eDIÇÃO 006| ANO xIX | 2ª QUINZENA DE JUNHo DE 2014
TECNOLOGIA A NOVA COMPANHEIRA DOS MOTORISTAS Celulares multifuncionais e caminhões com sistemas cada vez mais avançados são as novas ferramentas do caminhoneiro
Os destaques do setor foram revelados.
Dia 15 de Julho em Videira Realização:
7 de Setembro 460 - Centro | Joaçaba SC 49 3522 0226 | 89600-000 | www.revistaestrada.com.br
expediente
Sumário
Estrada Serviços Ltda.
CAPA
P.04
Segurança
P.15
Evento
P.07
Soluções
P.18
Governo
P.08
Pac
P.19
Curtas
P.10
Emprego
P.20
Curtas
P.11
Blitz
P.23
Edição: 006 Páginas: 36 Exemplares: 2.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 2ª quinzena de junho de 2014 Impressão: Gráfica Blumen
Acessos
P.12
Especialista
P.30
www.revistaestrada.com.br
Off-Road
Cross-Country do ano
P.14
Humor
P.32
Rua 7 de setembro, 460 Centro - Joaçaba - SC CEP 89600-000. Fone: (49) 3522-0226
Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalista responsável Ana Maria Oneda Mello jornalismo@revistaestrada.com.br Designer gráfico Cristiano Heberle producao@revistaestrada.com.br Atendimento Luciane Wernecke de Andrade atendimento@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Adriano Morandini - (49) 9927-5499 adriano@revistaestrada.com.br
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Tecnologia
Preferência do Transporte 2014
Incentivos à Indústria
Todos os acessos asfaltados
Airbag lateral
Geradores móveis
Levantamento do PAC 2
Falta mão de obra
BR-101 em alerta
Neblina na estrada
Estrada
Vipal recebe prêmio
EDITORIAL
E
stá em constante discussão o assunto dos legados que a Copa do Mundo deixará para o Brasil após seu término. Um estudo publicado pela Confederação Nacional do Transporte – CNT aponta que, mesmo que a seleção brasileira tenha um bom resultado na competição, a herança para o povo não será tão significativa quanto era o esperado durante a organização pré-evento. O motivo: de 45 projetos programados pela Matriz de Responsabilidade da Copa, 87% não foram concluídos a tempo do mundial. O percentual representa 39 projetos. Apenas 6 foram executados completamente. A expectativa inicial era que o campeonato daria ao Brasil mais fôlego para investir na modernização da infraestrutura nacional de transporte, mas isso não aconteceu. A CNT aponta falhas de gestão como falta de planejamento, dificuldade na definição das prioridades e na execução orçamentária e física dos projetos. Já os gestores explicam que os motivos foram a demora na aprovação de financiamentos, no repasse das verbas e a irregularidade na desapropriação de terrenos. Discussões à parte, não resta dúvida de que os impactos positivos da Copa do Mundo teriam sido melhor aproveitados se o gerenciamento e planejamento fossem mais eficientes.
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De 45 projetos programados pela Matriz de Responsabilidade da Copa, 87% não foram concluídos a tempo do mundial.
A Vipal, fabricante de produtos para a reforma de pneus, recebeu pelo segundo ano consecutivo o reconhecimento da ADVB com o Prêmio Exportação 2014 na categoria Diversificação de Mercados. O evento de entrega do prêmio ocorreu no dia 9 de junho, e quem recebeu em mãos o troféu foi o diretor comercial e de marketing da Vipal, Plínio de Luca. A Vipal é responsável por abastecer cerca de 90 países ao redor do mundo, tendo como principais mercados Estados Unidos, Europa e América Latina.
Circuito Semipesado Scania
A Scania também iniciou um evento para demonstração de seus produtos semipesados pelo Brasil. Trata-se da terceira edição do Circuito Semipesado 2014, que terá 11 etapas, começando em 24 de junho e terminando em 5 de setembro. Na Região Sul, o Circuito passa ainda por Passo Fundo/RS e Pelotas/RS.
Ford Econoshow A Ford Caminhões iniciou a Caravana Econoshow 2014, que objetiva realizar durante 124 dias um contato direto com os caminhoneiros nas estradas em várias regiões do País. O evento está na terceira edição e permanecerá quatro dias em cada local de parada, permitindo que mais motoristas participem do projeto. O evento vai de junho deste ano até fevereiro de 2015. Uma inovação é que, além de realizar o test-drive, o participante terá este momento gravado em vídeo que, depois, poderá ser compartilhado nas redes sociais. Eles poderão ainda realizar consulta odontológica através do Ford Odontomóvel, um consultório móvel com serviços completos de dentista.
POPULARIDADE EM BAIXA UUUUUHHHHHH UUUUUUUUHHHHHHHHHH UUUUUHHHHHHH
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Estrada
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CAPA
Tecnologia, a nova companheira dos motoristas
Celulares multifuncionais e caminhþes com sistemas cada vez mais avançados são as novas ferramentas do caminhoneiro 04
Estrada
H
oje em dia fica difícil imaginar como poderia ser nossa vida se sumissem, de repente, todas as novas tecnologias que foram implantadas no nosso dia a dia ao longo do tempo. Perder contato com familiares e amigos distantes, às vezes até de outros países, ou mesmo não poder conferir ali, com um simples toque no celular, as últimas notícias sobre a Copa do Mundo e a situação das rodovias do próximo trecho da viagem. A forma como as pessoas interagem vem mudando muito, e hoje a comunicação digital e a conectividade tornaram-se imprescindíveis. A verdade é que a Internet e sua multifuncionalidade vêm tomando conta da nossa rotina, e não é diferente no setor do transporte rodoviário de cargas. Com a ajuda do computador ou do smartphone, as distâncias parecem cada vez menores, já que o caminhoneiro pode ver e ouvir sua família em tempo real, mesmo a quilômetros de casa. A Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR realizou um estudo que aponta que mais de 60% dos motoristas de caminhão atualmente utilizam a interatividade dos tablets e smartphones como ferramentas no seu dia a dia. Um grande motivador para esta adesão são os valores dos aparelhos, que estão baixando gradativamente e tornando-se mais acessíveis. Isso se torna uma oportunidade para outros segmentos do setor, já que para facilitar a conectividade e conquistar clientes, muitos postos de gasolina e paradas na estrada estão oferecendo conexão wifi (internet sem fio) para os caminhoneiros. Em alguns casos, gratuitamente.
Aplicativos A grande sensação dos smartphones e tablets é a possibilidade de instalar inúmeros aplicativos com as mais variadas funcionalidades. Um deles é o localizador de veículos lançado pela Sascar, que permite ao motorista encontrar seu caminhão dentro do estacionamento, caso tenha esquecido do seu paradeiro. Há também aplicativos que ajudam o caminhoneiro a encontrar fretes disponíveis pelo Brasil. O SontraGo! é um deles, que permite ao autônomo pesquisar as cargas próximas e colher informações como a origem e o destino, o tipo de carga, a carroceria, se há necessidade de rastreador naquela operação e o valor a ser pago.
Estrada
Aplicativos úteis para os motoristas facilitam o trabalho no dia a dia e aproximam as longas distâncias da família
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DIVULGAÇÃO APPA
Oa caminhoneiros que aguardam no pátio de triagem do Porto de Paranaguá recebem mensagens no celular, avisando da liberação do terminal no corredor de exportação.
Todos esses dados são postados pelas transportadoras e embarcadores que se cadastram no sistema do aplicativo a fim de encontrar motoristas para suas cargas. Já o Siter permite ao usuário telefonar através dos endereços eletrônicos de empresas e instituições. Basta digitar o site (por exemplo, www.revistaestrada.com.br) e fazer a ligação, sem precisar ir atrás do número do telefone, o que facilita na busca de contatos novos. Porém, funciona apenas com sites que estejam cadastrados no aplicativo. Os aplicativos clássicos também são úteis. O Whatsapp permite ao usuário enviar gratuitamente mensagens de texto e de voz, além de fotos e vídeos para outros celulares que também possuírem o app. Já o Waze alerta sobre o trânsito intenso e acidentes no trecho a ser percorrido, além de servir como GPS. O Google Earth permite ter uma visão em 3D da localização de pontos específicos, como uma concessionária em Concórdia ou um destino final de entrega em Belo Horizonte. Ele também permite ao usuário circular pelo local virtualmente, como se estivesse andando pelas ruas da cidade através do celular ou do computador. Para os motoristas que atravessam a fronteira do país, existem aplicativos de
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tradução e dicionários de espanhol para facilitar a comunicação. O dicionário RAE, da Real Academia da Língua Espanhola é um deles, que mostra a definição das palavras em espanhol. Já o The Free Dictionary permite traduzir palavras desconhecidas e também procurar sua definição e aplicação em frases não apenas em espanhol, mas em diversas outras línguas. E para passar o tempo, existem infinitas opções de jogos gratuitos que podem ser baixados no celular para se entreter durante as pausas para descanso, como quebracabeças, caça-palavras, jogos de corridas, entre outros. Estes são apenas alguns exemplos. São inúmeras as opções e utilidades dos aplicativos disponíveis para os celulares Android, Iphone e Windows Phone, e elas só aumentam a cada dia.
Multifuncionalidade A tecnologia oferece diversas possibilidades aos seus usuários. Além destes aplicativos, os sistemas de gerenciamento de frota, por exemplo, também estão utilizando a modernidade a seu favor. Eles enviam alertas ao smartphone dos frotistas para dar avisos urgentes sobre o rastreamento dos seus caminhões, o que permite
ao transportador estar conectado com sua frota a qualquer hora do dia. Os meios de comunicação aproveitam também a instantaneidade dos smartphones, que podem fazer vídeos e fotos. Hoje, os repórteres podem ser os próprios leitores, ouvintes e telespectadores que enviam notícias e imagens colhidas com o celular - muitas vezes exclusivas - para os jornais divulgarem. Já os portos começaram a utilizar um sistema de mensagens para organizar a fila de carga e descarga. O motorista espera e, quando chegar a sua vez, ele receberá uma mensagem no celular avisando qual é o terminal que está liberado para que realize seu trabalho.
Atenção É importante destacar que dirigir e utilizar o celular ao mesmo tempo é proibido. Estudos divulgados pelo setor de segurança da Volvo Trucks apontam que digitar uma mensagem no celular enquanto estiver no volante pode aumentar 23 vezes o risco de o motorista sofrer um acidente de trânsito. Hoje, a falta de atenção na direção é um dos principais causadores de acidentes no país, junto com a ingestão de bebidas alcoólicas e a velocidade incompatível na estrada. ■
Estrada
Evento
Preferência do Transporte 2014 Revista Estrada está preparando mais um grandioso evento para premiar os melhores do transporte em Videira e região
O
tradicional evento de premiação das melhores empresas do setor de transporte de cargas de Videira e região está chegando. A oitava edição do Preferência do Transporte, realizado pela Revista Estrada, acontecerá no dia 15 de julho na sede do Clube Recreativo das Empresas de Transporte e do Sindicato das Empresas do Transporte Rodoviário de Cargas da Região de Videira – Sintravir. Para conhecer as melhores empresas de Videira na opinião dos transportadores, foi aplicado um formulário com 38 perguntas, com a participação de 114 entrevistados, sendo 42% do total de transportadores associados ao Sintravir. O Preferência do Transporte consiste em
Estrada
uma premiação para as empresas que são as preferidas dos transportadores da região pesquisada. O principal objetivo é estimular o desenvolvimento do setor através do incentivo que o prêmio dá às empresas vencedoras, já que o reconhecimento não é pela empresa que tem maior volume de vendas ou atendimentos, mas sim a que presta serviços ou oferece produtos com a melhor qualidade. Nesse ano serão cerca de 30 empresas premiadas, as quais ficam em evidência entre as demais quando o cliente for decidir onde realizará os próximos serviços em sua frota. Todos os transportadores, empresários e autoridades do setor são bem-vindos para participar do evento. ■
Troféu Preferência do Transporte 2013
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Governo
Incentivos à indústria brasileira
Governo prorroga PSI até o fim de 2015 e anuncia outras medidas
A
tendendo a diversos apelos da indústria, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou um pacote de medidas de incentivo ao setor. Entre as medidas estabelecidas, está a prorrogação até o fim de 2015 do Programa de Sustentação do Investimento - PSI, do BNDES, que garante financiamento de bens de capital (incluindo caminhões, ônibus, implementos rodoviários e máquinas agrícolas) com taxas de juros abaixo da inflação. Criado em 2009 e já prorrogado algumas vezes, o PSI estava previsto para terminar em 31 de dezembro deste ano. Seu fim era uma das principais preocupações do setor automotivo, que depende fortemente desta linha de crédito com juro menor para sustentar as vendas de veículos comerciais pesados. Atualmente, a taxa do PSI está fixada em 6% ao ano. Para 2014, o PSI tem orçamento de R$ 80 bilhões,
2º
dos quais R$ 65 bilhões com recursos do BNDES. Para 2015, o valor ainda não está definido, mas, de acordo com o ministro Mantega, deverá ficar próximo ao volume disponível este ano. O PSI ganhará ainda uma modalidade que financiará a modernização de fábricas: o subprograma oferecerá linhas de crédito para a compra e o leasing (arrendamento) de máquinas e equipamentos novos de fabricação nacional. O governo também decidiu zerar, de forma permanente, o IPI para bens de capital, o que significa que manterá isenção total do imposto federal para caminhões, ônibus, máquinas e outros equipamentos. Outra medida diz respeito às compras do governo: haverá margem de preferência de 25% nas aquisições governamentais de produtos e serviços nacionais. A medida terá validade até 2020. O ministro salientou que as medidas to-
madas pelo governo têm o objetivo de reforçar a competitividade da indústria brasileira no cenário internacional, que está “no limiar de um novo ciclo de desenvolvimento. Queremos que a indústria esteja preparada para o novo ciclo”, disse. Por sua vez, a presidente Dilma Rousseff avaliou que as medidas anunciadas para estímulo à indústria objetivam aumentar a competitividade do setor. “Eu acho que não só é uma questão de melhorar a relação com os empresários, é uma questão de melhorar a situação de competitividade da nossa indústria”, disse. Outra medida incluída no pacote, a desoneração permanente da folha de pagamento, que troca a tributação de 20% dos salários pagos por 1% do faturamento, já havia sido confirmada pelo governo no fim do mês passado. ■ Fonte: Automotive Business
Os destaques do setor foram revelados.
11 a 15
de agosto
Dia 15 de Julho em Videira Realização:
7 de Setembro 460 - Centro | Joaçaba SC 49 3522 0226 | 89600-000 | www.revistaestrada.com.br
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Estrada
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Curtas
Porto mais Movimentado
O
crescimento registrado nas operações com cargas conteinerizadas no Complexo Portuário de Itajaí cresceu 7% nos primeiros cinco meses deste ano. Entre janeiro e maio passaram pelos cais do Porto de Itajaí, APM Terminals Itajaí, Portonave Terminal Portuário Navegantes e demais terminais 449,6 mil TEUs (unidade internacional equivalente a um contêiner de 20 pés), ante 421,3 mil TEUs operados em igual período do ano passado. As exportações representaram a fatia de 52% de toda a movimentação de maio e o frango foi a carga com maior volume embarcado, seguido pela madeira e derivados e pelas carnes em geral. Nas importações, com a fatia de 48% da movimentação do Complexo Portuário do Itajaí, os produtos químicos lideraram os desembarques, seguidos pelos produtos mecânicos e eletrônicos e pelos têxteis. Mais contêineres no porto significam mais caminhões na estrada. ■
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Esporte perigoso
Divulgação
Arrancadões estão sendo cancelados devido ao perigo da atividade Arrancadão em Chapecó estava em sua terceira edição e contava com grande participação de público
A
pós o trágico acidente que aconteceu no Arrancadão em Balneário Arroio do Silva, onde o piloto Edson Beber perdeu a vida durante a competição, os demais eventos do tipo que estavam programados para acontecer no estado estão sendo cancelados. O Truck Clube de Chapecó, responsável por organizar o Arrancadão de Caminhões na cidade, emitiu comunicado em junho cancelando o evento que estava programado para acontecer em dezembro deste ano. A
justificativa são os riscos eminentes que o esporte tem. “Hoje é necessário mais segurança nas provas, principalmente para os caminhões ‘protótipos’ que são inteiramente montados. Com a evolução dos motores e câmbios, a prova está ficando cada vez mais veloz, o que aumenta muito o risco de acidentes”, explica o comunicado. As atividades só voltarão a acontecer quando a reta da competição for asfaltada e tiver o tamanho adequado para aceleração e ■ desaceleração dos veículos.
Estrada
Curtas
Geração de empregos
O
Cadastro-Geral de Empregados e Desempregados - Caged, que mede a geração de postos de trabalho com carteira assinada no país, aponta que no período de janeiro de 2011 a maio de 2014, ocorreu um crescimento de 11,47% na geração de postos formais de trabalho alcançando 5.052.710 empregos criados, uma
Estrada
média mensal de geração de 123.237 postos de trabalho com carteira assinada. O Caged revela também que no acumulado do ano (janeiro a maio) houve expansão de 1,34% no nível de emprego, equivalente ao acréscimo de 543.231 postos de trabalho. Se considerados os últimos 12 meses, o aumento foi de 867.423 postos de trabalho, correspondendo à elevação de 2,15%. A geração de 5.052.710 no período de 2011 a 2014 demonstrado pelo Caged foi resultado originado da expansão generalizada dos vários setores de atividades econômicas, com destaque para os setores de Serviços (+2.554.078 postos), seguido do Comércio (+1.140.983 postos), da Construção Civil (+580.023 postos) e da Indústria de Transformação (+510.544 postos). Com novas fábricas, concessionárias e demais empresas do setor do transporte sendo instaladas no país, estes números devem subir ainda mais. A necessidade de mão de obra no transporte rodoviário de cargas também deve aumentar. ■
FORD sustentável
A
Ford subiu para o primeiro lugar no ranking das 50 marcas globais mais “verdes” de 2014, divulgado pela Interbrand, como reconhecimento ao seu compromisso com a sustentabilidade. Os principais aspectos avaliados foram a produção ambientalmente responsável e sustentável e a transparência nas operações e divulgação de informações, especialmente na área de manufatura, com uma abordagem voltada para o futuro. O foco da Ford na conservação de água, destacada no recém-lançado 15º Relatório Anual de Sustentabilidade da empresa, assim como os esforços para redução de resíduos e construção verde, também somaram pontos na sua ascensão. A marca ficou em segundo lugar na lista do ano passado e foi a 15ª em 2012. ■
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Acessos
Todos os acessos asfaltados Santa Catarina é o primeiro estado do Sul do Brasil a ter asfalto nos acessos a todos os municípios
U
m objetivo que já veio sendo traçado desde o governo de Luiz Henrique foi cumprido neste ano pelo governo atual, de Raimundo Colombo. Trata-se do plano de ter pelo menos um acesso asfaltado em todos os municípios de Santa Catarina. A ideia é oportunizar o desenvolvimento mais acelerado nas pequenas cidades, que dependem do transporte para escoamento de suas produções, além de melhorar a qualidade de vida da população. O fato é que nenhuma empresa se instala em um local sem asfalto, e os jovens acabam indo embora de suas cidades em busca de realizações profissionais. Colombo inaugurou em seu mandato sete novos acessos que faltavam para cumprir o objetivo. De 2010 para cá, foram concluídas as obras em Abdon Batista, Anitápolis, Chapadão de Lageado, Entre Rios, Mirim Doce e Macieira, além de Paial que foi o último acesso entregue. Juntos, os trechos representam cerca de 130 quilômetros de asfalto no total. Com isso, Santa Catarina passou a ser o primeiro estado do Sul do Brasil a realizar o feito. No país, quatro estados conseguiram asfaltar a ligação de todas as cidades até agora: Espírito Santo, Pernambuco, Ceará e Acre, todos com número de cidades bem inferior ao de SC. O Rio Grande do Sul possui o projeto, mas ainda não conseguiu concluir todas as obras.
Itajaí/SC (47) 3241 2211 Erechim/RS (49) 3442 0412 Itupeva/SP (11) 4496 2601 Paranaguá/PR (41) 3424-1431 Recife/PE (81) 3472 3577 Rolândia/PR (43) 3225-6020 Simões Filho/BA (71) 3394 1146 Marabá/PA (49) 9977-1716
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POSTO KM 66
IRANI | SC
Respeite os limites de velocidade
Qualidade dentro e fora da estrada
Brasauto Caçador Ltda Av. Engenheiro Lourenço Faoro, 4400 - Caçador - SC - 49 3561 0100
Estrada
Acesso de Chapadão de Lageado
Acesso de Macieira Inauguração do acesso de Macieira
Acesso de Paial
Acesso de Abdon Batista
Acesso de Mirim Doce
Estrada
Agora, com o programa Pacto por Santa Catarina, a ideia é realizar as demais pavimentações necessárias e outras obras de infraestrutura. O governo também está assinando contratos do Fundam, o que promete fundos suficientes para os municípios executarem os projetos que forem apresentados e aprovados pelo programa. O montante disponível é de mais de R$ 590 milhões, que será destinado exclusivamente para investimentos nos 295 municípios catarinenses, podendo ser nas áreas de infraestrutura (logística e mobilidade urbana); construção e ampliação de prédios nas áreas de educação, saúde e assistência social; construção nas áreas de esportes e lazer; saneamento básico; aquisição de equipamentos, veículos e materiais destinados aos serviços de saúde e educação; aquisição de máquinas e equipamentos rodoviários novos, fabricados em território nacional. ■
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off-road
“Cross-country” do ano
Unimog da Mercedes-Benz é o vencedor na categoria pela décima vez unimog
O
Mercedes-Benz Unimog foi eleito o veículo do ano na categoria “cross-country” pela revista “Off Road”. O caminhão ficou em primeiro lugar na categoria de veículos para fins especiais. Segundo a fabricante, as limitações para o veículo são mais amplas que os caminhões convencionais, seja em elevadas temperaturas ou nas mais baixas como a Sibéria, principalmente em sua nova versão Euro 6. Graças à nova localização do motor, no centro do caminhão, a inclinação do quadro fica agora mais para trás. Isso possibilita ao veículo um centro de gravidade mais baixo, ao mesmo tempo, em que é possível obter uma maior distância do chão. Com isso, a dirigibilidade nas aplicações fora de estrada está melhor. Os modelos U 4023 e U 5023 têm capacidade para subir em rampas de até 45 graus. Além dis-
Modelo off-road da Mercedes-Benz tem tração nas quatro rodas e motor Euro 6
so, consegue atravessar áreas alagadas de 1,20 m e seu ângulo de inclinação lateral vai até 38 graus. O veículo possui tração em todas as rodas,
auxiliadas pelos bloqueios de diferencial e pelo sistema de controle de pressão dos pneus Tire Control Plus, que pode ser regulado por meio de botões no volante para os modos “road” (estrada), “sand” (areia) e “rough road” (estrada irregular). A potência do novo Unimog é resultado do motor OM 934 LA de alto torque e da tecnologia BlueTec 6, uma unidade de 4 cilindros e 5,1 litros, com 170 kW (230 hp) e 900 Nm de torque. Oito marchas à frente e seis marchas à ré estão disponíveis. Opcionalmente, também há um grupo de marchas “off-road” para aplicações em todo tipo de terreno, na faixa de velocidades entre 2,5 e 35 km/h. Há também uma nova série para uso com implementos, disponível com as designações U 216 a U 530. Esta linha também conta com motores Euro 6, com potência de até 220 kW (299 hp). ■ Fonte: Transporte Mundial
Bombas e unidades injetoras Diesel Conserto de Módulo
Regulagem Eletrônica Common Rail Turbinas
BR 101, Km 115 - Salseiros - Itajaí SC - (47) 3346
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C.A.V
6795 - (47) 3346-1605 | Itabil@hotmail.com
sEGURANÇA
Mais segurança na Ford Transit Airbag lateral foi projetado nos Estados Unidos para ser instalado nas vans Ford Transit
A
Ford e a TRW Automotive desenvolveram em parceria nos Estados Unidos um airbag lateral de 4,5 metros de comprimento para o modelo Transit 2015, van que transporta 15 passageiros. O equipamento de segurança cobre as cinco fileiras de cadeiras. Ele pode ser acionado em milésimos e fica inflado por alguns segundos, segundo a Ford. Presente em automóveis de luxo, como o Ford Fusion, é a primeira vez que o airbag de cortina é desenvolvido para vans. Feito de poliéster, o equipamento de segurança, que protege cabeça e pescoço durante impactos laterais ou capotamentos, tem uma série de sensores que o ativam durante um acidente. A van da Ford é equipada ainda com airbag para o motorista e passageiro da frente, cintos de segurança de três pontos em todos os bancos, controle de estabilidade que ajuda a evitar grandes movimentações laterais e sistemas de alerta pós-acidente. ■
Estrada
divulgação
Airbag lateral tem 15 metros de comprimento e 3 metros de altura e promete revolucionar o mercado de veículos para transporte de passageiros
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Soluções
Geradores móveis
Projeto de subestações móveis de energia da WEG utilizará caminhões Volvo
O
Nos testes, o cavalo mecânico da s cavalos mecânicos do oficina das palavras Volvo demonstrou ter muita força e caminhão FH 540, comerestabilidade, com aceleração rápicializados em Santa Catada e frenagens seguras em espaço rina pelo Grupo Volvo Dicave, farão reduzido de tempo. O veículo serviparte de um projeto experimental rá para transportar as duas novas mantido pela empresa WEG, multisubestações móveis da Companhia nacional brasileira com sede em JaEstadual de Energia Elétrica - CEEE raguá do Sul. A indústria criou uma do Rio Grande do Sul em toda área subestação móvel de energia, cuja de serviço da empresa, que engloba praticidade agilizará atendimentos 72 municípios, o equivalente a 34% de emergência, como a geração de do mercado consumidor gaúcho. eletricidade para um hospital em De uma maneira simplificada, a caso de queda do abastecimento. função das subestações de enerAté agora, já foram comercializadas gia é reduzir a voltagem dos canais mais de 30 subestações para 20 Subestações móveis de energia da WEG podem ser utilizadas em caso de falha nos que chegam das usinas para poder clientes do Brasil, América Latina e sistemas principais de abastecimento, ou mesmo em ocasiões específicas como locais fazer a distribuição nas cidades. “Os distantes ou eventos de grande porte África do Sul. equipamentos que compõem uma O modelo FH 540 foi escolhido pela potência oferecida e capacidade de tração. do Sul”, salienta o Analista de Projetos, Sérgio subestação podem ser agrupados em um conTambém foi considerada a taxa de retorno do in- Roberto Ferrante Júnior. O gerente comercial da junto sobre semirreboque. Dessa forma teremos vestimento. “Diferencia-se pela reputação e por Dicave, Vili Maschio, reforça que a escolha deste uma Subestação Móvel”, explica o Analista de ter um pós-venda muito bom na região da WEG modelo está também relacionada à segurança e Projetos. Assim, pode-se manter o fornecimento em Santa Catarina e também na região para onde conforto, desenvolvido para transportes pesados quando as subestações convencionais apresentarem defeito. a subestação móvel será enviada, no Rio Grande e que atenderá bem a este projeto da WEG. ■
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Estrada
PAC
PAC 2 por ele mesmo Programa do governo divulgou seu levantamento destacando obras concluídas e em andamento no país
O
Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), do governo federal, teve seu 10º balanço divulgado, apontando que o programa já concluiu obras em mais de três mil quilômetros de rodovias. Em concessões, o governo federal realizou mais de 1,4 mil quilômetros. No total, o eixo Transportes, que inclui rodovias, ferrovias, portos, hidrovias e aeroportos, concluiu R$ 58,9 bilhões em empreendimentos. Somente em rodovias, são 4.416 quilômetros de intervenções do governo federal. Entre as obras finalizadas pelo PAC 2 no período, destaque para a duplicação da BR-101, em Santa Catarina, que permitiu a ampliação da eficiência logística da ligação interestadual com o Rio Grande do Sul, e a duplicação de 30 quilômetros da mesma rodovia, no estado de Sergipe. Em Pernambuco, foram duplicados 22 quilômetros da BR-408, enquanto no Rio Grande do Norte foram construídos 78 quilômetros da BR-110. Outros 7.357 quilômetros de rodovias estão com obras em andamento, sendo 2.683
quilômetros de duplicação e adequação, e 4.674 quilômetros de construção e pavimentação em todo o país. A duplicação de 85 quilômetros da BR-392, no Rio Grande do Sul, por exemplo, já conta com 74% das obras concretizadas, e a BR-104, em Pernambuco, em obras para adequação de 51 quilômetros de pavimento, está com 75% das obras executadas. Já os Contratos de Restauração e Manutenção Rodoviária (Crema) representam 69% dos 49.725 quilômetros contratados. De acordo com o Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, o PAC 2 completa três anos e quatro meses de existência cumprindo os seus compromissos, batendo metas e realizando entregas. Até o último dia 30 de abril, 95,5% das ações previstas para o quadriênio 2011-2014 haviam sido concluídas pelo programa e 84,6% dos recursos previstos executados, num total de R$ 871,4 bilhões. O valor das obras concluídas, na ordem de R$ 675,8 bilhões, representa um
acréscimo de 15,9% em relação ao resultado apresentado no último balanço, quando o volume de ações concluídas registrado foi de R$ 583 bilhões. Mas os dados enganam, porque incluem os recursos gastos com financiamento habitacional e com o Minha Casa, Minha Vida. Considerando as obras monitoradas, que incluem transportes, energia e abastecimento de água, apenas 50% das ações ficaram prontas até agora. Outras 40% estão em andamento no ritmo adequado, segundo o balanço. O Ministério do Planejamento informa que 10% das obras estão em situação de “atenção” ou atrasadas. Mas o cálculo é irreal porque, a cada adiamento, o governo ignora os prazos anteriores e passa a considerar o ritmo da obra como “adequado” desde que ele cumpra a meta mais recente. O Trem de Alta Velocidade - TAV entre Rio de São Paulo aparece com sinal verde, apesar de nem mesmo a licitação ter sido feita no prazo em que o governo pretendia concluir a obra. ■
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Sem mão de obra Falta de motoristas qualificados para transportar a safra de MS preocupa
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início da colheita do milho safrinha, em Mato Grosso do Sul - MS, deixou os agricultores em alerta. Eles estão com medo de faltar transporte pra levar os grãos até os portos porque não há motoristas suficientes para operar os veículos de carga. A maior parte do estoque é de soja do último ciclo. O pouco do milho que sobrou, já deve ser comercializado nos próximos dias porque com a chegada da safrinha é preciso espaço para receber a produção. A época é de muita movimentação dentro e fora dos armazéns. A saca de 60 quilos do milho safrinha está sendo vendida, na região, por R$ 17. Com o início de um novo ciclo, um velho problema volta a preocupar os produtores: escoar a safra de grãos até os portos. Um dos principais problemas de transporte no setor agrícola é a falta
de motoristas qualificados. Em uma transportadora, por exemplo, seis veículos estão parados por falta de profissionais. Alguns caminhões estão parados há quase seis meses e alguns transportadores estão terceirizando o serviço. De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte e Logísticas do MS, faltam mais de 4 mil motoristas especializados para o transporte de cargas no estado, desse total, 50% só no setor agrícola. A falta de profissionais influencia diretamente no aumento do preço do frete. “A gente estima um aumento de custo entre 5% e 8% devido a esta falta de motoristas e problemas estruturais”, explica Cláudio Cavol, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte/MS. Esse problema é comum em todo o Brasil. Hoje, a estimativa é que exista uma defasagem de mais de 100 mil motoristas de caminhão no país. O maior problema, segundo os transportadores, é a falta de qualificação profissional e o desinteresse dos jovens em trabalhar no setor. Já segundo os motoristas, a dificuldade é encontrar oportunidades para quem está começando. ■
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Direito do consumidor
Cenário do Transporte Investimentos na infraestrutura são insuficientes, e a necessidade é urgente
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m dos principais desafios brasileiros para os próximos anos é eliminar os gargalos no setor de infraestruturas que limitam a competitividade do país. Após um período prolongado de baixos investimentos, o Brasil tem urgência em recuperar, modernizar e aumentar a capacidade das infraestruturas, de modo a permitir o crescimento sustentado da sua economia. Para retomar o crescimento do PIB o Brasil precisará, invariavelmente, intensificar os investimentos em infraestrutura. Para isso, o setor de infraestrutura de transportes passou a contar com a participação do setor privado na forma de
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concessões e Parcerias Público- Privadas - PPP. De acordo com a Associação Brasileira de Concessões de Rodovias - ABCR, o Brasil possui o quarto maior mercado de veículos do mundo. Esta situação reflete um processo que se estendeu por várias décadas no qual predominou o crescimento rápido do segmento rodoviário relativamente aos demais. Ainda assim, a qualidade da malha rodoviária ainda não está nos padrões internacionais, considerando que apenas 13,8% das rodovias são pavimentadas e grande parte encontra-se em mau estado de conservação. ■ Fonte: Invepar
Governo Federal lançou um site para os consumidores reclamarem dos serviços de empresas, o Consumidor.gov.br. As informações são do Gizmodo. O modo de funcionamento segue a mesma linha do já conhecido “Reclame Aqui”: se você se sentir lesionado por alguma empresa, basta escrever sua reclamação no site. Seu comentário ficará disponível para qualquer usuário ler e a empresa deverá dar uma resposta em até dez dias. Caso a empresa não responda, o consumidor pode recorrer ao Procon ou outros meios tradicionais para resolver a questão. A novidade ainda está em fase de testes. A única limitação do site é que não é possível reclamar de qualquer empresa. As companhias precisam se inscrever no ■ serviço para que isso ocorra.
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A pior malha Carro “estiloso” viária divulgação
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e acordo com um levantamento da consultoria Ilos, do bloco que reúne Brasil, Rússia, Índia e China, o chamado Bric, a infraestrutura brasileira é considerada a pior das quatro quando se trata de extensão de malha de transporte. O País tem somente 212 mil quilômetros de estradas pavimentadas. Já a Índia, que tem menos da metade da área do território brasileiro, conta com 1,57 milhão de quilômetros asfaltados. A China contempla 1,58 milhão de quilômetros de pistas com pavimentação. No caso dos EUA, a título de comparação, são 4,2 milhões de quilômetros de estradas pavimentadas, sendo que o país da América do Norte abrange um território de 9.371.174 km², enquanto o Brasil fica logo atrás, com 8.515.767 km². No caso do modal ferroviário, a Rússia lidera com 87 mil quilômetros de trilhos; a China, 77 mil; e a Índia, 63 mil. O Brasil conta com 29 mil de linha férrea, sendo que, na prática, somente um terço da malha é utilizada, o que faz com que a disponibilidade caia para aproximadamente 10 mil quilômetros. ■ Fonte: Transporta Brasil
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Cuidado na substituição dos pneus originais por modelos com dimensões maiores
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personalização de carros é um passatempo de muitos apaixonados por carros que buscam alterar as características originais do automóvel com o objetivo de expressar nele muito da personalidade de seu proprietário. As mudanças podem ser tanto visuais como de desempenho e os pneus têm um papel importante em ambos os aspectos. Porém, a decisão de substituir os pneus originais por um modelo com dimensões maiores, prática comum quando se deseja “tunar” um veículo, exige alguns cuidados.
A troca das medidas originais deve ser feita com muita atenção, uma vez que ela não tem reflexos somente no aspecto visual e no desempenho do veículo, mas também pode comprometer a segurança. Em relação ao modelo original, o novo pneu a ser aplicado no veículo deve ter capacidade de carga igual ou superior, pressão de inflação igual ou maior e índice de velocidade compatível. O tamanho pode ser, no máximo, 3% maior e é fundamental utilizar aros adequados e aprovados pelos fabricantes de pneus, além de verificar se não haverá contato entre partes do ■ veículo e o pneu.
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Blitz
Blitz na BR-101 alerta caminhoneiros Empresa Cargolift realizou ação para orientar os profissionais do transporte rodoviário
marcia regina
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otoristas de caminhões que trafegaram pela BR-101, na localidade de Itapirubá, na região de Laguna, puderam ter um contato ainda mais direto com as condições de trabalho de seu dia a dia. No mês de maio, instalaram-se no pátio de um posto de gasolina às margens da rodovia um grupo especializado e um simulador de direção de caminhões, a fim de promover orientações para esses profissionais. Patrulheiros da Polícia Rodoviária Federal - PRF de Tubarão acompanharam o trabalho desenvolvido pela empresa Cargolift. A blitz preventiva realizada pela empresa, segundo o instrutor de simulação de direção, Pedro Rezende da Silva, tem como objetivo reforçar a importância de uma conduta prudente e responsável dos motoristas. A ação, segundo Pedro, é motivada pelo fato de que esses profissionais enfrentam uma difícil realidade: o Brasil é um dos países com rodovias mais perigosas para se trafegar. “Durante os dias da blitz, atingimos mais de 100 condutores, que passaram por medição de pressão arterial, fizeram a simulação e receberam alguns brindes e ■ orientações”, destaca Pedro.
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A blitz foi realizada pela empresa Cargolift e contou com parceria da PRF. Entre as ações, foram feitos exames de saúde e testes no simulador de direção de caminhões
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International faz entregas ao Governo Federal
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International Caminhões conclui a entrega dos 889 DuraStar para o Ministério do Desenvolvimento Agrário - MDA, uma encomenda para o programa PAC 2, do Governo Federal. O último lote de 59 unidades foi entregue na cidade de Ribeirão Preto/SP e segue a mesma configuração dos veículos anteriores: 6x4, equipados com implementos do tipo caçamba basculante de 12 metros cúbicos ou cisterna com capacidade para 10 mil litros, os veículos serão utilizados em obras de infraestrutura e em ações de combate à seca. Os outros lotes,que estão sendo entregues ao longo de dez meses – desde agosto de 2013 – servirão aos estados da Paraíba e Rio Grande do Norte.■
falta de atenção
Rádio catarinense
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stá aí um exemplo da importância de ter atenção na lida com caminhões de caçamba basculante. Um motorista da prefeitura de Luzerna/SC esqueceu-se de acionar corretamente o estacionário do implemento no seu caminhão, e a basculante se elevou quando ele passava pelo Portal do município. A caçamba ficou presa e acabou levantando a parte da frente do veículo. ■
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Grupo Volkswagen compra Scania
Volkswagen finalizou a compra da Scania após anunciar oferta pública de € 6,7 bilhões pela aquisição total da companhia, em fevereiro deste ano. O grupo alemão passa a deter 98,1% das ações da fabricante sueca de caminhões, ônibus e motores e 99% dos direitos de voto. Desde o ano 2000, a companhia alemã vem adquirindo o controle da fabricante sueca gradativamente. No início de 2014, o grupo já era dono de 89,2% de suas ações ordinárias e de 62,6% do capital social. Contudo, segundo a Volkswagen, a estrutura acionária ainda não permitia aproveitar todo o potencial de cooperação entre as empresas do grupo, especialmente da MAN com a Scania, por causa de restrições legais em vigor para proteger acionistas minoritários. ■
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cHUVAS
Bloqueios de rodovias O alto volume de chuvas que atingiu Santa Catarina causou desmoronamento de pista em diversos pontos
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s dois dias de caos que se assolaram sobre Santa Catarina, principalmente na região Oeste do estado, causaram preocupação não apenas dentro das cidades. Nas rodovias o perigo existia nos deslizamentos de terra sobre a pista, ou no desmoronamento do próprio asfalto. Foram vários pontos que sofreram queda de barreira. Grandes crateras interromperam o trânsito e a ligação entre diversas cidades, e devem ficar nessa situação por um bom tempo até seu conserto. O jeito é pegar desvios mais longos, muitas vezes por estradas do interior que também apresentam riscos e exigem atenção. Por isso em situação de chuva intensa, a recomendação é ficar onde está, para evitar acabar preso na estrada exposto a muitos outros perigos. ■
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A SC-155 em Itá cedeu em meia pista
A SC-465 em Macieira também cedeu e teve o trânsito bloqueado
Já no trecho da SC-155 em Xanxerê abriu-se uma imensa cratera, engolindo todo o asfalto
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Fábrica da Sinotruk
Grupo Michelin compra Sascar
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Sascar divulgou nota comunicando sua venda para o Grupo Michelin, que assumirá 100% das ações da companhia. “A Michelin é líder em todos os mercados de pneus e serviços relacionados com a mobilidade. Referência mundial, a Michelin tem uma história de 130 anos, o que contribui para a sua visão de longo prazo. Hoje é uma das 10 marcas mais reconhecidas do mundo, independente do setor, está presente no Brasil há mais de 30 anos e conta com quase 5.000 colaboradores no País. A Sascar, por sua vez, é líder em gestão de frotas e monitoramento de veículos e cargas, o que pode otimizar a utilização e a economia no consumo dos pneus por seus clientes.”, diz o documento assinado pelo presidente da Sascar, Márcio Tabatchnik Trigueiro. “Com a Sascar, a
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Michelin entra em uma fase mais digital. Teremos uma oferta mais completa para as transportadoras e a integração dessa tecnologia ao nosso negócio nos permitirá até mesmo propor novos serviços”, disse o presidente da Michelin na América do Sul, Jean-Philippe Ollier. A tecnologia da Sascar de monitoramento de frotas deve ser aplicada para dar informações sobre o pneu, como temperatura e pressão. O pneu é o segundo maior custo de um caminhão, depois do combustível. E metade das vezes que um motorista para na estrada é por problemas no pneu, segundo estimativas de mercado. Além disso, a qualidade do pneu influencia entre 20% e 30% no consumo do combustível. Segundo a publicação Automotive Business, o valor do negócio é de R$ 1,6 bilhão. ■
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PARABRISAS
oi encaminhado o processo que permitirá o início das obras de implantação da fábrica chinesa de caminhões Sinotruk. O governador Raimundo Colombo afirmou que estão sendo tratados os últimos detalhes jurídicos antes da construção. A fabricante chinesa já concluiu o projeto da fábrica em Lages, primeira unidade da Sinotruk fora da China. Estima-se que a produção máxima da planta chegue a 8 mil caminhões por turno, por ano. A unidade catarinense da Sinotruk será construída no Polo Industrial de Índios, em Lages, ao lado da BR-282. O investimento para construção é de aproximadamente R$ 300 milhões. A unidade vai gerar 400 empregos diretos e cerca de 700 empregos indiretos ligados à cadeia de fornecedores. Em um primeiro momento, os veículos serão produzidos com material importado da China, mas a proposta é chegar ao fim do terceiro ano de operações com até 65% das peças nacionalizadas. ■
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Vendas globais do Grupo Volvo avançam
Mais um Volvo rodando em Içara Dicave Volvo
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O consultor de vendas Elson Soares (centro) realiza a entrega de um novo FH para os proprietários da empresa Amboni Alimentos
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Dicave Volvo de Içara realizou mais uma entrega de veículo para um cliente do município. Trata-se da empresa Amboni Alimentos, empresa estabelecida em sede própria, que atua no ramo da rizicultura (produção de arroz). A Amboni conta com um total de 800 hectares de área própria plantada. Para escoar sua produção, a empresa possui atualmente
uma frota de 11 caminhões. Numa visita à fábrica da Volvo em Curitiba no final do mês de maio, a Amboni negociou seu primeiro FH. Os proprietários Sergio Amboni e seus irmãos, que são seus sócios na empresa, gostaram tanto que no início de junho já adquiriram a segunda unidade. As entregas foram realizadas pelo consultor de vendas Elson Soares. ■
s vendas globais de caminhões do Grupo Volvo avançaram 14% nos primeiros cinco meses deste ano em comparação com igual intervalo de 2013. O aumento foi impulsionado por bons resultados na Europa (alta de 2%), América do Norte (crescimento de 40%) e Ásia (avanço de 30%). E só não foi mais expressivo por retração de 7% na América do Sul, onde foram emplacados 10,2 mil caminhões nos cinco meses. O grupo ressalta que houve fraca demanda no Brasil no acumulado do ano e que a produção deverá ser ajustada nos
meses de junho e julho para conter os altos estoques. Se analisado apenas o mês de maio, as vendas globais do Grupo Volvo tiveram alta de 4%, para 17,4 mil unidades. O volume de caminhões pesados se manteve no mesmo patamar de 2013, enquanto o de caminhões leves cresceu 36%. Os números incluem as marcas Volvo, Mack, Renault Trucks e UD. A marca Volvo vendeu mundialmente pouco mais de 48 mil caminhões de janeiro a maio, o que representa avanço de 19%. No último mês, 9,9 mil deles foram entregues, em alta de 3% na comparação anual. ■
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Consórcios Festa do crescem no setor Padroeiro São Cristóvão
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ndices apresentados pela Associação Brasileira de Administradores de Consórcio – ABAC no mês de junho apontam crescimento nas vendas de cotas para o segmento de veículos pesados. O fato anima o mercado, em razão do setor de transporte rodoviário de carga e de passageiros serem sinalizadores da situação das atividades econômicas no país. Nos cinco primeiros meses deste ano, observou-se maior procura pelos Consórcios como uma forma de planejamento para ampliação e renovação de frotas de
Matriz Videira (49)
caminhões, tratores e implementos. Até maio de 2014, foram 232 mil participantes cotistas, 14,1% a mais que no mesmo período do ano passado. Foram R$ 2,95 bilhões em créditos comercializados entre janeiro e maio deste ano, um crescimento de 11,3%. As contemplações atingiram 13,9 mil, contra 13,3 mil nos primeiros cinco meses de 2013. ■
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stá agendada para os dias 26 e 27 de julho a comemoração em homenagem a São Cristóvão, o padroeiro dos motoristas e dos colonos. A festa acontecerá em Videira, na comunidade do bairro São Cristóvão, próximo à Prefeitura Municipal, e contará com tradicional procissão pelas ruas da cidade e bênção dos veículos. A entrada é gratuita. Confira abaixo a programação. Sábado 26/07 16h - Carreata com a imagem de São Cristóvão; Domingo 27/07 06h - Café da manhã em frente ao Sintravir 08h - Saída da procissão com a imagem de São Cristóvão com bênção dos automóveis 10h30 - Santa Missa e benção das chaves 12h - Almoço 15h30 - Matinê para casais
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om a chegada oficial da estação mais fria do ano (Inverno – 21/06 a 20/09), a incidência de neblina é bem maior em diversos trechos de rodovias, sobretudo nas regiões sul e sudeste do país. Vales e topos de serras são os lugares de neblina mais frequente. A madrugada e o período entre o entardecer e início da noite são os momentos de maior incidência. Qualquer neblina no período noturno torna a viagem potencialmente mais perigosa devido à dificuldade de se definir sua intensidade, extensão e variação.
Algumas dicas: •Fique atento tanto a veículos mais lentos à frente quanto a veículos que poderão vir atrás sem reduzir a velocidade. •Motoristas com pouca experiência têm a tendência a frear repentinamente. Nesses casos não use a buzina ou faróis para chamar a atenção. •A neblina molha a pista e caso haja
óleo, pode formar uma emulsão que vai diminuir a aderência entre o pneu e o asfalto. •Qualquer freada ou movimento brusco da direção pode gerar falta aderência dos pneus com a pista, e consequentemente a perda de controle do veículo. •Nunca use o pisca-alerta com o veículo em movimento. •Se ficar difícil de enxergar as lanternas do veículo à frente, é sinal que a neblina está ficando mais espessa. •Diminua a velocidade com cuidado para que o veículo que vem atrás faça o mesmo. •Caso haja necessidade de parada, faça em local fora de estrada, nunca no acostamento. Procure um abrigo ou estacionamento. •Quando estiver dirigindo sob neblina use os faróis baixos. Nunca use os faróis altos. •O farol traseiro de neblina é um caso à parte. É aquela luz mais forte que muitos carros só têm do lado esquerdo. Eles somente devem ser usados em caso de neblina. São muito fortes para outras situações e, portanto,
não devem permanecer acesos após o trecho de neblina. •Lave o para-brisa com água e use os limpadores com frequência, já que os vidros podem embaçar pelo lado de fora, enquanto o condutor tem a impressão de que a má visibilidade é só resultado da neblina. •Em condições de neblina evite ultrapassagens e, se tiver de fazê-las, assegure-se de controlar as distâncias e a visibilidade. •Acidentes em condição de neblina geralmente têm altos índices de vítimas e grande número de veículos envolvidos, dada a falta de visibilidade e aderência. Previna-se. •Seguir um ônibus de linha regular com uma boa distância de segurança pode ser uma ideia interessante, pois eles normalmente conhecem o trajeto e suas condições. •Durante a noite e com chuva todas essas recomendações devem receber atenção especial do motorista. E lembrem-se: todos nós podemos e devemos fazer mais por um trânsito mais seguro. ■
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Casados Um homem e uma mulher, que nunca tinham se encontrado, mas que eram ambos casados com outras pessoas, foram alocados como passageiros numa mesma cabine de um trem transcontinental. Embora inicialmente meio acanhados, envergonhados e desconfortáveis com aquela situação de compartilharem o mesmo aposento, ambos estavam muito cansados e caíram no sono rapidamente, ele no beliche superior e ela no inferior. À 1 hora da manhã, o homem se inclinou e gentilmente cutucou a mulher acordando-a, dizendo: - Desculpe-me o incômodo, mas você poderia pegar para mim no armário um cobertor extra? Estou morrendo de frio. A mulher respondeu prontamente: - Eu tenho uma ideia melhor. Somente esta noite, vamos fingir que eu e você somos casados? - Uau! Esta é uma excelente ideia! – exclamou o homem. - Ótimo! – respondeu a mulher. - Então vá buscar você mesmo a porra do cobertor, seu merda!
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O cardeal liga para o Papa: - Tenho boas e más notícias para Vossa Eminência! - Qual é a boa notícia? – pergunta o Papa. - Jesus voltou à Terra. – exclama o cardeal – Ele está no telefone e quer falar com Vossa Eminência. - E qual é a má notícia? – pergunta o Papa. O cardeal responde: - Ele está ligando da TV Record.
Depois de ter ‘broxado’ três vezes seguidas com a mulher, o sujeito resolveu agendar uma consulta na clinica de tratamento de impotência mais famosa da cidade. Pegou o telefone e ligou para o local. A telefonista, muito solícita, o atendeu… - ALÔ, QUEM ESTÁ FALHANDO?
AS 7 MARAVILHAS DO MUNDo PRO BAIANO
01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 07 –
Dormir Descansar Os Olhos Cochilar Tirar Uma Soneca Puxar Um Ronco Capotar Na Cama Nanar
nÃO HÁ ESTRADA LONGA QUANDO HÁ ALGO QUE SE BUSCA.
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