Conocen estudiantesPoderdeCumminsen el Mundo

Conocen estudiantes Poder de Cummins en el Mundo

Con el fin de motivar a los estudiantesdenivelmedioa quecontinúensusestudiosy puedan desarrollarse como profesionales técnicos, se llevó acabo la conferencia “El Poder de Cummins en el Mundo” para el Sistema de Educación Media Superior del Estado de México que incluye Bachillerato General, Bachillerato Tecnológico y TelebachilleratoComunitario. Entre estos tres sistemas de educaciónsesuman6mil605alumnos que hablan o entienden alguna lengua indígena. Estaconferenciafueimpartidael pasadomesdemayoatravésde A continuación, algunos testimonios de los participantes: Zoom en conexión con YouTube, con - Anayeli CBT No.1: “La conferencia fue de gran ayuda ya que me aclaró ideas una audiencia en vivo de aproximadasobrealgunacarrera”. mente5mil participantes. - Andrea CBT No.2:“Meencantólaconferencia,nosexplicancómopodemosser Los temas que se trataron en mejoresestudiantesydarun mejorfuturo, el mensajequediomegustómucho”. la conferencia fueron: Cummins en el También se recibieron comentarios de los Directivos de Conalep: mundo, Cummins en México, los moProfr. Melchor López López, director escolar: “Uno de los retos del sector toresISLGcomolaalternativaecológimanufacturero implicamantenerporlargo tiempo los ecosistemas yrecursos naca para México y el motor X15 Euro V turales, sin perjudicarel ambiente, es decir, armonizarel crecimiento económico, comolasolución paraMéxico, loscuala inclusión social y proteger el medio ambiente. Bajo el planteamiento anterior lesfueronexpuestosporelIng. Ricardo nuestroreconocimientoalasiniciativasdelasempresasafinesaeste.Porejemplo, Vázquez, Ing. Alejandro Orozco e Ing. utilizargas natural en lugarde diesel para el movimiento de autobuses, la contaRobertoTrujilloquienescuentaconuna minación se reduce en un 80% aproximadamente, amén de un mejor dividendo gran experienciaen estesector. en lainversión.”

Mantenimiento vital de los ajustadores de frenos

Por Aurora Serrano González L os ajustadores automáticos de frenos sirven para que los frenos siempre estén en óptimas condiciones en el momento en que más se necesitan. Son parte esencial de la seguridad del vehículo y, por ende, de la seguridad de las personas. Se trata de componentes de alta precisión y tecnología de vanguardia. Cuando los ajustadores manuales o automáticos no funcionan adecuadamente o si son espurios o copias piratas se puede perder de un 25 a un 50% del frenado del vehículo. El mantenimiento de los ajustadores automáticos de frenos es esencial en las empresas de transporte y

¿Qué es lo importante del ajustador automático?

–El principal objetivo es el ajuste del forro de freno a unaholguraconstante respecto al tamborparaasegurarun rendimiento de frenado optimizado. Para lograrlo debemos tenerunasensibilidad entre labalatayel tambor, que es de 20milésimasmásomenos. Esimportantequeeseclarosea lo más cerrado posible, pero también que esté suficientemente abierto paraque gire libre laruedaypuedahacerun frenadocuandomássenecesita. El ajustadorautomático debesercompatiblecon sistemasdefrenosABSocon sistemasantivuelcopararemolqueo tractocamión, paraaplicaciones urbanas o demucho peso, demuchofrenadoosemiurbanas.

¿Por qué necesitamos ajustadores automáticos con ABS?

–Porque el ABS hace una actuación o no actuación del sistema neumático sobre el sistema mecánico y si no está bien ajustado un freno, obviamente no vas a tener frenado en ese freno. Siempre hay que tratar de mantener la originalidad del producto, procurar que los ajustadores en lascuatrooenlasseisruedasdelvehículoseandelamisma marcayaqueesunnegocioceloso, nosoncompatiblesuna marcacon otras.

¿Cuándo hace el autoajuste un ajustador automático?

–Lopuedehaceralfrenaroalsoltarelpedaldelfreno; loideal esquehagael autoajusteal desenfrenar. Cuandose hacer al frenar puedes llegar a tener un sobreajuste de ese freno yporlo tanto cerrarmuchísimo el claro entre labalata y el tambor; empezará a registrarse un desgaste prematuro del material de fricción ylapistade frenado del tambor, generandoun gastoinnecesario. LosproductosHaldexhacen el ajusteautomáticodurantelaliberación del freno cuando lasfuerzasdel ajustador estánensupuntomásbajo, porloqueprolongasuvidaútil, se reducen los costes de mantenimiento y se extienden los intervalosdeservicio. por esa razón el Consejo de Mantenimiento y Tecnología en México lo incluye en su concurso de técnicos con una estación específica como práctica recomendada. Eugenio Bergeyre, gerente nacional de ventas y servicio de Haldex en México, es responsable de esa estación en la que se evalúa el ajustador automático de frenos y los actuadores o cámaras de freno dobles o sencillas que hacen que actúe correctamente el freno mecánico o el freno de disco. La experiencia de Eugenio Bergeyre es ahora compartida con técnicos y transportistas, incluyendo los detalles finos de los ajustadores de frenos. “Con la

seguridad no se juega”, enfatiza. 28

¿Cómo puede ser el ajuste?

–Puede ser muy rápido o puede ser gradual o muy gradual, en estos dos casos es todavía mejor porque los pequeñosajustesqueiráhaciendocadavezquefrenevaa mantenersiempreeseóptimoclaroentrebalataytambor. Parael casodelosdobles(full) eslomásadecuado; una configuración doblemente articulada debe ir forzosamentecon ajustadoresautomáticoso con frenosdedisco. Enunafrenadadepánico, losajustadoresautomáticospermitirán mantenerlalínearectaporquevan afrenaradecuadamentetodoslosfrenosdeesevehículoysevaamantenerdentrodel carril. Eslaúnicaformadequelosvehículos noinvadan carril comohasucedidoen losaccidentesfatalesquesehan generadocon ladobleconfiguración. Eugenio Bergeyre recomienda: Mantener los ajustadores automáticos en todas las ruedas del articulado y mantenerlascámarasdoblesodedobleacción(deunlado tienen el freno de resorte y del otro lado el freno de servicio). También hay que buscar la mejor combinación entre el ajustador automático y la cámara, ambos son trabajos específicosparacadaunidad. La gama Haldex de ajustadores automáticos fijan altos estándares de rendimiento, fiabilidad y seguridad; son fabricados con materiales ligeros para el mercado mexicanoyparaexportaciónenlaplantadeApodaca, NuevoLeón.