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Conseil d’expert
«J’ai de l’eau dans mes lignes»
Par Bruno Chabot, Spécialiste en pneumatique retraité chez Normand
Voici revenues la chaleur et l’humidité et, avec elles, l’augmentation des problèmes de condensation d’eau dans le réseau d’air comprimé. Pourquoi?
Il faut savoir que l’air aspiré par le compresseur est le même que l’on retrouve dans l’usine avec son pourcentage d’humidité. C’est pourquoi il y a augmentation importante du problème de condensation lors de la saison estivale. Avec la compression de l’air et l’augmentation de sa température (par compression), la concentration en eau sous forme de vapeur s’en trouve augmentée. C’est par refroidissement de l’air dans le réservoir du compresseur ou dans le réseau de distribution que la condensation se forme et que l’eau apparaît.
Nul besoin de vous rappeler que l’eau est très dommageable pour vos outils pneumatiques et encore plus pour les nombreux contrôles pneumatiques que l’on retrouve sur presque toutes les machines de votre usine, sans compter tous les problèmes que causent les pistolets de vaporisation dans votre département de finition.
COMMENT RÉSOUDRE CE PROBLÈME?
D’abord, le compresseur devrait être utilisé dans un endroit frais et sec afin d’éviter un trop grand écart de température entre l’air du réservoir et celui de l’usine.
Ensuite, il est impératif d’installer un drain automatique sur le réservoir de façon à éliminer à la source l’eau qui se forme dans le réservoir et éviter que cette humidité se retrouve à nouveau dans le réseau de distribution. Un filtre à la sortie du réservoir est inutile, car il n’y a pas de formation d’eau à cet endroit.
Il y a plusieurs façons de diminuer ou d’éliminer l’eau dans le réseau de distribution. L’installation d’un refroidisseur de sortie au compresseur, l’ajout d’un assécheur d’air réfrigérant ou l’installation d’un filtre dessiccateur aux granules de gel de silice en sont des exemples. Le choix se fera en fonction du degré d’efficacité requis ainsi que de votre budget.
PRIX ET PROFITS
Apprendre la valeur du temps
Par Sandra Wood, Directrice exécutive chez l’ACAC
GAUCHE : Maison contemporaine de la Sunshine Coast par Van Arbour Design DROITE : Gerald Van Woudenberg, président de Van Arbour Design
Beaucoup de gens penseraient qu’une personne en activité depuis plus de 35 ans saurait tout, n’est-ce pas? Mais Gerald Van Woudenberg, président de Van Arbour Design, sait qu’il y a toujours plus à apprendre.
«Commencez par être curieux et ouvert», explique M. Van Woudenberg. «Prenez le temps de demander conseil à nos pairs qui font face aux mêmes défis.»
Le président de l’entreprise apprécie son temps et le consacre à des choses importantes pour lui et son entreprise. Il y a quelques années, M. Van Woudenberg a fait appel à un coach d’affaires qui l’a aidé à prendre davantage le contrôle de son entreprise et du temps qu’il y consacrait. Aujourd’hui, il contrôle beaucoup plus son travail sur son entreprise que dans celle-ci, ce qui lui donne plus de clarté et moins de stress. Il admet que l’on porte de nombreuses casquettes lorsqu’on dirige une entreprise, et que les choses peuvent rapidement nous échapper.
On sait que la plupart des chefs d’entreprise n’ont pas l’impression de pouvoir consacrer du temps à eux-mêmes et à leur entreprise, car ils sont trop occupés à garder la tête hors de l’eau. Il peut s’agir d’un cercle vicieux auquel vous, en tant que propriétaire d’entreprise, devez être prêt à faire face. Pour Van Woudenberg, le recours à un coach d’affaires a été «tout simplement extraordinaire, et je le recommande vivement à quiconque souhaite se recentrer.»
M. Van Woudenberg s’est engagé à ne plus commettre les mêmes erreurs, notamment à trouver une meilleure structure de prix et à apprendre à valoriser correctement le travail et les compétences de son équipe. Il est parti de zéro, et c’était décourageant. Il a réexaminé des travaux déjà réalisés et les a réévalués à l’aide de nouvelles formules. Le plus grand défi était de comptabiliser le temps. Le temps passé est difficile à calculer. Selon M. Van Woudenberg, les données pertinentes que l’on peut glaner à partir de travaux antérieurs sont limitées. Cela l’amène donc à trois options : 1 / Vous pouvez deviner, ce qui vous expose à sous-estimer votre temps et à construire gratuitement, ou vous
protéger en gonflant les chiffres à titre de supposition ou de mesure de protection, et ce faisant, vous risquez de vous priver d’un emploi. 2 / Vous pouvez faire un suivi, mais cela n’est vraiment pertinent que dans une perspective de passé. 3 / Vous pouvez convenir avec le client de la plus grande part d’incertitude, à savoir le temps que cela prendra.
M. Van Woudenberg admet que c’est l’approche actuelle de Van Arbour Design, car elle permet d’instaurer la confiance avec ses clients. Il indique au client les coûts des matériaux, de la finition et de la marge et estime le temps que le processus prendra. L’entreprise facture le temps réel. Il admet que cela demande la confiance du client, mais il pense que c’est la seule façon pour son entreprise d’obtenir un certain degré de certitude à chaque fois. Van Arbour Design sollicite l’avis des personnes présentes dans l’atelier sur le temps qu’elles pensent nécessaire pour concevoir la pièce personnalisée, ce qui permet de fixer le prix. « Il est difficile de fixer le prix des menuiseries personnalisées, surtout lorsqu’il s’agit de pièces
uniques ; elles ne sont jamais les mêmes. »
M. Van Woudenberg lit également les résultats de l’enquête annuelle du secteur sur les prix. À son avis, certains ateliers pratiquent des prix si bas qu’il aimerait les engager pour faire le travail pour lui. Où ces entreprises achètent-elles leurs matériaux? À son avis, ces ateliers ne tiennent pas compte du coût des matériaux, des frais généraux, des assurances, des salaires, du chauffage, de l’éclairage, des impôts fonciers, etc.
Il est vrai que beaucoup se demandent comment les résultats de l’enquête évolueront en 2022, compte tenu des problèmes actuels de la chaîne d’approvisionnement. L’ACAC reçoit encore des appels de membres qui sont pressés de maintenir leurs coûts à un bas niveau, alors que leurs coûts d’approvisionnement ont augmenté de façon exponentielle. Un membre nous a contactés pour nous dire que ses coûts de mélamine avaient augmenté de 86 %, et que son client développeur n’acceptait aucune augmentation de prix. Nous savons que les membres sont sous pression, mais certaines entreprises prennent ces décisions difficiles et disent à leurs clients qu’ils ne peuvent pas faire le travail s’ils n’acceptent pas les augmentations de prix.
Un membre nous a dit récemment : «Aucun constructeur ne veut accepter les augmentations de prix; cependant, c’est le monde dans lequel nous vivons, et soyez assurés qu’ils protégeront leur résultat net, en contournant l’augmentation pour le consommateur final.»
M. Van Woudenberg a constaté que l’examen des résultats des enquêtes sur la tarification au fil des ans a révélé une ignorance totale de la valeur du temps.
«Si vous ne vous occupez pas de ce qui compte, personne d’autre ne le fera, et vous risquez de vous retrouver dans cette situation inconfortable où vous réalisez que vous n’avez pas fait de bénéfices.»
Quelles sont donc les trois principales leçons que M. Van Woudenberg a apprises au cours des 35 dernières années d’activité? 1 / Le temps peut nuire à la façon dont vous exercez votre activité. 2 / Vous pouvez changer et apprendre de vos erreurs. 3 / Il y a des opportunités pour tout le monde.
Il prend également le temps de s’engager dans l’industrie, de rester curieux et de chercher à en savoir plus.
«Nous pouvons lire des livres, écouter des podcasts; nous pouvons solliciter l’aide de coachs d’affaires et, enfin et surtout, nous pouvons nous impliquer dans des organisations comme l’ACAC et apprendre grâce à ce réseau», a-t-il déclaré. «Parce que c’est important, nous continuons à établir des liens avec nos pairs et nos fournisseurs et à nous familiariser avec de nouvelles possibilités et de nouvelles façons de penser. Tout cela crée de nouvelles façons d’aller de l’avant.»
Nombreux sont ceux qui ont connu des carrières épanouissantes dans notre secteur, et le moment viendra où vous voudrez passer à autre chose. Mais lorsque vous commencerez à y penser, n’oubliez pas que vous avez passé un temps considérable à acquérir la sagesse et les connaissances commerciales dont vous disposez actuellement. Que ferezvous de ces connaissances?
Réfléchissez à ceci : Une nouvelle génération arrive dans notre industrie et a besoin du mentorat et des conseils de nombreux travailleurs du bois expérimentés. Comment pouvez-vous transmettre ce que vous avez appris pour aider cette nouvelle génération à réussir? Pouvez-vous consacrer un temps précieux à partager ce que vous savez avec les autres? Comment allez-vous évaluer ces connaissances comme vous évaluez un projet?
Faites-nous part de vos idées. Comment pouvons-nous vous aider à passer à l’étape suivante? Parce que nous avons besoin de mentors, et nous en avons besoin maintenant. Nous sommes confrontés à des défis sans précédent pour attirer les talents dans notre industrie, et la vérité est que personne ne connaît l’industrie mieux que vous!
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POUR UNE FINITION PARFAITE
Par Marty Schlosser, expert en finition du bois chez Fuji Spray
Marty Schlosser aspirant un filtre sale
Les turbines et les compresseurs d’air actuels, bien conçus et fabriqués, sont si fiables et capables de fonctionner avec un minimum d’attention que nous avons tendance à les oublier. Jusqu’à ce qu’ils tombent en panne, entraînant des interruptions de travail et des réparations coûteuses. Voici donc des conseils et des astuces pour vous aider à limiter ces problèmes au maximum.
TURBINES
Pour entretenir correctement votre turbine, il suffit de s’assurer qu’elle peut aspirer de l’air pur et l’envoyer efficacement. Cela se traduit par deux choses : le placement et les filtres.
EMPLACEMENT
Veillez à ce que votre turbine soit placée à l’écart de tout brouillard et de toute poussière lorsqu’elle fonctionne. Cela permettra de garder ses filtres propres et d’aspirer de l’air frais. Et lorsque vous avez fini de l’utiliser, rangez-la à l’abri du gel et de la poussière.
FILTRES
Chaque modèle de turbine est unique par le nombre et la forme de ses filtres, alors consultez votre manuel pour tout savoir sur les vôtres. Et si vous ne l’avez pas encore fait, commandez un jeu de rechange. Prenez l’habitude de vérifier les filtres à la fin de la journée. Passez l’aspirateur à l’extérieur du boîtier du filtre avant de retirer les filtres pour les vérifier. Ensuite, passez l’aspirateur sur les filtres eux-mêmes — n’utilisez jamais d’air comprimé pour les nettoyer car cela a tendance à faire pénétrer la poussière et les contaminants dans la membrane du filtre.
Si l’aspirateur ne suffit pas à les nettoyer, un lavage rapide à l’eau chaude savonneuse suivi d’un rinçage complet à l’eau claire fera l’affaire. Passez l’aspirateur, essuyez l’intérieur du boîtier du filtre avec un chiffon humide, puis séchez-le soigneusement avant d’y insérer votre filtre de rechange ou celui que vous avez nettoyé et laissé sécher complètement.
ALIMENTATION D’AIR
Les tuyaux nécessitent très peu d’attention. Assurez-vous que le tuyau est positionné de manière à ne pas se plier et qu’il est serré à la main sur votre turbine. Si vous en avez une, vérifiez que les connexions du tuyau flexible sont bien serrées. Si le tuyau flexible présente des fissures à l’extrémité du pistolet en raison de la flexion (c’est son rôle!), réparez-le vous-même. À l’aide d’un cutter, coupez soigneusement la section fendue et revissez le raccord sur le tuyau flexible, désormais légèrement plus court. Vérifiez l’étanchéité des tuyaux toutes les semaines environ et, si nécessaire, remplacez les rondelles et serrez les raccords à la main.
C’est tout ce qu’il y a à faire pour l’entretien du système de turbine. Ensemble, ces efforts permettront à votre système de fournir efficacement le volume et la pression d’air propre nécessaires à votre pistolet de pulvérisation.
LES COMPRESSEURS D’AIR
Au début de cet article, j’ai mentionné que les compresseurs d’air nécessitent plus d’entretien que les turbines. 1 / Lisez votre manuel d’utilisation.
Comprenez les procédures de démarrage initial, les instructions d’entretien préventif et les conseils de dépannage qu’il fournit. 2 / Effectuez les procédures de démarrage initial pour roder votre nouvelle pompe. 3 / Planifiez et effectuez les contrôles de maintenance préventive.
CONTRÔLES QUOTIDIENS
• Avant de mettre votre compresseur en marche chaque jour : • Vérifiez le niveau d’huile de la pompe. • Vidangez la condensation du réservoir d’air.
• Mettez votre compresseur d’air en marche et vérifiez s’il y a des bruits ou des vibrations inhabituels. • À la fin de la journée, videz votre réservoir d’air. Si vous avez installé un système de vidange automatique, cela ne sera pas nécessaire.
CONTRÔLES HEBDOMADAIRES
À la fin de chaque semaine : • Nettoyez le filtre à air en retirant le bouchon du filtre à air et en aspirant (ne soufflez pas avec de l’air comprimé!) l’intérieur. Nettoyez ou remplacez les filtres si nécessaire. • Vérifiez le niveau d’huile de la pompe et faites l’appoint si nécessaire. • Si un tel système est installé, vérifiez que le système de vidange automatique du réservoir d’air fonctionne correctement. • Vérifiez les fuites d’air et corrigez-les si nécessaire. • Vérifiez l’état des filtres de la conduite d’air et nettoyez-les si nécessaire. Vidangez le condensat qui a pu s’accumuler dans le séparateur d’eau. Si vous disposez d’un système de dessiccation, vérifiez si le dessiccateur doit être séché et faites-le si nécessaire. • Si votre système est équipé d’un sécheur d’air réfrigéré, vérifiez qu’il fonctionne correctement.
CONTRÔLES TRIMESTRIELS
À la fin de chaque trimestre (ou toutes les 300 heures de fonctionnement, si cela arrive en premier) : • Changez l’huile de la pompe et l’élément filtrant. • Vérifiez l’état et l’alignement de la courroie, du volant et de la poulie du moteur. Réglez la tension des courroies si nécessaire et remplacez les courroies usées. • Vérifiez que le ventilateur de refroidissement de la pompe n’est ni fissuré ni endommagé. • Contrôlez le reniflard du carter et nettoyez-le si nécessaire. • Vérifiez le bon fonctionnement de la décharge du pressostat. • Nettoyez et soufflez les ailettes de la pompe et le moteur. • Vérifiez l’étanchéité du circuit d’air en appliquant de l’eau savonneuse sur tous les joints. Serrez les joints si des fuites sont observées. • Vérifiez que toutes les connexions électriques sont bien serrées et que l’isolation du câblage n’est pas fissurée ou ne présente pas de signes d’usure.
REMARQUES FINALES
Si vous effectuez régulièrement des contrôles de maintenance préventive, félicitez-vous. Si ce n’est pas le cas, vous avez de la compagnie. Et c’est bien dommage, car une turbine ou un système de compresseur d’air de qualité représente un investissement important qui se dégradera avec le temps si les contrôles ne sont pas suivis. Et dans le pire des cas, le réservoir du compresseur d’air pourrait exploser avec des résultats désastreux. Assez dit?
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