Revista Estrada 87 by Revista Estrada

EDIÇÃO 087|ANO XXIII

Págs 6 e 7

LOG20: UMA POTÊNCIA NACIONAL EMPRESA DE CONCÓRDIA, SC, TRANSPORTA E DISTRIBUI BEBIDAS PARA A AMBEV

expediente

EDITORIAL

Estrada Serviços Ltda.

É repugnante para os trabalhadores brasileiros ter de ouvir a reclamação da ministra dos Direitos Humanos, Luislinda Valois sobre o próprio salário, que se acumulado passaria de R$ 61 mil. Em um país com uma crise econômica e política que resulta em milhões de desempregados, a referida ministra fala sobre trabalho escravo se não acumular as duas remunerações e receber em torno de R$ 31 mil. Ora, ministra dos Direitos Humanos, e não conhece a realidade da classe trabalhadora? Ela retirou o pedido e deveria se retirar do cargo, por não ser compatível com a função, trabalhar para o interesse próprio e sem capacidade para atuar com a realidade dos trabalhadores brasileiros. Enquanto Luislinda quer receber R$ 61 mi, milhões de brasileiros querem apenas seus direitos. O cenário atual, apresenta o Brasil com os dos líderes de processos na Justiça do Trabalho. Em 2016, o órgão recebeu 3,9 milhões de novos processos e atualmente há 2,5 milhões estão em tramitação no Brasil, segundo estatísticas do Tribunal Superior do Trabalho, TST. As reclamações trabalhistas são inúmeras. De um lado o trabalhador luta pelos seus direitos. No outro ponta extremo aparece as empresasse defendendo da acusação e tentando se livrar de multas e pagamentos que julga indevido. As leis trabalhistas são claras e, como qualquer outra, devem ser cumpridas. Os empresários precisam estar cientes de que mesmo com oferta de mão de obra, a exploração e a ilegalidade pode dar ‘dor de cabeça’ e manchar a imagem da empresa perante clientes e demais público ligado a mesma. Entre as regras em vigor, o trabalhador pode reclamar os últimos cinco anos de atuação. A Reforma Trabalhista prevê reduzir os processos trabalhistas. Porém, enquanto as atuais leis continuam valendo, cabe aos empregados e empregadores cumprir seus direitos e deveres para não compor as estatísticas da Justiça do Trabalho.

Rua José Firmo Bernardi, 143 Ed. Holiday - Flor da Serra - Joaçaba SC CEP 89600-000 Fone: (49) 3522-0226 Direção Ronnie D. Bressiani Claudia S. Semmer estrada@revistaestrada.com.br Jornalismo Olíria Weber Locatelli jornalismo@revistaestrada.com.br (49) 9 8803 5161 Diagramação producao@revistaestrada.com.br Gestão de vendas Cristiano Heberle comercial@revistaestrada.com.br (49) 9 9927 5499

Edição: 087 Páginas: 24 Exemplares: 2.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 1ª quinzena de Novembro de 2017 Impressão: Gráfica Blumen

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modelos mais vendidos

nacional

Scania R440 354 uinidades Volvo FH 460 278 unidades

VW 8.160 214 unidades VW 24.280 213 unidades

MB ACCELO 1016 211 unidades

OUTUBRO de 2017 - dados da fenabrave

PRODUTOS AMBEV SÃO TRANSPORTADOS POR CAMINHÕES MERCEDES-BENZ Empresa possui 220 caminhões da marca na frota de 340 veículos

tuando há seis anos, a Log20, transporta produtos com carretas e em distribuição urbana. A empresa atua exclusivamente com transporte e entrega de produtos da marca Ambev. A mercadoria é levada, quase em sua totalidade, embarcada em caminhões Mercedes-Benz. A Log20 possui 220 caminhões da marca na frota de 340 veículos. A Log 20 é cliente da Divesul de Concórdia, concessionária Mercedes-Benz. Nesse ano, já foram negociados 55 caminhões de vários modelos para atender a necessidade de transportes. A parceria com a Divesul já se estende de longo período e o bom relacionamento e atendimento são alguns fatores determinantes na escolha, além da marca de qualidade e de excelentes resultados. “As negociações são tranquilas, a linha de crédito do Banco da Mercedes-Benz é ótima e a própria Divesul agilizou o crédito para nossa empresa. A marca é a melhor para o segmento de entrega urbana e o bom preço de revenda também é uma característica da Mercedes-Benz”, explica o empresário, Odacir Roman.

Missão: Gerar excelência em serviços logísticos que encante os clientes, acionistas, nossa gente e a sociedade. Visão: Ser empresa líder em logística com crescimento e rentabilidade. Valores: Pessoas em primeiro lugar. Responsabilidade social: Paixão pelo trabalho, Segurança e Foco no resultado e processos.

LOG20: UM CASE DE SUCESSO

Empresa surgiu de uma união de empresários do setor de transportes

Log20 surgiu de um grupo de empresários que fundou o empreendimento para atender exclusivamente a Ambev, através da Cooperativa de Transporte de Cargas do Estado de Santa Catarina, Coopercarga. Inicialmente era para atender uma operação de distribuição urbana. Entretanto, a empresa cresceu e se tornou uma potência. Hoje as operações estão em Diadema, São Paulo no bairro da Mocca na capital paulista, Rio de Janeiro e Piraí,

no Rio de Janeiro, em Londrina, Francisco Beltrão e Foz do Iguaçu no Paraná. CRONOGRAMA DE DESENVOLVIMENTO O nível de serviço oferecido ao cliente e a expertise no negócio foram fundamentais para o crescimento das operações com a Companhia de Bebidas das Américas. Tanto que, no ano de 2012, mais uma operação viria a incrementar a carteira da Log20: o

CDD de Londrina e de Ibiporã. Em 2013, um importante passo veio a agregar valor aos negócios da companhia. Então, um investimento na implantação de um Sistema de Gestão ERP, Frota e TMS da Benner trouxe um grande avanço e as informações passaram a ser online, facilitando a dinâmica das operações e auxiliando, especialmente, na tomada de decisões. Era um passo determinante em sua história para que novas definições fossem adotadas.

Odacir Roman, empresário

CRESCIMENTO EXPRESSIVO Log20 tornou-se independente e uma potência no transporte de cargas

pós a expansão das operações, condições tributárias envolvidas no negócio e o consequente desejo comum desta parceria, Coopercarga, Log20 e Ambev, em novembro de 2014, a companhia assumiu diretamente o contrato com a fabricante de bebidas. O objetivo era, também, possibilitar a gestão direta e facilitada de um negócio que estava em franco crescimento. Após esta mudança, a Log20 passou por um período de ajustes internos.

Logo, tomou a decisão de implantar um sistema de gestão baseado na estruturação da administração com base nos pilares de ‘Planejamento, Organização, Liderança e Controle’. Uma nova fase começava a ser vivida dentro da companhia. Foi neste momento desta trajetória que empresa elegeu, junto com todo time de lideranças, sua ideologia empresarial, negócio, missão, visão, valores e objetivos estratégicos era o que passada a guiar o futuro da organização.

INVESTIMENTO E RECONHECIMENTO

No ano de 2015 a empresa dá um novo salto em sua história: é incorporada a filial de Francisco Beltrão, PR, a mais nova unidade a integrar as filiais desta empresa, que mesmo tão nova tem uma trajetória de destaque para contar. Somente para esta última incorporação, a companhia contratou mais 80 profissionais, passando a ter em seu quadro atual 1.160 colaboradores entre funcionários administrativos, motoristas, ajudantes, mecânicos, borracheiros, entre outros.

PREMIAÇÕES

A Log20 obteve várias premiações desde sua fundação.

Log20 está em constante processo de desenvolvimento do capital humano. Participa, hoje, de um programa de Coaching de Desenvolvimento de Lideranças que busca capacitar e aprimorar o time para que a excelência seja, sempre, a prioridade. Também participa do Distribution Process Optimisation, DPO, um Manual Operacional que tem como objetivo definir padrões, ferramentas e atitudes para aumentar os resultados da unidade, visando a otimização dos processos de distribuição e elencar, através de indicadores de performance, qualificando os melhores operadores da Companhia. Trazer satisfação ao cliente, motivação ao colaborador e resultado para o acionista são objetivos internalizados e presentes em cada atividade executada em nossas rotinas.

GETrans 2015: * 3º Melhor Operador Logístico de 2014 * 3º Lugar Ranking Melhores Unidades - CDD Londrina * Maior Evolução GETrans 2014 - CDD Londrina * Fera em Frota - CDD Londrina * Fera em Planejamento - CDD Londrina * TOP Parceiro - CDD Diadema * Treinamento DPO no Pilar Gente - CDD Diadema * Troféu Migrante 2015 / 2016: * 3º Lugar Categoria Transporte de Carga GETrans 2016: * Fera em Frota - CDD Londrina * GEMovi 2016: * Evolução Operação 2015 - CDD Londrina * Maiores e Melhores do Transporte 2016 * 25ª Maior e Melhor Empresa de Transporte Rodiviário * 1ª Melhor em Rentabilidade sobre Patrimônio Líquido * 10ª Melhor em Rentabilidade sobre Receita Líquida

TORCAN CELEBRA 15 ANOS DE ATUAÇÃO

Torcan está instalada na rodovia BR 153, em Concórdia, SC

Empresa de Concórdia é referência em suspensão e mecânica pesada na região

Torcan está situada em uma área nobre, no quilômetro 98 da rodovia BR 153, em Concórdia, SC. O empreendimento surgiu com uma área específica de atuação e hoje já está consolidada no mercado, sendo referência em suspenção e mecânica pesada. A gestão familiar é focada no atendimento de excelência ao cliente, principal característica da empresa. Completando 15 anos, a essência continua baseada nas experiências do seu fundador, Gilberto Luiz Fornari, que movido pelo espírito empreendedor, fundou em 2002 a Torcan, considerada uma das principais prestadoras de serviço em seu ramo de atuação. Além de Gilberto, as filhas Joana e Camila são diretoras da empresa e seguem os exemplos do pai, oferecendo

serviços e soluções para os transportadores e motoristas que buscam qualidade e agilidade para manter seu veículo rodando. ÁREA DE ATUAÇÃO A Torcan presta serviços para veículos de cargas no segmento de suspensão, como feixes de molas, lonas de freios, torno, soldas tig, mig e alumínio, reparos em equipamentos e chassis, alinhamento e geometria a laser, instalação de kits hidráulicos e pneumáticos, recuperação de eixos, confecção de rampas hidráulicas, proteção lateral, serviços em reboques e semi-reboques. A empresa ainda dispõe de uma completa linha de peças para veículos pesados.

TORCAN: CONSOLIDADA E RESPEITADA Nos 15 anos de atuação a empresa foca na satisfação dos clientes

m todos estes anos de atuação a empresa fez história, sendo consolidada e respeitada pelos clientes que buscam agilidade, competência e qualidade. Conforme uma das diretoras, Joana Fornari Scortegagna as dificuldades enfrentadas sempre foram superadas e a empresa mantém seus princípios para continuar atuante no mercado. Joana destaca que a Torcan prima pela excelência no atendimento e busca a melhoria contínua em seus processos. Sobre o futuro, a empresária destaca ainda que a Torcan tem novos projetos e quer coloca-los em prática para manter o atendimento de qualidade. Quanto a estrutura física, a empresa possui amplo espaço, capaz de suprir a demanda de serviços. Além disso, também

é engajada nos compromissos com as responsabilidades sociais e ambientais, destinando corretamente seus resíduos de forma que estes, não agridam o meio ambiente. Entre as propostas da empresa, a Torcan quer manter sua essência, sendo uma empresa familiar que entende as necessidades e prioriza o cliente. CENÁRIO ECONOMICO Sobre o cenário atual da economia no país, a diretora Camila Fornari Dal Molin destaca que a empresa sentiu os reflexos, porém a situação atual é de reaquecimento do mercado no último semestre do ano e a expectativa é de melhorar ainda mais a partir de agora.

Empresa é gerida pela família Fornari: Camila, Gilberto e Joana

Empresa presta serviços de suspensão para veículos pesados

MULTA AOS PEDESTRES E CICLISTAS A partir de 2018 quem desrespeitar as regras poderá ser multado

A MULTA AO CONDUTOR HABITUAL DO VEÍCULO Nova Lei permite atribuir responsabilidade do motorista e não do proprietário do carro

partir do ano que vem quem atravessar a rua fora da faixa, da passarela ou passagem subterrânea pagará uma multa de R$ 44,19, metade do que é cobrado em uma infração leve para veículos. Isso é válido para lugares de grande movimentação e onde há faixa de pedestres, deixando de fora as ruas residenciais. O mesmo vale para quem ficar parado no meio da rua ou utilizar a via para algo que prejudique o trânsito sem autorização. As regras são para garantir a segurança dos pedestres e ciclistas e de todos que estão no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro determina regras e punições não apenas para veículos, mas também para pedestres e ciclistas. Porém,

como não havia uma regulamentação sobre como aplicar as multas, nunca aconteceu nada. Isso muda a partir de 2018. O Departamento Nacional de Trânsito, Denatran, publicou a Resolução 706/2017 que determina como funcionarão as autuações. As regras passam a valer no final de abril. REGRAS PARA CICLISTAS Os ciclistas também serão multados. A multa de R$ 130,16 será aplicada aos que circularem em local proibido ou de forma agressiva, o mesmo valor de uma infração média. A resolução ainda diz que a bicicleta poderá ser recolhida, da mesma forma que um carro é guinchado.

As bicicletas não podem andar na calçada, em vias de trânsito rápido e ou que não tenham cruzamentos. Caso não haja uma ciclofaixa ou acostamento, o ciclista deve circular na lateral da pista, sempre no mesmo sentido que os carros Na calçada, apenas se haver sinalização que permita o tráfego, se não o ciclista deve desmontar da bicicleta. Apesar das regras existirem, não há uma definição de como os departamentos de trânsito deverão agir para autuar o infrator. O Denatran diz que o agente de trânsito deverá preencher um auto de infração, com o nome completo, documento de identificação e, “quando possível”, endereço e CPF de quem será multado.

ma nova lei sancionada e que estrará em vigor nos próximos meses, prevê que o proprietário de veículo poderá indicar o nome do condutor habitual, que passará a ser o responsável pelas infrações de trânsito que cometer. O condutor terá seu nome inscrito em campo próprio do cadastro do veículo no Registro Nacional de Veículos Automotores, Renavam. Até o momento, as penalidades como multa e pontos na carteira, ficam em nome do dono se o mesmo não indicar, dentro do prazo, a identidade do condutor que cometeu a infração. Se o carro for vendido, o condutor principal terá seu nome automaticamente desvinculado do Renavam.

Pedestre e ciclista que desobedecer as normas serão multados

PR TERÁ LUXÍMETRO

Polícia Rodoviária contará com um aliado nas multas de trânsito, o Luxímetro, aparelho usado para medir se as películas estão em conformidade com as leis. Nos veículos, é proibido colocar película no para-brisa. Desobedecer a norma, pode gerar multa com cinco pontos na carteira. Os vidros de fábrica vêm com nível de

transparência de 75%. As películas permitidas nos vidros das portas dianteiras são com transparência de 70% e nos vidros traseiros das portas com 28%. A instalação de películas com baixo nível de visibilidade também dificulta manobras em estacionamentos e atrapalha visão do motorista no trânsito.

DAF APRESENTA NOVOS MODELOS Linha para atuar fora da estrada foi apresentada na Fenatran

Novos Modelos DAF

DAF Caminhões Brasil esteve no Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas, Fenatran, representada por representantes das 23 revendas distribuídas pelo país. No evento, a marca apresentou e comercializou os modelos CF85 e XF105 para operações de cana e madeira. Os novos caminhões são produzidos na fábrica de Ponta Grossa, PR, e chegam às concessionárias em 2018. O diretor comercial da DAF Caminhões Brasil, Luis Gambim explica que a marca estra em um segmento com grande potencial comercial e nivelado pela qualidade e pelo baixo custo operacional. “Os novos CF85 e XF105 superaram a expectativa dos nossos clientes durante os testes, com excelente performance, agregando alto torque e consumo de combustível abaixo da média. Com a qualidade do nosso produto e o relacionamento dos nossos concessionários, tenho a convicção que a linha fora da estrada será um sucesso. Somado a isso, estamos trazendo também

o XF105 4x2 para os segmentos de cegonha, químico, baú e sider”, afirma. MODELOS O CF85 off road está disponível em três opções de cabine, a Day Cab com teto baixo, a Sleeper Cab com teto baixo e cama e a Space Cab com cama e teto alto, a maior e mais espaçosa do segmento. as cabines se destacam pela ergonomia e conforto, diminuindo o cansaço do motorista e aumentando a segurança. A linha XF105 off road está disponível em duas opções de cabine Comfort Cab e Space Cab, ambas com cama e agregando todos os opcionais e diferenciais da linha CF. MOTOR Os dois modelos são equipados com motor PACCAR MX 13, de 12,9 litros. O CF85 com potência de 460 cv e o XF105 de 520cv. O propulsor tem bloco em ferro fundido vermicular, seis cilindros em linha

e também é fabricado na unidade de Ponta Grossa. A admissão de ar é do tipo ciclônica, com filtro centrífugo, com filtragem de até 80%, melhorando a performance do filtro, o que reduz o consumo de combustível. CHASSI O chassi foi redesenhado, recebendo reforço para aplicações severas, com maior quantidade de carga. Há a possibilidade dos modelos virem equipados com reforço frontal para reboque, mais comum em operação florestal. Todos os modelos vêm com proteção de radiador. O padrão florestal conta também com proteção do cárter de óleo, e o padrão cana com redutor de nuvens de poeira para proteção do motor. A quinta roda de 3,5’’ também é adequada às aplicações, com rampa auxiliar para acoplamento e A suspensão traseira é trapezoidal, desenvolvida para 26 toneladas, chegando a 32 toneladas.

FORD NA FENATRAN 2017 Montadora exibiu novidades aos visitantes

primeira montadora a completar cem anos de atuação no País, em 2019, a Ford apresentou na Fenatran 2017, uma mostra completa das suas duas linhas de caminhões, Cargo e Série F, além de modelos vocacionais para diferentes tipos de aplicação, protótipos, um “show truck” e o Cargo Connect, o caminhão do futuro com avançadas tecnologias semiautônomas e de conectividade. Outra atração é o Boné Alerta, dispositivo inteligente equipado com sensores que monitoram sinais de sonolência do motorista para a prevenção de acidentes. O evento realizado de 16 a 20 de outubro em São Paulo, teve ainda um significado especial para a Ford, por coincidir com a comemoração dos 60 anos de produção do seu primeiro veículo com peças nacionais, o caminhão F-600, marco da indústria automobilística brasileira e na Fenatran demonstrou uma criação que simboliza o espírito de inovação da marca pioneira do setor no Brasil. BONÉ ALERTA A Ford lançou o Boné Alerta, que a primeira vista parece um boné comum, mas consegue interpretar os movimentos de cabeça do motorista através de sensores e avisa quando ele está com sono para fazer uma parada de descanso. O alerta é feito por três tipos de sinais, vibratório, visual e sonoro.

A criação do acessório foi precedida de um estudo para identificar os movimentos do caminhoneiro que fazem parte da sua rotina normal de trabalho e os que indicam sono. A Ford é a primeira montadora a pensar a desenvolver esse produto.

O Cargo Connect conta com recursos avançados de segurança, como sistema autônomo de frenagem, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo, alerta de fadiga e monitoramento de 360 graus do caminhão com câmeras diretamente conectadas a uma central de operações.

CARGO CONNECT A Ford exibiu o protótipo Cargo Connect, caminhão com tecnologias inovadoras de assistência ao motorista e conectividade que dão uma visão de médio e longo prazo da evolução no segmento de transporte de carga, preparando a chegada dos veículos totalmente autônomos. Desenvolvido pela marca no Brasil em parceria com empresas líderes do setor, o veículo tem como base um protótipo do Cargo 8x2 com transmissão automatizada.

NOVOS CAMINHÕES A Ford reservou uma área especial do seu estande na Fenatran 2017 para os caminhões vocacionais, assim chamados por trazer soluções desenvolvidas para atender as necessidades específicas de determinados tipos de aplicação. Os novos veículos são resultado de um trabalho que a Ford Caminhões vem desenvolvendo de forma efetiva nos últimos anos: o relacionamento com os clientes, um dos três pilares da marca atualmente.

PEUGEOT FAZ LANÇAMENTO NA FENATRAN

urante a Fenatran, a Peugeot, além de divulgar início das vendas do Expert, confirmou o lançamento do novo Boxer em 2018, veículo que é mais que uma robusta ferramenta de trabalho, a Peugeot Boxer foi especialmente pensada para a sua atividade profissional, proporcionando uma condução simples e equipamentos eficazes. A nova Peugeot Expert é o furgão que vai facilitar sua vida e atenderá todas as suas expectativas. Com seu motor moderno e uma das maiores capacidades de carga da categoria, ela chegou ao Brasil para facilitar o seu negócio.

PEUGEOT A Peugeot tem uma trajetória de sucesso em nosso país. Desde a fundação da sua fábrica no Rio de Janeiro, muita coisa foi feita com o objetivo de disponibilizar no Brasil carros de qualidade e design impecável, prontos para atender o exigente consumidor brasileiro. A gama de utilitários Peugeot oferece os melhores veículos para satisfazer a todas as suas necessidades. Cada veículo foi projetado para o conforto, segurança e maior capacidade de carga pensando na maior produtividade de sua empresa. Temos uma política de vendas exclusiva para o pequeno, médio e grande empreendedor.

Novos modelos Peugeot 16

IVECO: EDIÇÕES ESPECIAIS DE 20 ANOS

Iveco comemora 20 ano no Brasil e para celebrar o aniversários, duas edições especiais serão lançadas, os modelos da linha Daily e Hi-Way já estão disponíveis, com design especial e atributos como tecnologia embarcada, conectividade e conforto extra a bordo. O modelo especial Hi-Way 20 anos na cor prata ganhou pintura diferenciada em preto fosco e detalhes em azul metálico, grade central cromada, faróis com ‘Day Running Light’, DRL, defletor de ar e rodas de alumínio de alto brilho. Se por fora o Hi-Way chama atenção, o interior foi projetado para promover o luxo e a sofisticação. Pintura de detalhes em Black Piano, detalhe na porta em azul, couro de alta qualidade na forração do volante e nos bancos, com design feito por costura a mão. O conforto fica a cargo da cortina, em alto padrão de acabamento, e o par de tapetes customizados. A unidade multimídia, com TV digital de led, conectividade bluetooth e espelhamento para Android e IOS, o kit de som de alta potência e a TV de 19 polegadas completam o pacote. As versões comemorativas estão à disposição na versão teto alto.

Iveco lança modelos comemorativos aos 20 anos

Daily 20 anos O modelo tem itens exclusivos como detalhes do painel em Black Piano, central multimídia com tela touch, TV digital, espelhamento Android e câmera de ré com infravermelho. A pintura externa da grade e do para-choque dianteiro se destaca em tons de azul, prata e preto fosco. A série especial IVECO Daily está disponível em todas as versões de fábrica com opcionais mínimos: trio elétrico, ar-condicionado e air bag. Serão produzidas 20 unidades de cada modelo, numeradas e identificadas por uma inscrição na parte externa e placa de inox interna com dizeres que constam o nome do cliente.

FEEDBACK DOS MOTORISTAS Depoimentos estão disponíveis nas redes sociais da Mercedes-Benz

Condutores de Santa Catarina falam do caminhão Actros

otoristas de empresas de Santa Catarina são protagonistas do quinto episódio da Websérie Actros. Os depoimentos do novo vídeo são de motoristas das empresas de transporte Tombini e Cordenonsi, com matriz em Santa Catarina e com atuação em todo o Brasil e em países vizinhos. Essas transportadoras utilizam cavalos mecânicos Actros 2546 6x2 para transporte de cargas perecíveis com semirreboques baú frigorífico. A Websérie Actros já teve mais de 350.000 visualizações no Facebook. >>> “O ACTROS É UM CAMINHÃO COMPLETO” Com matriz na cidade catarinense de Palmitos e filiais em sete estados, o Grupo Tombini é uma das principais empresas de transporte rodoviário de cargas secas e refrigeradas do País, com atuação em todas as regiões. No vídeo, o motorista Ólder Vieira, que costuma fazer o transporte de cargas perecíveis entre as cidades de São Paulo, SP e Toledo, PR, informa que esse trecho é de cerca de 1.000 km. “O Actros ajuda muito, porque desenvolve bem na subida, com 33.000

kg em média”, diz ele. Ólder Vieira não poupa elogios à cabina do Actros. “Ela é grande e bem confortável, a gente fica à vontade. Além disso, os comandos estão no volante. É um caminhão completo”, diz ele. “O câmbio é ágil, muda a marcha rápido e não deixa a rotação cair. As manobras são muito boas e isso ajuda muito quando a gente carrega e descarrega em lugares apertados nas docas. É um caminhão realmente feito para o motorista”. >>> “ESTOU SURPRESO COM TANTA TECNOLOGIA E CONFORTO” A Cordenonsi Transporte Internacional, com matriz na cidade de Xaxim, SC, conta com filiais em São Paulo e Curitiba, além de Buenos Aires, na Argentina e Montevideo, no Uruguai. As principais empresas atendidas pela transportadora posicionam-se entre as maiores varejistas, atacadistas e agroindústrias do Brasil. O motorista Elizandro Cruz Rodrigues, que costuma atuar em rotas do Mercosul, fez sua estreia com um caminhão da marca Mercedes-Benz. “Estou surpreso com tanta tecnologia, conforto e espaço interno da cabina do Actros”, diz ele. “Tudo de fácil manuseio e de acesso aos botões do painel

de controle”. Segundo Elizandro, “o Actros veio nos auxiliar bastante na nossa jornada de trabalho, que é bastante longa nos trechos do Mercosul. No fim do dia, quando você está cansado, tem bastante conforto e espaço agradável ali na cabina. No outro dia, você sabe que vai estar com as forças renovadas para seguir viagem. Estou muito feliz de trabalhar num caminhão desse, que me supre bem as necessidades do dia a dia em termos de segurança e conforto”. >>> ACTROS O caminhão extrapesado Actros ganhou total aprovação de motoristas que percorrem longas distâncias rodoviárias no transporte de cargas frigorificadas. É o que mostra o, criada para demonstrar o avanço deste caminhão em diversas aplicações por todo o país. “No transporte de produtos frigorificados exige-se um caminhão robusto e resistente, além de forte, que precisa assegurar alta disponibilidade e produtividade, o que é reconhecidamente oferecido pelo Actros”, afirma o vice-presidente de vendas, marketing e peças & serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Roberto Leoncini.

O UM

ESPERTOS PARA OS NEGÓCIOS

JOÃOZINHO

TEIMOSIA

Um Baiano das Minas Gerais comprou um poço de um carioca pra lá de esperto. No dia seguinte, enquanto estava caminhando pelas ruas da cidade onde havia comprado o tal poço, encontrou o cidadão com o qual fez negócio que lhe disse: - Irmão, eu te vendi o poço, mas não vendi a água que está nele, se você usar a água, você terá que pagar por isso. O mineirinho pensou respondeu: “OXENTE! Na verdade, eu estava lhe procurando meu rei. Quero pedir pra tu tirar a sua água do meu poço. Se você não tirar logo a sua água de lá eu vou lhe cobrar o aluguel.

Um vendedor toca a campainha numa casa. É Joãozinho que atende: - Bom dia! Posso falar com seu pai? - Acho que não - responde Joãozinho - ele esta tomando banho. - Então posso falar com sua mãe? - Ela também esta tomando banho. O sujeito insiste: - Bom, eu vou esperar. Não vai demorar muito… - Como quiser – responde Joãozinho – só que acho que vai demorar algumas horas. - É? Por que? - Porque meu pai pediu o tubo de vaselina e eu lhe dei o Super Bonder!

Um alemónzinho tiscutia com o pai, insistindo que 1+1 era igual a 11. O pai olhou no crão tos zóio to filho e tisse: - Entón vai compra tois picolé! O filho foi e voltou com dois picolés. O pai disse: - Tá um pra mim e o outro pro teu irmón! O filho pergunta: - E o meu? O pai responde: - Tu chupa os outros nove que sopraram... pixo deimosooo!

BURRO

INJEÇÃO

BLITZ

Gaúcho, querendo comprar um burro, perguntou pro vendedor: - Quanto custa? - Vinte mil reais! - Vinte mil? Tá doido, cara? Olha, eu dou dez mil no pau! - Nada disso, só vendo o burro inteiro.

Zoto foi no hospital tomar uma injeção de benzetacil e perguntou ao enfermeiro: - Vai doer? - Hoje vai doer muito, mas já amanhã não dói. - Tudo bem. Então eu volto amanhã.

Saí com amigos, bebi muito, uma blitz me pega. Propina de R$ 200,00 e sigo o caminho. Mais 100 metros, outra blitz, mais R$ 200,00 e sigo viagem. Caraca, mais 100 metros outra blitz! O guardinha me diz: - Me dá R$ 400,00 que te tiro da rotatória.

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