ROTWILD 2010

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ADP ENGINEERING GMBH

T +49 (6074) 400 76 - 0

Waldstraße 23 / B10

F +49 (6074) 400 76 - 25

CONCEPTION AND DESIGN

Simon & Goetz Design Frankfurt am Main

63128 Dietzenbach

www.rotwild.de

Germany

Germany

info@rotwild.de

www.simongoetz.de

ONLINE-SHOP www.rotwild.de PHOTOCREDITS

Rotwild X Umschlag Print.indd 1

Yorick Carroux

Subject to change /

Armin M. Küstenbrück

Images can illustrate special

Johannes Pöttgens

equipment for extra charge

Dennis Stratmann

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

DISTRIBUTION BY

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GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD 2010 – ES HAT UNS VON BEGINN AN GEREIZT, DORT WEITERZUMACHEN WO ANDERE AUFHÖREN. SO HABEN WIR AUCH GELERNT, DASS DIE GROSSE INNOVATION DURCH DIE KONZENTRATION AUF DAS KLEINSTE DETAIL ENTSTEHT. PETER SCHLITT Gründer und Geschäftsführer

Foto: Armin M. Küstenbrück

Die Leidenschaft für das Thema Bikesport und der Drang nach Perfektion bis in die kleinsten Details prägen unsere eigenen Ansprüche an Performance und Qualität.

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Ideen und Forderungen unserer Teamfahrer aus dem internationalen Spitzensport in serienfertige Produkte umzusetzen erfordert aufwändige und präzise Prozesse jenseits üblicher Denkmuster. Ob in unseren eigenen Versuchslaboren, im Rahmen intensiver

Partnerschaften mit anerkannten Forschungseinrichtungen, unter Zuhilfenahme rechnergestützter Simulationen und mittels modernster Fertigungsverfahren. Viele Bausteine bilden den Weg zu einem ROTWILD Bike.

individuelle Anforderungen bietet. Denn, welcher Einsatzbereich auch immer Ihren persönlichen Vorlieben entspricht, ROTWILD bietet das perfekte Bike dafür.

Unsere Philosophie Neues zu gestalten und dabei immer weiter zu denken, wird 2010 auf einem neuen Niveau erlebbar. Mit einer einzigartigen ROTWILD Palette, die unsere neuesten Innovationen für

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

FORTSCHRITTLICHE PERFEKTION

EFFIZIENTE TECHNOLOGIEN ENTWICKELN

Von Beginn an haben wir uns ganz bewusst mit der Marke ROTWILD für einen eigenständigen Weg entschieden und mit diesem unabhängigen Ansatz große Resonanz in der Bikeszene erzielt. Wesentlichen Anteil daran trägt das ROTWILD Engineering, denn unsere Auffassung von hochwertigen Rahmen und deren perfekter Funktion erfordert die Beherrschung absoluter Spitzentechnologie und das Wissen um die entscheidenden Parameter. Seit dem ersten Weltmeistertitel auf ROTWILD im Jahr 1996 haben unsere Bikes den Beweis für unser Know-How erbracht und uns angespornt, diese Erfolge zum Maßstab für weitere Entwicklungen zu nehmen. Die Einzigartigkeit von ROTWILD gründet nicht allein auf der Entwicklung eigener Technologien und innovativer Lösungen, sondern auch auf dem Zusammenspiel hochwertiger Rahmensets, ausbalancierter Geometrien und optimal abgestimmter Anbauteile.

GRENZEN LOTEN WIR AUS UM SIE ZU VERSCHIEBEN

Um im High-End Rahmenbau entscheidende Optimierungen durchführen zu können, stützen wir unser Wissen auf eine unabhängige Grundlagenforschung in intensiver Zusammenarbeit mit bedeutenden Forschungsinstituten. Hier sind wir Pioniere in der Verfahrensentwicklung, zum Beispiel in der Erfassung von Echtzeitdaten. Ob Leichtbaukonzepte für den Raceeinsatz oder verstärkte Rahmensets für den Hardcore-Downhill, die tatsächlich auftretenden Belastungen im Gelände nehmen Einfluss auf die Auslegung der jeweiligen Rahmenkonzeption. Weil wir exakte Kenntnisse über die Werkstoffbeanspruchung in der Praxis als essentiell erachten, führen wir umfangreiche Messfahrten mit Dehnmessstreifen-Fahrversuchsträgern durch. Mit diesem aufwändigen Verfahren lassen sich Form, Stärke und

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Bauart der jeweiligen Rahmenröhren wissenschaftlich untersuchen. 3D-CAD Computersimulationen und FEM (Finite Element Methode) Festigkeitsberechnungen unterstützen die weitere Entwicklung und sind unverzichtbare Grundlagen in der Rahmenoptimierung geworden. Für elementare Fortschritte ohne die Stabilität und Dauerbelastungsfähigkeit aus dem Auge zu verlieren.

EINZIGARTIGE TECHNOLOGIE IN FORM GEBRACHT

Der CHANNELTUBE Rohrsatz, entwickelt von ADP ENGINEERING und exklusiv in unseren ROTWILD Bikes verbaut, ist das einzigartige Ergebnis unseres Engineeringprozesses. Mit seinen Abschnitt für Abschnitt individuell gestalteten Rohrsegmenten ist der CHANNELTUBE exakt auf die spezifischen Anforderungen in den unterschiedlichen Einsatzbereichen ausgerichtet. Ob als hochwertige Aluminium-Legierung oder als CFK Konstruktion, dieser hochmoderne Rohrsatz verkörpert im besten Sinne die Eigenständigkeit jedes einzelnen ROTWILD Bikes und seines ganz speziellen Charakters. Jeden Rahmen-Bestandteil sehen wir als ein eigenes ROTWILD Teil und gleichzeitig als wichtiges Element für die Performance des gesamten Rahmens. Deshalb richten unsere Ingenieure ihren Blick bis ins Detail und widmen sich den Optimierungen in allen Bereichen. Geprägt von Funktionalität und sinnvoller Gewichtseinsparung entstehen überarbeitete Schmiedeteile und funktionale Lösungen, bis hin zur verbesserten Bauteilgestaltung eines Ausfallendes. Denn selbst das hat wesentlichen Anteil an der unübertroffenen Leistungsfähigkeit der ROTWILD Bikes. Eigenständigkeit bedeutet auch: Wir behalten in jedem Entwicklungszyklus die weiteren Fortschritte in der Hand – und bringen diese Spitzentechnologie 2010 wieder auf ein neues Level. Mit superleichten Rahmendesigns und deutlich verbesserten Leichtbaufaktoren – ohne jegliche Einbußen an Lebensdauer.

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GERMAN CYCLING DEVICE

QUALITÄT MUSS SICHER SEIN

DIE VERBINDUNG VON INNOVATION

Für eine Serienfreigabe müssen alle ROTWILD Rahmen extreme Belastungen in verschiedenen dynamischen Prüfverfahren bestehen. Dabei gehen die auf den Prüfstand einwirkenden Kräfte weit über die in der Praxis auftretenden Belastungen hinaus. ROTWILD ist auch hier Motor für neue, innovative Prüfverfahren und gefragter Partner bei der Erarbeitung neuer Normen. Unser Anspruch dabei: Für die innovative ROTWILD Rahmentechnologie reichen unseren Ingenieuren die üblichen Testnormen nicht aus. In Zusammenarbeit mit der TU Darmstadt, dem Deutschen Kunststoffinstitut und dem Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit sowie mit unabhängigen Prüfinstituten haben wir strenge Prüfverfahren entwickelt, um noch aussagekräftigere Werte zur Betriebsfestigkeit und damit zur Sicherheit unserer Rahmen zu erhalten. Erst nach erfolgreichem Bestehen dieser umfangreichen ADP ENGINEERING Testverfahren darf der Rahmen für die Serie freigegeben werden. So sind wir sicher, dass ein ROTWILD Rahmen ein einzigartiges Zusammenspiel von Gewicht, Steifigkeit, Komfort und Sicherheit ist.

UND PARTNERSCHAFT

Perfekte Performance beginnt beim Rahmen, endet aber nicht dort. Deshalb kommen bei ROTWILD nur Komponenten von Top Partnern zum Einsatz. Wir sind überzeugt: Das beste Fahrwerk arbeitet nur perfekt, wenn Gabel und Dämpfer optimal dazu passen. Innovative Technik bei eingesetzten Anbauteilen macht aber im Umkehrschluss nur Sinn, wenn die Rahmen diese neuen Technologien auch einsetzen können. Deshalb kooperieren unsere Fahrwerksspezialisten z.B. mit den führenden Suspension-Herstellern und arbeiten mit deren Entwicklungsabteilungen eng zusammen an gemeinsamen Konzepten zur Verbesserung der Fahrwerksperformance. So ist ROTWILD bereits in der Entwicklungsphase seiner Partner oft wichtiger Ideengeber für nachfolgende Serienprodukte gewesen.

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Höchsten Anforderungen und strengen Vorgaben unseres Engineering stellen sich alle unsere Partner und Zulieferer. Auch hier spielen die ROTWILD Ingenieure eine Schlüsselrolle, die durch ihr Netzwerk von Wissenschaft, herausragenden Sportlern und besten Produktionsbetrieben mit modernsten Fertigungsverfahren auf enorme Ressourcen zurückgreifen können. Nach einem aufwändigen Herstellungsprozess werden die Rahmen bei ADP ENGINEERING sorgfältig montiert. Im Anschluss erfolgt die Endkontrolle. Permanentes Qualitätsmanagement während des gesamten Fertigungsprozesses gewährleistet die gleichbleibend hohe Qualität unserer Produkte mit ihrer außergewöhnlichen Präzision und Verarbeitung.

ROTWILD – GERMAN CYCLING DEVICE BY ADP ENGINEERING

EINE INNOVATION IST FÜR MICH EINE PRODUKTOPTIMIERUNG, DIE DAZU BEITRÄGT, DIE ENTSCHEIDENDE SEKUNDE SCHNELLER ZU SEIN, DEN ENTSCHEIDENDEN METER WEITERZUKOMMEN. PETER BÖHM Gründer und Entwicklungsleiter

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

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GERMAN CYCLING DEVICE

//RACING

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//ALL MOUNTAIN/ENDURO

WORLD CUP SERIES

ALL MOUNTAIN SERIES

R.R2 HT WORLD CUP ...........................................12

R.X1 ......................................................................44

R.R2 FS WORLD CUP............................................13 ENDURO SERIES XC RACE SERIES

R.E1 ......................................................................46

R.R2 HT ................................................................. 16 R.R1 HT .................................................................18 R.R2 FS .................................................................20 R.R1 FS .................................................................22

//EXTREME

GRAN TURISMO SERIES

EXTREME SERIES

R.R2 GT .................................................................24

R.E.D. TR ..............................................................52

R.R1 GT .................................................................25

R.E.D. FR ..............................................................54 R.E.D. DH ..............................................................57

ROAD SERIES R.S2 ......................................................................26

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//RCD //CROSS COUNTRY

RACING .................................................................64 CYCLING ...............................................................66

CROSS SERIES

CASUAL.................................................................69

R.C2 FS .................................................................32

WOMEN .................................................................72

R.C1 FS ..................................................................34

FREERIDE .............................................................78

R.C1 HT .................................................................36 CROSS WOMENS SERIES R.C1 HT WMS ........................................................38

OVERVIEW ..............................................................6

R.C1 FS WMS .........................................................39

GEOMETRIES ........................................................58

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 OVERVIEW

//RACING

DAS PERFEKTE BIKE FÜR JEDEN EINSATZBEREICH

DIE SCHNELLSTEN BIKES FÜR DEN RENNEINSATZ

Einsatzbereich: Marathon, XC Racing, Worldcup Racing Federweg: 80 bis 120 mm Fullsuspension Fahrwerk: ALS II Hinterbau Racing-Geometrie

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GERMAN CYCLING DEVICE

//CROSS COUNTRY

//EXTREME

DIE PERFEKTEN ALLROUNDER FÜR

DIE BIKES FÜR JEDES TERRAIN

DIE GRAVITY-SPEZIALISTEN

DEN SPORTLICHEN EINSATZ

Einsatzbereich: Touren, Trailride Federweg: 145 bis 175 mm Fullsuspension Fahrwerk: XMS Hinterbau oder XLS Hinterbau

Einsatzbereich: Trailride, Freeride, Downhill Federweg: 160 bis 220 mm Fullsuspension Fahrwerk: XLS Hinterbau

Einsatzbereich: XC, Touren, Alpencross Federweg: 100 bis 120 mm Fullsuspension Fahrwerk: XMS Hinterbau

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//ALL MOUNTAIN/ENDURO

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

100 % WETTKAMPFTECHNOLOGIE. WELTMEISTER, OLYMPISCHE ERFOLGE, WELTCUPSIEGE UND NATIONALE TITEL, SIEGER AUF ETAPPEN- UND MARATHONRENNEN: DIES SIND DIE SCHNELLSTEN BIKES VON ROTWILD.

RACING

Bei keinem anderen ROTWILD Bike bringt die intelligente Verbindung von hochleistungsfähigen Materialien, ausgefeilter Fahrwerkstechnik und technischer Perfektion ein solches Maß an Vortrieb und Effizienz hervor. Das ist pure Wettkampftechnologie aus der Rennsportabteilung von ROTWILD. Entwickelt mit professionellem Feedback der Topsportler, gebaut für die härtesten Mountainbike Rennstrecken und erfolgreich getestet bei allen wichtigen Rennen der Welt.

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ROTWILD Racebikes 2010: Unsere Ingenieure haben mit komplett neuen Rahmenkonstruktionen und der revolutionären ALS II Fahrwerkstechnologie eine bislang nicht erreichbare Effizienz verwirklicht. Ohne dabei auf Ergonomie zu verzichten, die World-Cup Racern oder Langstreckenfahrern entscheidende Vorteile verschafft. Denn im harten Kampf um Erfolge kommt es auf jedes Detail an.

PLEASE OPEN HERE

TECHNOLOGY DETAILS

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ROTWILD RACING TECHNOLOGY

ALS II – DAS BRANDNEUE HIGHLIGHT

Wettkampftauglichkeit bedeutet extreme Belastungen: Mehr als 15.000 km Forstwege und Trails, 3.000 km Geröll / Schotter, 1.000 km Wiegetritt / Sprint und über 1.000 km bergab bei rund 500.000 Höhenmetern. Das sind Leistungen, die ein MTB Profi jährlich auf seinem Wettkampfrahmen erreicht. Und Bedingungen, denen sich ein ROTWILD Racebike stellen muss. Die dabei zu berücksichtigenden Faktoren ergeben ein komplexes Anforderungsprofil, die Zielstellung jedoch ist klar: Die vom Fahrer in das System eingebrachte Leistung muss mit der höchstmöglichen Effizienz umgesetzt werden. Effizienz bedeutet Vortrieb und mehr Vortrieb ist einfach schneller.

FÜR DIE RENNSTRECKE

Dafür ist technologisches Know-How pur notwendig. Und so hat sich die ROTWILD Entwicklungsabteilung gemeinsam mit den Topfahrern der Herausforderung gewidmet, Antriebskräfte so optimal wie möglich in Vortrieb umzusetzen – und zwar ohne Verluste.

[Abb. 1] // ALS II: Optimierung von Drehpunktlagen / Kettenzug / Kraftvektoren Kettenzug je Kettenblatt

Active Linkage System II, das ist die neue ROTWILD Fahrwerkstechnologie, optimiert für die Bedürfnisse im harten Renneinsatz. Mit dem ALS II steht eine perfekte Hinterbautechnologie zur Verfügung: Komplett antriebsneutral, permanent offen und aktiv. Und damit unschlagbar in Traktion und Vortrieb. Volle Funktion bergauf, im Sprint und bei schnellen Abfahrten: Der intelligent konstruierte Hinterbau in Kombination mit dem speziell abgestimmten Dämpfer ermöglicht ein offenes Federungssystem, das jederzeit funktioniert und ohne aufwändige technische Speziallösungen auskommt. Wenn bergab ein Maximum an Federweg notwendig wird, stellt er seine Reserven zur Verfügung. Das ALS II bietet 110 mm Federweg für schnelle und anspruchsvolle Abfahrten, ohne den Vortrieb negativ zu beeinflussen. Um die Traktion des Hinterbaus zu verbessern, lag ein besonderer Entwicklungsschwerpunkt auf dem Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus. Der ALS II Hinterbau schwenkt mit konstantem Radius um einen fixen Drehpunkt, das Hebelverhältnis bleibt über den gesamten Federwegsbereich unverändert. Ideal für optimale Dämpfer-Set-Ups, so dass der Hinterbau besonders schnell für ein Maximum an Traktion und Fahrdynamik reagieren kann. Unterstützt durch neue, vollgefüllte und gedichtete Industriekugellager, die ein extrem sensibles Ansprechverhalten bei hoher Kilometerlaufleistung sichern. Übliche Antriebs- und Bremsreaktionen sind nicht spürbar.

[Abb. 2] // Optimierung der Schwerpunktlage zur Reduzierung dynamischer Radlaständerungen

R.2 RAHMENTECHNOLOGIE

OPTIMIERUNG GEOMETRIE

ROTWILD steht für Spitzentechnologie im Rahmenbau, die auf jahrelanger Grundlagenforschung basiert und die penibel für unterschiedliche Anforderungsprofile entwickelt wird. Umfassend optimiert stehen die neuen ROTWILD Racebikes für das nächste Level an Rahmentechnologie.

Leistung und Vortrieb wird besonders durch die Schwerpunktverteilung beeinflusst, die Geometrie der R2 Rahmen ist darauf perfekt abgestimmt. Ein längerer Hinterbau in Kombination mit einem steileren Steuerrohrwinkel führt zu einer deutlich verbesserten Radlastverteilung zwischen Vorderund Hinterrad. So ist es möglich, die dynamischen Radlaständerungen (= Bobbing Effekt, Einfedern während des Pedalierens) um 8 % zu reduzieren. Gleichzeitig stellt sich eine verbesserte Steigfähigkeit bei extrem steilen Anstiegen und Rampen ein. Der steilere Sitzrohrwinkel erlaubt eine zentralere Sitzposition über der Kurbel und sorgt für einen hocheffizienten Krafteintrag. Die tiefere Position des Tretlagers führt zu einer verbesserten Fahrsicherheit in schnellen Kurvenkombinationen.

Ob vollgefedertes Racebike oder ultimatives RaceHardtail: Die Summe seiner einzelnen Bestandteile macht ein ROTWILD R2 zu einem der erfolgreichsten Race-Bikes auf den nationalen und internationalen Rennstrecken. Entwicklungsschwerpunkt für 2010 war die Steigerung der Effizienz, d.h. die Leistung, die vom Fahrer in das System Fahrrad eingebracht wird, ohne Verluste in Vortrieb und Traktion umzusetzen.

[1]

[3]

[4]

OPTIMIERUNG ROHRSATZ

Für den ROTWILD R2 wurde das Layup aller Carbon Röhren und Rahmenbauteile hinsichtlich Gewicht und Steifigkeit verbessert, mit dem besonderen Augenmerk auf dem Tretlagerbereich. Zur Erhöhung der Antriebseffizienz wurde das Unterrohr komplett neu entwickelt und hinsichtlich seiner Biege- und Torsionssteifigkeit optimiert. In Kombination mit dem ebenfalls neu ent wickelten BB 92 Press Fit Innenlager erhöht sich die Tretlagersteifigkeit bei gleichem Gewicht um über 20 %.

[2] S S+x

Effizient, leicht, belastbar und in der Summe mit einem Maximum an Performance. Kein anderes System lässt eine leichtere Bauweise zu und eignet sich besser für den Renneinsatz. Das ALS II ist integrierter Bestandteil des neuen R.R2 Rahmenkonzepts mit einem noch nie dagewesenen Vortriebsverhalten.

ROTWILD R2. Das einzigartige Rahmenkonzept verbindet höchstmögliche Effizienz im Race Alltag: Der neue Monocoque Hinterbau bietet maximale Reifenfreiheit selbst bei widrigsten Wetter- und Streckenbedingungen. Die Möglichkeit zwei Trinkflaschen ohne Einschränkung verwenden zu können prädestiniert die R2 Rahmen nicht nur für den World Cup Renneinsatz sondern auch für die MarathonLangstrecke.

[Abb. 3] // Team proved: Erfolgreich getestet unter härtesten Wettkampfbedingungen – vom XC World Cup bis hin zu Marathon Etappenrennen – der neue ALS II Hinterbau

[Abb. 4] // R2 Vollcarbon Tretlagereinheit (BB 92Standard) mit industriegelagertem ALS II Hinterbausystem. Deutliche Steigerung in punkto Steifigkeit und Reifenfreiheit

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ROTWILD RACING TECHNOLOGY

ALS II – DAS BRANDNEUE HIGHLIGHT

Wettkampftauglichkeit bedeutet extreme Belastungen: Mehr als 15.000 km Forstwege und Trails, 3.000 km Geröll / Schotter, 1.000 km Wiegetritt / Sprint und über 1.000 km bergab bei rund 500.000 Höhenmetern. Das sind Leistungen, die ein MTB Profi jährlich auf seinem Wettkampfrahmen erreicht. Und Bedingungen, denen sich ein ROTWILD Racebike stellen muss. Die dabei zu berücksichtigenden Faktoren ergeben ein komplexes Anforderungsprofil, die Zielstellung jedoch ist klar: Die vom Fahrer in das System eingebrachte Leistung muss mit der höchstmöglichen Effizienz umgesetzt werden. Effizienz bedeutet Vortrieb und mehr Vortrieb ist einfach schneller.

FÜR DIE RENNSTRECKE

Dafür ist technologisches Know-How pur notwendig. Und so hat sich die ROTWILD Entwicklungsabteilung gemeinsam mit den Topfahrern der Herausforderung gewidmet, Antriebskräfte so optimal wie möglich in Vortrieb umzusetzen – und zwar ohne Verluste.

[Abb. 1] // ALS II: Optimierung von Drehpunktlagen / Kettenzug / Kraftvektoren Kettenzug je Kettenblatt

Active Linkage System II, das ist die neue ROTWILD Fahrwerkstechnologie, optimiert für die Bedürfnisse im harten Renneinsatz. Mit dem ALS II steht eine perfekte Hinterbautechnologie zur Verfügung: Komplett antriebsneutral, permanent offen und aktiv. Und damit unschlagbar in Traktion und Vortrieb. Volle Funktion bergauf, im Sprint und bei schnellen Abfahrten: Der intelligent konstruierte Hinterbau in Kombination mit dem speziell abgestimmten Dämpfer ermöglicht ein offenes Federungssystem, das jederzeit funktioniert und ohne aufwändige technische Speziallösungen auskommt. Wenn bergab ein Maximum an Federweg notwendig wird, stellt er seine Reserven zur Verfügung. Das ALS II bietet 110 mm Federweg für schnelle und anspruchsvolle Abfahrten, ohne den Vortrieb negativ zu beeinflussen. Um die Traktion des Hinterbaus zu verbessern, lag ein besonderer Entwicklungsschwerpunkt auf dem Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus. Der ALS II Hinterbau schwenkt mit konstantem Radius um einen fixen Drehpunkt, das Hebelverhältnis bleibt über den gesamten Federwegsbereich unverändert. Ideal für optimale Dämpfer-Set-Ups, so dass der Hinterbau besonders schnell für ein Maximum an Traktion und Fahrdynamik reagieren kann. Unterstützt durch neue, vollgefüllte und gedichtete Industriekugellager, die ein extrem sensibles Ansprechverhalten bei hoher Kilometerlaufleistung sichern. Übliche Antriebs- und Bremsreaktionen sind nicht spürbar.

[Abb. 2] // Optimierung der Schwerpunktlage zur Reduzierung dynamischer Radlaständerungen

R.2 RAHMENTECHNOLOGIE

OPTIMIERUNG GEOMETRIE

ROTWILD steht für Spitzentechnologie im Rahmenbau, die auf jahrelanger Grundlagenforschung basiert und die penibel für unterschiedliche Anforderungsprofile entwickelt wird. Umfassend optimiert stehen die neuen ROTWILD Racebikes für das nächste Level an Rahmentechnologie.

Leistung und Vortrieb wird besonders durch die Schwerpunktverteilung beeinflusst, die Geometrie der R2 Rahmen ist darauf perfekt abgestimmt. Ein längerer Hinterbau in Kombination mit einem steileren Steuerrohrwinkel führt zu einer deutlich verbesserten Radlastverteilung zwischen Vorderund Hinterrad. So ist es möglich, die dynamischen Radlaständerungen (= Bobbing Effekt, Einfedern während des Pedalierens) um 8 % zu reduzieren. Gleichzeitig stellt sich eine verbesserte Steigfähigkeit bei extrem steilen Anstiegen und Rampen ein. Der steilere Sitzrohrwinkel erlaubt eine zentralere Sitzposition über der Kurbel und sorgt für einen hocheffizienten Krafteintrag. Die tiefere Position des Tretlagers führt zu einer verbesserten Fahrsicherheit in schnellen Kurvenkombinationen.

Ob vollgefedertes Racebike oder ultimatives RaceHardtail: Die Summe seiner einzelnen Bestandteile macht ein ROTWILD R2 zu einem der erfolgreichsten Race-Bikes auf den nationalen und internationalen Rennstrecken. Entwicklungsschwerpunkt für 2010 war die Steigerung der Effizienz, d.h. die Leistung, die vom Fahrer in das System Fahrrad eingebracht wird, ohne Verluste in Vortrieb und Traktion umzusetzen.

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OPTIMIERUNG ROHRSATZ

Für den ROTWILD R2 wurde das Layup aller Carbon Röhren und Rahmenbauteile hinsichtlich Gewicht und Steifigkeit verbessert, mit dem besonderen Augenmerk auf dem Tretlagerbereich. Zur Erhöhung der Antriebseffizienz wurde das Unterrohr komplett neu entwickelt und hinsichtlich seiner Biege- und Torsionssteifigkeit optimiert. In Kombination mit dem ebenfalls neu ent wickelten BB 92 Press Fit Innenlager erhöht sich die Tretlagersteifigkeit bei gleichem Gewicht um über 20 %.

[2] S S+x

Effizient, leicht, belastbar und in der Summe mit einem Maximum an Performance. Kein anderes System lässt eine leichtere Bauweise zu und eignet sich besser für den Renneinsatz. Das ALS II ist integrierter Bestandteil des neuen R.R2 Rahmenkonzepts mit einem noch nie dagewesenen Vortriebsverhalten.

ROTWILD R2. Das einzigartige Rahmenkonzept verbindet höchstmögliche Effizienz im Race Alltag: Der neue Monocoque Hinterbau bietet maximale Reifenfreiheit selbst bei widrigsten Wetter- und Streckenbedingungen. Die Möglichkeit zwei Trinkflaschen ohne Einschränkung verwenden zu können prädestiniert die R2 Rahmen nicht nur für den World Cup Renneinsatz sondern auch für die MarathonLangstrecke.

[Abb. 3] // Team proved: Erfolgreich getestet unter härtesten Wettkampfbedingungen – vom XC World Cup bis hin zu Marathon Etappenrennen – der neue ALS II Hinterbau

[Abb. 4] // R2 Vollcarbon Tretlagereinheit (BB 92Standard) mit industriegelagertem ALS II Hinterbausystem. Deutliche Steigerung in punkto Steifigkeit und Reifenfreiheit

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GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 WORLD CUP SERIES

R.R2 HT WORLD CUP GABEL* MAGURA DURIN 80 [100] WC Dynamic Remote Lockout / Rebound / Team TOPEAK / ERGON World Cup Setup LENKER ROTWILD B120 Carbon VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

R.R2

HT WORLD CUP

STÜTZE ROTWILD P180 Carbon 31.6 SATTEL FIZIK TUNDRA Carbon KURBELGARNITUR SHIMANO XTR 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XTR UMWERFER SHIMANO XTR SCHALTWERK SHIMANO XTR KASSETTE SHIMANO XTR 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN MAGURA MARTA SL WC 160 / 160 CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

LAUFRÄDER DT XRC 1250 Carbon RWS Ti

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 11/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

DT Aerolite / Ceramic Bearings / Star Rachet

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie //

REIFEN CONTINENTAL RACEKING SS

Wettkampf Zugverlegung // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

Black Chili Compound / foldable 26 x 2.20 GEWICHT (M) 8,5 kg *inkl. TUNING TRAVEL KIT

WORLD CUP SERIES XC RACING SERIES GT SERIES ROAD SERIES

R.R2 HT WORLD CUP

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GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 WORLD CUP SERIES

R.R2 HT WORLD CUP GABEL* MAGURA DURIN 80 [100] WC Dynamic Remote Lockout / Rebound / Team TOPEAK / ERGON World Cup Setup LENKER ROTWILD B120 Carbon VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

R.R2

HT WORLD CUP

STÜTZE ROTWILD P180 Carbon 31.6 SATTEL FIZIK TUNDRA Carbon KURBELGARNITUR SHIMANO XTR 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XTR UMWERFER SHIMANO XTR SCHALTWERK SHIMANO XTR KASSETTE SHIMANO XTR 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN MAGURA MARTA SL WC 160 / 160 CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

LAUFRÄDER DT XRC 1250 Carbon RWS Ti

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 11/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

DT Aerolite / Ceramic Bearings / Star Rachet

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie //

REIFEN CONTINENTAL RACEKING SS

Wettkampf Zugverlegung // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

Black Chili Compound / foldable 26 x 2.20 GEWICHT (M) 8,5 kg *inkl. TUNING TRAVEL KIT

WORLD CUP SERIES XC RACING SERIES GT SERIES ROAD SERIES

R.R2 HT WORLD CUP

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GERMAN CYCLING DEVICE

R.R2 FS WORLD CUP GABEL MAGURA DURIN 100 WC Dynamic Remote Lockout / Rebound Team TOPEAK / ERGON World Cup Setup

R.R2

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FS WORLD CUP

LENKER ROTWILD B120 Carbon VORBAU ROTWILD S120 AL 7075 STÜTZE ROTWILD P180 Carbon 31.6

FRAMESET

SATTEL FIZIK TUNDRA Carbon KURBELGARNITUR SHIMANO XTR

CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

44 x 32 x 22 Z

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

SCHALTHEBEL SHIMANO XTR

ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm //

UMWERFER SHIMANO XTR 34.9

DT SWISS XM 180 Lockout / Rebound / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“ //

SCHALTWERK SHIMANO XTR

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

KASSETTE SHIMANO XTR 11-32 Z

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

BREMSEN MAGURA MARTA SL WC 160 / 160

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie //

LAUFRÄDER DT XRC 1250 Carbon RWS Ti

Zugführung für Remote Control // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

DT Aerolite / Ceramic Bearings / Star Rachet REIFEN CONTINENTAL RACEKING SS Black Chili Compound / foldable / 26 x 2.20 GEWICHT (M) 9,5 kg

R.R2 FS WORLD CUP

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

„MTB CROSS COUNTRY IST DIE FORMEL 1 DES RADSPORTS. ENTSCHEIDEND IST, DIE LEISTUNG EFFIZIENT IN VORTRIEB UMZUSETZEN.“ WOLFRAM KURSCHAT MTB Weltcup-Profi // 3-facher Deutscher Meister // WWW.WOLFRAM-KURSCHAT.DE

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GERMAN CYCLING DEVICE

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„ICH WOLLTE SCHON IMMER SCHNELL SEIN. ICH STREBE DEN GESAMT-WELTCUPSIEG AN UND WILL WIEDER DEN WM TITEL HOLEN.“ IRINA KALENTIEVA

Fotos: Armin M. Küstenbrück

MTB Weltcup Profi // Weltmeisterin // Weltcup-Gesamtsiegerin // WWW.IRINA-KALENTIEVA.COM

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 XC RACE SERIES

R.R2

HT

FRAMESET CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie // Wettkampf Zugverlegung // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

R.R2 HT TEAM

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GERMAN CYCLING DEVICE

R.R2 HT TEAM

R.R2 HT RACE

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R.R2 HT COMP

GABEL* MAGURA DURIN 80 [100]

GABEL* MAGURA DURIN 80 [100]

GABEL* FOX 32 F100 [80] RL

Dynamic Remote Lockout / Rebound /

Dynamic Remote Lockout / Rebound /

Open Bath / Lockout / Rebound

ADP Racing Setup

ADP Racing Setup

LENKER ROTWILD B120 Carbon

LENKER ROTWILD B140 AL 7075

LENKER ROTWILD B180 AL 2014

VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE ROTWILD 180 Carbon 31.6

STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

SATTEL FIZIK TUNDRA

SATTEL FIZIK TUNDRA

SATTEL FIZIK TUNDRA

KURBELGARNITUR SHIMANO XTR

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XTR

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XTR 34.9

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XT

KASSETTE SHIMANO XT 11-32 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

BREMSEN FORMULA ONE 24-S

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

160 / 160

180 / 160

180 / 160

LAUFRÄDER DT XR 1450 RWS

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

LAUFRÄDER DT X 1900

DT Aerolite / Star Rachet

DT Competition

DT Champion

REIFEN CONTINENTAL RACEKING SS

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

Black Chili Compound / foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

GEWICHT (M) 8,7 kg

GEWICHT (M) 9,7 kg

GEWICHT (M) 10,2 kg

*inkl. TUNING TRAVEL KIT

*inkl. TUNING TRAVEL KIT

*inkl. TUNING TRAVEL KIT R.R2 HT COMP

R.R2 HT RACE

02b_RotwildX_RACING.indd 17

27.08.2009 16:40:28 Uhr


18

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 XC RACE SERIES

R.R1

HT

FRAMESET Aluminium 7046 T6 – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL – Wettkampf Geometrie // Wettkampf Zugverlegung // ROTWILD P200 Sattelstütze

R.R1 HT RACE

02b_RotwildX_RACING.indd 18

27.08.2009 16:40:31 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.R1 HT RACE

19

R.R1 HT COMP

GABEL* MAGURA DURIN 80 [100]

GABEL* FOX 32 F100 [80] RL

Dynamic Remote Lockout / Rebound /

Open Bath / Lockout / Rebound

ADP Racing Setup LENKER ROTWILD B140 AL 7075

LENKER ROTWILD B180 AL 2014

VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 27.2

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 27.2

SATTEL FIZIK TUNDRA

SATTEL FIZIK TUNDRA

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XT

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

180 / 160

180 / 160

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

LAUFRÄDER DT X 1900

DT Competition

DT Champion

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

GEWICHT (M) 10,0 kg

GEWICHT (M) 10,5 kg

*inkl. TUNING TRAVEL KIT

*inkl. TUNING TRAVEL KIT

R.R1 HT COMP

02b_RotwildX_RACING.indd 19

27.08.2009 16:40:34 Uhr


20

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 XC RACE SERIES

R.R2 FS TEAM GABEL MAGURA DURIN 100 Dynamic Remote Lockout / Rebound / ADP Racing Setup LENKER ROTWILD B120 Carbon VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

R.R2

FS

STÜTZE ROTWILD P180 Carbon 31.6 SATTEL FIZIK TUNDRA KURBELGARNITUR SHIMANO XTR 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XTR UMWERFER SHIMANO XTR 34.9 SCHALTWERK SHIMANO XTR KASSETTE SHIMANO XT 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN FORMULA ONE 24-S CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

160 / 160

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

LAUFRÄDER DT XR 1450 RWS

ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm //

DT Aerolite / Star Rachet

DT SWISS XM 180 Lockout / Rebound / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“ //

REIFEN CONTINENTAL RACEKING SS

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

Black Chili Compound / foldable / 26 x 2.20

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

GEWICHT (M) 9,9 kg

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie // Zugführung für Remote Control // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

R.R2 FS TEAM

02b_RotwildX_RACING.indd 20

27.08.2009 16:40:36 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

21

R.R2 FS RACE GABEL MAGURA DURIN 100 Dynamic Remote Lockout / Rebound / ADP Racing Setup LENKER ROTWILD B140 AL 7075 VORBAU ROTWILD S120 AL 7075 STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6 SATTEL FIZIK TUNDRA KURBELGARNITUR SHIMANO XT 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XT UMWERFER SHIMANO XT 34.9 SCHALTWERK SHIMANO XTR KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z BREMSEN FORMULA RX20 180 / 160 LAUFRÄDER DT X 1800 RWS DT Competition REIFEN CONTINENTAL RACEKING foldable / 26 x 2.20 GEWICHT (M) 10,7 kg

R.R2 FS RACE

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27.08.2009 16:40:38 Uhr


22

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 XC RACE SERIES

R.R1

FS

FRAMESET Aluminium 7046 T6 – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben // ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm // DT SWISS XM 180 Lockout / Rebound / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL – Wettkampf Geometrie // Zugführung für Remote Control // ROTWILD P200 Sattelstütze

R.R1 FS RACE

02b_RotwildX_RACING.indd 22

27.08.2009 16:40:40 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.R1 FS RACE

23

R.R1 FS COMP

GABEL MAGURA DURIN 100

GABEL* FOX 32 F120 [100] RL

Dynamic Remote Lockout / Rebound /

Open Bath / Lockout / Rebound

ADP Racing Setup LENKER ROTWILD B140 AL 7075

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

SATTEL FIZIK TUNDRA

SATTEL FIZIK TUNDRA

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XT

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

180 / 160

180 / 160

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

LAUFRÄDER DT X 1900

DT Competition

DT Champion

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

REIFEN CONTINENTAL RACEKING

foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

GEWICHT (M) 11,0 kg

GEWICHT (M) 11,5 kg *inkl. TUNING TRAVEL KIT

R.R1 FS COMP

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27.08.2009 16:40:42 Uhr


24

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 GT SERIES

R.R2 GRAN TURISMO GABEL FOX 32 F120 FIT RLC FIT Technology / Lockout / Lockout Force / Low Speed Compression / Rebound LENKER ROTWILD B220 AL 2014 VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

R.R2

GT

STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6 SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO XT 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XT UMWERFER SHIMANO XT 34.9 SCHALTWERK SHIMANO XT KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

FRAMESET

BREMSEN FORMULA ONE 24-FR CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

180 / 160

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

LAUFRÄDER DT XR 1450 RWS

ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm //

DT Aerolite / Star Rachet

DT SWISS XM 180 Lockout / Rebound / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“ //

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING PT

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

Black Chili Compound / Dura Skin /

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

foldable / 26 x 2.20

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie //

GEWICHT (M) 10,9 kg

Zugführung für Remote Control // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

R.R2 GT

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27.08.2009 16:40:44 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.R1 GRAN TURISMO GABEL FOX 32 F120 RL Open Bath / Lockout / Rebound

25

R.R1

GT

LENKER ROTWILD B220 AL 2014 VORBAU ROTWILD S120 AL 7075 STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6

FRAMESET

SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO XT

Aluminium 7046 T6 – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

44 x 32 x 22 Z

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm //

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

DT SWISS XM 180 Lockout / Rebound / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“ //

SCHALTWERK SHIMANO XT

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

BREMSEN FORMULA ONE 24-FR

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL – Wettkampf Geometrie //

180 / 160

Zugführung für Remote Control // ROTWILD P200 Sattelstütze

LAUFRÄDER DT XR 1450 RWS DT Aerolite / Star Rachet REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING PT Black Chili Compound / Dura Skin / 26 x 2.20 GEWICHT (M) 11,2 kg

R.R1 GT

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27.08.2009 16:40:46 Uhr


26

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ROAD SERIES

R.S2 EDITION GABEL ROTWILD F330 Integrierte Carbon Gabel LENKER ROTWILD R240 AL 7050 VORBAU ROTWILD S120 AL 7075 STÜTZE ROTWILD P180 Carbon 31.6

R.S2

SATTEL FIZIK ARIONE CX Carbon KURBELGARNITUR SHIMANO DURA ACE 50 x 39 Z SCHALTHEBEL SHIMANO DURA ACE UMWERFER SHIMANO DURA ACE 34.9 SCHALTWERK SHIMANO DURA ACE KASSETTE SHIMANO DURA ACE 12-25 Z BREMSEN SHIMANO DURA ACE

FRAMESET

LAUFRÄDER DT RR 1450 Mon Chasseral RWS CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

DT Aerolite / Star Rachet

RHS 2C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ //

REIFEN CONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S

ODT – Oversized Double Tube Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) //

Black Chili Compound / Vectran Breaker /

Größen: XS/S/M/L/XL // ROTWILD P180 Carbon Sattelstütze

700 x 23 C GEWICHT (M) 6,9 kg

R.S2 EDITION Abb. Sonderausstattung // SHIMANO DURA ACE Di2 // Digital Integrated Intelligence // DT RRC 600F / 700R CARBON RWS Ti // ROTWILD CARBON Bottle Cage

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27.08.2009 16:40:48 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

27

R.S2 PRO GABEL ROTWILD F330 Integrierte Carbon Gabel LENKER ROTWILD R240 AL 7050 VORBAU ROTWILD S120 AL 7075 STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6 SATTEL FIZIK ARIONE KURBELGARNITUR SHIMANO ULTEGRA 50 x 34 Z Compact SCHALTHEBEL SHIMANO ULTEGRA UMWERFER SHIMANO ULTEGRA 34.9 SCHALTWERK SHIMANO ULTEGRA KASSETTE SHIMANO ULTEGRA 12-27 Z BREMSEN SHIMANO ULTEGRA LAUFRÄDER DT R 1900 RWS DT Aerolite REIFEN CONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S Black Chili Compound / Vectran Breaker / 700 x 23 C GEWICHT (M) 7,6 kg

R.S2 PRO

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27.08.2009 16:40:49 Uhr


28

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS COUNTRY

DIE SPORTLICHEN MULTITALENTE – DAFÜR STEHEN DIE ROTWILD C1 UND C2 BIKES MIT IHRER KOMFORTABLEN SPORTLICHKEIT UND PUREN DYNAMIK. UND SIND DABEI GANZ KONSEQUENT ROTWILD, NÄMLICH BIS INS DETAIL OPTIMIERT. Prägender Charakter der C Bikes ist das Zusammenspiel von hoher Alltagstauglichkeit mit der von ROTWILD gewohnten Sportlichkeit. Und das große Einsatzspektrum, das vom engagierten Marathon Einsatz bis hin zum Alpencross und für die ausgedehnte Wochenendtour reicht. Und wen es mal in ein Gebiet mit Aufstiegshilfen und langen Abfahrten verschlägt, der wird sich wundern, was bergab so alles möglich ist. Mit dem extrem leichten CHANNELTUBE Aluminiumrahmen, der ausgewogenen Geometrie und mit dem vollaktiven XM-Linkage Fahrwerk stehen Biker im Mittelpunkt, die höchste Anforderungen an leichtes Gewicht, an eine optimale Sitzposition und

// 02b_RotwildX_RACING.indd 28

CROSS COUNTRY

ein perfekt funktionierendes Federungssystem stellt. Kurzum, all diejenigen, die ein extrem handliches Bike suchen. Das für 2010 deutlich überarbeitete XM-Linkage entkoppelt Antriebskräfte vom Fahrwerk und zeichnet sich durch eine noch effektivere Kraftübertragung ohne störendes Wippen aus. Die Faszination und technischen Vorteile des Werkstoffs Carbon nutzt das neue R.C2 Modell mit seinem CHANNELTUBE Kohlefaser-Hauptrahmen. Weniger Gewicht und höhere Steifigkeiten für nochmals verbesserte Fahreigenschaften. ROTWILD C Modelle, Maßstab für Individualität, außerordentliche Funktionalität und dynamischen Fahrspaß.

PLEASE OPEN HERE

TECHNOLOGY DETAILS

27.08.2009 16:40:52 Uhr


CROSS COUNTRY – DIE „KLASSISCHE“ VORSTELLUNG EINES SPORTLICHEN MOUNTAINBIKES

Hier gelten bei der Entwicklung zwar vergleichbare Ansatzpunkte wie bei den ultimativen Racebikes, aber andere Schwerpunkte stehen im Vordergrund. Leicht und schnell, aber mit mehr Federweg, weicher abgestimmt und mit einer entspannteren Sitzposition als beim Kampf um Sekunden. So zeichnen sich die C-Bikes durch ein hohes Maß an Integrität und Alltagstauglichkeit aus. Für 2010 hat die ROTWILD Entwicklungsabteilung die Rahmenkonstruktion und die Kinematik nochmals überarbeitet und in wichtigen Details deutlich optimiert. Die Auswahl des Kinematiksystem spielt für die Effizienz eines Bikes eine entscheidende Rolle. Für Federwege von 120 mm bis 145 mm setzt ROTWILD auf die eigenständig entwickelte XMS Viergelenker Technologie, die exakt in diesem Bereich ihre funktionalen Vorteile ausspielt. Das Grundkonzept des industriegelagerten und wartungsfreien XMS hat

seine perfekte Funktion bereits in zahlreichen Tests unter Beweis gestellt, für 2010 fanden sich aber dennoch Optimierungsansätze.

Eine perfekte Geometrie setzt sich aus vielen Faktoren zusammen. Das Feintuning der Geometrie besteht zum Beispiel in einer größenbezogenen Anpassung der Oberrohrlängen. Dazu wurde das Standover durch die Verwendung eines speziellen, neu gestalteten Semi-Hydro-Forming mit integriertem Sattelrohrgusset abgesenkt, so dass mehr Beinfreiheit erzielt werden konnte.

Neueste Technologie kommt auch beim Dämpfer zum Einsatz. Ein speziell auf das R.C1 FS abgestimmter FOX-Dämpfer mit Boost-Valve Technologie, der ROTWILD exklusiv zur Verfügung steht. Die Verwendung eines kürzeren Dämpfers reduziert die Neigung der Sattelstreben und erlaubt eine kompaktere Gestaltung. Die Ansteuerung des neu entwickelten Linkages (Umlenkhebels) positioniert die Lage des virtuellen Drehpunkts innerhalb des Kettenzugs optimal. Der Hinterbau bleibt nahezu unbeeinflusst von Antriebseinflüssen und erhöht stattdessen die Traktion beim Pedalieren spürbar (= positiver Anti-Squad-Effekt).

[Abb. 2] // R.C2 FS: Carbon CHANNEL Monocoque Steuerrohrbereich zur Erhöhung der Steifigkeit

[2]

[Abb. 3] // R.C1 FS: Die Hydroforming Anbindung des Oberrohrs an das Sattelrohr ermöglicht ein tiefes Standover

Die akribische Arbeit setzt sich fort an jedem einzelnen Bauteil. Das sorgfältige Rahmen Re-Design und die Neugestaltung von CNC-Teilen führt zu einer Gewichtsreduktion des Rahmengewichts um mehr als 10 %. Das XMS System bietet zudem die Möglichkeit einer voll versenkbaren Sattelstütze und die Unterbringung einer Trinkflasche.

Der Quotient aus Federweg und Dämpferhub (= Übersetzungsverhältnis) nimmt maßgeblichen Einfluss auf die mechanische Traktion. Der im ROTWILD C1 und C2 exklusiv verbaute Dämpfer kombiniert seine besondere Hublänge mit dem evolutionären Linkage zu einem für den Cross Country Einsatz idealen Übersetzungsverhältnis. Und damit zu perfekter Traktion.

[Abb. 1] // Kinematisch optimierte Hinterbauanlenkung mit verbessertem virtuellen Drehpunkt. Kernstück des XMS Federungssystems des R.C1 und R.C2

[1]

[3]


CROSS COUNTRY – DIE „KLASSISCHE“ VORSTELLUNG EINES SPORTLICHEN MOUNTAINBIKES

Hier gelten bei der Entwicklung zwar vergleichbare Ansatzpunkte wie bei den ultimativen Racebikes, aber andere Schwerpunkte stehen im Vordergrund. Leicht und schnell, aber mit mehr Federweg, weicher abgestimmt und mit einer entspannteren Sitzposition als beim Kampf um Sekunden. So zeichnen sich die C-Bikes durch ein hohes Maß an Integrität und Alltagstauglichkeit aus. Für 2010 hat die ROTWILD Entwicklungsabteilung die Rahmenkonstruktion und die Kinematik nochmals überarbeitet und in wichtigen Details deutlich optimiert. Die Auswahl des Kinematiksystem spielt für die Effizienz eines Bikes eine entscheidende Rolle. Für Federwege von 120 mm bis 145 mm setzt ROTWILD auf die eigenständig entwickelte XMS Viergelenker Technologie, die exakt in diesem Bereich ihre funktionalen Vorteile ausspielt. Das Grundkonzept des industriegelagerten und wartungsfreien XMS hat

seine perfekte Funktion bereits in zahlreichen Tests unter Beweis gestellt, für 2010 fanden sich aber dennoch Optimierungsansätze.

Eine perfekte Geometrie setzt sich aus vielen Faktoren zusammen. Das Feintuning der Geometrie besteht zum Beispiel in einer größenbezogenen Anpassung der Oberrohrlängen. Dazu wurde das Standover durch die Verwendung eines speziellen, neu gestalteten Semi-Hydro-Forming mit integriertem Sattelrohrgusset abgesenkt, so dass mehr Beinfreiheit erzielt werden konnte.

Neueste Technologie kommt auch beim Dämpfer zum Einsatz. Ein speziell auf das R.C1 FS abgestimmter FOX-Dämpfer mit Boost-Valve Technologie, der ROTWILD exklusiv zur Verfügung steht. Die Verwendung eines kürzeren Dämpfers reduziert die Neigung der Sattelstreben und erlaubt eine kompaktere Gestaltung. Die Ansteuerung des neu entwickelten Linkages (Umlenkhebels) positioniert die Lage des virtuellen Drehpunkts innerhalb des Kettenzugs optimal. Der Hinterbau bleibt nahezu unbeeinflusst von Antriebseinflüssen und erhöht stattdessen die Traktion beim Pedalieren spürbar (= positiver Anti-Squad-Effekt).

[Abb. 2] // R.C2 FS: Carbon CHANNEL Monocoque Steuerrohrbereich zur Erhöhung der Steifigkeit

[2]

[Abb. 3] // R.C1 FS: Die Hydroforming Anbindung des Oberrohrs an das Sattelrohr ermöglicht ein tiefes Standover

Die akribische Arbeit setzt sich fort an jedem einzelnen Bauteil. Das sorgfältige Rahmen Re-Design und die Neugestaltung von CNC-Teilen führt zu einer Gewichtsreduktion des Rahmengewichts um mehr als 10 %. Das XMS System bietet zudem die Möglichkeit einer voll versenkbaren Sattelstütze und die Unterbringung einer Trinkflasche.

Der Quotient aus Federweg und Dämpferhub (= Übersetzungsverhältnis) nimmt maßgeblichen Einfluss auf die mechanische Traktion. Der im ROTWILD C1 und C2 exklusiv verbaute Dämpfer kombiniert seine besondere Hublänge mit dem evolutionären Linkage zu einem für den Cross Country Einsatz idealen Übersetzungsverhältnis. Und damit zu perfekter Traktion.

[Abb. 1] // Kinematisch optimierte Hinterbauanlenkung mit verbessertem virtuellen Drehpunkt. Kernstück des XMS Federungssystems des R.C1 und R.C2

[1]

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GERMAN CYCLING DEVICE

31

32

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS SERIES

R.C2

FS

FRAMESET CARBON – CHANNEL MONOCOQUE entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS – CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup // DOHC Pro Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.25 x 1.75“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager / RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L

CROSS SERIES CROSS WOMENS SERIES

R.C2 FS EDITION


GERMAN CYCLING DEVICE

31

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS SERIES

R.C2

FS

FRAMESET CARBON – CHANNEL MONOCOQUE entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS – CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup // DOHC Pro Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.25 x 1.75“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager / RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L

CROSS SERIES CROSS WOMENS SERIES

R.C2 FS EDITION


GERMAN CYCLING DEVICE

R.C2 FS EDITION

R.C2 FS PRO

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R.C2 FS COMP

GABEL FOX 32 F120 FIT RLC

GABEL FOX 32 F120 RL

GABEL FOX 32 F120 RL

FIT Technology / Lockout / Lockout Force /

Open Bath / Lockout / Rebound

Open Bath / Lockout / Rebound

LENKER ROTWILD B220 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

VORBAU ROTWILD S120 AL 7075

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE ROTWILD P200 AL 7075 31.6

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

KURBELGARNITUR SHIMANO XTR

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XTR

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XTR 34.9

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XT

SCHALTWERK SHIMANO SLX

KASSETTE SHIMANO XT 11-32 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

BREMSEN FORMULA ONE 24-S

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

180 / 180

180 / 180

180 / 180

LAUFRÄDER DT XR 1450 RWS

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

LAUFRÄDER DT X 1900

DT Aerolite / Star Rachet

DT Competition

DT Champion

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING PT

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

Black Chili Compound / Dura Skin / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

GEWICHT (M) 10,9 kg

GEWICHT (M) 11,5 kg

GEWICHT (M) 11,9 kg

Low Speed Compression / Rebound

R.C2 FS COMP

R.C2 FS PRO

03b_RotwildX_CROSS.indd 33

27.08.2009 16:52:53 Uhr


34

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS SERIES

R.C1 FS PRO GABEL FOX 32 F120 RL Open Bath / Lockout / Rebound LENKER ROTWILD B280 AL 2014 VORBAU ROTWILD S140 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

R.C1

FS

SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO XT 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO XT UMWERFER SHIMANO XT 34.9 SCHALTWERK SHIMANO XT KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

FRAMESET

BREMSEN FORMULA RX20 180 / 180

Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

entwickelt von ADP ENGINEERING //

DT Competition

XMS-CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm //

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup // DOHC Pro Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.25 x 1.75“ //

foldable / 26 x 2.20

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

GEWICHT (M) 11,8 kg

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M/L/XL

ohne Abbildung Farbvariante: silber / schwarz

R.C1 FS PRO Abb. Farbvariante: weiß / grau

03b_RotwildX_CROSS.indd 34

27.08.2009 16:52:57 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

35

R.C1 FS COMP GABEL FOX 32 F120 RL Open Bath / Lockout / Rebound LENKER ROTWILD B280 AL 2014 VORBAU ROTWILD S140 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6 SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO SLX 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO SLX 34.9 SCHALTWERK SHIMANO SLX KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z BREMSEN FORMULA RX20 180 / 180 LAUFRÄDER DT X 1900 DT Champion REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING foldable / 26 x 2.20 GEWICHT (M) 12,2 kg ohne Abbildung Farbvariante: weiß / grau

R.C1 FS COMP Abb. Farbvariante: silber / schwarz

03b_RotwildX_CROSS.indd 35

27.08.2009 16:52:58 Uhr


36

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS SERIES

R.C1

HT

FRAMESET Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M/L/XL

R.C1 HT PRO Abb. Farbvariante: weiß / grau

03b_RotwildX_CROSS.indd 36

27.08.2009 16:53:01 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.C1 HT PRO

37

R.C1 HT COMP

GABEL FOX 32 F100 RL

GABEL FOX 32 F100 RL

Open Bath / Lockout / Rebound

Open Bath / Lockout / Rebound

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

STÜTZE ROTWILD P220 AL 6061 31.6

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XT

SCHALTWERK SHIMANO SLX

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

180 / 180

180 / 180

LAUFRÄDER DT X 1800 RWS

LAUFRÄDER DT X 1900

DT Competition

DT Champion

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

foldable / 26 x 2.20

foldable / 26 x 2.20

GEWICHT (M) 10,5 kg

GEWICHT (M) 10,9 kg

ohne Abbildung

ohne Abbildung

Farbvariante: silber / schwarz

Farbvariante: weiß / grau

R.C1 HT COMP Abb. Farbvariante: silber / schwarz

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27.08.2009 16:53:03 Uhr


38

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CROSS WOMENS SERIES

R.C1 HT WMS GABEL FOX 32 F100 RL Open Bath / Lockout / Rebound LENKER ROTWILD B240 WMS AL 2014 VORBAU ROTWILD S140 WMS AL 6061 STÜTZE ROTWILD P220 WMS AL 6061 31.6

HT WMS

R.C1

SATTEL FIZIK VITESSE WMS KURBELGARNITUR SHIMANO SLX 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO SLX 34.9 SCHALTWERK SHIMANO SLX KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z BREMSEN FORMULA RX20

FRAMESET

180 / 180 Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

LAUFRÄDER DT X 1900 DT Champion

entwickelt von ADP ENGINEERING // FEMALE ERGONOMICS

REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

foldable / 26 x 2.20

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M

GEWICHT (M) 10,8 kg

R.C1 HT WMS

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27.08.2009 16:53:05 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.C1 FS WMS GABEL FOX 32 F120 RL Open Bath / Lockout / Rebound LENKER ROTWILD B240 WMS AL 2014

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FS WMS

R.C1

VORBAU ROTWILD S140 WMS AL 6061 STÜTZE ROTWILD P220 WMS AL 6061 31.6 SATTEL FIZIK VITESSE WMS

FRAMESET

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX 44 x 32 x 22 Z

Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

entwickelt von ADP ENGINEERING // FEMALE ERGONOMICS //

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

XMS–CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm // FOX FLOAT RP2 BV //

SCHALTWERK SHIMANO SLX

XMS Setup // DOHC Pro Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.25 x 1.75“ //

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

BREMSEN FORMULA RX20

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager //

180 / 180

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M

LAUFRÄDER DT X 1900 DT Champion REIFEN CONTINENTAL MOUNTAIN KING foldable / 26 x 2.20 GEWICHT (M) 12,1 kg

R.C1 FS WMS

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27.08.2009 16:53:07 Uhr


40

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ALL MOUNTAIN / ENDURO

VIELSEITIGKEIT – EIN PERSÖNLICHER ANSPRUCH. WENN DER SINGLETRAIL URPLÖTZLICH ZUM DOWNHILL WIRD UND ES ANSCHLIESSEND WIEDER LANGE BERGHOCH GEHT. WENN TOUREN DURCH JEDES GELÄNDE FÜHREN – ÜBERALL HOCH UND RUNTER, EGAL WIE TECHNISCH ES IST. DANN IST DAS FAHREN OHNE LIMITS. Deshalb stehen All Mountain und Enduro für Longtravelbikes mit tourentauglichen Eigenschaften und einem ganz eigenen Charakter. Entspannt bergauf, spielerisch und agil bergab. Dabei mit mehr Federweg, mehr Stabilität und in der Summe mehr Möglichkeiten in unwegsamen Gelände als alle anderen Bikes. Für diesen Anspruch gibt es nur ein Bike: Das neue R.X1, mit dem ROTWILD neue Wege in der All Mountain Fahrwerkstechnologie geht. Dank seines antriebsneutralen Hinterbaus und geringem Gewichts besticht das R.X1 mit einer enormen Effizienz im Anstieg und hat jede Menge Reserven bergab. Für

// 03b_RotwildX_CROSS.indd 40

ALL MOUNTAIN ENDURO

ein komplett neues Fahrerlebnis. Wurzelpassagen, felsige Trails und der ein oder andere Drop: Wenn es vornehmlich abwärts gehen soll und der Adrenalinschub bergab die Anstrengungen bergauf mehr als gerechtfertigt, dann sind die ROTWILD Enduros voll in ihrem Lieblingsterrain. Mit ihrer überzeugenden Souveränität bis in den Grenzbereich und viel Federwegsreserven für freeride-orientierte Exkursionen. Mit mehr Stabilität, aber geringem Gewicht und voller Tourentauglichkeit.

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TECHNOLOGY DETAILS

27.08.2009 16:53:09 Uhr


R.X1 – EFFIZIENZ IN GROSSEM EINSATZBEREICH

Echte Nehmerqualitäten und doch effizient und vortriebsorientiert, um allen Fahrsituationen in einem großen Einsatzbereich gerecht zu werden: Diese Anforderungen stellen sich an ein perfektes All Mountain. Basierend auf dem für den All Mountain Einsatz angepassten Rohrsatz lag das Hauptaugenmerk der Entwicklung sowohl in einer speziellen Geometrieauslegung als auch in einer Modifizierung des XMS Federungssystems. Diese neueste Generation einer Fahrwerkstechnologie wurde exakt auf das Komplettpaket des neuen R.X1 All Mountains hin ausgerichtet. Mit einem deutlich spürbaren Vorteil: einem perfekt ausbalancierten Fahrverhalten. ALL MOUNTAIN GEOMETRIE

Auch bei Fahrwerken mit mehr Federweg gilt: Die Geometrieauslegung bestimmt die Schwerpunktlage und nimmt so Einfluss auf das Fahrverhalten. Deshalb haben die ROTWILD Ingenieure den R.X1 Rahmen für den All Mountain Einsatz deutlich kompakter ausgelegt, damit die Sitzposition aufrechter wird und beste Kontrolle bietet. Durch das kürzere Oberrohr wandert der Schwerpunkt nach vorne, es entsteht gleichzeitig mehr Druck auf das Vorderrad. Für mehr Kontrolle bergab.

Ebenfalls optimal justiert in der Höhe wurde das Tretlager: Einerseits hoch genug, um Wurzelpassagen und andere Hindernisse ohne Aufsetzen zu überfahren. Andererseits tief genug, um bei schnellen Kurvenfahrten den Schwerpunkt niedrig genug zu halten, um keine Geschwindigkeit und keinen Flow zu verlieren. Der passend abgestimmte Lenkwinkel vermittelt zudem Laufruhe und hohe Fahrsicherheit.

R.E1 – SOUVERÄNITÄT UND TRAKTION

Der Enduro-Einsatz erfordert neben mehr Federweg vor allem ein hochsensibel ansprechendes Fahrwerk. Genauso wie problemlose Pedalierbarkeit und ein kontrolliertes Abfahrtsverhalten.

ALL MOUNTAIN FAHRWERKSTECHNIK

Die Neuentwicklung des Viergelenker Systems XMS, ausgerichtet auf den Federwegsbereich von 145 mm: Gabel und Dämpfer sind perfekt abgestimmt auf Fahrwerk und Rahmen. Beim R.X1 kommt der exklusive FOX Dämpfer mit Boost-Valve Technologie zum Einsatz. Abhängig von der jeweiligen Dämpferposition regelt die innovative Boost-Valve Technologie über ein Steuerventil die Druckstufendämpfung beim Einfedern. Diese Technologie absorbiert plötzlich auftretende Stöße wesentlich besser und führt z.B. zu einer weicheren Landung nach Sprüngen. In Verbindung mit der absenkbaren Gabel bleiben die Klettereigenschaften nicht auf der Strecke.

[Abb. 1] // Einfedervorgang R.X1 Schwenkbewegung des Linkage um zentralen Lagerpunkt am Sattelrohr

[1]

Das bewährte ROTWILD Viergelenker XLS verbindet genau diese Eigenschaften in einer innovativen Konstruktion und spielt seine überlegene Stärke voll aus. Die Reaktionskräfte (= Kettenzug) liegen während des Einfedervorgangs immer im Bereich des virtuellen Drehpunktes, Antriebseinflüsse sind nicht spürbar. Über den großen Federwegsbereich ist der Hinterbau jederzeit sensibel im Ansprechverhalten und besitzt eine optimierte Raderhebungskurve. Die integrierte Lage des Hauptschwingendrehpunktes lässt außerdem zu, dass mit höherem Negativ-Federweg (= SAG) gefahren werden kann, um auch bei größeren Hindernissen einen höchstmöglichen Kontakt zum Untergrund beizubehalten. Das Superenduro R.E1: Leichtgängigkeit ist sein Programm. Mit seiner sensiblen Federung, einer ausgewogenen Hinterbaukinematik und einer optimalen Geometrie, die beim Uphill-Pedalieren genauso funktioniert wie beim Singletrail und Downhill Rocken.

Für das R.X1 passten die ROTWILD Ingenieure das Hinterbau Linkage des R.X1 an ein erhöhtes Hebelverhältnis an. Im Verlauf des Einfedervorgangs stellt sich eine höhere Progression ein, so dass ein Einsacken des Hinterbaus vermieden wird. Perfekt, um in Anliegern und flowigen Trailpassagen nicht an Dynamik zu verlieren.

50°

90

WINKEL 1 (ausgefedert) 50° WINKEL 2 (max. eingefedert) 90° (sin) PROGRESSION (+) / DEGRESSION (-) 30,5 % (sin) 1,3054

°

[Abb. 2] // R.X1: Das neue XMS Fahrwerk mit dem exklusiv für den ROTWILD R.X1 Rahmen abgestimmten FOX Dämpfer mit Boost Valve Technologie

[2]

[Abb. 3] // Antriebsneutrales Fahrverhalten bei 175 mm Federweg, hohe Sensibilität, optimierte Raderhebungskurve – Vorteile des XLS Federungssystems

[3]


R.X1 – EFFIZIENZ IN GROSSEM EINSATZBEREICH

Echte Nehmerqualitäten und doch effizient und vortriebsorientiert, um allen Fahrsituationen in einem großen Einsatzbereich gerecht zu werden: Diese Anforderungen stellen sich an ein perfektes All Mountain. Basierend auf dem für den All Mountain Einsatz angepassten Rohrsatz lag das Hauptaugenmerk der Entwicklung sowohl in einer speziellen Geometrieauslegung als auch in einer Modifizierung des XMS Federungssystems. Diese neueste Generation einer Fahrwerkstechnologie wurde exakt auf das Komplettpaket des neuen R.X1 All Mountains hin ausgerichtet. Mit einem deutlich spürbaren Vorteil: einem perfekt ausbalancierten Fahrverhalten. ALL MOUNTAIN GEOMETRIE

Auch bei Fahrwerken mit mehr Federweg gilt: Die Geometrieauslegung bestimmt die Schwerpunktlage und nimmt so Einfluss auf das Fahrverhalten. Deshalb haben die ROTWILD Ingenieure den R.X1 Rahmen für den All Mountain Einsatz deutlich kompakter ausgelegt, damit die Sitzposition aufrechter wird und beste Kontrolle bietet. Durch das kürzere Oberrohr wandert der Schwerpunkt nach vorne, es entsteht gleichzeitig mehr Druck auf das Vorderrad. Für mehr Kontrolle bergab.

Ebenfalls optimal justiert in der Höhe wurde das Tretlager: Einerseits hoch genug, um Wurzelpassagen und andere Hindernisse ohne Aufsetzen zu überfahren. Andererseits tief genug, um bei schnellen Kurvenfahrten den Schwerpunkt niedrig genug zu halten, um keine Geschwindigkeit und keinen Flow zu verlieren. Der passend abgestimmte Lenkwinkel vermittelt zudem Laufruhe und hohe Fahrsicherheit.

R.E1 – SOUVERÄNITÄT UND TRAKTION

Der Enduro-Einsatz erfordert neben mehr Federweg vor allem ein hochsensibel ansprechendes Fahrwerk. Genauso wie problemlose Pedalierbarkeit und ein kontrolliertes Abfahrtsverhalten.

ALL MOUNTAIN FAHRWERKSTECHNIK

Die Neuentwicklung des Viergelenker Systems XMS, ausgerichtet auf den Federwegsbereich von 145 mm: Gabel und Dämpfer sind perfekt abgestimmt auf Fahrwerk und Rahmen. Beim R.X1 kommt der exklusive FOX Dämpfer mit Boost-Valve Technologie zum Einsatz. Abhängig von der jeweiligen Dämpferposition regelt die innovative Boost-Valve Technologie über ein Steuerventil die Druckstufendämpfung beim Einfedern. Diese Technologie absorbiert plötzlich auftretende Stöße wesentlich besser und führt z.B. zu einer weicheren Landung nach Sprüngen. In Verbindung mit der absenkbaren Gabel bleiben die Klettereigenschaften nicht auf der Strecke.

[Abb. 1] // Einfedervorgang R.X1 Schwenkbewegung des Linkage um zentralen Lagerpunkt am Sattelrohr

[1]

Das bewährte ROTWILD Viergelenker XLS verbindet genau diese Eigenschaften in einer innovativen Konstruktion und spielt seine überlegene Stärke voll aus. Die Reaktionskräfte (= Kettenzug) liegen während des Einfedervorgangs immer im Bereich des virtuellen Drehpunktes, Antriebseinflüsse sind nicht spürbar. Über den großen Federwegsbereich ist der Hinterbau jederzeit sensibel im Ansprechverhalten und besitzt eine optimierte Raderhebungskurve. Die integrierte Lage des Hauptschwingendrehpunktes lässt außerdem zu, dass mit höherem Negativ-Federweg (= SAG) gefahren werden kann, um auch bei größeren Hindernissen einen höchstmöglichen Kontakt zum Untergrund beizubehalten. Das Superenduro R.E1: Leichtgängigkeit ist sein Programm. Mit seiner sensiblen Federung, einer ausgewogenen Hinterbaukinematik und einer optimalen Geometrie, die beim Uphill-Pedalieren genauso funktioniert wie beim Singletrail und Downhill Rocken.

Für das R.X1 passten die ROTWILD Ingenieure das Hinterbau Linkage des R.X1 an ein erhöhtes Hebelverhältnis an. Im Verlauf des Einfedervorgangs stellt sich eine höhere Progression ein, so dass ein Einsacken des Hinterbaus vermieden wird. Perfekt, um in Anliegern und flowigen Trailpassagen nicht an Dynamik zu verlieren.

50°

90

WINKEL 1 (ausgefedert) 50° WINKEL 2 (max. eingefedert) 90° (sin) PROGRESSION (+) / DEGRESSION (-) 30,5 % (sin) 1,3054

°

[Abb. 2] // R.X1: Das neue XMS Fahrwerk mit dem exklusiv für den ROTWILD R.X1 Rahmen abgestimmten FOX Dämpfer mit Boost Valve Technologie

[2]

[Abb. 3] // Antriebsneutrales Fahrverhalten bei 175 mm Federweg, hohe Sensibilität, optimierte Raderhebungskurve – Vorteile des XLS Federungssystems

[3]


GERMAN CYCLING DEVICE

43

44

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ALL MOUNTAIN SERIES

R.X1

FS

FRAMESET Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming AM Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS–CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 145 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup / DOHC PRO Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.875 x 2.0“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L // KIND SHOCK P460-A Sattelstütze

ALL MOUNTAIN SERIES ENDURO SERIES

R.X1 FS EDITION


GERMAN CYCLING DEVICE

43

44

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ALL MOUNTAIN SERIES

R.X1

FS

FRAMESET Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming AM Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS–CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 145 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup / DOHC PRO Pedal / Boost Valve / Rebound – 7.875 x 2.0“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // BB92 – PressFit Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L // KIND SHOCK P460-A Sattelstütze

ALL MOUNTAIN SERIES ENDURO SERIES

R.X1 FS EDITION


GERMAN CYCLING DEVICE

R.X1 FS EDITION

R.X1 FS PRO

45

R.X1 FS COMP

GABEL FOX 32 TALAS 150 FIT RLC 15-QR FIT

GABEL FOX 32 TALAS 150 RL 15-QR

GABEL FOX 32 TALAS 150 RL 15-QR

Technology / TALAS Travel Adjust /

TALAS Travel Adjust / Open Bath /

TALAS Travel Adjust / Open Bath /

Lockout / Low Speed Compression / Rebound

Lockout / Rebound

Lockout / Rebound

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE KS P460-A AL 7075 / 6061

STÜTZE* ROTWILD P220 AL 6061

STÜTZE* ROTWILD P220 AL 6061

31.6 / Adjust / Travel 125 mm

31.6

31.6

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

KURBELGARNITUR SHIMANO XTR

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XTR

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XTR 34.9

UMWERFER SHIMANO XT 34.9

UMWERFER SHIMANO SLX 34.9

SCHALTWERK SHIMANO XTR

SCHALTWERK SHIMANO XT

SCHALTWERK SHIMANO SLX

KASSETTE SHIMANO XT 11-32 Z

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

BREMSEN FORMULA ONE 24-S 180 / 180

BREMSEN FORMULA RX20 180 / 180

BREMSEN FORMULA RX20 180/180

LAUFRÄDER DT M 1600 15QR / 10TA RWS

LAUFRÄDER DT M 1600 15QR / 10TA RWS

LAUFRÄDER DT M 2000 15QR RWS

DT Competition / Star Rachet

DT Competition / Star Rachet

DT Competition

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN /

Black Chili Compound / Apex / 26 x 2.20

Black Chili Compound / Apex / 26 x 2.20

26 x 2.20

GEWICHT (M) 12,2 kg

GEWICHT (M) 12,4 kg

GEWICHT (M) 12,8 kg

*Option

*Option

KIND SHOCK P460-A Sattelstütze

KIND SHOCK P460-A Sattelstütze

R.X1 FS COMP

R.X1 FS PRO

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27.08.2009 17:12:27 Uhr


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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ENDURO SERIES

R.E1

FS

FRAMESET Aluminium 7046 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben // XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 175 mm // FOX DHX AIR 5.0 BV // Pro Pedal 1/2 / Boost Valve / Rebound 7.875 x 2.25“ Option (150 mm): FOX FLOAT RP23 // DOHC Pro Pedal 1/2/3 On/Off-7.875 x 2.0“ // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // ODT – Oversized Double Tube Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL // KIND SHOCK P560-RA Sattelstütze

R.E1 FS PRO

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GERMAN CYCLING DEVICE

R.E1 FS PRO

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R.E1 FS COMP

GABEL FOX 32 TALAS 150 RL 15-QR

GABEL FOX 32 TALAS 150 RL 15-QR

TALAS Travel Adjust / Open Bath /

TALAS Travel Adjust / Open Bath /

Lockout / Rebound

Lockout / Rebound

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

LENKER ROTWILD B280 AL 2014

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

VORBAU ROTWILD S140 AL 6061

STÜTZE KS P560-RA AL 7050 / 6061

STÜTZE KS P560-RA AL 7050 / 6061

31.6 / Remote Adjust / Travel 125 mm

31.6 / Remote Adjust / Travel 125 mm

SATTEL FIZIK NISENE III

SATTEL FIZIK NISENE III

KURBELGARNITUR SHIMANO XT

KURBELGARNITUR SHIMANO SLX

44 x 32 x 22 Z

44 x 32 x 22 Z

SCHALTHEBEL SHIMANO XT

SCHALTHEBEL SHIMANO SLX

UMWERFER SHIMANO XT E-Type

UMWERFER SHIMANO SLX E-Type

SCHALTWERK SHIMANO XT

SCHALTWERK SHIMANO SLX

KASSETTE SHIMANO HG80 11-34 Z

KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

BREMSEN FORMULA RX20

BREMSEN FORMULA RX20

200 / 180

200 / 180

LAUFRÄDER DT M 1600 15QR / 10TA RWS

LAUFRÄDER DT M 2000 15QR RWS

DT Competition / Star Rachet

DT Competition

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

Black Chili Compound / Apex / 26 x 2.20

26 x 2.20

GEWICHT (M) 12,2 kg

GEWICHT (M) 13,6 kg

R.E1 FS COMP

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27.08.2009 17:12:33 Uhr


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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 EXTREME

ROTWILD EXTREME DEPARTMENT. WER DEM URGEDANKEN DES FREERIDEN FOLGEN MÖCHTE, NÄMLICH DORT ZU FAHREN, WO DIE ÜBLICHEN TRAILS ENDEN, DER FINDET IN DEN BIKES DER R.E.D. SERIE DIE PERFEKTEN WERKZEUGE FÜR EINEN GANZ EIGENEN WEG DURCHS GELÄNDE. R.E.D. DH: Das klare Bekenntnis für die Königsklasse des Gravity-Sports. Kompromisslos für das nächste Level im Bikepark und auf dem lokalen Downhill Kurs. Dafür sorgen 220 mm Federweg, der robuste Channel DH Rohrsatz mit aufwändigen Strukturverstärkungen sowie das sensibel ansprechende XLS Federungssystem mit einstellbarer Geometrie. Für jedes Gelände und jede Situation mit dem richtigen Setup. R.E.D. FR: Das Funbike auf technischen Trails und das Bike fürs Grobe mit herausragenden Up- und Downhilleigenschaften. Ob hohe Drops, North-Shore

Elemente oder schnelle Single Trails. Das R.E.D. FR macht mit seinen 200 Millimetern Federweg alles mit, Bergaufpassagen können aber ebenfalls gemeistert werden. R.E.D. TR: Das Freeride-taugliche Tourenbike mit 175 mm Federweg für anspruchsvolle Vielfahrer. Sein Lieblingsrevier: Ausgedehnte Singletrails und knackige Abfahrten. Dank seines Gewichts und Fahrwerksauslegung ist das R.E.D. Trail aber auch bestens für lange Anstiege geeignet. Wer gerne Touren fährt und trotzdem in den Genuss adrenalinreicher Downhills kommen möchte, der erlebt mit dem R.E.D. TRAIL maximalen Fahrspaß.

//EXTREME 04b_RotwildX_AM-ENDURO.indd 48

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TECHNOLOGY DETAILS

27.08.2009 17:12:36 Uhr


Sprünge und Drops, schnelle Wurzelpassagen und Waschbrettabschnitte, Anlieger mit hoher Kompression und herausfordernde Speedstrecken. Rahmen und Fahrwerk sind im Gravity-Segment extremen Belastungen ausgesetzt und erfordern viel Federweg in einem hochsensibel ansprechenden Fahrwerk. Alle Bikes der ROTWILD Extreme Serie basieren auf dem gleichen XLS Viergelenker Federungssystem. Weil Trailpiloten aber andere Anforderungen stellen als abfahrtsorientierte BigBike Rider, sind die einzelnen Bikes, ihre Rahmen und ihre Kinematiksysteme exakt auf Federweg und Einsatzbereich abgestimmt. Das XLS System der R.E.D. Bikes bietet hervorragende Traktion über einen extrem großen Federwegsbereich ohne spürbare Antriebseinflüsse. Am Anfang des Federwegs spricht das Hinterrad sehr sensibel an, gleichzeitig steht genügend Rebound-Kraft zur Verfügung, um das Hinterrad nach dem Überfahren auch großer Hindernisse wieder direkt auf den Boden zu pressen (= sog. Footprint).

Auf schwierigen Abfahrten spielt das System seine ganze konstruktive Stärke aus: Einerseits kann es mit deutlich mehr SAG (= Negativfederweg) gefahren werden. Andererseits ermöglicht die Positionierung des Hauptschwingenlagers vor dem Tretlager, die Lage des virtuellen Drehpunkts auch hinsichtlich der Raderhebungskurve zu optimieren, die in idealer Weise der Einfederkurve des Hinterbaus folgt – so werden selbst „große Brocken“ wirkungsvoll absorbiert und die auftretende Stoßenergie in Federungsenergie am Dämpfer umgewandelt.

R.E.D. TRAIL [CARBON HINTERBAU 175 MM] Für Trails und Touren besitzt das R.E.D. Trail eine hohe Antriebsneutralität und eine Kinematik, die maximale Traktion bringt. Um dem R.E.D. Trail zusätzliche Agilität zu verleihen, haben die ROTWILD Ingenieure den XLS Hinterbau mit einer Schwinge und Sattelstreben aus Carbon gestaltet. Diese im Downhill Weltcup getestete Technologie reduziert das Hinterbaugewicht für ein sensibleres Ansprechverhalten und bietet bei hoher Steifigkeit ausreichend Platz für breite Reifen. Damit das R.E.D. Trail seinem Namen alle Ehre machen kann, lassen sich 3-fach oder 2-fach Kurbeln verwenden.

Die integrierte Position des Hauptschwingendrehpunktes nahe vor dem Tretlager führt zu einer längeren Schwinge mit einer flachen Raderhebungskurve. Ergebnis ist ein lineares, extrem flaches Abfallen des Übersetzungsverhältnisses mit einem kontinuierlichen Anstieg der Progression. Dies sichert einen maximalen Durchschlagschutz, z.B. bei Landungen nach Sprüngen. Der tiefere Schwerpunkt und die robuste Bauweise der eingesetzten Linkages eignen sich für härteste Beanspruchungen, der Hinterbau ist besonders leicht abzustimmen, so dass sich die Federwege voll ausnutzen lassen.

R.E.D. FR [HINTERBAU 200 MM]

Der hohe Spaßfaktor und die unbedingte Freeridetauglichkeit des R.E.D. FR resultieren aus seiner kompakten Rahmengestaltung. Neben dem speziell auf Freeride-Einsätze ausgelegten Channel FR Rohrsatz wurde vor allem die Kinematik des R.E.D. FR perfekt ausbalanciert. Horizontal nach hinten

versetzt, erhöht das tiefer positionierte Tretlager die Kontrolle in Kurven und bei Sprüngen. Der Hinterbau besitzt ein progressives Ansprechverhalten für einen hohen Durchschlagschutz sowie kurze Kettenstreben, damit das Bike leicht und agil zu beherrschen ist. R.E.D. DH [HINTERBAU 220 MM MIT GEOMETRIEVERSTELLUNG]

Das Downhill-Fahrwerk mit XLS-Toptechnologie für erhöhte Traktion, sensibles Ansprechverhalten und hohe Stabilität. Jedes Rohr des R.E.D. DH ist genau dafür optimiert und tritt den hohen Belastungen mit aufwändigen Konifizierungen und internen Strukturverstärkungen entgegen. Über ein einzigartiges Geometrie-Verstellsystem mit 5 Positionen kann die Rahmengeometrie individuell eingestellt werden, Sitzund Steuerrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Radstand lassen sich anpassen. Perfekt: Für jedes Gelände und jede Strecke das passende Set-Up.

[Abb. 1] // R.E.D. Raderhebungskurve

[1]

Virtueller Anfangsdrehpunkt EINSTELLPOSITIONEN I (*), +II, II, II−, III *ausschließlich Dämpferlänge 8.75 x 2.75 // 222 x 69.9

POSITION Hindernis

EINFEDERRICHTUNG HINTERRAD VERTIKALER KRAFTVEKTOR HORIZONTALER KRAFTVEKTOR RESULTIERENDER KRAFTVEKTOR

I

STEUERROHRWINKEL (°) 65 64 SITZROHRWINKEL (°)

+II

II

II−

III

65,5 65

65 64,5

64,5 63,5

64 63

FEDERWEG (mm)

205

220

220

220

220

TRETLAGERHÖHE (mm) RADSTAND (mm)

360 1.155

372 1.145

365 1.152

357 1.155

350 1.158


Sprünge und Drops, schnelle Wurzelpassagen und Waschbrettabschnitte, Anlieger mit hoher Kompression und herausfordernde Speedstrecken. Rahmen und Fahrwerk sind im Gravity-Segment extremen Belastungen ausgesetzt und erfordern viel Federweg in einem hochsensibel ansprechenden Fahrwerk. Alle Bikes der ROTWILD Extreme Serie basieren auf dem gleichen XLS Viergelenker Federungssystem. Weil Trailpiloten aber andere Anforderungen stellen als abfahrtsorientierte BigBike Rider, sind die einzelnen Bikes, ihre Rahmen und ihre Kinematiksysteme exakt auf Federweg und Einsatzbereich abgestimmt. Das XLS System der R.E.D. Bikes bietet hervorragende Traktion über einen extrem großen Federwegsbereich ohne spürbare Antriebseinflüsse. Am Anfang des Federwegs spricht das Hinterrad sehr sensibel an, gleichzeitig steht genügend Rebound-Kraft zur Verfügung, um das Hinterrad nach dem Überfahren auch großer Hindernisse wieder direkt auf den Boden zu pressen (= sog. Footprint).

Auf schwierigen Abfahrten spielt das System seine ganze konstruktive Stärke aus: Einerseits kann es mit deutlich mehr SAG (= Negativfederweg) gefahren werden. Andererseits ermöglicht die Positionierung des Hauptschwingenlagers vor dem Tretlager, die Lage des virtuellen Drehpunkts auch hinsichtlich der Raderhebungskurve zu optimieren, die in idealer Weise der Einfederkurve des Hinterbaus folgt – so werden selbst „große Brocken“ wirkungsvoll absorbiert und die auftretende Stoßenergie in Federungsenergie am Dämpfer umgewandelt.

R.E.D. TRAIL [CARBON HINTERBAU 175 MM] Für Trails und Touren besitzt das R.E.D. Trail eine hohe Antriebsneutralität und eine Kinematik, die maximale Traktion bringt. Um dem R.E.D. Trail zusätzliche Agilität zu verleihen, haben die ROTWILD Ingenieure den XLS Hinterbau mit einer Schwinge und Sattelstreben aus Carbon gestaltet. Diese im Downhill Weltcup getestete Technologie reduziert das Hinterbaugewicht für ein sensibleres Ansprechverhalten und bietet bei hoher Steifigkeit ausreichend Platz für breite Reifen. Damit das R.E.D. Trail seinem Namen alle Ehre machen kann, lassen sich 3-fach oder 2-fach Kurbeln verwenden.

Die integrierte Position des Hauptschwingendrehpunktes nahe vor dem Tretlager führt zu einer längeren Schwinge mit einer flachen Raderhebungskurve. Ergebnis ist ein lineares, extrem flaches Abfallen des Übersetzungsverhältnisses mit einem kontinuierlichen Anstieg der Progression. Dies sichert einen maximalen Durchschlagschutz, z.B. bei Landungen nach Sprüngen. Der tiefere Schwerpunkt und die robuste Bauweise der eingesetzten Linkages eignen sich für härteste Beanspruchungen, der Hinterbau ist besonders leicht abzustimmen, so dass sich die Federwege voll ausnutzen lassen.

R.E.D. FR [HINTERBAU 200 MM]

Der hohe Spaßfaktor und die unbedingte Freeridetauglichkeit des R.E.D. FR resultieren aus seiner kompakten Rahmengestaltung. Neben dem speziell auf Freeride-Einsätze ausgelegten Channel FR Rohrsatz wurde vor allem die Kinematik des R.E.D. FR perfekt ausbalanciert. Horizontal nach hinten

versetzt, erhöht das tiefer positionierte Tretlager die Kontrolle in Kurven und bei Sprüngen. Der Hinterbau besitzt ein progressives Ansprechverhalten für einen hohen Durchschlagschutz sowie kurze Kettenstreben, damit das Bike leicht und agil zu beherrschen ist. R.E.D. DH [HINTERBAU 220 MM MIT GEOMETRIEVERSTELLUNG]

Das Downhill-Fahrwerk mit XLS-Toptechnologie für erhöhte Traktion, sensibles Ansprechverhalten und hohe Stabilität. Jedes Rohr des R.E.D. DH ist genau dafür optimiert und tritt den hohen Belastungen mit aufwändigen Konifizierungen und internen Strukturverstärkungen entgegen. Über ein einzigartiges Geometrie-Verstellsystem mit 5 Positionen kann die Rahmengeometrie individuell eingestellt werden, Sitzund Steuerrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Radstand lassen sich anpassen. Perfekt: Für jedes Gelände und jede Strecke das passende Set-Up.

[Abb. 1] // R.E.D. Raderhebungskurve

[1]

Virtueller Anfangsdrehpunkt EINSTELLPOSITIONEN I (*), +II, II, II−, III *ausschließlich Dämpferlänge 8.75 x 2.75 // 222 x 69.9

POSITION Hindernis

EINFEDERRICHTUNG HINTERRAD VERTIKALER KRAFTVEKTOR HORIZONTALER KRAFTVEKTOR RESULTIERENDER KRAFTVEKTOR

I

STEUERROHRWINKEL (°) 65 64 SITZROHRWINKEL (°)

+II

II

II−

III

65,5 65

65 64,5

64,5 63,5

64 63

FEDERWEG (mm)

205

220

220

220

220

TRETLAGERHÖHE (mm) RADSTAND (mm)

360 1.155

372 1.145

365 1.152

357 1.155

350 1.158


GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 EXTREME SERIES

R.E.D. TRAIL GABEL MARZOCCHI 55 160 RV Rebound / Coil Spring LENKER ROTWILD B320 AL 6061 VORBAU ROTWILD S260 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P260 AL 7075

R.E.D.

TR

SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO DEORE 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO DEORE UMWERFER SHIMANO SLX E-Type SCHALTWERK SHIMANO XT KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN FORMULA RX20-R.E.D. 200 / 180

Aluminium 7046 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

LAUFRÄDER DT E2200 20TA RWS

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

DT Competition

XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 175 mm / MARZOCCHI ROCO AIR R – 7.875 x 2.25“ //

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

26 x 2.20

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // ODT – Oversized Double Tube Innenlager //

GEWICHT (M) 15,6 kg

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL ohne Abbildung R.E.D. TRAIL RICHIE SCHLEY EDITION

R.E.D. ROTWILD EXTREME DEPARTMENT

R.E.D. TR Abb. Sonderausstattung // KIND SHOCK P560-RA Sattelstütze


GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 EXTREME SERIES

R.E.D. TRAIL GABEL MARZOCCHI 55 160 RV Rebound / Coil Spring LENKER ROTWILD B320 AL 6061 VORBAU ROTWILD S260 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P260 AL 7075

R.E.D.

TR

SATTEL FIZIK NISENE III KURBELGARNITUR SHIMANO DEORE 44 x 32 x 22 Z SCHALTHEBEL SHIMANO DEORE UMWERFER SHIMANO SLX E-Type SCHALTWERK SHIMANO XT KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN FORMULA RX20-R.E.D. 200 / 180

Aluminium 7046 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

LAUFRÄDER DT E2200 20TA RWS

MONOCOQUE CARBON Ketten- und Sattelstreben //

DT Competition

XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 175 mm / MARZOCCHI ROCO AIR R – 7.875 x 2.25“ //

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

26 x 2.20

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // ODT – Oversized Double Tube Innenlager //

GEWICHT (M) 15,6 kg

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL ohne Abbildung R.E.D. TRAIL RICHIE SCHLEY EDITION

R.E.D. ROTWILD EXTREME DEPARTMENT

R.E.D. TR Abb. Sonderausstattung // KIND SHOCK P560-RA Sattelstütze


GERMAN CYCLING DEVICE

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„MEIN BIKE BEDEUTET FÜR MICH DIE FREIHEIT, MOUNTAINBIKEN SO ZU ERFAHREN, WIE ICH ES LIEBE: ÜBERALL HOCH UND ÜBERALL RUNTER. EGAL WIE TECHNISCH ES IST. FAHREN OHNE LIMITS, DAS IST MOUNTAINBIKEN FÜR MICH.“ MANFRED STROMBERG Mountainbike-Profi // Gründer der Fahrtechnikschule bikeride //

Fotos: Yorick Carroux

WWW.BIKERIDE.DE

05b_RotwildX_RED.indd 53

27.08.2009 17:22:55 Uhr


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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 EXTREME SERIES

R.E.D. FREERIDE RICHIE SCHLEY EDITION GABEL MARZOCCHI 66 180 RC3-Ti High / Low Speed Compression / Rebound LENKER ROTWILD B320 AL 6061 VORBAU ROTWILD S260 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P260 AL 7075

R.E.D.

FR

SATTEL FIZIK FLASH KURBELGARNITUR SHIMANO SAINT 36 x 22 Z / Bash Guard E.Thirteen Dual Ring System SCHALTHEBEL SHIMANO SAINT UMWERFER SHIMANO SLX E-Type SCHALTWERK SHIMANO SAINT KASSETTE SHIMANO XT 11-32 Z

FRAMESET

BREMSEN SHIMANO SAINT Aluminium 7005 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

200 / 180

XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 200 mm //

LAUFRÄDER DT EX1750 20 / 10TA RWS

MARZOCCHI ROCO AIR RC WORLD CUP – 8.75 x 2.75“ //

DT Aerolite / Star Rachet

High Speed Compression / Rebound //

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

Black Chili Compound / Apex /

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ //

26 x 2.40

ODT – Oversized Double Tube Innenlager //

GEWICHT (M) 16,2 kg

ISCG-05 Kettenführung / HAMMERSCHMIDT kompatibel //

Foto: Yorick Carroux

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Grössen: S/M/L

R.E.D FREERIDE RICHIE SCHLEY EDITION

05b_RotwildX_RED.indd 54

27.08.2009 17:23:01 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

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„EACH R.E.D. BIKE FITS MY SEPARATE NEEDS PERFECTLY.“ RICHIE SCHLEY Freeride Pioneer // Profi Rider // WWW.RICHIESCHLEY.COM

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27.08.2009 17:23:04 Uhr


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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 EXTREME SERIES

R.E.D. FREERIDE GABEL MARZOCCHI 66 180 RCV Rebound / Air / Coil Spring LENKER ROTWILD B320 AL 6061 VORBAU ROTWILD S260 AL 6061 STÜTZE ROTWILD P260 AL 7075

R.E.D.

FR

SATTEL FIZIK FLASH KURBELGARNITUR SHIMANO M-545 36 x 22 Z / Bash Guard E.Thirteen Dual Ring System SCHALTHEBEL SHIMANO DEORE UMWERFER SHIMANO SLX E-Type SCHALTWERK SHIMANO XT

FRAMESET

KASSETTE SHIMANO HG61 11-32 Z BREMSEN FORMULA RX20-R.E.D.

Aluminium 7005 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

200 / 180

XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 200 mm //

LAUFRÄDER DT E2200 20TA RWS

MARZOCCHI ROCO AIR R - 8.75 x 2.75“ //

DT Competition

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ //

Black Chili Compound / Apex / 26 x 2.40

ODT – Oversized Double Tube Innenlager //

GEWICHT (M) 16,8 kg

ISCG-05 Kettenführung / HAMMERSCHMIDT kompatibel // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Grössen: S/M/L

R.E.D FREERIDE

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27.08.2009 17:23:09 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

R.E.D. DOWNHILL GABEL MARZOCCHI 888 200 RCV Rebound / Coil Spring LENKER ROTWILD B320 AL 6061

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R.E.D.

DH

VORBAU Integriertes System SATTELSTÜTZE ROTWILD P260 AL 7075 SATTEL FIZIK FLASH

FRAMESET

KURBELGARNITUR SHIMANO SAINT 36 Z

Aluminium 7005 T6 – CHANNEL DH Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING //

E.Thirteen Single Ring System

XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 220 mm //

SCHALTHEBEL SHIMANO SAINT

MARZOCCHI ROCO R COIL 9.5 x 3.0“ // Variable Geometrieverstellung 5-Stufen //

SCHALTWERK SHIMANO SAINT

Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager //

KASSETTE SHIMANO HG61 11-28 Z

RHS 2 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ // ODT – Oversized Double Tube Innenlager //

BREMSEN FORMULA RX20-R.E.D.

ISCG-05 Kettenführung / HAMMERSCHMIDT kompatibel //

200 / 200

Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Grössen: S/M/L

LAUFRÄDER DT E 2200 20/10TA RWS DT Competition / Star Rachet REIFEN CONTINENTAL RUBBER QUEEN Black Chili Compound / Apex / 26 x 2.40 GEWICHT (M) 17,8 kg ohne Abbildung R.E.D. DOWNHILL RICHIE SCHLEY EDITION

R.E.D DOWNHILL

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27.08.2009 17:23:11 Uhr


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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 GEOMETRIES

RACE SERIES

J

J

A B C D E F G H I J

MODELL GRÖSSE SATTELROHRLÄNGE (mm) OBERROHRLÄNGE (mm) STEUERROHRLÄNGE (mm) SITZROHRWINKEL (°) HINTERBAULÄNGE (mm) RADSTAND (mm) FEDERWEG (mm) TRETLAGER (mm) STANDOVER (mm) STEUERROHRWINKEL (°) VORBAULÄNGE (°/mm)

R.R2 HT S 470 575 120 73,5 432 1060 vorne 80 305 740 71 8 / 90

M L 510 550 595 620 130 140 73,5 73,5 432 432 1080 1105 [100] / hinten 305 305 765 795 71 71 8 / 110 8 / 110

R.R2 FS S M 530 530 575 595 120 130

L 540 620 140

74

74

74

R.R1 HT S 440 580 120 73,5 432 1070 vorne 80 305 705 71 8 / 90

436 436 436 1080 1100 1120 vorne 100 / hinten 110 325 325 325 775 790 800 70,5 70,5 70,5 8 / 90 8 / 110 8 / 110

M L 480 520 600 625 130 140 73,5 73,5 432 432 1090 1110 [100] / hinten 305 305 735 770 71 71 8 / 110 8 / 110

XL 560 640 150 73,5 432 1130 305 800 71 8 / 120

GRAN TURISMO SERIES

A B C D E F G H I J

06_RotwildX_GEOMETRIE.indd 58

R.R2 GT S 530 575 120 73 436 1090 front 120 330 780 69,5 8 / 90

M L 530 540 595 620 130 140 73 73 436 436 1110 1130 / hinten 110 330 330 795 800 69,5 69,5 8 / 90 8 / 110

R.R1 FS S M L 530 530 530 580 600 625 120 130 140 74 74 74 436 436 436 1095 1120 1140 vorne 100 / hinten 110 325 325 325 770 775 785 70,5 70,5 70,5 8 / 90 8 / 110 8 / 110

XL 560 640 150 74 436 1160 325 800 70,5 8 / 120

ROAD SERIES

J

MODELL GRÖSSE SATTELROHRLÄNGE (mm) OBERROHRLÄNGE (mm) STEUERROHRLÄNGE (mm) SITZROHRWINKEL (°) HINTERBAULÄNGE (mm) RADSTAND (mm) FEDERWEG (mm) TRETLAGER (mm) STANDOVER (mm) STEUERROHRWINKEL (°) VORBAULÄNGE (°/mm)

J

J

J

R.R1 GT S 530 580 120 73 436 1105 front 120 330 775 69,5 8 / 90

M XL 530 530 600 625 130 140 73 73 436 436 1125 1150 / hinten 110 330 330 780 790 69,5 69,5 8 / 90 8 / 110

L 560 640 150 73 436 1170 330 805 69,5 8 / 110

A B C D E F G H I J

MODELL GRÖSSE SATTELROHRLÄNGE (mm) OBERROHRLÄNGE (mm) STEUERROHRWINKEL (°) SITZROHRWINKEL (°) RADSTAND (mm) TRETLAGER – AUSFALLENDE (mm) SLOPE (mm) FRONT CENTER (mm) STEUERROHRLÄNGE STANDOVER (mm) VORBAULÄNGE (°/mm) LENKER (mm)

R.S2 XS 490 530 72 74,2 975 75 75 565 105 705 8 / 90 420

S 530 550 73 73,5 985 75 75 575 135 740 8 / 110 420

M 560 565 73,3 73,3 995 75 65 590 155 770 8 / 110 420

L 585 575 73,5 73,2 1005 75 60 600 175 790 8 / 110 440

XL 610 595 74 73 1020 75 60 610 205 820 8 / 120 440

27.08.2009 17:27:25 Uhr


GERMAN CYCLING DEVICE

CROSS SERIES

CROSS WOMENS SERIES

J

A B C D E F G H I J

MODELL GRÖSSE SATTELROHRLÄNGE (mm) OBERROHRLÄNGE (mm) STEUERROHRLÄNGE (mm) SITZROHRWINKEL (°) HINTERBAULÄNGE (mm) RADSTAND (mm) FEDERWEG (mm) TRETLAGER (mm) STANDOVER (mm) STEUERROHRWINKEL (°) VORBAULÄNGE (°/mm)

R.C1 HT XS S M 410 440 480 540 565 590 110 120 130 73,5 73,5 73,5 428 428 428 1035 1060 1085 vorne 100 / hinten 300 305 305 670 695 725 70 70 70 8 / 70 8 / 90 8 / 90

J

L 520 615 140 73,5 428 1120

XL 560 640 150 73,5 428 1140

305 760 70 8 / 110

305 785 70 8 / 110

R.C1 FS XS S M 410 440 480 540 565 590 110 120 130 73,5 73,5 73,5 435 435 435 1060 1080 1110 vorne 120 / hinten 120 325 325 325 690 715 745 69,5 69,5 69,5 8 / 70 8 / 90 8 / 90

J

L 520 615 140 73,5 435 1135

XL 560 640 150 73,5 435 1160

325 775 69,5 8 / 110

325 810 69,5 8 / 110

ALL MOUNTAIN / ENDURO SERIES

J

R.C1 HT WMS XS S M 410 440 480 540 565 590 110 120 130 73,5 73,5 73,5 428 428 428 1035 1060 1085 vorne 100 / hinten 300 305 305 670 695 725 70 70 70 8 / 70 8 / 70 8 / 90

R.C2 FS S M L 440 480 520 565 590 615 120 130 140 73,5 73,5 73,5 435 435 435 1080 1110 1135 vorne 120 / hinten 120 325 325 325 715 745 775 69,5 69,5 69,5 8 / 90 8 / 90 8 / 110

A B C D E F G H I J

06_RotwildX_GEOMETRIE.indd 59

R.X1 S M L 430 470 510 565 590 615 120 130 140 73 73 73 435 435 435 1090 1115 1140 vorne 150 / hinten 145 335 335 335 720 750 780 68,5 68,5 68,5 8 / 70 8 / 90 8 / 90

J

R.C1 FS WMS XS S M 410 440 480 540 565 590 110 120 130 73,5 73,5 73,5 435 435 435 1060 1080 1110 vorne 120 / hinten 120 325 325 325 690 715 745 69,5 69,5 69,5 8 / 70 8 / 70 8 / 90

EXTREME SERIES

J

MODELL GRÖSSE SATTELROHRLÄNGE (mm) OBERROHRLÄNGE (mm) STEUERROHRLÄNGE (mm) SITZROHRWINKEL (°) HINTERBAULÄNGE (mm) RADSTAND (mm) FEDERWEG (mm) TRETLAGER (mm) STANDOVER (mm) STEUERROHRWINKEL (°) VORBAULÄNGE (°/mm)

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J

R.E1 S M L 470 500 530 555 575 595 120 130 140 430 430 430 1085 1105 1125 vorne 150 / hinten 175 [150] 350 350 350 750 775 800 68,5 68,5 68,5 8 / 70 8 / 70 8 / 90

XL 570 620 150 430 1145 350 830 68,5 8 / 90

R.E.D. TRAIL S M L 470 500 530 560 580 600 120 130 140 430 430 430 1100 1120 1140 vorne 160 / hinten 175 360 360 360 765 790 815 67,5 67,5 67,5 10 / 50 10 / 50 10 / 65

XL 570 625 150 430 1160 360 845 67,5 10 / 65

R.E.D. FREERIDE S M L 460 470 470 555 575 595 130 130 130 425 425 425 1140 1170 1200 vorne 180 / hinten 200 360 360 360 760 765 770 66 66 66 10 / 50 10 / 50 10 / 50

J

R.E.D. DOWNHILL S M L 450 450 450 555 575 595 130 130 130 430 430 430 1150 1180 1210 vorne 200 / hinten 220 365 370 370 765 765 765 65 65 65 0 /53 0 / 53 0 / 53

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 ROTWILD CYCLING DEVICE

DEN HÖCHSTEN ANSPRÜCHEN MÜSSEN NICHT NUR ROTWILD BIKES GENÜGEN, AUCH AN UNSERE BEKLEIDUNG LEGEN WIR BESONDERE MASSSTÄBE. Die neue ROTWILD Cycling Division Kollektion 2010 ist nicht nur einfach Fahrradbekleidung, sondern wahre Spitzentechnologie zum Anziehen. Zuverlässige Funktion bildet die Basis für optimale Leistungsfähigkeit und grenzenlosen Spaß beim Biken. Dafür arbeiten unsere Produktentwickler Hand

//RCD 06_RotwildX_GEOMETRIE.indd 60

in Hand mit Profisportlern an immer neuen Detaillösungen. So lässt die intensive Beschäftigung mit den Anforderungen und das Feedback aus dem täglichen Einsatz einzigartige Bike-Bekleidung entstehen. Umgesetzt mit hochwertigen Materialien und innovativen Details für die verschiedensten Einsatzbereiche.

PLEASE OPEN HERE

TECHNOLOGY DETAILS

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[1] / [3] / [14] // RCD SOFTSHELL S.68

[5] // MENS CHECK AOP TRICOT S.66

[2] // RCD STRETCH BIKESHORT S.66

[6] // ROTWILD SIMPLE RAINJACKET S.69 [11] // RCD FREERIDESHORT S.67

[4] / [7] / [8] / [13] //

[9] // ROTCOUTURE FANCY TEE S.76

ROTCOUTURE TECH HOODIE S.75

[10] / [15] // RCD SHORTSLEEVE JERSEY S.66 [12] // ROTCOUTURE PANEL TEE S.77

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[1] / [3] / [14] // RCD SOFTSHELL S.68

[5] // MENS CHECK AOP TRICOT S.66

[2] // RCD STRETCH BIKESHORT S.66

[6] // ROTWILD SIMPLE RAINJACKET S.69 [11] // RCD FREERIDESHORT S.67

[4] / [7] / [8] / [13] //

[9] // ROTCOUTURE FANCY TEE S.76

ROTCOUTURE TECH HOODIE S.75

[10] / [15] // RCD SHORTSLEEVE JERSEY S.66 [12] // ROTCOUTURE PANEL TEE S.77

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GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 RACING

[1] ROTWILD TEAM JERSEY SHORTSLEEVE

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // Langer Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100 % Polyester

RACING

ART. NUMMER 400002 FARBEN Team GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[2] ROTWILD TEAM JERSEY LONGSLEEVE

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // durchgehender Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem

CONCEPT Feel the race spirit: Mit 100 % Wettkampftauglichkeit und vielen erfolgreichen Einsätzen im internationalen Renneinsatz. Das ist die authentische Wettkampfbekleidung des MountainbikeTeams FIAT ROTWILD.

Abschluss // 100 % Polyester // Innenseite leicht angerauht

Technische Funktionsbekleidung für persönliche Höchstleistungen

ART. NUMMER 400003

mit professionellem Anspruch an Ergonomie, Atmungsaktivität

FARBEN Team

und perfekte Passform.

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[3] ROTWILD TEAM BIBSHORT

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Träger aus elastischem Mesh Material // ergonomische Passform // elastische Silikon Bein Abschlüsse // Flatlocknähte für verbesserten Tragekomfort // Nahtloses Multilevel Performance Polster mit elastischen dünnen Seitenteilen // 80 % Polyamid, 20 % Elasthan ART. NUMMER 400004 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

RACING CYCLING CASUAL WOMEN FREERIDE [1]


GERMAN CYCLING DEVICE

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 RACING

[1] ROTWILD TEAM JERSEY SHORTSLEEVE

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // Langer Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100 % Polyester

RACING

ART. NUMMER 400002 FARBEN Team GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[2] ROTWILD TEAM JERSEY LONGSLEEVE

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // durchgehender Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem

CONCEPT Feel the race spirit: Mit 100 % Wettkampftauglichkeit und vielen erfolgreichen Einsätzen im internationalen Renneinsatz. Das ist die authentische Wettkampfbekleidung des MountainbikeTeams FIAT ROTWILD.

Abschluss // 100 % Polyester // Innenseite leicht angerauht

Technische Funktionsbekleidung für persönliche Höchstleistungen

ART. NUMMER 400003

mit professionellem Anspruch an Ergonomie, Atmungsaktivität

FARBEN Team

und perfekte Passform.

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[3] ROTWILD TEAM BIBSHORT

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Träger aus elastischem Mesh Material // ergonomische Passform // elastische Silikon Bein Abschlüsse // Flatlocknähte für verbesserten Tragekomfort // Nahtloses Multilevel Performance Polster mit elastischen dünnen Seitenteilen // 80 % Polyamid, 20 % Elasthan ART. NUMMER 400004 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

RACING CYCLING CASUAL WOMEN FREERIDE [1]


GERMAN CYCLING DEVICE

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[4] ROTWILD RACE JERSEY SHORTSLEEVE

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // Langer Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100 % Polyester ART. NUMMER 400001 FARBEN Team GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[5] ROTWILD 3/4 RACE PANT

6 Bahnen 3/4 Hose // Fieldsensor moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Träger aus elastischem Mesh Material // ergonomische Passform // elastische Silikon-Bein-Abschlüsse mit ROTWILD Logo // reflektierender Logodruck am Bein // Performance Sitzpad // 69 % Polyamid,

[4]

16 % Polyester, 15 % Elasthan ART. NUMMER 400017 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CYCLING

[6] MENS CHECK AOP TRICOT

Cargoshort // atmungsaktiv, feuch-

management fabric // atmungsaktiv,

tigkeitsableitend, schnelltrocknend // Seitentaschen mit Logo Zip // aufgesetzte

feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierende

CYCLING

[7] MENS RCO BIKESHORT

Herren Alloverprint Tricot // moisture

Paspeln am Vorderteil und Rücken // Deer Icon Label am Ärmel // Mesh Panels für noch höhere Atmungsaktivität // 100 % Polyester X-Sense

Cargotaschen mit RCD Logo Ösen // reflektierende Logodrucke auf Seitenund Gesäßtasche // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // 100 % Polyamid Herringbone ART. NUMMER 400014 FARBEN schwarz

ART. NUMMER 400008

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

FARBEN schwarz allover

CONCEPT

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL Die Cycling Linie von ROTWILD setzt auf modernste Materialien

[8] RCD SHORTSLEEVE JERSEY

und Schnitte, die konsequent auf die Bedürfnisse vieler Biker

Men Colorblock Tricot // moisture

ausgerichtet sind. Denn auch hier sind wir wirklich anspruchsvoll:

management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo

Hohe Atmungsaktivität für ein gutes Körperklima bei heißen Bedingungen ist genauso wichtig wie einzigartige Bewegungsfreiheit für höchsten Tragekomfort. Auf Wind- und Wetterschutz

Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und Druck Detail // reflektierende

muss Verlass sein, ohne beim Biken zu stören. Und die exzellente Verarbeitungsqualität sehen wir am liebsten integriert in ein

Paspel an Vorder- und Rückenpanels // reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Mesh Seitenpanels

einzigartiges Design. Im Ergebnis muss ROTWILD-Bekleidung aber vor allem eines:

für noch höhere Atmungsaktivität // 100 % Polyester X-Sense

Funktionieren. Für viele Kilometer ermüdungsfreies Biken.

ART. NUMMER 400066 FARBEN weiß / new brown, schwarz / weiß GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[9] RCD STRETCH BIKE SHORT

Short mit separater Innenhose // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // 2 seitliche Ziptaschen // Tasche mit Logo Zip und Druck Detail am linken Bein // tonale Stickerei auf dem rechten Bein // Webgürtel mit Kunst stoff Schnalle // reflektierende Drucke // 100 % Polyester Power Stretch 290 T ART. NUMMER 400071 FARBEN new brown GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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GERMAN CYCLING DEVICE

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[10] RCD LONGLSEEVE JERSEY

Men Longsleeve Tricot // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und Druck Detail // reflektierende Paspel an Vorder- und Rückenpanels am Ärmel // reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400067 FARBEN schwarz / weiß GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL [12] [11] RCD FREERIDE SHORT

Short mit Printeinsätzen und separater Innenhose // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // 2 seitliche Ziptaschen // 2 Taschen mit Logo Zip am Bein // tonaler Alloverprint auf Rückenteil und Seiten // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // reflektierende Paspel und Logodrucke // 100 % Polyester Power Stretch 290 T ART. NUMMER 400013 FARBEN grau / schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[12] ROTWILD RAINJACKET

Regenjacke mit extra langem Rückteil // wasserdicht, atmungsaktiv // Komfort und Wetterschutz // verschweißte Nähte // wasserdichter Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // Elastische Nylon Ärmelabschlüsse // extra langes Rückenteil für Spritzschutz // großer reflektierender Logo-Rücken-Druck // Deer Icon reflektierender Druck auf der Brust // 2,5 Lagen Laminat

[8]

ART. NUMMER 400011 FARBEN grau GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CYCLING

[13] RCD SOFTSHELL

[14] ROTWILD BODYWARMER

Perfekte Kombination aus Wetter-

windabweisend, wasserabweisend,

festigkeit und Atmungsaktivität // wasserdichter Front Reißverschluß

atmungsaktiv // Komfort und Wet-

mit Logo Zip // Tasche am linken Oberarm mit wasserdichtem RV und MP3 Exit // Kragen mit MP3 Port // Rückentasche mit Zip // Unterarm Vents // Elastische Logo Abschlüsse an Ärmeln und Bund // Reflektierende Drucke und Paspel auf Brust, Arm und Rücken // 100 % Polyester bonded Softshell + PU Membrane

terschutz // durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // kleine Brusttasche mit Logo Zip // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierender Logo Rücken Druck // reflektierende Paspel an der Schulter // Mesheinsatz am Rücken // 100 % Polyamid Mini Ripstop ART. NUMMER 400012

ART. NUMMER 400009

FARBEN schwarz, rot

FARBEN anthrazit / rot

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL [15] ROTWILD CROCHET BEANIE [13]

Stylische Beanie im Häkellook mit Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei ART. NUMMER 400093 FARBEN braun, grau

[16] ROTWILD JAQUARD BEANIE

Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei [14] / [15]

ART. NUMMER 400094 FARBEN braun

[16] / [17]

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GERMAN CYCLING DEVICE

[17] ROTWILD SIMPLE RAINJACKET

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[20] ROTWILD DIAGONAL STRIPE TEE

windabweisend, wasserabweisend, atmungsaktiv // Komfort und Wetter-

Schulterdruck // 100 % Baumwolle

schutz // durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip //

ART. NUMMER 400083

kleine Brusttasche mit Logo Zip //

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

FARBEN bitter chocolate

CASUAL

reflektierende Logodrucke an Schulter und Rückteil // reflektierende Paspel an der Schulter // Elastische Logo Abschlüsse am Kragen und Ärmeln // Elastischer Bund // 100 % Polyamid Mini Ripstop ART. NUMMER 400081 FARBEN new brown

CONCEPT

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL Nach einem tollen Tag auf dem Bike lebt Dein ganz persönlicher Stil auch abseits der Trails weiter. Denn so lässig kann uneinge[18] RCD CHECK POLO

schränkte Sportlichkeit sein.

Knopfleiste // ROTWILD allover check print // 100 % Baumwolle

Im ganz eigenen Design und mit einzigartigem Tragekomfort, denn auch hier kommen neben klassischer Baumwolle funktio-

ART. NUMMER 400021

nelle Materialien zum Einsatz. Original ROTWILD Casuals:

FARBEN grau allover, schwarz allover

Für die Zeit vor und nach dem Biken.

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[19] ROTWILD MESSENGER BAG

Kuriertasche mit gepolstertem Laptopfach // Reflektiv Detail für Sicherheit // 100 % Polyester ART. NUMMER 390200 FARBEN rot, grau

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 CASUAL

[21] ROTWILD MECHANIC SHIRT

[22] RCD HOODED SWEAT CARDIGAN

Logostickerei // Sponsoren Logodrucke // 50 % Baumwolle, 50 % Polyester

Kapuzensweatshirt mit Print // aufgesetzte Känguru Tasche //

ART. NUMMER 400061

Check Print und Logo Stickerei auf der Brust // Tonaler Alloverprint auf

FARBEN Team

dem Rücken // Interessante Label

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

Lösung am hinteren Bund // 100 % Baumwolle, innen angerauht ART. NUMMER 400020 FARBEN anthrazit GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[23] ROTWILD DEER TEE

großer Front Print // 100 % Baumwolle ART. NUMMER 400085 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[22]

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GERMAN CYCLING DEVICE

[24] ROTWILD DIVISION TEE

[26] ROTWILD STRIPE BEANIE

100 % Baumwolle

Jaquard Beanie // Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei

ART. NUMMER 400084

ART. NUMMER 400095

FARBEN sportsgrey

FARBEN schwarz / grau

großer Front Print //

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GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL [27] ROTWILD LONGSLEEVE TEE [25] RCD FLEECE JACKET

Men Colorblock Jacke mit Zip // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // seitliche Logo Zip Taschen // reflektierende Paspel am Vorderteil // Logo Stick auf Ärmel und Schulter // 94 % Polyester,

Front Print // 100 % Baumwolle ART. NUMMER 400082 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

4 % Spandex Stretch Fleece ART. NUMMER 400068 FARBEN new brown / schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[24]

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 WOMEN

[28] ROTCOUTURE JERSEY

Damen Coulorblock Tricot // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // slimfi t // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rücken-

WOMEN

tasche mit Logo Zip // reflektierende Paspel an Vorder- und Rückenpanels // reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400070

CONCEPT

FARBEN schwarz / weiß, weiß / new brown Style meets function: Genauso attraktiv wie effizient ist dies der

[28]

nächste Schritt auf dem Sektor hochwertiger Funktions-Beklei-

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

dung für Frauen. [29] ROTCOUTURE RACE PANT ROTCOUTURE steht für eine konsequente Anpassung auf

Damen 6 Bahnen Hose // moisturemanagement fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // breiter elastischer Bund // erhöhte Rückenpartie

die besonderen Bedürfnisse der Bikerinnen: Mit speziellen anatomischen Schnitten, angenehm zu tragenden Materialien, sinnvollen Detaillösungen und natürlich einer ganz eigenen Optik.

optimiert den Tragekomfort // ergonomische Passform // elastische Silikon-BeinAbschlüsse mit ROTWILD Logo //

ROTCOUTURE, das ist der feminine Style für dynamische Frauen.

ROTCOUTURE Druck am Bein // Performance Sitzpad // 69 % Polyamid, 16 % Polyester, 15 % Elasthan ART. NUMMER 400032 FARBEN schwarz GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[28] / [29]

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GERMAN CYCLING DEVICE

[30] ROTCOUTURE FREERIDE SHIRT

[33] ROTCOUTURE 3/4 RACE PANT

Freeride Shirt mit ROTCOUTURE Print //

Damen 6 Bahnen 3/4 Hose // moisture

moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend,

management fabric // atmungsaktiv, feuch-

schnelltrocknend // gerader Schnitt // Protektoren tauglich // 100 % Polyester X-Sense

breiter elastischer Bund // erhöhte Rückenpartie optimiert den Tragekomfort // ergonomische Passform // elastische Sili-

ART. NUMMER 400030

kon-Bein-Abschlüsse mit ROTWILD Logo // ROTCOUTURE Druck am Bein //

FARBEN weiß / grau GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[31] ROTCOUTURE FREERIDE CAPRI

tigkeitsableitend, schnelltrocknend //

Performance Sitzpad // 69 % Polyamid, 16 % Polyester, 15 % Elasthan ART. NUMMER 400033 FARBEN schwarz

Capri Short mit aufgesetzten Taschen // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretchei-

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

genschaft // Seiten- und Gesäßtaschen mit reflektierender Paspel // aufgesetzte Cargo-Taschen // reflektierende Logodrucke // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // 100 % Polyester Power Stretch 290

Damen Longsleeve Tricot // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // slimfi t // durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo

ART. NUMMER 400074 FARBEN schwarz GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[32] ROTWILD BODYWARMER

windabweisend, wasserabweisend, atmungsaktiv // Komfort und Wet-

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[34] ROTCOUTURE LONGSLEEVE JERSEY

Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierende Paspel an Vorderteil und Rücken // reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Kontrastfarbene Rücken Panels mit Alloverprint // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400028

terschutz // durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // kleine Brusttasche mit Logo Zip // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierender Logo-Rücken-Druck //

FARBEN schwarz / weiß

reflektierende Paspel an der Schulter // Mesheinsatz am Rücken // 100 % Polyamid Mini Ripstop

Jaquard Beanie mit ROTCOUTURE Stick // Fleeceinnenrand

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[35] ROTCOUTURE BEANIE

ART. NUMMER 400096 ART. NUMMER 400012

FARBEN weiß / silbergrau / braun

FARBEN schwarz, rot GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 WOMEN

[36] ROTCOUTURE ALLOVER JERSEY

[37] ROTCOUTURE PRINT JERSEY

Damen Alloverprint Tricot // moisture management fabric // atmungsaktiv,

Damen Alloverprint Tricot // moisture management fabric // atmungsaktiv,

feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // slimfi t // Front Reißverschluß

feuchtigkeitsableitend, schnelltrock-

mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD

nend // slimfi t // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD

Label // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierende Paspeln am Vorderteil

Label // Rückentasche mit Logo Zip // reflektierende Paspel am Rücken // reflek-

und Rücken // Logodruck am Ärmel // Mesh Panels für noch höhere Atmungsaktivität // 100 % Polyester X-Sense

tierender Logodruck am Ärmel // Mesh

ART. NUMMER 400027

ART. NUMMER 400072

FARBEN weiß / silbergrau

FARBEN weiß / newbrown / couturepink

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100 % Polyester X-Sense

[38] ROTCOUTURE FREERIDE SHORT

Short mit separater Innenhose // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // kleine Tasche vorne mit Logo Zip // aufgesetzte Cargo Taschen mit ROTCOUTURE Knöpfen // tonaler Alloverprint auf Rückenteil und Seiten // Verstellbarer Bund mit Klettverschluss // reflektierende Drucke auf Seiten- und Gesäßtasche // 100 % Polyester Power Stretch 290 T ART. NUMMER 400031 FARBEN schwarz, grau GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

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GERMAN CYCLING DEVICE

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[39] ROTCOUTURE PRINT POLO

Damen Polo // tiefe Leiste mit kleinen Druckknöpfen // ROTWILD allover check print // 100 % Baumwolle ART. NUMMER 400040 FARBEN weiß allover GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[40] ROTCOUTURE TECH HOODIE

Damen Fleecejacke mit Kapuze // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // Seiten- und Rückentaschen mit reflektierender Paspel und Logo Zip // reflektierender Paspel an Vorder- und Rückenteil // Kapuze mit Logo Print Futter // Logo Stick auf Ärmel, Brust und Rücken // Langer Ärmelbund mit Daumenloch // 94 % Polyester, 4 % Spandex Stretch Fleece ART. NUMMER 400075 FARBEN new brown GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[40] / [38]

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 WOMEN

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GERMAN CYCLING DEVICE

[41] ROTCOUTURE SOFTSHELL

[44] ROTCOUTURE PRINT HOODIE

Perfekte Kombination aus Wetter-

Kapuzensweatshirt mit Alloverprint // aufgesetzte Känguru Tasche // 100 %

festigkeit und Atmungsaktivität // Kapuze mit 1 Hand Stopper Verstellmöglichkeit // wasserdichter Front Reißverschluß

Baumwolle, innen angerauht

mit Zipguard und Logo Zip // Tasche am linken Oberarm mit wasserdichtem

ART. NUMMER 400038

Logo Zip // Seiten- und Rückentaschen mit Logo Zip // reflektierende Paspel auf Vorder- und Rückseite // reflektierende

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

Logodrucke // 100 % Polyester bonded Softshell + PU Membrane

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FARBEN weiß / silbergrau

[45] ROTCOUTURE PANEL TEE

Damen Tee mit tonalem Panel Print // slimfi t // 100 % Baumwolle

ART. NUMMER 400034 FARBEN anthrazit / rot

ART. NUMMER 400088

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

FARBEN bitter chocolate GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

[42] ROTWILD CROCHET BEANIE

Stylische Beanie im Häkellook mit Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei

[46] ROTCOUTURE LOGO TEE

Damen Tee mit Logo Print // slimfi t // 100 % Baumwolle

ART. NUMMER 400093 FARBEN braun, grau

ART. NUMMER 400089

[44]

FARBEN raspberry [43] ROTCOUTURE FANCY TEE

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

Damen Tee mit Print // slimfi t // 100 % Baumwolle ART. NUMMER 400087 FARBEN weiß GRÖSSEN 36, 38, 40, 42 [46]

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 FREERIDE

[47] R.E.D. FREERIDE SHIRT

Shirt mit Druck // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // gerader Schnitt // Protektoren tauglich // Check Print auf Brust und Rücken // Logo-

FREERIDE

drucke auf Brust und unterem Arm // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400043 FARBEN light blue GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

CONCEPT

[48] R.E.D. GRAPHIC TEE

Function’n Style. Eines ist doch klar: Du bist einzigartig. In Deinen

großer Front Print // 100 % Baumwolle

Wünschen, in Deinen Vorlieben und in Deinem Style. Freeride bedeutet für Dich Faszination, Inspiration und unvergessliche

ART. NUMMER 400090

Momente. Und das Ausleben Deiner Persönlichkeit.

FARBEN electric Blue GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

Diese Ideen und unsere Erfahrung aus vielen Jahren auf den Trails und Racestrecken spiegelt sich wider in der Kombination von robusten Materialien und lässigen Schnitten. Denn Style steht nicht im Widerspruch zu Top Funktion. ROTWILD Extreme Division: R.E.D. Bike-Gear für all diejenigen,

[49] ROTWILD CROCHET BEANIE

Stylische Beanie im Häkellook mit Fleeceinnenrand und ROTWILDLogo-Stickerei

die ihren eigenen Kopf haben. ART. NUMMER 400093 FARBEN braun, grau

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[50] R.E.D. STRIPE SHIRT

weiter geschnittenes Freeride Shirt mit 3/4 Ärmeln // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // gerader Schnitt // Protektoren tauglich // Streifendruck // Logodrucke auf Brust und Rücken // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400078 FARBEN white / sun, white / green GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[51] R.E.D. CHECK SHORT

Cargo Short // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // aufgesetzte Cargotaschen // regulierbare

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Bundweite mit Klettverschluss // Rippeneinsatz am oberen Rücken für mehr Beweglichkeit // 100 % Polyester durable ART. NUMMER 400046 FARBEN marone check GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010 FREERIDE

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GERMAN CYCLING DEVICE

[52] R.E.D. HOODIE

[55] R.E.D. STRIPE HOODIE

Sweatjacke mit Kapuze // aufgesetzte

Sweatjacke mit Kapuze // aufgesetzte

Känguru Tasche // Check Alloverprint //

Taschen // Streifendruck // gefütterte Kapuze // Logodrucke auf Brust und

Logodruck über Ärmelnaht // 100 % Baumwolle, innen angerauht

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Rücken // 100 % Baumwolle, innen angerauht

ART. NUMMER 400051 FARBEN schwarz / marone

ART. NUMMER 400079

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

FARBEN grey / multi GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[53] R.E.D. LOGO TEE

R.E.D. Logo Print // 100 % Baumwolle

[56] R.E.D. STAMP TEE

Front Print // 100 % Baumwolle ART. NUMMER 400091 FARBEN mustard

ART. NUMMER 400092

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

FARBEN cocoa GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

[54] R.E.D. ALLOVER SHIRT

weiter geschnittenes Freeride Shirt // moisture management fabric // atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // gerader Schnitt // Protektoren tauglich // Alloverprint // Logodruck am Arm // 100 % Polyester X-Sense ART. NUMMER 400042 FARBEN green allover GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

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ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

BEI DER ENTWICKLUNG DER NEUEN ROTWILD BIKES 2010 HABEN SICH UNSERE INGENIEURE VON EINER STARKEN LEIDENSCHAFT LEITEN LASSEN : MIT SPITZENTECHNOLOGIE NEUE MASSSTÄBE SETZEN.

Foto: Dennis Stratmann

Wir möchten Sie einladen, noch mehr von der Faszination ROTWILD zu erleben. Besuchen Sie uns im Internet unter www.rotwild.de und http://service.rotwild.de. Oder erfahren Sie mehr beim nächstgelegenen ROTWILD Fachhändler.

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ADP ENGINEERING GMBH

T +49 (6074) 400 76 - 0

Waldstraße 23 / B10

F +49 (6074) 400 76 - 25

CONCEPTION AND DESIGN

Simon & Goetz Design Frankfurt am Main

63128 Dietzenbach

www.rotwild.de

Germany

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info@rotwild.de

www.simongoetz.de

ONLINE-SHOP www.rotwild.de PHOTOCREDITS

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Yorick Carroux

Subject to change /

Armin M. Küstenbrück

Images can illustrate special

Johannes Pöttgens

equipment for extra charge

Dennis Stratmann

ROTWILD BIKE PRODUCTS 2010

DISTRIBUTION BY

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