MOTORats Online Magazine
ción ti e p m o c a t l a n Inspirado e
Año 18 / Edición # 93- Mayo
n ti r a M n Asto MR DB11 A
Nuevo Ram 1500
Adopta cambios que lo hacen aún mejor
Presume de un nuevo carácter y estilo
Triumph e l p i r T t e e r t S
Editorial
NEUROSIS EN LA JUNGLA DE ASFALTO El concepto de neurosis hace referencia a una afección en el sistema nervioso que provoca consecuencias en el manejo que una persona tiene de sus emociones, lo cual la lleva a desarrollar una patología que le impide crear empatía con el medio. Según lo definió Freud, una conducta normal es aquella que permite que una persona goce de salud mental, es decir que la persona cuenta con una participación consciente y activa en lo que se refiere a aceptación de su realidad, sin acudir a la negación u otros recursos para crearse una realidad que le sea más soportable, y además, este individuo actúa para transformar su vida de forma objetiva y no sólo imaginativa. Una persona neurótica, en cambio, hará uso de la negación para evitar hacer frente a una vida que le duele o que no le agrada. Las personas tenemos una vida emocional que nos conecta con nosotros mismos y el entorno, normalmente estas emociones nos sirven para sentir y expresar estados mentales, que son detonados por diversas circunstancias externas o incluso por reacciones químicas que suceden en el cerebro. Se podría decir que el mundo emocional de los humanos es sumamente complejo y este varía a lo largo de los días, dependiendo de los sucesos que vivimos de manera continua.
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Cuando las emociones se salen de control de forma constante y por ello, se deteriora el funcionamiento general del individuo, podemos decir que la persona tiene un trastorno emocional que comúnmente se conoce como neurosis. Entonces podemos determinar que para conducir se requieren también actitudes y aptitudes y algunas de ellas son mantenerse lo más estable emocionalmente, contar con tolerancia a la frustración, no estar demasiado cansado, no ingerir alcohol, y estar lo suficientemente atento, esto logrará en usted un muy buen nivel de atención. Recordemos que un auto no lo hace más poderoso, no nos transforma en superman y tampoco nos da el derecho de agredir a los demás. Seamos creadores de buenas normas de conducción y no fomentemos la violencia en nuestras carreteras, cada uno es responsable de su actitud ante las situaciones extremas que nos demanda la conducción en esta jungla denominada carreteras en nuestro país, es la realidad en la que vivimos, aprendamos a tener mejor control de nuestras emociones y transformemos con nuestra actitud una realidad más soportable y menos violenta.
Thelma Gamboa H. Directora General
Staff Diseño de Portada Motor Grupo Editor Directora General Thelma Gamboa H. Editor General Nicola Varsi L Gerente Proyectos Especiales Evani Varsi G Producciòn y Direcciòn General Thelma L. Gamboa H Gerencia Administrativa Giuliano Varsi G Diseño y Diagramación Motor Grupo Editor Fotografía y Producción Audivisual Motor Grupo Editor News Room Press Colaboración Técnica Ing. Marco Esquivel Publicidad comercial@motorgrupoeditor.com (506) 4033-9355/ (506) 8500-3299 www.motorats.com MOTORats es marca registrada®2018 MOTORats online Magazine es marca registrada, con derechos de propiedad intelectual © Circulación mensual. Prohibida la reproducción total o parcial de su contenido y fotografías sin autorización expresa de sus editores. MOTORats investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. Todos los derechos reservados ®2018
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Living Trends Magazine
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o d i n e t Con 24_ Mercedes-AMG C43 Matic 28_ Golf GTI TCR Concept 32_ Nuevo Ram 1500 36_ Triumph Street Triple 44_ Aston Martin DB 11 AMR
Nuevas caracteristicas mejoran su rendimiento Estreno mundial en Wörthersee Adopta cambios que lo hacen aún mejor La marca presume de un nuevo estándar Deriva de la competición
MOTORats Online Magazine es un medio de comunicación con más de 18 años en el mercado nacional e internacional y pionero en el campo de pruebas y comparativas reales de autos, primeros contactos y las novedades más recientes del mercado e industria automotriz. Desde hace más de seis años, cambiamos de ser un medio impreso a digital e interactivo, con el fin de contribuir con el medio ambiente ya que no generamos contaminación y poyamos a nuestro el país en su proceso a carbono neutrlidad.
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Noticias_ de la Industria
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ProPILOT
Nissan lo expande a otros modelos
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l innovador sistema de conducción semiautónomo ProPILOT de Nissan ha sido un éxito con los clientes, con más de 120,000 vehículos circulando con esta tecnología alrededor del mundo. La disponibilidad de ProPILOT ahora está programada para expandirse a otros modelos de la marca a finales de 2018. La tecnología ProPILOT, se presentó originalmente en 2016 en la minivan Nissan Serena en el mercado japonés. Desde entonces, la tecnología se ha extendido globalmente a vehículos como el nuevo Nissan LEAF 100% eléctrico, Qashqai en el mercado europeo, X-Trail del mercado japonés y Rogue del mercado estadounidense. También, se presentará en el nuevo sedán Nissan Altima 2019. Adicionalmente, otros vehículos adoptarán esta tecnología en los próximos años, ampliándose a 20 modelos y 20 mercados para fines de
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2022, como parte del plan a mediano plazo de la compañía, Nissan M.O.V.E. to 2022. ProPILOT ayuda a los conductores a permanecer centrados en su carril, navegar por el tráfico intermitente y mantener una velocidad y una distancia establecida por el vehículo con respecto al automóvil que va adelante. Todo se hace con una operación simple e intuitiva. Para activar el sistema, el conductor simplemente oprime un botón en el volante y luego ajusta el control de velocidad inteligente cuando se alcanza la velocidad deseada. ProPILOT está diseñado para ser más intuitivo y fácil de usar que otras tecnologías de conducción asistida. Disminuye la fatiga y crea una experiencia de conducción más segura, especialmente para los conductores que experimentan un intenso tráfico diariamente.
Noticias_ de la Industria
Toyota multiplicará producción de pilas de combustible y depósitos de hidrógeno
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a planta de Honsha cuenta con un nuevo edificio para la producción de pilas de combustible y la producción en serie de depósitos de hidrógeno que se llevará a cabo en una nueva línea en la fábrica de Shimoyama. Toyota cree que las ventas globales de vehículos eléctricos de pila de combustible aumentarán sustancialmente a partir de 2020, hasta las 30.000 unidades al año, frente a las 3.000 actuales. En preparación para ese crecimiento, Toyota presenta dos nuevas instalaciones: un nuevo edifi-
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cio cerca de su fábrica de automoción de sistemas de pilas de combustible y una nueva línea en una planta existente para fabricar depósitos de hidrógeno a alta presición. El sistema de pila de combustible (FC stack) es el que genera la electricidad a partir de hidrógeno y oxígeno, para propulsar los FCEV sin emisiones, y los depósitos almacenan el hidrógeno. La fabricación a escala de ambos componentes es crítica para reducir los costes del sistema y ampliar su disponibilidad para potenciar el crecimiento y las ventas de FCEV.
La producción de depósitos de hidrógeno a alta presión se realizará en una nueva línea específica que se añadirá a la cercana planta de Shimoyama, en Miyoshi City, en la Prefectura de Aichi. Se espera que las nuevas instalaciones contribuyan a reducir de forma considerable las emisiones de CO2 durante la fase de producción. Se trata de una de las iniciativas del Desafío Cero Emisiones de CO2 en las plantas de producción, dentro del Desafío Medioambiental Toyota 2050.
Noticias_ de la Industria
Eclipse Cross Y GT-Phev Concept premiados con el Good Design Awards
Eclipse Cross
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os de las últimas creaciones de Mitsubishi Motors: el Eclipse Cross y el GT-PHEV Concept, han sido premiados en los Good Design Awards, por parte de los expertos del Chicago Athenaeum. Este reconocimiento es un claro indicador del éxito del renacimiento del diseño de la marca, iniciado con el GT-PHEV Concept, a continuación con el SUV Eclipse Cross y que, se seguirá viendo en los próximos modelos de la marca de los tres diamantes.
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GT-Phev Concept Los premios Good Design son los más antiguos y prestigiosos dentro del Programa de Premios Globales para Excelencia en el Diseño e Innovación, organizados por el Museo de Arquitectura y Diseño Athenaeum de Chicago. Están destinados a crear conciencia sobre el diseño contemporáneo y a honrar tanto a los productos como a los líderes de la industria en diseño y fabricación. Good Design fue fundado en Chicago en 1950 por las leyendas de la arquitectura y el
diseño: Edgar Kaufmann, Jr., Eero Saarinen, Charles y Ray Eames. “Es un honor que nuestro trabajo sea reconocido por una organización tan prestigiosa”, dijo Tsunehiro Kunimoto, responsable de la División de Diseño de Mitsubishi Motors. “El Eclipse Cross es el primer automóvil que representa nuestra nueva filosofía de diseño. El GT-PHEV Concept insinúa cómo será la próxima generación de SUV de Mitsubishi”.
Noticias_ de la Industria
Fiat Mobi
Resultados muy pobres
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l Fiat Mobi, producido en Brasil, logró una estrella para protección de ocupante adulto y dos estrellas para protección de ocupante infantil. El Mobi ofreció protección marginal al pecho de los adultos en la prueba de impacto frontal, ofreció estructura estable en choque frontal y en el impacto lateral la protección ofrecida al pecho del adulto fue pobre. El desempeño estructural del Mobi en el impacto lateral mostró una alta
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penetración como en el recientemente modelo publicado Chevrolet Onix; la falta de bolsas de aire laterales junto al mal desempeño estructural explican la baja puntuación. La puerta trasera se abrió durante la prueba de choque de impacto lateral exponiendo a los ocupantes a potenciales riesgos. La falta de cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las posiciones de asientos, así como no contar con anclajes ISOFIX estándar preocupa a Latin NCAP, ya que esto limita la instalación adecuada de los SRI.
Noticias_ de la Industria
Nissan devela la versión descapotable del nuevo LEAF
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l vehículo 100% eléctrico fue exhibido durante un foro para celebrar los 100 mil Nissan LEAF vendidos en Japón desde que el modelo fue introducido al mercado en el 2010. Alrededor de 100 personas, incluidos funcionarios del gobierno local y empresarios participaron en este foro para discutir la creación de una “sociedad con cero emisiones”. “100 mil vehículos vendidos de Nissan LEAF son solo el comienzo,” comentó Daniele Schillaci, vicepresidente ejecutivo de Marketing Global y Ventas de Nissan. “Los usuarios de Nissan LEAF son asombrosamente
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leales, y la gran mayoría de ellos escogerán como su próximo vehículo, uno eléctrico. Juntos con nuestros clientes, estamos comprometidos en avanzar hacia un futuro con cero emisiones”, agregó Schillaci. La nueva generación del Nissan LEAF se presentó en octubre del 2017. Ofrece mayor autonomía y avanzadas tecnologías de Nissan Intelligent Mobility, tales como el e-Pedal, el asistente de conducción ProPILOT y el sistema ProPILOT Park. Por el momento no hay planes de producción para la nueva versión descapotable del Nissan LEAF.
Novedad_ del Mercado
n i t r a M Aston11 AMR DB
Está inspirándo en la alta competición
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ston Martin aporta una nueva dimensión de dinamismo y rendimiento inspirados en las carreras, con la presentación del nuevo Aston Martin DB11 AMR, el cual fue lanzado en la apertura del nuevo AMR Performance Center de Nürburgring.
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Motor V12 biturbo de 5.2 litros de 630 hp y 700 Nm
El mismo, no solo reemplaza al saliente DB12 con motor V12 si no además ofrece una mayor potencia, mayor rendimiento, dinámica de conducción, una nota de escape más característica y un conjunto de mejoras exteriores e interiores que resaltan su espectacular imagen deportiva. El corazón del DB11 AMR es un V12 biturbo de 5.2 litros el cual desarro-
lla 630 hp y 700 Nm. La velocidad máxima es de 208 mph, lo que lo convierte en uno de los autos GT más rápidos del mundo y el modelo más rápido en la gama actual de producción de la marca. Externamente predomina materiales como la fibra de carbono y detalles en negro brillante. Así mismo, todas las terminaciones brillantes han recibido
los un tratamiento monocromático y etras s luce y s uro osc s faro bordes de con ras ahumadas se complementan s tubo los y ura osc a nter dela la parrilla a de escape. El tema oscuro continú ro en el interior, con tapicería de cue ativa monótono y alcántara y una llam franja central de lima, mientras que un el DB11 AMR está equipado con e. seri de ro cue de o ortiv dep volante esAdemás, está disponible en tres luexc una y ño dise de es cion pecifica siva Edición Signature de AMR, que ling tiene una sorprendente librea Stir Green y lime. Con amplios detalles el de fibra de carbono en el exterior,
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con interior es igualmente llamativo, , lima de lles deta y cuero Dark Knight oChr k Dar in Sat además de celosía me y tapicería de fibra de carbono satinada. El equipo de accesorios comprende eun conjunto de opciones para aqu lo esti más r ega llos que buscan agr inspirado en la competición. Estos incluyen una cubierta de motor de y fibra de carbono, puntas de escape n ega agr que able un alerón despleg nte más deportividad. Además, un vola eacc y ono carb de deportivo de fibra mo mis el n trae ras sorios para correde espíritu AMR dentro de la cabina.
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Novedad_ del Mercado
GTI TCR Concept
Estreno mundial en Wörthersee
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e abre un nuevo capítulo en la historia del Volkswagen Golf GTI, con el estreno mundial del Golf GTI TCR Concept, con 290 hp de potencia. El diseño, la potencia y el rendimiento del nuevo modelo se adhieren a la doctrina de un auto deportivo puro. La potencia de su motor turboalimentado de 370 Nm se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm, mediante una transmisión de doble embrague (DSG) de 7 veloci-
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dades y un bloqueo de diferencial. La velocidad punta es de 250 km/h, pero puede incrementarse hasta los 264 km/h quitando el limitador de velocidad electrónico, lo que convierte en el GTI más rápido de la gama actual. Numerosas características refuerzan el carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión de serie saldrá de la planta de Wolfsburg con aros forjados de 18 pulgadas “Belvedere”; opcionalmente, también podrá equiparse con aros de
aleación de 19 pulgadas. Tras los grande aros, hay un sistema de frenado de alto rendimiento, con discos de freno perforados, que permite frenar con la misma facilidad que el modelo TCR de competición. El Golf GTI tope de gama también viene equipado con dos radiadores extra que garantizan una refrigeración más adecuada. Existe un paquete, que acerca al GTI TCR Concept a la versión de competición: además de retirar el limitador de velocidad Vmax y de los nuevos aros de 19 pulgadas, incluye un chasis deportivo más dinámico, así como Suspensión Adaptativa (DCC), que permite adaptar la configuración de los amortiguadores ajustables eléctricamente pulsando un botón. En cuanto al diseño exterior: en la parte frontal, el parachoques de nuevo diseño, con un divisor de contornos preciso, identifica la versión TCR del GTI. También es nuevo el panel de nuevo diseño fijado en el costado, que se extiende hasta la parte trasera. Aquí, se une con un difusor y con los tubos del sistema de escape. En los contornos del auto, las letras “TCR” sobre umbrales de las puertas llaman la atención y pueden personalizarse con la decoración adicional que aporta el típico diseño GTI en forma de panal de abeja. El Golf tiene un efecto especialmente atractivo cuando se abren las puertas delanteras: el logo TCR se proyecta sobre el asfalto. Los embellecedores de los umbrales de las puertas, de acero inoxidable, se personalizan mediante un elemento iluminado rojo. En el interior, los asientos deportivos de alta gama están equipados con fundas de micro fibra/textiles, especialmente fabricadas para el modelo. Las inserciones de las puertas y el revestimiento de la palanca de cambios también son de micro fibra. Los asientos de las secciones centrales son de color “Rojo Flash”, lo que aporta elementos de contraste y hace las veces de puente con las costuras rojas del volante deportivo. Este viene, como ocurre en los autos de carreras, con una tira decorativa roja en la marca de las 12 horas.
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Novedad_ del Mercado
Kia Sportage
La marca coreana renueva emblemático SUV
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especto al anterior modelo la nueva versión tiene cambios externos, en el equipamiento y en las motorizaciones que lo posicionan mejor en el segmento. Sin duda alguna, la novedad más importante en el nuevo utilitario es la incorporación del sistemaMild-Hybrid.
Externamente los cambios más significativos vienen dados por nuevos parachoques, nuevos faros y luces traseras y nuevos modelos de aros de aleación de 16 o 19 pulg de diámetro. Además, hay cinco colores nuevos para la carrocería y un nivel de equipamiento GT Line que incluye varios elementos estéticos específicos que lo distingue del resto de las versiones. En el habitáculo, los cambios se limitan a un nuevo volante, una nueva instrumentación y un nuevo sistema
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multimedia con pantallas de 7 u 8 pulg.
La versión con el sistema Mild-Hybrid, la constituye un motor Diesel 2,0 litros de cilindrada y una máquina eléctrica conectada al cigüeñal mediante una correa que funciona como generador y como motor de arranque. Este sistema, funciona gracias a la energía acumulada en una batería de 48 V y 0,46 kWh de capacidad, energía que permite apagar el motor térmico en algunas circunstancias. Durante las fases de aceleración es capaz de generar hasta 13,6 hp, aunque no es capaz de mover el vehículo por sí solo empleando únicamente energía eléctrica.
Según KIA, este sistema permite reducir las emisiones de dióxido de carbono hasta un 4% en el ciclo de homologación WLTP. Además, la marca también ofrecedos nuevos motores Diesel 1,600 cc de 116 o 136 hp, la tracción puede ser total y el cambio puede ser automático de 7 marchas tipo doble embrague. La versión 2018 del Sportage incluye algunos elementos de equipamiento relacionados con la seguridad y la ayuda a la conducción como programador de velocidad activo con función Stop&Go, un conjunto de cámaras que generan una vista en perspectiva del vehículo y un detector de cansancio para el conductor.
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Novedad_ del Mercado
Nuevo Ram 1500
La versión 2019...supone una mejoría en sus prestaciones..!
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ecientemente Fiat Chrysler presentó la 5ta generación del Ram 1500 -en todas sus versiones- en el Auto Show de Detroit 2018. De entrada, el nuevo modelo adopta una pantalla táctil Uconnect de 12 pulg, nuevos sistemas que supone una mejora la eficiencia de combustible, un paquete de ayudas a la conducción, reduce en 225 libras su peso y aumenta su capacidad de remolque a 12,700 libras.
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A pesar de la pérdida de peso el nuevo modelo es más grande que la anterior versión. Pese a ello, su solidez no se ve sacrificada gracias a la utilización de acero de alta resistencia en su estructura. La protección a los usuarios, también es mayor gracias a una exclusiva estructura de absorción de impactos y a soluciones como bloqueo de neumáticos que dirigen los aros hacia fuera de la cabina en caso de colisión. La capacidad de carga útil
también aumentó en un 22% para un total de 2,300 libras. En el apartado de los motores el Ram 1500 2019, ofrece el versátil Pentastar V6 de 3.6 litros y 305 hp y el HEMI V8 de 5.7 litros de 395 hp. En ambos casos, equipada un cambio automático (TorqueFlite) de 8 marchas y un sistema semi-híbrido de provisión de torque denominado eTorque, que combina un motor-generador por
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correa y un paquete de baterías de 48 voltios, que gestiona las funciones encendido/apagado automático, entrega de torque de corta duración y se alimenta a través de recuperación de la energía de frenado. El sistema añade hasta 90 lb-pie de torque en el motor Pentastar V-6 y hasta 130 lb-pie en el V-8 HEMI. Según el fabricante, un sistema de parrilla con persianas activas y una carrocería más estilizada, consiguen un coeficiente aerodinámico de 0357, en el caso del Ram 1500 Quad Cab, lo que lo convierte en el pickup más aerodinámico del segmento. Externamente el nuevo modelo pierde los guardafangos separados del resto del conjunto frontal y los remplaza por
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un conjunto completo que lo hacen más atractivo. Ahora el frontal está dominado por una parrilla hexagonal la cual cambia el diseño y la textura según la versión. Internamente el nuevo Ram 1500 2019, le imprime un diseño más audaz y resistente a su cabina lo que da una mayor sensación de confort y terminado. Además, destaca una enorme pantalla táctil de 12 pulg, completamente configurable, divisible en dos secciones y colocada verticalmente. La marca dice que esta pantalla va a revolucionar el mercado por sus capacidades y por sus posibilidades de personalización. La pantalla sirve de interfase para el sistema Uconnect, el cual reúne nuevas funciones y sistemas de conectividad. De igual forma, Ram dise agregar en la nueva versión más de 100 componentes de seguridad activos y pasivos, en los que se pueden mencionar el sistema de monitoreo de objetos en punto ciego, el sistema de advertencia de colisión frontal, el freno de alerta y control de balanceo del remolque, el aviso de pérdida de canal, un sistema de estacionado automático perpendicular y paralelo ParkSense y control descenso mediante sensores ultrasonido.
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Triumph presume de un nuevo carรกcter y estilo 36_MOTORats
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e trata de una motocicleta tipo Roadster de la cual existen tres distintas versiones: S, R y RS. Además, cuenta con un nuevo motor de 765 cc el cual entrega un mayor rendimiento y tamnbién toma como punto de partida, la reputación de la Street Triple en cuanto a calidad, carácter y estilo, la nueva generación es superior en todos los aspectos. La nueva versión de la Street Triple S es más emocional, dinámica, ágil e intuitiva. Cumple a cabalidad con el doble propósito del día a día o el circuito. Además, su nueva configuración en cuanto a la potencia, prestaciones, tecnología y suspensiones, van de la mano con la legendaria aptitud, confianza y agilidad que la marca refleja en cada modelo. La Street Triple S además de su extraordinaria entrega de potencia y prestaciones, un mayor par motor y un peso más contenido -respecto a la
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anterior generación-, está conformada por una audaz y deportiva figura, la cual no pasa desapersivida. El motor, es el ya probado 3 cyl en L desarrollado a partir del que monta la Triumph Daytona de competición. El mismo, ahora cuenta con un nuevo cigüeñal, pistones y cilindros revestidos de Nikasil de mayor diámetro y carrera para un mejor desempeño y llenado de los mismos. De igual forma, monta una nueva cúpula con las tomas de admisión integradas y nuevos protectores de radiador interiores y exteriores para un mayor desempeño de la misma. La potencia máxima del nuevo motor -en la versión S- es de 113 hp @ 11.250 rpm y 73 Nm @ 9.100 rpm. Aparte, cada versión cuenta con diferentes configuraciones en el motor, las suspensiones, los frenos y los neumáticos son distintos.
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De serie monta un sistema de frenos ABS y un doble disco de freno de 310 mm de diámetro. La version S posee llantas Pirelli Diablo Rosso Corsa y tecnológicamente monta dos distintos niveles de conducción (Road y Rain) y control de tracción. Además, de manera opcional dispone de un cambio semi-automático (Qhickshifter,).
Ficha Técnica: Motor: 3 cyl en L, 12v DOHC Cilindrada: 765 cc Potencia: 113 hp @ 11.250 rpm Par: 73 Nm @ 9.100 rpm Refrigeración: Líquida Diámetro/Carrera: 77,99 mm / 53,38 mm Compresión: 12,65:1 Inyección: Electrónica Acelerador: Electrónico Transmisión final: Cadena Embrague: Multidisco bañado en aceite Cambio: 6 velocidades Chasis: Aluminio de doble viga Basculante: Doble brazo en aluminio Aros: Aluminio17 x 3,5 / 17 x 5,5 pulg Llantas: 120/70ZR17-180/55ZR17 Susp del: Horquilla invertida independiente Susp tras: Mono-amortiguador ajustable en precarga Freno del: Discos de 310 mm Freno tras: Disco de 220 mm Panel de instrumentos: LCD con tacómetro analógico Anchura del manillar: 735 mm Altura (sin espejos): 1.060 mm Altura del asiento: 810 mm Distancia entre ejes: 1.410 mm Lanzamiento: 24.8º Avance: 104,3 mm Peso en seco: 166 kg Tanque combustible: 17,4 l Distribuye: Terramarina Tel: (506) 4032 9000 www.terramarina.net
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Primer_ Contacto
Wake Pro 230
Diseñada para el entretenimiento
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isfrutar de los deportes de arrastre nunca había sido tan fácil y divertido. Características como un mástil retráctil, un modo esquí y un espacio portatablas, convierten a la nueva Wake Pro 230 en una de las opciones de mayor valor del segmento.
Se trata de una innovadora moto de agua cuyos perfiles de aceleración y velocidad previamente programados para realizar lanzamientos repetidos de esquí y wakeboarding y tres diferentes modos de conducción (paseo, deportivo y ECO, garantizanno solo el adecuado desempeño de la embarcación sino el entretenimiento de los usuarios. La Wake Pro 230 es la primera moto acuática con la más amplia plataforma de baño del segmento. Plana, estable y confortable, es ideal para volver a embarcar, recostarse y prepararse para los deportes de arrastre. Además, es posible aumentar el espacio de la plataforma desmontando el asiento trasero. Un sistema de audio integrado de 100 watts de potencia totalmente resistente al agua, conectividad Bluetooth y controles de reproducción externa,refrendanel buen desempeño del mismo y la música abordo. Además, un compartimento hermético con puerto USB integrado,una escalerilla de embarque desde el agua,un almacenamiento delantero de acceso directo que se abre levantando el manillar y un casco que ofrece gran estabilidad gracias al menor centro de gravedad y al diseño mejorado,también contribuyen albuen ejercicio de la embarcación. La nueva generación de motores Rotax sobrealimentados y equipados con la tecnología avanzada (ACE) avala la entrega de potencia. Esta nueva generación de motores son más rápidos y potentes, pero igual de eficientes en cuanto al consumo de combustible.
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El exclusivo sistema inteligente de freno y marcha atrás (iBR) de SeaDoo permite detenerse a la embarcación hasta 48 m antes que cualquier otra moto acuática sin freno. Con ambas manos en el manillar el conductor puede seleccionar avance, punto muerto y marcha atrás para poder maniobrar de forma estable y sin preocupaciones a bajas velocidades. Además, posee una tecnología denominada CLCS que impide que entren en el motor agua salada corrosiva y residuos nocivos, lo cual brinda mayor confiabilidad y tranquilidad.
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Ficha técnica: Motor: 3 cyl en L 12v Cilindrada: 1,494 cc Admisión: Sobrealimentada con intercooler Refrigeración: Circuito cerrado Arranque: Eléctrico LA x An: 345.1/125.5 cm Peso (en seco): 815 lb Capacidad almacenamiento: 102.5 L Tanque combustible: 60 L Distribuye: Terramarina Tel: (506) 4032 9000 www.terramarina.net
Primer_ Contacto
C I T A M 4 3 4 C G Mercedes-AM
Adopta nuevas características que mejoran su rendimiento
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tomático de 9 0 Nm, cambio au 52 y s hp 0 39 de tencia extra de lo iene un motor V6 ro ruedas. La po at cu s de la n so en n es ió marchas y tracc s turbocompresor 1 debe a que los do se os el od limentación es 2, m os nuev áxima de sobrea m n ió en es m pr rp la 00 e a qu ayor régimen: 61 mayor tamaño y máxima llega a m ia nc te po la , ás bar. Adem rpm. lugar de a 6000
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La nueva Berlina acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h y el cambio (AMG SPEEDSHIFT TCT) tiene varios programas de funcionamiento. Entre los asientos hay un botón que al pulsarlo, los cambios de marcha sólo se producen a voluntad del conductor cuando este acciona las levas que hay tras el volante. Además, hay cuatro programas de conducción Confort, Sport y Sport+, Individual y Camino resbaladizo que afectan la respuesta del motor, el cambio de marchas, la suspensión y la dirección. Indistintamente el programa elegido, el conductor puede activar por separado el programa M del cambio, así como la dureza de la suspensión. Al igual que la versión anterior, tiene mandos táctiles en el volante y la
posibilidad de montar una pantalla en lugar de una instrumentación tradicional. Esta pantalla es configurable y, por ello, se puede elegir entre un aspecto más deportivo. En opción hay unos asientos deportivos AMG Performance con reposacabezas integrado que dan más apoyo lateral. Adicionalmente, pueden tener unos soportes laterales neumáticos que ajustan correctamente al cuerpo de los ocupantes delanteros. También pueden llevar calefacción y ventilación. La tapicería es de imitación cuero combinada con microfibra, los cinturones de seguridad son rojos, el techo está tapizado en negro, los pedales son de aluminio y tienen tacos de goma y las llantas son de 18 o 19 pulg y están optimizadas para una mejor aerodinámica.
Mercedes-AMG ofrece varias posibilidades de personalización. Algunas de ellas confieren al interior un aspecto más elegante y deportivo. La tapicería se puede elegir de cuero de color negro, roja y negra o marrón y negra. Hay un programa de personalización Designo que permite elegir un bordado en forma de rombo para los asientos. Opcionalmente, hay un elemento denominado AMG TRACK PACE que sirve para el registro de datos en circuitos, analizar tiempos de vuelta y sector, e incluso reconocer cuándo el conductor abandona el trazado o toma un atajo. La información se puede compartir con otros usuarios mediante una aplicación para el teléfono y aparecen tanto en la pantalla de sistema multimedia como en el dispositivo de información proyectada en el parabrisas.
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De_ Interés
FRACTURA DEL PENE
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n los seres humanos, el órgano sexual masculino no posee huesos ni cartílagos, como sí sucede en otros mamíferos. Entonces, cuando se habla de fracturas en el miembro masculino, se hace referencia a la ruptura de una capa gruesa que envuelve las estructuras internas del pene, llamada túnica albugínea; al romperse, genera un chasquido que recuerda el sonido de un hueso que se rompe, y de ahí deriva el nombre. Este tipo de fracturas son muy poco frecuentes. Los estudios registran cerca de un caso por cada doscientos mil hombres. Sin embargo, las diversas autoridades mundiales sospechan que deben ser más los casos, pero muchos no son reportados. Además, los casos leves, que no
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requieren cirugías ni internamientos, probablemente escapen a los registros estadísticos. En realidad, los mecanismos causantes de la fractura del pene son muy frecuentes, por lo cual todo amante debe reconocer esta entidad para acudir al médico justo cuando se presenta. Estas fracturas son producto de golpes y traumatismos que ocurren cuando el pene está erecto. En estado de flacidez, los amplios arcos de movilidad funcionan como un mecanismo protector que impide este tipo de lesiones. Quizás el mecanismo más frecuente sucede cuando la mujer está encima del varón, en plena relación sexual, y el pene se sale de la cavidad vaginal. Al tratar de penetrar de nuevo, choca
Este tipo de fracturas son muy poco frecuentes... contra los huesos de la cadera femenina. Esto ocasiona que el pene se doble parcialmente de manera forzada, lo cual rompe la túnica albugínea. También pueden ocurrir por movimientos masturbatorios acelerados y bruscos, sobre todo en hombres con problemas de erección, que apresuran la eyaculación antes de perder la firmeza de la erección, o en jóvenes que se masturban a escondidas y con temor a ser sorprendidos. En algunas publicaciones,
la masturbación acelerada figura como la causa principal de fractura del pene. La mayoría de las fracturas son mínimas y no requieren tratamiento, por cuanto no generan dolor ni molestias. Las parejas solo lo recuerdan como un sonido tipo chasquido escuchado en plena relación, justo en el momento de la fractura. Cuando el trauma es mayor, además de ese sonido se presenta un dolor intenso, seguido de hinchazón y deformidad del miembro, así como acúmulos sanguíneos por debajo de la piel. En unas cuantas horas, el pene queda con moretes o equimosis, es decir, manchas de sangre de color morado, que le dan un aspecto muy característico denominado “pene en berenjena”. Usualmente, el pene se ve doblado hacia el sitio de la fractura. Las complicaciones y secuelas a largo plazo sobrevienen en particular en los varones que, a pesar de experimentar síntomas importantes, no consultan o lo hacen de manera tardía. Entre las complicaciones se encuentran: deformidad permanente del pene, curvaturas con la erección, dolor con las relaciones sexuales y hasta problemas de erección. De manera que el consejo sabio es consultar cuanto antes. Dr. Mauro Fernández: Ginecología y Obstreticia Sexualidad Humana Tel: 2280-1911/2280-1933 www.drmauro.com
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De_ Interés
El vendedor debe de garantizar el buen funcionamiento de la cosa vendida
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os distribuidores de vehículos deben de garantizar el adecuado funcionamiento del automóvil vendido, y es responsabilidad del mismo ante cualquier contingencia probar a que o a quien corresponde el daño de la cosa vendida, incluso de aquellos vicios ocultos que no eran evidentes al momento de la compra del bien, sino que se manifiestan con el pasar del tiempo, sin embargo, el comprador debe informarlo en los treinta días posteriores a su descubrimiento, siempre que no exceda el plazo de la garantía
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Y es menester mencionar que aunque cada agencia cuenta con diversos plazos de garantía, según el modelo, por ejemplo 3 años o un número determinado de kilómetros, la persona una vez descubierto el problema mecánico cuenta con 30 días para comunicar lo acontecido y no perder la garantía. De manera que entonces, aunque la garantía abarque desde la entrega del bien y ésta se extienda por el plazo previsto, el tiempo para reclamar que el objeto adquirido presenta un defecto que lo hace inadecuado para cumplir con sus funciones, comienza a correr desde que se suscita el defecto y no desde que el bien fue entregado. Se debe tener mucho cuidado con las agencias vendedoras de vehículos, puesto que en muchos de los contratos de estas ventas, se contienen cláusulas que son contrarias a la
ley, y que muchas veces contienen limitaciones para el uso de la garantía en la que se culpa a priori al dueño del vehículo sin que sin haber sido verificado que el menoscabo lo haya provocado el mismo, por eso se deben leer varias veces, y recordar que siempre debe existir un nexo causal entre la acción y el daño provocado al vehículo. No puede haber cláusulas que limiten los derechos del consumidor, ni que los induzcan a error, un ejemplo evidente es que en la Ley se contempla la posibilidad de cambiar el vehículo por otro nuevo y muchos contratos se limitan únicamente a su reparación. Recuerde siempre la importancia de asesorarse adecuadamente al comprar un automóvil. Lcda. Nathaly Rodríguez Porras Abogada Litigante en Costa Rica nathalymrp@gmail.com
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s o m a t c e y Pro una buena imagen
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as prendas que escogemos hoy, le cuentan al mundo quienes somos y como nos sentimos.
El 93% de la comunicación no verbal se transmite por medio de la imagen, y en muchas ocasiones ésta es la que menos se toma en cuenta. Hoy en día, las personas toman muy subjetivamente el tema de la vestimenta y lo dejan en un segundo plano, pensado que no hay ninguna relación entre las prendas y la proyección de la imagen profesional.
Todo empieza desde la percepción que las demás personas tienen sobre uno mismo, entre másconfianza se pueda transmitir, mayor aceptación del grupo o persona se tendrá, y de esta manera la venta de un servicio o producto será más fluida y exitosa. Para tener una buena imagen, uno de los principios básicos es tener un guardarropa funcional, ya que al tener uno que se acople al tipo de profesión, morfología y color, será más fácil vestirse y así también siempre tendrá una buena imagen que reflejar.
El guardarropa de un caballero debe estar conformado por las siguientes prendas: 1. Camisa de Vestir: Este tipo de prenda no debe quedar muy holgada ni muy ajustada, se debe tener al menos dos con puño para gemelos. Los colores que no pueden faltar son el blanco, celeste y rosado pastel.
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2. Traje de vestir: se debe invertir en un buen traje clásico, ligeramente ajustado a la silueta, y debe ser en los tonos azul marino o negro, para así poder crear mayor combinación de estilos.
4. Corbata: Lo ideal es contar con 5 corbatas para así poder tener una para cada día. Deben ser en tonos lisos o figuras diminutas. Los dibujos grandes o animados quedan descartados.
3. Blazer: Invertir en un blazer es ideal ya que se puede llevar con un look más casual o formal. Sirve tanto para salir como para reuniones más informales, o como básico para el casual “Friday” de la oficina. El tono ideal es el azul marino.
5. Pantalón Chino: estos son los que conocemos como los “Dockers”, con este tipo de prenda se pueden lograr looks sports, así como informales. Todos los colores son permitidos en cuanto no sean muy llamativos.
Adriana Chinchilla P., Consultora
6. Zapatos de vestir: los zapatos son muy importantes en el look masculino. El 85% de las mujeres afirman fijarse en esta prenda cuando conocen a alguien. Con respecto a los zapatos de vestir serán necesarios dos pares, unos negros y otros café. Elija principalmente los tipos Oxford o de cordones. 7. Faja: EL cinturón debe ser de cuero y en colores negro y café, para que vaya a tono con la mayoría de las prendas. El ideal es que sea de hebilla sencilla y tradicional.
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El aroma hace la diferencia Indispensable en el kit de conquista
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as primeras cosas que una mujer nota en un hombre son: sus ojos, su presencia y su esencia; y a menos que tengas unos ojos encantadores o una notoria presencia, te conviene tener un aroma impresionante. Estudios psicológicos también dicen que usar una colonia que vaya de acuerdo a tu química personal puede lograr que te sientas más seguro y atractivo; hay pruebas de que una buena loción ayudará en tu vida amorosa. Pero solo recuerda, en materia de perfumería no puedes esperar ser más galán con cada rociada, en aromas menos es más. Claro que en ocasiones es un lío encontrar un aroma que vaya muy bien contigo, así que te sugerimos estas cinco colonias y quizá alguna de ellas te ayude a ser un varón con aroma de macho alfa.
Sauvage
Salvaje en español, es una colonia de la marca Dior que tiene como ícono al polifacético actor Johnny Depp. Esta colonia personifica la libre y rebelde masculinidad.
Acqua Di Gio
Para una noche de conquista nada como una colonia de Giorgio Armani. Acqua Di Gio tiene notas altas de cítricos frescos que se profundizan con acentos de pachulí, cedro y romero.
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Gentlemen Only Intense
Una de las fragancias de Givenchy que dan el toque misterioso a los caballeros. Esta colonia combina esencias de ámbar, haba tonka balsámica, pachulí y cuero liso. Una fragancia seductora
Luna Rossa Sport
Para los atletas es importante mantener un sofisticado equilibrio de rudeza y elegancia. Prada nos entrega esta mezcla de jengibre y cítrico que rodean agradables tonos de lavanda y vainilla. Un limpio aroma para los hombres deportistas al precio de 64-84 dólares
The One
Es la más reciente fragancia de Dolce & Gabbana. Su creador, el perfumista Stefano Gabanna, combinó con maestría notas orientales especiadas de ámbar, tabaco y madera de cedro con notas de cardamomo exótico y jengibre.
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Tecnología
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n a s is N Combina generación solar Energy con almacenamiento de energía Solar da ción completamente integrada brin issan anuncia el lanzamiento al enaum a par idad rtun opo una nueva público de su solución integraen tar este número exponencialmente da de energía para el hogar, s”. año los próximos en el Nissan Energy Solar. Los clientes ar es Reino Unido ahora pueden optimiz Flexible y amplio rango de solucion s ce la forma en la que sus propiedade ofre r Sola rgy Ene an solares Niss , ya generan, almacenan y consumen gran flexibilidad para sus clientes uete energía mediante el uso de paneles paq un do can bus n , el sea que esté solares integrados de clase mundial almacenamiento, ge completo solar y de ora almacenamiento en baterías (xSt ales. vidu indi s ente o compon Home) y un sistema de gestión de tieenergía para el hogar. Los consumidores en Reino Unido ma siste un ger esco de ión nen la opc seHablando en Londres, Gareth Dun de almacenamiento ya sea con bat s os ícul more, director de Vehículos Eléctrico veh los de das usa o rías nuevas la a de Nissan Europa, dio esta noticia imiz max Esto an. Niss eléctricos a una audiencia de muchos de los utilización de materiales reciclables, representantes y accionistas de la para una vida futura inteligente y tes industria automotriz más influyen sustentable. del Reino Unido. uye Esta nueva solución también incl ma ener“Nissan Energy Solar es un siste de ión trac inis adm de un sistema tión ges ión, erac gen la a par o complet gía para el hogar que permite a los el utiliy almacenamiento de energía en usuarios controlar cómo y dónde ace “H re. smo Dun aló señ , signihogar” zan la energía. El sistema reduce de s ario piet pro los que de posible ficativamente la huella de carbono an de viviendas en el Reino Unido teng tos cos los o com así s, los usuario ión ahorros significativos en las facturas energía, mediante la automatizac los ar imiz de electricidad de sus hogares y opt a par rgía ene de s de los flujo biteni sos de nes peo cam en te la convier la producción de energía solar y de la de lidad y tecnología ambiental. Más o ient nam ace alm de capacidad do 880,000 personas en el Reino Uni solu- batería. ya utilizan paneles solares y esta
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0 7 5 R M X e d a g e Ren
Su renovación lo hace aún más competitivo
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e trata de un innovador ATV mediano del fabricante canadiense BRP, el cual está diseñado específicamente para circular en barro. Además, la renovada versión del Renegade XMR 570 ostenta numerosos accesorios instalados de fábrica que mejoran no solo su desempeño en áreas de difícil acceso sino lo hacen más seguro.
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XMR 570
Dentro de sus innumera bles características del Renegade Xmr 57 0, está el motor Rotax de 2 cyl en V, el cual ofr ece una gran entrega de potencia,a pesar de su tamaño, necesaria para transitar con éxito en los terrenos más extremos. Además, po see una serie de componentes esenciales co mo la entrada y salida de la trasmisión, as í como la entrada del motor,que se reubicaro n en la parte más alta posible del vehículo co n el fin de alejarlos de l barro, grandes objetos y de la humedad.
Una dirección asistida dinámica de tres modos (DPS), ofrece una fácil asistencia de la dirección al conduc tor mediante la adaptación del nivel de la ve locidad del vehículo. A menor velocidad de l vehículo, aumenta la asistencia para reduc ir el esfuerzo de la dirección, mientras qu e a mayor velocidad, ésta se reduce para ma ntener la máxima sensación de la direcció n en el conductor. Además, es posible ele gir entre tres modos para adaptarse a las pre ferencias del conductor.
Unos amortiguadores FOX delanteros y traseros de gas a alta presión (HPG) y de precarga ajustable co n una calibración específica,contribuyen a amortiguar los golpes a alta y baja velocidad y mantienen una conducción uniforme de l vehículo.
A ello, hay que añadir unas llantas ITP Mega Mayhem de 71 cm pa ra una conducción má s agresiva. Las mismas , son instaladas en grandes aros de alumi nio fundido con bloqueo de cejilla de 30.5 cm, con un sistema de sujeción mecánica que permite que sea casi imposible que la misma se suelte del aro al conducir en el barro , acelerar o realizar virajes.
Ficha ténica Motor: 2 cyl en V, 8v SO HC Cilindrada: 570 cc Potencia: 48 hp Refrigeración: Líquida Inyección: Electrónica (EFI) Trasmisión: CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por mo tor Tracción: 2WD / 4WD Diferencial delantero: Con bloqueo automático Dirección: Asistida din ámica de tres modos (DPS) Susp del: Brazo A doble Susp Tras: Brazo oscila nte torsional independiente (TTI) Amortiguadores: FOX HPG Frenos: Discos ventilad os de 214 mm Aros: 12 pulg L X AN X AL: 224 x 12 7 x 131 cm Distancias entre ejes: 129.5 cm Altura al piso: 30.5 cm Altura del asiento: 89.5 cm Peso en seco: 852 lb Capacidad remolque: 1,300 lb Tanque combustible: 20 .5 L Distribuye: Terramarin a Tel: (506) 4032 9000 www.terramarina.net
De igual forma, un ma nillar de perfil cónico de aluminio con as idero, deflectores de viento y almohadilla cu adrada ofrecen al conductor la máxima ve ntaja para conducir el vehículo en el barro má s profundo y además que tener un aspecto más deportivo.
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a d i v e d o l Stqi ue enamora
comercial@motorgrupoeditor.com (506) 4033-9355/ (506) 8500-3299
