TRIOMETRIK CONTROL Das perfekte Zusammenspiel aus Ergonomie, Geometrie und Kinematik als ehrgeiziges Ergebnis intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit der ROTWILD Ingenieure. Inspiriert von den Ideen und Ansprüchen erfahrener Spitzenfahrer. Für höchste Performance und Effizienz – bei maximaler Kontrolle.
MIE he Betrachtung ONO ic ERG nzheitl mtsystems Fahrrad a Gesa G rung der Schnittstellen des Optimie und Maschine. ur Mensch z on
l
ahr des m F ng Syste g u r n rie as nu er. eg d o rd e t IE Int s in An ar am e um ise en P u räz nt p eva
rad
KINEM Pote ATIK Eff nzierun i z übe ienz im g der r die ko Gelä dyn
Au
slegu a n n g s t r u n d e mi s des kt ch F iv en a hrw e er ks .
d ek a dur i vid t lle ch rr e
G P EO I erf M ET R n
0.17
v
1 2
SERIES // Bike Products 2013
DAS MULTI DIMENSIONALE ENGINEERING KONZEPT.
ERGONOMIE GEOMETRIE KINEMATIK
TRIOMETRIK CONTROL:
IM HIGH-END BIKESPORT TREFFEN DREI HOCHKOMPLEXE SYSTEME AUFEINANDER: MENSCH, TECHNOLOGIE UND UMGEBUNG.
Die Antwort unserer Ingenieure auf diese vielseitige Herausforderung und die daraus resultierenden Wechselwirkungen ist TRIOMETRIK CONTROL. Ein über 17 Bike-Generationen konsequent angewendetes, weiterentwickeltes und perfektioniertes Engineering-Konzept. TRIOMETRIK CONTROL ist die präzise Ausbalancierung der drei entscheidenden Einflussfaktoren Ergonomie, Geometrie und Kinematik in jedem unserer ROTWILD Bikes. Schon immer war es unser Ehrgeiz, diese drei Aspekte nicht einzeln zu begreifen, sondern als ganzheitliche, technische Aufgabe zu behandeln. Nur so entstehen Bikes, mit denen wir den unterschiedlichsten Ansprüchen der Fahrer und den Anforderungen der Einsatzgebiete gerecht werden. TRIOMETRIK CONTROL heißt technologische Überlegenheit durch die Aufrechterhaltung des Kräftegleichgewichts in jeder Fahrsituation. Und damit die maximale Kontrolle über das System Bike.
1 2
3 4
SERIES // Bike Products 2013
MEHR WISSEN. MEHR VERBINDUNG. MEHR KONTROLLE.
ERGONOMIE GEOMETRIE KINEMATIK
ERGONOMIE:
WIR VERSTEHEN EIN BIKE NICHT ALS EINE AUTONOME EINHEIT. DESHALB SETZEN UNSERE ROTWILD INGENIEURE ZU BEGINN EINES ENTWICKLUNGSPROZESSES JEDES BIKE IN BEZIEHUNG ZU DEN PARAMETERN MENSCH UND EINSATZGEBIET.
Unsere ganzheitliche Betrachtungsweise ermöglicht es, die Verbindung von Bike und Biker zu optimieren. Bereits im Prototypenstadium arbeiten wir mit internationalen Topfahrern zusammen. In Praxistests strapazieren sie das Material und bringen es in unterschiedlichsten Einsatzbereichen bis in den Extrembereich, um die totale Kontrolle über das Bike in jeder Situation zu gewährleisten. Unser ganzheitliches, ergonomisches Prinzip bestimmt den Charakter eines ROTWILD Bikes und gibt die Richtung für alle weiteren Konfigurationen in den Bereichen Geometrie und Kinematik vor. So entstehen Wettkampfbikes für höchste Ansprüche, was mehrere WM Titel eindrucksvoll beweisen.
PHOTO BY CHRISTOPHE MARGOT
ERGONOMIE Ganzheitliche Betrachtung des Gesamtsystems Fahrrad zur Optimierung der Schnittstellen von Mensch und Maschine.
3 4
INTRO
5 6
SERIES // Bike Products 2013
MEHR ZENTRIERUNG.MEHR FORSCHUNG. MEHR KONTROLLE.
ERGONOMIE GEOMETRIE KINEMATIK
GEOMETRIE:
ÜBERLEGENES FAHRVERHALTEN ENTSTEHT BEI UNSEREN ROTWILD BIKES DURCH DIE EINSATZSPEZIFISCHE GEOMETRIEDEFINITION UNTER BERÜCKSICHTIGUNG DER DYNAMISCHEN SCHWERPUNKTLAGEN UND DER RADAUFSTANDSPUNKTE SOWIE DIE DIMENSIONIERUNG EINZELNER STRUKTURBAUTEILE.
Um die perfekte Geometrieauslegung durch Anordnung der einzelnen Bike-Parameter zu generieren, sind exakte Kalibrierungen der Abstände und Winkelmaße sowie deren Verhältnisse zueinander notwendig. Im Prozess der Geometriefestlegung führen unsere Ingenieure eine Starrkörperanalyse durch, die Optimierungsalgorithmen sowie Topologieberechnungen enthält. Per Finite Element Methode untersuchen sie dabei die Festigkeit der einzelnen Bauteile in Abhängigkeit zu ihrem Einsatz. Die genaue Abstimmung von geometrischen Werten und zugehörigen Schwerpunktlagen ergibt die ideale Positionierung des Fahrers auf dem Bike.
PHOTO BY CHRISTOPHE MARGOT
GEOMETRIE Perfekte Integrierung des Individuums in das System Fahrrad durch die pr채zisierte Anordnung aller relevanten Parameter.
5 6
INTRO
7 8
SERIES // Bike Products 2013
MEHR KOMFORT. MEHR VORTRIEB. MEHR KONTROLLE.
ERGONOMIE GEOMETRIE KINEMATIK
KINEMATIK:
DIE STEIGERUNG DER GESAMTEFFIZIENZ DURCH TRAKTION BEI GLEICHZEITIGER ERHÖHUNG DES FAHRKOMFORTS ERFORDERT DIE GENAUE AUSBALANCIERUNG DES KINEMATIKSYSTEMS MIT SEINEN DREHPUNKTLAGEN.
Die Fahrwerkskonzeption wird dafür voll aktiv und unabhängig von Antriebseinflüssen konstruiert. Hierfür stimmen wir jedes Fahrwerk auf das Gesamtkonzept des jeweiligen ROTWILD Bikes ab. Für eine exakte Auslegung der Kinematik greifen unsere Ingenieure zudem auf Mehrkörpersimulationen zurück. Dabei werden ein- und ausgehende Kräfte im kinematischen System mit speziell entwickelten Algorithmen untersucht. Konstruktiv beschäftigen sich unsere Ingenieure dabei mit den Eigendämpfungs- und Eigenschwingungseigenschaften. Auf deren Analyse werden die exakten Steifigkeiten des Rahmens festgelegt – damit der Rahmen steif genug ist, aber trotzdem einen Teil der eingehenden Kräfte absorbieren kann. Das Endergebnis zeigt sich in einem hoch effektiven kinematischen System für mehr Vortrieb und mehr Kontrolle, bei weniger Ermüdung.
PHOTO BY CHRISTOPHE MARGOT
KINEMATIK Potenzierung der dynamischen Effizienz im Gel채nde 체ber die konstruktive Auslegung des Fahrwerks.
7 8
INTRO
9 10
R.C.D CLOTHING DIVISION
HYBRID R.T1 // HYBRID R.C1 // HYBRID 26/29
TOUR R.T1
STREET R.S2
ENDURO R.E1 // FS R.E1 // FS 650B
ALL MOUNTAIN R.X2 // FS R.X1 // HT
CROSS COUNTRY R.C1 // FS 29 R.C1 // HT 29
RACING R.R2 // FS 29 R.R2 // HT 29 R.R2 // FS R.R2 // HT
R.S2
Monocoque Race Carbon // 700C
STREET
R.E1 // FS 650B
41
37
35
R.R2 // HT
R.R2 // FS
R.R2 // HT 29
R.R2 // FS 29
MMT2 Carbon // 26 / 29 // HT // FS XCS 115 mm // FS ALS II 110 mm
AL7005 / AL6066 // 26 / 650B FS XMS 180 mm / FS XMS 160 mm
R.E1 // FS
RACING
ENDURO
19
17
15
13
INHALT:
ROTWILD // CLOTHING DIVISION
55
51
R.C1 // HYBRID 26 / 29
R.C.D
49
R.T1 // HYBRID 28
AL7005 // 26 / 28 / 29
HYBRID
25
23
R.X1 // FS
R.X2 // FS
MMT Carbon / AL6066 // 26 FS XMS 150 mm
31
29
ALL MOUNTAIN
R.C1 // HT 29
R.C1 // FS 29
R.T1
45
AL6066 // 29 HT // FS XCS 130 mm
AL7005 // 28
TOUR
CROSS COUNTRY
9 10
INHALT
11 12
SERIES // Bike Products 2013
R.R2 // FS 26/29 //// R.R2 // HT 26/29
EVOLUTION OHNE KOMPROMISSE. INTELLIGENTE RENNSPORT TECHNOLOGIE.
RACING:
DIE KONSEQUENTE WEITERENTWICKLUNG DER WELTMEISTER TECHNOLOGIE VON ROTWILD.
Alle ROTWILD Race Modelle werden auf die speziellen Anforderungen im professionellen Wettkampf präzise bis ins Detail konstruiert. Harte Kriterien legen unsere Ingenieure von Beginn des Entwicklungszyklus an den Einsatz modernster Materialien und die leistungsstarke Gesamtperformance der Neuentwicklungen an. Für die neuen Race Rahmen entwickelten wir die MMT2 Fertigungstechnologie, eine hochleistungsfähige Carbonfaser Konstruktion, die mit dem Einsatz von HM Hochmodul Fasern eine deutliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig gesteigertem STW Wert erzielt. Der Lageplan der Carbonmatten entspricht den Belastungsprofilen im Renneinsatz. Umfangreiche Analysen und Testverfahren stellen sicher, dass speziell angepasste Segmentformen die Torsions- und Biegekräfte optimal aufnehmen. Mehr als alles andere bestimmen Geometrie und Kinematik den Charakter eines Bikes. Hier setzen unsere Ingenieure ihr Know-how aus vielen Jahren erfolgreicher Entwicklung für den Rennsport ein. In den neuen Wettkampfrädern hat ROTWILD deshalb die konsequente Philosophie des erfolgreichen ALS Fahrwerks aufgegriffen. Unser Anspruch ist eine Balance der Faktoren, die im Renneinsatz entscheidend sind: Traktion, Vortrieb und Ansprechverhalten muss das neue XCS Fahrwerk deshalb besonders erfüllen. In intensiven Berechnungsverfahren stellten die Ingenieure für das XCS Fahrwerk eine Federkennlinie mit angepasster Progression ein. Die Positionierung des Linkage Drehpunktes vor dem Sattelrohr verbessert die Performance schon im SAG Bereich. Durch das flach gewählte Winkelverhältnis des Linkages zum Dämpfer und den erweiterten Schwenkwinkel erzeugt das XCS Fahrwerk eine einzigartige Eigenstabilisierung im Anfangsbereich des Einfedervorgangs. Zusätzlich reduziert der höher gelagerte virtuelle Drehpunkt das Wippen bergauf.
RACING
11 12
R.R2 29/FS
SIZE
XS
29
S
M
L
•
•
•
XL
FRAMESET
MMT2 CARBON RACE Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING XCS – CROSS COUNTRY Federungssystem Federweg 115 mm FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Trail Tuning Modus / Rebound / Boost Valve Technologie 7.25 x 1.75“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) /
13 14
RACING
Direct Mount
RACING
MMT2 CARBON // FULL SUSPENSION
R.R2 FS 29 TEAM
R.R2 FS 29 RACE
R.R2 FS 29 COMP
13 14
AUSSTATTUNG
29 TEAM
29 RACE
29 COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD FACTORY KASHIMA
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 29er CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 CARBON
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XTR 38-26 T.
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO SLX 38-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XTR INTEGRATED
SHIMANO XT
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XTR-2
SHIMANO XT-2
SHIMANO SLX-2
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG62 11-36 T.
BREMSEN
SHIMANO XTR 180/180
MAGURA MT-6 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
DT SWISS XR1450 SPLINE 29er 9/10 TA RWS
DT SWISS X1600 SPLINE 29er RWS
DT SWISS X1900 SPLINE 29er RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
R.R2 29/HT
SIZE
XS
29
S
M
L
•
•
•
FRAMESET
MMT2 CARBON RACE Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem ODT – Oversized Double Tube Innenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) /
15 16
RACING
Direct Mount
XL
RACING
MMT2 CARBON // HARDTAIL
R.R2 HT 29 TEAM
R.R2 HT 29 RACE
R.R2 HT 29 COMP
15 16
AUSSTATTUNG
29 TEAM
29 RACE
29 COMP
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD FACTORY KASHIMA
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 29er CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 CARBON
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XTR 38-26 T.
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO SLX 38-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XTR INTEGRATED
SHIMANO XT
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XTR-2
SHIMANO XT-2
SHIMANO SLX-2
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG62 11-36 T.
BREMSEN
SHIMANO XTR 180/180
MAGURA MT-6 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
DT SWISS XR1450 SPLINE 29er 9/10 TA RWS
DT SWISS X1600 SPLINE 29er RWS
DT SWISS X1900 SPLINE 29er RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
R.R2 FS
SIZE
XS
26
S
M
L
•
•
•
XL
FRAMESET
MMT CARBON RACE Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem Federweg 110 mm FOX FLOAT CTD FACTORY KASHIMA Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Trail Tuning Modus / Rebound
17 18
RACING
6.0 x 1.25“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)
RACING
MMT CARBON // FULL SUSPENSION
R.R2 FS TEAM
R.R2 FS RACE
R.R2 FS COMP
17 18
AUSSTATTUNG
TEAM
RACE
COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD FACTORY KASHIMA
FOX FLOAT CTD EVOLUTION
FOX FLOAT CTD EVOLUTION
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD FACTORY KASHIMA
FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 CARBON
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XTR 42-32-24 T.
SHIMANO XT 42-32-24 T.
SHIMANO SLX 42-32-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XTR INTEGRATED
SHIMANO XT
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XTR-3
SHIMANO XT-3
SHIMANO SLX-3
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-34 T.
SHIMANO HG81 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO XTR 180/160
MAGURA MT-6 180/160
MAGURA MT-4 180/160
LAUFRÄDER
DT SWISS XR1450 SPLINE 9/10 TA RWS
DT SWISS X1600 SPLINE RWS
DT SWISS X1900 SPLINE RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
R.R2 HT
SIZE
XS
26
S
M
L
•
•
•
FRAMESET
MMT CARBON RACE Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem ODT – Oversized Double Tube Innenlager
19 20
RACING
Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)
XL
RACING
MMT CARBON // HARDTAIL
R.R2 HT TEAM
R.R2 HT RACE
R.R2 HT COMP
19 20
AUSSTATTUNG
TEAM
RACE
COMP
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD FACTORY KASHIMA
FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 CARBON
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XTR 42-32-24 T.
SHIMANO XT 42-32-24 T.
SHIMANO SLX 42-32-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XTR INTEGRATED
SHIMANO XT
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XTR-3
SHIMANO XT-3
SHIMANO SLX-3
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-34 T.
SHIMANO HG81 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO XTR 180/160
MAGURA MT-6 180/160
MAGURA MT-4 180/160
LAUFRÄDER
DT SWISS XR1450 SPLINE 9/10 TA RWS
DT SWISS X1600 SPLINE RWS
DT SWISS X1900 SPLINE RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 26x2.25
SERIES // Bike Products 2013
R.C1 // FS 29 //// R.C1 // HT 29
CROSS COUNTRY:
INNOVATIVE ROTWILD TECHNOLOGIEN FÜR VERBESSERTE FAHREIGENSCHAFTEN.
In einem permanenten Entwicklungszyklus definieren unsere Spezialisten eine optimale Kinematik, werten neueste Erkenntnisse aus den Bereichen Material und Fahrwerk aus und testen diese auf ihre Tauglichkeit hinsichtlich neuer Konstruktionen. Für die neue Generation seiner XC 29er setzt ROTWILD erstmalig auf die Legierung AL6066. Die umfassende Kenntnis der Materialeigenschaften und deren Umsetzung in eigens entwickelten Röhren erlaubt höhere Steifigkeiten, Schwing- und Zugfestigkeiten des Materials in einer genauen Anpassung der Wandstärken und in ihrer Bauteilgestaltung bei den einzelnen Röhrensegmenten einzustellen. Der High-End Hydroforming Rohrsatz wurde auf die Anforderungen der 29er Laufräder optimal angepasst. Die prägnante voluminöse Ausformung und der Einsatz des Tapered Steuerrohres erhöhen die Steifigkeit im Steuerrohrbereich, der gleichzeitige Verzicht auf Gussets in diesem Segment führt zu einem homogeneren Spannungsverlauf im Material. Gemäß den Beanspruchungen für jeden einzelnen Abschnitt ändern die neuen Röhren ihre Wandstärken und sind zudem in ihrem Rohrquerschnitt und Außenkonturen belastungsoptimiert. Dreifache Innenkonifizierungen und dreifache Außenkonifizierungen sind nur mit großem Aufwand zu realisieren, sorgen im Ergebnis aber für eine weitere Gewichtsoptimierung.
21 22
Das vortriebsorientierte XCS Fahrwerk ist auf 130 mm Federweg mit hoher Endprogression und einem verbesserten Durchschlagschutz bei Lastspitzen ausgelegt. Die Anordnung von Linkage und Dämpfer wurde bei der Entwicklung auf eine Selbststabilisierung hin optimiert, das System ist weniger wippanfällig. Die kompakte Bauweise reduziert das Gewicht, das Linkage selbst ist komplett kugelgelagert und kann sich bei der Schwenkbewegung des Dämpfers von max. 60° nahezu reibungsfrei bewegen. Resultat ist das deutlich verbesserte und feinere Ansprechverhalten.
CROSS COUNTRY
21 22
R.C1 29/FS
SIZE
XS
29
S
M
L
XL
•
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 6066 T6 – CHANNEL Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XCS – CROSS COUNTRY Federungssystem Federweg 130 mm FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Rebound / Boost Valve Technologie 7.875 x 2.0“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) /
23 24
CROSS COUNTRY
Direct Mount
CROSS COUNTRY
CHANNEL HYDROFORMING // FULL SUSPENSION
R.C1 FS 29 MARATHON
R.C1 FS 29 PRO
R.C1 FS 29 COMP
23 24
AUSSTATTUNG
29 MARATHON
29 PRO
29 COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
GABEL
FOX 32 FLOAT 120 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 120 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 120 29er CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO SLX 38-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XT-2
SHIMANO XT-2
SHIMANO SLX-2
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG62 11-36 T.
BREMSEN
MAGURA MT-6 180/180
SHIMANO XT 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
CRANKBROTHERS COBALT3 29er QR
DT SWISS X1600 SPLINE 29er RWS
DT SWISS X1900 SPLINE 29er RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
R.C1 29/HT
SIZE
XS
29
S
M
L
XL
•
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 6066 T6 – CHANNEL Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem ODT – Oversized Double Tube Innenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) /
25 26
CROSS COUNTRY
Direct Mount
CROSS COUNTRY
CHANNEL HYDROFORMING // HARDTAIL
R.C1 HT 29 MARATHON
R.C1 HT 29 PRO
R.C1 HT 29 COMP
25 26
AUSSTATTUNG
29 MARATHON
29 PRO
29 COMP
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 29er FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 100 29er CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
CRANKBROTHERS COBALT2 FLAT680
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT3
CRANKBROTHERS COBALT1
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT2
CRANKBROTHERS COBALT2
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
CRANKBROTHERS COBALT
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO SLX 38-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XT-2
SHIMANO XT-2
SHIMANO SLX-2
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
SHIMANO XT-10 GS DM
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG62 11-36 T.
BREMSEN
MAGURA MT-6 180/180
SHIMANO XT 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
CRANKBROTHERS COBALT3 29er QR
DT SWISS X1600 SPLINE 29er RWS
DT SWISS X1900 SPLINE 29er RWS
REIFEN
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 29x2.25
27 28
SERIES // Bike Products 2013
R.X2 // FS //// R.X1 // FS
MAXIMALE EFFIZIENZ MIT MEHR KONTROLLE.
ALL MOUNTAIN:
ALL MOUNTAIN IST DIE VERBINDUNG GROSSER VIELSEITIGKEIT MIT DER FASZINATION MOUNTAINBIKEN.
Kinematik, Kontrolle und Tourentauglichkeit erfordern im All Mountain Segment eine konsequente Optimierung maßgeblicher Faktoren im gesamten Engineering Prozess. Ein möglichst niedriges Gewicht unter Berücksichtigung hoher Krafteinträge in anspruchsvollem Gelände stellt spezifische Anforderungen an den Rahmen. Mit Hilfe ihres Know-hows und umfangreichen Abstimmungsarbeiten setzen die ROTWILD Ingenieure dies in einer Vielzahl an Innovationen und Detailverbesserungen erfolgreich um. Das neue R.X1 verbindet die Vorzüge der leichten AL6066 Legierung mit den Gestaltungsmöglichkeiten des Hydroforming Herstellungsprozesses. Alle Rohrabschnitte und Bauteile wurden in aufwändigen Verfahren exakt auf die Belastungsprofile ausgerichtet, die Wandstärken und konstruktiven Detaillösungen mit Hilfe von FEM Methoden auf die Kraftflüsse angepasst. Trotz hoher Belastungen kann auf den Einsatz von Gussets verzichtet werden, Spannungssprünge im Material werden dadurch vermindert. Das neue Linkage ist leichter und verwindungssteifer, seine Bauformgestaltung in Verbindung mit komplett neu entwickelten Hinterbau erhöht die Reifenfreiheit. Ein ausbalanciertes Fahrverhalten erfordert höchste Präzision in der Gestaltung der Geometrie und der kinematischen Auslegung, um den Fahrer in allen Fahrsituationen perfekt zu integrieren. Hierfür optimierten unsere Ingenieure die Schwerpunktlage. Für hohe Laufruhe und eine verbesserte Bergab Performance wurde der Lenkwinkel flacher gestaltet und das Standover nochmals abgesenkt. Die Kinematik und die Drehpunktlagen des XMS Fahrwerk mit 150 mm sind auf das vielseitige Konzept des All Mountain Einsatzes ausgelegt. Der Hinterbau bleibt in allen Fahrsituationen voll aktiv und unabhängig von Antriebseinflüssen, die progressive Kennlinie ist Teil der integrativen Fahrwerkskonzeption – ein sensibles Ansprechverhalten bei großer Federwegsreserve kann das Fahrwerk in hoher Performance und Effizienz umsetzen.
ALL MOUNTAIN
27 28
R.X2 FS
SIZE
XS
26
S
M
L
•
•
•
XL
FRAMESET
MMT CARBON AM Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING XMS – ALL MOUNTAIN Federungssystem Federweg 150 mm FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Trail Tuning Modus / Rebound / Boost Valve Technologie
29 30
ALL MOUNTAIN
7.875 x 2.0“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) / Direct Mount 142-12mm RWS Steckachse Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung
ALL MOUNTAIN
R.X2 FS PRO
R.X2 FS COMP
29 30
AUSSTATTUNG
EDITION
PRO
COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
GABEL
FOX 32 TALAS 150 FIT CTD FACTORY KASHIMA
FOX 32 TALAS 150 FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON RISER740
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT1
CRANKBROTHERS COBALT1
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
CRANKBROTHERS COBALT2
CRANKBROTHERS COBALT2
*CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
*CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
MMT CARBON // FULL SUSPENSION
R.X2 FS EDITION
*OPTION SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XTR 42-32-24 T.
SHIMANO XT 42-32-24 T.
SHIMANO SLX 42-32-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XTR INTEGRATED
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XTR-3
SHIMANO XT-3
SHIMANO SLX-3
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 SGS DM PLUS
SHIMANO XT-10 SGS DM PLUS
SHIMANO XT-10 SGS DM PLUS
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-34 T.
SHIMANO HG81 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO XTR 180/180
SHIMANO XT 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
DT SWISS XM1550 TRICON 110-15/142-12 TA RWS
DT SWISS M1700 SPLINE 110-15/142-12 TA RWS
DT SWISS M1700 SPLINE 110-15/142-12 TA RWS
REIFEN
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35
R.X1 FS
SIZE
XS
26
S
M
L
XL
•
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 6066 T6 – CHANNEL Hydroforming AM Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS – ALL MOUNTAIN Federungssystem Federweg 150 mm FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Rebound / Boost Valve Technologie
31 32
ALL MOUNTAIN
7.875 x 2.0“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) / Direct Mount 142-12mm RWS Steckachse Zugführung für Remote Seatpost
ALL MOUNTAIN
CHANNEL HYDROFORMING // FULL SUSPENSION
R.X1 FS PRO
R.X1 FS COMP
31 32
AUSSTATTUNG
PRO
COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
GABEL
FOX 32 TALAS 150 FIT CTD PERFORMANCE
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
VORBAU
CRANKBROTHERS COBALT1
CRANKBROTHERS COBALT1
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT2 *CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
CRANKBROTHERS COBALT2 *CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XT 42-32-24 T.
SHIMANO SLX 42-32-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO SLX
UMWERFER
SHIMANO XT-3
SHIMANO SLX-3
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 SGS DM PLUS
SHIMANO XT-10 SGS DM PLUS
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO XT 180/180
MAGURA MT-4 180/180
LAUFRÄDER
DT SWISS M1700 SPLINE 110-15/142-12 TA RWS
DT SWISS M1700 SPLINE 110-15/142-12 TA RWS
REIFEN
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35
*OPTION
33 34
SERIES // Bike Products 2013
R.E1 // FS //// R.E1 // FS 650B
MEHR RESERVEN. MEHR PERFORMANCE.
ENDURO:
BESTE FAHRWERKSTECHNOLOGIE AUF DEN ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILS.
Im Enduro Einsatz benötigt der Fahrer neben viel Federweg und einem robusten Rahmen vor allem ein hoch sensibel ansprechendes Fahrwerk. Für die Hinterbau Kinematik der E1 Modelle flossen eine Vielzahl von Datenanalysen aus unserem Tech-Labor sowie umfangreiche Praxistest in die Konstruktion ein. Ausgelegt auf 180 mm Federweg spielt das XMS Viergelenker Fahrwerk seine konstruktive Stärke aus. Im Race Modell nahmen die ROTWILD Ingenieure die Anforderungen von Enduro Fahrern auf, die ein besonders leichtes und für den Enduro Renneinsatz konzipiertes Bike verlangen. In allen ROTWILD Enduros kommt die technische Überlegenheit des XMS Fahrwerks zum Einsatz. Das aktive Federungssystem wurde so konstruiert, dass die Kraftkomponenten des Antriebs (= Kettenzug) während des Einfedervorgangs immer im Bereich unterhalb des virtuellen Drehpunkts liegen, Antriebseinflüsse werden dadurch minimiert. Über den gesamten Federwegsbereich besitzt der Hinterbau eine optimierte Einfedercharakteristik, die zu Beginn lineare Kennlinie wird gegen Ende stark progressiv. Mit niedrigem Losbrechmoment und sensiblem Ansprechverhalten liefert das Fahrwerk beste Bergab Performance und hält auch bei größeren Hindernissen einen bestmöglichen Kontakt zum Untergrund. Dadurch bietet das Fahrwerk jederzeit volle Traktion und einen hohen Durchschlagschutz. Gemeinsam mit Profis entwickelt ist das neue Enduro mit 160 mm Federweg eigens für den Renneinsatz konzipiert und integriert die Vorzüge der 650B Laufräder in einem innovativen Konzept. Der neu entwickelte Channel AL6066 Rahmen ist besonders leicht und besitzt in seinen Dimensionierungen und Querschnitten eine hohe Stabilität sowie Verwindungssteifigkeit. Die Rahmenkonstruktion ist auf die starken Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten und Sprüngen ausgelegt. Die Geometrie haben unsere Ingenieure mit flachem Lenkwinkeln und optimierten Radstand auf Laufruhe in schnellen Abfahrten angepasst. Der kompakt gestaltete Rahmen mit tiefem Schwerpunkt ermöglicht dem Fahrer in der zentralen Sitzposition absolute Kontrolle.
ENDURO
33 34
R.E1 FS
SIZE
XS
26
S
M
L
XL
•
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS – ENDURO Federungssystem Federweg 180 mm FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Rebound / Boost Valve Technologie
35 36
ENDURO
8.5 x 2.5“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung
ENDURO
CHANNEL SEMI-HYDROFORMING // FULL SUSPENSION
R.E1 FS EDITION
R.E1 FS PRO
R.E1 FS COMP
35 36
AUSSTATTUNG
EDITION
PRO
COMP
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
FOX FLOAT CTD BV PERFORMANCE
GABEL
FOX 36 TALAS 180 FIT RC2 FACTORY KASHIMA
FOX 36 TALAS 180 R PERFORMANCE
FOX 36 FLOAT 180 R PERFORMANCE
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON RISER740
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
VORBAU
CRANKBROTHERS IODINE1
CRANKBROTHERS IODINE1
CRANKBROTHERS IODINE1
STÜTZE
CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
CRANKBROTHERS COBALT2
CRANKBROTHERS COBALT2
*CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
*CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
*OPTION SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
ERGON GA1 EVO
KURBEL
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO XT 38-24 T.
SHIMANO SLX 38-24 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO SLX INTEGRATED
UMWERFER
SHIMANO XT-2
SHIMANO XT-2
SHIMANO SLX-2
SCHALTWERK
SHIMANO XTR-10 GS PLUS
SHIMANO XT-10 GS PLUS
SHIMANO XT-10 GS PLUS
KASSETTE
SHIMANO HG771 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG62 11-36 T.
BREMSEN
SHIMANO XT 200/180
SHIMANO XT 200/180
SHIMANO XT 200/180
LAUFRÄDER
DT SWISS FX1950 TRICON 110-20/135-10 TA RWS *DT SWISS EXC1550 CARBON 110-20/135-10 TA RWS
DT SWISS E2000 110-20/135-10 TA RWS
DT SWISS E2000 110-20/135-10 TA RWS
SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40
SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40
SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40
*OPTION REIFEN
R.E1 650B/FS
SIZE
XS
650B
S
M
L
•
•
•
XL
FRAMESET
Aluminium 6066 T6 – CHANNEL Hydroforming FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS – ENDURO Federungssystem Federweg 160 mm FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA Einstellbarer Fahrmodus CTD / Climb-Trail-Descend Trail Tuning Modus / Rebound / Boost Valve Technologie 7.875 x 2.25“ RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem
37 38
ENDURO
Niro-Vollkugellager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI2) / Direct Mount 142-12mm RWS Steckachse Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung
ENDURO
CHANNEL HYDROFORMING // FULL SUSPENSION
R.E1 FS 650B RACE
37 38
AUSSTATTUNG
650B
FEDERELEMENT
FOX FLOAT CTD BV FACTORY KASHIMA
GABEL
FOX 34 TALAS 160 FIT 650B CTD FACTORY KASHIMA
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER740
VORBAU
CRANKBROTHERS IODINE1
STÜTZE
CRANKBROTHERS KRONOLOG REMOTE
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE KURBEL
ERGON GA1 EVO E13 TRS+ DOUBLE 36-22 T.
KETTENFÜHRUNG
E13 TRS+ DUAL
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT INTEGRATED
UMWERFER
SHIMANO XT-2
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 GS PLUS DM
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-36T.
BREMSEN
SHIMANO XT 180/180MM E13 TRS+ 650B
LAUFRÄDER
110-15/142-10 TA RWS REIFEN
SCHWALBE HANS DAMPF EVO 650Bx2.35
SERIES // Bike Products 2013
R.S2
MEHR PRÄZISION. WENIGER GEWICHT.
STREET:
DAS S2 STEHT FÜR DEN INBEGRIFF DER FASZINATION GESCHWINDIGKEIT.
Mit dem R.S2 hat ROTWILD ein sportliches Rennrad für Fahrer entwickelt, die leistungsfähige Wettkampftechnologie auf der Straße einsetzen wollen. Die hochwertig verarbeiteten ROTWILD Rennräder gehen keine Kompromisse ein, um höchste Leistungen zu ermöglichen. Als technologisches Highlight sorgt der ultraleichte Carbon Rahmen für maximalen Vortrieb. Dessen optimierte Querschnitte, Materialwandstärken und Layup Konfigurationen folgen dem klaren Konzept: Vortrieb durch maximale Effizienz. Optimiert für die vielfältigen, auf den Rahmen wirkenden Kräfte und Momente. Für hohe Fahrsicherheit sorgen die sich mehrfach verändernden Rohrdurchmesser und die präzise festgelegten Röhrenformen, die den Anforderungen selbst in extremen Fahrsituationen folgen. Der S2 Rahmen ist auf hohe Verwindungssteifigkeit ausgelegt. Verstärkungen an den neuralgischen Punkten Steuerrohr, Innenlager und Ausfallenden unterstützen das Sicherheitsgefühl bei schnellen Geschwindigkeiten genauso wie die ausbalancierte Geometrie und das präzise Handling. Für eine optimale Kraftübertragung widmeten die Entwickler vor allem der Konstruktion des Tretlagerbereichs große Aufmerksamkeit. Der vergrößerte Durchmesser des Tretlagers sorgt für die erforderliche Steifigkeit ohne zusätzliches Gewicht, die eingebrachte Leistung des Fahrers wird nahezu verlustfrei in Vortrieb umgesetzt.
39 40
Für ein komfortables Fahrgefühl auf langen Distanzen werden die hochfrequenten Schwingungen, die beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten auftreten, in der großen Grenzfläche zwischen Faser und Harz (Matrix) deutlich reduziert (Energieabsorption). Dafür haben die Ingenieure jedes einzelne Rohrsegment analysiert und seine Eigenschaften genau definiert. Die Kombination von Form, Querschnitt und Gestaltung in Verbindung mit dem Carbon Layup des Rahmens erzielt eine Konstruktion, die hohe Steifigkeiten mit einzigartigen Dämpfungseigenschaften verbindet.
STREET
39 40
R.S2 HT
SIZE
XS
700C
S
M
L
XL
•
•
•
•
FRAMESET
CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 15 ROAD – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / Ti Coating ODT – Oversized Double Tube Innenlager
41 42
STREET
Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)
STREET
R.S2 PRO
R.S2 COMP
41 42
CHANNEL CARBON
R.S2 EDITION
AUSSTATTUNG
EDITION
PRO
COMP
GABEL
ROTWILD F340
ROTWILD F340
ROTWILD F340
LENKER
ROTWILD R240 ROAD
ROTWILD R240 ROAD
ROTWILD R240 ROAD
VORBAU
ROTWILD S120
ROTWILD S120
ROTWILD S120
STÜTZE
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
CRANKBROTHERS COBALT11 CARBON
SATTEL
FIZIK ANTARES CARBON
FIZIK ARDEA MG
FIZIK ARDEA MG
GRIFFE
FIZIK MICROTEX SUPERLIGHT
FIZIK MICROTEX SUPERLIGHT
FIZIK MICROTEX SUPERLIGHT
KURBEL
SHIMANO DURA ACE 50-34 T.
SHIMANO ULTEGRA 50-34 T.
SHIMANO 105 50-34 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO DURA ACE
SHIMANO ULTEGRA
SHIMANO 105
UMWERFER
SHIMANO DURA ACE-2
SHIMANO ULTEGRA-2
SHIMANO 105-2
SCHALTWERK
SHIMANO DURA ACE-11 SS
SHIMANO ULTEGRA-10 SS
SHIMANO 105-10 SS
KASSETTE
SHIMANO DURA ACE 11-25 T.
SHIMANO ULTEGRA 11-25T.
SHIMANO 105 11-25 T.
BREMSEN
SHIMANO DURA ACE
SHIMANO ULTEGRA
SHIMANO 105
LAUFRÄDER
DT SWISS RC38 SPLINE CARBON RWS TI
DT SWISS R23 SPLINE RWS
DT SWISS R28 SPLINE QR
REIFEN
SCHWALBE ULTREMO HT 700x22C
SCHWALBE ULTREMO ZX 700x23C
SCHWALBE ULTREMO ZX 700x23C
43 44
SERIES // Bike Products 2013
FÜR MEHR GELEGENHEITEN. MEHR MOBILITAT.
TOUR:
R.T1
SPORTLICHE TOURENMODELLE ALS ZUVERLÄSSIGE PARTNER. DAS IST DIE UMSETZUNG VON ROTWILD TECHNOLOGIE BEI DEN TOUREN BIKES.
Ein perfektes Fahrverhalten im Alltagseinsatz entsteht durch die zuverlässige Leistungsfähigkeit des Rahmens. Deshalb basieren die T Modelle auf der ROTWILD HighEnd Röhrentechnologie, die direkt aus der Mountainbike Entwicklungsabteilung stammt und von den Ingenieuren auf den Einsatzbereich im Touren Segment angepasst wurde. Für kompromisslose Spitzentechnologie in Verbindung mit Komfort und Alltagstauglichkeit. Der belastungsgerecht optimierte Aluminium Channel Tubing Rohrsatz gibt dem robusten und haltbaren Rahmen seine besondere Festigkeit, so dass problemlos mit Gepäck gefahren werden kann. Trotzdem bleiben die T Modelle extrem leicht und sind schnell zu beschleunigen. Bestmögliche Fahrsicherheit garantiert die hohe Rahmensteifigkeit, damit das Fahrrad auch in schnellen Abfahrten und Kurven jederzeit kontrollierbar bleibt. Eine ausbalancierte Sitzposition wirkt sich direkt auf den Wohlfühl-Charakter auf längeren Strecken aus. In der Entwicklung haben die ROTWILD Ingenieure eine sportliche Ausrichtung der Geometrie mit ausgewogenen Sitz- und Steuerrohrwinkel und einem tiefem Schwerpunkt kombiniert. Dies sorgt für bestmögliche Agilität, ein angenehmes Pedalieren und hohe Effizienz im Einsatz. Die gegenüber einem Mountainbike etwas längeren Kettenstreben sind konstruktiv auf 28 Zoll Laufräder ausgelegt. Speziell auf unebenen Strecken werden Fahrbahnstöße besser absorbiert, Hindernisse werden leichter überrollt, der vergrößerte Radstand erhöht die Spurtreue und führt zu einem stabilen Geradeauslauf. Zum idealen Reisepartner werden die T Modelle vor allem durch ihre vielen intelligenten Details. Ob serienmäßig ausgestattet oder für die individuelle Auswahl: Montagepunkte am Rahmen machen ein Nachrüsten von Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer denkbar einfach. Für souveräne Kontrolle sorgen wartungsfreie, hydraulische Scheibenbremsen, die auch auf langen Distanzen mit großem Gepäck oder bei Nässe die Sicherheit erhöhen.
TOUR
43 44
R.T1 HT
SIZE
XS
S
M
L
XL
28
•
•
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating ODT – Oversized Double Tube Innenlager
45 46
TOUR
Austauschbarer Ausfallendeneinsatz (MDI)
TOUR
CHANNEL SEMI-HYDROFORMING // HARDTAIL
R.T1 PRO
AUSSTATTUNG
PRO
R.T1 TOUR
R.T1 COMP
45 46
COMP
TOUR
GABEL
SUNTOUR NRX-E LO
SUNTOUR NRX-D LO
SUNTOUR NRX-D LO
LENKER
ROTWILD B140 FLAT640
ROTWILD B140 FLAT640
ROTWILD B140 FLAT640
VORBAU
ROTWILD S120
ROTWILD S120
ROTWILD S120
STÜTZE
ROTWILD P220
ROTWILD P220
ROTWILD P220
SATTEL
FIZIK ARDEA
SELLE ROYALE SETA
FIZIK RONDINE LIFE
GRIFFE
ERGON GA1 S
VELO
ERGON GA1 S
KURBEL
SHIMANO XT 44-32-24 T.
SHIMANO T551 48-36-26 T.
SHIMANO T551 48-36-26 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT
SHIMANO DEORE
SHIMANO XT
UMWERFER
SHIMANO XT-3
SHIMANO XT-3
SHIMANO XT-3
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
SHIMANO XT-10 SGS
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
SHIMANO HG62 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO M596 180/160
SHIMANO M596 180/160
SHIMANO 505 180/160
LAUFRÄDER
DT SWISS 485d SHIMANO XT 785 QR
DT SWISS 485d SHIMANO M529 QR
DT SWISS 485d SHIMANO XT 785 QR DYNAMO
REIFEN
SCHWALBE MONDIAL 28x1.60
SCHWALBE MONDIAL 28x1.60
ZUBEHÖR
SCHWALBE MONDIAL 28x1.60 RACKTIME LIGHT-IT TRÄGER SKS B45T CAB SPRITZSCHUTZ B&M LUMOTEC IQ LED TAGFAHRLICHT | AUTO-SENSOR B&M TOPLIGHT PLUS LED STANDLICHT PLETSCHER SEITENSTÄNDER
47 48
SERIES // Bike Products 2013
R.T1 // HYBRID //// R.C1 // HYBRID 26/29
HIGH TECH ANTRIEB. HOCHLEISTUNGSVORTRIEB.
HYBRID:
NEUE MOBILITÄT AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE.
In Kooperation mit dem Hersteller BOSCH hat ROTWILD innovative Pedelec Konzepte für mehr Mobilität auf der Straße und im Gelände entwickelt. Die Hybrid Bikes eröffnen neue Möglichkeiten, um den Fahrer weiter, schneller und mit weniger Anstrengung voran zu bringen. Für die Anpassung an unterschiedliche Einsatzbereiche greifen unsere Ingenieure auf ihre Erfahrungen im Umgang mit Materialien, Formen und Verfahren zurück und verbinden diese mit fortschrittlicher Antriebstechnik. Ob als Tourenrad auf der Straße oder ob als Mountainbike im Gelände, die ROTWILD Hybrid Bikes sind gleichzeitig Sportgerät und Verkehrsmittel im Alltag. Die Steuerung beim Fahren ist übersichtlich und einfach zu bedienen. Über die Steuereinheit (HMI – Human Interface) lassen sich die wichtigsten Informationen zur aktuellen Geschwindigkeit, Wegstrecke, Ladezustand der Batterie und Unterstützungsmodus ablesen. Vier verschiedene Unterstützungsmodi (Eco, Tour, Sport und Speed) können in je drei Stärken für den Fahrbetrieb gewählt werden, um den Antrieb auf persönliche Vorlieben und Streckengegebenheiten anzupassen. Zuverlässige und hochleistungsfähige Technologie bietet die Antriebseinheit: Diese besteht aus einem hocheffizienten 250 Watt Motor mit Getriebebox und einer elektronischen Kontrolleinheit (ECU = Electronic Control Unit). Der leichte Hochleistungsmotor maximiert die Reichweite und bietet ein hohes Drehmoment sowie zuverlässige Unterstützung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich bis 25 km/h. Informationen erhält die ECU von drei unterschiedlichen Sensoren (Drehmoment Kurbel, Trittfrequenz und Geschwindigkeit), die im Gesamtsystem integriert sind und den Ist-Fahrzustand zu jedem Zeitpunkt (Analyse erfolgt 200 mal pro Sekunde) abbilden können. Besonders leistungsfähig ist die Energieversorgung der Lithium-Ionen Batterie mit ihrer Gesamtleistung von 288 Wh. Nach 2,5 Stunden ist ein kompletter Ladevorgang abgeschlossen.
HYBRID
47 48
R.T1 HT
SIZE
XS
28
•
S
M
L
XL
•
•
•
FRAMESET
Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating Aufnahme für BOSCH Drive Unit
49 50
HYBRID
Austauschbarer Ausfallendeneinsatz (MDI)
HYBRID
CHANNEL SEMI-HYDROFORMING // HARDTAIL
R.T1 HYBRID
R.T1 HYBRID (ABB. RAHMENGRÖSSE XS)
49 50
AUSSTATTUNG
HYBRID TOUR
GABEL
SUNTOUR NRX-E LO
LENKER
ROTWILD B140 FLAT640
VORBAU
ROTWILD S120
STÜTZE
ROTWILD P220
SATTEL
FIZIK RONDINE LIFE
GRIFFE
ERGON GA1 S
ANTRIEB
BOSCH 25 KM/H // 300 WH
KURBEL
MIRANDA GAMMA 40 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 GS
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO 505 180/160
LAUFRÄDER
DT SWISS 485d SHIMANO XT 785 QR
REIFEN
SCHWALBE MONDIAL 28x1.60
ZUBEHÖR
RACKTIME LIGHT-IT GEPÄCKTRÄGER SKS B45T CAB SPRITZSCHUTZ B&M LUMOTEC IQ LED TAGFAHRLICHT | AUTO-SENSOR B&M TOPLIGHT PLUS LED STANDLICHT PLETSCHER SEITENSTÄNDER
R.C1 26/29HT
SIZE
XS
26
S
M
•
•
29
•
L
XL
•
•
FRAMESET
Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating Aufnahme für BOSCH Drive Unit
51 52
HYBRID
Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)
HYBRID
CHANNEL SEMI-HYDROFORMING // HARDTAIL
R.C1 29 HYBRID
R.T1 HYBRID
51 52
AUSSTATTUNG
29 HYBRID PRO
HYBRID PRO
GABEL
FOX 32 FLOAT 100 29er CTD EVOLUTION
FOX 32 FLOAT 100 CTD EVOLUTION
LENKER
CRANKBROTHERS COBALT2 RISER680
ROTWILD B220 RISER680
VORBAU
ROTWILD S120
ROTWILD S120
STÜTZE
ROTWILD P220
ROTWILD P220
SATTEL
FIZIK TUNDRA2 MG
FIZIK TUNDRA2 MG
GRIFFE
VELO
VELO
ANTRIEB
BOSCH 25 KM/H // 300 WH
BOSCH 25 KM/H // 300 WH
KURBEL
MIRANDA BETA 40 T.
MIRANDA BETA 40 T.
SCHALTHEBEL
SHIMANO XT INTEGRATED
SHIMANO XT INTEGRATED
SCHALTWERK
SHIMANO XT-10 GS
SHIMANO XT-10 GS
KASSETTE
SHIMANO HG81 11-36 T.
SHIMANO HG81 11-34 T.
BREMSEN
SHIMANO XT 180/180
SHIMANO XT 180/180
LAUFRÄDER
DT SWISS RC16 29er RWS
DT SWISS RC16 RWS
REIFEN
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25
SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25
53 54
SERIES // Bike Products 2013
ROTWILD CLOTHING DIVISION
FORM UND FUNKTION KOMPROMISSLOS GESTALTET
R.C.D:
TECHNISCHE MATERIALEN UND OPTIMALE PASSFORM VON SPEZIALISTEN FÜR AUSDAUERSPORTLER.
Entwicklung bei ROTWILD bedeutet, dass sich unsere Designer und Spezialisten dem Thema Bekleidung immer wieder neu widmen und mit innovativem Denken und hoher Akribie die typische ROTWILD Performance auch bei unseren Bekleidungsteilen erzielen. Da belastungsintensive Aktivitäten wie der Radsport speziell entwickelte Bekleidung erfordern, steht kompromisslose Funktion an erster Stelle. Effiziente Belüftung und hohe Atmungsaktivität sind genauso wichtig wie optimale Passform bei größtmöglicher Bewegungsfreiheit. Die RCD Linie setzt dafür auf modernste technische Materialien für maximalen Tragekomfort. Mit speziellen Laminaten und Schnitten, die konsequent auf die Bedürfnisse vieler Ausdauersportarten und auf den Radsport ausgerichtet sind. ROTCOUTURE steht für die konsequente Anpassung spezieller Frauenbekleidung auf die besonderen Bedürfnisse der Bikerinnen. Mit speziellen anatomischen Schnitten, angenehm zu tragenden Materialien, sinnvollen Detaillösungen und einer ganz eigenen Optik ist die ROTCOUTURE Kollektion ein klares Bekenntnis zu hochwertiger und funktionaler Bekleidung. Und der feminine Style für dynamische Frauen. Auf Wind- und Wetterschutz muss Verlass sein, ohne beim Biken zu stören. Und die exzellente Verarbeitungsqualität integrieren wir in ein einzigartiges Design. Im Ergebnis muss ROTWILD Bekleidung aber vor allem eines: Funktionieren. Für viele Kilometer ermüdungsfreies Biken.
R.C.D
53 54
55 56
01 // RCD // ROTWILD 2013 TEAM JERSEY SHORTSLEEVE Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut mit passenden Ärmlingen // Langer Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100% Polyester ART.NUMMER
400300
FARBEN
Team
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
01 // RCD // ROTWILD TEAM BIBSHORT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Mit Knielingen // Träger aus elastischem Mesh Material, ergonomische Passform // Elastische Silikon Beinabschlüsse // Flatlocknähte für verbesserten Tragekomfort // Nahtloses Multilevel Performance Polster mit elastischen dünnen Seitenteilen // 80% Polyamid, 20% Elasthan ART.NUMMER
400302
FARBEN
Black
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
02 // RCD // RCD JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Print auf linker Brust // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und Druck // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100% Polyester X-Sense ART.NUMMER
400303
FARBEN
White
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
01
MEHR STYLES WWW.ROTWILD.DE
ROTWILD CLOTHING DIVISION
CLOTHING:
R.C.D
55 56 02 // RCD // RCD STRETCH BIKE SHORT Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Tasche mit Logzip und Druck Detail am linken Bein // Tonale Stickerei auf dem rechten Bein // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // Reflektierende Drucke // 100% Polyester Power Stretch ART.NUMMER
400142
FARBEN
Black
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
03 // RCD // RCD SOFTSHELL JERSEY LONGSLEEVE WARM Perfekte Kombination aus Wetterfestigkeit und Atmungsaktivität // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Herbst/Winter Trikot // Front Reißverschluß mit Logozip // 3 Rückentaschen, 1 Ärmeltasche mit Zip // Elastische Einsätze für bessere Beweglichkeit und Ventilation unter den Armen // Elastische Logo Abschlüsse an Ärmeln und Bund // 100% Polyester
03
Bonded Softshell + PU Membrane ART.NUMMER
400188
FARBEN
Hotred
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
03 // RCD // ROTWILD ICON BEANIE Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei // 50% Wolle,
02
50% Acryl ART.NUMMER
400304
FARBEN
Black Icon Jaquard
GRÖSSEN
One size
CLOTHING ROTWILD CLOTHING DIVISION
04 // RCD // ROTWILD ICON SHIRT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // All-Mountain / Enduro Shirt // Seitliche Mesch Einsätze, gerader Schnitt, protektorentauglich // Logo Drucke auf Brust und Ärmeln // 100% Polyester X-Sense ART.NUMMER
400186 (Hotred), 400308 (Green)
FARBEN
Hotred, Green
GRÖSSEN
S, M, L, XL, XXL
04 // RCD // RCD X-SHORT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsablei05
tend, schnelltrocknend // Robustes Material // 2 seitliche Ziptaschen // Enduro Short // Tasche mit Logo und Druck Detail am linken Bein, 2x Zip für Lüftung // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle, tonale Stickerei auf dem rechten Bein // Reflektierende Drucke // 100% Polyester ART.NUMMER
400148
FARBEN
Black
GRÖSSEN
S, M, L, XL
05 // RCD // RCD SHORT Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // 2 seitliche Ziptaschen Tasche am linken Bein // 2 Gesäßtaschen // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // Allover Print auf Front Panel und Gesäßtasche // 100% Polyester Stretch ART.NUMMER
400309
FARBEN
Black/Print
GRÖSSEN
S, M, L, XL
05 // RCD // ROTWILD LOGO BEANIE Rippenstrick, oversized style, ROTWILD icon Stickerei // 50% Wolle,
57 58
ART.NUMMER
400306
FARBEN
Grey Multi
GRÖSSEN
One Size
04
50% Acryl
R.C.D
57 58 06 // RCD // ROTCOUTURE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Slimfit // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label / Rückentasche mit Zip // Reflektierender Ärmeldruck // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100% Polyester X-Sense ART.NUMMER
400195
FARBEN
White
GRÖSSEN
36, 38, 40, 42
06 // RCD // ROTCOUTURE FREERIDE SHORT Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // 2 Ziptaschen // Kleine Tasche vorne mit Logozip // Print Einsätze // Verstellbarer Bund mit Klettverschluss // Reflektierende Logodrucke auf Seitentasche und Gesäßtasche // 100% Polyester Power Stretch 290 T ART.NUMMER
400115
FARBEN
Black
GRÖSSEN
36, 38, 40, 42
06
07 // RCD // ROTCOUTURE LOGO ZIP-HOODIE Aufgesetzte Taschen, Reissverschluss // Print auf rechter Schulter //
07
Gefütterte Kapuze // 100% Baumwolle, innen angerauht ART.NUMMER
400207
FARBEN
Black
GRÖSSEN
36, 38, 40, 42
59 60
100 450 325 69,25 69,25 69,5 74,5
D HINTERBAULÄNGE (mm) E TRETLAGER (mm) F STEUERROHRWINKEL (°) G SITZROHRWINKEL (°)
460
332,5 332,5 332,5 332,5 69,25 69,25 69,5 74,5
D HINTERBAULÄNGE (mm) E TRETLAGER (mm) F STEUERROHRWINKEL (°) G SITZROHRWINKEL (°)
VORBAUWINKEL (°)
80
610 VORBAULÄNGE (mm)
406
HT-REACH (mm) K HT-STACK (mm)
+/-6
90
620
428
100
630
450
110
641
472
771 J
763
749
756
1.130 1.156 1.178 1.201 STANDOVER (mm)
74,5
69,75
460
130
I
74,5
460
120
H RADSTAND (mm)
74,5
460
110
640 100
615 C STEUERROHRLÄNGE (mm)
590
520
XL 565
500
L B OBERROHRLÄNGE (mm)
480
M
100
623
458
460
S
R.C1 FS 29
+/-6
90
614
435
A SATTELROHRLÄNGE (mm)
GRÖSSE
MODELL
VORBAUWINKEL (°)
80
603
K HT-STACK (mm) VORBAULÄNGE (mm)
413
HT-REACH (mm)
J
763
745
761
1.122 1.145 1.172
STANDOVER (mm)
I
74,5
325
450
120
H RADSTAND (mm)
74,5
325
450
110
625
C STEUERROHRLÄNGE (mm)
600
575
500
L
B OBERROHRLÄNGE (mm)
480
M
460
S
R.R2 FS 29
A SATTELROHRLÄNGE (mm)
GRÖSSE
MODELL
74
70
305
435
100
600
460
M
74
70,25
305
435
110
625
500
L
74
70
305
437
100
590
460
M
+/-6
90
617
428
737
305
437
120
640
540
XL
74
74
70,25 70,5
305
437
110
615
500
L
100
627
452
771
80
627
397
679
+/-6
90
622
423
714
100
628
445
739
110
639
467
771
1.081 1.108 1.131 1.155
74
70
300
436
100
565
440
S
R.C1 HT 29
80
622
402
722
1.086 1.111 1.129
74
70
300
435
100
575
440
S
R.R2 HT 29
320
432
130
600
530
M
320
432
140
625
530
L
74
74
80
574
416
778
+/-6
90
583
433
798
100
592
455
800
1.093 1.114 1.140
74
69,75 69,75 69,75
320
432
120
580
530
S
R.R2 FS
305
427
130
600
480
M
305
427
140
620
520
L
74
74
80
590
411
710
+/-6
90
598
429
751
100
607
451
780
1.084 1.104 1.130
74
69,75 69,75 69,75
305
427
120
580
440
S
R.R2 HT
S
GRÖSSE
120 435 332,5 332,5 332,5 68,5 74
D HINTERBAULÄNGE (mm) E TRETLAGER (mm) F STEUERROHRWINKEL (°) G SITZROHRWINKEL (°)
VORBAUWINKEL (°)
90
553 VORBAULÄNGE (mm)
384
HT-REACH (mm) K HT-STACK (mm)
74
G SITZROHRWINKEL (°)
J
72,5
F STEUERROHRWINKEL (°)
736
269
E TRETLAGER (mm)
982
404
D HINTERBAULÄNGE (mm)
STANDOVER (mm)
150
C STEUERROHRLÄNGE (mm)
I
544
B OBERROHRLÄNGE (mm)
H RADSTAND (mm)
500
S A SATTELROHRLÄNGE (mm)
GRÖSSE
MODELL
VORBAUWINKEL (°)
80
594
K HT-STACK (mm) VORBAULÄNGE (mm)
390
HT-REACH (mm)
J
8
100
573
393
763
985
73
73
269
404
170
555
530
M
+/-6
80
604
412
72,5
73,5
274
415
190
595
590
XL
110
593
397
793
120
622
408
819
1.012 1.026
73
73
274
404
190
575
560
L
90
613
434
773
703
740
1.097 1.123 1.149
STANDOVER (mm)
I
74
68,5
435
140
H RADSTAND (mm)
74
68,5
435
130
610
C STEUERROHRLÄNGE (mm)
585
560
510
B OBERROHRLÄNGE (mm)
470
L
430
M
A SATTELROHRLÄNGE (mm)
R.S2
R.X2 FS
MODELL
140
600
480
L
150
620
510
XL
74
67,5
74
67,5
74
67,5
73
70
290
450
120
575
490
S
80
578
401
712
73
70
290
450
130
590
520
M
+/-6
80
587
418
729
73
70
290
450
145
605
550
L
90
596
435
752
73
70
290
450
165
615
580
XL
90
605
453
776
1.114 1.135 1.156 1.177
74
67,5
342,5 342,5 342,5 342,5
70
606
385
646
80
613
388
751
+/-8
90
622
400
773
100
636
411
800
110
655
415
825
1.070 1.085 1.102 1.117 1.128
73
70
290
450
110
570
460
XS
R.T1
130
580
450
M
430,6 430,6 430,6 430,6
120
560
430
S
R.X1 FS
50
598
410
730
R.T1 HYBRID
80
584
392
700
1.091
73
70
290
461
110
570
460
XS
74,5
66,5
345
450
105
575
450
M
74,5
66,5
345
450
110
600
470
L
73
70
290
461
145
605
550
L
65
607
452
751
73
70
290
461
165
615
580
XL
+/-8
90
602
406
776
100
617
416
800
110
635
421
825
1.112 1.128 1.139
73
70
290
461
130
590
520
M
+/-6
65
602
429
738
1.166 1.183 1.209
74,5
66,5
345
450
100
555
430
S
R.E1 FS 650B
74,5
66
355
432
120
580
440
M
50
599
404
747
+/-6
65
602
424
738
74,5
66
355
432
130
620
480
XL
73,5
70
305
454
130
590
460
73,5
71
305
488
100
590
460
305
488
120
640
540
XL 29
80
613
461
776
73,5
73,5
71,25 71,5
305
488
110
615
500
M 29 L 29
65
609
443
755
80
580
393
688
90
589
415
710
+/-8
90
627
406
735
100
637
428
719
110
648
451
786
1.101 1.127 1.132 1.155 1.179
73,5
70
305
454
120
565
440
M
R.C1 HYBRID 26/29 S
74,5
66
355
432
125
600
460
L
1.153 1.175 1.195 1.216
74,5
66
355
432
115
560
430
S
R.E1 FS
59 60
GEOMETRIEN
Subject to change. Images can illustrate special equipmet for extra charge.
PHOTOCREDITS Alessandro Di Lullo Christophe Margot Johannes Pöttgens Daniel Roos Manfred Stromberg
CONCEPTION & DESIGN KW43 BRANDDESIGN Düsseldorf, Germany www.kw43.de
DISTRIBUTION BY ADP ENGINEERING GMBH Am Bauhof 5, 64807 Dieburg, Germany T +49 (6071) 921 55 - 0 www.rotwild.de info@rotwild.de