DESAFÍO RUTA 23
DE LA CORDILLERA AL MAR
Río Negro vivió un evento extraordinario, que ya se convirtió en un clásico a nivel nacional.
Además:
· MTB de la Costa
· Rural en San Andrés de Giles
· La Falda Bike Race
· Entrenamiento por Patrick Sassoli
· Cicloturismo por La Vida de Viaje
REVISTA MENSUAL AÑO 18 | N° 213 ENERO 2023
Desafío Épico
“Respecto a la organización es, sin dudas, lo mejor de la carrera. Tuve la suerte de participar en varias competencias, tanto de ciclismo como de triatlón, y la verdad que el staff del Desafío Ruta 23 está por encima de los estándares de franquicias internacionales. Los puestos de abastecimiento siempre completos con hidratos, bebidas isotónicas, geles, baños mecánicos… Impecable”, afirmó Juan Dundel.
“Es una carrera que requiere mucha logística, por el hecho de terminar en Las Grutas e ir parando siempre en diferentes lugares para largar otra etapa. En ese aspecto, la organización tuvo todo cubierto: alojamiento, puntos de abastecimiento, la comida, mecánicos, traslado de bolsos, ambulancia y auxilio. Para todo lo que surgiera siempre había respuesta. Como corredora sentí que estaba contenida en todos los aspectos y fue así: no nos faltó nada”, destacó Vanesa Indulski.
“Para la organización de la carrera sólo tengo palabras de agradecimiento, fue impecable, salió todo perfecto: la logística, el recibimiento en cada ciudad, los alojamientos, la comida, la predisposición de la gente a colaborar con los ciclistas, los abastecimientos durante y al final de cada etapa, fue todo impecable”, reveló Daniel Galindo. El Desafío Ruta 23 es una cita obligada cada fin de año, tanto para los ciclistas amateurs como para los competitivos, quienes saben que la jerarquía del evento está asegurada. Con una propuesta distinta a las competencias tradicionales, la prueba patagónica se instaló definitivamente en el calendario nacional. No es una carrera más, es un Desafío épico….
Pablo Colnaghi web@ciclismoxxi.com.ar
ES UNA PUBLICACIÓN DE
CICLISMO XXI #213 ENERO 2023
CARRERAS Y EVENTOS SECCIONES
Sumario
14 ENTRENAMIENTO por Patrick Sassoli
Pretemporada de ciclismo y triatlón (segunda parte)
34 DESAFÍO RUTA 23
Una competencia que crece a pasos agigantados.
54 BIKE CARRENLEUFÚ
Se viene otra edición espectacular.
60 9ª LA FALDA BIKE RACE Lluvia de campeones en Córdoba.
72 4° MTB DE LA COSTA A todo MTB en Quequén.
86
CAMPEONATO CICLORURAL GILES
La segunda fecha se corrió en Azcuénaga.
96 LA VIDA DE VIAJE - CICLOTURISMO Diario de Viaje: Mendoza (parte 3)
108 EL AÑO DE VENZO
DIRECTOR: Osvaldo Camblong
RNPI N E/T RNP E/T
Los documentos o notas firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente la opinión de esta editorial. El contenido de los avisos publicitarios, son responsabilidad de los respectivos auspiciantes.
Editorial
FOTO DE TAPA: Chiwi Giambertone
Patrick Sassoli EL COACH ACONSEJA segunda parte PRETEMPORADA DE CICLISMO Y TRIATLÓN: ¿QUÉ HACER EN DICIEMBRE, ENERO Y FEBRERO?
Esta nota tiene por objetivo darle cronología a la planificación del entrenamiento para encarar el segundo mes de pretemporada. Esto permitirá elevar el nivel deportivo de la temporada pasada.
El primer objetivo es preparar el cuerpo para las cargas, volúmenes e intensidades que tendrá que afrontar a lo largo del año, tanto en entrenamientos como competencias.
Mejor planificación y forma física permiten realizar mayor cantidad de COMPETENCIAS durante el año. También influye en la duración y calidad de cada pico de buena forma física. Recordemos que el arte de la planificación y preparación no sólo es estar más fuerte y eficiente, es lograr esos máximos en los momentos adecuados que coincidan con las competencias donde decidamos destacarnos. No se puede estar siempre a tope. La sugerencia es ser inteligentes y selectivos para apretar en el momento justo, sin tentarnos de forzar el querer estar y permanecer siempre arriba físicamente.
Es muy normal que muchos atletas tengan la necesidad de sentir que lo hacen con toda entrega, alejándose en muchos casos de lo que denominamos planificación inteligente. Ésta consta en no responder sólo a lo que la mente pide. No siempre más es mejor. Recomiendo realizar aquello que el cuerpo puede recibir y adaptar, favoreciéndolo en el rendimiento. Imagino que muchos se sienten identificados con este concepto de decir: “hoy le di con todo, ayer también y mañana será peor aún”. Conclusión: claramente no debería ser así.
Es clave garantizar procesos de calidad, tanto en la planificación como en el entrenamiento. No se debe hacer ni de más ni de menos. Existen pensamientos generales en los deportistas de que lo realizado no es suficiente, el famoso “trata más”. Es
muy común pasarse para asegurar la tranquilidad mental. Muy pocos atletas hacen lo que tienen que hacer. El 85% o más de los deportistas incurren en el “burn out” (sobre entrenamiento), el cual hace retroceder varios casilleros al atleta en su preparación, pagándolo con fatigas eternas o lesiones inflamaciones. Tenemos que ser fríos y analíticos en la previa. Utilizando el vigor en los trabajos que lo requieren, que en general son la gran mayoría, siempre y cuando se respeten los días de bajada (recuperación), como la progresión de las cargas, intensidades, e incremento de volumen.
Algunas máximas que no podemos dejar de lado: De lo poco a lo mucho.
De lo simple a lo complejo.
Escuchar al cuerpo, el cual siempre tiene algo para informar. Micro ciclos de 3 a 1: quiere decir 3 días de exigencia por uno de bajada (recuperación)
o 2 a 1: quiere decir 2 días de exigencia por 1 de bajada (recuperación).
Conservar la claridad y tranquilidad mental. No dejar que la inseguridad gobierne.
PRETEMPORADA
Es el periodo de entrenamiento que antecede a la temporada competitiva y/o de mayor actividad deportiva.
Procedimiento
Con los exámenes clínicos realizados del apto físico para la práctica deportiva. Reiteramos los chequeos sugeridos: cardíacos, de sangre, niveles de oxigenación, hierro, hormonas, glucosa, colesterol, funcionalidad hepática y renal, entre otros chequeos que recomiende su médico de cabecera.
Se supone que ya listamos los objetivos principales del año.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
Una buena pretemporada minimiza las posibles lesiones durante la temporada.
Los cuales al menos deben contar con al menos 60 días como tiempo mínimo de preparación para llegar de manera aceptable, dependiendo de la calidad de la base de preparación con la cual salimos del año anterior como la exigencia de esa primera prueba.
Esto es para deportistas que compiten, como así también son utilizadas para los que disfrutan estar a tope físico. Permitiendo afrontar eventos deportivos en determinados momentos del año.
Estructura de la planificación y contenidos sugeridos TRANSICIÓN
De esto ya hablamos sobradamente en la nota anterior de la revista Ciclismo XXI, donde repasamos conceptos básicos de la misma. Existen dos tipos básicos de TRANSICIONES anuales: el descanso total deportivo y el descanso activo.
El descanso activo consiste en modificar los hábitos de entrenamiento, generando una bajada en el nivel de exigencia anual de entrenamiento.
El que entrena fuerte todo el año y no sufre una dependencia psicológica adictiva en exceso al deporte, se permite descansar activamente sin obsesionarse por discontinuar los esfuerzos que propone la transición. Incluso se eligen actividades físicas menos exigentes.
Damos por superada esta fase de TRANSICIÓN, para poder explicar lo que sigue.
Pretemporada - Sugerencias de entrenamiento para Argentina y países limítrofes en términos generales para todas las especialidades del ciclismo: MTB, Ruta, Pista, Gravel y Triatlón. Siempre y cuando contemos con al menos 60 días de preparación al primer objetivo del año; si se cuenta con más tiempo, alrededor
de 90 días, mejor.
También hablamos en la nota anterior de qué actividad y cómo entrenar en la fase de Adaptación Anatómica, ampliamos consignas y detalles para los que arrancan la misma este mes. Gimnasio - Recomendaciones ADAPTACION
ANATÓMICA
Tren Inferior: De 1 a 2 sesiones de gimnasio máximas por semana. Comenzar con altas repeticiones con muy bajo peso, trabajando en forma de circuito prácticamente sin descanso de un ejercicio a otro. Se puede comenzar con 4 o 5 estaciones (cantidad de ejercicios distintos), realizando 3 vueltas en total al circuito. Incrementar 1 vuelta por semana hasta llegar a 5 vueltas por sesión.
Tren superior: De 1 a 2 veces por semana, con bajas repeticiones y cargas intermedias con incremento progresivo de las mismas en un 5% de sesión a sesión. Cantidad de ejercicios aproximadamente 5 con pausa de 1 minuto pasiva entre cada ejercicio. Zona Media o Core: 3 veces por semana con 30 repeticiones o tiempo de 30¨ para los ejercicios de isométrica (esfuerzo sostenido en contracción muscular) por ejemplo el puente boca abajo y laterales. Sin carga extra más que el peso del propio cuerpo (calistenia). Incrementar repeticiones y o tiempo de estímulo de sesión a sesión sin límite de las mismas.
Una vez superadas la 3 a 4 sesiones de Adaptación Anatómica de gimnasio o ejercicios con propio peso pasaremos a lo que llamaremos la fase de Acumulación
ACTIVIDADES ESPECIFICAS
Referimos al Nado, Ciclismo y Run.
Las sesiones deben incluir incremento de la fuerza muscular, principalmente en el gesto o elemento, ya sea ciclismo (cargas
16
Agust ín Moreira corredor profesional Uruguayo en el cuartel central del Live Biking 2.
altas), nado (manoplas y patas) o pedestrismo, cuestas o lastres para cortas distancias.
Incluiremos variadas sesiones de ejercicios de técnica, especialmente en el nado y el run.
En ciclismo es muy recomendable trabajar en desnivel, con subidas y rampas o sobrecarga en la bicicleta fija y rodillo simulando subidas.
En todas las disciplinas es fundamental incrementar el volumen de distancia (kilómetros) y/o tiempo de permanencia de sesión a sesión.
*Corredores de MTB
Se centrarán en los trabajos de fuerza y pisadas, como en los trabajos técnicos sobre la bici y funcionales de gimnasio, especialmente para los corredores de XC. En lo posible mantenerse en contacto con terrenos de dificultad sin alta exigencia en cuanto a la intensidad cardíaca.
*Corredores de TRIATLÓN
Se centrarán en las distancias de los fondos. Incrementando las cargas en el paso continuo y estado continuo, de menor a mayor en cuanto a las distancias y cantidad de intervalos, sosteniendo altas cargas durante tiempo más prolongado.
Deberán trabajar los sistemas funcionales que garantizan los sustratos que favorecen la permanencia por periodos largos en esfuerzo físico. Es recomendable los ejercicios de alta cadencia y cargas moderadas a altas para lograr resistencia de la fuerza y eficiencia funcional en el pedaleo.
En el pedestrismo se trabaja los cambios de cadencias (cantidad de pasos o zancadas), alargar las zancadas con técnica, buscando un esfuerzo muscular más comprometido, sin pensar tanto en la velocidad como en lograr priorizar la resistencia. Se puede trabajar en cuestas moderadas. No aconsejo para nada los trabajos de trote en arena pesada y suelta. Tampoco aconsejo que se hagan trepadas largas muy empinadas al comienzo, debido a que la estructura tendinosa y conectiva no contráctil no está preparada para esfuerzos bruscos y repentinos que no tengan progresión.
*Corredores de CICLISMO DE RUTA
Se centrarán en la distancia de los fondos cada vez más largos, de manera progresiva, especialmente para corredores de competencias largas o carreras por etapas. Deberán trabajar aspectos técnicos como la fuerza de pisada para esprintar y se incorporarán ejercicios de alta cadencia y cargas moderadas
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
con tendencia a altas. No se debe abandonar los trabajos de alta cadencia para optimizar la eficiencia funcional en el pedaleo. El trote se puede mantener con sesiones no mayores a 45 minutos, sin apurar demasiado en la velocidad. El cuerpo se estresa mucho y eso puede traer problemas en la preparación. El trote es bueno al comienzo de la pretemporada, luego no se debería insistir en el mismo.
PLANIFICACIÓN
Anteriormente mencionamos que en el deporte moderno existe tanta oferta de competencias y eventos a lo largo del año, que dio origen a un modo de planificación actualizado, práctico y sistemático.
Es por ello que solemos utilizar el modelo de planificación AATR (Adaptación - Acumulación - Transferencia - Realización), el cual suele durar cada ciclo aproximadamente 3 meses para garantizar los resultados personales y/o de equipos. En esta nota explicamos la fase de Adaptación, entrando en la fase de Acumulación.
Como generalidad, continuaremos sumando fondos largos en Zona Cardiaca 2 (entre 60 a 70% de Cardio máximo) agregando intensidad variable de 30 minutos entrando en zona cardiaca 3 (entre 70 a 80% de Cardio). Recuerden que si no utilizan el medidor de frecuencia cardiaca, pueden saber que están en esa área zona 3 cuando ya resulta difícil mantener una conversación sin tomar aire entre oraciones.
FASE DE ACUMULACIÓN
CICLISTAS
Duración: 3 a 4 semanas hasta la próxima edición de la revista, donde les especificaremos cómo continuar.
BICI
4 salidas como mínimo a la semana 2 a 3 entrenamientos de al menos 120 minutos 1 entrenamiento de fondo largo de fin de semana, de al menos 3:30 horas para ciclismo de ruta y 3 horas para ciclismo de MTB, incrementando el volumen de tiempo de a 10 minutos por sesión hasta llegar a las 4 horas para ciclismo de ruta y 3:30 horas máximas para ciclismo de MTB.
GYM
2 a 3 Sesiones de Gym a la semana
Piernas 1 entrenamiento por semana para los que estén en la fase de Adaptación Anatómica (altas repeticiones baja carga) combinado con Hipertrofia (bajas repeticiones con carga Intermedia)
Piernas 2 entrenamientos por semana de Hipertrofia funcional para los más avanzados que superaron la fase de Adaptación Anatómica. 4 o 5 Series de 15 repeticiones con cargas progresivas, hasta un 80% del máximo. Pueden agregar zona media en
cada sesión que realicen, preferentemente al finalizar la sesión.
Tren superior 1 a 2 entrenamientos por semana de fuerza Pecho, trices un día y espalda y bíceps otro día, más zona media.
Series de 10 a 12 repeticiones con cargas progresivas, hasta un 80% del máximo. Pueden agregar zona media en cada sesión que realicen, preferentemente al finalizar la sesión.
Zona Media
3 a 4 Sesiones de Gym a la semana estas pueden ir al finalizar cada sesión de entrenamiento de tren inferior y o superior o de manera aislada o en doble turno.
La idea es realizar repeticiones de 35 abdominales frontales, 25 abdominales oblicuos, técnica de puente por permanencia boca abajo 30¨, puentes laterales 25¨ lumbares en banco 35 repeticiones, espinales, flexores de cadera. Variar los ejercicios de zona media. Aumentar repeticiones y o permanencia de tiempo en los ejercicios de sesión a sesión.
TRIATLETAS
Programa de Base semanal Pre temporada para triatletas. Duración 3 semanas hasta la próxima edición de la revista, donde les especificaremos como continuar.
BICI
3 salidas como mínimo a la semana 2 entrenamientos de 120 minutos 1 entrenamiento de fondo largo de fin de semana, siendo este de al menos 4 horas, incrementando el volumen de tiempo de a 20 minutos por sesión hasta llegar a las 4:40 o 5 horas AGUA (natación)
3 entrenamientos como mínimo a la semana, incluso 4 sesiones por semana para los que necesitan mejorar el nado.
Las cuales consistirán en 1 a 2 entrenamientos a la semana de 30 minutos dedicado a la técnica para los que compiten en distancia media y 50 minutos para los que compiten en el full. 2 entrenamientos de 45 minutos nado continuo para los que realizan distancia media y 80´para los que realizan el full. Fondo largo.
RUN 3 entrenamientos como mínimo a la semana De los cuales 2 entrenamientos de al menos de 60 a 70 min para los que realizan la distancia media y 2 horas para los que realizan el full, con Intervalos de fuerza en trepadas o con cargas extras y técnica
1 entrenamiento de fondo largo de fin de semana, siendo este de al menos 120 min, para los que realizan distancia media, los que compiten en el full 3 horas e incrementando el volumen de tiempo de a 10 minutos por sesión hasta llegar a las 3:30 horas para
18 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
Agustín Moreira y Gonchi Tagliabue Corredores profesionales Uruguayos de ruta.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
los que preparan un full IronMan.
En el próximo número de la revista Ciclismo XXI, continuaremos con La Guía de planificación de Pretemporada, donde expondremos contenidos de entrenamientos, tanto en gimnasio, como en las actividades específicas. Además, describiremos y ampliaremos en qué consiste el periodo de Acumulación y Transferencia.
Me despido con el entusiasmo y la pasión que me embarga. Es profundo mi deseo de poder ayudarlos a ser y hacer mejor cada día. Nos encontramos en la próxima nota de Ciclismo XXI.
En caso de requerir información adicional pueden escribir a Info@livebiking.com.ar o patrickcoach@livebiking.com.ar o comunicarse al 011 6405 6891
Agradezco a Nueva Optica Centro, sponsor oficial y empresa proveedora del team Stage One Live Biking. Dedicada a la venta y distribución de lentes deportivos, antiparras, anteojos con y sin graduación IG: @nuevaopticacentro
Agradezco a Megabici corrientes por la asistencia incondicional en todo lo que refiere al mantenimiento de nuestro equipamiento IG: @megabici
Patrick Sassoli es
Preparador físico y entrenador especializado en ciclismo y triatlón
—Certificado por Orthos Barcelona España.
—Entrenador Olímpico especializado en ciclismo, triatlón, maratón y deportes de resistencia, —Coach y Técnico de equipos, —Nutricionista deportivo.
—Fundador del primer centro de entrenamiento especializado en ciclismo en Latinoamérica, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
—Director y Fundador del StageOne Escuela de Ciclismo.
—Director de la empresa Live Biking Pro Race.
—Creador del Insite, Primer método profesional de ciclismo estacionario.
—Técnico actual del Team Stage One Live Biking.
—Fundador de la Asociación de Ciclismo Metropolitana CABA.
—Fundador del Bike Park Center en CABA.
—Vicepresidente de la RWBike
—Director de la empresa LIVE BIKING (Método de planificación y entrenamiento en ciclismo y triatlón de alto rendimiento)
CONTACTOS:
Sitio: www.LIVEBIKING.com.ar
E-mail: info@livebiking.com.ar patrickcoach@livebiking.com.ar patrickcoach@hotmail.com Facebook: @patrick.sassoli @livebiking Instagram: @livebikingpro @patrickcoachsassoli
PEDRO GINOCCHI
Al obtener el segundo puesto en la última competencia del 4 de diciembre del 2022 en el IronMan 70.30 de Mar del Plata, Pedro Ginocchi pudo clasificar para el Mundial de medio IronMan (70.30) Finlandia 2023. Pedro fue elegido el triatleta del año por el círculo de periodistas chaqueño y es entrenado en el Live Biking, bajo la dirección del Coach Patrick Sassoli y en natación, con el aporte técnico de Santiago Queirel. Es empresario y debutó en triatlón hace poco menos de un año y medio, logrando una progresión permanente en sus marcas.
20 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
INOLVIDABLE
No es una competencia más. Año tras año va creciendo. Enmarcada en un paisaje paradisíaco, con una impecable organización y disputada por ciclistas de todo el país, se corrió la tercera edición de la carrera más apasionante de la Patagonia: el Desafío Ruta 23, donde los pedalistas recorrieron 650 kilómetros en 4 días y 3 noches, atravesando el ancho de Provincia de Río Negro, de Oeste a Este. Largaron el miércoles 30 de noviembre en Bariloche y llegaron a Las Grutas el sábado 3 de diciembre.
Los bikers llegan para vivir una gran fiesta de ciclismo.
Página 37: La mejor gastronomía, presente en el Desafío Ruta 23.
Recorrido
Ciclistas de todo el país disfrutaron de esta aventura, de una gastronomía 5 estrellas de los paisajes de la Patagonia y también de la calidez de cada uno de los parajes y localidades de la Ruta 23 por donde pasaron los corredores y en los cuales en algunos hicieron noche. Mountain Bike y Gravel largaron desde Bariloche, los corredores de sólo ruta lo hicieron desde Jacobacci. También hubo pedalistas que hicieron una sola etapa, y aquellos que no pudieron completar
DESAFÍO RUTA 23, RÍO NEGRO 36
El Desafío Ruta 23 ya se convirtió en un clásico de la Patagonia. Y va por más…
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
algunas de las etapas podían continuar en el desafío para llegar todos juntos en las Grutas, donde se dio la llegada triunfal y el recibimiento, con los corredores emocionados por el esfuerzo de cumplir con semejante desafío. Los amateurs y los acompañantes disfrutaron y vivieron esta aventura como si fueran una gran familia. Contentos emocionados y eufóricos, los ciclistas llegaban en pelotones escoltados por la Policía, Protección Civil y camionetas de la organización, quienes señalaron que esta edición fue muy intensa donde los protagonistas lo dieron todo en una competencia tan larga que necesita que estés óptimo. Destacando la devolución de los corredores ante el cariño y atención de la organización. Y un gracias enorme a todos los que hicieron posible este evento, al Gobierno de Río Negro y a todas las localidades que componen la Ruta Nacional 23, por su apoyo incondicional Los corredores en mensajes posteriores a la competencia destacaban la calidez humana que nos brindaron todo el staff. Otros afirmaban que todavía no caigo de la tremenda experiencia. Más corredores decían: “la primera vez que hago este desafío, recontra feliz y recontra satisfecho, un lujo todo. Sin duda el año que viene volveremos …”. Entre otros mensajes de corredores: “la organización, la atención y los productos que
38
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 40
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 42
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 44
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
brindan son por lejos de las mejores carreras del país.”
MTB
En ruedas gordas, el primer puesto femenino fue para María Oyarzo, con un tiempo de 18h33m48s, seguida por Yuliana Nuilcafil (18h44m25s) y Andrea Maestre (18h46m37s). “Una vez más, el Desafío Ruta 23 presentó un circuito excelente, que te exprime con el paso de cada kilómetro. La clave era llegar lo mejor posible en la primera etapa, que se destaca por la cantidad de km y sus desniveles. En los tres parciales posteriores había que aguantar el ritmo del pelotón de punta, en una mezcla de disfrute y sufrimiento, viajando con ellos y soportando cada arranque. El 2022 fue un año fructífero en cuanto a resultados, donde el gran objetivo era ganar nuevamente este Desafío, un trabajo que fue creciendo en conjunto con mi entrenador Gustavo León y que se vio muy bien reflejado”, destacó la ganadora. Entre los varones festejó Daniel Galindo en17h27m35s, escoltado por Pío Lautaro Olsina (17h30m13s) y José
Páginas 39-44:
La emoción a flor de piel, una característica de la prueba patagónica.
Página 45:
La llegada fue en la hermosa localidad de Las Grutas.
Podios MTB.
Marimon (18h25m48s). “El recorrido es hermoso y al mismo tiempo desafiante. No es una competencia normal, como las que corremos todos los fines de semana, no es habitual para mí correr una etapa de 203 kms, así que me lo tomé más como una aventura, un desafío personal”, aseveró Dani. Y agregó: “para la organización de la carrera sólo tengo palabras de agradecimiento, fue impecable, salió todo perfecto: la logística, el recibimiento en cada ciudad, los alojamientos, la comida, la predisposición de la gente a colaborar con los ciclistas, los abastecimientos durante y al final de cada etapa, fue todo impecable. Las claves para festejar fueron dos: haber atacado en el momento justo el segundo día, para recuperar lo que había perdido en la primera etapa y sacar algo más de ventaja, y el trabajo en equipo que hicimos el tercer y cuarto día con mis compañeros Agustín García Jurjo y Rafael López, para defender la camiseta de líder. Sin ellos no lo hubiese logrado. Mi balance siempre será positivo mientras pueda seguir practicando el deporte que me apasiona, acompaña -
46 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
do de mi familia: si estoy en la línea de largada de una carrera, me voy a considerar el tipo con más suerte del mundo…”.
RUTA
En esta especialidad prevalecieron Juan Dunel (11h20m41s), secundado por Darío Apella (11h31m46s) y Juan Eraso (11h32m11s) y Vanesa Indulski (11h49m49s), seguida por Carla Agostini (12h25m51s) y Sandra Andrada (14h52m54s). “El circuito estuvo excelente, el asfalto es un billar y el perfil de las etapas es en su mayoría es plano, acompañado del típico paisaje patagónico, con ciudades y pueblos en todo su recorrido, en donde uno es recibido por la gente como si estuvieras corriendo una gran vuelta. Como frutilla del postre, llegar a Las Grutas y encontrarse con el imponente Mar Argentino. La verdad que la sensación es indescriptible”, reveló Juan. “Respecto a la organización es, sin dudas, lo mejor de la carrera. Tuve la suerte de participar en varias competencias, tanto de
ciclismo como de triatlón, y la verdad que el staff del Desafío Ruta 23 está por encima de los estándares de franquicias internacionales. Los puestos de abastecimiento siempre completos con hidratos, bebidas isotónicas, geles, baños mecánicos… Impecable. En cuanto a la carrera, la clave para ganar se va dando día a día, yo festejo compartir con el resto de ciclistas el poder cruzar el arco en cada etapa y sobreponerse a todas las adversidades que se presentan en una prueba de este estilo. El balance del 2022 fue súper positivo: fui papá, Inés llego para cambiar mi vida y contra muchos pronósticos, pude continuar entrenando y trabajando con normalidad, incluso con más pasión y felicidad que antes. La vara para el 2023 está alta, mi entrenador (Gabriel Della Mattia) la va a tener difícil. Espero poder defender el jersey en Ruta 23 y disputar dos Half Ironman en la misma temporada”, concluyó. Para Vanesa, “fue un desafío muy interesante por la cantidad de kms recorridos en 3 días. En mi caso, hacer la modalidad de ruta que iniciaba en Jacobacci hasta
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 47
Podios ruta.
Los Menucos (150 kms), la segunda etapa Los Menucos - Valcheta (200 kms) y por último Valcheta hasta llegar a Las Grutas (100kms). La ruta 23 tiene sus condimentos: el viento patagónico que no para, el frío en Bariloche, el calor en la medida que vas saliendo de la cordillera. Es una carrera que requiere mucha logística, por el hecho de terminar en Las Grutas e ir parando siempre en diferentes lugares para largar otra etapa. En ese aspecto, la organización tuvo todo cubierto: alojamiento, puntos de abastecimiento, la comida, mecánicos, traslado de bolsos, ambulancia y auxilio. Para todo lo que surgiera siempre había respuesta. Como corredora sentí que estaba contenida en todos los aspectos y fue así: no nos faltó nada. Mi cuna es la montaña, así que el desnivel y la trepada son parte de mis entrenamientos de todos los días. Mi objetivo era hacer el mejor tiempo en cada etapa, buscando un promedio alto en el poco desnivel. Se rodaba muy bien en el pelotón, las distancias eran muy largas y había que llegar
lo más entero que se podía en cada parcial, por lo que mantenerme en el pelotón de punta con los hombres fue clave para entrar en buena posición. Cerré el año con Ruta 23 y 7 Lagos, pero a decir verdad fueron las primeras carreras de mi calendario deportivo, después de 2 años sin competencias por haber sido mamá. Las buenas sensaciones están, así que espero poder estar presente en varias competencias este año…”. Pasó una nueva edición del Desafío Ruta 23, la clásica de la Patagonia que no detiene su crecimiento y que ya está pensando en la fecha para la próxima prueba (consultala en https://desafioruta23.com/) . Con una organización elogiada por todos los participantes y una carrera distinta que se disfruta en cada kilómetro, los ciclistas se fueron pensando en volver a disputar una competencia que deja una huella imborrable, para toda la vida… .
TEXTO : Pablo Colnaghi
FOTOS : Chiwi Giambertone
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 48
CONTACTO
https://desafioruta23.com/ https://www.facebook.com/desafioRN23/ https://www.instagram.com/desafiorn23/ https://twitter.com/desafiorn23 https://www.youtube.com/channel/UCMGenJrX-waDi0jVHLk_y-w/featured WhatsApp: +54 9 294 4100444
RUTA 1
El domingo 19 de marzo se correrá el Desafío Ruta 1 Camino de la Costa, una nueva competencia de MTB. Desarrollada en su totalidad por la Ruta Provincial 1 nos da una mirada a la grandeza de la Costa Rionegrina, descubriendo lugares soñados: acantilados pronunciados, aguas transparentes, playas inmensas y suaves médanos.
El circuito competitivo recorrerá la geografía norte de la zona costera de la provincia, comenzando en Balneario El Cóndor, atravesando distintos puntos turísticos como El Faro de Río Negro, La Lobería, Área protegida Punta Bermeja, Bahía Rosas, Bahía Creek, Reserva Caleta de los Loros y Pozo Salado, para llegar al Puerto de San Antonio Este como fin del recorrido. San Antonio Este, Puerto de Aguas Profundas, escenario destacado de exportación. Comprendido por terreno difícil, de exigencia, dado que de las 9 horas previstas deberán pedalear por ripio un total de los 198km que tiene la extensión del recorrido.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 52
BIKE CARRENLEUFÚ AL LÍMITE SE
VIENE OTRA ÉPICA EDICIÓN
El sábado 4 de febrero llega Bike Carrenleufú al Límite – Carrera en Duplas.
“Queremos generar un espacio de diversión, lúdico, de integración familiar, de trabajo en equipo, de respeto, de amistad, de excelencia, de inclusión social, de competencia sana”. Ese es el lema de Bike Carrenleufú al Límite, un evento deportivo y social que vino para quedarse y ser parte del calendario del mes de febrero. Una aldea de montaña al pie del límite con Chile sobre el río Encuentro, eso y mucho más es Carrenleufú. Es conocida además por su fiesta del Salmón del Pacífico, por sus comidas no industrializadas y el sabor casero, pero también por la hospitalidad y gentileza de su gente.
Equipos destacados del ciclismo tuvieron sus representantes en la primera edición en el año 2022, pero también llegaron hermanos, esposos, y padres con hijos para estar en la carrera en la largada y llegada en el predio de la fiesta.
El trabajo en equipo entre Sergio Núñez, jefe de la comuna y la iniciativa de los expertos deportistas Germán César Roberts y Alejandra De Bernardi que supieron volcar su experiencia en competencias nacionales e internacionales, generó una carrera diferente y exitosa desde todas las miradas. A ellos se sumaron jóve -
56
INFORME ESPECIAL
nes y adultos voluntariosos de la comuna rural, de los bomberos voluntarios, de la dirección de bosques, de pesca y de la policía del Chubut. El resultado no podría ser otro que el éxito y las palabras reconfortantes de los deportistas que hicieron conocer su satisfacción y deseo de volver a Carrenleufú. En lo deportivo participaron deportistas destacados de la zona, Esquel, Trevelin, Corcovado, Carrenleufú, Puerto Madryn, Trelew, Rawson, Gaiman, Comodoro Rivadavia, Bariloche, El Bolsón, hubo premios en Copas y obsequios de distintas firmas y la inscripción gratuita para los ganadores
de cada categoría en la edición de este año. Ale De Bernardi afirmó que “esta carrera se empezó a organizar el día que terminó la edición 2022 y allí ya pusimos la fecha para 2023. Recibimos mucho apoyo de la Comuna Rural de Carrenleufú, de Venzo como Main Sponsor, de Nutremax y de comercios locales como Distribuidora Bubas, Chocolatería Braese y Blest Cervecería, entre otros”. Todo listo. Se viene Bike Carrenleufú al Límite, otra edición que promete ser épica… .
TEXTO : Pablo Colnaghi FOTOS : Organización
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
58
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 59
LA FALDA SE LLENÓ DE CAMPEONES
Se corrió en La Falda una nueva edición de La Falda Bike Race, donde también estuvo en juego el Campeonato Argentino de Cronoescalada.
La Falda se convirtió en el epicentro de las competencias de MTB más relevantes del país. De la mano de la impecable organización de Mariela Brizuela y Martín Garrido, cada vez que convocan a una competencia, el mundo de las ruedas gordas sabe que la jerarquía del evento está asegurada. Y la última prueba del año organizada en la ciudad cordobesa no fue la excepción. En una doble jornada para el recuerdo, se desarrollaron el Campeonato Argentino de Cronoescalada y La Falda Bike Race.
Cantelmi y Moyano
En un recorrido de 7,5 kilómetros, en la cronoescalada prevaleció la piquense Yesica Cantelmi, con un tiempo de 23m16s, superando por 12s a la caroyense Carolina Maldonado y por 50s a la chivilcoyana Marina Arce. El local Christian Moyano, con un registro de 18m10s, festejó entre los varones, seguido a 39s por Matías Prieto, de Río Tercero, y a 40s por Cristian Espamer, de Los Reartes.
Ambos ciclistas prevalecieron en la prueba del domingo: Yesi ganó con un tiempo de 1h43m44s para los 42 kilómetros, a 1m03s de Caro Maldonado y a 2m58s de
62
9ª LA FALDA BIKE RACE - CAMPEONATO ARGENTINO DE CRONOESCALADA, CÓRDOBA
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 64
Marina Arce; y Chris los hizo en 1h22m45s, a 5m01s de Daniel Espinoza y a 7m40s de Matías Cedeira. “Estoy muy feliz por lograr mi 12° título argentino y por obtener por primera vez la victoria en La Falda Bike Race. Quiero agradecerle infinitamente a quienes me apoyaron a lo largo del recorrido. Cerré un gran 2022 y voy por un mejor 2023”, afirmó Cantelmi. “La clave para ganar la crono estuvo en conocer muy
bien la subida e intentar hacerla de menos a más”, destacó Moyano, para quien el domingo fue fundamental “la largada, ya que teníamos las primeras subidas, que son muy duras, pero con una buena entrada en calor pude imprimir un buen ritmo para afrontarlas y quedarme con otro triunfo”.
TEXTO : Pablo Colnaghi FOTOS : Úbice.
66 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
RESULTADOS CRONOESCALADA
VARONES
Elite Christian Moyano
Sub 23 Daniel Espinoza
Master A Christian Espamer
B1 Matías Prieto
B2 Gustavo Magliano
C1 Darío Reyna
C2 Javier Moyano
D1 Eduardo Santana
D2 Carlos Ginesta
E Héctor Buffaz
Juveniles Matías Yanes
Menores Luciano Ariza
Cadetes Lorenzo Michaura
DAMAS
Elite Yesica Cantelmi
A Carolina Maldonado
B Adriana Villagra
C Andrea Maestre
D Graciela Arias
Página 64:
Yesi Cantelmi festejó por duplicado.
RESULTADOS LA FALDA BIKE RACE
VARONES
Pro Christian Moyano
Elite Christian Moyano
Sub 23 Daniel Espinoza
Master A Ezequiel Olguín
B1 Javier Camusso
B2 Daniel De Rocco
C1 Darío Reyna
C2 Javier Moyano
D1 Juan Carlos Goio
DAMAS
Elite Yesica Cantelmi
A Carolina Maldonado
B Adriana Villagra
C Andrea Maestre
D María Bustos
Menores Victoria Olsina
Princip. Romina Hidalgo
Página 68:
Christian Moyano también se quedó con ambas pruebas.
D2 Américo Lescano
E Héctor Buffaz
Juveniles Thomas Borghese
Menores Juan Cruz Pautasso
Cadetes Lorenzo Michaura
Principi. Rubén Bustamante
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @
CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
68 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
DARÍO REYNA
(1° EN AMBAS COMPETENCIAS)
“El circuito ya era conocido, es el mismo que se utiliza desde las primeras ediciones de LFBR: es corto y explosivo, con cuestas duras desde el principio, dejando para el final la demoledora trepada al cuadrado. La organización impecable y, como siempre, muy atenta con el ciclista. Mi estrategia en la crono fue muy simple: ir los primeros 5 minutos a ritmo moderado, buscando de a poco el esfuerzo óptimo, y de ahí en más, no guardarme nada. El título va dedicado a la gente del equipo Venzo, porque con su apoyo continuo a lo largo de todo el año nos permite estar presente en todas las carreras. Este año ha sido, deportivamente, uno de los mejores de mi carrera: 11 triunfos (entre ellos, los Campeonatos Argentinos de XCM y XCT y un Subcampeonato Sudamericano en XCM). Para el 2023 la expectativa está puesta en seguir mejorando…”.
ROMINA HIDALGO
“El recorrido me encantó, muy trabado, con todos los condimentos: muchas subidas de senderos bien marcadas, bajadas peligrosas pero espectaculares, vados, piedra escalonadas. Lindo y, por suerte y dado al entrenamiento y el esfuerzo, lo pude hacer a tope, dando lo mejor. Fue mi primera carrera sola, y me sentí muy bien, y agradecida a las personas que confiaron en mí, quienes son parte de un grupo hermoso que formamos a comienzos del 2021. Este año superé mis expectativas y para el que viene me encantaría hacer unas cuantas carreras, pero soy mamá, no tengo trabajo estable, aunque sé hacer de todo. Voy a hacer lo posible para poder con todo, porque es algo que me encanta”.
(1ª EN DAMAS PRINCIPIANTES - LA FALDA BIKE RACE)
70 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
QUEQUÉN FUE UNA FIESTA DE MTB
De la mano de la Asociación de MTB de la Costa, la ciudad de Quequén vivió la cuarta edición de una competencia que no detiene su crecimiento: el MTB de la Costa. Desde la organización, Darío Molina desatacó que “el balance es altamente positivo, el evento fue impecable. Tuvimos llovizna, que molestó un poco en las primeras mangas, pero el terreno estuvo un 80% rodable, con sectores de barro y charcos y momentos ventosos, que le dieron un condimento extra a la carrera.
La entrega de premios y la toma de tiempos (de Sudeste Cronometraje), también fueron destacadas por todos los participantes. Y cabe señalar que la competencia fue en honor al biker local Eduardo ´Ñato´ Bozzolo, ganador de innumerables competencias”. Carrera
En un trayecto de 19,2 kilómetros por vuelta y con el faro de Quequén como mudo testigo del andar del pelotón, la victoria masculina quedó en poder del local
4° MTB DE LA COSTA, QUEQUÉN, BUENOS AIRES 74
Los necochenses Claudio Martínez y Marilina García se apoderaron de las generales de la cuarta edición del MTB de la Costa.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
76 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
Claudio Martínez, con un tiempo de 1h45m21s para los 57, 6 kilómetros, seguido a 2 segundos por el saladillense Sebastián Tolosa, y a 6m35s por el también necochense Gastón Llanos. “El circuito fue muy exigente por el viento y los repechos constantes. La organización estuvo muy bien, todo lo hacen a pulmón. Para el 2023 estoy preparando Altas cumbre y Río Pinto, ya que va a ser mi último año compitiendo en este nivel”, destacó el ganador. Entre las damas prevaleció Marilina García, de Necochea, con un registro de 2h19m21s, a 10m34s de la marplatense Nancy Martin, y a 13m22s de Claudia
Páginas 75 y 77:
Claudio Martínez y Seba Tolosa, 1-2 en la general masculina.
Páginas 76: Marilina García (ganadora de la general femenina) y el homenajeado “Ñato” Bozzolo.
Merlo, oriunda de Lobería. La ganadora aportó sus sensaciones: “El recorrido estuvo rodable para MTB, muy entretenido, me gusto más que las veces anteriores. Y me encantó que homenajearan al “Ñato” Bozzolo, un grande del ciclismo necochense. Ojalá hubiera más carreras en Necochea, me gustó la que se hizo en el Parque de XC. El balance de este año fue muy bueno”. Quequén se vistió de gala para vivir una enorme prueba de las ruedas gordas. Y el MTB de la Costa no defraudó: fue una fiesta de ciclismo .
TEXTO : Pablo Colnaghi
FOTOS : Mauro Germán Pérez
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 77
78 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI VARONES Elite Emanuel Gñochi A1 Sebastián Tolosa A2 Claudio Martínez B1 Gastón Llanos B2 Gabriel Pérez C1 Daniel Angelini C2 Félix Domaica D1 Gustavo Pica D2 Jorge San Juan Promo A Matías García Promo B Javier Mena Promo C Fabián Gonzalia Promo D Néstor Aznar Princip. Fernando Cao RESULTADOS DAMAS B Marilina García C Nancy Martin Promo B Claudia Luna Promo C Norma Ríos Principiantes Paula Comaschi
GASTÓN LLANOS
(1° EN B1 Y 3° EN LA GENERAL)
“Este año, el circuito de la Costa Brava fue modificado y, si bien se quitó la emblemática subida a la loma del faro, el clima (llovió en la segunda y tercera vuelta), más el barro y la arena, pusieron el condimento necesario para que sea una carrera que volvería a largar y que requiere un nivel de exigencia física que la convierte en un desafío anual. Es un recorrido muy completo, tiene calles, senderos, pasto, arena, se sube y baja constantemente. Como en cada edición, la organización cumplió con las expectativas y estuvo a la altura que requiere un evento de ciclismo de estas características. La clave para ganar fue no aflojar, hice la carrera solo a partir del km15 de los casi 60 del circuito, donde el clima y el terreno hicieron todo más difícil. Para ello planifiqué el año con la rutina de ciclismo, incluyendo 2 sesiones de gimnasio semanal y entrenamiento en el circuito, especialmente la subida del faro que finalmente no estuvo en el trazado. El 2022 fue un año muy positivo, logrando pasar el arco en todos los objetivos planteados, con buenos resultados y disfrutando el proceso previo de entrenamientos, obteniendo algunos logros y reconocimientos como estar en la terna de ciclismo de la ciudad. Ahora ya en pretemporada, proyectando nuevos desafíos, esperando un 2023 con las mejores expectativas, y haciendo todo lo posible para cumplirlos, junto a las personas que siempre están ayudándome en todo lo que necesito”.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 80
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
PAULA COMASCHI
(1ª
EN DAMAS PRINCIPIANTES)
“El circuito estuvo bravo, pero muy bueno y entretenido, y la organización, 10 puntos. Más allá del resultado, haber corrido con mis hermanas ya fue una alegría inmensa. El balance del 2022 (el primer año en el que me animé a participar de estos eventos y me encantó) fue muy positivo, espero que el 2023 sea igual o mejor y que me permita seguir superándome…”.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
82
AL ROJO VIVO
Se corrió en Azcuénaga la segunda fecha del Campeonato Ciclorural Giles.
86
2ª
FECHA CAMPEONATO CICLORURAL GILES, BUENOS AIRES
Tras el gran arranque del Campeonato Ciclorural Giles, se desarrolló en el parque de Azcuénaga la segunda jornada del torneo que congrega gran cantidad de bikers, en un ambiente familiar digno de destacar. Con una gran cantidad de participantes, que volvieron a superar los 300, el circuito de 21 kilómetros y la gran organización fue destacado por los ciclistas.
Carrera
Las categorías competitivas dieron 3 vueltas al trazado, y el 1-2 en la general masculina quedó en poder de los B2: ganó Mauricio Prato (Raleigh), con un tiempo de 1h50m54s, a 9s de Claudio Arone. El podio lo completó Ángel Godano, a 1m12s del ganador. “El circuito estuvo hermoso, muy rodador, con mucho viento, y como siempre la organización excelente, siempre atentos en todos los detalles del recorrido, la premiación y la atención con el público”, afirmó Mauri, para quien la estrategia “fue salir a darlo todo para alcanzar a las
más pequeños, protagonistas en Azcuénaga
demás categorías y asegurar la general. A los 10km pude dar alcance al pelotón puntero y en el paso por la manga nos cortamos con dos ciclistas. De ahí en más tuve que mantener un ritmo parejo para sacar más ventaja sobre los perseguidores de mi categoría: el calor se sintió en todo el recorrido, pero llegamos con fuerzas para el final de la competencia. ¡El 2022 fue un excelente año en lo personal y deportivo, corriendo más de 40 carreras y ganando 25 generales! Apuesto a repetirlo este año…”.
Entre las damas, la general fue para Agustina Bassotto, con un registro de 2h25m38s, superando por 2s a Maira Barreto y por 4s a Graciela Torres. “El circuito apostó 100% al rural, ¡y qué rural! Ese día hizo mucho calor, muchísimo, la térmica en ciclocompu superó los 42°. La tierra estaba muy seca y el colchón que se hacía arriba en algunos tramos se complicaba a mucha velocidad, pero complicado en el buen sentido, esos
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
Los
RAÚL BRISSIO
(1° EN B2)
“El circuito y la organización estuvieron excelentes. La clave para festejar fue la adecuada hidratación y el balance del año pasado, muy bueno. Espero mejorar los tiempos en 2023 en las carreras más importantes, como Altas Cumbres y Río Pinto, ya que en 2023 pasé a la categoría C1”.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 88
STELLA TABÁREZ
(1ª EN PROMO B)
“Recién me estoy iniciando en las competencias y la viví con mucha emoción. ¡Estuvo buenísima como experiencia! Me encantó el circuito, lo sufrí por el calor y porque estoy aprendiendo a correr. La organización me pareció bárbara. Mi balance del 2022 fue muy bueno, me animé a correr por primera vez y me fue súper bien, mejor de lo que pensaba: estuve presente en cuatro carreras y en todas subí al podio, por lo que tengo una felicidad enorme. Me di cuenta que disfruto de la bici, pero soy consciente de que me falta aprender muchísimo, seguir corriendo y entrenando para mejorar”.
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 90
92 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
tramos rompían el pelotón. Es entretenido para quien acompaña que el circuito sea de 3 vueltas como nos tiene ya acostumbrados esta organización, porque nos
RESULTADOS
Págin 92: La general masculina fue para Mauricio Prato y entre los elite prevaleció Franco Tejada.
permite elaborar estrategias con el agua y el suministro, que ese día hizo mucha falta. ¡Para destacar la gran organización!”, aseveró Agus. Y agregó: “Gané la general de damas, poniéndome por encima y lejos en el puntaje del Campeonato. Hubo un nivel muy lindo de corredoras, lo que hizo más entretenida la competencia. No es poca cosa para mí poder llegar a ganar una general, son muy contadas y limitadas las horas que tengo para entrenar, ya que estudio 4 veces por semanas 4/5h por día, además de trabajar y ser madre. Este es el primer año que corro en categoría competitiva, y la verdad lo empecé con el pie izquierdo (tuve una mala racha, las primeras carreras del año no las pude terminar por problemas mecánicos, mi bici es viejita y lleva mucho mantenimiento), recién en julio pude terminar bien una competencia, por lo que la idea es apuntar a tratar de subir el volumen de entrenamiento, correr en montaña, y adquirir un poco más de experiencia. Es un deporte maravilloso y quiero aprender más, porque me fascina” .
TEXTO : Pablo Colnaghi FOTOS : Ángel Spolaore
94 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
Agustina Bassotto obtuvo la general femenina.
VARONES Elite
A1
A2
B1
B2
C1
C2
D1
D2 Ricardo
Promo
Promo
Promo
Promo
Promo
Promo
Participativa
Franco Tejada
Alexis Acosta
Ángel Godano
Mauricio Prato
Raúl Brissio
Cristian Yacoy
José Orlando
Ricardo Hebeisen
Trejo
A Jonatan Gerez
B Néstor Robles
C Gustavo Ulere
D José William
E Luis Herbstniber
SUB30 José Álvarez
Ezequiel Córdoba
DAMAS Damas
Damas
Damas
Promo A
Promo B
Promo C
Promo D
A Agustina Bassotto
B Maira Barreto
C Marcela Díaz
Jésica Pereyra
Stella Tabárez
Ana Cabrera
Mabel Luna
Jimena y Andrés, de lavidadeviaje.com, nos comparten 10 momentos de su diario de viaje por Mendoza. En esta tercera entrega desde Bajo Rosado hasta las Termas del Sosneado.
1.
Llegamos al bosquecito. Antes nos fuimos hasta el final del sendero (4 kilómetros más) y después retrocedimos para acampar a la vera del río. Lo más lindo de todo lo que estamos haciendo es descubrir que no hacen falta años sabáticos ni pasajes al otro lado del mundo para sentirnos de viaje. Ese es el desafío de estas microaventuras: intensidad antes que cantidad.
2.
Sendero Bajo Rosado. 2 días, 20 kilómetros y 5830 paradas donde sacar una foto.
LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO 98
99
Mi viejo me lo dijo antes de salir: “hija, sos mis ojos”. Será por eso que desde que pisé la ruta el universo de detalles y sonidos se multiplicó por mil. Mis sentidos se volvieron cuencos y todos los días me voy a dormir con un recorte de los paisajes que viví: las montañas con forma de campanas, la nube ovni en la cima del Tromen, el pájaro que canta como un módem Dial Up de los 90, la laguna manchada, las nubes color pastel de las 8 y media. Papá: hay tanto acá afuera que a veces me encantaría que estés viajando al lado mío.
4.
Tormenta heavy metal. De esas que vienen con relámpagos y granizo. De esas que se escuchan antes de verlas y te hacen poner el alma en las piernas porque no queda otra que meterle. Este día por el Cañón del Atuel viene siendo nuestro récord de pedaleada de la temporada: 60 kilómetros de pendiente, pocas bajadas, viento en contra justo en la última subida caracol y la nube fin del mundo que nos tocaba la espalda.
3.
LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO 100
101
LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO 102
5.
Antes de la tormenta, hubo ventanitas de buen clima. Pedaleamos desde Valle Grande por el Cañón del Atuel hasta El Nihuil. Mendoza tiene ese algo que me hace querer volver siempre.
6.
Soy argentina y a mucha honra. Me gusta mi país, su gente, sus paisajes, su comida, su geografía. Me gusta conocerlo de punta a punta, me gusta que me hablen de un lugar y saber cómo sopla el viento, si tiene bosques, desiertos, valles o montañas, si tiene bellezas escondidas. Me gusta conocer cuáles son los recorridos obligatorios que tiene cada provincia, esos que hay que hacer sí o sí a pesar de los caminos de tierra, las curvas o la altura. En mis 31 años habré venido a Mendoza más de 6 veces y a San Rafael unas 4, siempre en familia y en auto. Todas las veces que vinimos visitamos los diques, Valle Grande y hablamos mucho sobre el Cañón del Atuel. Sí, hablamos: no sé por qué nunca hicimos ese camino. Y así como me encanta mi país a veces me indigna saber que estuve tan cerca de lugares tan zarpados y que nadie me haya dicho “che, hacelo porque acá te estás perdiendo de algo”.
103
7.
“Vení vení, ¡mirá este cielo!”, le grito a Andrés desde la ventana. Y el agarra su cámara, sale por la puerta y llega hasta la orilla del Nihuil. Yo con el frío que hace no salgo y me quedo adentro. Y me pierdo del último calorcito del sol, de los caballos relinchando en la costa, de los perros que lo acompañaban mientras sacaba la foto, de la textura de la tierra, de los mosquitos que volaban al ras del agua, del viento que se escuchaba venir entre los volcanes del sur. Lo que veo es un fragmento en mute de nubes cambiando de color. Y después Andrés llega, me muestra la foto y mi respuesta siempre es la misma: “eyyy, ¿por qué no salí?”. Así que nota mental: salí, salí, salí. Que no nos gane la fiaca cuando estamos en la naturaleza. Si la tenemos cerca hay que aprovecharla, respirarla. Y si la tenemos lejos, cerremos los ojos un ratito e imaginemos cómo sería estar ahí.
8.
Así de cromático es el camino que llega hasta las termas de El Sosneado en Mendoza. No hay nada que desencaje, ni siquiera las flores violetas (y blancas y amarillas) que a pesar de la altura y de la aridez crecen como si quisiesen hacer de este paisaje un jardín. En 60 kilómetros atravesamos puentes, arroyos, una laguna rodeada de vacas, caballos, pájaros, ovejas y cabras; nos cruzamos con jinetes en pleno acto de veranada, llegamos hasta las ruinas de un hotel que alguna vez quiso existir entre los Andes y nadamos en sus piletas termales en plena soledad cordillerana.
LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO 104
LAVIDADEVIAJE.COM - CICLOTURISMO 106
9.
Nunca le insistí tanto a Andrés en llegar a un lugar. No me importaba pedalear sobre piedras tamaño ladrillos ni tampoco subir hasta los 2200 metros de altura a pesar de que mi cuerpo me pedía lo contrario. Imaginarme nadando en aguas termales en medio de la Cordillera de los Andes iba a ser un premio más que merecido que coronaría esta primera temporada de microaventuras bikepacking por Argentina.
10.
La montaña es linda de mañana, de tarde y de noche. Con estas luces y sombras despedimos el día después del piletazo en las termas de El Sosneado. Fin del viaje.
TEXTO: Jimena Sánchez
FOTOS: Andrés Calla
WEB: lavidadeviaje.com
INSTAGRAM: @lavidadeviaje
107
EL AÑO DE VENZO
Repasamos las actuaciones del equipo en 2022.
108 EL MES DE VENZO
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 109
110 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 111
112 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 113
114 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 115
116 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 117
118 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 119
120 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 121
122 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 123
124 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 125
126 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 127
128 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 129
130 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 131
132 TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI
TODA LA INFORMACIÓN EN CICLISMOXXI.COM.AR CICLISMOXXI @ CICLISMOXXI CICLISMO.XXI 133