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Première Steed : 1’09’’6 Nouveau Record du Monde New World Record Nuevo récord del mundo Neuer Weltrekord Portraits de / Featuring profiles on / Instantáneas de / Porträts von :
Tony Le Beller & Paul Viel Novembre 2009 / n°10
Champion
Champion
Première Steed 6
Première Steed ou PREMIÈRE SPEED ?
Première Steed or PREMIÈRE SPEED ?
Les “Trotteurs Français” vieillissent bien. Première Steed en est encore la preuve. A six ans, cette fille de Workaholic et de Goulette Steed semble avoir retrouvé une nouvelle jeunesse et devrait s’appeler maintenant “Première Speed”, tant elle a su montrer de vélocité en battant le record du monde des femelles (1’09’’6 en Finlande sur 1 609m, soit 1’51’’4).
“Trotteurs Français” are known to age well and Première Steed continues to be living proof. At the age of six, the product of Workaholic and Goulette Steed seems to have discovered a newfound youth. In fact, a change of name to "Première Speed" would be quite appropriate in view of the cracking pace she set when beating the world record for female trotters (1’51’’4), which she did in 1’09’’6 in Finland over a distance of 1.609m.
Entraînée par Fabrice Souloy, Première Steed, s’est révélée en juin dernier en remportant le Prix René Ballière devant quelquesuns des meilleurs chevaux d’âge européens. Elle a ensuite confirmé cette brillante victoire en s’adjugeant le Prix de Washington devançant le champion Russel November, puis en allant remporter le Prix Saint-Michel en Finlande. Jument extrêmement rapide, Première Steed est confiée généralement en course au crack driver français Jean-Michel Bazire. Celui-ci n’a guère à s’embarrasser de tactique avec elle, car cette dernière préfère prendre la tête et la corde dès le départ de la course. Tout l’art de son pilote consiste alors à ménager le plus longtemps possible sa redoutable pointe de vitesse, puis à lancer sa partenaire au moment opportun. Première Steed, qui est encore jeune pour un “Trotteur Français”, semble promise à un bel avenir, notamment sur les pistes plates et sur les courtes et moyennes distances.
Trained by Fabrice Souloy, Première Steed showed her true colours in June by scooping up the Prix René Ballière ahead of some of Europe's finest old horses. She then sealed her brilliant victory by winning the Prix de Washington, outstripping the champion Russel November, and going on to win the Prix SaintMichel in Finland. Première Steed is generally teamed up in races with French crack driver, Jean-Michel Bazire. Bazire has no worries about tactics with this ultra-fast mare, who likes to take the lead on the inside right from the start of a race. Then all the jockey's skill is required in order to hold out at top speed for as long as possible and get his other half to surge ahead at the right moment. Première Steed is still young for a “Trotteur Français”, but seems to have a rosy future ahead of her, especially on flat tracks and over short and medium distances.
Palmarès tandem
Souloy/Bazire
Redoutable, le tandem Souloy/Bazire s’est mis à l’honneur avec des chevaux comme Exploit Caf, Kool du Caux, Korean, Orlando Vici, Première Speed, Quaro…
Première Steed o PREMIÈRE SPEED ? Los “Trotteurs Français” maduran bien. Première Steed puede demostrarlo. Con seis años, esta hija de Workaholic y Goulette Steed parece haber recobrado una nueva juventud, y debería llamarse ahora “Première Speed”, merced a la velocidad de la que ha hecho gala batiendo el récord del mundo de las hembras (1’09’’6 en Finlandia en 1.609 m, o sea 1’51’’4). Entrenada por Fabrice Souloy, Première Steed se exhibió en junio pasado adquiriendo el Prix René Ballière por delante de algunos de los mejores caballos de edad europeos. Una brillante victoria que fue confirmada asignándose el Prix de Washington, rebasando al campeón Russel November, y consiguiendo más tarde el Prix Saint-Michel en Finlandia. Yegua extremadamente rápida, Première Steed suele ser conducida en carrera por el excelente jinete francés Jean-Michel Bazire, quien no tiene que emplear tácticas especiales, ya que ella prefiere tomar la cabeza y la cuerda desde la salida. Todo el arte de su socio consiste en mantener durante el mayor tiempo posible su temible velocidad punta, para lanzarla en el momento oportuno. Première Steed, aún joven para un “Trotteur Français”, parece vaticinarse un bello porvenir, principalmente en pistas llanas y en corta y media distancia.
Première Steed oder PREMIÈRE SPEED ? „Trotteurs Français“ altern gut. Première Steed ist dafür ein weiterer Beweis. Mit sechs Jahren scheint diese Tochter von Workaholic und Goulette Steed ihren zweiten Frühling zu erleben und müsste jetzt „Première Speed“ heißen, wenn man nach der Geschwindigkeit geht, die sie bei der Einstellung des Weltrekords der Stuten (1’09’’6 in Finnland über 1.609 m, d. h. 1’51’’4) gezeigt hat.
Écurie ABTrot Créée en 1996 et dirigée par Bernard Bokobza, l’écurie AB Trot a déjà connu plusieurs beaux succès, notamment grâce à Orlando Vici et à Première Speed.
Première Steed, die von Fabrice Souloy trainiert wird, lief im Juni d. J. zu neuer Form auf, als sie den Prix René Ballière vor einigen der besten älteren Pferde Europas gewann. Nach diesem glänzenden Sieg legte sie noch einmal nach, indem sie sich den Prix de Washington vor dem Champion Russel November und danach den Prix Saint-Michel in Finnland sicherte. Première Steed ist eine extrem schnelle Stute, die bei Wettbewerben im Allgemeinen dem französischen Crack-Driver Jean-Michel Bazire anvertraut wird. Dieser muss sich bei ihr nicht um Taktik kümmern, denn sie positioniert sich bei Rennen gern von Anfang an dicht am Seil und ganz vorn. Die ganze Kunst ihres Fahrers besteht dann darin, ihre gefürchtete Spitzengeschwindigkeit so lange wie möglich zu zügeln, um seine Partnerin später im richtigen Moment auf volle Touren kommen zu lassen. Première Steed, die für einen „Trotteur Français“ noch jung ist, scheint eine glänzende Zukunft vor sich zu haben, vor allem auf der flachen Bahn und bei Rennen über kurze und mittellange Distanzen.
M. Bokobza, M. Abouaf, M. Bessis, M. Souloy
Champion
Champion
Tony LA NOUVELLE VAGUE
THE NEW WAVE
Né en 1970, Tony Le Beller appartient avec Jean-Michel Bazire, Matthieu Abrivard, Eric Raffin, Franck Nivard et quelques autres à ce qu’on pourrait appeler la “Nouvelle vague” des drivers français. Comme beaucoup d’entre eux, il pilote de nombreux chevaux en dehors de ceux qu’il manage lui-même. A ce titre, il peut être considéré comme une sorte de “Cash driver”, profession que seuls les pilotes de haut niveau peuvent exercer.
Born in 1970, Tony Le Beller, together with Jean-Michel Bazire, Matthieu Abrivard, Eric Raffin, Franck Nivard and a few others, belongs to what might easily be termed the "New wave" of French jockeys. Like many of them, he drives a lot of horses other than those he manages himself. In this respect, he may be considered a kind of "Cash driver", a job that only the top-level jockeys can do.
Originaire de Poitiers et ayant vu le jour dans une famille d’enseignants, donc n’appartenant pas au monde des courses, il s’est cependant intéressé très tôt au cheval. Elève à la célèbre école de Graignes, il a commencé par se faire connaître dans le Sud-ouest dès l’âge de 17 ans avant de venir s’installer à Hotot en Auge où il entraîne une vingtaine de chevaux.
Originally born and bred in Poitiers to a family in the teaching profession and therefore far removed from the world of horse racing, he nevertheless became interested in horses at a very early age. Having trained at the famous school at Graignes, he began by making a name for himself in the South-west when he was just 17 years old before settling in Hotot en Auge, where he trains around twenty horses.
Assez grand, très calme dans un parcours, il ne court plus maintenant qu’à l’attelé. Voyageur infatigable, il sillonne une bonne partie de la France, ce qui lui permet de gagner chaque année plus d’une centaine de courses et de terminer régulièrement dans le peloton de tête des pilotes français (2ème en 2008 avec 120 victoires). Drivant à la demande, il n’a pas eu, jusqu’à présent, la chance d’être véritablement associé à un champion. Il commence cependant maintenant à cumuler les victoires et les accessits dans les courses au plus haut niveau.
Fairly tall, and a cool customer out on the track, Le Beller now only drives in harness racing. The tireless traveller has covered a good bit of France, winning over a hundred races every year and regularly finishing in the top rankings of French drivers (2nd in 2008 with 120 victories to his name). Since he always drives on demand, he has not yet had the opportunity to be teamed up with a champion. He is nonetheless beginning to clock up the wins and places in some of the highest level races.
SES PLUS BELLES victoires Tony Le Beller a particulièrement réussi cet été avec Mystère d’Urfist, One Time, Opus de Grez, Quick Wood, Quilien d’Isques, Rossini des Jipes…
Opus de Grez
LeBeller SES PLUS GRANDS espoirs Tony Le Beller pilote de plus en plus de bons trotteurs ; il apprécie tout spécialement des chevaux comme Quel Amour Dudel, Oasis Gédé.
Oasis Gédé
LA NUEVA GENERACIÓN
DIE „NOUVELLE VAGUE“
Nacido en 1970, Tony Le Beller forma con Jean-Michel Bazire, Matthieu Abrivard, Eric Raffin, Franck Nivard, entre otros, lo que se podría llamar la “nueva generación” de drivers franceses. Como muchos de ellos, monta muchos caballos, aparte de los que entrena. Así pues, puede considerarse como una especie de “Cash driver”, profesión que sólo pueden ejercer jinetes de alto nivel.
Tony Le Beller (Jahrgang 1970) gehört mit Jean-Michel Bazire, Matthieu Abrivard, Eric Raffin, Franck Nivard und einigen anderen zur so genannten „Nouvelle Vague“ der französischen Fahrer. Wie viele von ihnen lenkt er neben den Pferden, die er selbst managt, noch zahlreiche andere. Er ist so etwas wie ein „Cash driver“, ein Beruf, den nur erstklassige Fahrer ausüben können.
Natural de Poitiers y educado en una familia dedicada a la docencia, y por tanto no vinculada al mundo de las carreras, se interesó muy pronto por el universo hípico. Alumno de la famosa escuela de Graignes, comenzó a los 17 años dándose a conocer en el Suroeste, antes de instalarse en Hoto en Auge, dónde hoy entrena una veintena de caballos.
Tony stammt aus Poitiers und wurde in einer Lehrerfamilie geboren. Obwohl diese nichts mit Pferderennen zu tun hatte, interessierte er sich sehr früh für Pferde. Als Schüler der berühmten Schule von Graignes machte er sich ab 17 Jahren einen Namen im Südwesten, bevor er nach Hotot en Auge kam, wo er etwa zwanzig Pferde trainiert.
Alto y de porte tranquilo en competición, ya sólo corre en la modalidad de enganche. Viajero infatigable, recorre buena parte de Francia, lo que le permite ganar cada año más de un centenar de carreras y terminar regularmente en el grupo de cabeza de los drivers franceses (2º en 2008 con 120 victorias). Al montar por encargo, no ha tenido la oportunidad de asociarse verdaderamente a un campeón. Con todo, empieza a acumular victorias y accésits en carreras del más alto nivel.
Heute sieht man den recht großen, auf der Strecke sehr ruhigen Tony nur noch im Sulky. Immer auf Achse und fast überall in Frankreich unterwegs, konnte er so jedes Jahr mehr als einhundert Rennen gewinnen und regelmäßig in die Gruppe der besten französischen Fahrer aufrücken (2. im Jahr 2008 mit 120 Siegen). Da er auf Anforderung fährt, hatte er bis jetzt noch nicht die Chance, als echter Champion wahrgenommen zu werden. Jetzt beginnt er allerdings, Erfolge und Auszeichnungen bei Rennen allerhöchsten Niveaus einzusammeln.
Elevage
Zucht
Paul LA PASSION de l’élevage Paul Viel porte un nom célèbre dans le monde du trot français, puisqu’il est issu de l’une des plus anciennes familles du trot installée dans la profession depuis le XIXème siècle. Fils du regretté Albert Viel, lequel a présidé pendant onze années la S.E.C.F., Paul Viel est passé par toutes les étapes du métier. Tout d’abord driver amateur alors qu’il poursuivait des études de droit, il est devenu ensuite professionnel afin de pouvoir entraîner et driver une partie des effectifs de l’écurie de son père ; l’autre partie étant confiée à son frère Jean-Pierre. C’est ainsi qu’il a eu à gérer la carrière de chevaux comme Moktar, Renoso, Turquetil, Vanneau ou Abo Volo qui lui a permis d’enlever le Prix d’Amérique comme entraîneur. Passionné de génétique équine, il a, parallèlement à la direction de l’écurie familiale, monté son propre élevage au début des années 1980. Le plus beau fleuron de celui-ci reste jusqu’à présent Ultra Ducal. Avec ce cheval doté d’une belle pointe de vitesse, il a remporté le Grand Prix de l’UET devant la championne Queen L à Solvalla et raté de peu la victoire dans le Prix d’Amérique 1992. La lignée maternelle d’Ultra Ducal (Juvisy, une fille de Fandango née en 1975) lui a permis de faire naître un grand nombre de bons chevaux.
A PASSION for breeding Paul Viel is a famous name in the world of French harness racing, coming as he does from one of the oldest trotting families to be involved in the business since the 19th century. Son of the late lamented Albert Viel, who chaired the SECF for eleven years, Paul Viel has worked at every level of the profession. He began as an amateur driver while pursuing his law studies, and then worked as a professional in order to be able to train and drive some of the horses at his father's stables, the rest being assigned to his brother, Jean-Pierre. As a result, he has been able to manage the careers of horses such as Moktar, Renoso, Turquetil, Vanneau and Abo Volo, thus enabling him to secure the Prix d’Amérique as trainer. Being a keen breeder, he set up his own stud farm in the early 80s while running the family stables. But the horse that continues to be the crown jewel of the stables is Ultra Ducal, with whose tremendous burst of speed he won the Grand Prix de l’UET ahead of the champion Queen L in Solvalla, but narrowly missed out on victory in the Prix d’Amérique 1992. Owing to Ultra Ducal's mother's line (with Juvisy being the product born to Fandango in 1975), he has been able to breed a great many fine horses.
Rex Normanus
Viel SES MEILLEURS produits L’élevage de Paul Viel a produit d’excellents chevaux ces dernières années : Grassano, Kochlani, Lana Svelte, Montesicar, Navalcarnero, Rex Normanus…
Grassano
PASIÓN POR la ganadería
LEIDENSCHAFT FÜR xdie Zucht
Paul Viel hace gala de un apellido célebre en el mundo del trote francés, puesto que procede de una de las familias más antiguas consagradas a esta profesión desde el siglo XIX. Hijo del añorado Albert Viel, que presidió durante once años la S.E.C.F., Paul Viel ha pasado por todas las etapas de su oficio. Primero como driver Lynx du Goutier aficionado, mientras seguía sus estudios de derecho, y más tarde como profesional para poder entrenar y montar una parte de los efectivos de la caballeriza paterna. La otra parte está a cargo de su hermano Jean-Pierre. Así, ha puesto en pista a caballos como Moktar, Renoso, Turquetil, Vanneau o Abo Volo, consiguiendo el Prix d’Amérique como entrenador.
Paul Viel trägt einen in der Welt des französischen Trabrennsports berühmten Namen, stammt er doch aus einer Traberfamilie, die seit dem 19. Jahrhundert zu den ältesten der Branche gehört. Als Sohn des verstorbenen Albert Viel, der als Präsident elf Jahre lang an der Spitze der S.E.C.F. stand, hat Paul Viel seinen Beruf von der Pike auf gelernt. Zu seiner Zeit als Jurastudent zunächst Amateurfahrer, wurde er später Profi, um einen Teil der Pferde aus dem Rennstall seines Vaters trainieren und lenken zu können, während sein Bruder Jean-Pierre für den anderen Teil zuständig war. So kam es, dass er die Karriere von solchen Pferden wie Moktar, Renoso, Turquetil, Vanneau oder Abo Volo zu managen hatte, mit dem er den Prix d’Amérique als Trainer gewann.
Apasionado por la genética equina, creó, paralelamente a la dirección de la caballeriza familiar, su propia ganadería a principios de los años ochenta, cuya insignia sigue siendo, hasta hoy, Ultra Ducal. Con este caballo, dotado de una gran velocidad punta, adquirió el Grand Prix de l’UET por delante de la campeona Queen L en Solvalla y estuvo a poco de conseguir el Prix d’Amérique de 1992. El linaje maternal de Ultra Ducal (Juvisy, una hija de Fandango nacida en 1975) le permitió producir un gran número de buenos caballos.
Getragen von seiner Leidenschaft für Pferdegenetik, hat er parallel zur Leitung des Familienrennstalls Anfang der 1980er Jahre seine eigene Zucht aufgebaut. Ihre beste Frucht war und ist bis jetzt Ultra Ducal. Mit diesem Pferd, das eine schöne Spitzengeschwindigkeit hinlegt, gewann er vor dem Champion Queen L den Grand Prix de l’UET in Solvalla und verpasste nur knapp den Sieg im Prix d’Amérique 1992. Mit der mütterlichen Linie von Ultra Ducal (Juvisy, eine Tochter von Fandango, geb. 1975) konnte er viele gute Pferde produzieren.
SES PLUS GRANDS espoirs Rex Normanus est sans doute actuellement le meilleur espoir de l’élevage de Paul Viel. Sa troisième mère est la génitrice d’Ultra Ducal.
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Les Rendez-Vous “Trotteur Français”, novembre et décembre 2009 “Trotteur Français” meetings, November and December 2009 / Las Citas del “Trotteur Français”, noviembre y diciembre de 2009 / Die Rendezvous „Trotteur Français“, November und Dezember 2009.
1er novembre • Hippodrome de Mons (Belgique) – Grand Prix de la Toussaint Dernière étape du Tour Européen du Trotteur Français, les meilleurs chevaux “Trotteur Français” d’âge s’affrontent une dernière fois pour remporter le challenge. Lauréat en 2008 : Norginio 1st November • Mons (Belgium) – Grand Prix de la Toussaint. Last leg in the European French Trotter Tour, the finest "Trotteur Français" old horses battle it out one last time to win the challenge. 2008 winner: Norginio
1 de noviembre • Hipódromo de Mons (Bélgica) – Grand Prix de la Toussaint. Última etapa del Tour Europeo del “Trotteur Français”, los mejores caballos “Trotteur Français” de edad se enfrentan por última vez en un nuevo desafío. Ganador en 2008: Norginio 1. November • Rennbahn Mons (Belgien) – Grand Prix de la Toussaint. Letzte Etappe der Europatour der “Trotteur Français”, bei der sich die besten älteren „Trotteur Français“ zum letzten Mal beim Kampf um Platz und Sieg begegnen. Preisträger 2008: Norginio
13 décembre • Hippodrome Paris-Vincennes – Critérium des Trois Ans
27 décembre • Hippodrome Paris-Vincennes – Prix de Vincennes
Les meilleurs "Trotteur Français" de 3 ans se retrouvent sur 2 700 m. à l’attelé. Lauréat en 2008 : Ready Cash
Les meilleurs "Trotteur Français" de 3 ans se retrouvent sur 2 700 m. au monté. Lauréat en 2008 : Rêve des Vallées
13th December • Paris-Vincennes – Critérium des Trois Ans. The finest 3-year-old "Trotteur Français" horses compete on 2,700 m. under harness. 2008 winner: Ready Cash
27th December • Paris-Vincennes – Prix de Vincennes. The finest 3-year-old "Trotteur Français" horses meet up under saddle on 2,700 m. 2008 winner: Rêve des Vallées
13 de diciembre • Hipódromo Paris-Vincennes – Critérium des Trois Ans. Los mejores “Trotteur Français” de 3 años se enfrentan sobre 2.700 m en la modalidad de enganche. Ganador en 2008: Ready Cash
27 de diciembre • Hipódromo Paris-Vincennes – Prix de Vincennes. Los mejores “Trotteur Français” de 3 años se enfrentan sobre 2.700 m en trote montado. Ganador en 2008: Rêve des Vallées
13. Dezember • Rennbahn Paris-Vincennes – Critérium des Trois Ans. Die besten 3-jährigen „Trotteur Français“ treffen sich über 2.700 m vor dem Sulky. Preisträger 2008: Ready Cash
27. Dezember • Rennbahn Paris-Vincennes – Prix de Sélection. Die besten 3-jährigen „Trotteur Français“ treffen sich zu einem Trabrennen über 2.700 m. Preisträger 2008: Rêve des Vallées
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/3051 Crédits photos : ©Scoopdyga - SUOMEN HIPPOS R.Y.
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