COMPETIR Mar del Plata, marzo 2017
El presente del TSC no deja de sorprender
José Luis López DIRECTOR Pablo López SUB-DIRECTOR Edgardo Raúl Carrascosa EDITOR Fernanda Geréz FOTOGRAFIA
Aquéllas convocatorias de Lionel Matías Ugalde, con cenas incluidas para reflotar al Turismo Special de la Costa (TSC) convocando a pilotos e invitado a varios amigos a retornar- Muchos se entusiasmaron con gestar un movimiento, dio en el cierre del calendario 2016 y el cambio de comisión directiva le dió una bocanada de aire “fresco” a la categoría. El trabajo fecundo de Víctor Rapari, al ganar las elecciones, y trabajar todo el verano en presentar un parque frondoso en el inicio del 2017, no fue poco. Así con el retorno de varios pilotos que concurrían al TC Rioplatense, que les pago con un “cachetazo” al final del año, contribuyo para que el TSC
presente un parque de 17 autos el día sábado en el gran premio “Apertura” Se espera por varios autos Lionel Ugalde, los hermanos Diego Alberghini (compró el auto de Cristian Cassiba) y Mario Alberghini (trabaja sobre el Torino de Augusto Cuesta), Lucas Caram que vuelve en la próxima, José Guerra (Chevrolet de Adrián Ramos) y probablemente Ariel “Mano de Piedra” Durán eso sumado a Alejandro Khun y Gaspar Ilundain que no pudieron estar en la primera. por problemas en el chasis y motor respectivamente, conforman una lista para entusiasmarse y mucho en el futuro inmediato.
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Turismo Special de la Costa
Imponente parque y un carrerón
Mauricio Gallego capitalizó un excelente auto con un buen manejo y se quedó con la primera del año. ás allá del triunfo contundente y justificado de Mauricio Gallego, la categoría Turismo Special de la Costa (TSC), mostró un gran potencial dentro y fuera de la pista, y abre un gran panorama para la temporada 2017. Detrás del líder, lo mejor. Uno de los campeones, el “Gringo” Ianni retornó con todo su esplendor, peleando adelante, capitalizando el tercer lugar del podio,. Párrafo aparte para otro balcarceño, Pablo Cattania (segundo), el de las milimétricas maniobras para sacar a relucir su nivel conductivo al compás de un chasis que le entrega “Rolo” Gómez para disfrutar. Superó a Alejandro Carám y después a Ianni, con destellos de calidad Alejandro Caram (cuarto) fue otro de los que aportó al gran espectáculo, siempre adelante, con un gran crecimiento, para mejor. Es otro en la pista y está para mucho más. Desde atrás el “Pato” Fernández, cada vez más piloto. Volvió a poner de manifiesto ese caudal conductivo que siempre lo caracterizó a la hora de acelerar. Las circunstancias de carrera lo hicieron largar muy atrás, pero su auto era para pelearle a Mauricio Gallego la final. Volvieron dos balcarceños: el “Tigre” Diorio (sexto) y Gastón Gabilán (séptimo). No hay dudas que se-
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rán dos de los grandes protagonistas del año. Sin auto de seguridad Otra pudo haber sido la carrera de haber ingresado el auto de seguridad. En ese sentido un alivio para Mauricio Ga-
llego, que mantuvo el ritmo y la concentración. Más allá de todo los destacado no se puede soslayar la intensa lucha que caracterizó a Marcos Gallo, Gastón Gabilan con el “pulpo negro” y Dario Rapari, mostrando que en todos los sectores de la pista ganar una posición fue un trabajo denodado y arduo.
Alejandro Caram, cuarto en la final, pero por crecimiento conductivo y medio mecánico, está para más.
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Excelente carrera de Pablo Catania para arribar en el segundo lugar con el Torino.
Otro balcarceño completó el podio. Ariel Ianni finalizó tercero.
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Mauricio Gallego Bautismo triunfal de un ganador o caben dudas que fue el triunfo al esfuerzo. Algún día los sueños se cumplen. Por eso a los sueños hay que ponerle metas y la meta tiene que ser clara, como el objetivo final. Pero, claro, no hay triunfo sin dolor. Solo la fe mantiene esos sueños vigentes. Sabemos de los sueños de un soñador, como Mauricio Gallego, que no olvidará el domingo 19 de marzo en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”. Porque alcanzó su bautismo triunfal. Porque lo logra ante un potencia de la categoría enorme, en cantidad de ilustres pilotos, y autos, todos de impecable presentación. Esos ribetes enaltecen aun más su primer triunfo, que lo consolida llevando los metales de Luis Duarte y la atención de todo su equipo en el chasis a una victoria inobjetable.
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El abrazo con Luis Duarte, su motorista.
La presencia de Ugalde
El festejo se prolongó en el taller junto a su equipo.
Fue un fin de semana redondo. Las circunstancias que rodearon su primer triunfo también tuvo la presencia de su ídolo Lionel Ugalde, al no tener actividad nacional. Ganó Mauricio Gallego. Ganó el automovilismo deportivo. De un apasionado de éste deporte, el que cultivo de pibe y pudo practicar de adulto. Consolidó su manejo. Se afianzó en la categoría Turismo Special de la Costa aún ante la adversidad de resultados que lo amargaron. Por eso lo mejor es lo que se hace con pasión y a esta victoria “Mauri” Gallego le puso el fuego sagrado de la pasión.
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Los autos 2017 Gustavo Diorio.
Patricio Fernรกndez.
Dario RaparI.
Gastรณn Gabilan.
Marcos Gallo.
Felipe Ojeda.
Carlos Climente.
Javier palomo
Julio Lรณpez.
Leonardo Espรณsito.
Mariano Calamante
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Promocional
Diego di Fiore se llevó los laureles al como se vislumbraba en las primeras vueltas se vivió lo más emocionante. Diego Di Fiore (Loberia) acosado por Pablo Falkenajen, Mauricio Boichuk (Cnel. Vidal) y Joaquín Tondi, con un medio que con el correr de las vueltas le posibilito trepar a la punta de la competencia, con muchas emociones, y alternativas. El primero en marginarse de la pelea fue Falkenajen, con apenas dos vueltas Con Tondi en la pista, Di Fiore se veía complicado para recuperar la punta. Sin embargo a la salida del curvón de la confitería el piloto marplatense tuvo que claudicar por problemas en la caja de cambio. Con el camino expedito el bi campeón de la categoría vió plasmada la victoria en la primera fecha de la categoría Promocional del Atlántico en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”.Faltaron autos para la cita inicial, pero el consecuente trabajo de la comisión directiva dara sus frutos en la próxima convocatoria de la especialidad. Hubo dos debut y eso es alentador. El de Maximiliano Verón (Mar del Plata) con el Ford K de Javier Robertsón y también Ramiro Pasty. Para la próxima carrera estará Matías Verón (nota aparte)
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Podio de la Promocional. Mauricio Boichuck y Enrique Ugarte flanquean al ganador, Diego di Fiore.
Se quedó con las ganas Pablo Falkenajen anduvo bien todo el fin de semana pero no lo pudo concretar en la final. Con un auto completamente remozado y muy bien presentado. Largó desde la pole y venía peleando el segundo puesto cuando se le aflojó una rótula de suspensión y se salió el amortiguador de su Citroen.
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Otros dos que fueron protagonistas el fin de semana en la Promocional, Ramiro Pasty y Mauricio Boichuck.
Matías Verón a un paso del debut El entusiasta marplatense Matías Verón esta a un paso de su debut deportivo en el automovilismo y llega de la mano de un procer de la categoría Promocional del Atlántico: Roberto Robertson, en realidad el primera piloto en ganar con un Citroen y con el motor de 2 ciclindros en el circuito chico del autódromo “Juan Manuel Fangio” , de Balcarce Matías, que en la foto aparece junto a Mateo Verón y justamente Robertson, están abocados a debutar en la próxima carrera de la categoría con el Citroen que le compraron al “procer” Norman Suárez y que en un primer paso deportivo corrió Diego Varano. No se descarta, que en caso de no tener el tiempo suficiente de pruebas, el joven Verón lo convoque al mismísimo Diego Varano, porque la intención es que el auto éste presente en la venidera carrera, también en Mar del Plata.
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Monomarca C 1
Al compás de Giulano y Roza L legó finalmente el domingo soñado también para el balcarceño Federico Roza al conquistar su primera carrera. Lo hizo al lado del experimentado “Conde” Javier Giuliano. Ambos compartieron el Fiat 128 que los llevo al éxito en esta modalidad implementada por la categoría Monomarca Fiat de carrera de dos pilotos por suma de tiempos. En la primera competencia Giuliano no pudo con el Esteban Casais (compartió el auto con su padre, “Coco”) y ambos materializaron una electrizante definición. Fue el debut de Federico Giles (en el futuro Sergio Sala, dueño del auto, formaran el binomio) y realmente mostro que el “128” le cae muy bien. Ademásde Giles también aprovecharon la primera fecha para establer su primer contacto con la categoría Gonzalo Brizzi (San Bernardo), Esteban Buffagni y los loberenses Villabrile Neira con Santamaria. Segunda y definitiva En la segunda porción, con pilotos invitados, Federico Roza hizo lo suyo, lo que tenía que hacer: ganar. Eso le valió el triunfo, porque descontó el margen que había sacado en la primera Esteban Casais La nota destacada quedó para Agustín Gonzalez, que llego segundo pegado a los escapes de Roza y de esa manera subieron junto al campeón
La alegría de los ganadores en el podio. Gustavo Ruiz Díaz al tercer escalon del podio. “Peluca” Bertoglio y el “ñato” Diego Reyna, le pusieron esa pasión de
los luchadores, se jugaron en cada maniobra, arriesgaron y se brindaron por el espectáculo.
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Edgardo Casais, segundo en la general, gran animador en la final.
Casais - Roza, con posiciones invertidas. Los dos pilotos libraron pelea durante toda la final.
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DOS PERSONAJES. El “ñato” Diego Reyna y “Peluca” Bertoglio. Los dos corren en la Monomarca Fiat (128). Atrás José Falchi, el “gran cuñado”, quien en la venidera fecha sera binomio de Reyna.
AMIGOS. Lionel Ugalde, esta vez solo de v animadamente con Gabriel “Pajarito” Pag atentamente Edgardo Barragan.
HUELLAS. Estado en que quedó el parabrisas de Dario Caparello. El piloto marplatense ganó en TC 2000 del Atlántico pero la trocha de su auto no pasó la revisión técnica y fue desclasificado.
GOMAS USAD La mayoría de de las gomas para su mejor permitieron e
DOS RAPIDITOS. Mauricio Gallego y Ariel Ianni fueron los más rápidos en clasificación y ambos ganaron sus series. En la final el marplatense logró su primer riunfo y el de Balcarce se subió el tercer escalón del podio.
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“NACHO” ESTUVO COMPLICADO. Ignacio Rodríguez tuvo un fin de semana complicado que arrancó el domingo con el cambio de motor y caja. El trabajo intenso solo dio resultados parcialmente, pero el piloto de Loberia y su equipo nunca bajaron los brazos.
visita en los boxes, charla gliani. Los observa
DEBUT CON BANDERA A CUADROS. Finalmente plasmó su sueño. Con el Ford K que le alquiló a Javier Robertson, el marplatense Maximiliano Verón cumplió con el requisito de todo debutante: ver el paño cuadriculado. Sobrino de un gran y recordado amigo y colega, como Adalberto Vecchiarelli, vivimos ese momento con mucha emoción. En la foto complicado en el ingreso a la curva de la confitería.
AS PARA EL TSC e los pilotos del TSC se mostraron conformes con la utilización usadas en la categoría. Además de saber rotar las cubiertas r rendimiento, el costo de cada una es de $700.- y se n esta primera fecha la compra solamente de cuatro gomas.
SUBI QUE TE LLEVO. Marcos Gallo no la tuvo fácil. Así regresaba a boxes en los entrenamientos del sábado. Problemas con un amortiguador primero y con la carburación después, lo complicaron el fin de semana. Pero en la final el “General Lee” redondeó una buena actuación finalizando noveno.
APROBADO. En su primer carrera como presidente del Turismo Special de la Costa, Dario Rapari se debe sentir satisfecho por la cantidad y calidad de los autos presentados. Para la segunda fecha se espera el debut de varios pilotos más que conformarán un parque interesante para la categoría.
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MALA SUERTE. Andrés Martínez en dupla con su hijo Julian no tuvieron suerte. Un vuelco el día seabado los dejó sin poder participar de la final.
LOBERIA APORTO LO SUYO. Los Neira fue otro de los aportes qu binomio en la clase Uno de la M
VOLVIO EL “PULPO NEGRO”. Retornó al zonal uno de los talentosos pilotos que dio el kart del Atlántico. El balcarceño Gastón Gabilán, forjado en una gran camada de pilotos presentó su Ford, el “pulpo negro”, con el que resignó posibilidades en su serie por culpa de un balancín. Ya en la final fue otra cosa y mostró su potencial.
AL LIMITE. Pablo Catania estirando al máximo la frenada. El de Balcarce no le perdonó nada a su Torino para escalar hasta el segundo lugar del podio.
CONVOCATORIA. Una interesant para acompañar la primera pre pesar del escaso parque, brind
BUEN DEBUT. Muy bien presen de la Monomarca C2, dio el gr desntonó y se llevó un décimo
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debuts de Daniel Santamaría con el joven Villabrille e hace Lobería a este zonal. Ambos debutaron como Monomarca Fiat, con un muy bien presentado 128.
MULETTO. La Chevy de Patricio Fernández compartió boxes con una répica a escala que llamó la atención de quienes circulaban por el lugar.
te cantidad de público se dio cita en el autódromo local esentación del Zonal. El día acompaño y las categorías, a aron un lindo espectáculo.
ntada la Chevy de Felipe Ojeda. El campeón 2016 ran salto a los 6 cilindros. El piloto de Maipú no o puesto en su debut.
LLEGO, ROMPIO Y SE FUE. La Chevy de “Carpincho” García con Gaspar Ilundain al volante no tuvo un buen comienzo. El sábado en los entrenamientos rompió el motor y no pudo ser parte de la apertura.
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FESTEJO Y FRUSTRACION. El sentido abrazo de Dario Caparello con su padre, Roberto. Ganó en pista, pero una diferencia en la dimensión de la trocha lo dejó sin nada.
FIERRERO.Ariel Ianni “chusmeando” el 128 de las picadas. El piloto de Balcarce se interesa por todo lo que ande fuerte.
SILUETA. Hermosa estética del Fairlane de Mariano Calamante.
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FELIZ. La cara de felicidad de mauricio Gallego lo dice todo. Ganó su primera carrera y estuvo presente su ídolo, Lionel Ugalde. domingo completo.
PENSATIVO. Sergio Fiore en el box de Penchazsadeh. Al final del día festejaría.
DESPISTADO. Gonzalo Brizzi encara la recta principal mientras Esteban Buffagni trata de “traer” el auto al asfalto. Fue en los entrenamientos de la Monomarca.
LA PREVIA. El Pointer de Guillermo Moureu antes de largar la final. Venía haciendo una excelente carrera, hasta que un problema en el radiador lo dejó sin nada.
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TC 200 del Atlántico
Penchaszadeh, un ejemplo de supervivencia olvió al triunfo. A los 77 años, Daniel Penchaszadeh nos muestra el camino del ejemplo. Querer es poder. En la primera carrera del año y por esas circunstancias propias de la misma competencia, el experimentado piloto marplatense alcanzó un nuevo triunfo en su carrera deportiva, que no es poco, porque se prepara para ser competitivo. Luchó siempre con los mejores de la categoría mano a mano. Logró subcampeonatos y campeonatos y es un claro ejemplo reivindicando desde el ángulo deportivo el espíritu de la supervivencia, no del más fuerte, sino
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aquel que disfruta con pasión de su actividad. Seguramente por eso uno debe hacer lo que realmente lo hace feliz y sonreir, a pesar que el automovilismo tiene muchos sinsabores. La competencia El espectáculo deportivo tuvo sus matices en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”. Picó adelante Guillermo Moreu, pero el radiador del Pointer le jugó una mala pasada. Capturó la punta el tandilense Juan Carlos Maffezzoli, capitalizando también
un toque entre Dario Caparello y Pablo Vaquero, cuando éste último se pasó en el frenaje en la curva uno. Desde atrás remontó Caparello y llegó primero en pista, escoltado justamente por Maffezzoli, pero ambos en la medición técnica fueron excluidos al encontrarse que la tolerancia entre ejes superaba los límites. De esa manera, con su tercer lugar, “Pencha” se quedó con una nueva victoria.
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Volviรณ Vaquero El TC2000 del Atlรกntico recupero a Pablo Vaquero, y se mostrรณ competitivo. Arranco segundo en la final y brego varias vueltas para mantener esa posiciรณn, en una lucha frontal con Dario Caparello. Al ser superado tuvo una pasada de frenaje en la curva uno, complicando con un toque a Caparello que tambien lo relego en su afรกn de avanzar. Sin embargo el resultado final lo deposito en el podio, ocupando el segundo lugar, que festejo ruidosocon todo su equipo.
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Fecha 1 Autódromo de Mar del Plata 18/19 de Marzo de 2017
MONOMARCA C1 CLASIFICACION INVITADOS Pos. N° Nombre 1 23 GIULIANO / ROZA 2 8 VALENCIA / VALENCIA 3 5 EDGARDO CASAIS 4 24 FEDERICO GILES 5 1 GUSTAVO RUIZ DIAZ 6 12 NESTOR BERTOGLIO 7 10 IGNACIO RODRIGUEZ 8 11 DIEGO REINA 9 25 GONZALO BRIZZI 10 22 ESTEBAN BUFFAGNI 11 26 VILLABRILLE / SANTAMARIA 12 27 MARTINEZ / MARTINEZ CLASIFICACION TITULARES Pos. N° Nombre 1 23 GIULIANO / ROZA 2 5 EDGARDO CASAIS 3 8 VALENCIA / VALENCIA 4 1 GUSTAVO RUIZ DIAZ 5 24 FEDERICO GILES 6 26 VILLABRILLE / SANTAMARIA 7 12 NESTOR BERTOGLIO 8 10 IGNACIO RODRIGUEZ 9 11 DIEGO REINA 10 25 GONZALO BRIZZI 11 22 ESTEBAN BUFFAGNI 12 27 MARTINEZ / MARTINEZ
TURISMO SPECIAL DE LA COSTA Tiempo 1:21.086 1:21.132 1:21.501 1:21.900 1:22.203 1:22.228 1:22.940 1:23.262 1:23.435 1:24.144 1:24.147 0
Tiempo 1:21.006 1:21.565 1:21.825 1:21.938 1:22.050 1:22.587 1:22.719 1:22.850 1:22.977 1:23.497 1:32.685 0
FINAL INVITADOS Pos. N° Nombre Vueltas 1 23 GIULIANO / ROZA 15 2 1 GUSTAVO RUIZ DIAZ 15 3 24 FEDERICO GILES 15 4 5 EDGARDO CASAIS 15 5 12 NESTOR BERTOGLIO 15 6 26 VILLABRILLE / SANTAMARIA 15 7 11 DIEGO REINA 15 8 25 GONZALO BRIZZI 15 9 8 VALENCIA / VALENCIA 6 10 22 ESTEBAN BUFFAGNI 6 11 10 IGNACIO RODRIGUEZ 1 RdV: Giuliano / Roza 1:22.309 en la vuelta 2. FINAL TITULARES Pos. N° Nombre Vueltas 1 5 EDGARDO CASAIS 15 2 23 GIULIANO / ROZA 15 3 1 GUSTAVO RUIZ DIAZ 15 4 24 FEDERICO GILES 15 5 12 NESTOR BERTOGLIO 15 6 11 DIEGO REINA 15 7 22 ESTEBAN BUFFAGNI 15 8 25 GONZALO BRIZZI 15 10 IGNACIO RODRIGUEZ 9 26 VILLABRILLE / SANTAMARIA 4 8 VALENCIA / VALENCIA RdV: Giuliano / Roza 1:21.765 en la vuelta 3. FINAL POR SUMA DE TIEMPO Pos. N° Nombre Vueltas 1 23 GIULIANO / ROZA 30 2 5 EDGARDO CASAIS 30 3 1 GUSTAVO RUIZ DIAZ 30 4 24 FEDERICO GILES 30 5 12 NESTOR BERTOGLIO 30 6 11 DIEGO REINA 30 7 25 GONZALO BRIZZI 30 8 22 ESTEBAN BUFFAGNI 21 9 26 VILLABRILLE / SANTAMARIA 19 10 10 IGNACIO RODRIGUEZ 10 11 8 VALENCIA / VALENCIA 6
CLASIFICACION TIiempo 20:55.344 20:55.476 20:56.306 20:56.672 21:01.30 21:07.452 21:14.214 21:25.321 8:47.679 8:49.586 1:31.877
Tiempo 20:43.166 20:43.000 20:49.796 20:57.762 21:06.027 21:15.724 21:16.121 21:19.608 12:36.122 5:37.661 4.138
Tiempo 41:38.682 41:39.838 41:45.272 41:54.068 42:07.328 42:29.988 42:45.552 30:05.588 26:45.113 14:07.999 8:51.817
Pos. N° Nombre
Tiempo
1
25 ARIEL IANNI
1:15.113
2
6 MAURICIO GALLEGO
1:15.466
3
4 PABLO CATAÑA
1:15.471
4
7 PATRICIO FERNANDEZ
1:15.475
5
24 GUSTAVO DIORIO
1:15.529
6
30 ALEJANDRO CARAM
1:15.720
7
26 GASTON GABILAN
1:15.768
8
11 JULIO LOPEZ
1:15.946
9
5 CARLOS CLIMENTE
1:16.172
10
22 MARCOS GALLO
1:16.519
11
23 FELIPE OJEDA
1:16.695
12
27 DARIO RAPARI
1:16.960
13
3 MARIANO CALAMANTE
1:17.558
14
15 JAVIER PALOMO
1:17.991
15
18 OMAR RAPARI
1:19.554
16
29 LEONARDO ESPOSITO
1:19.818
PROMOCIONAL CLASIFICACION TANDA 1 Pos. N° Nombre 1 6 PABLO FALKENAJEN 2 3 DIEGO DI FIORE 3 4 MAURICIO BOICHUCK 4 2 JOAQUIN TONDI 5 35 PIAGENTINI 6 34 RAMIRO PASTY 7 33 MAXIMILIANO VERON
Tiempo 1:20.023 1:20.448 1:20.558 1:20.997 1:23.032 1:24.235 1:26.259
CLASIFICACION TANDA 2 Pos. N° Nombre 1 3 DIEGO DI FIORE 2 6 PABLO FALKENAJEN 3 2 JOAQUIN TONDI 4 4 MAURICIO BOICHUCK 5 10 ENRIQUE UGARTE 6 35 PIAGENTINI 7 34 RAMIRO PASTY 8 33 MAXIMILIANO VERON
Tiempo 1:20.312 1:20.603 1:20.800 1:21.068 1:21.738 1:22.742 1:23.475 1:25.081
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TC 2000 DEL ATLANTICO
PRIMERA SERIE Pos. N° Nombre 1 25 ARIEL IANNI 2 4 GUSTAVO DIORIO 3 4 PABLO CATANIA 4 5 CARLOS CLIMENTE 5 23 FELIPE OJEDA 6 3 MARIANO CALAMANTE 7 18 OMAR RAPARI 8 26 GASTON GABILANN SEGUNDA SERIE Pos. N° Nombre 1 6 MAURICIO GALLEGO 2 30 ALEJANDRO CARAM 3 22 MARCOS GALLO 4 27 DARIO RAPARI 5 11 JULIO LOPEZ 6 7 PATRICIO FERNANDEZ 7 15 JAVIER PALOMO 8 29 LEONARDO ESPOSITO
FINAL Vueltas 6 6 6 6 6 6 1 -
Vueltas 6 6 6 6 6 6 6 6
CLASIFICACION GENERAL Pos. N° Nombre 1 6 PABLO FALKENAJEN 2 3 DIEGO DI FIORE 3 4 MAURICIO BOICHUCK 4 2 JOAQUIN TONDI 5 10 ENRIQUE UGARTE 6 35 PIAGENTINI 7 34 RAMIRO PASTY 8 33 MAXIMILIANO VERON SERIE Pos. N° 1 3 2 6 3 4 4 2 5 10 6 35 7 34 8 33
Nombre DIEGO DI FIORE PABLO FALKENAJEN MAURICIO BOICHUCK JOAQUIN TONDI ENRIQUE UGARTE PIAGENTINI RAMIRO PASTY MAXIMILIANO VERON
Tiempo° 7:41.3922 7:41.709 7:42.351 7:43.595 7:54.107 7:54.333 1:25.941 2.949
Tiempo° 7:40.193 7:43.095 7:44.793 7:51.326 7:53.630 7:53.936 8:04.172 8:18.966
Tiempo 1:20.023 1:20.312 1:20.558 1:20.800 1:21.738 1:22.742 1:23.475 1:25.081
Vueltas 7 7 7 7 7 7 7 7
Tiempo° 9:37.425 9:35.352 9:37.510 9:39.342 9:40.185 9:52.033 10:14.460 10:32.352
Pos. N° Nombre
Vueltas
Tiempo°
1
6 MAURICIO GALLEGO
14
18:04.325
2
4 PABLO CATAÑA
14
18:07.030
3
25 ARIEL IANNI
14
18:07.264
4
30 ALEJANDRO CARAM
14
18:08.650
5
7 PATRICIO FERNANDEZ
14
18:09.108
6
24 GUSTAVO DIORIO
14
18:09.480
7
26 GASTON GABILAN
14
18:21.160
8
27 DARIO RAPARI
14
18:24.952
9
22 MARCOS GALLO
14
18:29.612
10
23 FELIPE OJEDA
14
18:29.881
11
5 CARLOS CLIMENTE
14
18:43.178
12
3 MARIANO CALAMANTE
14
18:43.193
13
15 JAVIER PALOMO
14
18:50.893
14
29 LEONARDO ESPOSITO
14
19:02.310
15
11 JULIO LOPEZ
10
13:23.765
FINAL Pos. N° Nombre 1 3 DIEGO DI FIORE 2 4 MAURICIO BOICHUCK 3 10 ENRIQUE UGARTE 4 35 PIAGENTINI 5 34 RAMIRO PASTY 6 33 MAXIMILIANO VERON 7 2 JOAQUIN TONDI 8 6 PABLO FALKENAJEN RdV: Diego di Fiore 1:21.201 en vuelta 2
Vueltas 14 14 14 14 14 13 8 2
Tiempo 19:13.589 19:22.713 19:26.274 19:41.386 19:41. 20:00.066 10:58.854 2:48.502
CLASIFICACION TANDA 1 Pos. N° Nombre 1 6 GUILLERMO MOREU 2 23 PABLO VAQUERO 3 11 MARCOS POPOVICH 4 20 SEBASTIAN MATOS 5 4 DANIEL PENCHASADEH 6 21 JUAN CARLOS MAFFEZOLI 7 18 HECTOR BIESTRO 8 8 DARIO CAPARELLO
Tiempo 1:17.885 1:19.322 1:19.417 1:19.635 1:19.814 1:20.201 0 0
CLASIFICACION TANDA 2 Pos. N° Nombre 1 8 DARIO CAPARELLO 2 6 GUILLERMO MOREU 3 20 SEBASTIAN MATOS 4 23 PABLO VAQUERO 5 21 JUAN CARLOS MAFFEZOLI 6 11 MARCOS POPOVICH 7 4 DANIEL PENCHASADEH 8 18 HECTOR BIESTRO
Tiempo 1:17.270 1:17.662 1:18.709 1:18.756 1:19.355 1:19.457 1:19.727 0
CLASIFICACION GENERAL Pos. N° Nombre 1 8 DARIO CAPARELLO 2 6 GUILLERMO MOREU 3 20 SEBASTIAN MATOS 4 23 PABLO VAQUERO 5 21 JUAN CARLOS MAFFEZOLI 6 11 MARCOS POPOVICH 7 4 DANIEL PENCHASADEH 8 18 HECTOR BIESTRO
Tiempo 1:17.270 1:17.662 1:18.709 1:18.756 1:19.355 1:19.417 1:19.727 0
SERIE Pos. N° Nombre 1 6 GUILLERMO MOREU 2 23 PABLO VAQUERO 3 8 DARIO CAPARELLO 4 21 JUAN CARLOS MAFFEZOLI 5 11 MARCOS POPOVICH 6 4 DANIEL PENCHASADEH 7 20 SEBASTIAN MATOS 8 18 HECTOR BIESTRO RdV: Dario Caparello 1:17.840 en la vuelta 2
Vueltas 6 6 6 6 6 6 2 0
FINAL Pos. N° Nombre Vueltas 1 8 DARIO CAPARELLO (*) 12 2 21 JUAN CARLOS MAFFEZOLI (*) 12 3 4 DANIEL PENCHASADEH 12 4 23 PABLO VAQUERO 12 5 11 MARCOS POPOVICH 12 6 18 HECTOR BIESTRO 12 7 6 GUILLERMO MOREU 9 RdV: Dario Caparello 1:18.689 en la vuelta 3 (*). EXCLUIDOS POR TECNICA.
Tiempo 9:57.256 9:57.732 9:58.023 10:01.689 10:04.260 10:04.479 2:44.218
Total T° 16:09.665 16:11.350 16:13.200 16:19.575 16:25.475 17:26.3241 12:27.257
COMPETIR Mar del Plata, marzo 2017
Padres e hijos, la misma pasión entro del automovilismo, no es novedad que los hijos heredan la misma pasión de sus padres, y está muy bien reflejado en toda la historia de este deporte a nivel mundial. En nuestro “pago chico”, esa arista se ve claramente en la categoría Monomarca Fiat, clase Uno, que permite correr por binomios, una alternativa que se vislumbró al bajarse los acompañantes. Por el lado de Lobería aparecen los Casais, con Estebán (h) y su padre Edgardo “Coco”, uno de los campeones de la especialidad. Necochea, en ese aspecto lo muestra a Nicolás Valencia (dos campeonatos) y a su hijo Mateo Por el lado de Mar del Plata, todavía no pudieron debutar Juli y Andrés Martínez y Brian y Fernando De Palma. En el caso de los primeros, el sábado estuvieron en el autódromo, pero un vuelco les impidió seguir siendo parte del espectáculo. También se vienen los hermanos Cachela, Marcos y Juan Ignacio, ya preparados para la venidera carrera.
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Esteban y "Coco" Casais.
Nicolas Valencia con su hijo Mateo y José Luis Arrate.
COMPETIR Mar del Plata, marzo 2017
Fremaxi, un taller rodante al servicio de todos l semirremolque de Fremaxi se instala en los autódromos cada fin de semana de carrera para brindar un servicio completo a todos los equipos. Proveedor de las gomas para el TSC y el TC 2000 del Atlántico, pero también, en su semirremolque, presta servicio de soldadura, tanto eléctrica como MIG o autógena, compresores, repuestos y la mayoría de las cosas que los pilotos necesitan para solucionar los problemas que puedan tener en sus autos sin moverse del circuito. Jorge Hernández y su grupo de colaboradores están para facilitar la tarea de todo aquel que necesite su servicio. Su imagen, que nos remite al famoso taller Rossuar que acompañaba al Turismo Carretera, es moneda corriente en cada circuito donde se presente el automovilismo Zonal.
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COMPETIR Mar del Plata, marzo 2017
¿Las dos Monomarcas juntas?
Históricos de la Monomarca Fiat. Horacio Bidegain(Tandil), Ariel López (Mar del Plata) y "Coco" Casais (Loberia)
¿Se viene otro binomio padre e hijo? Valentín y Marcelo Cinque andan con ganas de sumase a la Monomarca. “Fuimos a ver dónde estábamos parados con papá para ver si corríamos alguna este año en la Clase 1 de la Monomarca y los ensayos nos entusiasmaron, pese a probar con gomas viejas. Hicimos tiempos muy parejos: 1'22"3 para mí y mi viejo anduvo en 1'22"1”, contó Valentín. Los motores son de "Talo" Fernández y el chasis de los hermanos Murcia. “Vamos a hacer otra prueba después de revisar el motor y veremos si corremos en la próxima”, concluyó.
En la próxima competencia del zonal, el 23 de abril en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”, seguramente, ante el bajo parque que tiene la categoría Monomarca Fiat, clase Dos (Fiat Uno), la misma se sumara a la clase Uno (Fiat 128). Esa opción aparece como única alternativa para no dejar parados a varios pilotos. En ese caso, los Fiat Uno deberán volver para atrás con la potencia (dos carburadores) que el año pasado implemento la categoría para capturar más autos a través de la velocidad.
COMPETIR Mar del Plata, marzo 2017
Como aperitivo, las picadas Antes de las finales del Zonal, los autos que participan habitualmente de las picadas legales en el autódromo de Mar del Plata, también se dieron cita para hacer una exhibición luego de la finalización del campeonato de verano y en la previa del campeonato de invierno de la especialidad. Las posiciones finales del Campeonato de Verano que constó de 10 fechas quedaron así: Grupo 2: 1) Leandro Bertolot, 70 puntos (campeón); 2) Numa Biocca, 48; 3) Lucas Simoncini, 31; 4) Diego Alonso, 27; 5) Agustín García, 22; 6) Leonardo Espasandín, 18. Grupo 3: 1) Lucas Actis, 83 puntos (campeón); 2) Numa Biocca, 64; 3) Antonella Villarroel, 62; 4) Leonardo Espasandín, 54; 5) Leandro Bertolot, 45; 6) D. Menéndez, 27. Grupo 4: 1) Lucas Actis, 79 puntos (campeón); 2) Daniel Plaza, 71; 3) Mauro Montero, 57; 4) Facundo Mejías, 52; 5) Nicolás Giordano, y Damián Actis, ambos con 26. Grupo 5: 1) Jonathan Remoto, 72 puntos (campeón); 2) Facundo Mejías, 61; 3) Agustín Mazzilli, 51; 4) Facundo Gaiser, 41; 5) Ulises Cocimano, 36; 6) Gonzalo Balanse, 28.
Grupo 6: 1) Agustín Mazzilli, 72,5 puntos (campeón); 2) Jonathan Remoto, 66; 3) Sergio Rigelhof, 48; 4) G. Cano, 46; 5) Gonzalo Balanse, 43; 6) Facundo Gaiser, 38. Grupo 7: 1) Alejo Graziano, 75 puntos (campeón); 2) Juan Pablo García, 68;
3) Luis Taranto, 67; 4) Matías Sordo, 59; 5) Rubén Videla, 54; 6) Sergio Ritson, 42. Grupo 8: 1) Rubén Videla, 100 puntos (campeón); 2) Miguel Cristo, 47,5; 3) Andrés Sepúlveda, 43; 4) Luis Suárez, 36; 5) Juan Pablo Torres, 26; 6) Martínez y C. Distéfano, 23. Grupo 9: 1) Luis Suárez, 62 puntos (campeón); 2) Miguel Cristo, 60; 3) Echarren, 43; 4) Walter Ostapiuk, 36; 5) Juan Pablo Torres, 30; 6) Julián Divita, 24. Se viene el torneo de invierno El sábado 1 de abril comenzará la actividad de invierno con las pruebas libres en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata", de 20 a 1. Y el domingo 9 de abril fecha especial Radialera, con 70.000 pesos en premios.