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Business E Mais…
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by richreport
Caminho de Sucesso
O EMPRESÁRIO MARCELO MUNIZ TRILHOU UM CAMINHO DE MUITA DEDICAÇÃO PARA ATINGIR O SUCESSO
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RICH REPORT DÁ CONTINUIDADE ao programa de entrevistas com empreendedores da gastronomia, garimpando bons nomes do setor para provar que, mesmo em um cenário não tão favorável economicamente, o nicho premium segue em alta. Para esta edição, falamos com Marcelo Muniz, 35 anos, que é sócio proprietário do italiano Nonna Rosa e do espanhol MeVá, restaurantes que estão fazendo muito sucesso em São Paulo. Aqui, Marcelo fala de sua trajetória e dá dicas para empreender com segurança.
Sua trajetória foi de muito aprendizado no setor até chegar ao Nonna Rosa, quais os passos fundamentais que deu para chegar até aqui?
Comecei numa lanchonete aos 13 anos como lavador de copo, na qual fi quei até os 15. Sai de lá para ser cumim no restaurante O Garimpo, em Embu das Artes. Foi ali que eu comecei a me interessar pelo serviço do salão. Quando subi para o cargo de gerente, vi ali a oportunidade de estar mais próximo ao cliente. Então eu dava sugestões, sempre fazia o impossível para ser algo a mais. Cheguei ao cargo de chefe de fi la (a pessoa que organiza o salão, faz a organização da praça, escala de folga).
Do Garimpo já foi direto pro Grupo Fasano?
Sim, saí do Garimpo e fui pro Gero. Eu achava que era garçom, mas quando cheguei ao Gero, percebi que não sabia de nada. E posso dizer que foi lá que aprendi a atender o cliente como se deve. Entrei com cumim e fi quei no cargo por apenas quatro meses – ninguém antes foi promovido de forma tão rápida. Ali eu aprendi que o serviço do garçom não era apenas por ou tirar o prato da mesa. Mas eu tinha que saber harmonizar os pratos entre si, com vinhos, drinques. No grupo Fasano, quando você é cumim, não encosta na mesa. O garçom só coloca vinho na taça e não sugere nada, nem tira pedido. Quem faz esse trabalho é o gerente ou o maître. Era muita pressão, e confesso que pensei em desistir. Mas ser bom nisso era algo que estava além da minha vontade apenas. Fui aprender inglês para melhorar, eu fazia tudo que ia me deixar melhor profi ssional. Na sequência, fui para a Tratoria Fasano ser maître. E eu tinha tanta curiosidade pela gastronomia italiana que quando era minha folga, eu ia fazer estágio na cozinha para aprender mais.
Novos desafi os vieram?
Eu saí do Fasano para trabalhar no Nino, com o Rodolfo de Santis. E foi um processo interessante porque no Fasano tinha uma estrutura, um staff forte, e lá no Nino era tudo um desafi o novo. Eu já estava acomodado no Fasano e no Nino seria uma oportunidade para me destacar e crescer. E o Rodolfo era o chef do momento. Era interessante estar próximo de pessoas como ele, como foi para mim com o Rogério Fasano. No Nino eu cuidava da operação toda: entrei como gerente, comecei a entender sobre custos e estratégias. Com o Rodolfo eu fi z uma inauguração – ou seja, implantação de tudo – a do Damarino.
Teve alguém que o impulsionou para deixar de ser funcionário e tornar-se empreendedor?
Sempre tive um cliente que me ajudou em tudo, ele apostava em mim, desde o Fasano. Foi então que esse cliente estava abrindo um restaurante e queria que eu fosse sócio. Daí que nasceu o Nonna Rosa, meu primeiro restaurante. Após um ano e meio de sucesso do Nonna – eu sempre pensando em expandir, minha cabeça não para – foi que resolvi abrir o MeVá um restaurante com alma espanhola, com uma coquetelaria bem presente, ali no Baixo Pinheiros. Adicionalmente a tudo isso, eu tenho um projeto que chama Bandeco. Todo dono de restaurante tem uma difi culdade real com a comida dos funcionários e poucos colocam isso como prioridade. Foi então que eu montei uma cozinha que envia todos os dias as refeições para os funcionários, refeições balanceadas. Hoje já abastemos diversos restaurantes em SP.
Para encerrar, o que pretende daqui para frente? Novas casas virão?
O meu plano é estruturar bem as duas casas – ainda estamos lidando com os estragos da pandemia, e principalmente quero fazer o MeVá acontecer. Quero mesmo fazer o Bandeco ser sucesso, porque a intenção é a de que todos também olhem para o funcionário de uma maneira verdadeira.
RAUL DA MOTA
Marcelo Muniz é sócio proprietário dos restaurantes Nonna Rosa e MeVá, em São Paulo
Investimento Certeiro
Murilo Rosa conta com exclusividade à Rich Report sobre a paixão por Portugal e porque escolheu o Martinhal Residences para investir e até morar futuramente com sua esposa, Fernanda Tavares, e os fi lhos
POR ROSANA ARAUJO
Portugal continua sendo um dos países mais procurados num cenário pós-pandemia e atrai investidores e inúmeros brasileiros que querem ter uma residência fi xa por lá - e o Parque das Nações, em Lisboa, é o bairro mais moderno da capital portuguesa. A região era uma antiga área industrial que foi revitalizada para abrigar a sede da Expo Mundial de 1998. Após esse evento, os prédios e instalações artísticas construídas para a exposição foram reaproveitados e hoje são espaços culturais incríveis, projetados pelos maiores nomes da arquitetura atual. Nos arredores, há restaurantes, bares e cafés badalados à beira do rio Tejo. É ótimo visitar o Parque das Nações e notar que a mesma cidade que comporta cenários impecáveis de séculos passados, apresente também o que há de mais moderno em arquitetura aliado a muito verde e áreas de lazer. Outra boa atração do bairro é o Oceanário de Lisboa. Além de ser um dos maiores aquários da Europa, reunindo vários ecossistemas diferentes, é um lugar ideal para as crianças se divertirem com a família. O aquário fi ca rodeado pelo Rio Tejo, apesar de ter acesso via terra, e abre todos os dias. Por lá também está o Teleféri-
co de Lisboa, também chamado de Teleférico da Expo. Você embarca de um lado e percorre 1.000 metros até chegar ao outro lado. A vista é deslumbrante, principalmente graças ao Rio Tejo. Neste universo do Parque das Nações, está o Martinhal Residences, com a qualidade e a hospitalidade do Grupo Martinhal, aliado a uma vasta gama de serviços e amenidades.
Tantos atrativos atraíram o casal Murilo Rosa e Fernanda Tavares. O ator Murilo Rosa é um apaixonado por Portugal, em especial, por Lisboa. Em 2018 foi com a família para fi car 45 dias no país e, por passar dias incríveis, decidiu investir em um imóvel, justamente o novo empreendimento Martinhal Residences, que será entregue em 2022 e fi ca no Parque das Nações. Murilo, que hoje mora no Rio de Janeiro com a mulher Fernanda Tavares, e os fi lhos Arthur e Lucas, não esconde sua empolgação e planos de passar uma temporada em Portugal após a entrega do seu novo apartamento e que, com certeza, será uma extensão da sua casa no Brasil. Em entrevista especial à Rich Report, ela conta mais sobre a expectativa de aproveitar com a família o novo apartamento no Martinhal Residences:
MARCELOFAUSTINI
As belezas e a qualidade de vida de Portugal, especialmente em Lisboa, conquistaram o casal Murilo Rosa e Fernanda Tavares, que compraram um apartamento no empreendimento mais moderno e luxuoso do bairro Parque das Nações, o Martinhal Residences
Vista deslumbrante do Martinhal Sagres, em Portugal; abaixo, Murilo Rosa e Fernanda Tavares passeiam no Parque das Nações com um dos fi lhos do casal
Qual a sua relação com Portugal?
Eu sou um apaixonado por Portugal. Estive várias vezes a trabalho, lançando novelas, apresentando prêmios, mas essa relação mudou a partir da reestruturação de Portugal, que se deu de uma forma muito inteligente. De repente o País virou a estrela da Europa para nós brasileiros. Começamos a ter um novo olhar em 2018, quando fomos para fi car por lá durante 45 dias e fi camos loucamente apaixonados. Eu tenho um bisavô português, ou seja, já está no sangue. Sou um apaixonado por Portugal.
menos buracos. Eu acho que Portugal é um grande lugar para investir dinheiro e usar seu patrimônio com muita qualidade.
Como o empreendimento Martinhal Residences entrou na vida da sua família?
O Grupo Martinhal entrou em nossa vida justamente em 2018, quando fomos fazer essa visita de 45 dias e nos hospedamos no Hotel Martinhal. Nós chegamos a Cascais e já foi deslumbrante ver aquele kids club protagonista e gigantesco. Nossos fi lhos amaram. Eu fui com meus pais também. A turma toda adorou. Depois passamos o ano novo no Martinhal Sagres, que é outro lugar incrível. Nossa, que destino delicioso! Para fi nalizar fomos para o Martinhal Lisbon Chiado, no Centro de Lisboa. Nós gostamos tanto dos Hotéis que acabei conhecendo a Chitra e o Roman Stern, que são os donos do Martinhal durante um almoço. Eles são pessoas tão bacanas, elegantes e com uma cultura riquíssima.
Deve ter sido um encontro memorável!
Sim, nós falamos inicialmente da vida, e os negócios foram surgindo aos poucos em outro almoço que durou seis horas de tão agradável. Eu acho que o Grupo Martinhal é familiar e eles fazem de tudo para nos sentirmos em uma família. Assim que me sinto: em uma família. Daí para os negócios foi um pulo. Eu e minha família tivemos a certeza de que ali era o lugar que precisávamos. Eu tive a coragem de investir meu capital
Qual o maior diferencial da identidade cultural Portuguesa para a Brasileira?
Se formos analisar Brasil x Portugal, há muitas diferenças. O Brasil tem uma mistura maior. Aqui temos um pouco de tudo, mas quando chegamos a Portugal, nós vemos um pouco da nossa história, da nossa família também. É como se você estivesse no teu “gramado”, na extensão da sua casa. Eu me sinto assim. Claro que isso também tem ligação com o meu trabalho: hoje está passando quatro novelas em que atuo em Portugal. É uma extensão linda do Brasil, mas uma extensão mais segura, mais organizada, limpa, com
em Portugal. Foi um ato importante e estou muito feliz.
Pretende morar defi nitivamente em Portugal?
Morar em Portugal seria um prazer. Inclusive saíram muitas matérias aqui no Brasil falando que eu estava me mudando para Portugal. Na verdade, com a compra desse apartamento, nós fomos visitar escolas porque temos vontade de passar uma temporada lá. O nosso desejo é passar pelo menos um ano. Se essa experiência de um ano for incrível podemos até fi car mais. Só que não seria uma mudança defi nitiva. Queremos ter essa semente plantada e que dará muitos frutos.
Quais as maiores vantagens de se fazer um investimento no Marti-
nhal Residences, em Lisboa? Sobre investir em imóveis eu sempre gostei, meu pai investia e a Fernanda também. Temos esse olhar de investidor em imóveis. Eu tenho uma casa nos EUA, mas na Europa é o primeiro. Esse negócio não teve nada a ver com a pandemia, pois foi feito antes. Acho que um investimento em imóvel é um grande negócio. Se você faz o investimento certo, com uma boa localização e a oportunidade do momento da compra, vale muito a pena. Temos esse hábito. Temos imóvel em Brasília, Rio de Janeiro, São Paulo, Natal, Gramado, Serra, EUA e agora Portugal. Precisamos agora dar um tempinho, porque temos muito condomínio para pagar (risos).
Qual o maior atrativo do Martinhal Residences para a sua família?
O Martinhal Residences e o Parque das Nações são uma dupla imbatível. Sem duvida nós nos apaixonamos pelo bairro, mas primeiramente nos apaixonamos pela rede Martinhal, aí veio o interesse por fazer parte de tudo isso. Quando conhecemos esse bairro moderno dentro de Lisboa, foi uma paixão maior ainda, porque parece que estamos em Nova York dentro de Lisboa, inclusive melhor. Tudo incrível: aquela ponte, shopping, a
Chitra e Roman Stern com o ator Murilo Rosa no bairro Parque das Nações, em Lisboa, onde fi ca o Martinhal Residences; abaixo, um dos apartamentos do empreendimento estação, restaurantes... Nossa, a localização é muito especial. O conjunto é perfeito. O Martinhal ainda está sendo construído, tem um ano de obra pela frente, mas o que está sendo realizado ali tem tudo para ser um dos melhores prédios de Lisboa. Até a Chitra e o Roman vão morar lá. Imagine o carinho que eles têm pelo projeto e pela marca. Tenho a impressão de que teremos uma obra de arte nas mãos.
Além do Parque das Nações, quais destinos são imperdíveis em Portugal?
Quando estivermos no Martinhal do Parque das Nações, com certeza iremos dar umas fugidas para o Martinhal de Sagres. Nós amamos. Na verdade amamos todos, mas Sagres tem nossa vibe. Aquele mar, lugar elegante e o pé na areia. A marca Martinhal é o que nos deixou arrepiados. Estamos ansiosos para viver tudo isso.
Conte os projetos de carreira para 2022?
Tenho muitos projetos, não só para 2022 como para 2021. Acabei a novela Salve-se Quem Puder que foi um grande sucesso. Fiquei muito feliz. Como apresentador fi z um reality show, que já gravei, mas faltam algumas diárias da narração do produto. O reality se chama The Bridge (A Ponte), diferente de tudo que o brasileiro já viu e foi criado
O MARTINHAL (RESIDENCES) AINDA ESTÁ SENDO CONSTRUÍDO, MAS O QUE ESTÁ SENDO REALIZADO ALI TEM TUDO PARA SER UM DOS MELHORES PRÉDIOS DE LISBOA. ATÉ A CHITRA E O ROMAN VÃO MORAR LÁ
pela Endemol. Um produto lindo e inédito no Brasil. É maravilhoso. Também estou indo pra São Paulo para fazer o musical da Broadway Barnum - O Rei do Show. Vai ser uma loucura! Vou cantar, dançar, sapatear... Vamos ver! Tenho também uma sequência de quatro a cinco fi lmes para fazer.
Qual o momento mais marcante da sua carreira?
Sobre essa profi ssão, não existe a palavra desanimar. Essa é uma profi ssão que depende disso. Para você subir num palco, para você contar uma história, fazer um fi lme, você precisa de um fogo interno imenso. Você precisa entusiasmar as pessoas. Eu acredito nisso. Estou vivendo o melhor momento da minha vida profi ssional. Estão acontecendo coisas grandes e mágicas. É sempre muito positivo. A escola de teatro é um passo muito importante, um tiro certeiro. É uma caixinha na qual você irá guardar aquele material para ser usado em vários momentos, pois quando você vira um ator profi ssional, usa aquela memória emotiva. Ah! São tantas passagens que não consigo citar uma delas. Minha carreira toda é uma celebração.
Como está o seu mercado de trabalho com tantas mudanças?
Sem dúvida é um momento superimportante para os profi ssionais de televisão e cinema, porque basicamente a TV aberta depende do patrocinador. Quem paga nosso salário na TV aberta é o patrocínio e, nas pla-
taformas, é o assinante, ou seja, é uma postura diferente e totalmente radical. Por isso é preciso lançar nas plataformas uma infi nidade de produtos para buscar o assinante. Isso abriu o mercado e por isso acho que nunca esteve tão bom. E vamos com tudo.
Quais lugares marcaram sua vida quando o assunto é viagem?
Viajar é sempre muito bom. Já fui para vários lugares. Além de Portugal, adorei a viagem que fi z ao Peru. Achei Machu Picchu incrível. Adorei também conhecer o Havaí e o interior da Espanha tem lugares lindos como a Segóvia. Foram tantas viagens. O Brasil também tem lugares maravilhosos que valem a pena conhecer. Viajar sempre é um bom investimento.
Verdade que você foi um atleta?
Eu amo esporte, sou apaixonado por esporte. Hoje sou embaixador do taekwondo no Brasil. Fui atleta de taekwondo antes de ser ator. Disputei dois campeonatos mundiais e registrei isso na minha vida. Há alguns anos voltei a dar apoio ao esporte. O taekwondo é um esporte maravilhoso e está numa fase ótima. Infelizmente nas Olimpíadas não ganharam medalhas, mas os atletas não saem menores por isso, depois de tantas conquistas. O esporte é sempre uma saída. Incentivar a garotada a praticar esporte é um belo caminho.
Martinhal Residences
PARA MORAR OU INVESTIR, A ESCOLHA POSITIVA
Ao todo foram 130 milhões de euros investidos pelo Elegant Group (Grupo Martinhal) em dois terrenos, que totalizam 13 mil metros quadrados no Parque das Nações, e que abrigam dois empreendimentos: um, com 12 andares, destinado a receber a sede da empresa Ageas Seguros; o outro, com 14 andares, um branded hotel residences de alto padrão, o Martinhal Residences. “Esse é o produto mais luxuoso que já desenvolvemos, vamos avançar aqui com um projeto de luxo no bairro mais moderno de Lisboa”, ressalta Chitra Stern, proprietária e fundadora do Martinhal Family Hotels & Resorts, Presidente do EO Brasil e membro do Comité de Portugal IN, grupo de trabalho especial criado pelo Gabinete do Primeiro Ministro para reforçar ainda mais o investimento estrangeiro em Portugal.
Projetado pelo aclamado arquiteto português Eduardo Capinha Lopes, o empreendimento alia o luxo à funcionalidade e oferece todo o serviço de alto padrão da marca Martinhal como o Service Apartments by Martinhal, com piscina, clube para crianças, restaurantes, lavanderias, espaço de trabalho, concierge 24H, serviço de limpeza, de informática e de manutenção, tanto para a parte residencial quanto para os que opcionalmente irão usufruir dos serviços do hotel.
O Martinhal Residences, previsto para ser entregue no primeiro semestre de 2022, tem 14 andares contemplados por studios a partir de 38m2 até apartamentos de 196m2 e 3 dormitórios, mais um reversível, entregues com a cozinha mobiliada e equipada com eletrodomésticos de alta qualidade. “Os apartamentos do 1º ao 4º andar são vendidos sob a opção de investimento do Martinhal com retorno garantido de 3% ao ano, uma excelente opção para aplicar recursos fi nanceiros e investimentos em Portugal”, destaca Chitra Stern. A partir do 5º andar, os apartamentos são destinados a um proprietário que deseja morar no apartamento ou apenas usá-lo por períodos curtos ou mais longos. “Cada vez mais, os investidores buscam variar suas aplicações fora de seu país de origem e Portugal está entre os países mais promissores para se investir. Para os brasileiros ainda existe a vantagem representada pelo idioma comum e o atrativo para adquirir o Golden Visa”, comenta a empresária.
JORNADA AO Futuro
Duas potências mundiais do mercado de excelência, The Macallan e Bentley Motors assinam parceria para desenvolvimento de experiências imersivas e produtos inspiracionais com foco em um futuro mais sustentável
The Macallan Single Malt Scotch Whisky, e a fabricante de automóveis de luxo britânica, Bentley Motors, revelaram
uma parceria única que servirá como base para seus grandes legados ao desenvolverem colaborações especiais e dar andamento em suas visões de um futuro mais sustentável. Unidas pela dedicação à excelência, ao manual, à criatividade e à inovação, as duas marcas líderes mundiais compartilharão aprendizados de suas respectivas indústrias, ao mesmo tempo em que buscam esta excelência pela qual ambas são reconhecidas.
Por meio da junção da perfeição na produção de whisky de The Macallan com a expertise em fabricação de carros de luxo da Bentley Motors, a parceria entre as duas criará experiências imersivas e produtos que oferecerão um luxo atemporal balanceado com o compromisso de um mundo em progresso. A parceria global entre as marcas foi revelada no The Macallan Estate, na região de Speyside, na Escócia, juntamente com o lançamento de um novo carro híbrido da Bentley, o Bentayga Hybrid, o próximo passo na jornada da Bentley de se tornar a companhia líder em produção de carros de luxo sustentáveis, como parte de sua estratégia Beyond100.
Igor Boyadjian, diretor-gerente de The Macallan, afi rmou: “The Macallan e Bentley Motors contam com uma rica herança e compartilham os valores de maestria, manualidade, criatividade e inovação. Nossa colaboração apresenta uma oportunidade memorável de comparar nosso conhecimento adquirido com o tempo e aprender uma com a outra. Vamos gerar um pensamento fresco e contemporâneo no engajamento com nossos clientes, nossas experiências excepcionais e nossos produtos.” E completa: “Um foco chave da parceria será nosso compromisso com um futuro sustentável. A paisagem natural de tirar o fôlego em The Macallan Estate oferece a ferramenta perfeita para embarcarmos juntos nessa jornada excitante e extraordinária.”
O chairman e chefe executivo da Bentley, Adrian Hallmark, afi rmou: “Transformar a Bentley na companhia de carros de luxo mais susten-
A parceria global entre as marcas foi revelada no The Macallan Estate, na região de Speyside, na Escócia, juntamente com o lançamento de um novo carro híbrido da Bentley, o Bentayga Hybrid
The Macallan é conhecida por seus extraordinários whiskies de single malte e alimentada pela natureza há quase 200 anos, já que a sustentabilidade é um princípio norteador da marca tável do mundo é uma jornada animadora e estou muito feliz em trabalhar com a The Macallan em um objetivo comum - que as duas liderem seus setores conforme trabalhamos em um futuro mais sustentável.” Adrian Hallmark completa: “Vamos aprender uma com a outra nos próximos meses e anos para avançarmos juntos em nossos programas, e trabalharmos em experiências, projetos e produtos extraordinários. Nossas marcas compartilham os mesmos valores - a paixão pela qualidade excepcional, o respeito pelo artesanal e pelo feito a mão, e agora uma condução em direção ao genuíno, à liderança mundial sustentável. Estou ansioso pela nossa aventura.”
DUAS COMPANHIAS, UM OBJETIVO
Fundada por Alexander Reid em um planalto acima do Rio Spey, no nordeste da Escócia, em 1824, The Macallan é conhecida em todo o mundo por seus extraordinários whiskies de single malt. Alimentada pela natureza há quase 200 anos, a sustentabilidade é um princípio norteador constante da marca. Sua estratégia de sustentabilidade de amplo alcance incorpora uma série de elementos, incluindo a retribuição às comunidades; desenvolvimento da The Macallan Estate; embalagem progressiva; e parceria com fornecedores sustentáveis.
Os principais objetivos são alcançar a neutralidade de carbono em The Macallan Estate até 2030, promovendo a compra responsável e culti-
vando uma comunidade global de artesãos. Há também o compromisso em ter uma frota de veículos de passageiros totalmente elétricos em The Macallan Estate até 2025. Após o anúncio da parceria com a Bentley Motors, a marca receberá dois Bentleys híbridos este ano.
A Bentley Motors foi fundada em Londres, em 1919, e rapidamente alcançou a fama no mundo do automobilismo, antes de conquistar uma posição incomparável como a líder do setor automotivo, capaz de combinar luxo e desempenho de uma forma única e incomparável. Marca de carros de luxo mais procurada do mundo, a Bentley está agora passando pela maior transformação em seus 102 anos de história com a introdução de sua ambiciosa estratégia de sustentabilidade, Bentley 100. A parceria estará concentrada inicialmente em uma seleção de áreas centrais, incluindo o caminho compartilhado entre as duas marcas para a neutralidade de carbono, pesquisa inovadora no fornecimento de materiais sustentáveis e trabalho em equipe para encontrar e compartilhar fornecedores locais sustentáveis.
Além disso, será entregue uma ampla gama de projetos nos próximos anos, incluindo produtos desenvolvidos em conjunto entre The Macallan e Bentley, experiências de clientes com curadoria e eventos colaborativos.
themacallan.com bentleymotors.com
Os principais objetivos da companhia são alcançar a neutralidade de carbono em The Macallan Estate até 2030, promovendo a compra responsável e cultivando uma comunidade global de artesãos
Bentayga Hybrid
ESTRATÉGIA BEYOND100
A Bentley revelou a mais nova versão de seu SUV de luxo Bentayga com motorização híbrida. O Bentayga Hybrid chega com um motor a combustão V6 de 3.0 litros e um elétrico de 96 kW. Juntos, eles geram 449 cv de potência e um torque de 71,3 kgfm. Apenas com o sistema elétrico, o modelo pode percorrer 48 km. O número não é alto, no entanto, a Bentley diz que realizou uma pesquisa com proprietários na qual descobriu que 50% de suas viagens com o Bentayga Hybrid têm duração menor do que 48 km. No último modelo, o sistema só podia percorrer 28 km. “O Bentayga Hybrid é o próximo passo em nossa jornada para nos tornarmos a empresa líder mundial em mobilidade de luxo sustentável”, disse Adrian Hallmark, CEO da Bentley. “A Bentley se transformará de uma empresa de carros de luxo de 100 anos em uma nova marca, sustentável e totalmente ética, e o Bentayga Hybrid é o primeiro modelo pioneiro na estratégia Beyond100 recentemente anunciada por nossa empresa.”
Oferecendo o mesmo nível de conforto e luxo, mas com uma experiência de direção mais silenciosa e refinada, o Bentayga Hybrid traz uma seleção de novas tecnologias e serviços de carro conectado, posicionando o Bentayga como o mais avançado tecnicamente até o momento.
Apresentando a mais recente tecnologia de bordo e uma cabine ainda mais acolhedora, o carro foi significativamente renovado por dentro e por fora em relação à geração anterior. Os emblemas externos sutis complementam o design externo do Bentayga. Um botão dedicado permite o controle sobre os três Modos E - EV Drive, Hybrid Mode e Hold Mode. Isso permitirá ao motorista gerenciar manualmente o uso da bateria durante a viagem - embora isso também possa ser gerenciado automaticamente pelo carro.
O pedal do acelerador de eficiência híbrida Bentley fornece um ponto de pressão quando em EV Drive para denotar a fronteira entre energia elétrica pura e híbrida. Isso incentiva o motorista a permanecer no EV Drive pelo maior tempo possível, mas também pode ser desativado, se necessário. O Bentley Hybrid Efficiency Braking combina a integração perfeita de frenagem entre o motor E e a frenagem hidráulica convencional, para fornecer uma sensação regular ao pedal de freio para conforto e experiência de direção, maximizando a recuperação de energia.
Apresentando a mais recente tecnologia de bordo e uma cabine ainda mais acolhedora, o carro foi renovado por dentro e por fora em relação à geração anterior
ELÉTRICOS & FURIOSOS
Montadoras trazem elétricos potentes e luxuosos ao Brasil, provando que a eletrifi cação também signifi ca desempenho e conforto para o dia a dia
O Porsche Taycan é o carro elétrico mais vendido no Brasil até o momento. Já foram vendidas 215 unidades no primeiro semestre de 2021.
Umas das versões mais requisitadas é justamente a topo de linha, que custa R$ 1.079.000. Além do preço, claro, que está acima da média dos outros elétricos à venda, o Taycan tem atributos impecáveis. Com um motor no eixo traseiro e outro no dianteiro, que geram 625 cv (e podem chegar a 761 cv na função overboost), o Taycan Turbo S acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos. Há carros a combustão até mais rápidos na aceleração de 0 a 100 km/h, mas o Porsche é inigualável no 0 a 50 km/h, gerando uma sensação inicial de empuxo maior que a de um Fórmula 1. A Porsche optou por usar no Taycan motores síncronos, que exigem mais modernidade de construção e mais peças, ou seja, mais custo. Mas, em compensação, são menores e geram mais potência.
Com um motor no eixo traseiro e outro no dianteiro, que geram 625 cv, o Taycan Turbo S acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
A bordo do Porsche Taycan Turbo S não são apenas os números relacionados à aceleração que impressionam, mas os de frenagem também. De acordo com a fabricante, em uma frenagem de 200 km/h a 0 km/h gera até 4 quilômetros extras de autonomia.
O característico relógio analógico presente em todos os modelos Porsche também pode equipar o Taycan Turbo, na opção Sport Chrono Subsecond Titanium & Black, por R$ 4.625. Nessa configuração, o relógio ganha mostrador radialmente polido em metal verdadeiro, marcadores de horas com elementos Super-Luminova brancos e logotipo ‘Porsche Design’.
É possível personalizar tudo, das costuras dos bancos a apliques decorativos no console, passando pelo acabamento da chave, de forma que fica difícil encontrar um Taycan exatamente igual ao seu. Tudo é muito exclusivo.
JAGUAR I-PACE
O Jaguar I-PACE – o primeiro SUV premium 100% elétrico do mundo e pioneiro na eletrificação no Brasil no segmento – estreia sua nova versão 2021, aprimorada e com um novo sistema de infoentretenimento, o PIVI PRO, além de capacidade de carregamento mais rápido, facilitando ainda mais o uso de um carro elétrico na cidade e na estrada. Com dois motores elétricos projetados pela Jaguar, um em cada eixo, o conjunto propulsor gera 400 cv de potência e 69,5 kgfm de torque. O I-PACE 2021 também recebeu uma melhoria no sistema de carregamento a bordo, agora com 11kW, permitindo que os clientes desfrutem de um carregamento significativamente mais rápido. Quando conectado a um wallbox de 11kW, a bateria ganha até 53 km de autonomia por hora, enquanto uma carga completa leva apenas 8,6 horas – ideal para carregamento noturno em casa – de acordo com verificação WLTP. Ao carregar em estações de carregamento públicas, um carregador de 50 kW adicionará 63 km em 15 minutos, enquanto um carregador de 100 kW somará 127 km durante o mesmo período.
Com foco no bem-estar dos ocupantes, o I-PACE está equipado com novo sistema de ionização do ar, com filtragem PM2,5, que captura partículas aéreas ultrafinas e alérgenos, aumentando a qualidade do ar. O veículo recebeu um novo painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas, agora com gráficos revisados e novo sistema que fornece uma estimativa ainda mais precisa e consistente da carga de bateria. A experiência interna traz novo sistema de som Meridian Sound System, tecnologia que amplia a qualidade da mídia a bordo. O equipamento possui dois alto-falantes adicionais no teto da cabine que complementam o conjunto de 16 alto-falantes.
O design exterior foi aprimorado com um novo acabamento da grade frontal em Cinza Atlas que complementa o novo Bright Pack. Luxuoso, o pacote acentua o design do I-PACE com borda da grade em Noble Chrome, tampas de espelho de porta e difusor traseiro também em Cinza Atlas e bordas de janela em cromado acetinado. Na opção Black Pack, o veículo chega com a aplicação dos acabamentos em preto brilhante.
Os preços do I-PACE 2021 começam em R$ 621.850,00, em versão única SE. O preço com o pacote Brasil sugerido é R$ 639.950,00.
MERCEDES-BENZ EQC 400
O Mercedes-Benz EQC 400 chegou ao Brasil unindo toda a tecnologia da marca, desde a invenção do primeiro automóvel, ao design moderno de um veículo elétrico, inaugurando, com este modelo, o futuro que a marca vislumbra para a mobilidade urbana. Com seu design único, o Mercedes-Benz EQC é pioneiro na proposta de um visual elétrico de vanguarda, ao mesmo tempo em que mantém a linguagem sofisticada pela qual a marca é conhecida. Preservando sempre a qualidade, a segurança e o conforto, o primeiro veículo elétrico da Mercedes-Benz no País impressiona pelo conjunto de seus atributos. Esses elementos se destacam ao lado de um alto desempenho dinâmico, graças aos dois motores elétricos posicionados nos eixos dianteiro e traseiro do veículo, com uma potência combinada equivalente a 408 cv. A peça central do Mercedes-Benz EQC 400 é a bateria de íon-lítio disposta na base do veículo. Com um conteúdo energético de 80 kWh, ela emprega uma estratégia operacional sofisticada para abastecer o veículo com energia, possibilitando uma autonomia elétrica de 445 - 471 km (método NEDC).
O interior do Mercedes-Benz EQC 400 traduz um ambiente tecnológico sem deixar de lado o conforto e a sofisticação. Os bancos do
BMW 530E M SPORT
SEDAN HÍBRIDO PLUG-IN
Com foco na eletrificação de sua frota, a BMW do Brasil trouxe uma novidade na linha de modelos plug-in híbridos. O BMW 530e M Sport chega ao mercado brasileiro na versão Dark Edition, com preço sugerido de R$ R$ 425.950,00. A nova proposta do sedã executivo esportivo vem com o design das rodas, acabamento externo, grades frontais, faróis e lanternas em preto, dando um apelo ainda mais ousado e esportivo ao modelo, combinado com faróis e lanternas que já possuíam acabamento escurecido.
Equipado com dois propulsores que podem trabalhar tanto em conjunto quanto de maneira individual, a critério do condutor, o motor movido à gasolina é um exemplar quatro cilindros de 1.998 cm³, apto a entregar 184 cv (entre 5.000 e 6.500 rpm) e 300Nm de torque, de 1.350 a 3.700 rpm. Associado ao motor elétrico de última geração BMW eDrive, o conjunto entrega 292cv e torque combinado de 420Nm. Ambos os motores direcionam sua força para as rodas traseiras do veículo com a ajuda de uma transmissão automática Steptronic, de oito velocidades, com alavancas atrás do volante para trocas de marchas (shift-paddle). O modelo híbrido plug-in tem autonomia elétrica estimada utilizando as regras do ciclo WLTP (Ciclo harmonizado internacional) de até 56 km, 10 km a mais do que na versão anterior.
Acima, o Jaguar I-PACE – o primeiro SUV premium 100% elétrico do mundo e pioneiro na eletrificação no Brasil no segmento; abaixo, o BMW 530E M SPORT
WANDER MALAGRINE
O interior do Mercedes-Benz EQC 400 traduz um ambiente tecnológico sem deixar de lado o conforto e a sofisticação; abaixo, o Audi RS e-tron GT, que confirmou o sucesso no mercado brasileiro
WANDER MALAGRINE
condutor e passageiro contam com ajuste elétrico e memória, que proporcionam maior comodidade no uso cotidiano. O acabamento em alumínio dialoga com a proposta futurística que ambienta o modelo ao mesmo tempo em que remete ao requinte de um automóvel Premium. Além disso, o sistema de som de alta performance Burmester garante uma experiência única de condução do modelo. O Mercedes-Benz EQC 400 tem preço sugerido de R$ 575.000.
AUDI RS E-TRON GT
O Audi RS e-tron GT confirmou o sucesso no mercado brasileiro e, em menos de 24 horas, todas as unidades disponíveis foram vendidas. O primeiro esportivo 100% elétrico da marca foi apresentado ao mundo em fevereiro e já está no Brasil. A pré-venda foi iniciada oficialmente no dia 20 de maio, após a Première de apresentação do veículo no youtube da marca e esgotada na manhã do dia seguinte, por R$ 949.990,00. A produção do veículo será iniciada nas próximas semanas e a entrega das primeiras unidades está prevista para setembro. O elétrico superesportivo permanece disponível para encomendas com prazo de entrega no início de 2022. Os novos interessados terão acesso ao catálogo da linha 2022 do Audi RS e-tron GT para escolher a personalização do modelo.
O Audi RS e-tron GT conta com mais de 1,4 milhão de combinações possíveis, criando um nível de personalização de acordo com o desejo do cliente. O modelo permite escolher a cor do veículo, cor da grade singleframe, capa do retrovisor, acabamento do interior do veículo, revestimento dos bancos, desenho de rodas, pinças de freio, revestimento do volante e detalhes do acabamento interno, com quase todas as mudanças sem custo adicional.
O novo modelo totalmente elétrico da Audi oferece desempenho dinâmico e altamente es-
O XC40 Recharge Pure Electric inaugura o novo powetrain P8 100% elétrico e com potência de 408hp; abaixo, Special Edition do Corolla Cross: modelo tem preço sugerido de R$ 192.690
portivo. O modelo RS precisa de 3,3 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. A velocidade máxima é de 250 km/h. O motor elétrico no eixo dianteiro também libera 175 kW, enquanto o motor na traseira libera 335 kW. A potência total é 440 kW e o torque total é 830 Nm. No modo boost, a potência aumenta brevemente para 475 kW ou 646 cavalos.
A Audi compôs um som único para o RS e-tron GT. O som esportivo e-tron compreende duas unidades de controle e amplificadores no compartimento de bagagem. Eles geram um som separando exterior e interior, que sai através de dois alto-falantes, fora e dentro do veículo. Dados sobre a velocidade rotacional dos motores elétricos, carga, velocidade do veículo e outros parâmetros servem como base para o som digital, um som sintético que oferece uma impressão autêntica do trabalho executado pelo sistema de tração.
VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC
A Volvo Car Brasil abre oficialmente a pré-venda do XC40 Recharge Pure Electric, seu primeiro modelo 100% elétrico a ser vendido no Brasil. “Esse é mais um marco para a Volvo Cars no Brasil. Acabamos de anunciar que não venderemos mais carros somente à combustão em solo nacional e é um grande orgulho poder lançar nosso primeiro modelo 100% elétrico”, afirma João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil. Para os clientes que adquirirem o modelo durante a pré-venda, terão direito a um Volvo Wallbox
COROLLA CROSS
DOIS MOTORES ELÉTRICOS
Com mais de 10 mil unidades vendidas no mercado brasileiro desde o lançamento, em março deste ano, a Toyota do Brasil celebra o sucesso de seu mais novo SUV com edição limitada da versão Special Edition do Corolla Cross. O modelo já pode ser encontrado nas concessionárias Toyota com preço sugerido de R$ 192.690 (Preço base Brasil). Baseado na versão topo de linha, XRX Hybrid, o SUV da marca traz equipamentos exclusivos como carregador por indução para celular (wireless charger) e alguns acessórios, tais como estribo lateral, soleira nas portas e bandeja do porta-malas. Em termos de equipamentos, o modelo conta com computador de bordo com tela TFT de 4,2” de alta resolução, sistema de áudio central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8”, com Bluetooth e conexão para smartphones e tablets compatíveis com Android Auto e Apple CarPlay.
Equipado com um motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, com 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgf.m de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). O conjunto ainda conta com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgf.m de torque, garantindo aceleração suave, excelente consumo e conforto ao rodar em qualquer tipo de condução.
WANDER MALAGRINE
WANDER MALAGRINE
O 500 elétrico da Fiat será comercializado no Brasil na versão Icon em dez concessionárias de nove cidades por R$ 239.990 com a instalação inclusa, que poderá ser feita em sua casa ou escritório. Também ganharão o Google Nest, fazendo alusão ao novo sistema multimidia desenvolvido pelo Google que equipará o veículo.
O XC40 Recharge Pure Electric inaugura o novo powetrain P8 100% elétrico e com potência de 408hp. Graças ao moderno conjunto de baterias, o modelo é capaz de rodar cerca de 418 quilômetros. O veículo também terá o inédito sistema multimídia Google Built-in, que integra diversos recursos Google numa tela de 9”, um bagageiro dianteiro e um cluster central em lcd que projeta velocidade, mapas com o percurso, dentre outras informações de fácil visualização. Pelo site www.volvocars.com.br é possível preencher um rápido cadastro e aguardar o contato da concessionária mais próxima. O valor do XC40 Recharge Pure Electric na pré-venda é de R$ 389.950,00.
FIAT 500
Ícone global da marca, a Fiat lançou a joia de seu portfólio totalmente eletrificada: o 500e. Em sua terceira geração, o modelo ganhou nova plataforma e está renovado. O 500e é 100% elétrico, tem autonomia de 320 km, o mais eficiente do mercado brasileiro, sistemas de assistência à condução, serviços conectados, tecnológico e seguro. O 500 elétrico será comercializado no Brasil na versão Icon em dez concessionárias de nove cidades por R$ 239.990.
Sem abrir mão de sua tradicional proporção, o novo veículo cresceu suas dimensões em 61 mm no comprimento, 22 mm entre os eixos, 57 mm na largura e 29 mm na altura, privilegiando o espaço interno. O foco nas linhas horizontais enfatiza o aumento real do espaço interno. Apesar de o design ser completamente novo, os ocupantes poderão reconhecer a interpretação contemporânea do estilo atemporal do modelo. A inserção do painel, o volante de dois raios e o cluster arredondado fazem uma conexão clara com o veículo original de 1957.
Mais importante do que números de desempenho, o 500 elétrico demonstra no dia a dia sua incrível capacidade de responder às demandas de um veículo compacto urbano moderno.
O compacto possui três modos de condução: Normal, Range e Sherpa, que podem ser selecionados no console central, combinando com o seu estilo de condução.
BERNHARD FILSER
O motor elétrico entrega 87 kW, o que equivale a 118 cavalos de potência a 4.200 rpm. O que mais impressiona, entretanto, é o torque, que atinge surpreendentes 220 Nm. Isso faz com que o Fiat 500 elétrico necessite de 9 segundos para atingir 100 km/h, e com uma retomada de 60km/h a 100 km/h em 4,8 segundos.
MINI COOPER S E
Os veículos eletrificados desempenham um papel fundamental para a performance da MINI. Suas vendas globais totalizaram, no primeiro semestre deste ano, 23.777 unidades, o que representa 15% das 157.799 unidades comercializadas pela marca no período, em todo mundo. O MINI Cooper SE, totalmente elétrico e livre de emissões e que acaba de desembarcar no Brasil, já alcançou 13.454 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2021. Um total de 31.034 unidades do primeiro modelo totalmente elétrico de MINI já foram entregues desde o lançamento global do modelo, no ano passado.
Primeiro MINI a funcionar apenas com energia elétrica, o modelo é produzido na lendária fábrica de Oxford, no Reino Unido, a casa da MINI. Com transmissão automática e motor capaz de entregar 184cv de potência e 270 Nm de torque instantâneo, o MINI chega em duas versões inéditas: MINI Cooper S E - Exclusive e MINI Cooper S E. Tecnicamente, o desenvolvimento resultou em uma bateria de íon-lítio de 32,6 kWh, que permite uma autonomia de até 234 km (ciclo de testes WLTP), e pode ser carregada em uma tomada doméstica com o carregador portátil, com carregadores rápidos como o MINI Wallbox, e com carregadores de rodovias de corrente contínua. MINI Cooper S E - Exclusive: R$ 239.990,00.
NOVO BOLT EV
ELÉTRICO DA CHEVROLET
A Chevrolet iniciou as vendas do Novo Bolt EV. O modelo, lançado oficialmente, já pode ser encomendado pelos canais da Chevrolet no País. “O Bolt EV é o elétrico de zero emissão mais vendido da sua categoria no Brasil e o novo modelo evolui nos aspectos mais relevantes para o consumidor, como em tecnologia, acabamento e design. Tudo isso posiciona o produto em um outro patamar e tem como propósito manter a Chevrolet na vanguarda dos carros elétricos”, destaca Ricardo Fanucchi, diretor-geral da Engenharia de Produto da GM América do Sul.
O Novo Bolt EV será ofertado no Brasil em configuração única e exclusiva, com um pacote inovador de itens de conectividade, segurança e conforto. Os consumidores que adquirirem o primeiro lote do novo carro elétrico da Chevrolet durante o período de pré-venda ganham um carregador wallbox de 7,4 kVA de potência homologado pela GM, que permite ao veículo autonomia de aproximadamente 40 quilômetros a cada hora de carga. O item é disponibilizado como acessório nas 79 concessionárias da marca habilitadas para comercializar e dar assistência a carros elétricos pelo país.
Além disso, o consumidor do novo Bolt EV será beneficiado com um ano dos pacotes Protect e Connect do OnStar, um ano de Wi-Fi com 20 GB por mês e 14 mensalidades do dispositivo Veloe.
Acima, o MINI Cooper SE, que já alcançou 13.454 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2021; e o Bolt EV, o elétrico de zero emissão mais vendido da sua categoria no Brasil
Elementar, Meu Caro Watson
Montblanc Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle é uma homenagem ao legado literário de um dos escritores mais infl uentes dos séculos 19 e 20 e criador de Sherlock Holmes, o detetive mais famoso do mundo
Sempre que se inicia a temporada de lançamentos de canetas Montblanc, há sempre uma boa expectativa sobre o que vem por aí. As coleções são cercadas de muito talento artesanal, criatividade, história e funcionalidade, até porque os instrumentos de escrita da Maison fornecem uma ergonomia e conforto fantásticos para utilizá-las no dia a dia. Com sua edição Escritores, a Montblanc homenageia a infl uência cultural de algumas das maiores fi guras literárias do mundo. Entre esses grandes escritores está o escocês Sir Arthur Conan Doyle (1859-1930), mais conhecido pelas 60 histórias que escreveu sobre Sherlock Holmes, o amado detetive de fi cção. Embora Doyle tenha se formado em medicina e atuou como médico, sua paixão por contar histórias produziu um volume de trabalho que inclui cerca de 200 romances, contos, poemas, livros históricos, bem como panfl etos. Seu espírito de aventura e exploração o levou a lugares distantes, incluindo o Ártico e a África, onde ele se ofereceu como médico durante a Guerra dos Bôeres, escrevendo uma crônica que lamentava as defi ciências das forças britânicas e que lhe rendeu o título de cavaleiro do Rei Edward VII pelos serviços prestados à Coroa. Mais tarde, ele voltou seu foco para o espiritismo, tornando-se um dos mais fervorosos apoiadores do movimento.
A nova coleção Montblanc Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle é inspirada nos muitos contos do detetive Sherlock Holmes e na vida extraordinária de seu criador, com detalhes de design contando histórias que cativaram leitores por gerações. Conhecido como um dos instrumentos essenciais para qualquer detetive na solução de um crime ou mistério, o clipe de cada uma das edições tem o formato de uma lupa em homenagem ao grande Sherlock Holmes. A excepcional semelhança do autor encontra-se gravada em todas as penas de cada uma das quatro edições que integram a coleção, acompanhada de um elemento especial da história do tema da respectiva edição.
COM SUA EDIÇÃO ESCRITORES, A MONTBLANC HOMENAGEIA A INFLUÊNCIA CULTURAL DE ALGUMAS DAS MAIORES FIGURAS LITERÁRIAS DO MUNDO
Feita de resina preciosa com acessórios revestidos de rutênio, a tampa e o corpo da Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle são decorados com um padrão baseado em um tartan original de Sherlock Holmes, bem como trechos de um antigo mapa das ruas da Londres vitoriana, destacando a Upper Wimpole Street, onde Doyle tinha seu consultório médico, e Baker Street, a residência de Sherlock Holmes. O tom cinza escuro da resina evoca as ruas escuras e enevoadas de Londres, frequentemente descritas nos mistérios de Sherlock Holmes.
Algumas das características dessa edição: l JB por trás do clipe é uma referência a
Joshua Bell, professor de medicina de
Doyle, um mestre em dedução e diagnóstico que foi a inspiração para o personagem de Sherlock Holmes; l Um ponto vermelho laqueado acima da lupa representa um oftalmoscópio do século 19, referência à área médica em que se
Doyle se especializou; l A pena de ouro maciço Au750, com revestimento de rutênio, traz gravado um retrato do autor e dinossauros Pterodactyl de The
Lost World, um romance de ficção científica sobre uma expedição a um planalto na bacia amazônica onde animais pré-históricos sobreviviam; l Anel de tampa decorado com a assinatura de Doyle, o símbolo da videira da capa de A Study in Scarlet, a primeira história a apresentar Sherlock Holmes e a data em que os editores escreveram para ele sobre a obtenção dos direitos autorais, 30 de outubro de 1886.
Uma homenagem às histórias de Sherlock Holmes em laca marrom escura que lembra o cachimbo do detetive, o número limite de 1.902 canetas-tinteiro e 1.902 rollerballs para a Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle Limited Edition 1902 é uma referência à data de publicação de The Hound of Baskervilles, um dos mais famosos romances de Sherlock Holmes. 1902 também foi o ano em que Doyle foi nomeado cavaleiro pelo rei. Veja algumas características dessa caneta: l Tampa e corpo em laca marrom apresentam o mapa das ruas de Londres com Victoria
Street, onde a livraria de Doyle (Psychic) estava localizada, e Baker Street, a residência de Sherlock Holmes, bem como o padrão tartan; l O alto da tampa e o cone do instrumento de escrita feito em madeira, evocando o cachimbo de Holmes; l Feita de Super-LumiNova, a silhueta de um cão de The Hound of the Baskervilles se es-
conde atrás do clipe e brilha no escuro; l Pena em ouro maciço Au750 revestido com ródio com gravação especial de Sir Arthur Conan Doyle e uma lupa.
O número limitado da Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle Limited Edition 97 é uma referência a 1897, o ano em que a Casa Undersaw de Sir Arthur Conan Doyle, em Surrey, foi concluída. Foi nesta casa de família que o escritor escreveu muitas de suas obras mais importantes, incluindo The Hound of the Baskervilles. A edição apresenta uma sobreposição esqueletizada de ouro branco maciço Au 750 em diferentes campos de laca translúcida, inspirados nos vitrais de Undershaw. Veja: l Corpo com o desenho do mapa das ruas de Londres e padrão tartan apresentando a Victoria Street, onde
Doyle e sua esposa abriram sua livraria psíquica; l Clipe de lupa móvel com as iniciais do autor encontradas nos vitrais de
Undershaw; l Tampa gravada com A New Step
Into the Unknown, um artigo escrito por Doyle sobre o Espiritismo e decorado com um anel removível inspirado em um pêndulo sidérico, um meio de comunicação para os espíritas; l Pena de ouro maciço Au750 revestida de ródio e rutênio com a gravação de um retrato de Conan Doyle e um mastro de navio do conto The
Captain of the Pole Star; l O anel da tampa apresenta a assinatura de Doyle, o símbolo da videira e a data de publicação de Pheneas
Speaks: 21 de março de 1927.
Doyle experimentou o espírito da exploração no início de sua vida quando, com apenas 20 anos de idade, foi oferecido o posto de cirurgião de um
FOTOS: OLFF APPOLD
navio baleeiro que partia para o Círculo Polar Ártico. A tampa e o corpo da Writers Edition Sir Arthur Conan Doyle Limited Edition 8 são adornados com icebergs tridimensionais em ouro branco Au 750, cercados por laca azul translúcida que lembra as águas geladas do Ártico. Veja: l O clipe de ampliação móvel revela as iniciais ACD em laca vermelha, como mostrado em um vitral em sua House Undershaw, com uma safira única adornando o topo do clipe; l Emblema Montblanc em pavê de diamante coroa o instrumento de escrita, com o anel superior da tampa com a gravura I Came of Age at 80º North Latitude escrita pelo autor em seu diário no dia de seu 21º aniversário; l Anel da tampa com a assinatura de Doyle, a videira do logotipo de A
Study in Scarlet e a data de publicação de The Captain and the Pole
Star: Janeiro de 1883; l Cone com a gravação September 11th Lat 81º N.; long. 2º. - localização de enormes campos de gelo, relatados no conto The Captain and the Pole Star; l Pena de ouro branco maciço Au 750 adornada com a gravura em amarelo de Sir Arthur Conan Doyle e um mastro de navio do The
Captain of the Pole Star.
Para completar a homenagem ao grande Sir Arthur Conan Doyle, a Montblanc está apresentando uma seleção de acessórios de escrita. Um caderno de papelaria fina feito de veludo com um mapa das ruas de Londres e a assinatura de Sir Arthur Conan Doyle. Uma tinta de cor vermelha em um frasco de vidro é inspirada no primeiro romance de Sherlock Holmes, A Study in Scarlet. Uma porta-canetas gravado com um mapa das ruas de Londres e o padrão tartan completam o coleção.
EXPERIÊNCIAS Exclusivas
Seychelles tornou-se o principal paraíso mundial para vivenciar momentos incríveis e personalizados em meio à natureza exuberante, sejam em hotéis, SPAs ou até mesmo nas aclamadas praias do destino
Nesta nova edição de Rich Report, na qual o tema
sustentabilidade com efi ciência está incluído em todas as pautas, não poderíamos deixar de falar de Seychelles novamente. Com 115 ilhas banhadas por águas azuis-turquesa e praias de areia branca no meio do Oceano Índico, o destino é um convite para experiências exclusivas. As ilhas competem em beleza natural e acomodações luxuosas, proporcionando ao visitante momentos inesquecíveis.
PAUL TURCOTTE OLWEN EVANS
Para uma visão completa do arquipélago de Seychelles, o passeio de helicóptero é o mais indicado. Do alto, é possível admirar as paisagens deslumbrantes e exóticas que cercam as ilhas. Em Mahé, a maior ilha em tamanho e população de Seychelles - e onde fi ca a capital do país, Victoria -, o viajante mais aventureiro pode se desafi ar em atividades de escalada na rocha e tirolesa. Do Constance Ephelia Resort, o turista tem acesso a diferentes graus de escalada pelas grandes rochas graníticas ali instaladas e a uma descida de tirolesa que percorre a extensa vegetação tropical da ilha. Outra opção é conhecer a diversifi cada fl ora de Seychelles no La Misère Exotics Garden Centre. O local é um verdadeiro santuário botânico com mais de 300 variedades de plantas e mais de 50 mil fl ores.
NAVEGAR É PRECISO MUNDO DE DESCOBERTAS
Saindo de Mahé, Seychelles oferece uma riqueza de atividades prontas para o visitante descobrir em suas ilhas privativas. Cada ilha conta com um hotel exclusivo que garante o máximo de privacidade, conforto, além de paisagens de tirar o fôlego, sempre embaladas por um clima tropical e suas sete horas de sol por dia.
Em Alphonse, grupo de atóis formado pelas ilhas de Alphonse, St Francois e Bijoutier, que fi ca a cerca de 400 km de Mahé, o turista tem a chance de participar de excursões de pesca de alta qualidade em um dos locais mais intocados do planeta. A pesca é uma das principais atividades no grupo de atóis, devido à variedade de espécies encontradas ali, como peixes veleiro, wahoo e dourados. É possível fazer passeios
Crianças brincando na praia de Alphonse Island (foto maior); rapel em Ephelia; casal em um refúgio paradisíaco em North Island; e praia incrível em Desroches Island
ARNO DREXLER
DENIS ISLAND
Tartaruga gigante no mar absolutamente límpido de Denis Island; e casal fazendo snorkeling em Denis Island guiados em alto-mar, de meio período ou dia inteiro. A ilha Alphonse possui um único resort, com 21 bangalôs e cuja gastronomia é inspirada nos peixes frescos. Vale incluir uma visita à ilha Bijoutier e relaxar nas suas praias desertas e de águas cristalinas e calmas.
Na ilha de Denis Island, a grande atração é interagir com a natureza, acompanhando os rastros das tartarugas-marinhas na praia ou buscando as diferentes aves que visitam Seychelles. O hóspede do resort cinco estrelas Denis Private Island, o único da ilha, tem a chance de desfrutar de um paraíso preservado com tranquilidade e em meio a palmeiras e praias de areia branca.
Na ilha Desroches, o viajante também pode aprender mais sobre a vida marinha e a variedade de vegetação disponível no arquipélago, inclusive mergulhando nas águas que cercam a ilha e conhecendo de perto os recifes de corais da região. No Four Seasons Resort Seychelles, em Desroches, o visitante pode ainda desfrutar da hospedagem mágica nos bangalôs e villas de praias de areia branca do Four Seasons, ao mesmo tempo em que pratica ciclismo, snorkeling e tem contato com as tartarugas gigantes.
Frégate Island, outra ilha exclusiva de Seychelles, reúne 16 residências com terraço e piscina de borda infinita em um complexo que permite ao hóspede realizar suas refeições em qualquer área. O turista pode tomar o café da manhã sob a sombra de uma figueira enquanto observa as aves alimentarem seus filhotes ou ainda saborear um autêntico churrasco creole na praia de areia macia e iluminada por lanternas. Uma verdadeira imersão no ambiente natural de Seychelles.
Quinta maior ilha de Seychelles, Felicité acolhe o luxuoso resort Six Senses Zil Pasyon. Com decks ao ar livre, os quartos têm paredes de vidro e piscinas privativas com vista para o mar. É o lugar certo para quem está em busca de bem-estar e relaxamento. O resort oferece programas de ioga, um centro fitness especializado em treinamentos funcionais e até mesmo uma ses-
FREGATE ISLAND PRIVATE
são de cinema sob a luz das estrelas. O hóspede pode relaxar em uma espreguiçadeira, assistir a um filme com som de última geração e saborear deliciosas pipocas caseiras. As exibições acontecem duas vezes por semana.
Também convidativa para o relaxamento, a ilha North Island é a casa do La Vie By Goldhands, luxuoso spa do resort North Island, e que promove uma viagem holística focada no despertar dos sentidos e no rejuvenescimento da mente, corpo e alma. Ao chegar, o visitante recebe um ritual de pés descalços, uma cortesia de boas-vindas, e ao longo da estadia, ele tem a possibilidade de experimentar tratamentos personalizados, de acordo com suas necessidades e preferências. O North Island Resort conta com 11 villas localizadas em meio a palmeiras tropicais e rochas graníticas enormes.
IMPACTO GLOBAL
Para uma experiência ainda mais profunda no destino, ao desembarcar em Seychelles o visitante tem a oportunidade de interagir com a comunidade local, impactando positivamente algum atrativo turístico do país. A partir do aplicativo Global Impact Network (https://app.globalimpact.world/), o turista é estimulado a resolver coletivamente desafios ambientais, sociais e econômicos de maneira divertida e sustentável. Ele pode comprar produtos locais e orgânicos ou ainda coletar o lixo das praias a fim de preservar o ecossistema marinho de Seychelles.
ANDREW HOWARD
À medida que o turista for completando os desafios, ele é rankeado no aplicativo e consegue ter em números e estatísticas o quanto a sua ação contribuiu positivamente para transformar Seychelles e também o seu próprio estilo de vida. Mais do que visitar, o viajante passa a atuar como um verdadeiro embaixador do destino Seychelles no mundo, compartilhando suas histórias. www.seychelles.com/home
Um dos refúgios privados em Fregate Island proporciona uma linda vista da paisagem; e Spa La Vie By Goldhands, em North Island
Hotel
Design Inspirador
BEM LOCALIZADO, HOTEL CANOPY BY HILTON SÃO PAULO JARDINS ENCANTA POR AMBIENTES MODERNOS E CLIMA ACOLHEDOR – RESTAURANTE STELLA TEM GASTRONOMIA INCRÍVEL DO CHEF DAVID KASPARIAN
Canopy by Hilton São Paulo Jardins celebra a estreia da marca lifestyle na América do Sul, e fi ca a dez minutos do Museu de Arte de São Paulo (MASP) R ECENTEMENTE, O GRUPO Rich realizou uma ação de relacionamento no restaurante Stella, abrigado no recém-inaugurado Hotel Canopy by Hilton São Paulo Jardins, e fi camos impressionados quão acolhedor e moderno é o empreendimento. Inaugurado em fevereiro de 2021, o Canopy by Hilton São Paulo Jardins celebra a estreia da marca lifestyle na América do Sul. Localizado a dez minutos do Museu de Arte de São Paulo (MASP), o novo hotel conta com 98 quartos, fi tness center e dois espaços para reuniões. Desenvolvidos pela arquiteta Maria Magalhães, os espaços comuns possuem design inspirado na cultura local, com grande incidência de luz natural, móveis exclusivos e obras de arte artesanais produzidas por uma comunidade amazônica exclusivamente para o hotel.
“São Paulo foi uma escolha natural para lançar a primeira propriedade lifestyle da Hilton na América do Sul devido à sua posição entre os destinos mais populares do mundo, com vários museus, rica tradição arquitetônica e restaurantes premiados. À medida que as pessoas começam a viajar novamente, esperamos receber hóspedes no Canopy São Paulo Jardins, que foi criado como uma extensão natural do bairro para ajudar os visitantes a relaxar, recarregar as energias e vivenciar a cidade como um morador local”, disse o head global da marca Canopy by Hilton, Phil Cordell. Como parte das iniciativas de sustentabilidade da marca, o Canopy São Paulo Jardins conta com o primeiro sistema de ar condicionado a gás do Brasil e uma estação de fi ltro de água em cada quarto para reduzir o uso de plástico. Além disso, o novo hotel implementou o Hilton CleanStay, programa de limpeza e higiene com protocolos do check-in ao check-out, além de procedimentos específi cos para reuniões e eventos.
CULTURA PAULISTANA
Uma São Paulo de diversas culturas. Este é o Stella, restaurante abrigado no recém-inaugurado Canopy da rede Hilton, que é comandado pelo chef David Kasparian. É no amplo salão, permeado por janelas de baixo a cima, que David – que já foi fi nalista do prêmio Bocuse D’Or e teve passagem pelo restaurante Netto do Four Seasons – mostra seu menu mais inventivo, repleto de sabores e brasilidades. “Eu defi no a cozinha do Stella como uma mistura das diferentes imigrações que São Paulo recebeu, porém com contemporaneidade”, explica o chef. Segundo ele, a ideia é contar a história
de todos os imigrantes que fizeram a cidade rica de culturas, sabores. “Eu mesmo sou essa mistura, reflete a minha história: tenho uma descendência portuguesa, armênia, alemã. Nunca chefiei um restaurante que se parecesse tanto comigo”, diz.
Essa pluralidade é logo percebida quando o couvert chega à mesa: pão de fermentação natural com cúrcuma da Mug, acompanhado pela manteiga da Fazenda Atalaia e flor de sal, servido no bowl desenhado em exclusividade pela ceramista Kimi Nii. “A escolha das peças de cerâmicas da Kimi foi mais uma forma de mostrar essa mistura que São Paulo é”, completa David. O conceito continua nas entradas: o Carpaccio de Filé Mignon, misso de Feijão Preto, cebolinha e pão tostado. Já para os pratos principais, David criou receitas diversificadas, com uma pontinha de Itália – ele trabalhou em diversos restaurantes italianos – mas que ainda assim deixa evidente a cultura paulista, que também abriga a gastronomia de outros estados. Isso fica bem evidente quando a chega à mesa a Barriga de Porco, cozida em baixa temperatura, feijões de Santarém, couve e chutney de banana. Outros dois pratos roubam a cena do cardápio: Couve-Flor tostada, gateau de mandioca, stracciatella, bottarga e salsa e o prato vegano feito de Gnocchi de mandioca, creme de berinjela defumada, molho de tomate e ricota de castanha do pará. Há também o Confit de Pato com Tucupi de mandioquinha, polenta branca e flor de jambu e o Mexilhão infusionado em cachaça envelhecida em amburana e fritas.
O Stella estreou seu menu de brunch aos domingos, servido a la carte. O cardápio inclui cerveja, drinques sem álcool e espumante, no valor de R$ 240. Desenvolvido em etapas, as sugestões do café da manhã, servidos sem intervalos, começam pelas frutas frescas, iogurtes e cereais, seleção de pães (entre muitos outros itens, como as clássicas tapiocas brasileiras, nos sabores: Queijo Brie com Goiabada, Queijo e Presunto, Tomate com orégano fresco, Banana com Leite Condensado e Nutella com morangos). Servido especialmente após às 12h, há ainda o almoço, composto por 6 opções de entrada, 6 principais e 3 sobremesas. Imperdível.
No meio do enorme salão, fica o imponente bar Stella, que também tem a mesma premissa do restaurante: ressaltar ingredientes dos biomas brasileiros. Quem comanda é o bartender Jeff Sillvestre, que está no ramo há quase 20 anos. Um bom exemplo? O Amazon on Fire – cachaça, bitter de cacau e redução açaí. “A composição é simples, mas o sabor que ele emprega é bastante complexo. Finalizamos com farinha de tapioca que remete a forma que se come açaí no norte do Brasil”, explica Jeff.
Rua Saint Hilarie, 40, Jardins, São Paulo, 11 3509 9610 @canopysaopaulojardins @stella.jardins
Restaurante Stella tem ambiente com muita luz natural, mobiliário moderno e um bar incrível no meio do salão; no detalhe, o chef David Kasparian
RICH \\ HISTORY
GUIDO CANTINI
O celebrado iate Eilean em três momentos: 1956, 1970 e nos tempos atuais, já restaurado pela Panerai; novo relógio Panerai Radiomir Eilean, limitado a 449 peças
PANERAI RADIOMIR EILEAN
Mesmo as lendas mais consagradas têm uma história de origem. O moderno relógio Panerai como é reconhecido hoje começou, na verdade, em 1936 com o Radiomir: um instrumento concebido para apoiar missões marítimas e nomeado com o material patenteado por Guido Panerai. Suas características marcantes são a grande caixa de aço em forma de almofada, números e índices luminescentes no mostrador, as alças soldadas, que passaram praticamente inalterados de uma geração à outra desde a última coleção Radiomir.
Em um golpe do destino, um iate que se tornaria uma parte da história da Panerai foi também criado em 1936. Eilean, projetado pelo proeminente construtor de barcos William Fife III, do estaleiro Fife da Escócia, navegou pelos mares da Europa e do Caribe por décadas antes de cair em degradação no início do século 21. Panerai adquiriu o iate em 2006 para restaurá-lo e, assim, retornar totalmente ao seu esplendor. O presente lançamento - Radiomir Eilean - combina as características marcantes da histórica coleção Radiomir e a linha estética do próprio veleiro clássico. Sua caixa de 45mm, com proporções e características que perduram desde o tempo do primeiro Radiomir, é composta de aço com um acabamento fosco patinado para refletir a luz com um brilho mais suave e quente do que o metal quando polido. Dentro da caixa, ponteiros dourados de estilo vintage marcam o tempo através do patenteado mostrador sanduíche, onde numerais e índices em SuperLumiNovaTM no tom bege abrigam a luminescência verde. Disponível em apenas 449 peças por ano, o que lembra o número da vela do Eilean, o Radiomir Eilean estreou em julho para coincidir com a chegada de seu iate homônimo em Portofino.