Revista 022 by Revista Estrada

eDIÇÃO 022 | ANO xX | 2ª QUINZENA DE FEVEREIRO DE 2015

restrição de tráfego nas rodovias Foi divulgado o calendário de restrição de tráfego nas rodovias federais para o ano de 2015. Pág. 04 e 05

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EDITORIAL

esta edição a Revista Estrada traz para os leitores a divulgação do calendário de restrições de tráfego, que vêm com o intuito de solucionar as dificuldades no trânsito de caminhões e cargas, achando uma maneira de conciliar os mesmos com o trânsito de pessoas em centros urbanos. Algumas cidades já adotam suas próprias medidas restritivas, entre elas estão Florianópolis, Porto Alegre e São Paulo. Porém apesar dessas normas virem a facilitar o tráfego, muitas empresas ligadas ao transporte alegam que causam uma grande perda na produtividade, ou seja, um atraso devido os horários estabelecidos para transitar com as cargas. O Denatran anuncia uma novidade, o chip que vigia veículos, que virá a ser implantado em carros, motos, caminhões, ônibus e

reboques em junho. Não foi somente o mercado de caminhões que teve suas vendas reduzidas, os implementos para caminhões também ameaçam cair até 10% este ano e os reboques e semirreboques foram os que apresentaram a maior queda. Fernando Moser Knollseisen, diretor da Transportes Albino, fala sobre adaptação da empresa com o aumento dos combustíveis. O momento parece ser de preocupação. A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, começa a ver com bons olhos as novas regulamentações do Finame PSI. O futuro está próximo, caminhão autônomo que viaja sem o motorista ao volante já foi anunciado. A Revista Estrada deseja uma boa leitura para todos.

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ESTRADA

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Caminhões seguem isentos de IPI em 2015

esde o dia 1º de janeiro, o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) voltou a ser cobrado integralmente para carros. O tributo tinha desconto para modelos com motor até 2.0 e teve significativa importância como medida do governo federal para conter a baixa nas vendas. A ação de redução teve início em

ESTRADA

Foto: Divulgação

2012 e contou com um retorno gradual do imposto em 2013 e que chegou aos patamares originais neste início de ano. Segundo o Sincodiv/FenabraveRS o retorno da alíquota cheia do IPI deverá fazer o preço dos carros subir, em média, 4,5%. Os caminhões seguem com alíquota 0 em 2015. ■ Fonte: Setcergs

Polícia Rodoviária Federal já divulgou calendário de restrição de tráfego nas rodovias federais em 2015

departamento de Polícia Rodoviária Federal divulgou o calendário de restrição à circulação de Combinações de Veículos de Carga (CVC), Combinações de Transporte de Veículo (CTV) e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas (CTVP), autorizados a circular portando ou não Autorização Especial de Trânsito (AET), bem como o trânsito dos de-

RESTRIÇÃO DE TRÂNSITO NA BR 101, ENTRE OS MUNICÍPIOS DE RIO BONITO E ITABORAÍ, KM 269 A 308 DO RIO DE JANEIRO E NA BR 493, NOS MUNICÍPIOS DE MAGÉ E E ITABORAÍ, KM 0 AO 26 13/02/2015

Sexta-feira

6h às 19h

14/02/2015 - CARNAVAL

Sábado

6h às 19h

18/02/2015

Quarta-feira

12h às 22h

RESTRIÇÃO DE TRÂNSITO NA BR 135 NO ESTADO DO MARANHÃO, DO KM 0 AO 100, ENTRE OS MUNICÍPIOS DE SÃO LUIS/MA E ITAPECURU-MIRIM/MA

mais veículos portadores de AET. Ficou proibido o trânsito, nas datas específicas, de veículos com medidas de 18,6m de comprimento, 2,6m de largura e 4,4m de altura. Exclui-se desta proibição as combinações de veículos sendo um caminhão-trator e um semirreboque ou um caminhão e um reboque, desde que não ultrapassem as dimensões regulamentares.

02/11/2015

Segunda-feira 16h às 24h

24/12/2015

Quinta-feira

14h às 22h

31/12/2015 - FIM DE ANO

Quinta-feira

14h às 22h

03/01/2016

Domingo

14h às 24h

RESTRIÇÃO DE TRÂNSITO NA BR 101, ENTRE OS MUNICÍPIOS DE RIO BONITO E ITABORAÍ, KM 269 A 308 DO RIO DE JANEIRO E NA BR 493, NOS MUNICÍPIOS DE MAGÉ E ITABORAÍ, KM 0 AO 26 13/02/2015

Sexta-feira

6h às 19h

14/02/2015 - CARNAVAL

Sábado

12h às 22h

14/02/2015 - CARNAVAL

Quarta-feira

Sábado

6h às 19h

18/02/2015

12h às 22h

18/02/2015

Quarta-feira

12h às 22h

22/02/2015

Domingo

12h às 22h

Restrição apenas nos Estados da Bahia, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte

RESTRIÇÃO DE TRÂNSITO NA BR 135 NO ESTADO DO MARANHÃO, DO KM 0 AO 100, ENTRE OS MUNICÍPIOS DE SÃO LUIS/MA E ITAPECURU-MIRIM/MA

19/06/2015

Sexta-feira

12h às 20h

04/06/2015 - CORPUS CHRISTI

Quinta-feira

6h às 12h

14/02/2015 - CARNAVAL

Sábado

12h às 22h

07/06/2015

Domingo

16h às 24h

18/02/2015

Quarta-feira

12h às 22h

04/09/2015

Sexta-feira

16h às 24h

05/09/2015 - INDEPENDÊNCIA

Sábado

6h às 12h

Restrição apenas nos Estados da Bahia, Paraíba, Pernambuco, e Rio Grande do Norte

07/09/2015

Segunda-feira 16h às 24h

19/06/2015

Sexta-feira

12h às 20h

30/10/2015

Sexta-feira

16h às 24h

23/06/2015 - FESTEJOS JUNINOS

Terça-feira

12h às 20h

31/10/2015 - FINADOS

Sábado

6h às 12h

26/06/2015

Sexta-feira

12h às 20h

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Segundo pesquisa mais de 100 municípios já adotam algum tipo de medida restritiva Os grandes centros brasileiros estão com dificuldades em conciliar o trânsito de pessoas e cargas em um mesmo espaço, por isso para resolver esse problema, algumas cidades vem tomando medidas que passam a restringir o trânsito de caminhões. Entre elas estão: São Paulo, São Luiz, Salvador, Rio de Janeiro, Recife, Porto Alegre, Natal, Manaus, Maceió, Macapá, Goiânia, Fortaleza, Florianópolis, Curitiba, Cuiabá, Campo grande, Boa

Vista, Belo Horizonte, Belém e Aracaju. Segundo as avaliações da consultoria ILOS, as principais medidas adotadas são: áreas ou vias de restrição de circulação e de carga e descarga; horários de restrição de circulação para carga e descarga; rodízio de placas; tamanho e peso dos veículos e impacto sobre os custos. Segundo Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da NTC&Logística, essas medidas

causam uma grande perda de produtividade. “Isso é um problema sério que as empresas de transporte vêm enfrentando. Um veículo de coleta e entrega que atua em uma cidade como São Paulo ou Rio de Janeiro, por exemplo, há 10 ou 15 anos atrás, conseguia executar em um dia cerca de 40 coletas e entregas. Hoje, este mesmo veículo faz em média 16”, afirma. ■ Fonte: NTC&Logística

Florianópolis No Centro, a circulação de caminhões será proibida em toda a região entre a Avenida Beira-Mar Norte e a Avenida Mauro Ramos nos horários de pico. Na Ilha, 12 vias serão fiscalizadas. Já

no Continente serão 10 vias, de maior movimento. Somente os caminhões acima de sete toneladas ou sete metros de comprimento não poderão trafegar nos locais de-

marcados. Caminhões que prestam serviços públicos, como veículos da Celesc (Centrais Elétricas de Santa Catarina), alguns da prefeitura e os que recolhem lixo estão liberados para circular.

Porto Alegre O trânsito de veículos com Peso Bruto Total (PBT), acima de 10 toneladas e / ou comprimento superior a sete metros, ficará proibido no Centro de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h, e

aos sábados, das 7h às 14h. A circulação, nestes dias e horários, somente será permitida nas seguintes vias: — Avenida Loureiro da Silva — Avenida Luiz Englert

— Avenida Sarmento Leite — Avenida Paulo Gama — Avenida Mauá — Avenida Pres. João Goulart — Túnel da Conceição

São Paulo Caminhões podem circular na ZMRC (Zona Máxima de Restrição de Caminhões) das 21h às 5h (de segunda a sexta-feira). Sábado não circulam na ZMRC das 10h às 14h após esse horário é livre. No domingo circulam livremente na cidade de São Paulo. Centro expandido e áreas limítrofes: incluídos no Rodízio Municipal de placas, ou seja, proibidos de circular em São Paulo entre 7h e 10h e entre

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17h e 20h de acordo com o número final da placa do cavalo-mecânico (não importando o final da placa de carreta). VUC’s podem trafegar na ZMRC em sistema de rodízio de placas par e ímpar (placas final par circulam em dias pares e placas final ímpar em dias ímpares) entre 10h e 16h. Podem também trafegar na ZMRC independente da placa das 21h às 5h. Sábado circulam na ZMRC em sistema de placas

par e ímpar (placas final par circulam em dias pares e placas final ímpar em dias ímpares) das 10h às 14h. Após esse horário circulam todos os VUCs e no domingo circulam livremente na cidade de São Paulo. Centro expandido e áreas limítrofes: incluídos no Rodízio Municipal de placas, ou seja, proibidos de circular em São Paulo entre 7h e 10h e entre 17h e 20h de acordo com o número final da placa.

Chip que vigia veículos Denatran anuncia uma novidade: O chip que vigia veículos em todo o país será implantado até junho e pode causar detenção a quem não se adaptar com a nova tecnologia

Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav) foi criado para prevenir, examinar e censurar o furto e o roubo de veículos e cargas, além de contribuir significativamente para a melhora no trânsito. O Siniav é composto por um conjunto de placas de identificação eletrônica que serão instalados nos veículos.

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e avenidas. Essas informações serão enviadas à base de dados do órgão responsável pela instalação da antena. Os dados serão processados, criptografados e enviados para as centrais oficiais. Esse controle de chips será organizado assim que o veículo for emplacado. Todos os veículos terão de instalar o chip, sob pena de não obterem o licenciamento. Ausência do chip vai gerar multa de 5 ■ pontos na carteira.

Foto: Divulgação/Siniav

Caberá ao Detran de cada estado instalar o chip da sua frota, incluindo carros, motos, caminhões, ônibus e reboques. O chip que contém as informações do veículo será lido sempre que ele passar por antenas leitoras, móveis ou fixas em estradas

O SISTEMA Criado pela Lei Complementar nº 121/2006, o Siniav permitirá fiscalizar a frota nacional, ajudará a evitar roubos e furtos de veículos e cargas, controlar o tráfego, restringir acesso em zonas urbanas, fiscalizar velocidades médias, aplicar multas e outras funções graças ao sistema inteligente dos chips.

Caminhões Constellation Volkswagen podem ser usados para coleta

Foto: Divulgação

s veículos Volkswagen se destacam por sua força e durabilidade de seus componentes. E podem operar na coleta e transbordo de resíduos urbanos e comerciais em diversas regiões do país. O modelo VW Constellation 17.280 Compactor, é indicado para entregas urbanas e serviços rodoviários de curta e média distância, além de coleta de resíduos em áreas urbanas na versão vocacional Compac-

tor. Equipado com motor MAN D08, possui a tecnologia de emissões EGR que, além de não ser necessária a utilização do ARLA 32, possibilita maior facilidade para implementação de equipamentos. O VW Constellation 15.190 sob medida, também é indicado para entregas urbanas, equipado com o novo motor MAN D08 de 4,6 litros, quatro cilindros e potência de 190 cavalos. ■

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Vendas de implementos para caminhões irão cair até 10% este ano

ão foi somente o mercado de caminhões que deu uma leve caída no inicio deste ano, o setor de implementos também promete despencar em 2015. As vendas diminuíram significativamente no mês passado em consideração de janeiro de 2014 com vendas 34,3% abaixo. As alterações dos financiamentos na linha do BNDES, que também reduziu os financiamentos de implementos rodoviários, irá causar

diretamente um impacto no bloco de pesados, por ser a maior parte de vendas por meio do programa, porém no bloco leve, as vendas seguirão baixas devido a economia. Os reboques e semirreboques foram os que apresentaram a maior queda, com uma diferença de 2.631 implementos no comparativo com janeiro de 2014. Toda essa possibilidade

de retração gira em torno da economia brasileira, o que nos faz concluir que o ano será menos produtivo. ■

Acredita-se que a nova regulamentação do Finame PSI e a economia enfraquecida são as principais causas da queda de vendas

ESTRADA

Governador vistoria obras da revitalização

e do novo traçado do Contorno Viário Norte de Concórdia

governador Raimundo Colombo e o secretário de Infraestrutura, João Carlos Ecker, vistoriaram no dia 30/01, em Concórdia, as obras de revitalização e construção do novo traçado do Contorno Viário Norte do município. O investimento do Governo do Estado é de R$ 33,9 milhões e faz parte do Pacto por Santa Catarina. “Concórdia é uma cidade que está crescendo, tem uma força no agronegócio e ajuda no desenvolvimento de Santa Catarina com exportação, geração de riqueza, de emprego e renda. Com essa obra, o Estado está devolvendo um pouco do que recebe por meio da produção e do trabalho da comunidade e de toda região,” disse Colombo. A revitalização do Contorno Viário Norte terá correções de curvas para melhorar a visibilidade e a segurança de condução, terceira faixa em locais com maior necessidade, acostamento em toda a extensão e rotatórias alongadas para facilitar o fluxo de veículos pesados. Já o novo traçado irá ligar a BR-153 ao Contorno Norte próximo ao cemitério Parque Con-

córdia, e terá a função de melhorar a mobilidade no acesso ao município, oferecendo uma opção para o desvio do transporte de cargas. A obra está sendo executada em dois lotes. O lote 01 corresponde à revitalização do trecho com extensão de 9,12km, no valor de R$ 20,7 milhões e prazo para conclusão é para o mês de agosto. O lote 02 é o novo traçado que liga a BR-153 a Concórdia, com extensão de 4,4km, no valor de mais de R$ 13,1 milhões e prazo para término é até o final do ano. O secretário de Infraestrutura informou que os serviços estão dentro do cronograma estabelecido. “Tivemos alguns problemas com licenciamento ambiental, que já estão resolvidos. O município vai ter uma melhora significativa na mobilidade urbana, pois o trânsito de veículos não passará por dentro da cidade. É uma

obra que trará mais desenvolvimento e fortalecimento da economia da região.” Fonte: Secom - SC Foto: Divulgação

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Adaptação com o aumento dos combustíveis

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O aumento do preço dos combustíveis ocasiona alarde entre a população e empresas ligadas ao transporte. “O momento parece ser preocupante”

s combustíveis aumentaram disso todo mundo está consciente, o novo ajuste passou a ser validado no último

Fernando Moser Knollseisen diretor da Transportes Albino

dia 02 de fevereiro e parece ter assustado a população principalmente os empresários do transporte. A gasolina com seu acréscimo de R$ 0,22 passa a custar em alguns postos do estado até R$ 3,40. O diesel por sua vez teve acréscimo de R$ 0,15 e está sendo encontrado até por R$ 2,92. Isso ocasiona alarde porque consequentemente os serviços em geral também subirão os preços, em específico os relacionados ao transporte. Segundo Fernando Moser Knollseisen diretor da Transportes Albino de Joaçaba, SC será preciso se ajustar com as novas regras, porém é inevitável a redução dos lucros. Mas que

com o tempo é possível se recuperar. Destaca também que para a área de transporte não é somente o aumento do diesel que vai causar impacto e sim os reajustes do Finame. “Muita gente vai quebrar”, ressalta. Por fim deixa claro que tudo é uma “Questão de mercado”. Consumidores alegam que o aumento dos combustíveis vai pesar, justamente para aqueles que dependem de determinados veículos. “O negócio vai ser andar a pé”, dizem. O momento é de preocupação e os consumidores estão reclamando dos preços altos. Outros já trocaram o carro pelo transporte coletivo e alguns pensam em novas maneiras para economizar combustível. ■

CONFORTO AO DIRIGIR

ESTRADA

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Projeto aprovado prevê 4 horas extras por dia para caminhoneiro

Plenário da Câmara dos Deputados concluiu, no último dia 11 de fevereiro, a votação das emendas do Senado ao projeto que aumenta o tempo máximo ao volante do motorista profissional de 4 horas para 5,5 horas contínuas e altera a forma de aproveitamento do descanso obrigatório, além de outros detalhes no regulamento da profissão. A matéria será enviada à sanção presidencial. Segundo a proposta (PL 4246/12), a jornada do motorista profissional continua a ser de oito horas, com duas ex-

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tras, mas convenção ou acordo coletivo poderá prever até quatro horas extras. Uma das emendas votadas pretendia manter oito horas mais duas extras, mas foi rejeitada pelos deputados. ■ Fonte: Agência Cãmara

Proposta que muda Lei do Descanso foi aprovada na Câmara dos Deputados e segue para sanção presidencial

Desafio de Mobilidade

Ford

Brasil participará do Desafio de Mobilidade Ford, um projeto global que quer estimular desenvolvedores a criar aplicativos que ajudem a melhorar as condições no trânsito de cidades. O tema proposto para o Brasil foi congestionamento e os participantes deverão achar métodos de resolução pra tal problema. As inscrições para participar começam somente no segundo semestre.

Contratação do transporte escolar exige atenção dos pais ou responsáveis

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O transporte escolar facilita a vida de muitas famílias, crianças e adolescente, mas é preciso os pais ter consciência de que tipo de transporte seus filhos estão entrando

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O desafio que começou na Inglaterra, foi anunciado em território brasileiro no início desse mês em uma feira de tecnologia chamada Campus Party realizada em São Paulo. ■

necessário os pais buscarem um transporte de qualidade, que tenha sido aprovado pelo Detran para assim garantir a segurança de seus filhos ao caminho da escola. Às vezes o mais barato se torna caro. Por determinação do CTB (Código de Trânsito Brasileiro), o motorista da van ou do micro-ônibus deve ter mais de 21 anos, CNH, no mínimo, na categoria D e não estar

respondendo a processo de suspensão ou cassação do direito de dirigir. Além disso, o condutor deve ter passado por um curso de formação específica para a atividade, com atualização a cada cinco anos. A recomendação é que, além de se certificar do cumprimento desses requisitos, os pais ou responsáveis também conheçam as condições do veículo que será utilizado. ■ Fonte: Agência CNT de Notícias

ESTRADA

Taxa fixa do BNDES pode alavancar Vendas ao longo do ano A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, vê com bons olhos as mudanças realizadas nas condições do Finame PSI

egundo Marco Antonio Saltini, vice-presidente da associação, a nova regulamentação do Finame pode vir a melhorar a disposição do cliente para tomar crédito, já que a linha oferece agora maior previsi-

Recuperação de rodovia

epois de muitas reclamações e exigências a restauração da rodovia SC – 370 que liga Tubarão e Gravatal iniciaram na primeira semana de fevereiro. A obra terá um investi-

bilidade do valor das prestações. “Com taxa fixa de mercado, o cliente pode contratar a opção de financiamento sabendo exatamente quanto vai pagar nas parcelas”, celebrou o executivo. ■

mento de aproximadamente R$ 13 milhões. Serão realizados, além de pavimentação, drenagem e sinalização. O termino da obra está previsto para abril ■ de 2016.

Fonte: Automotive Business

Produção de veículos começa o ano com queda de 14%

e acordo com os dados divulgados pela Anfavea, o volume representou queda de 14% sobre o mesmo mês do ano passado, tornando este o pior janeiro desde 2009. Em relação a dezembro do ano passado, a produção de janeiro ficou fixa. Entre os blocos,

o de caminhões apresentou o pior desempenho no comparativo anual, com queda de 38,7% em janeiro sobre igual mês do ano passado. Os estoques, segundo a entidade, retrocederam de 351 mil unidades em dezembro para 318,5 mil em janeiro. ■

IRINEU GRADE Veículo foi adquirido pelo Plano Mais Alimentos, foi entregue pelo vendedor Gerson Luis Gomes ao proprietário Irineu Grade.

PEDECRIL MARMORES E GRANITOS LTDA O gerente de vendas Flavio entregando as chaves da IVECO DAILY 70C17 HD CD para o proprietário Jucelio Brogni

CARAVAGGIO CONSTRUTORA LTDA Empresa sediada em Cascavel, recebe 02 Iveco Stralis. Entrega foi realizada pelo vendedor Genaro e gerente de vendas Odilon Dorneles.

G A GOLDEN AGRO COMERCIO DE INSUMOS AGROPECUARIOS LTDA EPP Veículo Daily foi entregue por nosso Top Drive Valmir de Lima a Renato e sua filha.

TRANSPORTES TOME Transportes Tome com sede em Braço do Norte, Santa Catarina, adquiriu junto a Possoli sua concessionária IVECO da região um belíssimo Stralis Hi-Way 600s44, ampliando assim sua frota. Cliente 100% IVECO, Gervásio Meurer recebe as chaves do consultor Alessandro Damasio.

TRANSPORTES KESTERING LTDA O consultor de vendas Celso entregando as chaves do Iveco Tector 240E22 Attack para o proprietário e seu filho.

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Câmara dos deputados volta debater Lei do motorista

Deputado Jerônimo Goergen (PPRS), requereu o desarquivamento de proposições no início do mês, entre as proposições solicitada está o Projeto de Lei n° 04246/2012, que dispõe sobre o exercício da profissão de motorista; altera a Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei nº 5.452, de 1º de maio de 1943, e as Leis nºs 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, e 11.442, de 5 de janeiro de 2007 (empresas e transportadores autônomos de carga), para disciplinar a jornada de trabalho e o tempo de direção do motorista profissional; altera a Lei nº 7.408, de 25 de novembro de 1985; revoga dispositivos da Lei nº 12.619, de 30 de abril de 2012; e dá outras providências. Como funciona as regras para desarquivar proposições Apenas os deputados que foram reeleitos

Matriz Videira (49)

podem pedir o desarquivamento dos seus próprios projetos. No caso de proposições de iniciativa coletiva obrigatória (ex: PEC, PDC de plebiscito), o desarquivamento poderá ser solicitado apenas pelo primeiro signatário. Uma vez desarquivada, a proposição retoma a tramitação desde o estágio em que se

encontrava, exceto a proposição com a discussão encerrada na legislatura anterior, que terá a discussão reaberta para receber novas emendas (Regimento Interno, art. 166). Projetos arquivados podem ser reapresentados por outros parlamentares, recebendo nova numeração e reiniciando a tramitação. ■

Fonte: Câmara dos Deputados

3531-1193

Filial Concórdia (49) 3444-4060 Filial Ponta Grossa (42)

3243-3344

ESTRADA

Montadoras dos EUA de olho em Cuba

uba desperta interesse das montadoras porque o país não tem produção e a importação é reduzida. Além disso, a frota é muito pequena e ainda circulam pelas ruas carros velhos, sem condições de serem reformados e poluindo o meio ambiente. “Sem dúvida, Cuba é um oásis de crescimento para a indústria automobilística”, expressou o analista estadunidense Akshay Anand, certamente com uma boa dose de otimismo. ■

Fonte: Joel Leite

ESTRADA

O futuro está Foto: Divulgação

caminhão autônomo que viaja sem o motorista ao volante já foi anunciado na Alemanha e a previsão é que ele esteja em funcionamento em 2025. Inovações que aparentam ser de ficção científica, mas são reais, como ter uma leitura completa da rodovia e das condições do tráfego, além de proporcionar economia de combustível e segurança.

Um dos aperfeiçoamentos é a substituição do espelho retrovisor por uma câmera de alta definição, suas imagens serão projetadas em dois displays instalados um de cada lado dentro da cabine. Um outro elemento será o sistema de conexões que fará com que o veículo possa ser acesso em qualquer lugar do mundo o que com certeza vai beneficiar o transporte. ■ Fonte: O Carreteiro

Estrada CulturaL Foto: Divulgação

HISTÓRIAS DO HILÁRIO Mercedes Benz 1944 6×2 O caminhoneiro Hilário tem muita história pra contar. Sempre chegou no horário, para sua carga entregar. Em uma roda de amigos tomando uma gelada, ele conta dos perigos que já viveu na estrada. Em sua carreta puxando pinga viu muitas coisas pelas estradas. Em meio á conversa mostrou ginga para do asfalto escapar das ciladas. Entre as histórias contadas algumas marcaram sua vida. Encarou algumas paradas,

Situações bem sofridas. Cortando o Estado de Goiás com seu Mercedes-Benz Axor escapar de acidente foi capaz, mas viu sofrimento e muita dor. Carreta que tentava ultrapassar bateu no reboque em cheio. Acidente que poderia evitar, Fez um estrago bem feio. O eixo do cavalo acidentado, soltou-se e vinha em sua direção. Passou raspando do seu lado, mas não atingiu seu caminhão. No seu trabalho diário com seu possante cavalo.

Usando a experiência o Hilário consegue com inteligência domá-lo. Puxando tanque de aguardente buscando direto no alambique. Seu Mercedes, máquina quente segue firme e não perde o pique. Trabalhando para grande empresa produtora de bebidas destiladas. Hilário trabalha com a certeza que sua felicidade está nas estradas. Roberto Dias Alvares Blog do Caminhoneiro

(47) 8821 8226 | 8821 8227 | 8808 8611

BR 470 KM 136 nº 1941 | Bairro Navegantes Ao lado da Volvo Rio do Sul - SC

Volvo FH 440 I-Shift 6x2 2011 Branco

Volvo FH 400 4x2 2008 Branco

Scania G380 4x2 2011 Branco

V.W 31320 6x4 2013 Branco Com Caçamba

Bi Caçamba Librelato 2014 Preta

Volvo FH 520 6x2 2008 Vermelho

Ford Cargo 2428E 6x2 2010 Com Carroceria

Volvo FH 400 6x2 2007 Branco

ESTRADA

trabalho

parei de beber...

- Um pedreiro, no meio do

serviço, liga para casa e diz para a esposa, todo ofegante:

- Mulher, você nem queira saber... Escapei de uma boa, caí de

uma escada de quinze metros de altura.

- Ai, meu Deus. E você está muito machucado?

- Não... Nem um pouquinho. Eu ainda estava no primeiro degrau.

taxista

- Três bêbados entram em um táxi, e o taxista

percebendo o nível de embriaguez dos rapazes, decide aplicar um golpe.. Liga o motor, desliga o motor e diz: - Chegamos!

Os três bêbados descem. O primeiro paga, o

segundo agradece e o terceiro lhe dá um soco na cara.

O taxista achando que foi descoberto, pergunta: - Por que me bateu?

E o bêbado grita: - Seu filho da puta, quase nos mata com tanta velocidade!

conversa

- O pé vira-se pro pinto e fala:

— Você é que leva a vida... fica aí na boa, se encostando nas mulheres... enquanto eu fico aqui, dentro deste sapato apertado, fedendo, cheio de frieiras... — Há há! — responde o pinto.

— Você tá mal-informado mesmo. Pois saiba que o meu dono me pega, me soca

num monte de buraco escuro, daí parece que se arrepende e fica me tirando e

pondo, tirando e pondo. E vai assim um tempão, no meio de uma gritaria infernal, até que eu fico tonto, vomito e desmaio!

ESTRADA

* Imagens meramente ilustrativas. Consulte o regulamento e a vigência da promoção na concessionária.

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