MOTONÁUTICA
F1 POWERBOAT GP CATAMARCA
NUEVA SECCIÓN
Iluminando el delta
Argentina $ 80 Uruguay $U 240
Skywake XL 22
generadora de las mejores olas AÑO 6 - N° 37
ACTUALIDAD Importar o exportar embarcaciones?
ENTREVISTA
Guillermo La Rosa, empresario náutico
PRESENTACIÓN
Latitud lanza su modelo Open 651
FICHA TÉCNICA ESLORA 7.40 | MANGA
2.60 | PUNTAL 1.50 | CALADO 0.80
MOTOR : Interno, Transmisión dentro fuera
Potencia desde 225 a 300HP
Day Cruiser
Vel. Crucero 28 Nudos | Vel. Máxima 48 Nudos Cantidad de Pasajeros 8 Personas
Combustible 240 Litros
Autonomía 10 Horas de Navegación.
Agua Potable 80 Litros.
N U E VA
DayCruiser versión con Fuera de Borda
CONSULTE PLANES DE FINANCIACIÓN EXCLUSIVA
ALVEAR 667 SAN FERNANDO el Delta y sus
¡ PORLANCHAS DONDE NAVEGUES TE CRUZARÁS CON UNO !
TEL: 5411 4744 6468 / 7945
www.astillerocuston.com
Encontranos en FACEBOOK | Revista Lanchas Año 6 Edición # 37 - Mayo Junio 2016
6 | Instituciones Argentina en el salón náutico de Barcelona
8 | Actualidad Importar o exportar ?
10 | Nueva sección Iluminando el Delta
16 | Lanzamiento Latitud 651 Cross
20 | Motonáutica F1 Powerboat en Catamarca
24 | Presentación Bermax 700
28 | Test Drive Cronos G2
32 | Entrevista Guillermo Ariel La Rosa
35 | Vida a bordo Mascotas a bordo
40 | Presentación Skywake XL 22
STAFF Director Editorial Alfredo Herrero Editor Propietario Alfredo Herrero Gerente Operaciones Tomás Herrero Colaboran en este número: Sebastián Pazdera, Alejandro Stero Sellares, Julieta de Achaval, Peter Lancha Comercialización Silvana Frete Diseño y Diagramación www.marumartin.com Impreso en: Kolen S.A. Agustin de Vedia 3533 - C.A.B.A Distribución en Kioscos Capital y Gran Bs. Aires: DistriRed SRL Interior: Distribuidora Interplazas S.A. Miembro de: C.A.C.E.L. y de Museo Náutico Argentino Todos los derechos reservados. Las notas firmadas no representan necesariamente la opinion editorial. Revista Lanchas - Sucre 1425 1° C1428DUQ - C.A.B.A. Tel. Cel. 011-5018-8349 info@revistalanchas.com.ar www.facebook.com/revistalanchas www.revistalanchas.com.ar Próx. número: Julio - Agosto 2016, cierre 15 de Julio LANCHAS se distribuye en kioscos de: Capital Federal, GBA Norte, y 60 ciudades náuticas de 12 Provincias: Chaco, Corrientes, Misiones, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Buenos Aires, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego. Registro de Propiedad Intelectual Nº 793698 ISSN 1852 8899
Instituciones
ARGENTINA EN EL SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA Entre el 12 y el 16 de octubre próximos, CACEL estará presen‑ te en el Salón Náutico organiza‑ do por la FIRA DE BARCELONA.
Este importante encuentro europeo brindará el marco para la presencia institucional de la entidad y la participación de astilleros argentinos que se están sumando a esta iniciativa de la Cámara. Entre ellos, estarán Astillero Canestrari, Astillero Segue, Astillero Riviera, Astilleros Neumáticos, Astillero Bermax, Astillero Lois, Martin Corgo Yacht Design dando cuenta de la excelencia y diversidad de la oferta argentina y de la innovación en diseño náutico. CACEL y los astilleros con representación en este evento
tendrán un stand en el Sector de Embarcaciones a Motor. El objetivo de esta acción es promocionar la Marca País, atraer la atención sobre uno de los Salones Náuticos más destacados del cono sur americano y generar oportunidades de negocios para los asociados a CACEL. Se trata de una gran ocasión para visibilizar la producción argentina en una nueva etapa de integración al mundo en la que las expectativas están centradas en captar mayores cuotas de mercado o nuevos destinos para nuestras manufacturas.
CONSORCIO PARQUE NÁUTICO SAN FERNANDO S.A.
ADMINISTRACIÓN CENTRAL SEDE PUERTO CHICO . DEL ARCA 78 . 4746-6572/71 . SAN FERNANDO LANCHAS | 7
el Delta y sus
el Delta y sus
6 | LANCHAS
Actualidad
¿EXPORTAR O IMPORTAR EMBARCACIONES? Nuestra industria náutica está ante una gran opor‑ tunidad, pero como en todo momento de cam‑ bios, los desafíos tam‑ bién se presentan con una cuota de incertidumbre. CACEL (Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas), junto a un grupo de empresarios locales, estará en misión y representación de la industria en el Salón Náutico de Barcelona que se celebrará en octubre. La consigna es dar un claro mensaje que Argentina construye barcos de alta gama. Será esta una ocasión para presentar la calidad de las embarcaciones argentinas, buscando así mercados que amplíen los destinos de exportación de nuestras manufacturas. Se asegurarán de este modo más y nuevas fuentes de trabajo derivadas de la capacidad de penetración que se logre en el vasto mercado de la Unión Europea y otros mercados satélites. La decisión del nuevo gobierno de eliminar las retenciones a la exportación ofrecen un marco de oportunidad que no debe ser desaprovechado. Entidades empresarias y empresas así lo entienden y se disponen a invertir en presencia institucional y de marca para concretar la conquista. Pero la apertura de mercados dispuesta por esta gestión también entraña el riesgo de que ingresen embarcaciones desde Brasil, ahora en crisis, y con un nuevo
tipo de cambio más competitivo. La disminución de impuestos internos por parte de las autoridades nacionales sería una actitud consecuente a la defensa del producto nacional. CACEL no ha abandonado la lucha para que se eliminen los impuestos internos y en este sentido también reclama un incremento del arancel de importación del 20% al 35%. El diálogo sigue vigente pero estos dos pedidos aún no se han concretado. Preocupa crecer, consolidar y proteger el mercado local, en defensa de su mano de obra. Pero también generar divisas, bienvenidas en una etapa en que Argentina se presenta como imán para el ingreso de capitales. Esta perspectiva debería primar entre gobierno y empresas. Pero la consideración de los compradores también debería valorar estos aspectos. Argentina tiene tradición, calidad y necesita seguir defendiendo su industria. El trabajo es de todos y los beneficios también serán para todos!
LANCHAS | 9
el Delta y sus
el Delta y sus
8 | LANCHAS
Iluminando Entrevista el delta a Lorena Botana
Por Julieta de Achával juli.deachaval@hotmail.com (011) 15 6819 3077
Bajos del Paraná al lector hasta la experiencia, a través de las palabras. Queremos honrar el esfuerzo de los emprendedores del delta, que en este medio salvaje son desafiados constantemente por el clima y crecidas. El último gran reto fueron los camalotes, también llamados flores de bora, que arruina‑ ron la temporada alta 2016. Durante tres meses bajaron por el Río Para‑ ná e inundaron nuestro delta. La reconocida bodega mendocina Álamos auspicia esta sección. Como dice el dicho ‘el que al mundo vino, si no toma vino, ¿a qué vino?’. Ahora sí, descorchen tinto o blanco que ya zarpamos… ¡Hoy vamos a iluminar Bajos del Paraná! el Delta y sus
10 | LANCHAS
La idea de navegar el delta para conocer sus propuestas surge gracias a mi amigo Diego Chebel. Este entusiasta es manager de Bajos del Paraná, un complejo náutico muy completo que nació en 2009 de la mano de Javier Sambucetti. Este emprendimiento representa un excelente proyecto logrado a orillas del Río Paraná de las Palmas. En sus inicios parecía un sueño, y realmente lo es. Javier me cuenta que navegó mucho el río y conoció distintos paradores. “Cuando llegaba a un lugar pensaba: Uh! Cómo me gustaría tener una amarra al reparo, una buena provisión eléctrica, vestuarios, una playa…”. Así surge el desafío de crear lo que le hubiese gustado tener. Luego de una intensa investigación le muestran un terreno de 68 hectáreas frente al Paraná. “Un juncal y toda una selva… ¿Qué querés que haga acá?
LANCHAS | 11
el Delta y sus
Esta sección está dedicada a ‘iluminar el río y sus parajes’ transportando
Iluminando el delta
FICHA TÉCNICA DE BAJOS DEL PARANÁ, COMPLEJO NÁUTICO
el Delta y sus
12 | LANCHAS
gastronomía desde la terraza del Bistró del Muelle o desde sus playas, ideales para contemplar una puesta del sol única. Como si estuvieras en tu propia casa podes hacer uso de todas las comodidades que el parador ofrece: playas equipadas, cancha de vóley, ping-pong, metegol, vestuarios, wi-fi y quinchos privados con parrilla. Lo lindo de Bajos del Paraná es que podes hacer de todo y nada a la vez. Para relajarte y desconectarte de la ciudad podés recorrer un sendero natural por el bosque isleño. Este se creó intentando producir el menor impacto ambiental y acoge a diversas especies de aves, desde gallinas de isla hasta garzas. También encontrarán a los patos y gansos paseándose despreocupados en fila india. El imperdible, sobre todo para los chicos, es Rafi, una oveja negra que se crió en Bajos entre perros y hasta juega al fútbol. Diego cuenta que su adaptación de la Patagonia al Delta es increíble, “hasta comía camalotes”, cuenta. Al preguntarle sobre la especie invasora, responde con una acción automática: niega con la cabeza. Era una guerra que sólo se podía ganar batalla a batalla. Cada día el complejo amanecía bañado de esas
UBICACIÓN GEOGRÁFICA Canal Honda y Paraná de las Palmas, Delta del Tigre. UBICACIÓN WEB www.bajosdelparana.com.ar FACEBOOK, FANPAGE: Bajos del Paraná INSTAGRAM: @bajosdelparana TELS.: 1568032000/1557713030 MAIL: info@bajosdelparana.com.ar INSTALACIONES: Grupo electrógeno, Wifi, restó & decks de playa, 5 cabañas. 40 amarras con energía, Direct tv, vestuarios, playas con mobiliario, cancha de vóley, ping-pong & metegol, quinchos con parrilla. ESPARCIMIENTO: Música y shows, eventos, senderos naturales, animales de granja, barra de tragos. OPERATIVO: Miércoles a domingos y feriados (mediodía & noche).
LANCHAS | 13
el Delta y sus
¿Cómo voy a hacer un proyecto en este lugar?”, le preguntó al agente inmobiliario. “Javier a los desafíos hay que tomarlos e ir para adelante, si tenes empuje esto lo podes lograr”, le contestó con entereza. A partir de ese día no pudo dormir. Empezó a hablar con agrimensores y otros expertos. Planteó el proyecto buscando ‘su lugar en el mundo’. “Acá se respira delta, es lo que necesito”, razonó. Tres años más tarde el complejo le quitaba el aire en lugar de darle la paz que buscaba. “Pensaba que iba a ser una pequeña bahía de barcos, pero Bajos es enorme”. Fue entonces cuando perdió su objetivo y decidió vender. Un día lo llamó un amigo para decirle que otro amigo buscaba algo en el delta; un proyecto por desarrollar. El comprador, Claudio, fue el primer y único candidato. Con su aparición todo cambió. Quería firmar contrato y empezar a trabajar en el predio. Dicho y hecho. Para Claudio la idea de comprar no surgió sino que se la llevó por delante. Lo invitaron a conocer el lugar y fue amor a primera vista. Un sueño hecho realidad, un paraíso, eso es Bajos del Paraná. Lo más impresionante es su vista panorámica, que se puede disfrutar junto a una deliciosa
Iluminando el delta plantas acuáticas (ayudado por fuertes crecidas), entonces había que poner mucha garra para juntar, levantar, quemar y enterrar esa alfombra natural. Así se pasó la temporada, en una extenuante y desalentadora tarea que se repetía día tras día, y crecidas tras sudestadas. Hace cinco años Javier también luchaba contra la naturaleza, hubo fuertes sudestadas y también camalotes, pero nunca en la dimensión y frecuencia de la última temporada. Incluso hubo tiempos en los que la bajante era tan grande que tenían que regar el predio, algo inimaginable ahora. “En este tipo de proyectos la naturaleza acostumbra a ubicarnos en nuestro verdadero lugar, donde no es solo lo que hacemos sino lo que nos permite hacer y no solo lo que avanzamos sino hasta dónde nos deja llegar. Así aprendemos sobre humildad y saber conformarse”, reflexiona Claudio. El concepto de Bajos del Paraná evolucionó, ya que es un proyecto familiar e involucra un hermoso equipo de compañeros y amigos habituales del lugar que los acompañan y entienden permanentemente. En el complejo se realizan todo tipo de eventos y festejos. Cualquier idea puede hacerse realidad. En temporada traen bandas en vivo para que te relajes con un Bossa Nova portugués, acompañado de las mejores sugerencias de su Chef Atilio De Laforé. También se baila bachata en el deck de playa con unas caipis. La noche natural en las cabañas es muy tentadora, puede contemplarse la luna asomándose por encima del horizonte. A veces se la ve tan grande y baja que da sensación de poder alcanzarla. Cenar a la luz de las velas con el cielo estrellado sobre tus hombros brinda calma y descanso además de un techo inigualable. La isla tiene tanto por ofrecer que las ideas sobre cuál será el siguiente proyecto son infinitas. Bajos comenzó con un hermoso restaurante octogonal sobre el río, amarras y vestuarios. Luego
sumaron un gran deck a sólo metros del Paraná, entre sus dos playas equipadas. La barra, la parrilla y su asador criollo también se extendieron. Construyeron un horno de barro. Las preexistentes 20 amarras con energía se duplicaron. Se construyeron cinco cálidas cabañas, e hicieron más caminos. Agregaron más quinchos con parrilla. De esas ideas iluminadas surgió el sendero natural, que le dio luz a lo mejor de la isla: la flora y fauna del lugar. Todavía existe un camino poco conocido del complejo: un escondido mirador al Paraná (¡además del muelle!). La última obra terminada es la extensión del deck de playa con otra vista privilegiada al Río Paraná. Como dijo Diego alguna vez: “en Bajos del Paraná el único límite es la imaginación”.
www.astillerobim.com.ar
Semirrígidos Desarmables Enrollables Rafting
HYPALON NEOPRENE RED DE DISTRIBUIDORES EN TODO EL PAÍS
al miento s, i d n e r o p un em luz, escribin s! s e n e t Si rle junto erés da iluminarlo u q e qu sa ¡vamo hával
ail.com m t o h 7 @ haval 6819 307 c a e d . 15 juli (011) el Delta y sus
14 | LANCHAS
French 65 – San Fernando, Bs As. – CP 1646 Tel: (011) 4746-0089 / 4744-2776 bim@astillerobim.com.ar www.astillerobim.com.ar
LANCHAS | 15
el Delta y sus
e Ac d a t e i cto: Jul Conta
Lanzamiento
La Rosa es una empresa argentina fundada en 1978 para la fabricación y distribución de marinas, plataformas de carga desplazables, track box y tanques metálicos para embarcaciones, vehículos de aventura y casas rodantes.
Con 30 años de experiencia en el mercado náutico Astillero Latitud lanza su modelo Latitud 651, Cross. Se caracteriza por un diseño de borda alta con una estética y terminación impecables. Cons‑ truida en PRFV con detalles de alto nivel convierten esta open con consola central en una embarcación ideal para la pesca y el paseo con familia y amigos.
Contacto: 011 4745-1898 / 011 6095-9477 latitudyachts@gmail.com zacheoclaudio@hotmail.com Sarratea 37, San Fernando, Buenos Aires. el Delta y sus
16 | LANCHAS
Ficha técnica LATITUD 651 ESLORA 651,00 MANGA 2,40 PUNTAL 1,10 PESO 8,50 MOTOR DE 140 A 250 HP CANT PERSONAS DE 6 A 12 (12 ASIENTOS) APROBADO PARA NAVEGACION POR PNA.
NÁUTICA
PLATAFORMAS
Martín Güemes 2246 C.P. 1648 – Tigre Tel/fax (5411) 4749-3577 . Cel: 15-5247-3124 . Id: 54*567*4719 - tanqueslr@yahoo.com.ar
LANCHAS | 17
el Delta y sus
LATITUD 651 CROSS
Astillero Latitud tiene el agrado de presentar un nuevo modelo Latitud 651 Cross. Una nueva embarcación que se suma a la amplia gama que ya llevan construyendo, con 30 años de experiencia y trayectoria en la náutica. Este astillero multifacético prioriza la calidad de sus materiales, la elegancia de sus modelos y la amplitud de sus espacios, haciendo de este modelo una de las lanchas más solicitadas. Con capacidad de 12 plazas, es tan versátil como práctica, ha sido pensada y diseñada para disfrutar en familia y con amigos para pescar, hacer excursiones y disfrutar. Cabe resaltar su toilette en la consola central, donde no solo se ingresa de pie, sino que tiene espacio para poder cambiarse. Sus creadores también pensaron en la conveniencia de poder guardarla en guarderías, por lo cual con ingenio diseñaron su techo rebatible. Se destaca su casco en “V”, con cantoneras y steps, que además de un planeo estable, le permiten navegar en 25 cms de profundidad. Latitud actualmente incorporó a su gama de modelos la fabricación de la línea Genesis 2150 y 2015 además de sus más de 10 modelos de cruceros y lanchas. Excelente calidad y terminación, sumado a un precio competitivo posicionan esta empresa del mercado náutico como de las más buscadas. Los invitamos a conocer las creaciones de Astilleros Latitud.
Motomarine Argentina
el Delta y sus
18 | LANCHAS
Entrevista a Lorena Motonáutica: F1 Powerboat Botana
LOS RESULTADOS F1 Powerboat GP de Catamarca - Embalse Las Pirquitas - Final, 18 vueltas
Puesto
Lancha
Piloto
Sponsor
Tiempo / Vueltas
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 22 6 5 6 20 55 4 8 95
Casalone Hernán Pío Hugo Expósito Horacio Moavro Roy Ramirez Pablo Pío Matías Colombo Javier Ramirez Gustavo Heitz Roberto Degiamma Andrés
Náutica Amanecer Ospaca Mercury Racing Makor Team Howard Johnson Naval Center Citrus Villanorte Sgo. Del Estero Gulf Arco Iris
17”44’,431 + 31’,409 + 35’,953 + 45’,609 + 48’,385 + 1 vuelta + 1 vuelta + 2 vueltas + 6 vueltas + 9 vueltas
Estero), Roberto Heitz (Gulf) y Andrés Degiamma (Arco Iris). La largada de la carrera fue muy apretada con Gustavo Ramírez y Hernán Casalone luchando a la par en las dos primeras boyas del giro inicial, prevaleciendo este último. Más atrás se formó otro interesante grupo que peleó por el tercer lugar, con Hugo Pio, Horacio Expósito, Fernando Degiamma y Roy Moavro, mientras que Matías Pio y Javier Colombo mantenían su propia lucha por el sexto lugar. (LO AMARILLO SE PUEDE ELIMINAR SI NO ENTRA LA NOTA) A una vuelta del final abandonó Gustavo Ramírez mientras marchaba segundo y, simultáneamente, Horacio Expósito doblegó a Roy Moavro (protagonista de una gran remontada) en la lucha por el último escalón del podio. Tras la competencia la categoría le regaló a Prof. Maximiliano Brumec, Secretario de Estado de Deportes y Recreación de la provincia, una maqueta de una embarcación de la F1 Powerboat de casi un metro de longitud. Luego de dos fechas Hugo Pío se mantiene al frente del campeonato con 54 puntos, seguido por Hernán Casalone con 50. Tercero se ubica Horacio Expósito con 39 unidades, cuarto está Gustavo Ramírez con 31 y la quinta posición le corresponde a Matías Pio con 27. La próxima competencia será el fin de semana del 9 y 10 de julio en una localidad a confirmar en los próximos días.
HERNÁN CASALONE GANÓ EL GP DE CATAMARCA
el Delta y sus
20 | LANCHAS
LANCHAS | 21
el Delta y sus
El actual campeón de la F1 Powerboat, Hernán Casalo‑ ne (Naútica Amanecer), ganó el domingo 15 de Mayo el Gran Premio de Catamarca, segunda fecha del torneo 2016 de la máxima categoría de la motonaútica suda‑ mericana, efectuado en el embalse Las Pirquitas, ubica‑ do a 30 kms. al norte de la capital de la provincia.
Una multitud colmó las instalaciones del Club Náutico Los Talas y también se ubicó sobre la costa de este imponente lago para disfrutar de una verdadera fiesta, en ocasión de la tercera visita de la categoría a la provincia. Casalone empleó 17:44.431 para recorrer los 18 giros de la competencia y fue escoltado por Hugo Pío (Ospaca) y Horacio Expósito (Mercury Racing). Cuarto finalizó, en su regreso a la categoría, Roy Moavro (Makor Team), quinto fue Pablo Ramírez (Howard Johnson) y sexto se ubicó Matías Pío (Naval Center). Más atrás finalizaron Javier Colombo (Citrus Villanorte), Gustavo Ramírez (Santiago del
Entrevista a Lorena Motonáutica: F1 Powerboat Botana
w w w. p r i n z b o at s . c o m . a r
LOS PROTAGONISTAS Hernán Casalone: “Fue una gran carrera, muy exigente desde la largada hasta el final. El hecho de correr las finales con más vueltas que hasta el año pasado se siente, por lo que hay que saber administrar tanto el rendimiento de la lancha como el físico. Me siento muy cómodo en este circuito, el año pasado gané aquí mi segunda carrera dentro de la categoría y ahora repetí, por lo que espero ahora mantener esta racha en las demás fechas de la temporada. Se hizo un gran trabajo para Catamarca y con el equipo nos vamos con un triunfo, estamos más que satisfechos”. Hugo Pío: “Para esta carrera trabajamos mucho con el objetivo de volver a tener una embarcación competitiva y lo logramos. Además, vinimos con la tranquilidad de tener un triunfo en el año. Ahora habrá que seguir evolucionando para seguir al frente, la categoría está muy competitiva. Para tener chances en el campeonato será fundamental al menos ganar una serie y terminar en el podio en cada una de las fechas que restan. El secreto estará en la constancia en la suma de puntos y terminar cada una de las carreras. Con los nuevos motores EFI a inyección electrónica casi no se han visto problemas mecánicos importantes, por lo que habrá que estar siempre concentrado en no tocar boyas ni quedar involucrado en ningún roce con otras lanchas”.
www.excedoboats.com CALIDAD DE EXPORTACION
FICHA TÉCNICA 175 Eslora: 5.24 m Manga: 2.25 m Calado: 1.10 m Velocidad máxima: 40.5 nudos Velocidad de crucero: 25. Cap. de combustible: 90 litros Cap.: 8 personas Motorización: de 90 a 150 hp
(+54 11) 4785-4904 / 4278 / 15 3418 2683 - info@excedoboats.com - AV. DEL LIBERTADOR 6514 - P. BAJA - BELGRANO
LANCHAS | 23
el Delta y sus
el Delta y sus
22 | LANCHAS
Presentación
bmxboat.adm@gmail.com - Teléfono: (011) 4731-5442 / (011) 15-3778-5428
LATITUD 2150
Eslora: 6,40 mts Manga: 2,31 mts Puntal: 1,09 mts Combustible: 160 lts Motorización D/F hasta 220 Hp
SEGURA Y DE ALTO NIVEL Bermax 700, versión 2016, es una embarcación amplia y segura, con detalles de terminación de alta calidad. Es una lancha open de buen tamaño, con un puntal des‑ tacado que permite esa sensación especial de seguridad. Equipada con una amplia consola central con parabrisas alto, se destaca por su techo rígido al estilo america‑ no. Este techo aporta iluminación con leds en el cockpit y lugar para poner un faro busca huellas.
el Delta y sus
24 | LANCHAS
Ficha técnica ESLORA MANGA PUNTAL PESO CALADO POTENCIA MÁXIMA POTENCIA RECOMENDADA COMBUSTIBLE
6,70 m 2,60 m 1,26 m 800 Kilos sin motor 0,50. Personas 7 200 HP 150 HP 190 litros
APROBADO PARA COSTERA RESTRINGIDA
Sarratea 37 – San Fernando – Fb: Facebook.com/Latitud Lanchas Tel: (11) 4745-1898 – Cel: (11) 6095-9477 – 5527-4490 ZONAS DISPONIBLES PARA DISTRIBUIDORES
LANCHAS | 25
el Delta y sus
BERMAX 700
EQUIPAMIENTO: Ecosonda Estereo con Cd y 4 parlantes Mesa en cockpit Bimini Toneau de guarda Bomba de achique con automático Vhf con antena Compás Matafuego
Presentación De suave navegación, su distribución interna brinda amplios espacios de gran comodidad. La butaca de manejo es para dos personas protegidas por la consola. La visión del conductor es perfecta permitiendo un manejo muy cómodo. Los espacios en su cockpit permiten especialmente el deporte de la pesca y trae detalles puntuales como guarda cañas, portacañas y lugares de guarda amplios. Su conservadora va acompañada de espacio para carnada viva. La excelente tapicería merece otra mención especial. Equipada con malacate eléctrico para el fondeo, suma otro detalle de nivel. En su modelo estándar lleva guardamancebo de inoxidable. Su equipamiento y accesorios son otro diferencial. Finalmente la consola central trae la opción de incluir un baño, amplio y espacioso ya que su eslora lo permite. Conclusión: una lancha amplia, segura y bien equipada para disfrutar en familia y con amigos.
EQUIPAMIENTO
el Delta y sus
26 | LANCHAS
Serie Serie Opcional Opcional Opcional Serie Serie Serie Opcional Opcional Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Opcional Serie Opcional Serie Opcional Opcional Serie Opcional Serie Serie Serie Serie Opcional Serie Opcional Serie Serie Serie Serie Serie Serie Opcional Opcional
NUEVA CUDDY FUERA DE BORDA
lanchasbermuda.com.ar /lanchasbermuda
(011) 4746-3200 info@lanchasbermuda.com.ar LANCHAS | 27
el Delta y sus
Anillo remolque Cadena y ancla Ancla Inoxidable Catalina Malacate Eléctrico Cornamusas (4) Pasamano en Arco Herrajes baranda Posa cañas Herrajes para dep Naut Arco y techo Herraje toldilla Lona Toldilla Tapizados Asientos Luz navegación (Led) Luz fondeo Luz popa Bandera Luz techo Faro Luz baño Dirección Hidráulica Planchada Escalera Popa Inodoro eléctrico Tablero de raíz Banquetas Ordenador de plástico Botiquín Matafuego Porta vasos (4) Maderas en piso-popa Toma 12 V (2) GPS - Ecosonda Tapas de piso c/amort Parabrisas acrílico Batería 12 v 60 amp (arranque motor) Organizadores Botazo c/ Inox BHF c/ antena Guardacañas Torre de Wakeboard
SEBASTIÁN PAZDERA - Test Driver Técnico Naval – Especialista en Hélices
Tel: (11) 15 5713 0640 pazderahelices@gmail.com
RPM 2000 2300 2600 2900 3200 3500 3800 4100 4400 4700 5000 5300 5600
Velocidad km/h Consumo Lts/hora
Tiempo de
1a PRUEBA 2a PRUEBA
EL NUEVO CLÁSICO DE HOY QUE EVOLUCIONA CON TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN DE VANGUARDIA
Presentamos la Nueva Cronos G2, una embarcación con identidad única, desarrollada íntegramente por Konaz NeoClassic Design.
el Delta y sus
28 | LANCHAS
0 A 30
12,72 SEG 12,91 SEG
12 15 15 19 22 26 34 38 42 52 54 63 75
0 a 60
5,30 SEG 5,43 SEG
PLANEO EN:
1,5 SEG
10 MTS
TANQUE CAPACIDAD LT 100 LITROS
DESACELERACIÓN 3000 RPM A 0 5,43 SEG 18 MTS
4000 RPM A 0 5000 RPM A 0 8,30 SEG 26 MTS
9,55 SEG 40 MTS
TEST: 5 PERSONAS A BORDO PESO EXTRA A BORDO 40 LITROS COMBUSTIBLE
0 a 80 11.00 10.24
BOW THRUSTER SOLARIUM MESA 2 BATERÍAS BARRA DE ESQUÍ SUBWOOFER
Hemos probado la nueva versión Cronos G2 con motor fuera de borda de la nueva generación de Evinrude E-Tec G con 225 HP de potencia y hélice de 4 palas, que combina tecnología de avanzada con diseño exclusivo de identidad única. En su aceleración al máximo se dispara hacia adelante de manera espectacular, generando adrenalina como pocas embarcaciones de su eslora. De esta manera desarrolla un planeo instantáneo, antes de los 2 segundos, dejando evidencia de la potencia y performance del motor. Posee una posición de manejo ideal, muy buena maniobrabilidad en curvas rápidas y andar suave en aguas agitadas. Las terminaciones son perfectas y ningún detalle está librado al azar, características inigualables en su segmento. El concepto de diseño retro, con la funcionalidad y visión de los clásicos de hoy, la convierte en la opción de mayor armonía entre estética, rendimiento y alta performance. La nueva Cronos G2 permanece fiel a su estilo, prestando cuidado en cada detalle y evolucionando con los avances tecnológicos, convirtiéndose en una embarcación de alta gama para los exigentes amantes de la navegación deportiva.
LANCHAS | 29
el Delta y sus
CRONOS G2
14 17 19 40 45 51 57 61 66 73 78 81 86
+info: www.cronosboats.com
Especificaciones técnicas de Evinrude E‑TEC G2 225HP Tipo de motor: V6 74° E-TEC D.I. Diámetro x carrera (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76) Cilindrada cu. (cc): 210 (3441) 3,4 L Relación de marchas: 1.85:1 Régimen de RPM a pleno gas: 5400-6000 RPM Peso (lb): 558 Peso (kg): 253 Arranque: Eléctrico
Salida de alternador: 133 amperios en total/50 netos dedicados/14 amperios a ralentí
Combustible recomendado: 87 octanos
Dirección: Remota
Cumplimiento de la normativa de emisiones: EPA 2013, CARB 3 STAR, Unión Europea Centros de montaje:
Método de elevación: Elevación e inclinación Intervalo de elevación: Entre -6 y 15
Mínimo 28”**
Intervalo de inclinación: 81 grados
Ángulo de la dirección: 32° desde el centro, ambas direcciones
Longitud de eje pulg. (mm): 25” (635) Lubricación: Lubricación multipunto
Controles: Shift & Throttle digital integrado
Capacidad del depósito de aceite:
Inducción de combustible: Inyección directa E-TEC con modo de combustión estratificado a bajas RPM
Aceite recomendado: Aceite Evinrude/Johnson XD-100
el Delta y sus
30 | LANCHAS
Garantía: 5 años, sin reducciones*, anticorrosión de 5 años
2 galones/7,5 L en motor - 1,8 y 3 galones opcional
Funciones integradas: Dirección asistida dinámica, Dirección hidráulica, instalación de eje doble, I‑Trim * Para América del Norte, Garantía limitada de BRP por 3 años más 2 años de Condiciones de servicio extendido BRP, B.E.S.T. ** Solamente embarcaciones con instalaciones múltiples.
LANCHAS | 31
el Delta y sus
Potencia: 225 CV
Entrevista
GUILLERMO ARIEL
LA ROSA
Recientemente donó un tanque al Industrial de Tigre, para una muestra de tecnología, con el cual los alumnos ganaron el primer premio.
HOMBRE DEL AGUA,
EJEMPLO DE VALORES Y EMPRESARIO REFERENTE DE LA NÁUTICA.
Con 46 años, Guillermo es un ejemplo en la comunidad náutica, con el deporte y la disci‑ plina como centro de su conducta. Es hoy un referente de la industria náutica, es a la vez un miembro activo de la comunidad de Tigre y gran defensor de la industria nacional. Casa‑ do con María Soledad, formaron una hermosa familia con Juan Ignacio, su hijo.
el Delta y sus
32 | LANCHAS
Nació y estudió en Tigre. Su familia estaba constituida por su hermana Mariana y sus padres Coqui y Ana. Desde joven es un entusiasta deportista admirador de grandes remeros, como Kelo y Demiddi. “En aquella época muchos pensaban que mi ídolo era Demiddi, hasta mi padre. Un buen día le dije que mi ídolo en realidad era él. Se emocionó hasta las lágrimas” – nos dice. Su inquietud por ayudar al prójimo lo llevó a participar de eventos solidarios. Su formación y el deporte le permitieron aplicar su conocimiento en educación física a niños con capacidades diferentes, entre otros. El buceo siempre lo entusiasmó y durante años fue su principal actividad como deporte y como instructor. Viajó así a La Escala, Gerona, (España) para enseñar allí.
Hoy sigue siendo su gran hobby, es profesor certificado como instructor en PADI (categoría internacional de buceo profesional). También es profesor certificado e instructor de IAHD (International Asoc. Handicapped Divers), para personas con capacidad reducida. Y es instructor de buceo internacional de rescate. En 2005 volvió a Tigre a trabajar con su padre Don Coqui La Rosa, fundador de Metalúrgica La Rosa en 1978 gran referente de la industria. Y que hoy Guillermo, la 2ª generación, sigue adelante con la empresa familiar, líder del ámbito náutico, industria y transporte. Asesora astilleros de barcos grandes en el formato y ubicación de los tanques que proveen agua, combustible y aguas grises a bordo, que son de capacidades de 150 a 10.000 litros, lo que implica temas de seguridad y lastre en cada embarcación. Hoy provee a los astilleros líderes de embarcaciones de gran porte, deportivas y lanchas. Lo eligen por su excelencia, calidad y profesionalismo. “Tengo una gran admiración y reconocimiento especial por personas de la náutica de valores ejemplares, como Manuel Menéndez Gallo,
A bordo del Yate Esperanza de la Prefectura Naval Argentina
LANCHAS | 33
el Delta y sus
De buceo con su equipo
Héctor Lois, Horacio Chacas, Julio Omega, Oscar Guembe, Miguelito Ferrando, Tito Sicca, Roberto Graiño, Aldo Zulian y Pucho Primavera”. Vecino de Tigre, defensor de principios, valores y disciplina, y gran defensor de la industria nacional. Activo miembro de la comunidad de Tigre, sus entidades y a la vez generador de ayuda al delta con diversos emprendimientos solidarios.
Novedades
JORGE RENOSTO
EN EL COMITÉ OLÍMPICO ARGENTINO A menos de dos meses de Río 2016, el Sr. Jorge Renosto fue nombrado miembro de la mesa directiva del Comité Olímpico Argentino (Esquí Náutico).
1440S $ L A NSUS DE 5,50 MT E M R NE ILE ALQAUEMBARCACIO
HAST
Puerta Delta - Centro Náutico es un nuevo concepto en servicios náuticos, Integrando espacios guarda lanchas con locales comerciales, amenities y servicios para hacer de la navegación una experiencia diferente
Service oficial
el Delta y sus
34 | LANCHAS
normas y reglamentos del Comité Olímpico Internacional (COI) que rigen al movimiento olímpico. Entre sus objetivos principales se encuentran el fomento de los ideales olímpicos y la colaboración con las autoridades nacionales, provinciales y municipales del deporte. Una de las funciones más importantes es la coordinación con las federaciones deportivas nacionales que concurren a los Juegos Olímpicos, Panamericanos y Sudamericanos.
Arribeños 699, Benavidez, Buenos Aires - Buenos Aires, Argentina /puertadelta
(011) 15-3538-3039
@puertadelta
LANCHAS | 35
el Delta y sus
Su experiencia como juez internacional de alta competencia, sus más de 50 años en la docencia del Esquí Náutico, el Wakeboard y su participación activa en el deporte, prestigiarán aún más al deporte argentino. El Comité Olímpico Argentino (COA - www.coarg. org.ar) es la institución que atiende en el país todo lo relacionado con la aplicación de los principios que conforman la Carta Olímpica, el conjunto de
• Seguridad 24 horas y CCTV • Control de acceso magnético • Grupo electrógeno • 768 camas • 192 cocheras • Centro Comercial Náutico • Confitería • Vestuarios de categoría • Drugstore • Muelle Flotante
Vida a bordo
MASCOTAS A BORDO, MÁS SEGURAS.
cotas tienen una solución de se‑ guridad que ayuda a protegerlas y facilita la maniobra de rescate si fuera necesario. Se podría pensar que es tonta la situación de colocar a nuestras mascotas un chaleco salvavidas, cuando por lógica sabemos y entendemos que saben nadar. Sin embargo hay ciertas situaciones en donde un chaleco salvavidas puede resultar necesario, incluso los mejores nadadores pueden utilizar un poco de ayuda extra de vez en cuando.
¿Por qué usar un chaleco salvavidas? Hay varias razones: • No todos los perros son excelentes nadadores, algunos de ellos tienen pobres habilidades de natación, como chapotear en el agua sin lograr llegar a ninguna parte. • Las razas de pelo largo pueden tener problemas debido a que su pelo pesa cuando está mojado. • Las perros pequeños necesitan una ayudita extra, ya que se les dificulta luchar contra el agua en movimiento, debido a su frágil tamaño, y esto puede suceder en río, lagos, e incluso en la piscina con personas nadando a su alrededor. • Las mascotas que habitualmente pasean en una embarcación los fines de semana, podrían llegar a caer por la borda golpearse y quedar inconscientes o heridas, entonces el chaleco les ayudará a mantenerse a flote hasta ser rescatados. • Se pueden usar en perros de avanzada edad como ayuda en ejercicios terapéuticos (artritis), nadando en piscinas que les facilite el manejo de las articulaciones. Usos: Rafting, kayak, surfing, navegación, terapéutico, ocio, paseo.
el Delta y sus
36 | LANCHAS
Consejo: la elección del chaleco salvavidas adecuado depende de la capacidad de carga (el peso del animal) no a la longitud del dorso, este no debe sobresalir tapando la base de la cola, dado que la cola del perro es su timón, cuando nada. En el mercado se fabrican chalecos salvavidas para perros, cuentan con 3 correas ajustables, 2 que van entre las piernas y una en el cuello, en la parte superior tiene una correa (empuñadura) que nos permite agarrar a la mascota y facilitar algunas maniobras como el desembarco y la salida del agua, además cuentan con una hebilla para colocar la cuerda de paseo. Hay 3 medidas: small, medium y large, en llamativos colores. Acostúmbrelo. Una vez que tenga el chaleco salvavidas de su mascota, lo debe usar por unos minutos, durante varios días antes de llevarlo en el agua, este debe ser cómodo, y al adaptarse podrá apreciar lo fácil que se hace la natación.
Miembro de
A veces uno piensa que nuestras mascotas suelen ser auto-suficientes, pero requieren los mismos cuidados y consideraciones como los seres humanos, hay muchos eventos y situaciones en las que no pueden protegerse a sí mismos, y un chaleco salvavidas es la mejor forma de cuidarlas.
LANCHAS | 37
el Delta y sus
Los que llevan a bordo sus mas‑
el Delta y sus
el Delta y sus
38 | LANCHAS
LANCHAS | 39
+ Info: www.skywake.com.ar - Facebook: Skywakeboats - Tel: (011) 4412-1793.
Presentación Superando los 12 años de experiencia en diseño y construcción de embarcaciones con fines deportivos, Argboats Skywake presenta su nueva Skywake XL 22, la cual incorpora equipamiento muy útil y estratégicamente ubicado para un mejor aprovechamiento de las prestaciones de esta lancha.
Equipamiento Posee 3 tanques de lastre individuales en babor, estribor y proa, con capacidad de 1000 lts. específicamente diseñados para su uso deportivo. También está equipada con FAT SAC, un sistema adicional de lastre que consiste en 4 bolsas individuales ubicadas en el medio de la embarcación, en popa y en 2 compartimientos laterales del motor. Accionado por un comando activa sus bombas (6 para llenar y 6 para vaciar) sumando así 1000 lts. más extra de lastre que contribuyen a su utilidad para generar buenas olas.
Cockpit El espacioso interior se destaca por su amplitud y tapicería. En proa un asiento en “U” ofrece lugar para 3 o 4 personas. En el cockpit también con un asiento en “U” que rodea a la butaca de comando, giratoria, se genera un espacio para 8 personas con muy buena visibilidad y comodidad. En popa su planchada, lugar donde los riders se preparan para la actividad.
Audio Con un tecnología de última generación, Polk Momo equipa esta embarcación con 8 parlantes interiores y cuatro en la torre de wake. Con 3 potencias y 2 subwoofers completa el sistema de audio de manera óptima.
Detalles
vadora de hielo, luces de cortesía con leds rítmicos en cada parlante y posavasos, y luces, para iluminar la ola, ubicadas debajo de la planchada. También hay otras dos en la torre que iluminan al rider y su actuación. Los portatablas son giratorios, la butaca del timonel es abatible para posición de pie (parte delantera semiplegable / Flip-Up) e inclinador de columna de dirección.
Control de velocidad Su sistema Perfect Pass fija la velocidad crucero según cada rider para mantener la lancha estable y tiene 10 memorias para distintos protagonistas del momento.
Comando Todo se opera desde la posición del timonel: bombas, audio y velocidad.
El equipamiento de accesorios es muy amplio: conser-
SKYWAKE XL 22
GENERADORA DE LAS MEJORES OLAS Y EXCELENTES MOMENTOS
Pensada especialmente para la práctica de wakeboard y wakesurf, esta lancha es el nuevo lan‑ zamiento de Argboats Skywake, ideal tanto para profesionales como para principiantes, tiene todo lo que se puede llegar a necesitar para la práctica de deportes acuáticos. Conclusión: Una embarcación nueva, con diseño de última generación, terminación muy prolija y construída especial y profesionalmente por y para wakeboarders, tomando como referencia las mejores lanchas de wakesurf y wakeboard del mundo.
Ficha técnica ESLORA: 6.30 MTS. MANGA: 2.45 MTS. CALADO: 0.60 MTS. MOTOR: MERCRUISER SCORPIONS 350 HP. TANQUE DE COMBUSTIBLE: 165 LTS. CAPACIDAD: 10 PERSONAS. AUTONOMÍA: 25 LTS/HR. LASTRE INTERNO: 1000 LTS. LASTRE ADICIONAL: 1000 LTS.
LANCHAS | 41
el Delta y sus
el Delta y sus
40 | LANCHAS
Contacto: Tel: 011 4730-0769 Facebook.com/Clarionar ventas@clarion.com.ar
Accesorios
LLEVA TU EXPERIENCIA EN AUDIO A GRANDES PROFUNDIDADES
CON LOS SISTEMAS MARINOS CLARION
Cuando se trata de sonido superior, rendimiento y conectividad, los Sistemas Marinos Clarion ofrecen una experiencia extraordinaria. Desde unidades principales (estéreos) y amplificadores a parlantes y controles remotos. Los sistemas marinos Clarión brindan diseños modernos, innovadores y un compromiso con la calidad que le asegura recibir la mejor performance en su clase tanto en audio como entretenimiento, con un mejorado y autentico grado de durabilidad y confianza.¬
•
Unidades principales
•
Resistentes a la humedad, Sal y Sol
•
Compatibilidad con dispositivos IOS
•
Reproducción Streaming Bluetooth
•
Dependiendo el modelo, pueden soportar contacto directo con el agua (Norma IP65)
Control Remoto Marin Más que un accesorio, se podría definir como una extensión de la unidad principal, Resistente al agua en grado IPX5 estos equipos están diseñados para poder controlar el sonido remotamente, suelen ser colocados de manera tal que se pueda manejar el sonido desde el agua, sin tener que ingresar a la embarcación. La versión Inalámbrica mediante radiofrecuencia posee un alcance de 30 metros sin necesidad de dirigir la señal hacia el equipo, además de flotar ante una eventual caída al agua
Parlantes y Subwoofers Clarion ofrece una amplia versatilidad en sus productos para adaptarse a cada usuario. La línea de alto rendimiento, con combinación de colores y un diseño dinámico. Para los más conservadores ofrece la opción blanca que se adapta perfectamente a las líneas de su embarcación manteniendo la armonía dentro de la misma.
LANCHAS | 43
el Delta y sus
el Delta y sus
42 | LANCHAS
- helicespazdera@gmail.com
CONSTRUCCION DE PISCINAS - BORDES ATERMICOS - REVESTIMIENTOS
Distribuidor de productos
Astillero ”Alén”
Presidente Quintana 2258/40 TEL.: (0341) 431-4986 - 2000 Rosario astillerosalen@hotmail.com www.astillerosalen.com.ar
el Delta y sus
44 | LANCHAS
Embarcación Aprobada por PNA para uso Comercial y Deportivo
LANCHAS | 45
el Delta y sus
Zonas disponibles para distribuidores
NUEVAS embarcaciones de pesca y esquí
ROBUSTEZ, CALIDAD Y SEGURIDAD
GUEMBE 460 open Eslora: 4.60 m Manga: 1.86 m con 3 años de garantia y casco 5 años de garantia. CAPACIDAD: 6 PERSONAS Carga max: 800 kg Puntal: 0.69 Potencia max: 90 HP
CONCESIONARIO DE MOTORES YAMAHA - Service Oficial y Garantías Yamaha Querandíes 631, Rincón de Milberg, Tigre - 4731-5050 www.astilleroguembe.com.ar
LANCHAS | 47
el Delta y sus
el Delta y sus
46 | LANCHAS
el Delta y sus
48 | LANCHAS
Miembro de
LANCHAS | 51
el Delta y sus
el Delta y sus
50 | LANCHAS
CANESTRARI 245 2015 C 150 HP 4T X 2
CORAL 180 2012 MERCURY 115 HP
CORAL 190 0 HS
Av. Del Libertador 2940 San Fernando Buenos Aires - Argentina Tel/Fax +(5411) 47250440 ventas@marinauno.com.ar www.marinauno.com.ar FOURWINNS H-190 VOLVO 225 HP 2011
CORAL 190 2013 C MERCRUISER 190 HP
NAUTICA RAMIREZ
QUICKSILVER 268 2009 C VOLVO 270 HP
SERVICIO OFICIAL
de Claudio Ramirez .Inyección Electrónica .Venta de Motores Nuevos y Usados .Todas las marcas - 2 y 4 tiempos .Venta de repuestos originales Yamaha .Servicio Técnico Especializado .Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores .Venta y reparación de Generadores
PROXIMAMENTE
ños, Tigre, Pcia. de
J. M. Loreto y Arribe
EN
Buenos Aires
Compre su motor en cuotas Brasil 115 - Pto. de Frutos - Tigre - Tel.: 4731-4360 - www.nauticaramirez.com.ar LANCHAS | 53
el Delta y sus
el Delta y sus
52 | LANCHAS
Alvear 464 – San Fernando – P.B.A.– TE(011)4746 9564/9518 www.barbot.com.ar - gbarbot@dilhard.com.ar AGENTE DE VENTAS CERO HORAS DE: REGNICOLI para su linea de lanchas:- dina – albacora – century – dorado 160 - regnícoli 630 y regnicoli 630 open - GUEMBE lanchas de paseo y pesca - BAADER lanchas de paseo, pesca y trabajo - PRINZ lanchas y daycruiser de paseo, pesca y trabajo - MERCURY y SUZUKI motores fuera de borda - B.I.M. semirígidos, desarmables y balsas de rafting TRAILERS nuevos y usados
EQUIPOS USADOS MOTORES YAMAHA 60 hp – pata larga MERCURY 15 hp - pata corta
LANCHAS CUDDY Arco Iris Eclipse 18 – Mercury Optimax 115 hp Bayliner 2052 L.S. (USA) - Mercruiser 4.3 EFI Bermuda Marama - Evinrude 225 hp Brenda 690 - Evinrude ETEC 200 hp Canestrari 235 – Yamaha 250 hp 4 tiempos Poseidón 28 cabinada - Suzuki 250 hp
LANCHAS Arco Iris Eclipse 17 open - Mercury 90 hp Arco Iris Fishing 551 – Mercury Optimax 125 hp Baader 165 open 0 Hs.- Mercury 40/50 0 Hs. CRUCEROS Y DAY CRUISERS e.inmediata Arrows 820 - Mercruiser 5.0 MPI Baader 165 open 2015 – Yamaha 60 hp America 30 fly - 2 nissan diesel volvo 280 Bermuda Elinx II – Johnson 70 hp Bayliner 2655 (USA) - Mercruiser 5.7 MPI 300 hp Bermuda Cobra - Falcon Volvo Bayliner 2855 (USA) - Mercruiser diesel 270 hp Four Winns 175 open (USA) - Mariner 135hp Bermuda TS – OMC Cobra 330 hp G.G. 540 open - Suzuki 140 hp 4T Chris Craft 262 (USA) Guembe R185 0 hs. - Yamaha 115 hp e.inmediata OMC Cobra 260 hp pata Volvo SX Guembe Serie 2014 - Mariner 115 4T Chris Craft crown 26 (USA)Madera Claude doble forro - Falcon línea de eje Volvo 260 hp pata duo prop Madera Pagliettini Vignati - Ford F100 línea de eje Claude 660 - Nissan diesel pata Volvo Madera Bote de club transformado Denegri (Sarthou) 387 - 2 x Yanmar 315 hp a lancha sin motor Flamingo 850 - Volvo 290 hp Pagliettini RF58 - Mercury 200 - Mercruiser 260 hp Garcia y Defino Tonina 700 - Ford V8 pata Volvo Glastron 249 (USA) - Volvo 5.7 GI 230 hp Regal 176 C (USA) – Mercruuiser 3.0 LX Mediterranean 40 – 2 x Mercury Verado 300 hp c/u Regnicoli Albacora open - Suzuki 140 4T Pagliettini compacto 690 Regnicoli Albacora - Mercury 150 mercruiser 160 pata Volvo Regnicoli Century - Yamaha 130 hp Sea Ray 30 (USA) - 2 x Mercruiser 320 hp nafta Regnicoli Marea Open - Suzuki 140 4T Skipper - Volvo 150 hp diesel Romano 25 - Yamaha 200 hp 4T Tarrab 101 - Volvo 290 hp Tecno 445 open - Yamaha 50 hp 4T Trento 300 – Mercruiser diesel 220 hp
NUEVAS OFICINAS Alvear 464 – San Fernando
Ahora también podés solicitarlo vía mail y recibirla por correo info@revistalanchas.com.ar
LONERÍA Y TAPICERÍA VENTAS POR MAYOR Y MENOR ENVÍOS AL INTERIOR Fabricantes de Capotas -Cerramientos Cubre Lanchas y Back to Back - Lonas en 24 hs.
Venta - Permuta - Consignaciones Botes - Semirrígidos - Lanchas Cruceros - Trailers - Motores Traslado de embarcaciones al interior
Baron - Náutica San Isidro - Cari Náutica - Náutica Barbot - Pazdera Marine Propeller - Náutica Escalada - Barri Outboards - Náutica Garrido El Pulpo Negro - Motomarine
CAMBIE SU BIMINI O CAPOTA, “PROMOCIÓN PRIMAVERA” - CONSULTE PRECIOS Chubut 1422 - (1648) Tigre - www.elvelero2.com.ar Tel/Fax: 4749-4542 - Cel.: 15-5095-8498 - info@elvelero2.com.ar
LANCHAS | 55
el Delta y sus
el Delta y sus
54 | LANCHAS
Bote Pescador Caribe 3.80. Único en el mercado, de Astillero Geuna. Su fondo en “v” agiliza la navegacion con poca potencia y da mayor estabilidad enfrentando mejor la ola! Ideal para pescadores dando comodidad y espacio. Unico en el mercado con interior matrizado y piso antideslizante.
• ESPECIFICACIONES: • Capacidad: 4 personas • Motor: hasta 35 hp • Eslora: 3.80 Mt • Manga: 1.70 Mt • Guanteras lasterales para mayor comodidad • Tambucho en proa con llave!!! • Luces de navegacion • Mejor relacion precio-producto en este tipo de embarcacion • Botazo en goma de primera calidad • Embarcacion con papeles aprobados por prefectura • Terminaciones de calidad a la vista
011 15-3130-6763
SUITES - HOSTEL SUITES - APART (+54) 11-4749-4034 Av. del Libertador San Martín 190 Ciudad de Tigre Bs. As. - Argentina
(+54) 11-4749-4034 Av. del Libertador San Martín 137 Ciudad de Tigre Bs. As. - Argentina
Precios especiales corporativos
SUSCRÍBASE A REVISTA LANCHAS !!! en info@revistalanchas.com.ar y recíbala en su casa, oficina, o en su lancha
Estamos en Capital y GBA Norte, además de 60 ciudades del interior: Gualeguay, Gualeguaychú, Paraná, Concepción del Uruguay, Chajarí, La Paz y Concordia, en E. Ríos.; Rosario, Santa Fe, Reconquista y San Lorenzo, en S Fe; Salto, Mar del Plata, Bahía Blanca, Pinamar, Cariló, Campana, Zárate, San Pedro, Chascomús, San Nicolás y Luján, en BS. AS.; Córdoba Ciudad, Río III, Río Cuarto, V. C. Paz y San Francisco, en Córdoba; Clorinda y Formosa Ciudad, en Formosa; Corrientes Ciudad, Esquina, Goya, Empedrado, en Corrientes; Resistencia, Chaco; Posadas, en Misiones, Bariloche, en Río Negro, Ushuaia y Río Grande, en T. del Fuego, Comodoro Rivadavia, Trelew y Pto. Madryn, en Chubut. Mendoza y San Rafael en Mendoza.
· BREW PUB & RESTAURANT · Primer fábrica de Cerveza de Zona Norte
15 años haciendo la mejor cerveza tirada en San Fernando
el Delta y sus
56 | LANCHAS
LANCHAS | 57
el Delta y sus
TODOS LOS DÍAS DE 18 A 20 HS
Cocina Gourmet - Pizza a la piedra Av. Libertador 2539 Punta Chica Reseras 4890-1549 / 4746-3045 www.cerveceriaceres.blogspot.com
Duración tres jornadas de tres horas, con un recreo-café. 18/19 hs, A coordinar con grupo
Temas a tratar:
| Uso del Radio VHF | Gps-Derroteros-Waypoints | Puesta en marcha | | Trim | Fondeo y Atraque| Maniobras | Emergencias | Delta
Incluye: mapa “Donde ir en el Delta”, descuentos en comercios del Club Lanchas, y precios especiales en travesías.
del Par aná
2da.
- Ma
pa 1°
y2°
Edic
Sección
ión Vera
no 2013
-201
4
de Revi
sta Lanc
has
Revista en Kios Lamchas se distribuye EntrE cos de: rios santa FE BuEnos airEs El Delta
y sus
Copyri
ght:
Alfredo
Herrero
Consulte fechas de inicio: info@revistalanchas.com.ar - (11) 15-5018-8349
Organiza:
Guardería Náutica Amarras Seguridad 24 hs Abierto todo el año
Mantenimiento y reparaciones montaje de motores reformas
avellaneda 240 - Villa la ñata - tigre Tel: (0348) 444-0948 - (011) 15-4444-5154 guarderia nautica don pio
LANCHAS | 59
el Delta y sus
el Delta y sus
58 | LANCHAS