Estrada 054

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EDIÇÃO 054| ANO XXII

CARBONI E IVECO FIXAM BANDEIRA NO ALTO URUGUAI CATARINENSE Págs 6 a 9

Imponente concessionária foi inaugurada na BR 153, em Concórdia


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expediente

EDITORIAL

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Com um cenário econômico lamentável, 12 milhões de brasileiros desempregados e o país afundando na crise e na política, algumas empresas merecem aplausos pela ousadia e a forma que estão enfrentando a crise. Aliás, nem falam em crise e veem na recessão a oportunidade de se preparar para receber a volta do crescimento do Brasil, mesmo que sem previsão de data, com os braços abertos e com produtos e serviços de excelência. Administradores experientes e com visão futurista agem assim, investem, buscam estratégias, remodelam e não deixam as companhias frearem. Mesmo que seja necessário andar em marcha lenta é melhor que estacionar e correr o risco de não mais dar partida do ponto de parada. Nessa edição da Revista Estrada, nossos nobres leitores vão encontrar diversas reportagens que corroboram com as colocações acima e servem de estímulo para os empresários de todos os setores. Como é o caso da Carboni Iveco que inaugurou uma imponente concessionária em Concórdia. A Mercedes-Benz, que apresentou sua linha de caminhões remodeladas em Chapecó, SC, na Sperandio, concessionária da marca. Apresentamos também diversos outros assuntos relacionados ao setor de transportes de carga e de interesse de toda a classe. Nosso intuito é buscar informação, acrescentar, checar, atualizar e redigir de uma forma clara e objetiva para deixar os adeptos à estrada informados e atualizados com tudo o que ocorre no “mundo” do transporte de carga. Somos gratos pela confiança que obtemos por mais de duas décadas com nossos leitores e parceiros. Boa leitura!

Rua José Firmo Bernardi, 143 Ed. Holiday - Flor da Serra - Joaçaba SC CEP 89600-000 Fone: (49) 3522-0226 Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalismo Olíria Weber Locatelli jornalismo@revistaestrada.com.br (49) 8803 5161 Diagramação Luana Martins producao@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Cristiano Heberle comercial@revistaestrada.com.br (49) 9927 5499

Edição: 054 Páginas: 24 Exemplares: 3.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 2ª quinzena de Junho de 2016 Impressão: Gráfica Blumen

www.revistaestrada.com.br

Nosso intuito é buscar informação, acrescentar, checar, atualizar e redigir de uma forma clara e objetiva para deixar os adeptos à estrada informados e atualizados

desempenho das montadoras no Brasil com base na Carta da Anfavea de maio de 2016. Caminhões semileves Agrale FCA (RAM) Ford Iveco MAN Mercedes-Benz

Caminhões leves Agrale CAOA Hyundai Ford Iveco MAN Mercedes-Benz

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unidades 03 24 96 37 27 74

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0 155 09 76 413 342 52 104

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ÔNIBUS Agrale International Iveco MAN Mercedes-Benz Scania Volvo

unidades 14 07 59 24 680 10 282 1.109 1.269 276 0 466

unidades 166 0 31 194 415 31 78


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capa Concessionária inaugurou oficialmente em Concórdia e oferece um novo conceito de produtos e atendimento para a região

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bandeira do Grupo Carboni e da Marca Iveco foi oficialmente fixada no Alto Uruguai Catarinense com a inauguração da concessionária, na cidade de Concórdia, SC, intitulada a “Capital do Trabalho”. Localizada em uma área nobre, às margens da BR 153, a imponência da empresa chama atenção das pessoas que passam pela rodovia e surpreende aos clientes com a linha Iveco de caminhões, peças, serviços e atendimento especial que a Carboni oferece. O ato inaugural ocorreu em 16 de junho. Foi uma noite

de gala para Concórdia. Os holofotes estavam direcionados para o evento, que contou com a presença de autoridades municipais e estaduais, clientes e demais convidados e a ilustre participação dos idealizadores do empreendimento. Entre eles, o CEO do Grupo Carboni, Osmar Carboni, o CEO do pós venda da Carboni Iveco, Idevaldo Carboni, o vice-presidente de marketing e vendas da Iveco para a América Latina, Marco Borba, o gerente nacional do Consórcio Iveco, Adriano Bruni, representan-

tes do Banco CNHI e demais executivos da Iveco e do Grupo Carboni. O evento Os participantes da inauguração foram recepcionados pelo anfitrião, o gerente da unidade inaugurada, Roberto Canesso e a equipe de mais de 15 colaboradores. Os convidados conheceram as dependências da empresa que conta com mais de 14 mil metros quadrados, sendo 2,2 mil metros quadrados de área construída. O Padre

A IMPONENTE CARBONI IVECO NO “...o transportes de carga requer atendimento ágil e contínuo...

Queremos corresponder a confiança que os clientes depositam na Carboni Iveco.”

CEO do Grupo Carboni, Osmar Carboni

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O ALTO URUGUAI CATARINENSE da Paróquia São Cristóvão, de Concórdia, Davi Finger, fez a benção inaugural do empreendimento e pediu proteção ao local. Em destaque estavam os caminhões Iveco, espalhados pelos ambientes, abrilhantando o evento.No palco, o espetáculo não foi só dos artistas musicais, mas também da presença de clientes que receberam unidades adquiridas, as quais foram entregues pelo time de Carboni e da Iveco. O gerente da nova unidade apreciou o sabor das conquistas, enquanto o jantar estava sendo servido. Canesso anunciou diversos negócios que foram fechados na noite do evento, inclusive para transportadores que ainda não tinham veículos da marca na frota. Assembleia do Consócio Iveco

Gerente da Carboni Iveco de Concórdia, Roberto Canesso

Durante a inauguração da nova concessionária, a Iveco realizou no evento a assembleia do Consórcio Nacional Iveco,

ao vivo em rede nacional. Toda estrutura para transmissão esteve em Concórdia, oportunizando aos clientes locais conhecerem e ver ao vivo o sorteio.

CARBONI E IVECO ACELERAM EM INOVAÇÃO ENQUANTO A ECONOMIA BRASILEIRA ESTÁ FREADA Para mentes focadas no futuro, a recessão econômica brasileira é um período de oportunidades para investir e se preparar para quando o cenário voltar a ser favorável. Dessa forma, a Carboni e a Iveco instalaram a décima concessionária, contemplando a Capital do Trabalho, Concórdia, cidade expressiva no setor de transportes de carga e que

centraliza uma região potente no setor. Conforme o CEO do Grupo Carboni, Osmar Carboni, a decisão em instalar uma nova concessionária é trabalhada por um longo período antes de concretizar. Nesse tempo, podem ocorrer oscilações no mercado, entretanto os investimentos devem acontecer para manter o diferencial e a qualidade e, assim, se destacando no mercado e estar a frente quando as intempéries cessarem. Carboni explica que o transportes de carga requer atendimento ágil e contínuo, porque é um setor que não para. Assim, o grupo e a marca disponibiliza uma concessionária em Concórdia para atender com excelência os transportadores, apresentando caminhões Iveco, peças, serviços e disseminar ainda com mais força a marca na região. “Queremos corresponder a confiança que os clientes depositam na Carboni Iveco”, completa.

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Expectativa de crescimento

Queremos corresponder a confiança que os clientes depositam na Carboni Iveco.” Vice-presidente de marketing e vendas da Iveco para a América Latina, Marco Borba.

A palavra “crise” não tem espaço no vocabulário da Iveco. No momento turbulento que a economia está passando, a marca mantém todos os investimentos previstos, em todo o país, considerando que a atual situação oferece oportunidades e essas estão sendo exploradas pela Iveco a fim de obter retorno em longo prazo. “O mercado brasileiro vai voltar a crescer e estaremos prontos para esse momento com produtos de excelência, inovação e tecnologia para atender os consumidores dos nossos produtos”, explica o vice-presidente de marketing e vendas da Iveco para a América Latina, Marco Borba. A marca trabalha com uma política de desenvolvimento e aperfeiçoamento dos produtos. A linha de caminhões 2016/2017 foi remodelada e resultou em economia, conforto e demais benefícios que só uma marca comprometida disponibiliza aos seus clientes.

negociações e estamos atendendo as necessidades dos clientes. Os caminhões Iveco foram remodelados e os mesmos veículos que rodam na Europa também circulam na região”. Campeões de vendas Em poucos meses de atuação em Concórdia, a nova concessionária está obtendo os resultados do trabalho desenvolvido pela Carboni Iveco, a nova unidade é a campeã em vendas de consócios de caminhões do Estado de Santa Catarina. A conquista é de toda a equipe que se emprenha e dos clientes que depositam a confiança na marca. “Oferecemos uma série de diferenciais e negociações atrativas, além de um produto inigualável. Também para premiar nossos clientes do consórcio, faremos um evento em Florianópolis, em dezembro, com a presença do cantor Daniel, além de outros atrativos que o consócio oferece”, acrescenta Canesso.

A nova Carboni em Concórdia Bagagem sólida Borba ressalta que a parceria da Iveco com o Grupo Carboni é consolidada e de segurança. Assim, foi possível instalar a nova concessionária em Concórdia e estreitar os laços com os clientes da região, que merecem o empreendimento para um atendimento ainda melhor e mais próximo. Enquanto os convidados do evento de inauguração da nova unidade assistiam aos vídeos institucionais do Grupo Carboni e da Iveco, conheciam a potência das duas empresas, que pretendem mudar a história do setor de transportes da região de Concórdia com produtos, serviços e atendimento diferenciados. “A marca Iveco está conquistando clientes a cada dia na região do Alto Uruguai Catarinense. Estamos atingindo clientes que tem dezenas de caminhões de outras marcas”, comemora o gerente da unidade de Concórdia, Roberto Canesso. Segundo ele, a equipe trabalha de forma focada e diferenciada. “Atuamos com respeito e seriedade nas

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O gerente da concessionária de Concórdia destaca que a Carboni tem um histórico de sucesso, são quase sete décadas de atuação, possui mais de 700 colaboradores e se prepara para ser administrada pela terceira geração da família. O Grupo conta com várias empresas com foco ao segmento de veículos de passeio, de transporte de cargas, máquinas agrícolas e outras. A Iveco é considerada a montadora de caminhões que mais cresce no país e atua em 11 países. A montadora emprega mais de 26 mil pessoas no mundo, sendo mais de três mil na fábrica no Brasil, em Sete Lagoas, MG. Atuação da nova unidade Canesso explica que a nova unidade atenderá 28 municípios da macrorregião. Além disso, está instalada em um corredor que liga ao Rio Grande do Sul, favorecendo os clientes que transitam pelo local e precisam de atendimento ou queiram negociar


com a Carboni. “Disponibilizamos estoque completo de peças, oficina mecânica com oito boxes para serviços de assistência técnica e equipe treinada na fábrica para realizar serviços”.

Evento de inauguração contou com centenas de convidados

UMA NOVA HISTÓRIA PARA O SETOR DE TRANSPORTE DA REGIÃO CLIENTES COM CAMINHÕES NOVOS

CEOs e demais representantes da Carboni e da Iveco participaram do evento

O evento de inauguração da Carboni Iveco em Concórdia foi um espetáculo, onde a atração principal foram os clientes, que estão depositando total confiança na empresa e na marca. A comprovação foi as entregas de caminhões novos na noite do evento. A timidez não teve espaço no acontecimento, os clientes foram convidados a comparecer no palco para receberem as unidades adquiridas e ganhar a chave simbólica das mãos da equipe de CEOs da Carboni e da Iveco. Uma nova escolha

Dezenas de entregas de caminhões foram realizadas no evento

Com mais de 40 anos de atuação no setor de transportes de cargas e boa parte desse período rodando pelos países do Mercosul, a empresa Transportes Sílvio, de Concórdia, possui em torno de 80 caminhões próprios e centenas agregados, com atuação principal em cargas resfriadas. Até a instalação da Carboni Iveco na cidade, a transportadora não tinha nenhum caminhão da marca Iveco na frota. O primeiro caminhão foi adquirido há alguns meses e surpreendeu o empresário Juscelino Roman, proprietário da Transportes Sil-

vio. Assim, mais duas unidades foram adquiridas e as negociações não param. Roman conta que visitou a fábrica da Iveco, em Sete Lagoas, MG, e se surpreendeu com a inovação dos caminhões da marca e, associado aos resultados positivos que os caminhões estão oferecendo na estrada, a marca Iveco vai se fixar na transportadora. “A instalação da concessionária em Concórdia também é muito importante para os clientes locais e regionais”, garante Roman. Inserindo Iveco na frota O transporte de grãos com bitrem exige caminhões adequados para esse tipo de trabalho. A experiência obtida com dois veículos Iveco adquiridos no passado motivou o empresário Elizandro Parizotto, da Valetur Transportes de Catanduvas, SC, comprar mais uma unidade, somando três Iveco na frota de oito veículos. “Os caminhões da marca apresentam bons resultados, baixa manutenção, atendimento excelente e rápido que são os diferenciais da Carboni Iveco”, garante Parizotto. Novas unidades Os empresários Osmar Lorenzetti e Leocir Jiacomin da empresa cujo nome leva o sobrenome dos dois sócios, adquiriram mais dois caminhões Iveco, elevando para oito unidades da marca na frota. A empresa possuiu um total de 25 caminhões câmaras fria que transportam por todo o Brasil e requer veículos que atendam as necessidades desse segmento de transportes de carga. Os empresários explicam que optaram pela marca por oferecer caminhões aperfeiçoados e completos. “Além disso, agora contamos com uma concessionária mais próxima para dar o suporte que precisamos”.

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Companhia adquiriu a concorrente Ale por R$ 2,2 bilhões

IpIRANGA DETÉM 18% DOS POSTOS DE COMBUSTÍVEIS DO BRASIL

A Ipiranga possui atualmente 7.241 postos e em 2015 a companhia vendeu 25,7 bilhões de litros de combustível. Agora, a empresa comemora mais uma conquista, a compra da concorrente Ale por R$ 2,168 bilhões. Com a aquisição, a Ipiranga passa a ter 18% dos postos de combustíveis do Brasil, encostando-se à líder Petrobras Distribuidora, que tem 19,4%, de acordo os últimos dados divulgados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). A rede Ale, que era a quarta maior empresa do setor e detentora de dois mil postos de combustíveis, complementa a rede Ipiranga geograficamente, em especial na região Nordeste, onde a companhia possui menor participação de mercado e tem focado seus investimentos. O mercado brasileiro de combustíveis é dominado por apenas três empresas, BR, Ipiranga e Raízen, que opera a rede de postos Shell e controlam 67,1% das vendas de gasolina e 77,1% das vendas de diesel.

ADULTERAÇÃO DE ARLA É CRIME

SITRAN MANTÉM ATUAL PRESIDENTE DO CARGO

Ação poderá resultar em prisão de motoristas

Deneraci Perin continuará no cargo de presidente do Sitran por mais quatro anos As práticas para burlar o uso do Arla 32 são comuns. Entretanto, essas ações são crimes. Os motoristas que forem flagrados burlando ou adulterando o uso do Arla 32, podem ser autuados e recebem pontuações na CNH, além de ser enquadrados na prática de crime ambiental, que resulta em prisão, apreensão do veículo e multas que variam de R$ 2 mil a R$ 10 mil. Entre as práticas mais comuns está a utilização

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de Arla adulterado, que pode trazer prejuízos financeiros, uma vez que o reagente irregular forma cristais que entopem e danificam o catalisador. Em condições normais de uso, o catalisador é construído para durar tanto quanto o motor. Ele é blindado e não tem conserto, a solução é trocar, ao preço de cerca de R$ 20 mil. O Arla 32 é obrigatório desde 2012 e tem por finalidade reduzir a emissão de poluentes.

Eleito por aclamação, Deneraci Perin continuará no cargo de presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Chapecó (Sitran), por mais quatro anos. A posse da nova diretoria vai ocorrer em julho. O Sitran tem atuação em 29 municípios do Oeste do Estado e representa quase 1.600 empresas, mantenedoras de uma frota superior a 13.500 caminhões. O presidente reeleito garante que o intuito é empreender ações ainda mais produtivas para equacionar problemas e atender os interesses do setor. Perin tem desafios pontuais e

coletivos para buscar maior valorização financeira aos serviços prestados pelos transportadores, porque a defasagem no valor do frete está na casa dos 13%. O transportador sofre prejuízos com assustadora queda no desempenho financeiro, situação que fere gravemente e compromete a atividade. Os componentes que formam o custo do transporte aumentam com muita frequência e o valor do frete não sobe proporção idêntica. Os combustíveis e a mão de obra lideram a progressão do custo. Nos últimos 12 meses o óleo diesel sofreu aumento superior a 13%.


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SPERANDIO APRESENTA CAMINHÕES REMODELADOS MERCEDES-BENZ

CEO da Fabet, Luís Carlos Schaurich, consultor de vendas da Mercedes-Benz, Michel Camargo e o superintendente da Fabet e diretor comercial da Sperandio, Vicente Luiz Rodolfi.

Modelos foram ajustados conforme solicitações dos clientes e demostrados na Sperandio em Chapecó 14

“As estradas falam e a Mercedes-Benz ouve”, com esse slogan, a Mercedes-Benz remodelou alguns caminhões da sua linha conforme solicitação e necessidades dos clientes. As mudanças nos veículos foram apresentadas no inicio do mês em Chapecó, SC, na Sperandio, concessionária da marca. O evento contou com a presença de clientes e representantes de entidades

ligadas ao setor de transporte do Oeste de Santa Catarina, equipe da Mercedes-Benz e da Sperandio, que apresentaram os modelos e as mudanças realizadas. As alterações foram significativas para melhor resultado em economia e facilidade de manutenção, constituindo resultados na estrada e, consequentemente, benefícios aos transportadores que usam caminhões da marca.


Perfeição para o cliente O diretor comercial da Sperandio, Vicente Luiz Rodolfi , que também é superintendente da Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet), explica que vários modelos foram ajustados de acordo com a solicitação e necessidades dos transportadores. “Foram realizados vários ajustes. O freio a disco foi transformado em freio a tambor, por exemplo. As modificações visam mais segurança, economia e resposta dos caminhões. Tudo isso, vai impulsionar as vendas dos veículos da marca”. Segundo ele, entre os modelos apresentados os pesados e extras pesados são os caminhões que melhor atendem as necessidades de transportes da região e os que mais vendem na área de atuação da Sperandio.

Além do superintendente, Vicente Luiz Rodolfi a Fabet também esteve representada no evento pelo CEO Luís Carlos Schaurich. A entidade mantém uma parceria com a Mercedes-Benz, que envolve 18 caminhões, onde os alunos realizam treinamentos na instituição e na rodovia, através do Programa Caminhão Escola em uma filial de São Paulo.

Gerente da Mercedes-Benz da região Sul, Fernando Michetti

Expectativas Para o gerente de vendas da Sperandio, Roberto Paludo Guerra , as expectativas de vendas dos caminhões Mercedes-Benz são animadoras, mesmo com o cenário econômico brasileiro abalado. Guerra reafirma que a renovação e a modernização da linha é um diferencial, porque foram indicações dos clientes, as quais foram atendidas e resultam em benefícios aos transportadores.

Representante da engenharia de vendas da Mercedes-Benz, Rogério Godoy

MUDANÇAS TÉCNICAS REALIZADAS NOS CAMINHÕES MERCEDES-BENZ A Mercedes-Benz prioriza a qualidade dos seus produtos e os benefícios que pode oferecer aos transportadores de carga. As remodelagens nos caminhões da linha 2016 vão de encontro às necessidades dos

transportadores e do setor. Em tempos de recessão econômica todo o conjunto que envolve a atividade deve estar sincronizado para obter resultados positivos e fazer a economia girar mesmo que em marcha reduzida. O gerente da Mercedes-Benz da região Sul, Fernando Michetti, destaca que os modelos ajustados iniciaram as vendas no começo desse ano e as mudanças apresentadas contemplam uma serie de itens. A Mercedes-Benz pensou também no conforto do motorista e, para isso, redesenhou a cabine, especialmente dos modelos Atron 2729 e a linha Axor, oferecendo mais conforto aos estradeiros que fazem do espaço praticamente sua casa. Outra mudança expressiva é o motor, totalmente nacional e que garante menor consumo de combustível. Dados técnicos Um dos desafios da Mercedes-Benz foi adaptar os caminhões para rodar com performance máxima tanto no asfalto quanto em estradas de terra ou estradas precárias. Segundo o representante da engenharia de vendas da MercedesBenz, Rogério Godoy, um dos modelos remodelados é o Accelo 1316, ajustado conforme pedido do mercado. O modelo Atego, versões 3030 e 3026 que fazem parte dos veículos médios e semipesados também trazem novidades e promete mais robustez e resistência. Dessa forma, a companhia aponta que os caminhões ficaram mais flexíveis para receber qualquer tipo de implemento. Os transportadores e clientes

Gerente de vendas da Sperandio, Roberto Paludo Guerra

Mercedes-Benz de Chapecó e região poderão conhecer todas as mudanças e as novidades da marca na Sperandio, que terá a satisfação em apresentar os produtos, sanar dúvidas e oferecer excelentes propostas de negociação.

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SETOR DE VEÍCULOS DEVE REGISTRAR BAIXA DE 19% NAS VENDAS

Divulgação

FIM DA OBRIGATORIEDADE DE PARACHOQUE EM CAMINHÃO TRATOR Bitrens e rodotrens são contemplados com a Resolução do Contran

U

ma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) extingue a obrigatoriedade do uso de parachoque para caminhão trator, veículo destinado a tracionar ou arrastar outro, como bitrens e rodotrens, por exemplo, além de outros similares. A Resolução 592/16 foi publicada na primeira quinzena desse mês e gerou divergência de interpretação do texto, porque o mesmo diz que os veículos produzidos especialmente para cargas

autoportantes e veículos muito longos necessitem de Autorização Especial de Trânsito (AET). As colocações “veículos muito longos” geraram dúvidas de entendimento de quais veículos se enquadrariam, entretanto, a interpretação literal diz que bitrens e rodotrens comuns para cargas divisíveis de até 30 metros estão isentos. Sendo que veículos “muitos longos” são somente aqueles acima de 30 metros, que vão circular em baixa velocidade e estão sujeitos a batedores. ■

As projeções anunciadas nesse mês pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, (Anfavea) é exatamente o reflexo da decadência política e econômica do Brasil. Os dados são para o mercado de autoveículos, que engloba automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, pontuando licenciamento, produção e exportação de autoveículos, máquinas agrícolas e rodoviárias para o setor. A expectativa é de encerrar o ano com 2,08 milhões de unidades vendidas, o que significa baixa de 19%. A produção deve alcançar a marca de 2,30 milhões de unidades, retração de 5,5%. A exportação apresentará crescimento de 21,5% com 507 mil unidades este ano. As novas previsões consideram as dificuldades do cenário econômico, que afetaram negativamente as vendas de veículos leves, mas principalmente de bens de capital, como os segmentos de pesados e de máquinas agrícolas e rodoviárias.

FETRANCESC TEM NOVA GESTÃO

Ari Rabaioli é o novo presidente da Fetrancesc 16

A Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc) tem novo presidente, o empresário Ari Rabaioli, da Aceville Transportes, de Joinville, SC. O vice é o empresário concordiense Dagnor Schneider. A dupla venceu a eleição por nove votos contra quatro atribuídos a Osmar Ricardo Labes, da situação. A posse da nova diretoria está

marcada para julho. O mandado na nova diretoria é de 2016 a 2020. Também de Concórdia, o empresário Paulo Simioni, irá assumir a função de vice-presidente regional da Fetrancesc, na próxima gestão. A vitória de Ari e Dagnor representou a derrota do presidente Pedro Lopes, que há anos presidia a federação.

Dagnor Schneider é o vice-presidente da entidade


DICAVE É NOVAMENTE PREMIADA Empresa ganha prêmio de concessionária destaque Volvo

Divulgação

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Volvo não se cansa de entregar o prêmio “Concessionário Destaque” para Santa Catarina. Das cinco edições do concurso, quatro a Dicave foi a vencedora. O grupo, que representa a marca Volvo no Estado, venceu também em 2011, 2012 e 2014. Os principais fatores que proporcionaram a conquista à Dicave na edição de 2015 foram a maior penetração de mercado nos veículos pesados, sendo o Volvo FH o mais vendido em toda Santa Catarina, a qualidade da marca no atendimento a clientes, estruturas das concessionárias e processos claros e transparentes. Além disso, o fator mais importante de todos é a satisfação dos clientes, que auxiliam a Dicave a conquistar essa premiação, assim como os colaboradores que são fundamentais nesse circuito.

NOVO PRAZO PARA HABILITAÇÃO AOS CONDUTORES DE CICLOMOTORES

Lourival Fiedler, presidente da Dicave, recebe o prêmio de Carlos Morassutti, presidente do Grupo Volvo América Latina.

Os condutores de ciclomotores, conhecidos como “cinquentinhas”, ganharam novo prazo para obter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) ou habilitação na categoria A, até três de novembro desse ano. A data

foi determinada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).O valor da multa em caso de ser abordado sem habilitação é de R$ 880,41, mais a apreensão do veículo no caso dos ciclomotores. O aumento do número de

ciclomotores e também de acidentes forçou em 2015 uma alteração no Código Brasileiro de Trânsito (CTB), que passou a obrigar o emplacamento de ciclomotores em todo o País. Antes, a fiscalização desses veículos cabia aos municípios.

ADIÇÃO DE BIODIESEL AO ÓLEO DIESEL AGORA É LEI

SUSPENSYS: VISÃO FUTURISTA

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A Suspensys desenvolve uma visão estratégica para acompanhar e antecipar a evolução dos produtos para o futuro dos veículos comerciais. Assim, a empresa conquistou receptividade do mercado para suas novas suspensões, desenvolvidas para atender as demandas do mercado de transporte. O projeto de suspensão full air para o mercado nacional foi lançada este ano e equipa o veículo Ford Cargo 1933 Tractor torqshift 4x2. Dois outros lançamentos da Suspensys em 2016, juntamente com a Mercedes-Benz do Brasil, foram para o novo projeto de suspensões mecânicas ao novo Atego 6x2 e 8x2 em quatro versões e para o novo Accelo 6x2 versão1316.

inda em 2015, o governo federal sancionou a Lei 13.263, que autoriza o acréscimo gradativo anual de percentual de mistura do biodiesel ao diesel. A nova norma foi promulgada em março desse ano e torna obrigatória a adição, em volume, de biodiesel ao óleo diesel vendido ao consumidor final nas proporções de 8% no primeiro ano, 9% no segundo ano, até chegar a 10% no terceiro ano. A regra também autoriza o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) a elevar a mistura obrigatória de biodiesel

ao óleo diesel em até 15%, após a realização de testes e ensaios em motores que validem a utilização da mistura. O aumento do percentual visa a redução de poluentes na atmosfera, A medida também está atrelada à geração de empregos, em especial nas áreas rurais, em decorrência do aumento no cultivo dos produtos utilizados pelo biodiesel, fazendo com que o combustível seja uma alternativa importante de inclusão social e aumento de renda, principalmente para famílias que utilizam a agricultura familiar. Colaboração: Leandro Mendes, advogado

AO SETOR DE TRANSPORTE

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TRÁFEGO NAS RODOVIAS SERÁ PESQUISADO PELO DNIT CNT

Estudo identificará principais corredores e gargalos logísticos do Brasil em rodovias federais

Estudo identificará principais corredores e gargalos logísticos do Brasil em rodovias federais

O

perfil dos usuários das estradas e os fluxos de veículos em diversas categorias será traçado a partir da coleta de dados que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) entre 2016 e 2017. A pesquisa “Origem e Destino”, fará um diagnóstico socioeconômico das viagens em rodovias federais. E será executada com apoio do Exército Brasileiro. O objetivo é aprimorar o planejamento e a definição de prioridades na

gestão das BRs. Conforme o órgão, o estudo permitirá a identificação dos principais corredores de transporte com gargalos logísticos e da consequente necessidade de expansão ou adequação de capacidade das rodovias. Além disso, será ferramenta fundamental para as atividades de projeto, construção, manutenção e operação rodoviária. O estudo iniciará em julho e vai abranger também os três estados do sul do país.

RECEBE PRÊMIO

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Com a crise econômica instalada no país, aumentou a preocupação das companhias em desenvolver uma gestão de frota inteligente, orientada à otimização de custo, aumento da produtividade e redução dos riscos da operação. A Pointer do Brasil oferece produtos que contribuem com a redução de gastos para frotistas. A Pointer do Brasil oferece ferramentas que se destacam no controle de combustível por meio de uma plataforma de gestão que consolida os dados da frota para o cliente, garantindo soluções inovadoras.

BRASILEIRO CRIA ATUALIZAÇÃO DE MACACO ELEVoCAR O desenvolvedor de projetos

para folgar e apertar os parafusos

Gerdian Correia dos Santos,

da roda, dispensa força humana

afiliado à Associação Nacional

e a tradicional chave de roda.

dos Inventores (ANI), criou o

O público-alvo do “Elevocar” são

“Macaco Elevocar com Sistema

os condutores em geral, com

de Barra Rosca”, que funciona

particular foco nas mulheres

tracionado por uma parafusa-

motoristas. A opção garante

deira. O instrumento serve tanto

mais agilidade e menor risco de

para acionar o macaco quanto

acidentes. Divulgação

RODONAVES

A RTE Rodonaves, umas das maiores transportadoras do país, mais uma vez foi reconhecida pelo trabalho que desempenha no setor de transporte. A empresa participou da 20ª Edição do Prêmio Maiores e Melhores em Distribuição de Autopeças e recebeu a homenagem no quesito de Melhor Transportadora.

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SUA VOZ PODERÁ LEVÁ-LO À SUÉCIA Campanha da Volvo visa ouvir os motoristas e premiar com uma viagem

P

ara quem vive na estrada e sonha conhecer outros país a Volvo dará a chance de obter a conquista. A marca está lançando no Brasil uma campanha de valorização ao motorista profissional de caminhão. A promoção “Sua Voz Te Leva Longe”, busca ouvir a opinião dos motoristas sobre a vida nas estradas brasileiras e vai sortear um motorista para viajar por uma semana à Suécia, sede mundial do Grupo Volvo. O vencedor vai conhecer a realidade do transporte de cargas no país, o dia a dia do motorista europeu e visitar a fábrica da Volvo em Gotemburgo.

SANTA CATARINA NA LISTA DO NONO DÍGITO Estar na estrada e tentar comunicação por meio de telefone celular nem sempre é simples pela falta de cobertura de sinal ou interferências. Os motoristas de caminhões são testemunhas dessas dificuldades e muitas vezes, para complicar ainda mais, o número não completa. A implementação do nono dígito na telefonia celular está abrangendo todas as regiões do Brasil gradativamente e em novembro desse ano será a vez dos três estados do Sul ser contemplados. A ligação de qualquer telefone, seja fixo ou móvel, para um telefone celular de estados em que já ocorreram sua implementação terá de acrescentar o 9 antes do número antigo para que a ligação seja completada. Confira a data e os estados contemplados:

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Para participar é necessário preencher um cadastro e responder uma pesquisa pelo site www.suavoztelevalonge.com.br até o dia 31 de julho. Os interessados em participar deverão portar Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C, D ou E, morar no país e dirigir caminhões pesados, semipesados ou leves de qualquer marca. Com o resultado da pesquisa, a Volvo vai desenvolver ações de mobilização do setor, que contribuam com a melhoria da qualidade de vida do motorista de caminhão e consequentemente maior valorização da profissão.

REDUÇÃO DO CUSTO DOS SEGUROS VEICULARES A turbulência econômica, queda nas vendas e fatores que colocam as empresas em risco fazem as mesmas criarem estratégias que beneficiam aos clientes e mantem as atividades empresariais. O setor de seguros veiculares oferecem apólices mais baratas em tempos de crise, resultado da queda na venda de carros novos e no poder aquisitivo do brasileiro. A nova modalidade disponibiliza apólices com coberturas limitadas e com preços até 50% mais baixos. Em geral, as apólices oferecem aos motoristas apenas assistência em casos de roubo ou furto, com retorno de até 90% do valor da tabela Fipe, além de atendimento 24 horas e outros serviços. No entanto, corretores alertam que o comprador deve estar atento para o limite de cobertura, que muitas vezes não compreende sinistros ou danos a terceiros, por exemplo. Dependendo da região, as apólices populares podem ter preços até 30% menores, o que deve ampliar a cobertura dos seguros. A aposta é que a modalidade “pegue” em locais distantes dos grandes centros, que têm menores índices de roubos. Fonte: Daniel Castellano/Gazeta do Povo


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No dia 15 julho circulará a edição especial Dia do Motorista da Revista Estrada, com matérias especiais do setor e mensagens alusivas ao Dia do Motorista. Escolha uma mensagem, insira os dados de sua empresa e participe deste momento especial.

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R

H

O UM

POLÍCIA

CACHORRO

VIAGRA

BEBADO

NO ALMOÇO

Vovô Vamp

No meio do almoço de domingo, com a família toda reunida, a patroa grita para a empregada: - Maria, essa comida está horrível! O marido fica constrangido e tenta acalmá-la, mas ela insiste: - Acho que até eu sou melhor do que você na cozinha! - Pode ser – concorda a empregada – Mas a senhora fique sabendo que eu sou bem melhor do que a senhora na cama! - O quê? – assusta-se a mulher – Roberto, seu cachorro! Não acredito que você… - Calma, madame – interrompe a empregada. – Quem me disse isso foi o motorista!

Um vampiro bêbado entra num bar de monstros e pede um copo de sangue A+, e bebe o sangue se deliciando. Logo após um vampiro velho pede um copo de aguá fervente. E o vampiro bebum observando tudo pergunta: - Ô vovô você não vai bebe sangue? Então o velhinho tira do bolso um OB usado e diz: - Só vou fazer um chazinho.

Um homem é parado pela polícia depois de ser perseguido em alta velocidade: – Sabe, foi a coisa mais divertida que me aconteceu hoje – diz o policial. Se me der uma boa desculpa, não registro a multa. – Há três semanas, minha mulher me trocou por um policial – explica o homem. Quando vi o seu carro vindo, achei que o senhor queria devolvê-la!

Enxotado de casa pela mulher, que não tava a fim de dormir cheirando bafo de pinga, o bêbado vai a um beco, acaba dormindo no chão e tem o relógio roubado. No dia seguinte, já curado da manguaça, ao andar pela rua, vê um cara usando o seu relógio, e se aproxima dele dizendo: – Hei, cara, esse relógio é meu! – Que seu que nada. Esse relógio eu peguei de um bêbado que eu comi ontem lá no beco. – Tem razão, não é meu mesmo. Mas que parece, parece!!!!

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- O sujeito estava no bar tomando uma pinga, quando um funeral chamou a sua atenção. Atrás do carro fúnebre seguia um homem com o seu cachorro e, atrás dele, uma fila indiana com umas mil pessoas. Curioso, ele aproximou-se do homem com o cachorro e comentou: - Com tanta gente, a pessoa que morreu devia ser muito famosa… - Era a minha sogra! - Puxa! Meus sentimentos! Ela morreu de quê? - Foi mordida por este cachorro! Depois de alguns minutos de silêncio, o homem que estava no bar cria coragem: - O senhor pode me emprestar o seu cachorro, por um momento? - Claro! Entre na fila!

Certo dia, a mãe vai na cozinha e pega joãozinho com um vidro de viagra na mão: - Meu filho, o que você está fazendo com esse remédio na mão? - É que estou co diarréia! - E você vai tomar viagra? - É porque ontem quando eu passava pelo seu quarto, você disse para o papai:”Vai tomar viagra pra ver se endurece essa merda homem!”


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