Revista Negocio Motor

HUAWEI WATCH GT2 EXPERIENCIA INIGUALABLE

MOTOS

302S

BENELLI

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Año I Diciembre 2019 $45.00 MN

VIVE TU ESTILO

negociomotor.com.mx

BRIDGESTONE

LLANTAS PARA MOTOS

CONÓCELO

SISTEMA DE

SUSPENSIÓN BMW M2 CS

ESTILO SPORT

MERCEDES-BENZ GLB

UNA NUEVA ESTRELLA PRIMER COMPACTO DE LA MARCA EN CONTAR CON VERSIÓN DE TRES FILAS DE ASIENTOS

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NEGOCIO MOTOR | DICIEMBRE 2019

DICIEMBRE 2019 | NEGOCIO MOTOR

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QUADROOM GRUPO EDITORIAL

CONTENIDO PORTADA

grupo editoria quadroo

Julio A. López Santiago

grupo editoria quadro

MERCEDES-BENZ GLB

www.negociomotor.com.mx

Alma Tapia Lima

EDITORA GENERAL

Alex Cortés

Primer compacto de la marca en contar con versión de tres filas de asientos

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EDITOR

Fernando Flores

BRAND MANAGER

Carmen A. Monroy Salguero PLANNER MANAGER

Lucía Flores

RELACIONES PÚBLICAS

MOTOS

JL, Estudio Creativo ARTE Y DISEÑO

Benelli 302S, herencia italiana

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INFOGRAFÍA

Sistema de suspensión, conócelo

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BMW

Estilo sport del nuevo BMW M2 CS

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ESTILO

Huawei Watch GT2 4

NEGOCIO MOTOR | DICIEMBRE 2019

GEQ

QUADROOM GRUPO EDITORIAL DIRECTOR EDITORIAL

ESTRELLA

grupo editorial qua

grupo editorial qua

DICIEMBRE 2019

UNA NUEVA

GEQ

BRIDGESTONE

Presenta 5 nuevos modelos de llantas para motos

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Negocio Motor es una publicación mensual de Grupo Editorial Quadroom S.A. de C.V. con domicilio en Privada Lazio 8, Fracc. Villa del Real, Cuarta Sección, Tecámac, 55749, Estado de México. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del título EN TRÁMITE otorgado por la Dirección de Reservas del Instituto Nacional de Derechos de Autor. Certificado de Licitud de Título y Certificado de Licitud de Contenido EN TRÁMITE ambos otorgados por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Editor responsable: Julio Alejandro López Santiago. Impresa por Comercializadora de Impresos OM SA de CV. Catarroja No. 443, Col. Cerro de la Estrella, CDMX, 09860. Fecha de impresión del ejemplar No. 09, noviembre 2019.

Distribución propia por Grupo Editorial Quadroom S.A. de C.V, con domicilio en Privada Lazio 8, Fracc. Villa del Real, Cuarta Sección, Tecámac, 55749, Estado de México. Los artículos firmados por los columnistas no reflejan necesariamente la opinión de los editores. Los listados y demás datos comerciales contenidos en esta publicación son sólo de carácter informativo y los editores no asumen ninguna responsabilidad respecto de ellos.

Del mismo modo, los editores no se responsabilizan por la calidad, confiabilidad, veracidad o cualquier otra característica de los productos o servicios anunciados. Todos los derechos reservados 2018.

Prohibida su reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización expresa de Grupo Editorial Quadroom. contacto@negociomotor.com.mx Tel. oficina: 59424691

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CONÓCELO

SISTEMA DE SUSPENSIÓN RESORTES O MUELLES Recogen directamente las irregularidades del terreno, absorbiéndolas en forma de deformación, gracias a su elasticidad.

HAY DISTINTOS TIPOS, PERO TIENEN LA MISMA FUNCIÓN MAXIMIZAR EL AGARRE ENTRE LAS LLANTAS Y LA SUPERFICIE EN LAS MANIOBRAS DE FRENADO, ACELERACIÓN Y GIRO, ASI COMO BRINDAR ESTABILIDAD Y COMODIDAD AL CONDUCIR.

BASE DE AMORTIGUADOR

BARRA DE TORSIÓN Al someterla a un esfuerzo de torsión, la barra se retorcerá y una vez finalizado, recuperará su forma original.

AMORTIGUADORES Ofrecen estabilidad a través de la adherencia de los neumáticos a la superficie.

TRAPECIO

EL DATO

La suspensión es parte del chasis y comprende todos los sistemas importantes ubicados debajo del cuerpo del automóvil.

SISTEMA DE DIRECCIÓN Mecanismo que permite al conductor guiar y dirigir el vehículo.

FUNCIONAMIENTO

Aunque cada sistema de suspensión puede variar, hay dos componentes básicos que permiten un trabajo similar

RINES Y LLANTAS Hacen posible el movimiento del vehículo por medio de agarre o fricción con la carretera.

TIPOS

En la actualidad, las suspensiones que se emplean en los autos son muy variadas y todas están basadas en unos pocos sistemas diferenciados.

• Cuando el neumático choca con una irregularidad del terreno, el muelle se comprime.

• Al acabar de comprimirse, el muelle se expande asegurando el contacto del vehículo con el terreno.

• Cuando se expande del todo, vuelve a comprimirse.

• Si el muelle trabajara de forma aislada, iría rebotando hasta disipar la energía acumulada, lo que ocasionaría un balanceo excesivo.

• Para acabar con ese rebote del muelle se utiliza un amortiguador que se expande y se comprime a la vez que el muelle.

• Dentro del amortiguador hay al menos dos cámaras rellenas con un fluido que, con el movimiento, pasa de una cámara a otra lentamente, lo que ralentiza el rebote del muelle hasta hacerlo desaparecer.

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POR FUNCIONALIDAD • Independiente: Permite que cada rueda asimile ondulaciones sin trasferirlas a las otras. Una de las más conocidas es la McPherson.

• Semiindependiente: Parte de los movimientos se traspasan de una rueda a otra.

• Eje rígido: Todos los movimientos de una rueda se transmiten a las otras.

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BMW

BM W M 2 CS

ESTILO AUMENTO DE POTENCIA A 450 HP Y SUSPENSIÓN M ADAPTATIVA

El motor twin-turbo de seis cilindros en línea desarrolla una potencia de 331 kW (450 hp), hasta 29 kW (40 hp) más en comparación con el BMW M2 Competition. La suspensión M adaptativa participa en la transferencia de potencia del motor a la carretera o pista de carreras, hasta ahora reservada a los modelos BMW M4, así como neumáticos Cup. La suspensión adaptativa M permite al conductor alterar la configuración del amortiguador a través de los modos Comfort, Sport y Sport +. Mientras que el modo Comfort prioriza la comodidad de conducción en el uso diario en la ciudad, el modo Sport garantiza un progreso particularmente dinámico en carreteras, por ejemplo.

Sport + (el modo más duro) minimiza los movimientos de la carrocería y maximiza la nitidez dinámica para obtener el máximo rendimiento en la pista.

SPORT MODELO EXCLUSIVO DE EDICIÓN LIMITADA, CON HERENCIA DEPORTIVA, PREMIUM DE ALTO DESEMPEÑO

Por Alex Cortés

E

l nuevo BMW M2 CS de alto desempeño se ubica por encima del BMW M2 Competition en la alineación, y se basa en el éxito ya alcanzado por el BMW M3 CS y el BMW M4 CS.

agilidad. Junto con su excelente rendimiento en pista.También causa una impresión convincente con su uso diario sin restricciones y el acabado de pintura Misano Blue metálico reservado exclusivamente para este modelo.

DISEÑO LLAMATIVO Una serie de elementos de diseño hechos de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) aseguran que el BMW M2 CS corte una figura aún más nítida que el BMW M2 Competition. Incluyen el capó de nuevo diseño, un toldo hecho completamente de CFRP, el nuevo divisor delantero, el Gurney y un difusor trasero en fibra de carbono expuesta.

El BMW M2 CS establece nuevos estándares en su segmento para la aceleración, el estilo dinámico, la precisión, así como la

FRENOS M SPORT Los frenos M Sport de serie con cálipers de freno pintados de rojo, incluyen discos de freno más grandes que los frenos M Compund del BMW M2 Competition y cálipers más grandes.

Este sistema de primera clase ofrece un desempeño de frenado excepcional con una excelente potencia de frenado en todas las condiciones, una estabilidad térmica considerable. Los clientes también pueden seleccionar la opción de frenos carbonocerámicos BMW M Carbon con cálipers de seis pistones en la parte delantera y cálipers de cuatro pistones en la parte trasera.

RUEDAS DE 19 PULGADAS CON LLANTAS CUP Equipado con rines forjadas con radios en Y de 19 pulgadas en color negro de alto brillo o, como opción, un acabado dorado mate.

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UNA SERIE DE ELEMENTOS DE DISEÑO HECHOS DE POLÍMERO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO (CFRP) ASEGURAN QUE EL BMW M2 CS CORTE UNA FIGURA AÚN MÁS NÍTIDA Las ruedas delanteras de 9J x 19 pulgadas pesan sólo nueve kilogramos, mientras que las piezas traseras de 10J x 19 pulgadas marcan 10 kilos en la báscula.

Para completar la rueda, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 en formato 245/35 ZR 19 y puestos a punto especialmente para el M2 CS, las ruedas delanteras cumplen con los más altos estándares en cuanto a control lateral, estabilidad direccional, sensación de dirección y precisión de dirección, mientras que los neumáticos traseros en formato 265/35 ZR 19 optimizan la tracción, el control lateral y la estabilidad direccional.

Con la caja de cambios manual de seis velocidades, ofrecida por primera vez en un modelo BMW CS. La velocidad máxima de la edición especial equipada con el M Driver’s Package está limitada electrónicamente a 280 km/h.

El sistema de escape, que representa una mejora sobre el BMW M2 Competition tanto visual como sonoramente, tiene un diseño de doble rama y luce los tubos de escape cuádruples familiares para los fanáticos de BMW M.

ESPECIFICACIONES Motor

6 cilindros en línea BMW 3.0 L. Turbocompresor.

Potencia 450 HP

Torque 550 Nm

Transmisión

Manual de 6 vel. y automática de doble embrague M de siete velocidades con Drivelogic

Suspensión

Adaptativa M permite al conductor alterar la configuración del amortiguador a través de los modos Comfort, Sport y Sport +.

Frenos

Disco ABS ventilados con pinzas fijas de 6 pistones delanteros y fijas de 4 pistones traseros

INTERIOR SOFISTICADO La cabina del BMW M2 CS combina una apariencia exclusiva con la sensación deportiva del elegante Alcántara y un diseño innovador y liviano. Por ejemplo, la consola central está hecha completamente de fibra de carbono liviana, y el CFRP también se usa para las jaladeras y molduras de la puerta.

Los asientos ultraligeros M Sport del BMW M4 CS agregan otro aspecto ergonómico y visual. Con su construcción estilo cubo, estos asientos de piel Merino y Alcántara cubiertos

con costuras en contraste rojo representan un claro enfoque a la pista de carreras y aseguran un soporte lateral inquebrantable incluso en la conducción competitiva en la pista. El volante opcional M Sport con cubierta exclusiva de Alcántara y un marcador central rojo también alimenta el tema del deporte motor. El Alcántara también se usa para el reposabrazos en la consola central y una tira de ajuste en el panel de instrumentos con un gran logotipo rojo CS.

Combustible Rendimiento 10.4 km/l

Llantas

245/35 ZR 19 delanteros y 265/35 ZR 19 traseros, con rin de aluminio.

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MOTOR CONDUCCIÓN

Durante la conducción en el modo de carretera se elige para el programa de conducción «Eco/ Comfort» una distribución de 80:20 entre el eje delantero y el eje trasero.

En el modo «Sport», esta relación es de 70:30. En el modo para todoterreno, en cambio, el embrague de discos de la tracción integral 4MATIC asume la función de un bloqueo longitudinal, y la distribución básica de la fuerza es equilibrada, 50:50.

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MERCEDES-BENZ GLB

UNA NUEVA

ESTRELLA

Primer compacto de la marca en contar con versión de tres filas de asientos

Scanea el código para mayor información

EXTERIOR

En el exterior, las robustas proporciones de GLB subrayan su carácter de todoterreno. Las formas de la carrocería constan de superficies amplias y expresivas, con reducción de aristas y líneas de carácter, y con un ensamblado muy preciso de los elementos. El frontal erguido con los llamativos faros acredita el código genético todoterreno, al igual que los voladizos cortos delante y detrás. Las puertas prolongadas hacia abajo cubren los umbrales y aumentan el confort de los pasajeros al subir y bajar del vehículo, pues evitan que se ensucie el entorno de la puerta y mejoran al mismo tiempo la protección en caso de colisión lateral.

MOTOR

La Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Progressive se empuja con un motor de 4 cilindros turbo en línea 2.0 litros, que entrega 224hp a 5,500 rpm y 350Nm de torque a 1,800-4,000 rpm.

Este propulsor cuenta con una función de desconexión selectiva de cilindros para mejorar la eficiencia en el régimen de carga parcial.

Por Alex Cortés

COMODIDAD. En cuanto a comodidad de la tercera fila de asientos, la MercedesBenz GLB cuenta con dos portavasos entre los asientos y dos compartimentos portaobjetos en el revestimiento del espacio de carga —a la izquierda y a la derecha— equipados con conexiones USB (tipo C) para cargar dispositivos móviles.

E

ste vehículo será hecho orgullosamente en México; y entre sus particularidades se encuentra el gran espacio interior, que permite llevar hasta siete pasajeros gracias a su tercer fila de asientos (opcional), formada por dos plazas individuales desplazables (Easy-Entry) que permiten llevar cómodamente a personas de hasta 1.68 m de estatura. Además, el respaldo de la segunda fila de asientos está dividido en tres secciones en relación 40:20:40, puede abatirse para configurar una superficie de carga plana, e incluye un ajuste de la inclinación en ocho posiciones.

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MOTOR

Gran espacio interior, que permite llevar hasta siete pasajeros 5 ASIENTOS En la versión de cinco asientos, es posible variar el volumen de la cajuela entre 570 y 1.805 litros y la segunda fila de asientos está disponible en una versión desplazable longitudinalmente. De este modo es posible aumentar su capacidad, en hasta 190

litros adicionales, y se hace posible un uso más versátil del espacio.

El GLB dispone también de conectores USB C en el compartimento multiuso delante, en el apoyabrazos entre los asientos delanteros y al final de la consola central, para el uso por parte de los ocupantes de las plazas traseras.

Estas interfaces pueden utilizarse para conectar unidades de memoria con archivos multimedia al sistema de infoentretenimiento. En la parte delantera de la consola central se ha previsto además una caja de enchufe de 12 V, y en la parte posterior de la consola central una de 230 V. CONECTIVIDAD Continuando con la conectividad, GLB está equipada con el sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), que cuenta con un procesador de gran capacidad de cálculo, pantallas y gráficas brillantes, una visualización personalizable, software con funciones de aprendizaje y el sistema de mando fónico que se activa con la palabra clave «Hey Mercedes» como sus ventajas más importantes. Además, este modelo es compatible con la app Mercedes me connect, que permite monitorear y rastrear el vehículo a distancia desde un smartphone, además de agendar citas de servicio, entre otras funciones.

La información del cuadro de instrumentos y del visualizador de medios

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ESPECIFICACIONES Motor

8 cilindros BMW TwinPower Turbo

Potencia 530 hp

Torque 450 Nm

Transmisión

Steptronic de 8 velocidades.

Susp. Del.

Como equipo opcional se ofrece para GLB un techo panorámico, head up display, paquete de navegación y el paquete de confort

Eje de doble horquilla de aluminio.

Susp. Tras.

Cinco puntos eje aleación ligera de acero.

Frenos

Disco ABS ventilados en las cuatro ruedas

Combustible Rendimiento 11.1 km/l

Llantas

275/35/R22 con rin de aleación ligera M

es fácil de consultar en las generosas pantallas de alta definición. En función de su estado de ánimo, o en armonía con el diseño interior, el usuario puede elegir entre cuatro estilos de visualización diferentes: Modern Classic, que destaca los indicadores clásicos en materiales nobles, elegantes y ligeros; Sport, que cuenta con un diseño de turbinas con contrastes deportivos en negro y amarillo; Progressive, que destaca su propuesta moderna para el mundo de los visualizadores digitales o Discreto, que reduce considerablemente la información para favorecer la relajación del conductor.

Mercedes-Be nz GLB se puede encontrar en distribuidores autorizados de la marca con un precio que parte de los $859,900 MXN

INTERIOR En cuanto a diseño interior, el tablero de instrumentos consta de un solo volumen básico con entrantes ópticos en la zona del asiento del conductor y del acompañante. Una novedad son los elementos en efecto aluminio con forma de tubo, en el diseño clásico de los todoterreno, que configuran el extremo inferior del tablero de instrumentos y se repiten en las puertas y en la consola central.

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MOTOS LA 302S presenta ergonómicas dimensiones, para ofrecer gran comodidad.

TANQUE de 16 lts.

ESPECIFICACIONES LA NUEVA BENELLI 302S se hace presente en el asfalto ofreciendo una combinación notable de capacidades y valor que simplemente no tiene igual en el mercado. Desde su motor bicilíndrico paralelo de alta relación de comprensión, su avanzada suspensión delantera y trasera inspirada en las carreras, el marco de enrejado de acero funcional y su estética acorde con su orgullosa herencia italiana, la 302S es impresionante tecnológica y estéticamente.

MOTOR

Motor de dos cilindros, 4 tiempos y 8 válvulas.

CILINDRADA 175 cc

38hp 25 NM

SUSPENSIÓN

Delantera, telescópica invertida, traserá monoshock ajustable.

FRENOS

DELANTERO, Doble disco flotante con 4 pistones y ABS. TRASERO. Disco individual con pinza flotante monopistón y ABS.

LLANTAS

Delantera 120/70 ZR 17 trasera 160/60 ZR 17

TANQUE DE COMBUSTIBLE 4.3 l / 100 km

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MONOSHOCk trasero ajustable conectado a un funcional y enrejado chasis de acero.

POTENCIA

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RUEDAS de aluminio fundido 3.5”x17” (frontal) y 4.5” x 17” (trasero) con neumáticos 120/70ZR17 y 160/60ZR17

BENELLI 302S

ESTILO Y POTENCIA, PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS MOTOS BENELLI

HERENCIA ITALIANA

Una motocicleta Benelli es inmediatamente reconocible por su atractivo diseño y la inconfundible apariencia deportiva

FARO FUTURISTA El faro rediseñado y actualizado utiliza la última tecnología LED, totalmente transparente, más grande en proporción, y con un diseño angular y más detallado, el nuevo faro representa un paso tecnológico y estilístico frente a su predecesor.

TABLERO digital LCD.

UNA HORQUILLA delantera invertida, moderno de 41 mm con rebote ajustable proporciona estabilidad control y agilidad.

ASPECTO ÚNICO, lo último en combinación de poder y sonido, más un catalizador de acción prolongada y sensor de oxígeno.

LOS MEJORES frenos ABS de su clase. Rotores frontales ondulados, dobles flotantes, acero inoxidable trenzado, líneas de freno de acero, pinzas de cuatro pistones y ABS son características que no se ven comúnmente en una motocicleta de este tamaño.

LA 302S obtiene su potencia de un motor bicilíndrico paralelo de cuatro tiempos y cuatro válvulas de 300 cc, que ofrece inyección electrónica de combustible (EFI). El diseño inteligente proporciona una potencia suave y con torque en un paquete liviano con una acústica digna de estudio.

PorJulio López

E

l nuevo 2020 Benelli TNT 302S se hace presente en el asfalto ofreciendo una combinación notable de capacidades y valor que es simplemente incomparable en el mercado. Desde su motor bicilíndrico paralelo de alta relación de compresión, su avanzada suspensión delantera y trasera ins-

pirada en las carreras, el marco de enrejado de acero funcional y su estética acorde con su orgullosa herencia italiana, la 302S es impresionante tecnológica y estéticamente.

Con un estilo innovador y la durabilidad que ha caracterizado a Benelli desde 1911, el modelo 302S representa la elegancia y potencia.

Con una carrocería que ofrece el más puro gusto italiano, el modelo 302S ruge con un motor de dos cilindros y una potencia de 38 hp. Con un peso de 195 kilogramos y un tanque de16 litros, esta motocicleta alcanza una velocidad de 160 kilómetros por hora. Su horquilla delantera invertida proporciona estabilidad, control y agilidad.

INSTRUMENTACIÓN LCD ASIMÉTRICA La pantalla digital totalmente LCD tiene una funcionalidad mejorada. Más fácil de leer que el cristal semi-líquido, también incluye varias funciones nuevas, incluyendo una pantalla de kilometraje que cambia libremente de milla a kilómetro, la exhibición de engranajes, y la visualización del tiempo, lo que permite una conmutación más inteligente.

FRENOS DE ABS Capacidad de desacelerar, así como se acelera, gracias a la potencia de frenado y el control proporcionado por sus frenos de disco doble. La 302S cuenta con ABS, rotores ondulados flotantes, líneas de freno de acero inoxidable trenzadas y dobles, cuatro pistones por, calibradores.

TWIN PARALELOS La 302S obtiene su punzonado alimentación desde una altas revoluciones de 300cc de ocho válvulas, cuatro tiempos y Paralelo Twin motor con inyección electrónica de combustible (EFI) un doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y TLI inyección. Este Streetfighter gira fuera de 38 CV a 11.500 rpm con un alto de 12:1 de relación de compresión. Con más de 125 caballos de fuerza por litro de grifo, los engañosamente simple e inteligente paralelo twin diseño proporciona suave, torquey potencia en un paquete ligero con studio digno de la acústica.

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BRIDGESTONE

Que comience la carrera

BATTLAX RACING STREET RS11

Diseñado para motocicletas de alto desempeño ya que brinda una máxima adherencia en superficies secas y mayor estabilidad de frenado y giro, para una mejor experiencia en carreteras sinuosas o pistas de carreras, Entre sus características principales se encuentran: • La nueva construcción mejora la respuesta en frenado que permite entrar con más velocidad en las curvas • Incluye tecnología GP Belt que optimiza la adherencia del comportamiento en la zona de contacto • Mejora en los tiempos por vuelta de un 1.3% en comparación a su predecesor la Bridgestone R10.

LLANTAS PARA MOTOCICLETAS

Llega al siguiente nivel

BATTLAX HYPERSPORT S22

diseñado para experimentar todo el potencial de las motos deportivas, y sacarle el máximo rendimiento en todo tipo de condiciones. Entre sus características principales se encuentran: • Nuevo dibujo diseñado acorde a las necesidades y exigencias de los usuarios de motos deportivas que mejora el drenaje del agua • Tecnología de multi-compuestos (3LC) que ofrece estabilidad ante frenadas bruscas, control en las rectas, excelente durabilidad, y agarre máximo en las curvas • Mejor sensación de control en el manejo • Aumente la ligereza de la conducción para una sensación más deportiva y mayor velocidad de giro

AMOS DE LA VELOCIDAD

Bridgestone presenta 5 nuevos modelos de neumáricos para moto en México y demuestra su liderazgo en productos para el segmento Premium Por Julio López

B

ridgestone, líder mundial en la fabricación de llantas y otros productos diversificados, presentó los nuevos diseños que se estarán integrando al portafolio de productos especializados que ofrece la compañía en el mercado mexicano.

Durante la presentación, Luis Mera, Coordinador de Ventas Directas, Moto, Golf y Autocenter para Bridgestone Latinoamérica Norte, BS-LAN. Nos habló sobre los múltiples beneficios y características de los neumáticos para motos, al igual que Isaac Dávila, Embajador de marca y Piloto de la Escudería Bridgestone México, comentó su experiencia con el uso de los neumáticos Bridgestone en pista y fuera de ella.

“En Bridgestone buscamos renovar constantemente nuestros diseños de neumáticos para estar a la vanguardia y contar con una variedad de opciones que ofrezcan siempre el máximo desempeño. Estamos seguros de que, los motociclistas mexicanos encontrarán en estos nuevos diseños la combinación de versatilidad, calidad, tecnología y seguridad más adecuada para su motocicleta y estilo de conducción”, comentó Luis Mera.

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Una nueva manera de explorar

BATTLAX ADVENTURE A41

es una llanta de viaje que incorpora mejoras en todas las áreas de desempeño para ofrecer mayor seguridad y confianza en todo tipo de aventuras. Entre sus características principales se encuentran: • Nuevo diseño que incrementa el desempeño en seco y mejora la evacuación de agua • Tecnología de multi-compuestos (3LC) que, sumado a el nuevo diseño de piso y bloques, mejora el agarre en lluvia y de poca tracción • Tecnología de construcción MSB (Monospiral Belt Construction) para mayor contacto y estabilidad a altas velocidades

Viajar no tiene límites

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41

diseñado para mejorar la tracción en campo, incrementando su adherencia y control en terrenos fuera de carretera. Su ingenioso diseño y posicionamiento de bloques garantiza el rendimiento, la durabilidad y la estabilidad dentro y fuera de la carretera. Entre sus características principales se encuentran: • Compuestos de alta durabilidad y una larga vida útil.

• Poseen tecnología A-IW (AntiIrregular Wear) para reducir el desgaste del borde posterior.

• El nuevo diseño de bloques evita que estos se deformen menos, evitando así desgastes y roturas innecesarias incluso en los terrenos más exigentes • Brinda alto rendimiento, agarre y tracción en terrenos lodosos y de baja compactación (off-road).

RACING BIKE “Cuando eres piloto de carreras lo que más te interesa es contar con aliados que te ayude a dar tu máximo desempeño en cada carrera para ser el mejor.

Eso es para mí Bridgestone, ya que gracias a los neumáticos Battlax V02 puedo sentirme seguro en la pista y con una conducción estable, sin sacrificar la velocidad”, comentó Isaac Dávila, piloto mexicano de la Escudería Bridgestone México para el Campeonato Racing Bike.

Los nuevos diseños de neumáticos para moto Bridgestone ya se encuentran disponibles con los distribuidores autorizados en todo México.

Para mayor información visite: moto.bridgestone.com.mx/

Para ser campeón

RACING BATTLAX V02

el neumático de carreras de nueva generación más usado en Superbikes en todo el mundo, ofrece una sensación permanente de contacto con la pista para ir al límite, incluso en los ángulos de baja inclinación.

Entre sus características principales se encuentran: • Máxima adherencia en todos los rangos de temperatura • Mayor vida útil gracias a la suavidad y la resistencia al desgaste • Nuevos niveles de agarre, estabilidad y control • Óptimo agarre lateral para conseguir estabilidad en el equilibrio y alto rendimiento en curvas

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ESTILO

ENTRENADOR DEPORTIVO PROFESIONAL Una revolución en el entrenamiento personal. El HUAWEI WATCH GT 2 rastrea tus entrenamientos con sistemas de geoposicionamiento y registra tu ritmo cardiaco con eTruSeen™ 3.5 con total precisión. Es tu acompañante profesional para tus actividades bajo techo y en exteriores.

REVOLUCIONARIA SOLUCIÓN DE ENERGÍA La serie HUAWEI WATCH GT siempre está explorando los límites de la vida de la batería de los relojes inteligentes. Con el chip para wearables Kirin A1, desarrollado por HUAWEI, el diseño de doble chip y tecnología de ahorro de energía inteligente, el WATCH GT estará ahí para ti día y noche durante dos semanas.

HUAWEI

WATCH

GT2

Experiencia inigualable a aquellos que aman el deporte Por Alma Tapia

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DISEÑO MINIMALISTA Inspirado por la estética del minimalismo, el HUAWEI WATCH GT 2 integra un vidrio 3D de alta calidad para ofrecer una pantalla sin bisel. La calidad de la artesanía es capturada en los detalles del cuerpo del reloj y su diseñode estilo clásico.

UN ASISTENTE PARA TODOS LOS DÍAS Para hacer tu vida diaria más fácil, el HUAWEI WATCH GT 2 ofrece funciones como llamadas Bluetooth2, almacenamiento interno de música3, notificaciones de mesajes, monitoreo de sueño TruSleep™ 2.0 y monitoreo de presión TruRelax™. Vive una vida eficiente con el reloj diseñado para ti.

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