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EDIÇÃO 027 | ANO XX | 1ª QUINZENA DE MAIO DE 2015
Vendas por meio de consórcio continuam em crescimento Consórcio Volvo registrou recorde de vendas em 2014. O empresário Albino Antonio Knollseisen, destaca que boa parte da frota - cerca de 45 caminhões – foi adquirido por meio de consórcio. P.6
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Edição: 27 Páginas: 24 Exemplares: 2.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 1ª quinzena de maio de 2015 Impressão: Gráfica Blumen
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EDITORIAL A publicação bimensal da Revista Estrada, está passando por transformações. Uma produção que conta ainda com mais qualidade e novo projeto gráfico. Afinal, com tanto tempo de estrada – 20 anos, pretendemos oferecer ao leitor as principais notícias no segmento do transporte de cargas, aproximando-os dentro do cenário regional, mas também nacional e multiplicar possibilidades. Nosso produto está passando por algumas alterações na apresentação e que passa pelo conteúdo informativo e também do material publicitário dos clientes. E queremos sua opinião. As próximas edições, são resultado da busca incessante pelo entendimento, compreensão, sistematização, análise críticoprospectiva e modelagem de tendências e inovações. Esperamos que a leitura da O ano será de superar os desafios do mercado Revista Estrada enriqueça seu de transporte com planejamento e inovação. percurso e que possa oferecer novos caminhos. Encontrando um conteúdo diversificado, de entrevistas, dicas, destinos turísticos e temas ligados ao setor de transporte. Contamos também com a sua opinião e sugestão, você pode sugerir ideias de pautas por telefone ou e-mail. O ano será de superar os desafios do mercado de transporte com planejamento e inovação. As empresas possuem planejamento certeiro para otimização dos recursos, visando novos investimentos em tecnologia para a oferta de produtos e serviços cada vez mais alinhados às necessidades do setor. Neste cenário, reforçamos nosso papel com a democratização da informação, com imparcialidade e credibilidade. O momento talvez seja o de conciliar as expectativas das empresas com relação ao mercado e a necessidade constante de trabalhar para a inovação. E um cenário desafiador é propício para o desenvolvimento de soluções criativas, que são propulsoras das grandes oportunidades de negócio. E a Revista Estrada está pronta para auxiliar com qualidade e eficiência.
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Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalismo Paula Patussi jornalismo@revistaestrada.com.br Diagramação Luana Martins producao@revistaestrada.com.br Atendimento atendimento@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Adriano Morandini - (49) 9927-5499 adriano@revistaestrada.com.br
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capa
Volvo registra crescimento significativo nas vendas de consórcio Em 2014, o Consórcio Volvo vendeu mais de R$ 80 milhões em crédito apenas para Santa Catarina e, para este ano tem expectativa de aumento.
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consórcio é a alternativa ideal para quem quer adquirir um bem, com muitas vantagens. A principal delas é o parcelamento, que vai até 100 meses, dependendo do valor do veículo. As atuais transformações econômicas podem ser uma oportunidade para que os consumidores adquiram uma cultura de planejamento de custos. Além disso, com o consórcio não há juros e nem é necessário pagar parcelas intermediárias. Ao se ingressar em um grupo de consórcio, não se recebe o bem de imediato. Os participantes contribuem mensalmente com uma parcela do pagamento (geralmente mais baixa do que a de um empréstimo ou financiamento), sendo realizados sorteios entre os cotistas para ver quem receberá a carta de crédito naquele período. Há a possibilidade ainda da realização de lances, ou seja, valores extras aos estipulados por mês e, quem oferecer o maior montante (conforme a regra do grupo), recebe também a carta de crédito para a aquisição do bem estipulado. Essa sistemática disponibiliza ao consumidor uma ferramenta de crédito que não cobra juros pela operação, mas sim uma taxa de administração, que costuma girar em torno de 11% a 12% e é paga diluída ao longo do plano. Não há cobrança da taxa de adesão, além do custo dos lances, que, porém, não são obrigatórios.
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Foto: Paula Patussi
Roberto Canesso, otimista com as vendas
A formatação do consórcio torna-o especialmente indicado para o planejamento para a troca de um bem. “O consórcio é uma solução para quem planeja começar ou ampliar seus negócios e oferecemos soluções para aplicação dos produtos e das necessidades dos clientes”, explica o gerente regional de vendas da Dicave de Videira e Caçador, Roberto Canesso e também coordenador do Consórcio Volvo.
“É um bom negócio, até mais barato. O primeiro consórcio que comprei foi em 1977. Ele acaba sendo uma poupança forçada”.
Foto: André Arcênio
Volvo no estado de Santa Catarina. Canesso destaca que 2014 foi um ótimo ano em vendas de consórcio, em Santa Catarina o Consórcio Volvo vendeu mais de R$ 80 milhões em crédito apenas no estado que atua. E para este ano a expectativa é de aumento, já que até agora ultrapassou a casa dos R$ 40 milhões. “O crescimento é contínuo e sólido porque atendemos as demandas das empresas do setor de transportes com a máxima eficiência possível”, enfatiza. “A opção pelo consórcio continua a ser uma alternativa importante para aquisição de veículos como caminhões e ônibus”, disse. O gerente regional de vendas destaca que nas concessionárias da Dicave de Videira e Caçador, neste ano a média de vendas, é de 15 a 20 caminhões Volvo ao mês. Consórcio é uma forma inteligente de investir O maior volume de financiamentos do Banco Volvo concentrou-se na modalidade Finame, linha de recursos do BNDES voltada para bens de produção. São programas com prazos de financiamento de até 60 meses e taxas de juros pré-fixadas ou variáveis de acordo com a TJLP. Em 2014, 88% dos novos volumes de negócios realizados pelo Banco Volvo são por meio da modalidade Finame. “O Grupo Dicave é uma família. Há 23 anos pregamos respeito e amizade, e nosso sucesso é fruto da transparência, que vem conquistando, gerações de empresas de transportes”, salienta o gerente regional de vendas, Roberto Canesso. “Somos líderes de mercado, criando alternativas para nossos clientes, buscando crédito, fazendo propostas e recebendo seu caminhão usado na troca. Temos produtos de qualidade, e sem desmerecer nenhuma marca, a Volvo prioriza o conforto, segurança e economia”, conclui Canesso salientando que a Volvo vem conquistando consumidores de O empresário, Albino Antonio Knollseisen diz que a renovação outras marcas. da frota é realizada com planejamento e continuamente, pois são ferramentas de trabalho.
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Programando a renovação da frota O empresário Albino Antonio Knollseisen, destaca que boa parte da frota - cerca de 45 caminhões – foi adquirido por meio de consórcio. “É um bom negócio, até mais barato. O primeiro consórcio que comprei foi em 1977. Ele acaba sendo uma poupança forçada. Na empresa, a renovação da frota é realizada com planejamento e continuamente, pois são ferramentas de trabalho”, explica. “A cada cinco anos renovamos nossa frota. Além disso já fui em algumas viagens promovidas pelo consórcio e estamos con-
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Sobre o Consórcio Volvo
• Pagamento facilitado: você paga suas mensalidades sem ter que ir ao banco, basta autorizar o débito automático;
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• Consorciados contemplados por lance podem abater até 3 (três) parcelas na ordem direta; • Possibilidade de diluir o valor do lance nas parcelas futuras; • Créditos para aquisição de caminhões, ônibus e equipamentos de construção; • Parcelas iniciais de 0,50% até a contemplação; • Planos de até 100 parcelas; • Sem taxa de adesão; • Contemplações por sorteio ou lance; • Créditos de vários valores para adquirir seu Volvo em suaves parcelas.
Campanha de 2015 do Consórcio Volvo, levará clientes para dois destinos. Serão 25 pacotes para Paris e Barcelona.
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tentes”, conta Albino, que começou a dirigir caminhão aos 17 anos, na empresa do seu pai. Hoje a empresa Transporte Albino que transporta produtos frigoríficos, possui matriz em Treze Tílias e, filiais em Joaçaba, São Paulo e Rio Verde. Consórcio Volvo levará clientes para Paris e Barcelona Lançada no mês de abril, a campanha de 2015 do Consórcio Volvo, levará clientes para dois destinos. Serão 25 pacotes para Paris e Barcelona. “Adquirindo uma cota do consórcio na categoria “Crédito R$ 680 mil”, o cliente ganha uma viagem, com acompanhante e pode escolher um dos dois destinos”, explica Canesso. A viagem acontece em março de 2016. A promoção é válida para todas as concessionárias do estado e conforme Canesso tem grande aceitação dos clientes. “Há anos realizamos estas viagens, temos credibilidade pois, juntamente com presidente do Grupo Dicave, Lourival Fiedler e o diretor comercial Ricardo Fiedler, temos apoio no investimento destas viagens que são inesquecíveis”. Tanto que no mês de setembro e novembro deste ano, 50 casais viajarão para Portugal, na campanha que foi realizada em 2014. “Todas viagens que Consórcio Volvo promove tem o objetivo de integrar e aproximar o cliente, que há anos aguardam nossos lançamentos e viagens” Promoção “Pegando a Estrada” O Consórcio Volvo criou ainda a promoção Pegando a Estrada, o cliente pode ganhar um caminhão Volvo 270 6 x 2. Quanto mais parcelas do seu consórcio de caminhão, ônibus ou equipamentos de construção pagar em dia, mais seu sonho se aproxima da realidade e maiores são suas chances de ganhar. Números A Volvo Financial Services Brasil encerrou 2014 batendo recordes de financiamentos e de vendas de consórcios e seguros. O braço financeiro do Grupo Volvo Latin America financiou R$ 2,9 bilhões para aquisição de caminhões, ônibus e equipamentos de construção, 34% a mais que no ano anterior. A comercialização de consórcios cresceu 14% na mesma comparação, e os seguros alcançaram R$ 110 milhões, número nunca antes alcançado no País. A instituição foi responsável pelo financiamento de 39% das vendas da marca no Brasil.
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INOVAÇÃO
FORD RECEBE O PRÊMIO “GOLDEN GEAR” PELOS 111 ANOS DE INOVAÇÃO NA ENGENHARIA
Lei sobre a profissão de motorista é regulamentada
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oi publicado no Diário Oficial da União do último dia 17 de abril, o Decreto 8.433/2015, que regulamenta alguns artigos da Lei nº 13.103/2015, a qual garante ao motorista o livre exercício da profissão. Dentre as novas determinações, destacam-se os seguintes tópicos:
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a) os veículos de transporte de carga que circularem vazios ficam isentos da cobrança de pedágio sobre os eixos que mantiverem suspensos, devendo os órgãos ou entidades competentes da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios disporem sobre as medidas técnicas e operacionais para viabilizar a isenção; b) até a implementação das medidas técnicas e operacionais mencionadas na letra “a”, consideram-se vazios os veículos de transporte de carga que transpuserem as praças de pedágio com um ou mais eixos suspensos, sendo ressalvada a fiscalização da condição pela autoridade com circunscrição sobre a via ou ao seu agente designado;
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Ford e seu fundador Henry Ford foram homenageados com o prêmio “Golden Gear” pelas contribuições relevantes para a indústria automotiva ao longo de seus 111 anos de história. A premiação, promovida pela Associação de Imprensa Automotiva de Washington, dos Estados Unidos, foi entregue durante a comemoração do 30º aniversário da organização. A Ford revolucionou a indústria automobilística com a produção em massa de automóveis que eram acessíveis para os cidadãos americanos. Henry Ford foi o grande responsável pelo feito ao implantar em sua fábrica uma linha de montagem em movimento. Além disso, a empresa é responsável por milhares de empregos pelo mundo desde a primeira guerra mundial. O legado de Ford ainda reflete nos dias atuais da montadora. Hoje, as metas são outras e a prioridade são os cuidados com a saúde e o meio ambiente. O
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motor EcoBoost está presente em mais de 5 milhões de veículos Ford por todo o mundo. Este ano, a Ford anunciou um plano para levar a inovação a um novo nível em termos de conectividade, mobilidade, veículos autônomos, experiência do cliente e “big data” - o FordSmart Mobility. O programa inclui 25 experiências de mobilidade em todo o mundo para testar ideias inovadoras de transporte.
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Henry Ford ficou famoso pela invenção do automóvel acessível, que colocou o mundo sobre rodas, mas deixou também outras marcas notáveis na sociedade. Aperfeiçoou a linha de montagem móvel, que ajudou a inaugurar uma nova revolução industrial, e dobrou os salários dos trabalhadores da fábrica, impulsionando a formação da classe média.
c) as penalidades pelas infrações à legislação do motorista aplicadas até 03 de março de 2015 ficam convertidas em advertências, conforme os procedimentos estabelecidos pelos órgãos a seguir discriminados, conforme o caso. c.1) pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE); c.2) pelos órgãos competentes para aplicar penalidades, no caso das infrações ao Código de Trânsito Brasileiro; d) a restituição de valores já pagos pelas penalidades em discussão deverá ser solicitada por escrito e autuada em processo administrativo específico junto ao órgão responsável pelo recolhimento; e) compete ao MTE regulamentar as condições de segurança, sanitárias e de conforto nos locais de espera, de repouso e de descanso dos motoristas profissionais de transporte rodoviário de passageiros e de cargas; f) compete ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamentar. f.1) os modelos de sinalização, de orientação e de identificação dos locais de espera, de repouso e de descanso dos motoristas profissionais de transporte rodoviário de passageiros e de cargas; f.2) o uso de equipamentos para verificar se o veículo se encontra vazio e os demais procedimentos a serem adotados para a fiscalização de trânsito, no prazo máximo de 180 dias.
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caminhão
MAN TGX 29.480 chega ao mercado brasileiro como o mais potente da MAN Latin America
Já registrado como modelo 2015/2016, o novo veículo vem para atender à crescente demanda por veículos mais potentes
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MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, amplia seu leque de oferta para o mercado brasileiro com o novo TGX 29.480 6x4, garantindo assim um portfólio que vai dos 150 aos 480 cavalos de potência. Também soma às opções dos clientes a cabine leito teto baixo, que está disponível para todos os modelos TGX, assim como a tradicional cabine leito teto alto. Já registrado como modelo 2015/2016, o novo veículo vem para atender à crescente demanda por veículos mais potentes, com torque superior, para sustentar o desempenho do veículo em aclives e aumentar a velocidade média. Isso se traduz em maior rentabilidade para os negócios dos clientes da montadora. Já a cabine leito teto baixo assegura uma opção a mais para quem busca mais espaço para carga, com melhor relação custo-benefício. “Esse modelo 480 cv, nosso caminhão mais potente, é perfeito para longas distâncias e apresenta uma das melhores relações potência versus consumo de combustível do mercado”, garante Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America. Duas opções de cabine para escolha do cliente Com um design definido por linhas firmes, o modelo tem uma das cabines com maior espaço
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interno da categoria, reconhecida por motoristas de todo o país por seu conforto. O TGX 29.480 conta ainda com mais uma opção: a de cabine leito teto baixo, que também está disponível para os demais modelos TGX. Com altura interna de 1,66m (28 cm a menos que a versão leito teto alto), a largura interna da cabine com teto baixo é 2,26m e o túnel do motor tem apenas 12 cm de altura, tornando-a uma das mais espaçosas do mercado e com ótima circulação interna. Qualidades essas que também marcam a versão de série, que vem com teto alto, chegando a altura interna de 1,94m. Configuração ideal para países emergentes No TGX 29.480, o motor MAN D26 de seis cilindros e 12,4 litros garante um torque de 2.400 Nm numa ampla faixa de rotações, o que proporciona maior capacidade de sustentação da velocidade em rampa e menor necessidade de troca de marchas. A potência máxima é obtida a partir de 1.400 rpm e se mantém constante até a rotação máxima de 1.900 rpm. Essa característica se torna ainda mais diferenciada se o cliente considerar que, para as aplicações em que o veículo mais é requerido — composições de grande peso, com cargas que variam de 57 a 74 toneladas —, a combinação de torque e potências
superiores pode se traduzir diretamente em mais velocidade operacional. Outro atributo colocar o MAN TGX 29.480 6x4 em uma posição de destaque em seu segmento é a transmissão automatizada de série MAN TipMatic, de 16 marchas e grande capacidade de torque de entrada. O caminhão MAN TGX 29.480 6x4 tem ainda uma das maiores capacidades de tração do mercado e está equipado com freios de serviço a tambor nos eixos dianteiros e traseiros, seguindo a preferência do mercado. Também oferece uma ampla plataforma atrás da cabine de 84 cm para maior segurança do motorista em suas atividades sobre o chassi. Completam o rol das melhorias itens no banco para descansar o braço; volante multifuncional; e farol de iluminação para a quinta-roda. Engenharia sob medida Algumas dessas configurações são exclusividades da Engenharia brasileira da MAN Latin America para países emergentes. Ao todo, foram 230 modificações, implementadas em função das características do transporte nesses mercados. As principais otimizações estão no trem de força — composto por motor, caixa de mudanças e eixo traseiro —, na suspensão e no chassi.
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Mercedes-Benz é eleita a marca mais prestigiada em caminhões pelos internautas Divulgação
Intermodal 2015: Conlog presente mais uma vez na maior vitrine do setor logístico Diretoria e equipe da Conlog participaram do evento ocorrido no mês de abril.
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21ª edição da Intermodal South América é considerada a vitrine para os segmentos de logística, transporte de cargas e comércio exterior da América Latina. O evento aconteceu entre os dias 07 a 09 de abril de 2015 e registrou mais de 45 mil visitantes que passaram pelos pavilhões da Expo Center Transamérica, em São Paulo. A Conlog (Concórdia Logística AS) reforçou o principal conceito de sua missão diante do mercado que é oferecer excelências em soluções logísticas que possam estar adaptadas a necessidade de cada cliente. Os serviços de Transporte de Pessoas, Terminais Retroportuários, Transporte de Granéis Líquidos, Armazenagem, Distribuição, Operações Dedicadas e Projetos Logísticos foram demonstrados aos visitantes que passaram pelo stand da Conlog, ressaltando as diferenças da atuação da empresa concordiense que oferece um atendimento personalizado para cada cliente.
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Durante os três dias do evento, a Conlog recebeu em seu estande clientes, parceiros profissionais que foram recepcionados pela diretoria e equipe comercial. O evento foi mais oportunidade de fortalecer o relacionamento com atuais clientes e prospectar novas oportunidades de negócio. O diretor comercial da Conlog, André Stern, ressalta que estar ano evento é uma ação importante para divulgar cada vez mais a excelência dos serviços que a Conlog oferece. “A Intermodal reúne os maiores operadores do mercado e oferece três dias de interação e contatos que permitem visualizar o atual cenário de mercado e também possibilita um momento especial para prospectar novos clientes e ampliar as relações com atuais parceiros de negócios, reafirmando nossa qualidade e excelência nos serviços prestados”, afirma. O diretor presidente da Conlog, Dagnor Roberto Schneider, reforça a importância da feira como uma estratégia de visualização para o mercado. “A Intermodal reúne toda a cadeia de transporte, logística e comércio exterior e assim se torna um evento ímpar para a Conlog. A presença no evento fortalece nossa marca e acima de tudo amplia o relacionamento com o mercado, permitindo a interação com clientes, fornecedores e parceiros de negócios ”, finaliza.
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Mercedes-Benz do Brasil foi eleita, mais uma vez, a Empresa de maior prestígio no País na categoria Veículos Pesados, por meio de pesquisa, encomendada pela Revista Época Negócios e realizada com mais de 13 mil internautas acima de 18 anos, de ambos os sexos e de todas as regiões e faixas de renda. Os entrevistados analisaram as empresas participantes de cada categoria a partir de critérios como confiança na marca, produtos de qualidade, história de evolução, compromissos sociais e ambientais, postura inovadora, reconhecimento na mídia e popularidade. A constante renovação de nossa linha de caminhões e ônibus, a rede de concessionários presente em todos os estados do País, e o Pós-Venda asseguram a marca uma atuação diferenciada no mercado brasileiro. Outra ação importante da empresa foi o lançamento recente da campanha “As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve”, que visa a aproximação de frotistas e caminhoneiros de todo Brasil na busca por mais eficiência nos produtos da marca. A Mercedes-Benz tem fábricas de veículos comerciais em São Bernardo do Campo (São Paulo) e Juiz de Fora (Minas Gerais) e é a maior fabricante de caminhões e ônibus na América Latina detém o marco histórico superior a 2 milhões de veículos comerciais produzidos no País. Este impressionante volume de produção foi atingido desde a inauguração da Empresa, em 1956, até hoje.
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alta nos Pedágios em rodovias federais
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ma série de aumentos extras de pedágios nas estradas federais deverá ser autorizada pelo go-
verno em até 90 dias para a implantação da Lei dos Caminhoneiros, sancionada pela presidente Dilma e aprovada em março no Senado. A nova legislação permite que os caminhoneiros que circulem sem carga paguem taxas de pedágio
Clientes poderão escolher entre 140 cores com produtos desenvolvidos no padrão tecnológico da Europa.
apenas das rodas que estiverem no chão e ficam Divulgação
Scania inaugura nova fábrica de pintura de cabinas no Brasil
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Scania inaugurou nova fábrica de pintura e montagem de cabinas de caminhão, mais eficiente e automatizada. Possui 8 mil metros quadrados de área construída e está instalada na planta de São Bernardo do Campo, em São Paulo. O projeto foi inspirado nas plantas da Scania Suécia e Holanda, e faz parte da estratégia da montadora na busca por melhorias contínuas. “Com essa fábrica reafirmamos nosso compromisso com a qualidade de produtos e soluções que entregamos aos clientes e a disposição para contribuir com o desenvolvimento da região e do País”, afirma Per-Olov Svedlund, presidente e CEO da Scania Latin America. A eficiência da fábrica é garantida pela automação de processos como a implantação de sistema inovador de transporte de peças e de plataformas elevatórias, medidas que também resultam em maior ergonomia aos colaboradores. A pintura é automatizada, evitando perdas expressivas de material. “A nova linha de pintura usa 40% menos de tinta em relação à antiga fábrica, e todo excedente é reutilizado”, diz Svedlund. A qualidade da pintura é atestada por projeto pioneiro de iluminação na Amé-
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rica Latina, desenvolvido pela Scania em parceria com um fornecedor. Um túnel de luz de LED programável, composto por 400 luminárias, evidencia eventuais falhas na pintura primer, por mais discretas que sejam, tais como sujeiras, riscos ou amassados. Prédio sustentável - O projeto foi desenvolvido com o objetivo na utilização de recursos naturais e reduzir o impacto ambiental. O prédio possui um sistema de ventilação por pressão positiva, impedindo a entrada de ar e de partículas externas que possam causar defeitos na pintura. Para evitar o desperdício de água, o prédio conta com sistema de reutilização da água da chuva, captada em dois tanques de 20m³ cada, para ser utilizada em sanitários e limpeza externa. Sistemas de iluminação inteligentes reduzem em até 50% consumo de energia elétrica, se comparado ao da antiga fábrica. Um incinerador é responsável por queimar os resíduos de gases e outros subprodutos da pintura. Parte do calor gerado é reaproveitado nas estufas, e a tubulação conta com sistema de limpeza por arraste que diminui desperdícios de material e contribui para a conservação dos equipamentos.
isentos do conhecido eixo suspenso. Segundo o texto, o tráfego de veículos com peso maior ao definido anteriormente também passa a ser autorizado. Como isso representa custo e não estava previsto nos contratos, as concessionárias de rodovias terão que ser compensadas com aumento de tarifa, extensão do tempo de contrato ou redução nas obras previstas. Segundo o jornal ‘Folha de S. Paulo’, o aumento das taxas de pedágio deve ser a medida mais buscada pelas concessionárias de rodovias. A Lei dos Caminhoneiros entrou em vigor no da 17 de abril e deve contar com especificações da Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT) para manter o equilíbrio dos contratos. A sanção da lei faz parte das propostas apresentadas pelo governo no dia 26 de fevereiro, durante reunião para acabar com os protestos.
ANTT: tabela de referência de frete rodoviário
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Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União no dia 24 de abril
a Resolução nº 4.681, que regulamenta os procedimentos que deverão ser seguidos na definição da tabela de referência do frete do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas por conta de terceiros. Cabe à Agência a realização de estudos aplicados às definições de tarifas, preços e fretes, levando em consideração os custos e os benefícios econômicos transferidos aos usuários pelos investimentos realizados. A norma define que os estudos que estabelecerão a tabela de referência para cálculo dos custos de frete deverão ser submetidos à Audiência Pública. De acordo com o texto, os parâmetros de referência terão vigência de 12 meses e deverão ser revistos anualmente. Porém, a ANTT poderá rever os valores a qualquer tempo.
Gasolina brasileira terá aditivos a partir de julho
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gasolina brasileira deve ganhar mais qualidade a partir de julho. Seguindo resolução da Agência Nacional de Petróleo (ANP), ela passará a ter aditivação mínima a partir do sétimo mês de 2015. O “novo” combustível deve ajudar a reduzir as emissões de poluentes, segundo o órgão, além de trabalhar melhor com os motores modernos. Segundo a ANP, ainda vai reduzir as emissões de gases poluentes. Isso se deve à nova composição com menos enxofre. Os vão manter o batismo de gasolina “comum”, mas ela virá com aditivos, ainda que em menor proporção do que o líquido vendido como “aditivado”. Com eles, pretende-se dissolver a parafina presente no combustível, ajudando a reduzir problemas na linha de alimentação, como no caso de
entupimento de bico injetor. Também diminuem-se os riscos de problemas na bomba de injeção, na pressão das válvulas e no depósito de materiais dentro dos cilindros. Mantendo o motor limpo impede a perda de pressão das válvulas e ajuda a manter a potência do carro. Embora não implique mudanças tão significativas para os revendedores, toda alteração gera muitas dúvidas durante adequação. Por isso, o assunto será discutido no 11º Fórum de Debates sobre Qualidade e Uso de Combustíveis. Quando a medida entrar em vigor, na bomba, o consumidor continuará tendo duas opções de produto: a Gasolina Comum e a Gasolina Aditivada. Porém, ambas terão melhor qualidade em relação ao combustível comercializado atualmente.
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PARA OS VEÍCULOS, A MEDIDA DEVE TRAZER BENEFÍCIOS.
1 - LIMPEZA - Ajuda a manter 4 - MELHOR QUEIMA limpo o motor do carro. Motor Mantendo o motor mais limpo, há melhor queima limpo funciona melhor. de combustível na câmara de combustão, o que gera 2 - BICOS - Mantém melhor funcionamento do limpos os bicos da injeção veículo. eletrônica.
Carboni passa a ser distribuidor de Pneus Continental para caminhões e ônibus Divulgação
Jorge Freiberger Supervisor Regional de Vendas - Pneus de Carga Continental Pneus Mercosul - CVT Reposição Brasil
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mês de abril também é o mês da Carboni Pneus. Recém-lançada em Videira e Indaial, a marca inicia
suas atividades como distribuidor autorizado de pneus de carga e ônibus da Continental visando atender de maneira completa as transportadoras que procuram alta performance e rendimento. Segundo Osmar Carboni, diretor do Grupo Carboni, a empresa vai fixar pontos de venda e atendimento de pneus Continental nas unidades Iveco em Videira, Lages, Itajaí e Indaial.
3 - ANTIOXIDANTE - Por ter antioxidantes, a gasolina aditivada conserva mais o combustível.
5 - MAIS LIMPA - Com menos enxofre, a gasolina polui menos o meio ambiente
Para Jorge Freiberger, a parceria com a Carboni é fundamental para a posicionar a Continental como uma das principais marcas de pneus em Santa Catarina. “Sabemos que o comprometimento com o cliente é um fator chave para conquistarmos a confiança do público, por isso trabalhamos muito para ter a Carboni como parceiro, pois é um grupo que mantém tradição nesse requisito nos diversos segmentos que atua”, explica Jorge.
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Grupo De Marco Renault recebe prêmio máximo de Performance e Qualidade
O diretor do grupo, Rafael Tozzo, recebeu o prêmio pela quarta vez.
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Em 2014, apenas a concessionária de Joaçaba, vendeu cerca de 3,1 mil veículos novos e usados
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esde que assumiu a direção do Grupo De Marco Renault, em dezembro de 2009, Rafael Tozzo, foi agraciado com a honraria máxima concedida pela montadora francesa RENAULT, e pela quarta vez. O prêmio é dado aos concessionários com a melhor performance e qualidade em todos os países em que a Renault se faz presente. O prêmio “Dealer of the Year” foi entregue ao Grupo De Marco em São Paulo, no dia 1º de abril de 2015, pelas mãos do presidente da Renault do Brasil Gustavo Schmidt; da vice-
presidente Vanessa Castanho e do diretor comercial Olivier Murguet. No dia 09 de abril de 2015, em Paris, na capital da França, fazendo parte do seleto grupo de menos de 1% dos 12.000 concessionários Renault no mundo, agraciados com a condecoração, Rafael Tozzo representando o Grupo De Marco, recebeu o prêmio das mãos de Jerôme Stoll, diretor mundial de Vendas e Marketing da Renault. “Nos orgulhamos de cada passo dado, e este prêmio é um reconhecimento ao esforço
dos mais de 130 funcionários que fazem todos os dias, o sucesso do Grupo De Marco”, comentou o diretor do Grupo, Rafael Tozzo. Atualmente, o Grupo De Marco Renault está presente com suas seis concessionárias, nas cidades de Joaçaba, Concórdia, Videira, Caçador, Porto União e Curitibanos. E, no segundo semestre de 2015, abrirá sua sétima loja, na cidade de Xanxerê, oeste de Santa Catarina. Em 2014, apenas a concessionária de Joaçaba, vendeu cerca de 3,1 mil veículos novos e usados.
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HUMOR As mulheres são como o vinho, com o passar dos anos, umas se tornam ainda mais doces, outras, azedam. As que azedam é por falta de rolha.
A mãe perde a criança de vista na lo ja de material de construção. Depois de um tempo, a encontra. O que fazer? Brigar, sorrir ou fingir que não conhece?
Estudos comprovam que a posição sexual que os casais mais usam é a de cachorrinho: O marido, senta e implora... a mulher rola e finge de morta. - Gata, qual é seu nome? Duas am ig - Patrícia rica. A r as foram acamp ica só u sava co ar, uma pobre e - Com que você trabalha? depois d isas ou e usar c reme im de marca. À no tra no cabe - Artesanais p it ort los e, madruga , a rica resolve ado e colocar b - Em metal ou madeira? obs dormir a da, o jac lu aré veio causa d - Desculpa, escrevi tudo os e a engo z do luar. Na liu, mas nhã a po bobs a cabeça junto. por fico br e disse: e saiu da barrac u de fora. Pela A ma a até saco bicha é poderos olhou para a am a mesm ig de dorm a o ir é da L acoste!
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Qual é o seu nome? - Joleno. Putz, de onde sua mãe tirou esse nome. - Dos Bitus.
13180 2009 TOCO BAÚ ÚNICO DONO
VW 19320 2010 COM AR 468 MIL KM
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Paris
Barcelona
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