3 minute read

luglio Helsinki - Mosca 541 miglia nautiche 13/14/15 sosta a Mosca

La fantasia di tutti i familiari si sfrena con proposte e disegni: ognuno vuol dire la sua: trionfa a pieno titolo il nominativo BEBÉ !dalle iniziali di Bertolaso e Bernardinil, che, fiancheggiato da 3 stelle d·oro per lato, campeggia al centro di un variopinto globo terracqueo su cui è indicata la rotta del rally.

La scelta risulterà appropriata, perché di tale appellativo approfitteranno quasi tutti i giornalisti per titolare simpaticamente i loro articoli.

Advertisement

A questo punto siamo pronti per partecipare al rally.

Ma alla fin fine che cosa è questo rally?

Beh, è il primo rally aereo che si propone la circumnavigazione del mondo.

Fino a quest'anno non era mai stato concesso il sorvolo del continente euro-asiatico russo, particolarmente quello dei territori delrestremo nord-est siberiano.

Anche qui la perestroika ha fatto ... il miracolo.

Senza tale sorvolo non sussisteva, salvo alcuni sporadici tentativi isolati, la possibilità pratica, per velivoli da tu risma di serie e con potenze motrici anche molto limitate, di compiere il giro completo del globo, date le enormi estensioni oceaniche esistenti a latitudini medio-basse.

Nelrera dei voli supersonici, la storica apertura dei cieli russi riporta il volo alla bellezza ineguagliabile dell·epoca pionieristica e romantica.

Questo rally, organizzato congiuntamente dalla Raid lnternationalcon sede a Lussemburgo - e dalla Aviation Export - con sede a Santa Monica !California]. è aperto alla partecipazione di velivoli da turismo di tipo mano-motore, bi-motore, turbo-elica e a getto.

L.:ambiente aviatorio internazionale ha mostrato vivissimo interesse, ma le obiettive difficoltà al momento ignote, ma certamente presenti in zone fortemente ostili dal punto di vista della natura e delrambiente meteorologico, la lunghezza delle singole tappe con conseguente grave impatto sulla fatica fisica e psichica dei partecipanti, le incognite sempre immanenti nella prima edizione di un qualcosa totalmente nuovo, gli ostacoli particolarmente difficili da superare in caso di avarie tecniche, nonchè gli elevati costi di partecipazione, hanno comportato una forte limitazione ad una massiccia partecipazione di equipaggi, specie europei.

Tale partecipazione, di certo, non mancherà nel futuro, visto l'intendimento degli organizzatori di ripetere questo rally con scadenza annuale.

Per ragioni a noi sconosciute hanno ritirato la loro adesione iniziale due equipaggi olandesi e due spagnoli, mentre un equipaggio tedesco ed uno inglese limiteranno la loro partecipazione alla tappa iniziale Londra-Mosca.

Parteciperanno 12 equipaggi nord americani ed un equipaggio italiano, il nostro.

Dai vari Stati dell'Unione gli americani confluiranno tutti a Santa Monica, da dove partiranno il4 luglio 1992.

Da parte sua l'equipaggio italiano inizierà il rally a Londra, punto di incontro di tutti i partecipanti, il giorno 9 luglio 1992.

Il rally si svilupperà secondo il seguente calendario di massima:

9luglio affluenza equipaggi a Londra 1 O luglio sosta a Londra 11 luglio Londra - Helsinki 12.luglio Helsinki - Mosca 1.286 miglia nautiche 541 miglia nautiche

13/14/15 sosta a Mosca 16 luglio Mosca- Sykvitkar 17 Luglio Sykvitkar- Novosibirsk 18 Luglio Novosibirsk - lrtkusk 19 Luglio sosta a lrtkusk 20 Luglio lrtkusk - Yakusk 572 miglia nautiche 1.072 miglia nautiche 820 miglia nautiche

1.250 miglia nautiche 21 luglio Yakutsk - Magadan 581 miglia nautiche 22luglio Magadan-Anadyr-Anchorage 1.743 miglia nautiche

LINEA CAMBIAMENTO DATA

22Luglio sosta ad Anchorage 23luglio Anchorage-Vancouver 1.140 miglia nautiche

24luglio Vancouver-Santa Monica 25 luglio S.Monica-OkLahoma City 26luglio Oklahoma City-Bangor 1.000 miglia nautiche 1.050 miglia nautiche 1500 miglia nautiche

27luglio sosta a Bangor 28luglio Bangor-Frobisher Bay 29luglio Frobisher Bay-Reykjavik 1.200 miglia nautiche 1.204 miglia nautiche

30 luglio Reykjavik-Londra 1.286 miglia nautiche per un totale di 16.245 miglia nautiche pari a circa 30.090 km

Le prime tappe del Raid da Londra verso est, attraverso la Russia, fmo allo stretto di 8ering. Londra - Helsinki- Mosca - Sykvitkar- Novosibirsk - lrtkusk - Yakusk - Magadan- Anadyr.

Il passagg1o nel continente amencano attraveso l"Alaska. la California, gl1 stat1 centrali degli USA per poi attraversare l"Atlantico con tappa in Groenlandia: Anadyr - Anchorage - Vancouver- Santa Monica - Oklaoma City- 8angor - Frobisher 8ay- Reykjavik.

Le ultime tappe del Raid da Reykjavik, in Islanda, a Londra. fino al ritorno a Roma.

Il velivolo del raid, un Piper 28 Archer Il, marce 1-NGPR. che per l'occasione è stato denominato .. BeBè ·· dalle iniziali dei due piloti: Bertolaso e Bernardini.

This article is from: