Portfólio Rodrigo Pereira dos Reis
Estúdio Autogestão Mód. Tóp. Especiais em Arquitetura e Urbanismo 2014-1
Brasil
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Rua João da Mata, 111
São João del Rei
MG
A proposta do estúdio Autogestão foi entender, na pràtica, o processo projetual e construutivo autogestionado. O local de atuação foi uma conferência no bairro Bonfim, tratando-se de uma vila que serve de moradia temporária para pessoas carentes e que perderam suas casas. O projeto realizado é a intervenção do espaço central da vila, visando melhoria do pátio, que estava em estado precário.
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Avenida Leite de Castro
O módulo “Tòpicos Especiais em Arquiteturas em Urbanismo” fez um estudo geral sobre a questões urbanas, e deu enfoque no projeto paisagìstico urbano. A área de principal estudo e atuação foi a Avenida Leite de Castro, no bairro Fábricas. O projeto realizado foi o de intervenção no canteiro central de avenida, com enfoque paisagìtico, visando a melhoria do local.
Estúdio Autogestão 1
Rua João da Mata, 111
Rodrigo Pereira dos Reis
- Estúdio Autogestão Imagem: Igor Oliveira
‘‘Não tenho mais vontade de ir embra da vila.’’ frase de uma moradora da vila após a reforma.
A Conferência Frederico Ozanam trata-se de uma vila de posse da Sociedade São Vicente de Paula. O local abriga famílias carentes. O pátio central, espaço trabalhado, dispunha de um grande potencial de convivência pelos moradores, mas encontravase em estado precário, carente de cuidados e bons olhares. O projeto teve foco no paisagismo do pátio, enquanto a turma da disciplinas Microurbanismo, que trabalhou em parceria conosco, teve foco em mobiliário para o local, visando a permanência dos moradores da vila no pário, gerando maior comunicação entre os moradores. A disciplina de Técnicas Construtivas Alternativas também teve um trabalho na vila, ampliando o trabalho, principalmente com produção de horta, jardim vertical e pinturas de parede.
O processo de reforma do pátio foi dividido em três fases principais: o projeto, realizado em sala de aula; a campanha para conseguir as doações de materiais para a execução; e a execução, que foi a mais interessante, para mim, das três fases. Observamos, no processo, várias adaptações no projeto, ao decorrer da execução e disponibilidade de materiais. E com o percurso do estúdio, pudemos vivenciar o processo de autogestão no canteiro de obras. Apesar da turma ser dividida em grupos, e cada um ficar responsável por uma parte do terreno, percebeu-se que na execução os grupos se ajudaram, numa verdadeira união em prol da vila. Ao final do projeto, observou-se uma hemogeneidade no espaço, e um significativo aumento na qualidade do ambiente da vila.
Fotos: Pedro Henrique Barbosa
Mód. Tóp. Especiais em Arquitetura e Urbanismo Rodrigo Pereira dos Reis
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Avenida Leite de Castro
Obstáculos ao longo da via de pedestres Trailers 7
Postes 42
Bancos 51
Árvores 8
Orelhões 4
Lixeiras 2
- Mód. Tópicos Especiais em Arquitetura e Urbanismo
1200 1000 800 600 400 200
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Tempo de travessia (minutos)
05
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15
20
25
30
Número de circulantes por hora, em um trecho da avenida.
Pensando na melhoria do local, um diagnóstico foi feito apontando quais eram os principais problemas e necessidades que afetam o local, assim podendo criar propostas para promover uma ambiência mais agradável e convidativo. Problemas como falta de lixeiras e paisagismo desordenado, foram apontados no estudo, porém maior foco foi dado em relação à falta de mobilidade e a má iluminação e apropriação do local perante áreas de convivência. O mesmo local é usado como espaço de alimentação, pista de corrida e ciclismo, que acaba criando desconforto para quem está sentado, e gerando barreiras para quem está correndo ou andando de bicicleta. Os focos principais do projeto foram mobilidade, paisagismo e interação das pessoas com o espaço público. Pensando nisso o propósito foi conseguir conciliares estas áreas, criando fluxo apropriado para bicicletas, um espaço aberto para caminhada, e um ambiente agradável de permanência. Além disso, o paisagismo produtivo também será aplicado na avenida, onde móveis com espaços para livre plantio serão implantados nas áreas de convivência e buscando maior interação com o local, com plantas frutíferas se distribuirão ao longo da avenida, que além de servirem como ornamentação, também produzem alimento para a população.