Revista Nro 64 by Ciclismo XXI

LAS XXI CON MARTÍN RAFFO, SINÓNIMO DE DESCENSO en ARGENTINa

Año 6 Nº 64

Agosto de 2010 | ARG $13 | URU $ 115

ESPECIAL DÍA DEL NIÑO

¿Qué bicicleta regalarles?

RALLY A FULL

Argentino de Jujuy Latino de Costa Rica Multitud en Carlos Paz

Mauricio Quiroga, Matías Gatto y Pablo Perruchoud hicieron historia en la Velocidad por Equipos del Panamericano Juvenil de México. Además, el primero logró otros tres títulos y dos plusmarcas continentales, un mérito que también consiguió Facundo Lezica con su registro en la Persecución Individual. BICICROSS

CROSS COUNTRY

INFANTO-JUVENIL

CICLISMO URBANO

ENTRENAMIENTO

HISTORIA

Federico Polo por triplicado De casa al trabajo en bicicleta

Regreso al éxito de Darío Gasco Cómo permanecer en la cima

La gran fiesta de Las Breñas El Keirin en Japón

TUS OPCIONES GRUPOS - RUEDAS - REPUESTOS 9-10-11- VEL.

PIÑONES RECORDTM

RUTA - MTB

MITSUNO

FRENOS VELOCETM

NEUMÁTICOS

PLATO Y BIELAS RECORDTM

MICHE RODADOS DÍAZ - TRAYECTORIA EN CICLISMO Distribuidor exclusivo en Argentina | info@rodadosdiaz.com.ar | Av. Mosconi 2255 - Tel: 4571-6481/4574-1613

available on:

A L L S PA R K & A L L G E N I U S

1 _ LO C KO U T

2 _ T R AC T I O N

3 _ F U L L T R AV E L

t w i n l o c | control total en un solo mando Esta tecnología patentada por Scott ofrece control simultáneo del recorrido del shock trasero y del lockout de la horquilla. En posición Full Travel (3) tendremos recorrido completo atrás y adelante. Con un sólo click pasamos al shock trasero a modo Traction (2), mientras que la horquilla permanece activa. Cliqueamos nuevamente y el shock y la horquilla pasan a lockout al mismo tiempo. De nada! © SCOT T USA 2009 | PHOTO: IAN HYL ANDS

(011) 4482-1771 / 4651-1226 | ventas@montisrl.com.ar | www.montisrl.com.ar

EDITORIAL

nº64

VERANO DEL ‘92

STAFF DIRECCIÓN

Mario Sabato COORDINACIÓN GENERAL

Federico Varni DISEÑO

Belen Baez FOTOGRAFÍA

Horacio Alpuy Alejandro Morassutti Martín Pereyra Jorge Amaya Gustavo Saiegh FOTOGRAFÍA DE TAPA

Gustavo Saiegh

EDICIÓN PERIODÍSTICA

Sebastián Agostoni REDACCIÓN

Leandro Murciego José Viaggio COLABORADORES

Sebastián Donadío Emilio Guindón Andrés Ruggeri Emanuel Sabato Sergio Magnani Fernando Zito Leandro Carpinelli Alejandro Filardi Mariano Parisi CONTACTO COMERCIAL

(011) 155-109-3552 DISTRIBUCIÓN

Capital Federal y Gran Buenos Aires Distrired SRL Av. Belgrano 634 4º “I” Interior DISA Pte. Luis Saenz Peña 1836 IMPRESIÓN

Artes Gráficas Buschi S.A. Ferré 2250/52 - C1437FUR Buenos Aires REDACCIÓN

Enrique Martínez 825 P.B. “A” Tel: 011-5273-3041 info@ciclismoxxi.com.ar www.ciclismoxxi.com.ar

Es una publicación de

DIRECTOR: Osvaldo Camblong RNPI N E/T RNP E/T

Los documentos o notas firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente la opinión de esta editorial. El contenido de los avisos publicitarios, son responsabilidad de los respectivos auspiciantes

Vaya coincidencia… El título de la canción del popular grupo Los Piojos es un disparador perfecto para hablar del tema que hoy involucra tanto al presente como al futuro del Ciclismo Argentino. Es que fue justo en esa época cuando comenzó a ver la luz una camada de jóvenes pedalistas que ya desde mucho tiempo atrás se sabía que iban a dar que hablar. Lo consiguieron, claro está, y de qué manera. En el reciente Campeonato Panamericano Juvenil desarrollado en la ciudad mexicana de Aguascalientes, los chicos de la tan esperada y siempre elogiada categoría de los nacidos en 1992 brillaron de sobremanera al punto de alcanzar logros históricos para el deporte pedal albiceleste. Vaya coincidencia… Mauricio Quiroga (13 de marzo), Matías Gatto (1 de marzo) y Pablo Perruchoud (2 de febrero) nacieron en esa cálida estación hace 18 años atrás y juntos batieron ni más ni menos que el record mundial en la prueba de Velocidad por Equipos. Y a su vez, el primero, ‘La Bestia’ de San Luis, cosechó otros tres títulos individuales en Keirin, Velocidad y Kilómetro, marcando en los dos últimos las plusmarcas continentales. Pero por si esto fuera poco, Facundo Lezica (5 de febrero), otro producto del “Verano del ’92”, también estableció un nuevo registro Panamericano al ganar la Persecución Individual, además de participar en las otras dos preseas (Plata y Bronce) que logró el elenco nacional. Vaya coincidencia… Estos chicos mencionados hicieron prácticamente sus primeras armas en el Ciclismo competitivo en un mismo certamen: el Campeonato Nacional Infanto-Juvenil. Pero lo bueno es que son sólo algunos de los muchos animadores de la prodigiosa categoría 1992, pues en ésta también sobresalen nombres como los de Agustín Gianzanti (Bronce en Persecución por Equipos), Franco Martins, Fabrizio Besso, Diego Tivani o Hugo Velázquez, quienes integraron la delegación en México, o mismo de Luca Solda, Nicolás Quiroga, Juan Sullivan, Renzo Amoroso o Fernando Sánchez, entre muchos otros, quienes esta vez no tuvieron lugar, pero que seguramente ya dispondrán de su chance. Ojo, no hay que olvidarse que Talía Aguirre (1991) también corrió junto a ellos hasta que tuvo edad para medirse en la categoría Damas Menores y hoy ya brilla en Elite. Vaya coincidencia… Justo que comienza a hablarse de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y del duro golpe que fue para nuestro país el hecho de la eliminación de la Americana y la Carrera por Puntos por encontrarse en esas pruebas nuestras mayores chances, aparecen nuevas ilusiones de cara al futuro. Obviamente, esta clase 1992 será muy joven dentro de dos años, pero con un proyecto serio se puede soñar en grande de cara a Río de Janeiro 2016. Y lo positivo es que este Panamericano dejó además otro dato muy alentador: Juan Curuchet -hijo- (Plata en Americana con Lezica) y Braian Fenocchio, Ezequiel Linaza y Manuel Díaz Granja (integrantes del equipo de Persecución -Linaza no pudo correr la final por enfermedad y fue reemplazado por Díaz Granjaque ganó el Bronce con Gianzanti y nuevamente Lezica) brillaron entre los productos de la 93, una categoría que también suma apellidos que entusiasman al igual que entre las Damas sucede, por ejemplo, con Deborah Coronel (93) y Solange Gil Maidana (92). Vaya coincidencia… En esta edición de agosto, el mes de los niños, son ellos los que ilustran la tapa y los que acaparan gran parte de la revista. Y la verdad es que bien merecido lo tienen. Gracias por regalarnos con esta actuación histórica infinitas alegrías y que sean muy felices en su día, en un mismo deseo que va para todos los chicos del mundo. Mario Sabato msabato@ciclismoxxi.com.ar Director

SUMARIO ESTILO RANKING CICLISMO XXI MIX RUTERO GALERÍA MIX MTB LA BICI DEL MES MIX INTERNACIONAL HISTORIA

10 12 14 16 18 20 22 24

FIESTA DEL BICICLETERO RECORD MUNDIAL PROYECTO UCI PANAMERICANO JUVENIL DE PISTA Y RUTA DE MÉXICO NACIONAL INFANTO-JUVENIL ARGENTINO DE RALLY 2010 LATINOAMERICANO DE RALLY MARATHON RALLY MTBIKE COPA CIUDAD DE CARLOS PAZ CAMPEONATO DE VERANO DE MERCEDES COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY CAMPEONATO ARGENTINO DE BICICROSS ESPECIAL DÍA DEL NIÑO CICLISMO URBANO: LAS BICISENDAS LAS XXI CON MARTÍN RAFFO

26 28 32

ENTRENAMIENTO CURUCHET SPRINT PSICOLOGÍA Y DEPORTE MARKETING MANUAL DEL CICLOVIAJERO

72 74 76 78 80

CORREO PODIOS CALENDARIO

84 85 88

34 38 42 46 48 52 54 56 60 66 68

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

Abrazo con sonrisas, entre Sebastián De Santiago, Pablo Cingolani y Jeremías Maio, en el DH Urbano de Río Ceballos.

En Oberá, Misiones, Daniel Gasco señala el camino antes de competir por la segunda fecha de la Copa Nacional XC.

ESTILO

En la puerta de la Secretaría de Deportes, la delegación completa del Panamericano Juvenil posó junto a Claudio Morresi, el titular de la cartera.

La figura del continental, Mauricio Quiroga, con la bandera argentina junto a Gonzalo García, técnico de los Juveniles y a Mario Salas, vicepresidente de la Federación de Pista y Ruta.

Karem, emblema del Tour de Chaco por la Vida (recibió un riñón en 2005) junto al ‘Gringo’ Carlos Varese, organizador del solidario evento.

Trío ‘Americano’: en el centro, el Campeón Olímpico Juan Esteban Curuchet, rodeado por su hijo Juan Ignacio y Facundo Lezica, ganador de la medalla de Plata en el Panamericano Juvenil de México.

Camaradería y sonrisas en la previa del Argentino de Rally de Jujuy.

Mauro Berrocal y Maxi Franzoi, sonrientes vencedores del Expedition Bike sanjuanino.

¿Pensaste alguna vez en otro tipo de vacaciones? ¿Te gustaría ser el motor de tu aventura? No dejes de vivir esta experiencia. En www.vivacadventure.com/ info@vivacadventure.com/ cel. 15 63 58 03 64 tenés toda la información necesaria. Consultá por las posibilidades de pago.

El Circuito de la Asociación Santiagueña de Bicicross recibió la quinta y sexta fecha del Nacional y en la previa al gobernador de la provincia, Gerardo Zamora, posó con los pilotos locales.

AHORA EL RANKING CICLISMO XXI TIENE PREMIO La firma Teniorbita recompensará al corredor que se consagre campeón del Ranking Ciclismo XXI 2010-2011 con una bicicleta Colner totalmente equipada.

Una carrera por el honor, ese fue el objetivo con el que se puso en marcha, casi como un juego, el Ranking Ciclismo XXI de Ruta allá por el 2005. Pero como esa clase de competencias tienen un valor especial y todos la quieren ganar, su popularidad creció, a tal punto que se convirtió en un clásico de nuestro deporte. No obstante, si el interés por ser reconocido como el mejor ciclista de la temporada siempre fue muy importante, ahora habrá un incentivo extra para el escalafón. Es que a partir de esta edición 2010-2011, Juan Carlos Miconi, de la firma Teniorbita, ofrecerá como recompensa una bicicleta Colner totalmente equipada para el pedalista que culmine en la primera posición de la clasificación. El ahora llamado Ranking Ciclismo XXI-Colner creció y como se ve, ya tiene su propio sponsor. Así que ruteros del pelotón nacional están avisados: esa gloriosa batalla por el honor en la que participan desde hace cinco años, a partir de esta edición tiene también un premio final más que interesante. RANKING CICLISMO XXI-COLNER 500 350 250 240 160 150 150 130 130 120

1. Ricardo Escuela 2. Sebastián Nieto 3. Sebastián Heredia 4. Ezequiel Sack 5. Mauro Agostini 6. Darío Álvarez 7. Franco López 8. Franco Lopardo 9. Federico Pagani 10. Juan Telmo Fernández

RANKING CICLISMO XXI

REGLAMENTO

El Ranking es confeccionado por la Revista Ciclismo XXI y no tiene carácter oficial. Califican las competencias nacionales cubiertas por nuestro equipo o bien las que otorguen más de 500 pesos para el ganador de la misma y que envíen la clasificación con los correspondientes premios a web@ciclismoxxi.com.ar o a info@ciclismoxxi.com.ar El puntaje que se da a los ciclistas es el valor del premio restándole un cero. Es decir, si un corredor ganó 1.000 pesos, suma 100 unidades. Todos los puestos que obtengan premiación suman para el Ranking y eso incluye las carreras por etapas en las que la cosecha es acumulativa entre la Clasificación General y el resultado de cada sector. El Campeonato Argentino de Ruta de Pelotón Elite distribuirá el doble de puntos que la mejor carrera de un día de la temporada. Además, en la Contrarreloj

PODIOS DEL RANKING XXI Temporada 2009-2010 2008-2009 2007-2008 2006-2007 2005-2006

Campeón

Segundo

tercero

Marcos Crespo Gerardo Fernández Gerardo Fernández Fernando Antogna Darío Colla

Cristian Clavero Jorge Giacinti Darío Colla Darío Colla Jorge Montenegro

Juan Pablo Dotti Alfredo Lucero Martín Garrido Jorge Giacinti Gastón Corsaro

de la máxima categoría y las dos pruebas de Sub 23 se otorgará un proporcional siendo clasificados en todos los casos los 10 primeros. La temporada 2010-2011 comenzó el 2 de mayo pasado y culminará, como ya es habitual, con la Clásica 1ro. de Mayo de Salta del año próximo. No se tomarán en cuenta las carreras con puntuación UCI, excepto que el pelotón contemple más de un 60 por ciento de ciclistas argentinos.

EN EXCELENTE FORMA

HERMANOS GANADORES

El breñense Germán Trautner demuestra semana a semana su gran estado atlético. Es que el chaqueño no sólo se quedó con el Campeonato Regional Nea de Ciclismo, sino que además triunfó en el Gran Premio de su ciudad natal, que se realizó en el velódromo Sergio Gassman en la modalidad de Vueltas Puntuables.

El Ciclismo en Santiago del Estero es grande y los hermanos Juárez, oriundos de esa provincia, lo ratifican. Emanuel ganó de local en la Doble Santos Lugares, mientras que Carlos se impuso en Tucumán en el Gran Premio del Bicentenario de Monteros.

Comenzó la temporada de Pista en Córdoba y la primera fecha, que se llevó a cabo en el velódromo Eduardo Maero del Club Ciclista Velocidad, la ganó el Elite Fabricio Besso, seguido por Maximiliano Almada y Sergio Céliz.

MIX RUTERO

En Ciclismo XXI volvemos a hablar de Formosa después de mucho tiempo. En esta ocasión por la quinta fecha del torneo Balderrama Automotores, que se realizó en el velódromo Pedro Milanese, a cien vueltas. El ganador de la prueba fue José Ferreyra, mientras que Roberto Balderrama y Julio Amott lo escoltaron.

El circuito de Lobos no se quedó atrás con su organización de carreras durante el invierno. Así se vivieron tres electrizantes pruebas cercanas a la laguna homónima. Los triunfos correspondieron para Lucas Gaday, Martín Flores y Rubén Grégori.

DOS GRANDES TRIUNFOS

EMPEZÓ LA PISTA

FIESTA FORMOSEÑA

LOS AULLIDOS SE ESCUCHARON EN LA LAGUNA

El Centro Ciclista de Santa Fe cumplió 35 años de vida y como no podía ser para menos decidieron festejarlo a lo grande con una carrera desarrollada en el Parque Garay. La victoria fue para el rafaelino Mauro Agostini, que se impuso con autoridad frente a Guido Bordesse y Juan Aguirre. No obstante, en la provincia de Buenos Aires, más precisamente en el circuito de la laguna de Navarro, el actual campeón argentino de las Vueltas Puntuables, Martín Ercila, se llevó los laureles al doblegar a Marcos Marcelo y Rubén Grégori.

EN LAS TIERRAS DEL ‘BATI’ REINA UN CORDOBÉS Muchos nombres sonaron por la localidad santafesina de Reconquista, cuna del máximo goleador de la selección argentina de fútbol Gabriel Omar Batistuta. Se mencionaron los del chaqueño Daniel Juárez, el rafaelino Mauro Agostini, el misionero Nazareno Yeri, el cordobés Leandro Bottasso y el de ‘Llamarada’ Del Barco. Pero el triunfo fue para uno solo: Darío Álvarez, la joven promesa de Río Cuarto, que a los 20 años causa sensación.

LANÚS Y SU BUEN CICLISMO El Ciclismo de Lanús se basa principalmente en su circuito fijo que realiza competencias todos los sábados. Pero este mes fue cuna de grandes carreras que sirvieron para que el público pudiese disfrutar. En primer lugar ganó Darío Colla, en segundo término se impuso Gustavo Faris, y por último, venció el Campeón Olímpico Walter Pérez.

R-Sys Red 2010 Se trata de la versión más accesible de las ruedas R-Sys. El primer neumático en incorporar la tecnología TraComp dentro de la línea Mavic. La misma se basa en la utilización de rayos tubulares de fibra de carbono, que son hasta un 40% más livianos y mucho menos flexibles que uno convencional. Para el 2010 Mavic reforzó los rayos hasta llegar a valores cuatro veces más resistentes a impactos laterales o intrusiones. Su peso es de 1390 gramos el par. info@osfrei.com www.osfrei.com

CINTAS PARA MANUBRIO Vienen en diversos colores. Hechas en corcho, carbono e inserciones de gel para mayor comodidad. Con tapones y cintas adhesivas. pedidos@fitnet.com.ar www.sramargentina.com.ar

CASCO VAIRO REED La nueva línea de Cascos Vairo incorpora novedosos modelos para Ruta y Mountain. En esta ocasión presentamos el Model Reed. Este casco, que está construido con sistema Inmold, es muy liviano y de gran resistencia al impacto. Posee 26 ventilaciones, visera, red protectora y modo Detox Ajust, donde el mismo puede ser perfectamente ajustado punto a punto en la nuca. También tiene, en la parte superior, un soporte para poder colocar accesorios tales como linternas y cámaras, entre otras cosas. Los cascos Vairo cuentan con un riguroso sistema de fabricación y testeo de performance que permiten garantizar la seguridad y durabilidad aplicando la más alta tecnología.

GALERÍA

info@vairo.com www.vairo.com

GRAN SHOW

DE A DOS

De la mano de la estructura del Open Shimano, Río Ceballos vibró con el espectacular Primer Descenso Urbano, donde el local y Campeón Elite de la especialidad, Jeremías Maio, coronó su trabajo organizativo con una excelente victoria, por las calles de la coqueta localidad cordobesa.

Fueron 80 kilómetros para recorrer en dupla, al estilo del Trasmontaña tucumano, aunque en tierras sanjuaninas, donde el MTB crece cada día más. Allí los foráneos Mauro Berrocal y Maxi Franzoi consumaron su triunfo tras emplear 3 horas y 55 minutos.

UN TUCUMANO LLANURA MANDA EN EL NOA PAMPEANA El Sub 23 tucumano Rodrigo Altamirano (Vairo) consiguió el mejor registro en la única fecha de la Regional NOA de Rally Bike corrida en Catamarca, desde El Portezuelo hasta el Dique El Jumeal.

PICÓ EN PUNTA Aníbal ‘Picante’ Romero (Fuji) se adjudicó la General de la tercera fecha del Regional de Rural Bike de las tres provincias: Córdoba, Buenos Aires y La Pampa, celebrada en Huinca Renancó.

Luciano Caraccioli (Zenith) subió a lo más alto del podio en La Revancha de los Corrales, en Ayacucho. Por su parte, Leonardo ‘Bati’ Mastrangolo se impuso en el primer Rural Bike de Cacharí y Daniel Peralta triunfó en la segunda del Rural Bike Ramallo y en la cuarta del Baradero X7.

SALTA NO PARA

Salta ‘La Linda’ mantuvo su ritmo de competencias mensuales con las fechas provinciales de Rural y Cross Country. Mientras Héctor López venció en Elite en el XC del Autódromo Martín Miguel de Güemes; Antonio Capó lo hizo en la cuarta del Rural Bike, con partida y llegada en el Parque Industrial.

DOS SUELTAS

TORNEOS RURALES

En La Granja se disputó la cuarta fecha de la Copa de Invierno de Rural Bike, donde se impuso el calerense Alejandro Castaño. Por su parte, en Chaco, la cuarta y quinta del Campeonato Provincial de la misma especialidad quedaron en poder de David Medina. Y por último, en Buenos Aires, FerPablo Maldonado redondeó un mes pla- nando Sinelli se llevó la segunda del Rally gado de éxitos al vencer, de local, en Serie Banco Hipotecario, en Chivilcoy. Brinckmann, por la sexta fecha del Rural Bike Suquía Xanaes cordobés. Además se impuso, como visitante, en Carcarañá, por la cuarta del Santafesino de MTB, y en San Carlos, por la séptima del Regional de ‘La Bota’ de Rural Bike. Apabullante 1-2 de las chicas del Zenith Team en Brasil. La tucumana Noelia Rodríguez se quedó con la victoria, mientras que la cordobesa radicada en la provincia azucarera Leila Luque la escoltó, en una prueba de la segunda fecha de la Copa InEl Sub 23 Federico Mallo se quedó con la ternacional Levorin de MTB. En la misma tercera jornada del Regional de San Ra- jornada, Rodrigo Darnay quedó tercero fael de Cross Country, celebrado en el Cir- entre los Sub 23 y Luciano Caraccioli sexto entre los Elite. cuito del Cerro Victoria.

BUENA RACHA

MIX MTB

REINAS EN BRASIL

Juan Pablo Pereyra logró de local el segundo Rural Bike de General Cabrera, mientras por Río Negro, el Sub 23 Víctor Kolman fue el mejor de la General del Desafío Revancha de La Bara, en Río Colorado.

MALLO EN SAN RAFAEL

Dise単ado a tu manera de andar.

PODER

EFICIENCIA

CONTROL

COLNER CF 2

2010

La nueva bicicleta Colner CF2 está diseñada para Contrarreloj y Triatlón. La marca líder en las rutas nacionales, en relación a los modelos anteriores, reforzó el triángulo trasero para mejorar la transmisión de fuerza/potencia, con la posibilidad de subir las multiplicaciones. Además, los ángulos son más agresivos en todo el cuadro y suma mejoras en Portasilla y Horquilla (más aerodinámica). Ambos, como el resto del diseño, realizados en Carbono HM-1. Info@colner.com.ar www.colner.com.ar

FICHA TÉCNICA

COLNER CF 2 2010 Cuadro

LA BICI DEL MES

Palancas Cambios Stem y Forma Frenos Ruedas Asiento Talles

Colner CF-2 2010 TRIATLÓN monocasco carbono FSA carbono Ultegra, descarrilador 105 Colner triatlón Tektro Alloy Colner a ruleman Triatlón Velo S-M-L

YA SUENA FUERTE LA PEGARON CON FAMILIA GANADORA Ignacio Pérez, del equipo Ciudad de Oviedo, ‘EL NEGRO’ empieza a sonar fuerte en España tras lograr un meritorio séptimo lugar en la 52º Vuelta de Cancienes, carrera histórica del calendario ibérico. La competencia fue ganada por el uruguayo Ignacio Maldonado, mientras que el ruso Vladimir Shchekunov y el local Jonathan González completaron el podio.

Cuna de ciclistas es la familia Borrajo. El mayor, Armando, es uno de los pedalistas destacados del Pelotón argentino. El del medio, Alejandro, honra su nombre al conquistar carreras en el Pelotón estadounidense. El menor, Aníbal, de 27 años, lleva el nombre del cartaginés que atemorizó a Roma durante mucho tiempo. De hecho, ‘El Larva’ obtuvo grandes resultados tanto en el Criterium del Capitolio, donde finalizó quinto y su compatriota Mauricio Frazer terminó séptimo, como en el Criterium del Crepúsculo, en el que subió al tercer peldaño del podio y su hermano, Alejandro, se ubicó quinto. El equipo Aerocat de Estados Unidos parece que acertó al contratar a Juan Pablo ‘El Negro’ Dotti, ya que el bolivarense -flamante ganador de la Vuelta a San Juan 2010- obtuvo su séptima victoria de la temporada, esta vez en el Criterium de Hyde Park Blasts.

ESTÁ TERRIBLE

MIX INTERNACIONAL

El nombre de Daniel ‘El Terrible’ Díaz cada vez suena más fuerte entre los mejores equipos de España. De hecho, Rubén Gorospe, el director deportivo de su escudería Cafés Baqué, opinó que el salteño de 20 años y el colombiano Sebastián Tamayo son dos de las máximas promesas del Pelotón Elite y Sub 23 amateur de la península ibérica. Por tal motivo, ambos ciclistas, más el español Jon González, concentraron durante diez días en la ciudad de Jaca, ubicada en la Cordillera de los Pirineos, con la intención de mejorar sus cualidades en la montaña.

GRAN PARTICIPACIÓN ARGENTINA EN ITALIA Al cierre de nuestra edición, los pedalistas Walter Pérez, Martín Ercila, Darío Colla y Fernando Antogna participaban de los 6 Días de la Rosa en Fiorenzuela, Italia. El más destacado hasta el momento era el campeón olímpico que, finalizado el cuarto día y en pareja con el suizo Franco Marvulli, se ubicaba en la segunda posición, a sólo 5 puntos de la pareja dinamarquesa de Alex Rassmussen y Michael Morkov. Por su parte, el binomio Colla-Antogna, con 80 puntos y 3 vueltas, iba en la undécima posición, mientras que Ercila, junto al norteamericano Guy East, se encontraba decimoquinto, a 90 puntos y 5 vueltas del dúo del Saxo Bank.

UN PRÍNCIPE EN MASSACHUSETTS La Fitchburg Longsjo Classic es una carrera destacada del calendario estadounidense, que se disputa como siempre en el estado de Massachusetts. De hecho, en más de una oportunidad la ganó el múltiple campeón del Tour de France Lance Armstrong. Pero en esta nueva edición, la 51°, Alejandro ‘El Príncipe’ Borrajo tuvo un buena actuación al imponerse en la primera etapa sobre Charles Dionne y Aurelien Passeron, a la postre el vencedor en la clasificación General. El porteño, además, finalizó quinto en la segunda y octavo en la cuarta y última. Lo único negativo fue su rendimiento en la Contrarreloj de 8 kilómetros desarrollada en la tercera, que le impidió terminar en los puestos de vanguardia.

Distribuye RODAS S.A. - jbitar@rodassrl.com.ar

JUGALE UNOS BOLETOS AL 9 QUE VA DE PUNTA H

ace algunos años conocí un japonés que me dijo que en su país se apostaba en las carreras de bicicleta. En aquel momento no le creí, pero como no volví a verlo el asunto quedó en el olvido. Cuando en 1993 los argentinos Marcelo Alexandre y Juan Curuchet fueron invitados a la temporada internacional del Keirin en Japón, allí me “desasné” sobre el tema. Y es sobre esto que hoy les quiero hablar.

Keirin

Keirin, en nipón, significa: “carrera de bicicletas”. Pero el Keirin UCI, que todos conocemos, es distinto. Hablemos de fechas. En Japón se puso en marcha en 1948 y en 10 años logró amplia popularidad. Así, a pedido de los japoneses, la UCI introdujo el Keirin en los Mundiales de Pista en 1980, disputándolo las Damas recién a partir de 1982. Fue Olímpico desde los Juegos de Sydney 2000, donde se consagró campeón Florian Rousseau, Y después se coronaron Ryan

Por Emilio Guindón eguindon@ciclismoxxi.com.ar Distinguido periodista editor de la histórica revista A Todo Ciclismo

Bayley, en Atenas 2004, y Chris Hoy, en Beijing nes y el domingo, una cada media hora. Si bien las carreras duran cinco minutos, el resto del 2008. Ambos Keirin son diferentes. tiempo es para apostar. Les recuerdo que son varios los millones de dólares que los nipones Keirin UCI La UCI, como sabemos, se parece a una Velo- se juegan a las ‘patas’ de los ciclistas por cada cidad de 6 a 9 ciclistas sobre ocho vueltas en fin de semana. De esa modalidad, participan 9 velódromos de 250 metros. En el comienzo las ciclistas, pero vestidos de una manera especial series eran de ocho, pero actualmente son de y numerados del 1 a 9. De adentro hacia fuera. seis. Los pedalistas esperan en la largada, pa- En todas las carreras se mantiene el diseño, el sa el “pacer”, y se encolumnan detrás de él sin color y el número. Éstos se adjudican a corretocarlo ni sobrepasarlo. Así dan cinco giros y dores que tienen diferentes características a la medio, el “pacer” sale de la pista y los corredo- hora de competir. Además, cada participante res quedan solos y lanzados en las dos vueltas debe declarar sus resultados anteriores, los tiempos en los 1.000 y 200 metros, así como y media finales. la multiplicación a utilizar (es común usar 49 ó 50 x 14). Todo esto se publica en una ‘fija’ para Keirin japonés El Keirin japonés se desarrolla en pistas espe- que los apostadores conozcan a sus candidacialmente construidas (hay en esa nación asiá- tos. Dada la orden de partida, los 9 se sitúan tica unas 50 y son todas estatales). Son anchas detrás del pedalista que los guía (no corre, sólo y de diferente extensión, y pueden llegar al ki- cumple esa función); y algo muy importante: es lómetro. Las pruebas se realizan entre el vier- legal el contacto entre los corredores, violento

HISTORIA

Los premios

Los premios pueden llegar a 5.000 dólares por carrera, pero entre los extranjeros, quienes en número de 8 son convocados a pasar una temporada de 2 meses y medio, el dinero se reparte. El primer argentino invitado por los japoneses fue Octavio Dazzán, entre 1984 y 1988, pero lo hizo como italiano. Él me comentó, en su momento que, si bien por aquella época ganó una suma interesante de plata en Europa, de Japón se trajo una suculenta cantidad de miles de dólares. También me confesó que tenía la idea de introducir el Keirin en Argentina. ¿Se imaginan?

A la escuela

Todo esto está bien y parece muy fácil; pero antes de correr hay que ir a estudiar. Sí, como oyeron: ir al colegio. Los muchachos estuvieron en la Escuela de Keirin dos semanas y vivieron de una forma económica, casi como ascetas. ¿Qué aprendieron? Las normas de conducta a cumplir durante su estadía, así como las técnicas de la disciplina. Después del aprendizaje tuvieron que dar exámenes. El primero fue teórico-práctico y el segundo consistió en armar y desarmar una bicicleta, según un orden previamente establecido. A través de las prácticas, cada ciclista muestra sus mejores cualidades y queda definido en una de tres categorías: corredor de punta, ruedero o levantador de embalajes. Esas características deben enseñarse en el paseo previo a cada carrera para que el público los vea y pueda apostar. Bajo ningún concepto eso se puede cambiar. Las bicis (todas iguales) quedan en custodia mucho antes de cada prueba para que el resultado sólo dependa de los pedalistas. Se entra a la pista con la vista baja y las manos sobre el manillar y así tienen que correr y salir de la pista finalizada la competencia. A todo esto, conviene aclarar que si bien Dazzán fue cuatro veces al Keirin japonés, tuvo que ir a la escuela en las cuatro oportunidades.

3. 1. Éste es el grupo de extranjeros que participó en si se me permite el término, pero nunca se pue-

den sacar las manos del manubrio. Si el accidente es severo, el ciclista es suspendido y por el tiempo que sea no cobra su salario. Me refiero a los japoneses, que en número de 4 mil se ganan la vida haciendo el Keirin. Ese guía recibe men2. Octavio Dazzán fue el primer ciclista argentino sajes –no de texto- del Director que le dice a qué en ganar un título mundial. Fue el 25 de junio de velocidad debe irse. Al dejar la pista este peda1975 en Lausana, Suiza, cuando se consagró en lista, los 9 contendientes definen. el Keirin japonés en 1993: Paul McHugh, Brian Dandanell, Ken Carpenter, Marcelo Alexandre, Juan Curuchet, Dominique Dejose, Frédéric Magné y Erci Schoefs.

Velocidad. Participó 4 temporadas en el Keirin japonés.

3. Sabemos quiénes son porque los conocemos; pero ellos, que algo de japonés aprendieron, nos indicaron dónde los anuncian en las entradas del Keirin original.

4. Así certifican los japoneses el resultado final de una prueba de su Keirin. En la imagen corresponde a una victoria de Marcelo Alexandre.

Argentinos

Los ciclistas nacionales durante su estadía compitieron en tres velódromos: 333,33; 400 y 500 metros, y tres circuitos de 1, 3 y 5 kilómetros, con varios desniveles. En síntesis, una vida sana pero sacrificada, a causa de la comida, tan diferente de la nuestra. Marcelo y Juan tuvieron varios resultados. Empezaron en la B y luego, al concretar buenas actuaciones, pasaron a la A. Cada uno de ellos obtuvo una carrera en la B. Si bien ganaron ‘algún’ dinero, para ambos fue una experiencia única. De hecho jamás se repitió ni para ellos ni para ningún otro argentino. Ahora Ustedes ya lo saben, si no les gustan las carreras de caballos, juéguense a las ‘patas’ de los ciclistas. Eso sí, tendrán que irse a Japón para eso. Y no lleven las trampas que se arman aquí en los hipódromos. En el Keirin japonés, el que las hace las paga. De hecho, el público está separado de la pista por mamparas transparentes, para que no haya diálogo entre los apostadores y los jinetes, perdón, los ciclistas. Éxitos y juéguense unos boletitos por mí.

FIESTA DEL

BICICLETERO

CELEBRACIÓN

Con una gran cena-show en la ciudad de Rosario, cerca de 300 personas celebraron el Día del Bicicletero. Fue una verdadera fiesta con todos los condimentos: espectáculos en vivo, baile al por mayor, excelente comida y hasta sorteos con premios de lujo para los asistentes. Ciclismo XXI participó de la gala y aquí te mostramos las mejores fotos.

LA MAGIA

DE UN NUEVO RECORD MUNDIAL El Ciclismo argentino consiguió una marca mundial luego de 32 años. ¿Cómo lo logró? ¿Cómo sigue la historia luego de esta hazaña? 1.

Por Sebastián Donadío BICAMPEÓN ARGENTINO DE PISTA 2009 ELEGIDO MEJOR ENTRENADOR NACIONAL 2009-2007-2006 INTEGRANTE DEL SELECCIONADO ARGENTINO QUE COMPITIÓ EN EL MUNDIAL DE DINAMARCA 2010

Mucho tiempo transcurrió desde que José Ruschansky batiera el record del mundo del Kilómetro en La Paz, Bolivia, y su hazaña quedara suspendida en el vacío. Por aquél entonces no tuvo el reconocimiento esperado, fue ignorado políticamente y el día de gloria quedó archivado como una vieja historia, algo cercano a esas increíbles leyendas que se escuchan de algún arrugado memorioso, de esos que amontonan recuerdos. Pasaron décadas y las esperanzas se perdieron. Para un ciclista nacional soñar con una plusmarca era exagerado y hasta desubicado. Cada vez más lejos de la punta mundial, especialmente en el área de Velocidad, donde hoy en Argentina se pedalea sin perspectivas, sin futuro, con muy pequeñas individualidades haciendo patria en algún lugar lejano del país, en la soledad de pistas tristes, grises, rotas, a merced de vientos, caprichosas lluvias, fríos o calores, sin competencias, sin vivos altavoces, y sin público en sus minúsculas tribunas. Un verdadero panorama sombrío digno de las películas de Tim Burton. Hasta que un Dios llamó a la puerta con un regalo: un grupo de tres esfuerzos propios, tres vidas distintas de diferentes puntos de nuestra nación, tres pequeños luchadores. Cada uno, con sus propios misterios, virtudes, chispas, miedos y alegrías, encendió la mecha otra vez. Coincidieron en tiempo y espacio, en un día único que quedará en la historia de nuestro deporte y en la memoria de ellos que aún hoy están sorprendidos por el logro, batiendo una marca mundial fuera de toda expectativa. Argentina, cuna de talentos.

RECORD MUNDIAL

¿Preparados para romper relojes?

Es real: ninguno de los tres esperaba un record mundial. Pablo Perruchoud, el partidor, es un pibe fresco que se dedicó de lleno a la especialidad estrenando la camiseta argentina. Un chico que se destaca por su fibra para partir de cero, su sincronización y técnica en alta velocidad, y su cabeza para centrarse todo el año en la Pista. Es alumno mío desde el 2003 y sabemos hacia donde apuntamos. En un principio, su sueño en el 2010 era ponerse la camiseta nacional. La segunda vuelta estuvo en manos de Matías Gatto, otro joven responsable y aplicado. Pablo no es ‘un Maradona’ del Ciclismo, pero se distingue por ir subiendo año tras año cada peldaño, logrando medallas en eventos nacionales e invitando a soñar, traído de la mano de un creíble Raúl Pirello, un entrenador amante conocedor de la Pista. Matías sólo soñaba con quedar en el equipo, y no imaginaba siquiera la sorpresa

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

2. que la vida le daría días después. Hasta aquí tenemos dos vueltas consistentes, de muy buena performance, con dos ciclistas que trabajaron profesionalmente y con especifidad. A ellos se le sumó la tercera pieza fundamental, ‘La Bestia de San Luis’, Mauricio Quiroga, un ‘niño prodigio’ que le dio el toque final a este equipo de gran performance para convertirlo en letal y contundente. Los deseos del puntano estaban a otro nivel, pero siempre consciente que establecer un record mundial aún estaba lejos de sus posibilidades. Marcelo Alexandre, nuestro entrenador especialista del área Velocidad, le explicó a Ciclismo XXI las razones de este suceso: “Estuve colaborando en sus últimos 10 días de preparación en Buenos Aires. Ellos ya venían con un buen nivel, pero allí mejoraron la coordinación, algo fundamental en una prueba a tiempo por equipos. Trabajamos con los partidores mecánicos, una tarea importantísima para que le pierdan el miedo y salieran firmes. Y allá se encontraron con una pista rápida, con Quiroga en un momento único, y con Perruchoud y Gatto bien entrenados y finos para complementarse. Evidentemente estaban los tres en su día”. Gonzalo García, el técnico nacional del área Juniors que tomó una decisión clave a poco del evento, también dio su visión: “Teníamos dos buenos corredores para la primera vuelta, el cordobés Besso y Perruchoud. Debíamos poner al hombre más rápido. Si bien Marcelo me había recomendado a Besso, luego de probar en Buenos Aires y en México los tiempos se decidieron a favor de Pablo. Sé que no me equivoqué”. Asimismo, Ramón Sánchez, el guía y responsable del lanzamiento meteórico de Quiroga, a quien comenzó a entrenar luego del Nacional de Rafaela del 2006, habñó sobre el tema: “Mauricio es un diamante en bruto. A pesar de que ya brilla, hay que seguir puliéndolo porque no tiene techo. Le dicen ‘La Bestia’ con total razón, ya que es en realidad un ‘superhombre’. Y el record fue consecuencia del trabajo de años que se hizo con él, que llegó al Panamericano en muy buena forma llevándose 4 medallas de Oro y, además de la plusmarca mundial, otras dos panamericanas de alto nivel”. 1. Pablo Perruchoud, matías gatto, mauricio quiroga, (izq. a der.) | 2. mauricio quiroga, matías gatto, Pablo Perruchoud (izq. a der.) fotos: gustavo saeigh

Radiografía de una hazaña

Circuito KDT, Buenos Aires, 8 de junio de 2010: Tras arribar cada uno con su propia preparación personal, los tres concentraron en el predio del KDT en Palermo, se entrenaron en la pista de cemento de 333,33 al aire libre, despareja, y con un peralte que no permite hacer trabajos máximos a velocistas de esta envergadura, ya que los ejercicios tras moto deben superar los 80 kmph, y ese escenario no permite ir a más de 72/73 kmph y vivir para contarlo. Perdieron tres días de prácticas por el mal tiempo, y viajaron hacia la ciudad de México sin una adecuada aclimatación y adaptación a la altura. Es claro que con el presupuesto que maneja el Ciclismo argentino no se puede pedir mucho más. Y por eso la conquista toma una dimensión inmensurable. México D.F., 18 de Junio de 2010: Llegaron a la capital azteca, a 2.240 metros de altura sobre el nivel del mar, a una de las ciudades con mayor contaminación atmosférica del mundo, con pista techada de madera dentro de un complejo de un país que invierte en el deporte, a uno de los velódromos más veloces del mundo y nuestros juveniles rodaron enloquecidos en un escenario de ensueño. México D.F., 20 de Junio de 2010, 7:00: Los chicos desayunaron y fueron rumbo a la pista. Nadie tenía noción del momento histórico que ese día deparaba para nuestros ciclistas. Calentaron en condiciones normales, y se prepararon sin mayores sobresaltos. El equipo argentino se aprontó en la línea y partió para clasificar. Sin grandes sorpresas, estableció el mejor tiempo y pasó a la final con una gran marca de 46´´930, cerca del récord de 46´´750 que los franceses Francois Pervis, Mickael Murat y Gregory Bauge, campeón vigente del mundo, decretaron en Melbourne en el 2002. O también del tiempo de 46´´460 que hicieron los australianos Jobie Dajka, Ben Kersten y Mark Renshaw, el actual lanzador de Cavendish, en Atenas en 1999. Para asesorarse del tamaño de estos campeones, sólo hay que ‘googlearlos’. La sorpresa será gigante. México D.F., 20 de junio de 2010, 17:00. El mecánico José Vellutato termina de preparar las tres bicicletas, atento a cada detalle. El equipo ya está listo en la línea de partida para enfrentar a México. Cuenta regresiva y suena el disparo. Pablo sale en primera posición con 49x14, pone en marcha a ese ‘trencito asesino’ con una buena explosión, marca un certero 18´´20 segun-

dos para la vuelta inicial. Continúa Matías, con la misma multiplicación y un muy buen y prolijo giro, y baja los 14 segundos por centésimas. Y cierra Mauricio, ‘el pibe de oro’, que lleva 50x14 acelera aún más y sella la historia con un excelente tiempo de 13´´90 segundos. El reloj electrónico da 46´´016 y al momento la alegría es confusa: ¡Campeones Panamericanos Juveniles! ¡Todo un logro! Sí, pero había algo más. ¡Habían establecido un record Panamericano de la categoría! La marca era demasiado buena y aún no había real conciencia de lo que verdaderamente había sucedido en la pista. Buenos Aires, 20 de junio de 2010, 24.00: “No podíamos dormir. Recibimos mil llamados exaltados, felicitándonos por el título y el record panamericano de Pablo, un chico que formamos desde los 10 años”, me decía por teléfono el ‘Pampa’ Ferrari, entrenador de nuestra escuela de Ciclismo y a la vez analizábamos la marca. Sabíamos que los chicos no sólo habían logrado una plusmarca sino que además habían mejorado el tiempo de Elite de 46´´442 que Argentina había conseguido en Aguascalientes, en México, este mismo año, con Emiliano Fernández, Darío Álvarez y Telmo Fernández. ¡Impresionante! Seguíamos comentando el avance de los últimos años de Pablo, el fenómeno de Quiroga, la buena complementación con Gatto. Pero el asunto no se agotó ahí. Martín, siempre inquieto, buscó en el sitio oficial de la Unión Ciclista Internacional (UCI) y ¡vaya sorpresa! la marca también batía el record mundial juvenil que poseía Francia desde el 2008 en Ciudad del Cabo. Al principio no entendíamos nada, había que esperar al otro día para llamar a las autoridades de la Federación y constatar que lo que veíamos esa noche no era una alucinación. Por la mañana Martín se comunicó con Marcelo Lanzi y yo llamé a Gabriel Curuchet. Ambos estaban con el mismo entusiasmo. ¡Argentina otra vez hacia historia en el deporte mundial! El pedido de homologación de la plusmarca se puso en marcha. El Ciclismo argentino estaba convulsionado por la alegría y las perspectivas que se abrían con la locura de los chicos en tierras aztecas. México D.F., 22 de junio de 2010: Nuestro pedalistas finalmente asumen, luego de entablado el proceso de homologación del record y al chequear sus nombres en el sitio oficial de la UCI, que son los nuevos recordmen del mundo de Velocidad olímpica en categoría junior.

RECORD MUNDIAL

Volver al futuro

Luego de la vorágine, paramos la pelota y miramos la cancha. ¿Y ahora hacia dónde patear? ¿Cómo sigue la jugada? Para dar en la tecla Ciclismo XXI fue directo a la fuente: el presidente de la Federación, Gabriel Curuchet. “Lo primero es aceptar la realidad en la que estamos: la de un país con el deporte en estado de indigencia. Con un mundo en crisis la situación no es la mejor, pero hay una luz al final del túnel con la creación del Ente Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (ENARD). Nuestro futuro depende fundamentalmente de él”, confesó. Gabriel no come vidrio, y sorprendió por la sinceridad con la que encaró el tema: “Hay que ser realistas, el 99% de los deportistas de nuestro país se mantienen y desarrollan por iniciativa propia. Y puedo ser autocrítico: hoy reconozco que la estructura del deporte argentino está muy complicada, y estamos pasando un momento límite. Lo único que hoy podemos garantizarles a nuestros atletas es que si participan de los campeonatos nacionales, se preparan a conciencia con las herramientas que tienen, la Federación logra la participación en los eventos importantes como los Panamericanos y el Mundial. Y esto, hoy en día, no es poco”, agregó La plusmarca de este trío fantástico entusiasma y la pregunta fue inevitable: ¿Qué pasará con estos chicos? “Lo del record llega en un momento justo para nuestro deporte. El Enard ya comenzó a generar ingresos gracias al aporte de las compañías de telefonía, y es un ente creado con una característica especial: ser ejecutivo y funcional. Nosotros apuntamos con estos chicos a los Juegos Olímpicos de Río 2016, y para eso ya tenemos que empezar a trabajar. Con el apoyo del Enard lograremos lo que nos falta: material de avanzada, un planeamiento para este grupo de atletas, el techado de una pista en el país, el apoyo económico para tener un calendario de competencias de Pista a nivel nacional. En marzo del año que viene tendremos el Campeonato Panamericano Junior en Mar del Plata, en el 2012 el Panamericano de mayores clasificatorio para los Juegos. Estamos ocupándonos con la ilusión y las esperanzas puestas en el Enard, que será la salvación del deporte argentino en general”, enfatizó. Si bien es fundamental, es también difícil pensar que el dinero sea la única vía para desarrollar nuestro deporte, pero Curuchet no dio vueltas: “Hoy si no generás recursos, tu deporte no existe. Por más plan estratégico que tengas, sino contás con un respaldo económico, es imposible avanzar. Vos me hablás de un campeonato nacional de varias fechas en varios puntos del país para ir buscando talentos y desarrollar el Ciclismo de Pista, y yo te digo que organizar un sólo Campeonato Argentino ya es un gran esfuerzo para la sede y la Federación. Hay muchas disciplinas en las cuales el techo es mucho más alto que el que pueden brindar las asociaciones, como sucede con Las Leonas y el hockey, donde ellas superan con resultados el apoyo que hoy su ente puede darles. Y con este record mundial los chicos nos pasaron por lejos. Pero no es una posición de resignación, al contrario, estamos trabajando día a día, con las herramientas que

tenemos”, justificó. Finalmente, Gabriel habló también de una transición: “Una vez que el Enard empiece a aportar, esto tiene que crecer de a poco, porque las estructuras están muy débiles y hoy ni siquiera poniendo dinero las ayudás. Tiene que haber una tarea seria y responsable de adecuada inversión de los fondos destinados para que nuestro deporte crezca realmente”, sentenció. Para Marcelo Alexandre el futuro de estos chicos pasa por la conciencia del trabajo y la vocación. “Si proyectamos, este equipo que logró el record debería bajar un segundo cada uno para disputar en categoría Elite. Nada es imposible, pero se necesita planificación y dedicación. Hace unos años, recibí a Sergio Guatto haciendo un minuto y 11 segundos en el Kilómetro, y lo llevé a un minuto y 5 segundos y en un nivel panamericano importante. Pero el compromiso de los corredores como el que asumió él es fundamental. Sino, sucede lo que pasó con Darío Álvarez, un chico con muchas condiciones, que cuando salió de una concentración ¡se puso a hacer salidas de 200 kilómetros para correr el Campeonato Argentino de Ruta Sub 23! Así fue como quedó afuera del equipo que viajó a los Juegos Odesur, a pesar de ser uno de los velocistas más talentosos”, comentó. A pesar de las distancias, Marcelo cree que se puede. “Sin compararnos con Inglaterra o Francia, vemos a Colombia que tiene un torneo de 10 fechas en Pista, uno en cada de los velódromos más importante del país, y sus velocistas mejoraron muchísimo. Lograron el tercer puesto en el último mundial juvenil en velocidad pura”, apuntó. Y para el cierre sentencia: “El velocista argentino tiene que comprometerse, hacer gimnasio todo el año, dejar de pensar en correr los fines de semana, planificar a conciencia. No puede ser que termina el Argentino y se olvidan de la pistera. Hay que trabajar sin pausas. Hoy en día tenemos a Vargas, que sin ser un prodigio, es el más profesional, entrena todo el año y logra muy buenos resultados. Así da gusto entrenar a un deportista”, destacó. Y por último Alexandre cree que se necesita cantidad para lograr calidad: “En estos años voy perdiendo corredores, ‘Bam Bam’ Fernández emigró a Italia a meterse de lleno en la Ruta, Leandro Botasso se fue a Estados Unidos a probar en los Criterium, y Telmo Fernández tiene la mente puesta en los circuitos de Argentina. Sin corredores se dificulta trabajar”, concluyó.

Rumbo al Mundial

de becas de proyección olímpica. Mauricio Quiroga está en Suiza, apoyado por la gobernación de San Luis y Alberto Rodríguez Saá en persona, que aporta los fondos para que haga su preparación en Aigle con el campeonísimo francés Frederic Magne, hoy entrenador de la UCI, y que adquiera una bicicleta Look con ruedas Mavic, material valuado en unos 14 mil dólares, que lo pondrán en igualdad de condiciones con los ciclistas de los países líderes. Además, lo subieron al rango de beca especial, cobrando $2.500 de parte de su provincia. Ya las cartas están sobre la mesa. Queda esperar que los chicos se levanten tan inspirados como aquel 20 de junio en México. Justo en el día de la bandera argentina. Nos invitaron a soñar otra vez.

“LOS HOMBRES-RECORD ANALIZADOS POR SUS ENTRENADORES”

Matías Gatto (por Raúl Pirello)

“Matías es un chico muy callado, dócil, que le gusta el trabajo y que ahora está más entusiasmado que nunca. Seguiremos soñando cada vez más alto”.

Pablo Perruchoud (por Sebastián Donadío)

“Pablo llegará hasta donde él desee. Tiene las El equipo correrá el Mundial de Pista que se llecondiciones físicas, el apoyo familiar y de nuesvará a cabo del 11 al 15 de agosto en Montechiari, tra Escuela. Es categórico: sólo de él depende Italia. Pablo Perruchoud entrena bajo mi orden tomar la decisión de hacer historia en el Ciclisen la helada Buenos Aires, hace un trabajo de mo argentino de Pista”. fuerza con 50x13 que me pasó el italiano Roberto Chiappa, un grande con todas las letras, y el apoyo de todos los profesores y sus compañeros de Escuela, que solventaron el costo de sus rue- Mauricio Quiroga das holandesas FFWD. Matías ya está en Bue- (Por Ramón Sánchez) nos Aires bajo la dirección general de Pirello, y “Mauricio es un diamante en bruto que hay que la asistencia de Eduardo Huber que afinará deseguirlo puliendo porque no tiene techo. Le ditalles para que el cordobés llegue en su punto cen ‘La Bestia’ con total razón, porque es en máximo de rendimiento, mientras la Agencia realidad un ‘superhombre’”. de Deportes de Córdoba lo incorporó en el plan

PANAMERICANO JUVENIL DE PISTA Y RUTA DE MÉXICO 20 al 27 de junio

ORO, RECORDS Y MUCHO FUTURO La Selección Argentina coronó una actuación histórica: cosechó cinco medallas de Oro, una de Plata y otra de Bronce. También logró un récord del mundo y tres panamericanos.

El futuro no está escrito, dicen, y puede ser verdad. Pero a partir del presente se construye el mañana. Todo lo que pasa hoy tiene impacto en lo que vendrá. Y lo que pasa en la actualidad en el Ciclismo nacional es que la Selección tuvo una destacadísima actuación en el Panamericano Juvenil de Pista y Ruta que se llevó a cabo

yor. Es que consiguió cuatro medallas de Oro y tres records (uno mundial y dos continentales). Su apodo, La Bestia, nunca estuvo mejor puesto. Será por el hambre de gloria. Ya desde el primer día vio su nombre en lo más alto al batir la plusmarca del mundo de Velocidad por Equipos junto a Matías Gatto y Pablo Perrechoud (ver página …). No conforme con semejante logro, fue por más. En la segunda jornada se colgó el Oro en Keirin al pedalear más rápido que el resto de los cinco participantes de la prueba, con una velocidad promedio de 66,8 kilómetros por hora. El Panamericano “Fue un gran momento. Estoy muy feliz por códe ‘La Bestia’ No se va a olvidar jamás del Panamericano Ju- mo se dio todo. Realmente no me lo esperaba”, venil de México. Mauricio Quiroga fue una de las le confió Quiroga a Ciclismo XXI. grandes figuras del certamen. O tal vez la ma- Al día siguiente volvió a deslumbrar el chico que

PISTA

en el Distrito Federal de México. Datos a saber: Argentina quedó segunda en el medallero, detrás del local, con cinco preseas de Oro, una de Plata y otra de Bronce. Pero la cosecha no fue sólo de medallas: hubo un record mundial en Velocidad por Equipos y otros panamericanos de Velocidad Individual, Persecución Individual y Kilómetro. La performance tuvo ribetes de hazaña. Los chicos cumplieron con creces.

por estos días es el orgullo de San Luis, su tierra natal. Esta vez, en la prueba de Kilómetro Contrarreloj, un nuevo Oro y con un agregado: el record panamericano, al establecer un tiempo de 1 minuto y 3 segundos con 382 milésimas. En esta misma modalidad, hubo otro argentino destacado: Fabrizio Besso, que quedó en la cuarta ubicación con una marca de 1 minuto y 5 segundos con 384 milésimas. Pero a Quiroga, de 18 años, todavía le quedaban energías para seguir haciendo historia. Es que también consiguió su cuarta presea dorada en los 200 Metros Lanzado y batió la marca panamericana. El cronómetro se clavó en 10 segundos y 303 milésimas, después de haber rodado a un promedio de 69,8 kilómetros por hora. De

esa manera, el puntano destrozó el record que el cubano Julio Herrera estableció en 1994. Una actuación bestial, en honor a su apodo.

Para elogiar

1. mauricio quiroga | 2. podio persecución: facundo lezica

Otro de los grandes protagonistas del Panamericano fue Facundo Lezica, que aportó el resto de las medallas: la de Plata junto a Juan Ignacio Curuchet en Madison y la de Bronce en la Persecución por Equipos. Su Oro, en tanto, llegó en el segundo día de competencia, en la Persecución Individual. Arribó a la final tras quedar detrás del mexicano Edibaldo Maldonado, pero se pudo tomar revancha en la definición. Su tiempo fue de 3 minutos y 23 segundos con 441 milésimas. Eso significó, además, un nuevo record panamericano. El bragadense cumplió una extraordinaria actuación, más si se tiene en cuenta que fue su primera competencia de este tipo. “Fue el primer viaje con la Selección y superé las expectativas. Es, hasta ahora, lo mejor que me pasó en mi carrera”, le dijo Lezica a Ciclismo XXI. En la Prueba Americana, Lezica y Juan Ignacio Curuchet (octavo en la Carrera por Puntos) se quedaron con la Plata. Pero esta medalla tiene una curiosa historia. Es que el ciclista de Bragado no estaba designado para correr junto al hijo del Campeón Olímpico. De hecho tuvo que reemplazar a Ezequiel Linaza por enfermedad. “Se decidió un día antes. Así que entrenamos un par de cambios con ‘Juani’ y salimos a la pista”, explicó. Pero hubo un secreto: las palabras de Juan Curuchet. “Fue muy importante que estu-

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

3. 5.

3. americana facundo lezica y juan curuchet | 4. Deborah Coronel | 5. FACUNDO LEZICA | 6. PERSECUCIÓN POR EQUIPOS

viera en la delegación, nos aconsejó y nos dijo cómo encarar algunas cuestiones”, reveló. En la jornada anterior, Lezica consiguió el Bronce en la Persecución por Equipos, junto a Manuel Díaz (sustituyó a Ezequiel Linaza), Agustín Gianzanti y Braian Fenochio. Ahora su cabeza está puesta en otro objetivo: los Juegos Olímpicos de la Juventud que se desarrollarán del 14 al 26 de agosto en Singapur. Mientras tanto, el chico de Bragado transita el último año del colegio secundario.

El resto, y un rEcord argentino

La delegación argentina, de 17 ciclistas, contó con dos mujeres: Déborah Coronel y Solange Gil Maidana. La chaqueña, de 16 años, logró un destacado cuarto puesto en los 500 metros

PISTA

GANADORES ARGENTINOS especialidad VELOCIDAD POR EQUIPOS (Mauricio Quiroga, Matías Gatto y Pablo Perruchoud) 200 METROS LANZADO (Mauricio Quiroga) kilómetro (Mauricio Quiroga) KEIRIN (Mauricio Quiroga) madison (Facundo Lezica-Juan Ignacio Curuchet) PERSECUCIÓN INDIVIDUAL (Facundo Lezica)

medalla

Oro

Oro Oro Oro Plata

Bronce

con Partida Detenida, con un tiempo de 37 segundos, 270 milésimas. Eso significó el record argentino de la modalidad. Todo un logro. Además, finalizó octava en la carrera por Puntos. “Fue una gran experiencia. La primera de este tipo y me sirvió para saber dónde estoy parada”, le dijo Coronel a Ciclismo XXI. Gil Maidana, por su parte, quedó cuarta en Omnium, mientras que en la Puntuable no terminó. En esta última modalidad, en la rama masculina, Mariano Rodríguez finalizó duodécimo. En tanto, en Ruta, Gil Maidana se ubicó décima, a 2 minutos y 14 segundos de la ganadora: la mexicana Ingrid Drexel, tras 60 kilómetros de recorrido. Asimismo, entre los hombres, cuatro representantes completaron los 120 kilómetros del trazado: Agustín Guianzanti (quinto), Hugo Velázquez (octavo), Diego Tivani (decimoquinto) y Leandro Atencio (vigésimocuarto). En tanto, Facundo Lezica y Manuel Díaz no terminaron. Por último, en la Contrarreloj Individual, Velázquez quedó octavo y una posición más atrás se ubicó el sanjuanino Tivani. Pero con los resultados finales, Argentina deslumbró a propios y extraños. Dejó su marca en tierras mexicanas. Y eso es un paso gigante de cara al futuro. TEXTO: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: Mario Salas - Gustavo Saeigh - Facundo Lezica

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

¿AUTÉNTICO CAMPEÓN O TRAMPOSO? LA DECISIÓN ESTÁ EN TUS MANOS

proyecto uci

El programa de antidopaje de la UCI es reconocido como uno de los más completos y efectivos del mundo.

Es de vital importancia que todas las personas involucradas en el Ciclismo apoyen a los corredores, para que estos puedan cumplir sus exigentes programas de entrenamiento y competición confiando en sus propias capacidades, sin sentir la necesidad de recurrir a trampas o engaños. La cultura positiva del buen desempeño basado en la destreza, el talento, la dedicación y la persistencia debe ser celebrada por todas las Federaciones Nacionales y los Equipos para que los atletas de todos los niveles sean aclamados como verdaderos ganadores. Por tal motivo, el programa educativo: ‘¿Auténtico campeón o tramposo? La decisión está en tus manos’ es un paso importante en este proceso. La Unión Ciclista de la República Argentina Los beneficios de la (UCRA) -junto con la Unión Ciclista Interna- realización del programa cional (UCI)- tiene el placer de ofrecerlo a El programa no sólo pone acento en las restravés de la UCI Academy. ponsabilidades de los corredores según las Reglas de Antidopaje de la UCI y el Código Mundial Antidopaje sino que ayuda a los atletas a comprender sus derechos y obligacioContenido del programa ‘¿Auténtico campeón o tramposo? La decisión nes en relación con el doping. Además, inforestá en tus manos’ es un programa educativo ma a los pedalistas de las consecuencias del innovador, cuyo objetivo es educar a los corre- dopaje para ellos mismos y para las personas dores en relación con el antidopaje y ayudar a de su entorno. Después de completar el curerradicar el doping del Ciclismo en un entor- so, los ciclistas recibirán un certificado de la no interactivo y de fácil uso. A través de vídeos UCI Academy. con breves historias de personas reales en situaciones concretas, se incita a los ciclistas a La estructura del participar activamente en la lucha contra este programa Los objetivos generales son: grave problema. Informar a fondo a los corredores y al personal de apoyo sobre todo lo relacionado ¿A quién está dirigido el con la lucha antidopaje. programa? Profundizar los conocimientos sobre El programa fue desarrollado para los corredoel correcto control de dopaje y los res y otros miembros de la comunidad ciclista procedimientos correspondientes. como directores de equipos, médicos, entrenaCrear una respuesta emocional a las dores, dirigentes, maestros y padres. consecuencias del dopaje. Los pedalistas que forman parte del UCI RegisAlentar a los corredores a considerar los tered Testing Pool (Grupo Objetivo de Deportisefectos futuros de las decisiones que toman tas sometidos a controles de la UCI) deberán durante su carrera deportiva. completarlo obligatoriamente. Las FederacioDemostrar que es posible tener éxito sin nes de Ciclismo de Montaña (FACIMO), BMX recurrir al dopaje. (FAB), Ruta y Pista (FACPyR), que integran la UCRA, se encargarán de distribuir el programa El contenido se desarrolló en conformidad con el Código Mundial Antidopaje 2009. entre sus comunidades.

El curso comprende estos 8 módulos de aprendizaje a distancia: reglas antidopaje. procedimientos de control antidopaje. la lista de sustancias prohibidas de la AMA (y el Ciclismo). información de localización. exenciones por uso terapéutico. suplementos nutricionales. violaciones de las reglas. consecuencias para la salud.

Presentación del programa

El programa está disponible on line en versión española, bajo la modalidad E-learning (aprendizaje a distancia por Internet), que elimina todas las barreras geográficas, permitiendo la participación de toda la comunidad ciclista. Cada uno determina sus propios horarios y su ritmo de aprendizaje. Como es posible acceder al programa a través de Internet en cualquier momento, el curso se puede seguir en todo el mundo y durante los viajes.

Registro e informaciones

Todos aquellos interesados podrán registrarse visitando: www.truechampionorcheat.org o seleccionando el enlace correspondiente en www. uci.ch. Después de completar los datos en la página de registro, los participantes tendrán acceso al programa divido en ocho módulos.

NACIONAL INFANTO-JUVENIL 18 de julio

LA REVANCHA DE LAS BREÑAS La ciudad chaqueña de Las Breñas recibió nuevamenter una fecha del Infanto-Juvenil, la tercera, y lo hizo con record de inscriptos: casi 300 chicos de 14 categorías. Emanuel Gómez fue el ganador en la 92-93, mientras que San Juan dominó los podios.

La Copa Nacional Infanto Juvenil es un fenómeno en sí mismo. Los chicos que mañana serán el futuro del Ciclismo argentino viven la competencia con total naturalidad y diversión. Será por eso que cada fecha que pasa la cantidad de inscriptos supera a la del año anterior. Tal como ocurrió en Las Breñas, Chaco, donde 296 pequeños pedalistas de todo el país, una cantidad record en los ocho años que lleva el certamen, volvieron a deslumbrar por su amor por el deporte pedal en la tercera jornada de un campeonato que cada vez adquiere más emoción. Y fue especial para Las Breñas por doble motivo: la competencia formó parte de los festejos del 89° aniversario de la ciudad (con fecha el 11 de julio) y se corrió, además, el 18 de julio, justo el día que hubiera cumplido 46 años Sergio Gassmann, el ídolo local que falleció en diciembre del 2008 y que llevó al Ciclismo breñense a lo más alto del ámbito nacional e internacional. Festejos y emociones, entonces, se hicieron presentes.

Arriba los Infanto

PISTA

Los chiquitos (y no tanto, los categoría 92-93 ruedan realmente fuerte) son los que se encargan de darle color a la competencia. “Tuvimos record de inscriptos en los ocho años que llevamos organizando las fechas del Campeonato. Y desde varias provincias nos avisaron que no mandaron chicos porque las rutas estaban cortadas por el clima, aún así fue una jornada exitosa”, le contó a Ciclismo XXI Omar Giménez, presidente de la Asociación Ciclista Las Breñas. El certamen tuvo la ausencia de una de sus figuras recientes, la de Deborah Coronel, integrante de la Selección que participó del Panamericano Juvenil de México, que no pudo correr por una fuerte gripe. En su categoría, Damas Menores, la victoria fue para la salteña Carmen Bellone, mientras que el segundo lugar fue para la chaqueña Anahí Leguizamón. No obstante, el primer ganador del día (la actividad comenzó a las 8 de la mañana) fue el juninense Enzo Balmaceda, de la categoría 96, y el que cerró la fiesta con su triunfo fue Emanuel Gómez, de Río Cuarto, entre los 92-93, que corrieron 60 vueltas con 10 sprints. También se destacó el local David Giménez, que ocupó el segundo escalón del podio. La única victoria para Chaco llegó de la mano de Rubén Coria, de Charata, entre los 97; en tanto que la provincia que más triunfos cosechó fue San Juan, una cuestión casi natural, en las categorías 98, 99, 2000 y 2002. Toda la actividad del fin de semana estuvo organizada por la Asociación Ciclista Las Breñas y fiscalizada por la Federación Chaqueña de Ciclismo, la Comisión Argentina de Ciclismo Infanto Juvenil y F.A.C.P.y.R.

Y tuvo su mérito que la concurrencia haya sido la más alta de la historia de Las Breñas: el año pasado entre la Gripe A y la epidemia de Dengue que azotó a la provincia, el Ciclismo quedó relegado y no se realizó la competencia. “De a poquito, todo empieza a resurgir y eso es gratificante. El incentivo de los padres es fundamental. También contamos con la ayuda del intendente Víctor Machuca y la diputada Viviana Damilano”, detalló el dirigente. La próxima fecha, la cuarta de un campeonato de seis jornadas, será el 15 de agosto, en Goya, Corrientes. TEXTO: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: Horqacio Alpuy

GANADORES DE LA TERCERA FECHA DEL NACIONAL INFANTO-JUVENIL 92-93 94 95 96 97 98 99 2000 2001 2002 2003/04 4 Y 5 AÑOS DAMAS MENORES

Emanuel Gómez (Córdoba) Maximiliano Arias (La Rioja) Víctor Domínguez (La Rioja) Enzo Balmaceda (Buenos Aires) Rubén Coria (Chaco) Matías Malla (San Juan) Roberto Washington (San Juan) Maribel Aguirre (San Juan) Sebastián Guisante (Buenos Aires) Rodrigo Díaz (San Juan) Luciano Correa (Buenos Aires) Hirch Cavalieri (Chaco) Carmen Bellone (Salta)

4. 1. pelotón 95 | 2. largada 2000 | 3. curva 94 | 4. llegada 4 y 5 años

 



 



 

COPA 89° ANIVERSARIO CIUDAD LAS BREÑAS 17 de julio

UN INFANTO QUE SE HIZO GRANDE Durante dos días Las Breñas respiró Ciclismo, pero antes de que los más chiquitos le pusieran color a la ciudad chaqueña, fue el turno de los más grandes. Allí, toda la gloria fue para un local: Germán Trautner.

Todo local

El día antes del plato fuerte, que fueron los chicos de la Infanto-Juvenil, hubo otra pequeña fiesta en Las Breñas: la Copa 89° Aniversario de la Ciudad para los Elite, Sub 23 y Master A, que formó parte de los festejos por el cumpleaños de la ciudad chaqueña. Justamente, haciendo honor a su lugar de nacimiento, el local Germán Trautner, que tuvo su formación como ciclista en los Infanto-Juvenil, fue el que consiguió el primer premio entre los 33 participantes de todo el país. El embalador Sub 23 fue el más rápido en completar las 80 vueltas, con 8 sprints puntuables, al velódromo Sergio Gassmann (bautizado así en octubre del año pasado en memoria del pedalista breñense), con un tiempo de 54 minutos. Así se llevó, además de la gloria, 500 pesos. El podio lo completaron el Elite correntino Guillermo Enrique y el Sub 23 local Maximiliano Almada, segundo y tercero lugar respectivamente, quienes se alzaron con 350 y 250 pesos. Los ciclistas chaqueños fueron motivo de orgullo: entre los diez primeros, cinco pertenecieron a la provincia organizadora del certamen, tres de ellos breñenses. “Fue realmente emotivo, ni el terrible frío que hizo impidió que entre sábado y domingo Las Breñas fuera una fiesta del Ciclismo”, le describió a Ciclismo XXI Omar Giménez, presidente de la Asociación Ciclista. TEXTO: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: Horqacio Alpuy

germán trautner

PISTA

CLASIFICACIÓN GENERAL COPA 89° ANIVERSARIO CIUDAD LAS BREÑAS

1. podio de germán trautner | 2. trautner gana

1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Germán Trautner (Las Breñas, Chaco) Guillermo Enrique (Goya, Corrientes) Maximiliano Almada (Resistencia, Chaco) Diego Asís (Charata, Chaco) Sergio Barduil (Goya, Corrientes) Walter Nieto (Santa Fe, Santa Fe) Cristian Sotelo (Reconquista, Santa Fe) Leonel Gassmann (Las Breñas, Chaco) Alan Ovando (Rafaela, Santa Fe) Daniel Juárez (Las Breñas, Chaco)

ARGENTINO DE RALLY 2010 11 de julio

SIEMPRE HAY UN GASCO Sin poder competir Darío, todavía lastimado por el durísimo Latino de Rally Marathon, fue Daniel el que hizo valer el apellido Gasco para sumar un nuevo título para la familia tucumana, en el excelente recorrido jujeño. 1.

Las bellas Serranías de Zapla, cercanas al enorme complejo antes conocido como Altos Hornos Zapla en la provincia de Jujuy, recibieron a buena parte de lo mejor del ciclomontañismo argentino para definir los campeones en las diversas categorías en la disciplina del Rally. Una vez más, el apellido Gasco triunfó no sólo en la Elite sino también en la clasificación General. En esta ocasión el que brilló fue Daniel, el mayor de los exitosos hermanos tucumanos que no paran de sumar medallas de Oro para el Zenith Team. Es que a Darío le tocó aplaudir desde afuera la victoria de su compañero de equipo, debido a una angina contraída luego de su quinto puesto en el Latino de Rally Marathon costarricense (Ver Nota). No obstante, si algo vale la pena resaltar de la carrera realizada en el NOA, es la felicitación general que recibió el circuito jujeño, donde usualmente se corre el Rally de las Escaleras, que con 52 kilómetros de extensión y partes de sendero, de camino ancho, y sobre todo mucha subida, enamoró a los bikers que prefirieron la gloria de un título nacional por sobre la tentación de la premiación en efectivo que ofreció la prueba de Carlos Paz celebrada en la misma jornada en tierras cordobesas.

rallY

Fiesta tucumana

Entre los Elite, Daniel Gasco, una vez que se hizo de la punta justo en una difícil cuesta con final obligado a pie (tras un buen inicio del esquelino Jorge Leyton (Olmo), manejó la prueba con jerarquía y sin sobresaltos. La gran batalla, entonces, por el mejor registro en la General, quedó librada entre el mencionado Gasco, candidato de los Elite, y el local Master A Javier ‘Palito’ Macías (Olmo). Pero el tucumano se impuso, más allá de la calidad de su rival. “A ‘Palito’ cuando bajaba lo saludaban las piedras” comentaban los integrantes del Pelotón, para dejar en claro el conocimiento del circuito que posee el mejor de los mayores de 31 hasta 40 años. Pese a eso, al jujeño no le alcanzó para quedarse con la victoria, ya que las pinchaduras que sufrió en el trayecto de Palpalá a Zapla lo dejaron a casi dos minutos del excelente registro de Gasco, vencedor de la máxima categoría con una marca de 2 horas, 30 minutos y 21 segundos. El tercero en esa supuesta General fue el menduco Rodrigo Sigre (Municipalidad de Guaymallén), que mostró una enorme diferencia frente a sus rivales de turno en la Sub 23, teniendo en

1. daniel gasco en sendero | 2. festejo de gasco | 3. agustina apaza

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

5. 6.

cuenta que Rodrigo Darnay, el mejor de la categoría en los últimos eventos, estuvo ausente con resabios similares a los de Darío Gasco.

4. 4. trepada master a | 5. baja javier macías master a1 | 6. javier macías ganador

CAMPEONES ARGENTINOS DE RALLY 2010

rallY

caballeros ELITE sub 23

MASTER A MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 MASTER d JUVENILES menores cadetes damas elite master a master b menores

Daniel Gasco Rodrigo Sigre Javier Macías Lautaro Chávez Sergio Strack Pablo Ordoñez José Dilascio Hugo Marcantonio Juan Ignacio Busso Rodrigo Navarro Santiago Acuña Agustina Apaza Claudia Escobar María del Carmen Sepúlveda Fiorella Bosch

Triunfo local entre las Damas

En tanto, en el duelo entre las mujeres no hubo discusión: la jujeña Agustina Apaza (Olmo) retornó a la senda del triunfo en su tierra natal, dejando atrás a las siempre batalladoras Leila Luque y Noelia Rodríguez, ambas de la escudería Zenith. Pero también hubo buena participación entre los Master. Es que se destacaron figuras como Lautaro Chávez (B1), Sergio Strack (B2), Pablo Ordoñez (C1), José Dilascio (C2) y Hugo Marcantonio (D). El ‘Ruso’ fue uno de los que más kilómetros viajó para competir teniendo en cuenta que llegó desde Allen, Río Negro, junto al ‘Mohicano’ Carlos Garrido Poo. Cabe destacar que buena parte de los veteranos argentinos están en plena puesta a punto de cara al Mundial de la categoría que se disputará en Camboriú, Brasil. El Club Jujuy de MTB, por último, cumplió con creces su objetivo de realizar una fecha nacional y presentar al país un circuito extraordinario, postulado por todos entre los mejores del país. Entonces, prueba superada. TEXTO: Federico Varni info@ciclismoxxi.com.ar Presencia XXI en Jujuy FOTOS: Gentileza www.jujuyfoto.com.ar René Vargas, Club Jujuy MTB

LAMENTO Y ESPERANZA El local Javier Macías, cómodo vencedor de la categoría Master A, se lamentó por las pinchaduras que sufrió en su recorrida. Igualmente el jujeño remarcó que su gran objetivo en el 2010 es “el Mundial de Camboriú”.

REUNIÓN OLÍMPICA JUNIOR Verena Brunner y Kevin Ingratta son los elegidos para participar en la primera Reunión Olímpica para Juveniles, a desarrollarse en Singapur. Como condimento ambos no sólo deberán medirse en Cross Country, sino también en BMX y pruebas de Ruta.

LATINOAMERICANO DE RALLY MARATHON 4 de julio

GRAN ACTUACIÓN ARGENTINA El tucumano Sub 23 Rodrigo Darnay ganó la medalla de Plata en el Latinoamericano de Rally Marathon que se llevó a cabo en Atenas, Costa Rica; en tanto que su coterráneo Darío Gasco consiguió el quinto lugar entre los Elite. En un principio la delegación albiceleste para el Latinoamericano de Rally Marathon que se disputó en Atenas iba a ser mayor. Pero finalmente dos ciclistas viajaron a Costa Rica para representar al país: Darío Gasco y Rodrigo Darnay, del equipo Argentina Zenith - Marcantonio. Ese cambio de plantes pareció atentar contra las chances de que el combinado nacional pudiera realizar un buen torneo. Sin embargo pasó todo lo contrario, ya que ambos deportistas cumplieron una tarea brillante. Darnay ganó la medalla de Plata en la categoría Sub 23 y Gasco finalizó quinto entre los Elite. Así no sólo se confirmó el muy buen momento internacional de los dos corredores tucumanos, sino también del Mountain Bike local.

rallY

La carrera

El reto, que reunió a pedalistas de Chile, Venezuela, Ecuador, México, Brasil, Colombia, Costa Rica y Argentina, requirió un esfuerzo importante. Los 68 kilómetros de extensión ofrecieron no sólo un marcado desnivel que llevó a los participantes a transitar entre los 300 y 1.100 metros de altura sobre el nivel del mar sino que también los obligó a enfrentarse a un terreno con subidas empinadas y bajadas muy pronunciadas que exigió un excelente línea técnica y una mejor condición física. En la categoría sub23, que arrancó junto con la Elite, rápidamente se definieron los candidatos a quedarse con las posiciones de privilegio. Los nombres para aspirar por los tres lugares del podio salieron de la lucha que mantuvieron los costarricenses Denis Porras, Vladimir Fernández y Harold Esquivel, y el argentino Rodrigo Darnay. Pero el comienzo para el tucumano no fue sencillo, ya que por no tener puntos de Rally Marathon partió de la quinta fila. Entonces tuvo que superar a muchos corredores para formar parte del Pelotón de punta. Darnay logró mezclarse entre los primeros durante bastante tiempo, pero poco después de la hora y 40 minutos no soportó el ritmo de carrera y perdió posiciones. Nada permitió a los competidores distinguir a qué categoría pertenecían y esto obligó a Darnay a dar todo de sí para tratar de terminar lo más adelante posible. De hecho no supo hasta

una vez terminada la competencia en qué posición finalizó. “Esto nos obligó a dejar todo. No teníamos margen para ahorrarnos energías”, comentó el joven biker. Sin duda, entre los Sub 23, Porras y Darnay fueron los más rápidos y audaces. Sin embargo, el local poco a poco bosquejó su supremacía y construyó una diferencia que a la postre le permitió establecer una ventaja de casi seis minutos sobre el tucumano, que terminó segundo, con un tiempo de tres horas, 21 minutos y 27 segundos. En tanto que Fernández completó el podio. Igualmente, la medalla de Plata dejó en claro que el argentino es una figura del MTB.

rodrigo darnay

Elite

Gasco, con el dorsal 72, inició la carrera con toda su atención puesta en la punta de la competencia. De hecho sólo necesitó 10 minutos para llegar al grupo de vanguardia. El argentino, que luchó por un puesto de privilegio hasta poco antes del final de la prueba, se adueñó durante largos minutos del liderazgo, pero su esfuerzo no fue suficiente para obtener la medalla dorada. Luego de varias alternativas cambiantes, Gasco cayó a la segunda posición (a unos 30 metros del puntero). No obstante el panorama fue cada vez peor, ya que aún con bastante recorrido por delante su reserva de agua era nula y sus expectativas se limitaron. A sólo 10 kilómetros de la meta mermaron sus energías, comenzó a perder terreno, y debió conformarse con el quinto puesto. “Para esa altura el cuerpo no me respondía y sólo la cabeza era la que me hacia seguir adelante en busca de los últimos metros de una exigente marathon”, confesó el tucumano. Gasco, que venía de conseguir el triunfo en la segunda fecha de la Copa Nacional de Cross Country del circuito 2010 realizada en Oberá, Misiones, el primero desde que regresó del Viejo Continente, finalizó con un tiempo de tres horas, 10 minutos y 54 segundos y se convirtió en el extranjero mejor ubicado, a poco más de dos minutos del ganador, el local Juan Carlos Rojas, del equipo Plycem, que empleó tres horas, 8 minutos y 21 segundos para cubrir el trazado.

darío gasco

GANADORES LATINOAMERICANO DE RALLY MARATHON caballeros ELITE

sub 23

JUVENILES MASTER A MASTER B MASTER C MASTER D MASTER E DAMAS ELITE

Juan Rojas (Costa Rica) Darío Gasco (Argentina, quinto) Dennis Porras (Costa Rica) Rodrigo Darnay (Argentina, segundo) Bryan Azofeifa (Costa Rica) Eddy Pérez (Costa Rica) Germán Muñoz (Costa Rica) Luis Morera (Costa Rica) Ernesto Navarro (Venezuela) Roberto Ballester (Costa Rica) Adriana Rojas (Costa Rica)

TEXTO: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar

RALLY MTBIKE COPA CIUDAD DE CARLOS PAZ 11 de julio

UNA CARRERA mágica Villa Carlos Paz tuvo su gran fiesta del Mountain Bike, que en su segunda edición reunió a casi 400 participantes y tuvo a José Luis Di Lorenzo y Mariela Brizuela como ganadores.

rallY

Es una típica mañana de domingo, pero que esta vez tiene algo diferente a las demás. Vale decir, si uno se ubica en la coqueta plaza de la Municipalidad de Villa Carlos Paz y mira a su alrededor, encontrará como siempre a las hermosas sierras que prácticamente forman un cordón alrededor de la ciudad. También, verá ese espejo de agua imponente con el nuevo puente que es blanco de día y multicolor por las noches gracias a los efectos lumínicos que acompañan el sonido de diversas melodías. Y si se sigue el recorrido con los ojos, éstos obviamente podrán deleitarse con el camino de la costanera que con sus muchas palmeras, y la decoración de las mismas, recuerdan a las playas de las películas de Hollywood. Sin embargo, en esta mañana de domingo, el paisaje tiene un condimento extra que le brinda un atractivo especial: está inundado por una multitud de bikers que aceitan los últimos detalles para disponerse a largar el II Rally MTBike Copa Ciudad de Carlos Paz. Ahora bien, con ese panorama increíble de bicicle-

2. 1. josé di lorenzo | 2. mariela brizuela | 3. di lorenzo en puente

3. tas, ruedas, cascos y otras tintes, la pregunta que se hicieron muchos de los allí presentes fue la siguiente: ¿cómo se explica que cerca de 400 corredores se hayan inscripto para ser de la partida si apenas se trata de la segunda edición? Y la respuesta, quizá, se pueda encontrar en que Villa Carlos Paz atrapa, seduce… tiene magia, por algo es uno de los destinos turísticos más visitados del país durante todo el año.

Lógicamente, la carrera no es ajena al encanto que tiene esta ciudad y si a eso le sumamos que distribuyó 12.700 pesos en premios, se entiende la presencia de semejante Pelotón que brindó un espectáculo fabuloso de las “ruedas gordas” en el que José Luis ‘La Cobra’ Di Lorenzo y Mariela Brizuela se erigieron como los grandes campeones.

Hubo 381 corredores en el punto de partida pero podrían haber sido unos cuantos más. Es que justo la competencia coincidió con la final del Mundial de Fútbol y como la ilusión era ver a Argentina en esa definición, muchos decidieron no programar nada para esa fecha. Al mismo tiempo, también influyó el hecho de que hubo otras carreras en simultáneo y en especial el Campeonato Argentino de Rally Marathon en Jujuy. Sin embargo, el número de inscriptos fue notable y lo que más llamó la atención fue la calidad de los ciclistas que compitieron en las diferentes categorías. La maraña de pilotos dejó atrás el centro de Villa Carlos Paz en un paseo controlado para disponerse a largar oficialmente la contienda desde la plaza de la localidad de Playas de Oro. Así, con la precisión de un reloj suizo, se realizaron las siete partidas previstas, cada siete minutos, desde el Pelotón de los más grandes y más chicos junto a las Damas, para luego pasar por las distintas clases Master en orden decreciente hasta que por último arrancaron los Elite, Sub 23 y Juveniles. Cada grupo se puso en marcha con diversas estrategias de carrera para afrontar los 49 kilómetros con una pendiente máxima cercana a los 1.000 metros de altura sobre el nivel del mar, pero lo que estaba claro es que ajeno a la batalla por la victoria en cada categoría, también hubo, sobre todo en las clases más importantes, un acuerdo inicial para trabajar en conjunto con el objetivo de buscar el mejor tiempo en la Clasificación General, la cual ofrecía una

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

Serpenteando las sierras

4. interesante suma en efectivo como premio. De este modo, en los primeros kilómetros, por ejemplo, se lo pudo ver a Ignacio Gili (padrino de la carrera) moviéndose junto a los también Master A2 Rafael Bonomi y Juano Chavanne, o mismo a Di Lorenzo con Franco Governatori y Gabriel Facchin de la A1, o al consagrado Luciano Caraccioli en compañía del talentoso Juan Pablo Pereyra, al ganador del Desafío al Río Pinto Cristian Ranquehue o el defensor del título Mauro Berrocal, entre otros Elite. De todas maneras, ya superado el paso por Cabalango y en el camino a Tanti, los pequeños pelotones comenzaron a dispersarse según las fuerzas que le quedaban a cada competidor. Y fue justamente ‘La Cobra’ Di Lorenzo uno de los que más resistencia mostró. Con un paso firme y seguro, se encaminó en soledad a la meta y, pese a haber largado 35 minutos después que el grupo inicial, fue de los primeros corredores en arribar nuevamente a la Municipalidad de Villa Carlos Paz con un registro final sobresaliente: 1 hora, 41 minutos y 8 segundos. Restaban muchos por culminar, pero los tiempos obviamente iban a ser superiores ya que la mayoría de las clases habían largado antes, salvo el grupo de los Elite y Sub 23 con sus estrellas. Y por los intercomunicadores de la organización comenzaron a llegar los datos que hablaban de que venía un Caraccioli a todo vapor en busca del final. Las miradas recayeron sobre los cronómetros oficiales, pero pese al esfuerzo, no le alcanzó al de General Madariaga, que con una hora, 41 minutos y 55 segundos quedó en el segundo lugar, aunque con el valioso consuelo de haber resultado vencedor en su categoría por sobre otras estrellas de la talla de Pereyra (tercero entre el total de los inscriptos), Ranquehue (quinto) o Berrocal (noveno). También vale destacar el trabajo del Sub 23 Federico Mallo, quien fue cuarto en la General, el Master A1 Governatori (sexto), el gran Gili (séptimo), el Juvenil Marcelo Sapino (octavo) o el Elite Sebastián Fernández (décimo), al igual que el resto de los ganadores en sus clases.

GANADORES II RALLY MTBIKE COPA CIUDAD DE CARLOS PAZ caballeros general ELITE sub 23 JUVENILES cadetes menores MASTER A1 master a2 MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 MASTER d damas general elite master a master b

José Luis Di Lorenzo (Capital Federal) Luciano Caraccioli (General Madariaga) Federico Mallo (San Rafael) Marcelo Sapino (Villa Mercedes) Franco Adaos (Santiago) Agustín Plencovich (Pergamino) José Luis Di Lorenzo (Capital Federal) Ignacio Gili (General Alvear) Gustavo López (Alta Gracia) Sergio Ferrer (Córdoba) Gustavo Carbone (Córdoba) José Beccaria (Villa Nueva) Milloch (Río Cuarto) Mariela Brizuela (La Falda) Carolina Maldonado (Colonia Caroya) Mariela Brizuela (La Falda) Jacqueline Brugnoli (Ramos Mejía)

prácticamente por sobre las sierras y confirmó nuevamente que atraviesa su mejor momento. Con un tiempo impecable de 2h.11m.35s. no sólo se acreditó la victoria entre las Master A sino que se impuso en la Clasificación General con cinco La reina de Córdoba minutos sobre la Master B Jacqueline Brugnoli Ya que hablamos de excelentes rendimientos, y más de 12 en relación a la segunda entre las A qué se puede decir de Mariela Brizuela. La re- y tercera entre todas las participantes, la múlciente ganadora del Desafío al Río Pinto voló tiple campeona Soledad Fernández. En conse-

rallY

4. podio de la general | 5. podio damas | 6. podio a2

cuencia, la ‘Súper Mamá’ cosechó otra victoria sobresaliente más y van… Y lo mejor, es que por la performance mostrada queda claro que en su carrera deportiva tiene por delante muchos, pero muchos éxitos por cosechar. José Luis Di Lorenzo y Mariela Brizuela, entonces, fueron los que más brillaron en Villa Carlos Paz, pero sin dudas también merece ser destacada de sobremanera la gente del Adventure MTBike, organizadora de la competencia, ya que además de cuidar cada detalle para que todo sea una fiesta, logró superar con creces algunas dificultades que se habían suscitado el primer año, como por ejemplo la señalización. Esta vez, se presentó un recorrido soberbio, bien demarcado, como para que los bikers tengan solamente que preocuparse por pedalear lo más rápido que les sea posible. Así, el Rally MTBike Copa Ciudad de Carlos Paz fue una carrera fantástica y pese a que recién tuvo su segunda edición, no resulta descabellado decir que tiene un destino grande. Más aún, de seguir por este camino, sin dudas en muy poco tiempo, será una de las pruebas más convocantes de nuestro país. TEXTO: Mario Sabato msabato@ciclismoxxi.com.ar Presencia XXI en Villa Carlos Paz FOTOS: César Cabanillas

CAMPEONATO DE VERANO DE MERCEDES 4 de juLio

la LOCOMOTORA QUE NO PARA Ariel Martínez finalmente ganó el Campeonato de Verano de Mercedes; mientras que Fernando Antogna se impuso en la tercera y última fecha.

Poco más de un mes tuvo que esperar Ariel Martínez para adjudicarse el Campeonato de Verano de Mercedes de Rural Bike. Las lluvias sistemáticas impidieron que a fines de mayo el ciclista de Marcos Paz se quedara con el certamen. O no. Qué hubiera pasado aquella vez, es algo que nunca se sabrá. Y como la única verdad es la realidad (frase de Aristóteles, una de las preferidas de Juan Domingo Perón), la realidad marca que ‘Locomotora’ es el campeón. Un título más para el hombre que hace de esto su medio de vida. Fernando Antogna, en tanto, se quedó con la victoria en la tercera y última jornada.

Veloz

1. 2.

Conocida es la historia de Ariel ‘Locomotora’ Martínez. La misma alguna vez se reflejó en las páginas de Ciclismo XXI. Es uno de esos hombres nobles de hablar pausado y respetuoso. Además es de los nombres famosos del Rural Bike, al que se dedica desde hace ocho años. Cada mañana los chicos de un jardín de Marcos Paz lo esperan para que les sirva el desayudo. Pero después, el resto del día, la que lo aguarda es la bicicleta de ruedas anchas. Esta vez Tomás Jofré, un pequeño pueblito de Mercedes (tierra de salames), fue testigo de su coronación. El marcospacense se adjudicó el título, pese a ocupar la segunda posición en la clasificación General Pro. Es que le alcanzó con su triunfo en la primera fecha y ser escolta en la tercera (en la segunda no participó) para sumar 84 puntos y quedarse con el certamen mercedino. “Fue muy dura la carrera, siempre con viento en contra. Pero aún así rodamos fuerte. Por suerte se me pudo dar”, festejó el flamante campeón.

RURAL

GANADORES DEL CAMPEONATO DE VERANO DE MERCEDES

caballeros pro sub 23 JUVENILES MASTER A1 master a2 MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 MASTER d damas elite master a master b

Fernando Antogna Federico Raboso Andrés Lauberge Mario Idalgo Gastón Costilla Sergio Romero Omar Beitia José Luis Cajales Raúl Murarotto Néstor Velazco Marina Arce María Borre Silvia Amestico

El chivilcoyano Fernando Antogna, que marcó un tiempo de una hora, 49 minutos y 44 segundos para completar las cuatro vueltas al circuito de 16 kilómetros, se quedó con la tercera y última fecha, donde el fuerte viento fue el protagonista invisible. Si bien Martínez lideró gran parte de la carrera, el ‘Tije’ consumó su triunfo en la curva final. “Fue una carrera muy linda. Martínez se abrió y lo pasé por adentro. Él venía muy fuerte, pero unos pozos en el último tramo le jugaron en contra. Así pude llevarme el primer puesto”, relató el vencedor.

3. 1. Ariel Martinez y Fernando Antogna | 2. largada elite | 3. pelotón b2

Por tandas

CAMPEONES DEL CAMPEONATO DE VERANO DE MERCEDES caballeros pro sub 23 JUVENILES MASTER A1 master a2 MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 y MASTER d damas elite master a master b

Ariel Martínez Sergio Aguirre Juan Farisano Juan Vigneti Gastón Castillo Martín Russo Aldecoa Carlos José Luis Cajales

84 Pts. 63 93 76 88 99 77 105

Néstor Velazco

105

Marina Arce María Borre Silvia Amestico

105 99 99

La Categoría Pro estuvo dividida en dos tandas. En la primera, el ganador fue José Luis Cajales, de Alberti, con un tiempo de una hora, 36 minutos y 19 segundos para completar tres vueltas al trazado. Además, por la mañana, se corrieron Damas Elite, Damas Master A, Damas Master B, Master C1 y Master C2. Entre las mujeres Elite, la campeona fue Marina Arce, que también se llevó la victoria con una marca de una hora, 40 minutos y 19 segundos. “La carrera fue bastante dura, quería terminar cuanto antes por el fuerte viento que había. Aún así estuvo muy bueno el circuito”, destacó la ciclista. TEXTO: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: Mariano Fuaz www.mercedesdeportivo.com.ar

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

Se despidió con una victoria

COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY 27 de junio

la VICTORIA ANHELADA El tucumano Darío Gasco volvió al triunfo y se quedó con la segunda fecha de la Copa Nacional de Cross Country, que se desarrolló en la ciudad misionera de Oberá. 1.

El regreso a Argentina, tras un paso de cuatro años por España, no fue para nada sencillo. De hecho, le costó bastante poder capitalizar toda la experiencia obtenida en el ‘Viejo Continente’. Pero Darío Gasco, a partir de su fe, constancia y esfuerzo, volvió a ganar una competencia. Tal vez en un futuro lejano, o en su historial, la segunda fecha de la Copa Nacional de Cross Country del circuito 2010 que se realizó en Oberá sólo sea uno de los tantos éxitos de su trayectoria. Sin embargo, este triunfo para el tucumano fue casi tan importante como conquistar un título del mundo. “Anhelaba tanto este momento. Volver a la victoria era una necesidad que crecía en el tiempo. Ahora que la conseguí la disfruto como si hubiese salido primero en un Mundial”, le dijo el ganador, emocionado, a Ciclismo XXI. Y no es para menos. Es que Darío no sólo competió con su hermano Daniel (vencedor de la primera jornada del certamen disputada en la ciudad rionegrina de Cinco Saltos) y Luciano Caraccioli, segundo y tercero, respectivamente, en la clasificación General, sino contra él mismo. Pero además la gran cantidad de cambios en su vida, como volver a la universidad (cursa el primer año de nutrición en Tucumán), el regreso al círculo familiar y a las competencias locales, y la falta de sus afectos que quedaron en España, no le permitieron terminar de adaptarse y tampoco le facilitaron su rendimiento deportivo. Pese a todo esto, él íntimamente sabía que llegaría este momento. “Tenía confianza que volvería a la victoria, pero no fue sencillo. Atravesé muchos cambios. En España, donde obtuve muy buenos resultados (su mejor año allí fue

CROSS COUNTRY

GANADORES DE LA PRIMERA FECHA DE LA COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY

caballeros ELITE sub 23 JUVENILES MASTER A MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 MASTER d cadetes menores damas elite juveniles master a master b menores

Daniel Gasco Rodrigo Darnay Luis Rojas Javier Macías Javier Torres Sergio Strack Raúl Radys Roberto Bustos Nicolás Sides Darío Fernández Santiago González Noelia Rodríguez Margaría Verena Bruner Gladys Díaz Mónica Chávez Luciana Roland

VOLVIÓ A CANTAR VICTORIA En la categoría Sub 23, el tucumano Rodrigo Darnay repitió el éxito de la primera fecha de la Copa Nacional de Cross Country que se realizó en la ciudad rionegrina de Cinco Saltos. De hecho, Darnay se impuso, luego de una dura batalla ante dos coterráneos suyos José Hernández y Franco Molina, con un tiempo de una hora, 52 minutos y 38 segundos. La ventaja de más de 2 minutos dejó en claro quien manda en la categoría.

GANADORES DE LA SEGUNDA FECHA DE LA COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY

1. darío gasco, ganador elite | 2. subida de darío y daniel gasco a pie | 3. miguel rodríguez gana b1

el 2008), vivía sólo con la cabeza en el cuidado de mi cuerpo y en la bicicleta. Acá es distinto, ya que divido el tiempo entre el estudio –donde es casi tan competitivo como sobre las dos ruedas- la familia y los entrenamientos”, reveló. Pero aunque muchos no lo crean, Darío atraviesa su segundo desarraigo, el que él menos imaginó. “Extraño mucho a mi gente. Allá, en cuatro años, hice muchos amigos y hasta adopté una familia. Hoy me sucede algo que no pensé. Vivo un nuevo desarraigo (el primero fue el que debió enfrentar al mudarse a España)”, admitió. “Lo más duro fueron los primeros meses en Argentina. Es que sentí que no tenía lugar en el mundo, que no era allí, pero que tampoco era de aquí”, confesó conmovido el tucumano. Ahora, una vez consumado su nuevo éxito, todo cambió y el panorama para Darío Gasco comienza a tener otro color.

La carrera

Las miradas de algunos estuvieron puestas desde el principio en los hermanos Gasco. Darío se mostró sereno, expectante y alerta. Daniel, en tanto, tuvo la calma y la seguridad que le aportó el triunfo en la primera fecha de la Copa Nacional de Cross Country. Pero ellos no fueron los únicos que se posicionaron en la previa como candidatos a quedarse con la victoria. Es que el bonaerense Luciano Caraccioli y el cordobés Maximiliano Franzoi también sumaron adeptos que apostaron por ellos. Así con las cartas sobre la mesa llegó el momento de la carrera. El inicio dio por tierra con las especulaciones. Darío supo que su mala racha iba a terminar. Creyó que ese era el día, pero ni la ansiedad ni las ganas le jugaron en contra. Fue por eso que salió a recorrer los primeros kilómetros de la competencia con cautela. “Salí a observar, a ver que cartas tenía cada uno para luego ver como armaba mi estrategia”, relató el tucumano. Así, el primero que tomó la punta fue Caraccioli, seguido muy de cerca por Daniel y Darío Gasco. Pero el tercer giro fue el que se convir-

caballeros ELITE sub 23 JUVENILES MASTER A MASTER B1 MASTER B2 MASTER c1 MASTER c2 MASTER d cadetes menores principiantes 9 y 10 años líderes 11 y 12 años damas elite juveniles master a master b menores principiantes 9 y 10 años mixtos 5 años 6 años 7 años

Darío Gasco Rodrigo Darnay Luis Rojas Javier Macías Miguel Rodríguez Sergio Strack Carlos Sigre Roberto Bustos Fausto Quiros Leandro Báez Maximiliano Moyano Matías Carrizo Lastra Marco Lettari Margarita Rodríguez Agustina Quiros María Biazzo Mónica Chávez Rocío Sánchez Karen Pizzarro Tomás Muñoz Isaias Molina Matías Muñoz

tió en el punto de inflexión de la prueba. A partir de ese momento, Darío apresuró su ritmo y se adueñó del primer puesto, aunque su hermano Daniel se convirtió en su principal adversario. Los Gasco, vuelta a vuelta, transformaron no sólo la carrera, sino también el certamen en un duelo familiar. Cada giro sirvió para aumentar las diferencias con sus inmediatos perseguidores. Tras una larga batalla, Darío consumó su triunfo al cruzar la meta con un tiempo de una hora, 46 minutos y 46 segundos. Daniel, su hermano, lo escoltó a más de 30 segundos, mientras que Caraccioli completó el podio. “La victoria la festejé como si se tratara de un título del mundo. Es que tras mi regreso a Argentina, el éxito me era esquivo. Espero que a partir de ahora se abra una nueva puerta y poder dejar atrás a la mala suerte. Si algo me sorprendió fue la tranquilidad con la que enfrenté esta carrera”, concluyó Darío Gasco, el gran ganador de la jornada en Oberá. TEXTO: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: CiclismoArgentina.com.ar

CAMPEONATO ARGENTINO DE BICICROSS 9, 10 y 11 de julio

TRIPLETE GLORIOSO El cordobés Federico Polo tuvo un fin de semana extraordinario en Santiago del Estero al sumar tres triunfos en igual cantidad de presentaciones. 1.

Comenzó el fin de semana en Santiago del Estero a toda orquesta. El viernes, por los puntos que repartía el Ranking Latinoamericano de la Unión Ciclística Internacional (UCI), logró su primera victoria. Pero luego llegarían dos más. Es que también brilló el sábado y el domingo, aunque esta vez por la tercera fecha del Campeonato Argentino de Bicicross. Por más que parezca increíble, el cordobés Federico Polo logró un ‘triplete’ glorioso..

Primer grito

El viernes se impuso por los puntos que repartía el Ranking Latinoamericano de la Unión Ciclística Internacional (UCI). Al caer la chapa de la Asociación Santiagueña para la primera final, Polo tomó la punta, dobló en el primer curvón y saltó la recta Pro. Agustín Podestá, que era su escolta hasta mitad del circuito, no lo incomodó porque tuvo la mala fortuna de sufrir desperfectos mecánicos. Allí, el juvenil Lucas Bustos se apoderó del segundo lugar y fue en busca del puntero sin éxito. Es que el cordobés consiguió su primer triunfo del fin de semana prácticamente sin problemas.

Segundo grito

La segunda conquista del pentacampeón fue el sábado por la tarde, cuando ganó las mangas sin inconvenientes. En la última carrera de ese caluroso día, Polo otra vez tomó la punta por dentro y no la largó jamás. Pegado a él, su escolta, esta vez el chileno Felipe Faúndez, intentó sin éxito mantener el ritmo de la carrera. Así el cordobés volvió a cantar victoria.

Tercer grito

El inicio del domingo no fue igual al del viernes y el sábado, aunque el final sí. Es que al despertar el último día, Polo disputó una guerra de almohadas con sus compañeros de habitación y sufrió un golpe en unos de sus ojos. Entonces el multicampeón nacional de 27 años tuvo que competir con una molestia que no le permitió ver con comodidad. No obstante, se puso un parche, corrió con antiparras, lo sufrió, pero igual ganó las clasificaciones. Ya en la final dejó todos los malestares de lado e hizo otra genialidad: largó en punta el Open Elite, se pedaleó todo por delante de Lucas Bustos (segundo) y siguió con esa racha ganadora que lo convirtió en el protagonista excluyente del fin de semana santiagueño

bicicross

Balance

1. federico polo

Polo corrió tres finales y se impuso en todas. Se llevó cerca de dos mil pesos en premios. Pero el mejor trofeo de todos fue enterarse que los padres de Córdoba colaborarían para pagarle el viaje al Mundial de Sudáfrica, algo bien merecido por vencer este año en Vicente López, Bahía Blanca y ahora Santiago del Estero. Entonces cuando uno expone solidez, experiencia, dones naturales y renombre, se puede de-

cir que tiene chapa de campeón. Este es el caso de Federico Polo (Crupi), que lleva ganadas tres finales en el Campeonato Argentino y otras dos en el Open PRO. A esta altura del año es el candidato a quedarse con ambos títulos en Argentina. Todo a ritmo del cuarteto cordobés.

Santiago fue una fiesta completa

La mejor pista del país sin lugar a dudas hizo que las carreras fueran geniales y en el acto inaugural el gobernador Gerardo Zamora dijo que para el 2011 “la Asociación local tendrá remodelado su circuito y contará con un partidor de seis metros, para estar al mejor nivel internacional”.

Una ‘Flor’ entre las Damas

La cordobesa Elite Florencia Soriano fue la ganadora entre las Damas. Con un andar seguro, prolijo y a la vez muy rápido, ‘Floppy’ se impuso por delante de su coterránea María Belén Dutto y la sanjuanina Ana Heredia.

Flojito

En junior se vio quizá la fecha más floja en cuanto a inscriptos. Si bien el total arrojó un número de 280 participantes, en la carrera tan sólo cuatro lo hicieron en 17 y 18 años expertos. Lucas Bustos no tuvo inconvenientes para ganar el sábado la final y dar otro pasito más al campeonato. El riojano le sacó amplia diferencia a su escolta, Gaspar Manzini.

Destacada

La campeona panamericana Francesca Cingolani fue una de las destacadas. Es que pelearle y hasta ganarle a los novicios de siete años es increíble. El potencial que tiene esta belleza riocuartense es fantástico.

Otro plato fuerte

El Open de 15 y 16 años fue apasionante. El triunfo quedó en manos del local Hernán Santillán, que se impuso sobre Gonzalo Molina y Nicolás Santolini. Esta fue la categoría más pareja del domingo. Además hay que destacar la buena actuación del santiagueño Matías Brezzo, que sufrió una caída buscando la punta, más los nombres de Maximiliano Rigol y Agustín Katogui, todos pilotos de punta.

bicicross

Cierre

La Asociación Santiagueña de Bicicross fue protagonista en cada una de las categorías. Sólo por dar algunos nombres de expertos que ganaron hay que mencionar a Stefano Fini, Julián Brezzo, Santillán y Ramiro Jugo en 17 y más. Esto habla del claro poderío que tiene una de las mejores pistas de Latinoamérica. Los chilenos pueden dar fe eso.

Fecha por el ranking de la UCI

El viernes al mediodía pasó algo inusual en el bicicross argentino. Los corredores Junior y Elite tuvieron la oportunidad de competir en

una fecha para el ranking latinoamericano de la Unión Ciclística Internaciona (UCI). Esta prueba fue realizada por la Federación Argentina con la idea de que los pilotos nacionales sumaran aunque sea un punto para dicho campeonato y que, además, decidieran si van a participar en el próximo mundial. Dada la envergadura de la competencia se volvió a ver en pista a la reina del BMX nacional, Gabriela Díaz, que con una simpleza implacable y una técnica única ganó la final de la Damas. ‘Gabi’ hizo realidad el sueño de muchas personas que querían conocerla, ya que por ahora sólo está enfocada en las fechas internacionales que la lleven a los próximos Juegos

Olímpicos de Londres 2012. En los varones, en tanto, hubo que unificar las edades, ya que los Junior sólo eran tres y no conformaron reglamentariamente la categoría. Una veintena de pilotos PRO dijeron presente, pero no pudieron parar a Federico Polo. Lucas Bustos y Martín Costigliolo completaron el podio. Pero el gran ausente de la final fue Fabricio Maturano, que se lesionó en las clasificaciones producto de un roce de carrera con Agustín Podestá. TEXTO: Fernando Zito fzito@ciclismoxxi.com.ar FOTOS: Gabriel Juárez

ESPECIAL DÍA DEL NIÑO

UN REGALO INOLVIDABLE La primera bicicleta forma parte de los momentos únicos, de los recuerdos imborrables. Por eso suele ser uno de los obsequios recibidos más apreciados. ¿Cómo tiene que ser? ¿Qué debemos saber a la hora de comprar una? Son algunas de las preguntas que encontrarán respuestas en este informe de CICLISMO XXI.

OLMO Marca: Olmo Modelo: Cosmos Rodado: 16 Edad: 4 a 6 años

Pocas cosas quedan grabadas a fuego en la mente de un ser humano y andar en bicicleta es una de ellas. Pueden pasar muchos años y hasta podemos olvidarnos todo lo que alguna vez hicimos sobre dos ruedas, pero lo cierto es que cuando nos subimos de nuevo a una bici la memoria corporal se apodera de nosotros y hasta comienzan a llegar los primeros recuerdos. Los primeros rodados, esos que nos acompañaron a lo largo de la infancia, suelen ser partícipes de un sinfín de sanas aventuras y de cientos de anécdotas que luego nos acompañan durante nuestra vida. Entonces, para este día del niño qué mejor regalo para los más pequeños que una bicicleta. Esta nota pretende orientar a los padres en la compra de la primera bici ¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir una? ¿Cómo debe ser? Estos son algunos de los interrogantes que les develarán los que más conocen sobre el tema.

ESPECIAL

Marca: Olmo Modelo: Cosmos Rodado: 20 Edad: 6 a 8 años

Marca: Olmo Modelo: Hunter Rodado: 20 Edad: 6 a 8 años

La primera bici

SCOTT

Según Oscar Méndez, de la firma Olmos, el camino hacia la primera bicicleta es simple, casi no tiene secretos. “Primero se empieza de chiquitito con el triciclo, más tarde llega el turno del rodado 12 con rueditas, una réplica a escala de las bicicletas de adultos, y luego el momento de algún 20 o 24. Es así de simple”, puntualizó. Pero Sebastián Freier, de Zenith, agregó un dato relevante: “En los últimos tiempos los más pequeñitos tienen otra opción a la hora de acercarse al uso de la bicicleta, ya que aquí, en nuestro país, comenzaron a comercializarse las camicletas (que nacieron en Europa hace 6 años), unas bicis infantiles sin pedales y sin ruedas de apoyo. Se podría decir que las camicletas son el salto del pata-pata al rodado tradicional, que ofrece diversión y seguridad y, en algunos casos, hasta acelera el paso a las dos ruedas”, describió. Asimismo, Facundo Espínola, de Bicicletería Espínola, propuso una opción original y, a la vez, más económica: “Las bicis también pueden modificarse transitoriamente. Es decir, los padres pueden llevarlas a un bicicletero y pedirles que les saquen los pedales; y una vez que los chicos adquirieron el equilibrio y le perdieron el miedo a las dos ruedas, se los reincorporan. Una solución creativa y más económica”, sostuvo.

Marca: Scott Modelo: Aspect 45 Rodado: 26 Edad: 11 años en adelante

Marca: Scott Modelo: Aspect 50 Rodado: 26 Edad: 11 años en adelante

Nuevo tendencia: aprender de grandes

Un fenómeno que se observa cada vez con más frecuencia en la ciudad es que muchos chicos, mayores de 10 años, aprenden a andar en bicicleta. “En estos casos lo hacen con rodados 20 o 24. Dicho de otra forma, la primera bici no es para todos a la misma edad ni con las mismas características”, explicó Freier. Maximiliano Monti, de la firma Monti, opinó que la primera bicicleta debe ser estéticamente linda, cómoda y agradable. “Tienen que ser divertidas (con modernos diseños y vistosos colores) y de buena calidad. Y más si se trata de chicos más grandes. Si no son así, los niños difícilmente quieran volver a usarlas. Muchas veces la gente elige bicis baratas en las góndolas de los supermercados pero al poco tiempo, por falta de practicidad o de usabilidad, los chicos las abandonan”, señaló. Para Claudia Chimento, de Vairo, cada edad y género exige una bici especial. “Es por eso que nosotros ofrecemos, tanto para el rodado 12 como para el 16, un diseño para niños y otro para niñas. Las bicicletas de mayor porte (las 20 y 24), que también vienen con una estética para mujeres y otra distinta para varones, tienden a ser similares a las de los adultos”, comentó. Andrés Pereyra, titular de la Bicicletería Pereyra, y Facundo Espínola coincidieron en que uno de los principales problemas a la hora de la compra de la primera bicicleta es exagerar con el tamaño. “Algo que se observa muy seguido es que muchos padres suelen comprar bicis más grandes para sus hijos pensando en que tendrán una vida útil más extensa. Pero ese es uno de los principales inconvenientes, ya que están adquiriendo una máquina que di-

Marca: Scott Modelo: Voltage Rodado: 26 Edad: 11 años en adelante

fícilmente puede ser manejada por el niño y lo más factible es que ante la dificultad para el chico, la práctica de esta actividad se convierta en algo molesto e incómodo y hasta traumático”, indicaron.

La seguridad, un tema a tener en cuenta

Los especialistas en el tema están de acuerdo en que más allá de la edad del aprendiz, los elementos de seguridad son cuestiones fundamentales. “A la hora de elegir las bicicletas para los niños hay que buscar productos que tengan detalles de seguridad, es decir, buenas terminaciones, que las soldaduras del cuadro

no sean elementos cortantes y que tengan tanto cubre cadenas como cubre manubrios. Esto reducirá el margen de accidentes, haciendo del proceso de aprendizaje algo más placentero y divertido”, afirmó Freire. En tanto, Chimento fue más allá en el tema y sostuvo que las precauciones deben ser aún mayores. “También hay que tener en cuenta que para evitar problemas los más pequeños deben estar equipados con casco y guantes para reducir los riesgos”, enfatizó. Espínola, por su parte, dijo: “Los chicos deben empezar a rodar en lugares lisos, abiertos (que no sean superficies con pasto, ya que les costará más andar por allí), sin obstáculos ni ve-

ESPECIAL DÍA DEL NIÑO

VAIRO Marca: Vairo Modelo: Vulcan Rodado: 16 Edad: 4 a 6 años

hículos que puedan convertirse en un peligro para ellos. La idea es reducir todos los riesgos y lo digo por experiencia. Drante mi aprendizaje tuve varios golpes por no seguir estas indicaciones”, reveló. La bicicleta se presenta como una opción saludable que invita a los chicos a realizar la práctica de una actividad física, social y recreativa, tres aspectos fundamentales en el proceso formativo de los niños. Los expertos consultados ya dieron su palabra. Ahora es tiempo de comenzar la búsqueda y para facilitársela le brindamos una serie de productos, a modo de guía, que se pueden elegir a la hora de regalar la primera bici.

Consejos para elegir la primera bicicleta Responsabilidad y garantía Marca: Vairo Modelo: Sweety Rodado: 16 Edad: 4 a 6 años

A la hora de comprar una bicicleta hay que priorizar el respaldo de la firma comercializadora. Muchas veces estas bicis necesitan cambios o modificaciones técnicas específicas para cada usuario.

Tener en claro para quién será la bicicleta y qué uso le dará a ella

Cada uso y edad requiere una característica especial. Por tal motivo es fundamental el asesoramiento de los especialistas para no malgastar el dinero en una mala compra.

Calidad de la máquina y de sus componentes

Comprobar que tengan frenos buenos y suaves. Otro punto a tener en cuenta son las terminaciones y las soldaduras del cuadro, las cuales no deben convertirse en elementos cortantes para los niños. Marca: Vairo Modelo: Sweety Rodado: 24 Edad: 8 a 11 años

Seguridades

Para los más pequeños lo que hay que buscar son bicicletas que tengan elementos de protección que eviten golpes, tales como cubre manubrios y cubre cadenas. Hay algunas bicis que en sus asientos tienen agarraderas que les permiten a los padres acompañar a los niños en el aprendizaje, cuando dejan las cuatro ruedas para pasar a las dos.

Precio = Calidad

No pagar de más, pero tampoco de menos. No hay que olvidarse que se trata de una máquina y que todo lo que se busque abaratar se convertirá en un pequeño riesgo más para quien la conduce.

ESPECIAL

Equipo

Siguiendo con las seguridades es importante proveerse de casco, guantes y, en lo posible, protecciones, como coderas y rodilleras, para evitar que peligrosos golpes frustren la diversión.

ZENITH Marca: Zenith Modelo: Atacama Rodado: 24 Edad: 8 a 11 años

Marca: Zenith Modelo: Cliff Rodado: 20 Edad: 6 a 8 años

Talles para comprar una bicicleta

A la hora de ir a comprar una bici existen algunos datos que pueden facilitar la elección. Tener una idea de la altura y la edad nos ayudará a hacer una buena opción del rodado que se debe adquirir. Esta simple tablita servirá de gran ayuda para quienes no conozcan del tema.

Marca: Zenith Modelo: Diva Rodado: 12 Edad: 3 a 4 años

Marca: Zenith Modelo: Max Rodado: 12 Edad: 3 a 4 años

Marca: Zenith Modelo: Saltum Rodado: 20 Edad: 6 a 8 años

Edad Altura De 2 a 4,5 años De 4,5 a 6 De 6 a 8 Mayores de 8 años

de 80 cm a 1m de 1m a 1,20m 1,20 a 1,35m 1,35 a 1,55m

Rodado 12 16 20 24

ESPÍNDOLA Marca: Espíndola Modelo: Fiorella Rodado: 20 Edad: 6 a 8 años Marca: Espíndola Modelo: Titán Rodado: 12 Edad: 3 a 4 años

Marca: Espíndola Modelo: Trak Rodado: 16 Edad: 4 a 6 años

ESPECIAL

Marca: Espíndola Modelo: Jazmín Rodado: 12 Edad: 3 a 4 años

LAS BICISENDAS

DE CASA

AL TRABAJO EN BICI

CICLISMO URBANO

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lleva a cabo un programa para fomentar el uso de la bicicleta. De hecho ya se construyeron 25 kilómetros de bicisendas y se espera que a fin de año la cifra alcance los 100.

La idea en Argentina tal vez sea novedosa, pero en las principales capitales y ciudades mundiales se emplea desde hace años. Hablamos de la bicicleta. “Mejor en bici” es el programa que impulsa el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para que sus habitantes incorporen a las dos ruedas como su medio de transporte para desplazarse por la cada

horacio rodríguez larreta

vez más congestionada Capital Federal. Para eso se halla en pleno proceso de construcción de bicisendas. Hasta el momento existen 25 kilómetros, pero está proyectado que para fin de año las ciclovías lleguen a los 100. A poner a punto la bici, entonces.

A pedalear

No es fácil convencer, de la noche a la mañana, a los habitantes de una ciudad que incorporen a la bicicleta como su principal medio de transporte. Es un proceso lento. Primero, como en todo, tienen que existir las condiciones adecuadas para poder desarrollar cualquier actividad. El Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad lo entendió y en el marco del Plan de Movilidad Sustentable se propuso imitar a ciudades como New York (Estados Unidos), París (Francia), Barcelona (España) o Bogotá (Colombia), que lograron integrar a la bici como una de las soluciones para alivianar los problemas de tránsito que sufren, además de incorporarlo como una disciplina saludable. “Usar la bicicleta en Buenos Aires es posible ya que la ciudad presenta condiciones inmejorables para aplicar el sistema. La mayoría de los desplazamientos urbanos no supera los 5 kilómetros. Ésa distancia es perfecta”, aseguró el Jefe de Gabinete de la ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, cuando se presentó el proyecto. Incluso, varias empresas nacionales e internacionales de primer nivel ya se adhirieron a la propuesta y muchos de sus empleados acuden al trabajo en bici. La red de bicisendas -que están separadas de la zona de autos por seguridad- conectará puntos neurálgicos como Retiro, Constitución, Plaza Italia, Plaza Once, Puerto Madero, La Boca, Correo Central y Plaza de Mayo. En abril, el promedio de ciclistas diarios que las utilizaron fue de 550. “Ya que venimos avanzando en la implementación del programa, tanto en la infraestructura como en la cuestión filosófica que sostiene el verdadero cambio cultural. Para septiembre, esperamos que, con el buen clima y mayor comunicación, haya más usuarios de bicicletas circulando por la ciudad. La red estará completa el año que viene”, le confirmó a Ciclismo XXI Rodríguez Larreta. Hasta el momento existen 25 kilómetros, pero se proyectan 100 para fin de año, con una inversión estimada de 40 millones de pesos. Las ciclovías son de doble mano y están señalizadas como cualquier recorrido urbano. A su vez, también se están construyendo estacionamientos adecuados para que los ciclistas puedan dejar sus bicicletas en lugares seguros y en el futuro también se prevé utilizar un sistema de alquiler público de rodados. Así que ya no hay excusas para no agarrar la bici y salir a pedalear por la ciudad. Sólo es cuestión de animarse. POR: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar

MARTÍN RAFFO

LAS XXI

un nombre que es sinónimo DE DESCENSO en ARGENTINa

Lucha, esfuerzo y conducta son tres cualidades que lo distinguen en el ámbito deportivo. Seriedad, determinación y seguridad son tres virtudes que lo definen en el campo laboral. El Mountain Bike y la medicina son su vida. De hecho ahora se especializará en deportología para combinar sus dos amores. Se define como “uno de los máximos referentes del Descenso nacional” más por trayectoria, que por resultados o títulos. Es uno de los creadores del Open Shimano y una de las caras de la empresa y el equipo Zenith. Sin más preámbulos, le presentamos al protagonista de las XXI de julio: el barilochense Martín ‘Cepi’ Raffo, un ciclista que a los 30 años ganó el Campeonato Argentino Master de Descenso en Villa La Angostura, que aún sueña con un título en el exterior y que día a día le agradece al deporte por todo lo que le dio.

VII.- ¿Qué te gusta más? Sin dudas, correr y organizar. Pero ojo que también me encanta la vida de hospital. En realidad ejerzo cuando me lo permite la bici. Ahora quiero estudiar deportología y así completar los dos aspectos de mi vida. VIII.- ¿Cómo surgió lo de organizar carreras? Empecé en 1998, un año después de que volví a Bariloche tras estudiar medicina en la UBA. Lo primero que hice fueron eventos locales. Luego me alejé de la organización. Me convertí en un crítico. Eso viene apegado a lo de referente. Si bien no era el único, siempre buscaba que el deporte creciera. Con el tiempo cambié de idea y con dos amigos, Juan Patiño y Christian López Jové, creamos en el 2008 el Open Shimano. No es una tarea fácil, pero nos encanta. La temporada tiene cinco fechas y siempre tratamos de que gane plata el lugar organizador. Se hace una licitación y los ayudamos en el armaI.- ¿A qué edad empezaste a correr? A los 12 años. Estaba de moda y me enganché con do. Es todo muy profesional y tiene éxito. mis compañeros de la escuela primaria de Bariloche. Siempre me gustó competir, pero desde IX.- Entonces, ¿te definís cómo ciclista u organizador? ese día el MTB se convirtió en parte de mi vida. Un poco de los dos. Me gusta muchísimo competir, pero no lo puedo hacer al 100%, porque II.- Pero, ¿había ciclistas en tu familia? No, pero sí deportistas. Mi viejo (Esteban) fue organizar lleva tiempo y es complicado. No remero, Campeón Argentino y hasta estuvo en puedo tener la cabeza en las dos cosas. Igual un preseleccionado para ir a un Juego Olímpi- soy feliz con lo que hago. co. Se ve que el gen estaba.

III.- ¿El MTB fue tu primera opción? No, también hice ski. Pero arranqué de grande, a los 9 años. Puede sonar raro, pero para competir hay que empezar a los 4 o antes. Así que entre la bicicleta y la nieve, me quedé con la bici.

X.- ¿Cómo está hoy el Descenso argentino? Cada vez mejor. Reflotando. Con mucha fuerza. Por el trabajo de los corredores. Pero hubo problemas hace unos años cuando la Federación Argentina de Ciclismo de Montaña (FACIMO) casi lo da por terminado. Las distintas

crisis económicas del país siempre atentaron contra esta disciplina, porque las bicis son caras. En el 2007 nos pidieron una propuesta para ver cómo ellos podían manejar este deporte, pero no llegamos a un acuerdo. En el 2008 todo cambió. Y en eso tuvo mucho que ver la creación del Open Shimano. XI.- ¿Por qué se produce el cambio? Con Patiño y López Jové nos pusimos la actividad al hombro. Shimano, que tiene tres distribuidores en Argentina, nos ayuda. Nos convertimos en el referente de la marca en toda Latinoamérica. Cada una de las cinco fechas del Open reúne a 250 ciclistas. Tuvimos que abrir lista de inscripción. Es imposible que corran más chicos. Además contamos con una pauta de ESPN (la señal de cable deportiva) y participan figuras mundiales. Se consolidó un buen trabajo. Estamos muy contentos con el éxito. XII.- Entonces, ¿hacen un trabajo en conjunto con la FACIMO? Podría decirse que sí desde este año. Nos reconocieron. Ahora estamos en la misma vereda. Ellos organizan el Campeonato Argentino (una vez por año) y nosotros el Open Shimano (cinco fechas). La idea es armar un ranking nacional anual mechando los dos torneos. De hecho entrará en vigencia este año. Sólo falta oficializarlo. El Campeonato Argentino dará más puntos que una fecha del Open Shimano. La intención con esto es hacer que este deporte crezca. Hoy el Descenso y el Four Cross (dos modalidades de los deportes extremos) están en auge, pero más adelante tendremos que buscarle la vuelta para que se prolonguen en el tiempo.

IV.- ¿Por qué? Bariloche es una ciudad propicia para esos dos deportes. Pero el MTB me atrapó. Fui uno de los pioneros. Al principio hacia todo con la misma bici, pero en 1992 me compré una mejor. Después en 1996 adquirí otra, pero específica para Descenso. Soy el ciclista con más carreras en la especialidad. De los que empezaron conmigo ya no queda ninguno. Es difícil que alguien aguante estar al límite y competir en un deporte en el que no hay margen de error. Te va bien o mal. Y no depende sólo de lo físico o mental, también cuenta la suerte. Pero amo lo que hago y además disfruto de la adrenalina que todo eso genera. V.- ¿Sos una leyenda viviente? Puede ser. Pero prefiero que me nombren como uno de los máximos referentes del Descenso argentino. De hecho lo soy, más por dedicación que por resultados deportivos. Me conocen en todos lados, porque hace muchísimo tiempo que estoy en esto. Competí en varios lugares, tengo roce internacional y también ayuda que formo parte de una empresa tan importante como Zenith. VI.- ¿Te dedicas exclusivamente al MTB? No, soy médico especializado en emergencias y rescates en montañas, manager de Zenith y organizador de carreras.

MARTÍN RAFFO

la espina que tenía clavada desde hace tiempo. No podía retirarme sin este título. Pero también el 2001 y el 2004 fueron muy buenos. Igual ahora demostré que sigo vigente. XIX.- ¿Te queda algo pendiente? Un título internacional. Este año en el Panamericano de Guatemala estuve muy cerca. Pero es mi próximo objetivo. Sería la frutilla del postre o el cierre perfecto de mi carrera. Pero más allá de eso, estoy satisfecho con lo que hice.

LAS XXI

XIII.- Para quienes no saben, ¿Qué es el Descenso? Es un deporte invernal e individualista. Se hace en un circuito con obstáculos naturales y artificiales, como saltos, peraltes, empedrados, y escalones de troncos. Es un recorrido armado y marcado. Salís desde el punto más alto de la montaña hasta lo más bajo. Es largo, pero no en distancia sino en tiempo. Igualmente no dura más de cinco minutos. Gana el que llega más rápido abajo. No hay roce, porque corrés solo. Pero más allá de todo esto, es algo divertido y te demanda mucha dedicación. Si te enganchás no parás más. Es una de las ramas de los deportes extremos, como lo es también el Four Cross.

amigo me convenció de que comprara una con doble suspensión y que dejara de correr Cross Country. Así que le hice caso y adquirí la primera de ese tipo que Zenith sacó al mercado. Siempre corrí con ellos. Primero me apoyaron con ropa y repuestos; después, en 1998, me convertí en uno de sus corredores oficiales; y ya en el 2003 me transformé en jefe de equipo.

XX.- ¿Tu debut y tu primer triunfo? La primera carrera fue en el Camping Suizo en 1993 y salí último. Un año más tarde conseguí mi primer triunfo en Arelauquen. Pero nunca fui de los que ganan todo. Siempre la pelee de atrás. Y creo que mal no me fue.

XXI.- Por último, ¿quién es Martin Raffo? Soy una persona que tiene mucha pasión y dedicación por lo que hace. Le debo mucho al deXVI.- ¿Qué hace a Zenith diferente con porte por todo lo que me dio. Y llegué a donde respecto a otras escuderías? llegué, más allá de virtudes o habilidades, por Los dos dueños. Aman la actividad. Quieren ver lucha, esfuerzo y conducta. crecer a este deporte. Le dedican mucho tiempo a eso. El Descenso y el Four Cross no son lo más redituable, pero les encantan. Quieren ver su producto al mejor nivel. Invierten. Contratan FICHA PERSONAL figuras de primer nivel. Eso los hace distintos y XIV.- ¿Cuáles son las diferencias entre el NOMBRE por eso son el mejor equipo. Descenso y el Four Cross? Martín Raffo. El Four Cross es una nueva modalidad. Es un circuito artificial más corto y dura menos de un XVII.-¿Por lo hecho hasta ahora, te FECHA DE NACIMIENTO minuto. En un principio se larga de a uno y se considerás un triunfador? 4 de julio de 1980. clasifica por tiempo. Luego, depende de la can- Sí, porque hago lo que me gusta. No por títutidad de corredores, se arman mangas de cua- los o trofeos. Sino porque vivo del deporte que LUGAR tro competidores y sólo los dos primeros avan- amo. Eso me genera satisfacción. Hacer lo que Bariloche, Río Negro. zan a la próxima ronda. También es divertido y hago con pasión. Es el sueño de todo deportis- LOGRO MÁS IMPORTANTES ta y soy uno de los pocos que tuvo la suerte de Campeón Argentino Master 2010 apasionante. hacerlo realidad. XV.- ¿Cuánto hace que estás vinculado a XVIII.- ¿Este es tu mejor año? Zenith? POR: Sebastián Agostoni 13 años. Hasta 1996 competía localmente en Sí. Gané el Campeonato Argentino Master de sagostoni@ciclismoxxi.com.ar Bariloche. Pero en ese año cambié la bici. Un Descenso en Villa La Angostura. Así me saqué FOTOS: Martín ‘Maroto’ Pereyra

CÓMO

PERMANECER EN LA CIMA EN ESTE ARTÍCULO, TAL VEZ EL MÁS DIFÍCIL DE ESCRIBIR PORQUE MUCHOS DIRÁN YA SÉ TODO ESTO, NO ENCONTRARÁN SECRETOS MÁGICOS, PERO SI UNA CORRECTA INTERPRETACIÓN DE CÓMO ENCONTRAR EL EQUILIBRIO JUSTO ENTRE HUMILDAD, PROFESIONALISMO Y OBJETIVIDAD. ES QUE CON ESTOS TRES VALORES CUALQUIERA PODRÁ PERMANECER EN LA CIMA POR MUCHOS AÑOS.

ENTRENAMIENTO

lance armstrong

Los tres principios básicos que debe reunir un ciclista para ser exitoso son la humildad, el respeto y el profesionalismo. Los grandes campeones se erigieron a partir de estos valores. Hace más de 10 años que conozco y entreno a Matías Medici y aún hoy agradece mis llamados telefónicos destinados a ajustar alguna variable de su entrenamiento. Es un ejemplo de lo que quiero transmitir en este artículo. La humildad caracteriza a los ganadores y hace que su éxito sea constante. La soberbia, en cambio, genera una imagen negativa ante sus pares. El respeto brindará un acercamiento mayor a todos tus colaboradores que, en esta etapa, son imprescindibles para transitar el sendero de la victoria. De hecho los hará sentir partícipe de los buenos resultados. Lo inverso sólo provocará que el grupo de trabajo se aleje y cumpla sus funciones con un desgano que puede ser contraproducente. El equilibrio en el ciclista llegara luego de superar una primera etapa de entusiasmo, en la cual el nuevo campeón está efusivo por sus logros. En este período el ganador comete varios errores, los cuales generalmente hacen bajar su rendimiento, producto de las diferentes emociones. Por ejemplo la de una autoestima alta y la necesidad de sentirse adulado por sus cole-

gas. Este comportamiento psicológico produce un cambio en su actitud. Es un acto normal del ser humano que logra sus objetivos. Pero en el caso del ciclista lo induce a no entrenar correctamente y a buscar que lo vean, admiren y feliciten; se preocupa más en llevar su bicicleta limpia y su ropa nueva que por trabajar adecuadamente; se olvida de comer o hidratarse durante los entrenamientos ya que está centrado en hablar con sus compañeros de ruta y expresar emociones y anécdotas; y realiza esfuerzos innecesarios para lucirse en el Pelotón intentando demostrarle a los demás que es el mejor. Cuando el pedalista comienza su curva descendente en el rendimiento le cuesta demasiado bajar a tierra y darse cuenta que logro su éxito con esfuerzo y dedicación. Este cambio psicológico, en muchos, es destructivo. Y la consecuencia en la mayoría de los casos es que el ciclista no puede volver más a su estado de forma óptimo. Por tal motivo, es que hay pocos privilegiados que se mantienen en la cima por años.

Diario de entrenamiento

Llevar un diario de entrenamiento es la mejor opción que doy. Muchos cuestionan el trabajo

Por Alejandro Filardi

alejandro@ciclismoxxi.com.ar www.cts-filardi.com.ar DIRECTOR CTS

de seguimiento mediante mis fichas interactivas. Ellas poseen una gran cantidad de preguntas específicas, las cuales me permiten extraer los datos necesarios para la confección correcta de los entrenamientos de cada ciclista. Algunos creen innecesarias las 10 recomendaciones básicas que les envío antes de iniciar las prácticas con mi sistema. Las cuales les solicitan mantenerse permanentemente contactados e informarme ante cualquier variable de enfermedad, días de lluvia, y suspensión de entrenamientos por trabajo. Pocos entienden la importancia de mi tarea, la cual me obliga a ser efectivo, ya que del otro lado de mi computadora hay un pedalista con metas y objetivos concretos, que además gasta dinero y esfuerzo para ganar competencias. Tener el diario de entrenamiento de cada ciclista que entreno es fundamental para que mi trabajo sea correcto y no cometer errores tan simples como el de no saber si inició un estado gripal hace uno, 5, 10 o 30 días, lo cual determinará, indefectiblemente, una variación de su entrenamiento mensual y micro ciclo. Llevar un diario te beneficiará muchísimo, aunque varios lo consideran una pérdida de tiempo. Este sistema te permitirá ver con objetividad los kilómetros que realizaste para llegar a la cima y así compararlos con los actuales, la intensidad de los entrenamientos, la frecuencia cardíaca, el peso, las horas de sueño, la alimentación y todos los ítems que quisieras tener guardados cuando vuelvas a intentar retomar el camino correcto y recuperar tu equilibrio.

Los pequeños detalles

La atención en los pequeños detalles es fundamental, ya que anteriormente, cuando estábamos deseosos de ganar carreras, nuestro objetivo era vencer al mejor. Ahora la situación se invirtió y todo el Pelotón nos observa y quiere superar. Esa presión se siente al llegar a la carrera y también en la línea de largada. Solos debemos revertir esa sensación e intentar que nos haga más fuerte y seguros, ya que tenemos una ventaja, la mayoría de los corredores estará pendiente de nuestros movimientos. Otro punto fundamental es el de no mostrar nuestras debilidades, lo cual hará dudar psicológicamente a nuestros rivales. Quién se olvidó de la mirada de Lance Armstrong hacia Jan Ullrich antes de arrancarle en la montaña en un Tour de France y dejarlo en la ascensión. Armstrong, con su mirada de ‘tigre’, segura y decidida, ante un Ullrich, con una de frustración. Los dos fueron excelentes campeones, pero en ese momento la psicología del estadounidense era superior y sus deseos de triunfo mayores. Nunca vimos a un gran campeón mostrando sus flaquezas. A pesar de que el alemán estaba en des-

Los excesos

El intentar ser un súper profesional es otro error común. No nos servirá de nada. Todos los excesos son malos. Muchos mitos hablan de que los campeones hacen cosas milagrosas para poder llegar y mantenerse en la cima. En la mayoría de los casos son fábulas, inclusive reconocido por ellos mismos, para generar confusiones psicológicas ante sus adversarios. Escuchar a ciclistas decir que pedalean de 1.000 a 1.200 kilómetros semanales es lo más común. Buscan confundir e intimidar a sus rivales. Nadie entrena esa distancia. Si lo dividimos, sin incluir la prueba del domingo, nos dará la fantástica suma de 166 a 200 kilómetros diarios de entrenamiento. Matías Médici no supera los 650 kilómetros semanales, más la distancia de carrera. Otro tema es intentar mantenerse con dietas estrictas pesando la comida gramo a gramo, y realizar entrenamientos excesivos y futuristas con estímulos incorrectos e innecesarios, que muchas veces ponen en riesgo nuestras rodillas. Nunca debe salirse de las consignas normales y reales de un ciclista. Actualmente hay mucho marketing en estudios de mediciones de aerodinámica en túneles del viento y pruebas en laboratorios de esfuerzos. Estos datos concretos sólo sirven para estudiar la evolución del pedalista y

nos permiten ajustar muchos parámetros para actividades de Pista (pruebas por tiempo) o Contrarreloj Individual. El Ciclismo es una actividad física, mecánica, climática y grupal. Lo que hace que ninguna carrera sea igual a otra. Los estudios son imprescindibles para evaluar mejorías y ajustar parámetros para la puesta a punto, aunque no son fundamentales para llegar a la cima. Ningún campeón en Argentina se los realizó antes de alcanzar el tope. Pero si muchos corredores luego de sus éxitos iniciaron estos test para lograr objetivos internacionales.

Estar informados

Mirar el tiempo en internet es importante. Es que debemos estar actualizados con los cambios climáticos, ya que si para mañana tenemos pautado un entrenamiento específico y se pronostica lluvia para los próximos dos o tres días, tendremos que modificar el trabajo de la jornada. Un ciclista debe estar informado si subirá o bajará la temperatura. Esto nos guiará en la elección correcta de la vestimenta para realizar las prácticas. Si llueve, llevaremos una campera de lluvia. Si hay viento fresco y nuestro entrenamiento se inicia con viento a favor, sabremos que a la vuelta el viento en contra nos recibirá transpirados, enfriará nuestro torso y correremos el riesgo de contraer enfermedades. Para estos casos es conveniente llevar papel de diario y colocarlo en el pecho debajo de la campera. Así evitaremos estados febriles y gripales. Llevar dinero a las prácticas nos permitirá trasladarnos en situa-

ciones de rotura de nuestra bicicleta o cambios bruscos de temperatura. Es preferible volverse en un remis si bajó o subió en exceso la temperatura. El consumo de agua en las canillas de las estaciones de servicio es otro punto negativo a tener en cuenta. Siempre es recomendable comprar agua embotellada, porque no sabemos si el pico de la canilla está contaminado con alguna bacteria, ya que este es utilizado para lavar bidones y trapos con soluciones químicas. Nos puede llegar a producir una gastroenteritis.

El orden de nuestras cosas

La organización de nuestros elementos para la carrera es de suma importancia. Es aconsejable dejar tiempo para revisar la bicicleta, armar el bolso y preparar la comida para la prueba. Hacer esto con un día de anticipación a la competencia es fundamental, ya que si realizamos estas tareas con apuro nos llevarán a un estado de estrés innecesario, que además disminuirá nuestro rendimiento. Estar tranquilos nos dará el tiempo necesario para pensar en la carrera, alimentarnos adecuadamente y efectuar una entrada en calor óptima. Nunca te olvides de cómo llegaste a la cima. El recordar tus inicios (entrenamientos, grupo de trabajo y allegados) te hará más eficiente y mejorará paulatinamente tu rendimiento. El intentar copiar o emular a otros te llevará al fracaso. Es que no todos somos iguales. Es un hecho. Próxima entrega: La vida de un ciclista de Elite

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

ventaja psicológica, nunca dejó de acecharlo en lo que restaba de la carrera. Aprender a ocultar nuestras debilidades es parte de trabajos prácticos en nuestros entrenamientos.

POTENCIAMIENTOS EL PROGRAMA CURUCHET SPRINT PRESENTA UNA CLASE IDEAL PARA ENTRENAR LA FUERZA ESPECÍFICA EN ETAPAS DE LARGAS TREPADAS.

1. Entrada en calor

6 minutos de pedaleo, los primeros 3 sin carga y los 3 restantes con carga leve.

6’

Sprints progresivos: 6 x10 segundos a 130-140 rpm. Con 30 segundos de pausa activa.

3. Desarrollo

5 a 8 pasadas de 1’30’’ a 70-80 rpm. Con cargas progresivas por encima del 7-8 en la escala de borg o un 90-95% de la FC máxima. Siempre de pie sobre los pedales y aumentando cada 30 segundos. Cuando llego al minuto y medio voy a recuperar a pata loca otro minuto y medio.

10” x6

30” 70-80 rpm

1’x30” 5a8

1’30” 90-100 rpm

Intensidad moderada

Luego del trabajo medular utilizo una música tranquila y pedaleo a intensidad moderada, a 90-100 rpm. Durante 10 a 15 minutos.

CURUCHET SPRINT

3’ 130-140 rpm

Ejercicios preparatorios

3’

10’a15’

5. Vuelta a la calma

La vuelta a la calma va a ser de 3 minutos sin carga para luego realizar la elongación final.

3’

Por Sergio Magnani

smagnani@ciclismoxxi.com.ar PROFESOR DE EDUCACIÓN FÍSICA ESPECIALIZADO EN FITNESS Y PREPARACIÓN FÍSICA CREADOR DEL PROGRAMA CURUCHET SPRINT JUNTO A LOS HERMANOS JUAN Y GABRIEL 14 AÑOS DE EXPERIENCIA EN CICLISMO ESTACIONARIO

El objetivo de esta clase es entrenar la fuerza específica, en condiciones de fatiga, ideal para las etapas en las que hay que pedalear en trepada y de pie sobre los pedales. Para esto les voy a mostrar el entrenamiento que emplearon Juan Curuchet y Walter Pérez en el período de preparación para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, donde lograron la medalla de Oro.

HABILIDADES PSICOLÓGICAS:

ESTABLECIMIENTO DE OBJETIVOS EL CICLISTA CUANDO AJUSTA SU CASCO Y CALZA SUS ZAPATOS EN LOS PEDALES PARA INICIAR SU ENTRENAMIENTO, GENERALMENTE, YA TIENE EN MENTE EL RECORRIDO QUE REALIZARÁ, SABE EN QUE DIRECCIÓN Y CON QUE INTENSIDAD DIRIGIRÁ SU ESFUERZO. PUES LO MISMO DEBERÍA SUCEDER CON SUS METAS DEPORTIVAS.

Por Mariano Parisi

marianodamianparisi@ciclismoxxi.com.ar ESPECIALISTA EN PSICOLOGÍA APLICADA AL DEPORTE Y A LA ACTIVIDAD FÍSICA. UNED, MADRID, ESPAÑA. CONSULTOR Y DOCENTE EN PSICOLOGÍA DEL DEPORTE UNMDP Y UAA.

Las habilidades psicológicas son conductas que, aplicadas por el propio atleta, pueden contribuir a mejorar su funcionamiento en la práctica y la competición. Al igual que es necesario dedicar tiempo de entrenamiento para que adquieran y perfeccionen destrezas físicas, técnicas y tácticas, también lo es asignar un período para que aprendan las habilidades psicológicas que pueden ayudarles a optimizar su rendimiento. Del mismo modo en que el entrenador es el responsable de trabajar en todos los aspectos ya mencionados, el psicólogo deportivo es el encargado del entrenamiento mental. Por lo tanto, una de las habilidades psicológicas que deberían dominar todos los deportistas de alta competición es el establecimiento de objetivos.

PSICOLOGÍA Y DEPORTE

Funciones que cumple el establecimiento de objetivos: Dirige la atención y la acción de los individuos. Moviliza la energía y el esfuerzo. Prolonga el esfuerzo en el tiempo. Ayuda a elaborar estrategias para conseguir la meta propuesta.

El establecimiento de objetivos es una habilidad psicológica cuyo supuesto principal es que cuando los sujetos tenemos definidas y asumidas determinadas metas, nuestras conductas se dirigen con mayor fuerza hacia la consecución de las mismas. La habilidad psicológica, en tanto, permite que los propios deportistas puedan incidir sobre determinadas variables (como la motivación, la autoconfianza, y la concentración) para establecer objetivos de resultado y realización correctamente relacionados (deben ser conductas del propio ciclista que aumenten las posibilidades de alcanzar sus logros y metas a corto, mediano y largo plazo que estén bien coordinadas (las dos primeras deben ser eslabones que conduzcan progresivamente a conseguir la tercera).

Objetivos

de resultado

Habitualmente los objetivos de resultado se centran en un escalafón competitivo de un evento, como la victoria en una carrera o etapa, la consecución de una medalla, o vencer a determinado ciclista. El cumplir estas metas no sólo depende del propio esfuerzo sino también de la capacidad de otros pedalistas. Por ejemplo, un rutero puede realizar la mejor competencia de su vida y, pese a ello, perderla.

Objetivos

a largo plazo

Objetivos

de rendimiento

Para conseguir los resultados deportivos a largo plazo que constituyen el objetivo establecido, los ciclistas deberán alcanzar logros a distintos niveles. Por ejemplo, tendrán que mejorar en el aspecto físico (su fuerza), en el técnico (su postura sobre la bicicleta), en el táctico-estratégico (su habilidad para tomar decisiones ante la escapadas que se producen en el Pelotón) y en el mental (su capacidad de sufrimiento durante los momentos difíciles de la competición). La consecución de estos objetivos de rendimiento es la que contribuye a aumentar la probabilidad de alcanzar el resultado deportivo deseado. Esta clase de objetivos se comparan con las ejecuciones anteriores del propio ciclista, por las que tienden a ser más flexibles y a estar bajo su control. Por ejemplo, un pedalista en una etapa Contrarreloj puede establecer la meta de bajar

se propone, fortaleciéndose la autoconfianza de los deportistas cada vez que esto sucede.

Objetivos

a corto plazo

El objetivo a corto plazo es aquel que, de manera prioritaria, debe ocupar la atención y la actuación del ciclista y entrenador en un periodo de tiempo muy próximo (por ejemplo un entrenamiento o carrera local cuyo resultado no revista mayor importancia para el pedalista y que tenga como prioridad mejorar técnica, táctica, o psicológicamente). Puede tener un importante efecto motivacional. Sobretodo si el deportista percibe que su consecución significa un acercamiento al objetivo a largo plazo.

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

su mejor marca personal lograda el año pasado en el mismo circuito. Con este tipo de objetivos se pueden hacer ajustes mucho más precisos que con los de resultado, los cuales tienen dos niveles: ganar o perder. El logro de un objetivo de rendimiento no depende de la conducta del adversario, sino sólo de la propia.

Respecto a la consecución de resultados deportivos es conveniente que se planifiquen primero objetivos a largo plazo. Determinar este tipo de metas (por ejemplo competir en el campeonato nacional de la especialidad el próximo año) supone establecer un objetivo al que hay que llegar y, por lo tanto, decidir el rumbo que debe seguir Premisas a tener en cuenta al elaborar un el esfuerzo del ciclista. programa de establecimiento de objetivos:

Objetivos

intermedios progresivos

La importancia de los objetivos a largo plazo, tanto de resultado como de realización, justifica plenamente que se planifiquen estas metas. Sin embargo, será conveniente planear objetivos más cercanos en el tiempo que mantengan al ciclista permanentemente motivado y atento a su cometido (como las metas volantes que nos conducen a la final). Estas nuevas metas (por ejemplo una competencia regional) deberán constituir pasos intermedios progresivos hacia el objetivo final a largo plazo. La consecución de cada uno de ellos indicará que se está por el buen camino y que se es capaz de conseguir los retos que uno

Los objetivos específicos son más efectivos que los generales. Los objetivos deben estar orientados a la ejecución, no al resultado. Los individuos tienen que tener la suficiente habilidad para alcanzar o aproximarse a las metas. Los objetivos intermedios se utilizan como puente de unión para los de largo plazo. Los objetivos deberán ser difíciles, pero factibles. La competición mejorará el rendimiento. Conduce a establecer objetivos más altos. Los objetivos no serán los mismos para la competición que para el entrenamiento.

EN BUSCA

DEL SPONSOR PERDIDO MUCHAS VECES CREEMOS QUE CONSEGUIR UN SPONSOR PARA FINANCIAR NUESTROS PROYECTOS ES PRODUCTO DEL AZAR, Y NO PENSAMOS EN QUE LA OBTENCIÓN DEL MISMO ES FRUTO DE UN TRABAJO SERIO, ORGANIZADO, Y SOBRE TODO CON INFORMACIÓN CREÍBLE Y DEMOSTRABLE.

competitivo aceptable, pero sabe que eso sólo no alcanza. Entonces necesita comenzar por el principio y plasmar todos sus deseos en un proyecto.

MARKETING

Objetivos

Los clubes deben buscar fuentes de financiación externas y para ello necesitan asociarse con compañías de primer nivel, ubicadas geográficamente en la misma zona en la que desarrollan sus actividades. Esto tiene que darse para que exista un feedback entre deporte y empresa. De esta manera, la imagen de ambas se potencia a través del Ciclismo y usted recibe beneficios o aportes económicos derivados de esta contraprestación que los podrá volcar a su programa de trabajo. Nunca olvide que el proyecto debe contar con objetivos intermedios alcanzables, medibles, con plazos de realización y con una meta mayor que abarque todas las anteriores y que seguramente se planteará junto con culminación El proyecto Supongamos que usted está al frente de una de un ciclo. Todo esto bajo el control constanentidad deportiva y que no recibe ningún sub- te de la comisión directiva. sidio del Estado o no tiene un respaldo económico fuerte o patrimonial elevado. En defini- Beneficios para los tiva, no posee recursos económicos. Usted y auspiciantes su comisión directiva tienen la intención y vo- Al recibir apoyo económico, logístico o de maluntad de contar con atletas de un alto nivel teriales deportivos, debemos darle al sponsor

Por Leandro Carpinelli

lcarpinelli@ciclismoxxi.com.ar COMISARIO INTERNACIONAL UCI DIRECTOR COMERCIAL VELOSPORTS ARGENTINA

El entorno que rodea al Ciclismo, pasado los últimos Juegos Olímpicos de Beijing 2008, es altamente positivo y podemos observar que existe una demanda creciente e interesante por asociar productos con este deporte, al cual se lo emparenta con gestas heroicas, demostraciones de fortaleza, espíritu de equipo, habilidad y resistencia, características deseadas para transmitir los valores de una marca en un país donde las proclamas de grandezas deportivas muchas veces no vienen acompañadas por resultados reales. En este punto, el Ciclismo sacó una ventaja con la obtención de una medalla olímpica de Oro. Esto podemos afirmarlo, porque el deporte pedal es considerado en Argentina como el tercero en masividad, detrás del fútbol y el automovilismo. Claro está que estos dos poseen cobertura televisiva total. Como colofón a este marco, todas las especialidades del Ciclismo que estuvieron presentes en Beijing 2008 contaron con sus máximas estrellas mundiales. Esto logró una gran repercusión mediática y ubicó al deporte de las dos ruedas en una posición inmejorable de cara a los eventos futuros y de interés para la gente asociada con esta disciplina.

en contrapartida el uso de su marca en espacios publicitarios acordados previamente dentro de nuestro proyecto. Esto puede incluir su participación en la indumentaria oficial de pre o post competición o bien en la de entrenamiento. Además podemos garantizar la presencia del auspiciante en la página web del club y que el mismo esté permanente vinculado con las redes sociales que utiliza la entidad para comunicar novedades, noticias o eventos a sus afiliados. Por otro lado, podemos ofrecer que, si la institución organiza competencias, la imagen del sponsor tenga un lugar preferencial en los elementos de estática que conforma la prueba deportiva, como vallas, podio, y arco de llegada y largada. En determinadas ocasiones y, según la calidad del auspiciante, se deberá gestionar su exclusividad, para evitar que haya otro sponsor de la misma categoría que comparta el espacio publicitario. Otros beneficios que recibe el sponsor al asociarse con un club: Exposición de la marca en un mercado nuevo y en crecimiento. Marketing integrado entre la empresa, sponsors y medios de comunicación local,

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR regional, nacional e internacional. Relacionar sus productos o servicios con un estilo de vida saludable, ecoturismo, acción, naturaleza, aventura, placer y entretenimiento. Mejorar la imagen externa del producto o empresa, ya que con el apoyo al deporte, fomenta mayor calidad de vida de sus trabajadores y de la población en general. No hay que olvidarse que cada un período determinado deberá entregársele al sponsor un

resumen con las principales acciones comerciales y datos que pueden ser de su interés, como por ejemplo, target y número de atletas que participan en los eventos, y facilitarle una base de datos para que realice acciones de mailing. En definitiva, información que la empresa asociada con nuestra entidad utilizará para realizar sus acciones de marketing complementarias a las de sponsoreo. Como conclusión, la obtención y gestión de un sponsor y el crecimiento de la relación entre

empresa y club no debe ser una mera casualidad, sino un fruto del trabajo en conjunto, con reglas claras, objetivos concretos y beneficios para ambas partes. Entonces, si analizamos el contexto actual del Ciclismo, podemos asegurar que existe un potencial enorme para que las compañías se involucren con un proyecto deportivo y lo utilicen como una herramienta de comunicación para sus negocios. De ahí nuestra habilidad para realizar una gestión inteligente que sea provechosa para nuestra entidad.

LAS FRONTERAS

MANUAL DEL CICLOVIAJERO

EN ESTE NÚMERO, UNA DE LAS SITUACIONES CLÁSICAS QUE SE PRESENTA EN TODO GRAN VIAJE: EL PASO DE LAS FRONTERAS.

Por Andrés Ruggeri

aruggeri@ciclismoxxi.com.ar EXPERTO EN CICLOVIAJES DIO LA VUELTA AL MUNDO EN TÁNDEM Y RECORRIÓ AMÉRICA LATINA.

siria

Son muchas los ciclistas que antes de emprender el viaje soñado se plantean dudas o temores acerca de los visados, requisitos y condiciones para el paso de las fronteras. Se trata de uno de los momentos donde el pedalista se encuentra con una situación que puede ser tensa y que siempre representa algo nuevo. Pasar de un país a otro produce una expectativa para el viajero: ¿Habrá problemas para entrar? ¿Cuáles serán las nuevas condiciones? Estas, y muchas más, son las preguntas que surgen ante cualquier cambio de frontera, incluso la más conocida. Justamente sobre este tema vamos a profundizar a continuación.

LO QUE HAY QUE HACER DESDE CASA

Es casi obvio que al organizar un viaje que incluye la visita a otros países hay que interiorizarse acerca de los requisitos que se exigen para ingresar. Esto forma parte de la planificación de todo periplo y los recursos que proporciona internet permiten ahorrar mucho tiempo. ‘Buceando’ en la web puede conocerse si basta sólo con presentar el pasaporte o si se requiere visa. En caso de esta última opción, cómo se tramita, los costos y -fuera de los sitios oficiales- las dificultades u obstáculos posibles para obtenerla, las enfermedades endémicas y precauciones a

tomar en relación a ellas, la moneda, los horarios, las facilidades bancarias y hasta qué tipo de enchufe se usa, un detalle que no está de más para recargar celulares, baterías de cámaras fotográficas y notebooks o netbooks. Esta situación es muy diferente respecto a épocas no tan lejanas, donde había que visitar consulados y agencias de viaje o confiar en guías turísticos para acceder a esta información. Sin embargo, todavía hay cosas que necesitan de una investigación algo más profunda que la simple búsqueda en internet, o por lo menos, saber muy bien dónde y qué buscar. Por tal motivo, la experiencia de los viajeros que ya pasaron por

con ella podemos realizar varios periplos. Por lo general, el resto de las naciones la da para cada viaje. Una vez que se posee el visado (los requisitos van desde los datos personales y el pasaporte, hasta pruebas de solvencia económica y una carta de invitación), el mismo tiene una duración, una fecha a partir de la cual se lo puede usar o un límite de tiempo para ingresar al país. Esto significa que si uno viaja en bicicleta a través de varias naciones, tiene que calcular que no se venza antes de llegar a la frontera o el aeropuerto. Por ejemplo, la visa de la India es gratis para los argentinos, pero se debe entrar hasta 6 meses después de otorgada. En caso contrario

tensión. Aún cuando el paisaje, el idioma o la cultura del próximo país luzcan similares, siempre será distinto. Es que del otro lado hay un nuevo Estado, con diferentes leyes, moneda y policía, entre otras cosas. Justamente éste es el lugar donde ese cambio está en transición. Y ésta puede ser gradual o enormemente brusca. Hay fronteras, como la de muchos países europeos, donde la vieja situación de control y militarización ya es cosa del pasado. Otras pueden ser de gran conflictividad. El paso entre el Líbano y Siria, por ejemplo, está altamente militarizada, y depende mucho de la situación tan cambiante de la política del Medio Oriente

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

los destinos es fundamental. Sobre la obtención de las visas es importante saber si el país en cuestión tiene representación diplomática en Argentina. Esto puede conocerse a través de la página del Ministerio de Relaciones Exteriores, donde figuran las direcciones, horarios y los requisitos para los argentinos. Para las naciones limítrofes sólo hace falta el DNI, aunque siempre es mejor contar con el pasaporte (se tramita en la Policía Federal). Salvo que estemos muy seguros de que no vamos a variar el recorrido planeado. No obstante, hay que tener en cuenta que, por lo general, para pasar entre dos países linderos

chile con Argentina desde terceras fronteras se necesita del pasaporte. Para toda Sudamérica y Centroamérica el único requisito es tener este documento. Aunque muchas veces nadie se fija, no es prudente viajar con el mismo a punto de caducar. En casi todas las naciones se pide uno con seis meses de vigencia desde el ingreso. Las excepciones en cuanto a visados son Cuba (cuesta 18 dólares y se tramita en el momento en la embajada), las Guyanas y algunas islas del Caribe. Sin embargo, fuera del continente la cuestión es más complicada. No hay que confiarse de las guías de turismo, pues la mayoría se refiere a los ciudadanos de Europa Occidental y Estados Unidos. Hay, en cambio, páginas web, como www.projectvisa.com, donde figuran los requisitos para entrar a cada país para los ciudadanos de todo el mundo. Hay que tener en cuenta el tiempo y la duración de las visas. Por ejemplo, la norteamericana, una vez otorgada, tiene validez por 10 años. Es complicado obtenerla, pero cuando contamos

si vamos a poder cruzarlo o no. El límite entre Israel y Siria y el Líbano, en cambio, es impasable, ya que las frecuentes guerras y reclamos entre los estados de la región mantienen esas fronteras cerradas desde hace años. Entonces, es importante conocer esas situaciones si viajamos por esa zona. Pero no es necesario grandes guerras para convertir a una frontera en un lugar peligroso o digno de tomar precauciones. Muchos límites del Tercer Mundo son complejos por el contrabando, el narcotráfico o, simplemente, por la enorme cantidad de gente que trata de sacar provecho de la diferencia del tipo de cambio y el comercio hormiga, entre otras situaciones. El viajero corre con la desventaja de no ‘conocer el paño’ y por ende tiene que estar muy atento para no ser víctima de pequeños hurtos o estafas. Las más frecuentes son las coimas o presiones de la policía fronteriza, los aduaneros y los agentes de LAS FRONTERAS Llegar en bicicleta a cualquier frontera repre- migraciones. Por eso es importante estar bien senta un momento de expectativa y, a veces, de informado sobre los requisitos que se exigen

de caduca y hay que sacar otra. Luego de eso, está la cuestión de cuánto dura el visado (uno, tres o hasta seis meses), que es el tiempo que podemos permanecer en el país de visita. Generalmente existe la posibilidad de pedir una prórroga ya en el destino, aunque generalmente hay que pagar por ello. También es importante saber que no siempre es lo mismo sacar la visa en Argentina que hacerlo en una tercera nación. Esto es valioso averiguarlo antes de partir, porque lo que acá se consigue con facilidad, en el exterior se dificulta. Por ejemplo para ir a China puede obtenerse de manera simple en nuestra patria, pero es mucho más complicado conseguirla en el extranjero. Sin embargo, no siempre es mejor conseguirla antes de salir, especialmente en los países africanos. Esto lo veremos a continuación.

camboya

MANUAL DEL CICLOVIAJERO

india

antes de llegar para no ser sorprendidos por exigencias en base a reglamentos inexistentes. Otra situación proclive a la estafa es el cambio de moneda. Los cambistas de la frontera van a tratar de darnos menos o incluso pasarnos billetes falsos o viejos, aprovechándose que no conocemos la moneda del país. Por suerte, la gran difusión de los cajeros automáticos permite esquivarlos y, de haber un banco o casa de cambios, es mejor cambiar allí que en la calle, aunque parezca menos conveniente. En cualquier caso, es fundamental mantener la calma y recordar que no estamos en nuestro país, que no conocemos sus leyes y costumbres, que estamos en una situación de vulnerabilidad y que hay que pasar lo más tranquilamente posible el límite. El papel de argentino indignado,

que grita y exige, no suele dar resultado, sino provocar problemas mucho mayores que los originales. Lamentablemente, es una conducta que nuestros connacionales repiten con mucha frecuencia en el exterior. Hay que defender nuestra posición si creemos que es correcta, pero siempre con respeto y prudencia. No hay peor forma de entrar a una nación que peleando o provocando problemas que, incluso, nos pueden terminar negando la entrada. En los países donde se requiere visa, llegar con la misma ya estampada en el pasaporte soluciona las cosas. Pero hay algunos estados donde se puede conseguirla en la misma frontera y más barata que en el consulado. En África es bastante común esa situación. En cambio, en las naciones de Medio Oriente y otros lugares

de Asia no se puede confiar en la suerte al llegar a la frontera. No obstante, en muchos países centroamericanos se cobra un impuesto de salida. Pero esto hay que averiguar si está reglamentado o es un invento de algún guardia aprovechador. En síntesis, cada frontera es una situación diferente y hay que tratar de resolverla con la mayor sencillez y previsión. En condiciones normales, se tendrían que pasar veloz y satisfactoriamente. El hecho de viajar en bicicleta muchas veces es beneficioso, ya que causa simpatía y cierta complicidad con los funcionarios que están aburridos de los tours y ómnibus repletos de turistas. Pero no hay que confiarse en eso porque, como decía un conocido mentalista, puede fallar.

VIVÍ

LA BICI POR

EN CAPITAL,

EN BUENOS AIRES Y EN TODO EL PAIS

SÁBADOS

11HS

SÁBADOS

12HS +INFO

EN WWW.CICLISMOXXI.COM.AR Y EN WWW.CANALGAMBLING.COM

CLASIFICADOS

Hola, me gusta mucho la revista. ¡Está re buena! Me interesaría enviar unas fotos para publicar en los clasificados, pero no sé cómo hacerlo. ¿Pueden mandarme información? Muchas gracias, Rodolfo. Rodolfo Lochbaum Buenos Aires klu@hotmail.com

Re: Rodolfo, alguien del staff de la revista se contactará con vos para darte una respuesta.

UN NOVATO

Hola, quiero realizar cicloturismo y no tengo idea por dónde empezar. ¿Qué bicicleta comprar? ¿A quién dirigirme? Desde ya muchas gracias.. Nery Rivarola Ituzaingó, Buenos Aires nery74@live.com.ar

Re: Nery, ya le reenviamos el mensaje al staff de entrenadores de la revista y seguramente también otros lectores podrán ayudarte.

agraviado por un ciclista que competía en la categoría B. Es que el pedalista habría increpado al hijo de Pajón, un menor de edad que transitaba junto a él en bicicleta por un lugar reservado sólo para los corredores. De hecho, ambos fueron advertidos por los controles de la prueba, porque no se podía rodar en el lugar, ya que era peligroso para el menor y el pelotón. Pero cuando el hijo se cruzó delante de los competidores en plena carrera, un ciclista lo increpó con el fin de evitar un accidente. Ante esto, Pajón llamó por un handy a seis patrulleros de la CAP, quienes llegaron al lugar y pararon a los dos pelotones a punta de pistolas y armas largas. Pero no sólo conforme con eso, además agredió física y verbalmente al pedalista con la justificación de que sabía ‘cómo defender a sus hijos’. Efectuado el procedimiento, detuvo al ciclista y ordenó a sus subordinados que lo llevaran directamente a las dependencias de la UCA (Barrio Güemes). Por tal motivo, las autoridades de la prueba suspendieron las competencias y luego no sólo efectuaron las denuncias en la Fiscalía correspondiente, sino que además repudiaron el hecho. Jorge López Amaranto, Presidente de la Federación Ciclista Cordobesa

CORDOBESES

Hola, me gustaría pasarles un proyecto acerca de dos chicos de las sierras cordobesas, que en septiembre saldrán a recorrer Latinoamérica. Esta aventura comenzará con un mega evento en Cosquín, con una carrera a beneficio de unas escuelas del norte argentino. Si les interesa, podríamos hablar por otros medios. Muchas gracias. Francisco Heredia Cosquín, Córdoba franchu_heredia@hotmail.com

Re: Francisco, pasamos todos tus datos y alguien del staff de Ciclismo XXI se contactará con vos en breve para darte una respuesta.

CORREO DE LECTORES

TRISTE

Mientras se disputaban las competencias en el Circuito Permanente del Estadio Córdoba, organizadas por la Asociación Italiana de la Familia Marchigiana y fiscalizadas por la Federación Ciclista Cordobesa, ocurrió un hecho lamentable. El mismo nos recordó a la dictadura, una etapa ‘negra’ de nuestro país, algo que no podíamos creer. Un ‘señor’, que se identificó verbalmente como Comisario Inspector Pajón, pero que no mostró su credencial, se sintió

INTERESADA

Quisiera saber cómo encuentro Campeonatos Panamericanos de Master para mujeres en Ciclismo de Ruta. Además, necesito conocer el promedio que debo llevar en tiempo por kilómetros por hora. Gracias Georgina Fumero Vargasr Costa Rica fuviseguros@hotmail.com

Re: Georgina, alguien de Ciclismo XXI te dará una respuesta.

REENCUENTRO FELIZ

Gracias muchachos. Por ustedes mi esposa pudo volver a contactarse con la familia de ‘Nachito’ Ruano, ya que hacía mucho tiempo había perdido el contacto. Estaremos eternamente en deuda. Es increíble como la bicicleta nos lleva a todos lados, sino pregúntenle a mi señora. Mi pasión por el deporte pedal hizo que se volviera a contactar con sus amigos. Sin más les digo: aguante Ciclismo XXI... Y a vivir la bici. Adrián Germán Ceballos Villa Nueva, Córdoba parquizacionesvictoria@hotmail.com

RURAL BIKE/ RALLY/ RUTA Y PISTA/ MOUNTAIN BIKE/ BICICROSS LA REVANCHA DE LOS CORRALES – Ayacucho, Buenos Aires. ELITE: LUCIANO CARACCIOLI, Sábado 19 de junio M. Hidalgo y M. Chiachio. SUB 23: DARÍO TRABELLA, F. BarLunes 21 de junio RUTA Y PISTA beris y C. Giuliano. JUVENILES: MIGUEL PARRA. MASTER A1: RUTA Y PISTA CICLISMO EN LA PLATA – La GERARDO TAMI, R. Martínez y Plata, Buenos Aires. INAUGURACIÓN CIRCUITO EN D. Lazarte. MASTER A2: MARELITE: CRISTIAN LUNA, R. GiCELO FARRIOLS, F. Peña y M. GILES – San Andrés de Giles, lardi y P. Gener. MASTER A Y Belmonte. MASTER B1: MIGUEL Buenos Aires. B: CARLOS GÓMEZ, O. Fredes MENCONI, A. Beitía y S. VázELITE: MARTÍN FLORES, E. y A. Fernández. MASTER C: Pereyra y F. Antogna. MASTER quez. MASTER B2: MARCOS EDUARDO GRIGIONI, E. Tijero y GARCÍA, E. López y M. Márquez. A: DIEGO LANGONI, P. DrasH. Pastorino. MASTER D: CARMASTER C1: PEDRO PAGANO, covich y M. Zinoni. MASTER B: LOS ALEGRETI, J. González y E. Márquez y A. Torres. MASTER CICLISMO EN CÓRDOBA – Cór- JUAN YOUNG, G. Cassani y G. H. Arias. C2: CARLOS MOREIRA, J. MalPaday. MASTER C: ANTONIO doba Capital. donado y G. Figueroa. MASTER NESCI, J. Constantino y R. RoELITE: DARÍO ÁLVAREZ, M. CICLISMO EN LAS FLORES – D: JORGE SEQUEIRA. PROMOdríguez. MASTER D: CARLOS Bustamante y M. Trejo. MASLas Flores, Buenos Aires. REYBAUD, J. Haedo y M. Man- CIONALES: JUAN ROMERO, C. TER B: MANUEL SALGADO, R. MASTER A: GUSTAVO BRUNO, Contreras y E. Romero. DAMAS so. CATEGORÍA 92/93/94/95: Pereyra y R. Fredes. MASTER D. Risso y J. Landa. MASTER C: A: LIDIA BENÍTEZ, B. Celiberti. C: JOSÉ COLOMBO, E. Cossutta LUCAS GADAY, L. Zito y E. HÉCTOR MORIONES, E. Solís Balmaceda. CATEGORÍA 96/97: DAMAS B: VERÓNICA GERMAy C. Peralta. MASTER D Y E: y G. Torchia. MASTER D: LUIS NO, G. Alasino y K. Ale. DAMAS BRIAN ZANICHELLI, A. MarJUAN ANDREATTA, C. Bustos CAMPOS. PROMOCIONALES C: LILIANA REBAINERA, L. Pictínez y J. Cavaleri. CATEGOy L. Lazarte. MENORES 97/98: ZONALES: IGNACIO RISSO, H. cilli. DAMAS PROMOCIONALES: RÍA 98/99: BRIAN TORRES, C. LEONARDO SELEMIN, A. VerFernández y D. Risso. Ojeda y T. Carbone. CATEGORÍA MARTA ADORNO, M. Godoy y M. gara y E. Maya. MENORES 99: FABRICIO SEMELIN, M. Zanetta 00/01: LEANDRO SAUCEDO, S. López. CICLISMO EN PERGAMINO – y M. Amaya. PROMOCIONALES: Guisande y S. Goñi. CATEGOPergamino, Buenos Aires. 4ª FECHA RURAL BIKE SALTERÍA 02/03: MATEO CHÁVEZ, A. HÉCTOR DE UDAETA, A. CebaELITE: LEONEL CASTRO, L. Correa y L. Molina. CATEGORÍA ÑO – Salta. Svilicich y P. Villarruel. MASTER llos y L. Moyano. ELITE: ANTONIO CAPÓ, D. Casi04/05: LUCAS SANZ, S. Filardi B: GUSTAVO PADAY, M. Macchi y L. Guillermo. PROMOCIONA- miro y M. Moreno. SUB 19: FAy J. Rivero. MASTER C: MIGUEL CICLISMO EN SAN PEDRO – LES: DIEGO CARDOZO, L. Vera CUNDO ROMANO, D. Lera y J. San Pedro, Buenos Aires. MACCHI, J. Constantino y O. y R. Bava. DEBUTANTES: WAL- Paz. CADETES: EMILIO LÓPEZ, PRUEBA DE APTITUD: FERSarapo. PROMOCIONALES: G. Aranda y J. Zárate. INFANNANDO CORVALÁN, L. Chiarella TER CABRERA, O. Carabajal y CRISTIAN ALARCÓN, S. Betini TILES: RICARDO COLQUE, M. y L. Cardoso. MENORES: RAÚL J. González. y A. Mendoza. INACTIVOS MEYurquina y E. Díaz. MASTER A: BENÍTEZ, B. Carro y L. Carro. NORES: FRANCO RAMÍREZ, C. PROMOCIONALES: DANIEL PE- CICLISMO EN RÍO SEGUNDO – DAVID FRÍAS, N. Delgado y E. Bagna y G. Bustos. INACTIVOS Cardozo. MASTER B: CÉSAR RALTA, D. Chiarella y M. Rocca. Río Segundo, Córdoba. MAYORES: HORACIO RUFINO, DARDO, C. Zapana y A. AlcoELITE: MAXIMILIANO ALMAINACTIVOS: LUCAS CARRO, S. A. Correa y D. Di Santo. DA, J. Serrano y M. Pedernera. cer. MASTER C: FRANCISCO Machado y P. Velo. LIENDRO. PROMOCIONALES: MASTER B Y C: FERNANDO CICLISMO EN LANÚS – Lanús, DELLA SCHIAVA, F. Cervan y E. MARCELO ONTIVEROS, L. GonDomingo 20 de junio Buenos Aires. zález y W. Paz. DAMAS: MARÍA Cossuta. MENORES 96/97/98: ELITE: MIGUEL MONTES, E. ZELADA. FRANCO VICTORIO, M. GonAlborzén y G. Cordero. MASTER RURAL BIKE zález y F. Moyano. MENORES B: JUAN YOUNG, V. Vancini y R. Sábado 26 de junio 02/03/04: MÁXIMO CORNEJO, Fernández. MASTER C1: RICAR- 2ª FECHA COPA RODADOS PINOCHO – Lobos, Buenos Aires. S. Cortez y F. Morales. DO RODRÍGUEZ, J. Filardi y A. RUTA Y PISTA Nesci. MASTER C2: HUGO ZLO- GENERAL: ARIEL MARTÍNEZ, R. Arga y F. Sinelli. ELITE: MAU- RURAL BIKE TOGORA, R. Arce y M. Gabino. CICLISMO EN LA PLATA – La MASTER D1: JORGE GONZÁLEZ, RICIO FRAZER, M. Tejedor y M. Plata, Buenos Aires. RURAL BIKE DESQUITE EN Zaniratto. JUVENILES: SANJ. Haedo y C. Reybaud. MASSAN PEDRO – San Pedro, Bue- ELITE: MARIANO FEDERICO, P. TIAGO ESPÍNDOLA, R. Garino TER D2: CARLOS VALERGA, C. Gómez y A. Rodríguez. MASTER nos Aires. y C. Nievas. MASTER A1: ARIEL Martínez y R. Muñoz. MASTER A Y B: OMAR FREDES, M. Mena GENERAL: CARLOS GIULIAE: MENENE DEL VALLE, L. Ber- MARTÍNEZ, R. Arga y H. Gerez. y G. Gómez. MASTER C: EDUARNI, S. Albertarrio y M. Russo. MASTER A2: LEONARDO MAnardelo y H. Gianini. CATEGODO TIJERO, E. Grigioni y G. ChaELITE: CARLOS GIULIANI, S. TEOS, D. Luna y R. Márquez. RÍA 96/97: MATÍAS ALBERTEAlbertarrio y J. Lescoulie. MAS- mas. MASTER D: ROBERTO ORMASTER B1: FERNANDO SILLI, E. Ramírez y E. Trinastic. TER A: DIEGO PERALTA, J. Piz- TIZ, C. Sánchez y R. Almirón. NELLI, J. Sánchez y O. Lapeire. CATEGORÍA 98/99: SEBASTIÁN zano y M. Albornoz. MASTER B: GUISANDE, B. Sívori y V. Calde- MASTER B2: OMAR MARTÍN, CICLISMO EN LOBOS – Lobos, rón. CATEGORÍA 00/01: GASTÓN J. Piñero y R. Casanueva. MAS- MARTÍN RUSSO, S. Romero y J. Manzo. MASTER C: NÉSTOR Buenos Aires. FOTI, J. Foti. CATEGORÍA 02/03: TER C1: NÉSTOR MORENA, J. LUIS CONTRERAS, G. Giménez. Papes y J. Echave. MASTER C2: MORENA, R. Peralta y L. Caro- ELITE: JAIME PONCE DE LEÓN, R. Grégori y J. Lucio. MASTER A cielli. MASTER D: OSCAR LORAÚL MURAROTTO, J. Carol PROMOCIONALES: GABRIEL ZANO, A. Santia y M. Díaz. PRO- Y B: MARCELO MARCO, M. Gary M. Mateos. MASTER D: ENBARINAGA, N. Pallares y M. cía y G. Bruno. MASTER C Y D: MOCIONALES: FERNANDO RIQUE FERNÁNDEZ, A. Godoy Fabeiro. JOSÉ CONSTANTINO, R. Serio CORVALÁN, L. Carro y A. Ruiz. y N. Basso. PRINCIPIANTES: y A. Luna. CATEGORÍA 98/99: CLAUDIO CHIODO, M. Peralta y DAMAS A: MARIANA RODRÍCICLISMO EN LOBOS – Lobos, GONZALO SEOANE, C. Ojeda y GUEZ, N. Armanino y O. Gallo. R. Elizalde. PROMOCIONALES: Buenos Aires. LEÓN BELLACOURTU, W. Mena DAMAS B: CLAUDIA ESCOBAR, L. Giuliano. CATEGORÍA 00/01: ELITE: LUCAS GADAY, F. FerSEBASTIÁN GOÑI, V. Ahumada M. Prado y M. Gauna. DAMAS y P. Castello. DAMAS MENOnández y D. Oliva. MASTER A Y RES: VIVIANA GIBESSI. DAMAS C: ISABEL SÁNCHEZ, G. Arias y y M. Sanz. CATEGORÍA 02/03: B: FABIÁN VALERGA, J. Lucio PABLO MENCHACA, M. Chávez MAYORES: NATALIA HERRERA, S. Denegri. y N. Pellegrino. MASTER C Y D: Podios Junio-Julio

PEDRO LEDESMA, J. Chaar y J. Marón. CATEGORÍA 96/97: MANUEL PACHECO, J. Carpio y S. Carpio. CATEGORÍA 98/99: CRISTIAN OJEDA, L. Giachino y L. Cattuletti. CATEGORÍA 00/01: SEBASTIÁN GOÑI, L. Catturetti y F. Ibáñez. CATEGORÍA 02/03: PABLO MENCHACA, F. Loza y A. Ibáñez. CATEGORÍA 04/05: LUCAS SAENZ, J. Logarzo y D. Ullúa. PROMOCIONALES: FEDERICO VIVAS, N. Eizmendi y D. Martínez.

G. Arias y D. García. DAMAS PROMOCIONALES: VALERIA ROMARÉ, R. Ballerini.

y V. Luna. CATEGORÍA 04/05: FACUNDO OSTERICH, D. Ullúa y L. Sanz. CICLISMO EN LANÚS – Lanús, Buenos Aires. ELITE: DARÍO COLLA, G. Faris y E. Alborzen. MASTER B: ANDRÉS QUINTEROS, A. Fiotti y A. Bernardello. MASTER C1: JORGE FILARDI, A. Nesci y R. Rodríguez. MASTER C2: HUGO SLOTOGORA, A. Recalde y J. Lafauci. MASTER D1: JORGE GONZÁLEZ, C. Reybaud y M. Moreno. MASTER D2: MIGUEL MORENO, O. Rapado y R. Cañete. MASTER E: MENENE DEL VALLE, A. Palacios y J. López. CATEGORÍA 96/97: MARCELO MONTES DE OCA, E. Trinastic y E. Ramírez. CATEGORÍA 98/99: BENJAMÍN SÍVORI, E. López. CATEGORÍA 00/01: GASTÓN FOTI, J. Foti y D. Acosta. CATEGORÍA 02/03: ARIEL ROMERO, L. Molina y R. Ruiz. PROMOCIONALES: SEBASTIÁN MALDONADO, N. Pallares y M. Fabeiro. CICLISMO EN SAN PEDRO – San Pedro, Buenos Aires. PRUEBA DE ACTITUD: FERNANDO CORVALÁN, J. Domínguez y N. Varela. PROMOCIONALES: MARIO GARIBALDI, L. Carro y A. Mendoza. PRINCIPIANTES: GUSTAVO ARPÍA, G. Clemente y L. Aguilera. DOBLE SANTOS LUGARES – Santiago del Estero. ELITE: EMANUEL JUÁREZ, C. Juárez y C. Ocón. MOUNTAIN BIKE 2ª FECHA COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY – Oberá, Misiones. ELITE: DARÍO GASCO, D. Gasco y L. Caraccioli. SUB 23: RODRIGO DARNAY, J. Hernández y F. Molina. JUVENILES: LUIS ROJAS, K. Ingratta y M. Isa. CADETES: LEANDRO BÁEZ, D. Keller y C. Casanova. MENORES: MAXIMILIANO MOYANO, J. Martínez y S. Sepúlveda. VARONES 11 Y 12 AÑOS: MARCO LETTARI, G. Rodríguez y B. Britzius. VARONES 9 Y 10 AÑOS: MATÍAS CARRIZO, L. Lazarte y J. Romiti. MIXTOS 7 AÑOS: MATÍAS MUÑOZ, T. Montenegro y S. Gallardo. MIXTOS 6 AÑOS: ISAÍAS MOLINA, T. Lillo y T. Muñoz. MASTER A: JAVIER MACÍAS, D. Iñigo y M. Santos. MASTER B1: MIGUEL RODRÍGUEZ, L. Rojas y M. Astete. MASTER B2: SERGIO STRACK, W. Rojas. MASTER C1: CARLOS SIGRE, J. Darnay y D. Larrauri. MASTER C2: ROBERTO

RURAL BIKE/ RALLY/ RUTA Y PISTA/ MOUNTAIN BIKE/ BICICROSS MASTER A2: GASTÓN COSTILLA, R. Viciconde y C. Fernández. MASTER B1: SERGIO ROMERO, M. Russo y L. Chacón. MASTER B2: OMAR BEITÍA, M. Menconi y J. Aldecoa. MASTER C1: JOSÉ CAJALES, G. Olhaberriet y C. Broggi. MASTER C2: RAÚL MURAROTTO, M. Wilson y O. Domingo 4 de julio Calabressi. MASTER D: NÉSTOR VELAZCO, A. Godoy y O. RUTA Y PISTA Tamburri. JUVENILES: ANDRÉS 6ª FECHA CAMPEONATO SULAUBERGE, J. Farisano y M. CoCICLISMO EN NAVARRO – NaQUÍA XANAES – Brinkmann, lombini. DAMAS ELITE: MARINA varro, Buenos Aires. Córdoba. 3ª FECHA CAMPEONATO MTB ELITE: MARTÍN ERCILA, M. Mar- ARCE, D. Piatti. DAMAS MASTER ELITE: PABLO MALDONADO, DEL INTA – Castelar, Buenos A: MARÍA BORRE. DAMAS MAScelo y R. Gregori. CATEGORÍA S. Roldán y J. Gordillo. JUVEAires. 96/97: ERWIN NUZZ, L. Eizmen- TER B: SILVIA AMESTICO, M. NILES: ERIC RUMACHELLA, C. ELITE: GUSTAVO BERZONI, J. Larraule y M. Juárez. di y M. Pacheco. CATEGORÍA Pasquini y J. Escudero. SUB 23: Ficetti y E. Varas. MENORES: 98/99: CARLOS MARTÍNEZ, T. PEDRO OSTERTAG, P. Martínez CRISTIAN ROMERO, A. Lauy D. Barbosa. MASTER A: DIEGO Carbone y N. Seoane. CATEGO- 3ª FECHA COPA DE INVIERNO berge y N. Lencina. CADETES: BORNIA, J. Ferreyra y L. Almada. RÍA 00/01: LAUTARO CATTURET- LA GRANJA – La Granja, CórMARCOS CASAUBON, D. CaTI, S. Goñi y V. Correa. CATEGO- doba. saubon y N. Dilullio. MENORES: MASTER B: CLAUDIO LEÓN, M. ELITE: ALEJANDRO CASTAÑO, RÍA 02/03: MATEO CHÁVEZ, L. Carnero y D. Gauna. MASTER C: MAXIMILIANO BIONDO, J. SeM. Navarro y R. Castro. SUB Correa y L. Molina. CATEGORÍA ppaquercia. MASTER A: DIEGO RUBÉN CUASSOLO, R. Barbosa 23: DIEGO PETTINA, J. Llanos 04/05: PEDRO MASUCHI, L. NANNAVECCHIA, R. Molino y L. y R. Villarreal. MASTER D: FERy M. Hernández. JUVENILES: Ponce y L. Zans. CATEGORÍA NANDO GARCÍA, L. Centini y J. Penayo. MASTER B: GUSTAVO 06/07: EZEQUIEL EIZMENDI, M. MIGUEL ASPITIA, S. Esteban y Machado. PROMOCIONALES: SEPPAQUERCIA, R. Berdún y GUSTAVO RÍOS, C. León y D. Bai- Aliendro y L. Eizmendi. MASTER M. Ramallo. MENORES: MAXIM. Jiménez. MASTER C: JOSÉ B: OMAR FREDES, R. Rodríguez MILIANO MOYANO, U. Ambrogorria. DAMAS A: MARÍA MARE, SASSONE, J. Bogado y C. Gnasich y M. Avanza. MICROBIOS: N. Tolmer y M. Baigorria. DAMAS y A. Nesci. MASTER C: JOSÉ dinger. MASTER D: NÉSTOR B: PATRICIA VAN CAUTEREN, M. CONSTANTINO, J. Pringles y R. JULIÁN MOLINA, J. Oyola y J. APARICIO. PROMOCIONALES: Passaglia. MASTER D: CARLOS Pittaro. MASTER A: JORGE SUSERGIO CABALLERO, R. Stinco Bermúdez y P. Oliva. VALERGA, J. Aimar y M. Cacca- FAN, M. Cingolani y S. Martínez. y C. Broinsky. ma. PROMOCIONALES: RUBÉN MASTER B: GUSTAVO LÓPEZ, Sábado 3 de julio G. Carbone y M. Artal. MASTER CIARITTA, H. Fernández y M. RURAL BIKE C: LUIS TORRES, A. MaldonaAliendro. RUTA Y PISTA do y J. Palomeque. MASTER D: 5ª FECHA RURAL BIKE CHACO CICLISMO EN SAN PEDRO – San CICLISMO EN CÓRDOBA – Cór- IVÁN PERALTA, L. Lazarte y J. EVENTOS – Chaco. Dal Molín. PROMOCIONALES: doba Capital. Pedro, Buenos Aires. GENERAL: DAVID MEDINA, M. ANDRÉS PERALTA, E. Luján y A. ELITE: MARIO BUSTAMANGiménez y R. Ulfe. ELITE: DAVID PRUEBA DE APTITUD: JOSÉ Pereyra. DAMAS ELITE: MARIETE, M. Almada y M. Pedernera. PAZ, F. Corvalán y L. Cardoso. MEDINA, M. Domínguez y G. LA BRIZUELA, C. Maldonado y MASTER B: FERNANDO DEPROMOCIONALES: MARIANO Báez. MASTER A: DARÍO MAD. Beaunten. DAMAS MASTERS: LLA SCHIAVA, R. Pereyra y M. ROCCA, G. Novac y R. GorbaRUCCO, J. Cáceres y D. Saltos. ALEJANDRO KELER, P. KaraSalgado. MASTER C: JOSÉ COrán. INACTIVOS: SEBASTIÁN MASTER B: RODRIGO ULFE, MACHADO, O. Artíguez y P. Alto- LOMBO, R. Lescano y B. Charo. bitian. J. Segui y A. Sosa. MASTER C: RENÉ SARTORI, R. Domínguez y laguirre. PRINCIPIANTES: JUAN MASTER D: JUAN ANDRETTA, J. González y C. Ceballos. MAS- DESAFÍO REVANCHA DE LA ALTOLAGUIRRE, R. Morales L. Oviedo. MASTER D: HORATER E: GUILLERMO PERETTI, J. BARDA – Río Colorado, Río y O. Martín. MENORES: RAÚL CIO SENA, M. Phipps. JUVEBENÍTEZ, A. Basualdo y L. Carro. Acevedo y A. Ceballos. CATEGO- Negro. NILES: MARTÍN GIMÉNEZ, L. ELITE: VÍCTOR KOLMAN, M. RÍA 96/97: ALAN VERGARA, L. INFANTILES: RAFAEL GORBAMartínez. PROMOCIONALES: Rovira y P. Almandoz. MASTER Selemin y E. Amaya. CATEGORICARDO DÍAZ, L. Vecchietti y D. RÁN, H. Paz. RÍA 98/99: FABRICIO SELEMÍN, A: JUAN TUEROS, O. Pyrtko y Piedrabuena. DAMAS A: MIRNA S. Orueta. MASTER B: ARIEL M. Zanetta. PROMOCIONALES: CICLISMO EN LANÚS – Lanús, SOTO. DAMAS B: ADELINA VILINARES, M. Gómez y A. JaFRANCO FARIAS, L. Moyano y Buenos Aires. LLARREAL, A. Gómez. DAMAS ramillo. MENORES: DIEGO C: SILVIA CÓRDOBA, M. Gómez. ELITE: GUSTAVO FARIS, G. López F. Paez. GARCÍA, H. Macía y M. Etchever. y J. Fidalgo. MASTER B: OMAR DAMAS JUVENILES: MICAELA PROMOCIONALES: FERNANDO FREDES, A. Fiotti y F. Lombardo. ANIVERSARIO CENTRO CILEGUIZAMÓN, P. Lucasevich. HIRIART, S. Salazar y C. Pérez. CLISTA SANTA FE – Capital, MASTER C1: RICARDO RODRÍDAMAS PROMOCIONALES: DAMAS: IRMA HALAS. Santa Fe. GUEZ, A. Nesci y R. Pasaglia. MIRTHA SHABEHORN, D. BoELITE: MAURO AGOSTINI, G. MASTER C2: JOSÉ CHAAR, J. nafoux. MOUNTAIN BIKE Vellutato y N. Martínez. MASTER Bordesse y J. Aguirre. 2ª FECHA RALLY SERIE BANCO D1: JORGE GONZÁLEZ, V. Páez y 4ª FECHA CAMPEONATO SALRURAL BIKE HIPOTECARIO – Chivilcoy, Bue- C. Flores. MASTER D2: CARLOS TEÑO DE MTB – Salta Capital. FLORES, A. Bertini y M. Morenos Aires. ELITE: HÉCTOR LÓPEZ, J. La3ª FECHA CAMPEONATO DE no. MASTER E: MENENE DEL ELITE: MARTÍN IOCCO, L. MaVERANO DE MERCEDES – Mer- ra y F. Gallo. SUB 19: FRANCO trangolo y A. Forgaral. MASTER VALLE, J. López y H. Giannini. MEDINA, A. Peñaloza. CADEA: ALEJANDRO KRAUTNER, R. CATEGORÍA 98/99: ELÍAS LÓPEZ. cedes, Buenos Aires. TES: EMILIO LÓPEZ, G. Aranda GENERAL: FERNANDO ANViciconde y S. Denicio. MASTER CATEGORÍA 00/01: GASTÓN FOy S. Lara. MENORES: RICARDO TOGNA, A. Martínez y F. Sinelli. TI, J. Foti. DAMAS: ALEJANDRA B1: FERNANDO SINELLI, M. COLQUE, G. Rodríguez y E. Díaz. PRO: FERNANDO ANTOGNA, ALLIEGRO, E. Romero. Russo y R. Vassallo. MASTER MASTER A: NÉSTOR DELGADO, A. Martínez y F. Sinelli. ELITE: B2: PABLO DÍAZ, M. Herrera y D. Voight y M. Moreno. MASTER FEDERICO RABOSO, J. Zabal y CICLISMO EN LOBOS – Lobos, D. Makar. MASTER C: NÉSJ. Lartigue. MASTER A1: MARIO B: ALBERTO ALCOCER, D. CasBuenos Aires. TOR MORENA, R. Magariños y tro. PROMOCIONALES: DIEGO IDALGO, E. Acosta y J. Vignati. ELITE: MARTÍN FLORES, E. M. Ábalos. MASTER D: ISMAEL BUSTOS, C. Garrido y J. Daoua. MASTER D: FAUSTO QUIROS, N. Sides. DAMAS ELITE: MARGARITA RODRÍGUEZ, P. Quirós y A. Apaza. DAMAS JUVENILES: AGUSTINA QUIRÓS, M. Martín y I. Gutiérrez. DAMAS MENORES: ROCÍO SÁNCHEZ, L. Roland y L. Astudillo. DAMAS MASTER A: MARÍA BIAZZO, M. Iribarren y M. Pincheira. DAMAS MASTER B: MÓNICA CHÁVEZ.

PASCOUAL, J. Agüero y P. Saharrea. JUVENILES: SANTIAGO CANIS, D. Makar y R. Mautisi. DAMAS A: NATALIA BERTOLETTI, C. Casarrini. DAMAS B: NATALIA ALAGIA, M. Crotolari y R. Frascino. DAMAS C: MARIBÍN BERRUTI, M. Potes y M. Catalano. DAMAS D: MARÍA DESIA, G. Arias.

Pereyra y D. Bacilotte. MASTER A Y B: MARCELO MARCO, G. Bruno y J. Lucio. MASTER C Y D: JOSÉ CONSTANTINO, J. Marón y J. Pringles. PROMOCIONALES: LUCIANO ZITO, A. Ullúa y J. Fusse.

YIDIARTE, J. Delgado. DAMAS: GRACIELA MAURELL. Sábado 10 de julio RUTA Y PISTA 5ª FECHA BALDERRAMA AUTOMOTORES – Formosa. ELITE: JOSÉ FERREYRA, R. Balderrama y J. Amott. PROMOCIONALES: JUAN ORREGO, P. Leguizamón y J. Venica. CATEGORÍA 9 A 13 AÑOS: GONZALO CUESTA, I. Barreto y J. Bordón. CATEGORÍA 6 A 8 AÑOS: MOISÉS DURÁN, B. López y G. Verón. CICLISMO EN SAN NICOLÁS – San Nicolás, Buenos Aires. ELITE: LEONEL CASTRO, H. Velázquez y C. Anías. MASTER B: SERGIO AYASTUY, N. Varela y J. Rivero. MASTER C: JOSÉ MASSARI, O. Sarapo y P. Marcelini. CATEGORÍA 96/97: RICHARD PINTO, L. Ramírez y T. Espinel. CATEGORÍA 98/99: IVÁN RUIZ, L. Saucedo y M. Álvarez. CATEGORÍA 00/01: MATÍAS GORVALÁN, A. Quiroz y L. Chipolini. CATEGORÍA 02/03: TOMÁS RUIZ, A. Boláñez y F. Chipolini. DEBUTANTES: SANTIAGO QUIROGA, L. Villarruel y L. Iníguez. PEÑA DE VETERANOS: JASPAR CEPEDA, J. Cristofanelli y R. García. CICLISMO EN LANÚS – Lanús, Buenos Aires. ELITE: WALTER PÉREZ, G. López y M. Fenoccio. MASTER B: VÍCTOR VANCINI, O. Santini y A. Quinteros. MASTER C1: ANTONIO NESCI, R. Rodríguez y J. Chaar. MASTER C2: JOSÉ CHAAR, J. Vellutato y A. Recalde. MASTER D1: JUAN CARLOS HAEDO, J. González y A. Martínez. MASTER D2: ALAMANO BERTINI, C. Flores y O. Rodríguez. MASTER E: OSCAR SÁNCHEZ, M. Del Valle y J. López. CATEGORÍA 96/97: MARCELO MONTES DE OCA, E. Ramírez y E. Trinajstic. CATEGORÍA 98/99: BRIAN TORRES, E. López. CATEGORÍA 02/03: ARIEL ROMERO, G. Giménez y L. Contreras. CATEGORÍA 04/05: AXEL ROMERO, E. Mainardi y M. Bolañes. PROMOCIONALES: DIEGO XAVIER, D. Villoldo y M. Faveiro. DAMAS: DOLORES RODRÍGUEZ. CICLISMO EN LOBOS – Lobos, Buenos Aires. ELITE: RUBÉN GRÉGORI, J. Fernández y J. Barrocho. MASTER A Y B: VÍCTOR SILVA, N. Pelegrino y J. López. MASTER C

Y D: JOSÉ CONSTANTINO, J. Romero y M. Demichelis. CATEGORÍA 98/99: SEBASTIÁN EIZMENDI, S. Goñi y L. Giachino. CATEGORÍA 00/01: SANTIAGO LUNA, P. Giuliano y M. Sanz. CATEGORÍA 02/03: MATEO CHÁVEZ, P. Menchaca y L. Molina. CATEGORÍA 04/05: FACUNDO OSTERRIETH, J. Logarza y L. Sanz. PROMOCIONALES: JULIÁN FUSSE, C. Blanco y M. Pacheco. Domingo 11 de julio RUTA Y PISTA GRAN PREMIO 9 DE JULIO – Reconquista, Santa Fe. ELITE: DARÍO ÁLVAREZ, E. Sack y L. Bottasso. MASTER A: ROLANDO AHUMADA, C. Varese y D. Del Barco. MASTER B: VICENTE FAZZOLARI, J. Rivero y L. Ardana. MASTER C Y DAMAS: VALERIA MULLER, P. Caíno y C. Sartore. CICLISMO EN CÓRDOBA – Córdoba Capital. ELITE: FABRICIO BESSO, M. Almada y S. Céliz. MASTER B: FERNANDO DELLA SCHIAVA, R. Pereyra y A. Farías. MASTER C: RUBÉN GUSELLA, E. Cossutta y E. Palmisano. CATEGORÍA 96/97: ALAN VERGARA, L. Selemin y E. Amaya. CATEGORÍA 98/99: FABRICIO SELEMÍN, M. Amaya y M. Zanetta. CATEGORÍA 2003: MAXIMO CORNEJO. PROMOCIONALES: FACUNDO PÁEZ, A. Páez y A. Ceballos. GRAN PREMIO BICENTENARIO CIUDAD DE MONTEROS – Monteros, Tucumán. ELITE: CARLOS JUÁREZ, E. Agüero y C. Ocón. MASTER B: VÍCTOR CAMPOS, W. Mansilla y L. Dante. RURAL BIKE 2ª FECHA CAMPEONATO RURAL BIKE RAMALLO – Ramallo, Buenos Aires. ELITE: DANIEL PERALTA, G. Novac y F. Tizzi. SUB 23: IGNACIO PISANI, M. Romero y Y. Cycris. MASTER A1: ANDRÉS RAGOLÍA, D. Pérez y G. Comas. MASTER A2: DIEGO PERALTA, M. Marsilli y C. Baligan. MASTER B1: CARLOS DUNDIC, M. Ermini y M. Zelaya. MASTER B2: JUAN OSUNA, D. Dologaray y I. Benítez. MASTER C1: JULIO PAPES, O. Fernández y O. García. MASTER C2: JUAN CAROL, N. Giménez y L. Aguilera. MASTER D: ALBERTO ROMERO, A. Santia y A. Ledesma. PROMOCIONALES: LÁZARO VILLARRUEL, L. Carro y A. Ruiz. DA-

MAS ELITE: ANDREA GAITÁN, N. Armanino y J. Capra. DAMAS MASTER: SUSANA COSTILLA, N. Gauna y A. Conesa. 2ª FECHA RURAL BIKE BANDERA BONAERENSE – Capitán Sarmiento, Buenos Aires. ELITE: SEBASTIÁN CANCIO, F. Raboso y S. Albertario. MASTER A1: VÍCTOR GONZÁLEZ, M. González y F. Carrizo. MASTER A2: DIEGO PERALTA, S. Giovachini y C. Fernández. MASTER B1: CARLOS DUNDIC, A. Bernardello y G. Gambella. MASTER B2: JAVIER HERRERA, W. Maitía y J. Piñero. MASTER C1: NÉSTOR MORENA, R. Volpini y L. Caroccieli. MASTER C2: JUAN CAROL, R. Murarotto y J. Franco. MASTER D: JORGE FULGENCI, M. Corral y C. Dutto. LOCALES: FRANCO GENOUD, S. Soubelet y J. Maidana. PROMOCIONALES: CARLOS BALBARANI, C. Toledo y J. Huergo. DAMAS A: PATRICIA GOROSITO, G. Torres y M. Aguilar. DAMAS B: MARCELA JUÁREZ, G. Arias. DAMAS LOCALES: ORNELLA GALLO, G. Vasconcellos. 1º RURAL BIKE DE CACHARÍ – Cacharí, Buenos Aires. ELITE: LEONARDO MATRANGOLO, L. Rosas y M. Crespo. MASTER A: DIEGO SPORTELLI, L. Mateos y R. Sottile. MASTER B: FÉLIX CAMPAGNOLLE, C. Fernández y C. Díaz. MASTER C: EDGARDO MÁRQUEZ, O. Sosa y R. Farías. MASTER D: NÉSTOR VIVAS, H. Nanti y A. Paladino. DAMAS: VICTORIA NOGUEZ, M. Guanchul.

RODOLFO LÓPEZ, J. Álvarez y R. Soto. DAMAS ELITE: AGUSTINA APAZA. DAMAS MENORES: FIORELLA BOSCH, R. Rodríguez y M. Rodríguez. DAMAS MASTER: ANA SOSA, V. Saseta. 2º RALLY ADVENTURE COPA CIUDAD DE CARLOS PAZ – Villa Carlos Paz, Córdoba. GENERAL HOMBRES: JOSÉ DI LORENZO, L. Caraccioli y J. Pereyra. GENERAL DAMAS: MARIELA BRIZUELA, J. Brugnoli y S. Fernández. CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY MARATHÓN – Jujuy. ELITE: DANIEL GASCO, J. Leyton y M. Hidalgo. SUB 23: RODRIGO SIGRE, J. Siles y J. Durán. JUVENILES: JUAN BUSSO, F. Medina y F. Coronel. CADETES: SANTIAGO ACUÑA, R. Montenegro y E. Tortosa. MENORES: RODRIGO NAVARRO, S. González y L. Martínez. MASTER A: JAVIER MACÍAS, R. Martínez y E. Condori. MASTER B1: LAUTARO CHÁVEZ, M. Monti y R. Chaile. MASTER B2: SERGIO STRACK, A. Alcocer y D. Castro. MASTER C1: PABLO ORDÓÑEZ, M. Ocampo y C. Sigre. MASTER C2: JOSÉ DILASCIO, R. Bustos y O. Argota. MASTER D: HUGO MARCANTONIO, F. Quiroz y R. López. DAMAS ELITE: AGUSTINA APAZA, L. Luque y N. Rodríguez. DAMAS MENORES: FIORELLA BOSCH, M. Ramírez y M. Rodríguez. DAMAS MASTER: CLAUDIA ESCOBAR, M. Sepúlveda y M. Zelada.

4ª FECHA CAMPEONATO SANTAFESINO DE MOUNTAIN BIKE – Carcarañá, Santa Fe. ELITE: PABLO MALDONADO, J. MOUNTAIN BIKE Pasquini y S. Roldán. MASTER RALLY MTB DEL NOA – El Por- A1: DAMIÁN VERDÚN, G. Godoy y M. Pendlerburey. MASTER tezuelo, Catamarca. ELITE: DANIEL IÑIGO, C. Lettoli A2: JORGE ALI, J. Sardella y M. y M. Hidalgo. SUB 23: RODRIGO Marsili. MASTER B1: CLAUDIO SPATOLA, G. Bordese y S. ReALTAMIRANO, S. Seewald y J. Siles. JUVENILES: LUIS ROJAS, yna. MASTER B2: SERGIO RODRÍGUEZ, MASTER C: RICARDO M. Isa y J. Busso. CADETES: ROMÁN MONTENEGRO, R. Ma- PAZ, L. Del Re. MASTER D: ALBERTO PRATTO. MASTER E: mani y A. Montenegro. MENOALDO FORNERO. JUVENILES: RES: SANTIAGO GONZÁLEZ, L. Martínez y K. Oliva. INFANTILES JORGE AGUIRRE, F. García y L. A: LEÓN LAZARTE, E. Maza y E. Momblanc. MENORES: LUCAS AGÜERO, L. Mierke y N. Marsili. Agüero. INFANTILES B: MARCOS LETARI, F. Giudice y B. Ibá- INFANTILES A: ALEJANDRO ñez. PRE INFANTILES: MATÍAS MANCUELLO, M. Agüero y J. Hernández. INFANTILES B: GIUDICE, H. Galíndez y R. Vilte. LAUTARO DI VIRGILIO, R. Plaza. MOSCAS: FEDERICO FUENZAINFANTILES C: OCTAVIO MIRLIDA, J. Morandini y A. Melnik. MOSQUITOS: MARIO GALÍNDEZ, LENI, J. Mazzotti. PROMOCION. Suárez y N. Melnik. MASTER NALES: HUGO HERNÁNDEZ, N. Dalaglio y R. Merigh. DAMAS A: JAVIER HAHAN, R. Martínez A: ANDREA MAYDANA. DAMAS y E. Condori. MASTER B: RENÉ CHAILE, M. Rodríguez y L. Rojas. B: CLAUDIA BOURQUIN, M. MASTER C: MARIO OCAMPO, G. Viviani. DAMAS MASTER: ELIDA FORNERO. Alini y J. Córdoba. MASTER D:

AGOSTO - SEPTIEMBRE

REGIÓN PAMPEANA La Pampa y Buenos Aires

REGIÓN CENTRO

RUTA Y PISTA

22 DE AGOSTO CICLISMO EN AZUL Azul, Buenos Aires (02281) 424085 /426305 / 15571587 / 15527196 clubciclistaazul@yahoo.com.ar 5 DE SEPTIEMBRE 70º ANIVERSARIO AYACUCHO CICLES CLUB Ayacucho, Buenos Aires (02293) 15580007 / 15665673 hectorloscalzo@yahoo.com.ar 12 DE SEPTIEMBRE 2º GP PEDALEANDO Autódromo de Mar del Plata, Buenos Aires (0223) 4782268 / 155714970 pedalenadomdp@yahoo.com.ar GP 9º ANIVERSARIO CRISTIAN GILIO Pergamino, Buenos Aires Gilio (02477) 15631048 17 AL 19 DE SEPTIEMBRE CAMPEONATO ARGENTINO DE PISTA ELITE Velódromo de Mar del Plata, Buenos Aires 26 DE SEPTIEMBRE 2º GP JOSÉ ‘CACHO’ BERTOGLIO Arrecifes, Buenos Aires (02474) 15597011 / (02477) 15469318 RURAL Y RALLY 1 DE AGOSTO RURAL BIKE EN BARADERO Baradero, Buenos Aires (03329) 15522252 / 15410517 teamsportbike@hotmail.com 2ª FECHA CAMPEONATO LUJANENSE DE RURAL BIKE Luján, Buenos Aires (02323) 423970 distribuidora.nahuel@gmail.com CAMPEONATO DISTRITAL GRAL. PINTO Gral Pinto, Buenos Aires (02355) 15572900 / (02356) 421310 pintodeportes@hotmail.com 8 DE AGOSTO 3ª FECHA COPA RODADOS PINOCHO Lobos, Buenos Aires Gustavo Morena (02227) 15462996 gmorena38@live.com.ar 1ª FECHA COPA CHALLENGER MANPOWER Roberto Cano, Rojas, Buenos Aires (02474) 15676637 asociacionciclisticaderojas@gmail.com 1ª VUELTA PARTIDO DE LEZAMA Lezama, Buenos Aires (02241) 15548108 / 15531829 automotoclublezama@hotmail.com RALLY BIKE POR PAREJAS 25 de Mayo, Buenos Aires (02345) 15454594 / 466019 banrurales@yahoo.com.ar

CALENDARIO

15 DE AGOSTO 6ª FECHA CAMP. REGIONAL CÓRDOBA, BUENOS AIRES Y LA PAMPA América, Buenos Aires Alfredo Minghetti (03388) 15456798 ramingo33@hotmail.com

RURAL BIKE EN CHIVILCOY Chivilcoy, Buenos Aires (02346) 15614637 / 429100 pablolaitano@hotmail.com 16 DE AGOSTO RURAL BIKE EN TANDIL Gardey, Buenos Aires (02293) 15585682 / 15551581 / 432524 tandilcyclesclub@yahoo.com.ar

22 DE AGOSTO COPA SERVINSTAN Arrecifes, Buenos Aires informes@tajamareventos.com.ar 29 DE AGOSTO RURAL BIKE EN CHACABUCO Chacabuco, Buenos Aires (02362) 15455996 / (02352) 450349 baco64ar@yahoo.com.ar 5 DE SEPTIEMBRE RURAL BIKE PILA 2010 Pila, Buenos Aires (02241) 15499504 piladeportes@yahoo.com.ar DESAFÌO ROQUE PÉREZ Roque Pérez, Buenos Aires (02227) 15628569 / 491051 INT: 19 acrp09@hotmail.com CAMPEONATO RURAL BIKE RAMALLO Ramallo, Buenos Aires (03407) 422907 / 423232 / 15464728 ramalloculturaydeporte@arnetbiz. com.ar 12 DE SEPTIEMBRE 3ª FECHA RALLY BANCO HIPOTECARIO Saladillo, Buenos Aires Gastón Busso (011) 1553291029 / Alejandro Luchini (011) 1557499024 info@rallyserie.com.ar 2ª FECHA COPA CHALLENGER MANPOWER Rafael Obligado, Rojas, Buenos Aires (02474) 15676637 asociacionciclisticaderojas@gmail. com CLÁSICA RURAL BIKE DE LA GARMA De la Garma, Buenos Aires (02983) 15561753 ignaciom8@hotmail.com 19 DE SEPTIEMBRE 1ª VUELTA RURAL DE SAN ANDRÉS DE GILES San Andrés de Giles, Buenos Aires elfrontonbike@gmail.com COPA SERVINSTAN Arrecifes, Buenos Aires informes@tajamareventos.com.ar 7ª FECHA CAMP. REGIONAL CÓRDOBA, BUENOS AIRES Y LA PAMPA Toay, La Pampa Gerardo Franck (02954) 498236 / 15613299 ruso@deportesydesafios.com.ar 26 DE SEPTIEMBRE GRAN PREMIO RURAL CARMEN DE ARECO Carmen de Areco, Buenos Aires Daniel Romano (02478) 15402565 / (02325) 15688398 / 15686416 romanengo_4@hotmail.com 4ª VUELTA A LINCOLN Lincoln, Buenos Aires Raúl Scarsella (02355) 15509606 raulscarsella@hotmail.com MOUNTAIN BIKE 21 Y 22 DE AGOSTO ROUND 3 OPEN SHIMANO DH/4X Tandil, Buenos Aires cepi@opendh4x.com.ar CICLOTURISMO 12 DE SEPTIEMBRE CICLOTURISMO EN ARRECIFES Estancia El Sosiego, Arrecifes, Buenos Aires informes@tajamareventos.com.ar

Santa Fe y Córdoba

1 DE AGOSTO CICLISMO EN ROSARIO Rosario, Santa Fe (0341) 4310552 / 4381584 / 156272640 / 156451067 susysemtur@yahoo.com.ar RURAL Y RALLY 1 DE AGOSTO COPA INVIERNO RALLY LA GRANJA La Granja, Córdoba (03525) 15539541 / 15643571 / 15501634 patomtb@hotmail.com 8 DE AGOSTO 8ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SANTAFESINO DE RURAL BIKE Sunchales, Santa Fe (03497) 488110 RURAL BIKE EN ALTO GRANDE Alto Grande, Córdoba (03544) 15616419 / (03542) 15460438 ajad_altogrande@hotmail.com 15 DE AGOSTO RURAL BIKE EN MARCOS JUÁREZ Marcos Juárez, Córdoba (03472) 15628733 / 15432728 / 458535 jcmassimino@hotmail.com 16 DE AGOSTO RURAL BIKE EN AREQUITO Arequito, Santa Fe (03464) 15514770 / 15499972 canirey@hotmail.com 21 DE AGOSTO RURAL BIKE EN SAN LORENZO San Lorenzo, Santa Fe (03476) 15605266 / 428458 deporte.munisl@gmail.com 22 DE AGOSTO 9ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SANTAFESINO DE RURAL BIKE Progreso, Santa Fe (03405) 154806779 RURAL BIKE EN GRAL. DEHEZA Gral. Deheza, Córdoba (0358) 154114003 / (0351) 153602161 wperalta@coopdeheza.com.ar RURAL BIKE COLONIA CAROYA Colonia Caroya, Córdoba (03525) 15536462 / 467456 / 468793 / 15439586 / 15645716 / 466073 felipesj4@hotmail.com 29 DE AGOSTO 4º RALLY MTB SANTA ROSA DE CALAMUCHITA Santa Rosa de Calamuchita, Córdoba (03546) 421619 / 429653 medinacicles@hotmail.com

15439586 / 15645716 / 466073 felipesj4@hotmail.com 2º RURAL BIKE JUSTINIANO POSSE Justiniano Posse, Córdoba (03534) 430436 / 15605785 matiasmora84@hotmail.com 5 DE SEPTIEMBRE RURAL BIKE EN CORRAL DE BUSTOS Corral de Bustos, Córdoba (03468) 15410680 / 15645148 / 15648220 / 15560115 ciclismocorralense@hotmail.com 10ª FECHA CAMPEONATO SANTAFESINO DE RURAL BIKE Esperanza, Santa Fe (03498) 426808 12 DE SEPTIEMBRE TRAS LA HUELLA DEL RANQUEL Cnel. Moldes, Córdoba Guido Mobilia (03582) 15648519 / 15593539 / 15593539 mobiliaguido@hotmail.com 18 DE SEPTIEMBRE 4ª ESCALADA AL GIULIO Mina Clavero, Córdoba (03544) 15619447 / 15610923 / 470382 informes@megadescensogiuliocesare.com 19 DE SEPTIEMBRE 11ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SANTAFESINO DE RURAL BIKE San Justo, Santa Fe 03404422418 26 DE SEPTIEMBRE COPA INVIERNO RALLY LA GRANJA La Granja, Córdoba (03525) 15539541 / 15643571 / 15501634 patomtb@hotmail.com 6º DESAFÍO SALADO-PASO LAS PIEDRAS Esperanza, Santa Fe Hugo Cavallo: (03496) 421753 / 421564 / 427572 saladopasolaspiedras@hotmail.com MOUNTAIN BIKE 1 DE AGOSTO DESAFÍO DE LAS CANTERAS Comuna de San Roque, Córdoba (3541) 452178 / 15584255 mudo_arriaga@hotmail.com CICLOTURISMO

RURAL BIKE COLONIA CAROYA Colonia Caroya, Córdoba (03525) 15536462 / 467456 / 468793 /

12 DE SEPTIEMBRE 4º ENCUENTRO DE CICLOTURISMO Chañar Ladeado, Santa Fe (03468) 15567165 / 15563958 / 15435333 ciclismocorralense@hotmail.com

REGIÓN NOA

RURAL Y RALLY

Tucuman, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y Catamarca RUTA Y PISTA

15 DE AGOSTO CICLISMO EN TERMAS DE RÍO HONDO Autódromo Termas de Río Hondo, Santiago del Estero (03858) 15554916 velezreinaldo@hotmail.com

15 DE AGOSTO XVIIº RALLY TRASMONTAÑA Cerro San Javier, Tucumán Miguel Kachurovsky (0381) 154179213 pablorosales@infobiker.com.ar 19 DE SEPTIEMBRE 2º RALLY ANIVERSARIO DE FRÍAS Frías, Santiago del Estero (03854) 15416927 rafamaldo08@hotmail.com

AGOSTO - SEPTIEMBRE

REGIÓN NEA

Entre Rios, Corrientes, Misiones, Chaco y Formosa RUTA Y PISTA

14 Y 15 DE AGOSTO 1º GP RUTAS DE MISIONES Posadas, Misiones (03752) 15262059 / 15313357 / 15383932 15 DE AGOSTO 4ª FECHA CAMPEONATO ARGENTINO INFANTO JUVENIL Goya, Corrientes MOUNTAIN BIKE 26 DE SEPTIEMBRE CAMPEONATO CORRENTINO DE MTB Santa Ana, Corrientes (03772) 422162 / 15530092 juan@cahuil.com.ar

REGIÓN

CAPITAL

Y GRAN BUENOS AIRES RUTA Y PISTA 8 DE AGOSTO CICLISMO EN GRAL. RODRÍGUEZ Circuito Municipal de Gral. Rodríguez, Buenos Aires (0237) 4840942 / 4842682 / 4852395 / (011) 1552404964 / 1561427723 dcseguridad@ciudad.com.ar 21 DE AGOSTO CICLISMO EN LANÚS Circuito Lanús, Buenos Aires (011) 42026342 / 44682867 / 1551805937 lanusciclesclub@yahoo.com.ar 12 DE SEPTIEMBRE CICLISMO EN GRAL. RODRÍGUEZ Circuito Municipal de Gral. Rodríguez, Buenos Aires (0237) 4840942 / 4842682 / 4852395 / (011) 1552404964 / 1561427723 dcseguridad@ciudad.com.ar RURAL Y RALLY 19 DE SEPTIEMBRE 3ª FECHA CIRCUITO RURAL SUR RALEIGH Bavio, Buenos Aires Guillermo Del Porto (0221) 156049444 info@bikebavio.com.ar

REGIÓN NUEVO CUYO La Rioja, San Luis, San Juan y Mendoza RUTA Y PISTA 1 DE AGOSTO 1ª FECHA TEMPORADA DE PISTA SANJUANINA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 8 DE AGOSTO 2ª FECHA TEMPORADA DE PISTA SANJUANINA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 15 DE AGOSTO 3ª FECHA TEMPORADA DE PISTA SANJUANINA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 22 DE AGOSTO 4ª FECHA TEMPORADA DE PISTA SANJUANINA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 29 DE AGOSTO 5ª FECHA TEMPORADA DE PISTA SANJUANINA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 4 Y 5 DE SEPTIEMBRE CAMPEONATOS CUYANOS DE PISTA San Juan (0264) 4226555 r_virhuez@hotmail.com 26 DE SEPTIEMBRE 5ª FECHA COPA NACIONAL INFANTO JUVENIL Chilecito, La Rioja

(03825) 15671431 / 15403139 / 423283 yiyirey05@hotmail.com RURAL Y RALLY 8 DE AGOSTO 3ª FECHA CAMPEONATO CUYANO RALLY MARATHON San Luis Fernando Giannini (02652) 430515 / 650105 / Walter Orozco (02652) 15560242 fagian@transsierras.com.ar 22 DE AGOSTO DESAFÍO BARRANCAS Barrancas, Maipú, Mendoza (0261) 4975876 / 155775778 fredes04@hotmail.com 29 DE AGOSTO 3ª FECHA MENDOCUP Villavicencio, Mendoza (0261) 156203756 pastorbike@yahoo.com.ar 3 AL 5 DE SEPTIEMBRE VUELTA A GENERAL ALVEAR Gral. Alvear, Mendoza ignaciogili@hotmail.com 12 DE SEPTIEMBRE DESAFÍO A LOS SENDEROS Parque Gral. San Martín, Mendoza (0261) 156203756 / 155197190 pastorbike@yahoo.com.ar MOUNTAIN BIKE 17 AL 19 DE SEPTIEMBRE 3ª FECHA COPA NACIONAL XC La Rioja (03822) 15392422 federacionriojanadeciclismo@ hotmail.com

REGIÓN

PATAGÓNICA

Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro y Neuquén

MOUNTAIN BIKE 22 DE AGOSTO

MOUNTAIN BIKE 1 DE AGOSTO GP MENINI BIKE City Bell, Buenos Aires Ángel Menini (0221) 155668755 / Matías Flaque (0221) 155560106 meninibikegroup@gmail.com

RURAL Y RALLY

12 DE SEPTIEMBRE 4ª FECHA CAMPEONATO INTA GBA PREMIO ASENSOS BICYCLES INTA Castelar, Buenos Aires Marcelo Sánchez (011) 1568465392 / 46696636 marsanchez2003@yahoo.com

19 DE SEPTIEMBRE

15 DE AGOSTO 4ª FECHA CAMPEONATO ABIERTO DE RALLY General Roca, Río Negro

5ª FECHA CAMPEONATO ABIERTO DE RALLY Cinco Saltos, Río Negro http://5saltoscorre.blogspot.com

3ª FECHA CAMPEONATO RIONEGRINO DE MOUNTAIN BIKE Pomona, Río Negro Enrique D. Bonfanti (0299) 155815487 / Walter 154050893 mtbrionegro@yahoo.com.ar 5 DE SEPTIEMBRE 4ª FECHA CAMPEONATO RIONEGRINO DE MOUNTAIN BIKE Allen, Río Negro Enrique D. Bonfanti (0299) 155815487 / Walter 154050893 mtbrionegro@yahoo.com.ar

PUNTOS DE VENTA CAPITAL FEDERAL DAYE: Crisologo Larralde 5690 - Tel.: (011) 4541-4374 SPRIN HAUPT - KDT: Jerónimo Salguero 3450-(011) 4804-2870 NODARI: Díaz Vélez 4686 - Tel.: (011) 4981-2811 RODADOS DIAZ: Av. Mosconi 2255 - Tel.: (011) 4574-1613 LAURO: San Pedrito 577 - Tel.: 4613-8859 ONCE A FONDO: Congreso 2757 - 4542-1835 BIANCHI CENTER VILLA URQUIZA: Bucarelli 2530 - Tel: (011) 4523-6031

SATURN: - Diferentes Puntos de Ventas • Flores: Jose Bonifacio 3101 Tel:(011) 4613-0025 ventas@saturnargentina.com.ar • Liniers: Founrouge 6 Tel.: (011) 15-6634-8348 ventas@saturnargentina.com.ar • Balvanera: Av. Entre Ríos 662 local 7 - Tel.: (011)4381-9362 ventas@saturnargentina.com.ar • San Cristobal: Av. San Juan 3127 ventas@saturnargentina.com.ar

GRAN BUENOS AIRES

ZONA OESTE

ZONA NORTE

San Martín: PALMA: Av. America 357 - Tel.: (011) 4712-3732 Ituzaingo: BLANCO BIKES: Malabia 786 - Tel. (011) 4623-9906 Hurlingam: DI CAM: Ordóñez 131 - Tel.: (011) 4459-7996 San Justo: RODADOS BORELLO: Cno. Cintura 2561 (e/Colombia y Fcio. Varela) Tel.: 4651-7464

V. López: TREK: Av. Del Libertador 962 - Tel. :(011) 4797-9433 / 4797-6562 San Isidro: EL PARCHE: Alem 299 - 4743-5341 ZONA SUR Lomas de Zamora: TONINO BIKES: Av. H. Irigoyen 8300 - Tel.: (011) 4392-1605 Banfield: EL NENE: Santa Fe 1369 - Tel. (011) 4202-8454 Adrogue: STEMAX: Av. Hipólito Yrigoyen 13.003 - Tel.: (5411) 4214 -0260 Adrogue: STEMAX: Av. Espora 915 - Adrogué - Tel.: (5411) 4293-1194 Quilmes: MAPUCHE BTT: Saavedra 135 - Tel: 4253-8679 www.mapuchebtt.com.ar

PROVINCIA DE BUENOS AIRES Las Flores: ANDRES ESPINDOLA TEL: (02244) 15428378 / juanignacio87@hotmail.com Chivilcoy: HUGO AZCOLA: Tel.: 02346-425-309 Junín: CLAUDIO IMPALA: Tel.: 02362-15646404 / 02362-440703 Pergamino: CACCHI CASTRO COMPETICION (02477) 420273 San Nicolás: LEGACLAS GABRIEL RICO 03461-453880

NUESTROS VENDEDORES EN EL INTERIOR PROVINCIA DE MISIONES Posadas: NAZARENO YERI: Tel.: 03752-15645047 PROVINCIA DE LA RIOJA Chilecito: ALEJANDRO ALLIENDRO: Tel.: 03825-423283 PROVINCIA DE SAN LUIS Villa de Merlo: BICICLETERIA NATIVO MTB: Arguello - Tel.: 02656-473781 nativomtb@hotmail.com BIC. CICLISMO TOTAL 02652 4376631 PROVINCIA DE SANTA FE Rafaela: BICI PERETTI: Tel.: 03492-501100/0 administracion@biciperetti.com

Villa Cañas: CICLES CASTELLINI: Miguel Castellini Tel.: 03462-15547146 Venado Tuerto: EDGARDO PIERACCINI: Junín 1245 - Tel.: 03462-463612 PROVINCIA SANTIAGO DEL ESTERO PEREYRA: Av. Belgrano (s/n) 4334200 Tel: 0385-4241644 - bicpersgo@arnet.com.ar PROVINCIA DE NEUQUEN JM BIKES: Tel.: 0299-442-1753 PROVINCIA DE LA PAMPA General Pico: VIGNA GUILLERMO: 02302-15443584 / 422900

SUSCRIBITE A CICLISMO XXI ¡Conseguí las ediciones anteriores para armar la colección! Para suscribirte ingresá al sitio www.ciclismoxxi.com.ar clikeá en el banner de suscripción y llená el formulario

NO SÓLO SOLO PENSAMOS EN LO QUE TU CUERPO NECESITA

n so

piel por la idos v r so ab

UE RZA

al os mú scu SU los F

Los iones cargados

neg ati vam en te

TAMBIÉN NOS PREOCUPAMOS POR TU RENDIMIENTO

BADANA HOM BR E

ca n rg íge an ox N eg s á ativ TA am a in N g e E crem ll M y así enta el AU flujo sanguíneo

A BADAN

MA DA

TECNOLOGÍA DE AVANZADA

www.coachargentina.com

Contacto y Presupuestos: ventas@coachargentina.com Diseños: design@coachargentina.com Ruta 8 Km 226.3 Pergamino - Buenos Aires - Argentina Administración: administracion@coachargentina.com Telefax: 02477-444087 / Tel 02477-441934 Pedidos: diego@coachargentina.com