PAVIMENTOS DE HORMIGÓN URBANOS

En cuanto al entorno en las ciudades, toda la infraestructura debe ser proyectada y construida para el bienestar del ciudadano, el constante crecimiento de las ciudades, acogiendo migración desde el campo, los desafíos de mantener la infraestructura construida en operación, y la infraestructura nueva teniendo en cuenta el crecimiento y la expansión.

Las vías urbanas deben durar muchos años, deben reducir el impacto de las clausuras y mantenimiento, soportar tráficos cíclicos, origen-destino-origen a distintas horas, la velocidad del tráfico es más baja, interacción de varios niveles o perfiles, distintas geometrías, cruces, edificios, otras infraestructuras urbanas, como viaductos, puentes, túneles, plazas, pasos a desnivel, semáforos, también deberán reducirse las emisiones y las temperaturas que formen menores islas de calor. Existen calles principales que son muchas veces menores en volumen y en kilómetros que las mallas barriales y vecinales, que son muchas más.

El pavimento urbano de hormigón ofrece a las ciudades los siguientes beneficios: una gran durabilidad, periodos de proyecto de hasta más de 20 años, alternativas estructurales para los distintos tipos de tráfico, disponibilidad de hormigón convencional y especial, construcción industrializada y/o manual, menor costo inicial, mucho menor costo del ciclo de vida, bajo mantenimiento y reparación en cuanto a costos, sostenible también en la generación de mano de obra masiva y social.

El pavimento de hormigón siempre fue sostenible debido a su gran durabilidad, además de eso reduce el volumen de las excavaciones de acuerdo a su esquema estructural, genera emisiones más bajas de acuerdo al objetivo de Carbón cero, ayuda a reducir el con-sumo de combustible, reduce el efecto de la isla de calor, alta reflectividad, sinónimo de seguridad, puede reciclarse al final de su vida útil, es resiliente.

Los pavimentos de hormigón en las vías urbanas implican:

• Elevada durabilidad con mínimos requerimientos de mantenimiento;

• Equipamiento accesible para la ejecución de pequeños proyectos;

• Simplicidad constructiva permitiendo brindar empleo a personal local;

• Nuevas tecnologías que aportan mejoras en la calidad y altos rendimientos;

• Amplia gama de terminaciones, texturas y colores;

• Mejor respuesta en zonas de giro, frenado y aceleración;

• Mayor seguridad vial, por alcanzar elevados índices de fricción y no presentar ahuellamiento;

• Resistencia al derramamiento de combustibles.

• Reducción del efecto Isla Urbana de Calor.

• Mejora en las condiciones de visibilidad nocturna.

El hormigón es el material preferido como pavimentación comunitaria, porque:

• Mejora la calidad de vida;

• Reduce los tiempos de transporte;

• Provee mejor movilidad, tanto peatonal, vehicular, bicisendas, skates, transportes públicos, taxis, servicios, etc.

• Aumenta el valor de los inmuebles, favorece las fachadas

• Pueden usar pisos de hormigón en las casas, estacionamientos, veredas, etc.

En el gráfico inferior se puede apreciar el mantenimiento en el tiempo para la calidad del hormigón hidráulico, notándose la diferencia a favor del mantenimiento preventivo, versus el correctivo y el de emergencia.

En el material escrito por el autor puede consultarse los detalles para el proyecto, construcción e inspecciones a realizarse para el mantenimiento preventivo. Puede consultar además el Manual de Evaluación e Intervención de Estructuras en ese sentido.

Los trabajos previos como drenajes y las bases deben ser ejecutados en base al proyecto teniendo en cuenta consideraciones hidrotécnicas, así como los servicios de agua corriente y desagüe cloacal en las ciudades.

El pasado 27 de abril presentó su muestra denominada Fluyendo , una exposición de 15 pinturas hechas con pinceladas a mano alzada. La exhibición tuvo lugar en el Espacio de Arte Monalisa del Paseo de la Galería y tuvimos la oportunidad de conversar con ella.