MANUAL DE OPERAÇÃO GRUPO GERADOR A BIOGÁS
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
Parabéns Você acaba de adquirir um produto único, resultado de anos de investimento em pesquisa e inovação, projetado e desenvolvido pela Fockink especialmente para você. Tenha a certeza de que o projeto foi executado pensando exclusivamente na sua realidade, a fim de suprir sua necessidade por completo com a máxima economia e eficiência no uso de recursos naturais e financeiros. Este manual de operação visa facilitar o manuseio diário com o equipamento, permitindo realizar todas as funções de forma intuitiva e fácil. Leia-o atentamente antes de ligar o equipamento pela primeira vez, e sempre que houver alguma dúvida.
George Washington Vital da Silva Presidente da Fockink
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
ÍNDICE 1 2 3 4
AGRADECIMENTO___________________________________________________________________________________3 GARANTIAS ________________________________________________________________________________________9 ASSISTÊNCIA TÉCNICA _______________________________________________________________________________9 CONSIDERAÇÕES GERAIS ____________________________________________________________________________10 4.1 4.2 4.3 4.4
5
IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA PRIMÁRIA _________________________________________________________________11 5.1
6
EMBARQUE E TRANSPORTE _____________________________________________________________________________________13 DESEMBARQUE DO GRUPO GERADOR ____________________________________________________________________________14 MOVIMENTAÇÃO COM CAMINHÃO MUNCK ________________________________________________________________________15 MOVIMENTAÇÃO COM GUINDASTE / EMPILHADEIRA A GÁS ____________________________________________________________15 MOVIMENTAÇÃO E MANUSEIO COM TALHA FIXA EM PÓRTICO __________________________________________________________16 MOVIMENTAÇÃO COM ROLETES _________________________________________________________________________________17 MOVIMENTAÇÃO DE EQUIPAMENTOS NOS TRECHOS DE VIA ELEVADA ___________________________________________________18 ARMAZENAGEM ______________________________________________________________________________________________18 DESEMBALAGEM _____________________________________________________________________________________________19 MONTAGEM ________________________________________________________________________________________________20
INSTALAÇÃO ______________________________________________________________________________________21 7.1 7.2 7.3
8
IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR MWM________________________________________________________________________________11
CONSIDERAÇÕES ESPECIFICAS________________________________________________________________________13 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10
7
CAPACITORES NA REDE ________________________________________________________________________________________10 ATERRAMENTO ______________________________________________________________________________________________10 PÁRA RAIOS__________________________________________________________________________________________________11 FUSÍVEIS DE PROTEÇÃO ________________________________________________________________________________________11
TUBULAÇÕES E CONEXÕES DE GÁS ______________________________________________________________________________22 TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO _________________________________________________________________________________23 INSTALAÇÃO ELÉTRICA ________________________________________________________________________________________24
PROCEDIMENTO DE TESTE DO MOTOR__________________________________________________________________25 8.1
INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO _________________________________________________________________________25
9
PROCEDIMENTO DE TESTES DO GERADOR _______________________________________________________________26
10
PROCEDIMENTO DE TESTE DO PAINEL DE LIGAÇÃO ________________________________________________________27
9.1 10.1
INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO _________________________________________________________________________26 INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO _________________________________________________________________________27
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11
MANUTENÇÃO ____________________________________________________________________________________28 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.5.1 11.5.2 11.5.3 11.6 11.6.1 11.6.2 11.6.3 11.6.4 11.6.5 11.7 11.7.1 11.7.2 11.7.3 11.7.4 11.7.5 11.8 11.8.1 11.8.2 11.8.3 11.9 11.10 11.10.1 11.10.2 11.11
INTRODUÇÃO _______________________________________________________________________________________________28 MANUTENÇÃO PREVENTIVA ____________________________________________________________________________________28 MANUTENÇÃO CORRETIVA _____________________________________________________________________________________28 INSPEÇÃO VISUAL ____________________________________________________________________________________________29 FREQUÊNCIA DE MANUTENÇÃO _________________________________________________________________________________29 MANUTENÇÃO SEMANAL ______________________________________________________________________________________30 MANUTENÇÃO MENSAL _______________________________________________________________________________________30 MANUTENÇÃO TRIMESTRAL ____________________________________________________________________________________31 MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA MOTOR _________________________________________________________________________31 ARREFECIMENTO _____________________________________________________________________________________________31 LUBRIFICAÇÃO_______________________________________________________________________________________________31 LUBRIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS ________________________________________________________________________________32 ESTICAMENTO DE CORREIAS____________________________________________________________________________________32 FIXAÇÃO DAS PEÇAS GIRANTES __________________________________________________________________________________32 MANUTENÇÃO DO MOTOR _____________________________________________________________________________________33 DIAGNÓSTICO_______________________________________________________________________________________________34 CAUSAS PROVÁVEIS ___________________________________________________________________________________________35 ÓLEO LUBRIFICANTE __________________________________________________________________________________________37 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO___________________________________________________________________________________37 VELAS DE IGNIÇAO____________________________________________________________________________________________37 MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO GERADOR_________________________________________________________________________38 LIMPEZA____________________________________________________________________________________________________38 REVISÃO COMPLETA __________________________________________________________________________________________38 LUBRIFICAÇÃO E LIMPEZA ______________________________________________________________________________________39 LISTA DE VERIFICAÇÃO DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO GERADOR ___________________________________________________40 MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO PAINEL DE LIGAÇÃO _________________________________________________________________43 LIMPEZA____________________________________________________________________________________________________43 REVISÃO COMPLETA __________________________________________________________________________________________44 LISTA DE VERIFICAÇÃO DA MANUTENÇÃO DO PAINEL DE LIGAÇÃO ______________________________________________________44
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QCM - QUADRO DE COMANDO MANUAL - ANALÓGICO _____________________________________________________45 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6
13
FUNCIONAMENTO BÁSICO DO SISTEMA _________________________________________________________________47 13.1 13.2 13.2.1 13.2.2 13.2.3
14
DEFEITO NO GRUPO __________________________________________________________________________________________47 PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO ________________________________________________________________________________47 ANTES DA PARTIDA ___________________________________________________________________________________________47 DURANTE A PARTIDA __________________________________________________________________________________________48 APÓS A PARTIDA _____________________________________________________________________________________________48
PARTIDA MANUAL DO GRUPO GERADOR ________________________________________________________________49 14.1 14.2 14.3 14.4
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FINALIDADE _________________________________________________________________________________________________45 REPRESENTAÇÃO DOS DIAGRAMAS ______________________________________________________________________________45 CARACTERÍSTICAS____________________________________________________________________________________________45 DIMENSÕES_________________________________________________________________________________________________46 VALORES NOMINAIS __________________________________________________________________________________________46 SELETORAS E BOTOEIRAS ______________________________________________________________________________________46
OPERAÇÃO MANUAL __________________________________________________________________________________________50 OBSERVAÇÕES DURANTE O FUNCIONAMENTO _____________________________________________________________________50 COLOCAÇÃO DE CARGA _______________________________________________________________________________________51 PARADA ____________________________________________________________________________________________________51
PARTIDA AUTOMÁTICA DO GRUPO GERADOR_____________________________________________________________52 15.1 15.1.1 15.1.2
MÓDULOS DE ACIONAMENTO __________________________________________________________________________________52 MÓDULO DE ACIONAMENTO TESTE E MANUAL _____________________________________________________________________52 MÓDULO DE ACIONAMENTO AUTOMÁTICO________________________________________________________________________53
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GARANTIAS O equipamento possui garantia de 12 (doze) meses ou 1.000 (um mil) horas, contados após o produto entrar em operação, tendo como base o canhoto da Nota Fiscal ou conhecimento de transporte. Os equipamentos/materiais de automação, possuem a garantia de 06 (seis) meses. A garantia consiste na reparação ou substituição, a critério da VENDEDORA, do componente defeituoso, devendo este ser enviado à fábrica da mesma. Com o reparo ou a substituição, fica plenamente satisfeita a garantia, sem responsabilidade adicional para a VENDEDORA. Não estarão cobertos pela garantia os equipamentos com alterações realizadas por Terceiros sem a prévia autorização da VENDEDORA, equipamentos não aterrados e/ou atingidos por descargas atmosféricas ou surtos na rede de alimentação, bem como, equipamentos danificados pelo uso inadequado e peças desgastadas. A garantia não cobre também, avarias ou problemas de transporte, carga, descarga e movimentação feitos pela COMPRADORA, bem como problemas de armazenagem inadequada e casos de força maior.
3
ASSISTÊNCIA TÉCNICA Manteremos a disposição uma equipe técnica e peças sobressalentes estrategicamente localizadas para assegurar o pronto atendimento e a absoluta confiabilidade.
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CONSIDERAÇÕES GERAIS 4.1
CAPACITORES NA REDE
Em instalações que possuam bancos de capacitores deve-se tomar cuidado quando o grupo gerador for conectado à carga, certificando-se que o mesmo não venha a atender, em um primeiro instante, somente os capacitores, devido ao fato destes componentes provocarem uma sobre-excitação no gerador, prejudicando a regulagem de tensão. 4.2
ATERRAMENTO
Ao ser feito o aterramento, deve-se observar o seguinte: Ÿ
A barra de aterramento do quadro de comando deve ser ligada à malha de aterramento.
Ÿ
A carcaça do gerador deve ser ligada à malha de aterramento.
Ÿ
A carcaça dos painéis elétricos e a base metálica do grupo gerador devem ser devidamente conectadas à barra de aterramento.
Ÿ
Em instalações com transformadores elevadores estrela/triângulo os neutros dos geradores deverão ser aterrados e não interligados com os primeiros.
Ÿ
Em instalações de grupos em paralelo com transformadores elevadores, os neutros dos geradores devem ser interligados entre eles e aterrados e não interligados com os primeiros.
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4.3
PÁRA RAIOS
Se a região onde está instalado o grupo gerador for muito propensa a distúrbios atmosféricos, deve ser instalado no equipamento um pára-raios de baixa tensão e supressores de surto (varistores), na entrada de rede da chave de transferência. 4.4
FUSÍVEIS DE PROTEÇÃO
Caso o grupo gerador possua fusíveis de proteção instalados na parte traseira do alternador, recomendase que se utilize adesivo (Loctite ou similar) para a fixação dos parafusos das tampas. 5
IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA PRIMÁRIA Os grupos geradores Fockink são equipados com motores MWM e Scania. Segue abaixo as séries: Ÿ
Scania OC13
Ÿ
MWM 6.12
5.1
IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR
Para a identificação do motor existe uma plaqueta fixada na tampa do cabeçote e na lateral direita do bloco do motor onde constam algumas informações sobre aspectos construtivos do mesmo.
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DADOS GERAIS DO MOTOR Tipo do motor Número de cilindros
Scania OC13
6
Disposição dos cilindros Diâmetro dos cilindros
MWM 6.12
6 Vertical em linha 130mm
105mm
Curso dos êmbolos
160mm
137mm
Cilindrada total
12,7 litros
7,2 litros
Folga das válvulas Ÿ
Admissão
0,40mm
Ÿ
Escapamento
0,40mm
Rotação de marcha lenta
600/min
Sentido de rotação do motor (visto de frente)
Anti-horário (visto pelo volante)
Pressão mínima de óleo lubrificante (com o motor em temperatura de serviço) Ÿ
À rotação de trabalho (1800rpm)
6,0 bar
Pressão no sistema de arrefecimento (bar) Temperatura nominal de início de abertura da válvula termostática
0,5 / 0,35 80/87ºC
Temperatura de serviço do motor Ordem de injeção
1-5-3-6-2-4
Combustível recomendado Capacidade de abastecimento de óleo do cárter e do filtro de óleo (litros)
83°C 80 a 95°C 1-5-3-6-2-4
Gás metano veicular/Biogás 30l
18l
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CONSIDERAÇÕES ESPECIFICAS 6.1
EMBARQUE E TRANSPORTE
Antes do embarque verificar: Ÿ
Se o transporte é compatível com as características da embalagem (peso, volume e tipo);
Ÿ
Se o método de escorregamento e/ou imobilização é compatível com a carga;
Ÿ
Verificar no transporte em veículos abertos, a proteção do equipamento contra condições climáticas e ambientais adversas, aplicando as proteções adequadas;
Ÿ
Verificar e planejar percursos que garantam um trajeto seguro.
A inspeção de Embalagem deverá ser executada observando-se os seguintes aspectos: Ÿ
Verificação da adequação da embalagem ao produto;
Ÿ
Verificação da rigidez das embalagens;
Ÿ
Verificação das proteções, calços e fixações;
Ÿ
Verificação das dimensões e peso;
Ÿ
Verificação do tipo e quantidade (quando aplicável);
Ÿ
Verificação do conteúdo conforme guia de embarque (tipo, modelo e quantidade);
Ÿ
Verificação da identificação da embalagem.
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6.2
DESEMBARQUE DO GRUPO GERADOR
O desembarque do grupo gerador deve ser feito na presença de um responsável, a fim de verificar as condições do equipamento ao ser entregue. Toda documentação requerida para acompanhar as embalagens deve estar completa e devidamente preenchida. O responsável deve realizar a inspeção visual preliminar no desembarque, verificando a ocorrência de eventuais danos na embalagem e no produto durante o seu transporte, tais como: Ÿ
Papel, madeira ou tinta chamuscados, indicando ter ocorrido exposição ao fogo ou a alta temperatura;
Ÿ
Embalagens danificadas, desgastadas, enferrujadas ou manchadas indicando ter ocorrido exposição prolongada ao tempo durante o transporte;
Ÿ
Marcas de água, óleo, umidade ou áreas sujas indicando proteção inadequada;
Ÿ
Imobilizadores deslocados, quebrados, frouxos ou torcidos e materiais desgastados, indicando escoramento ou imobilização inadequada durante o transporte;
Ÿ
Embalagens lascadas, rasgadas ou quebradas, indicando manuseio inadequado.
Caso seja constatado algum dano no equipamento, este deve ser registrado e comunicado aos técnicos da FOCKINK - ENERGIA ALTERNATIVA responsáveis pelo produto.
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6.3
MOVIMENTAÇÃO COM CAMINHÃO MUNCK
Ÿ
Verificar o peso do equipamento e a capacidade de carga do Munck (considerar a lança do mesmo);
Ÿ
Verificar condições gerais de funcionamento do Munck;
Ÿ
Verificar se o operador está habilitado e com a disponibilidade integral para o serviço;
Ÿ
Verificar se as sapatas do Munck estão firmemente apoiadas;
Ÿ
Verificar as condições das cordas;
Ÿ
Utilizar os olhais de içamento das cargas, quando aplicável, para a fixação dos cabos ao Munck, verificando antes se os mesmos não irão forçar nenhum componente ao suspender o equipamento;
Ÿ
Quando o içamento for feito pelos olhais do motor deve-se tomar o cuidado de retirar o compartimento do filtro de ar e o misturador para evitar que os mesmos sejam danificados pelos cabos de sustentação.
Ÿ
Como o grupo gerador possui olhais, os mesmos devem ter a amarração feita pela sua parte inferior, abraçando totalmente a carga, evitando tombamento ou esforços maiores em uma das amarrações;
Ÿ
Efetuar a movimentação do grupo o mais próximo possível do solo, ou sobre carroceria do caminhão;
Ÿ
Utilizar corda guia para orientação da carga.
6.4 Ÿ
MOVIMENTAÇÃO COM GUINDASTE / EMPILHADEIRA A GÁS
Verificar todas as condições descritas no item anterior (6.3);
Ÿ
Verificar se o operador está habilitado e integralmente disponível para o serviço;
Ÿ
Verificar as condições dos cabos de aço;
Ÿ
Verificar proteções adicionais que impeçam a ocorrência de danos ao equipamento durante o transporte (pneus vazios, colchões de espuma, etc). 15
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6.5
MOVIMENTAÇÃO E MANUSEIO COM TALHA FIXA EM PÓRTICO
Ÿ
Utilizar para transportar a carga de um nível a outro ou para posicionamento da mesma em seu local de montagem;
Ÿ
Verificar se o pórtico que irá sustentar a carga está convenientemente instalado e se apresenta capacidade compatível com a carga máxima a ser movimentada pela talha;
Ÿ
Verificar se a talha está em perfeitas condições de operação, e se tem capacidade suficiente para suportar a carga;
Ÿ
Verificar se o curso da corrente é suficiente para atingir o ponto desejado e se os elos da mesma não apresentam desgaste;
Ÿ
Verificar as condições dos cabos de aço que serão utilizados para sustentar a carga;
Ÿ
Nos casos de cargas com olhais, utilizar os mesmos para fixação dos cabos ao gancho da talha;
Ÿ
Nos casos de as cargas não possuírem olhais ou que os mesmos não possam ser utilizados, executar o içamento pela parte inferior, abraçando totalmente a carga, de forma a evitar tombamento ou esforços excessivos em uma das amarrações;
Ÿ
Movimentar a carga suavemente, utilizando cordas guias em cada uma das extremidades, para orientá-las;
Ÿ
A movimentação da carga pelo operador da talha deve ser orientada por uma única pessoa, habilitada para a execução desta atividade.
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Observações a serem respeitadas quanto ao içamento do equipamento: Ÿ
Faça o içamento do grupo gerador através dos olhais apropriados;
Ÿ
As atividades de içamento do grupo gerador devem ser feitas de forma gradual e o mais suavemente possível;
Ÿ
Não faça içamento diagonal de carga, caso não consiga içá-la use cabos auxiliares e ice gradualmente.
6.6
MOVIMENTAÇÃO COM ROLETES
Ÿ
Mova a carga horizontalmente sobre roletes de aço ou madeira para o local exato da instalação;
Ÿ
Quando utilizar roletes, é aconselhável o emprego de cabos auxiliares em ambos os lados, para prevenir eventuais deslizamentos. Quando for retirar o equipamento de cima dos mesmos para bases ou fundações de concreto, utilize cordas ou alavancas, para evitar trancos e batidas indesejáveis;
Ÿ
Utilizar os roletes em função das dimensões da carga a ser movimentada;
Ÿ
Utilizar 03 a 04 roletes, considerando volume e peso da carga a ser movimentada;
Ÿ
Apoiar a carga convenientemente sobre os roletes;
Ÿ
Transportar de forma lenta e compassada, evitando movimentos bruscos ou excesso de velocidade;
Ÿ
No caso de paralisação e reposicionamento da carga dos roletes, utilizar alavancas apropriadas (alavanca de rodas ou alavanca comum), evitando arranhões no equipamento;
Ÿ
Utilizar macacos hidráulicos e/ou alavancas para o carregamento da carga em cima dos roletes, evitando arranhões no equipamento;
Ÿ
Utilizar pranchões de madeira ou madeirite para proteção do piso acabado ou quando o piso for irregular. 17
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6.7
MOVIMENTAÇÃO DE EQUIPAMENTOS NOS TRECHOS DE VIA ELEVADA
Os trabalhos nos trechos com via elevada devem estar dentro dos padrões de segurança previstos em norma específica, além das condições específicas previstas nos procedimentos de montagem aplicáveis às atividades executadas nos trechos com via elevada. Para o recebimento, movimentação, manuseio e armazenagem dos materiais/equipamentos a serem utilizados nos trechos com via elevada, devem ser seguidas também as recomendações para os diversos recursos materiais utilizados. 6.8
ARMAZENAGEM
Ÿ
Armazenar os equipamentos/materiais em local coberto, protegido das intempéries, e em suas embalagens originais, observando os cuidados com posicionamento, empilhamento e armazenagem, conforme recomendações do fabricante;
Ÿ
Armazenar equipamentos/materiais de forma a não obstruir acessos e/ou áreas de circulação;
Ÿ
Desembalar os equipamentos/materiais próximos ao local de instalação e no momento de sua instalação;
Ÿ
Proteger com lona impermeável os equipamentos desembalados e armazenados/instalados em áreas que apresentarem níveis excessivos de poeira e umidade.
NOTA: Não permitir o contato direto da embalagem com o solo.
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6.9
DESEMBALAGEM
Ÿ
A desembalagem deverá ser feita por ocasião da instalação do equipamento. Isto porque a movimentação do equipamento embalado torna-se mais segura. Ela deverá ser feita com muito cuidado e sempre junto aos locais de instalação;
Ÿ
Um cuidado especial deverá ser tomado com pintura e com os instrumentos instalados externamente;
Ÿ
Imediatamente após a desembalagem, recomenda-se inspeção visual geral, visando detectar eventuais danos de transporte e manuseio. Anote-os e encaminhe ao setor responsável;
Ÿ
Nunca mantenha grandes embalagens sobre outras. Em pequenas embalagens isto é permitido em virtude do uso de caixas apropriadas. Neste caso, isto será claramente indicado externamente nas caixas;
Ÿ
Confira o equipamento recebido, atenção especial deverá ser dada às partes do equipamento eventualmente embaladas em separado, objetivando facilitar o transporte.
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6.10
MONTAGEM
Ÿ
Leia atentamente este manual, pois nele estão contidas as características do equipamento, lembrando que estas devem estar coerentes com o indicado no projeto;
Ÿ
Tenha sempre disponíveis as ferramentas necessárias para cada tipo de aplicação, nunca utilize ferramentas improvisadas;
Ÿ
Antes de executar algum trabalho relacionado a algum item específico tenha em mãos os desenhos utilizados para instalação dos mesmos;
Ÿ
Antes de iniciar os trabalhos, inspecione cuidadosamente o local de montagem, tendo em mãos os desenhos verificando todas as suas medidas;
Ÿ
Certifique-se se o piso do local de instalação irá sustentar sem problemas o peso do equipamento.
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INSTALAÇÃO No local de instalação do grupo gerador deverão estar prontos os dutos por onde irão passar os cabos da rede elétrica, a tubulação de gás e a tubulação de escapamento do motor. Estes devem estar de acordo com o projeto fornecido juntamente com o produto. O abrigo do grupo gerador deve ser construído sobre uma base sólida de concreto que suporte o peso do equipamento. Os condutores que vêm da concessionária e os que vão para a carga podem ser subterrâneos ou aéreos, de acordo com a disponibilidade de cada propriedade, conforme os desenhos orientativos abaixo.
Figura 1: Vista em perspectiva do abrigo do grupo gerador
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
Figura 2: Vista superior em corte
7.1
TUBULAÇÕES E CONEXÕES DE GÁS
Junto ao grupo gerador Fockink são fornecidas mangueiras de ligação, tubulações e um kit de conexões nas bitolas adequadas para sua instalação. 22
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
7.2
TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO
Todas as peças que compõem a tubulação de escapamento são fornecidas juntamente com o grupo gerador. Esta deve ser montada de maneira que os gases da combustão sejam direcionados para fora do abrigo do gerador. A tubulação pode ser passada por um furo feito na parede do abrigo ou simplesmente passar pela janela do mesmo, de acordo com a disponibilidade do local conforme a figura abaixo. Também deve ser feito um suporte (cantoneira ou similar) de sustentação da tubulação preso ao teto do abrigo, a fim de evitar que todo o peso do escapamento seja apoiado no segmento elástico de amortecimento de vibrações.
Figura 3
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
7.3
INSTALAÇÃO ELÉTRICA
O grupo gerador Fockink possui um painel elétrico onde são realizadas as conexões elétricas de comando e distribuição de carga de baixa tensão. Neste painel estão situados os instrumentos de medição elétrica e os acionamentos dos dispositivos de proteção do motor. No interior do painel há um manual que contém todos os diagramas e esquemas referentes a sua correta ligação.
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PROCEDIMENTO DE TESTE DO MOTOR 8.1 Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ
INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO Verificar se o motor está corretamente nivelado; Verificar se apresenta danos no equipamento e na pintura, causados pelo transporte e instalação; Verificar se existe a bandeja coletora de óleo do motor; Verificar se existe proteção para as partes girantes do motor; Verificar se as conexões de alimentação de combustível estão bem apertadas; Verificar se existem vazamentos de óleo do motor; Verificar se existem vazamentos de água nas mangueiras e no radiador; Verificar se existe obstrução na saída de ar quente do motor; Verificar se existe obstrução na tomada de ar do motor; Verifique a montagem da bateria: Verifique se existe espaçamento de 5 (cinco) milímetros entre elementos; Verifique se os terminais dos cabos estão corretamente fixados às barras terminais, e na posição correta (que os cabos não estejam esticados); Verifique se os terminais estão corretamente fixados aos cabos; Verifique se os recipientes não apresentam avarias devido a choque mecânico, isto é, recipientes plásticos trincados; Verifique se as roscas das porcas e dos pólos não apresentam avarias (amassadas, oxidadas, etc); Verifique limpeza geral. Quando em teste, verificar se as mangueiras e o radiador não apresentam vazamentos; Verificar nível da água do radiador; Verificar nível de óleo lubrificante do cárter; Verificar se todas as conexões elétricas estão firmes e identificadas. 25
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PROCEDIMENTO DE TESTES DO GERADOR 9.1 Ÿ
INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO Verificar se o gerador está corretamente nivelado;
Ÿ
Verificar se apresenta danos no equipamento e na pintura, causados pelo transporte e instalação;
Ÿ
Verificar se existe proteção para as partes girantes do gerador;
Ÿ
Verificar o correto aterramento do gerador;
Ÿ
Verificar se todas as conexões elétricas estão firmes e identificadas;
Ÿ
Verificar se os cabos de interligação estão dimensionados para a capacidade nominal solicitada;
Ÿ
Verifique se os cabos de interligação estão protegidos contra danos físicos;
Ÿ
Verifique se está correta a seqüência de fases no circuito de força.
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10
PROCEDIMENTO DE TESTE DO PAINEL DE LIGAÇÃO 10.1 Ÿ
INSPEÇÃO DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO
Verifique se o painel está de acordo com o lay-out de instalação e se está devidamente fixo;
Ÿ
Verifique se o painel está corretamente fixado, com superfícies perfeitamente verticais e horizontais;
Ÿ
Verifique se todos os parafusos, porcas e arruelas usadas para fixação do conjunto estão protegidos contra corrosão e devidamente apertados;
Ÿ
Verifique se todos os aparelhos, instrumentos, chaves, indicadores e quaisquer outros dispositivos não foram danificados, durante o transporte e a instalação;
Ÿ
Verifique através do desenho de interligação, se toda a fiação está completa, se todos os condutores e terminais estão identificados, se todas as terminações e conexões elétricas estão firmemente presas e se a fiação está racionalmente distribuída e protegida contra danos físicos;
Ÿ
Verifique se a fiação de interligação, comando e força, estão dimensionadas para a capacidade nominal solicitada;
Ÿ
Verifique se a porta do painel está aterrada à estrutura do mesmo, por intermédio de um cabo terra.
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
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MANUTENÇÃO 11.1
INTRODUÇÃO
O bom funcionamento do equipamento depende também do cuidado dispensado ao mesmo, sendo a etapa de manutenção uma das mais importantes já que esta inclui verificação de vários componentes do sistema e que são de vital importância para um bom desempenho do equipamento. Para efeito de procedimento, classificamos a manutenção em duas etapas distintas, mas interligadas entre si: manutenção preventiva e manutenção corretiva. 11.2
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Assim denominada pois consiste na verificação e substituição periódica considerando a vida útil dos componentes essenciais do motor e do gerador antes que estes apresentem falha, observando se os mesmos encontram-se em perfeitas condições de funcionamento. Dessa forma pode-se evitar paradas não programadas do equipamento. Esse tipo de manutenção é indicado em situações onde o equipamento não pode falhar em hipótese alguma, como em hospitais, por exemplo. 11.3
MANUTENÇÃO CORRETIVA
Consiste na eliminação de quaisquer tipos de defeitos relacionados ao equipamento. Para proceder a uma boa manutenção corretiva é recomendável que o técnico de manutenção, antes de efetuar o reparo, identifique a falha, bem como o número de vezes com que a mesma ocorre. Dessa forma podese manter em estoque os itens que freqüentemente devem ser substituídos, como filtros, fusíveis, correias, lâmpadas, etc.
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.4
INSPEÇÃO VISUAL
Deve ser feita com freqüência a verificação do perfeito estado das sinalizações óticas (lâmpadas), para garantia de que estas sinalizações estejam sempre aptas a indicarem qualquer tipo de anormalidade do grupo gerador e dos seus componentes. Além destes testes, devem ser observados, com relativa freqüência, todos os pontos de barramento, cabos, fiação, módulo em geral que apresentam qualquer anormalidade de mau contato e vazamento. A existência de coloração escura por aquecimento, aspecto de carbonização, bolhas nas pinturas, são indícios visuais de existência de defeitos. A verificação de vestígios de sinais de oxidação de contatos em conectores integra, também, uma adequada inspeção visual. A inspeção visual pode ser complementada pelo tato (exame manual de peças soltas, isolação, carbonizada, etc.), outras vezes pelo olfato (vazamentos de gás) e até mesmo pela audição (mancais ou rolamentos desgastados). A pessoa responsável pela operação do equipamento familiariza-se com seu ruído normal, a tal ponto que, vários tipos de anomalias (peças soltas, irregularidades como oscilações ou assimetrias) possam ser percebidas facilmente. 11.5
FREQUÊNCIA DE MANUTENÇÃO
A manutenção pode ser executada diária, semanal, mensal e trimestralmente, bastando para isto que sejam executadas todas as operações necessárias. A seguir, a título de recomendação, apresentamos um roteiro de execução. IMPORTANTE: ANTES DE EFETUAR QUALQUER TIPO DE REPARO NA UNIDADE GERADORA DEVE-SE DESCONECTAR O SEU SISTEMA DE PARTIDA BEM COMO A SUA CONEXÃO COM A REDE PARA EVITAR ACIDENTES. 29
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.5.1
MANUTENÇÃO SEMANAL
Ÿ
Inspeção visual, principalmente no que diz respeito aos contatos dos relés;
Ÿ
Examinar as condições da bateria de partida, verificando o nível de eletrólito, e o aperto dos terminais de conexão dos cabos;
Ÿ
Verificação das condições de funcionamento de todas as sinalizações;
Ÿ
Verificação de funcionamento das chaves seletoras, checando a área de contato das mesmas;
Ÿ
Verificação de vazamentos das tubulações de água, e de gás;
Ÿ
Verificação do nível de água de arrefecimento do motor;
Ÿ
Verificação do nível de óleo do motor.
11.5.2 MANUTENÇÃO MENSAL Ÿ
Verificação de componentes;
Ÿ
Verificação da lubrificação de todas as partes girantes;
Ÿ
Inspeção visual, principalmente no que se diz respeito aos contatos dos relés;
Ÿ
Examinar possíveis chamuscamentos nos contatos auxiliares dos relés, assim como do disjuntor do circuito de força, trocando-os quando a superfície de contato não apresentar mais condições de trabalho;
Ÿ
Examinar os conectores de interligação interna e externa, observando qualquer mal contato que porventura possa surgir.
30
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.5.3 MANUTENÇÃO TRIMESTRAL Ÿ
Realizar limpeza, lubrificação e troca de peças desgastadas internamente do motor e do gerador;
Ÿ
Fazer um reaperto geral em todos os parafusos que contenham ligações elétricas;
Ÿ
Verificar todas as conexões de gás;
Ÿ
Verificar a atuação dos dispositivos de proteção do motor e do gerador.
11.6
MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA MOTOR
Para que o motor apresente perfeito funcionamento e durabilidade, periodicamente é necessário que se efetuem certas verificações, como estado de limpeza, arrefecimento, lubrificação, lubrificação dos rolamentos, esticamento de correias e fixação das peças girantes sujeitas a trepidações. 11.6.1
ARREFECIMENTO
Um incorreto arrefecimento provoca um aumento de temperatura que ocasiona menor rendimento do motor, podendo causar danos graves. Deve-se verificar constantemente o nível de água do radiador bem como a presença de vazamentos e partículas sólidas (folhas, terra) que possam bloquear as aletas e diminuir a capacidade de resfriamento do radiador. 11.6.2 LUBRIFICAÇÃO Uma incorreta lubrificação provoca um aumento de temperatura do motor ocasionando menor rendimento e até a sua danificação. Os intervalos de tempo entre uma troca de óleo e outra devem ser rigorosamente respeitados bem como o tipo de óleo a ser utilizado. Recomenda-se retirar a chave de ignição do equipamento durante a troca do óleo para evitar que seja dada a partida sem que o sistema esteja em condições de operar. 31
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.6.3 LUBRIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS Para efetuar a limpeza dos rolamentos deve-se desmontar o equipamento e sem retirar os rolamentos do eixo, retirar o excesso de graxa e lavá-los com diluente, até ficarem completamente limpos. Depois de secos, colocar algumas gotas de óleo mineral leve e, em seguida, lubrificá-los com graxa nova, que deve ser forçada entre as esferas. Os alojamentos dos mancais devem ser igualmente limpos, lavados e lubrificados, colocando-se graxa até ¼ de sua capacidade, no máximo. Todas as operações devem ser efetuadas dentro da mais rigorosa limpeza e imediatamente antes de se montar o motor. 11.6.4 ESTICAMENTO DE CORREIAS Uma correia não tensionada adequadamente pode causar diminuição na transmissão de potência e a diminuição da sua vida útil. 11.6.5 FIXAÇÃO DAS PEÇAS GIRANTES Realizar um reaperto periódico das peças que estiverem submetidas a trepidações constantes.
32
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11.7
MANUTENÇÃO DO MOTOR
OPERAÇÃO RADIADOR – verificar nível ÓLEO LUBRIFICANTE – verificar nível FILTRO DE AR – limpar VAZAMENTOS – verificar ÓLEO LUBRIFICANTE E FILTRO – trocar UNIÕES E BRAÇADEIRAS DAS MANGUEIRAS – reapertar COLETORES, CÁRTER – reapertar CORREIAS – tensionar BATERIA – verificar ARTICULAÇÕES – verificar MISTURADOR GÁS/AR – limpar LCS (CONTROLADOR) – limpar VELAS ICNIÇÃO BOSCH FR6LII330V – trocar FILTRO DE AR – trocar elemento CABEÇOTES – reapertar VÁLVULAS – regular MOTOR DE PARTIDA E ALTERNADOR – verificar CREMALHEIRA – engraxar COMPRESSÃO – testar BOMBA D’ÁGUA – verificar SISTEMA DE ARREFECIMENTO – lavar INSTRUMENTOS DE CONTROLE E COMANDO – testar VÁLVULA TERMOSTÁTICA – testar
Diariamente * *
250h
500h
1000h
2000h
* * Ver item 11.7.3 * * * * * * * * * * * * * * * * * *
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11.7.1
DIAGNÓSTICO
DEFEITO Baixa rotação de partida Motor não pega Motor custa a pegar Falta potência Motor falhando Baixa pressão de óleo Motor com batidas internas Funcionamento irregular Vibração excessiva Alta pressão do óleo Superaquecimento Excessiva pressão do cárter com possíveis vazamentos de óleo Baixa compressão Motor pega e morre Alto consumo de óleo lubrificante Água misturada ao óleo lubrificante
CAUSAS PROVÁVEIS 01-02-03-04 05-11-12-13-21-22-23-51-53-54 05-06-07-11-12-13-14-19-21-22-23-53 06-07-11-12-13-14-15-16-17-21-22-23-53 06-11-12-15-16-18-19-20-22-52-54 04-25-26-27-28-29-31-32-33-47 11-13-16-18-19-21-23-25-34-35-48 06-07-16-18-19-20-23-34-48 12-23-15-16-19-20-23-34-36-37-38 04-27-30 07-11-14-15-34-39-40-41-42-43-46 15-21-23-24-34-44 07-11-15-18-19-21-22-23-24-35-48 07-12-52 04-09-10-12-21-23-24-44-49-50 08-15-45
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11.7.2 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
CAUSAS PROVÁVEIS
Bateria com baixa carga ____________________________________________________Carregar a bateria ou substituí-la Mau contato nas conexões elétricas ____________________________________________Limpar e reapertar as conexões Motor de partida defeituoso _____________________________________________________Corrigir o motor de partida Óleo lubrificante de viscosidade inadequada ___________________________________Usar óleo com viscosidade correta Baixa rotação de partida __________________________________________Verificar conexões, bateria e motor de partida Velas defeituosas _________________________________________________________________________Trocar velas Restrição no sistema de admissão de ar ____________Desobstruir o sistema de admissão ou limpar o elemento do filtro de ar Vazamento pelos anéis de vedação das camisas de cilindro ___________________________________________Substituir Assentamento irregular dos anéis ______________________________________________________________Substituir Nível elevado de óleo no cárter _________________________________________________________________Corrigir Sincronismo das engrenagens do eixo comando das válvulas incorreto __________________________Acertar sincronismo Baixa compressão _______________________________________________________Medir compressão e corrigir falha Gás inadequado ______________________________________________________________________Usar gás tratado Escapamento obstruído _____________________________________________________Desobstruir canos, silenciosos Vazamento na junta do cabeçote _______________________________Substituir a junta e verificar as causas do vazamento Superaquecimento __________Verificar o sistema de arrefecimento, ponto do motor e condições de operação e instalação Motor demasiadamente frio ____________________________________________________Verificar válvula termostática Folga de válvulas incorreta ________________________________________________________Regular folga de válvulas Válvulas presas ____________________________________________________________Corrigir operação das válvulas Tubos de alta pressão incorretos _______________________________________________________________Substituir Desgaste dos cilindros ________________________________________________________________________Corrigir Válvulas e sedes de válvulas queimadas ____________________________________________Recondicionar ou substituir Anéis quebrados, gastos ou presos _____________________________________________________________Substituir Hastes e guias de válvulas desgastadas ___________________________________________________________Substituir Mancais danificados ou gastos ________________________________________________________________Substituir Nível baixo de óleo no cárter _________________________________________________________________Completar
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27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
Instrumento indicador de pressão deficiente ______________________________________________________Substituir Bomba de óleo lubrificante com desgaste interno_____________________________________Substituir ou recondicionar Válvula de alívio de pressão da bomba de óleo travada aberta _____________________________________Liberar e corrigir Válvula de alívio de pressão de bomba travada fechada _________________________________________Liberar e corrigir Mola da válvula de alívio de pressão quebrada _____________________________________________________Substituir Tubo de sucção da bomba de óleo defeituoso ______________________________________________________Corrigir Filtro de óleo lubrificante entupido ______________________________________________________Substituir elemento Pistão engripado _____________________________________________________________________Reparar cilindros Altura do pistão em relação à face usinada do bloco incorreta_______________________________Usar pistões adequados Ventilador danificado _______________________________________________________________________Substituir Coxins de suportação do motor defeituoso _______________________________________Substituir / Corrigir montagem Carcaça do volante ou volante danificado __________________________________________________________Alinhar Válvula termostática defeituosa ________________________________________________________________Substituir Restrição nas galerias d’água / Camisas de cilindro com crostas __________________________________Limpar o sistema Correias do ventilador frouxas_________________________________________________________________Tensionar Radiador entupido externa ou internamente ________________________________________________________Limpar Bomba d’água defeituosa ____________________________________________________________Reparar ou substituir Tubo de respiro do cárter entupido _______________________________________________________________Limpar Vazamento no intercambiador de óleo lubrificante___________________________________________________Corrigir Falta de água no sistema de arrefecimento___________________________________________________Completar nível Peneira do tubo de sucção da bomba de óleo entupida ________________________________________________Limpar Mola da válvula quebrada_____________________________________________________________________Substituir Vazamentos externos (juntas, retentores) __________________________________________________________Corrigir Ângulo de inclinação do motor inadequado ________________________________________________________Corrigir LCS (controlador) não energizado _______________________________________________Verificar alimentação do LCS LCS (controlador) mal programado __________________________________________________________Reprogramar Válvula de admissão de gás com dificuldade para abrir ________________________________________________Reparar Gás insuficiente _____________________________________________________________________________Corrigir
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11.7.3
ÓLEO LUBRIFICANTE
Óleo lubrificante utilizado nos motores MWM: Ÿ
Móbil Delvac Power 15W/40, troca cada 250h. Devem ser utilizados óleos lubrificantes do tipo multiviscosos que atendam, no mínimo, às especificações CCMC-D5, API CH4 - ACEA E3 (ou superior) e às viscosidades recomendadas
Óleo lubrificante utilizado nos motores Scania OC13: Ÿ
Scania Engine Oil E7 15W/40, troca cada 250h.
11.7.4
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
Não é admissível a utilização de somente água no sistema de arrefecimento. O sistema deve ser abastecido com o líquido anticorrosivo/anticongelante recomendado. Proporção de mistura anticorrosiva/anticongelante deve seguir a recomendação do fabricante. Orientamos a utilização do anticorrosivo concentrado da marca MWM o código 9.0193.05.6.0011 a diluição é de 1 litro para cada 30 litros de água. No motor Scnaia OC13, deve ser utilizado o anticongelante e inibidor de corrosão concentrado, número Scania nº 1894324, usa 15 litros. 11.7.5
VELAS DE IGNIÇÃO
Velas de ignição utilizadas nos motores MWM e Scania OC13: Ÿ
Vela ignição Bosch SP8.
Ÿ
Vela ignição Bosch FR6LII330V.
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.8
MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO GERADOR
Em uma manutenção de geradores, adequadamente aplicada, deve-se inspecionar periodicamente níveis de isolamento, elevação de temperatura (enrolamentos e mancais), desgastes, lubrificação dos rolamentos e vida útil dos mancais. A não observância de um dos itens anteriormente relacionados, pode acarretar parada não desejada do equipamento. A freqüência com que devem ser feitas as inspeções, depende das condições locais de aplicação. 11.8.1
LIMPEZA
Ÿ
A carcaça deve ser mantida limpa, sem acúmulo de óleo ou poeira na sua parte externa, para facilitar a troca de calor com o meio;
Ÿ
Também, em seu interior, os geradores devem ser mantidos limpos, isentos de poeira, detritos e óleo.
Ÿ
Para limpá-los, deve-se utilizar escova ou pano de algodão, limpos.
Ÿ
Os detritos impregnados de óleo ou umidade podem ser limpos com pano embebido em solvente adequado ou em álcool;
Ÿ
Os bornes limpos, sem oxidação, em perfeitas condições mecânicas e sem depósitos de pós nos espaços vazios.
11.8.2 REVISÃO COMPLETA Ÿ
Limpe os enrolamentos sujos com pincel ou escova. Use um pano umedecido em álcool ou com solvente adequado para remover graxa, óleo e outras sujeiras que aderirem sobre o enrolamento. Seque com ar seco; 38
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
Ÿ
Jateie ar comprimido através dos canais de ventilação, no pacote de chapas do estator, rotor e mancais;
Ÿ
Drene a água condensada, limpe o interior das caixas de ligação e os anéis coletores;
Ÿ
Meça a resistência de isolamento.
11.8.3 LUBRIFICAÇÃO E LIMPEZA O gerador com rolamentos de esferas é fornecido com lubrificação suficiente para o funcionamento inicial de um período determinado, dependendo do regime de serviço. A renovação da lubrificação deve ser feita: Ÿ
A cada três (3) anos para geradores de emergência;
Ÿ
A cada dois (2) anos para geradores que funcionam oito (8) horas por dia;
Ÿ
A cada um (1) ano para geradores de regime contínuo de funcionamento.
Para lubrificação adequada é necessário: Ÿ
Limpar bem com pano ou pincel as proximidades dos orifícios de lubrificação e remover os bujões de entrada e saída de graxa;
Ÿ
Desobstruir os orifícios de entrada de graxa de eventuais depósitos de graxa endurecida;
Ÿ
Adicionar graxa de qualidade aprovada, por meio de pistola ou engraxadeira manual, até que a graxa nova comece a sair pelo orifício de saída, indicando a expulsão total da graxa usada. Não usar graxa em demasia. O excesso de graxa é mais prejudicial do que a falta de graxa, para os rolamentos. Recomenda-se graxa das seguintes características, para a lubrificação: penetração trabalhada – 3001320 (ASTM); ponto de escorrimento – acima de 38°; óleo mineral – não menor de 79%; base de sabão – sódio ou lítio; alcalinidade livre – 0,3% ou menos, ácido livre-nenhuma. 39
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.9
LISTA DE VERIFICAÇÃO DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO GERADOR
ATIVIDADES VERIFICAR E LIMPAR EXTERNAMENTE VERIFICAR A LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS VERIFICAR A LUBRIFICAÇÃO DOS MANCAIS VERIFICAR E LIMPAR AS CONEXÕES E TERMINAIS OBSERVAR RUÍDOS ESTRANHOS COM MOTOR EM FUNCIONAMENTO VERIFICAR E LIMPAR INTERNAMENTE RENOVAÇÃO DO LUBRIFICANTE VERIFICAR A QUALIDADE DOS AMORTECEDORES DE VIBRAÇÃO
DIARIAMENTE
CADA 250h * * * *
CADA 4500h
* * * *
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
A seguir enumeramos algumas anomalias possíveis de ocorrer em serviço, bem como o procedimento correto para sua verificação e correção. O GERADOR NÃO EXCITA ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Interrupção no circuito do enrolamento auxiliar.
Verificar a união dos cabos da bobina auxiliar no bloco de conexão prosseguindo até o bloco de conexão do regulador e fusível.
Fusível queimado.
Troca do fusível da auxiliar (conforme especificado).
Tensão residual demasiadamente baixa.
Fazer excitação externa com bateria de 12 a 20Vcc, até o início do processo de excitação: Pólo negativo em F-; Pólo positivo em F+; Sempre desconectar os cabos do regulador sob pena de danificá-lo;
Velocidade de acionamento não está correta
Medir as rotações, fazer eventualmente nova regulagem.
Interrupção no circuito de excitação principal.
Verificar continuidade dos cabos F+ e F-; Fazer medições em todos os diodos girantes; Trocar diodos defeituosos ou trocar o conjunto todo.
Relé ou outro componente do regulador com defeito. Trocar o regulador de tensão Potenciômetro de ajuste de tensão externo rompido Verificar as ligações nos bornes 11-12 e o próprio potenciômetro. ou ligação interrompida. Varistor de proteção do rotor (quando houver) está defeituoso.
Caso estiver defeituoso, deve ser trocado, ou se não houver peça de reposição retirá-lo temporariamente.
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
GERADOR NÃO EXCITA ATÉ A TENSÃO NOMINAL ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Retificadores girantes defeituosos
Trocar o conjunto dos diodos
Velocidade incerta
Medir a velocidade da máquina primária e regulá-la.
Ajuste abaixo da nominal
Ajustar no potenciômetro no regulador ou externo
Alimentação do regulador de tensão não está de acordo com a tensão de saída desejada.
Verificar se as ligações estão de acordo com o Manual de Regulador de tensão.
EM VAZIO O GERADOR EXCITA ATÉ A TENSÃO NOMINAL, PORÉM ENTRA EM COLAPSO COM A CARGA ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Forte queda de velocidade.
Verificar o controlador de velocidade (LCS).
Diodos girantes defeituosos.
Trocar o conjunto de diodos.
EM VAZIO O GERADOR EXCITA-SE ATRAVÉS DE SOBRETENSÃO ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Tiristores de potência do regulador defeituoso.
Trocar regulador / transformador (verificar relação de tensão /
Transformador de alimentação do regulador com defeito ou incorreto.
funcionamento)
Alimentação do regulador de tensão não está de acordo com a tensão de saída desejada.
Refazer as ligações. Verificar o Manual do Regulador de Tensão.
OSCILAÇÕES NAS TENSÕES DO GERADOR ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Estabilidade mal ajustada
Ajustar no trimpot estabilidade do gerador
Oscilações na máquina de acionamento
As oscilações freqüentes são originárias da máquina de acionamento e precisam ser eliminadas.
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
ANOMALIAS MECÂNICAS (SOBRE TEMPERATURAS, RUÍDO E VIBRAÇÃO) ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Aquecimento excessivo do mancal (rolamento).
Verificação de estado do rolamento, graxa e folga axial.
Aquecimento excessivo na carcaça do gerador.
Fluxo de ar (entrada e saída) parcialmente obstruído ou o ar quente está retornando para o gerador. Sobrecarga no gerador. Sobre excitação.
Vibração excessiva
Desalinhamento (acoplamento). Defeito de montagem. Folga no acoplamento.
Queda de tensão acentuada com recuperação posterior: “piscadas”
CAUSAS: Ajuste incorreto da estabilidade (ajustar). Gerador operando singelo com sistema de paralelismo ligado (TC colocar em curto). Sobrecarga momentânea (reduzir carga).
11.10
MANUTENÇÃO PREVENTIVA DO PAINEL DE LIGAÇÃO
Para que o painel de ligação apresente perfeito funcionamento e durabilidade, periodicamente é necessário que se efetuem certas verificações como estado de limpeza, e se todas as terminações e conexões elétricas estão firmemente presas e verificar o estado dos dispositivos de sinalização e proteção do motor e gerador. 11.10.1 LIMPEZA O painel de ligação deve receber limpeza periodicamente para evitar o acúmulo de poeiras e umidade nas conexões e nos seus componentes. 43
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
11.10.2 REVISÃO COMPLETA Periodicamente deve se executar uma inspeção nos terminais e nas conexões realizando um reaperto e verificando o seu estado de vida útil. Realizar uma revisão nos sensores dos dispositivos de proteção e nos cabos para verificar se estão protegidos contra danos físicos. 11.11
LISTA DE VERIFICAÇÃO DA MANUTENÇÃO DO PAINEL DE LIGAÇÃO
ATIVIDADES VERIFICAR E LIMPAR AS CONEXÕES E TERMINAIS
DIARIAMENTE
CADA 500h
*
REALIZAR REAPERTO DOS TERMINAIS
*
REVISÃO DOS SENSORES E CABOS
*
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12
QCM - QUADRO DE COMANDO MANUAL - ANALÓGICO 12.1
FINALIDADE
O QCM é composto de 01 (um) módulo de comando disposto ao lado do grupo gerador de acordo com o projeto de instalação. O QCM tem a função de supervisionar a tensão, corrente, freqüência e conexão da carga ao grupo gerador gás natural/biogás. A finalidade do QCM é supervisionar um sistema C.A. composto por uma fonte principal (rede) e uma fonte de emergência (grupo gerador) que alimentam cargas consideradas essenciais e que não devem sofrer interrupções do seu funcionamento por intervalos de tempo prolongados. O QCM tem a função de controlar o fornecimento de energia para o sistema ao qual se destina de acordo com as suas características de operação. A energia elétrica controlada pelo QCM é fornecida por uma fonte de emergência que é composta por um sistema de grupo gerador biogás/gás natural. 12.2
REPRESENTAÇÃO DOS DIAGRAMAS
Todos os diagramas elétricos representados neste manual estão baseados em simbologias utilizadas nos sistemas de energia, de acordo com as normas DIN, ANSI e ABNT. Os componentes do QCM são identificados nos diagramas esquemáticos através dos códigos formados por letras e algarismos. Exemplo: 1S, QF3, etc. 12.3
CARACTERÍSTICAS
O conjunto é montado em gabinete metálico, onde na sua parte frontal são montados os instrumentos de medição, as botoeiras e as chaves seletoras. E na parte interna são montados os fusíveis, relés, reguladores de tensão, etc. 45
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
12.4
DIMENSÕES
Altura ____________________________________________________________________(xxx) mm Largura___________________________________________________________________(xxx) mm Profundidade ______________________________________________________________(xxx) mm 12.5
VALORES NOMINAIS
Potência controlada _________________________________________________________(xxx)kVA Tensão de alimentação CA _____________________________________________________(xxx)Vca Frequência _________________________________________________________________(xxx)Hz Tensão de comando CC_______________________________________________________(xxx)Vcc (xxx) Conforme especificações do cliente 12.6
SELETORAS E BOTOEIRAS
Seletora de voltímetro___________________________________________________RS – RT – ST(2S) Seletora de amperímetro____________________________________________________R – S – T(1S)
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
13
FUNCIONAMENTO BÁSICO DO SISTEMA O sistema possui partida e parada pelo painel do motor e colocação de carga pelo disjuntor e/ou seccionadora na parte frontal do QCM. Após a partida e estabilização de tensão do grupo, a carga poderá ser alimentada através do fechamento do disjuntor e/ou chave de transferência geral. 13.1
DEFEITO NO GRUPO
Se durante o funcionamento do grupo gerador gás natural/biogás ocorrer algum defeito como aumento excessivo de pressão, temperatura ou velocidade o mesmo irá parar automaticamente. 13.2
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO
13.2.1 ANTES DA PARTIDA Ÿ
Nível de água do radiador
Ÿ
Nível de óleo lubrificante
Ÿ
A presença de vazamentos
Ÿ
A tensão das correias do ventilador
Ÿ
Aperto dos terminais das baterias
Ÿ
Que a chave de carga esteja desligada
47
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
13.2.2 DURANTE A PARTIDA Ÿ
Abrir a válvula de alimentação de gás.
Ÿ
Ligar o compressor do gás do sistema.
Ÿ
Posicionar a chave de partida no seu estágio intermediário.
Ÿ
No painel de controle, acionar a partida no último estágio da chave, até que o motor funcione.
13.2.3 APÓS A PARTIDA Ÿ
As sinalizações de defeito devem cessar.
Ÿ
Os valores de temperatura e pressão indicados pelos instrumentos devem estar dentro do especificado de acordo com o manual de funcionamento do motor.
Ÿ
Que os valores de tensão e freqüência verificados no painel do QCM estejam de acordo com as condições nominais do sistema
Ÿ
Verificar a presença de vazamentos de gás, água ou óleo em todas as conexões e corpo do equipamento.
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14
PARTIDA MANUAL DO GRUPO GERADOR Inicialmente deve-se identificar todos os componentes do painel do motor. Em seguida, no quadro de comando elétrico posicionar as chaves conforme abaixo: Regulador de tensão__________________________________________Desligado (quando aplicável) Chave de carga ____________________________________________________________Desligada Seletora de voltímetro_____________________________________________________________RS Seletora de amperímetro ___________________________________________________________R Através do painel do motor, comandar a partida através da chave de acionamento manual, em intervalos de aproximadamente 10 segundos de acionamento. Em caso de várias tentativas, o intervalo entre cada partida deve ser de aproximadamente 30 segundos. Os motores dos grupos geradores são ajustados em fábrica para a rotação de 1800rpm, correspondente em geradores de 4 pólos à freqüência de 60 Hz e 1500rpm quando forem de 50 Hz.
49
Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
14.1
OPERAÇÃO MANUAL
Ÿ
Com o motor em funcionamento, ligar o regulador de tensão no quadro elétrico (quando houver)
Ÿ
Observar os valores de tensão e freqüência no voltímetro e freqüencímetro, respectivamente.
Ÿ
Ajustar os valores de tensão através dos potenciômetros situados na excitatriz estática ou no regulador de tensão.
Ÿ
Ajustados os valores nominais de tensão e freqüência, deve-se verificar a seqüência de fases de alimentação da excitatriz estática ou regulador de tensão. Se houver inversão de fases deve ser efetuada a troca de duas fases.
Ÿ
Assim que a temperatura do motor atingir um valor mínimo de 60ºC, ligar a carga através do dispositivo de conexão no quadro (seccionadora, chave de transferência ou disjuntor).
14.2
OBSERVAÇÕES DURANTE O FUNCIONAMENTO
Durante o funcionamento do grupo gerador deverão ser observados os seguintes pontos: Tensão _______________________________________________________________Valor nominal Freqüência ____________________________________________________60 Hz ou 50 Hz( ± 1,5 Hz) Temperatura da água _____________________________________________________Máxima 95ºc Pressão do óleo______________________________________________________Mínimo 0,4 kg/m²
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Manual de Operação - Grupo Gerador a Biogás
Corrente elétrica: A corrente máxima indicada na placa de identificação do equipamento é válida somente para cargas com fator de potência 0,8 indutivo e por período intermitente (1 hora a cada 6 horas). Para fatores de potência superiores à 0,8 a corrente será menor, variando de acordo com a razão 0,8/fp da potência real. Esta limitação é imposta pela potência do motor a gás natural/biogás, responsável pelo acionamento da carga ativa (kW). 14.3
COLOCAÇÃO DE CARGA
Ÿ
Ligar a chave geral de carga.
Ÿ
Verificar os valores de tensão e corrente em cada fase sendo que os mesmos não devem ultrapassar os valores nominais do gerador.
Ÿ
A temperatura do motor não deve exceder o valor máximo especificado no manual de instruções do motor.
14.4
PARADA
Antes de efetuar a parada do sistema deve-se realizar os seguintes procedimentos: Ÿ
Desligar a chave geral.
Ÿ
Deixar o motor em funcionamento por aproximadamente 3 minutos, para resfriamento.
Ÿ
Desligar a chave de partida.
NOTA Quando a parada do motor for ocasionada por uma falha, não deve ser tentada uma nova partida sem que a causa da parada tenha sido solucionada. 51
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15
PARTIDA AUTOMÁTICA DO GRUPO GERADOR Os equipamentos de acionamento automático são equipados com um sistema de controle que é responsável pelo gerenciamento de todo o sistema. O sistema de controle monitora todos os parâmetros do equipamento, tanto do motor quanto do gerador. Este sistema fornece um controle automático de acionamento do grupo gerador e conexão com a rede, permitindo funcionamento em paralelo com a concessionária. 15.1
MÓDULOS DE ACIONAMENTO
Os grupos geradores equipados com o sistema de controle possui os seguintes modos de operação: teste, manual e automático, que podem ser selecionados através do display do sistema de controle (controlador do grupo gerador). 15.1.1
MÓDULO DE ACIONAMENTO TESTE E MANUAL
Modo teste: coloca o motor em funcionamento com o gerador à vazio somente para verificar as suas condições de funcionamento. Modo manual: permite colocar o motor em funcionamento e conectar o gerador em paralelo com a rede, permitindo que se ajuste manualmente o valor de carga que se deseja que o gerador assuma. Todas as operações são manuais partida e parada do motor acionamento das chaves da rede e do grupo gerador.
52
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15.1.2 MÓDULO DE ACIONAMENTO AUTOMÁTICO Este módulo habilita o grupo gerador a funcionar automaticamente de acordo com os parâmetros programados pelos técnicos responsáveis na instalação do grupo gerador. No momento que este modo de operação for selecionado a grupo gerador entra em funcionamento e todos os comandos serão executados pelo controlador como: partida e parada do grupo gerador acionamento das chaves de rede e do grupo.
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Comprovante de Entrega do Manual de Operação
Via do cliente
Comprovante de Entrega do Manual de Operação
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Via da Fockink
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