eDIÇÃO 011| ANO xIX | 1ª QUINZENA DE SETEMBRO DE 2014
CONSÓRCIO NACIONAL VOLVO A Dicave/Volvo promove em Curitibanos jantar festivo para comemorar o sucesso do Consórcio Volvo.
GRANDES FROTISTAS RODAM COM "CAMINHﾃグ MARCADO" Mais qualidade e garantia nas marcaﾃｧﾃｵes
expediente Estrada Serviços Ltda.
Rua 7 de setembro, 460 Centro - Joaçaba - SC CEP 89600-000. Fone: (49) 3522-0226 Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalista Daisy Trombetta MTB/SC - 0003930 jornalismo@revistaestrada.com.br Designer gráfico Andréia Triques producao@revistaestrada.com.br Atendimento atendimento@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Adriano Morandini - (49) 9927-5499 adriano@revistaestrada.com.br Edição: 011 Páginas: 36 Exemplares: 2.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 1ª quinzena de setembro de 2014 Impressão: Gráfica Blumen www.revistaestrada.com.br
Sumário CAPA
P.04
lançamento
P.21
investimentos
P.07
curtas
P.22
Curtas
P.08
inovação
P.23
curtas
P.10
Educação
P.24
curtas
P.11
curtas
P.26
Evento
P.12
novidade
P.27
Curtas
P.15
tecnologia
P.28
Curtas
P.18
curtas
P.30
curtas
P.19
atendimento
P.31
curtas
P.20
Humor
P.32
Consórcio Nacional Volvo Transpocred Iveco
Anfavea | DAF
Salvaro | Túnel Divesul
MAN | Coopercarga Mercedes-Benz | Exportações DPVAT | Soluções MAN
CNT | Álcool | Segurança no Transporte
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Novo pneu para linha leve Pedágio | Roubos Axor
Michelin
Conta de Luz | BNDES Dirigíveis
Acesso às informações
Pneus rotulados | Rodan Volvo
Estrada
EDITORIAL
SERRA DO CAFEZAL
A
evolução no setor de transportes e a prestação de serviços de qualidade nas estradas é uma necessidade constante tanto para as empresas quanto para os motoristas. Com o péssimo estado de conservação de algumas estradas, por exemplo, é comum precisar de serviços ágeis de assistência. Demanda que alavanca ações dos grandes nomes do mercado, como a extensão do atendimento remoto aos clientes da Volvo, que será mostrada em uma das matérias desta edição. A rede de concessionárias ampliou os serviços itinerantes, com oficinas volantes capacitadas e profissionais qualificados para assistência em todos os horários. Também na linha de facilitar os trabalhos durante as viagens, os usuários de transportes terrestres poderão ter acesso a aplicativos digitais que permitem a participação dos cidadãos nas ações direcionadas à rodovia. É possível saber ainda, através de informações compartilhadas no sistema por quem está na estrada diariamente, as condições de tráfego, pontos de interdição e pontos para alimentação, descanso e outras funcionalidades. Em outra matéria, vamos abordar como os benefícios saem da palma da mão e caem no bolso, através de uma mudança nas regras para financiamento de veículos pesados. A partir de agora, o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) aprova o parcelamento de até 100% do valor para veículos como caminhões pesados. Nesse sentido, o segmento de consórcio também ganha destaque no cenário nacional e será mostrado a partir do sucesso Consórcio Volvo. O benefício ajuda a aumentar a participação da sociedade no setor de transportes, já que facilita o acesso de todos ao mercado. Fator que também impulsiona o aumento na prestação de serviços e beneficia os motoristas, que representam os cidadãos pelas estradas brasileiras.
Estrada
divulgação
Com grande movimentação de caminhões e duplicação cobrada há anos, os trechos novos da Serra do Cafezal, na BR-116 entre Curitiba e São Paulo, estão sendo liberados aos poucos. A parte que compreende do km 361 ao 363 e do km 347 ao 349 está pronta para o tráfego, inclusive os quatro viadutos construídos no local. Outro trecho, na pista sentido Curitiba, está em obras e deve ser entregue nos próximos 60 dias. ■
SAFRA DEVE CRESCER
DIVULGAÇÃO
A safra de grãos deste ano deve superar a marca de 2013, segundo estimativa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O montante deve chegar a 193,2 milhões de toneladas, número 3% maior do que a safra anterior. No levantamento, estão inclusos produtos como arroz, milho e soja. Eles representam 91% da produção calculada e 85% da área a ser colhida. O Mato Grosso está no topo da produção nacional, seguido pelo Paraná e pelo Rio Grande do Sul. Juntos, os Estados representam quase 60% dos grãos colhidos no país. ■ Fonte: IBGE
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CAPA
CONSÓRCIO NACIONAL VOLVO
Dicave realiza encontro de consorciados A
Dicave/Volvo promoveu no dia 21 de agosto em Curitibanos um jantar festivo para comemorar o sucesso do Consórcio Volvo. Na oportunidade cerca de 150 pessoas estiveram presentes na solenidade com a data de realização da Assembleia Nacional, referente ao mês de julho, onde os clientes acompanharam o sorteio, pela internet, que ocorreu na cidade de Curitiba / PR. Liderados por Roberto Canesso, gerente de vendas da Dicave de Videira e Caçador, Leonir Bremm, consultor de vendas da Dicave e Rogério Roberto Kropp, consultor de negócios da Dicave, brindaram com transportadores e autoridades públicas e privadas o momento da marca Volvo na região e em Santa Catarina. “Hoje temos uma história muito grande no segmento de consórcios onde fomos sete vezes campeões em vendas no Brasil na área, pois é um produto sólido e com credibilidade. Ressaltamos que qualquer pessoa pode adquirir uma cota do Consórcio Volvo, visto que trata- se de um investimento, uma “poupança programada”, além de ser um produto de qualidade”, afirmou Canesso. Canesso destaca que a força da Volvo em conjunto com o trabalho da equipe de vendas, aliado a amizade com os clientes, tem sido um fator importante para o sucesso de mercado do consórcio e das vendas diretas dos veículos da marca, aumentando assim o crescimento na participação junto ao transporte rodoviário na região. “O ano de 2014 está sendo ótimo, pois estamos comercializando mais de 30 caminhões mensalmente na Dicave de Videira e Caçador. Hoje somos, com toda a humildade, líderes de mercado no meio oeste catarinense, com 54% no nosso caminhão pesado, e com 28% no semipesado. Desta forma, queremos agradecer aqui na Revista Estrada, os nossos clientes da região, por tudo que estão fazendo pela marca Volvo. Que continuem valorizando e prestigiando a nossa marca, pois nós vamos fazer sempre, o possível e impossível, para que o nosso cliente esteja sempre em primeiro lugar ”, relatou Canesso.
ESTRADA
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Nilson José Camargo – Comercial Camargo “Esse é o primeiro caminhão que adquirimos da marca Volvo. A empresa está com uma divulgação muito grande no mercado, e optamos por esse veículo pelo pós-vendas, assistência técnica da Dicave e devido ao atendimento do vendedor. Escolhemos o Volvo VM pela tecnologia que ele traz. Nossa empresa trabalha com o transporte de grãos e bovinos em Santa Catarina e também no Paraná”.
Everson Tagliari – Empresa Alho Centro Sul “A empresa já existe há 14 anos, mas o Volvo FH será o nosso primeiro caminhão da marca. Procuramos a assistência técnica da concessionária de Videira e gostamos do atendimento do pessoal. Começamos a ter um relacionamento mais direto, e optamos por comprar dois caminhões Volvo para termos mais controle do nosso transporte. Realizamos o transporte de alho de Santa Catarina para os estados de Goiás, Mato Grosso e Pará”.
Claudinei Ferreira – São Bento Transportes “Sou cliente da Dicave/Volvo desde o começo de 2013, já adquirimos três caminhões. A preferência pela marca é devido a confiança que a empresa passa, a qualidade da manutenção, o preço, o custo/ benefício, valor de revenda. Tudo isso nos faz acreditar na marca, e que ficamos satisfeitos com os resultados positivos. Nossa empresa existe há 10 anos, mas começamos a trabalhar com o transporte há apenas um ano e meio. Transportamos feijão e frios para São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás e Nordeste”.
Ademir Luiz Spironello – Emil Empreiteira “Somos clientes Volvo há quatro anos e sempre trabalhamos com a marca. Quando fomos investir em caminhões, procuramos inúmeras revendas, e quem melhor nos atendeu foi a Volvo. Demos a preferência para o acompanhamento e o pós-vendas. Esse caminhão foi adquirido pela empresa de meus filhos, Eduardo e Micheli, a Emil Empreiteira. Nossa empresa é familiar e realiza o serviço de terraplenagem, transporte com caçamba, canelada, meia cana e cascalhamento de estradas florestais. Trabalhamos nos municípios de Curitibanos, Ponte Alta, Ponte Alta do Norte, Monte Castelo, Campos Novos, Lages e em Vacaria/RS”.
Jean Paulo Pasa – Transportadora Pasa “Nós estamos no ramo de transporte desde 1976, e somos de uma família conservadora. Estamos trabalhando há dois anos com a marca Volvo, e consideramos uma empresa que valoriza o relacionamento com o cliente. Cerca de 90% do nosso transporte é de container, principalmente para os estados como o Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e Paraná”.
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A
Dicave oferece grandes soluções para o negócio de caminhões, ônibus, peças e serviços. Com 12 concessionárias em funcionamento, espalhadas apenas em Santa Catarina, a empresa é reconhecida pela venda diferenciada, aliada a uma boa orientação para os clientes sobre a escolha dos melhores equipamentos, a fim de atender suas necessidades. As Concessionárias estão instaladas em Santa Catarina nos municípios de Itajaí, Araquari (Joinville), Caçador, Chapecó, Concórdia, Içara (Criciúma), Lages, Mafra, Palhoça, Rio do Sul, e Videira. Em breve terá o serviço em Campos Novos, São Miguel do Oeste, e Tubarão.
Consórcio Volvo Desde 1977, quando foi constituída a Volvo do Brasil Motores e Veículos, ocasionando uma nova fase na história da marca, a marca está crescendo no setor de transportes brasileiro e os transportadores conseguem ver os benefícios de fazer parte desta família. O Volvo Financial Services foi criado em 1994 e já contemplou mais de 24 mil clientes com caminhões, ônibus, chassis e equipamentos de construção, tornando- se uma das referências na área de transportes no Brasil. Este ano os consorciados que adquirirem uma cota do consórcio na categoria VM 270, ganham de presente
uma viagem para os dias 13, 14 e 15 de dezembro, no Costão do Santinho, em Florianópolis, onde poderão desfrutar, com tudo pago, de um show exclusivo do cantor Daniel. Já aquele que fizer uma cota do Consórcio Volvo na categoria FH, receberá de presente uma viagem para Punta del Este, no Uruguai, para passar momentos ótimos com a família num dos melhores hotéis do nosso país vizinho. São opções que a Volvo disponibiliza para o seu consorciado, para que ele passe momentos de tranquilidade, deixe a rotina de lado, investindo em sua frota e ao mesmo tempo aproveitando o fruto do seu trabalho. ■ Texto: Adriano Daniel Pasqualotti
Telmo Ferreira Bastos – Madesonda Tranportes “Nossa empresa já está há 19 anos no mercado, nos últimos quatro trabalhamos no setor de transportes, através de nossa transportadora. Estamos comprando nosso primeiro caminhão Volvo com a Dicave. Queremos ver principalmente como será a manutenção, a assistência técnica depois de 5 ou até 10 anos de uso. Hoje, realizamos o transporte de toras da floresta para a indústria e o transporte rodoviário para entregar madeira serrada. Trabalhamos principalmente nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Bahia, Rio Grande do Norte, e Pará”.
Nadir Costa – Transportes Vista Alegre “Somos clientes Volvo desde o ano de 2008. Nossa escolha pela Dicave/Volvo se dá pelo ótimo relacionamento que temos com o gerente de vendas, Roberto Canesso. Um dos motivos pela escolha da marca foi pelo tipo do caminhão, pois consideramos o VM 270 um veículo forte. Além disso, contamos com uma grande rede assistência técnica e com um pós-venda muito bom por parte da empresa. Realizamos o transporte com container, câmara fria e sider, destinado principalmente para os municípios de Rio Verde/ GO, Curitiba/PR e para os estados de São Paulo, Rio de Janeiro e do Rio Grande do Sul”.
Bruno Cristiano Ferreira – Ferreira Gases Industriais “Minha empresa atua no ramo de transportes desde 1999 e estou adquirindo o meu primeiro caminhão Volvo VM 220 4x2. Escolho a marca pelo custo/benefício, que foi bem atrativo. Estou bem contente com a escolha, pois estou partindo para uma opção nova. Trabalhamos no transporte de gases industriais entre Campos Novos e Curitiba, além de atuarmos em nossa região também”.
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INVESTIMENTOS
TRANSPOCRED DESTACA Rentabilidade e investimentos de seus produtos
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Transpocred – Cooperativa de Crédito voltada especificamente ao setor de Transportes em SC – vem realizando eventos com sua base de cooperados e integrantes do setor com o objetivo de apresentar o cenário macroeconômico atual e desafios futuros, bem como as características dos produtos de Investimentos da Cooperativa. Neste aspecto, foram demonstrados que estes produtos (renda fixa) tem se apresentado uma excelente alternativa – principalmente para momentos de incerteza e turbulência no mercado como estamos vivenciando no Brasil em 2014 – por apresentarem as seguintes características: a) Rentabilidade: Possuem rentabilidade superior ao mercado financeiro, pois a cooperativa é dispensada legalmente de recolhimento de compulsório junto ao Banco Central, permitindo remunerar melhor os rendimentos do cooperado. Além disso, o cooperado ainda recebe retorno sobre as sobras. Em 2014 recebeu R$ 6,62
a cada R$ 100,00 de rendimentos obtidos nas aplicações realizadas em 2013 na cooperativa. b) Segurança: A cooperativa participa do FGCOOP – Fundo Garantidor do Cooperativismo de Crédito, instituído pelo Banco Central e que apresenta o mesmo valor de garantia do que os bancos oferecem aos seus poupadores/investidores. Além disso, a cooperativa participa do Sistema CECRED que administra mais de R$ 2,9 bilhões em ativos e possui política de investimentos conservadora privilegiando a segurança aos seus mais de 390 mil cooperados. c) Liquidez: Os produtos disponíveis apresentam diversos prazos de carência, de acordo com a necessidade do cooperado, com facilidade para eventuais resgates. Os eventos foram realizados no dia 21 de julho em Chapecó e 18 de agosto em Joinville e juntos, reuniram mais de 200 participantes. Em função do seu sucesso, há previsão de realização em Criciúma e posteriormente em outros PA´s – Postos de Atendimento da Cooperativa. ■
Evento Panoramas de Investimentos e Diferenciais da Transpocred – Data: 21/07/14 – Chapecó/SC
Evento Panoramas de Investimentos e Diferenciais da Transpocred – Data: 18/08/14 – Joinville/SC
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curtas
SEMIPESADO IVECO MOVIDO A GNV
Mauro Cassane
UM BLINDADO BRASILEIRO
O
VBTP-MR Guarani, veículo desenvolvido em parceria com o Exército Brasileiro para substituir os modelos Urutu e Cascavel, que estão operando há mais de 40 anos, foi exibido em um seminário sobre Defesa Nacional, organizado pela Prefeitura de Contagem/ MG e pela Federação das Indústrias do Estado de Minas
Gerais. Para produzir o blindado, a Iveco inaugurou em 2013 uma unidade de veículos de defesa no Complexo Industrial de Sete Lagoas/MG. Com mais de 75 anos de experiência na fabricação de veículos do gênero, a fábrica de Sete lagoas será a única da categoria inaugurada pela Iveco fora do continente europeu. ■
Caminhão movido a GNV tem autonomia de até 300 quilômetros
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m Tector 170E20 movido a Gás Natural Veicular (GNV) está sendo testado pela Iveco, em parceria com a Coca-Cola, na entrega de produtos da multinacional. As empresas deram um importante passo para o desenvolvimento e a implantação de veículos de transporte movidos com este tipo de combustível. A tecnolo-
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gia do motor, assinada pela FTP Industrial, proporciona economia no custo operacional, com autonomia de até 300 quilômetros, e permite a redução de emissões de gases tóxicos. O veículo, quando comparado com os mesmos modelos movidos a Diesel, provoca uma redução significativa no nível de poluentes. ■
Divulgação
Veículo foi desenvolvido para substituir modelos Urutu e Cascavel
Estrada
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Rodovia BR-153, Km 100. Fone: 49 3444-7302
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RESULTADOS DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
NO GOSTO DO CONSUMIDOR BRASILEIRO Salão do Automóvel
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egundo dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a produção mensal do setor teve alta em comparação com julho. Foram 265,6 mil veículos fabricados, contra os 252,6 mil produzidos no mês passado, ocasionando uma queda de 22,4%, em comparação com 2013. No mesmo período, foram
licenciados 10,8 mil unidades de caminhões e ônibus, onde a produção no segmento teve queda de 22,7%, no acumulado do ano. Já as exportações em agosto aumentaram, com 1,5 mil caminhões vendidos, um acréscimo de 19,6 % frente as 1,2 mil de julho. No acumulado do ano, a queda é de 26,3%, de 12,1 mil contra 16,4 mil em 2013. ■ Divulgação
Produção mensal teve alta, mas ainda é 22% menor que o ano passado
O modelo se destaca pelo alto desempenho e o baixo consumo de combustível
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DAF, uma das empresas líderes no mercado europeu de caminhões, agrada também o consumidor brasileiro. Inovação, robustez, economia e atributos de conforto estão entre os itens mais valorizados no mercado. O extrapesado XF105 é destinado ao transporte pesado de longa distância, e está recebendo uma resposta positiva dos clientes.
O modelo está disponível nas versões 6x2 e 6x4, com motor PACCAR MX de 12,9 litros, com potências de 410cv ou 460cv, possuindo ainda um freio motor de 430cv. Sua transmissão proporciona alto desempenho e baixo consumo de combustível, em todas as condições de uso. A DAF iniciou suas operações comerciais no Brasil em outubro ■ de 2013.
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consórcio
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NOVO EMPREENDIMENTO Divulgação
Unidade deve ser inaugurada em dezembro e vai atuar no ramo de caçambas
A
tradição da marca Salvaro Implementos Rodoviário deve inaugurar em breve a unidade que está em obras em Criciúma, no ramo de caçambas para caminhões e carretas. Com uma nova tecnologia e conceito, aliada a toda a experiência do diretor industrial Carlos Fogaça, com mais de 20 anos na fabricação de implementos, planejam a inauguração das instalações em dezembro de 2014. Com capacidade produtiva
Estrada
inicial de 160 pinos rei por turno, mas com possibilidade para chegar a 3.180 pinos por ano, a unidade vai gerar cerca de 125 empregos nesta primeira etapa, nos cinco setores de produção: corte e dobra, pré-montagem, linhas de montagem, pintura e acabamento. “Cerca de 30% da nossa produção será consumida pelos serviços do próprio Grupo Salvaro, os demais 70% vão para o mercado”, explica Fogaça. ■
TÚNEL PELA DUPLICAÇÃO
C
om o objetivo de melhorar e complementares, com mais 470 meacelerar o tráfego na BR-101, tros que incluem a pavimentação das as obras do Túnel do Formigão, pistas, além da construção na nova em Tubarão, seguem em andamento. ponte Juscelino Kubitschek sobre o Os trabalhos devem ser concluídos rio Tubarão. Além do túnel, o trecho ainda até o ano que vem e são decisivos para a tão sonhada duplicação da precisa de obras complementares, com mais 470 metros que incluem rodovia na região. O túnel tem 530 metros de com- a pavimentação das pistas, além da primento e as obras estão em fase construção na nova ponte Juscelino avançada, mas ainda não se sabe Kubitschek sobre o rio Tubarão. ■ quando o tráfego será libeDivulgação rado. Também permanecem em clima incerto as obras de duplicação da BR101, entre o Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Para que elas possam ser concluídas, o túnel do Morro dos Cavalos, na cidade catarinense de Palhoça, ainda precisa ser construído e é considerado um dos pontos mais críticos da duplicação. Além do túnel, o trecho ainda precisa de obras Túnel em Tubarão deve melhorar tráfego na rodovia
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evento
DIVESUL DE JOAÇABA APRESENTA A FAMÍLIA SPRINTER
N
o dia 29 de agosto a concessionária da Divesul de Joaçaba organizou um jantar na sua sede, com o objetivo de estreitar o relacionamento com o cliente. Na ocasião, foi apresentada, a família Sprinter, que é utilizada para o transporte de cargas e de passageiros. O segmento faz parte da mais completa linha de veículos comerciais do país. Referência de mercado, a Sprinter é reconhecida pela eficiência e alta produtividade e se destaca pela oferta de soluções inovadoras e customizadas para uma ampla diversidade de aplicações.
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Marcos José Bays, gerente de pós-venda nas concessionárias de Concórdia e Joaçaba, afirmou que o mercado de Sprinter está em ascendência e ressaltou que o segmento na região é forte. “É um setor com prestígio, onde a empresa busca trazer a presença da marca com o objetivo de que no futuro, seja expandido o grupo econômico”. Marcos relata que com a abertura da filial em Joaçaba – inaugurada no dia 3 de julho desse ano – o vendedor está mais próximo do cliente, conse-
guindo atender as suas necessidades através de um atendimento qualificado na área de serviços, vendas e assistência técnica. O consultor de vendas de Sprinter e Ônibus do Grupo Divesul, Ronaldo Luiz Cremonesi, ressalta que o trabalho na região está apenas começando, por que a casa é nova e está expandindo os seus negócios. “Trata-se de um produto, com tecnologia embarcada pela Mercedes-Benz e que está conseguindo atender as necessidades dos nossos
clientes em todas as áreas comerciais, desde transporte escolar, coletivo, rodoviário, transporte de cargas”. Segundo Ronaldo, o mercado representa hoje um grande volume de futuras negociações, com grande chance de crescimento no setor atacadista da região do meio oeste catarinense. A concessionária Divesul em Joaçaba está localizada na R. Doze de Outubro, 1919, bairro Jardim Lindóia ou pelo telefone (49) 3522-1377. ■ Texto: Adriano Daniel Pasqualotti
Claudiomar José Parnoff – Distribuidora Parnoff “A distribuidora foi fundada em 2009. Nunca trabalhamos com Mercedes-Benz, mas este ano adquirimos uma Sprinter chassi para ser usada com baú. Trabalhamos com outras marcas na área hoje, mas estamos trocando por conta do benefício que a marca tem. Tratase de uma marca boa, que proporciona uma economia, boa manutenção, peças fáceis de encontrar. Nossa empresa hoje é distribuidora alimentícia, e atendemos uma parte do meio oeste catarinense, como Videira, Fraiburgo, Campos Novos, Capinzal, Irani, Catanduvas, e outras cidades.”.
Moisés Valter Antunes – Motorista da Manfretur “Nossa empresa é nova no mercado e trabalhamos com Sprinter Van. A Manfretur sempre foi cliente Mercedes-Benz devido a qualidade do veículo, de pouca manutenção, e resistência. Outra facilidade é a presença da Divesul em Joaçaba, que aproxima ainda mais o relacionamento da nossa empresa com a concessionária, e consequentemente, com a assistência técnica. Nosso foco de trabalho hoje é o transporte de passageiros, realizado durante dois dias na semana entre Campos Novos e Joaçaba. Trabalhamos também com viagens fretadas e turismo”.
C.A.V
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Regeneração de Common Rail Injector Bosch tecnologia usando 3 fases (reparação de 3 graus) Empresa Gładysek Bosch Serviço Kraków implementou um reparo de 3 fases e regeneração de injetores eletromagnéticos Bosch Common Rail para veículos de passageiros e caminhões, como uma das primeiras empresas na Polónia. Um conjunto de medição de cabeças e outras ferramentas da Bosch permite calibrar as dimensões da criação com uma precisão de injetor de 1 mícron (0.001 mm). Para efeito de comparação, a espessura média de um fio de cabelo humano tem cerca de 60 microns. Esta tecnologia permite a troca de qualquer item do injetor reciclado, para que possamos corrigir cada injetor fornecido para reparos. O processo de calibração e de instalação do injector por esta tecnologia qualitativamente corresponde à produção de novo trilho do injector comum em fábricas Bosch. verificação apropriada de danos para o injector, a utilização de peças originais, instalação e calibração do injector de acordo com a terceira fase do teste injector Bosch, incluindo as características da dosagem e anos de experiência na regeneração dos injetores tem uma garantia de 100% da operação adequada após a manutenção. Mais informações e fotos sobre a reparação e regeneração na seção Nosso laboratório Lembre-se o endereço da página: http://wtryskiwacz.com.pl
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Paulo Roberto Cassaniga – Menetur de Erval Velho “Minha empresa possui hoje vários veículos, mas considero a Mercedes-Benz a melhor opção no mercado, pelo custo do produto, a assistência técnica e a manutenção da Sprinter. Com a concessionária em Joaçaba melhora o atendimento e a facilidade em resolver problemas técnicos. Hoje realizamos o transporte universitário entre Erval Velho e Joaçaba e Erval Velho e Luzerna. Trabalhamos também com o transporte de colégios particulares do ensino fundamental e ensino médio”.
Adriano Schena – Cascata Marmoraria e Lanchonete “Minha empresa está no mercado de transporte há cinco anos. Quando pensei em adquirir um veículo, pesquisei várias marcas, diversos preços e modelos, mas o que mais me interessou foi a Van Sprinter da Mercedes-Benz. Através de conversas com outros motoristas, constatei que as peças de reposição são baratas e fáceis de encontrar. Hoje realizo o transporte de materiais da marmoraria para construtoras na região, nos municípios de Capinzal, Ouro, Erval Velho, Campos Novos, Jaborá, Castelo Branco, Catanduvas, Joaçaba, Herval d’Oeste, Luzerna, Ibicaré, Treze Tílias e Lacerdópolis”.
Ronaldo Luiz Cremonese - Consultor de Vendas de Ônibus/Sprinter e Marcos Bays - Gerente de PósVenda da Divesul de Joaçaba e Concórdia.
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MILITARES CAPACITADOS
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ilitares de diversas regiões brasileiras foram capacitados para operar o caminhão Volkswagem Constellation 6x6, fabricado pela Man Latin América. Eles vão trabalhar com as 120 unidades do veículo adquiridas pelo Exército, destinadas à movimentação de tropas em missões nacionais e internacionais. Quem participou do treinamento está capacitado para realizar inspeções diá-
rias no veículo, verificar mensagens no painel de instrumentos e operar todos os seus comandos. Os militares também testaram os atributos do 6x6 na pista de testes. A montadora, líder no mercado de caminhões há 11 anos, organizou a capacitação voltada às necessidades do Exército Brasileiro, que adquiriu os veículos com capacidade para até 10 toneladas de carga em qualquer terreno. ■ Divulgação
Caminhões serão utilizados pelo Exército treinamento foi voltado às necessidades da corporação
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BENEFÍCIO PARA AS COOPERATIVAS
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determinação de que não há impedimento legal para a cooperação de pessoa jurídica em cooperativa de transporte é uma decisão inédita no Brasil e foi obtida pela Cooperativa de Transportes de Santa Catarina (Coopercarga). Conforme o Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (Carf), a regra também pode beneficiar outras entidades do setor. Segundo o advogado Ademir Cristofolini, que defende a Coopercarga, o resultado deste primeiro julgamento sobre a matéria representa uma grande vitória ao cooperativismo. “Consolidado este entendimento, dará maior segurança às cooperativas de transporte, bem como a outros ramos do cooperativismo”, diz. A decisão inédita também deve refletir na esfera judicial e o tema ganhará destaque no livro “Tratamento Tributário ao Ato Cooperativo”, assinado pelo advogado Cristofolini, e que trata das peculiaridades do setor, bem como analisa as principais discussões administrativas e judiciais que envolvem a tributação do ato cooperativo. O setor de cooperativa de transportes é considerado um dos mais importantes do país e hoje concentra o segundo maior número de cooperativas brasileiras. ■
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VISITA À FÁBRICA DA MERCEDES-BENZ
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Clientes da Divesul estiveram em SP para conhecer a produção de caminhões
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Divesul Mercedes-Benz levou 25 clientes para uma visita à fábrica da empresa, em São Bernardo do Campo (SP), nos dias 20 e 21 de agosto. Na oportunidade, os visitantes conheceram a linha de produção completa dos caminhões da marca. O gerente de Vendas da Divesul, Ricardo Adamante, destaca que a viagem é uma oportunidade única para os clientes que são apaixonados pela marca. “Essa imersão de um dia no mundo da
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Mercedes-Benz proporciona aos visitantes o entendimento completo de como funciona a linha de montagem de um caminhão. Ao final da visita, o cliente ainda pode levar para casa o veículo que viu sendo produzido com condições exclusivas de negociação”. A Mercedes-Benz está próxima de completar 60 anos de atuação no Brasil, além disso, é a mais antiga empresa de automóveis e veículos comerciais da Alemanha e do ■ mundo.
EXPORTAÇÕES DRIBLAM FRACA DEMANDA
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s exportações de veículos podem ser uma saída para driblar a demanda fraca no Brasil, onde o consumo do mercado interno não acompanha o crescimento da produção de automóveis. Conforme o vice-presidente da Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Antônio Carlos Botelho Megale, para 2017, o plano da entidade é exportar 1 milhão de unidades, o que representará 20% da capacidade produzida. Ele afirma também que o setor automotivo brasileiro tem vivido um crescimento importante na última década, que fez com que o segmento ganhasse participação relevante no cenário mundial. Megale lembrou que o Brasil ter-
minou 2013 como o quarto maior mercado e sétimo maior produtor do mundo. Para ele, no entanto, é preciso mais investimento para que a indústria brasileira se torne mais competitiva. Um dos principais problemas do setor, segundo a Anfavea, é a alta carga tributária. Mesmo que o governo retire o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), a carga tributária ainda continuaria alta para a indústria automobilística, segundo Megale, entre 22% e 23%. O vice-presidente lembrou que os investimentos já anunciados entre 2012 e 2018 estão mantidos em R$ 75,8 bilhões e serão destinados a novas fábricas, ampliação das já existentes e apresentação ■ de novos modelos.
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MAIS INDENIZAÇÕES MAN apresenta DO DPVAT destaques em feira
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número de indenizações pagas pelo Seguro Dpvat no primeiro semestre deste ano é 14% maior quando comparada ao mesmo período do ano passado. A boa notícia é que o número de mortes em acidentes caiu 13% em relação a 2013. Em contrate com este número, as indenizações por invalidez permanente saltaram 21% e chegaram a 259.845 pagamentos em todo o Brasil, nestes primeiros seis meses de 2014. Na prática, significa dizer que mesmo com a redução nas mortes, os problemas de trânsito ainda precisam de muita atenção dos setores público e privado. Além do número absoluto
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de indenizações, o percentual desta cobertura em relação às demais era de 66% no primeiro semestre de 2012. Dados do mesmo período deste ano apontam para 76%. Na estatística, as motocicletas continuam na liderança do Seguro DPVAT. Os acidentes envolvendo o veículo de duas rodas representaram cerca de 70% de todas as indenizações pagas pelo DPVAT. A alta incidência de acidentes nesta categoria contrasta com sua proporção na frota nacional, equivalendo a 27% do total de veículos. Os automóveis, que somam aproximadamente 60% da frota, foram responsáveis por 23% dos benefícios pagos (6 ■ 7.906).
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lta disponibilidade e custo operacional otimizado são marcas da MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais Volkswagen e MAN. Os benefícios foram apresentados durante uma feira que ocorreu em Minas Gerais. Entre os veículos em destaque, quem passou pelo local pode conferir o caminhão Volkswagen Constellation 24.280 6x2, peso-pesado que conquistou o Brasil nas estradas.
O modelo é indicado para serviços rodoviários de curta, média e longa distância e para aqueles que exigem alta disponibilidade. Equipado com motor MAN de 275 cv, conta com a tecnologia de emissões EGR, que dispensa o uso do Arla 32, gerando economia e também facilitando a instalação de implementos. Outra opção mostrada na feira foi o Constellation 25.420 V-Tronic, veículo que combina o baixo custo de manutenção de uma caixa de câmbio manual com a facilidade da mudança automática de marchas, proporcionando conforto, maior produtividade do motorista e economia na opera■ ção.
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PRIORIDADES PARA MELHORAR
SEGURANÇA NO TRANSPORTE
ÁLCOOL MAIS BARATO
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m 13 estados brasileiros e no Distrito Federal, o preço do etanol hidratado teve queda, conforme levantamento da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Os mesmos dados apontam que os valores subiram em outros 11 estados e ficaram estáveis apenas no Amapá e em Roraima. Em São Paulo, principal estado consumidor, a cotação subiu 0,11% no mês passado, saltando para R$ 1,877 o litro. O maior recuo das cotações foi registrado em Santa Catarina (0,73%), enquanto a maior alta ocorreu em Alagoas (0,55%). No mês, o maior recuo ocorreu em Mato Grosso (6,49%), enquanto que o avanço mais significativo foi observado em Goiás (5,80%). No Brasil, o preço mínimo registrado para o etanol foi de R$ 1,568 o litro, no estado de São Paulo, e o máximo foi de R$ 3,20 o litro, no Acre. ■
estudo divulgado anualmente pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) elenca 2.045 projetos prioritários de infraestrutura de transporte, abrangendo tanto a área de cargas como a de passageiros. As propostas indicadas somam R$ 987 bilhões e têm o objetivo de contribuir para alavancar o desenvolvimento do país. Entre os objetivos está a redução dos custos logísticos, o aumento da competitividade dos setores produtivos e mais segurança e desempenho aos transportadores e à população. De modo geral, são intervenções condizentes com o desenvolvimento econômico e social desejado ao Brasil, abrangendo a modernização e a ampliação de rodovias, aeroportos, portos, hidrovias, ferrovias e também dos terminais de cargas e de passageiros. O plano da CNT é dividido entre projetos de integração nacional e projetos urbanos. ■
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s ações de segurança aos usuários do transporte interestadual de passageiros ganharam reforço depois que entraram em vigor as novas regras de combate ao transporte pirata, previstas pela Resolução nº 4.287/14, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre as medidas previstas no documento, estão a apreensão de veículo por, no mínimo, 72 horas e responsabilização pela continuidade da viagem dos passageiros pelos infratores foram algumas novidades trazidas pela norma. Antes, não havia regulamentação para a apreensão, o que dificultava as ações de fiscalização. Para ter uma ideia da importância da resolução, desde que entrou em vigor há cerca de cinco meses, foram mais de 250 veículos apreendidos pela ANTT, número que representa cerca de 10 mil pessoas que tiveram a garantia de continuidade da viagem de forma segura em veículo regularizado. ■
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LANÇAMENTO
CONTINENTAL LANÇA NOVO PNEU PARA LINHA LEVE
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oltado para uso em ônibus e caminhões leves, a Continental acaba de lançar no mercado brasileiro o ContiHybrid LA3. Disponível na medida 215/75 R17.5, o novo pneu é um radial sem câmara e pertence à terceira geração de pneus da marca, podendo ser aplicado em todos os eixos. Quando o assunto são as melhorias tecnológicas do pneu, a empresa cita o emprego de ranhuras em três dimensões e uma maior quantidade de borracha na banda de rodagem, que passou a contar com quatro sulcos, garantindo um desgaste mais uniforme do pneu. O coordenador de desenvolvimento de produtos comerciais da Continental Pneus Mercosul, Fernando Peruzzo, afirma que o resultado é um incremento de até 8% na quilometragem. Ele
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destaca que o desenho tridimensional é responsável por maior tração, com as ranhuras proporcionando melhor desempenho em pisos molhados e maior segurança. As cintas reforçadas absorvem melhor as forças laterais e longitudinais. No talão, resistência e conforto estão combinados, sendo que o novo composto empregado na área de contato aro e pneu garante maior resistência ao processo de montagem e protege melhor o conjunto da ação do calor. Outra tecnologia do ContiHybrid LA3, denominada é o Air Keep Inner LinerTM, alia o emprego de um novo composto no inner liner (parte interna do pneu) a um sistema de vulcanização que possibilita retenção até 50% mais eficiente da pressão de ar inter■ na.
Pneu pode ser usado em todos os eixos e é indicado para ônibus e caminhões leves
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ESTRADAS BOAS AUMENTO DE ROUBOS COMPENSAM PEDÁGIO IMPULSIONA SEGUROS Divulgação
Mesmo com pagamentos, vantagem é gastar menos com manutenção
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pagamento de pedágio pode ser uma boa alternativa quando analisado pela boa qualidade das rodovias privatizadas. Mesmo desembolsando as quantias para circulação, os motoristas podem reduzir custos operacionais do transporte. Isso porque estradas em más condições podem representar alta adicional de 30% no custo operacional de caminhões, por conta de desgaste nos pneus, re-
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posição de peças e maior gasto com diesel. De modo geral, a cobrança de pedágio representa uma alta de 12% no bolso dos caminhoneiros, mas, como as estradas estarão em melhores condições, os custos operacionais deixarão de apresentar um peso extra. As concessões trazem melhorias dos trechos e, consequentemente, uma mudança no perfil do que é transportado. ■
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primeiro semestre deste ano teve aumento no número de carros roubados em São Paulo, conforme dados da Secretaria de Estado de Segurança Pública. De janeiro a junho foram roubados mais de 52 mil veículos, contra 46 mil no mesmo período do ano passado, representando um aumento de 12,9%. Diante dos dados, a demanda por seguros de automóveis é crescente, mas muitos desconhecem as vantagens de contratar uma apólice. Segundo o sócio fundador da San Martin Seguros, Carlos Alexandre Gomes, o investimento deve ser realizado para que o motorista esteja prevenido contra todas as modalidades de dano, como incêndio, colisão, roubo e pos-
síveis alagamentos. Segundo Gomes, “uma das formas mais eficientes de proteção do carro é contratar um seguro. Alguns clientes ficam anos sem precisar acionar a seguradora, mas a sensação de segurança proporcionada é muito grande. Dessa forma, há uma tranquilidade maior ao sair de casa, viajar e transitar em diferentes regiões”. Além dos roubos e furtos, que são uma preocupação constante, todos os anos um de cada sete veículos, em média, envolve-se em algum acidente de trânsito. Engarrafamentos, excesso de veículos, desatenção na via, embriaguez ao volante e alta velocidade são as causas mais frequentes ■ de acidentes.
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inovação
AXOR FACILITA TRANSPORTE COM SEMIRREBOQUES LONGOS
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Os caminhões Axor 6x2 estão disponíveis somente com suspensão pneumática no chassi
“O Axor amplia a capacidade de transporte em operações com semirreboques longos, como baú carga seca, baú frigorífico, sider e cegonheiro”.
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mpliar a capacidade de transporte com semirreboques longos é o grande diferencial dos cavalos-mecânicos Axor 2536, 2541 e 2544, todos na versão rodoviária 6x2, da Mercedes-Benz. Com o entre-eixos mais curto, de 3.100 mm, os modelos já estão disponíveis na rede de concessionários da
marca. Entre as vantagens, o Axor amplia a capacidade de transporte em operações com semirreboques longos, como baú carga seca, baú frigorífico, sider e cegonheiro. “A opção de entre-eixos mais curto para os caminhões Axor rodoviários 6x2
está alinhada ao nosso objetivo de oferecer um portfólio de produtos cada vez mais completo para atender as mais variadas aplicações do mercado”, afirma Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. De acordo com o executivo, o entreeixos de 3.100 mm permitirá o uso de semirreboques mais longos, propiciando uma maior produtividade no transporte de cargas. “Além disso, as mais de 30 inovações aplicadas na linha Axor, fruto do conceito ECONFORT, aumentam a rentabilidade para o cliente”, destaca Gilson Mansur. A nova distância entre-eixos de 3.100 mm atende uma série de aplicações que demandam a utilização de semirreboques mais longos. Com a 5ª roda na posição original (350 mm recuada em relação ao eixo de tração na cabina leito), o comprimento máximo do semirreboque é de 15.350 mm. ■
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educação
MICHELIN LANÇA PROGRAMA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
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ontribuir de forma sustentável para a mobilidade das pessoas e dos bens é o objetivo de um programa de educação no trânsito lançado pela Michelin e voltado aos jovens. O Michelin Best Driver conta com o apoio das principais universidades brasileiras e tem como objetivo sensibilizar o público jovem, principal vítima dos acidentes de trânsito. Para ter ideia da importância da educação e da prevenção, basta analisar os dados: o Brasil é o 4º país no mundo em mortes no trânsito, onde mais de 25% dos acidentes fatais envolvem jovens de 20 a 29 anos. Com a meta de ajudar a mudar as estatísticas, o programa levará o tema a 15 universidades renomadas do país. Além da realização de talk shows com o escritor, sociólogo e especialista em segurança no trânsito Eduardo Biavati e profissionais do automobilismo, será instalado, em cada instituição de ensino, um simulador, que testará a performance dos estudantes com cenas coti-
dianas. Para construir o programa, a Michelin analisou com detalhes o comportamento dos jovens a fim de buscar o formato, o conteúdo e a linguagem mais apropriada para desenvolver uma solução que tivesse impacto junto a este público. Entre cerca de 2 mil participantes, serão selecionados 15 estudantes, o primeiro colocado
de cada universidade, que ganharão um mini tablet e uma viagem a São Paulo para assistir a prova Le Mans 6h de São Paulo , nos dias 29 e 30 de novembro. Já o vencedor receberá das mãos do bicampeão mundial de F1 e membro da Comissão de Pilotos da FIA, Emerson Fittipaldi, o prêmio, um carro zero km. ■ divulgação
Programa lançado pela Michelin elegerá o melhor motorista universitário do Brasil
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CONTA DE LUZ PODE SUBIR
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ais uma vez, o governo estuda autorizar um reajuste nas tarifas de energia para remunerar as empresas de transmissão. Estimativas preliminares apontam impacto em torno de 1,5 ponto percentual na conta dos consumidores. O aumento será para compensar as empresas de transmissão que aderiram ao plano de redução de tarifas anunciado há exatamente dois anos, previsto na Medida Provisória 579. O reajuste é necessário porque o governo prometeu pagar, às empresas que aderiram ao plano, indenizações referentes à amortização do investimento. A pendência gira em torno das concessões de linhas de transmissão que estavam prestes a expirar. Na versão original do pacote, o governo definiu, como linha de corte para indenizar as transmisso-
ras, a data de 31 de maio de 2000. Todos os investimentos feitos antes disso foram considerados amortizados e sem direito a ressarcimento. Diante da ameaça de baixa adesão das empresas ao plano, o governo editou outra medida provisória, às vésperas do prazo estabelecido inicialmente, reconhecendo o direito das transmissoras a indenizações por ativos anteriores a maio de 2000 não amortizados. Na ocasião, o governo estimava a despesa adicional com indenizações em R$ 10 bilhões. Agora, o gasto pode chegar a R$ 20 bilhões, segundo cálculo do novo presidente da Associação Brasileira das Grandes Empresas de Transmissão de Energia Elétrica (Abrate), Mário Miranda. “Essa é a nossa estimativa mais atual”, informou. ■
FINANCIAMENTO MAIS FÁCIL
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stá mais fácil comprar veículos pesados no Brasil. Pelo menos no que depender de parcelamentos. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou que vai financiar até 100% de implementos rodoviários, caminhões novos e demais bens de capital descritos no programa PSI/Finame. O percentual que era 80% para empresas com Receita Operacional Bruta (ROB) acima de R$ 90 milhões ao ano e 90% para companhias com ROB igual ou inferior a esse valor. Com a publicação da Circular nº 35 os percentuais foram unificados em 100%, independente da Receita Operacional Bruta. Os juros anuais de 6% foram mantidos.
No caso do segmento de implementos, a medida pode trazer benefícios positivos às vendas porém não terá a capacidade de reverter a expectativa de balanço negativo em 2014, conforme previsão do presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR), Alcides Braga. A entidade prevê retração de 10% nas vendas desse ano em relação ao total de 2013. Para a ANFIR, mesmo sem conseguir reverter a situação atual as medidas poderão ajudar no desempenho do mercado em 2015, mas e necessário dar continuidade. Essa é a terceira medida adotada pelo governo no espaço de um mês para dar suporte à indústria de implementos rodoviários. ■
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novidade
DIRIGÍVEIS SERÃO FABRICADOS EM SÃO PAULO ordem de R$ 100 milhões do BNDES. O capital será usado na fabricação de um protótipo de dirigível movido a gás hélio que terá como objetivo o transporte Modelos que serão produzidos em São Paulo poderão transportar peças grandes de cargas. Segundo James Wa t e r h o u s e , irigíveis de 30 toneladas que voam em uma altitude de 150 metros a uma velo- diretor técnico da Airship e professor do decidade de 120 quilômetros, capazes de partamento de Engenharia Aeronáutica da transportar grandes peças serão produzidos USP, a escolha de São Carlos para instalação em uma fábrica da Airship do Brasil em São da fábrica deveu-se a diversos fatores: tranCarlos, no interior de São Paulo. quilidade do espaço aéreo, possui formação Para tornar o projeto realidade, a empre- de recursos humanos de alto nível, tem uma sa recebeu em dezembro financiamento da série de empresas de base tecnológicas e de
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serviços em área tecnológica. A indústria está iniciando a construção de infraestrutura fabril de desenvolvimento, que totalizará aproximadamente 15 mil m², edificados em terreno próprio de 49 hectares, adquirido às margens da Rodovia Washington Luiz. O gerente administrativo da Airship, Guy Hermínio Rocha, afirmou que depois de pronta, a nova área fabril irá triplicar o número de funcionários gradativamente. “Estamos felizes com o aporte que a cidade oferece que nos possibilita capacitar, trabalhar e materializar o que estamos sonhando. Quero agradecer ao prefeito e a todo secretariado, pela objetividade e trato deste encontro”. No momento, já foram concluídos o estudo ambiental, em que se cadastraram todos os exemplares da flora local, e o levantamento topográfico, permitindo o início do projeto arquitetônico, já contratado. ■
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TECNOLOGIA
SITUAÇÃO DAS ESTRADAS NA PALMA DA MÃO Divulgação
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m aplicativo colaborativo vai permitir que os usuários acessem informações de transportes terrestres em tempo real, através de dispositivos móveis de fácil acesso. A novidade é um avanço para quem enfrenta as estradas todos os dias e foi anunciada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A primeira plataforma do projeto deve contar com a colaboração dos cidadãos, que devem enviar informações sobre a situação das rodovias, pontos de bloqueio, possíveis interdições e outras dicas que podem ser úteis para quem roda o Brasil. Os usuários das rodovias também vão poder contribuir com informações em tempo real durante o percurso, como a identificação dos serviços oferecidos durante o seu trajeto. Já os usuários de transporte de passageiro interestadual e internacional vão poder estimar tempo de viagem, reportar irregularidades e dar sugestões. Por meio da ferramenta,
Aplicativos que já são usados no trânsito, que serviram de base à ANTT, ajudam motoristas
os cidadãos poderão abrir requerimentos formais na Ouvidoria. Esse tipo de troca de informações já é comum em diversos aplicativos como o Waze, amplamente difundido entre motoristas. Entre as funcionalidades do novo sistema, será possível, por exemplo, avaliar a qualidade do serviço de transporte terrestre; analisar bens utilizados, como frota, pavimento e
pontos de paradas; reportar irregularidades e serviços em desconformidade; encaminhar sugestões e informações para a equipe de fiscalização. Todos esses avisos serão monitorados nos centros de controle operacional da agência e confrontados, com a ajuda de um sistema de inteligência, com as informações provenientes das equipes de fiscalização da ■ ANTT e das concessionárias.
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PNEUS SERÃO ROTULADOS
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ara melhorar a gama de informações e facilitar a vida dos consumidores, o Brasil será o quarto mercado automotivo do mundo a adotar um sistema de rotulagem de pneus. Entre os parâmetros da rotulagem europeia previstos para adoção pelo modelo brasileiro estão itens como o consumo de combustível, frenagem em piso seco e molhado e o ruído gerado pelo pneu quando em contato com o solo. Os pneus importados pelos independentes já contam com essa norma e, por isso, possuem tecnologia superior, são mais seguros, permitem maior economia de combustível, nível reduzido de ruído em contato com o solo e são ecologicamente mais eficientes. “A importância dessas
classificações é que o consumidor poderá ver, de forma simplificada, qual o melhor pneu que se aplica ao uso em seu veículo”, descreve Milton Favaro, diretor executivo da Associação Brasileira de Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip). O modelo de rotulagem teve sua origem no Japão em 2010 – de forma facultativa – sendo adotado, posteriormente, pela União Europeia e Coreia do Sul – de forma simultânea – em novembro de 2012. Na Europa há um sistema de classificação expresso na forma de letras que vão de A a G, onde um pneu na classificação A tende a refletir maior eficiência em consumo, frenagem e ruído que um pneu na classificação G. ■
Rodan abre novo ponto de venda
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Rodan, distribuidora de implementos rodoviários da Randon com matriz em Itajaí, está expandindo a atuação e inaugurou um novo ponto de vendas em Rio do Sul. A loja abriu as portas no início de setembro e vai oferecer principalmente peças da marca. O objetivo da nova unidade é atender com mais agilidade a região do Alto Vale, tornando a entrega dos produtos mais rápida e garantindo a satisfação dos clientes. Para atender a demanda, a loja possui estoque é variado que inclui cubos, tambores, rodas, para-lamas, lanternas, adesivos refletivos, rolamentos e outros. A nova unida-
de Rodan tem capacidade para atender todos os segmentos de implementos de transporte rodoviário. Conforme Fabrício Dias Selva, gerente Administrativo Financeiro da Rodan, o objetivo é aproximar-se dos clientes. “A Rodan está adotando uma política comercial agressiva, com o objetivo de estarmos mais próximos dos nossos clientes para oferecer atendimento e produtos com excelência”, afirma. ■ divulgação
Nova unidade deve tornar mais rápida a entrega na região
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ATENDIMENTO
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Oficinas volantes atendem clientes da Volvo em horários e locais alternativos
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ara facilitar a vida de quem está na estrada e precisa de manutenção constante, a rede de concessionárias Volvo está ampliando
os serviços de atendimento remoto aos clientes da marca no Brasil. Todas adotaram oficinas volantes para atender em suas garagens e locais de
operações off-road, em horários alternativos à operação dos veículos. A extensão do atendimento remoto beneficia, especialmente, os clientes de caminhões com operações off-road e de ônibus. As oficinas volantes são montadas em um veículo equipado com computador de bordo para diagnóstico de falhas, compressor de ar, bombas para troca de óleo e todos os instrumentos e ferramentas necessárias para realizar serviços de revisão e manutenção. O serviço é realizado por profissionais e técnicos especializados. Os atendimentos remotos são agendados pela concessionária mais próxima. Os atendimentos emergenciais continuam a serem feitos via Volvo Atendimento Rápido (VOAR) por meio do telefone 0800 41 6161. ■
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ESTRADA
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humor
BARMAN SEQUESTRARAM MINHA SOGRA? SÓ ACREDITO SE ME MANDAREM A CABEÇA DELA COMO PROVA.
A garota totalmente nua entra
num bar e pede um uísque. O
barman
despeja
a
bebida
num copo, entrega-lhe e fica
onu
olhando fixamente para o corpo dela.
desânimo
A ONU resolveu fazer uma grande pesquisa mundial. A pergunta era:
Ela começa a bebericar o uísque e o barman,
continua firme com os olhos em cima dela.
O sujeito chegou no trabalho
Até que ela não agüenta:
- O que foi? Nunca viu uma mulher nua?
todo desanimado, se arrastando,
E ele, todo polido: - Claro que sim! Só estou curioso
qual a sua opinião sobre a escassez
ele era um bom funcionário, o
pagar a bebida!
O resultado foi desastroso. Foi um
aconselhou:
Os europeus não entenderam o que
Quando estou assim, vou para
Por
favor,
diga
honestamente,
de alimentos no resto do mundo? fracasso total.
é “escassez”.
Os africanos não sabiam o que era
“alimentos”.
Os
argentinos
não
sabiam
significado de “por favor”.
o
Os norte americanos perguntaram
o significado de “o resto do mundo”. Os
cubanos
estranharam
e
pediram maiores explicações sobre
“opinião”.
E o congresso brasileiro ainda está
debatendo o que é “honestamente”.
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nitidamente
estressado.
Como
chefe o chamou em um canto e o
- Por que você não faz como eu? casa, tomo uma boa ducha, dou
uma bela transada com a minha
mulher e logo estou me sentindo um outro homem.
O sujeito saiu, disposto a seguir o conselho do chefe.
Voltou no final da tarde todo
animado.
- E aí, deu certo? - perguntou o chefe.
- Se deu! Estou totalmente refeito! A sua mulher é fantástica!
para saber de onde você vai tirar o dinheiro para
PROFESSORA
Ao entrar na sala de aula
a professora vê um pênis
desenhado no quadro negro,
que é verde. Sem perder a
compostura, imediatamente ela
apaga o desenho e começa a
aula. No dia seguinte, o mesmo
desenho, só que ainda maior. Ela torna a pegar o
apagador, e com gestos nervosos apaga o desenho
sem fazer nenhum comentário. No outro dia o
desenho já está ocupando o quadro todo, e embaixo
ela lê a frase: “Não adianta professora. Quanto
mais você esfrega, mais ele cresce”
Estrada
*Imagens meramente ilustrativas.
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