XENON Voy a intentar mostrar el resultado de esta instalación. Como algunos sabéis, en mi Loli (690), lo tengo montado para la "corta", en "larga" funciona con halógena, y el resultado es EXCELENTE. Ahora, para la 990, he comprado el mismo sistema XENON, para larga y corta. En esta moto, en lugar de una sola lámpara H4, monta dos lámparas H3 y H7.
Cuando me plantee la compra de este ultimo kit, mi duda, era saber la respuesta de la "larga" al dar ráfagas o cambiar rápido (el gas Xenon tarda un poco en coger temperatura de color optima). El distribuidor me lo resolvió, asegurándome que este kit era de encendido rápido, no teniendo ese problema. En este caso, se incorporan reguladores independientes y relés para atacar directamente a la batería y tener una respuesta más rápida y eficaz.
En esta imagen, se muestra la comparación inicial, antes de la instalación en la 990. A la derecha, 690 con Xenon en "corta"; a la izquierda, 990 con Halógena en "corta". La imagen lo dice todo:
Lo primero, ver el contenido del kit.