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Primera edición de Expo Transporte y Logística Guadalajara
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Por Alberto Gómez López
Con laparticipaciónde93empresasen8milm2de exposición, la primera edición de Expo Transporte y Logística Guadalajara cubrió las expectativas de expositores y visitantes, y sentó las bases para una exposición anual de ambos sectores. “La razón de ser de este evento es la plaza; nosotros estamos convencidos que Guadalajara, el Occidente, el Bajío, el Altiplano, son un área que necesita un evento como este”, dijo Juan José Guzmán del Comité Organizador de la exposición. Entrevistado el primer día del evento, Guzmán agradeció a los expositores y a los visitantes que, del 17 al 19 denoviembre,asistieronalrecintoferialdeExpoGuadalajara, en Jalisco, para conocer los productos y servicios relativos al transporte de carga, pasaje y logística. “Algunas empresas que participan con nosotros en Monterrey se acercaron para decirnos: ¿Por qué no hacen el evento allá en Guadalajara?, ellos veían la necesidad de que se hiciera un evento de este tipo porque, obviamente quieren llegar a su mercado meta en un solo lugar; por otro lado, el mercado lo justifica”, aseguró Guzmán. Es importante destacar que Expo Transporte y Logística Guadalajara es un encuentro de negocios que ofrece, además de productos y servicios relativos al transporte de carga, pasaje y logística, la posibilidad de desarrollar contactos y establecer relaciones de negocio con compradores potenciales provenientes de las regiones del Bajío, Occidente y Altiplano, la zona con mayor crecimiento económico y diversidad de industrias en el país. “Tenemos un concepto integral. El objetivo de una exposición es que, en un solo sitio, se pueda encontrar todo el portafolio, todas las opciones que hay en el mercado y afortunadamente tenemos al menos una representación de los giros que congregan la industria del transporte”, dijo el directivo.
Con respecto a la asistencia, el entrevistado comentó que, con los resultados del primer día, esperan superar la expectativa que tenían, que eran 6 mil visitantes. Explicó que esta primera edición de Expo Transporte y Logística Guadalajara contó con 93 empresas, tanto proveedoras como distribuidores de vehículos pesados de marcas como Kenworth, Freightliner, Shacman, Isuzu y Volkswagen. Sobre la composición de las empresas expositoras, este evento tuvo cerca de 10% de fabricantes, un 40% de distribuidores y el resto empresas comercializadoras y refaccionarios. Guzmán detalló que la feria contó, al menos, con una empresa de cada giro: “Aquí encuentras el tracto, pero también encuentras la caja seca, llantas, refacciones, pero no solamente a nivel de transporte, también tenemos proveedores de la industria del autotransporte, pero dirigida al pasaje, de tal modo que tenemos carroceros”. “También -continuó- tenemos el apoyo por parte de diferentes tipos de empresas que van dirigidos hacia la logística, ese es otro rubro que manejamos en el evento, entonces aquí puedes manejar también agencias aduanales, puedes encontrar cielo, mar y tierra”. Conrespectoalpapeldelaindustriadelautotransporte, el directivo reconoció el papel que jugó durante los días más complicados de la pandemia del Covid-19: “La pandemia, que nos puso de cabeza a todo el mundo, no detuvo un tráiler, no detuvo una camioneta de reparto, no detuvo nuestra industria; al contrario, la necesidad del e-commerce se dirigió a la industria del transporte”. En ese sentido, cobra mayor relevancia esta primera edición de Expo Transporte y Logística Guadalajara: “Por eso nos esforzamos, por eso le echamos todas las ganas y aquí estamos, con humildad, con sencillez, creyendo que esto puede progresar y, más adelante, está semilla que estamos sembrando a lo mejor pueda ir germinando y pueda ir creciendo con el paso del tiempo”.
