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Revista Bicicleta
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Bike Fit
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TURISMO
TECNOLOGIA
MOBILIDADE
“Na minha cidade não há ciclistas, mas pessoas que andam de bicicleta porque é a melhor forma de o fazer”,
HISTÓRIAS DA BICICLETA
informação
DICA
muito pedal lazer
O Circuito Vale Europeu Catarinense é marcado pela presença da cultura europeia, que se manifesta fortemente nos hábitos e tradições da população. A imigração, inicialmente alemã, seguida da italiana, é visível em muitos aspectos, como na arquitetura, na gastronomia, na música, na cultura e nos esportes.
diversão
cultura APIÚNA • ASCURRA • BENEDITO NOVO • BOTUVERÁ • DOUTOR PEDRINHO • GUABIRUBA • INDAIAL • LUIZ ALVES • POMERODE • RIO DOS CEDROS • RODEIO • TIMBÓ •
gastronomia
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SAÚDE
e-bike
BATERIA PARA E-BIKE – TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER A RESPEITO Texto Petris
Q
uando surgiram as primeiras bicicletas elétricas, muita gente torceu o nariz. Hoje a conversa é outra, totalmente outra. Podemos dizer que o mundo está se curvando para as práticas, econômicas, objetivas e viáveis e-bikes. No Brasil, já tem mais de 10 anos que elas são comercializadas. Desde então, houve uma evolução astronômica. A potência, as baterias, os sistemas, os modelos...é uma nova e-bike. Durante essa jornada de ascensão da e-bike, sempre houve muitas dúvidas. Dúvidas sobre o motor, sobre a legislação, sobre o sistema de acionamento, e outras. Mas com certeza, a maior dúvida, sempre foi a bateria.
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Como é afinal, essa bateria? Chumbo ou Lítio? Quanto custa a bateria? Qual sua autonomia? Quanto tempo a bateria dura? Como deve ser recarregada? É prejudicial ao meio ambiente? Por que é tão pesada? Por é tão cara? Pode molhar? Dá choque? É inflamável? Pode explodir? Que cuidados deve-se ter com ela? Dá pra recondicionar a bateria? Quais as diferenças entre a bateria de chumbo e a de lítio? Existe uma tabela comparativa?
edição 112 / abril 2021
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RB - Quais são as baterias mais procuradas? Temos diversos tipos de baterias que são demandadas, mas entre os segmentos e capacidades que possuem uma procura mais intensa são as listadas abaixo: Bicicleta elétricas: 24Vcc – 8,8Ah / 10Ah 36Vcc - 8,8Ah /10Ah / 12Ah /15Ah 48Vcc – 10Ah / 12Ah / 15Ah Skates elétricos: 36Vcc – 4,4Ah 44Vcc – 4,4Ah Scooters elétricas: 60Vcc – 15Ah / 20Ah / 30Ah Cadeiras de rodas: 24Vcc – 28Ah / 35Ah / 45Ah
TECNOLOGIA DA BATERIA Densidade de Energia Vida Útil (Ciclos) Fluxo de Descarga Carregador Tensão por célula Tensão de corte Circuito BMS Taxa de Auto Descarga (20o C) Tempo de recarga Recarga em estoque Operação em Sub-temperatura Operação em Sobre-temperatura Manutenção Segurança Peso Dimensão Volume Preço Flamabilidade Reciclagem Meio Ambiente
CHUMBO LÍTIO Média (20 a 50Wh/kg) Alta (90 a 240Wh/kg) Baixa (entre 300 a 800 ciclos em média) Alta (entre 500 a 6000 ciclos em média) Baixo Alto Específico para Baterias de chumbo Específico para Baterias de Lítio 2V 3,7 V Maior (pouca energia em ciclo profundo) Menor (elevada energia em ciclo profundo) Não necessário Necessário Em média 3 a 5% ao mês Menor que 2% ao mês Lento (8 a 12 horas) Rápido (2 a 4 horas) Recarga a cada 90 dias Recarga a cada 180 dias Até -20o Celsius Até -20o Celsius Até +50o Celsius Até +60o Celsius A cada 180 dias Livre de Manutenção Parcial (Vazamento e estufamento) Total (química estável) Maior Menor (1/3 ou menos do peso das baterias de chumbo) Padronizada (caixas standart) Sob medida (conforme espaço disponível) Normal 2/3 do volume do chumbo ou menos Mais competitivo 2 a 3 vezes o valor de chumbo Gera Hidrogênio que pode ser explosivo Não gera chama com a tecnologia atual Total Total Contém metais pesados como Chumbo, Cádmio e Não contém metais pesados e não são tóxicas ou Mercúrio, além do ácido sulfúrico, os quais podem poluentes contaminar o ambiente
RB - Quais os cuidados que o usuário deve ter com a bateria de sua e-bike, quanto a durabilidade da mesma? Existem apenas cuidados básicos para manter a bateria de lítio sempre operacional: - Nunca descarregue a bateria abaixo do limite mínimo; - Não mantenha a bateria descarregada por longos períodos. Recarregue a bateria sempre que possível e mantenha a mesma carregada quando não estiver em uso; - Não submeta a bateria a choques, impactos, amassados ou perfurações; - Evite expor a bateria ao sol durante muito tempo, ao calor excessivo e a umidade alta; - Use sempre um carregador específico e dimensionado para a capacidade da sua bateria de lítio; - Não provoque curto-circuito, sobrecarga, sobretensão ou inversão de polaridade; Se forem seguidos estes cuidados e adotadas estas medidas, essas baterias são bastante seguras e serão cada vez mais utilizadas nas bicicletas elétricas.
TECNOLOGIA
mobilidade urbana
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