EDIÇÃO 050| ANO XXII
Globparts é referência em peças e serviços para veículos pesados Empresa está instalada há cinco anos em Concórdia, SC
Págs 6 e 7
gigante das estradas carrega 40 contêineres Pág 11
clássicos e inesquecíveis
Volvo FH16 movimenta 750 toneladas
Após quase três décadas, Mercedes-Benz deixa de produzir caminhões bicudos
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EDITORIAL
expediente
Chegamos à edição número 50 da Revista Estrada com muito a comemorar pela
Estrada Serviços Ltda.
Rua José Firmo Bernardi, 143 Ed. Holiday - Flor da Serra - Joaçaba SC CEP 89600-000. Fone: (49) 3522-0226
parceria fidedigna entre os nossos leitores e clientes anunciantes. A vocês que andam conosco nessas mais de duas décadas de atuação nosso
Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalismo Olíria Weber Locatelli jornalismo@revistaestrada.com.br Diagramação Luana Martins producao@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Cristiano Heberle comercial@revistaestrada.com.br (49) 9927 5499
agradecimento, Muito Obrigado! Gostaríamos de apresentar aos leitores notícias otimistas do setor de transportes, mas, infelizmente os números não são favoráveis e divulgamos a realidade do segmento. Enquanto vivemos as incertezas políticas, teremos de enfrentar as incertezas econômicas. A votação da Câmara dos Deputados no último dia 17 acendeu uma chama de esperança aos brasileiros que não querem manter um governo que não condena a corrupção e ainda coloca “panos quentes” na situação. Caberá ao Senado, agora, prosseguir com o Impeachment. Se Dilma for removida do cargo, a luta deveria
Edição: 050 Páginas: 24 Exemplares: 3.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 2ª quinzena de Abril de 2016 Impressão: Gráfica Blumen
continuar para retirar também seus dois sucessores legais, claramente envolvidos nos esquemas ilícitos. Enquanto isso não ocorre, continuamos nos assustando com os números negativos do país, como a queda no fluxo de veículos pesados que foi de 5,6% nos últimos 12 meses. Isso significa que a economia caiu, baixou a quantidade de fretes, a produção brasileira
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diminuiu e com ela estamos em queda livre.
O tão pronunciado Povo Brasileiro vive num país sem garantias, um povo trabalhador que está perdendo seus empregos, sua dignidade e a sua segurança de sobrevivência
desempenho das montadoras no Brasil com base na Carta da Anfavea de Março de 2016. Caminhões semileves Agrale FCA (RAM) Ford Iveco MAN Mercedes-Benz
Caminhões leves Agrale CAOA Hyundai Ford Iveco MAN Mercedes-Benz
Caminhões médios Agrale Ford Iveco MAN Mercedes-Benz *EMPRESAS ASSOCIADAS À ANFAVEA
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unidades 0 43 87 38 31 92
unidades 33 1 253 59 386 380
unidades 7 135 11 151 88
Caminhões semipesados unidades
Caminhões TOTAIS
Agrale Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania Volvo
AGRALE CAOA HYUNDAI daf FCA (RAM) Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania shacman Volvo
Caminhões pesados daf Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania shacman Volvo
1 172 5 72 531 390 46 168
unidades 49 30 2 61 125 629 381 0 369
ÔNIBUS Agrale International Iveco MAN Mercedes-Benz Scania Volvo
unidades 41 1 49 43 677 7 241 1.224 1.579 427 0 537
unidades 165 1 56 155 528 42 40
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capa
GlobParts oferece uma nova modalidade de atendimento para veículos de carga Empresa instalada há cinco anos em Concórdia, SC, se destaca pela agilidade, qualidade e garantia na prestação de serviços para linhas de pesados e semipesados.
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azer o diferencial no mercado é uma proposta desafiadora que somente profissionais com ampla experiência e conhecimento são capazes de realizar com sucesso. Com esse compromisso, a GlobParts está há cinco anos disponibilizando peças e serviços para veículos pesados e semipesados da maioria das marcas e modelos. A empresa, instalada no km 100 na Rodovia BR 153, em Concórdia, SC, foca na qualidade dos produtos, serviços e no atendimento para deixar os clientes satisfeitos. Atendimento A GlobParts chega aos cinco anos de atuação consolidada no mercado e atendendo Con-
ANTIGAS INSTALAÇÕES
INSTALAÇÕES ATUAIS
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córdia e toda a região com agilidade nos serviços de chapeação, peças externas e serviços elétricos. A empresa conta com mais de seis mil itens em estoque. “Com esse volume, podemos atender as necessidades do cliente no mesmo dia”, explica um dos proprietários da empresa, Julio Bussolaro. A empresa trabalha também com peças importadas e consegue disponibilizá-las antes mesmos de as marcas colocarem no mercado. “Isso ocorre porque temos contato direto com empresas importadoras que nos atendem com agilidade e da mesma forma atendemos os nossos clientes”, destaca o também proprietário da Globparts, Gilberto José Roslak.
Diferenciais da GlobParts rende prêmio de qualidade e preferência à empresa. Indicação foi feita pelos próprios clientes. Conhecimento, habilidade e experiência em veículos de carga e peças impulsionou empresários
Diferenciais
nada seria possível se não fosse pelo empenho e dedicação da equipe de colaboradores da empresa que cada dia mostra que esta aqui para crescer junto com a mesma. Dedicam o título a todos os familiares, esposas e filhos que os apoiam e lhes dão forças para cada vez mais se dedicarem no crescimento da empresa, e nada mais justo que creditar todo o mérito a todos os clientes que acreditam e nos fazem ser esta grande empresa que hoje somos.
A garantia nos serviços também é um dos pontos positivos da empresa, que é disponibilizada para todas as peças e serviços realizados. Dessa forma, o cliente pode colocar seu veículo rodar com segurança após ser atendido pela GlobParts. Esses diferenciais consolidaram a GlobParts em Concórdia e região. A confiança foi obtida pelos clientes que prezam por empresas que prestam serviços com rapidez e qualidade. Esses fatores são fundamentais para os transportadores, que não podem deixar os Portfólio disponível na empresa caminhões parados e, cada vez mais, optam por prestadores de serviços que realmente Os serviços prestados pela GlobParts pocumprem prazos e garantem a qualidade no dem ser acessados no site da empresa, e trabalho realizado. também por meio de telefone, a empresa Quem roda pelas estradas diariamente sabe envia as peças para qualquer lugar do Brasil. diferenciar empresas comprometidas e sempre Entre os itens disponíveis estão cabines procuram por elas para manter o caminhão e portas de caminhões, kit de faróis e toda apto a seguir viagens constantes e seguras. linha de peças externas para caminhões. Os Isso resulta em mais retorno financeiro ao serviços de chapeação e elétrica também estransportador, que não pode perder tempo com tão disponíveis na GlobParts. veículo parado. A GlobParts tem o mesmo consentimento e atende seus clientes com rapidez para otimizar o tempo parado. Essas qualidades rendeu recentemente um prêmio à empresa. Em questão, um Certificado de Qualidade pelos serviços e atendimento prestados aos clientes e também por ser a Marca Mais Lembrada em Concórdia e região, no segmento. O reconhecimento dos clientes reforçou o empenho dos proprietários da GlobParts, Gilberto e Julio. “O compromisso é manter esse título e melhorar ainda mais, pois sempre Gilberto José Roslak e Julio Bussolaro buscamos atualização e novidades para disponibilizar aos nossos clientes e com Um projeto só se desenvolve e aproa premiação recebida temos certeza que nosso funda raízes se é criado e executado com trabalho está agradando Concórdia e região”, bases sólidas. Assim nasceu a GlobParts, afirmam os empresários. com amplo conhecimento dos proprietáTambém enfatizam que tudo que conquis- rios, Julio e Gilberto, que concentraram taram e o prêmio que hoje lhes foi concedido, seus currículos ao longo dos anos com
trabalhos e experiências relacionadas a veículos pesados. Com esses fundamentos a empresa logo ganhou confiança e se estabeleceu para atender os transportadores e caminhoneiros exigentes, que gostam de bons serviços e produtos. Experiências Julio destaca que tem amplo conhecimento em autopeças. Gilberto foi motorista de caminhão, instrutor de veículos e tem habilidade com caminhões. Conhecendo as potencialidades, as oportunidades e as necessidades de Concórdia e região no segmento e com ideias semelhantes e inovadoras, Julio e Gilberto decidiram colocar uma loja de peças, área que dominam. Assim que a empresa se instalou, em 2011, os sócios estenderam os serviços da empresa e passaram a instalar as peças que comercializavam. Em seguida, disponibilizaram serviços na parte elétrica de caminhões e também funilaria. O maior foco da empresa continua sendo caminhões pesados. Cenário atual A aceitação dos clientes foi crescendo e gerando confiança. A empresa busca constante atualização e novidades para manter e ampliar os negócios. Ao todo, 14 colaboradores e os dois sócios atuam na empresa. Futuro Os planos para o futuro são promissores, os empresários pretendem construir uma estrutura própria e continuar expandindo os negócios e sempre mantendo os princípios, que é a excelência no atendimento e Faça nos produtos oferecidos. como a GlobalParts apareça 7 nA REVISTA Estrada
Consórcio Iveco premia clientes com viagem
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iajar para um lugar paradisíaco com paisagens deslumbrantes, atrativos naturais e ainda com todas as despesas pagas é o sonho de todos. Os clientes do Consórcio Iveco podem ser contemplados com esse presente que se trata da viagens à Punta Cana na República Dominicana. Para ter direito ao prêmio é necessário adquirir uma cota do Consórcio da linha Iveco Stralis e ou Hi-way, exclusivamente no grupo 2553 e compradas no período de 1º de abril até o dia 31 de maio desse ano. Para cotas de Iveco Stralis o cliente
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receberá viagem para uma pessoa, já para cotas de Iveco Hi-way a premiação dará direito a viagem para duas pessoas. A viagem O prêmio dará direito a passagens aéreas para Punta Cana em classe econômica saindo de São Paulo ou do Rio de Janeiro e translado do aeroporto até o hotel e o retorno do trajeto. A hospedagem é em uma luxuosa infraestrutura de hotel e com todo o conforto durante cinco noites com tudo pago.
Além da ser recebido por todas as belezas naturais desse pedaço do paraíso no Caribe, os clientes do Consórcio Iveco ganharão um jantar de boas-vindas. As refeições, café da manhã, almoço, jantar, snacks, lanches e bebidas, inclusive alcóolicas, estão inclusas no pacote. Todo o regulamento da promoção, denominada Punta Cana All Inclusive, está disponível no site do Consórcio Iveco. O destino Punta Cana é conhecida pelas suas belas praias e balneários e tem sol o ano intei-
Oportunidade para ir à Punta Cana e conhecer o mar do Caribe com despesas pagas é oferecida em duas modalidades, com e sem acompanhante.
ro. O local possui milhares de coqueiros em longas faixas de areia branca, banhadas pelo mar azul do Caribe de águas calmas, mornas e transparentes. O local é ideal para quem busca um lugar paradisíaco ou uma viagem romântica. São 100 quilômetros de costa e várias piscinas naturais onde os turistas podem se refrescar sem preocupação. Quem quiser explorar a vida marinha de Punta Cana pode realizar mergulhos com tubarões, golfinhos e arraias. Um dos locais prediletos de mergulhadores é onde se encontra os restos do Astron, um antigo navio cargueiro russo de mais de 100 metros de
A reserva tem flora e fauna nativa de encher os olhos, jardim de árvores frutíferas e lagoas de água fresca e cristalina. São mais de 600 hectares de extensão. De acordo com historiadores, a tribo indígena que habitava a região se referia às lagoas como “olhos” por conta de seus formatos.
comprimento que encalhou no fim da década de 1970. O parque ecológico Olhos Indígenas é um ponto turístico bastante visitado da região.
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Caminhão Atego 2730 é entregue em Concórdia
BRF ampliará atuação de negócios na Argentina A BRF celebra um contrato de compra e venda prevendo a aquisição da totalidade das ações de emissão da Alimentos Calchaquí Productos 7 S.A, na Argentina. Além da Sadia, no país vizinho, são comercializadas marcas tradicionais como Paty e Vienissima, líderes locais em hambúrguer bovino e salsicha, respectivamente. Atualmente, a BRF mantém seis unidades produtivas no país vizinho. A empresa manterá os investimentos para aumentar a capacidade de produção e geração de emprego, além de posicionar o país como um polo competitivo para a produção de alimentos no cenário internacional.
O novo modelo dos caminhões Atego 2730 da Mercedes- Benz já está rodando na região de Concórdia, SC. A primeira unidade do modelo foi adquirida pelo cliente Rodrigo Bringhentti, proprietário da empresa Transportes Raízes, de Ipumirim, SC. O veículo está sendo usado há uma semana no transporte de ração e já apresenta resultados consideráveis. Conforme Bringhentti, o transporte de carga nas estradas rurais requer veículos pesados capacitados para essa situação. O caminhão Atego 2730, da Mercedes- Benz atende essa necessidade, pois 95% da utilização do mesmo será em estradas de terras transportando ração para uma agroindústria da região. “Estamos rodando há uma semana com o caminhão e já apresenta economia considerável, bom desempenho e todas as qualidades que o modelo oferece”, destaca Bringhentti. A empresa Transportes Raízes tem 60 caminhões na frota, desse total, 50% são da marca Mercedes-Benz, atuando em transporte rodoviário e severo. A opção é por uma série de fatores positivos que a marca oferece em seus modelos de caminhões, entre eles está desempenho e a qualidade. “Os motoristas também são exigentes e querem veículos que facilitam o trabalho no dia a dia”, completa o empresário. Transportes Raízes
O gerente de vendas da Divesul, Ricardo Adamante entregou o caminhão Atego 2730 ao cliente Rodrigo Bringhentti.
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Open Transportes
O consultor de vendas Flávio Dannebrock entregou o caminhão ao cliente César Bonassi.
Open Transportes adquire caminhão New Actros 2546 A Divesul, concessionária MercedesBenz, de Concórdia, SC, realizou a entrega do primeiro caminhão New Actros 2546 da região ao cliente Cesar Bonassi, proprietário da empresa Open Transportes. O veículo já está em atuação e o desempenho e a economia estão superando as expectativas. Bonassi explica que o New Actros 2546 é primeiro caminhão Mercedes-Benz da sua frota. Entretanto, o transportador já conhecia os veículos da marca porque seu pai possui na frota. “Além da qualidade do veículo, o atendimento da Divesul é diferenciado e favorece a negociação. Se tivermos a oportunidade de ampliar a frota vamos optar pelos caminhões da marca”, finaliza.
Volvo FH16 movimenta
750
toneladas Desafio de transportar uma carga extremamente pesada é apresentado em novo filme da Volvo Trucks
Volvo FH16 mostra sua potência puxando 750 toneladas
Somente um gigante das estradas seria capaz de movimentar 40 contêineres repletos de peças de reposição sobre 20 reboques formando um trem rodoviário de 300 metros de comprimento. O Volvo FH16 com sistema I-Shift, e marchas super-reduzidas, está sendo exibido com a potência de puxar 750 toneladas, no novo filme da Volvo Trucks “Volvo Trucks vs 750 Toneladas”. As cenas foram gravadas no porto de Gotemburgo, na Suécia, e contou com o reforços renomados. O caminhão foi conduzido pelo já considerado o homem mais forte do mundo, Magnus Samuelsson levando de carona o jornalista especializado em caminhões, Brian Weatherley. Várias medidas de segurança foram tomadas para realizar a ação. Para demonstrar a potência do caminhão foram colocados 40 contêineres nos reboques carregados aos pares um em cima do outro. Ao todo, o peso total do caminhão, dos reboques e dos contêineres excedeu 750 toneladas. O caminhão transportou o equipamento por 100 metros. O peso pode ser comparado a 57 caminhões Volvo FH16 ou 350 carros Volvo XC90. Também equivale a 150 elefantes adultos ou quatro aviões Boeing 747 Jumbo. Outra comparação é o peso um pouco maior de 4,5 turbinas eólicas.
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O adeus aos
Clássicos & Inesquecíveis bicudos da Mercedes
Após quase três décadas de comercialização, Mercedes-Benz deixa de produzir caminhões bicudos
C
hega ao fim uma das linhas de caminhões mais completa do país, os modelos de médios e pesados Atron, da Mercedes-Benz. O projeto dos bicudos da marca foi desenvolvido no Brasil e se destacou no sucesso em vendas desde o lançamento, em 1989, com três modelos que na época eram equipados com motor aspirados e turbinados, variando conforme a versão. O maior sucesso de vendas da MercedesBenz nessa linha foi o modelo L-1620, lançado em 1996, e considerado sucesso direto do L-1113, tamanha a aceitação do mercado. O modelo foi campeão de vendas no Brasil por seis anos, sendo quatro anos consecutivos
Linha Atron vai sair lentamente do mercado
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logo após o seu lançamento, e também em 2003 e 2004. O modelo foi descontinuado em 2012, sendo substituído pelo Atron 2324. Além do design moderno e arrojado, o espaço interno e ergonomia da cabine, aliada a boa visibilidade, fizeram com que o modelo conquistasse o mercado nacional e internacional. Outro ponto forte era a intercambialidade de componentes entre os diversos modelos de caminhões da linha, que facilitava as manutenções e substituição de peças. Conforme a montadora, a interrupção da fabricação do modelo será lenta, fazendo com que a linha Atron saia do mercado aos poucos.
Consórcio Mercedes-Benz tem grande adesão A Mercedes-Benz vendeu 500 cotas de consórcio em apenas seis meses. O plano Novo Actros para caminhões extrapesados atingiu mais de 170 cotas vendidas para o modelo top de linha Actros somadas às unidades da linha Axor, significando mais de 35% total de 500 cotas. No plano Versatilidade,
que contempla os caminhões Accelo, Atego e Atron, mais de 125 cotas foram vendidas. Já o plano Mercedes-Benz Vans Brasil acumulou mais de 190 cotas, puxando as vendas das 500 cotas do Consórcio Mercedes-Benz.
ATENÇÃO: DNIT reativa postos de pesagem
O
s caminhões carregados que passam nos postos de pesagem de veículos nas rodovias federais nas últimas semanas estão sendo fiscalizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A retomada da fiscalização iniciou no começo de abril nos 29 postos fixos e nos 26 postos móveis de pesagem. Na abordagem, a documentação é conferida para que seja verificada a adequação da carga à nota fiscal. Inicialmente, a fiscalização tem caráter educativo e, posteriormente, os veículos infratores estarão sujeitos às penalidades e medidas administrativas, em caso de cometimento de infração de trânsito.
Fabricante demonstra caminhões conectados via internet
A
s inovações tecnológicas não param e o transporte rodoviário de carga não pode ficar para traz. Depois de 120 anos da invenção do caminhão, a Daimler Trucks traz o veículo agora para a Internet. A fabricante líder mundial de caminhões já alcança 365 unidades interligadas. A Daimler Trucks está impulsionando a conectividade sistemática de seus veículos frente a todas as partes envolvidas no processo de logística e transporte. O caminhão totalmente conectado inicia uma mudança radical no mercado, que tornará o transporte rodoviário de carga ainda mais eficaz e eficiente. A tecnologia ainda não está disponível no Brasil e quando chegar poderá melhorar o sistema do transporte de carga. Na prática
Daimler Trucks avança em tecnologia e já possui em torno de 365 mil veículos de carga conectados
Na Alemanha, a Daimler Trucks apresentou um exemplo das possibilidades abertas pela conexão digital de veículos comerciais. Três caminhões de condução autônoma, conectados por WiFi e com autorização para estradas públicas, circularam em comboio. Essa combinação pode reduzir o consumo de combustível em até 7%, utilizar quase à metade do espaço em rodovias e melhorar a segurança no trânsito.
Logística inteligente Com o sistema, o veículo irá conectar todos os envolvidos com o transporte, entre ele os motoristas, programadores, frotistas, oficinas, fabricantes e seguradoras ou autoridades. Eles recebem as informações em tempo real como condições do cavalo mecânico e do semirreboque, do trânsito e das condições do tempo, disponibilidade de vagas de estacionamento em postos de serviço das estradas, áreas de descanso e muito mais. A Daimler adota as mais altas normas de segurança e proteção de dados para os desenvolvimentos dessas novas tecnologias e áreas de inovação Vantagens Na Europa, por exemplo, cerca de 25% de toda a quilometragem dos caminhões ainda são feitas com veículos vazios e com a conectividade poderá reduzir as viagens sem carga. Estimativa A estimativa é que o volume de transporte rodoviário mundial de carga triplique até 2050. Por meio dos caminhões interconectados em rede com outros veículos em seu entorno, todo o setor de transporte de carga poderá ser organizado de maneira a ficar mais seguro e mais rápido.
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Fábrica da Foton no Brasil terá investimento de R$ 250 milhões
Fábrica da Foton no Brasil entrará em operação em 2017 Montadora está se instalando no Rio Grande do Sul e produzirá caminhões de 3,5 até 24 toneladas, vans, SUVs e, após cinco anos, os modelos até 45 toneladas.
E
stá previsto para o primeiro semestre de 2017 o início das operações da fábrica da Foton no Brasil em sua sede própria. A indústria está sendo instalada em Guaíba, RS, e vai produzir caminhões de 3,5 até 24 toneladas, vans, utilitários e, após cinco anos, os modelos até 45 toneladas. A previsão é oferecer 300 vagas de trabalho na unidade fabril. O presidente da montadora chinesa, Chang Rui diz que a montadora é considerada a número um na China e fabricou seis milhões de unidades nos últimos cinco anos. A unidade industrial da Foton Caminhões em Guaíba será uma das mais importantes e estratégicas para a matriz uma vez que a montado-
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ra pretende torná-la um polo de exportação da marca para todos os países da América Latina. A fabricação de caminhões no Brasil está ocorrendo em uma fábrica parceira e também gaúcha. Os veículos da série pré-operacional, com elevado grau de componentes nacionais estão aprovados nos testes exigidos pelas autoridades competentes para seu registro. Investimento de R$ 250 milhões As obras para construção da fábrica da Foton no Brasil contam com um plano de investimentos total na ordem de R$ 250 milhões, deste montante, R$ 160 milhões serão direcionados para a construção da fábrica e o restante para uma nova área de desenvolvi-
mento de produtos e capacidade de produção de 20 mil caminhões por ano. Recentemente, uma equipe técnica do BNDES aprovou o empréstimo de R$ 65 milhões para a Foton, que se destinarão à construção dos galpões industriais e aquisição do maquinário. O espaço terá 190 mil metros quadrados de área construída. Andamento das obras Conforme o presidente do conselho da Foton Brasil, Luiz Carlos Mendonça de Barros, com a aprovação do financiamento pelo BNDES as obras terão prosseguimento. A infraestrutura está pronta, o terreno está preparado, cercado e todas as exigências ambientais foram cumpridas.
Foton vai produzir caminhões de 3,5 até 24 toneladas, vans, utilitários e, após cinco anos, os modelos até 45 toneladas
Cenário econômico gera queda no fluxo de veículos Índice ABCR registra recuo de 1,7% no primeiro trimestre de 2016. No período, o fluxo de veículos pesados caiu 5,6% e o de veículos leves 0,5%.
O
cenário econômico desfavorável está mexendo com todos os setores e o fluxo de veículos também aparece com números negativos. A justificativa para essa queda está na retração na atividade industrial e, consequentemente, na economia neste primeiro trimestre. Já o fluxo de leves representa uma opção de consumo e fatores como queda de renda, aumento da inflação e desemprego refletem um orçamento mais apertado e menos decisões de viagens.
Conforme o índice da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) de atividade referente ao primeiro trimestre de 2016 registrou queda de 1,7%, na comparação com o mesmo período do ano passado. No período, o fluxo de veículos pesados caiu 5,6% e o de veículos leves 0,5%. Em março, o fluxo de veículos recuou 0,1% na comparação com fevereiro, considerando os ajustes sazonais. Nesta mesma base de comparação, o fluxo de veículos leves
registrou queda de 0,6%, enquanto o de pesados caiu 1,4%. Comparando março de 2016 com março de 2015, o índice apresentou queda de 1,0%. O fluxo de veículos leves avançou 1,4%, enquanto o fluxo de pesados teve queda de 7,3%. Nos últimos doze meses, o fluxo total de veículos nas rodovias recuou 1,9%. Considerando essa mesma base de comparação, o fluxo de leves registrou retração de 0,5% e o de pesados 5,8%. Confira os índices na tabela abaixo:
Período
Leves
Pesados
Total
Março/16 sobre Março/15
1,4%
-7,3%
-1,0%
Março/16 sobre Fevereiro/16 c/ ajuste sazonal
-0,6%
-1,4%
-0,1%
Últimos doze meses
-0,5%
-5,8%
-1,9%
Acumulado no ano (Jan-Mar/16 sobre Jan-Mar/15)
-0,5%
-5,6%
-1,7%
Mercedes-Benz registra pedido histórico de mil unidades Actros Girteka Logistics completa 20 anos de mercado em 2016 O maior pedido de caminhões da história da MercedesBenz Trucks para a Europa Oriental foi recentemente totalizando mil cavalos mecânicos Actros vendidos para a Girteka Logistics, empresa lituana de logística, que completa 20 anos em 2016 e renova a frota com essa expressiva aquisição. A maioria dos veículos será entregue ao cliente ainda neste ano. Visando melhorar ainda mais a eficiência quanto ao consumo de combustível dos novos Actros, a Girteka Logistics adquiriu os serviços do FleetBoard, sistema de telemática que coleta todos os dados do veículo e monitora a frota inteira.
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Iveco apresenta novo slogan “carregada de potência”
C
arregada de potência”, esse é o novo slogan da Iveco, que construiu a frase para traduzir seus dois principais atributos, a força e a potência. A palavra “carregada” reflete sua capacidade de resposta ao mercado e
abrange todas as frentes de atuação da marca, além dela ser “carregada” de soluções, de talentos e de dedicação. Já o termo “potência” manifesta a força e o empenho da Iveco em estar sempre à frente e na busca pela competitividade.
DAF aplica reajuste na tabela 2016 A DAF Caminhões anuncia que terá a tabela de preços de 2016 reajustada em torno de 3%. A medida é válida para o extrapesado XF105 e o pesado CF85, ambos produzidos no Brasil. A medida é devido ao aumento de custos de produção, variações cambiais e inflação, que obrigam a montadora a elevar os valores.
Motoristas, autônomos e frotistas podem se inscrever em concurso cultural
Anfir defende suspensão a ar em todos os implementos Equipamento pneumático evita avarias nos produtos transportados
O
uso da suspensão a ar garante uma série de benefícios ao transporte rodoviário de carga. Por isso, a Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR) defende a aplicação para todos os reboques e semirreboques. Atualmente o uso não é obrigatório em todas as composições.
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No Brasil, a suspensão a ar representa 10% e está presente no transporte de produtos sensíveis a avarias como eletroeletrônicos, roupas, vidro, flores, veículos novos, carga líquida e mudanças. No transporte de cana de açúcar e madeira o equipamento pneumático é a opção como forma de reduzir o peso morto do equipamento.
Seguem até o dia 15 de maio as inscrições para a primeira edição do concurso cultural “Vai Longe”, promovido pela Continental, uma das maiores fabricantes de pneus do mundo. O público-alvo são motoristas autônomos e frotistas, que ao acessar o site do concurso www.vailongecontinental.com.br poderão deixar seu testemunhal. As três melhores histórias envolvendo a marca serão premiadas com um conjunto completo de pneus, sendo dois direcionais, oito trativos e doze para o implemento.
No dia 15 julho circulará a edição especial Dia do Motorista da Revista Estrada, com matérias especiais do setor e mensagens alusivas ao Dia do Motorista. Escolha uma mensagem, insira os dados de sua empresa e participe deste momento especial.
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Uma homenagem em reconhecimento pelo heróico trabalho de quem faz da estrada sua rotina e deixa pelo caminho saudades
e as marcas do progresso.
RAMASUL de Maracajá, adquire um Stralis 600S44T reforçando parceria de 10 anos
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REALSI Servicos e Transportes Litoral Norte recebe os sete veículos adquiridos na Possoli
ANTONIO DE JESUS BARRETO recebe as chaves do seu novo veículo
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“O plano é fazer ofensiva na área comercial, com estrutura forte de engenharia do cliente, vendas e pós-venda.” Antonio Roberto Cortes, presidente da MAN Latin América
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MAN Latin América vai virar a chave
Montadora desenvolve plano estratégico para deixar a crise de lado e voltar a crescer “A MAN não fez nenhum corte no investimento de R$ 1 bilhão anunciado para o Brasil”
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m recente entrevista ao Automotive Business, o presidente da MAN Latin América, Antonio Roberto Cortes, surpreendeu com as declarações sobre a nova proposta da montadora, que pretende “chutar” a crise e não se abalar com ela. O plano “Vire a Chave” é composto por estratégias longamente estudadas desde 2013 para se readequar e se manter forte e com crescimento perante as instabilidades do mercado brasileiro. O presidente garante que a MAN não fez nenhum corte no investimento de R$ 1 bilhão anunciado para o Brasil entre 2012 e 2017. Deste total, cerca de R$ 400 milhões serão aplicados entre este e o próximo ano. Entre as propostas do plano “Vire a Chave”, está o aumento de 100% nas exportações, sendo que hoje a venda ao mercado externo está entre 15% a 20% e a meta é atingir 30% e 40%. O plano é fazer ofensiva na área comercial, com estrutura forte de engenharia do cliente, vendas e pós-venda. Assim, a empresa terá mais condições de gerar vendas incrementais das feitas nas concessionárias. Cortes garante que a estratégia já está rendendo resultados positivos.
Reestruturação Dois mil colaboradores da sede da empresa em Resende, RJ, aderiram ao Programa de Demissão Voluntária (PDV) e de estímulo à antecipação aposentadoria. Assim, o número baixou de 5,5 mil colaboradores para 3,5 mil. Entretanto, as 150 concessionárias no país foram mantidas. Estimativa A estimativa da MAN é comercializar entre 67 e 70 mil unidades, o que significa queda de 70% na comparação com 2011, ano recorde para o setor, quando a empresa produziu localmente 80 mil veículos, alcançando o topo de sua capacidade produtiva. Com o recuo das vendas, a companhia reduziu o ritmo e a operação trabalha agora em apenas um turno, quatro dias por semana. Com isso, volume feito em Resende em 2016 deve ficar em torno de 20 mil unidades. No cenário de queda, o plano “Vire a Chave” da MAN também tem a missão de colocar a empresa de volta ao azul. Desde o ano passado a operação na América Latina não rende lucros por causa da situação difícil no Brasil.
Retorno ágil Queda Cortes destaca que os clientes querem e precisam comprar veículos, mas não vão fazer isso agora, em um momento de incerteza e, se a turbulência política for superada logo, ainda em 2016 o mercado de veículos comerciais vai inverter a curva de queda e começar a crescer. Em um ou dois anos as vendas voltarão a patamar mais sustentável, apostando em mercado próximo de 150 mil veículos por ano. O presidente da companhia aponta ainda que é comum os abalos econômicos no Brasil.
Conforme a reportagem da Automotive Business, a redução da força de trabalho da MAN é menor do que o tombo na demanda por veículos comerciais. Segundo o texto, os dados da Anfavea mostram que a ociosidade da capacidade produtiva do setor chega a 80%, com previsão de que sejam feitos no Brasil apenas 100 mil caminhões e ônibus este ano do total de 440 mil unidades que a indústria tem potencial para fabricar.
“Entre as propostas do plano “Vire a Chave”, está o aumento de 100% nas exportações”
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HUMOR CASAMENTO Meu pai estava assistindo o vídeo de casamento dele de trás pra frente. Me aproximei e perguntei: – Pai, por que o senhor assiste o vídeo do seu casamento do fim para o início? E ele respondeu: – Porque minha parte favorita é quando eu pego a aliança da sua mãe de volta e saio do altar com um sorriso no rosto.
CIRCO O apresentador do circo anuncia: – Agora, a mulher mais corajosa do mundo vai se deitar dentro da jaula e este leão vai lambê-la inteirinha. O leão lambe, a plateia vibra. E o apresentador: – Tem alguém aí com coragem suficiente para fazer o mesmo? Lá no fundo ouve-se a voz do Cumpadi: – Eu tenho, mas tira o leão daí!
BUZINA A morena encontra a amiga loira e pergunta: — Carol! É verdade que você vai casar? – É sim, amiga! Conheci o gato há dois meses e já vou casar! – Nossa, que rápido! Foi fisgada pela flecha do cupido? – Não, pela buzina do carro importado!
cABELO
MÉDICO
Uma mulher vai revoltada até o gabinete do chefe e diz que quer fazer queixa de assédio sexual. O chefe fica admirado e assustado, pois isso é muito grave, e diz: – Calma. Conte o que houve. E ela: – O cara da fotocópia passou por mim e disse que meu cabelo tem um cheiro gostoso. E o chefe: – Mas, afinal, qual é o mal de um colega lhe dizer que o seu cabelo tem um cheiro gostoso? A mulher: – O filho da puta é anão!
problema: não sei se sou homossexual e quero saber. Existe um teste para
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Um sujeito chega no médico e pergunta: – Doutor, doutor! Tenho um diagnosticar? – Bem, vamos ver. O médico lhe agarra um testículo e pede: – Diga noventa e nove. – Noventa e nove – diz o paciente. O médico lhe agarra o pênis e fala: – Diga noventa e nove. – Noventa e nove. O médico então enfia um dedo naquele oríficio especial e pede: – Diga noventa e nove. – Ai!!! Uuuiii!!!… Uuuuum….. doooois…….. trêêêês…. quaaaatro…….
PAI
O entregador foi deixar uma televisão numa casa e o menininho diz: – Oba! Oba! Uma TV nova! O pai que comprou, não foi, mãe? A mãe do menino responde: – Deixa de ser bobo, menino, fui eu que comprei. Se fosse esperar pelo seu pai, você nem tinha nascido. .
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