. Otro de sus puntos fuertes es el botón de bloqueo que lle-

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van integrado. Un práctico control que bloquea el navegador, evitando así que se interrumpa su programación de ruta si el usuario presiona la pantalla de forma accidental. Además, mientras se está en marcha, el dispositivo bloquea su pantalla para que el usuario no pueda acceder a los menús ni programar rutas, ofreciendo así la máxima seguridad del conductor al volante y cumpliendo con los consejos que ofrece la Dirección General de Tráfico. Máxima intuición de uso En palabras de Natalia Cabrera, directora de Marketing de GARMIN Iberia: “Los Nüvi 200 son el producto ideal para aquellos consumidores que quieren adquirir por primera vez un navegador, ya que son extremadamente sencillos de utilizar, o para aquellas personas que desean un equipo de gran calidad y manejabilidad gracias a su extrema delgadez y a un precio realmente asequible”. Buen ejemplo de su intuitivo uso es que nada más encender el navegador, e inmediatamente después de aparecer el mensaje de bienvenida, en la pantalla se distinguen dos iconos: “Para dónde” y “Ver mapa”, lo que permite a los conductores acceder de una forma rápida y de lo más intuitiva al cálculo de rutas o a un determinado lugar o punto de interés.

Garmin presentan batería de Ion Litio con una autonomía máxima de hasta 5 horas en funcionamiento. También ofrecen la posibilidad de conectarse mediante puerto USB al ordenador para poder descargar, por ejemplo, las actualizaciones de los mapas. Un completo kit de navegación Finalmente, la gama Nüvi 200 se acompaña de serie de un soporte ventosa de gran calidad y robustez que permite ubicar el GPS en el salpicadero o el cristal del parabrisas del coche, sin ningún tipo de vibración cuando el automóvil está en marcha. La diferencia... Los tres modelos de la serie Nüvi 200 se diferencian en función de las necesidades geográficas de cada usuario. De esta forma, el modelo 200 integra los mapas de España y Portugal; el 250, los de toda Europa; y el 270, de Europa y Norteamérica. En breve, también estarán disponibles las versiones W: 200W, 250W y 270W con formato en pantalla panorámica de 4,3 pulgadas.

Instrucciones de gran precisión Los tres modelos cuentan con precisas instrucciones giro a giro, ofrecidas mediante mensajes de voz y representadas en mapas en 2D y 3D basados en la avanzada cartografía Navteq. En dichos mapas se recogen un sinfín de puntos de interés, como gasolineras, restaurantes, grandes almacenes y hoteles, entre muchos otros. Pero, además, informan sobre la ubicación de los radares de velocidad que se van encontrando por cada carretera (sólo en las versiones europeas). Extras que marcan la diferencia Todos los Nüvi 200 cuentan con Garmin Lock, un sistema antirrobo exclusivo que bloquea el equipo hasta que el usuario introduce una clave de cuatro dígitos o lo lleve a un lugar previamente definido. Asimismo, destacan por estar provistos de una ranura para tarjetas de memoria, lo que permite ampliar su capacidad interna para introducir posteriores cartografías de otros países. A esto se añaden otros prácticos extras: hora mundial y un conversor de monedas y unidades, así como un diccionario y un práctico traductor en diferentes idiomas. Por otra parte, los nuevos GPS de

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Siemens VDO presenta su nuevo ordenador de navegación para aplicaciones profesionales

l PC 5200 pro es un ordenador de navegación dirigido a flotas con funciones mejoradas y beneficios para los usuarios; por ejemplo la información de los mapas de carretera ya no están almacenadas en CD ROM sino en una tarjeta SD, más económico que sus antecesores,

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sistemas de CD o DVD, y requiere menos espacio para su instalación. Una solución perfecta para cualquier instalación. Este ordenador de navegación utiliza una tarjeta de memoria SD igual que la de un teléfono móvil o una cámara digital, con una capacidad

de 2Gb que permite almacenar toda la red de carreteras y puntos de interés europeos. Gracias a sus dos ranuras para tarjetas SD se puede disfrutar a la vez de los mapas y/o guías de viaje, además permite descargar la información deseada del CD ROM a la tarjeta SD. En comparación con los siste-


mas basados en CD o DVD, el PC 5200 pro es mucho más pequeño, ligero y fácil de instalar. Gracias a sus pequeñas dimensiones13x12x3.7, el PC5200 se puede instalar en cualquier parte del vehículo y en cualquier posición, debido a la posibilidad de adaptación del giroscopio y la posibilidad opcional de conexión a la señal de velocidad. Además, ya no es tan sensible a movimientos ni vibraciones producidas por el estado de la carretera. De forma paralela a la nueva tecnología de memoria, Siemens VDO ha optimizado otras muchas funcio-

nes. Por ejemplo, el PC 5200pro ofrece la visualización de los mapas en 3D con posibilidad panorámica y ajuste de ángulo de visión. El sistema también es capaz de ofrecer información real del estado del tráfico (atascos, obras, estado de las carreteras en general) a través de un receptor TMC integrado que además da órdenes sobre rutas alternativas. Este ordenador de navegación, ha sido diseñado como un elemento universal capaz de integrarse en ordenadores embarcados y sistemas de gestión de flotas. En interacción con los software de gestión de flotas, ofrece funciones de comunica-

ción, seguimiento y localización: el centro de control puede enviar instrucciones de trabajo y mensajes online al vehículo y a través de GPRS, localizarlo y transmitir su posición en tiempo real, solicitar informe de estado y analizar el estado del tráfico y de las carreteras a través del TMC. Las nuevas direcciones pueden introducirse directamente desde el sistema de gestión de flotas al sistema de navegación. Gracias a su arquitectura abierta PC 5200 pro puede integrarse con cualquier sistema externo y por supuesto en cualquier sistema de gestión de flotas de Siemens VDO.

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BLACKBIRD: UN NUEVO SISTEMA DE NAVEGACIÓN PORTÁTIL, QUE INCORPORA LA SOLUCIÓN PARA SER INTEGRADO EN EL VEHICULO Alpine presenta un nuevo navegador portátil con un sistema único que permite su integración en el sistema Alpine del vehículo, y que incorpora un sintonizador TMC integrado para el mercado europeo.

Tras una constante expansión y desarrollo de productos y soluciones desde que en 1997 introdujera su primer sistema de navegación por DVD, Alpine lanza al mercado su primer sistema de navegación portátil: el Balckbird de Alpine. Se trata de un sistema de navegación de alta gama que puede ser utilizado como sistema de navegación portátil en diferentes vehículos.

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Puede ser llevado de un vehículo a otro con gran facilidad, o incluso ser utilizado en las rutas a pie, y combinarse también con los distintos equipos fijos de Alpine permitiendo una integración total.


l aluminio negro utilizado en su construcción, así como las formas planas y estilizadas suponen un nuevo concepto en el diseño de navegadores portátiles. El interface gráfico de usuario exclusivo de Alpine (GUI for Drivers™), permite una visualización rápida de las direcciones de conducción, así como un menú y unos controles realmente intuitivos y fáciles de utilizar.

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Esta combinación de diseño y facilidad de uso hace del Blackbird un producto con marcado carácter “lifestyle”. El Blackbird incorpora un sintonizador de TMC (RDS). Con el servicio TMC, el Blackbird alerta al conductor

sobre las posibles incidencias de tráfico, como obras en carretera, accidentes, y niveles de congestión de tráfico. Sin necesidad de dispositivos o suscripciones adicionales, está totalmente preparado para el TMC, lo cual permite al usuario buscar la mejor ruta con la guía de ruta dinámica. Tiene un disco duro de 4 GB de capacidad, que incluye los mapas de los países del Oeste de Europa, y más de un millón de puntos de interés. La pantalla LCD táctil de 3,6 pulgadas , ofrece 16,7 millones de colores y tecnología anti-deslumbramiento para optimizar la visualización.

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El Blackbird tiene un sensor de luz ambiental, que automáticamente ajusta el brillo de la pantalla para adecuarlo a las condiciones de luminosidad externas. El dispositivo puede funcionar como sistema de navegación y como reproductor musical de forma simultánea, utilizando la ranura para tarjetas SD/MMC. Una conexión USB 2.0, facilita la descarga de actualizaciones de mapas y software, así como la descarga de sus archivos MP3 o WMA en una tarjeta SD/MMD. EL usuario puede descargar sus ficheros favoritos de MP3 o WMA en una tarjeta SD/MMC e insertarla en el BlackBird. A través de la función de búsqueda rápi-


da, el usuario puede encontrar cualquier canción rápidamente a través de la pantalla de control táctil. Y además la exclusiva función NaviMix, atenúa el nivel de reproducción musical durante las instrucciones de la guía de voz para navegación.

Desarrollado sobre la plataforma Microsoft Windows CE, el Blackbird incluye cobertura del Oeste de Europa con cartografía NAVTEQ™, con guía de voz giro a giro a virtualmente cualquier dirección. Como dispositivo portátil, la unidad puede ser llevada de un vehículo a otro con gran facilidad, pero además puede ser conectado a la base (PMD-DOCK1) la cual permite que el navegador sea controlado mediante la pantalla de cualquier Monitor o Radio Monitor táctil de Alpine, en este caso la cartografía, instrucciones de conducción y alertas de tráfico del Blackbird, pueden ser visualizadas en la unidad principal de su vehículo, permitiendo al Blackbird, convertirse en el centro principal de un completo sistema de audio, video y navegación. Utilizando la base PDM-DOCK1 todas los controles y funciones del navegador se controlan desde la pantalla principal del sistema Alpine de su vehículo bien táctilmente o bien mediante un mando a distancia.

El Blackbird ofrece al usuario, una solución flexible para sus necesidades de navegación. Permite ser utilizado como el centro de un sistema totalmente integrado en el salpicadero, como un dispositivo de navegación portátil y como un reproductor de MP3. Los usuarios obtienen la flexibilidad de utilizarlo como sistema de navegación integrado en el sistema audiovisual de su vehículo y además puede ser trasladado a otro vehículo o lugar en cualquier momento. El Blackbird viene acompañado con un soporte con clavija para enchufe de encendedor, brazo articulado, mando a distancia, cargador de batería para 220V, funda protectora, paño limpiador, un cable mini USB para conexión a PC, batería de polymero litio de 1200 mAh, manual de instrucciones y una guía rápida. El Blackbird tiene además como opción un kit para instalación en un segundo vehículo.

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www.evolutionsoundsystems.com

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a web que analizamos a continuación es la del distribuidor en exclusiva en España y Portugal de la conocida marca de sonido Kicker: Evolution Sound Systems. Como muchos sabéis Kicker se ha consolidado en Europa como una de las mejores marcas gracias a la calidad, la innovación y la fiabilidad de sus productos. Entrando en la web podremos conocer mucho más acerca de la actividad de la empresa y de su red comercial, en el caso de que necesitemos localizar un punto de venta cercano al lugar donde nos encontramos.

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En la web podemos destacar tres secciones muy interesantes: la primera de ellas es la de descargas, en ella encontramos recursos útiles como pueden ser los manuales, el catálogo de productos, videos interesantes y la garantía para evitar cualquier contratiempo inesperado; la segunda es la sección de galería de fotos en la cual podemos ver un amplio abanico de imágenes en dónde se nos muestran los trabajos y los coches demos realizados por la marca en todo el mundo; y por último, que no por ello menos importante, un apartado muy curioso que se denomina

FAQ o preguntas frecuentes destinado a proporcionar información útil y respuestas concretas a preguntas sobre sus talleres autorizados, instalaciones y la forma de uso de sus productos, os invitamos a echar un vistazo a las preguntas porque son muy interesantes y a lo mejor pueden ayudaros a entender algun concepto confuso, si después de buscar en sus "Faqs" tienes alguna duda sobre Kicker o cualquier otra cuestión relacionada puedes dirigirte directamente al email de contacto en el cuál su amable personal estará encantado de atenderte.


www.speedsound.es

uando hablamos de Speed Sound hablamos de evolución, con el paso de los años esta empresa, que siempre tiene como meta adaptarse a los tiempos actuales e intentar ir mejorando día a día, se ha ido empapando de las necesidades de los consumidores y fruto de esta mentalidad crearon la página web que tenemos delante.

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Como podemos observar el diseño es muy actual y dinámico, se trata de una web muy atractiva que rápidamente llama la aten-

ción por su navegabilidad ya que siempre sabemos en que sección nos encontramos. En cuanto a los apartados en los que se divide la web podemos encontrar la historia de la empresa, su ubicación y un apartado muy práctico que es el catálogo de productos que comercializan, dicho catálogo nos lo podemos descargar incluso en un PDF desde la propia web. En la propia web podemos ver las fotos, las características de cada producto y una breve descripción del mismo.

No debemos olvidar la sección de noticias si queremos estar al día de las actividades que Speed Sound realiza. Por lo tanto os invitamos a visitar esta web, especialmente a que disfrutéis de la intro que tiene ya que es muy original y llamativa

Para más infotmación: Speed Sound 902 468 902

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GUIA DE ESTABLECIMIENTOS A CORUÑA COMM CENTER OTERCAR AUDIO av. joaquín planells, 106 tlf: 902 129 130 15008 a coruña kenwood, pioneer, tom tom, navman, parrot, alpine, cobra, piranha...

DAVID AUDIO CAR Revolta 4 bajo Tarragona Tlf: 981861779 Fax 981861779 15985 Rianxo (A Coruña) MARCAS: PARROT, BOSTON, CROSSFIRE, MOREL, KIPUS, ALPHASONIK, IMPACT, BEYMA, JVC, PANASONIC, BECKER, ECLIPSE...

POZO ELECTRIC, S.L.L. Pol. Inds. Río do Pozo, Parcela 192 Tlf: 981380680 Fax: 981380651 15.578-Narón La Coruña MARCAS: PARROT, PIONEER, ROADSTAR, PANASONIC, BLAUPUNKT, ALPINE...

DISVIPER, S.L. Vía edison 19 D Polígono Industrial del tambre Tlf: 981 581 063 Fax1: 981 554 290 15890 Santiago de compostela A Coruña MARCAS: BLAUPUNKT, CLARION, ALPINE, SPEED SOUND, KINGBOX, PIONEER, PARROT...

AUDIO MÓVIL Nac. 651 o Penso, 64-B Tlf: 981432298 Fax: 981432298 15621 Cabañas - A Coruña

EDELMIRO RODRÍGUEZ SL C/ Sta. Gema, 9 Tlf: 981177771 Fax: 981134630 15009 A Coruña MARCAS: BLAUPUNKT, VDO DAYTON, BELSON, BOOSTER SOUND...

PALMEIRO CAR AUDIO Avd. de Lugo, 18 Tlf: 981592585 Fax: 981592585 15702 Santiago de Compostela – A Coruña

ALBACETE AMS AUTO-SPORT C/Ntra Sra de Lourdes N_22 Tfno 967305077 - 615998556 CP-02400 Hell_n ALBACETE Marcas: MTX, COUSTIC, XTANT, FOCAL, DLS, EVUS, AUDIOBANN, CROSSFIRE, ALPHASONIC, X-SITE, DIEZT, ALARMAS BEEPER, METASYSTEM... FWD, BLAUPUNKT, GEMEL, KENWOOD, GENESIS, RAINBOW, BECKER, BELTRONICS...

MARCAS: BLAUPUNKT, PIONEER, ALPINE, INFINITY... ALICANTE

MARCAS: PIONEER, ALPINE, PANASONIC...

Auto-Hifi Booster Antonio Machado, 50 Tlf: 96 543 17 77 Fax: 96 543 17 77 03201 Elche MTX, SIGNAT, MAC AUDIO, DSL, ROCKFORD FOSGATE, INFINITY, JVC, ECLIPSE, COBRA, CLARION, GARMIN, PIONEER, FOCAL, J.L AUDIO, KENWOOD...

DJ TUNING Avda de la Coruña 27 Telf: 981835126 Fax: 981835126 Sta Eugenia de Ribeira A Coruña

AUTOMUSIC Doctor Just, 53 Tlf: 96 512 50 50 fax:96 512 41 75 03007 Alicante

MARCAS: FUSION, ALPHASONIK, DIGITAL DESINGS, BOSCHMANN, SOUNDSTREAM, MASSIVE, IMPACT, PANASONIC,ALPINE, DLS, EVUS, JVC, DON SILENCIOSO, IRESA, LLANTAS, KITS CARROCERÍA...

DLS, EVUS, HELIX, ALPHASONIK, CROSSFIRE, META, JVC, MMATS, SOUNDSTREAM, AMPLE AUDIO...

ADM COMUNICACIONES Avda. Cruceiro de Coruña 18-20 Tlf: 981552450 Fax: 981552454 15705 Santiago de Compostela - A Coruña

COMERCIAL SOLVE Componentes electronicos,s.l. c/ baltasar tritany,101 03201 Elche MARCAS: PIONEER Y BEYMA

MARCAS: CORAL ELECTRONIC, STEG, ROCKFORD FOSGATE, MAX AUDIO...

ESPACIO GRATUITO PARA LOS INSTALADORES DE TODA ESPAÑA


GUIA DE ESTABLECIMIENTOS AUTOSONIDO ALICANTE C.B. C/ Foglietti 2 bajo Tlf.:902 885 814 Tlf: 965126382 C.P: 03007 Alicante

TOKUSEKI CAR AUDIO C/ ASPE 26 TLF: 965437077 FAX: 965437077 03201 ELCHE – ALICANTE

MARCAS: PARROT, PIONEER, ALPINE, EVUS, AUDIOBANK, FWD, BLAUPUNKT, GEMEL, KENWOOD, GENESIS, RAINBOW, BECKER, BELTRONICS...

MARCAS: ALPINE, CLARION, PIONEER, KENWOOD, TOM TOM, MIO...

AUTO SONIDO BLAT AV. NOVELDA, 25 BAJO TLF: 965 240 412 FAX: 965240412 03009 ALICANTE MARCAS: KENWOOD, ALPINE, PANASONIC, PIONEER...

AUTOSONIDO JUAN CARLOS C/ CANALEJAS 40 TLF: 965701436 FAX: 965701436 03160 ALMORADÍ - ALICANTE

AUTO EXTREM ALACANT C/ VÁZQUEZ DE MELLA 15 TLF: 965207721 FAX: 965201404 03013 ALICANTE MARCAS: PIONEER, ALPINE, KENWOOD...

MARCAS: ALPINE, KENWOOD, JVC, PIONEER, PANASONIC, VIETA...

ELECTROMECÁNICA RSL AUT. J. CANDLE PARTIDA ATROIX POL. 1 417 TLF: 965421445 FAX: 965421445 03291 ELCHE - ALICANTE MARCAS: PIONEER, COBRA, ALPINE, KENWOOD, CLARION...

MARCAS: PHONOCAR, ALPINE, PIONEER, SONY, VIETA, JVC, INFINITY, JBL, DLS, ALPHASONIK, ROCKFORD...

SONORCAR Carretera de Almería nº 42 Tlf: 950600806 04230 HUÉRCAL DE ALMERIA ALMERIA MARCAS: ALPINE, PIONEER, FOCAL, DLS, RAINBOW, MTX, ECLIPSE, HERTZ...

CAR ACUSTICA C/ PABLO IGLESIAS 168 TLF: 965339948 FAX: 965389164 03600 ELDA – ALICANTE ASTURIAS MARCAS: PIONEER, ALPINE, BLAUPUNKT, JVC, CLARION...

MARCAS: KENWOOD, SONY, CORAL, ALPINE...

AUTOSONIDO VICO C/ RICARDO BAYONA 8 TLF: 965867204 FAX: 965867204 03502 BENIDORM - ALICANTE

ELECTRICIDAD DEL ATOMOVIL MILÁN C/ Azahar 3-5 Tlf: 950231651 Fax: 950231651 04006 Almería

DECIBELIOS SISTEMAS DE SONIDO C/ Santa Doradía 15 Tlf: 985364150 Fax: 985364150 33202 Gijón – Asturias

ALMERIA JUVIDITEL S.L C/ rio segura, 2 Tlf: 950 34 55 52 fax: 950 34 93 57 La Gangosa (Vicar) ALPINE, CLARION, SONY, PIONEER, JVC, MTX, FOCAL, DLS, KICKER, JBL, PHONOCAR, INFINITY, VIETA, ROCKFORD, KENWOOD... MODAUTO P. Ind. Cia Vieja c/ Betica, 24 Tlf: 950481840 Fax: 950481840 04700 El Ejido – Almería

MARCAS: VDO, BLAUPUNKT, CAR POWER, IMPACT, PANASONIC, PIONEER, BECKER...

ELECTRÓNICA EDIMAR Cangas de Onís 4-6 Tlf: 985.353.451 Fax: 985 342 499 33207 Gijón – Asturias MARCAS: PIONEER, JVC, MX ONDA, PARROT, MOTOROLA...

MARCAS: KENWOOD, SONY, PANASONIC, JKC, GEMINI, JBL...

Enviando los datos se les incluirá en la relación y les haremos una suscripción gratuita a AUDIO CAR por un año


GUIA DE ESTABLECIMIENTOS ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL JUAN RAMÓN C/ Los Tilos 2 Tlf: 985.771.118 Fax: 985771118 33424 Posada de Llanera – Asturias MARCAS: PIONEER, KENWOOD, ALPINE...

BALEARES ORION AUDIO TUNING C/ Roncal, 46 Tlf: 971743128 Fax: 971745624 07608 Es Pilari Palma de Mallorca MARCAS: IMPACT, SELENIUM, CARPOWER, MTX, TEC, FOCAL, CLARION, ALPINE, DAYTON, PIONEER, KENWOOD, PANASONIC, ALFASONIC, GROSSFIRE, MOREL...

COMERCIAL J.COLL,S.L. C/Pedraforca, 79-81 Bjs 08905 L´Hospitalet de LLobregat 93-440.72.01/Tél. fax: 93-334.67.04 MARCAS: BEYMA, JVC, CLARION, SONY Y PANASONIC

GRUP COSTA C/ de la Sardana 10 Tel.: 938784830– Fax: 938784835 08241 MANRESA Barcelona

BADAJOZ CLIMAUDIO Av. cordoba, 5 tlf: 924 80 26 73 fax: 924 81 19 03 06400 Don Benito PIONEER, CLARION, SONY, ALPINE, KENWOOD, MAGNAT, JBL, BOSS, PHASE...

MARCAS. PARROT, ALPINE, VDO SIEMENS, KENWOOD, PIONEER... ENEX SPORT Ctra. Muro, 9 Tlf: 971540026 Fax: 971998490 07420 Sa Posia Baleares MARCAS: KENWOOD, ALPINE, BLAUPUNKT, AMPLE AUDIO, CLARION, BEYMA, VELOCITY..

ELECTROCAR SOUND C/ Zaragoza P.I El Prado nave 606 06800 Merida BADAJOZ ALPINE, PIONEER, PANASONIC, MAGNAT, BEYMA, SPOOK, KENWOOD

LINEA CAR SPORT Crta. Aceuchal, 132 Tlf: 924.667.111 Fax: 924 661 984 06200 Almendralejo – Badajoz MARCAS: PANASONIC, CLARION, PARROT, BEYMA, POLECAR, SPEED SOUND, CISCAR...

ELECTROAUTO PIZARRO CB Nancabrado, 1 Tlf: 924240004 Fax: 924240004 06008 Bajadoz MARCAS: PIONEER, BLAUPUNKT, ALPINE

N U E V O S D AT O S :

BARCELONA Auto Kit Son S.L. C/ pare manyanet, 11 Tlf: 93 817 23 87 Fax: 93 817 23 87 08720 Vilafranca del Penedès CLARION, ALPINE, JVC, AUDISON, GEMINI, CORAL, TARGET, STEG...

TOT MOBIL Av. francesc marimon, 95 tlf: 937775703 fax: 937775718 08292 esparraguera

NIVEL 10 C/ PELAI, 10 TLF: 933015255 FAX: 933182963 08001 BARCELONA MARCAS: ALPINE, JBL, PIONEER, KENWOOD, CORAL ELECTRONIC...

AUTO RADIO EUROPA CARTAGENA, 207 TLF: 932321604 FAX: 932821604 08013 BARCELONA MARCAS: VDO DAYTON, PIONEER, BECKER, BLAUPUNKT, METASYSTEM, GEMINI, ALPINE, PARROT, TOMTOM...

JS CARPHONE COMTE URGELL, 95 BIS TLF: 933233129 FAX: 933233767 08011 BARCELONA MARCAS: PIONEER, KENWOOD, BLAUPUNKT, BEYMA, NOKIA...

ALPINE, PIONEER, PANASONIC, SONY, KENWOOD, HERTZ, JBL, AUDISON, INFINITY, GEMINI, ROCKFORD FOSGATE...

T E L . 9 1 8 0 4 9 0 6 2 Y FA X 9 1 8 0 3 5 6 5 0


GUIA DE ESTABLECIMIENTOS GENERAL DE PILAS BALMES, 89 6º 2ª TLF: 934512011 FAX: 93 4515314 08083 BARCELONA MARCAS: GP BATTERIES, ULTRALIFE, A-POWER...

UNITED ELECTRONICS REINA CRISTINA, 11 TLF: 933105096 FAX: 933100287 08033 BARCELONA MARCAS: PIONEER, KENWOOD, JVC, SONY, MAC AUDIO, JBL...

AUTO RADIOS MEGA WATIOS C/ CASTILLEJOS, 224 TLF: 932319522 FAX: 935111225 08013 BARCELONA MARCAS: VDO DAYTON, ALPINE, BLAUPUNKT, KENWOOD...

GALAXY & DIGITAL SHOP C/ LLAUDOR, 3 TDA. 1 Y 2 TLF: 93190904 FAX: 93190904 08003 BARCELONA MARCAS: PIONEER, KENWOOD, ALPINE, JVC, PANASONIC, SONY, KDX, AUTOSONIC, COBRA, PHILIPS, CORAL, AUDIO SYSTEM, BRIMGHTON, RADIOVOX, URBAN CAR...

CLUB R5 GT TURBO CATALUNYA C/ LINNÉ, 9, 2º 3ª TLF: 615175997 FAX: 937882900 08024 TERRASSA BARCELONA MARCAS: VIGUESA, TARGA...

ELECTRÓNICA HIFI C/ PI Y MARAGALL, 59 TLF: 938650784 FAX: 938650784 08140 CALDAS DE MONTUI BARCELONA MARCAS: BLAUPUNKT, SONY, KENWOOD, ALPINE, PIONEER..

RECANVIS CANOVELLES C/ FATIMA, 19 TLF: 938496920 FAX: 93496920 08420 CANOVELLES BARCELONA MARCAS: KENWOOD, ALPINE, PIONEER, JVC...

TALLER AMELA, SL C/ LLINARS, 222 TLF: 938460619 FAX: 938460619 08440 CARDEDEU BARCELONA MARCAS: BLAUPUNKT, KENWOOD, SPEED SOUND, HELLA, XB, BECKER, PIONEER, PARROT...

AUTO RADIO NUMANCIA C/ NUMANCIA, 37 TLF: 934107343 FAX: 934106792 08029 BARCELONA MARCAS: ALPINE, BECKER, PIONEER, BLANKPUNT...

AUTO RADIO OSCAR C/ INDUSTRIA, 57-59 TLF: 932070402 FAX:932070402 08025 BARCELONA MARCAS: ALPINE, KENWOOD, HERTZ, BLANKPUNT...

AM TUNING AV POMPEU FABRA, 42 TLF: 933704119 FAX: 933790127 08820 EL PRAT DE LLOBREGAT BARCELONA

MARCAS: PIONEER, ALPINE, KENWOOD, JVC, MAXAUDIO, ALPHASONIK, CALIBER, PARROT...

STILCARS TUNING CLUB C/ SANTA ANA, 119 B TLF: 687839949 FAX: 93564 455 08290 CERDANYOLA BARCELONA

CONCEPT TUNING C/ CASTELAO 101 TLF: 934324910 FAX: 934324911 08902 HOSPITALET DE LLOBREGAT BARCELONA

MARCAS: AUDISON, HERTZ, CLARION, PIONEER, ALPINE...

MARCAS: PIONEER ALPINE, KENWOOD, TEK, SOUNDSTREAM, SPEEDSOUND, ALPHASONIK...

NEW SOUND JK SL C/ FRANCESC LAYRET, 28 TLF: 933779797 FAX: 933779797 08940 CORNELLÀ DEL LLOB BARCELONA MARCAS: ALPINE, KENWOOD, PIONEER, SONY, PANASONIC...

MB AUTOLAN C/ CANIGÓ 14-18 TLF: 933223930 FAX: 933223930 08902 HOSPITALET DE LLOBREGAT BARCELONA MARCAS: PIONEER, PARROT, FYCO, SOUNDSTREAM, SPEEDSOUND, ALPHASONIK, KENWOOD...

ESPACIO GRATUITO PARA LOS INSTALADORES DE TODA ESPAÑA


GUIA DE ESTABLECIMIENTOS KP SPORT FEDERICO GARCIA LORCA 4 TLF: 935723021 FAX: 935722011 08160 MONTMELÓ

REVOLUCIONS 492 CRTA. LAUREA MIRÓ 245 – 247 TLF: 936852718 FAX: 936852718 08980 S. FELIU DE LLOBREGAT BARCELONA

MARCAS: KP SPORT

FARELL CARTECHNOLOGY PASSEIG RUBIO I ORS 81 TLF: 937104405 08206 SABADELL MARCAS: GARMIN, TOMTOM, SOUNDSTREAM, MTX...

MARCAS: JVC, ALPINE, KENWOOD, PIONEER, AUDIOTOP, TOMTOM...

NEUMÁTICOS SABADELL CRTRA. MOLINS DE REI 221 TLF: 937.120.212 FAX: 93 712 44 71 08205 SABADELL BARCELONA MARCAS: SONY, PIONEER, ALPINE, JVC, SPEED SOUND...

TOT MOBIL AV FRANCESC MARIMON 95 TLF: 937775703 FAX: 937775718 08292 ESPARRAGUERA BARCELONA MARCAS: ALPINE, PIONEER, PANASONIC, HERTZ, JBL...

TECNORED DUAL TURULL 54-56 TLF: 937253183 FAX: 937278041 08202 SABADELL BARCELONA MARCAS: PIONEER, ALPINE, SONY, BLAUPUNKT...

ATLANTIS INTERNACIONAL C/ CROM 53 TLF. 933369797 FAX: 932640404 08907 HOSPITALET DEL LLOBREGAT BARCELONA

LAURIA DISTRIBUIDORA AUTOMÓVIL C/ BERGUEDA NAVE 10 B 15 TLF: 935606161 FAX: 935602609 08130 STA. PERPÉTUA BARCELONA MARCAS: ALPINE, SONY, PIONEER, PANASONIC...

DECIBELIA CAR PLAZA REYES CATOLICOS, 8 TLF: 937697697 08397 PINEDA DE MAR BARCELONA MARCAS: PHONOCAR, GROUND ZERO, GENESIS, CALIBER, RAINBOW, DLS, EVUS, JLAUDIO, MOREL, CROSSFIRE, PARROT, BOSTON...

EXCLUSIVES DEL CARBURADOR C/ MONTSERRAT 25 TLF: 938866520 FAX: 938866521 08500 VIC BARCELONA

SOL CAR C/ URGELL 64 TLF: 937238691 FAX: 937238691 08207 SABADELL

MARCAS: ALPINE, PIONEER, ROCKFORD FOSGATE, VIETA, JVC...

MARCAS: CONTACT, K6, NOKIA, SIEMENS, SONY ERICSSON, MOTOROLA

MARCAS: COBRA, KENWOOD, BLAUPUNKT, SIGNAT...

AUTO VIAN C/ SANT LLUIS 11 TLF: 935681178 FAX: 935681147 08170 MONTORNÉS DEL VALLES BARCELONA

CALIFORNIA SOUND JUVENTUD 22 TLF: 936.521.998 FAX: 936544531 08830 ST. BOI DE LLOBREGAT BARCELONA

AUTO KIT SON C/ PARE MANYANET 11 TLF: 938172387 FAX: 938172387 08710 VILAFRANCA DEL PENEDÉS

MARCAS: KENWOOD, PIONEER, ALPINE, IRVING, BELSON, BOOSTER SOUND...

MARCAS: AUDISON, CORAL, STEG, MACAUDIO, HERTZ, MAX AUDIO, PIONEER, ALPINE, KENWOOD...

N U E V O S D AT O S :

MARCAS: CLARION, ALPINE, PIONEER, KENWOOD, CORAL ELECTRONIC, GEMINI, SPEED SOUND...

T E L . 9 1 8 0 4 9 0 6 2 Y FA X 9 1 8 0 3 5 6 5 0


GUIA DE ESTABLECIMIENTOS BURGOS

CADIZ

XTREMCAR Av. Andalucia nº31 23700 Linares Tlf: 953650965

ALFO HIFY TUNING C/ SOL 10 TLF: 956374468 FAX: 956 374 468 11550 CHIPIONA CÁDIZ

MARCAS: SONY, CLARION, VIBE, JBL, MAC AUDIO, AUDIO SYSTEM, MAGNAT, CORAL, PIONEER, BOSS, KIPUS, PHONOCAR....

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