REVISTA MENSUAL AÑO 16 | N° 188 DICIEMBre 2020
PEDALEO DE EXCELENCIa Por Patrick Sassoli. LA VIDA EN VIAJE Bikepacking: Norte neuquino. 101 K DE SAN CARLOS El mejor MTB uruguayo llega a Ciclismo XXI.
VUELTA LA PUERTA
ADRENALINA PURA Organizado por Rural Bike Catamarca Series, los amantes de las ruedas gordas vivieron una jornada inolvidable.
CICLISMO XXI #188
diciembrE 2020
Editorial
Esperanza
S
e termina un año que seguramente recordaremos toda la vida. Difícil, inesperado, doloroso... El mundo del ciclismo no fue ajeno a este momento y debió rebuscárselas para transitarlo de la mejor manera posible. A partir de noviembre comenzaron a desarrollarse competencias en distintos puntos del país y ya hay numerosas pruebas programadas para el verano. Mientras tanto, tenemos que seguir lamentando víctimas producto de conductores irresponsables que no respetan la vida de los demás. Los últimos casos de Nicolás Carrizo en Buenos Aires y Rafael Gutiérrez en Salta nos llenan de dolor y replican una pregunta que lamentablemente parece no tener respuesta: ¿hasta cuándo? Desde estas páginas les hacemos llegar un abrazo enorme a familiares y amigos... En medio del dolor, una nota en la revista que comienzan a desandar nos llena de esperanza y satisfacción. Carlitos Escobar, ciclista nacido en Esquel y que en un accidente perdió una pierna, continúa dando muestras de su fuerza de voluntad y está presente donde el deporte lo cita. El multiatleta de Venzo nos confesó que “pase lo que pase, nunca dejo de pedalear. Ya sea compitiendo o entrenando, se disfruta de los paisajes, del frío, del calor, de la lluvia... El ciclismo es una pasión”. Lindo mensaje para concluir este 2020 tormentoso, esperando que el próximo año nos encuentre practicando el deporte que tanto amamos. Con ilusiones y esperanzas renovadas. Como las de Carlitos, un ejemplo de constancia y superación
CARRERAS Y EVENTOS
SECCIONES
Sumario
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FOTO DEL MES
06 ENTRENAMIENTO por Patrick Sassoli Pedaleo de excelencia, 2ª parte. 14
NOTA DE TAPA El MTB en Catamarca sigue a todo ritmo.
28
SOBRE DOS RUEDAS Gran evento solidario en La Rioja.
40 LA VIDA DE VIAJE - CICLOTURISMO Bikepacking - Norte neuquino. 56 ENTREVISTA CXXI Carlos Escobar. 61
venzo x-force
62
7º 101 K DE SAN CARLOS Uruguay se pobló de bikers.
74
MTB EN CERVANTES Otra espectacular competencia en Río Negro.
.
Pablo Colnaghi web@ciclismoxxi.com.ar
FOTOS DE TAPA: Omar Nieva
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Osvaldo Camblong
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Foto del mes
Carlos escobar foto leo casanova
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Patrick Sassoli EL COACH ACONSEJA
Pedaleo de excelencia 2A PARTE
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U
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so eficiente de cadencias. Resumen de características de bicicletas y componentes. La genética, el tipo de fibra y el entrenamiento condiciona al tipo de cadencia utilizada.
¿Cuál es la cadencia ideal? Definición de cadencia: es la cantidad de vueltas de pedal completas (en 360 grados) contadas durante un minuto. Se mide y expresa en revoluciones por minuto (RPM) o revoluciones de pedal por minuto, para entender que hablamos de ciclismo. Existen muchas opiniones y estudios al respecto de cuál es la mejor cadencia a utilizar en el ciclismo. La respues-
Gustavo Solá.
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ta es que la misma es dinámica y tiene variables. Después de analizar la nota seguramente podrán comprender y mejorar sus cadencias llegando más lejos y más rápido Jamás podemos hablar o considerar cadencia como dato aislado, sino que la relacionaremos con la resistencia a la carga (nivel de empuje), dependiendo principalmente de los platos y piñones que poseemos y las combinaciones que utilizamos para pedalear. También debemos incluir otros factores que mencionaremos más adelante. Las distintas opiniones de investigadores al respecto, encuentran discrepancias enormes en las cadencias a utilizar.
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Analizaremos por qué: Hace varias décadas atrás muchas, investigaciones sostuvieron que el resultado que reflejaba la mayor entrega de potencia era entre 50 a 60 RPM (revoluciones de pedal por minuto). Esta evaluación de manera aislada no nos aporta fundamento práctico para el ciclismo moderno, debido a que dicha cadencia es efectiva pero no eficiente, ya que es sumamente baja debido a la alta carga que se emplea para mover los pedales. Quiere decir que no tiene adecuada administración de los recursos, encontrando limitaciones en los valores a medida que se persiste en el esfuerzo. Un atleta que intentara mantener esa cadencia con una carga máxima, logrando el más alto nivel de potencia, tendría un pico máximo de empuje efectivo tan solo durante muy poco tiempo. Estaríamos hablando de buena efectividad en unos cuantos segundos inicialmente y escasos minutos a continuación. Cualquier disciplina de media o larga distancia sufriría una reducción de potencia progresivamente por la incapacidad de resistir el alto nivel de carga en el tiempo. Era muy común en el ciclismo de ruta histórico utilizar cadencias bajas, con altísimas cargas. Esto depende fundamentalmente de que tan largo o corto es el desarrollo, que como ya mencionamos sirve para expresar en forma de ¨ratio¨ la distancia que recorremos en cada pedalada (1 vuelta de pedal). Con lo cual siempre debemos tener en cuenta que lo adecuado para la eficiencia de pedaleo es considerar en primer término la cadencia a utilizar, con las diferentes combinaciones de cambios que nos permita empujar en ese régimen de vueltas el desarrollo elegido (Platos y Piñones), sin olvidar que también afectará a este desarrollo el diámetro de la rueda. El desarrollo más largo o corto, se relaciona con las combinaciones de los tamaños de platos y piñones (carga) principalmente. También influye el diámetro de rueda, y el largo de las palancas del pedal, entre otros factores. Debemos considerar que históricamente se utilizaban sólo 1 piñón y 1 plato. Todas las bicicletas competitivas y o populares, como las balonas, tenían que tener una combinación en el desarrollo de intermedio a largo, para que en velocidades altas no quedaran revoleando las piernas excesivamente. Incluso en las grandes vueltas con bajadas de montañas debía utilizarse un único desarrollo largo (muy cargado) para que el ciclista pudiera acelerar bajando, con la contrariedad
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de tener que ir muy cargado y a bajísima cadencia cuando debía subir a un puerto de montaña. Recordemos que quienes hicieron historia en la aparición y perfeccionamiento de la bicicleta fueron los europeos con sus épicas grandes vueltas atravesando cordones montañosos. Tampoco se utilizaba el pedaleo redondo donde participa el tirón de pedal contra gravedad (arriba) al tener modernas fijaciones en las zapatillas y los pedales. Aquellos elementos y condiciones obligaba a tener un desarrollo más grande y emplear más los cuádriceps que los isquiotibiales, aportando empuje a la pedalada solo en un ángulo reducido de pisada descendente durante los 360 grados del giro del pedal. Es importante destacar que en los cuádriceps tenemos mayor porcentaje de fibras de fuerza que en los isquiotibiales (músculos de la parte posterior de la pierna): estos últimos poseen más fibras de resistencia que fuerza.
Joaquín Mansilla.
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Uno de los cambios trascendentes, fue la incorporación de platos dobles y triples. Los piñones pasaron de uno a tres inicialmente, hasta los actuales conos de 12 piñones con sus respectivas combinaciones de platos y piñones variables. Otro aporte revolucionario al ciclismo fueron los pedales. Estos de simples a tener punteras con correa de sujeción. El gran salto de las eficientes zapatillas con fijación al pedal. Estos cambios en el deporte generaron una adaptación táctica física de los ciclistas, que junto a las ofertas de marcas y productos generaron una brecha enorme entre el antes y el después. Con todos los cambios y adaptaciones, al día de hoy cuesta entender que el ciclismo moderno dejó atrás muchas verdades históricas que funcionaron en aquellos tiempos, siendo diferentes en esta época Cada modalidad o disciplina del ciclismo requiere y justifica el uso de claras diferencias en los desarrollos dentro del ciclismo. Para poder comprender la conveniencia del uso de la cadencia ideal, debemos relacionarla al elemento utilizado, modalidad que se practica, tipo de actividad, superficie de rodamiento y terreno incluyendo planimetría. Dentro de las modalidades existen distintas pruebas y o especialidades. Esto determina el tipo de bicicleta a emplear, la variedad de componentes y los diferentes tipos de materiales. Diversidad en las geometrías de los cuadros; distintos tamaños y ma-
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teriales, los más utilizados en la actualidad es el Aluminio y Carbono y en algunos casos el Titaneo. Distintos tipos de rodados (tamaño de la rueda) Anchos de ruedas de todo tipo (refiriéndonos a yantas y especialmente a las cubiertas) Llantas de rayos, palos o tapadas Cubiertas con o sin dibujo Cubiertas con diversidad del tipo y cantidad de tacos según el terreno Manubrios diferentes según la especialidad Pesos óptimos relacionados a la rigidez, flexibilidad, fortaleza y durabilidad Es común que en el lenguaje del ciclista competitivo, se identifiquen las modalidades por el ancho de las ruedas, separándolas en 3 grandes grupos, que a su vez poseen varias especialidades.
Pablo Bayól.
Bicicletas de ruedas finas *triatlón. *duatlón. *ruta o carretera. *pista (Ovalo). *circuito. *contrarreloj. Bicicletas de ruedas intermedias *Gravel. *Cyclo-cross. Bicicletas de ruedas anchas *Ciclismo de montaña o Mountain Bike. *BMX. *Trial. *Descenso. Otro de los factores determinante de la cadencia a utilizar es el biotipo individual del ciclista con sus características genéticas en el tipo de fibras predominantes. Por último y fundamental es la adaptación al entrenamiento que viene realizando. Ej alguien que no practica la alta cadencia con desarrollos importantes, jamás se sentirá cómodo en la misma. Incluso quien no trabaje la fuerza máxima y el empuje de fuerza resistencia, no podrá utilizar efectivamente cadencias bajas ni grandes desarrollos. Estos dos extremos no se contraponen, el ciclista completo debe dominar ambas
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dos capacidades y saber combinarlas oportunamente. Otro ejemplo de que lo que no se practica no se obtiene es que quienes no entrenan fuera del asiento parados en los pedales, no encontrarán comodidad en este gesto, en ningún tipo de cadencia, debido a que no se ha practicado la técnica correcta de ejecución, adaptación metabólica y biomecánica.
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esquí de fondo (enviones x minuto), entre otras. La cadencia se lee y aplica en toda actividad en la cual hay gestos deportivos cíclicos, pudiendo determinar el ritmo. A su vez este se conjuga con la cantidad de carga o resistencia al empuje, obteniendo una resultante de torque (denominado en la física momento de fuerza) y potencia. Estas dos combinaciones se relacionan con la eficacia y la eficiencia del pedaleo. . En la próxima edición, publicaremos la parte 3 de Pedaleo de Excelencia. Incluiremos a través de la página web de Ciclismo XXI tips y técnicas de entrenamientos para mejorar la cadencia.
No hay mejor cadencia, hay más adecuada y ésta estará relacionada al tipo de prueba y/o disciplina, duración de la prueba, kilometraje a recorrer, situación y circunstancia de carrera, relieve, desnivel o superficie de rodamiento, tipo de terreno, condiciones ambientales como viento humedad e incluso presión atmosférica, el elemento utilizado y sus características aerodinámicas, características genéticas del deportista y el tipo de entrenamiento al cual está habituado el deportista, incluso periodo de planificación en el cual se encuentra pre temporada o plena temporada, entre otras variables. Las distintas cadencias: * la utilizamos los entrenadores en la planificación. *Permite desarrollar y potenciar distintas capacidades, cualidades y habilidades físicas funcionales * Afecta de manera significativa la performance física y el rendimiento funcional * Las variamos en función de la periodización según la fase de desarrollo que se pretenda mejorar en el entrenamiento *determina el tipo de fibra muscular que se desea estimular. Según la cadencia utilizada existirá la preponderancia del uso de las Fibras musculares Tipo I o II A o II B (Resistencia, Intermedias y Fuerza máxima respectivamente incluyendo los sustratos y sistemas energéticos funcionales correspondientes).
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Patrick Sassoli es Preparador Físico
Claudio Brigatti (página 13).
—Certificado por Orthos Barcelona España. —Entrenador Olímpico especializado en ciclismo, triatlón, maratón y deportes de resistencia, —Coach y Técnico de equipos, —Nutricionista deportivo. —Fundador del primer centro de entrenamiento especializado en ciclismo en Latinoamérica, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. —Director y Fundador del StageOne Escuela de Ciclismo. —Director de la empresa Live Biking Pro Race. —Creador del Insite, Primer método profesional de ciclismo estacionario. —Técnico actual del Team Stage One Live Biking. —Fundador de la Asociación de Ciclismo Metropolitana CABA. —Fundador del Bike Park Center en CABA. —Vicepresidente de la RWBike —Director de la empresa LIVE BIKING (Método de planificación y entrenamiento en ciclismo y triatlón de alto rendimiento). CONTACTOS: Sitio: www.LIVEBIKING.com.ar E-mail: patrickcoach@livebiking.com.ar. E-mail: patrickcoach@hotmail.com Facebook: www.facebook.com/patrick.sassoli Facebook: www.facebook.com/livebiking/ E-mail: info@livebiking.com.ar Instagram: @livebikingpro Insite: @patrickcoachsassoli
La cadencia en competencia es determinante, permitiendo organizar las tácticas endógenas funcionales en función de lo estratégico. La medición de cadencia es aplicable a múltiples actividades deportivas, como el pedestrismo en sus diversas especialidades, la marcha, caminatas etc. cadencia es la cantidad de pasos x minuto), nadar (cantidad de brazadas y o patadas por minuto), remar (golpes de remo por minuto), patinar (empujes x minutos), treking (pasos x minuto),
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1ª VUELTA MTB LA PUERTA, CATAMARCA
Explosión de MTB en Catamarca De la mano de la agrupación Rural Bike Catamarca, 250 bikers le dieron vida a una gran competencia.
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“N
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uestro proyecto empezó hace 5
forma y no perder el rendimiento, aunque no había ca-
años, y pudimos hacerlo realidad
rreras buscaba la manera de estar siempre en buen
con “Paquilingasta MTB Race” en
estado físico. Eso fue fundamental para que al iniciar
la bella localidad de San Antonio,
la competencia se nos den los resultados como lo bus-
Depar tamento Paclin, desde el 6 de mayo del 2018, y en
camos. El recorrido me gusta y me sienta muy bien: es
esta opor tunidad con la “Vuelta MTB La Puer ta 2020”,
un terreno veloz con mucho cambio de desniveles. Creo
por lo que ya organizamos nuestra cuar ta competen-
que esto hizo que logre una buena diferencia”, afirmó
cia”. Palabra de Favio Giménez, quien junto a la agrupa-
Calvimonte, para quien la clave del triunfo fue “em-
ción Rural Bike Catamarca se animó a poner en marcha
prender una fuga en la par te de más desnivel. Entreno
la organización de una gran carrera para los amantes
mucho contra el viento y esta vez me favoreció”.
de las ruedas gordas.
“Es difícil hacer un balance porque hubo pocas competencias. Estoy muy conforme por mi rendimiento, lle-
Varones
gué a un punto que deseaba, pero sin dudas hay mucho
La arrasadora victoria entre los varones elite y sub 23
por mejorar aún. Espero para el próximo año estar en
fue para el “Búfalo” Leonardo Calvimonte en 1h25m12,
la mayor cantidad de carreras y en lo posible competir
superando por 6m04s a Matías Zárate y por 6m11s a Exequiel Díaz Elena. “A pesar de la cuarentena, traté de mantenerme en
en otras provincias, que seguro me hará subir el nivel”,
Nicolás Calvimonte finalizó. se quedó con el triunfo entre los elite. Hernán Jais, ganador entre los master A, resultó otra de
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Valentino Ottini (Infantiles).
Hernán Jais, el mejor en master A.
las grandes figuras del evento: “la carrera fue linda y divertida, con todos los condimentos que tiene Catamarca. Sirvió para probar la condición física después de tantos meses fuera de competencia y de entrenamientos interrumpidos. Fue hermoso correr de nuevo, lleno de energías y con ganas de dar todo, medirme con los demás y sobre todo a mí mismo”. “En cuanto al circuito fue muy variado, con falsos llanos, bajadas y subidas muy explosivas. Se notó el trabajo de la organización, más en estas épocas donde no es fácil realizar carreras con tantos protocolos que se suman al normal requerimiento de un evento donde la convocatoria es más grande de lo normal, ya que todos esperábamos ansiosos volver a correr”, agregó Hernán. “Las claves para ganar fueron encontrarme con las fuerzas que siempre siento y buscar un momento para fugarme, ya que traía un pelotón muy grande todo el tiempo conmigo que no dejaba mi rueda. Vi necesario correr esta carrera, ya que comencé el entrenamiento con objetivos hace muy poco, y muy impor tante ver que el trabajo que se está haciendo va por buen camino. Si todo se normaliza, en enero correré el Campeonato Argentino de Rally en parejas de Santa María y en febrero la Vuelta Altas Cumbres”.
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Damas
ida”, analizó Rita.
Rita Vallejo también obtuvo una notable diferencia en-
Sobre la carrera, afirmó que “la largada hacia la senda
tre las damas, seguida por Vilma Saseta, Samanta Va-
del río hizo que quedara un poco alejada de tres chicas
rela, Yanela Furque, Mariela Morán y Patricia Agüero.
que tomaron la punta, luego le di alcance a la corredora
“Correr en MTB después de 10 meses, provoca una an-
elite (Samanta Varela) en la costanera del río, llegando
siedad y adrenalina diferente, ya que estás fuera de
juntas al primer puente colgante, donde me hace dife-
ritmo de competencia. Era esperar cómo respondía mi
rencia nuevamente, logrando achicar esa brecha antes
cuerpo ante el esfuerzo, pero por suer te me sentí bien.
del segundo puente. A par tir de ahí tomé la punta del
No conocía la totalidad del circuito, la primera par te
grupo, manteniéndome en solitario hasta el final. Creo
sí, ya que es el mismo recorrido sólo que en sentido
que la clave fue, más allá de no conocer el circuito, lle-
contrario de una carrera ya clásica que se hace en fe-
var un ritmo parejo en todo el tramo del recorrido”.
brero todos los años. La otra par te, es decir, el mayor
Acerca de lo que viene, reveló que “estoy en la etapa de
recorrido, iba descubriéndolo en competencia. Es un
pretemporada en mi entrenamiento, tengo algunos ob-
circuito bastante diver tido, tiene par te de ascensos
jetivos apuntados como Altas Cumbres y el Desafío al
cor tos pero que requieren de bastante esfuerzo para
Río Pinto, sin olvidar algunas competencias de nuestra
superarlos. El regreso, por el mismo trazado, se hizo
provincia y de la región”
muy rápido, ya que bajás toda la altura ganada en la
TE X TO: Pablo Colnaghi FOTOS: Nicolás Reinoso y Omar Nieva
Rita Vallejo y Vilma Saseta, 1-2 entre las damas.
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Dante Palacio (1ª en master B) “Muy contento por quedarme con el triunfo en mi categoría. Me sentí bien bastante conforme con mi rendimiento, a pesar de que tuve un contratiempo sobre el final, pero nada grave por suerte. Me encanta el recorrido, fue una de las razones que me entusiasmó para ser de la partida: es una hermosa zona que en verano aprovecho para pedalear. En términos generales fue muy buena la organización, porque innovaron en varios aspectos. Por supuesto que siempre hay situaciones que se pueden mejorar, pero también tenemos que ser realistas por la situación sanitaria que estamos pasando. En cuanto a la competencia fue muy intensa desde la bajada de bandera, rápidamente se dieron los cortes, pude aguantar el gran ritmo de los bikers de master A, lo que me permitió sacar ventaja en el tramo de ida, pero el principal obstáculo para todos fue el calor que se hizo sentir en todo momento. Si bien es difícil pronosticar un calendario, por suerte se anunciaron varias competencias, sobre todo en ruta, que es lo que más venía participando en este último tiempo”.
Samanta Varela (1ª en Damas elite y 3ª en la general) “Soy nueva en este deporte, así que en cada carrera me voy conociendo un poco más, siempre aprendiendo de las mejores como Rita (Vallejo) y Vilma (Saseta), a quienes les tengo una admiración especial como ciclistas y como personas. Siempre dije que es un placer compartir carreras con ellas. El circuito me pareció muy lindo y lo sentí duro por el calor que hizo. En mi categoría éramos sólo 2 las inscriptas, pero mi compañera se enfermó y no pudo presentarse. Me hicieron largar con la categoría master y llegué en tercer lugar. Disfruto mucho de rodar y trato de superarme cada día. Mis objetivos son seguir creciendo y aprendiendo e incentivar al género femenino, para que cada vez seamos más las chicas que nos animemos a estar en la línea de largada”.
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BALANCE Por Favio Giménez - Rural Bike Catamarca “En tiempos de pandemia, la Vuelta MTB La Puerta 2020 desbordó las expectativas en cuanto a concurrencia de bikers. A pesar de que sólo podían participar ciclistas de algunos departamentos de la provincia (que eran rigurosamente controlados en las camineras de cada localidad), alrededor de 250 bikers se dieron cita a la fiesta del MTB. El circuito está enclavado en una diversidad de terrenos: parte en la Banda Norte de La Puerta y transita entre montañas, ríos y exigentes subidas que luego se tornan en vertiginosos descensos al retornar desde Colpes pasando por Huaycama y el Talar, para encontrarse con charcos de agua y un atractivo sendero que bordea un trayecto del Río La Puerta. La competencia se vio ovacionada por el gran público local que salió a la puerta de sus hogares a alentar y refrescar a los bikers con mangueras de agua a su paso, para aliviarlos en una jornada calurosa. La organización agradece a cada biker que se dio cita en esta primera edición, como así también a los sponsors y al importante apoyo de la Municipalidad de La Puerta Ambato, Gestión Osvaldo Gómez, que a través de la Dirección de Deporte a cargo de Ariel Espilocin, conjuntamente con Sanidad Municipal y Guardia Urbana, trabajaron por la seguridad y acondicionamiento del recorrido del circuito”.
Rita Vallejo.
GANADORES POR CATEGORÍA
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categoría
ciclista
CABALLEROS Elite Master A Master B Master C Master D Juveniles Menores Infantiles Promo A Promo B Super Bikers
Leonardo Calvimonte Hernán Jais Dante Palacio Enrique Espeche Héctor Sosa Ulises Romero Uriel Sosa Víctor Medina Jorge Vega Javier Díaz Eduardo Correa
DAMAS Elite Master Promo A Promo B
Samanta Varela Rita Vallejo Luz Agüero Andrea Luna
ÚNICO SHIMANO SERVICE CENTER DE CATAMARCA
SOBRE DOS RUEDAS, LA RIOJA
La Rioja sobre ruedas La Rioja vivió una doble jornada recreativa y solidaria inolvidable denominada Sobre 2 Ruedas.
D
e la mano del Gobierno de La Rioja, la Agencia de Espa-
“La organización comenzó a principios del mes de octubre, con
cios Públicos y Eventos y la Asociación Ciclista Riojana
el objetivo de poder llevar adelante una acción solidaria de parte
comandada por Gonzalo Chumbita, más de 150 ciclis-
de la Asociación Riojana de Ciclismo. En nuestra ciudad tenemos
tas pudieron disfrutar de la vuelta del ciclismo en el
instituciones que trabajan en la contención, acompañamiento y
Autódromo de la capital por partida doble, ya que se desarrolló una
recuperación de chicos con problemas de adicciones, por lo que
competencia de ruta y otra de MTB. Cabe destacar que los prota-
nuestra institución fue la elegida para acercar lo recaudado en el
gonistas donaron como colaboración para participar, alimentos no
evento: ropa, calzado, alimentos no perecederos… Fue una jornada
perecederos y ropa en buen estado.
solidaria y recreativa, sin premiación de ningún tipo”, afirmó el dirigente riojano.
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Figura
que andar en la ruta o al menos así lo siento yo”, afirmó la ganadora.
La gran protagonista de la jornada fue Paula Oliva, quien se apo-
Y agregó: “el circuito estuvo muy lindo, me encantó volver a sentir la
deró del triunfo en las dos modalidades. En ruta hizo un tiempo de
adrenalina de competir. Jamás había corrido una crono, fue algo to-
11m13s para los 7 kilómetros, escoltada por Dalila Dovichi (11m51s)
talmente nuevo para mí. Cuando todo se normalice quiero retomar
y en MTB registró 12m48s para los 5 kilómetros, secundada por Laura Baigorri (13m43s) y Silvana Rearte (16m39s). “Estuve entrenando en la cuarentena pero no es lo mismo el rodillo
las carreras y tratar de estar presente en todas las competencias Paula Oliva, la gran protagonista de la jornada.
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que pueda”.
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Ruta
Mercado (10m08s). “Físicamente estoy muy bien, aproveché este
Entre los elite y master A, la victoria fue para Oscar “Tocayo” Gó-
párate para sumar horas en la bici. Debo agradecer a mi profesor
mez, con un tiempo de 8m58s para los 7 kilómetros, seguido por
Miguel Hidalgo, el único responsable de saber aprovechar este mo-
Diego Sánchez (9m19s) y Federico López (9m32s). “Llegué bien
mento para mejorar en lo físico y eso siempre suma en lo anímico”,
física y mentalmente, ya que estaba con muchas ganas de volver a
afirmó “Zeta”. Y agregó: “El autódromo estuvo en excelentes con-
competir”, destacó el vencedor, para quien el circuito fue “muy lindo
diciones, cada vez se mantiene mejor. Fue la primera vez que corrí
y exigente. Tenía mucha experiencia en contrarreloj, ya que estuve
una crono, es algo muy diferente a lo que estamos acostumbrados”.
presente en varias carreras por etapas”.
“Las medidas que tomé para este evento fueron las de siempre en
Para Oscar, la clave para ganar “fue la preparación, ya que venía
cuanto a la alimentación pre y post carrera: es fundamental para
haciendo trabajos parecidos a una crono”. Acerca de lo que viene,
aprovechar cada vez que tenemos la oportunidad de competir para
pronosticó que “el próximos objetivo es hacer una buena Tempora-
que el rendimiento siga evolucionando”, agregó Nieto.
da Sanjuanina de Ruta junto a mi equipo, la Agrupación Virgen de
Acerca de lo que viene, reveló que “el gran objetivo sigue siendo el
Fátima”. Y en master B, quien se apoderó del triunfo fue César Nieto con un registro de 9m21s, escoltado por Jorge Menem (9m58s) y Walter
“Zeta” Nieto y “Tocayo” Gómez, ganadores en ruta.
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mismo: tratar de mejorar cada día. Me gusta mucho la bici y la idea es poder disfrutar de las competencias que podamos realizar: es un pequeño obsequio que nos podemos dar...”.
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MTB
cuidándome de no fatigarme rápido y tratar de hacer el trayecto lo
En las ruedas gordas, además del mencionado festejo de Paula
más rápido y tranquilo posible”.
Oliva, otro de los ganadores fue Cristian Olivera en elite y master
Matías Morales prevaleció en master B y C con un registro de
A: con un tiempo de 10m21s, superó a Cristian Delgado (10m26s)
10m43s, seguido por Jorge Menem (11m01s) y Marcos Bravo
y a Exequiel Torres (10m38s). “Venía entrenando desde hacía un
(11m20s). El ganador hizo un balance de la jornada: “ya había corri-
tiempo, por lo que llegué en óptimas condiciones a la competencia”,
do en ese circuito y me parece hermoso. Para ganar en mi debut
destacó Olivera. Acerca del circuito, destacó que “estuvo muy bue-
en una contrarreloj fue fundamental regular, ir de menor a mayor y
no, fue algo distinto a lo que estamos acostumbrados” y sobre la carrera aseveró que “nunca había corrido una crono, fue la primera vez. Mi estrategia fue salir a dejar todo ya que eran pocas vueltas,
Cristian Olivera y Matías Olivera, vencedores en MTB.
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dejar todo en la parte de los bordos, que es donde tenía que apretar
.
para poder quedarme con el triunfo” ENTREVISTA: Pablo Colnaghi FOTOS: Diego Mayorga
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GANADORES - MTB 5 KMS.
GANADORES - RUTA 7 KMS. categoría
ciclista
tiempo
categoría
ciclista
tiempo
Damas Elite y Máster A Master B Menores (3,5 Kms)
Paula Oliva Oscar Gómez César Nieto Vladimir Dovichi
11m13s 8m58s 9m21s 4m44s
Damas Elite y Máster A Master B y C Menores
Paula Oliva Cristian Olivera Matías Morales Nazarena Bordón
12m48s 10m21s 10m43s 16m55s
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LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO
Patagonia no es solo árboles verdes, lagos azules, montañas nevadas y chocolate. En esta guía compartimos un viaje por una de las regiones más distintivas de esta región. Con ustedes: el norte neuquino.
E
l norte neuquino es la frontera donde chocan dos
do una vuelta de 420 kilómetros por este rincón tan lindo
regiones geográficas bien marcadas como son
de la Argentina.
la región de Cuyo y la Patagonia. La cordillera se vuelve más alta, la vegetación más baja, los ríos
El recorrido empieza al pie de la Cordillera del Viento en
más sedimentosos, los volcanes más presentes y hasta el
la ciudad de Chos Malal, donde por un rato nos subimos al
viento, cuando sopla, lo hace con más fuerza. En el medio
asfalto de la Ruta 40 que pasa por el kilómetro 2600 don-
de todo esto, nosotros con nuestras bicicletas, recorrien-
de hay un monumento con un mástil curvo que simboliza
40
los fuertes vientos de la zona, y que nos indica el punto
Aclaración: si bien esta aventura la hicimos a modo bike-
medio de esta ruta de 5.200 kilómetros en total.
packing, si tenés alforjas también la podés hacer. Al fin y al cabo siempre se trata de lo mismo: viajar en bicicleta
Cruzamos el río Neuquén, nos bajamos del asfalto y
(eso sí: ¡cuanto más liviano viajes, mejor!)
arrancamos para la cordillera. A partir de acá las líneas
TEXTO: Jimena Sánchez FOTOS: Andrés Calla WEB: lavidadeviaje.com INSTAGRAM: @lavidadeviaje
del mapa se convierten en caminos de ripio. No va a ser fácil, pero vale la pena el esfuerzo.
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.
FICHA DE RUTA Kilómetros: 420 (90 de asfalto / 330 de ripio y tierra). Provincia: Neuquén, Argentina. Tipo de recorrido: Circular. Rutas: 6, 57, 43, 45, 54 y 39. Itinerario: Chos Malal, El Cholar, Guanacos, Lileo, Andacollo, Cayanta, Las Ovejas, Reserva Epulauquen, Manzano Amargo, Varvarco, Butalón Norte, Huinganco, Chos Malal Días aproximados: 10 (a un ritmo tranquilo y parando a descansar cada 2 o 3 días).
Alturas: —
Inicio: 850 msnm.
—
Punto más alto: 1579 msnm.
—
Fin: 850 msnm.
—
Desnivel acumulado: +6,346 m. / -6,341 m.
Destacados —
Todos los pueblos de la zona se caracterizan por sus cos-
tumbres y cultura en torno a “la veranada”. Pedalear estas rutas mientras se lleva a cabo esta tradición de arriar a miles de chivos, corderos y ovejas durante el verano para que se alimenten de los pastos altos de la cordillera es un espectáculo único.
—
La provincia tiene un calendario de fiestas populares que
está bueno tener en cuenta por dos motivos: uno, para visitar los pueblos cuando se celebran o dos, para evitar estar en la zona cuando gente de toda la provincia y el país se reúne a tomar vino, comer asados, y lo más peligroso de todo, cuando esa misma gente maneja por rutas. A tener en cuenta —
Es importante revisar los perfiles de desnivel para calcu-
lar los tiempos y kilómetros de pedaleo. Durante todo el recorrido los llanos van a ser pocos y siempre se va a estar subiendo o bajando. —
Para llegar a Varvarco desde Andacollo hay dos rutas que
corren paralelas al río Neuquén. Nosotros decidimos subir por la 43 de asfalto para luego volver por la 39 con viento a favor, y así contrarrestar las subidas y el ripio. Comida y agua —
Las cortas distancias entre los pueblos facilitan la logísti-
ca de la comida. —
Los ríos no abundan así que es importante cargar siempre
que se pueda las caramañolas. Una aclaración: los ríos suelen arrastrar muchos sedimentos, pero los arroyos bajan limpios y potables.
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Tip antigourmet —
Probar un buen asado de chivito. Ni hablar si el viaje coin-
cide con la Fiesta Nacional del Chivito que se realiza a mediados de noviembre en Chos Malal. Clima —
Como en todo viaje en bicicleta el factor clima es uno de
los aspectos claves a tener en cuenta y más en una zona donde hay un cordón montañoso que se llama “Cordillera del Viento”. Durante los meses de calor, el viento suele ser más fuerte. —
Recomendamos hacer este recorrido durante el periodo
estival de octubre a marzo/abril ya que por fuera de estos meses puede nevar.
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Notas —
Todo el recorrido es pedaleable.
—
La única ciudad grande con bicicletería es Chos Malal, así
que no hay que olvidarse de ningún repuesto porque no se va a conseguir nada en el camino. —
Si bien en todos los pueblos suele haber cajeros automáti-
cos, no siempre funcionan y a veces no tienen plata por eso recomendamos llevar efectivo encima. Dónde dormir —
En todos los pueblos hay campings y hospedajes.
Logística para llegar a Chos Malal —
Aeropuerto más cercano: Neuquén Capital.
—
Micros de Neuquén Capital a Chos Malal con varios servi-
cios al día. —
Encomiendas: Via Cargo (a Chos Malal).
Otros recorridos para conectar con este: —
Para el norte (1): Chos Malal / Laguna Tromen / Barrancas
(95 km). —
Para el norte (2): Barrancas / Malargüe / Payunia / Paso
Vergara / Termas El Sosneado (604 km). —
Para el sur: Chos Malal / El Cholar / El Huecú / Copahue /
Caviahue (181 km)
.
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ENTREVISTA - CARLOS ESCOBAR
“El ciclismo es una pasión en mi vida” Mano a mano con el esquelense Carlos Escobar, el notable biker y multiatleta de Venzo. CICLISMO XXI: ¿Cómo nació tu relación con el ciclismo?
CXXI: ¿Cómo llegó Venzo a tu vida?
CARLOS ESCOBAR: “La pasión por el ciclismo arrancó como un
C. E.: “Fue por intermedio de una ciclista destacada de mi ciudad,
desafío en 1992, después del accidente que tuve 10 años antes y en
Alejandra De Bernardi. Ella hizo todo para que pueda correr en este
el que perdí una pierna. Desde ese año comencé a familiarizarme
equipo. Estoy muy agradecido a la familia Karibitian, a Ariel Arnau-
con este deporte maravilloso: costó mucho pero de a poco me fui
do y a todo el staff porque es un grupo humano extraordinario”.
acomodando”.
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CXXI: ¿Cuáles fueron los mejores momentos de tu carrera? C. E.: “Sin dudas que fueron mis participaciones en el Desafío al Valle del Río Pinto. Ser parte de los 5.000 bikers y correr junto a los
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Carlos Escobar, un ejemplo de superación.
mejores ciclistas de Latinoamérica es un gran orgullo”.
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CXXI: ¿De qué manera perjudica a los ciclistas este particular momento? C. E.: “Nos perjudica especialmente por el tema de los entrenamientos. Es muy difícil estar tanto tiempo parado. Creo que cuando volvamos a correr será como volver a empezar”.
CXXI: ¿En qué momento personal llegó el parate por la pandemia? C. E.: “La última carrera que disputé fue en febrero en Chubut: el
CXXI: ¿Cómo es la vida sin ciclismo?
Desafío Río Pico, una competencia durísima. Diría que es un pre Río
C. E.: “Pase lo que pase, nunca se deja de pedalear. Ya sea compi-
Pinto por la dimensión del circuito”.
tiendo o entrenando, se disfruta de los paisajes, del frío, del calor, de
.
la lluvia... El ciclismo es una pasión” ENTREVISTA: Pablo Colnaghi FOTOS: Cristian Díaz
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VENZO X-FORCE Te presentamos la gama de inicio a las bicicletas de carbono de Venzo. LA BICI DE PEDRO: VENZO Xblaze La X-Force es una bicicleta que podes llevarla al extremo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS • Cuadro Venzo X-FORCE monocasco de carbono. Peso: 1200grs. • Eje pasante 15mm (No boost) • Transmisión: Shimano Deore 1x12 • Horquilla RST F1RST - 100mm de recorrido - Eje pasante 15mm - Aire + Control de Bloqueo a distancia. • Ruedas WTB con mazas NOVATEC a rulemanes - Eje pasante 15mm • Cubiertas Maxxis Ikon 29x2.20 • Componentes VZ de aluminio. • Talles: 15”(S) - 17”(M) - 19”(L) • Colores: Negro con - Rosa / Rojo / Blanco
Fabricada en fibra de carbono, es súper liviana y confiable. Armada con componentes de alta gama, para dar un salto de calidad y tener tu Venzo de carbono tan deseada... Recordá que siempre podes pedirle a tu bicicletería Venzo el armado con componentes de tu preferencia. Venzo Argentina no comercializa al público. Para ver todos nuestros modelos y colores entrá a: www.venzoargentina.com.ar
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7º 101 K DE SAN CARLOS, URUGUAY
San Carlos se llenó de ciclismo La ciudad uruguaya vivió una inolvidable jornada de MTB.
“
101K Carlos es una competencia de mountain bike,
inviten a visitar la ciudad de San Carlos, situada a 18 kilómetros
donde los participantes pueden elegir 3 distancias: 101
de Punta del Este, surgió la locura de los 101 K, que año a año se
kilómetros (la más desafiante), 77 kilómetros, y 47 ki-
convierte en un clásico en Uruguay y de la región”. Palabra de
lómetros. El evento surgió a partir de observar el mo-
Gustavo Aquino, organizador junto a Mariángeles Pedrozo de la
vimiento turístico que sucede con grandes eventos en la región.
prueba que ya se convirtió en una cita obligada para los amantes
Y de la idea de generar a través del ciclismo actividades que
de las ruedas gordas.
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101 K
zaron a buscar sus mejores posiciones. Volvimos a ir por cami-
En la distancia principal, entre los varones la general fue para el
nos de ripio y el ritmo se estabilizó, pero no por mucho tiempo,
elite Sixto Núñez con un tiempo de 3h23m57s superando por 2
ya que varios competidores comenzaron a atacar. Se formó
segundos al A1 Matías Arigón y por 3m48s al también elite Luis
una fuga de 2, luego hubo una caída que pude esquivar y nos
Castrillo.
reagrupamos nuevamente. A partir de ahí comenzó una carrera
“En la parte física llegué bien, ya que estoy entrando en un nivel
diferente, ya que nos partimos en grupos pequeños: en el mío
competitivo porque mis grandes objetivos son a partir de febre-
éramos 5 y comenzamos la persecución hacia los 2 que iban
ro. Hacía mucho tiempo que no competía en MTB y fue una satis-
fugados. Fue una linda batalla hasta que quedamos solamente
facción hacerlo en esta carrera tan linda y dura, en la que tenía
2 en la punta, jugando al gato y al ratón hasta unos kilómetros
la motivación de conseguir el tercer triunfo”, afirmó el ganador.
antes de llegar, por lo que tuvimos que definir al sprint y pude
Sobre el circuito, destacó que “me parece bastante bueno, me
quedarme con la victoria. Las claves para ganar fueron conocer
gustan mucho los trillos, senderos y subidas y este recorrido lo
muy bien el recorrido, trazar una estrategia sólida con un plan A,
tiene. En la parte organizativa realmente estuvo todo muy bien,
B y C, controlar la ansiedad y confiar plenamente en mis posibili-
desde estar atentos con el protocolo de prevención con el CO-
dades para resolver las adversidades que pudieran ir surgiendo
VID19 hasta los más mínimos detalles”. “La carrera comenzó con un ritmo tranquilo, hasta el km 8 donde entramos en el primer trillo y algunos competidores comen-
Ana Laura Fontes, ganadora entre las damas de 101 K.
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en el camino”, aseveró Sixto. “En principio, los grandes objetivos para mí y mi equipo Ciudad del Plata para 2021 son Rutas de América y la Vuelta Ciclista
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del Uruguay en marzo y luego en abril, si es que se puede, estaríamos viajando al desierto del Sahara para disputar nuestra segunda Titan Desert representando a la ONG Ciclistas Sin Fronteras para recaudar fondos y poder ayudar a sectores de la población de nuestro país que más lo necesiten”. El arrasador triunfo femenino lo obtuvo Ana Laura Fontes, en 3h46m51s, seguida a 26m27s por Cindy Cassina y a 33m24s de Serena Santana. “Al momento previo a la carrera llegué un poco dolorida, ya que un par de semana atrás tuve una gran caída en otra carrera. Anímicamente estaba bien, muy motivada, veníamos con muchas ganas de correr. En lo que respecta a la competencia, en general me sentí bastante bien, satisfecha con mi rendimiento global, hasta el km 90 fui con el segundo pelotón pero faltando 10 km se sintió el cansancio acumulado, quedando sola y muy cansada. Pero ya había sacado una buena ventaja, era llegar y mantener el ritmo. La clave para ganar fue el entrenamiento previo y ordenar la carrera en mi mente: lle-
101 K: Sixto Núñez festejó en la general.
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vaba una lista de puntos anotados que me ayudaron a regular
demia, se respetaron los protocolos y los horarios de largada, lo
la intensidad. Además, me planteé metas cortas dentro de la
que hizo todo muy ordenado. Lo que se extrañó fue el momento
carrera, traté de no quedarme sola y buscar el pelotón”, destacó
de la premiación, pero se entiende por el momento que estamos
la vencedora.
viviendo”, afirmó Ana Laura, que en el 2021 tiene un objetivo
“La organización estuvo muy bien, no faltó nada: hubo muy bue-
entre ceja y ceja: “el Panamericano de XCM que se correrá en
na recepción al finalizar la carrera y me pareció excelente que
Atacama, Chile, donde buscaré mantener el bronce que vengo
hubiera mucha bebida fría, fruta, golosinas, dulces... Además se
trayendo hace un par de años para mi país”.
tomaron todas las medidas de seguridad por el tema de la pan-
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77 K Otro de los grandes protagonistas de la carrera fue el elite Nahuel García, quien obtuvo la victoria en los 77 kilómetros y
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Nahuel García, el mejor en el trayecto de 77 kilómetros.
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poder enganchar a los punteros, pero por suerte supe manejar la situación, traté de bajar mis pulsaciones, imprimir un ritmo fuerte y mantenerlo para acercarme de nuevo a la punta. Pude
aportó sus sensaciones: “Físicamente me sentí muy bien, por
lograrlo, ataqué, me escapé y me quedé con la victoria. Estoy
eso di todo en la carrera y eso que tuve que correrla de menos
muy feliz porque había dejado de correr por 5 años y no pensé
a más por fallas técnicas de la bici. Además estaba muy moti-
que podría lograr este gran triunfo. Creo que la motivación que
vado porque vengo sintiendo el apoyo de todo mi entorno, tanto
me da el entrenamiento diario, el apoyo de la familia y las ganas
familiares como allegados, que ayudan a nunca querer bajar los
que tengo me están ayudando a no rendirme. Mis próximos ob-
brazos. En la carrera arranqué muy bien hasta que se le empezó
jetivos son tratar de regresar a correr en ruta, que es lo que más
a saltar la cadena a la bici y quedé muy lejos de la punta. En ese
me gusta: tengo muchas metas que sé que con sacrificio, humil-
momento entré en desesperación, porque pensaba que no iba a
dad y mucho entrenamiento, podré lograrlas...”.
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BALANCE Por Gustavo Aquino “101 K San Carlos séptima edición ya es historia... La edición que ha dado más trabajo, por lejos. Habíamos armado un nuevo circuito para la carrera que se suspendió por el coronavirus en marzo, por lo que hicimos 101 K en Zwift y en Strava. Y cuando la cosa se empezó abrir y nos dejaban correr hubo que armar unos nuevos 101 K con el protocolo y la responsabilidad de cumplirlo. Porque si nos cuidamos, seguimos teniendo la posibilidad de correr y por sobre todas las cosas divertirnos con lo que tanto nos gusta. Pensar en circuitos nuevos, con las mejores partes de las ediciones anteriores, y con nuevos sectores, en busca de más trillos y diversión. Salimos a buscar un lugar de fácil acceso, y que cumpliera con el protocolo, para hacer la largada y llegada. Allí varios nos abrieron las puertas, y el que nos pareció el mejor lugar fue el local de Feria Rural de Cañada Bellaca, donde Eduardo Umpierrez nos abrió las puertas de un hermoso lugar. FAMILIA, AMIGOS, EXALUMNOS, ALLEGADOS, y SPONSORS hicieron que la fiesta que vivimos el fin de semana fuese posible, porque sin ese equipo por más buenas ideas que podamos tener sería imposible llevarlas a cabo. Laburamos muchísimo, pero valió la pena... cada comentario, cada foto, cada publicación que hacen referencia a la carrera emocionan, porque es nuestro gran objetivo. Hacer una fiesta para nuestra querida ciudad, y que todos los participantes se vayan contentos, y sientan que valió la pena venir. Les quiero pedir disculpas a los que les tuve que decir el jueves que las inscripciones estaban cerradas. No podíamos desbordarnos, y menos con algo que tenía muchos cambios, porque si no les fallamos a todos. Muchas gracias a todos los participantes por venir a cansarse a San Carlos, porque eso es seguro, los vamos hacer cansar. Si fuese fácil no sería Mountain Bike. je je je. ¡PRONTA RECUPERACIÓN a los que se lastimaron, es lo que nos deja triste en cada edición, los que se van lastimados, si bien escapa de nosotros. Queremos que a todos les vaya bien, que se cansen, pero que no se lastimen. VAMO ARRIBA, y a recuperarse pronto!. Muchas gracias a todos los que nos dieron una mano, no voy a nombrar a ninguno... Seguro me olvido de alguien, porque es increíble la cantidad de personas que están dando una mano, sin que nos demos cuenta. En próximos días arrancaremos con los detalles de la octava edición, que está ahí cerquita a la vuelta de la esquina, ya que si Dios quiere volveremos al mes de marzo. Vayan agendando el 7 de marzo...”.
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Rubén, Vincenzo y Constanza también disfrutaron de la inolvidable jornada.
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Marcelo Gopar (1º en B1 101 K) “Físicamente llegué muy bien, ya que 15 días antes corrimos la Bianchi Rice, en la cual pude colocarme bien adelante y quedar 5º en la general y segundo en la categoría. El circuito estuvo bien marcado, fue divertido y duro por el viento. La organización es muy buena, hecha por ciclistas, está entre las mejores carreras que tenemos en Uruguay. Fue una carrera rápida, con bastante nivel ya que la temporada elite de ruta acá oficialmente no empezó, entonces vinieron varios ciclistas muy buenos de elite, lo que le dio un nivel extra a lo que estamos acostumbrados en el MTB. Fue una carrera muy rápida: a los 8 km ya había una fuga de 2 ciclistas que fueron los que llegaron de punta; después por una caída grande el grupo se desarmó y quedamos 15 ciclistas. A medida que pasaron los kilómetros vi que de la categoría no quedaba nadie, así que traté de reservar lo más que podía las energías para llegar en un grupo adelante. Los últimos 15 kms los hice a mi ritmo y la ubicación para ser un B2 fue muy buena, ya que además de ganar la categoría culminé 9° en la general. Es un poco incierto el futuro, por eso junto a Marcos Martínez, mi compañero de Scott, no podemos adelantar mucho qué vamos a hacer. Tenemos muchas carreras en mente en Argentina, Brasil, Chile, Europa... Tratamos de correr todo lo que hay en dupla y para eso nos entrenamos y estaremos atentos para ver qué se nos viene próximamente...”.
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44 K Entre las damas, quien festejó en los 44 kilómetros e hizo su balance fue Cinthia Portela: “Podría decir que me sentí cómoda du-
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Cinthia Portela prevaleció en 44 kilómetros.
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organización fue excelente, se cumplió con el protocolo sanitario, cuidando a cada corredor en todos los detalles. En los 47 km se disfrutó de un circuito que tenía todos los condimentos para
rante toda carrera, anímicamente se va adquiriendo experiencia
el MTB: cañadas, trillos y lindos paisajes. Fue un circuito muy ro-
para poder controlar los nervios, evitando desgastes innecesa-
dador, cuando el viento lo permitía. Para ganar fue clave sentir el
rios e intentando llegar bien físicamente al final de la carrera. La
apoyo de las personas que te rodean: eso te da un plus de ener-
.
gía extra en cada competencia”
TEXTO: Pablo Colnaghi FOTOS: Pablo Decaro, Marcelo Alegre, Hugo Rodriguez, equipo de Laguna Radio y Diego Catanese.
CLASIFICACIÓN 101 KMS categoría
ciclista
tiempo
Caballeros Elite Sub 23 Juniors A1 A2 B1 B2 C1 C2 D1 D2 E
Sixto Núñez Emiliano Tardiz Santiago Marquisio Matías Arigón Carlos Silva Javier Pérez Marcelo Gopar Daniel Corbo Jorge Vidart Juan Fianza Francisco Mandagarán Enrique Bonelli
3h23m57s 4h04m27s 3h53m04s 3h23m59s 3h36m33s 3h39m11s 3h34m21s 3h50m33s 3h44m07s 5h51m53s 4h43m40s 5h28m13s
Damas Elite A B
Serena Santana Ana Laura Fontes Marcia Fernández
4h20m15s 3h46m51s 4h43m38s
CLASIFICACIÓN 44 KMS CLASIFICACIÓN 77 KMS
categoría
ciclista
tiempo
Esteban Torres Federico Malán Yonatan Buzios Horacio Rodríguez Daniel García Omar Anón Diego Hill
1h33m36s 1h43m18s 1h34m13s 1h33m23s 1h42m06s 1h58m55s 2h08m24s
Cinthia Portela Rosana González Claudia Maguna Roxana Hernández
1h45m45s 1h49m44s 1h49m59s 2h24m07s
categoría
ciclista
tiempo
Caballeros Elite A B C D
Nahuel García Juan Ayaguer Jorge Martínez Danilo Villalba Enzo D´Amico
2h43m36s 2h44m18s 2h43m37s 2h53m57s 3h09m29s
Caballeros Elite Juniors A B C D E
Damas Elite A B C
Silvana Silva Carla Rodríguez Gabriela Giusti Susana Sosa
3h03m34s 3h29m05s 3h11m36s 4h14m14s
Damas Elite A B C
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MTB EN CERVANTES
DÉJÀ VU La ciudad rionegrina de Cervantes volvió a vivir una gran jornada de ciclismo.
L
uego del inolvidable regreso del MTB en Cervantes tras
Paula Vicencio varios meses sin ciclismo por la pandemia, la bella ciu- y Mikjail Albornoz dad de Río Negro volvió a sentir en la piel la adrenalina (página 76), nuevamente vencedores del transitar de las ruedas gordas por sus tierras. en el trayecto de 12 Organizada nuevamente por “Beto” Moraga y su extraordinario kilómetros.
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equipo de la Dirección de Deportes, 113 bikers protagonizaron la competencia en la modalidad contrarreloj, con dos recorridos de 12 y 28 kilómetros. Respetando el protocolo establecido, los ciclistas largaron cada 3 minutos, buscando realizar el mejor tiempo para subir al podio.
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Paula y Mikjail
actividades recreativas comencé a entrenar y luego se presen-
En el trayecto de 12 kilómetros, se repitieron los ganadores del
taron estas carreras en las que me fue muy bien. Para el próxi-
MTB de la Primavera. Entre las damas, festejó Paula Vicencio
mo año tengo ganas de seguir participando en más competen-
con un tiempo de 29m40s (había registrado 33m11s en la prue-
cias, mejorar y disfrutar del deporte”, finalizó.
ba anterior), superando por 1m19s a Belén Pérez y por 1m21s a
Por el lado de los varones, Mikjail Albornoz clavó el reloj en
Milagros Kaiser.
25m29s (27m40s la crono anterior), seguido a 1m13s por Tiziano
“Después de la primera edición, seguí entrenando buscando
Silva y a 1m30s por Víctor Delgado.
mejorar mi tiempo y sumé más días de entrenamiento para lle-
“La prueba la preparé una semanas antes entrenando muy fuer-
gar a ese objetivo”, reveló Paula. Y agregó: “En la primera crono
te, recorriendo más kilómetros de los que eran y fijándome en
salí muy rápido y eso causó que las subidas las hiciera muy len-
qué parte podía sacar una buena diferencia”, afirmó el ganador,
to, por lo que en la segunda edición lo hice más tranquila y pude
para quien la clave del triunfo fue “salir a un ritmo medio y guar-
mantener un ritmo parejo y regular la intensidad sin exigirme
dar piernas para las subidas. En una de ellas y en los últimos 3
tanto”.
kilómetros de asfalto pude marcar la diferencia para quedarme
Llega el final de un año muy particular y es un buen momento
con una nueva victoria”. Para el 2021, Mikjail apunta a “preparar
para hacer una balance: “En este 2020 pude comprar mi bici,
el Campeonato Rionegrino y formar parte del Seleccionado Rio-
algo que me costó y deseaba mucho. Apenas se habilitaron las
negrino de MTB”.
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Norma y Juanjo
todo: calle de asfalto, calles de arena con subidas, pendientes
En el recorrido de 28 kilómetros, Norma Ríos se apoderó del
y bajadas muy rápidas. Tenés que estar muy activa y dinámica
triunfo con un registro de 1h12m57s, a 1m11s de Natalia Cabre-
todo el tiempo, la adrenalina se siente en todo momento a flor de
ra y a 2m16s de Viviana Maida. “¡El circuito es terrible! Tiene de
piel, somos muy afortunados de poder tener estos lugares para
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correr porque nos ponen a prueba y sacan lo mejor de nosotros”,
tros seamos los protagonistas sin dejar de cuidarnos”, destacó
destacó la vencedora.
Norma, para quien sus próximos objetivos son: “esperando que
Sin embargo, Norma tardó en darse cuenta del gran tiempo
todo se normalice, ojalá se pueda hacer el tria de Cervantes, con
registrado: “Llegué decepcionada y en parte enojada, porque
pruebas combinadas en el Valle, después el tria de la manzana
pensé que había hecho una mala carrera, ya que cambié de bici
en General Roca y el de San Martín de los Andes y el Caviahue
una semana antes: la mía es de aluminio y corrí con la de mi ma-
Trail, que son carreras muy importantes. ¿Un sueño? Poder co-
rido que es de carbono y hay una diferencia abismal. Apunté a
rrer el Río Pinto... Ojalá que todo esto pase pronto...”.
tener más velocidad en la calle, ya que es lo que más me cuesta y era donde iba a hacer la diferencia, porque quería mejorar 3 minutos mi tiempo de la carrera anterior (1h18m01s). Al final hice 1h12m57s y hasta me sorprendí cuando me lo dijeron. Lo distinto de correr sin público es que no te puedan acompañar ni
Entre los varones, la victoria fue para Juan José Gagliardi en Norma Ríos y Juan José Gagliardi (izquierda), ganadores en 28 kilómetros.
1h02m15s, escoltado a 1m17s por el ganador de la crono anterior, Martín Matamala, y a 2m04s por Francisco Zúñiga. “El circuito me pareció muy lindo, es técnico, con varias subidas y se disfrutó mucho. Nunca había corrido una crono, es distinto a
familiares ni amigos: ese es el folclore de las carreras, la fiesta
todo, ya que sólo tenés que dejar lo mejor y esperar el resulta-
con tu gente, pero por ahora sólo nos pueden seguir por las re-
do”, afirmó el ganador. Y agregó: “todos respetamos las medidas
des o la radio”.
impuestas por la organización, que fue excelente: antes de la ca-
La organización volvió a llenarse de elogios: “Beto Morga y to-
rrera calenté solo en mi casa y durante la competencia teníamos
dos los chicos de la Dirección de Deportes de Cervantes hacen
permitido sacarnos el barbijo. Tras cruzar la meta había que irse
que todo parezca sencilla cuando no lo es, están en todos los
a casa, sin tener contacto con nadie”.
detalles y en cada competencia mejoran respecto a la anterior.
A futuro, Juanjo sueña en grande: “cuando se normalice me
Se esmeran para regalarnos una verdadera fiesta y que noso-
gustaría salir fuera de la provincia para probarme contra otros competidores. Sería hermoso llegar a ser un gran corredor de
.
MTB a nivel nacional...” TEXTO: Pablo Colnaghi FOTOS: Alejandra Delgado
CLASIFICACIÓN 12 KMS puesto /cat.
ciclista
Caballeros - General 1º Mikjail Albornoz 2º Tiziano Silva 3º Víctor Delgado
tiempo
25m29s 26m42s 26m59s
Caballeros - Por categorías A Lautaro Rivera B Mikjail Albornoz C Julio Monkievicz D Juan Pranao E Marcos Hernández F Julio Vidal G Omar Muñoz H Marcelo Villaruel I Víctor Delgado J Basilio Moraga
27m26s 25m29s 27m19s 27m09s 27m10s 29m05s 27m38s 28m21s 26m59s 27m07s
Damas - General 1º 2º 3º
Paula Vicencio Belén Pérez Milagros Kaiser
29m40s 30m59s 31m01s
Damas - Por categorías A Belén Pérez B Milagros Kaiser C Paula Vicencio D Carolina Seibel E Natalia López F Silvana Guzmán G Estela Moraga
30m59s 31m01s 29m40s 33m40s 33m03s 31m25s 35m34s
CLASIFICACIÓN 28 KMS puesto /cat.
ciclista
1h02m15s 1h03m32s 1h04m19s
Caballeros - Por categorías A Juan José Gagliardi B Gonzalo Maldonado C Martín Matamala D Francisco Zúñiga E Aníbal Lefiú F Omar Urra G Luis Moraga H Renato Rivera
1h02m15s 1h05m52s 1h03m32s 1h04m19s 1h07m10s 1h06m58s 1h09m17s 1h15m18s
Damas - General 1º 2º 3º
1h12m57s 1h14m08s 1h15m13s
Norma Ríos Natalia Cabrera Viviana Maida
Damas - Por categorías A Norma Ríos B Viviana Maida
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tiempo
Caballeros - General 1º Juan José Gagliardi 2º Martín Matamala 3º Francisco Zúñiga
1h12m05s 1h15m13s
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Belén Pérez (1ª en damas A y 2ª en la general 12 Kms.) “El circuito me pareció un espectáculo, con partes muy duras. Correr contrarreloj es distinto a todo, porque no es lo mismo que larguen todos juntos y vayas peleando la general o la categoría: en la crono vas solo y tenés que meterle con todo hasta el final. Disputé la carrera porque me quería probar, ya que no es mi disciplina, así que no tuve ninguna estrategia para ganar. Más allá del triunfo no llegué bien a la meta, porque en la parte asfaltada se me reventó la nariz y eso me desganó mucho. Siempre tuve problemas con la nariz: con mucho frío o calor se me revienta, mi cuerpo tiene que liberar presión por algún lado y eso me molestó durante el recorrido, ya que tenía que dejar de pedalear para limpiarme. Cuando todo esto se normalice, quiero participar en los Juegos de la Araucanía”.
Marcos Hernández (1º en master E 12 Kms.) “El recorrido me pareció muy bueno, soy de hacerlo casi siempre que salgo y lo disfruto con amigos. Nunca había disputado una carrera: me gusta salir a pedalear, pero me dijeron que pruebe, lo hice y me divertí. Soy jugador de handball y correr en bici también me gusta. La clave para ganar fue regular un poco el tiempo en la salida y guardar fuerzas para el trayecto donde podía hacer la diferencia”.
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Martín Matamala (1º en varones C y 2º en la general 28 Kms.) “Preparé la carrera igual que la anterior, pero me pasaron muchas cosas personales que, si bien no son excusas, creo que me afectaron: perdí dos familiares directos por coronavirus, uno el sábado anterior a la carrera, así que largué muy sensible. Fui por la general, no se me dio pero lo bueno es que tengo revancha todos los fines de semana. Pensando en frío, el resultado fue más que positivo, ya que hago tria y pedaleo sólo 2 veces a la semana, a diferencia de algunos bikers que lo hacen 6 veces. El año fue más que bueno: en triatlón pude pelear todas las generales que se realizaron en el Valle y antes de la pandemia cerré la temporada con un podio en el Argentino de XCO. En el 2021, primero y principal deseo que mejore todo a nivel país y poder volver a competir y pelear las pruebas de triatlón”.
Lucas Matamala (2º en varones D y 5º en la general 28 Kms.) “En lo físico venía haciendo mucho fondo, porque al no haber carreras no las tenía en los planes. Me invitaron dos semanas antes, así que acepté porque desde marzo que no corría. Si bien hago tria, mi última competencia había sido el Argentino de XCO en Villa La Angostura. Anímicamente llegué con un poco de incertidumbre por un parate tan largo que sin dudas se sintió, pero hice lo mejor que pude y dejé todo como siempre. El circuito es excelente: tengo 40 años, soy de Cervantes, desde los 13 que empecé con el XCO y siempre entrené en ese lugar, que es muy técnico y duro. Además tuvo partes de calle, que lo hicieron muy completo. Corrí muy pocas veces contrarreloj, es totalmente diferente porque no tenés ninguna referencia. La organización fue muy buena, destacando la iniciativa de hacer una carrera en este contexto de pandemia. Mi próximo objetivo era el XTERRA, clasificatorio para el Mundial de tria de Hawái, pero hay que ver si se realiza...”.
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