MEDO DE VOAR ATRAPALHA O EMOCIONAL DOS JOGADORES
Ano I | Edição nº 01 | de 16 a 22 de abril de 2009
Fatos Azul disponibiliza ônibus grátis Página 02
Aeroportos
Distribuição Gratuita
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Aeroporto de Guarulhos
Circuito Serras Verdes é ideal para ecoturismo
Alberto Carvalho é o novo presidente da Assinfra Página 04
Conexão Redes Sociais e Blogs são mais populares que e-mails Página 08
Check-In Infraero registra melhor índice de pontualidade Página 10
Aeroportos Ozires Silva, ex-ministro da Infraestrutura, fala sobre o futuro da aviação Página 06
Para apreciar montanhas cortadas por cachoeiras, cercadas por flora e fauna remanescentes da Mata Atlântica, não é preciso ir muito longe de São Paulo. A apenas uma hora da capital paulista, a Serra da Mantiqueira, localizada na cidade de Itapeva (MG), encanta pelas belas paisagens e pela hospitalidade. Página 03
SOBRE RODAS
VIVER BEM
Lula sanciona lei que obriga a instalação de airbag
Projeto antifumo é aprovado em São Paulo
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Fatos
Aconteceu
Embarques domésticos crescem em março
Carol Rocha carol@folhaa1.com.br
da redação contato@folhaa1.com.br
No céu e na terra
Feriado registra queda no número de voos atrasados
O setor aeroviário brasileiro tem conseguido decolar, mesmo diante da crise econômica que assola o mundo. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), houve um aumento de 3,6% no número de embarques domésticos em março, em comparação com o mesmo mês de 2007. No bimestre, o aumento foi de 4,7%. Ozires Silva, fundador da Embraer e ex-presidente da Varig, conversou com a gente sobre o mercado da aviação nacional e sobre as propostas que estão em andamento para melhorar o setor aéreo. Aproveitamos o embalo e batemos um papo também com Wanderley Luxemburgo.
de Páscoa (12/4), a Infraero registrou
Em terra, a novidade são algumas medidas que visam aumentar a segurança dos motoristas e passageiros de carros, como a obrigatoriedade do airbag e dos freios ABS nos veículos produzidos no país, e a proibição do fumo em locais públicos na cidade de São Paulo. Embarque na leitura da Folha Aeroportuária e decole sempre bem informado.
to, o índice de atrasos foi ainda me-
Painel do Leitor ROTAS
Entre quinta-feira (9/4) e domingo uma média de 4,46% de voos atrasados no país. O número é 68% menor do que o registrado no feriado da Semana Santa de 2008, quando 13,93% das partidas atrasaram. Na quintafeira (9/4), véspera do feriado, 7,12% dos voos decolaram depois do horário previsto, a maior diferença em relação ao mesmo dia do ano passado, que registrou 20,89%. O retorno do
O índice de ocupação nos voos nacionais cresceu 3,6% no mês de março, em comparação com o mesmo mês em 2007, segundo divulgou a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) no último dia 13 de abril. Já os embarques nos voos internacionais sofreram queda de 13,2%. O levantamento da Anac considera o número de passageiros vezes os quilômetros percorridos. Em fevereiro, o movimento dos voos nacionais tinha caído 0,6%, e dos internacionais recuou 11%. Fonte: Anac
Azul disponibiliza ônibus grátis A companhia aérea mais nova do mercado anunciou que colocou à disposição dos passageiros ônibus executivos, equipados com TV e internet sem fio, para levá-los de São Paulo para Campinas, de onde decolam os voos da empresa. Os horários podem ser confirmados no site: www.voeazul.com.br. Além disso, a companhia divulgou que haverá sorteio de passagens aéreas grátis para quem utilizar o serviço. Fonte: assessoria de imprensa Azul Foto: Imprensa Infraero
feriado também foi tranquilo nos aeroportos, de acordo com a Infraero. No domingo de Páscoa (12/4), quando se esperava um grande movimennor que na quinta-feira: 5,19%. Em 2008, esse número chegou a 17,35%. Este ano houve um aumento de 13,87% nos voos programados. Segundo o superintendente de Operações da Infraero, Marçal Goulart, o reforço do efetivo contribuiu para que o movimento nos aeroportos transcorresse sem maiores problemas.
Fonte: Infraero
Errata
Consultoria Internacional
Conforme observou o leitor Murilo, funcionário da empresa Guarucoop no aeroporto de Guarulhos, o nome de uma das cidades citadas na matéria “Nova Jerusalém recebe espetáculo da Paixão de Cristo” (edição zero, página 3) está errado. O correto é Brejo da Madre de Deus, e não Madre do Brejo de Deus como foi veiculado.
A Interglobal Int’l, fundada em 2002, atualmente oferece aos seus clientes e ao mercado consultoria na área de comércio internacional (importação e exportação), com filiais em Santos, Campinas, Taubaté, São Paulo e no Aeroporto de Guarulhos. Trabalhamos com desembaraço aduaneiro, transporte internacional, transporte rodoviário nacional, bagagem acompanhada e desacompanhada, serviço de entrega expressa, cursos, treinamentos e palestras, consultoria internacional. Contamos também com uma equipe dinâmica e com vasta experiência nas áreas fiscal e contábil. Possuímos em nossa carteira clientes em diversos setores: aeronáutico, saúde, automobilístico, brinquedos, pneus, óptico e de máquinas e equipamentos.
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Empresa Jornalística e Editora Folha Aeroportuária Ltda Av. Brigadeiro Faria Lima, 1893 - 5º andar - conj. 52 | Jd. Paulistano - SP N. Inscrição: 01.565.657/0001-69 | Fundação: 04.11.1996 | DRF/ARF: 21.025.01.0 Registro de nº 144.773 no 1º Cartório de Títulos e Documentos de Guarulhos/SP
Redação 11 3034-1892 www.folhaa1.com.br contato@folhaa1.com.br Diretor Geral: Fábio Pucci Diretor Comercial: Henrique P. Neto
Jornalista Responsável: Sílvio Lima (MTb 19.312/78/93/SP) Editora: Carol Rocha Estagiária de Redação: Vanessa Guastaferro Arte: Ricardo Ferrante Assistente de Arte: Antonio Ferreira
Fotos Capa: Redação Folha do Sul (foto central) Fábio Minotti (foto Luxemburgo) Arquivo Pessoal (foto Ozires Silva) Colaboraram nesta edição: Keyla Teodósio Shaonny Takaiama
Assessoria Jurídica: J. Santana Advocacia Dr. Joildo Santana Santos Impressão: Gráfica Plural Tiragem: 25.000 exemplares
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Rotas
Montanhas cortadas por cachoeiras, cercadas por flora e fauna remanescentes da Mata Atlântica, fazem da região um destino imperdível
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Para apreciar montanhas cortadas por cachoeiras, cercadas por flora e fauna remanescentes da Mata Atlântica, não é preciso ir muito longe de São Paulo. A apenas uma hora da capital paulista, a Serra da Mantiqueira, localizada na cidade de Itapeva (MG), encanta pelas belas paisagens e pela hospitalidade.
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Itapeva é o “coração” do Circuito Serras Verdes. Por lá, opções de atividades não faltam: cavalgadas, caminhadas, passeios de bicicleta e também canoagem, arborismo, rafting, voo livre e rapel. Para os mais tranquilos, também dá para relaxar e curtir a paisagem em hotéis aconchegantes, que oferecem infraestrutura completa em termos de diversão, requinte, gastronomia e bem-estar.
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Escalas Infraero participa de audiência pública sobre EIA-Rima de Congonhas A segunda audiência pública sobre o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e relatório de Impacto Ambiental (Rima), do Aeroporto de São Paulo/Congonhas está marcada para esta quinta-feira (16/4). O estudo tem como objetivos principais identificar os impactos causados pela atividade aeroportuária nas áreas de influência, contribuir para a qualidade e a sustentabilidade do meio em que o aeroporto está inserido, a fim de obter o licenciamento do aeroporto. A primeira audiência ocorreu no dia 29 de janeiro. O debate terá a participação da sociedade civil organizada, Secretaria do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) de São Paulo, representantes da Infraero e técnicos da empresa que elaboraram o estudo.
“A nova diretoria terá a missão de revitalizar toda a parte administrativa, financeira e social da entidade.” Alberto Carvalho
Viracopos registra aumento de 74% na movimentação de passageiros O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), registrou movimentação histórica de passageiros em fevereiro de 2009. O crescimento foi de 74% em relação ao mesmo mês no ano anterior. Foram 126.811 embarques e desembarques contra 72.905 de 2008. O recorde anterior era de janeiro, quando o aeroporto apresentou o melhor resultado dos últimos dez anos: 114.073 movimentos de passageiros. No acumulado de janeiro e fevereiro de 2009, a movimentação foi de 240.884 passageiros, o que corresponde a um crescimento de 66,26% em relação ao mesmo período no ano anterior, quando a marca foi de 144.881 viajantes. Em novembro do ano passado, o aeroporto tinha uma média diária de 29 voos. Hoje, a média é de 100 chegadas e partidas por dia. Até o final de abril, serão 145.
Assinfra
Diretoria toma posse e promete mudanças em breve A nova diretoria da Assinfra (Associação dos Servidores da Infraero) de Guarulhos tomou posse no último dia 13 de abril. Além do presidente, Alberto Carvalho, foram eleitos também Mario D’Andreta, como vice-presidente, Admilson de Souza, novo diretor administrativo e financeiro, Aldnéia Correia, diretora social e Sérgio de Oliveira, diretor de esporte, juntamente com o Conselho Deliberativo-Fiscal.
“Essa será uma gestão Segundo Alberto, a princípio a direparticipativa, que vai toria terá a missão de revitalizar toda a parte administrativa, financeira e social ouvir e buscar sugestões da entidade, e buscar resgatar a imados associados” gem e a credibilidade do órgão, que ficou arranhada durante este tempo em que esteve abandonada. O presidente de honra da Assinfra e superintendente do Aeroporto de Guarulhos, Jaime Parreira, disse que espera que toda a parte documental e contratual da entidade seja resolvida a médio prazo. Foto: DNS Fotogragfia
Aeroportos
De acordo com o novo presidente eleito, será um grande desafio para a nova diretoria atender a grande expectativa de seus associados e recuperar o seu espaço social, de lazer, esporte, recreação e os outros benefícios. “Não será uma tarefa fácil, mas o empenho e a dedicação serão o diferencial para o sucesso desta gestão”, afirmou Alberto. Entre as prioridades da entidade estão a renegociação das pendências contratuais de concessão com a Infraero, a revitalização das áreas de esporte e recreação no canteiro de obras, a melhoria das instalações para propiciar áreas de descanso e lazer (jogos e leitura), a criação de um local de estética e beleza e a criação de assessoria jurídica e contábil. De acordo com Alberto, essa será uma gestão participativa, que vai ouvir e buscar sugestões dos associados.
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Aeroportos
“As alternativas propostas até hoje para o setor não trarão resultados positivos.” Ozires Silva
Aviação
“Brasil precisa de uma aviação maior”, diz Ozires Silva Carol Rocha carol@folhaa1.com.br
Foto: Arquivo Pessoal
A crise mundial que explodiu ano passado afetou todos os setores da economia. Apesar disso, a aviação brasileira tem demonstrado fôlego para continuar decolando. Em março, houve um aumento de 3,6% no número de usuários transportados no país, em relação ao mesmo mês do ano passado. O resultado ficou pouco abaixo do verificado em fevereiro, que teve variação positiva de 4,7% em rela-
a segurança dos procedimentos aeroportuários no país, e as discussões sobre como – e onde - devem ser investidas as verbas do setor. Depois dos acidentes entre um jato Legacy e um Boeing da Gol, que provocou a morte de 154 pessoas em setembro de 2006, e do voo JJ3054 da Tam, no aeroporto de Congonhas em julho de 2007, que fez 199 vítimas, esses temas voltaram com mais força à mídia.
No meio da turbulência, o aeroporto de Congoção a fevereiro de 2008, segundo dados da Agência nhas, o mais movimentado do país e o segundo da Nacional de Aviação Civil (Anac). “O espírito empreAmérica Latina, é o alvo principal das críticas. Locaendedor existe e o brasileiro gosta de voar. Há um lizado em uma das avenidas mais movimentadas da território nacional imenso a ser explorado, além de zona sul de São Paulo, o local é cercado por prédios necessidades mercadológicas”, afirma Ozires Silva, e casas residenciais. Mas, na época da construção ex-presidente da Varig (compra(1936), a área foi escolhida por“Há um território da pela Gol em março de 2007), que apresentavam excelentes imenso a ser explorado, ex-presidente da Petrobras (1986condições ideais para a operaalém de necessidades 1989) ex-Ministro de Estado da ção: visibilidade, drenagem, terInfraestrutura (1990) e um dos mercadológicas.” reno desocupado e plano, que fundadores da Embraer, uma das permitiria a construção de quamaiores fabricantes de aviões do mundo e líder no tro pistas, e ficava distante do centro urbano. Com o segmento de jatos comerciais com até 120 assentos. passar dos anos a cidade cresceu, se tornou a quar“O problema é que a legislação e a regulamentação ta maior metrópole do mundo, e a urbanização não do setor não estimulam um desenvolvimento maior planejada culminou com as condições atuais. do setor”, diz. Há algum tempo especialistas propõem a transfeOutro entrave que prejudica a aviação comercial rência de alguns voos para Viracopos, localizado em brasileira são os questionamentos recorrentes sobre Campinas, a cerca de 100 km da capital do Estado e também para o aeroporto de Guarulhos, região metropolitana de São Paulo. “O tempo se tornou uma variável importante. Quem utiliza o avião com frequência não irá se dispor a viajar até Campinas, num trajeto que dura mais de uma hora. Guarulhos também não é opção para esse público, porque é longe e o trânsito de São Paulo não ajuda. Além disso, eu não conheço nenhuma história de aeroporto que tenha tido sucesso e que esteja localizado a mais de 100 km dos centros urbanos”, opina o criador da Embraer. Ozires Silva também considera o Trem de Alta Velocidade (TAV) que ligará São Paulo ao Rio de Janeiro (e que teria parada em Campinas) uma possibilidade absurda. “Cada quilômetro desse trem custa, em média, US$ 80 milhões (segundo o governo, o projeto está avaliado em US$ 11 bilhões). É melhor construir outro aeroporto, mas em local de fácil acesso”, opina. “Na aviação, não se pode pensar somente no presente. É preciso pensar grande”, finaliza Ozires.
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Conexão Utilitários
Com o MSN Translator você pode facilmente falar com qualquer pessoa do mundo, até em Mandarim.
REDES SOCIAIS E BLOGS
são mais populares que e-mail
Foto: SXC.HU
Os celulares também estão tendo um crescente papel nas redes de relacionamento. Segundo a pesquisa, a Inglaterra possui a maior propensão de acessar as redes de relacionamento via seus aparelhos portáteis, com 23 % (2 milhões de pessoas), comparado com 19% nos EUA (10.6 milhões de pessoas). Entre os mercados que a Nielsen mensurou, a penetração das visitas as redes de relacionamentos e blogs foram maiores no Brasil, onde 80% da audiência on-line acessa tais sites.
keyla teodósio contato@folhaa1.com.br
Atualidades
“O Facebook, rede de relacionamento mais popular, é acessado por três em cada 10 pessoas on-line por mês” “Redes de relacionamento têm se tornado uma parte fundamental da experiência on-line mundial”, afirma John Burbank, CEO da Nielsen Online. “Embora dois terços da população on-line global já acessem os sites community member, a vigorosa adoção e migração de tempo não mostra sinais de redução. As redes de relacionamento irão continuar a alterar não só o cenário on-line mundial, mas a experiência do consumidor. Este estudo mostra como.” O relatório da Nielsen também confirma que o Facebook, rede de relacionamento mais popular do mundo, é acessado por três em cada 10 pessoas on-line por mês, em nove mercados nos quais a Nielsen pesquisa o uso da rede de relacionamento. O Orkut, no Brasil, possui o maior alcance on-line doméstico (70%) que qualquer outra rede de relacionamento nestes mercados. Ainda de acordo com a pesquisa, a audiência das redes de relacionamento e blogs está se tornando mais diversificada em termos de idade. O maior aumento de visitantes dos sites Member Community no mundo vem do grupo de pessoas entre 34 a 49 anos de idade.
Diga adeus à caixa postal do seu celular Se você acha os serviços de SMS mais práticos do que o de caixa postal, fique ligado. As empresas de telefonia celular oferecerão o serviço que converte voz em texto graças a empresa britânica SpinVox, que criou o primeiro serviço de conversão de mensagens de voz em texto do mundo. Para testar a mensagem de voz, é só ligar do seu celular para (11) 4063-9945 ou (21) 4063-9945 e deixar um recado. Em breve, a pessoa recebe o conteúdo falado convertido em SMS no próprio aparelho. Obs.: neste período de testes, a mensagem está demorando de 2 a 5 minutos para chegar. Portanto, tenha um pouco de paciência! Ilustração: Folha A1
O relatório “Global Faces and Networked Places” (Faces Globais e Lugares Plugados), produzido pela The Nielsen Company, disponibilizou recentemente dados abrangentes que confirmam um crescimento duas vezes maior que qualquer outro dos quatro maiores setores (busca, portais, software para PC e e-mail), revelando a nova marca global das redes de relacionamento.
Foto: Arquivo/Divulgação
Mais de dois terços das pessoas que utilizaram a internet em 2008 visitaram as chamadas ‘Member Communities’ – denominação para redes de relacionamento e blogs. Isto significa que 67% da população on-line mundial acessou mais as redes de relacionamento e os blogs do que seus e-mails pessoais.
Converse em qualquer língua com o Comunicador Instantâneo Para quem gosta de fazer amigos online e quer conhecer novas culturas, mas se complicam quando o assunto é o idioma, vai aqui uma dica. Com o MSN Translator você pode facilmente falar com qualquer pessoa do mundo, até em Mandarim. Acredite! Basta adicionar mtbot@hotmail.com . Depois, na caixa de texto, digito TBot, inclua seu amigo gringo na conversa e mande bala. Confira!
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Check-in
Foto: Ag. Brasil
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“Quando o voo é cancelado ou sofre atraso a companhia aérea deve acomodar o passageiro em outra aeronave…”
Infraero registra MELHOR ÍNDICE de pontualidade nos aeroportos Mas é importante que o passageiro esteja informado sobre as regras em caso de atrasos e cancelamentos nistra. De acordo com a esta-
que ficou internacionalmente
tal, 7,1% dos voos decolaram
conhecido como “apagão aé-
Segundo a Agência Nacio-
com mais de 30 minutos além
reo”. Naquele ano, os passa-
nal de Aviação Civil (Anac), a
do horário previsto. Em março
geiros enfrentaram filas nunca
aviação regular no Brasil tem
do ano passado, este número
vistas nos aeroportos, atrasos
cumprido as metas de horários
representava 20,2% das opera-
intermináveis e excessivos can-
este ano e em março atingiu o
ções.
celamentos de voos no país.
Carol Rocha carol@folhaa1.com.br
melhor resultado já registrado pela Infraero que, desde maio de 2007, acompanha os atrasos dos 67 aeroportos que admi-
Em 2006, o acidente que envolveu o Boeing da Gol e o jato americano Legacy deu início a um caos na aviação brasileira,
Além dos setores que administram o transporte aéreo no Bra-
“Para reembolso, os procedimentos variam de acordo com as formas de pagamento utilizadas pelo usuário e pelo tipo de serviço contratado.”
sil - Ministério da Defesa, Ae-
lado ou sofre atraso (superior a
ção por eventuais danos morais
ronáutica, a Empresa Brasileira
30 minutos do horário previsto
e materiais, nos termos da le-
de Infra-Estrutura Aeropor-
no bilhete para decolagem), a
gislação vigente. Nos casos de
tuária (Infraero), a Agên-
companhia aérea deve acomo-
overbooking, a reclamação só
cia Nacional de Aviação
dar o passageiro em outro voo,
será válida se o passageiro tiver
Civil (Anac), entre outros
seja da própria empresa ou de
confirmado a reserva e compa-
-, as companhias aéreas
outra, em, no máximo, quatro
recido ao check-in no horário es-
também foram responsa-
horas (prazo máximo admitido
tabelecido pela empresa aérea
bilizadas pelos transtornos
pela Portaria n.º 676/GC5 para
ou, no mínimo, com 30 minutos
causados
usuários,
que a empresa aérea reacomo-
de antecedência do voo nos
acusadas de praticarem
de o passageiro que tenha sido
destinos nacionais e com uma
o overbooking (quando a
preterido ou cujo voo tenha
hora, para voos internacionais.
empresa vende número
sido cancelado).
aos
de bilhetes acima da capa-
Os procedimentos para re-
Se este prazo não for cum-
embolso variam de acordo com
prido, o usuário pode optar en-
as formas de pagamento utili-
Alguns meses depois,
tre viajar em outro voo, pedir
zadas pelo usuário e pelo tipo
a situação nos aeroportos
endosso (transferência do bilhe-
de serviço contratado. Se o pa-
brasileiros melhorou; as
te para outra companhia aérea)
gamento tiver sido feito à vista,
companhias aéreas passa-
ou reembolso da passagem.
a restituição deve ser integral
ram a ser fiscalizadas com
Para quem decidir viajar em ou-
e imediata, seja em dinheiro
mais rigor e o número de
tro voo no mesmo dia ou no dia
ou por transação bancária, da
atrasos e cancelamentos
seguinte, a empresa é obrigada
quantia paga à empresa aérea.
têm voltado aos níveis con-
a propiciar hospedagem, ali-
siderados dentro da média
mentação, transporte de ida e
aceitável. Sim, o risco de
volta para o aeroporto, além de
atrasos e cancelamentos
reembolsar despesas com tele-
existe e é previsto pelas
fonemas decorrentes do atraso.
cidade do avião).
normas que regem a aviação. Por isso é importante estar informado sobre os direitos e deveres das empresas nestes casos. Quando o voo é cance-
Se a compra tiver sido através de cartão de crédito, em parcela única, o reembolso será efetuado por meio de crédito único realizado na fatura do ti-
Ainda assim, se o passageiro
tular do cartão. Mas se o valor
quiser pode reivindicar, perante
tiver sido parcelado, o reem-
o Poder Judiciário e os órgãos
bolso será por meio de crédito
de proteção e defesa do consu-
único no cartão, das parcelas já
midor, a adoção dessa medida
faturadas e pagas, e cancela-
em prazo inferior ou a repara-
mento das parcelas a vencer.
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Sobre Rodas
Neste lançamento da Mercedes-Benz, chama a atenção as portas com abertura do tipo asa-de-gaivota
Lista de equipamentos obrigatórios aumentará em 2010
Destaque
DA REDAÇÃO contato@folhaa1.com.br
Mini no Brasil
Foto: Divulgação
A BMW confirmou a chegada da marca Mini ao Brasil. Os primeiros carros devem começar a ser vendidos até o final de abril, a princípio apenas nas cidades de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Além do Mini Cooper, os modelos Cooper S e a perua Clubman também serão vendidos no Brasil.
Novo esportivo no mercado A Mercedes-Benz divulgou os primeiros esboços do SLS AMG, novo superesportivo desenvolvido pela montadora. Por fora, chama a atenção as portas com abertura do tipo asa-de-gaivota. Por dentro, os bancos são revestidos em couro e os materiais empregados no painel e nas portas são de alta qualidade.
da redação contato@folhaa1.com.br
Encosto de cabeça, cinto de segurança e o dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruídos são itens obrigatórios nos carros nacionais, de acordo com o Código Brasileiro de Trânsito. No mês de março, o presidente
Segundo o Contran, medidas não irão afetar o preço dos automóveis Luiz Inácio Lula da Silva sancionou uma lei que torna obrigatória também a instalação de airbag dianteiro em todos os veículos novos fabricados no Brasil ou importados. Diretor do Contran, Alfredo Peres da Silva, faz teste de freio ABS.
Para completar a lista, a partir de 2010 alguns modelos terão de sair de fábrica com o Sistema Antibloqueio de Frenagem, o freio ABS. Segundo o presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Alfredo Peres da Silva, os membros do conselho irão definir as exigências relativas à implantação obrigatória do ABS. “O equipamento não irá encarecer o automóvel”, garantiu Silva.
De acordo com parecer técnico do Contran, esse tipo de sistema de frenagem torna o veículo muito mais seguro, principalmente em pistas molhadas. Para o presidente do órgão, “a diferença é brutal. A falta do ABS é impressionante”. A implantação dos freios deverá ser feita aos poucos até abranger todos os automóveis em 2014. *Com informações da Agência Brasil Foto: Marcello Casal Jr./ABr
Mercado
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em São Paulo o d a v o r ap Carol Rocha carol@folhaa1.com.br
A Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) aprovou no último dia 7 de abril o projeto de lei antifumo proposto pelo governador José Serra. A lei deve entrar em vigor em 90 dias e proíbe fumar em bares, restaurantes, locais de trabalho e ambientes de uso coletivo e fechado. Dos 87 deputados presentes, 69 votaram favoravelmente ao projeto. A rede pública deverá fornecer medicamentos para tratamento contra o tabagismo e criar campanhas educativas. Para a oposição, o aumento da tributação sobre o cigarro, anunciada pelo governo federal no último dia 30 de março, seria suficiente para combater o fumo no país. “O projeto pretende combater um vício com repressão”, disse o deputado Rui Falcão, líder da bancada do PT na Alesp. O setor de turismo, representado pela Confederação Nacional do Turismo (CNTur), a Associação Brasileira de Gastronomia, Hospedagem e Turismo (Abresi), e a Federação de Hotéis, Restaurantes Bares e Si-
milares do Estado de São Paulo se posicionaram conta a aprovação da lei, da maneira proposta. De acordo com nota divulgada à imprensa, as entidades afirmaram que defendiam uma emenda que “possibilitasse ao
“O tabagismo no Brasil causa, aproximadamente, 200 mil mortes/ano.” setor continuar a receber cerca de 30% do seu público (caracterizado por fumantes), através de ambientes fisicamente separados, e com tecnologia de exaustão da fumaça
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Projeto antifumo é
Novos equipamentos de autoatendimento Agências comerciais com maior fluxo de clientes na região Norte de São Paulo terão acesso a diferentes serviços
Foto: Divulgação
Bem-Estar
“De acordo com a lei, será proibido fumar em bares, restaurantes, locais de trabalho e ambientes de uso coletivo e fechado”
A Sabesp, por meio da Unidade de Negócio Norte, disponibilizou novos equipamentos de autoatendimento (totens) para as agências comerciais com maior fluxo de clientes – Santana, Vila Maria, Jaçanã, Freguesia do Ó, Cachoeirinha, Pirituba, Perus, Franco da Rocha e Bragança Paulista. Os novos equipamentos permitem a disponibilização de vários serviços, como conserto de cavalete, pouca pressão de água, troca de hidrômetro, vazamento na rede, aferição de hidrômetro, falta de água, reposição de pavimento e troca de registro.
da área de fumantes”. Marcus Vinicius Rosa, diretor da Associação de Hospedagem, Gastronomia e Turismo, afirmou que pretende entrar com uma ação direta de inconstitucionalidade (Adin), alegando a existência de uma lei federal que prevê espaço para os fumantes, e que não poderia ser sobreposta por uma lei estadual. Ele prevê uma redução de 100 a 150 mil empregos ao longo de dois anos no setor.
Também possibilita que o cliente ter acesso a endereços ou telefones de agências, central telefônica, ouvidoria, bancos conveniados para débito automático (tela de consulta em que cliente pode pesquisar se a Sabesp tem convênio com o banco onde possui conta), preços de serviços; cronograma de leitura, datas que serão realizadas apuração de consumo (leitura do hidrômetro) e entrega da conta, além de histórico de consumo – confere e acompanha os consumos realizados no período de 12 meses para o imóvel pesquisado.
A Organização Mundial de Saúde (OMS) estima que o tabagismo cause cerca de 200 mil mortes por ano no Brasil. *Com informações da Agência Brasil
Há também vídeos institucionais (Super H2O, Córrego Limpo), em que os clientes podem aprender e conhecer um pouco mais sobre a Sabesp e serviços prestados à comunidade. Foto: Divulgação
Viver Bem
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Sala de Embarque
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“Falta concorrência no mercado para oferecer mais qualidade ao passageiro…”
“Evito viajar de avião nos dias dos jogos”, diz Wanderley Luxemburgo O atual técnico do Palmeiras passa grande parte de seu tempo nos ares. “A primeira vez em que eu voei de avião foi em 1971. Eu ainda era jogador do Flamengo. Foi o esporte que me proporcionou essa experiência”, lembra. Com o profundo conhecimento de quem viaja muito, Luxemburgo critica a falta de estrutura dos aeroportos nacionais, mas tem esperança de que a Copa do Mundo de 2014 possa reverter este quadro. Entrevista: Shaonny Takaiama COLABORAÇÃO: VANESSA GUASTAFERRO FOTOS: FÁBIO MENOTTI
Como é a sua relação com os aeroportos? Amor ou ódio?
Você tem uma rotina constante de viagens por conta da sua vida profissional. Pode-se dizer que os aeroportos são a sua segunda casa?
No Brasil é de ódio, porque eu acho que a estrutura poderia ser bem melhor. Tanto a aviação brasileira quanto os aeroportos fazem com que o voo dos passageiros seja um sofrimento. O Brasil, com todo esse crescimento econômico, deveria rever seus aeroportos e também a própria aviação brasileira, que deixa muito a desejar.
Eu viajo desde 1970, o que é um tempo considerável. Não digo que os aeroportos sejam a minha segunda casa, mas é um local onde eu passo bastante tempo. Pelo menos uma vez por semana eu estou em algum aeroporto.
O que é preciso melhorar nos aeroportos?
O atendimento é muito ruim. As pessoas agem com o público com um pouco de intolerância, mesmo sabendo que as pessoas estão com todo aquele cansaço da viagem. As condições de locomoção nos aeroportos também são muito deficientes. Por exemplo, é incômodo chegar de viagem no aeroporto de Guarulhos e ter de andar um quilômetro com uma mala pesada nas costas e não ter uma esteira. Aqui no Brasil os fingers também são mal distribuídos, pois todos saem em um lugar só, enquanto que na Europa eles são distribuídos por setores e saem para diversos locais. Você sente que houve alguma melhora nos aeroportos brasileiros de alguns anos pra cá? Sim. Se você comparar de ontem pra hoje, o Brasil melhorou bastante nessa parte de estrutura. Antes, o melhor aeroporto do país era o do Galeão, que não oferecia nada. Hoje, até os aeroportos fora do eixo Rio-SP têm mais condições. No Paraná e Porto Alegre, por exemplo, já existem fingers. Durante a crise aérea, você chegou a perder algum voo? Sim, perdi voos importantes e também já tive voos
transferidos para o dia seguinte. E não é de hoje que isso acontece. Eu acho que a ideia da ANAC na verdade é ANARQUIA! (Risos) O tratamento que as empresas aéreas dão aos passageiros também é absurdo. Se você chegar dez minutos atrasado, elas vendem assentos em excesso. Quando eles atrasam, não têm a mínima consideração com o compromisso dos passageiros. Como você enxerga o atual contexto da aviação brasileira? Ainda é preciso melhorar muito, colocar mais competição no mercado para oferecer mais qualidade ao passageiro. Quando você viaja num avião da Gol, você se sente todo espremido. A aviação brasileira está muito monopolizada. Você acredita que a estrutura dos aeroportos brasileiros irá melhorar quando o Brasil sediar a Copa do Mundo em 2014? Sim. A Copa do Mundo fará com que não só os aeroportos se modernizem, mas também toda a estrutura de logística e hotelaria. Isso possibilitará uma abertura do mercado. Você se reúne com os jogadores ainda no avião? Não, porque tem muitos
“…a Copa do Mundo fará com que não só os aeroportos se modernizem, mas também toda a estrutura de logística e hotelaria…”
curiosos - os torcedores que viajam com a gente. Definitivamente, avião não é o lugar ideal para discutir esquema tático! (Risos) O medo de voar pode atrapalhar o desempenho do jogador? De que forma? Sim, isso pode atrapalhar o emocional dos jogadores. Eu mesmo tinha medo de voar mas descobri que quando você voa com o comandante na cabine você não sente medo, porque sabe que ele está no controle da situação. A gente evita viajar com os jogadores no dia do jogo, porque pode acontecer alguma turbulência no voo e deixar os atletas abalados. Esse problema já afetou alguns de seus jogadores? Sim. Uma vez o Cafu perdeu um jogo porque depressurizou a cabine ainda no chão lá em Congonhas, aí foi preciso trocar de aeronave, mas depois ele não queria mais viajar. Você já passou por situações engraçadas em voos? Já passei por muito sufoco em avião. Já despressurizou cabine, já deu problema em turbina. São situações engraçadas, mas só depois que você passa por elas. Uma vez eu estava com a delegação do Palmeiras em um avião da Rússia e um raio nos atingiu. Todo mundo começou a correr no avião! (Risos)
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O tradicional Bar Brahma, que é sucesso há 60 anos na esquina das Avenidas Ipiranga com São João, inaugura no dia 17 de abril, a primeira filial da casa. O ponto escolhido foi o Aeroclube de São Paulo, dentro do Campo de Marte, na zona norte da cidade. O lançamento inicia o programa de expansão do Bar Brahma, que prevê a abertura de outras nove casas nas principais capitais do Brasil, até 2010.
Franklin (?), estadista dos EUA
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Uma mulher acorda em um quarto de uma clínica psiquiátrica, mas não tem idéia de como foi parar nesse local. Para isso, começa a procurar as razões que a levaram até ali. Com a ajuda de outra interna, encontra lembranças de um enfermeiro e de seu namorado. Porém, o labirinto da memória traz revelações sobre que ato terrível ela cometeu. Esse é o enredo da peça Gotas Ao Dia, do coletivo Teatro de Risco.
Mariana Aydar
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Gotas Ao Dia
Em seu novo trabalho, Mariana Aydar mistura xotes, forrós, baladas e sambas
3/baé. 4/jaca. 5/babin. 6/aveiro. 7/croácia.
Roteiro
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