Enero 2008
NĂşmero 200
3,5
Euros
Feria 2008 ACm 25, 26 y 27 de Abril
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UN AÑO CARGADO DE ILUSIÓN. 200 ILUSIONES. Comienza un año nuevo y una vez más nuestras líneas vuelven a reflejar la actualidad de este apasionante mundo del sonido y la multimedia para el automóvil. Esta revista que tienes entre las manos suma, ni más ni menos, que el número 200. Parece que fue ayer cuando nuestra publicación vio la luz allá a principios de los noventa. Han pasado casi veinte años desde entonces, pero nuestra ilusión y ganas de trabajar son, si cabe, aún mayores. Este año es muy importante para nosotros, viene cargado de novedades y acontecimientos. Una de estas novedades vino como regalo navideño y muchos de vosotros ya habéis podido disfrutarla. Nos referimos a nuestra nueva página web (www.revistaacm.com), la cual a logrado que traspasemos fronteras y seamos conocidos y leídos en diversos puntos de la geografía europea. En este espacio virtual encontraréis nuestros números pasados y muchísimas más sorpresas, como instalaciones, noticias de actualidad, galerías de fotos, fondos de pantalla, una renovada guía de establecimientos con conexión a google maps y muchas otras novedades. Hablando de novedades, sin lugar a dudas, la mayor de todas ellas para este 2008, es la Feria ACM que celebraremos en Abril los días 25, 26 y 27. Como ya os hemos informado en meses anteriores, nuestro evento se ve reforzado con el acuerdo firmado con Motor Show Festival, que dotará a la feria de una mayor repercusión y difusión. Un proyecto nacido de la necesidad de encontrar un punto de reunión para el sector que posea su propia identidad, sin tener que apuntarnos al carro de otras concentraciones que desvirtúan en parte la consonancia de este mundo. Confiamos en una asistencia masiva arropados por todos los profesionales y aficionados. Estamos seguros de nuestro éxito, porque sabemos del apoyo de una grandísima parte de todos vosotros y por esta misma razón, abordamos el propósito con mucha fuerza e ilusión siendo conscientes de que será el primero de muchos eventos similares, marcando un antes y un después en el sector del Car Audio y la Multimedia. Son ya doscientos números, doscientas portadas con vosotros, doscientas revistas estampando la evolución de un mundo que sigue creciendo, doscientas ilusiones que nos marcan la vía a seguir con mayor impulso que nunca. Sí, son doscientos, pero no es más que el principio y deseamos que nos acompañes en este largo camino que aún nos queda por recorrer. Al fin y al cabo nuestra revista no existiría sin todos vosotros, los lectores, que hacéis que mes a mes plasmemos en estas páginas una parte de nuestro trabajo y de nosotros mismos. Muchas gracias y feliz año nuevo. Ricardo Nava Audio Car Magazine
SEMA SHOW 2007
Éxito de las marcas de CG Import en la Feria del Automóvil de Valencia
Federación Internacional de Automovilismo premia a Bosch por La
el desarrollo y la universalización del ESP
EDITA: EDICIONES CID EXPRESS S.L. •IMPRIME: EGRAF S.L •DISEÑO GRÁFICO Y MAQUETACIÓN: Javier Escudero •Coordinador: Richard Nava Hernández Pedro Vega Verdeja •Delegado: Javier Martín Gutierrez •DISTRIBUCION NACIONAL: COMERCIAL ATHENEUM •SUSCRIPCIONES: TEL.: 91 804 90 62 •REDACCIÓN, PUBLICIDAD: DEPARTAMENTO PROPIO •MADRID: SECTOR OFICIOS, 24;BAJO -28760 - TRES CANTOS MADRID Teléfono: 91 804 90 62 FAX: 91 803 56 50 E-mail: audiocarmagazine@yahoo.es audiocar@revistaaudiocar.com Web: www.revistaacm,.com Audio Car no se hace responsable de las opiniones expuestas en los artículos de sus colaboradores.
SUMARIO Audio Car Enero 2008
Número 200
Nuevos Altavoces para Car Audio de Vieta La Federación Internacional de Automovilismo premia a Bosch Nueva serie Triton de Magellan Éxito de las marcas CG Import en la Feria del Automóvil de Valencia Garmin obtiene l premio a la Innovación en Gestión de Flotas 2007 Grandes Prestaciones en un diseño atractivo Parrot lanza su Programa Instaladores Certificados Sema Show 2007
4 8 10 12 14 15 16 18
Formatos de audio sin pérdida de compresión
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Distribuciones Calver
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Comparativa de amplificadores de cuatro canales Para grandes momentos Presión al rojo vivo Puro sonido, cuatro radios de clase superior para tu coche
26 33 46 54
Guía de establecimientos
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Nuevos altavoces para Car Audio de Vieta:
más prestaciones y máxima flexibilidad de instalación
L
a gama de altavoces de Car Audio de la veterana fir- #PR40: 2 vías; tweeter com cúpula de seda; 4” de diáma española Vieta Audio acaba de ampliarse con seis metro; medidas de instalación 102x41’8 mm; 4 ohmios; 20 nuevos modelos, uno perteneciente a su serie de pres- RMS y 110 W de pico. tigio Platinum y otros cinco que completan la versátil y asequible Serie Pre-Install, este última concebida para facilitar al máximo el proceso de instalación en todo tipo de vehículos. Como es habitual en Vieta, los nuevos modelos son fruto del continuo proceso de refinamiento y mejora que el equipo de diseñadores y creadores de la marca somete a todas y cada una de sus realizaciones, siendo el resultado un aumento sustancial tanto de las prestaciones (al utilizarse materiales cada vez más avanzados y optimizados en términos de calidad sonora) como de la fiabilidad (debidos a la mejora de los procesos de fabricación y control de calidad que Vieta ha implementado sistemáticamente en todas sus generaciones de productos). Asimismo, el diseño se ha refinado para conseguir una perfecta simbiosis entre las necesidades y exigencias de los usuarios y los imperativos prácticos del proceso de montaje, todo ello sin que la relación calidad/precio que caracteriza a los pro-
ductos de la firma española se vea afectada lo más mínimo. La novedad de más alto nivel se el ML693SE, un imponente sistema coaxial de formato 6x9” (153x228 mm) perteneciente a la elitista Serie Millennium y en consecuencia destinada a los aficionados más exigentes. Entre sus principales características habría que destacar su cono HEATT, una exclusiva configuración basada en el uso de polipropileno revestido de una fina capa de níquel que permite gestionar con una mayor eficiencia la disipación del calor generado en la bobina, consiguiéndose de este modo una superior capacidad de manejo de potencia y un funcionamiento menos forzado en las condiciones de trabajo críticas. A ello hay que añadir el hecho de que la combinación mencionada presenta unas propiedades muy concretas –el polipropileno es muy ligero mientras que el níquel posee una gran rigidez y una gran capacidad para disipar el calor- que se trasladan al campo de los resultados acústicos. Otro de los aspectos tecnológicos clave del ML693SE es el # PR52: 2 vías; tweeter com cúpula de seda; 5’25” de tweeter en forma de ojiva que utiliza, que le permite expandir diámetro; medidas de instalación 129x48’2 mm; 4 ohmios; la curva de respuesta en frecuencia hasta 30 kHz. Por otro 25 RMS y 130 W de pico. lado, el uso de un doble imán garantiza unos graves potentes y controlados con potencias de ataque de hasta 300 vatios, 4 multimedia AUDIOCAR Enero
Copade Constructores lasmarcastambiénjuegan Este año las competiciónes de IASCA y dB Drag añaden un nuevo nivel, en el que la calidad del producto y la estrategia adoptada tendran un papel crucial, por supuesto sin olvidar el factor suerte. Los puntos que gane un competidor gracias a su instalación y a su persevee rancia repercutirán en el ranking de las marcas que haya escogido para su vehiculo, por lo que la elección de los competidores será ahora más importante que nunca. Cada mes se publicarán la clasificaciones, por categorias, del último evento acontecido, así como la clasificación general. No te lo pierdas porque, ahora, todos participan.
lo que convierte al nuevo Vieta en un producto excepcional. Los otros cinco altavoces presentados por Vieta Audio pertenecen a su versátil y asequible Serie Pre-Install, un tipo de producto que los ingenieros de la empresa han desarrollado para satisfacer las demandas de flexibilidad de montaje de un creciente número de instaladores con el fin de garantizar una adaptación rápida y fácil a todo tipo de vehículos. Los nuevos modelos se suministran de serie con el hardware necesario para su rápida instalación e incorporan los refinamientos tecnológicos habituales en los sistemas de altavoces de Vieta. En todos los casos se trata de diseños coaxiales que combinan dimensiones compactas y altas prestaciones. Son los siguientes:
# PR65: 2 vías; tweeter com cúpula de seda; 6’5” de diámetro; medidas de instalación 165x50 mm; 4 ohmios; 30 RMS y 180 W de pico.
# PR46: 2 vías; tweeter com cúpula de seda; 4x6”; medidas de instalación 98x153x47 mm; 4 ohmios; 25 RMS y 110 W de pico.
# PR57: 2 vías; tweeter com cúpula de seda; 5x7” y 6x8”; medidas de instalación 129x182x58 mm; 4 ohmios; 30 RMS y 180 W de pico. www.vieta.es 6 multimedia AUDIOCAR Enero
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Federación Internacional de Automovilismo premia a Bosch por La
el desarrollo y la universalización del ESP
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l premio “FIA World Prize” se otorga cada año a una persona u organización que con sus esfuerzos haya logrado una aportación destacada en favor de la seguridad vial, del medio ambiente o de la movilidad. Con este importante premio, la FIA premia los grandes esfuerzos y logros realizados por el fabricante Bosch en favor de la seguridad vial en todo el mundo. Unos logros que han sido posibles gracias al desarrollo y promoción del sistema de seguridad ESP. MaxMosley, presidente de la FIA entregó el premio a Franz Fehren-bach, presidente de la Alta Gerencia de Bosch, durante la gala de la FIA celebrada en Mónaco. “En el desarrollo y promoción del sistema de seguridad vial más eficaz desde el cinturón de seguridad, Bosch ha jugado siempre un papel clave”, dijo Mosley.
Bosch desarrolló este sistema de seguridad activa y en 1995 fue la primera empresa en producirlo en serie. “El ESP es un ejemplo muy claro de cómo los sistemas de seguridad innovadores pueden ayudar a mejorar la seguridad vial“, comentó Fehrenbach.
El premio es un galardón para todos nuestros colaboradores: para los ingenieros que han desarrollado el sistema, para los operarios en las plantas que lo fabrican desde hace años con la máxima calidad y también para los expertos en marketing que comunican desde hace años todas las ventajas del sistema”, afirmó Fehrenbach durante la entrega del premio.
En el primer semestre de 2007, la cuota en Europa de los coches de nueva matriculación equipados con ESP era del 47 por ciento. La Comisión de la UE ha anunciado su intención de hacer obligatorio el uso de este sistema anti-derrape a partir del año 2011.
Los estudios internacionales sobre accidentes demuestran que, al menos, un 40% de los accidentes con consecuencias mortales, han sido causados por derrape. Aproximadamente el 80% de todos estos accidentes podrían evitarse con el sistema ESP. Sólo en Europa se podrían salvar unas 4.000 vidas si se utilizara el ESP de forma generalizada, según se desprende de un estudio realizado por la Universidad de Colonia en 2007.
www.bosch.com
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NUEVA SERIE TRITON DE MAGELLAN
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agellan lanza al mercado su nueva gama de GPS portátiles TRITON, para entusiastas del aire libre, buscadores de tesoros y cualquiera que simplemente desee la libertad de explorar.
La gama se compone de 6 modelos, Triton 200, 300, 400, 500, 1500 y 2000, con pantallas entre las 2,2” y las 2,7” y una precisión GPS de entre 3 y 5 metros. Con sólo 212gr y una duración de batería de 10 horas, éstos pequeños GPS cuentan con ventajas notables como su estanqueidad IPX7, salida NMEA y una resolución de pantalla QVGA. Los modelos 1500 y 2000 cuentan con pantalla táctil, reproductor multimedia para imágenes y MP3, así como altavoz y micrófono incorporado y el 2000 incluso con cámara de 2 Megapíxels.
El punto más fuerte de esta serie de Magellan es la incorporación de Vantage Point, una herramienta para gestionar todos los mapas desde un PC, a vista 2D y 3D, con opción SmartSearch, que permite localizar fácilmente direcciones, puntos de interés, etc… Esta innovación permite importar datos de geocaché de los sitios web favoritos con completos registros, planificar rutas, waypoints, descargándolo rápidamente desde un PC. Vantage Point permite también manejar los mapas, deslizándose sobre ellos, con orientación giro a giro, perfil de elevación, con el valor añadido de hacerlo sobre mapas de National Geographic.
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Éxito de las marcas de CG Import en la Feria del Automóvil de Valencia
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ichos premios consolidan el buen funcionamiento de la empresa valenciana.
Un total de ocho premios es el resultado de la participación de CG Import en la Iasca Competition Sound y db Drag que se celebró por primera vez en la Feria del Automóvil de Valencia. Los clientes de CG Import cosecharon premios en casi todas las categorías y confirman el buen momento de marcas de Car Audio distribuidas en exclusiva por CG Import. Así en el db Drag CG Import se alzó con el Primer premio en la categoría Xtrem 2 gracias a la marca RE Audio. Además también obtuvieron un segundo premio en la categoría Ministreet C con la marca JL Audio. 12 multimedia AUDIOCAR Enero
En el concurso de la IASCA, los clientes de CG Import obtuvieron un Primer y Segundo premio en la categoría Rookie 5 CH, un primer premio en Rookie 4 CH, y dos segundos premios en la categoría Ultimate 5 CH y Street 5 CH. Completa el palmarés un Tercer Premio en Ultimate Expert. Para Juan Pedro Borja, director comercial de CG Import estos buenos resultados significan “que contamos con marcas de referencia en el mercado y que junto al trabajo de los instaladores, incorporar a un vehículo nuestras marcas –Boston, Morell, JL Audio, Crossfire o RE Audio- significa tener premios y lo que es más importante, tener un equipo perfecto de Car Audio”. www.cgimport.com
Garmin obtiene el premio a la Innovación en Gestión de Flotas 2007
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ste galardón reconoce la gama de productos con carácter innovador que ha desarrollado Garmin en el área de gestión de flotas, tanto para camiones como para motos, así como la calidad del servicio prestado a los clientes. El reconocimiento ha sido otorgado por el Institute of Transport Management, cuya sede se encuentra en Birmingham, Reino Unido. El sistema ideado por Garmin permite la comunicación inmediata y directa entre los conductores, así como la gestión de la flota vía mensajería de texto, lo que posibilita la redirección automática de la ruta en caso de imprevistos o, simplemente, indicar al conductor la forma más eficaz de enlazar las direcciones, con el fin de ahorrar tiempo y optimizar resultados. Las compañías dedicadas al transporte se mueven en un ambiente de negocio dinámico, donde una orden urgente puede cambiar los requisitos de entrega, y este sistema permite un ahorro significativo del tiempo y costes. Mejorar la comunicación para crecer Las compañías logísticas y de transporte intentan mejorar los sistemas de comunicación de sus vehículos, mediante todos los medios posibles, ya sea incluyendo nuevos sistemas tecnológicos, o mediante la investigación continua de los últimos recursos informáticos que ofrecen los proveedores. El objetivo primordial es mejorar el proceso de comunicación para todas aquellas empresas cuyo trabajo dependa del transporte de mercancías con rapidez. Estos avances eran una asignatura pendiente tanto para las empresas de transporte en moto como para las flotas de camiones. Garmin ha desarrollado un dispositivo completo, que ofrece las mejores prestaciones en cuanto a seguridad y precisión para el transporte por carretera. Reconocimiento para Garmin El ITM es una entidad con carácter internacional cuyos objetivos, desde su fundación, se han centrado en mejorar 14 multimedia AUDIOCAR Enero
y salvaguardar las comunicaciones para cualquier sistema de transporte, velando así por la eficacia y la seguridad en los mismos. El Instituto realizó su estudio basándose en la necesidad de optimizar la movilidad de los vehículos con el fin de reducir costes y de disminuir los efectos dañinos sobre el medio ambiente. El informe centró su interés en los sistemas de gerencia de flotas disponibles en el mercado. La entidad llevó a cabo un minucioso examen de las empresas dedicadas al servicio al cliente, calibrando la satisfacción de los mismos. El resultado: Garmin reúne las características que le hacen ser merecedora de tan prestigioso reconocimiento. Por último, el sistema diseñado por Garmin identifica con éxito el punto neurálgico para cualquier proceso de transporte y entrega de mercancías: mejorar el control sobre la ruta, el personal y los productos. Garmin es, hoy en día, una marca sinónimo de calidad y tecnología punta en sistemas de navegación GPS. www.garmin.es
Grandes prestaciones en un diseño atractivo
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edion nos presenta su nuevo navegador GPS GoPal P4425, que encierra en su delgado diseño las máximas prestaciones que puede ofrecer el mejor compañero de viaje. El nuevo navegador cuenta con una cómoda pantalla de 4,3 pulgadas con 65.536 colores; un potente procesador de 400MHz.; tecnología Bluetooth, y el último software de navegación GoPal Navigator 4.0, desarrollado por la propia compañía alemana. Fácil manejo y una cómoda navegación El P4425 incorpora una amplia pantalla de 4,3 pulgadas donde el usuario puede visualizar los mapas de España y Portugal mediante una navegación 2D ó 3D. Integra también un receptor TCM que recibe información en tiempo real sobre el estado de las carreteras a través de la radio, y sugiere rutas alternativas para evitar atascos. Las funciones de reconocimiento de voz hace más sencillo el uso del dispositivo, permitiendo introducir órdenes (como los puntos de origen y destino) mediante la propia voz del usuario. Asimismo, el usuario podrá elegir la ruta más rápida, más corta o más económica para llegar a su destino.
Este GPS incluye además el último software de navegación GoPal Navigator 4.0, desarrollado por la propia compañía, y que es considerado uno de los más rápidos del mercado, también ofrece información útil sobre el recorrido: tiempo estimado de llegada y kilómetros restantes; 63 categorías diferentes de puntos de interés; distancia hasta la siguiente maniobra; y alertas sobre velocidades máximas en los distintos trayectos. Ocio en movimiento El GoPal P4425 también puede utilizarse como un auténtico dispositivo multimedia portátil, ya que incluye un visor de imágenes y un reproductor de vídeos y archivos MP3. www.medion.com
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Parrot lanza su Programa Instaladores Certificados en el primer semestre de 2008
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a marca ha decidido lanzar un programa de certificación para garantizar a los consumidores una instalación rigurosa y de calidad en cualquier sitio de Europa. Realizar la instalación de un kit manos libres Parrot por un instalador certificado será una garantía de confianza y de calidad de servicio para el consumidor final. El Programa Instaladores Certificados Parrot se lanzará en un primer momento en Europa (España, Inglaterra, Francia, Italia y Holanda) y se extenderá a continuación a los mercados internacionales, entre ellos Estados Unidos, con un enfoque por Estado. Este programa permitirá a Parrot reforzar su posición gracias a una oferta completa de productos de calidad, acompañada de un servicio de primer orden. El Programa Instaladores Certificados Parrot proporcionará a todos sus miembros una selección de herramientas y ofertas con el objetivo de generar una relación duradera, al tiempo que se mejora la experiencia del usuario y el desarrollo de las ventas de kits manos libres Parrot. Los miembros del Programa Instaladores Certificados se beneficiarán de una página web específica, que les dará acceso a herramientas de formación tales como la documentación técnica y comercial o vídeos informativos. Los miembros del Programa tendrán igualmente acceso, entre otras cosas, a información sobre los productos (fotos, fichas técnicas y manuales de usuario), a una sección de marketing con un catálogo de PLV online, a ofertas especiales, a incentivos locales, a invitaciones a eventos, así como a un boletín de noticias específico para cada país.
www.parrot.com 16 multimedia AUDIOCAR Enero
En función de la estrategia de cada país, el programa se podrá segmentar en 2 niveles de adhesión: Premium y Estándar, que dan acceso a diferentes ventajas (visitas regulares de las fuerzas de venta regionales sobre el terreno, seguimiento comercial, etc.). Todos se beneficiarán de una identificación “Certificado Parrot”, fácilmente reconocible por los consumidores.
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SEMA SHOW 2007 Un deleite para nuestras pupilas
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ste año el SEMA SHOW se celebró del 30 de octubre al 2 de noviembre en Las Vegas Convention Center. Se trata de un show que no debería perderse ningún amante de los coches, siempre y cuando se pueda permitir el gasto. Los amantes del Car Audio siempre nos quedamos con ganas de más, no obstante es realmente impresionante. Una actividad destacada de la que pudimos disfrutar fue la de observar un OVERHULIN en vivo: trabajaban constantemente en el vehículo, incluso se notaban cambios en cosa de menos de una hora. Tienen un equipo de trabajo que a más de uno nos gustaría tener trabajando con nosotros. También es de destacar las herramientas con las que cuen-
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tan, que nos pueden llevar a pensar en un primer momento, que con ellas cualquiera podría lograr esas maravillas, pero la verdad es que la profesionalidad del personal que las usa adecuadamente es el factor que marca la diferencia. Una de las áreas mas grandes del show era la de llantas y accesorios. Pudimos ver decenas de fabricantes de llantas cada uno con modelos más impresionante que el otro. Podemos apreciar como novedad una tendencia a colores sólidos como rojo, negro, verde, azul, blanco ….. y combinaciones de negro como color principal y franjas de colores para así poderlas combinar con el coche dependiendo de su color. También se apreciaban casos inversos en los que el coche había sido pintado en función del color de la llanta previamente seleccionado. Otra cosa que nos llamó la atención fue el gran mercado que hay de llantas especialmente diseñadas para coches de alta gama. Habría que preguntarse si en España alguien con un coche de ese nivel le cambiaría las llantas al suyo. Una línea de productos que tiene una gran aceptación en el mercado americano es el de kits para convertir
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las manillas del coche, espejos retrovisores laterales y parrillas a cromadas, ya sea reemplazando la pieza original por una nueva cromada o la opción mas barata y extendida: la de los llamados cover (plásticos cromados con la forma exacta de la pieza) los cuales se pegan sobre las partes originales y dan realmente el pego. En conclusión después de mucho caminar, no encontramos productos totalmente innovadores que no tengamos en nuestro mercado español, pero eso si, una impresionante variedad en diseños y calidades, lo que amplía el abanico de posibilidades de cara a los talleres especializados y a satisfacer a los clientes más exigentes.
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Formatos de audio sin pérdida de compresión
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mpezamos este año con un número sobre los diversos formatos de audio que existen hoy por hoy pero con una compresión que no altera la información de la onda sonora, es decir, disponemos de formatos que comprimen la información musical pero sin pérdida de calidad ya que no elimina frecuencias tal como el MP3 que vimos en el número pasado. Existen varios formatos aunque nos centraremos en los más importantes. FLAC El formato FLAC pertenece a las siglas Free Lossless Audio Codec, y es un formato que pertenece al proyecto OGG. FLAC es un formato de audio comprimido pero sin pérdidas de información. Quizás este es el formato mas popularizado y rápido que hay por ahora pero lamentablemente aún no se ha introducido mucho en el mercado ni en el del car audio.
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Naturalmente y debido a que no suprime ninguna información musical de la canción no tiene un poder tan fuerte de compresión como el MP3. Las canciones comprimidas en este formato (lossless) ocupan entre un 70% y 50% de una cancion en formato WAV. Como hemos dicho sin perdida alguna y sin alterar ninguna frecuencia ni tan si quiera las mas altas y bajas. Incluso podemos volver a pasarlo a WAV, obteniendo un fichero idéntico al original. Los archivos FLAC suelen tener esta misma extensión (.FLAC); son de velocidad de bits variable, porque no todas las partes de una misma canción son igualmente compresible, el ratio final depende mucho del estilo musical y de su variedad sonora. Tal que si cogemos dos canciones con una misma duración, una de ellas del estilo rock & roll y la otra del estilo clásica, esta última puede ocupar menos que la de rock perfectamente, ya que contiene mayores intervalos de silencio y pueden escasear las frecuencias bajas respecto a una pista de rock donde podemos encontrar bajo, batería,
guitarra, etc.… APE Monkey’s Audio (APE), al igual que el FLAC permite una compresión sin perdidas, pero la grandeza del Monkey’s es que comprime bit a bit, alcanzando relaciones de datos de hasta 700kbps sin pérdida alguna de calidad.
Microsoft y de IBM, este archivo tiene una extensión (.wav) y comprende tanto archivos en mono como en estéreo y a diversas resoluciones y velocidades de muestreo. Es una variante del formato RIFF (Resource InformationFile Format, Formato de archivo de información de recursos), es un método parecido al formato AIFF usado por Macintosh.
WAV WavPack usa un modo híbrido, a diferencia del resto de formatos Lossless. Este utiliza como novedad un archivo denominado Lossy y otro archivo corrector que recupera la calidad restante del archivo original. Quedandonos un archivo de audio entre Lossless y Lossy. WAV es un formato de audio digital pero sin compresión. Este tipo de archivo pertenece a la multinacional de
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DISTRIBUCIONES CALVER
na de las empresas de referencia en el sector del autoradio en España.
Distribuciones Calver, S.L. nace en Sevilla en el año 1984 y ha ido evolucionando a un ritmo constante hasta que su expansión y diversificación han derivado en el actual Grupo Calver - Fonomovil. En la actualidad Calver - Fonomovil está consolidada como una de las principales empresas del sector de la distribución de Car-Audio & Multimedia a nivel nacional y se sitúa como empresa de referencia en el sector de las Telecomunicaciones y Nuevas Tecnologías. Tras la retirada de su anterior propietario la empresa continúa su andadura en manos de sus nuevos responsables, dos jóvenes emprendedores conocedores del mercado y del funcionamiento de la empresa desde sus comienzos. Este mes les visitamos para conocer su empresa a fondo. ¿Qué sensación habéis tenido al asumir esta nueva responsabilidad dentro de la empresa? En realidad no ha sido más que la continuación del trabajo que ya veníamos realizando. Antonio Salas era el responsable desde hace años del departamento comercial de Car-Audio y Ramón Vera dirigía el departamento de Telecomunicaciones colaborando estrechamente con Manuel Vera en la Gestión y Administración de la empresa. ¿Qué proyectos para el 2008?
tenéis
Nuestro principal objetivo para este año es seguir creciendo y afianzando nuestra presencia como mayorista en Andalucía y Extremadura tanto con las marcas que actualmente distribuimos como con las incorporaciones previstas a corto y medio plazo.
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¿Cómo veis el sector del Car-Audio actualmente? Evidentemente no está pasando por su mejor momento. Con carácter general el instalador se ha acomodado un poco y ha estado viviendo de productos de moda que no han necesitado una especialización técnica, eso unido al equipamiento cada vez mayor de los vehículos ha hecho que cuando ese tipo de producto ha empezado a decaer el instalador se haya encontrado sin trabajo en sus talleres. Probablemente esta coyuntura sirva para profesionalizar de nuevo el sector.
¿Y en el futuro? Solo aquellos instaladores que hayan sido capaces de reciclarse y adaptarse a los nuevos tiempos serán los que se mantengan en este mercado cada vez más competitivo. Si tenemos en cuenta que se trata de un mercado de precios bajistas, serán los instaladores que sepan aportar valor añadido los que sigan adelante. Este probablemente sea el año definitivo para la multimedia y seguro que los sistemas de localización por satélite van a ser uno de los elementos importantes en la facturación de los instaladores. ¿Con que marcas trabajáis? Actualmente somos distribuidores de las principales Marcas del sector del Car Audio: Pioneer, Kenwood, Sony, Alpine, ... Sonido y Accesorios de Instalación: Climax, New Sound, Nithson, DLS, Evus … Navegadores Garmin, TomTom, ... Manos Libres: Parrot, Funkwerk, Mr Hadsfree, …. Localizacion de flotas y GPS: Micronav y Fyco. Alarmas Cobra, Meta System, … En la división de Telecomunicaciones somos Distribuidores y Servicio tecnico Oficial de Centralitas Panasonic, distribuidores de Movistar y Consultores Homologados de Telefónica de España. Ahora que estáis al mando ¿Tenéis idea de incorporar alguna marca? A lo largo de este año se han incorporado algunas marcas como Climax y New Sound pero la idea es potenciar la Marca Nithson añadiendo a su catalogo nuevos productos. Actualmente ya disponemos en esta marca de un gran surtido de accesorios para instalación: antenas, kits de cableado, adaptadores, sensores de aparcamiento, altavoces, completando hasta la fecha el catalogo un surtido de pantallas de techo y equipos multimedia. ¿Cuáles son las mayores ventajas de Distribuciones Calver?
¿Qué podemos encontrar en un catálogo de Distribuciones Calver? Disponemos de un amplio catálogo de accesorios para la instalación. Teniendo en cuenta que hoy en día uno de los escollos mas importantes es la necesidad de adaptar los equipos a las instalaciones originales de los vehículos consideramos que este es uno de los principales apoyos que necesita un tecnico para hacer su trabajo. Disponemos también de un amplio Stock de equipos de primeras marcas. ¿Qué haríais vosotros para impulsar el sector? La idea de una feria especializada en el sector del car audio nos parece muy interesante y creemos puede ser uno de los impulsores importantes del sector. ¿Cuáles son vuestras líneas de trabajo? Con objeto de satisfacer eficazmente la demanda de nuestros clientes la empresa se encuentra departamentada en función de la actividad y el mercado al que dirigimos cada producto o servicio. Desde la revista Audio Car os deseamos la mejor de las suertes al frente de D. Calver. Estamos seguros de que vuestro esfuerzo dará sus frutos.
Uno de los aspectos mas valorados por nuestros clientes es la seriedad en el quehacer diario que Calver ha demostrado durante todos estos años. Los clientes saben que en Calver siempre encuentran la solución a sus necesidades. Desde el asesoramiento preventa hasta el soporte tecnico para la instalación de todos nuestros productos siempre a precios competitivos y con un gran stock para poder atender la demanda de nuestros clientes. multimedia AUDIOCAR Enero 25
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparativa de amplificadores de cuatro canales alrededor de 300 euros
Comparativa de amplificadores de cuatro canales alrededor de 300 euros
De cuatro vías
Con amplificadores de cuatro canales se puede realizar muchas combinaciones de sonorización. Se puede encender el altavoz delantero y el trasero o renunciar a la salida trasera y en lugar de eso activar un sistema sub/ sat. Hemos analizado qué amplificadores pueden mantenerse firmes en la categoría de precio alrededor de 300 frente a nuestros altavoces. La moda en los últimos tiempos dice que los precios estén abajo y el resultado arriba. Sin embargo, la calidad también ha aumentado en su conjunto. Los cua26 multimedia AUDIOCAR Enero
tro canales actuales que cumplen la exigencia alta de los entusiastas de la música móvil se presentan con más equipamiento y mejor maquinaria. Alguno de ellos querrían el clásico manejo de la parte delantera y trasera, otros renuncian a los canales de atrás y para ello quieren proveer a un subwoofer de música y aquel que ofrezca al sistema frontal un kickbass, éste quiere saber controlarlo con resultado. Ahí se ha preguntado a especialistas por los distintos usos para los que en estos casos son adecuadas las características de servicio y equipamiento. La calidad de la música intensificada en el amplificador debería situarse especialmente en el punto de mira.
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Especial lo mejor del año Especial lo mejor del añode cuatro canales alrededor de 300 euros Comparativa de amplificadores
CARPOWER WANTED-4/320 MK2 El modelo Wanted4/320MK2 viene en el ropaje de Carpower acostumbrado en el recorrido del test. Éste parece sólido y no revestido. Muchos puentes caracterizan por dentro la impresión definitiva. La fuente de alimentación se carga mediante cuatro condensadores de 3300 _F y todas las piezas tienen sitio para respirar. Eso no sólo suena sólido, también lo es. Los conmutadores rotativos regulan los filtros colocados de un modo práctico. A través del filtro pasa alto puede encenderse el filtro subsónico que mantiene alejadas del chasis conectado las frecuencias muy bajas para su descarga. Las frecuencias de corte se eligen de modo que se accione un sistema frontal junto con un subwoofer. También el Carpower está técnicamente medido en el lado seguro. Apenas 100 vatios por canal en 4 ohmios y 270 vatios en puente pueden significar ya para muchos usuarios el paquete “completamente sin preocupaciones”. Así se puede utilizar también es-
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 -5.0 -10.0 -15.0 -20.0 10
El transformador grande está protegido una vez más de las vibraciones de un modo absolutamente seguro.
te amplificador para abastecer con suficiente potencia un sistema frontal junto con un subwoofer. SONIDO Enseguida llama la atención el gran escenario que sujeta el Carpower. Grandes coros se encuentran muy distribuidos delante del altavoz, la localización es correcta. Por debajo se comprime un sonido grave fuerte que cuando el volumen está alto no se tambalea. Más arriba en el espectro de frecuencia demuestra el Wanted tener calidad de buen reproductor, no saca de quicio y refrena un poco los altavoces que reproducen demasiado fuerte. Por lo tanto, reúne las cualidades necesarias para la audición relajada, en el funcionamiento Sub/ Sat también para sonidos graves secos.
Dragster DAB4110
100
1k
10k
50k
Los Filtros de Carpower están diseñados para el funcionamiento con un subwoofer 1
0.1
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150
A los 94 vatios empieza el Carpower a cortar la señal de salida
Valoración Precio Sonido 40 % Laboratorio 35 % Práctica 25 %
alrededor de 250 e 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Carpower Wanted-4/320MK2 Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
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RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0
El modelo Dragster DAB4110 parece muy noble y macizo con su diseño sencillo. Aletas de refrigeración gruesas atraviesan todo el cuerpo, en la parte de abajo cubren éstas la terminal de conexión. Éstas, por su parte, desgraciadamente cubren también el rótulo de las terminales, sin el manual estamos perdidos a la hora de poner los cables. En el lateral se ve dos ventiladores que aspiran aire caliente del espacio interior. Esta técnica SMD es aparentemente completa: los transistores están sujetos en un canal a través del que los citados ventiladores aspiran el calor de escape que surge allí. Ahí se sospecha que hay mucha potencia en juego. Ésta se extiende a través del mando giratorio situado en el lado superior del aparato hasta el altavoz, limitándose las posibilidades a lo necesario. El modelo Dragster puede convencer completamente en el laboratorio. Es capaz de suministrar 130 vatios a los altavoces de 4 ohmios, incluso puenteado con 393 vatios. Por ello también se entremezclan ordenadamente subwoofer compactos. Tam28 multimedia AUDIOCAR Enero
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Montaje claro. Arriba se ve el canal de aire, donde se aspira el calor de escape.
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Las frecuencias de corte se ajustan hasta 500 Hz, el punto de transición se encuentra a los 6dB. 1
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bién el resto de los valores son excelentes y certifican una forma de papel genial del DAB411O SONIDO Según la tendencia ofensiva, el modelo Dragster conduce señales de música a las terminales. Evidentemente usted no tendrá ganas de un sonido débil, sino de reproducir todo de forma dinámica y marchosa. Ahí no se descuidaran los escenarios ni la reproducción del lugar, todo está en su sitio acostumbrado. Domina la parte del sonido grave con ese modo de reproducir asimismo muy limpio, los subwoofer que funcionan en puente reciben el alimento correcto para poder reproducir ondas largas frescas.
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Poco a poco y permanente aumenta la distorsión que alcanza la límite porcentual 0,7 a los 130 vatios.
Valoración Precio Sonido 40 % Laboratorio 35 % Práctica 25 %
alrededor de 300 e 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Dragster DAB4110 Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
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Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparativa de amplificadores de cuatro canales alrededor de 300 euros
Ground Zero GZHA 4120X
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0
La óptica muy noble del modelo GZHA 4120X salta enseguida a la vista. Los laterales de color plata cromada y la parte del medio de color cromado oscuro causan una buena impresión. La valiosa sensación se prolonga en el interior. Caracterizan la imagen el diseño limpio con un orden claro de las piezas y parcialmente los cables con dimensiones sensatas, en lugar de los habituales puentes. Los dos transformadores se cargan con condensadores compactos y se protegen de las vibraciones a través de una capa adhesiva gruesa. Esa estructura bien pensada vale la pena en el laboratorio. Los valores de medición son, sin excepción, muy buenos, según el rendimiento. La mayoría de las veces son suficientes los 65 vatios en 4 ohmios, sobre todo en el modo puente están a disposición 190 vatios. Como amplificador único en el campo de análisis, el Ground Zero tiene un regulador de fase. En el canal 3 y el 4 puede conectarse un filtro pasa banda entre 5 y 250 Hz., lo que hace que sea apto este Amplificador para subwoofer y Kickbass. Los dos canales delanteros no pueden funcionar en este modo, lo
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Es muy fácil de abarcar con la vista con pistas electrónicas amplias. En vez de los usuales raíles se ofrece al modelo GZHA 4120X un puente de conexión.
que sin embargo, no es malo para el uso pensado. SONIDO El modo de reproducción claro del Ground Zero gusta enseguida desde su nivel. En particular el escenario muy abierto con su centro definido le regala rostros alegres. Con esto usted también sabrá meterse a fondo ordenadamente en la gama de bajos. Retira el nivel de los sonidos más agudos, sin embargo, sin querer, aquí la potencia no es suficiente. Debajo de este límite funciona lo que es completamente suficiente para el uso moderado, sin embargo, no comete un error y da constantemente un espectáculo impecable.
Helix H400 Esprit El típico diseño de la línea de productos de Helix crea el modelo H400. Es el amplificador más compacto del campo de prueba, pero puede ser pequeño y, como es sabido, también bueno. Debajo de la cubierta de plexiglas se distingue el convertidor CC/CC resguardado, todo está montado íntegramente en la técnica SMD. Según el equipamiento da la impresión de que es un poco escaso, sólo tiene un pasa alto o un pasa bajo de frecuencia 85 Hz. No obstante, se puede adquirir relativamente por poco dinero a través del comerciante de un modo opcional las llamadas crosscards, con las que el amplificador se adapta a sus deseos. Visto de este modo, incluso es muy flexible. Hemos simulado todas las combinaciones posibles durante el test y hemos encontrado un ajuste para cada uso concebible. El recorrido del test en el estado de medición controla al Helix con brillantez: 90 vatios en 4 ohmios
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El modelo Ground Zero se acopla como pasa banda para Kickbass. 1
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A los 94 vatios empieza el Carpower a cortar la señal de salida
Valoración Precio Klang Labor Praxis
alrededor de 280 e 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■
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Ground Zero GZHA 4120X Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
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RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 -5.0 -10.0 -15.0 -20.0 10
Montaje compacto gracias a la técnica SMD. Hasta los transformadores de la fuente de alimentación están resguardados.
y de los 149 a media carga son importantes y también los especialistas en sonido grave pueden abastecer con la potencia necesaria 192 vatios. SONIDO En combinación con la composición y el subwoofer, el modelo H400 muestra lo que hay en él. Tan limpio y ordenado como él se presenta también la representación musical. Reproduce de un modo claro, limpio y analítico, lo que por favor no hay que interpretar de forma errónea como aburrido. Desde las frecuencias graves se queda impresionado y muestra a la bobina de los sonidos más graves quien es el señor del lugar. Para ello, el Helix no deja de lado los detalles, también lleva las filigranas al oído.
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Sólo se pone en funcionamiento el pasa bajo o pasa alto a los 80 Hz. aproximadamente. 1
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Distorsión muy baja, a partir de los 30 vatios hasta el límite de la potencia e incluso curso descendiente.
Valoración
Precio Sonido 40 % Laboratorio 35 % Práctica 25 %
alrededor de 340 e 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Helix H400 Esprit Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 29
1,4
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del añode cuatro canales alrededor de 300 euros Comparativa de amplificadores Infinity REF7541a
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0
El Infinity es el escalón más alto en este campo de prueba. Convence desde el punto de vista óptico a través de su valioso diseño que causa una buena impresión. Por dentro llama la atención la cantidad de puentes que hay, lo que como es sabido no repercute de un modo negativo en la capacidad de rendimiento. La gran fuente de alimentación se carga mediante dos condensadores de 4700 _F. Los filtros pasa alto y pasa bajo se ajustan entre 32 y 320 Hz., con lo que solamente es apropiado para acoplar un subwoofer. Los filtros no se pueden activar a la vez, lo que descarta que se pueda llevar a cabo el trabajo de un filtro pasa banda, además se arrastra hacia atrás la salida RCA a la segunda entrada. En el laboratorio, el modelo REF7541a demuestra tener una gran potencia. Dispone de poco menos de 130 vatios en 4 ohmios para cada canal, el que quiera activar un subwoofer en el modo puente, se alegrará de los 343 vatios. Los demás valores del laboratorio se encuentran bajo
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La fuente de alimentación está rodeada por una capa adhesiva que rebaja las vibraciones.
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control, el factor de amortiguamiento desciende ligeramente de un modo práctico solamente en dirección de las frecuencias altas. SONIDO El Infinity señala enseguida que se puede confiar en sus reservas de potencia. Con suficiente fuerza atrás puede reproducir libremente y no parece nunca agotado. Así han logrado muy bien también la representación de detalles finos, todo suena muy ordenado y hasta en los altavoces demasiado altos no aparece tensión. De esto naturalmente también sale ganando la unidad de bajo que brilla con mucho empujón y volumen.
Magnat Pantera-4 Al contemplar el modelo Pantera-4 se tiene que pensar enseguida en los superhéroes de la ciudad de Gotham. La carcasa color negro mate con sus contornos arqueados recuerda bastante al batmóvil. Sin embargo, debajo del capó no hay ningún motor, sino circuitos de amplificación y transformadores, lo que, sin embargo, funciona en orden porque el modelo pantera tiene que dar otros sonidos de sí mismo. Con sus buenos resultados en el laboratorio, sin excepción, está preparado para esta tarea. En cualquier caso, por así decirlo, no hay distorsión, el rendimiento de la potencia está puenteado y es suficiente con 70 vatios en 4 ohmios y 203 vatios. Para su uso como fuente de potencia para la parte delantera y subwoofer, el Magnat tiene preparado un filtro adecuado. Por ejemplo, si alguien necesita un pasa banda para los kickbass, puede colocar la señal de las salidas RCA en los canales que quedan. El que conecte un subwoofer puede
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El Infinity presenta sobreoscilaciones en las frecuencias de corte, que influye en el aumento de los sonidos graves, también en la gama del sonido medio-agud.o
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Distorsión que aumenta con facilidad poco a poco por encima de casi todo el sector de la potencia.
Valoración
Precio alrededor de 350 e Sonido 40 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 35 % 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 25 % 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Infinity REF7541a Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
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RESULTADO DE LA MEDICIÓN 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 -5.0 -10.0 -15.0 -20.0 10
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El modelo Pantera-4 está diseñado principalmente para sistemas Sub/ Sat. Bassboost (Refuerzo de bajos) de banda estrecha a los 45 Hz.
Montaje limpio con mucho espacio entre las piezas. Cada banco del transistor tiene su propio abastecimiento de energía.
ayudar a alguien un poco cuando sea necesario mediante el aumento del sonido grave a los 45 Hz. SONIDO Verdaderamente controlado y en todos los ámbitos, el modelo Pantera se pone a trabajar durante las sesiones auditivas. Brilla sin excepción con una calidad bien ordenada triunfando especialmente en la gama de bajos con un control impecable. La imagen estéreo parece ordenada, graduada limpiamente y tonal, sin cualquier clase de tendencias que causan mala impresión. Por así decirlo, sin excepción, la presentación total puede calificarse de haber salido muy bien, con el modelo Pantera-4 uno tiene delante de sí un talento de un uso variado.
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El modelo Pantera-4 está diseñado principalmente para sistemas Sub/ Sat. Bassboost (Refuerzo de bajos) de banda estrecha a los 45 Hz.
Valoración
Precio Sonido
alrededor de 300 e 40 % 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 35 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 25 % 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Magnat Pantera-4 Clase superior Calidad/Precio: Muy buena
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Especial lo mejor del año lo mejor Comparativa de amplificadores de cuatro Especial canales alrededor de 300 del eurosaño
Carpower Wanted-4/320MK2 Atomic Europe 0 28 55/30 43 03 Internet www. harman.com
Dragster DAB4110
Ground Zero GZHA 4120X
Helix H400 Esprit
Infinity REF7541a
mandrops.de magnat.de
carpower.de atomic-carhifi.de
audiodesign.de
acr.ch
gound-zero-audi
Magnat Pantera-4 com
Ponderación
Sonido Base de bajos Neutralidad Transparencia Espacio Dinámica
40 % 8% 8% 8% 8% 8%
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1,6 1,5 1,5 1,5 2,0 1,5
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Laboratorio Potencia Factor amort. Estabilidada Relación ruido Factor distorsión
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1,6 1,5 2,0 1,5 1,5 1,5
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1,2 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5
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1,6 2,0 1,5 1,5 1,5 1,5
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1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5
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Práctica Equipamiento Ver. Electrónica Ver. Mecánica
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Datos técnicos Canales Potencia 4 Ohm (x4) Potencia 2 Ohm (x4) Potencia 1 Ohm (x4) Potencia puenteada 1 Ohm (x2) Potencia puenteada 2 Ohm (x2) Potencia puenteada 4 Ohm (x2) Sensibilidad max. mV Sensibilidad min. V THD+N (<22kHz) 5W THD+N (<22kHz) media carga Relación ruido dB(A) Factor amortiguamiento 20 Hz Factor amortiguamiento 80 Hz Factor amortiguamiento 400 Hz Factor amortiguamiento1 KHz Factor amortiguamiento 8 KHz Factor amortiguamiento 16 KHz
4 94 151 – – – 269 246 10,4 0,038 0,024 85 130 122 119 116 106 88
4 130 218 – – – 393 464 9,5 0,029 0,026 91 52 114 214 214 183 143
4 65 101 – – – 190 128 7,7 0,041 0,025 83 191 194 195 204 135 80
4 90 149 – – – 292 587 8,9 0,033 0,017 84 1488 2257 1509 1509 1476 3994
4 127 196 – – – 343 98 7,2 0,035 0,053 81 201 214 223 235 178 136
4 70 109 – – – 203 414 3,9 0,022 0,019 89 195 196 197 189 161 127
40 - 200 Hz 0 - 200 Hz – – via HP – – – •
50 - 500 Hz 50 - 500 Hz – – – – – – •
30 - 250 Hz 5 - 250 Hz – – via HP 0 - 180° – – –
80 Hz 80 Hz 5 - 250 Hz– – – – – – –
32 - 320 Hz 32 - 320 Hz – 12 dB bei 50 Hz via HP – – – •
40 - 250 Hz 40 - 250 Hz – 12 dB bei 45 Hz – – – • •
245 x 65 x 425 mm
402 x 56 x 259 mm
300 x 292 x 45 mm
336 x 200 x 31,5 mm
381 x 305 x 68 mm
360 x 278 x 65 mm
250 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
300 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■
280 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■
340 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■
350 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
300 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
muy buenat
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muy buena
muy buena
muy buena
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Clase alta
Clase alta
Clase alta
Clase alta
Clase alta
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Equipamiento Pasa bajo Pasa alto Pasa banda Elevación de bajos Filtro subsónico Desfase Entradas de alto nivel Regulador de Nº de señal separado Salida RCA Medidas largox anchoxalto
Resultado de la medición Precio Sonido Laboratorio Práctica Calidad/Precio
40% 35% 25%
multimedia AUDIOCAR Enero 31
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparativa de amplificadores de cuatro canales alrededor de 300 euros CONCLUSIÓN Se encuentran todos muy juntos y demuestran que, en cuanto a la calidad, se ha hecho algo en la clase superior. En cuanto a lo que se refiere a la potencia suministrada a los altavoces, están por delante los modelos Dragster e Infinity que con casi 130 vatios en 4 ohmios y apenas 400 ó 350 vatios en puente son perfectamente adecuados para un sistema 2.1 sonoro. También Eyebride ofrece para este uso una distribución del rendimiento convenciéndole además por su económico precio. En conjunto, el modelo Helix H400 Esprit es el primero porque no se ha permitido ni un desliz en ninguna disciplina y por ello justifica que es el ganador del test. Sin embargo, no puede leerse de los resultados del test que con ninguno de los amplificadores que se han presentado aquí realmente se haya hecho algo mal.
PALABRA CLAVE: FUNCIONAMIENTO DEL KICKBASS
El que quiera utilizar su amplificador de cuatro canales para abastecer al subwoofer y a los kickbass con señales de música, pero no quiera conectar al aparato ningún filtro pasa banda, debería comprobar si su Line-out distribuye la señal filtrada pasa alto (en la función pasa bajo conectada). En caso de que así sea, existe la posibilidad de conectar los kickbass. La señal de salida RCA ya no contiene las frecuencias más bajas y puede colocarse en la segunda entrada disponible. De este modo, por así decirlo, se regala una señal filtrada pasa banda. Las dos entradas tienen que estar conectadas al filtro pasa bajo. Ahí, la primera entrada fija la frecuencia de cruce a los kicks y la segunda se ocupa de la separación. Es recomendable que las frecuencias sean de alrededor 70 ó 200 Hz. El inconveniente del asunto es que para la gama del sonido medio-agudo se necesita en cualquier caso un segundo amplificador porque a todas las señales de sonido agudo le faltan las terminales del altavoz.
32 multimedia AUDIOCAR Enero Si se une a la salida para altavoces delanteros con la entrada trasera, se realiza un pasa banda.
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparación de nueve monitores de doble DIN
PARA GRANDES MOMENTOS Cada vez se suministran más vehículos con cavidades de tamaño doble DIN. Es algo genial porque así se pueden integrar auténticas centrales multimedia sin tener el compromiso de un monitor extensible que puede que oculte interruptores relevantes para la seguridad. Los monitores de tamaño doble DIN ya tienen sus ventajas. Se integran mejor desde el punto óptico en el interior del vehículo que sus com-
pañeros de 1 DIN de tamaño, además su carcasa ofrece más espacio por mucha más técnica. De este modo son centrales de conexión para el entretenimiento de sus propietarios. Con estos aparatos puede endulzar algunos viajes largos con la
radio, música del CD o MP3 o con películas de DVD. Además ofrece de la posibilidad de ampliar su monitor con un sistema de navegación. Nuestro primer test que compara esta especie de aparato deberá mostrar si todo esto funciona con el aparato que se presenta aquí.
multimedia AUDIOCAR Enero 33
Especial lo mejor del año Comparación de nueve monitores de doble DIN
Especial lo mejor del año
Alpine IVA-W200Ri
El fondo se puede individualizar en el fondo de pantalla.
Al igual que su homólogo de 1 DIN de tamaño, el modelo IVAW200Ri destaca por la tecnología Pulse Touch® que funciona muy bien. La pantalla táctil no sólo reacciona con facilidad al tocar con los dedos, sino que también responde a la orden con un contraimpulso físicamente palpable. De hecho es como si se hubiera tocado la tecla correcta. El fondo se puede personalizar según las preferencias personales a través de la función i-personalize®. Para ello se encuentran disponibles en Internet distintos fondos de pantalla para descargar en i-personalize.alpine.com/eue/index.html que se tienen que grabar en un CD-R y cargarlos al monitor Alpine.
EQUIPAMIENTO Naturalmente el IVA-W200Ri también tiene por otra parte una conexión Ai-NET que hace posible varias ampliaciones. Así se pueden conectar el sintonizador DVB-T, el ordenador de navegación o el cambiador de CD y manejarse tocando la pantalla. A través de la entrada A/V se pueden conectar aparatos de marcas desconocidas como consolas de videojuegos. El que conecte un segundo monitor, éste le puede ofrecer un programa propio. De este modo los niños pueden jugar a la consola en la parte de atrás mientras que el sistema de navegación indica el camino al conductor. En la parte trasera del aparato hay un cable en el que se puede enchufar directamente un iPod. No es necesario ningún aparato adicional para conectar un reproductor multimedia Apple y se puede manejar con la pantalla táctil. Desgraciadamente se echa en falta un procesador surround, aquí se recomienda conectar el procesador propio de la casa Alpine a través de la salida digital con el que ya se satisfacen todos los deseos. Entonces se puede configurar un set surround completo con ecualizadores incluidos y corrector de base de tiempo para todos los canales. IMAGEN La pantalla se puede leer muy bien, no parpadea nada y se abarca fácilmente con la vista. No se divisa absolutamente ningún matiz del color, el desentrelazado funciona muy bien. A través de eso se reproducen los vídeos muy nítidos y también en los movimientos rápidos no se divisa ninguna huella de una capa borrosa.
Con el procesador de ocho canales PXAH701 se pueden colocar el corrector de base de tiempo y el ecualizador
SONIDO La central multimedia reproduce el sonido con tranquilidad y la serenidad necesaria. Sin embargo los saltos dinámicos son una autentica satisfacción, los
34 multimedia AUDIOCAR Enero
El balance y el fader de pueden ajustar en un menú claro
solos de percusión salen de los altavoces con una claridad maravillosa. Las voces tienen el contorno necesario para la buena inteligibilidad acústica, la profundidad espacial produce una impresión muy realista. Típico de Alpine es que también el destacado sonido del W200Ri
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
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La respuesta de frecuencia es extremadamente limpia en todo el ámbito
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
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Alpine IVA-W200Ri
Clase alta Calidad/ precio: muy buena
alrededor de 1.300 Euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
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Especial lo mejor del año Especial Comparación de nueve monitores de doble DIN
lo mejor del año
Audiovox VME9020TS
La interfaz del iPod está integrada, incluso se pueden poner los vídeos de iPod.
Con el modelo VMEE9020TS, Audiovox presenta un candidato en el sector de los monitores económicos. No obstante por 800 uno obtiene un montón de cosas ofrecidas. La interfaz gráfica de usuario se mantiene en el diseño industrial y es un poco juguetón, pero siempre se encuentra el punto del menú que se está buscando.
EQUIPAMIENTO En las conexiones se obtiene casi el paquete completo de lo que se necesita. Seis salidas de preamplificación ponen a disposición un sonido surround auténtico, el Dolby-Digital y el decodificador DTS ya están instalados. El divisor de frecuencia regulable determina la respuesta de frecuencia del sonido bajo al resto de los altavoces. El que suele hacer viajes largos con niños se alegrará de la función multizona, es decir, detrás se puede ver la televisión y no se distrae el conductor. El programa de vídeo puede venir del DVD, del sintonizador de televisión incorporado de forma analógica o de un vídeo de iPod.
Al apagar la pantalla se quedará libre el camino para el reproductor DVD y la ranura para tarjetas SD
La interfaz para el minireproductor ya viene de fábrica. Tocando la pantalla se puede manejar la función audio del reproductor, los vídeos tienen que iniciarse y seleccionarse desde el iPod. Sin embargo, en esta categoría de precio esta característica es única. Además, Audiovox se muestra consciente a la hora de conectarse gracias a la posibilidad de poder reproducir imágenes y sonidos de la tarjeta SD. Para ajustar el sonido dispone un ecualizador paramétrico que está listo para pregrabar los presets como Jazz, Rock y Vocal.
IMAGEN Al Audiovox se le ha dotado de una pantalla rica en contrastes. La pantalla reacciona bien a las órdenes, los botones se pueden tocar bien. Los colores son armoniosos, aunque posiblemente sean un poco cálidos, lo que no perjudica a la impresión definitiva subjetiva. Los objetos que se mueven rápido no producen ninguna capa borrosa, se puede disfrutar de una carrera de pod. SONIDO También los sonidos que trae consigo Audiovox hacen juego con los colores cálidos. La música suena según la tendencia cálida con un tono básico redondo. Los lugares de más arriba no se mantienen en un segundo plano, lo que es bueno para los efectos del DVD. Las carreras de pod que estallan en el suelo se escuchan de forma dinámica desde los altavoces, el potente bajo sacude con mucha fuerza desde el subwoofer. Desde el punto de vista del sonido, el VME9020TS seguramente no es ningún genio, pero sabe cómo gustar con rapidez y con brío.
Gráfico claro para regular el ecualizador paramétrico.
Las imágenes de la tarjeta SD se pueden escribir en una lista dentro de un menú que se abarca fácilmente con la vista.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
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El ligero descenso de los agudos a partir de aproximadamente 1 kHz no es crítico.
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
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alrededor de 800 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Audiovox ME9020TS Clase alta Calidad/ precio: excelente
multimedia AUDIOCAR Enero 35
1,5
Especial lo mejor del año Comparación de nueve monitores de doble DIN Especial lo mejor del año
CLARION MAX668RVD
La interfaz del iPod está integrada, incluso se pueden poner los vídeos de iPod.
El candidato de doble DIN de Clarion llega con una óptica bonita y con unos menús construidos de una forma agradable. Todos los botones de la pantalla son muy grandes, lo que facilita su manejo. Así se navega de un modo rápido y sencillo por la clara estructura del menú.
EQUIPAMIENTO Aunque la lista de características no es muy extensa, Clarion confía más bien en la amplia oferta de aparatos de ampliación que se puedan enchufar a través de sistemas CeNET. En el propio aparato se encuentran salidas de preamplificación para la parte delantera y trasera, al igual que una salida non fader. Los amplificadores internos se pueden desconectar para avivar el sonido a través de los amplificadores externos. Para entretener a los que están detrás se pueden suministrar monitores internos con imagen y sonido, lo que también en el
caso Clarion se elige para esto un programa por separado. A través de un cable iPod que se adquiere opcionalmente se puede conectar el pequeño reproductor multimedia al MAX668RVD y manejarse. Como particularidad se puede utilizar incluso el vídeo de iPod, no obstante las películas se pueden ver desde la pantalla de Clarion, pero no se pueden controlar. Para bobinar y rebobinar hay que hacerlo desde el iPod.
IMAGEN La calidad de imagen del panel es excelente, la pantalla se lee muy bien, ningún parpadeo hace daño a los ojos. A pesar de la excelente legibilidad que también hay debajo del ángulo, el monitor se puede girar con progresión continua de 0 a 30. SONIDO La música que sacamos del Clarion al apagar el amplificador interno, suena bien y manifiesta los detalles de los altavoces. El sonido de los bajos es limpio, no obstante, podría resistir un poco más de empuje. Sin embargo, en conjunto prevalece el carácter tonal homogéneo y claro.
Gráfico claro para regular el ecualizador paramétrico.
Las imágenes de la tarjeta SD se pueden escribir en una lista dentro de un menú que se abarca fácilmente con la vista.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
Clarion MAX668RVD Clase alta Calidad/ precio: excelente
El MAX668RVD se puede ampliar con el sistema de navegación propio de Clarion.
36 multimedia AUDIOCAR Enero
10k 20k
El sintonizador UKW tiene una respuesta de frecuencia en toda la zona.
alrededor de 1500 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,3
Especial lo mejor del año Especial Comparación de nueve monitores de doble DIN
lo mejor del año
JVC KW-AVX700/KW-AVX706
Un gráfico fácil de abarcar con la vista para el ajuste del ecualizador paramétrico
El KW-AVX700 es uno de los dos aparatos que analizamos aquí que no tienen pantalla táctil. Ésto no tiene que ser necesariamente un inconveniente, así al tocar la pantalla se pueden evitar que las huellas de los dedos se queden en la pantalla. En su lugar, un joystick realiza la función de manejo, lo que en la práctica funciona sin problemas.
EQUIPAMIENTO La lista de características del AVX700 no deja ningún deseo en el aire. Seis salidas RCA para el la parte delantera y trasera, un subwoofer y altavoz central transmiten descodificadas señales 5.1 a los amplificadores, los monitores externos pueden accionarse a través de la salida A/V. La función de zona dual permite que pueda funcionar un programa propio en la pantalla adicional. El ajuste del sonido deseado se puede realizar a través del ecualizador de siete ban-
Si la pantalla está bajada, aparece una ranura para tarjetas SD
das paramétrico. El que lo quiera hacer de un modo sencillo, también puede recurrir a uno de los nueve presets que hay. Los satélites pueden ser filtrados a través de los pasa altos para protegerlos de las frecuencias bajas; la frecuencia de corte para el subwoofer se puede elegir en tres niveles. El soporte de la imagen y del sonido de casi todas las clases no es ningún problema para el JVC. Lee casi todas las pistas: desde CD normales y MP3-CD hasta las de DivX Ultra y Giga-MP3. Las maniobras a través de las estructuras de las carpetas se efectúan con facilidad; la visión general conserva un gran número de carpetas. A los amigos buen sonido les gustará la compatibilidad del DVD-Audio. Así se podrá disfrutar de las piezas musicales con una memoria de muestreo de hasta 192 KHz, lo que naturalmente en cuanto al sonido es un gran adelanto. Por debajo del compartimiento del CD se encuentra una ranura para tarjetas SD a través de la que se puede alimentar al monitor con datos de imagen y sonido.
En los menús que se abarcan fácilmente con la vista se han efectuado rápidamente todos los ajustes.
producen absolutamente naturales sin sacar de quicio a través de un juego superficial. Haciendo juego con esto se acompaña el conjunto de una base de bajos seca. Aquí está claro que esto tiene que ver completamente con una central multimedia creciente que por consiguiente atraviesa este carácter por todas las facetas.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000
IMAGEN Como hemos mencionado antes puede ser absolutamente una ventaja el renunciar a un panel táctil. La pantalla es muy clara y queda libre de artefactos. Las películas se reproducen ricas en contrastes y sin parpadeos y en los menús la presentación tiene un efecto tranquilizador y relajante para los ojos. SONIDO Acorde con la pantalla el KV-AVX700 reproduce el sonido de manera relajante y sin stress. La imagen del sonido es completamente homogénea y libre de la fea pérdida de colores. Los detalles de filigrana se re-
–12.000 Hz 20
100
1k
10k 20k
En los menús que se abarcan fácilmente con la vista se han efectuado rápidamente todos los ajustes
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
alrededor de 1000 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
JVC KW-AVX700/KW-AVX706 Clase alta Calidad/ precio: muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 37
1,3
Especial lo mejor del año Comparación nueve del monitores Especial lo de mejor año de doble DIN
Kenwood DDX6029
Los ajustes para las zonas de sonido pueden efectuarse independiente por separado.
A diferencia que sus homólogos de Kenwood de un DIN, en la carcasa del modelo DDX6029 hay suficiente espacio para poder renunciar a una caja negra. Los botones de mando de la parte delantera del aparato son pequeños para dejar libre espacio a la pantalla de 17,3 cm. de tamaño.
EQUIPAMIENTO El Kenwood viene equipado con Dolby digital y decodificador DTS, en consecuencia las salidas de preamplificación para la parte delantera, trasera e inferior se encuentran en la parte trasera del aparato. La parte delantera y trasera se pueden filtrar a través de los pasa altos independientemente el uno del otro, la frecuencia de corte se encuentra entre los 40 y 220 Hz. Para el canal del subwoofer dispone de frecuencias entre 50
Con el adaptador iPod KCA-IP500 (opcional) se puede utilizar completamente un reproductor portátil de Apple.
38 multimedia AUDIOCAR Enero
y 120 Hz, la fase es desde el aparato irreversible. Los ajustes de sonido pueden realizarse a través del ecualizador paramétrico, para ello dispone de tres bandas. Asimismo dispone de conexiones para monitores externos y fuentes A/V adicionales. El que conecte una cámara de marcha atrás, también refleja la imagen. Se puede elegir libremente las fuentes de señales que se asignan a la salida A/V, así el conductor puede utilizar el ordenador de navegación KNA-G520, que se puede adquirir opcionalmente, y mientras tanto los pasajeros pueden entretenerse con películas. Una característica agradable es que está la posibilidad de poner el nombre a los CD, lo que resulta muy práctico para buscar un soporte de sonido determinado en el cargador.
IMAGEN Un ligero parpadeo cubre la imagen, tanto al ver la película como en el menú. Por el contrario, la exposición del color es buena. Debajo del ángulo, da igual si está en dirección vertical u horizontal, el contraste se conserva muy bien por encima de un área amplia; de esta forma por ejemplo no es necesario girar de lado la parte superior para poder leer la visualización de la navegación. SONIDO El DDX6020 suena en nuestros altavoces de forma dinámica y viva. La parte de más abajo presiona con fuerza en el tórax, lo que fomenta el factor de diversión. En particular al ver películas tiene como consecuencia la espectacular experiencia; el «Blue Man Group» acompaña su entretenido espectáculo de un sonido marchoso.
El sistema puede protegerse por medio de una contraseña.
Las frecuencias límite se pueden ajustar por separado para el Subwoofer y los satélites.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
10k 20k
Respuesta de frecuencia como si hubiera sido trazada con una regla en el área relevante.
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
Kenwood DDX6029 Clase alta Calidad/ precio: muy buena
alrededor de 1300 Euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,4
Especial lo mejor del año lo mejordedel año ComparaciónEspecial de nueve monitores doble DIN
MACROM MDV5550RMACROM
Un ecualizador paramétrico sencillo efectúa el ajuste de sonido.
Por 900 euros, el Macrom es uno de los monitores más económicos ofrecidos, no obstante, da una impresión más que de confianza. Lo que llama la atención es el gran número de teclas de la parte delantera que sin embargo son necesarias porque la pantalla no es táctil. Desgraciadamente el manejo con el pequeño joystick no funciona siempre bien, de vez en cuando uno da con el menú no deseado o acepta sin querer. A través del mando que se adjunta eso funciona de un modo mucho más sencillo, sin embargo, por las noches uno puede tener problemas.
EQUIPAMIENTO A través de las seis salidas de preamplificación que hay en total para la parte delantera, trasera, central e inferior llega la señal audio a los amplificadores externos; dos salidas de vídeo alimentan los monitores externos. A través de estas salidas puede verse la televisión, sin embargo, desgraciadamente hoy en día la variedad de emisoras son muy diferentes debido a la desarrollada interrupción de la televisión terrestre análoga. El divisor de frecuencia integrado determina la frecuencia de transición del subwoofer al resto de los altavoces; aquí se pue-
El mando a distancia en formato de tarjeta de crédito es indispensable debido a la falta de pantalla táctil.
den elegir tres frecuencias entre 80 y 160 Hz. un ecualizador de tres bandas realiza el ajuste de sonido para aquellos que les resulte muy cómodo se encuentran a su disposición varios presets. Se puede cambiar la fuente de señal para el monitor externo apretando durante un rato la tecla fuente y así los viajeros de la parte trasera pueden utilizar un programa propio.
IMAGEN El renunciar a una pantalla táctil merece la pena a la hora de la calidad de la imagen. La imagen es absolutamente suave, la gama de colores es enorme y eso es continuo sobre todos los valores de luminosidad. En particular las fotos se ven muy nítidas, pero también las imágenes en movimiento son muy buenas. De esta manera es divertido ver películas, incluso se puede leer sin problemas los créditos del final de la película. El ángulo de visión es bastante grande, incluso cuando está muy inclinado de lado, el contraste sólo cambia un poco. El monitor no tiene reflejos, sin embargo se puede cambiar de ángulo; si se desea se pone en marcha después de dar la llave de contacto de forma automática en la posición grabada. SONIDO El acompañamiento musical es igual de sosegado que la imagen. El monitor macrom no resalta nada en cuanto al sonido, no intenta hacer creer mediante efectos que tiene un sonido mejor. Es cierto que le falta algo, aunque se ha escrito sobre el papel que es apto para reproducir música durante mucho tiempo
La función RDS puede conectarse adicionalmente y configurarse.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
10k 20k
Perfecto hasta los 5 KHz, por encima un descenso poco crítico.
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
alrededor de 900 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Macrom MDVD555OR Clase alta Calidad/ precio: muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 39
1,6
Especial lo mejor del año Comparación de nueve monitores de doble DIN
Especial lo mejor del año
Panasonic CQ-VD6503N
El monitor de Panasonic es exacto a sus parientes de un DIN que son extensibles a través del llamado módulo de expansión. A través de una caja externa se pueden conectar los ordenadores de navegación, cargadores de CD, aparatos de manos libres por bluetooth u otros aparatos como consolas de videojuegos. Para los aparatos compatibles con Panasonic el manejo se realiza cómodamente a través de una pantalla táctil. Aquel que por ejemplo quiera conectar un iPod, puede hacerlo también directamente y renunciar al módulo.
EQUIPAMIENTO En el mismo aparato hay dos entradas A/V más una salida RCA para la cámara de marcha atrás. No es necesario que los pasajeros de la parte trasera se aburran durante el viaje, pueden utilizar su propio programa de entretenimiento a través de dos monitores separados. El DSP de Panasonic respalda junto al Dolby Digital la tecnología DTS y SRC CS. Para esto están listas numerosas posibilidades de ajuste
para la optimización del sonido. Un ecualizador gráfico de siete bandas hace posible esto manualmente, se pueden memorizar seis presets. El retraso de tiempo de interconexión desgraciadamente sólo se puede ajustar para los altavoces centrales y traseros, el tiempo de paso es con un milisegundo un poco bajo. Para el divisor de frecuencia no cuenta, él se sintoniza bien en Pasos de 5Hz.
IMAGEN El modelo CQ-VD6503N recibe elogios por la calidad de su imagen. La pantalla es muy nítida y rica en contrastes, el centelleo brilla por su ausencia. Así es divertido ver películas. La pantalla táctil funciona muy bien, el acierto convence completamente. En el caso de que el aparato se tenga que instalar debajo en la consola central, se puede inclinar la pantalla hacia arriba en seis pasos para mejorar la lectura bajo estas condiciones. SONIDO En cuanto al sonido, el panasonic se presenta muy sólido, sólo se queda un poco detrás de los mejores de este test. La imagen del sonido es muy neutral y equilibrada, la resolución de los graves es muy agradable, de manera que no se suprime ningún deta-
lle. En el funcionamiento del DVD, la fuerte dinámica particularmente importante no se queda con las ganas de ver los dinosaurios que arrancan los bosques y suena y produce un sonido retumbante.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
alrededor de 1200 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Panasonic CQ-VD6503N Clase alta Calidad/ precio: muy buena
40 multimedia AUDIOCAR Enero
10k 20k
Sintonizador que trabaja muy bien hasta 10 KHz en el área relevante.
1,4
Especial lo mejor del año ComparaciónEspecial de nueve monitores doble DIN lo mejordedel año
VIETA NAV9002
Se puede incorporar de fábrica un iPod, el manejo se realiza a través de la pantalla táctil.
De Vieta, una marca distribuida por Car Systems Europe, viene el modelo NAV9002. Después de encenderse presenta un menú de selección agradable en cuanto a la óptica que recuerda por su presentación al Windows Media Placer. Las teclas más importantes son suficientemente grandes lo que precisamente es importante durante el viaje.
EQUIPAMIENTO La cantidad de logos que hay en la parte delantera lo delatan: aquí se ofrecen una gran variedad de características. El NAV9002 ya trae de fábrica un interfaz de iPod que permite manejar el pequeño reproductor multimedia a través de la pantalla táctil. El cable de conexión se encuentra en
Con dos de tres mandos a distancia que tiene se dominan las funciones más importantes
la parte trasera, al igual que las seis salidas RCA para el subwoofer delantero, trasero y central. También puede conectarse al monitor un ordenador de navegación, al igual que un sintonizador DVB-T. Para hablar con el manos libres durante el viaje hay un interfaz de bluetooth, el micrófono de encuentra en la parte delantera del NAV9002, también se suprimen los molestos cables. Tan pronto como uno lo activa al bluetooth de su móvil, se pregunta si desea conectarlo al monitor Vieta. Los propietarios de un teléfono móvil de la nueva generación podrán utilizar la función streaming, con ella pueden reproducirse por los altavoces la música que se encuentra en el móvil.
IMAGEN No hay nade que criticar de la calidad de la imagen. Hay un ligero parpadeo pero no es molesto, el ángulo de visión hacia todas las direcciones es grande. El desentrelazado funciona muy bien, el funcionamiento del DVD conserva un reposo de la imagen lo que al observar imágenes estáticas es muy relajante para los ojos. SONIDO Los amigos del audio no se decepcionarán. La central multimedia española logra un sonido muy homogéneo, que sin embargo le falta un poco de excitación pero que se implica. Nadie se queja de la falta de presión en el canal del subwoofer, los sonidos graves tienen suficiente profundidad y volumen para sonsacar un movimiento con la cabeza.
El nivel de sonido para cada fuente única puede ajustarse por separado.
En los menús claros se efectúan rápidamente algunos ajustes.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000 3.0000 0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
10k 20k
El sintonizador UKW que trabaja correctamente hasta un poco antes de los 20 KHz en el área relevante.
CALIFICACIÓN
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
alrededor de 1300 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
VIETA NAV9002 Clase alta Calidad/ precio: muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 41
1,4
Especial lo mejor del año Comparación nueve del monitores Especial lo de mejor año de doble DIN
PIONEER AVIC-HD1BT
Una vez leído el CD, se puede acceder al archivo que está claramente organizado.
El nuevo Pioneer AVIC-HD1BT es la central multimedia más amplia, que actualmente hay hoy en día. Después de hacerle un test práctico en la última edición, pudimos examinarlo al detalle.
EQUIPAMIENTO Lo que el AVIC puede hacer, lo decimos en este test de comparación. Aloja un sistema de navegación en su disco duro, el cual ha resultado excelente en nuestro test. La interfaz del Bluetooth se conecta con la mayoría de los teléfonos móviles y puede ser usado con manos libres o con marcación por voz. El AVIC ofrece también para los amantes de la música una variada oferta equipada. Se encuentra a bordo un ecualizador de tres bandas paramétrico, que regula las frecuencias entre el Subwoofer y el satélite como la reverberación. El funcionamiento de la zona dual es también posible, es decir, el aparato muestra al conductor el camino, mientras los pasajeros de la parte trasera ven un DVD. La señal de audio requiere más de seis preamplificadores en la parte final. Asimismo pueden conec-
Con ayuda del opcional adaptador CD-IB100 puede ser utilizado un iPod tranquilamente sobre la pantalla táctil
42 multimedia AUDIOCAR Enero
tarse la cámara de marcha atrás y la fuente externa A/V. Quien quiere conectar un iPod, puede hacerlo con el adaptador de iPod CD-IB100 opcional sobre el interfaz IP-bus. El disco duro sirve no sólo como memoria para los datos cartográficos, sino que esta preparado con sus 10 Gagas para almacenar hasta 3000 canciones. Se introduce un nuevo CD en el reproductor, se graban las pistas automáticamente durante la escucha en el disco duro. De esta forma tiene el auto a disposición con el tiempo de un amplio archivo musical, que el conductor sabrá valorar no sólo en los trayectos largos.
Manos libres: está equipamiento con el manos libres por bluetooth.
No se deje engañar. El ecualizador está lleno de parámetros.
RESULTADO DE LA MEDICIÓN 6.0000
IMAGEN También la calidad de imagen puede convencer tanto como su equipamiento. La imagen es nítida y rica en contrastes, el ángulo de visión resulta horizontalmente muy amplio y verticalmente no parece tan bueno. Como remedio está la posibilidad de mover el monitor. El desentrelazado funciona en el Pioneer extraordinariamente, el brillo en el funcionamiento del DVD es sólo mínimo.
3.0000
SONIDO El sonido pone tal y como se esperaba la corona. El AVIC reproduce música de forma suave y serena con un medio bello y limpio. La calidad de las canciones grabadas en el disco duro ahorcan el sonido del CD solo un poco en la parte trasera, el formato AAC muestra aquí sus fortalezas. Con ello calificamos al monitor de Pioneer como perfecto y brilla con su increíble equi-
Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento
0.0 –3.000 –6.000 –9.000 –12.000 Hz 20
100
1k
10k 20k
El sintonizador funciona muy bien con una linealidad perfecta
CALIFICACIÓN 30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
Pioneer AVIC-HD1BT Clase alta Calidad/ precio: muy buena
alrededor de 2600 Euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1 ■■■■■■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,1
Especial lo mejor del año Grundlagen
ComparaciónEspecial de nueve monitores doble DIN lo mejordedel año
CONEXIÓN E INSTALACIÓN Pantalla de doble DIN Casi el 55% de todos los vehículos nuevos matriculados en Europa ofrecen la posibilidad, de colocar en el tablero de mandos una pantalla de doble DIN. El que quiera instalarse en su coche una de las pantallas de doble DIN presentadas en este artículo, y tenga un automóvil adecuado, necesita en cualquier caso una pantalla incorporada, que asegure la transición óptica desde el equipamiento adicional de la radio hasta la óptica del vehículo. Estas pantallas tienen que encajar en el hueco que hay para ello en el vehículo y tanto al color como también a su forma. Hay una amplia oferta de pantallas específicas para automóviles que se pueden pedir en AVI. Prácticamente aquí se encuentra para cada automóvil la solución correcta. Los precios oscilan entre los 24 y 39 , dependiendo del automóvil. Si se encuentra la pantalla colocada, la instalación no es más complicada que en el caso de un radio de coche común. La mayoría de las conexiones se realizan normalmente sobre un conector ISO. Además todavía se encuentran claves sueltos en los aparatos, los cuales elevan la funcionalidad y la seguridad del aparato.
Señal de freno de mano Según la Ley, por medidas de seguridad, no se puede ofrecer al conductor durante el viaje ningún entretenimiento visual. Por eso, en la mayoría de las estaciones multimedia sólo pueden utilizarse funciones cuando esté echado el freno de mano. Esto lo garantiza un cable que tiene que estar conectado al freno de mano. Si no está conectado, el monitor hará creer que el coche está permanentemente en movimiento
Pantalla instalada, a partir del año 2003 se instala en un Fiat Panda en el medio de la consola.
y no presentará ninguna película y reducirá sus numerosas funciones. Normalmente lleva la inscripción «Parking Brake» o «P Switch».
Conexión del modo silencioso del teléfono. Quien se ha instalado un manos libres, encuentra en él un enlace para el modo silencioso, que puede bajar el sonido o apagarlo si entra una llamada. En la parte trasera del monitor se encuentra un cable marrón que lleva la inscripción «Tel Mute» y tiene que ser conectado al manos libres con el correspondiente contacto.
Durante el levantamiento del freno de mano se acciona la señal.
Parte trasera La mayoría de los monitores disponen de una entrada de vídeo separada para una cámara trasera. La parte trasera del auto se representa invertida lateralmente en la pantalla, es una ayuda importante para aparcar. Aquí se destina un cable para la estación multimedia que tiene que conectarse con el contacto de las luces traseras. Se introduce la marcha trasera, salta la pantalla del monitor automáticamente a la cámara trasera.
El cable de señal de la parte trasera puede ser conectado directamente en el cable del faro trasero.
multimedia AUDIOCAR Enero 43
Especial lo mejor del año Especial lo de mejor año de doble DIN Comparación nueve del monitores
Laboratorio Alpine IVA-W200Ri
Audiovox VME9020TS
Clarion MAX668RVD
JVC
Kenwood DDX6029
KW-AVX700/KW-AVX706
Macrom MDVD5550R
Ponderación Sonido Base de bajos Neutralidad Transparencia Espacio Dinamico
30 % 6% 6% 6% 6% 6%
1,2 1,5 1,0 1,5 1,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
Imagen Nitidez Brillo Contraste Reproducción color Angulo visual Reflejo
15 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 %
1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 2,0 1,5 1,5 1,5 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
15 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 %
1,7 1,6 1,5 2,0 1,5 1,5 1,8 1,5 2,5 2,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 2,0 1,5 3,0 2,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1+ 1+ 1,5 1,5 1,6 1,5 2,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,4 1,5 1,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,6 1,3 1,5 1+ 1,5 1,5 1,8 1,5 2,0 2,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,6 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,8 1,5 2,0 2,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
Práctica Utilización día Utilización noche Test recepción
10 % 3,3 % 3,3 % 3,3 %
1,2 1,0 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,2 1,0 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 1,5 2,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
Procesamiento
10 %
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Equipamiento
20 %
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
13 W 2,2 381
12 W 2,3 365
13 W 2,6 411
13 W 2,8 1185
11 W 3,2 111
15 W 1,9 695
0,041 84
0,031 91
0,003 99
0,011 93
0,012 96
0,018 92
0,259 63 25
0,319 64 20
0,158 60 25
0,137 61 38
0,383 62 33
0,328 63 30
7 Zoll – • •/• –/– • • – Front/Rear/Sub 1/1
7 Zoll • • •/• –/• • • – Front/Rear/Sub 1/1 – • • •
7 Zoll – • •/• –/• •/– • – Front/Rear/Sub 1/2 – • – • TV-Tuner
Laboratorio Mecanismo Distorsión Relación ruido Linealidad cambiador Seguridad muestreo Sintonizador Resp. Frecuencia Diafonía Distorsión Realción ruido
Datos técnicos
Potencia amplificador Tensión de salida/V Impedancia de salida/Ohm CD THD+N (%) SNR (A) Sintonizador THD+N (%) SNR (A) Diafonía (dB) Tamaño de la pantalla Pantalla táctil Zona dual Dolby Digital / decodificador dts Decodificador Pro Logic / Pro Logic 2 Ecualizador / procesador sonido Divisor de frecuencia Corrector de base de tiempo Pre outs Entrada AV - Salida AV Salida digital Conexión de cámara Conexión de navegación Mando a distancia Otros
7 Zoll • • •/• –/– –/– • – Front/Rear/Sub 1/1 • • • – Ai-NET
7 Zoll 7 Zoll • • • • •/• •/• •/• –/– •/• –/• • – – – Front/Rear/Sub/Center Front/Rear/Sub/Center 1/2 1/1 – • • • AV • • • TV-Tuner, iPod Video abschaltbare Endstufen, nutzbar, SD-Slot iPod Video nutzbar
AV AV • SD-Slot
Valoración Precio Sonido Imagen Laboratorio Práctica Mecanismo Equipamiento Calidad/Precio
30 % 15 % 15 % 10 % 10 % 20 %
alrededor 1.300 euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena clase superior
1,4 44 multimedia AUDIOCAR Enero
alrededor 800 euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ excelente Oberklasse
1,5
alrededor 1.500 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buenat clase superior
1,3
alrededor 1.000 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena clase superior
1,3
alrededor 1.300 euros 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena clase superior
1,4
alrededor 900 euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena clase superior
1,6
Especial lo mejor del año lo mejordedel año ComparaciónEspecial de nueve monitores doble DIN
Panasonic CQ-VD6503N
Vieta NAV9002
Pioneer AVIC-HD1BT
1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5 1,0 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,4 1,5 2,0 1,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1,4 1,5 1,0 1,5 1,5 1,3 1,5 1,5 1,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 2,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,2 1,0 1,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1+ ■■■■■■
15 W 1,8 942
13 W 2,4 760
13 W 1,9 815
0,014 93
0,017 90
0,033 88
0,071 62 33
0,099 61 38
0,308 62 38
7 Zoll • • •/• •/– •/• • • Front/Rear/Sub/Center 2/1 – – • • SRS CS
7 Zoll • • •/• •/• •/– • – Front/Rear/Sub 1/2 – • • • Bluetooth, SD-Slot
7 Zoll • • •/•
alrededor 1.200 euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena
alrededor 1.300 euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena
clase superior
clase superior
1,4
1,4
•/– • – Front/Rear/Sub 1/1 • • – – integrierte Navi, Bluetooth
alrededor 2600 euros 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■ muy buena mejor clase
1,1
E
stá claro que los monitores de doble DIN no son muy baratos. Sin embargo, según nuestra opinión el contravalor es muy alto. Todos los aparatos que se han presentado aquí ofrecen grandes características en cuanto a la calidad y cantidad, las dobles pantallas están equipadas igual que las de sus compañeros de 1 DIN que son claramente amplias. La mayoría se pueden ampliar con ordenadores de navegación, cargadores de CD, sintonizadores DVB-T y cámara de marcha atrás. Está integrado en todos los aparatos un reproductor DVD, así que es posible ver películas en el vehículo sin necesitar una ampliación. Puesto que el aparato puede adoptar más técnica debido a su tamaño físico, se puede renunciar a una caja negra; todas las conexiones se encuentran directamente en el aparato. No obstante se recomienda consultar a una persona especializada porque la variedad de cables para algunas cosas pueden llegar a ser muy desconcertantes. Christian Rechenbach
multimedia AUDIOCAR Enero 45
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces
Ocho subwoofers de primera clase a partir de 330
Presión al rojo vivo A pesar de las cuadrillas que trajinan alrededor de los cazadores de gangas, afortunadamente ha aumentado de nuevo el número de fans de los equipos de alta fidelidad para coches que dan importancia a los componentes de calidad superior.
Controladores de graves construidos sólidamente, cajones muy bien elaborados, bastante rendimiento para la capacidad de resistencia en kilovatios, hoy en día eso es lo que se puede esperar de un subwoofer de clase superior. Hemos invitado a ocho cajones de altavoces que rondan los 400 .
46 multimedia AUDIOCAR Enero
También está claro para el espectador ingenuo que éstos no los hay en los precios que se encuentran en los mostradores de los géneros rebajados porque el aspecto y la calidad de los buenos componentes hablan en su favor. En los cajones de altavoces la mayoría de las veces es obvio que al levantarlos, nuestros nobles candidatos del test llegan a pesar hasta un quintal, y eso en piezas individuales de 12”. Junto a los cajones MDF montados de forma estable y bien elaborados no es totalmente ajeno el chasis del subwoofer. Los fabricantes tienen en sus líneas altas de subwoofers simplemente el espacio libre para que haya más material. El que con esto no sólo se trate de la calidad, es algo que mejor se escucha con los propios oídos. El comerciante especializado más cercano seguramente tiene preparado una interesante selección para mostrar.
Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces
ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
Focal SB 33-V1
Ground Zero GZHB30BT
Con su cajón, el subwoofer de la casa Focal resalta claramente en el campo de prueba. La joya dispone de un panel lateral macizo y lacado con esmero, un agradable revestimiento de plástico encima del resto del cajón y un cuadro de protección de material acústico. El cajón es extraordinariamente compacto y sin embargo se adaptan bien los graves. Los constructores conocen el truco de utilizar un tubo réflex curvo para realizar tanto la sección tubular adecuada como la longitud necesaria. El controlador de graves integrado procede de la serie francesa Polyglass-V1 y trabaja con una membrana de papel relativamente fina. El cono está hecho con fundición a presión y está provisto de una amplia ventilación trasera de centraje. En realidad se puede considerar que está ventilado muy bien, de ello ya se ocupan los tres radios del cono por los que pasa el aire. En el laboratorio suma puntos con la impecable respuesta de frecuencia, en la medición del nivel sigue el ritmo pero tiene que extraer los tonos graves según los decibelios.
Ground Zero envía al test un subwoofer muy típico de la marca. El cajón elaborado sólidamente no ahorra en peso y volumen, con esto puntúa como consecuencia con el mejor acabado y una estructura bien pensada. El conducto réflex está extremadamente muy bien dimensionado, lo que seguramente elimina los ruidos de la corriente. Su manejo en la parte trasera inclinada está incluso protegido como forma constructiva. En cualquier caso algo positivo para anunciar son los estribos protectores estables que están montados de un modo ordenado y hermético y sobre todo dejan al diafragma suficiente aire para las elevaciones de los extremos. El chasis del GZ agrada con su sólido estilo habitual. El tradicional diafragma de metal es duro como una piedra y también está estabilizado constructivamente a través del reborde. Debajo de la cubierta guardapolvo invertida de aluminio se encuentran los orificios de ventilación, así como en el cono de debajo del circuito de suspensión de centraje y naturalmente en la parte inferior en forma de la redondeada perforación del núcleo polar. El robusto woofer sugiere un montón de potencia al cogerlo, aparte de eso, las placas polares muy cromadas alegran la vista. También en la medición se reconoce al woofer como un cachas. Los parámetros del chasis presentan un gran accionamiento potente y una suspensión del diafragma mecánica y fija. Sus creadores han dado al cajón una gran regulación de los graves profundos que
SONIDO El Focal demuestra un sonido nítido y absolutamente fuerte. El rápido funcionamiento de los graves se lleva a cabo sin problemas y en el grave superior no se le deja escapar dinámicamente nada.
Por el contrario los sonidos graves prolongados no son del todo su ocupación porque se pierden por debajo de la presión. A la hora de escuchar música esmerada, de eso se encarga el rendimiento de graves profundos sin condiciones ni restricciones, de modo que el sonido nítido y fresco de los franceses siempre se lleva nuestra recomendación para el rock, la lista de éxitos y el jazz.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
Respuesta de frecuencia muy equilibrada con buena participación de los graves.
Valoración Precio Alredeor de 380 euros Sonido 50 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Focal SB 33-V1 Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,7
deja algunas cosas que desear en el control de sonido. SONIDO Dentro del vehículo, el GZ satisface todas las expectativas: cuanto más profundo, mejor suena su lema. Si suenan tonos graves muy desagradables debajo del nivel más alto con el GZ nadie se libra de ello. Su consumo de energía abarca de medio a alto, pero nunca es exorbitante. Por ello, el sub sacude como nadie el automóvil y la tripulación (y vacía diversos archivos). La precisión de reproducción se encuentra en la cima, particularmente en los graves profundos, el GZ enciende muy bien los contornos. Por encima no puede del todo y sin embargo se queda muy lejos al conectar los grandiosos graves profundos del juego.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
Regulación marcada de los graves que hace “retumbar en el estómago”.
Valoración Precio Alredeor de 370 euros Sonido 50 % 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Ground Zero GZHB30BT Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,6
multimedia AUDIOCAR Enero 47
Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
Hifonics AL-12BPS
Impact BRK512
El filtro pasabanda de Hifonics es sin dudas el que más impresión causa de todos los participantes del test. La iluminación del logo en el espacio interior y directamente en el chasis del altavoz, le convierten especialmente en la oscuridad en algo muy atractivo para la vista. El cajón está elaborado con cariño, los dos tubos de aluminio (!) están muy bien hechos y por los dos lados abocardados para evitar los silbidos. El woofer puede convencer absolutamente. Está equipado de un cono fundido a presión que dispone de una buena ventilación. El diafragma está hecho de papel grueso que se le considera al igual que antes uno de los mejores materiales de diafragmas en cuanto a rigidez y peso. La bobina móvil y el accionamiento están muy bien dimensionados, la suspensión ancha con el hilo conductor cosido por secciones promete una buena capacidad de elevación para tal eficacia. En el laboratorio de pruebas, el filtro pasa banda muestra una regulación nítida cercana a la práctica. A partir de 45 Hz impulsa la máxima presión acústica, justo la apropiada para la mayoría de los oyentes. Con ello resulta ser un buen transformador. Un vatio lo convierte en 92 dB, eso es muy bueno dentro del test.
El Impact causa desde el principio una impresión muy buena con su frontal lacado en gris y macizo y el resistente cajón cubierto. El conducto réflex muestra un amplio corte transversal y está redondeado de un modo excelente por dentro y por fuera. A muchos les gustan sus dimensiones compactas. La impresión positiva continúa al contemplar el chasis del woofer, está muy bien hecho y es agradable para la vista. El diafragma grueso de papel se pone en marcha con una gran bobina de 3 pulgadas. El devanado consiste en un hilo grueso con un saledizo de apenas un centímetro. Nos gustan mucho las placas polares ennegrecidas y la ventilación bien hecha del chasis de la marca Impact. Sólo hay que poner reparos al pequeño diámetro del cono. Nuestra medición revela con un Q total de 0,3 y una resonancia al aire libre de 30 Hz muestra un parámetro ideal para la utilización en cajones bass réflex. La regulación del cajón da con la solución que proviene de las frecuencias límite inferiores más bajas y del poco volumen.
SONIDO También en el control de sonido se muestra que es algo admirable que el Hifonics no necesita demasiada energía para sonar alto. Ya que so-
nará realmente alto, cuando sea necesario en cualquier caso, si el ampli hace retumbar al Hifonics. No obstante, en contra de todos los prejuicios, el filtro pasabanda ofrece también una buena precisión. En general, el Hifonics no muestra en la práctica ningún punto débil. Más que la suficiente presión, precisión, reproducción vigorosa, todo esto forma parte de su repertorio. En conjunto es un aparato muy completo.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
Ninguna respuesta de graves exagerada, sin embargo lleno de presión acústica
Valoración Precio Alredeor de 380 euros Sonido 50 % 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Hifonics AL-12BPS Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
48 multimedia AUDIOCAR Enero
1,6
SONIDO Dentro del test, el Impact hace de su nombre un honor, sólo parece esperar a repartir golpes fuertes y dinámicos. Con eso demuestra un placer maravilloso al reproducir los sonidos, lo que viene muy bien particularmente en las piezas dinámicas y marchosas.
Se ocupa de las vibraciones de mucha presión cuando ya se abstiene de alimentar con energía moderada incluso en las frecuencias más bajas. Por eso podría tener una excelente acogida entre los oyentes orientados en equipos de sonido que de vez en cuando aceleran.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
El Impact con su punto de -3 dB de 44 Hz se adapta bien a la práctica.
Valoración Precio alrededor de 400 euros Sonido 50 % 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Impact BRK512 Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,6
Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
JL Audio W3v3SC12
El descendiente más joven de JL Audio, el modelo W3v3, también está disponible como cajón para subwoofer. Hemos estado ocupados con un cajón de graves sin adornos, que sin embargo está montado sólidamente. El cajón está hecho de MDF, los bordes interiores están impermeabilizados. La superficie está revestida con fieltro agujado fuerte. Lo que echamos en falta son los estribos protectores o una especie de protección para el diafragma. El controlador de graves funciona con un polidiafragma de dos piezas compuesto de un cono de apoyo y de una cubierta guardapolvo que está en toda la superficie. Los dos juntos poseen una estabilidad respetable y no se tienen que esconder de otras construcciones. El accionamiento es típico de JL Audio, es decir, a primera vista no está sobredimensionado. Por lo demás encontramos en el 12Wev3 todas las cosas buenas que premian al woofer JL. El mejor ejemplo es el ingenioso sistema de ventilación que dirige el aire frío directamente a la placa polar. En el laboratorio descubrimos datos que valoran la práctica del controlador de graves, que admiten la utilización en todas las variantes de cajones. El JL funciona como único en su clase en un volumen cerrado, es muy clásico y entretanto casi anticuado porque los cajones cerrados por lo general no suenan tan alto como los cajones réflex o los filtros pasabanda. La regulación del cajón JL agrada y de todas formas es muy buena, con un Qtc de 0,63 el cajón se encuentra en un lugar óptimo.
Mac Audio Maximus Reference BP
SONIDO La ventaja de los cajones cerrados se encuentra en la buena reproducción de impulsos, y exactamente esto lo comprendemos en el control de sonido. El JL reproduce el sonido de un modo preciso, todavía no hay otro funcionamiento de graves que le haga perder el ritmo. El cajón también convence por completo en la respuesta de graves, da igual si se escucha hip-hop o música de órgano, aquí todo afina. Los Kicks más profundos en el bombo aparecen claros y secos, sin perder energía; aquí este woofer es completo en su elemento. En cuanto al nivel y a la presión nos encontramos con un woofer brutal y robusto. Garantizamos a todos los “oyentes normales” que la potencia es más que suficiente.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
Klassisch-flacher Abfall zu tiefen Frequenzen hin: typisch geschlossenes Gehäuse
Valoración Precio alrededor de 380 euros Sonido 50 % 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
JL Audio W3v3SC12 Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,6
En la referencia del filtro pasabanda estamos relacionados con un aparato extremadamente macizo, tan sólo sus 40 kg de peso hablan a su favor. Las paredes macizas y el túnel de madera ayudan a que pase la corriente, todo esto causa una impresión enorme y duradera. Incluso el inevitable disco de metacrilato resulta estable. En lugar de haber montado el mejor lado del woofer en la cámara cerrada detrás de la pantalla transparente, como ya lo tenía, las estructuras del cono han plegado el túnel de modo que desemboca en la cámara delantera. Esto tiene dos ventajas: En primer lugar, el accionamiento que produce el calor se encuentra en la cámara ventilada y en segundo lugar, la cámara cerrada cargada de presión no tiene que vivir con un disco de metacrilato que disminuye la estabilidad, sino que en la marca Mac está hecho completamente de madera. Así que es una exhibición con inteligencia. Sólo el controlador ya es un peso pesado, lleva un cono fundido a presión estable y sobre todo un accionamiento increíble. El diafragma está hecho de papel y es muy estable. En el laboratorio comprobamos una regulación del filtro pasabanda que se suele elegir raras veces. En vez de sintonizar el cajón fuerte y relativamente alto, en el informe del filtro pasabanda hemos estado ocupados con la regulación de los graves profundos. La banda de transmisión no deberá ser inferior a los 40 Hz ni superior a los 80 Hz, esto promete muchos tonos graves oscuros.
SONIDO El Mac Maximus manifiesta enseguida su carácter, ¡y es profundo y excelente! Más bien encuentra molesto la sequedad y el repliegue de filigranas; a pesar de ello, no suena nada mal en los kicks. Sin embargo, su autentica finalidad la encuentra en el brutal y agobiante transcurso de los graves profundos en el que atosiga a los pasajeros del vehículo. Gracias a su gran capacidad de resistencia se eleva a los niveles que envician a los adictos a los sonidos graves. Para ello, sin duda es necesario un rendimiento correcto, ¡hay 1000 vatios desde el principio!
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
A pesar de su regulación baja, el Mac Maximus por lo menos consigue la presión acústica característica de 89 dB
Valoración Precio Alredeor de 430 euros Sonido 50 % 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Mac Audio Maximus Reference BP Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 49
1,5
Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
RE Audio SE12BR
US Blaster USB 2130
RE Audio es un productor americano que goza de una buena reputación en este país, pero más bien es conocido entre un grupo cerrado de fans. Nuestro cajón puesto a prueba trabaja según el principio de bass réflex y está revestido con fieltro. No dispone de una protección para el diafragma, en general hay que designar el cajón como simple, pero útil. El woofer está montado sólidamente. Se sobreentiende que hay un cono de fundición con aperturas en la ventilación trasera. La acústica se trasmite a través de un diafragma de papel, que ofrece abundante rigidez. La moldura está hecha de espuma, lo que no es ninguna desventaja para los subwoofers, más bien es una ventaja puesto que las molduras de espuma sólo tienen pocas características malas y son ligeras; eso produce un poco más de eficiencia. El accionamiento del SE12 resulta muy voluminoso con sus tres anillos de ferrita. También el exceso de bovina móvil de más 10 mm promete una buena capacidad para la elevación. En el laboratorio, la fuerza de accionamiento medida no parece tan exuberante como la óptica, lo que, por ejemplo, se muestra en el factor Q relativamente alto de 0,52. Es cierto que la sintonización del cajón da como resultado una presión acústica característica de 91 dB en un vatio, sin embargo no muestra una respuesta de frecuencia particularmente perfecta. Aquí más (volumen) quizás hubiera sido mejor.
El USB 2130 se comercializa como cajón de altavoces, mientras el departamento de ventas añade al chasis del mismo nombre un “cajón gratuito”. Esta es la impresión que teníamos al desembalar el Sub. Es cierto que el cajón está montado de un modo práctico, pero desgraciadamente está envuelto con un forro barato y chapucero, el cableado interior está hecho de un hilo de timbre de 1 mm2. De ningún modo se gana la denominación “primera clase”. Por lo menos, debido a su frontal colocado hacia atrás se puede hablar de una especie de protección para el diafragma y también el tubo réflex está bien dimensionado y moldeado para que pase bien la corriente. El control de graves montado puede más bien sorprender porque su procesamiento trabaja bien. Se trata de la categoría Show-Sub con un cono de dos pisos y un accionamiento brutal. Cuatro circuitos de suspensión de centraje se ocupan inmediatamente de la retroalimentación del diafragma. Éste está hecho de papel grueso y resulta muy rígido. En el laboratorio se comprueba que, a diferencia de su procesamiento, la regulación del cajón ha salido muy bien. También el chasis entrega parámetros Thiele-Small que valoran la práctica. Llama la atención la masa que se mueve mucho, pero cuando se ve el largísimo cono, no se puede esperar otra cosa.
SONIDO El RE gusta en el amplificador por su rendimiento de los graves profundos. Del mismo modo origina mucha presión en el transcurso motriz de los graves. El bombo viene como es debido y limpio, pero no obstante podría aguantar un poco más de dinámica. El woofer no se permite problemas graves, da igual el estilo de música que se le pone por delante, de modo que en cuanto al sonido se puede recomendar a todo el mundo.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
El RE muestra el nivel alto, el descenso de la curva hacia las frecuencias más bajas le proporciona una frecuencia límite baja
Valoración Precio Alredeor de 380 euros Sonido 50 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
RE Audio SE12BR Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
50 multimedia AUDIOCAR Enero
1,7
SONIDO El USB se identifica por tener muchas dotes. No descuida ni lo graves profundos ni los superiores y nos reproduce como es debido todo tipo de música. Es cierto que se echa de menos una cierta dinámica y lentitud, pero para ello hay algo jugoso en la quilla, de modo que el USB ofrece sin dudas por su precio un montón de sonidos graves. No obstante, debería accionarse a un potente amplificador, entonces iría bien el nivel de sonido.
Resultado de la medición dB
90
80
70
60
Hz 10
20
30
50
100
200
400
El US Blaster tiene una sintonización correcta con una buena frecuencia límite inferior
Valoración Precio Alredeor de 330 euros Sonido 50 % 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Laboratorio 30 % 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Práctica 20 % 2,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■
US Blaster USB 2130 Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,8
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Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
Focal SB 33-V1
Ground Zero GZHB30BT
Hifonics AL-12BPS
Impact BRK 512
JL Audio W3v3SC12
Mac Audio Maximus Reference BP
Ponderación
Sonido Resp. graves Presión Nitidez Dinámica
50 % 12,5 % 12,5 % 12,5 % 12,5 %
1,6 1,5 2,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,0 1,0 2,0 2,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1,5 1,5 1,5 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,3 1,5 1,5 1,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,4 1+ 1,0 2,0 2,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
LABORATORIO Resp. Frecuencia Eficiencia Ajuste máximo
30 % 10 % 10 % 10 %
1,8 2,0 1,5 2,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 2,0 2,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 2,0 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,8 2,0 2,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,8 2,0 2,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 2,0 2,0 1,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
PRACTICA Equipamiento Trabajo
20 % 5% 15 %
1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Datos técnicos Diámetro del cono Diámetro de montaje Profundidad del montaje Diámetro del imán Anchura del montaje Altura del cajón Profundidad del cajon Peso
33,5 cm 28,7 cm 15,7 cm 15,1 cm 55,5 cm 36,5 cm 20/36,5 cm 18,8 kg
31,4 cm 27,8 cm 16,2 cm 16,7 cm 56 cm 36,5 cm 30/42,5 cm 25,0 kg
31,8 cm 28,2 cm 17,5 cm 19,3 cm 60 cm 38 cm 32/44 cm 23,9 kg
31,2 cm 27,6 cm 15,5 cm 19,0 cm 58 cm 36 cm 23/32,5 cm 22,6 kg
32,3 cm 28,1 cm 17,0 cm 14,0 cm 63,5 cm 36,5 cm 19,5/34 cm 20,0 kg
31,1 cm 28,1 cm 20,1 cm 21,0 cm 53 cm 40 cm 38,5/46 cm 39,8 kg
Impedancia del cajón Resistencia cc Inductividad de la bobina movil Diámetro de la bovina Area del diafragma Freq de resonacia Q mecanica Qms Q eléctrica Qes Q total Volumen de suspensión acústica Masa total en movimiento Rms Cms Bxl Presión 1W, 1m
4 Ohm 3,34 Ohm 2,00 mH 64 mm 522,8 cm2 29,1 Hz 3,81 0,4 0,36 67,5 l 169,8 g 8,86 kg/s 0,18 mm/N 15,45 Tm 91 dB
2 x 2 Ohm 3,72 Ohm 3,20 mH 64 mm 490,9 cm2 23,4 Hz 4,13 0,3 0,28 51,2 l 305,4 g 11,82 kg/s 0,15 mm/N 22,64 Tm 89 dB
4 Ohm 3,31 Ohm 0,67 mH 64 mm 506,7 cm2 32,8 Hz 4,62 0,35 0,33 73,2 l 115,96 g 5,62 kg/s 0,20 mm/N 14,42 Tm 92 dB
2 x 2 Ohm 3,83 Ohm 3,26 mH 76 mm 494,8 cm2 29,8 Hz 7,39 0,30 0,29 61,5 l 159,5 g 4,39 kg/s 0,18 mm/N 18,73 Tm 90 dB
4 Ohm 3,84 Ohm 3,88 mH 46 mm 534,7 cm2 25,5 Hz 7,55 0,44 0,42 98,0 l 158,4 g 3,36 kg/s 0,25 mm/N 14,9 Tm 88 dB
2 x 2 Ohm 4,80 Ohm 1,70 mH 76 mm 483,1 cm2 27,8 Hz 2,85 0,55 0,46 47,6 l 226,3 g 15,05 kg/s 0,15 mm/N 17,81 Tm 89 dB
Potencia recomendada Cajón del test Conducto reflex (d x l)
350 - 450 W BR 35 l 10 x 30 cm
400 - 1500 W BR 55,5 l 182 cm2 x 49 cm
250 - 1000 W BP 21,5 + 38,5 l (9 x 14 cm) x 2
250 - 600 W BR 42 l 84 cm2 x 18 cm
300 - 750 W g 42 l –
700 - 2000 W BP 23 + 37 l (58 cm2 x 28 cm) x 2
Valoración Precio Sonido Laboratorio Práctica Calida / Precio
50 % 30 % 20 %
380 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
370 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
380 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
400 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,3 1,8 2,0
Muy Bueno
Muy Bueno
Muy Bueno
Muy Bueno
Muy Bueno
Primera categoría
Primera categoría
Primera categoría
Primera categoría
Primera categoría
1,7
76 52 multimedia AUDIOCAR Enero 76
1,6
1,6
1,6
380 Euros ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,6
430 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Muy Bueno Primera categoría
1,5
5/06
Especial lo mejor del año ComparativaCajones de altavoces Especial lo mejor del año
RESULTADO DEL TEST RE Audio SE12BR
US Blaster USB 2130
1,6 1,5 1,5 1,5 2,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,6 1,0 1,5 2,0 2,0
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,8 2,5 1,5 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
1,7 1,5 2,0 1,5
■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■
2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
2,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
31,4 cm 27,8 cm 16,9 cm 15,5 cm 51,5 cm 38 cm 30/46 cm 22,6 kg
32,0 cm 28,0 cm 25,1 cm 22,0 cm 55 cm 37,5 cm 36/42,5 cm 32,1 kg
2 x 4 Ohm 1,49 Ohm 1,01 mH 76 mm 490,9 cm2 23,1 Hz 6,31 0,57 0,52 73,9 l 217,0 g 5,43 kg/s 0,22 mm/N 8,71 Tm 91 dB
2 x 4 Ohm 1,43 Ohm 0,86 mH 76 mm 518,7 cm2 36,1 Hz 4,73 0,56 0,42 23,4 l 314,5 g 16,38 kg/s 0,06 mm/N 14,28 Tm 88 dB
300 - 750 W BR 54 l 10 x 35 cm
400 - 1500 W BR 54,5 l 7 x 15 cm
380 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■
330 Euros 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Muy Bueno
sehr gut
Primera categoría
1,7 5/06
Los subwoofers de primera categoría necesitan amplificadores de primera. Este obvio conocimiento se extiende después de nuestro test de subwoofers. Se reconoce fácilmente que en los últimos años los subwoofers han crecido junto con los amplificadores. En el mismo momento en el que los amplificadores han metido cada vez más potencia, los fabricantes han aportado la correspondiente capacidad de resistencia a sus subwoofers. Los bólidos amplificadores se han hecho en los últimos años más asequibles, así como los subs. Algún sub de 400 aguanta hoy en día tanto rendimiento como antes sólo lo conseguían las carísimas piezas de los modelos de la competencia. De esto resulta un espectáculo que aparentemente no deja en el aire ningún deseo respecto a la presión y al nivel. ¡En relación a esto, los especialistas del campo de prueba pertenecen a los más distinguidos! Esto es excelente para los empedernidos aficionados a los altavoces de graves, que se pueden servir aquí perfectamente. Para los “conformistas” que simplemente quieren un altavoz de graves de calidad superior, este desarrollo es cuestionable. Ya que en los cajones para sub superiores se necesita el amplificador superior y sin falta el cableado de primera clase, las baterías superiores y eso es algo que no lo quiere todo el mundo. Por eso estamos contentos de haber encontrado subwoofers “normales” que quizás por su precio no ofrecen mucho, pero en cambio ofrecen un sonido de primera clase y el mejor procesamiento. Así debería ser todo para cualquier persona. Sin embargo, la fracción de nivel y de los graves profundos debería tener en cuenta sin falta el suficiente presupuesto para la electricidad y el amplificador. El mejor ejemplo aquí es el modelo Mac Audio, que con “sólo” 400 vatios no deja lugar a ninguna clase de diversión; sin embargo, a los 1500 vatios ya tiembla la choza. Así que hay que fijarse en la suficiente potencia de amplificación (¡en la carga correcta!) y en ningún caso hay que ahorrar en el cableado. También hay que contar al menos con una batería de repuesto, de lo contrario puede pasar rápido que en una auténtica caza por el volumen se apague debido al subvoltaje.
Visión general del campo de prueba El devorador de rendimiento superior dentro del test, como ya hemos mencionado, es el Mac Maximus. Con un kilovatio es suficiente para que sea feliz. ¡Por eso produce realmente fuerza! El Ground Zero se muestra moderado, y es que expone una sintonización orientada en los graves, sin embargo, funciona de un modo más musical que el robusto Mac. Igualmente el US Blaster quiere ver mucha potencia, que como compensación por arte de magia llena el automóvil con los sonidos graves. No obstante, el cajón debería ser considerado el envoltorio y en su lugar poner al woofer con su impresionante parte trasera hacia fuera en un cajón montado por uno mismo. Puesto que el USB es el más económico dentro del test, esto se va de la cuenta. Una regulación realmente bien lograda la consigue el Hifonics con el modelo AL-12BPS: Este sub puede funcionar alto, profundo y bien; y para ello necesita relativamente poca energía. Y encima está fabricado con mucho lujo. Los representantes de la vieja escuela son los altavoces de graves de Focal y JL Audio que no pertenecen a los devoradores de vatios sobredimensionados. Los dos están construidos orientados al sonido. Asimismo el Focal brilla por su bonito acabado y el JL, por el contrario, le da menos valor a la óptica, en cambio ofrece un sonido sin compromisos. Elmar Michels
Primera Categoría
1,8
multimedia AUDIOCAR Enero 53
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año Comparativa Radios de coches
CUATRO RADIOS DE CLASE SUPERIOR PARA TU COCHE
PURO SONIDO Comparativa de radios cuyo precio oscila entre los 400 hasta los 600 euros
E
n la era de los formatos de datos y con ello, desgraciadamente, de la mayoría de los formatos de música reducidos, uno se podría llevar la impresión de que en el caso de las radios de coches todavía importa el formato que soporta, y si se puede acoplar y manejar un reproductor portátil MP3 y de qué manera. La pregunta sobre la potencia del sonido de la unidad principal parece ser bastante
54 multimedia AUDIOCAR Enero
superflua en vista de la tendencia que sacrifica la calidad del material musical a favor de la cantidad. Antes de que por rechazo los amantes de la reproducción de música de gran calidad den la espalda al tema de equipos de alta fidelidad para coches, se mantiene lo siguiente: todavía existen aparatos de música de pura raza cuyo generador, sobre todo, tiene en mente una cosa, llevar a cabo lo mejor posible dentro del coche, el sonido auténtico.
Nos hemos hecho con cuatro representantes de esta gama, que esperamos que no se extingan, para ponerles a prueba; en cuanto a su precio todavía es asequible y por lo tanto no hace falta ganar la lotería para comprarlos. Además de la pura calidad musical, fijamos especialmente la atención en las características de equipamiento que permiten al usuario adaptar el óptimo sonido a las malas condiciones acústicas que hay dentro del vehículo.
Especial lo mejor del año coches Especial loComparativa mejorRadios del deaño
Eclipse CD 8445E
RESULTADOS DE MEDICIÓN 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
100
1k
10k 20k
El pasa alto se puede conectar hasta por debajo de los 200 Hz. 20.000 15.0000
El fabricante japonés de equipos de alta fidelidad, Fujitsu Ten, también lleva a cabo en Alemania con su marca Eclipse una política de modelos consecuente. Se deja de lado la reñida y dura lucha por el segmento de bajo precio y en su lugar se centra en pocos productos pero de mayor calidad. El CD 8445E se distingue como el modelo principal dentro de las radios CD de 1 DIN de tamaño. Los 600 euros que cuesta parecen al principio demasiado dinero para una radio de coche, pero al echar un vistazo a la lista de equipamiento del Eclipse se puede entrever que aquí se está ofreciendo algo más que una “simple radio de coche”. No hay que mencionar sólo el slot para el memory stick, sino que sobre todo las numerosas características para la optimización del sonido no dejan nada que desear.
EQUIPAMIENTO Hasta que no se conecta el modo Pro, no se dispone de la variedad del equipamiento del modelo 8445. Entonces se puede elegir si se quiere activar un sistema de altavoces delanteros, traseros y subwoofer o un sistema activo de tres vías. En cualquier caso, el eclipse trae todos los divisores de frecuencia necesarios. De este modo el altavoz de agudos de un sistema de tres vías con 18 frecuencias posibles entre 200 Hz y 10 kHz se puede conectarse por medio de un pasa alto. También existen las mismas posibilidades de selección para el pasa bajo de un altavoz de medios-graves. El altavoz de graves o subwoofer y el pasa alto del altavoz de medios-graves pueden conectarse a los 63, 80, 100, 125, 160 ó 200 Hz. Se puede elegir para todos los filtros la pendiente del filtro a los 6, 12,18 ó 24 db/ oct. Por supuesto también se puede adaptar de forma individual el nivel de los canales aislados. Para la optimización de la respuesta de frecuencia hay en total 10 bandas completamente paramétricas. De éstas, cada 5 están a disposición para el altavoz de agudos y de medios en el modo tres vías. Para el altavoz de medios se pueden elegir 26 frecuencias de trabajo entre 63 Hz y 16 kHz; para el altavoz de agudos, 20 frecuencias a
partir de los 200 Hz. Para otra clase de configuración de altavoces se encuentran a cada cinco bandas para el sistema frontal y trasero. El ancho de las bandas por separado (Qtc) se puede ajustar cada vez en cinco niveles. El ecualizador se puede medir por sí mismo mediante un micrófono opcional. Según la configuración del aparato se dispone de un corrector de base de tiempo de cinco o seis canales. El retraso de cada uno de los canales se puede ajustar en pasos de 0,1 milisegundos entre 0 y 1 ms. Expresado en centímetros esto significa en una velocidad acústica de 340 m/s, una distancia graduable de 340 cm. y una exactitud de 3,4 cm.
10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
El Eclipse es la única radio dentro del test que se puede activar por medio de un filtro pasabanda de unos altavoces de graves. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
El subwoofer se puede separar con suavidad o con fuerza. 20.000
RESULTADOS DEL TEST Las mediciones eléctricas del Eclipse ya ponen de relieve sus ambiciones. La impedancia de salida extremadamente baja de 150 ohmios y la tensión de salida de más de 8 voltios (CD, onda senoidal 1 kHz con 0 dB) son absolutamente geniales. Naturalmente hay que fijarse que no se sobrecarguen los amplificadores conectados. La prueba de sonido con el Eclipse causa un autentico placer. Al principio no se presenta de un modo muy espectacular, sin embargo nos deleita en prolongadas sesiones musicales a través de su absoluta neutralidad y su carácter analítico y discreto. Sin embargo, aquel que piensa en el aburrimiento está totalmente equivocado porque, al contrario, el eclipse persigue la máxima que la reproducción musical se tiene que aproximar a la original lo más posible y por ello hace todo correctamente. Simplemente con él se puede disfrutar de una música excelente y por cierto totalmente distendida y soberana también en los niveles más altos.
CONCLUSIÓN El Eclipse CD 8445E es un aparato de música de alta fidelidad con un equipamiento que no deja nada que desear.
15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
El ecualizador es completamente paramétrico. 6.0000 3.0000 0.0
–3.000 –6.000
–9.000
–12.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
El sintonizador muestra un gran descenso de la curva a partir de 1 kHz.
VALORACIÓN Precio Sonido Laboratorio Práctica
40 % 30 % 30 %
aproximado 600 euros 1,0■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5■ ■ ■ ■ ■ ■
Eclipse CD 8445E Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
1,4
multimedia AUDIOCAR Enero 55
Especial lo mejor del año Comparativa Radios de coches del año Especial lo mejor
JVC KD-SH1000
RESULTADOS DE MEDICIÓN 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
100
1k
10k 20k
El altavoz de agudos se puede poner en funcionamiento activamente. 20.000 15.0000 10.000
El JVC 1000 es el modelo más alto de JVC dentro de los receptores de CD de la generación del 2006. Sin embargo, su económico precio de 400 euros dentro de este test comparativo no deja lugar a la sospecha de que en comparación con otros candidatos se tendría que contar con alguna reducción en el equipamiento. Sin embargo, ocurre lo contrario: el JVC es el único que ofrece un puerto USB en el frontal y puede seguir el ritmo a la competencia con soltura en la funcionalidad del procesador de señales.
EQUIPAMIENTO También en el JVC se puede activar una red de divisor de frecuencias activo que es suficiente para activar muchas configuraciones del equipo. Para el altavoz de agudos se pueden elegir 11 frecuencias de corte de 1,6 kHz hasta 16 kHz, lo mismo ocurre para el pasa bajo del altavoz de medios-graves. Se puede acoplar el pasa alto del altavoz de medios-graves para el subwoofer entre 31,5 y 200 Hz. Para todos los canales se puede elegir la pendiente del filtro a los 6, 12 o 18 dB/oct. El JVC deja que el usuario decida el ecualizador: se puede elegir un ecualizador gráfico de nueve bandas o uno paramétrico de tres. En el modo gráfico se pueden adaptar las gamas de frecuencia en el nivel en torno a 63, 125, 250, 500, 1 k, 2 k, 4 k, 8 k y 12,5 kHz por cada 10 dB justos. Las tres bandas de los ecualizadores paramétricos tienen efecto con las 31 frecuencias posibles que oscilan los 20 Hz y los 20 kHz. Por lo menos entre dos bandas tiene que haber cinco espacios entre canales. El Qtc de cada banda puede elegirse en espacios entre 0,7 y 5. Aparte de esto, el JVC ofrece un corrector de base de tiempo. La distancia entre los cuatro satélites y el subwoofer se puede colocar exactamente por cada uno entre cero y 400 cm. hasta los 5 cm. De ahí el DSP calcula las correcciones de base de tiempo exactas para que llegue el sonido desde todos los lados al mismo tiempo al oído.
56 multimedia AUDIOCAR Enero
RESULTADOS DEL TEST Después de ver el económico precio, el equipamiento del JVC ya nos deja desconcertados; al principio no podíamos creernos nuestro sistema de medición. Sin embargo, tras repetir varias veces el procedimiento del test estamos seguros de que el KD-SH1000 pertenece a uno de los mejores técnicamente medidos por lo que se ha visto en el laboratorio. El diminuto coeficiente de distorsión, una señal de ruido de casi 100 dB y el transformador D/A que funciona perfectamente lineal le otorgan las mejores notas al reproductor CD. Tanto en el laboratorio como en la práctica, el sintonizador no es inferior a este excelente rendimiento. En cuanto al sonido, el JVC es muy distendido, nunca pone en un aprieto cuando se escucha música refinada y atmosféricamente densa. Además hace patente una gran resolución y destaca maravillosamente cada detalle de la música. La dinámica tampoco da paso a la crítica. Sólo en la comparación directa y particularmente a un volumen alto se echa un poco de falta el último pedacito en la autenticidad de alta fidelidad que ofrecen Eclipse y Pioneer. CONCLUSIÓN Los filtros activos que se pueden ajustar de modo preciso, el ecualizador gráfico o paramétrico acorde a la práctica y un corrector de base de tiempo logrado: El JVC KDSH1000 incluye todo lo que se necesita para un sistema de sonido perfecto de un equipo de alta fidelidad para coches. Por tan sólo 400 euros se lo recomendamos a todos los entusiastas del sonido y participantes de concursos. Tan bonito que están incluidos en el precio el excelente sintonizador y la conexión USB.
5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
El filtro pasabanda ofrece todo lo necesario para poner en funcionamiento altavoz de medios-graves. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
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100
1k
10k 20k
También se pueden accionar los subwoofers que funcionan muy bajo. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
El usuario puede elegir entre ecualizadores gráficos de nueve bandas y de tres bandas paramétricos. 6.0000 3.0000 0.0
–3.000 –6.000
–9.000
–12.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
En el JVC la respuesta de frecuencia del sintonizador es perfecta.
VALORACIÓN
Precio Sonido Laboratorio Práctica
40 % 30 % 30 %
JVC KD-SH1000 Primera categoría Calidad/ precio: excelente
alrededor 400 euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,3
Especial lo mejor del año Comparativa Radios de coches
Especial lo mejor del año
Kenwood KDC-W8534
RESULTADOS DE MEDICIÓN 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
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10k 20k
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10k 20k
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10k 20k
Para los canales delanteros y traseros se encuentra disponible un pasa alto. No se puede conectar un pasabanda. 20.000
15.0000
Kenwood presenta al modelo de gran calidad KDC-W8534 a esta carrera que ocupan los más valiosos. Por 450 euros pertenece a uno de los aparatos más económicos dentro de estos equipos de música de alta fidelidad
EQUIPAMIENTO Como todas las radios de esta categoría, el Kenwood es muy fácil de conectar. Tres pares de salidas de preamplificación, una salida Aux interna y una conexión Bus para diversos aparatos adicionales (cargador, iPod, DAB, etc.) permiten la conexión de casi todos los aparatos que se pueden instalar en el automóvil. Para un correcto accionamiento de los respectivos amplificadores conectados a los altavoces, el DSP integrado ofrece divisores de frecuencias. Para los canales delanteros y traseros se puede conectar en cada uno un pasa alto, para el subwoofer está listo un pasa bajo. Es digno de admirar los distinguidos ajustes de la respuesta de frecuencia, los cuales se pueden ajustar entre 30 y 100 Hz en pasos de 10 hercios. Por ello, todavía se pueden elegir las frecuencias de 120, 150, 180, 220 y 250 Hz. La pendiente para todos los filtros se puede elegir a los 12, 18 o 24 dB/ oct. Desgraciadamente, no se puede conectar un pasabanda, por eso para el montaje de sistemas activos se tiene que recurrir por lo menos a un pasa bajo externo al amplificador. Kenwood ofrece un ecualizador para la optimización de la respuesta de frecuencia. Gracias al diseño paramétrico de las cuatro bandas no sólo se pueden ajustar efectos de sonido toscos, sino también se pueden equilibrar con delicadeza inclemencias de la acústica del vehículo. Para ello se dispone en total de 25 frecuencias de trabajo entre 60 Hz y 16 KHz con cuatro factores Q de 0,25 hasta 2. Dispone de un corrector de base de tiempo. La distancia al sistema frontal, el altavoz trasero y el subwoofer se puede colocar en pasos de 5 cm. Entre 0 y 600 cm. Sin embargo no es posible una colocación detallada entre la parte derecha y la izquierda para optimizar
10.000
la puesta en escena. Tan sólo se puede colocar previamente la posición “delantera derecha”, “delantera izquierda”, “delantera” o “todas”. Por ejemplo, en la posición “delantera izquierda” se retrasa el canal izquierdo para desplazar al correspondiente escenario virtual.
5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
El subwoofer puede conectarse activamente. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0
El SRS Wow y la función de zona dual forman parte de más equipamiento de sonido del Kenwood, que reproducen distintas fuentes en los canales delanteros y traseros.
-5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
Con el SRS Wow se pueden acentuar escalonadamente los bajos y agudos con “Effekt”, “Focus” y “TrueBass”. 20.000
RESULTADOS DEL TEST La representación del 8534 no ofrece ningún motivo para la crítica ni en el laboratorio de medición ni en el test de sonido. Los valores de medición son intachables tanto para el sintonizador como para el reproductor, no hay que llamar la atención sobre ningún desliz. Entretanto el sintonizador también recolecta el ya acostumbrado elogio por su exquisita recepción en la calle. En cuanto al sonido, el Kenwood se muestra absolutamente neutral sin tender a la distorsión, precisamente como es debido para una unidad principal con tales ambiciones. El altavoz de graves que funciona de modo dinámico y con contornos impecables de ningún modo deja que se eche de menos la necesaria diversión a la hora de escuchar música. De forma parecida como ocurre en el JVC falta una pequeña cosa difícil de describir en la calidad audio para reproducirse en la liga de alta fidelidad de Eclipse y Pioneer. CONCLUSIÓN Kenwood ofrece con el modelo KDCW8534 una radio extremadamente valiosa con un equipamiento exuberante y sobre todo con un gran sonido en comparación por tan poco dinero.
15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
10k 20k
100
1k
10k 20k
cuatro bandas paramétricas del ecualizador permiten que con la respuesta de frecuencia se ponga en marcha prácticamente todo lo que uno quiera. 6.0000 3.0000 0.0
–3.000 –6.000
–9.000
–12.00 Hz 20
En el comportamiento del sintonizador es así tanto en el laboratorio como en la práctica.
VALORACIÓN
Precio Sonido Labor Praxis
40 % 30 % 30 %
alrededor de 450 euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
Kenwood KDC-W8534 Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
multimedia AUDIOCAR Enero 57
1,4
Especial lo mejor del año Comparativa Radios de coches del año Especial lo mejor
Pioneer DEH-P88RS
RESULTADOS DE MEDICIÓN 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
100
1k
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El tweeter se puede acoplar a los 6, 12, 18 o 24 dB/ oct. 20.000
La unidad principal de primera categoría de Pioneer llega de un modo absolutamente noble. El frontal compacto está sujeto con dos elementos de mando grandes que están ordenados de modo minimalista a la derecha y a la izquierda. Sin embargo, esto no debería engañar ya que en el interior del aparato se esconden numerosas funciones.
EQUIPAMIENTO También en el Pioneer se tiene que elegir al principio la configuración del altavoz que se quiera accionar. Mediante una corredera bien escondida en el lateral del cajón se cambia del modo normal para la transmisión de la parte frontal y trasera del subwoofer al modo de red. A través de la colocación del interruptor en el lateral del cajón se descarta por completo una puesta en funcionamiento por error después de la instalación. En el modo de red están a disposición todos los divisores de frecuencia necesarios para accionar activamente un sistema de tres vías. El altavoz de agudos se divide entre 1,25 kHz y 12,5 kHz en las once frecuencias a través del pasa alto; lo mismo ocurre para el pasabajo del altavoz de medios-agudos, cuyo pasa alto se conecta entre 25 y 250 Hz igualmente en once frecuencias. La pendiente del filtro para el altavoz de agudos y el de medios se puede elegir a los 8, 12, 18 o 24 dB/ oct. Para optimizar la respuesta de frecuencia se dispone de un ecualizador paramétrico de 16 bandas. El no va más de todo es que tanto en los divisores de frecuencia como en el ecualizador se pueden ajustar por separado según de desee para la izquierda o la derecha. Por supuesto también está integrado en el Pioneer un corrector de base de tiempo desarrollado y sensible. La distancia a todos los altavoces que están conectados a los seis canales se puede colocar individualmente exactamente a los 1,25 cm. Con todas estas características especiales, la regulación del P88 es un asunto de larga duración para los profesionales. Con la ayuda del micrófono incluido funciona automáticamente de un modo más
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rápido y sencillo. En el resto del equipo se incluye BBE y un nivelador automático del sonido que puede adaptar el volumen en cinco niveles a los ruidos del entorno.
15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00
RESULTADOS DEL TEST Lo que el Pioneer DEHP88RS entrega en nuestro test es un funcionamiento sin problemas. Según Pioneer se desarrolló sin compromisos en relación a la ruta de la señal más corta y el mejor sonido. Eso nos lo creemos de palabra puesto que normalmente tal rendimiento se experimenta con unidades principales que cuestan más de mil euros. Precisamente dos veces la excepcional nota 1+ (matricula de honor) en el laboratorio y las mejores notas en el resto de los parámetros, eso es algo que no ocurre todos los días. En la revisión del sonido además de tener que enfrentarse a sus competidores, lo ha hecho también a su hermano mayor el modelo P90. El resultado: después de muchas sesiones de sonido largas e intensivas se ha puesto de relieve que el P90 trabaja en fragmentos exigentes un tableteo más superior y dinámico y también está a la cabeza en cuanto a la resolución de los detalles más distinguidos. Sin embargo, en cuanto al P88 su demanda tiene el nivel más alto. Reproduce el sonido muy bien, no presume de colores bonitos o de una falsificación original y ofrece particularmente en la reproducción del sonido ese algo audio que separa el grano de la paja en este segmento de gran valor.
-20.00 Hz 20
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El pasabanda sirve para accionar el altavoz de medios de un sistema de tres vías. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
El subwoofer se puede separar incluso a los 36 dB/ oct. 20.000 15.0000 10.000 5.0000 0.0 -5.000 -10.00 -15.00 -20.00 Hz 20
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El ecualizador y el tiempo se pueden medir automáticamente. 6.0000 3.0000 0.0
–3.000 –6.000
–9.000
–12.00 Hz 20
La respuesta de frecuencia del sintonizador muestra un descenso de los graves por debajo de los 100 Hz.
VALORACIÓN
CONCLUSIÓN El Pioneer DEH-P88RS reúne en su bonito cajón el equipamiento audio de un procesador de sonido de primera clase, el sonido de un reproductor de CD de alta fidelidad y la funcionalidad de un sintonizador RDS moderno. ¡No hay tantas radios de coches que ofrezcan tanto por tan poco dinero!
Precio Sonido Laboratorio Práctica
40 % 30 % 30 %
Pioneer DEH-P88RS Primera categoría Calidad/ precio: muy buena
Alrededor de 600 euros 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,1
Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparativa Radios de coches
Sonido Base de bajos Neutralidad Transparencia Espacio Dynamica Laboratorio
Eclipse CD 8445E Ponderación
JVC KD-SH1000
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
30 %
1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■
1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■
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1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0
Pioneer DEH-P88RS
40 % 8% 8% 8% 8% 8%
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1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Kenwood KDC-W8534
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1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
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CD Distorsion Relación ruido Linalidad cambiador Seguridad muestreo
15 % 3,75 % 3,75 % 3,75 % 3,75 %
1,4 1,0 1,0 2,0 1,5
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1,0 1,0 1+ 1,0 1,5
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1,5 1,5 1,0 2,0 1,5
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1+ 1+ 1+ 1,0 1,5
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Radio Resp. Frecuencia Diafonía Distorsión Relación ruido
15 % 3,75 % 3,75 % 3,75 % 3,75 %
1,9 2,0 2,0 2,5 1,0
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1,1 1,0 1,5 1,0 1,0
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1,3 1,0 1,5 1,5 1,0
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1,3 1,5 1,5 1,0 1,0
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30 % 5% 5% 10 % 10 %
1,5 1,5 1,5 1,0 2,0
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1,3 1,5 1,5 1,0 1,5
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1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
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1,3 1,5 1,5 1,0 1,5
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Práctica Utilización día Utilización noche Equipamiento Test recepción
Datos técnicos
Potencia amplicador Tensión salida /V Impedancia salida /Ohm
14 W 8,2 150
15 W 5,1 1490
11 W 4 430
16 W 4,8 850
CD THD+N (%) SNR (A)
0,007 90
0,008 99
0,014 90
0,002 102
Radio THD+N (%) SNR (A) Diafonñia (dB)
0,345 62 31
0,068 62 39
0,143 62 37
0,096 61 39
• • • 30 •/•
• • • 24 •/•
• • • 24 •/•
• • • 24 •/•
•/• •/•/– • – • • • 6 • • • – • • Memory Stick
•/• •/•/– • – BBE • • 6 • • • – • • USB
•/• •/•/– • – SRS Wow • • 6 • • • Code • • Zona Dual
•/• •/•/• – • • • • 6 • • • – • • Microfono
RDS PTY Serv. radiofónico info. carreteras Memoria de emisoras ondas ultracortas /medias /largas CD-R / CD-RW MP3 / WMA / AAC Mute GAL Volumen Regulador del sonido EQ/procesador de sonido Pre-Outs Mov. de la frequecia de onda Corrector de ejecución Frontal extraible Otros antirrobos Mando a distancia Aux In Otras
Valoración Precio Sonido Laboratorio Práctica Calidad / precio
40 % 30 % 30 %
600 Euros 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
400 Euros 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■
450 Euros 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■
600 Euros 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■
muy buena
excelente
muy buena
muy buena
Clase superior
Clase superior
Clase superior
Clase superior
comparativas y muchas sorpresas más...
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En el 2008 seguireis disfrutando de las mejores
Comparatativa
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Especial lo mejor del año Especial lo mejor del año
Comparativa Radios de coches
CONCLUSIÓN DEL TEST Cual de estas radios de primera es la solución ideal para usted, aparte de la configuración del equipo a la que aspira depende de sus preferencias personales.
tiempo. Debido al pasa bajo rico en graves para el altavoz de medios, el Eclipse es incluso el único aparato del campo de medición que está en la situación de accionar de forma activa el altavoz de graves.
SONIDO Los entusiastas del sonido que sólo quieren lo mejor, deberían de volver a escuchar de nuevo con exactitud tanto el Eclipse como el Pioneer. Ambos ofrecen ese algo de alta fidelidad. El Eclipse lleva a la materia un rastro más neutral, más analítico e incluso más auténtico. El Pioneer deja un toque dirigido más a la música. Estas diferencias ocurren sin embargo en los niveles más altos y finalmente son subjetivas, como en todos los test de sonidos, de modo que sólo los propios oídos pueden adoptar la decisión final.
El que pueda renunciar a un pasabanda que se puede conectar, también encuentra en el Kenwood un equipamiento audio muy exuberante.
CONFIGURACIÓN El Pioneer ofrece el equipamiento audio completo, pero el JVC y el Eclipse llevan todo consigo para poner en funcionamiento un sistema de tres vías completamente activo corregido en base de
E
l oído humano determina la posición de una fuente de sonido en la dirección en la que el sonido llega al oído. En tiempos primitivos esto era muy útil para localizar directamente un peligro próximo y no dejarse engañar por las reflexiones del sonido, por ejemplo, en los despeñaderos. En cambio a la hora de disfrutar de la música en el automóvil este don es algo molesto ya que el altavoz izquierdo está claramente más cerca del oído del conductor que el derecho, y por lo tanto la señal musical del canal izquierdo nos llega más pronto. Es cierto que la diferencia temporal es pequeña y un impulso estéreo se siente simultáneamente de derecha a izquierda, sin embargo es suficiente para que el cerebro localice en el lado izquierdo la supuesta fuente de peligro. El resultado es el frecuente efecto que parece que la música está pegada a la columna A.
Para contrarrestar y hacer posible una buena reproducción, las radios que se han puesto a prueba aquí disponen de un corrector de base de tiempo, también llamado alineación de tiempo. Esto no hace otra cosa que distribuir retardadamente las señales del altavoz que está colocado más cerca para que la música llegue simultáneamente al oído desde todas las direcciones. Para conseguir esto, en algunos aparatos hay que introducir simplemente la distancia en centímetros que hay a cada uno de los altavoces, el procesador calcula de esto la correspondiente corrección de tiempo. En otras radios se puede introducir respectivamente en milisegundos. El valor necesario se calcula fácilmente de la velocidad del sonido y la distancia que hay al altavoz. Para la duración del tiempo del sonido se rige: t… Tiempo del sonido
t= s/ v
v… velocidad del sonido s… distancia al altavoz
De forma análoga rige para la corrección de base de tiempo calculada _t= _s/ v
_t… corrección de base de tiempo _s… diferenta de la distancia a los altavoces
Ejemplo de cálculo: Pongamos como ejemplo un equipo que está formado de un sistema frontal de dos vías y un subwoofer. Los altavoces de agudos están colocados en las columnas A, los de graves debajo de las puertas y el subwoofer en el maletero. Las distancias al conductor ascienden por separado (se calculan con un metro):
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PRECIO Para todo lo que ofrecen, los cuatro aparatos que se han puesto a prueba tienen unos precios realmente fantásticos. Sin embargo, el JVC se presenta muy recomendable para los cazadores de gangas de gran nivel. Equipamiento de filtros completo, ecualizadores prácticos, corrector de base de tiempo bien formado y además una conexión USB, todo eso por 400 euros es una auténtica oferta. Guido Randerath
Altavoz de agudos izquierdo: 95 cm Altavoz de graves izquierdo: 90 cm
Altavoz de agudos derecho: 140cm Altavoz de graves derecho: 235 cm Sub: 230 cm
Dado que el subwoofer es el que está más alejado del oído, su señal es la que llega la última, por lo tanto no tiene que retrasarse. El corrector de base de tiempo para los demás canales se calcula a través de la diferencia de la correspondiente distancia con la distancia del subwoofer según la formula de arriba. Para el altavoz de agudos izquierdo se rige, por ejemplo, que está más cerca del oído que el sub. 230 cm – 95 cm = 135 cm =1,35 m El corrector de base tiempo que se emplea para ello es: _t = 1,35 m/ 340 m/s = 0,00397 s= 4,0 msLos cálculos analógicos para todos los altavoces dan como resultado el siguiente corrector de base de tiempo: Altavoz de agudos izquierdo: 4,0 ms 2,6 ms Altavoz de graves izquierdo: 4,1 ms 2.8 ms
Altavoz de agudos derecho:
Altavoz de graves derecho:
Hay que prestar atención que la distancia al subwoofer en el chasis que está colocado en la parte trasera a menudo no se deberá calcular directamente sino a través de la reflexión de la luna trasera. Por lo general también rige como siempre que el último ajuste exacto se deberá realizar a través del oído experto. A la hora de ajustar el corrector de base de tiempo se podrá reproducirse y probarse a su gusto porque no hay ningún peligro a que se dañe algo. De otro modo parece a la hora de ajustar el divisor de frecuencia. Aquí uno deberá antes volverse astuto porque en particular los altavoces de agudos no perdonan una separación muy profunda y reaccionan de inmediato con un siniestro total.
GUIA DE ESTABLECIMIENTOS A CORUÑA ADM COMUNICACIONES Avda. Cruceiro de Coruña 18-20 C.P. 15705 Santiago de Compostela - A Coruña Tlf: 981552450 Fax: 981552454 MARCAS: PIONEER, ALPINE, PANASONIC... AUDIO MÓVIL Nac. 651 o Penso, 64-B C.P. 15621 Cabañas - A Coruña Tlf: 981432298 Fax: 981432298 MARCAS: CORAL ELECTRONIC, STEG, ROCKFORD FOSGATE, MAX AUDIO... CARMUSIC C/ Cimadevila 71 15930 Boiro (A Coruña) Tlf: 981842707 Fax: 98142707 correo: carmusic@powermusic.es MARCAS: PARROT, CORAL, STEG, CLARION, AUDIO SYSTEM, MTX AUDIO, ECLIPSE, FOCAL, DLS, KENWOOD... web: www.powermusic.es COMM CENTER OTERCAR AUDIO Av. Joaquín planells, 106 C.P.15008 A Coruña Tlf: 902 129 130 MARCAS: KENWOOD, PIONEER, TOM TOM, NAVMAN, PARROT, ALPINE, COBRA, PIRANHA... DAVID AUDIO CAR C/Revolta 4 bajo C.P. 15985 Rianxo (A Coruña) Tlf: 981861779 Fax 981861779 MARCAS: PARROT, BOSTON, CROSSFIRE, MOREL, KIPUS, ALPHASONIK, IMPACT, BEYMA, JVC, PANASONIC, BECKER, ECLIPSE...
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GUIA DE ESTABLECIMIENTOS CIUDAD REAL BAEZA CAR AUDIO & TUNING C/ Diego de almagro 4 C.P. 13002 Ciudad Real Tlf: 926 213657 MARCAS: INFINITY, ROCKFORD, JBL, ALPINE, PIONEER, JVC, PANASONIC, KENWOOD, CLARION... DISNUTEC C/ García Morato, 55 – A C.P. 13260 - Bolaños de Cva. Telf./Fax: 926 87 14 06 / 616 55 03 85 MARCAS: TOMTOM, PARROT, AVMAP, GARMIN, ALPINE, PIONEER, PANASONIC ... INFORAUDIO C/ Pelayo I, 32 C.P. 13260 BOLAÑOS CIUDAD REAL Tlf: 627247467 Tlf: 685895284 MARCAS: KICKER, DLS, PIONEER, ALPINE, BLAUPUNKT, PANASONIC, JVC.... INFORMÁTICA ELECTRODOMÉSTICOS VYP C/ Calvo Sotelo, 17 C.P. 13260 - Bolaños de Cva. Tlf/Fax: 926 88 41 88 / 629 68 52 51 MARCAS: TOMTOM, PARROT, AVMAP, GARMIN, ALPINE, PIONEER, PANASONIC .... NURAUDIO FASHION CAR C/ ANEGA Nº 36 13200 Manzanares (Ciudad real) Tlf: 926621189 /678676472 MARCAS: HERTZ, AUDISON,JL AUDIO, CROSSFIRE, MOREL,ALPHASONIC, MAC AUDIO,PIONEER,KENWOOD , ALPINE.
PALACIO ACEBEDO FELIPE II 26 13003 CIUDAD REAL Tlf: 926920156 Fax: 926920157 MARCAS: KICKER, KENWOOD, PIONEER, ALPINE, PANASONIC, JVC, DLS... REPUESTOS NEGRILLO S.L. C/ Campo 113 C.P. 13700 Tomelloso (Ciudad Real) Tlf: 926511109/ 926511480 info@negrillo.es www.negrillo.es CÓRDOBA AUDIORACING C/ Ejido Plaza de Toros, 22 14900 Lucena (Córdoba) Tlf: 957511210 Fax: 957511210 MARCAS: JBL, ALPINE, SONY, ELITE, KENWOOD, KICKER... CUMA SONIDO Y MOTOR Av. Andalucía nº15 Bajo 14940 Cabra (Córdoba) Tlf: 957527900 Fax: 957527900 MARCAS: PIONEER, SONY ALPINE, SPARCO, KICKER, RACE SPORT... ELECTRONICA GONZALEZ C/ Fuensanta nº12 14640 Villa del Río (Córdoba) Tlf: 957176326 Fax: 957176326 MARCAS: KENWOOD, PIONEER, SONY, RADIOVOX... ELECTRICIDAD HURTADO C/ Ramón y Cajal nº43 14500 Puente Genil (Córdoba) Tlf: 957601733 Fax: 957601733 MARCAS: ALPINE, CLARION, KENWOOD, PIONEER, SONY... ELECTRÓNICA LÓPEZ C/ Del Pozo nº2 14440 Villanueva de Córdoba (Cór-
doba) Tlf 1: 957120269 Fax: 957120269 MARCAS: PIONEER, SONY, ALPINE, CLARION, KENWOOD... HISPANIA ANDALUZA P.I El Garrotal, B-28 14700 Palma del Río (Córdoba) Tlf 1: 957646930 Fax: 957646930 MARCAS: PIONEER, RAINBOW, HELIX, BRAX, ALPINE... LOMINA CAR AUDIO Av. Juan Carlos I nº30 14520 Córdoba Tlf: 957380385 Fax: 957380385 MARCAS: PIONEER, ALPINE, VIETA, CLARION, PANASONIC, KICKER... MAXI SONIDO AUTO HIFI C/ Simón Carpintero parcela 94 nave 2 14014 Córdoba Tlf 957322549 Fax: 957322003 email: maxisonido@tenefonica.net MARCAS SONY, PIONEER, CLARION, HERTZ, AUDISON, CORAL, ROCKFORD web: www.maxisonido.com MUSIC CAR OBREGON S.A. Historiador Domínguez Ortiz, 1 14002 Córdoba (Córdoba) Tlf: 957 25 98 40 Fax: 957 25 73 00 MARCAS: PIONEER, SONY, ALPINE, NOKIA... PEÑA TUNING Av. De la Torrecilla s/n 14013 Córdoba Tlf 1: 957260000 Tlf 2: 957293377 Fax: 957253447 MARCAS: BELSON, PIONEER, KENWOOD, SONY, TOM TOM, PARROT, PANASONIC, ALPINE...
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GUIA DE ESTABLECIMIENTOS PLANET TUNING Av. Almogavares nº3 14007 Córdoba Tlf: 957076666 Fax: 957076666 MARCAS: MTX, ALPINE, COUSTIC, PIONEER, PANASONIC, ECLIPSE... RECAMBIOS JUAN ZAMORA C/ Ancha nº67 14700 Palma del Río (Córdoba) Tlf: 957644846 Fax: 957710440 MARCAS: PANASONIC, PIONEER, ALPINE, MTX... REPUESTOS MARCASUR Av. Europa nº5 14550 Montilla (Córdoba) Tlf 1: 957650721 Tlf2: 957655144 Fax: 957656677 MARCAS: KICKER, PIONEER, ALPINE, KENWOOD... VIOSONIC CC. Zoco; C/ Jose Mª Martorell s/n Local A41 14005 Córdoba Tlf: 957231800 Fax: 957414123 MARCAS: SONY, JBL, KICKER, KENWOOD, JVC... CUENCA AUTOS ANMAR Hnos S.L. Ctra Madrid-Valencia Km 81 500 16400 Tarancón (Cuenca) Tlf: 969 32 14 05 Fax: 969 32 49 13 MARCAS: CALIBER, BEYMA, PIONEER, KENWOOD, CLARION, JVC... GUIPUZCOA MENDIA CAR AUDIO Eliz Kalea 5B 20740 Zestoa Tlf: 943147166 Fax: 943147166 MARCAS: ALPINE, CLARION, DLS, DELSION, SOUND XTREME...
NTS NEW TUNING SOUND Bizkai kalea 61B 20800 Zarautz Tlf: 943890413 Movil: 626190802 Fax: 943834865 correo: ntstuning@telefonica.net MARCAS: ALPINE, PIONEER, CORAL, MAX AUDIO, STEG, ALARMAS GEMINI... web: www.ntstuning.com RADIO CAR CB Avd. Zarautz, 117 20018 San Sebastián (Guipúzcoa) Tlf: 943 21 29 80 Fax: 943 21 13 13 MARCAS: ALPINE, KENWOOD, PIONEER, SPEED SOUND, PANASONIC...
GUADALAJARA REPLICAUTO C/ Perú nº 3 19005 Guadajara MARCAS: PIONEER, OXYGEN AUDIO, ALPINE, KENWOOD... GIRONA AUTO ELECTRIC M.CLOTAS Bernat Boades, 12 17005 Girona (Girona) Tff: 972 20 29 24 MARCAS: PIONEER, KENWOOD, CLARION... ELECTRÓNICA BF Crta. Sta Coloma, P.I. Mas Sirbu, 96 17005 Girona (Girona) Tlf: 972 24 04 80 Fax: 972 24 44 52 MARCAS: BOSS, PIONEER, GARMIN, NOKIA, SAMSUNG...
GARATGE ESGLEYES S.C. Ctra NII Km. 705 Bústia 128 17457 Riudellots de la Selva (Girona) Tlf: 972 47 72 08 Fax: 972 47 81 59 MARCAS: VDO DAYTON, JVC, MAXAUDIO, CORAL ELECTRONIC... HIGH-TECH TUNING C/ Puig Roig 8 Olot (Girona) 17800 Tlf: 972 260 486 Fax: 972 270 986 E-mail: htt_tuning@hotmail.com MARCAS: RAINBOW, BULL AUDIO, EVUS, DLS, PIONEER, CLARION, KENWOOD, BLAUPUNKT, GENESIS... TECNOSTEREO S.L. Narcis Monturiol, 31 17005 Girona (Girona) Tlf: 972 23 20 76 Fax: 972 23 20 76 Marcas: VDO Dayton, Meta System, TEC, Audison, Hertz GRANADA AUTO ELÉCTRICA SAN ISIDRO S.L. Arabial, 78 18003 Granada (Granada) Tlf: 958 27 26 42 Fax: 958 27 40 06 MARCAS: SONY, BLAUPUNKT, PANASONIC, VDO DAYTON... HUELVA CADENA CAR-AUDIO S.L. C/ Alcalde Julian Gamon 86 21800 Hoguer (Huelva) Tlf: 959 37 25 81 Fax: 959 37 25 81 MARCAS: KIPUS, RAINBOW, SOLAR CHECK, COBRA IBERICA, BEYMA...
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HUESCA HUESCA MOVIL S.A. Ingeniero Pano, 18 22004 Hueca (Huesca) Tlf: 974 21 17 77 Fax: 974 212 347 JAEN ACCESORIOS LECONAL Av. de Andalucía nº6 23660 Alcaudete (Jaén) Tlf: 953561258 Fax: 953708791 MARCAS: BEYMA, PIONEER, MAC AUDIO, PANASONIC, BLAUPUNKT, PARROT, CLARION... AMARO CAR-AUDIO S.L. La Luna 17 C.P. 23009 Jaén Teléfono: 953.27.12.94 Fax: 953.27.07.19 MARCAS: PIONEER, KENWOOD, PARROT, META SYSTEM, MED... AUTOSONIDO HERCAVI Dr. Fleming, 14 23740 Andujar (Jaén) Tlf: 953 50 41 24 Fax: 957 50 41 24 MARCAS: PIONEER, ALPINE, JVC, KENWOOD, KIPUS... AUTOSONIK P.I Martos Travesia; C/ Bailén s/n 23600 Martos (Jaén) Tlf: 953704605 MARCAS: JVC, ALPINE, PIONEER, KENWOOD, MAGNAT, PANASONIC... AUTORRADIOS Y COUNICACIONES S.L. Av. Libertad, 32 23400 Úbeda (Jaén) Tlf: 953 75 03 54 Fax: 953 79 32 09 MARCAS: ALPINE, SONY, JVC, JBL, KENWOOD, CLARION...
ECLIPSE MOTOR C/ Torrenueva nº30 23400 Ubeda (Jaén) Tlf 1: 953 793 434 Fax: 953 755 758 MARCAS: TARGET AUDIO, PIONEER, KENWOOD, PANASONIC, VIETA, CLARION, SONY... TUNINING REVOLUTION C/ Capitan Cortés bajo 5 23680 Alcalá La real (Jaen) Tlf. y Fax. 65 358 00 84 Email: tuningrevolution@hotmail.com MARCAS: MTX, PIONEER, JBL, ALPHASONIK, BEYMA, KYNS...
SERVICIO RÁPIDO ANDUJAR P.I La Victoria C/ Curtidores nave 1 23740 Andujar (Jaén) Tlf: 953512210 MARCAS: ALPINE, PIONEER, KENWOOD, SONY... X - OVER SOUND C/ Joaquin Nogueras 11-bajo C.P. 23007 Jaen Tlf: 953 226 266 MARCAS: ALPINE, BLAUPUNKT, JBL, KICKER, ALPHASONICK, XSITE, JL AUDIO, MAGNAT, VIBE, FLI, IMPACT, PARROT, MAXAUDIO, STEG, AUDIO SYSTEM, MTX. XTREMCAR Jesús Mora Ballesteros Av. de España nº5 23700 Linares (Jaén) Tlf 1: 953 650 965 Tlf 2: 625 124 364 Fax: 953 650 965 MARCAS: BEYMA, KIPUS, SONY, CLARION, MAGNAT, CADENCE, PIONEER...
LA RIOJA JARAMA SPORT Villamediana, 22 26003 Logroño (La Rioja) Tlf: 941 23 10 09 Fax: 941 23 10 09 MARCAS: ALPINE, CLARION, BLAUPUNKT, PIONEER, JBL, JVC... LAS PALMAS ELECTRO ACÚSTICA A.VERA San Nicolás, 16 35002 Las Palmas (Las Palmas) Tlf: 928 36 65 59 Fax: 928 36 05 89 MARCAS: BEYMA... REPUESTOS Y REPRESENTACIONES S.L. Simancas, 72 35010 Las Palmas (Las palmas) Tlf: 928 22 66 99 Fax: 928 22 70 16 MARCAS: VDO DAYTON, SIRIO 777, FULMEN, TROJAN, RSI... XTREME PERFORMANCE Picasso, 6 35212 Telde (Las Palmas) Tlf: 928 69 92 31 Fax: 928 69 80 86 MARCAS: AMPLE AUDIO, NESA, HOLLYWOOD DIGITAL, CLARION, ALPINE, MMATS AUDIO... LEON EL TECHA S.A Av. Europa 6 C.P. 24005 Leon Tlf: 987211404 Fax: 987259306 MARCAS: PARROT, PIONEER, JBL, PANASONIC, CLARION, ALPINE...
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GUIA DE ESTABLECIMIENTOS LLEIDA AUDIOIMATGE LLEIDA S.L. Roger de Llúria, 64 25005 Lleida (Lleida) Tlf: 973 23 41 87 Fax: 973 23 41 87 MARCAS: JBL, AUDIOBAHN, GROUND ZERO, ALPINE, COBRA IBERICA, KENWOOD, JVC, AUTOSONIK, JL AUDIO, MOREL, ALPHASONIK, MAC AUDIO, PIONEER... TEAUTO, SA Pza Eliptica, 7 25300 Tárrega (Lleida) Tlf: 973 31 19 69 Fax: 973 50 06 65 MARCAS: SONY, PIONEER, KENWOOD... LUGO SND Calle Misericordia 29 27850 Viveiro (Lugo) Tlf: 982561870 Faz: 98261870 MARCAS: KIPUS, ZATCO, HELIX, BRAX, EMPHASSER, RADICAL AUDIO... MADRID AUDIOCAR MILLENIUM C/ Carlos Solé, 47 28038 Madrid (Madrid) Tlf: 91 777 42 13 Fax: 91 77 77 980 MARCAS: CORAL, GEMINI, MED, KENWOOD, MICRORAD PILOT... AUDIO CENTRO TELECOMUNICACIONES C/ matin de los heros, 63 28008 Madrid tlf: 91 540 13 70 fax: 91 540 13 71 MARCAS: ALPINE, CLARION, BECKER, X-TANT, MTX, AUDIO CONTROL...
AUDIOMOVIL CARSYSTEM S.L. C/ Jerónima Llorente, 49 28039 Madrid (Madrid) Tlf: 91 311 46 62 Fax: 91 450 10 54 Email: audiomovilcarsystem@hotmail. com MARCAS: CLARION, PIONEER, BLAUPUNKT, PANASONIC, ALPINE, GT, VEGA ELECRONICS, JBL.... AUDIOMOVIL MADRID C/ Ezequiel Solana 75 28017 Madrid Tlf/Fax: 914079248 MARCAS: PIONEER, KENWOOD, PANASONIC, JVC, DRAGSTER, GT AUTO ALARM. AUTO RADIO CASTILLO C/ potosi, 2 28016 Madrid tlf: 91 458 09 30 fax: 91 457 06 49 MARCAS: SONY, PARROT, PHASE, META SYSTEM, JVL, CLARION, TOMTOM, GARMIN, ALPINE, PONEER, KENWOOD, BLAUPUNKT, GT, DLS, FARENHEIT, AUDIOTOP, MED... AUTO RADIO FM Angel Baena Gómez, 6 28100 Alcobendas (Madrid) Tlf: 91 661 17 67 Fax: 91 611 18 04 MARCAS: PIONEER, ALPINE, BECKER, CLARION, NOKIA... AUTO RADIO HIDALGO C/ Emilio Gastest Fernandez 20 C.P. 28027 Madrid Madrid Tel. 91 377 41 35 Fax. 91 408 78 22 Email: hidalgo@hidalgo.es MARCAS: MOVISTAR, PIONEER, ALPIN, KENWOOD, BLAUPUNKT, CLARION, JL AUDIO, MOREL, BOSTON, MEDIR, COBRA, GT, CONTROL... AUTORADIO JJ C/ Donoso Cortes nº6 28015 Madrid Tlf: 914463830 Fax: 914463830 MARCAS: ALPPINE, MB QUART, KICKER, ROADPILOT, AUDIOTOP, KENWOOD, DENSION, PIONEER...
AUTO-RADIO MIRURI C/Palencia 39 C.P. 28020 Madrid Tlf: 915542048 Email: autoradio@yahoo.es MARCAS: ALPINE, PIONEER, KENWOOD, PARROT, GT DRAGSTER, JVC, MACROM... AUTORRADIOS USERA C/ Ricardo Beltran y Rozpide, 49 28026 Madrid (Madrid) Tlf: 91 469 64 31 Fax: 91 469 64 31 MARCAS: SONY, ALPINE, KENWOOD, PIONEER, JVC... CANDIL AUDIO S.L. C/ Doctor Castelo, 29 28009 Madrid (Madrid) Tlf: 91 504 40 08 Fax: 91 297 46 44 MARCAS: PIONEER, ALPINE, KENWOOD, GETRONIC, COBRA IBERICA, PARROT, BELTRONIC, MICRORAD PILOT... EBZ MOSTOLES C/ Cartaya 4 28938 Mostoles (Madrid) Tel 916181682 / 916175813 MARCAS:ALPINE, PIONEER, PANASONIC, KENWOOD, CLARION, BLAUPUNKT, DLS, ALPHASONIC, MOREL, FOCAL, RE AUDI EL CORTE INGLES GOYA C/ Goya, 87 28001 Madrid (Madrid) Tlf: 91 432 93 00 Fax: 91 578 20 90 MARCS: ALPINE, PIONEER, SONY, KENWOOD, PANASONIC, JVC, GEMINI... EL CORTE INGLES PRINCESA C/ Princesa, 56 28008 Madrid (Madrid) Tlf: 91 454 60 00 Fax: 91 542 86 37 MARCAS: ALPINE, PIOINEER, KENWOOD, SONY, PANASONIC, JVC...
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GUIA DE ESTABLECIMIENTOS ELECTRO BAZAR MOSTOLES S.L. C/ Cartaya, 4 28938 Móstoles (Madrid) Tlf: 91 617 58 13 Fax: 91 664 12 49 MARCAS: ALPINE, PIONEER, CLARION, PANASONIC, BLAUPUNKT, KENWOOD...
INSTAL AUTO Av. General Perón, 8 28020 Madrid tlf: 91 571 55 88 fax: 91 571 48 88 MARCAS: CLARION, ROCKFORD, PIONEER, KENWOOD, BOSTON, ALPIE, KICKER, FOCAL, DLS, AUDIOTOP...
ELECTR. DEL AUTOMOVIL JOSE LUIS C/ Islas Bermudas, 3 28034 Madrid Tlf: 91 734 20 00 Fax: 91 734 20 00 MARCAS: PIONEER, CLARION, KENWOOD, JVC, AUDIOTOP...
J.C. AUDIO GETAFE C/ Andalucía, 11 28903 Getafe (Madrid) tlf: 91 601 70 70 fax: 91 683 64 21 MARCAS: RCF, TOCKFORD, ALPINE, SONY, NAKAMICHI, VIETA, SIGNAT, MB QUART, JL AUDIO, BOSTON...
ELECTRÓNICA MEIJAS S.L. C/ Nueva York, 7 28938 Móstoles (Madrid) Tlf: 91 646 61 11 Fax: 91 646 79 52 MARCAS: BLAUPUNKT, PIONEER, KENWOOD, PANASONIC, AIWASONY... ELECTRÓNICA SANRIO S.L. C/Pinto, 20 28901 Getafe (Madrid) Tlf: 91 601 83 39 Fax: 91 601 83 39 MARCAS: ALPINE, KENWOOD, CORAL ELECTRONICS, CLARION, SONY, PIONEER, PANASONIC... EXPERIENCE CAR & HOME C/ Linneo 6 28005 Madrid Tlf: 913654323 Fax: 913654323 MARCAS: FOCAL, JUNGSON, DIGITAL DESINGS, MTX AUDIO, XTANT, ECLIPSE, DIETZ... INCOMART S.L. Hermanos Machado, 58 C.P. 28017 Madrid tlf: 91 407 14 89 fax: 91 367 70 58 MARCAS: SONY, VDO DAYTON, ALPINE, PIONEER, KENWOOD, ROADSTAR, COUSTIC, MB QUART, JLAUDIO, SIGNAT, AUDIOTOP, JBL, DRAGSTER, COBRA...
SONIMOVIL C/ Malaquita 9, Parque empresarial Sierra Norte P.I p-29 28400 Collado Villalba (Madrid) Tlf: 918516062 Fax: 918516062 MARCAS: PIONEER, KENWOOD... SOUND CENTER JHM Av. Real de Pinto, 126 C.P. 28021 Madrid tlf: 91 797 67 24 fax: 91 798 76 44 Email: soundcenter@medaljo.com MARCAS: PIONEER, ALPINE, PANASONIC, SONY, JVC, SANYO, GRUNDIG, IMPACT, PHENIX GOLD, AUDIOTOP, GEMEL, GT...
MD MASTER DIS S.L. C/ López de Hoyos, 155 28002 Madrid (Madrid) Tlf: 91 510 22 33 Fax: 91 415 02 47 MARCS: ARCHOS, NGS, MOVISTAR, LOGICOM, HOME SYSTEM, LEOTEC, SITEC...
SOUND FACTORY C/ joaquin sorolla, 6 pol.ind. Sta. Ana 28529 Rivas Vaciamadrid (Madrid) tlf: 91 666 12 89 fax: 91 666 57 52 MARCAS: ECLIPSE, ALPHASONIK, PARROT, MTX, FOCAL, HERTZ...
MUSIC FACTORY Av. electrodo, 72 nave 95 28529 Rivas Vaciamadrid (Madrid) tlf: 91 499 43 90 fax: 91 499 43 91 MARCAS: MMATS, SAMPLE AUDIO, MTX, JBL, PIONEER, KENWOOD, ALPINE, HERTZ, AUDISON, PANASONIC...
SPEAKER CARS C/ Cadiz 11 28914 Tlf: 916939363 Leganes (Madrid) MARCAS: ALPINE, BEYN, JBL, KENWOOD, MACROM, PIONEER, PIONEER, PANASONIC. www.speakecars.com
PACS, CAR HI-FI S.L. Don Juan I, 29 28807 Alcalá de Henares (Madrid) Tlf: 91 883 03 26 Fax: 91 882 23 56 MARCAS: PIONEER, APLINE, AUDIOBANK, DLS, SONY, KENWOOD, PARROT...
SPORTMOVIL FLR, S.L. C/Francisco Javier Sauquillo, 2 28932 Móstoles (Madrid) tlf: 91 617 18 03 fax: 91 617 18 03 MARCAS: CLARION, KENWOOD, JBL, MACROM, PIONEER, GT, BOSTON, PANASONIC, AUDIOTOP...
RADEMA C/ AlejandroFerrant Nº9 28045 Madrid tlf: 91 539 99 34 fax. 91 539 99 34 MARCAS: AUDIOSON, PIONEER, HERTZ, MTX, ALPINE, JBL, PANASONIC, VIETA...
STUDEO AUTOMOCION C/ temple, 13 28760 Tres Cantos (Madrid) tlf: 91 804 99 08 Fax: 91 804 99 07 MARCAS: VDO DAYTON, SONY, PARROT, JVC, NAVMAN, AUDISON, ALPINE...
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