POWERFUL BE GREEN COLLECTION 2019
1926
BE POWERFUL BePowerful è la nuova collezione Bottecchia 2019 che incarna lo spirito combattente ed invincibile del nostro animale totem: l’aquila. Vogliamo essere competitivi in ogni settore, soprattutto nel mondo E-Bike. Power unit di ultima generazione come il collaudatissimo Shimano Steps, Brose ETR3 e Fazua, nuove geometrie, nuove grafiche e un’attenta cura nei dettagli. Be Green quando la straordinario diventa ordinario. BePowerful is the new Bottecchia 2019 collection that embodies the fighter and invincible spirit of our animal totem: the eagle. We want to be competitive in every sector, especially in the E-Bike world. Power unit of the latest generation such as the already tested Shimano Steps, Brose ETR3 and Fazua, new geometries, new graphics and big attention to details. Be Green when the extraordinary becomes ordinary.
1
INDEX E-ROAD BE90 PULSAR
pag. 10
E-FULL SUSPENDED BE80 QUASAR
pag. 16
E-MTB FRONT BE70 THUNDER
pag. 20
E-FULL SUSPENDED BE60 NEWTON
pag. 24
E-MTB FRONT BE55 WATT
pag. 26
E-MTB FRONT BE54 WATT
pag. 27
E-FULL SUSPENDED BE61 PROTON
pag. 28
E-FULL SUSPENDED BE36 ELEKTRON
pag. 30
E-FULL SUSPENDED BE35 ELEKTRON
pag. 31
E-MTB FRONT BE33 START
pag. 32
E-MTB FRONT BE32 START
pag. 33
E-MTB FRONT BE31 KRYPTON
pag. 35
E-BIKE TRK BE21
pag. 36
E-BIKE TRK BE19
pag. 37
E-BIKE TRK BE17
pag. 40
E-BIKE TRK BE18
pag. 41
E-BIKE TRK BE20
pag. 41
E-BIKE TRK BE16
pag. 42
E-BIKE TRK BE15
pag. 43
E-BIKE TRK BE11
pag. 44
E-BIKE GRAZIELLA BE08 AGILE
pag. 46
E-BIKE GRAZIELLA BE05 GENIO
pag. 47
2
MOTORS
E7000
E8000 - E7000 E8000 E8000
E8000
E7000
E7000
DISPLAY
DISPLAY
BATTERIA
BATTERY
Shimano STEPS E8000 è dotato di un propulsore che offre una potenza nominale di 250W con una coppia massima di 70Nm più che sufficiente per affrontare i sentieri più impervi. La centralina, grazie ai sensori di velocità, cadenza e coppia con cui è equipaggiata, eroga la potenza in maniera stabile e uniforme così da rendere l’assistenza intuitiva, migliorando la maneggevolezza della bicicletta lungo i sentieri più tecnici. Vanta inoltre una maggiore assistenza per cadenze elevate e riesce comunque a far sembrare la pedalata completamente naturale. Il gruppo motore-centralina è stato progettato per essere ospitato su un telaio MTB con i foderi posteriori corti per rispecchiare la geometria di una normale MTB così da restituire lo stesso feeling di maneggevolezza e manovrabilità nella guida, inoltre grazie al fattore Q di soli 177 mm, uguale ad un normale gruppo XT, la pedalata risulta molto più efficiente ed equilibrata.
SHIMANO STEPS 7000: è un nuovo sistema di componenti per MTB elettrica a tutto terreno. È costruito sulla base di tecnologie all’avanguardia sviluppate per il sistema e-MTB E8000 e infatti utilizza le stesse misure di ingombro e installazione. Offre le stesse sensazioni di guida di una mountain bike tradizionale grazie alle sue dimensioni ridotte che consentono l’installazione su un telaio caratterizzato dalla medesima geometria. Il suo profilo ribassato dotato di una resistente copertura protettiva è progettato per gestire i rigori della guida off-road. Le caratteristiche tecniche che caratterizzano il nuovo propulsore sono: peso contenuto a soli kg. 2.8, assistenza silenziosa e personalizzabile, Nm 60 di coppia erogata con 250W nominali di potenza del motore per una velocità massima di 25Km/h come previsto dalla norma, il tutto rispondendo dinamicamente al bisogno di supporto in tutte le circostanze.
Il nuovo ciclocomputer di Shimano Steps E8000, specificamente progettato per essere compatto e resistente alle uscite in MTB, è dotato di un display a colori compatto e facile da leggere grazie alla retroilluminazione con un elevato contrasto, con effetti visivi dinamici durante il passaggio tra le varie impostazioni di servoassistenza cambiando colore per ogni livello di assistenza selezionato. Le informazioni che si possono visualizzare oltre a quelle standard sono: livello di assistenza, stato di carica della batteria, autonomia stimata. Tutte le operazioni possono essere eseguite tramite un comando remoto posto in prossimità della manopola sinistra, permettendo così di mantenere le mani sul manubrio in ogni situazione. Inoltre Shimano ha integrato la possibilità di personalizzare ulteriormente le impostazioni di servoassistenza potendo scegliere tra la modalità Dynamic, Explorer o Custom in modo da rispecchiare perfettamente il tuo stile di guida e il terreno sul quale corri. Come l’8000 il display della serie 7000 può essere connesso in modalità wireless al proprio smartphone o a un dispositivo di terze parti. Caratteristiche: • Bluetooth LE / ANT privat • Display LCD bianco-nero da 4 cm (1,39”) con montaggio sul manubrio • Le funzioni del display includono ora, modalità di assistenza, livello di carica della batteria, velocità, indicazione rapporto (solo Di2), distanza, chilometraggio totale, tempo di percorrenza, autonomia stimata, cadenza, messaggi di errore • Compatibile con componenti SHIMANO STEPS • Preferenze personalizzabili in modalità wireless tramite l’app E-Tube per smartphone e tablet
Shimano STEPS E8000 si avvale di una batteria agli ioni di Litio integrata nel telaio della E-MTB ad elevata capacità, 504 Wh (36V, 14Ah) e una lunga durata, garantisce 1000 cicli di ricarica senza perdite significative di potenza. Progettata per affrontare le varie condizioni ambientali, funzionando in modo ottimale con tempo freddo e caldo. Con il nuovo carica batteria in sole 2,5 ore si ricarica l’80% della batteria ed in 5 ore il 100%. L’autonomia della batteria è stata testata con un peso ciclista più bici di 100 kg e tenendo conto anche della variazione di altitudine. In modalità Boost sono stati percorsi 50 km con 400 metri di dislivello, in modalità Trail 70 km con 600 metri di dislivello e in modalità Eco 100 km con 800 metri di dislivello.
AUTONOMIA / BATTERY RANGE
ECO MODE
km
25
45
50
70
100
125
TRAIL MODE
km
25
45
50
70
100
125
BOOST MODE
km
25
45
50
70
100
125
The Shimano STEPS E8000 is equipped with a motor unit with a nominal power rating of 250W with a maximum torque of 70Nm more than enough to handle the hardest paths. Thanks to its speed, cadence and torque sensors, the control unit delivers power steadily and uniformly to make intuitive assistance, improving the handling of the bike along the most technical paths. It also offers greater assistance for high cadence and still makes the pedaling completely natural. The engine-control unit is designed to be housed on a MTB frame with short chain stays to reflect the geometry of a normal MTB so that it returns the same feeling of maneuverability in the drive, furthermore thanks to the Q factor of only 177 mm , equal to a normal XT group, the pedal is much more efficient and balanced. The engine is equipped with a specific E-MTB crankset with a special shape of the teeth to prevent it from falling.
SHIMANO STEPS 7000 is a new system of components for all-terrain electric MTB. It is built on the basis of cutting-edge technologies developed for the e-MTB E8000 system and in fact it uses the same measurements of size and installation. It offers the same driving sensations of a traditional mountain bike thanks to its reduced dimensions that allow installation on a frame with the same geometry. Its low profile with a durable protective cover is designed to handle the rigors of off-road riding. The technical features that characterize the new engine are: low weight for only 2.8 kg., silent and customizable assistance, 60 Nm torque with 250W rated engine power for a maximum speed of 25Km / h as required by the standard to respond all the support needs in every circumstances.
The new Shimano Steps E8000 cycle computer, specifically designed to be compact and resistant to MTB rides, is equipped with compact and easy to read color display thanks to high contrast backlighting, with dynamic visual effects when switching between the various servo assistance settings by changing the color for each selected service level. Information that can be viewed in addition to the standard ones is: service level, battery charge status, estimated autonomy. All operations can be carried out via a remote control located near the left knob, allowing you to keep your hands on the handlebars in any situation. In addition, Shimano has integrated the ability to further customize the servo settings by choosing between Dynamic, Explorer or Custom mode to perfectly reflect your driving style and the terrain on which you run. Brose has also the “walk assistance” mode that gives an acceleration until 6 km/h without pushing on the pedals. As 8000 the display of 700 series can be connected wireless to your smartphone or a third-part device. Features: • Bluetooth LE / ANT privat • 4 cm (1.39 “) white-black LCD display with handlebar mounting • Display features now include assistance mode, battery charge level, speed, ratio indication (Di2 only), distance, total mileage, travel time, estimated range, cadence, error messages • Compatible with SHIMANO STEPS components • Preferences that can be wireless customized using the E-Tube app for smartphones and tablets
Shimano Steps has an high capacity and long duration Lithium ions battery, 504 Wh (36v 14Ah) with 1000 charge cycles without power losses. It is projected to face different environmental conditions, both in cold and hot weather. Thanks to the new battery charger, the battery only needs 2,5 hours to charge up to 80%, and 5 hours up to 100%. The battery life has been tested with a bicycle weight of more than 100 kg and taking into account the altitude variation. In Boost mode, 50 km with 400 meters of altitude, in Trail mode 70 km with 600 meters of altitude difference and Eco 100 km with 800 meters of altitude difference, have been traveled.
% ASSISTENZA DEI VARI LIVELLI NELLA MODALITÀ DYNAMIC % DIFFERENT LEVELS ASSISTANCE IN DYNAMIC MODE
ECO MODE
20%
TRAIL MODE
35%
BOOST MODE
100% 3
MOTORS
Il sistema di propulsione Brose è stato progettato per riuscire ad integrarsi nel miglior modo possibile a qualsiasi design e geometria di E-MTB; questo è possibile grazie alle dimensioni ed al design del motore. Questo ha reso possibile la creazione di una nuova linea di E-MTB con un design pulito e sportivo. Brose system has been projected to be perfectly suitable for any E-MTB design and geometry, thanks to the dimension and the design of the motor. This allowed to create a new e-mtb range with a clean and sporty design.
MOTORE
Il motore elettrico Brose sviluppa una potenza di 250 W e una coppia di 90 Nm, con un peso complessivo di 3.4kg, grazie a queste caratteristiche è considerato uno dei propulsori più performanti sul mercato. La potenza del motore elettrico viene trasmessa tramite un motoriduttore in un rapporto di 1:27, questo significa che il motore elettrico ruota sempre all’interno di un range ottimale di giri, garantendo così un’elevata efficienza e reattività. Brose inoltre utilizza due meccanismi a ruota libera, questo è molto importante per permettere l’esclusione totale del motore elettrico dalla pedalata nel caso del raggiungimento della velocità massima di 25 km/h, imposta dalla legge, e soprattutto nel caso in cui si utilizzasse la bici senza l’assistenza del motore elettrico, così da non risentire sui pedali della forza contraria creata dal propulsore spento. Internamente al motore sono presenti 3 sensori: uno di coppia, uno di cadenza ed uno di rotazione; grazie ad essi si ha una maggior precisione nella reattività e nell’assistenza alla pedalata, offrendo così un’erogazione bilanciata all’esigenza del ciclista. Brose inoltre permette di equipaggiare il suo motore con una guarnitura doppia. Il nuovo motore S flex power mode è una combinazione delle caratteristiche di 2 software. Il Cadence Power Control fornisce un supporto superiore del 30% alle alte cadenze e Progressive Pedal Response, fornisce una risposta di guida veloce quando si spinge sui pedali. Per una maggiore maneggevolezza anche nei percorsi più impegnativi. Caratteristiche tecniche: coppia di 90 Nm, supporto fino al 410%, super silenzioso grazie alla trasmissione interna a cinghia, maggiore dinamismo di utilizzo anche in condizioni estreme, peso kg. 2.9, potenza motore 250 W fino a 25 Km/h come da norma.
MOTOR
Brose electric motor has 250 W power and 90Nm torque and a light weight of 3.4 kg. Thanks to these characteristics it is considered one of the best performing engine in the market. The power of the motor is transmitted through a gearmotor in 1:27 ratio. This means that the motor always works in an optimal engine revolution range, and it guarantees high efficiency and reactivity. Brose uses two freewheel systems, and this is really important to allow the complete exclusion of the electric motor when reaching the maximum speed of 25 km/h, imposed by the law, and above all when using the bike without the electric assistance, in order not to suffer the opposite power of the motor on the pedals when switched off. There are 3 sensors inside the motor: one of the torque, one of the pedaling cadence and one of rotation. Thanks to them the electric assistance is more reactive and balanced according to the needs of the rider. Brose allows to equip the motor with a double chain wheel. The new S flex power mode engine is a combination of 2 software features. The new “Flex Power Mode”, exclusively available with the Drive S Mag, is a combination of two software features - Cadence Power Control (CPC) enabling up to 30 percent more support at higher cadences and Progressive Pedal Response (PPR) providing a fast drive response when pressure is applied to the pedals. For a confident handling even in the most advanced trails. Technical features: torque of 90 Nm, support up to 410%, super silent thanks to internal belt drive, greater dynamism of use even in extreme conditions, weight 2.9kg., 250 W engine power up to 25 km / h as per standard.
DISPLAY
DISPLAY
BATTERIA
BATTERY
Il display Brose è molto intuitivo e di facile interpretazione, sono presenti 3 pulsanti per le seguenti funzioni: accensione/spegnimento, regolazione luminosità, selezione dei parametri da visualizzare. Sul display è sempre visibile lo stato di carica della batteria, la velocità e il livello di assistenza selezionato, invece utilizzando il pulsante menù si seleziona se visualizzare il chilometraggio totale o parziale, il tempo di percorrenza totale o parziale, la velocità media sul parziale e l’ora. Utilizzando l’unità di controllo posizionata a lato della manopola sinistra si può selezionare il livello di assistenza usufruibile, scegliendo tra i tre livelli: cruise, tour, sport, e cambiare i parametri di percorrenza da visualizzare. Brose inoltre ha inserito la modalità “walk assistance” che permette di far avanzare la bici, senza pedalare, fino ad una velocità massima di 6 km/h.
La batteria è una della parti fondamentali della nuova linea E-MTB Bottecchia, l’obbiettivo principale dei nostri ingegneri e designer è stato quello di sviluppare un progetto per integrare perfettamente la batteria al telaio senza però rinunciare alla qualità di essa, cosi creando una bici dal design accattivante e con prestazioni ottimali. La batteria è composta da celle Sanyo by Panasonic agli ioni di litio di alta qualità che sviluppano 36V e 13.8Ah per una capacità totale di 496.8Wh, e da un sistema smart BMS per la raccolta dati e la salvaguardia della vita delle celle, il tutto è racchiuso in un case con un una forma tale da permettere la ricarica della batteria senza obbligatoriamente la sua estrazione dal telaio.
AUTONOMIA / BATTERY RANGE
CRUISE
km
30
50
70
90
110
130
160
TOUR
km
30
50
70
90
110
130
160
SPORT
km
30
50
70
90
110
130
160
% ASSISTENZA DEI VARI LIVELLI / % DIFFERENT LEVELS ASSISTANCE
CRUISE 4
15%
TOUR
40%
SPORT
100%
The Brose display is really intuitive and easy to use. There are 3 buttons for the following functions: switching on/off, lights regulation, selection of the information to visualize. On the display it is possible to see the battery charge, the speed and the level of selected assistance. Using the “Menu” button you can see the total or trip distance and time, the average speed and the clock. Using the control on the left grip it’s possible to choose the assistance level among: cruise, tour, sport and change the information to visualize. Brose has also the “walk assistance” mode that gives an acceleration until 6 km/h without pushing on the pedals.
The battery is one of the most important parts of the new e-mtb Bottecchia range. The principal aim of our designers and engineers was to develop a project to completely integrate the battery and the frame, without reducing the quality, creating a bicycle with an appealing design and high performance. The battery has high quality lithium Sanyo cells powered by Panasonic, 36V 13.8Ah for a total power of 496.8Wh. It has a BMS smart system for data collection and cells safety, placed in a particular case that allows to charge the battery without taking it off from the frame.
PLUS -
Rapporto peso/potenza migliore nel mercato Possibilità montaggio a 360° Possibilità montaggio con Guarnitura Doppia Esclusione totale del trascinamento del motore in caso d’uso senza nessuna assistenza - Silenziosità grazie alla trasmissione interna a cinghia -
Best weight/power ration in the market 360° assembly in the frame Double chain wheel option Total exclusion of the motor dragging when using without electric assistance - Silenceness thanks to the internal belt drive
MOTORS
Bottecchia per il 2018 presenta il suo nuovo progetto ETR 3, il nuovo middle motor con cui equipaggia alcune delle delle nuove e-Bike BeGreen. ETR 3 è un prodotto fortemente competitivo e accattivante, con caratteristiche tecniche all’altezza dei principali competitors, grazie anche alla perfetta integrazione con le geometrie delle bike di ultima generazione e alla combinazione con la nuova batteria integrata nel telaio. Grazie allo studio di progettazione svolto da Bottecchia, ETR 3 si presta perfettamente all’utilizzo sia per biciclette trekking che MTB, grazie ai diversi software disponibili a seconda delle modalità d’impiego. Bottecchia for 2018 presents its new project ETR 3, the new middle engine with which it equips some of the new BeGreen e-Bikes. ETR 3 is a really competitive and captivating product, with technical features at the height of its competitors, thanks also to the perfect integration with latest generation bikes geometries and to the combination with an integrated battery in the frame. Thanks to the design study carried out by Bottecchia, the ETR 3 is perfectly suited to both trekking bikes and MTBs thanks to the possibility of using different software.
MOTORE
MOTOR
DISPLAY
DISPLAY
BATTERIA
BATTERY
ETR 3 è un motore centrale che sviluppa una potenza di 250W ed una coppia massima di 90Nm, che lo rendono un motore con grande capacità di assistenza e di spunto. Grazie alla tecnologia sviluppata attraverso l’utilizzo di sensori di potenza, velocità e cadenza, è stato possibile effettuare diversi settaggi del motore così da riuscire ad installare questo sistema sia su biciclette TREKKING che MTB avendo ottimi risultati. Una guida più sportiva e accattivante per un uso OFF ROAD, per affrontare senza alcun problema le asperità e i sentieri più impervi. Più dolce e graduale per un uso CITY, assistendo per lunghi tragitti il ciclista durante le sue uscite.
Il display LCD retroilluminato fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d’occhio: stato batteria, velocità istantanea, chilometraggio e livello di assistenza selezionato. È inoltre possibile selezionare di visionare la velocità media, velocità massima, distanza viaggio, distanza totale, tempo del viaggio. Grazie all’elevato contrasto lo schermo può essere letto anche alla luce solare diretta senza difficoltà. Il controller al manubrio è stato sviluppato per essere compatto, resistente e facile da usare. Tramite esso si controllano tutte le funzioni del display ed è possibile effettuare i diversi settaggi, e soprattutto selezionare il livello d’assistenza desiderato.
La batteria con la quale viene equipaggiato questo motore è perfettamente integrata nel telaio, bilanciando al meglio i pesi della bicicletta e dando un aspetto accattivante e pulito. La batteria è formata da celle Sanyo by Panasonic agli ioni di litio, che sviluppano 36V e 14Ah per una capacità totale di 504Wh, e da un sistema smart BMS per la raccolta dati e la salvaguardia della vita delle celle. Il case nel quale sono contenute le celle è di una forma tale da permettere la ricarica della batteria senza obbligatoriamente estrarla dal telaio.
AUTONOMIA / BATTERY RANGE
LEVEL 1
30
50
70
90
110
130
LEVEL 2
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 3
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 4
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 5
km
30
50
70
90
110
130
- Rapporto qualità/prezzo - Coppia massima di 90Nm - Versatilità di utilizzo
The backlit LCD provides all the important information at a glance: battery status, instantaneous speed, mileage and selected assistance level. You can also select to view the average speed, maximum speed, trip distance, total distance, trip time . Thanks to its high contrast it can also be read under direct sunlight without difficulty. The handlebar controller has been developed to be compact, durable and easy to use. Through it, you can control all the functions of the display and set the various settings, especially you can select the level of assistance desired.
The battery with which this engine is equipped is perfectly integrated into the frame, balancing the bicycle weights and giving it a captivating and clean look. The battery consists of Sanyo by Panasonic lithium-ion cells, which develop 36V and 14Ah for a total capacity of 504Wh, and a smart BMS system for data collection and cell life preservation. The case in which cells are contained has a shape that allows to charge the battery without necessarily extracting it from the frame.
% ASSISTENZA DEI VARI LIVELLI / % DIFFERENT LEVELS ASSISTANCE
km
PLUS
ETR 3 is a central motor that develops a power of 250W and a maximum torque of 90Nm, so with great assistance capability and acceleration. Thanks to the technology developed through the use of power, speed and cadence sensors, various engine settings have been made to create a more sporty and captivating answer for OFF ROAD use so you can tackle the most difficult trails without any problems. More gentle and gradual for CITY use, assisting the cyclist during long journeys, so this system can be installed on both TREKKING and MTB bikes with excellent results.
LEVEL 1
15% LEVEL 4
LEVEL 2
85%
30% LEVEL 5
LEVEL3
50%
100%
- Quality/price ratio - 90Nm max torque - Versatility of use
5
MOTORS
Con il sistema di guida evation di FAZUA, i ciclisti ottengono il supporto solo quando ne hanno davvero bisogno. Quindi, ogni volta che si inizia un percorso o quando si affrontano passaggi in salita o quando si hanno venti contrari, il sistema da un supporto al ciclista. Un’ulteriore caratteristica ineguagliabile del sistema di assistenza evation, oltre alla sua leggerezza e all’integrazione quasi invisibile all’interno del telaio, è l’eccezionale sensazione di guida naturale con supporto. Il blocco motore può essere aggiunto e rimosso con un clic e consente di passare rapidamente da una bici motorizzata ad una bici classica in qualsiasi momento. With the FAZUA evation drive system, sportive riders solely gain support when they need it the most. So whenever starting or when facing uphill passages or headwinds, the system smoothly supports the rider. A further unparalleled feature of the evation drive system, besides its light weight and the almost invisible integration within the frame, is its exceptional natural riding feeling with support. The drivepack can be added and removed with one click and allows a quick switch from a bike to a pedelec whenever you like.
MOVIMENTO CENTRALE BOTTOM BRACKET
Trasmissione di potenza direttamente alla catena. Copia massima 60Nm. Peso 1.31 Kg Power transmission to your chain. Maximum torque 60 Nm. Weigth 1.31 Kg
BLOCCO MOTORE / DRIVEPACK
BATTERIA SOSTITUIBILE REPLACEABLE BATTERY
Pedelec support - 25 Km/h Nominal 250W - up to 400W - Weight 1.92 Kg
250Wh - up to 50Km 36V - Weight 1.38 Kg
Supporto Pedelec - 25 Km/h 250W nominali - fino a 400W - Peso 1.92 Kg
INTERFACCIA INTERFACE
CONNETTIVITÀ CONNECTIVITY
Interfacce elettriche e meccaniche personalizzate dal motore
Sensore di velocità e connettività CAN al telecomando e accessori opzionali
Custom electrical and mechanical interfaces to the Drivepack
Speedsensor and CAN connectivity to Remote and optional accessories
MISURA DELLE PRESTAZIONI PEDALS TRACKING
Misurazione della coppia ogni lato e della cadenza Double-side torque measurement and cadence tracking
6
250Wh - fino a 50Km 36V - Peso 1,38 Kg
ASSE E CORONA SHAFT & SPIDER
Interfaccia corona Isis per un’ampia compatibilità Isis interface and spider for wide chainring compatibility
MOTORS
MAX DRIVE Bafang con il Max Drive System ha progettato un prodotto competitivo e accattivante, questo grazie alla sua esperienza radicata nel settore della e-bike e alle ricerche innovative sviluppate. Il sistema Max Drive è compatibile con il design delle biciclette di ultima generazione e gode inoltre di uno stile di guida sportiva grazie all’elevata coppia che offre il motore. Bafang Max Drive System, has projected a competitive and appealing product, thanks to the great experience in the e-bike sector and the innovative research. Max Drive system is compatible with last generation designs and it has a sporty ride style thanks to the high torque of the motor.
MOTORE
MOTOR
DISPLAY
DISPLAY
BATTERIA
BATTERY
Bafang Max Drive System è dotato di un motore che sviluppa una potenza di 250W con una coppia massima di 80Nm, emettendo un rumore molto basso quasi da non essere udito. Un sensore di coppia e due di velocità trasmettono dati alla centralina con una frequenza di 80k Hz, permettendogli di garantire una guida fluida e precisa. Il design e la geometria del motore lo rendono usufruibile in diverse tipologie di bicilette e rendono facile e veloce il suo smontaggio, grazie anche al suo peso inferiore ai 3.8kg, così da velocizzare il sevizio di assistenza e manutenzione.
Il Bafang HMI grazie ad un display LCD retroilluminato fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d’occhio: stato batteria, velocità istantanea, chilometraggio, ecc; può essere letto anche alla luce solare diretta senza difficoltà grazie al suo display ad alto contrasto. Il controller manubrio Bafang è stato sviluppato per essere ergonomico, estremamente robusto e facile da usare. Tramite esso si controllano: accensione/spegnimento display, accensione/spegnimento luci, dati da visualizzare tramite l’HMI ed il livello d’assistenza che si sta usando.
BATTERIA TREKING BIKE e MTB INTEGRATA La batteria al Litio che viene equipaggiata nei modelli e-trekking è sviluppata da Samsung ed offre una capacità di 360Wh (36V, 10Ah), è garantita fino a 800 cicli di ricarica senza perdite significative di potenza. Il tempo di ricarica totale è di circa 4,5 ore. La batteria che viene equipaggiata nei modelli E-MTB è composta da celle Panasonic agli ioni di Litio di alta qualità che sviluppano 36V e 13.6Ah per una capacità totale di 490Wh, e da un sistema smart BMS per la raccolta dati e la salvaguardia della vita delle celle, il tutto è racchiuso in un case in alluminio anodizzato con un una forma tale da permettere la ricarica della batteria senza obbligatoriamente la sua estrazione dal telaio.
AUTONOMIA / BATTERY RANGE km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 2
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 3
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 4
km
30
50
70
90
110
130
LEVEL 5
km
30
50
70
90
110
130
-
Rapporto qualità/prezzo Coppia massima di 80Nm Affidabilità e manutenzione Vincitore 24H E-BIKE Race al Nurburgring
-
The Bafang HMI immediately offers all the important information through the LCD display: battery charge, instant speed, mileage, etc. It can be easily read also with direct sun light thanks to the high contrast display. The handlebar controller has been developed to be perfectly ergonomic, extremely strong and easy to use. Through it you can control: display and lights switch on/off, data and assistance level.
TREKING BIKE AND MTB INTEGRATED BATTERY The lithium battery used on e-trekking models is developed by Samsung and it offers 360 Wh (36V, 10 Ah). It is guaranteed until 800 charge cycles without significant losses of power. Total charge time is about 4.5 hours. The battery used on the e-mtb models is composed by Panasonic lithium ions cells which develop 36V 13.6Ah, with a total capacity of 490 Wh and a smart BMS system for data collection and cell safety. All is placed in an aluminum case with a particular shape that allows to charge the battery without taking it off from the bike.
% ASSISTENZA DEI VARI LIVELLI / % DIFFERENT LEVELS ASSISTANCE
LEVEL 1
PLUS
Bafang Max Drive System has a 250W motor with 80Nm max torque. It is extremely silent, almost unperceivable. A torque sensor and two speed sensors transmit data to the controller with a 80k Hz frequency, allowing a fluid and precise ride. The design and the geometry of the motor make it suitable for different kind of bicycles. Also thanks to its light weight under 3.8 kg the motor is easy and fast to take it off from the bike, so to facilitates its assistance and maintenance
LEVEL 1
32% LEVEL 4
LEVEL 2
85%
45% LEVEL 5
LEVEL3
65%
100%
Quality/price ratio 80Nm max torque Reliability and maintenance Winner of 24h e-bike race at Nurburgring
7
8
9
BE90 PULSAR
E-ROAD
BE90 PULSAR Pulsar è la bici elettrica da strada ad alte prestazioni di Bottecchia Abbiamo unito la nostra tradizione telaistica e l’esperienza delle bici corsa alle moderne tecnologie dei sistemi di assistenza, per venire incontro alle esigenze di tutti i road bikers. Non è nata semplicemente una e-road bike, è nata una nuova esperienza di ciclismo. Realizzata con telaio Carbon Monoscocca UD con batteria integrata PULSAR è allestita con lo Shimano Ultegra Disk 11v. Pensata per assistere principalmente nelle salite più impegnative ed essere pedalata normalmente in pianura e in discesa, si presenta, grazie al suo design raffinato, in modo discreto integrando il sistema motore batteria Fazua senza intaccare le sue caratteristiche aerodinamiche e ciclistiche. Un prodotto che amplierà sicuramente gli orizzonti del ciclismo su strada.
Pulsar is Bottecchia’s high performance electric road bike We have combined our frame tradition and the experience of racing bikes with the modern technologies of assistance systems, to meet the needs of all road bikers. A new cycling experience was born, not only a new e-bike. Made with Carbon Monocoque UD frame with integrated battery, PULSAR is equipped with the Shimano Ultegra Disk 11. Designed to mainly assist in the most demanding climbs and to be normally pedaled on the plains and downhill, it discreetly presents itself, thanks to the refined design, integrating the Fazua battery motor system without affecting its aerodynamic and cycling characteristics. A product that will certainly broaden the horizons of road cycling.
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E-ROAD
BE90 PULSAR CARBON FAZUA ULTEGRA 22V SHIMANO DISK Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
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B B1 S
A
C
SIZE
A
B1
C
E
F
S
47
470
520
74,5°
71,5°
415
130
STACK REACH 531
50
500
525
74°
72°
415
130
531
370
53
530
545
73,7°
72,5°
415
140
553
382
55
550
560
73°
73°
415
160
572
389
58
580
590
72,5°
73,5°
415
180
615
397
370
E
F
COD. BE90 05 47 39 COD. BE90 05 50 39 COD. BE90 05 53 39 COD. BE90 05 55 39 COD. BE90 05 58 39
E Road CARBON monoscocca UD disco 12mm integrated battery
CARBONIO monoscocca UD-disco
Shimano Ultegra Disk 11v
Centrale FAZUA 1.0 Drive system 36V 250W Middle motor FAZUA 1.0 Drive system 36V 250W
Fazua LI-ION 36V 250Wh integrata Fazua LI-ION 36V 250Wh integrated battery
Shimano ultegra disk
Miche Race Disk
VITTORIA Zaffiro 700x25
47 / 50 / 53 / 55 / 58
c39 Nero grigio c39 Black gray
Kg. 14,000
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BE80 QUASAR
E-FULL SUSPENDED
BE80 QUASAR Perfetta per trail veloci e scorrevoli con “saliscendi” che richiedono concentrazione e padronanza di guida e decisamente aggressiva su sentieri montuosi da sfidare sia in salita che in discesa. BE 80 Quasar è la E-MTB top di gamma full suspended con telaio monoscocca in carbonio, con escursione da 150 mm e ruote da 27,5” Plus che in sinergia con il motore Shimano Steps E-8000 da 250W la rendono davvero un’esplosione di potenza. Perfect for fast and sliding trails with “ups and downs” that require concentration and mastery of riding. Very aggressive on mountain trails to challenge both uphill and downhill. BE 80 Quasar is the top-of-the-range full suspension E-MTB with carbon monocoque frame, with 150 mm travel and 27.5” plus wheels in synergy with the Shimano Steps engine 250W E-8000 really gives to this bike an explosion of power.
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E-FULL SUSPENDED
BE80 QUASAR 27,5” XT 11S SHIMANO 8000 Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
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E8000 powered by:
S
B1
A
C
SIZE
A
B1
C
E
F
S
44
440
606
74째
67째
458
125
48
480
624
74째
67째
458
125
E
F
COD. BE80 04 44 39 COD. BE80 04 48 39
FULL SUSP. 27,5 CARBON Rock Shox 27,5 thru Axle 12mm travel PIKE 150mm 150 Integrated battery axle 15mm
Rock Shox Monarch RL
Shimano XT
Centrale Shimano 8000 Shimano LI-ION 36V 500Wh 36V 250W integrata Middle motor Shimano 8000 Shimano integrated battery 36V 250W LI-ION 36V 500Wh
Shimano XT disk
Raxe 27,5 TL40 disk mozzi perno passante 15/12 Raxe 27,5 disk 40mm thru axle 15/12 hubs
VITTORIA 27,5x2,60 Barzo
44;48
c39 Nero grigio c39 Black gray
Kg. 23,000
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E-MTB FRONT
BE70 THUNDER 29” CARBON BOOST XT 11S SHIMANO 8000 DISPONIBILE CON RUOTE AVAILABLE WITH WHEELS 27.5X2.60 COD. BE70 04 44 39 COD. BE70 04 48 39
29X2.25 COD. BE70 04 01 44 39 COD. BE70 04 01 48 39 Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
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E-MTB CARBON 27,5/29 BOOST thru Axle 12mm Integrated battery
Rock Shox 27,5/29 BOOST REBA 100mm axle 15mm
Shimano XT 11s
Centrale Shimano 8000 36V 250W Middle motor Shimano 8000 36V 250W
Shimano LI-ION 36V 500Wh integrata Shimano integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano XT disk
Fulcrum Red Zone 29 Raxe 25,5 Tl40 Disk
VITTORIA BARZO/ SCHWALBE 29x2.25 Racing Ralph
44 / 48
c39 Nero grigio Kg. 19,500 c39 Black gray
E8000 powered by:
S
B1
A
C
E
F
SIZE
A
B1
C
E
F
S
44
440
596
74째
68째
450
125
48
480
615
74째
68째
450
125
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BE60 NEWTON
E-FULL SUSPENDED
BE60 NEWTON SRAM NX1 11S BROSE
27,5”
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
COD. BE60 05 44 29 COD. BE60 05 48 29
24
FULL SUSP. 27,5 Alu thru Rock Shox 27,5 Axle 12mm travel 140 RECON SIL RL Integrated battery BOOST 140mm
Rock Shox Monarch RL
Sram NX1-11v
Centrale Brose S 36V 250W Middle motor Brose S 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 500
Raxe 27,5 TL40 disk mozzi perno passante 15/12 Raxe 27,5 disk 40mm thru axle 15/12 hubs
VITTORIA/ VEETIRECO MTB 27,5x2,60
c29 Nero rosso fluo opaco c29 matt black red fluo
44;48
Kg. 24,800
B B1 S
A
C
powered by:
E
F
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
44
440
611
640
71,6°
67°
495
165
48
480
614
640
71,6°
67°
495
165
25
E-MTB FRONT
BE55 WATT 27,5” ALLOY 27,5 SRAM NX1 11S BROSE DISPONIBILE CON RUOTE AVAILABLE WITH WHEELS
B B1 S
27.5X2.60 COD. BE55 05 44 30 COD. BE55 05 48 30 COD. BE55 05 52 30
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
44
440
598
610
74°
70,5°
480
165
48
480
601
620
74°
70,5°
480
165
52
520
608
630
74°
70,5°
480
170
A
29X2.25 COD. BE55 05 01 44 30 COD. BE55 05 01 48 30 COD. BE55 05 01 52 30
C
E
F
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
MTB Front 27,5/29 Rock Shox 27,5 Alu thru Axle 12mm RECON SIL RL BOOST Integrated battery 100mm
26
Sram NX1-11v
Centrale Brose S 36V 250W Middle motor Brose S 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 500
Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi perno passante 15/12 Raxe 27,5 disk 40mm-thru axle 15/12 hubs
VITTORIA / VEETIRECO MTB 27,5x2,60
44 / 48 / 52
c30 Nero antracite arancio c30 Black athracit orange
Kg. 23,500
E-MTB FRONT
BE54 WATT 29” ALLOY 27,5 SRAM X5 9S BROSE DISPONIBILE CON RUOTE AVAILABLE WITH WHEELS
B B1 S
27.5X2.60 COD. BE54 05 44 30 COD. BE54 05 48 30 COD. BE54 05 52 30
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
44
440
598
610
74°
70,5°
480
165
48
480
601
620
74°
70,5°
480
165
52
520
608
630
74°
70,5°
480
170
A
29X2.25 COD. BE54 05 01 44 30 COD. BE54 05 01 48 30 COD. BE54 05 01 52 30
C
E
F
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
MTB Front 27,5/29 Suntour XCR RL Plus Alu thru Axle 12mm Sram X5-9v 100mm axle 15mm Integrated battery
Centrale Brose S 36V 250W Middle motor Brose S 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 200
Raxe 29 TL30 disk-mozzi perno passante 15/12 VITTORIA VEETIRECO 44 / 48 / 52 Raxe 27,5 disk 40mm-thru MTB 29x2,25 axle 15/12 hubs
c30 Nero antracite arancio c30 Black athracit orange
Kg. 23,200
27
E-FULL SUSPENDED
BE61 PROTON SRAM NX1 11S SHIMANO 7000
27,5”
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
28
B
S
B1
E7000
A
powered by: C
E F
SIZE
A
B1
C
E
F
S
43
430
598
74,5°
65°
445
110
48
480
605
74,5°
65°
445
120
COD. BE61 05 43 64 COD. BE61 05 48 64
FULL SUSP. 27,5 Alu thru Rock Shox 27,5 Axle 12mm travel 150 RECON SIL RL Integrated battery BOOST 150mm
Rock Shox Monarch RL
Sram NX1-11v
Centrale Shimano 7000 Shimano LI-ION 36V 500Wh 36V 250W integrata Middle motor Shimano 7000 Shimano integrated battery 36V 250W LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 500
Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi perno passante 15/12 Raxe 27,5 disk 40mm-thru axle 15/12 hubs
VITTORIA MTB 27,5x2,60
43 / 48
c64 nero azzurro c64 black light Kg. 24,200 blue
29
E-FULL SUSPENDED
BE36 ELEKTRON 27,5” SHIMANO DEORE 10S ETR 3 MIDDLE MOTOR
B
S
B1
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
A
C
E F
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
44
440
573
600
71°
67°
500
155
48
480
576
606
71°
67°
500
155
COD. BE36 05 44 30 COD. BE36 05 48 30
COD. BE36 05 44 96 COD. BE36 05 48 96
FULL SUSP. 27,5 Alu thru Rock Shox 27,5 Rock Shox Shimano Deore Axle 12mm travel 130 RECON SIL RL Monarch 10v Integrated battery BOOST 140mm RL
30
Sanyo Panasonic LI-ION Centrale ETR 3 36V 250W 36V 500Wh integrata Middle motor ETR 3 36V Sanyo Panasonic integrated 250W battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 500
Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi perno passante 15/12 Raxe 27,5 disk 40mm-thru axle 15/12 hubs
VITTORIA / VEETIRECO MTB 27,5x2,60
44 / 48
c30 Nero antracite arancio Black athracit orange c96 Nero antracite giallo Black anthracit yellow
Kg. 26,800
E-FULL SUSPENDED
BE35 ELEKTRON SRAM X5 9S ETR 3 MIDDLE MOTOR
27,5” B
S
B1
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
A
C
E F
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
44
440
573
600
71°
67°
500
155
48
480
576
606
71°
67°
500
155
44 / 48
c96 Nero antracite giallo/ Black anthracit yellow c30 Nero antracite arancio / Black athracit orange
COD. BE35 05 44 96 COD. BE35 05 48 96
COD. BE35 05 44 30 COD. BE35 05 48 30
FULL SUSP. 27,5 Alu thru Suntour XCM 34 Suntour Axle 12mm travel 130 BOOST 130mm Sram X5-9v Raidon LO Integrated battery axle 15mm
Sanyo Panasonic LI-ION Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi Centrale ETR 3 36V 250W 36V 500Wh integrata perno passante 15/12 Middle motor ETR 3 36V Shimano disk 200 Sanyo Panasonic integrated Raxe 27,5 disk 40mm-thru 250W battery LI-ION 36V 500Wh axle 15/12 hubs
VITTORIA VEETIRECO MTB 27,5x2,60
Kg. 26,800
31
E-MTB FRONT
BE33 START 27,5” SRAM X5 9S ETR 3 MIDDLE MOTOR
B B1
S
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. A
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
C
E
F
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
40
400
593
595
74°
70,5°
485
165
44
440
590
600
74°
70,5°
485
165
48
480
587
605
74°
70,5°
485
165
52
520
590
610
74°
70,5°
485
165
powered by:
COD. BE33 05 40 64 COD. BE33 05 44 64 COD. BE33 05 48 64 COD. BE33 05 52 64
COD. BE33 05 40 81 COD. BE33 05 44 81 COD. BE33 05 48 81 COD. BE33 05 52 81
MTB Front 27,5/29 Alu Integrated battery
32
Rock Shox 29- 30 SILVER Sram X5-9v TK 100mm
Centrale ETR 3 36V 250W Middle motor ETR 3 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi 500Wh integrata Shimano disk 200 QR Raxe 27,5 disk 40mmSanyo Panasonic integrated hubs QR battery LI-ION 36V 500Wh
VEETIRECO MTB 27,5x2,60
40 / 44 / 48 / 52
c81 Nero rosso c81 Black red c64 nero azzurro c64 Black light blue
Kg. 25,000
E-MTB FRONT
BE32 START 29” SHIMANO ACERA 8S ETR 3 MIDDLE MOTOR
B B1
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
S
A
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
C
E
F
SIZE
A
B
B1
C
E
F
S
40
400
593
595
74°
70,5°
485
165
44
440
590
600
74°
70,5°
485
165
48
480
587
605
74°
70,5°
485
165
52
520
590
610
74°
70,5°
485
165
COD. BE32 04 40 64 COD. BE32 04 44 64 COD. BE32 04 48 64 COD. BE32 04 52 64
COD. BE32 04 44 66
COD. BE32 04 40 81
COD. BE32 04 48 66
COD. BE32 04 44 81
COD. BE32 04 52 66
COD. BE32 04 48 81 COD. BE32 04 52 81
MTB Front 27,5/29 Alu Integrated battery
Suntour XCM 29 Shimano RL 100mm ACERA-8v
Centrale ETR 3 36V 250W Middle motor ETR 3 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk Raxe 29 TL30 disk-mozzi QR VEETIRECO MTB 40 / 44 / 200 Raxe 29 disk 30mm-QR hubs 29x2,25 48 / 52
c64 nero azzurro / c64 Black light blue c81 Nero rosso / c81 Black red c66 Nero blu Verde / c66 Black blue green
Kg. 25,000
33
34
E-MTB FRONT
BE31 KRYPTON SRAM X5 9S BAFANG MAX DRIVE DISPONIBILE CON RUOTE AVAILABLE WITH WHEELS 27.5X2.60 COD. BE31 COD. BE31 COD. BE31 COD. BE31 COD. COD. COD. COD.
04 04 04 04 04 04 04 04
40 51 44 51 48 51 52 51
29X2.25 COD. BE31 COD. BE31 COD. BE31 COD. BE31
04 04 04 04
01 01 01 01
40 27 44 27 48 27 52 27
COD. COD. COD. COD.
04 04 04 04
01 01 01 01
40 51 44 51 48 51 52 51
BE31 BE31 BE31 BE31
B1
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
40 27 44 27 48 27 52 27
BE31 BE31 BE31 BE31
27,5”
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
S
A
C
E
F
SIZE
A
B1
C
E
F
S
40
400
620
74°
71°
495
165
44
440
620
74°
71°
495
165
48
480
620
74°
71°
495
165
52
520
620
74°
71°
495
165
powered by:
Centrale BAFANG Max Drive Raxe 27,5 TL40 disk-mozzi MTB Front 27,5/29 Suntour XCM Panasonic LI-ION 36V 500Wh VITTORIA/ 36V 250W Shimano disk perno passante post12/ Raxe Alu thru Axle 12mm 27,5 RL 100mm SRAM X5 9s integrata Panasonic integrated VEETIRECO Middle motor BAFANG Max Drive 315 27,5 disk 40mm-thru axle Integrated battery plus battery LI-ION 36V 500Wh MTB 27,5x2,60 36V 250W rear 12 hubs
40-44-48-52 c-f / m-e
c27 Grigio arancio opaco, c51 Nero blu rosso Kg. 23,800 c27 Matt Silver Orange, c51 Black blue red
35
E-BIKE TRK
BE21 MAN 28” TX800 8S ETR 3 MIDDLE MOTOR Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
powered by:
COD. BE21 04 48 39 COD. BE21 04 52 39 COD. BE21 04 56 39
TRK 28" Alu Man Integrated battery
36
Suntour NEX -HLO disk
Centrale ETR 3 36V 250W Shimano TX 800-8v Middle motor ETR 3 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 200
Alu 700 C doppia camera double wall
E-BIKE 700X40 con banda riflettente reflective tires
48 / 52 / 56
c39 Nero grigio Kg. 26,600 c39 Black gray
E-BIKE TRK
BE19 LADY 28” TX800 8S ETR 3 MIDDLE MOTOR Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
powered by:
COD. BE19 04 44 39 COD. BE19 04 48 39
TRK 28" Alu Lady Integrated battery
Suntour NEX -HLO disk
Centrale ETR 3 36V 250W Shimano TX 800-8v Middle motor ETR 3 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 500Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 500Wh
Shimano disk 200
Alu 700 C doppia camera double wall
E-BIKE 700X40 con banda riflettente reflective tires
44 / 48
c39 Nero grigio Kg. 26,600 c39 Black gray
37
38
39
E-BIKE TRK
BE17 LADY 28” TX800 8S ETR 3 MIDDLE MOTOR Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about
powered by:
motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
CESTINO NON INCLUSO BASKET NOT INCLUDED
COD. BE17 05 44 53 COD. BE17 05 48 53
TRK 28" Alu Lady Integrated battery
40
Zoom 141DHLO Disk
Centrale ETR 3 36V 250W Shimano TX 800-8v Middle motor ETR 3 36V 250W
Sanyo Panasonic LI-ION 36V 400Wh integrata Sanyo Panasonic integrated battery LI-ION 36V 400Wh
Shimano disk 200
Alu 700 C doppia camera double wall
E-BIKE 700X37 con banda riflettente reflective tires
44 / 48
c53 blu opaco c53 matt blue
Kg. 26,300
E-BIKE TRK
BE18 MAN 28” ACERA 9S BAFANG MAX DRIVE Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
powered by:
COD. BE18 02 50 48
BE20 LADY 28” ACERA 9S BAFANG MAX DRIVE
COD. BE20 02 44 48
TRK 28" Alu Man/Lady Hydroform
Suntour NEX RL
Shimano ACERA-9v
Samsung LI-ION 36V 10Ah al Centrale Bafang Max Drive portapacchi - 800 cicli di vita 36v 250W Samsung carrier battery 800 Middle motor Bafang 36V 250W life cicles
BTC alu v-brake
Alu 700 C doppia camera double wall
E-BIKE 700X37 con banda riflettente reflective tires
MAN 50 LADY 44
c48 Marrone opaco c48 Matt brown
Kg. 24,600
41
E-BIKE TRK
BE16 MAN 28” TX55 7S INTEGRATED BATTERY Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h.
powered by:
Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
COD. BE16 03 50 10
TRK 28" Alu Man integrated battery
42
Zoom CH141 Alu disk
Shimano TX55-7v
Su ruota posteriore senza spazzole 36v 250W; on rear wheel brushless 36V 250W
Sanyo LI-ION 36V 10Ah integrata - 800 cicli di vita Disk mecanic front; Sanyo integrated battery 800 v-brake rear life cicles
Alu 700 C doppia camera double wall
E-BIKE 700X38
50
c10 Nero opaco Kg. 24,500 c10 Matt black
E-BIKE TRK
BE15 LADY 26” TX55 7S INTEGRATED BATTERY powered by:
Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
CESTINO NON INCLUSO BASKET NOT INCLUDED
COD. BE15 03 48 10
COD. BE15 03 48 56
TRK 26" Alu Lady integrated battery
Zoom CH141 Alu disk
Shimano TX55-7v
Su ruota posteriore senza spazzole 36v 250W on rear wheel brushless 36V 250W
Sanyo LI-ION 36V 10Ah integrata - 800 cicli di vita Disk mecanic front Alu 26X1.75 doppia camera Sanyo integrated battery 800 v-brake rear double wall life cicles
E-BIKE 26X1.75
45
c10 Nero opaco, c56 Verde Kg. 24,800 c10 Matt black, c56 Green
43
E-BIKE TRK
BE11 LADY 26” TY21 6S CARRIER BATTERY Veicolo a pedalata assistita conforme alla Dir. CEE 2002/24 lettera H, sull’omologazione dei veicoli a motore. Velocità max 25 km/h. Electric bike EPAC comply with Dir. CEE 200/24 letter H, about motor vehicles approval. Max speed 25 km/h.
CESTINO NON INCLUSO BASKET NOT INCLUDED
COD. BE11 03 45 10
COD. BE11 03 45 07
44
E-BIKE TRK
COD. BE11 05 45 36
COD. BE11 05 45 97
TRK 26" Alu Lady monotube S
Zoom suspension 26"
Shimano TY 21-6v
Su ruota anteriore senza spazzole 36v 250W on front wheel brushless 36V 250W
LI-ION 36V 10Ah al portapacchi 600 cicli di vita carrier battery 600 life cicles
BTC alu v-brake
Alu 26X1.75 doppia camera double wall
E-BIKE 26X1.75
45
c89 Bianco / White c21 Nero / Black c36 Crema / Cream c97 Amaranto / Red amaranth
Kg. 24,800
45
E-BIKE GRAZIELLA
BE08 AGILE ALU TX35 6S LI ION 24V 10AH
COD. BE08 04 20 10
Pieghevole Agile 20" alu 6061 integrated battery
46
acciaio 20" steel
Shimano TX 35-6v
Su ruota posteriore senza spazzole 36v 250W on rear wheel brushless 36V 250W
LI-ION 24V 10Ah - 600 cicli di vita INTEGRATA 600 life cicles INTEGRATED
BTC alu v-brake
Alu 20X1.75 doppia camera double wall
E-BIKE 20X1.75
28
c10 Nero grigio opaco Kg. 20,500 c10 Matt black gray
E-BIKE GRAZIELLA
BE05 GENIO ALU TX35 7S LI ION36V 8AH powered by:
COD. BE05 02 20 10
Pieghevole Genio 20" alu 6061
acciaio 20" steel
Shimano TX 35-7v
Su ruota posteriore senza spazzole 24v 250W on rear wheel brushless 24V 250W
LI-ION 36V 8Ah - 600 cicli di vita ULTRA SLIM 600 life cicles ULTRA SLIM
BTC alu v-brake
Alu 20X1.75 doppia camera double wall
E-BIKE 20X1.75
35
c10 Nero opaco c10 Matt black
Kg. 18,200
47
48
WORLD DISTRIBUTORS AGENT FOR AUSTRIA GALLIZIA FRANCO N.10 OKTOBER STR., 7 9800 SPITTAL AN DER DRAU TEL: +43 6647821217 gallizia@aon.at
AGENT FOR DOMTOM MIREILLE HERNANDEZ M3 BOULEVARD OLIVIER DE SERRES 30133 LES ANGLES TEL: 06 20681321 mhexotica@orange.fr
AGENT FOR BELGIUM RENAUD MATUS THIER 12 4890 CLERMONT BELGIUM renaud@matus.be
EGYPT ABOU EL GOUKH TODAY CO. 16, ROUSHDY ST. ABDIN CAIRO TEL: 02-23906282 - 23911391 go.today@hotmail.com www.goukh.com
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