Carro & Cia

Carro & Cia Por Mario Pinho - Fotos: divulgação / e-mail: mariopinho@revistafacil.net

Caoa Chery Tiggo 8

Atrai pelo espaço, acabamento e design

Apesar de não ser um modelo acessível de uma marca tradicional, o Caoa Chery Tiggo 8 tem despertado muita curiosidade, até mesmo a nossa. Por isso, Carros & Cia foi até a concessionária da marca D21 em Fortaleza-CE para ver o carro de perto e ao menos ver se ele é ao vivo o que aparentava pelas fotos. O SUV de sete lugares está sendo vendido por R$ 156.900 (preço promocional) etem fila de espera de cerca de 40 dias.

Além disso, o design, apesar de usar alguns elementos que conhecemos de outras marcas, é o mais bonito da marca até então. A grade dianteira com detalhes cromados conversa com os faróis FULL-LED. Outro ponto que merece ser citado é a montagem do Tiggo 8, com peças alinhadas e bem feitas - aprendizados que com certeza vieram da fabricação do Hyundai Tucson em Anápolis (GO). Na traseira, as lanternas interligadas por uma única peça na tampa e iluminação em LEDs.

Por dentro, o acabamento segue um bom padrão. Plásticos, couro e materiais metálicos se misturam com bom gosto. O painel de instrumentos digital, apesar de ter uma interface quase genérica, impressiona em um primeiro contato - o mesmo serve para o sistema multimídia que tem funções de carros bem mais caros, como a câmera 3D, mas não a mesma velocidade.

O espaço interno é o que realmente faz a diferença no Tiggo 8. Mesmo na terceira fileira, há espaço para as pernas de um adulto, apesar de uma posição que não é confortável em viagens mais longas. Em compensação, a segunda fileira acomoda até

três ocupantes bem mais do que em um Jeep Compass, por exemplo. Junto com o pacote de equipamentos, espaço e porta-malas (que chega a 1.930 litros com as duas fileiras rebatidas, 889 litros sem a terceira e 193 litros com a terceira fileira) são as maiores jogadas do novo SUV da marca.

Com motor 1.6 e 187 cv e 28 kgfm de torque com um novo câmbio de dupla embreagem e 8 marchas, diferente do aplicado até então no restante dos modelos da marca no Brasil.

Duas coisas chamaram nossa atenção. O carregador de celular por indução no console central é raso e parece não segurar o aparelho com o carro em movimento, principalmente em curvas. Não há uma superfície que segure o smartphone também, como algo emborrachado. Nos comandos do ar-condicionado, apesar do visual de tela como nos Land Rover, um visor tradicional escondido por um acabamento preto.

O Caoa Chery Tiggo 8 explica o seu sucesso nesta fase inicial. Bom acabamento, design e espaço interno, além de bom pacote de equipamentos nessa versão única, por um preço de SUV médio de cinco lugares e menores.