Ansi b30 by roland sandoval

341

Sling Angle information

Informaciﾃｳn ﾃ］gulos

Inspección de los accesorios INSPECCIÓN DE ACCESORIOS

• • • • •

DEFORMACIÓN DESGASTE FISURAS Y GRIETAS MODIFICACIONES TERMINACIONES DEL CABLE INSPECCIÓN DE LOS ACCESORIOS DEFORMACIÓN

CUALQUIERA DEFORMACIÓN SIGNIFICATIVA PERMANENTE O CAMBIO DE FORMA INDICA QUE EL ACCESORIO HA SIDO SOBRECARGADO Y SE TIENE QUE RETIRAR DE SERVICIO INSPECCIÓN DE LOS ACCESORIOS DESGASTE

NO MAS DEL 10% DE DESGASTE EN CUALQUIER DIMENSION. MIDA EL ACCESORIO COMPARÁNDOLO CON UNA SECCION QUE NO TENGA DESGASTE, O REFIÉRASE A LAS DIMENSIONES INDICADAS EN EL CATÁLOGO.

INSPECCIÓN DE LOS ACCESORIOS FISURAS Y GRIETAS

La inspección de los accesorios: 1. Inicial, al comprarlo. 2. Frecuente, antes de cada uso. 3. Periódica, por lo menos una vez al año.

Inspecciones más frecuentes son requeridas si el tipo de servicio lo requiere. Las inspecciones frecuentes no son requeridas por OSHA, únicamente los accesorios que forman partes de las eslingas de cadena.

OSHA y ANSI permiten un incremento de 15% en la abertura de los ganchos, pero Crosby recomienda que los ganchos que exhiban cualquier tipo de deformación sean retirados de servicio.

El desgaste de un gancho esta limitado al 5% en las dos áreas criticas indicadas.

Grietas se pueden formar si un accesorio es sobrecargado repetidamente. Una grieta se puede formar si los accesorios sin tratamiento térmico son utilizados en cargas cíclicas aunque estén dentro del límite de carga.

CUALQUIER FISURA, O GRIETA EN LA SUPERFICIE DEL ACCESORIO ES CAUSA PARA RETIRARLO DE SERVICIO. INSPECCIÓN DE LOS ACCESORIOS MODIFICACIONES SUBSTITUCIÓN DEL PERNO CUALQUIER MODIFICACIÓN DE LOS ACCESORIOS ES RAZON PARA RETIRARLO DE SERVICIO: SOLDAR O CALENTAR NO SE DEBE SUBSTITUIR PARTES NO SE DEBE DOBLAR

INSPECCIÓN DE LOS ACCESORIOS TERMINACIONES DEL CABLE

Nunca modificar un grillete por medio de substitución del perno. Solo use partes genuinas de Crosby con los grilletes Crosby. Todos los grilletes de aleación tienen que tener pernos marcados con HT (tratamiento térmico).

Cualquiera modificación indica que el límite de carga tasado ya no es valido. La persona que modifica el accesorio es responsable.

MÁS DE UN ALAMBRE ROTO EN UN DIÁMETRO DE LA TERMINACIÓN DEL CABLE ES CAUSA PARA RETIRLO DE SERVICIO

342

Información sobre eslingas ÁNGULOS PARA ESLINGAS Carga en cada ramal de la eslinga =L/H x 500lbs

500 lbs.

Carga en cada ramal de la eslinga 500lbs x Factor ángulo de carga de ángulo A.

L H

A°

1000 lbs.

A°

1000lbs.

1000 lbs.

Grados del ángulo de eslinga

Factor ángulo de carga = L/H

1.000

1.155

1.305

1.414

2.000

CARGA EN CADA RAMAL DE LA ESLINGA (Carga ÷ 2) x Factor ángulo de carga ANSI B30.9 no recomienda el uso de una eslinga con un ángulo horizontal menor de 30 grados.

PRACTICAS BASICAS EN EL MANEJO DE ESLINGAS ANSI B30.9 Al usar eslingas, las siguientes prácticas serán observadas: 1. No use eslingas dañadas o defectuosas. 2. No acorte la longitud con nudos o pernos, ni ningún otro artefacto adaptado. 3. Las eslingas no deben enredarse. 4. No cargue las eslingas más allá de su capacidad especificada. 5. Las eslingas usadas en un enganche “enlazado” deben tener la carga balanceada para evitar deslizamientos. 6. Las eslingas serán bien aseguradas a la carga. 7. Proteger las eslingas de los bordes afilados de la carga. 8. Las cargas suspendidas deben mantenerse libres de obstrucciones. 9. Los empleados se deben mantener alejados de las cargas que serán izadas, y de cargas suspendidas. 10. No meter las manos ni los dedos entre la eslinga y la carga al tensar la eslinga alrededor de la carga. 11. Se prohíbe cargar con impactos bruscos. 12. No se debe jalar una eslinga cuando la carga esta descansando sobre ella.

343

Información Ángulos

INSPECCION - Todos los días antes de usarla, una persona designada por el patrón inspeccionará la eslinga y todas las ataduras y accesorios para detectar daños o defectos. También, donde las condiciones de trabajo lo permitan, se debe inspeccionar las eslingas mientras se utilizan. Las eslingas dañadas o defectuosas serán retiradas inmediatamente.

Información sobre eslingas ENGANCHES DE ENLACE ENGANCHES DE ENLACE ESLINGAS PARA CABLE ANSI B30.9

Angulo de enlace

Indice de carga de la eslinga % de capacidad eslinga de una pierna

120 - 180

75%

90 - 119

65%

60 - 89

55%

30 - 59

40%

ENGANCHES DE ENLACE ESLINGAS PARA CABLE, CADENA Y SINTETICAS

Un enganche de enlace tiene el 75% (80% para eslingas de Fibra) de la capacidad de una eslinga sencilla si las esquinas están cubiertas y el ángulo horizontal mide mas de 30 grados. Use bloques para evitar ángulos menores de 30 grados.

ENGANCHE TIPO “U” ENGANCHES TIPO “U” ESLINGAS DE CABLE

ESLINGAS DE CABLE, CADENA Y SINTETICAS

Un enganche tipo “U” tiene dos veces la capacidad de una eslinga sencilla si la razón D/d es 25 a 1 y están verticales

ÁNGULO

D/d> 25/1 por ANSI B30.9

Grados del ángulo

Porcentaje de capacidad de una eslinga de una pierna

200%

170%

45 30

140% 100%

Un enganche tipo “U” tiene dos veces la capacidad de una eslinga de una ramal, solo si los ramales de la eslinga están en posición vertical. 344

Información sobre eslingas EL GUARNIDO AUMENTA LA CARGA

ESLINGAS TRIPLES Y CUÁDRUPLES 60°

60°

30°

45°

30°

El guarnido a través de las conexiones con la carga aumenta al doble la carga en los accesorios de conexión.

Las eslingas triples(tres ramales) tienen el 50% mas de capacidad que las eslingas dobles solo si el centro de gravedad esta en el centro de los puntos de conexión y las ramales están ajustadas adecuadamente (comparten la carga uniformemente).

¡NO HACER ESTE TIPO DE GUARNIDO!

Las eslingas cuádruples (cuatro ramales) ofrecen mayor estabilidad pero no proporcionan una mayor capacidad de izaje.

CENTRO DE GRAVIDAD CG La localización del centro de gravedad a los puntos de conexión es una consideración importante. CENTRO DE GRAVIDAD Y CONECTANDO LA ESLINGA

Eslinga #1

Eslinga #2

Cuando se alza la carga verticalmente, la carga será compartida igualmente siempre y cuando el centro de gravidad este ubicado entre los puntos de conexión. Si el peso de la carga es 10,000 lbs, entonces cada eslinga sostiene una carga de 5,000 lbs. Cada grillete y cáncamo también sostienen 5,000 lbs.

CENTRO DE GRAVIDAD Y CONECTANDO LA ESLINGA

Eslinga #1

Eslinga #2

En el evento de que el centro de gravidad no esté propiamente ubicado entre los puntos de conexión, las eslingas ni los accesorios podrán sostener la carga compartida. La eslinga conectada al punto de conexión mas cercano al centro de gravidad recibirá la mayor parte de la carga. Eslinga #2 está mas cercana al centro de gravidad (CG) y recibirá el peso mayor. Eslinga 2 = 10,000 x 8 / (8+2) = 8,000 lbs.

345

Información Ángulos

Eslinga 1 = 10,000 x 2 / (8+2) = 2,000lbs.

Datos sobre eslingas para cable INSPECCION Y REEMPLAZO SEGUN ANSI B30.9 INSPECCION Todas las eslingas deben ser inspeccionadas visualmente por la persona que maneja la eslinga cada día que se utilice. Además, se debe efectuar una inspección anual que debe quedar registrada. • La distorsión del cable en la eslinga, por ejemplo, enredos, aplastamientos, destorcimientos, descolchado, desplazamiento del torón principal o protuberancias del núcleo. La pérdida del diámetro en cables cortos o la falta de uniformidad en los torones exteriores son evidencias de que es necesario reemplazar la eslinga. • Corrosión general. • Torones rotos o cortados. • Número, distribución y tipo de alambres rotos.

REEMPLAZO Condiciones como las siguientes deben ser razón suficiente para considerar un cambio de eslinga. • Para eslingas verticales o simples, diez alambres rotos distribuidos al azar en un paso, o cinco alambres rotos en un torón en un paso de torcido. • Desgaste o raspaduras severas. • Enredos, aplastamientos, descolchado o cualquier otro daño que cause distorsión de la estructura del cable. • Evidencia de daño causado por calor. • Accesorios terminales fisurados, deformados o gastados al grado que la resistencia de la eslinga esté significativamente afectada. • Los ganchos deben ser inspeccionados de acuerdo a ANSI B30.10 • Corrosión severa del cable o accesorios terminales.

CRITERIO DE REMOCION DE PARTES PARA CABLES Y ESLINGAS TRENZADAS ESLINGA FIBRA INSPECCION Y REMOCION DEL LUGAR DE TRABAJO SEGUN ANSI B30.9

346

Cuerpo de la eslinga

Cable roto permitido por trenzado o por trenza

Torones de aleación rotos por trenzado de eslinga

Menos de 8 por trenza

Cable trenzado

8 partes y más

Spectrum 8® Cadena INFORMACION GENERAL CARGA LIMITE DE TRABAJO La “carga límite de trabajo” es la carga máxima en libras que se debe aplicar a la cadena, cuando la cadena está “como nueva”, y cuando la carga se aplica uniformemente en tensión directa a una extensión de cadena recta.

CARGA DE RUPTURA La “carga de ruptura” es la carga mínima a la cual una cadena nueva se rompe al probarla aplicando una tensión directa a una extensión de cadena recta a una velocidad uniforme en una máquina de prueba.

CARGA PROBADA “Carga probada” es un término que designa la prueba de tensión aplicada a una cadena nueva con el único propósito de detectar defectos perjudiciales en el material o en su fabricación. Es la carga en libras que la cadena ha soportado bajo una prueba en la cual se ha aplicado la carga en tensión directa a una extensión de cadena recta.

ANSI / ASME B30.9c-1994 Parágrafo 9-1.4.2 “Las eslingas ensambladas mecánicamente deben consistir de componentes probados con carga.” Parágrafo 9-1.4.2c “Si se utilizan componentes no probados con carga, la eslinga se probará con carga según el Parágrafo 9-1.4.1 antes del uso inicial”.

ACCESORIOS Cualquier accesorio, tales como ganchos o eslabones, deben tener un índice de “carga límite de trabajo” por lo menos igual a la cadena con la cual se está usando.

PRECAUCION Sólo se debe usar cadena aleación Crosby Spectrum 8 para izajes elevados. Debe reconocerse que ciertos factores en el uso de la cadena y los accesorios pueden ser abusivos y disminuyen la carga que la cadena y los accesorios pueden soportar. Algunos ejemplos de esto son: cadena torcida, deformaciones, deterioro por esfuerzo, uso, condiciones climáticas y corrosión, aplicación rápida de una carga o tirón y aplicación de cargas excesivas. El factor de diseño de todos los ensambles de la cadena se tienen que disminuir el 20% para aplicaciones con ganchos de amarre por el efecto cortante que estos ganchos tienen sobre la cadena.

INSPECCION DE LA CADENA INSPECCION Y REMOCION DE SERVICIO SEGUN ANSI B30.9

TABLA 1 MAX. DESGATE ADMIS. EN CUALQ. PTO.DEL ESLABON Sección transversal de la cadena normal o eslabón de empaime (plg.)

INSPECCION FRECUENTE

9⁄ 32 3⁄ 8 1⁄ 2 5⁄ 8 3⁄ 4 7⁄ 8

Servicio normal - mensualmente Servicio riguroso - diaria o mensualmente Revise la cadena y los accesorios para ver si hay desgaste, mellas, fisuras, hendiduras, estiramiento, dobladuras, soldaduras salpicadas, descoloración por temperatura excesiva y abertura del cuello de los ganchos. 1. Los eslabones y accesorios de cadena deben enquiciar libremente con los eslabones adyacentes. 2. Los seguros de los ganchos, si los hay, deben enquiciar libremente y asentarse adecuadamente sin muestras de distorsión permanente. INSPECCION PERIODICA - REGISTROS DE INSPECCION REQUERIDOS

347

.037 .052 .069 .084 .105 .116 .137 .169

1 11⁄4

CONSULTE LOS DETALLES COMPLETOS EN ANSI B30.9

Uso de la cadena Crosby Spectrum 8® bajo condiciones de alta temp. Temperatura de la cadena

Servicio normal - mensualmente Servicio riguroso - diaria o mensualmente Esta inspección debe incluir todos los aspectos de una inspección frecuente y además cada eslabón y accesorio terminal debe ser inspeccionado individualmente, teniendo cuidado de exponer las superficies internas de los de la cadena y sus accesorios. 1. Los eslabones desgastados no deben exceder los valores de la Tabla 1 o los recomendados por el fabricante. 2. Las mellas y las hendiduras transversales agudas deben redondearse con esmeril y la profundidad de la hendidura o de la parte redondeada no debe exceder los valores de la Tabla 1. 3. Ganchos deben ser inspeccionados de acuerdo a ANSI B30.10. 4. Los seguros de los Ganchos, si hay, deben asentarse adecuadamente, rotar libremente sin nuestra de distordion.

Diámetro máximo desgaste admisible (plg.)

(F°)

(C°)

Below Below 400 204 400 204 500 260 600 316 700 371 800 427 900 482 1000 538

Grado 80

Grado 100

Reducción* en el límite de carga mientras en temperatura

Reducción en el límite de carga después de ser expuesto a temperatura**

Reducción* en el límite de carga mientras en temperatura

Reducción en el límite de carga después de ser expuesto a temperatura**

None 10% 15% 20% 30% 40% 50% 60%

None None None 5% 10% 15% 20% 25%

None 15% 25% 30% 40% 50% 60% 70%

None None 5% 15% 20% 25% 30% 35%

Eslingas Redondas

INSPECCIÓN DE LAS ESLINGAS REDONDAS SIN FIN: ASOCIACIÓN DE ESLINGAS DE FIBRA Y S.F.C. Tipo de Inspección a. Inspección inicial - Antes de que cualquiera eslinga redonda sin fin sea utilizada, deberá ser inspeccionada por una persona designada para asegurar que se esté utilizando la eslinga redonda correcta así como también para determinar que la eslinga redonda cumple con los requerimientos de esta especificación. b. Inspección frecuente - esta inspección deberá ser hecha por la persona que maneja la eslinga cada día que esté en uso. c. La inspección periódica - esta inspección deberá ser conducida por el personal designado. La frecuencia de inspección debe basarse en: 1. La frecuencia de uso de la eslinga . 2. La severidad del servicio 3. La experiencia que se ha obtenido del servicio de la vida útil de las eslingas usadas en aplicaciones similares. 4. La inspección periódica deberá conducirse por lo menos mensualmente.

Los Criterios Para Retirarla del Servicio. Una eslinga se debe retirar del servicio si daños como los siguientes son visible. a. Si la identificación de la eslinga se ha perdida o es ilegible. b . Derretimiento, carbonizando, o chispas de soldaduras se encuentra en cualquier parte de la eslinga. c. Los agujeros, cortadas y roturas, partículas incrustadas, desgaste abrasivo, o rasgados que exponen las fibras del núcleo del la eslinga redonda sin fin de poliéster . d. Costuras rotas o gastadas en la cubierta que exponen las fibras del núcleo. e. Los accesorios cuando están dañados, estirados o deformados de cualquier forma. f. Nudos en cualesquiera parte de la eslinga g. Quemaduras ácidas o alcalinas en la eslinga de poliéster. h. Otro daño visible que ocasiona duda al respecto a la resistencia de la eslinga

FUNCIONAMIENTO DE LAS ESLINGAS REDONDAS SIN FIN DE POLIÉSTER ASSOCIACIÓN DE ESLINGAS DE FIBRA Y S.F.C. • • •

•

• •

348

Determinar el peso de la carga. El peso de la carga debe cumplir con la carga clasificada de la eslinga redonda Seleccionar una eslinga redonda de poliéster que tiene las características apropiadas para el tipo de carga, enganche y el ambiente. Las eslingas redondas de poliéster no se cargarán en exceso de la capacidad normal. La consideración se le dará a la eslinga redonda al ángulo de carga que afecta las capacidades clasificadas. (Vea 2.10.5) Las eslingas redondas de poliéster que se utilizan en una enganche corredizo, deben ser suficientemente largas para que el accesorio corredizo se estrangula sobre la eslinga redonda y nunca sobre los accesorios. En un enganche de cesto, la carga deberá equilibrarse para impedir desprendimiento. Las aberturas en los accesorios serán del tamaño y forma apropiada para asegurar que el accesorio se asienten correctamente la eslinga redonda, en el gancho, u otros ataduras.

• • • • • • •

Las eslingas de poliéster siempre serán protegidas contra cortadas ocasionadas por esquinas y filos ásperos, proyecciones o superficies abrasivas Las eslingas de poliéster no se deben arrastrar en el piso o sobre una superficie abrasiva Las eslingas de poliéster no serán dobladas, cortadas o alargadas, hechas en nudos ni se deben atar juntas con nudos. Las eslingas de poliéster no se deben jalar cuando están debajo de una carga cuando la carga descansa sobre la eslinga. No deje caer las eslingas de poliéster que están equipadas con accesorios metálico. Las eslingas de poliéster que parecen estar dañadas no serán usadas, al menos que sean inspeccionadas y aceptadas como usable bajo la Sección 4.4 y 4.5 Las eslingas de poliéster serán enganchadas de manera que provean el control de la carga.

Inspección de Eslingas de Banda Plana

INSPECCIÓN DE ESLINGAS DE BANDA PLANA ASME B30.9C 1994 Tipo de Inspección a. Inspección frecuente - esta inspección deberá ser hecha por la persona que maneja la eslinga cada día que la eslinga está en uso. b. La inspección periódica- esta inspección deberá ser conducida por el personal designado. La frecuencia de inspección debe basarse en: 1. La frecuencia de uso de la eslinga . 2. La severidad del servicio 3. La experiencia que se ha obtenido del servicio de la vida útil de las eslingas usadas en aplicaciones similares. La inspección periódica deberá conducirse por lo menos anualmente. Los registros de inspección - los registros escritos de inspección, utilizando la identificación para cada eslinga como establecido por el usuario, deberán guardarse para todas las eslingas. Estos registros deberán mostrar una descripción de la eslinga nueva y su condición en cada inspección periódica. Los criterios para retirar del servicio. Una eslinga se debe retirar del servicio si daños como los siguientes son visible y solamente se regresará al servicio cuando sea aprobado por una persona designada. a. Quemaduras ácidas o carbonizadas b . Derretimiento o carbonizando en cualquier parte de la eslinga. c. Los agujeros, rasgaduras, cortadas y roturas. d. Costuras rotas o gastadas en los empalmes que sostienen la carga e. El desgaste abrasivo excesivo f. Nudos en cualquier parte de la eslinga g. Picadura o corrosión excesiva, o accesorios agrietados, deformados o rotos h. Otro daño visible que ocasiona duda con respecto a la fortaleza de la eslinga

FUNCIONAMIENTO DE LA ESLINGA SINTÉTICA DE BANDA PLANA ASME B30.9C1994 Practicas Operativas • Durante la elevación, con o sin carga, el personal estará alerto que no ocurran nudos. • Las eslingas que tienen las características apropiadas para el tipo de carga, enganche y el ambiente se se• En un enganche de cesto, la carga deberá equili• • • • • • • • • • • •

leccionarán según la tabla apropiada. El peso de la carga debe cumplir con la carga clasificada de la eslinga. Las eslingas se acortarán, alargarán, o se ajustarán únicamente por métodos aprobados por el fabricante de la eslinga. Las eslingas no se acortarán o alargarán con nudos. Las esquinas filosas que tienen contacto con la eslinga deberán protegerse con un material de dureza suficiente para minimizar daño a la eslinga. Las partes del cuerpo deberán alejarse de la eslinga y la carga, y de la eslinga y el enganche de la grúa o el gancho. El personal deberá permanecer aparte de una carga suspendida. El personal no se debe subir en la eslinga. La carga dinámica deberá evitarse Las eslingas no se deben jalar cuando están debajo de una carga cuando la carga descansa sobre la eslinga. Las eslingas deberán almacenarse en un lugar fresco, seco y oscuro para impedir daño ambiental. La torcedura y enroscamiento de los brazos se evitarán. La carga aplicada al gancho deberá centrarse en la base (el cesto) del gancho para impedir el levantamiento sobre el punto del gancho.

• • • • • •

brarse para impedir desprendimiento. Las brazos de las eslingas deben de contener o soportar la carga desde los lados por encima del centro de gravedad cuando se utiliza el enganche de cesto. Las eslingas deberán ser suficientemente largas para que la carga clasificada sea adecuada cuando el ángulo de los brazos se tomen en consideración. Las eslingas no se deberán arrastrar en el piso o sobre una superficie abrasiva. En una enganche de cesto, las eslingas deben ser del largo suficiente para que el accesorio corredizo se estrangule sobre la tela y nunca sobre los otros accesorios. Las eslingas de poliéster y nylon no se deben de se usar en temperaturas mayores de 194 grados F (90 C) o una temperatura menor de - 40 de grados F - 40 C) Cuando las eslingas de nylon o poliéster están expuestas extensivamente a la luz del sol o la luz ultravioleta, el fabricante de la eslinga deberá consultarse para los procedimientos recomendados de inspección.

La forma ASME B30-9-1990 está impreso con el permiso de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos 349