EDIÇÃO 072|ANO XXIII
carga perigosa REGRAS, EXIGÊNCIAS E CUIDADOS SÃO FUNDAMENTAIS PARA MOVIMENTAR PRODUTOS PERIGOSOS NAS RODOVIAS BRASILEIRAS Págs 6 a 10
2
PROMOÇÃO cavese peças e serviços Aproveite esta super oferta de peças com descontos especiais. bateria original scania
BATERIA SCANIA
(cód. 2009295)
12V - 180Ah
R$ 1.292 ,28
R$ 890,00 kit reparo das unidades injetoras
EURO 5 D13 Anel de vedação Kit de reparo da unidade injetora Junta e Arruela de ajuste do injetor
(cód. 1731209) (cód.1775008) (cód. 1960607) (cód. 2042940)
R$ 4.010,00
R$ 2.999,00
Respeite os limites de velicidade
Valor condicionado a troca pela carcaça da sua bateria usada
kit troca das bronzinas
BRONZINAS EURO 5 Pacote bronzina, mancal e biela Calços do virabrequim Juntas do cárter Anéis de vedação Filtro de óleo Mão de obra: substituição bronzinas de mancal e biela
R$ 4.450,86
(cód. 349419) (cód.1444619) (cód. 1534496) (cód. 2022275) (cód. 2079956) (cód. 2252095) (cód. 2447608)
R$ 3.299,00
Garanta mais desempenho e disponibilidade para o seu Scania.
• Ofertas válidas até 30/06/2017 ou enquanto durarem os estoques. • Condições de pagamento em toda rede de concessionárias Cavese: 30/60 dias. • Verifique na sua Casa Cavese se a peça é aplicada para o chassi do seu veículo. Consulte já a sua Casa Cavese • Imagens meramente ilustrativas.
A PROMOÇÃO É POR TEMPO LIMITADO!
• Ofertas válidas até 30/06/2017 ou enquanto durarem os estoques. • Condições de pagamento em toda rede de concessionárias Cavese: 45 dias. • Verifique na sua Casa Cavese se a peça é aplicada para o chassi do seu veículo. • Imagens meramente ilustrativas.
cavesescania.com.br promocoescavese.com.br 3
expediente
EDITORIAL
Estrada Serviços Ltda.
Nos últimos dias o mundo foi surpreendido pela operação “Carne Fraca” que, supostamente encontrou irregularidades na produção de carnes nos frigoríficos brasileiros. Já nos primeiros dias após a informação ser lançada para os “quatro ventos”, os frigoríficos tomaram medidas drásticas como fechamento de unidades, férias coletivas e outras ações porque as exportações foram fortemente abaladas. A grande mídia ainda não falou do impacto para o transporte rodoviário de cargas, que está sentindo o mesmo choque, pois sem saída do produto, não tem caminhão transportando a carne produzida por essas empresas. Santa Catarina, em especial o Oeste do Estado, é uma referência para o mundo em produção de carne para o mercado interno e mais forte ainda para o consumo mundial. As exportações representavam a maior fatia de vendas. Com as exportações cessadas, os transportadores, que obedecem uma série de regras e investimentos para transportar os produtos, estão pasmos e com braços atados perante a situação, a qual tende a piorar. Com a operação, “tudo parou” e o desespero abrange toda cadeia. Se os frigoríficos não despacharem os produtos, os funcionários terão de parar o abate e o produtor de aves e animais, consequentemente, vai parar de produzir. Assim, o prejuízo imenso vai deixar o país com as “pernas ainda mais bambas”. O esforço das empresas e dos governantes é grande para provar que a operação não está clara e é uma informação má interpretada. Clientes de outros países estão visitando os frigoríficos brasileiros para comprovar que a carne brasileira é confiável. Enquanto o mercado externo fechar as portas para a carne brasileira, a população que dependente desse segmento da economia sofre com a incerteza de não saber se amanhã terá carne fraca ou forte em seu prato.
Rua José Firmo Bernardi, 143 Ed. Holiday - Flor da Serra - Joaçaba SC CEP 89600-000 Fone: (49) 3522-0226 Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalismo Olíria Weber Locatelli jornalismo@revistaestrada.com.br (49) 9 8803 5161 Diagramação Luana Martins producao@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Cristiano Heberle comercial@revistaestrada.com.br (49) 9 9927 5499
Edição: 072 Páginas: 24 Exemplares: 3.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 2ª quinzena de Março de 2017 Impressão: Gráfica Blumen
www.revistaestrada.com.br
desempenho das montadoras no Brasil com base na Carta da Anfavea de fevereiro de 2017. Caminhões semileves Agrale FCA (RAM) Ford Iveco MAN Mercedes-Benz
Caminhões leves Agrale CAOA Hyundai Ford Iveco MAN Mercedes-Benz
Caminhões médios Agrale Ford Iveco MAN Mercedes-Benz
4
unidades 1 19 53 20 18 72
unidades 6 0 192 11 232 207
unidades 1 81 0 72 69
Caminhões semipesados unidades
Caminhões TOTAIS
Agrale Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania Volvo
AGRALE CAOA HYUNDAI daf FCA (RAM) Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania shacman Volvo
Caminhões pesados daf Ford International Iveco mAN Mercedes-Benz Scania shacman Volvo
0 181 7 72 256 271 48 52
unidades 61 12 1 33 73 270 274 0 273
ÔNIBUS Agrale International Iveco MAN Mercedes-Benz Scania Volvo
unidades 8 0 61 19 519 8 136 651 889 322 0 325
unidades 90 2 63 127 166 16 34
Neste ano completamos mais
®
uma conquista, nosso aniversário de 20 anos de mercado. E agradecemos a cada um de vocês, que de um jeito ou de outro contribuíram para que nossa empresa crescesse . Visite nossa loja e confiram nossas promoções. Nós estamos de aniversário mas que ganha são vocês. Confiram!!!
Acessórios Estofaria Auto Elétrica
Chapeação
Oe TUD
m
S O I R Ó S S ACE para
seu
caminhão
Ar Condicionado
Caixas de Rancho
Adesivos Películas
49 3442 5045 contato@borrachariadosmotoristas.com.br
borrachariadosmotoristas.com.br BR 153, Km101 - CONCÓRDIA /SC
5
capa
CUIDADO:
pERIGO Cargas de produtos perigosos transitam constantemente nas rodovias. Medidas e cuidados garantem a segurança
O
s acidentes com cargas perigosas são menos comuns nas estradas brasileiras, mas o risco é iminente porque os produtos rodam constantemente para abastecer as empresas que utilizam esses produtos, geralmente indústrias, de vários segmentos. Os veículos que transportam produtos perigosos são identificados com símbolos diversos e cada um representa um grau de risco, a classe do produto e demais dados fundamentais. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) define produtos perigosos como aqueles que representam riscos a segurança pública, a saúde das pessoas ou ao meio ambiente, de acordo com os critérios de classificação da Organização das Nações Unidas (ONU), que estabelece critérios sobre a segurança e manuseio de cargas disponível na portaria número 204/97 do Ministério dos Transportes. Desse modo, as empresas de transporte rodoviário, aérea ou portuária devem seguir as normas e regulamentações para obter autorização do transporte de cargas perigosas.
CLASSIFICAÇÃO DAS CARGAS Cargas perigosas são gases, explosivos, líquidos inflamáveis, materiais corrosivos e radioativos e outros materiais que, se não bem identificados, acondicionados, etiquetados, empacotados e documentados podem causar algum vazamento no transporte. Se ocorrer em alguma imprudência ou fatalidade no transporte pode danificar pessoas e o meio ambiente, causando impactos muitas vezes irreversíveis.
6
Divulgação
CLASSIFICAÇÃO DOS PRODUTOS PERIGOSOS São vários os produtos perigosos que rodam nas estradas brasileiras. Os combustíveis também se encaixam na lista. Os produtos químicos perigosos são divididos em nove classes. A primeira são os explosivos, em segundo os gases, em terceiro vem os líquidos inflamáveis, na quarta classificação estão sólidos inflamáveis, substâncias sujeitas a combustão espontânea, substâncias que em contato com água emitem gases inflamáveis. Já na quinta estão as substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos, em sexta as substâncias tóxicas e substâncias infectantes, sétima os materiais radioativos, oito substâncias corrosivas e a nona são as substâncias e artigos perigosos diversos. As classes podem ter subclasses como, por exemplo, os gases, subdivididos em três grupos de gases inflamáveis, gases não inflamáveis e não tóxicos e gases tóxicos.
FISCALIZAÇÃO Agentes de fiscalização têm o conhecimento aprofundado e responsabilidade de verificar se os carreteiros transportam as cargas com segurança e livre de irregularidades no transporte doméstico e internacional. Uma das frentes que realizam fiscalizações durante todo o ano é a Polícia Rodoviária Federal que busca possíveis infrações e, assim, preveni acidentes. Esta unidade se responsabiliza por evitar impactos na esfera rodoviária. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) tem a mesma função de fiscalização o modal aéreo e a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), estabelecendo padrões e normas de caráter marítimo.
7
CONDUZINDO COM SEGURANÇA Exigências amenizam riscos de acidentes e fatalidades com cargas perigosas
P
ara trafegar pelas estradas brasileiras, os caminhões que transportam produtos ou resíduos químicos perigosos são obrigados a adotar uma série de medidas de segurança. O motorista precisa ser treinado para conduzir produtos perigosos, possuído o curso de Movimentação Operacional de Produtos Perigosos (Mopp). No percurso, o condutor precisa portar a documentação com dados sobre a classificação da carga, o fabricante ou importador do produto, as autorizações para circulação e informações de segurança para o caso de acontecer um acidente, além de um kit de emergência pronto para ser usado em caso de acidente. REGRAS PARA VEÍCULOS Os veículos que transportam produtos perigosos tem que estar em boas condições de manutenção e externamente precisa estar sinalizado com placas indicativas para mostrar o produto que carrega e seus riscos. Existem cerca de 3.500 números relacionando os produtos perigosos. A ONU possui um comitê específico para legislar sobre o assunto. Os principais fatores de fiscalização dos transportadores são informações no documento fiscal, ficha de emergência e envelope, certificado de inspeção de produtos perigosos, painéis de segurança e rótulo de risco e equipamento de proteção individual e emergência.
8
MEIO AMBIENTE O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) e o Instituto Nacional de Metrologia e Tecnologia (Inmetro) são órgãos responsáveis por emitir certificados de autorização no transporte de cargas perigosas. A Associação Brasileira da Indústria Química (Abiquim) mantém um serviço, chamado de o Pró-Química, de informações por telefone para auxiliar as autoridades rodoviárias, corpo de bombeiros, os produtores e os transportadores também lidar com as ocorrências envolvendo substâncias químicas nas estradas brasileiras.
PLACAS INDICATIVAS DE PRODUTOS PERIGOSOS Certamente você já ficou curioso, questionou ou buscou saber o significado dos “rótulos” nos caminhões que levam produtos perigosos. O painel de segurança é retangular, com uma borda de um centímetro, tem fundo na cor laranja e duas linhas com números em preto. A linha superior indica o número de risco, com exceção dos explosivos, que não têm número de risco. Os algarismos devem ser lidos separadamente. No exemplo ao lado, a tabela deve ser lida como 3-3, que corresponde a líquido altamente inflamável. A linha inferior traz o número ONU, ou seja, o número que identifica o produto de acordo com a listagem de produtos perigosos utilizada internacionalmente. Aqui, 1203 significa que este caminhão está transportando combustível automotor ou gasolina. O rótulo de risco informa a classe e a subclasse a que o produto pertence, e indica o risco principal e subsidiário. Traz símbolos e textos opcionais, exceto para os radioativos. Um número e pode ter cores diversas no fundo. Indica se o produto é explosivo, inflamável, corrosivo, oxidante ou radioativo, por exemplo. O rótulo de risco ao lado indica um produto da subclasse 4.2, ou seja, uma substância sujeita a combustão espontânea. Exemplos de rótulos de risco indicam o que um veículo leva: produto explosivo, gás não inflamável, gás inflamável, substância sujeita a combustão espontânea, oxidante e produto radioativo, na sequência.
EXEMPLOS DE SINALIZAÇÕES Rótulos de risco e painéis de segurança no transporte de carga a granel de mais de um produto perigoso de mesmo risco principal, na mesma unidade de transporte.
Transporte de carga a granel de substância perigosa ao meio ambiente (número ONU 3082).
Transporte de carga fracionada de produtos perigosos iguais (número ONU) e riscos iguais (número de risco) na mesma unidade de transporte. Profissionais da química - O trabalho dos profissionais da química está presente em toda a cadeia de produção, distribuição, transporte e descarte de produtos químicos e resíduos classificados como perigosos, nas empresas de atendimento a emergências, nos órgãos públicos, nas universidades, nos laboratórios e nos transportadores.
9
ACIDENTES COM CARGAS PERIGOSAS
E
m julho do ano passado um acidente com um caminhão-tanque, de Concórdia, SC, carregado com combustível que tombou e pegou fogo na BR-277, em Morretes, PR, chocou o Brasil por matar seis pessoas e deixar outras 14 feridas. O motorista do caminhão que provocou o acidente, foi preso e, em depoimento, confessou que sabia que o veículo estava com problemas nos freios. No entanto, decidiu seguir a viagem mesmo assim. Após pagar fiança de R$ 8,8 mil, Pacheco foi liberado e deve responder pelo crime de homicídio doloso, com dolo eventual, ou seja, quando o autor assume o risco de matar. CAPOTAMENTO DE CAMINHÃO CARREGADO DE RESINA DE COLA
Nesse mês, um acidente em Lindóia do Sul, SC, preocupou autoridades de vários órgãos e a população. Um caminhão carregado de resina de cola desceu a rodovia SC-473, sentido Irani a Lindóia do Sul e ficou sem freios. No centro da cidade, o veículo capotou em um estacionamento de um supermercado. O produto transportado vasou e poderia ter causado uma tragédia e danos ambientais. Segundo o comandante do Corpo de Bombeiros Voluntários de Lindóia do Sul, Marcos Calescura, o procedimento nesse caso foi de imediatamente verificar se houve vítimas, como não teve, o trabalho seguinte foi identificar o produto para tomadas de decisões. “Realizamos a contenção do produto, que ameaçava ir para o rio e chegar até outro município que capta água para abastecer a cidade”, explica. O comandante destaca que havia risco de explosão, pois os freios estavam aquecidos, havia energia da bateria e combustível do caminhão e dos carros que ficaram em baixo do veículo. Segundo Calescura, quando ocorrem acidentes com cargas perigosas, de imediato é necessário afastar a população. O produto transportado pelo caminhão que capotou exige distância das pessoas de 50 metros em todas as direções por ser tóxico. “Se o produto estivesse em combustão, a distância serioa 800 metros. Existem produtos que exigem quilômetros de distância. Em cidade pequena significaria evacuar todo o território urbano. Por isso, o cuidado e a segurança são fundamentais para o transporte de cargas perigosas” , finaliza o comandante.
10
ADAPTAÇÕES NO VOLVO CONCEPT TRUCK
O mais recente conceito de veículo da Volvo Trucks testa uma linha motriz híbrida para transportes de longo curso
C
om adaptações e melhorias do modelo apresentado pela primeira vez em maio do ano passado, a Volvo Trucks apresentou ajustes no Concept Truck que vão além dos melhoramentos ao nível da aerodinâmica, da resistência ao rolamento e da redução de peso. A nova versão também dispõe de uma linha motriz híbrida, que é uma das primeiras do tipo para caminhões pesados em aplicações de longo curso. Em conjunto com os outros melhoramentos do veículo, a diminuição total de consumo de combustível e CO2 ronda os 30%. “Nosso esforço é para estar na linha da frente da eletromobilidade e para derrubar constantemente barreiras no que respeita à redução do consumo de combustível e das emissões”, diz o CEO da Volvo Trucks, Claes Nilsson. Segundo ele, a linha motriz foi desenvolvida para melhorar a eficiência de transporte e, assim, ajudar a indústria a evoluir no sentido dos transportes sustentáveis.
FUNCIONALIDADE A linha motriz híbrida funciona recuperando energia em descidas com uma inclinação superior a 1% ou quando trava. A energia recuperada é armazenada nas baterias do veículo e utilizada para alimentar o caminhão em modo elétrico em pisos planos ou inclinações baixas. Uma versão melhorada do sistema de apoio ao motorista I-See da Volvo Trucks foi especificamente desenvolvida para a linha motriz híbrida, analisando a topografia à frente para calcular a escolha mais econômica e eficiente entre o motor diesel e o motor elétrico, bem como o tempo ideal para utilizar a energia recuperada. LONGO PERCURSO Nos transportes de longo curso, estima-se que a linha motriz híbrida permita desligar o motor de combustão até 30% do tempo de condução. Isso poupará entre 5% e 10% por cento de combustível, dependendo do tipo de veículo ou da especificação, bem como do ciclo de condução. Também permite conduzir em modo completamente elétrico até 10 quilômetros, permitindo ao veículo ser conduzido com zero emissões e baixo nível de ruído.
RESPONSABILIDADE DOS ESTACIONAMENTOS
A
frase “não nos responsabilizamos por objetos deixados no interior do veículo”, agora virou lei, sancionada pelo governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo. Os estacionamentos públicos e privados de Santa Catarina terão até o fim de abril para se adequarem a uma nova lei, que proíbe os empreendimentos de inserir em placas, bilhetes, cupons ou tícktes o comunicado. O empreendimento que descumprir a lei estará sujeito a sanções previstas no Código de Defesa do Consumidor. A fiscalização ficará a cargo do Procon/SC. O projeto sancionado por Colombo é de autoria do ex-deputado estadual Gean Loureiro, que assumiu a prefeitura de Florianópolis neste ano.
VOLVO PREMIA CLIENTE
José Cardoso Neto ganhou um caminhão Volvo
A
campanha “Pegando a Estrada com o Consórcio Volvo”, tem um ganhador, José Cardoso Neto ganhou um caminhão Volvo VM 6x2 com motor de 270 cv. Ele é sócio proprietário da Agricana, empresa que opera em Macatuba, interior de São Paulo, no segmento de cultivo e beneficiamento de cana-de-açúcar. A promoção realizada pela Volvo Financial Services Brasil, premia nacionalmente com um produto da marca os clientes que adquiriram novas cotas de consórcio e que mantêm em dia o pagamento das parcelas.
11
12
13
fidelidade
TRANSPORTES RIZZI OPTA PELA IVECO
O
Empresa possui caminhões da marca na frota para diversas operações do transporte
s transportadores avaliam suas frotas pelo desempenho e fatores semelhantes. A opção por uma marca geralmente surge pela confiança apresentada nos veículos que respondem as necessidades da empresa. Além disso, a concessionária deve ter um pós-venda eficiente e pronto para atender o cliente, com agilidade e seriedade. A assim é a Carboni Iveco, repleta de qualidades que atendem as necessidades dos transportadores. A empresa Transportes Rizzi de Concórdia, SC, comprova essas atribuições sendo cliente da marca Iveco e da concessionária Carboni de Concórdia. A empresa possui uma frota com média de três anos de uso e conta com 35 caminhões, possui unidades Iveco na frota e adquiriu cota de consórcio para aumentar o número de caminhões da marca. “O pós-venda é excelente, o atendimento também e a entrega é no prazo, além de outros benefícios”, explica o proprietário, Geovane Rizzi. Quanto aos caminhões, Rizzi diz que a média de consumo de combustíveis é ótima, os veículos tem conforto, boa Geovane Rizzi, proprietário da empresa dirigibilidade e outras Transportes Rizzi qualidades que fazem a empresa se manter cliente da Carboni Iveco. “O transporte hoje passa por um momento difícil e se manterá na função o transportador profissional”, acrescenta o empresário.
14
“O transporte hoje passa por um momento difícil e se manterá na função o transportador profissional”
+Transportes Rizzi A empresa Transportes Rizzi está no mercado há 20 anos. Iniciou as atividades com um caminhão no transporte florestal, com o passar do tempo ampliou a frota e expandiu para o transporte rodoviário de cargas. A empresa tem 35 veículos sendo que cinco ainda atuam no segmento florestal. A empresa também atua com agregamento de veículos para o transporte rodoviário de cargas.
O casal Carlos Delibio e Zaida, recebem as chaves de seu novo veículo Iveco Daily 70C17, o mesmo passará a ser Motorhome
Arci Bonissoni da Recapadora Bonissoni de Chopinzinho (PR), recebe as chaves da Iveco Daily 35s14
A Possoli de Cascavel entrega uma Iveco Daily 70C17 Motorhome ao novo cliente, Enio Luiz Liotto
Sandro da Motta da empresa SAN MóVEIS, recebe as chaves do Iveco Vertis 90V18
Kawasaki Motors (Casa dos Motoqueiros), o Proprietário Rogério Gentil recebe as chaves de uma Daily 70C17 cs
15
SCANIA 113 TERÁ 60 EDIÇÕES
GUERRA APRESENTA NOVIDADES
Modelo é alusivo ao aniversário da marca
A
nova série limitada da Scania, que usa como base os modelos R440 e R480 e faz uma homenagem ao Scania 113, série 3, o modelo mais icônico da montadora no Brasil terá apenas 60 unidades. O modelo conta com dois níveis de acabamentos, oferecidos como clássico e clássico estilo, além de bancos em couros, rodas Alcoa com calotas e a grande na pintura da cabine. Existe o questionamento por que a Scania não relançou o 113 em uma versão mais moderna com motores atuais ou simplesmente como era antigamente. O gerente de desenvolvimento de negócios da montadora no Brasil, Celso Mendonça explicou que essa série limitada não é uma releitura da Scania 113, mas sim uma homenagem de um caminhão que foi o precursor de todas as preocupações da Scania, que se tornaram o foco principal nos anos seguintes, como exemplo, respeito e valorização do motorista e a alta produtividade aliada ao baixo custo de operação. A Scania terminou a produção oficial de modelos bicudos na Europa em outubro de 2000 e as vendas na Europa em 2004 somaram menos de 1000 unidades, um número muito baixo para ter continuidade na fabricação.
16
60 anos A comemoração dos 60 anos da Scania no Brasil terá sentido de recordação, que vai mexer com os apaixonados por caminhão, bem como com os motoristas, transportadores e despertar a curiosidade dos brasileiros. A marca sueca está preparando um caminhão para comemorar as festividades. Trata-se de um Scania Highline que vai receber todo o esquema de cores do mítico Scania 113H, um dos caminhões mais icônicos da história da marca, que contava com motor de 11.0 litros e 360 cavalos. Denominado o “queridinho” da estrada lançado em 1991, o famoso T113, chegou para revolucionar o mercado e tinha cabina com capô. Os motivos para o caminhão se tornar o preferido entre os motoristas eram inúmeros. O azulzinho, por exemplo, era o caminhão mais pesado e potente da época. Não é à toa que esse foi o caminhão da Scania mais vendido da história. O veículo foi comercializado no mercado entre os anos de 1991 e 1998 e vendeu 26.398 unidades.
A
Guerra disponibiliza para graneleiros e transportadores de carga seca uma nova configuração, que permite as opções de ancoragem tanto pelo lado interno da plataforma de carga quanto pelo lado externo do chassi. Isso possibilita as mais diversas variações de carga e disposições encontradas pelos transportadores, sempre em conformidade com os critérios legais. Os produtos Guerra, com ano/modelo 2017, já estão equipados com os pontos de ancoragem. Também é possível a aquisição de kit para adaptação em equipamentos que estão em operação entrando em contato com um dos 40 Distribuidores Guerra em todo o Brasil, que estão habilitados a efetuar tais modificações, seguindo um rigoroso controle de qualidade e orientações técnicas da fábrica.
seminovos
carregados de vantagens estĂŁo aqui
acesse nosso novo site e confira o estoque dos seminovos com garantia que a cavese oferece!
caveseseminovos.com.br
www.cavesescania.com.br 17
TRANSPORTADORA FICA ISENTA DE CONTRATAR MENORES APRENDIZES
CURIOSIDADE
DOCUMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO NÃO PERMITEM FOTOS COM SORRISO
A
Divulgação
Lei da Aprendizagem determina que todas as empresas de médio e grande porte contratem um número de aprendizes equivalente a um mínimo de 5% e um máximo de 15% do seu quadro de funcionários. Jovem aprendiz é quem estuda e trabalha recebendo, ao mesmo tempo, formação na profissão para a qual está se capacitando. Deve cursar a escola regular, se ainda não concluiu o Ensino Médio, e estar matriculado e frequentando a instituição de ensino técnico profissional conveniada com a empresa. Para o Juiz Osmar Franchin, que deu uma liminar a um servidor, é impossível conceder a um aprendiz a direção de um veículo sem que ele passe por todas as etapas de qualificação previstas na lei. “A natureza das atribuições de motorista demandam o cumprimento de horários imprevisíveis, fora da residência e eventualmente labor noturno, conflitando com as normas constitucionais e legais de proteção do trabalho do menor”.
CARBONI CELEBRA O
N
ão sorrir para fazer uma foto é estranho. Não pronunciar o “xis”, não parece ser normal na hora de registrar uma imagem. Em fotos para documentos não há uma lei que proibi o sorriso, mas é uma atitude barrada com frequência. O Departamento de Veículos Automotores (DMV) como os órgãos brasileiros preferem expressões neutras, que facilitem a identificação do indivíduo. Pela existência de softwares que reconhecem o rosto de uma pessoa para evitar fraudes, o sorriso é um grande problema, já que algumas pessoas podem tirar um documento duplo, que inclusive pode ser aceito por uma expressão facial diferente. Fonte: www.mistériosdomundo.org
18
DIA DA MULHER Oficina mecânica fez parte dos atrativos do evento
A
campanha Oficina da Mulher, realizada pela Carboni Fiat transformou a vida de algumas clientes, que passaram a acreditar que tudo é possível. Nunca se falou tanto em igualdade de gêneros e a Carboni Fiat acredita que mais do que discutir esse assunto é preciso pôr a premissa em prática, oferecendo as ferramentas necessárias, para que as mulheres conquistem, cada vez mais, o seu espaço. Um curso de capacitação em mecânica automotiva básica, a Carboni Fiat inseriu a atmosfera feminina em um mundo antes dominado por homens. Com atenção direcionada para cada detalhe, com olhos atentos no motor e ouvidos na instrutora, donas de casa, empresárias, mães, mulheres mostraram do que são capazes e que a igualdade de gênero, significa oportunidades iguais para todos e todas.
REGRAS PARA DIRIGIR Saiba o que pode e o que o motorista não pode fazer durante a função
O
s motoristas precisam obedecer uma série de regras para dirigir, mas nem todas as normas são conhecidas pelos condutores brasileiros. Além disso, muitos mitos rondam o imaginário. Entre eles, a condição de dirigir sem camisa ou descalço. Ambas as circunstâncias são permitidas e não infringem a lei de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Uma questão que faz parte da cultura popular é a permissão ou não para dirigir descalço. Qualquer condutor pode dirigir sem sapatos. É permitido dirigir descalço tanto na estrada quanto na cidade. O CTB não faz nenhuma menção explícita sobre esse assunto. Na direção o fato de dirigir sem camisa também é outro mito. É destacado apenas que é proibido dirigir usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa o uso dos pedais, como chinelo de dedo, tamancos ou outro calçado que não tenha as tiras presas atrás dos calcanhares. Quem é pego dirigindo de chinelos recebe quatro pontos na CNH e paga multa.
O QUE NÃO PODE Há normas que poucos sabem ou fingem não saber, como estacionar distante da guia, jogar objetos em via pública e falar ao celular enquanto dirige com apenas uma das mãos. Todas essas citações são consideradas infrações e podem resultar em multa ao proprietário do automóvel. É bom ficar atento com a falta de combustível. Pois é, de acordo com o artigo 180 ter o veículo imobilizado na via por falta de combustível é uma falta média e pune com multa. Uma baliza mal feita pode render uma multa. Estacionar o automóvel afastado da guia ou meio-fio uma distância de cinquenta centímetros a um metro é infração leve e o motorista ganha uma multa. Se o veículo estiver a um metro do meio fio, a infração passa a ser grave e a multa mais pesada.
Qualquer condutor pode dirigir sem sapatos. É permitido dirigir descalço tanto na estrada quanto na cidade. 19
força
Mercedes-Benz leva até 500 toneladas
ROÇADAS ÀS MARGENS DA SC 283 Divulgação
Modelo Actros 4160 SLT não encontra dificuldade em levar 500 mil quilos O Actros 4160 SLT da Mercedes-Benz, é um caminhão diferenciado, especialmente concebido para o transporte de cargas indivisíveis. Projetado para enfrentar os maiores desafios do transporte de cargas, este peso pesado tem tração 8x8, pode arrastar sozinho até 500 toneladas. Esse modelo do Actros 4160 SLT 8x8 não encontra dificuldade em fácil puxar todo este peso. O caminhão conta com motor BlueTec 5 V8 de 598 cavalos de força, transmissão Mercedes PowerShift
totalmente automatizada e robustos eixos Mercedes-Benz com redução nos cubos. Equipado com a exclusiva embreagem de acoplamento hidráulico, que minimiza o desgaste da embreagem, com um eficiente sistema de arrefecimento adicional para o motor e transmissão, além de reforços estruturais que o habilitam a enfrentar com tranquilidade as longas e árduas jornadas de trabalho que o transporte cargas indivisíveis exige.
A
s rodovias de abrangência da Agência de Desenvolvimento Regional (ADR) de Seara ficarão com um novo visual, apresentando mais segurança e condições de trafegabilidade. A assinatura do contrato e ordem de serviço para execução de trabalhos de roçadas às margens da via e recomposição asfáltica foi assinada e está previsto para iniciar nos próximos dias. A ADR de Seara tem 192,6 quilômetros de rodovias pavimentadas. Entre os trechos está a SC 283, sentidos Seara Concórdia que ainda apresenta problemas causados com a enchente de 2014. Algumas melhorias foram realizadas nos últimos meses, porém, parte da via ainda está sem pavimentação asfáltica. VALORES A empresa vencedora fez um lace 33% menor que as outras cinco concorrentes totalizando R$ 421 mil. O serviço estava orçado em R$ 631,9 mil, o que representa economia de R$ 210 mil para os cofres públicos.
Fonte: http://blogcaminhao.mercedes-benz.com.br/
CONECTIVIDADE A FAVOR DO TRÂNSITO
A
pesar de ser um recurso recente, o aplicativo Waze, que foi criado em 2008 em Israel, passou por grandes transformações para acompanhar o mercado nos últimos anos. O Waze compartilha base de conhecimentos de trânsito sem precedentes para melhorar a mobilidade urbana ao redor do mundo. O poder do aplicativo vai além de evitar que as pessoas fiquem muito tempo paradas no trânsito, a ferramenta efetivamente reduz
20
os engarrafamentos nos centros urbanos e é precursor de uma importante transformação. Somente na Grande São Paulo são mais de 3,5 milhões de usuários ativos que dirigem milhões de quilômetros por mês. Hoje o carro privado fica em média 95% do tempo estacionado, a tecnologia deve melhorar drasticamente este índice, com impacto em vários segmentos da economia e da logística.
COMO FUNCIONA O aplicativo de GPS colaborativo, compatível com iOS e Android, foi comprado este ano pelo Google. O aplicativo oferece, além de opções fáceis de navegação ponto a ponto, diversos tipos de recursos para reportar problemas no trânsito. Na tela ele vai indicando quais locais o trânsito está mais lento, bem como outras informações para o usuário optar por vias de melhor fluxo.
EB Transportes adquire mais Mercedes-Benz
fidelidade
A qualidade e os diferenciais dos novos caminhões fizeram com que fossem disputados pelos motoristas
Ernesto e Bernardo Balsan, da empresa EB Transportes adquiriram novas unidades Mercedes-Benz
T
em caminhão Mercedes-Benz novo na frota da empresa EB Transporte de Concórdia, SC. Recentemente novas unidades foram adquiridas pelos proprietários, Ernesto e Bernardo Balsan. A EB atua com cargas frigorificadas, seca e sider. Ao todo a empresa possui 60 caminhões, sete Mercedes-Benz, e desde o início da profissão de motorista, a mais de 40 anos, Ernesto já tinha caminhões da marca na frota. Na última aquisição a empresa levou três unidades da marca, modelo Actros 2546. O desempenho dos caminhões da Mercedes-Benz é atraente, bem como a economia de combustível e durabilidade do produto e esses foram alguns dos pontos que levaram a empresa optar pela marca. RELACIONAMENTO O bom relacionamento da Divesul de Concórdia, também é um dos diferen-
ciais que levaram a EB Transportes optar pelos produtos Mercedes-Benz. “O custo de manutenção é reduzido pela durabilidade e excelente serviços de manutenção com rapidez e segurança também na rede da marca em outros estados satisfaz as necessidades da empresa”, explica Bernardo. A qualidade e os diferenciais dos novos caminhões da frota da EB Transportes, fizeram com que os veículos fossem disputados pelos motoristas da empresa. “Fizemos um teste com os condutores e distribuímos os veículos”, confirma Ernesto. Para os proprietários da empresa, o conjunto de benefícios e a qualidade são os diferenciais e aconselha aos transportadores que ainda estão em dúvida quanto a marca, a provarem os caminhões Mercedes-Benz que certamente vão levar o produto para compor a frota.
O custo de manutenção é reduzido pela durabilidade e excelente serviços de manutenção com rapidez e segurança
21
R
H
O UM
LOUCO NADA BOBO Havia um rapaz cujo irmão era meio tantã. Certo dia, ele estava se arrumando para sair com a namorada,quando o irmão pergunta: - On cê vai?? - Vou sair com minha garota. - Vô cocê!!! - Não vai comigo, não!!! E a mãe, com aquele enorme zelo pelo filho doente: - Vai levar o seu irmão sim, ele é diferente e precisa de atenção!!! O irmão levou-o para o encontro. Chegando lá, conversa vai, conversa vem, ele começa a beijar a namorada quando o
irmãozinho diz: - Qué também!!!! - Quer o quê? Beijá-la?!?! Nem pensar.... E a moça, com pena: - Não tem problema amor, é só um beijinho, ele é doente.... E o louquinho lasca um beijo na namorada do irmão. No outro dia: - On cê vai?? - Dar uma volta com minha namorada... - Vô cocê!!! - Não, hoje não!! E a mãe: - Ah, meu filho, leva seu irmão, ele é doente...
Então o irmão, impaciente, leva-o para sair de novo. E no meio da bagunça, o louco vê seu irmão bolinando os seios da namorada. - Qué fazê isso também!! - Nem pensar! Não, não e não!!! E a namorada: - Só um pouquinho, meu bem, ele é doentinho... E o louco mete as mãos no seio da moça. No outro dia, enfurecido, o irmão se arruma para sair com a namorada, quando: - On cê vai? - Vou dar a bunda! - Ah, então tá, vê se não demora!
JUIZ O Juiz pergunta ao réu: - Idade? - 35 anos. - É casado? - Sim. - Com quem? - Com uma mulher... O Juiz irritado: - Conhece alguém casado com um homem? - Sim... - Quem? - A minha mulher.
MARIDO
MADEIRA
VIRGINDADE
Um casal estava no restaurante bebendo um vinho caríssimo quando chega um amigo e pergunta: O que vocês estão comemorando? - Nada, eu fui ao médico e ele disse que eu tenho pouco tempo de vida, tenho Aids. O amigo se comove e diz algumas de conforto e vai embora. A mulher pergunta: - Alex, você diz pra todo mundo que você tem Aids, se na verdade é câncer? - Morrer eu vou de qualquer jeito, mas minha mulher...Ninguém come.
Joãozinho acordou de manhã e disse: - Hoje vou comer madeira! A tia dele diz: - Tá doido menino? Madeira não se come. - E como eu ouvi a senhora gritar lá do quarto ontem a noite: “Ai que pau gostosoooooo!
O pai preocupado com a virgindade da filha deu uma calcinha pra ela com o desenho de um passarinho. Dai ele falou pra filha: - Filha não deixe ninguém mexer no seu passarinho. Passado um tempo ele perguntou para a menina: - E aí filha mexeram no seu passarinho? Ela respondeu: - No passarinho não, mas no ninho de vez enquando entra uma rolinha!
22
23
P R O M O Ç Ã O
C O M P R O U G A N H O U
06 DIAS
DE PASSEIO PELA EUROPA!
NA COMPRA DE UMA COTA DAS LINHAS IVECO STRALIS OU HI-WAY*, O CONSÓRCIO IVECO TE LEVA PARA CONHECER MÔNACO, MILÃO E A CNH INDUSTRIAL VILLAGE, EM TURIM, NA ITÁLIA.
1 VIAGEM
2 VIAGENS
R$ 1.718,00*
R$ 2.406,00*
Parcelas a partir de (Plano super reduzido)
O PACOTE DE VIAGEM COMPREENDE: Passagens aéreas SP ou RJ / Milão – Milão/ SP ou RJ
Parcelas a partir de
Hospedagem de 5 noites com café da manhã
(Plano super reduzido)
Translados
Um evento de boas-vindas Seguro viagem Acompanhamento da equipe do Consórcio Iveco durante toda a viagem
WWW.CARBONIIVECO.COM.BR
Videira-SC
Chapecó-SC
Concórdia-SC
Rio do Sul-SC
Lages-SC
Indaial-SC
Joinville-SC
Palhoça-SC
Itajaí-SC
Passo Fundo-RS
Rodovia SC-453, Km 55. Fone: 49 3533-8800 Rodovia BR-470, Km 68. Fone: 47 3317-4700
Avenida Leopoldo Sander. Fone: 49 2049-4400 Rodovia BR-101, Km 47. Fone: 47 3130-7050
Rodovia BR-153, Km 97. Fone: 49 3030-7300
Rodovia BR 101, KM 217 48 3279-4500
Rodovia BR-470, Km 146. Fone: 47 3520-4700
Rodovia BR 101 KM 117. 47 3342-0400
Rodovia BR 116, Km 246 Fone: 49 3289-7600 Rodovia BR 285, Km 300 Fone: 54 3315-7564
*Na compra uma Cota de Iveco Stralis/ Hi-Way, com créditos de R$ 300 mil a R$ 400 mil o cliente ganha, sem sorteio, o direito a VIAGEM PARA 01 PESSOA. Já para quem optar por uma Cota de Iveco Hi-Way com Crédito de R$ 422 mil, terá o direito de levar um acompanhante. A promoção é válida para vendas no período de 01/Jun/2016 até 31/Ago/2017, EXCLUSIVAMENTE NO GRUPO 2553 e as vagas estao limitadas em 40 Cotas Iveco para 01 viagem – 310 Cotas Iveco para 02 viagens.
24
TODOS JUNTOS FAZEM UM TRÂNSITO MELHOR.