Rowery elektryczne Specialized 2020

Page 1

LEVO HT


MĘSKI TURBO LEVO HARDTAIL COMP 29

Hyper/Black

Cast Battleship/Mojave

Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp 29 w trzech słowach, byłyby to "wydajność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą efektywność 29-tek z geometrią idealnie dopasowaną do jazdy szlakowej i wyjątkową technologią, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej. •

Konstrukcja ze stopu aluminium M5 Premium i brak tylnej amortyzacji w połączeniu ze szlakową geometrią 6Fattie zapewnia pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje nie tylko znakomite wyważenie roweru, ale jest też wyrazem naszej dbałości o estetykę. Czyste linie są również zasługą wewnętrznego poprowadzenia linek (zapewniającego niezawodną pracę osprzętu), z linką sztycy włącznie.

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing

Rama

Widelec

RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travel

Mostek

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, XS 720mm, S-XL 750mm, 31.8mm clamp

Silnik Specialized 1.3 powstał specjalnie dla Levo Hardtail i otrzymał regulację Rx Trail Tune, by nic nie ograniczało Cię w odkrywaniu nowych tras. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Chwyty kierownicy

Specialized Body Geometry XC, clamp-on

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylna przerzutka

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Manetki

Shimano Deore, 10-speed

Bateria Specialized M1-500 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 500 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.

Kaseta

Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Prędkość maksymalna: 32 km/h

Wieńce

32T, steel

Obręcze

Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific

Przednia piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Szprychy

Stainless, 14g

Przednia opona

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Tylna opona

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

Bateria

Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

SWAT

Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

MĘSKI TURBO LEVO HARDTAIL COMP 29

XS

S

M

L

XL

Seat Tube Length, Center to Top (mm)

390

394

434

470

505

Top Tube Length, Horizontal (mm)

568

574

608

633

655

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

BB Drop (mm)

55

55

55

55

55

95120-5201

LEVO HT COMP 29 NB

Cast Battleship/Mojave

XS

BB Height (mm)

308

308

308

308

308

95120-5202

S

Chainstay Length (mm)

450

450

450

450

450

95120-5203

M

Seat Tube Angle, Effective (degrees)

74

74

73

73

73

95120-5204

L

Head Tube Angle (degrees)

67

67

67

67

67

95120-5205

Wheelbase (mm)

1121

1140

1164

1190

1213

95120-5301

Standover Height (mm)

688

756

786

812

838

95120-5302

S

Head Tube Length (mm)

100

110

100

115

130

95120-5303

M

Stack (mm)

598

607

616

630

644

95120-5304

L

Reach (mm)

385

400

420

440

458

95120-5305

XL

Fork Length, Full (mm)

510

510

530

530

530

XL LEVO HT COMP 29 NB

Hyper/Black

XS


TURBO LEVO HARDTAIL

Storm Grey/Rocket Red

Black

Turbo Levo Hardtail bierze wszystko co najlepsze z 29-tki - czyli prędkość i zabawę - i przenosi to na wyższy poziom. A jak? Dzięki technologii Turbo. Nasz silnik 1.2 E to mocne wspomaganie, które w naturalny sposób zwiększa siłę pedałowania. Sprzęt, który na szlaku czuje się jak u siebie w domu, ale nie wyciska z kolarza resztek sił. •

• • •

Rama

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing

Widelec

SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel

Mostek

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, XS 720mm, S-XL 750mm, 31.8mm clamp

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano to siła, płynna modulacja i lata bezproblemowej pracy.

Chwyty kierownicy

Specialized Body Geometry XC, clamp-on

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Silnik 1.2 E intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały, dostarczając zawsze optymalną moc. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji.

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylna przerzutka

Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

Bateria M1-400 łączy się z wyświetlaczem Trail Display oraz modułem ANT+/Bluetooth® za pośrednictwem aplikacji Mission Control. 400Wh pozwala ruszyć w trasę bez obaw, że pod koniec dnia zabraknie wspomagania.

Manetki

Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano HG201, 9-speed, 11-36t

Łańcuch

KMC e9S.NPBK, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™

Prędkość maksymalna: 25 km/h

Mechanizm korbowy

2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, steel ring

Obręcze

Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific

Rama Turbo Levo Hardtail ze stopu aluminium M5 Premium otrzymała nowoczesną szlakową geometrię, która daje pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje znakomite proporcje i wyważenie roweru.

TURBO LEVO HARDTAIL

XS

S

M

L

XL

Seat Tube Length, Center to Top (mm)

390

394

434

470

505

Top Tube Length, Horizontal (mm)

568

574

608

633

655

BB Drop (mm)

55

55

55

55

55

BB Height (mm)

308

308

308

308

308

Chainstay Length (mm)

450

450

450

450

450

Seat Tube Angle, Effective (degrees)

74

74

73

73

73

Head Tube Angle (degrees)

67

67

67

67

67

Wheelbase (mm)

1121

1140

1164

1190

1213

Standover Height (mm)

688

756

786

812

838

Head Tube Length (mm)

100

110

100

115

130

Stack (mm)

598

607

616

630

644

Reach (mm)

385

400

420

440

458

Fork Length, Full (mm)

510

510

530

530

530

SPECS

Przednia piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Szprychy

Stainless, 14g

Przednia opona

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Tylna opona

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

Bateria

Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh

Ładowarka

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

SWAT

Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

95120-7301

LEVO HT 29 NB

Black

XS

95120-7302

S

95120-7303

M

95120-7304

L

95120-7305 95120-7501

XL LEVO HT 29 NB

Storm Grey/Rocket Red

XS

95120-7502

S

95120-7503

M

95120-7504

L

95120-7505

XL


LEVO


S-WORKS TURBO LEVO

Dove Grey / Rocket Red

Carbon / Chrome

Całkowicie nowy S-Works Turbo Levo to bez wątpienia najgorętszy ze wszystkich modeli Turbo Levo. Okręt flagowy z masztem... to znaczy ramą... z włókna węglowego i zwiększającą sztywność konstrukcją Sidearm. A ponadto 150 mm płynnej, w pełni kontrolowanej amortyzacji, mocny silnik o liniowej charakterystyce pracy, nowa bateria 700Wh zwiększająca zasięg o 40 procent… a to dopiero początek.

SPECS

Ramy S-Works zawsze wyznaczały szczyt naszych prac projektowych i inżynieryjnych. W przypadku Levo mowa o ramie wykonanej w całości z włókna węglowego, bezkonkurencyjnej jeżeli chodzi o niską masę i niemal niezniszczalnej.

Amortyzator

FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Widelec

Klasowy rower zasługuje na klasowy damper. S-Works Levo otrzymał FOX FLOAT DPS Factory z golenią pokrytą powłoką Kashima oraz trzypozycyjną regulacją tłumienia kompresji.

FOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 51mm offset, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima, 150mm of travel

Mostek

Deity Copperhead, 32.8mm, 50mm

Kierownica

Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Przedni hamulec

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylna przerzutka

SRAM XX1, 11-speed

Manetki

SRAM X01, single-click lever

Kaseta

SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t

Łańcuch

SRAM XX1, 11-speed

Mechanizm korbowy

Praxis, full carbon ISIS, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, custom steel

Obręcze

Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

Przednia piasta

Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

Tylna piasta

Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

Szprychy

DT Competition Race

Przednia opona

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Tylna opona

Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails

Sztyca

RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm

Silnik

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

Najlepszy z najlepszych. Widelec FOX 36 Factory E-bike posiada tłumienie Grip 2, pełną regulację oraz tłumienie kompresji i odbicia dla wysokiej i niskiej prędkości.

Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy. Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

S-WORKS TURBO LEVO

S

M

L

XL

Stack (mm)

606

606

634

647

Reach (mm)

415

435

455

480

Head Tube Length (mm)

95

95

125

140

Head Tube Angle (degrees)

66.04

66.04

66.04

66.04

BB Height (mm)

347.5

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Rama

347.5

347.5

347.5

BB Drop (mm)

27

27

27

27

Trail (mm)

111

111

111

111

Fork Length, Full (mm)

560

560

560

560

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Fork Rake/Offset (mm)

51

51

51

51

95220-0202

LEVO SW CARBON 29 NB

Carbon / Chrome

S

Front Center (mm)

729

749

781

812

95220-0203

M

Chainstay Length (mm)

455

455

455

455

95220-0204

L

Wheelbase (mm)

1182

1202

1235

1266

95220-0205

Top Tube Length, Horizontal (mm)

577

600

631

664

95220-0302

Bike Standover Height (mm)

760

760

781

787

95220-0303

M

Seat Tube Length (mm)

380

410

455

505

95220-0304

L

75.04

74.79

74.48

74.14

95220-0305

XL

Seat Tube Angle (degrees)

XL LEVO SW CARBON 29 NB

Dove Grey / Rocket Red

S


TURBO LEVO EXPERT CARBON

Spruce / Sage Green

Gloss Carbon / Gun Metal

Czapki z głów panie i panowie - Turbo Levo Expert Carbon z przednim trójkątem z włókna węglowego jest leciutki jak piórko i świetnie czuje się w terenie za sprawą widelca FOX 36 z tłumieniem DPS. •

Rama

Amortyzator

FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Widelec

Widelec FOX FLOAT DPS Performance to płynnie działające 150 mm skoku oraz trzypozycyjna regulacja tłumienia kompresji.

Fox 36 Performance, 150mm travel, Grip damper with 3 position micro adjust, 51mm offset

Mostek

Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

Kierownica

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

Chwyty kierownicy

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Przedni hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylna przerzutka

SRAM X1, 11-speed

Manetki

SRAM S700, single-click lever

Kaseta

SRAM XG-1175, 11-speed, 10-42t

Łańcuch

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, custom steel

Obręcze

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm width, hand-built, 2Bliss Ready

Przednia piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Tylna piasta

DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Szprychy

DT Swiss Competition Race

Przednia opona

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Tylna opona

Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails

Sztyca

Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel

Silnik

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

Widelec FOX 36 Performance to sterowność bez zbędnego przysiadania i płynna praca - z której 36-tka słynie - jak również łatwa trzypoziomowa regulacja tłumienia w trakcie jazdy.

Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Jak udało nam się stworzyć takie cudo w cenie, która nie przyprawia o zawrót głowy? Połączyliśmy lekki przedni trójkąt z karbonu z tańszym tylnym z aluminium M5, dzięki czemu rower jest jednocześnie sztywny i reaktywny. Rower zaprojektowany z myślą o ostrej jeździe otrzymał nisko osadzony suport, długą rurę górną i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Kinematyka ramy jest gwarancją, że zawieszenie precyzyjnie wybiera małe nierówności, a równocześnie jest w stanie pochłaniać bez dobijania nawet największe wyboje.

SPECS

Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy. Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

TURBO LEVO EXPERT CARBON

S

M

L

XL

Stack (mm)

606

606

634

647

Reach (mm)

415

435

455

480

Head Tube Length (mm)

95

95

125

140

Head Tube Angle (degrees)

66.04

66.04

66.04

66.04

BB Height (mm)

347.5

347.5

347.5

347.5

BB Drop (mm)

27

27

27

27

Trail (mm)

111

111

111

111

Fork Length, Full (mm)

560

560

560

560

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Fork Rake/Offset (mm)

51

51

51

51

95220-3202

LEVO EXPERT CARBON 29 NB

Gloss Carbon / Gun Metal

S

Front Center (mm)

729

749

781

812

95220-3203

M

Chainstay Length (mm)

455

455

455

455

95220-3204

L

Wheelbase (mm)

1182

1202

1235

1266

95220-3205

Top Tube Length, Horizontal (mm)

577

600

631

664

95220-3302

Bike Standover Height (mm)

760

760

781

787

95220-3303

M

Seat Tube Length (mm)

380

410

455

505

95220-3304

L

75.04

74.79

74.48

74.14

95220-3305

XL

Seat Tube Angle (degrees)

XL LEVO EXPERT CARBON 29 NB

Spruce / Sage Green

S


TURBO LEVO COMP

Rocket Red / Storm Grey

Storm Grey / Black

Black / Black Taupe / Voodoo Orange Turbo Levo Comp ma być przede wszystkim rasowym szlakowcem. Korzysta z geometrii, kinematyki i designu naszych najnowszych szlakowców (w tym Stumpjumpera), i dokłada wiodącą technologią wspomagania. Nowy silnik? Oczywiście. Nowa bateria? Jak najbardziej. Lekkie, perfekcyjnie dopracowane zawieszenie? Twoje życzenie jest dla niego rozkazem. •

Rama Levo z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Rower zaprojektowany z myślą o ostrej jeździe otrzymał nisko osadzony suport, długą rurę górną i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Kinematyka ramy jest gwarancją, że zawieszenie precyzyjnie wybiera małe nierówności, a równocześnie jest w stanie pochłaniać bez dobijania nawet największe wyboje.

Solidny widelec Lyrik Select RC ze sprężyną powietrzną DebonAir i sprawdzonym tłumikiem Charger stanowi idealne uzupełnienie gotowego na wszystko Levo.

Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy. Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

TURBO LEVO COMP

S

M

L

XL

Stack (mm)

606

606

634

647

Reach (mm)

415

435

455

480

Head Tube Length (mm)

95

95

125

140

Head Tube Angle (degrees)

66.04

66.04

66.04

66.04

BB Height (mm)

347.5

347.5

347.5

347.5

BB Drop (mm)

27

27

27

27

Trail (mm)

111

111

111

111

Fork Length, Full (mm)

560

560

560

560

Fork Rake/Offset (mm)

51

51

51

51

Front Center (mm)

729

749

781

812

Chainstay Length (mm)

455

455

455

455

Wheelbase (mm)

1182

1202

1235

1266

Top Tube Length, Horizontal (mm)

577

600

631

664

Bike Standover Height (mm)

760

760

781

787

Seat Tube Length (mm)

380

410

455

505

75.04

74.79

74.48

74.14

Seat Tube Angle (degrees)

SPECS Rama

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Amortyzator

RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm

Widelec

RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle

Mostek

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Kierownica

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

Chwyty kierownicy

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Przedni hamulec

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylna przerzutka

SRAM GX, long cage, 11-speed

Manetki

SRAM S700, single-click lever

Kaseta

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, custom steel

Obręcze

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Przednia piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Tylna opona

Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails

Sztyca

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

Silnik

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

SWAT

Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

95220-5402

LEVO COMP 29 NB

Black / Black

S

95220-5403

M

95220-5404

L

95220-5405 95220-5502

XL LEVO COMP 29 NB

Rocket Red / Storm Grey

S

95220-5503

M

95220-5504

L

95220-5505 95220-5602

XL LEVO COMP 29 NB

Storm Grey / Black

S

95220-5603

M

95220-5604

L

95220-5605 95220-5702

XL LEVO COMP 29 NB

Taupe / Voodoo Orange

S

95220-5703

M

95220-5704

L

95220-5705

XL


TURBO LEVO

Black / Dusty Lilac

Flo Red / Black

Navy / White Mountains / Black

Z nowym Turbo Levo każdy może poznać zalety najbardziej zaawansowanej ramy eMTB, silnika, i baterii. Wyposażyliśmy nowoczesną konstrukcję z aluminium M5 w najpłynniejszy i najmocniejszy silnik na rynku, dodaliśmy klasowy napęd, zawieszenie i hamulce. W efekcie powstał rower, który na szlaku zawstydzi o wiele droższe e-górale. •

Rama Levo z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Rower zaprojektowany z myślą o ostrej jeździe otrzymał nisko osadzony suport, długą rurę górną i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Kinematyka ramy jest gwarancją, że zawieszenie precyzyjnie wybiera małe nierówności, a równocześnie jest w stanie pochłaniać bez dobijania nawet największe wyboje. Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy. Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy. Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

TURBO LEVO

SPECS Rama

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Amortyzator

RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm

Widelec

RockShox 35 29, DebonAir spring, Motion Control damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle

Mostek

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Kierownica

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

Chwyty kierownicy

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Przedni hamulec

SRAM Level T hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm

Tylny hamulec

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm

Tylna przerzutka

SRAM NX, 11-speed

Manetki

SRAM S700, single-click lever

Kaseta

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, custom steel

Obręcze

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Przednia piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Tylna opona

Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Siodło

Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, steel rails

Sztyca

TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel

Silnik

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

SWAT

Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

S

M

L

XL

Stack (mm)

606

606

634

647

Reach (mm)

415

435

455

480

Head Tube Length (mm)

95

95

125

140

Head Tube Angle (degrees)

66.04

66.04

66.04

66.04

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

BB Height (mm)

347.5

347.5

347.5

347.5

95220-7502

LEVO 29 NB

Navy / White Mountains / Black

S

BB Drop (mm)

27

27

27

27

95220-7503

M

Trail (mm)

111

111

111

111

95220-7504

L

Fork Length, Full (mm)

560

560

560

560

95220-7505

Fork Rake/Offset (mm)

51

51

51

51

95220-7302

Front Center (mm)

729

749

781

812

95220-7303

M

Chainstay Length (mm)

455

455

455

455

95220-7304

L

Wheelbase (mm)

1182

1202

1235

1266

95220-7305

Top Tube Length, Horizontal (mm)

577

600

631

664

95220-7402

Bike Standover Height (mm)

760

760

781

787

95220-7403

M

Seat Tube Length (mm)

380

410

455

505

95220-7404

L

75.04

74.79

74.48

74.14

95220-7405

XL

Seat Tube Angle (degrees)

XL LEVO 29 NB

Black / Dusty Lilac

S

XL LEVO 29 NB

Flo Red / Black

S


S-WORKS TURBO LEVO FRAMESET

Carbon / Chrome

Całkowicie nowa rama S-Works Turbo Levo to optymalna baza do budowy e-górala. Została wykonana w całości z włókna węglowego, w zwiększającej sztywność technologii Sidearm. Otrzymała 150 mm płynnej, w pełni kontrolowanej amortyzacji, mocny silnik o liniowej charakterystyce pracy oraz nową baterię 700Wh zwiększającą zasięg o 40 procent. •

Ramy S-Works zawsze wyznaczały szczyt naszych prac projektowych i inżynieryjnych. W przypadku Levo mowa o ramie wykonanej w całości z włókna węglowego, bezkonkurencyjnej jeżeli chodzi o niską masę i niemal niezniszczalnej.

Klasowa rama Levo zasługuje na klasowy damper. Rama S-Works Levo otrzymała FOX FLOAT DPS Factory z golenią pokrytą powłoką Kashima oraz trzypozycyjną regulacją tłumienia kompresji.

Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy.

Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

S-WORKS TURBO LEVO FRAMESET

S

M

L

XL

Stack (mm)

606

606

634

647

Reach (mm)

415

435

455

480

Head Tube Length (mm)

95

95

125

140

Head Tube Angle (degrees)

66.04

66.04

66.04

66.04

BB Height (mm)

347.5

347.5

347.5

347.5

BB Drop (mm)

27

27

27

27

Trail (mm)

111

111

111

111

Fork Length, Full (mm)

560

560

560

560

Fork Rake/Offset (mm)

51

51

51

51

Front Center (mm)

729

749

781

812

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Rama

Amortyzator

FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Mechanizm korbowy

Praxis, full carbon ISIS, custom offset, 165mm

Wieńce

32T, custom steel

Silnik

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

Chainstay Length (mm)

455

455

455

455

Wheelbase (mm)

1182

1202

1235

1266

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Top Tube Length, Horizontal (mm)

577

600

631

664

75220-0302

LEVO SW FRMSET NB

Carbon / Chrome

S

Bike Standover Height (mm)

760

760

781

787

75220-0303

M

Seat Tube Length (mm)

380

410

455

505

75220-0304

L

75.04

74.79

74.48

74.14

75220-0305

XL

Seat Tube Angle (degrees)


CREO


S-WORKS TURBO CREO SL

GLOSS SUPERNOVA CHAMELEON / RAW CARBON

Już ładnych parę lat zajmujemy się budową najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - każdy z nich zdominował swoją kategorię, korzystając z najlepszych dostępnych technologii. Oczywiście nie spoczywamy na laurach, czego dowodem jest Turbo Creo SL, który zmieni Twoje wyobrażenie o tym, jak ma jeździć elektryczna szosówka. Rower jest lekki, płynny, efektywny, żywy i zwrotny, a ponadto posiada moc spłaszczania podjazdów, łagodzenia siły wiatru i wydłużania dystansu codziennych treningów. To wciąż Ty tylko szybszy. S-Works Turbo Creo SL, jak wszystkie modele S-Works, to absolutny szczyt techniki. Rama z karbonu FACT 11r, wyposażona w Future Shock 2.0 z hydraulicznym tłumieniem, otrzymała napęd z jedną tarczą, Shimano Dura-Ace Di2 i tylną przerzutką XTR oraz kasetę 11-42t dającą niewiarygodnie duży zakres przełożeń. Oparta została na karbonowych kołach Roval CLX 50 Disc z oponami S-Works Turbo 28 mm. Należy również wspomnieć o mostku S-Works Future Stem, kierownicy S-Works Carbon Hover oraz siodełku Body Geometry S-Works Power. Dorzucamy również układ zwiększania zasięgu, by dać Ci radość z jazdy od początku do końca. •

Creo SL to najlżejszy e-bike w swojej klasie - lżejszy od innych modeli dosłownie o kilogramy. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego FACT 11r z jednej strony zachęca do tańca na pedałach i ostrego wchodzenia w zakręty, a z drugiej oznacza większy zasięg. Lekki silnik SL 1.1 daje Ci 240 watów, cicho i płynnie podwajając moc, którą generujesz naciskając na pedały. Elastyczna krzywa momentu obrotowego oznacza, że ilość dostarczanej mocy jest optymalnie dobrana do kadencji, a przy jeździe bez wspomagania silnik nie stawia żadnego oporu. Boisz się pustej baterii? Zapomnij o tym z Creo SL. Zasięg Creo SL wynosi aż 130 km, co w zupełności wystarczy na cały dzień w siodełku. W zestawie układ zwiększania zasięgu, który pozwala poradzić sobie z dodatkowymi 70 km podjazdów. Dzięki połączeniu z aplikacją Mission Control możesz dostosować silnik SL 1.1 do swojego stylu jazdy, rejestrować dane jazdy i monitorować stan baterii. Aplikacja potrafi również automatycznie zarządzać baterią, dzięki czemu mocy wystarczy Ci do końca wycieczki. Silnik posiada wbudowany miernik mocy, który przesyła dane do dowolnej jednostki ANT+. Nie chcesz korzystać z aplikacji? Nie ma sprawy - jednostka Turbo Connect Unit (TCU) na rurze górnej umożliwia obsługę wszystkich parametrów jazdy. Szosowe e-biki z natury nie służą do jazdy po wybojach - chyba że mają Future Shock 2.0, który wyraźnie redukuje zmęczenie i pozwala jechać szybciej po każdej nawierzchni. Wersja 2.0 oznacza lepszą kontrolę dzięki pokrętłu na mostku, które służy do regulacji kompresji od sztywnej do w pełni otwartej, podczas gdy hydraulika wewnątrz kontroluje odbicie. Z kolei Smooth Boot, korek steru oraz mostek Future Stem dbają o estetykę połączenia główki ramy z mostkiem.

Z naszych badań wynika, że istnieje większe prawdopodobienstwo wystąpienia różnic anatomicznych pomiędzy dwoma kolarzami, niż kolarzem i kolarką. Dlatego osobne geometrie ram dla kobiet i mężczyzn to przeżytek, a my robimy jedną ramę, która pasuje każdej osobie.

Dostępność: zima 2019

S-WORKS TURBO CREO SL

S

M

L

XL

XXL

Stack (mm)

575

592

615

643

675

Reach (mm)

373

379

384

391

399

145.5

163.5

185.5

217

250

72

72.5

73

73

73

B-B Height (mm)

264.5

267

267

269.5

269.5

B-B Drop (mm)

75.5

Head-Tube Length (mm) Head-Tube Angle (degrees)

80.5

78

78

75.5

Trail (mm)

60

56

53

53

52

Fork Length (full) (mm)

390

390

390

390

390

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

Rama

Widelec

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc

Mostek

S-Works Future Stem w/ Integrated Compuer mount

Kierownica

S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm

Chwyty kierownicy

Roubaix S-Wrap

Przedni hamulec

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

Tylny hamulec

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

Tylna przerzutka

Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Manetki

Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170

Kaseta

Shimano XT, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Dura-Ace

Mechanizm korbowy

Praxis, Carbon M30, custom offset

Wieńce

Praxis, 46t, 110 BCD

Przednia piasta

Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

Tylna piasta

Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

Przednia opona

S-Works Turbo, 700x28mm

Tylna opona

S-Works Turbo, 700x28mm

Siodło

Body Geometry S-Works Power, carbon rails

Sztyca

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Silnik

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Ładowarka

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Fork Rake/Offset (mm)

50

50

50

50

50

Front-Center (mm)

592

598

605

621

636

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Chain-Stay Length (mm)

426

426

427

427

428

98120-0002

CREO SL SW CARBON

S

Wheelbase (mm)

1005

1012

1020

1036

1052

GLOSS SUPERNOVA CHAMELEON / RAW CARBON

Top-Tube Length (horizontal) (mm)

539

548

566

581

605

98120-0003

M

Bike Stand-Over Height (mm)

731

759

782

810

840

98120-0004

L

447.5

477.5

502.5

527.5

557.5

98120-0005

XL

Seat-Tube Angle (degrees)

74

74

73.5

73.5

73

98120-0006

XXL

Crank Length (mm)

170

172.5

172.5

175

175

Handlebar Width (mm)

400

420

420

440

440

Stem Length (mm)

80

90

100

110

110

Saddle Width (mm)

155

143

143

143

143

Seat-Tube Length (mm)


TURBO CREO SL EXPERT EVO

Black Granite / Green Blue Chameleon

Już ładnych parę lat zajmujemy się budową najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - każdy z nich zdominował swoją kategorię, korzystając z najlepszych dostępnych technologii. Oczywiście nie spoczywamy na laurach, czego dowodem jest Turbo Creo SL, który zmieni Twoje wyobrażenie o tym, jak ma jeździć elektryczna szosówka. Rower jest lekki, płynny, efektywny, żywy i zwrotny, a ponadto posiada moc spłaszczania podjazdów, łagodzenia siły wiatru i wydłużania dystansu codziennych treningów. Wersja EVO, wyposażona w większe opony, regulowaną sztycę oraz kierownicę z szerszym chwytem dolnym, zabierze Cię wszędzie gdzie zechcesz. To wciąż Ty - tylko szybszy. Turbo Creo SL Expert EVO oparty jest na ramie z włókna węglowego Fact 11r. Dokładnie takiej samej, jak w modelu S-Works, ale wyposażonej w nowy Future Shock 2.0. Osprzęt to grupa 1x Shimano Ultegra Di2 i tylna przerzutka XT, kaseta 11-42t oraz karbonowe koła Roval C 38 Disc na oponach Pathfinder Pro 2Bliss Ready 38 mm, które gwarantują szybką i bezproblemową jazdę. Należy również wspomnieć o kierownicy Adventure Gear z 12-stopniowym wygięciem dolnego chwytu, mostku Future Stem Pro, regulowanej sztycy X-Fusion 50 mm Manic Dropper oraz sprawdzonym siodełku Body Geometry Power Sport. •

Creo SL to najlżejszy e-bike w swojej klasie - lżejszy od innych modeli dosłownie o kilogramy. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego FACT 11r z jednej strony zachęca do tańca na pedałach i ostrego wchodzenia w zakręty, a z drugiej oznacza większy zasięg. Lekki silnik SL 1.1 daje Ci 240 watów, cicho i płynnie podwajając moc, którą generujesz naciskając na pedały. Elastyczna krzywa momentu obrotowego oznacza, że ilość dostarczanej mocy jest optymalnie dobrana do kadencji, a przy jeździe bez wspomagania silnik nie stawia żadnego oporu.

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

Rama

Widelec

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc

Mostek

Future Stem, Pro

Kierownica

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Chwyty kierownicy

Roubaix S-Wrap

Przedni hamulec

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

Tylny hamulec

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

Tylna przerzutka

Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed

Manetki

Shimano Ultegra Di2 Disc R8070

Kaseta

Shimano XT, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Praxis, Hollow forged M30, custom offset

Wieńce

Praxis, 46t, 110BCD

Przednia piasta

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

Boisz się pustej baterii? Zapomnij o tym z Creo SL. Zasięg Creo SL wynosi aż 130 km, co w zupełności wystarczy na cały dzień w siodełku. Opcjonalny układ zwiększania zasięgu pozwala poradzić sobie z dodatkowymi 70 km podjazdów.

Tylna piasta

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

Dzięki połączeniu z aplikacją Mission Control możesz dostosować silnik SL 1.1 do swojego stylu jazdy, rejestrować dane jazdy i monitorować stan baterii. Aplikacja potrafi również automatycznie zarządzać baterią, dzięki czemu mocy wystarczy Ci do końca wycieczki. Silnik posiada wbudowany miernik mocy, który przesyła dane do dowolnej jednostki ANT+. Nie chcesz korzystać z aplikacji? Nie ma sprawy - jednostka Turbo Connect Unit (TCU) na rurze górnej umożliwia obsługę wszystkich parametrów jazdy. Szosowe e-biki z natury nie służą do jazdy po wybojach - chyba że mają Future Shock 2.0, który wyraźnie redukuje zmęczenie i pozwala jechać szybciej po każdej nawierzchni. Wersja 2.0 oznacza lepszą kontrolę dzięki pokrętłu na mostku, które służy do regulacji kompresji od sztywnej do w pełni otwartej, podczas gdy hydraulika wewnątrz kontroluje odbicie. Z kolei Smooth Boot, korek steru oraz mostek Future Stem dbają o estetykę połączenia główki ramy z mostkiem.

Z naszych badań wynika, że istnieje większe prawdopodobienstwo wystąpienia różnic anatomicznych pomiędzy dwoma kolarzami, niż kolarzem i kolarką. Dlatego osobne geometrie ram dla kobiet i mężczyzn to przeżytek, a my robimy jedną ramę, która pasuje każdej osobie.

Dostępność: zima 2019

TURBO CREO SL EXPERT EVO

S

M

L

XL

XXL

Stack (mm)

575

592

615

643

675

Reach (mm)

373

379

384

391

399

145.5

163.5

185.5

217

250

72

72.5

73

73

73

B-B Height (mm)

264.5

267

267

269.5

269.5

B-B Drop (mm)

75.5

Head-Tube Length (mm) Head-Tube Angle (degrees)

Przednia opona

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm

Tylna opona

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm

Siodło

Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails

Sztyca

X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travel

Silnik

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Ładowarka

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

80.5

78

78

75.5

Trail (mm)

60

56

53

53

52

Fork Length (full) (mm)

390

390

390

390

390

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Fork Rake/Offset (mm)

50

50

50

50

50

98120-3102

592

598

605

621

636

Black Granite / Green Blue Chameleon

S

Front-Center (mm)

CREO SL EXPERT CARBON EVO

Chain-Stay Length (mm)

426

426

427

427

428

Wheelbase (mm)

1005

1012

1020

1036

1052

Top-Tube Length (horizontal) (mm)

539

548

566

581

605

Bike Stand-Over Height (mm) Seat-Tube Length (mm)

731

759

782

810

840

447.5

477.5

502.5

527.5

557.5

Seat-Tube Angle (degrees)

74

74

73.5

73.5

73

Crank Length (mm)

170

172.5

172.5

175

175

98120-3103

M

98120-3104

L

98120-3105

XL

98120-3106

XXL


TURBO CREO SL EXPERT

Cast Battleship / Black / Raw Carbon

Już ładnych parę lat zajmujemy się budową najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - każdy z nich zdominował swoją kategorię, korzystając z najlepszych dostępnych technologii. Oczywiście nie spoczywamy na laurach, czego dowodem jest Turbo Creo SL, który zmieni Twoje wyobrażenie o tym, jak ma jeździć elektryczna szosówka. Rower jest lekki, płynny, efektywny, żywy i zwrotny, a ponadto posiada moc spłaszczania podjazdów, łagodzenia siły wiatru i wydłużania dystansu codziennych treningów. To wciąż Ty tylko szybszy. Turbo Creo SL Expert oparty jest na ramie z włókna węglowego Fact 11r. Dokładnie takiej samej, jak w modelu S-Works, ale wyposażonej w nowy Future Shock 2.0. Osprzęt to grupa 1x Shimano Ultegra Di2 i tylna przerzutka XT, kaseta 11-42t oraz karbonowe koła Roval C 38 Disc na oponach Turbo Pro 28 mm, które gwarantują szybką i bezproblemową jazdę. Należy również wspomnieć o mostku Future Stem Pro, aluminiowej kierownicy Expert Hover oraz sprawdzonym siodełku Body Geometry Power Sport.

SPECS

Creo SL to najlżejszy e-bike w swojej klasie - lżejszy od innych modeli dosłownie o kilogramy. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego FACT 11r z jednej strony zachęca do tańca na pedałach i ostrego wchodzenia w zakręty, a z drugiej oznacza większy zasięg.

Tylny hamulec

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

Tylna przerzutka

Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed

Manetki

Shimano Ultegra Di2 Disc R8070

Lekki silnik SL 1.1 daje Ci 240 watów, cicho i płynnie podwajając moc, którą generujesz naciskając na pedały. Elastyczna krzywa momentu obrotowego oznacza, że ilość dostarczanej mocy jest optymalnie dobrana do kadencji, a przy jeździe bez wspomagania silnik nie stawia żadnego oporu.

Kaseta

Shimano XT, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Boisz się pustej baterii? Zapomnij o tym z Creo SL. Zasięg Creo SL wynosi aż 130 km, co w zupełności wystarczy na cały dzień w siodełku. Opcjonalny układ zwiększania zasięgu pozwala poradzić sobie z dodatkowymi 70 km podjazdów. Dzięki połączeniu z aplikacją Mission Control możesz dostosować silnik SL 1.1 do swojego stylu jazdy, rejestrować dane jazdy i monitorować stan baterii. Aplikacja potrafi również automatycznie zarządzać baterią, dzięki czemu mocy wystarczy Ci do końca wycieczki. Silnik posiada wbudowany miernik mocy, który przesyła dane do dowolnej jednostki ANT+. Nie chcesz korzystać z aplikacji? Nie ma sprawy - jednostka Turbo Connect Unit (TCU) na rurze górnej umożliwia obsługę wszystkich parametrów jazdy. Szosowe e-biki z natury nie służą do jazdy po wybojach - chyba że mają Future Shock 2.0, który wyraźnie redukuje zmęczenie i pozwala jechać szybciej po każdej nawierzchni. Wersja 2.0 oznacza lepszą kontrolę dzięki pokrętłu na mostku, które służy do regulacji kompresji od sztywnej do w pełni otwartej, podczas gdy hydraulika wewnątrz kontroluje odbicie. Z kolei Smooth Boot, korek steru oraz mostek Future Stem dbają o estetykę połączenia główki ramy z mostkiem.

Z naszych badań wynika, że istnieje większe prawdopodobienstwo wystąpienia różnic anatomicznych pomiędzy dwoma kolarzami, niż kolarzem i kolarką. Dlatego osobne geometrie ram dla kobiet i mężczyzn to przeżytek, a my robimy jedną ramę, która pasuje każdej osobie.

Dostępność: zima 2019

TURBO CREO SL EXPERT

S

M

L

XL

XXL

Stack (mm)

575

592

615

643

675

Reach (mm)

373

379

384

391

399

145.5

163.5

185.5

217

250

72

72.5

73

73

73

B-B Height (mm)

264.5

267

267

269.5

269.5

B-B Drop (mm)

75.5

Head-Tube Length (mm) Head-Tube Angle (degrees)

80.5

78

78

75.5

Trail (mm)

60

56

53

53

52

Fork Length (full) (mm)

390

390

390

390

390

Fork Rake/Offset (mm)

50

50

50

50

50

Front-Center (mm)

592

598

605

621

636

Chain-Stay Length (mm)

426

426

427

427

428

Wheelbase (mm)

1005

1012

1020

1036

1052

Top-Tube Length (horizontal) (mm)

539

548

566

581

605

Bike Stand-Over Height (mm)

731

759

782

810

840

447.5

477.5

502.5

527.5

557.5

Seat-Tube Length (mm) Seat-Tube Angle (degrees)

74

74

73.5

73.5

73

Crank Length (mm)

170

172.5

172.5

175

175

Handlebar Width (mm)

400

420

420

440

440

Stem Length (mm)

80

90

100

110

110

Saddle Width (mm)

155

143

143

143

143

Seatpost Length (mm)

350

350

400

400

400

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

Rama

Widelec

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc

Mostek

Future Stem, Pro

Kierownica

Specialized Expert Hover, alloy, 125x75mm w/ Di2 hole

Chwyty kierownicy

Roubaix S-Wrap

Przedni hamulec

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

Mechanizm korbowy

Praxis, Hollow forged M30, custom offset

Wieńce

Praxis, 46t, 110BCD

Przednia piasta

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

Tylna piasta

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

Przednia opona

Specialized Turbo Pro, 700x28mm

Tylna opona

Specialized Turbo Pro, 700x28m

Siodło

Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails

Sztyca

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Silnik

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Ładowarka

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

98120-3002

CREO SL EXPERT CARBON

Cast Battleship / Black / Raw Carbon

S

98120-3003

M

98120-3004

L

98120-3005

XL

98120-3006

XXL


RANGE EXTENDER - UKŁAD ZWIĘKSZANIA ZASIĘGU BATERII SL

Black

Bateria wielkości bidonu, która zwiększa zasięg i pozwala jeździć o godzinę dłużej. •

Pojemność 160 Wh przekłada się na maks. godzinę jazdy.

Kompatybilna z rowerami Turbo SL.

Posiada 3 diody LED wskazujące poziom naładowania.

Comes with our Zee Cage II – Right Bottle Cage and Battery Retainer Band.

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

98920-5640

RANGE EXTENDER BATTERY FOR SL SYSTEM

Black

SIZE One Size


KABEL DO UKŁADU ZWIĘKSZANIA ZASIĘGU BATERII SL

Black

Kabel służacy do podłączenia układu zwiększania zasięgu baterii do dowolnego roweru szosowego Turbo SL. •

Specjalna wtyczka z zamkiem gwarantuje bezpieczne połączenie.

Długość: 220mm

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

98920-5655

RE-CABLE 220MM ROAD

Black

SIZE One Size


KABEL ŁADOWANIA TURBO SL Y

Black

Kabel ładowania Turbo SL Y pozwala ładować jednocześnie baterię Specialized SL i układ zwiększania zasięgu. •

Niestandardowy kabel Y dostarcza moc jednocześnie do baterii głównej i układu zwiększania zasięgu SL.

Długość: 1 000 mm

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

98920-5660

SL Y-CHARGER CABLE

Black

SIZE One Size


VADO


TURBO VADO 6.0

Flo Red W/Blue Ghost Pearl

Kiedy postanowiliśmy dodać kolejny model do rodziny Turbo, naszym motto było "kto ma szybki rower, temu nigdy nie brakuje czasu". Dlatego chcieliśmy mieć pewność, że nasz nowy produkt spełni wszystkie wymagania kolarzy. Kiedy życie z każdym dniem staje się coraz bardziej hektyczne i zaczynamy doceniać każdą zaoszczędzoną minutę, 6.0 okazuje się niezastąpionym kompanem. Korzysta z naszej najbardziej zaawansowanej technologii wspomagania, ma najwyższej jakości osprzęt i amortyzowany widelec, który z łatwością radzi sobie z dziurami w jezdni. Nieważne dokąd jedziesz - w siodle 6.0 osiągniesz swój cel szybko i stylowo.

SPECS

Widelec

SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Turbo Vado ma lekką aluminiową ramę z geometrią Fitness/Transportation.

Mostek

Silnik Specialized 1.2 S pozwala osiągnąć prędkość 45 km/h, jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Turbo Vado regulację do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD-W mount

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry XC Contour

Baterię 600 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

Przedni hamulec

TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

Tylny hamulec

TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

Tylna przerzutka

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Manetki

Shimano SLX, 11-speed

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

48T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, sleeved

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

Tylna opona

Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

Siodło

Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm

Sztyca

Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 S, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Supernova M99 Pro, custom, w/Supernova Universal Handlebar mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fender stays

Dzwonek

Integrated horn

TURBO VADO 6.0

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

619

629

652

Reach (mm)

396

406

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

500

550

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

Front Center (mm)

647

657

682

704

Wheelbase (mm)

1116

1126

1152

1173

Standover Height (mm)

762

800

833

875

Head Tube Length (mm)

135

135

145

170

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-1002

VADO 6.0 NB

Flo Red W/Blue Ghost Pearl

S

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-1003

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-1004

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-1005

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400


TURBO VADO 6.0 STEP-THROUGH

Flo Red W/Blue Ghost Pearl

Kiedy postanowiliśmy dodać kolejny model do rodziny Turbo, naszym motto było "kto ma szybki rower, temu nigdy nie brakuje czasu". Dlatego chcieliśmy mieć pewność, że nasz nowy produkt spełni wszystkie wymagania kolarzy. Kiedy życie z każdym dniem staje się coraz bardziej hektyczne i zaczynamy doceniać każdą zaoszczędzoną minutę, 6.0 okazuje się niezastąpionym kompanem. Korzysta z naszej najbardziej zaawansowanej technologii wspomagania, ma najwyższej jakości osprzęt i amortyzowany widelec, który z łatwością radzi sobie z dziurami w jezdni. Nieważne dokąd jedziesz - w siodle Turbo Vado 6.0 Step-Through osiągniesz swój cel szybko i stylowo. •

Rama Turbo Vado wykonana jest z lekkiego stopu aluminium i ma niski przekrok, by ułatwić wsiadanie i zsiadanie.

Silnik Specialized 1.2 S pozwala osiągnąć prędkość 45 km/h, jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Turbo Vado regulację do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 600 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO VADO 6.0 STEP-THROUGH

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Mostek

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD-W mount

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Women's XC Contour

Przedni hamulec

TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

Tylny hamulec

TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

Tylna przerzutka

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Manetki

Shimano SLX, 11-speed

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

48T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, sleeved

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

Tylna opona

Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

Siodło

Myth Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 S, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Supernova M99 Pro, custom, w/Supernova Universal Handlebar mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fender stays

Dzwonek

Integrated horn

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

629

629

652

Reach (mm)

396

404

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

485

535

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

Front Center (mm)

647

658

683

704

Wheelbase (mm)

1116

1127

1152

1173

Standover Height (mm)

715

720

727

744

Head Tube Length (mm)

145

145

155

170

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-1102

VADO 6.0 STEP THROUGH NB

Flo Red W/Blue Ghost Pearl

S

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-1103

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-1104

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-1105

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400


TURBO VADO 5.0

Black / Black / Liquid Silver

Kiedy postanowiliśmy dodać kolejny model do rodziny Turbo, wiedzieliśmy, że rower musi spełniać bardzo wyśrubowane kryteria. Kiedy życie z każdym dniem staje się coraz bardziej hektyczne i zaczynamy doceniać każdą zaoszczędzoną minutę, Turbo Vado 5.0 okazuje się niezastąpionym kompanem. Korzysta z naszej najbardziej zaawansowanej technologii wspomagania, ma najwyższej jakości osprzęt i amortyzowany widelec, który z łatwością radzi sobie z dziurami w jezdni. Nieważne dokąd jedziesz - w siodle Turbo Vado 5.0 osiągniesz swój cel szybko i stylowo.

SPECS

Widelec

SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Turbo Vado ma lekką aluminiową ramę z geometrią Fitness/Transportation.

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Silnik Specialized 1.3 z regulacją Rx Street Tune to najmocniejszy i najwydajniejszy z silników stosowanych w rowerach miejskich. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry XC Contour

Przedni hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Baterię 600 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

Manetki

Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

48T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, sleeved

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm

Sztyca

Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch

Tylna lampa

Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

TURBO VADO 5.0

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

619

629

652

Reach (mm)

396

406

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

500

550

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

Front Center (mm)

647

657

682

704

Wheelbase (mm)

1116

1126

1152

1173

Standover Height (mm)

762

800

833

875

Head Tube Length (mm)

135

135

145

170

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-3102

VADO 5.0 NB

Black / Black / Liquid Silver

S

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-3103

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-3104

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-3105

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400


TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH

Black / Black / Liquid Silver

Kiedy postanowiliśmy dodać kolejny model do rodziny Turbo, wiedzieliśmy, że rower musi spełniać bardzo wyśrubowane kryteria. Kiedy życie z każdym dniem staje się coraz bardziej hektyczne i zaczynamy doceniać każdą zaoszczędzoną minutę, Turbo Vado 5.0 Step-Through okazuje się niezastąpionym kompanem. Korzysta z naszej najbardziej zaawansowanej technologii wspomagania, ma najwyższej jakości osprzęt i amortyzowany widelec, który z łatwością radzi sobie z dziurami w jezdni. Nieważne dokąd jedziesz - w siodle Turbo Vado 5.0 Step-Through osiągniesz swój cel szybko i stylowo.

SPECS

Widelec

SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Rama Turbo Vado wykonana jest z lekkiego stopu aluminium i ma niski przekrok, by ułatwić wsiadanie i zsiadanie.

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Silnik Specialized 1.3 z regulacją Rx Street Tune to najmocniejszy i najwydajniejszy z silników stosowanych w rowerach miejskich. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Chwyty kierownicy

Body Geometry Women's XC Contour

Przedni hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Manetki

Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

48T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, sleeved

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Myth Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch

Tylna lampa

Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

Baterię 600 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

629

629

652

Reach (mm)

396

404

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

485

535

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

Front Center (mm)

647

658

683

704

Wheelbase (mm)

1116

1127

1152

1173

Standover Height (mm)

715

720

727

744

Head Tube Length (mm)

145

145

155

170

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-3302

VADO 5.0 STEP THROUGH NB

Black / Black / Liquid Silver

S

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-3303

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-3304

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-3305

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400


TURBO VADO 4.0

Dove Grey / Black / Liquid Silver

Carbon / Black / Liquid Silver

Życie nieustannie przyspiesza i - niestety - na nikogo nie czeka. By nie wypaść z obiegu, czas przesiąść się na szybszy rower, jak nasz Turbo Vado 4.0. Korzysta z wielokrotnie nagradzanej, niedostępnej nigdzie indziej technologii, zoptymalizowanej pod kątem szybkiej i bezproblemowej jazdy miejskiej. To wciąż Ty - tylko szybsza. •

Turbo Vado ma lekką aluminiową ramę z geometrią Fitness/Transportation.

Silnik Specialized 1.2 jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Turbo Vado regulację do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 500 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO VADO 4.0

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Specialized Body Geometry Targa, lock-on

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Manetki

Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

619

629

652

Reach (mm)

396

406

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

500

550

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Front Center (mm)

647

657

682

704

95020-5902

VADO 4.0 NB

Carbon / Black / Liquid Silver

S

Wheelbase (mm)

1116

1126

1152

1173

95020-5903

M

Standover Height (mm)

762

800

833

875

95020-5904

L

Head Tube Length (mm)

135

135

145

170

95020-5905

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-5602

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-5603

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-5604

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-5605

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400

XL VADO 4.0 NB

Dove Grey / Black / Liquid Silver

S


TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH

Metallic Crimson / Black / Rocket Red

Dove Grey / Black / Liquid Silver

Życie nieustannie przyspiesza i - niestety - na nikogo nie czeka. By nie wypaść z obiegu, czas przesiąść się na szybszy rower, jak nasz Turbo Vado 4.0 Step-Through. Korzysta z wielokrotnie nagradzanej, niedostępnej nigdzie indziej technologii, zoptymalizowanej pod kątem szybkiej i bezproblemowej jazdy miejskiej. To wciąż Ty - tylko szybsza. •

Rama Turbo Vado wykonana jest z lekkiego stopu aluminium i ma niski przekrok, by ułatwić wsiadanie i zsiadanie.

Silnik Specialized 1.2 jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Turbo Vado regulację do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 500 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Contour, lock-on

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Manetki

Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

629

629

652

Reach (mm)

396

404

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

485

535

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

95020-5202

VADO 4.0 STEP THROUGH NB

Dove Grey / Black / Liquid Silver

S

Trail (mm)

86

86

86

86

Front Center (mm)

647

658

683

704

95020-5203

M

Wheelbase (mm)

1116

1127

1152

1173

95020-5204

L

Standover Height (mm)

715

720

727

744

95020-5205

Head Tube Length (mm)

145

145

155

170

95020-5302

Crank Length (mm)

170

170

175

175

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-5303

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-5304

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-5305

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400

XL VADO 4.0 STEP THROUGH NB

Metallic Crimson / Black / Rocket Red

S


TURBO VADO 3.0

Charcoal / Black / Liquid Silver

Storm Grey / Black / Liquid Silver

Cast Blue / Black / Liquid Silver

Jeżeli żyjesz w biegu, nie masz na nic czasu i jesteś wiecznie spóźniony, Turbo Vado 3.0 jest rowerem dla Ciebie. Aby idealnie wpasował się w Twój intensywny tryb życia, wyposażyliśmy go w wielokrotnie nagradzaną, kosmiczną wręcz technologię wspomagania.

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Turbo Vado ma lekką aluminiową ramę z geometrią Fitness/Transportation.

Zastosowany w Turbo Vado silnik Specialized 1.2 E łączy wydajność i duży zasięg. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Widelec

SR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

Chwyty kierownicy

Specialized Body Geometry Targa, lock-on

Przedni hamulec

Tektro HD-T275, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Tektro HD-T275, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

Manetki

Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

Łańcuch

KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

Przednia piasta

Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

Ładowarka

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

TURBO VADO 3.0

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

619

629

652

Reach (mm)

396

406

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

500

550

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

95020-7202

VADO 3.0 NB

Cast Blue / Black / Liquid Silver

S

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

95020-7203

M

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

95020-7204

L

Trail (mm)

86

86

86

86

95020-7205

Front Center (mm)

647

657

682

704

95020-7902

Wheelbase (mm)

1116

1126

1152

1173

95020-7903

M

Standover Height (mm)

762

800

833

875

95020-7904

L

Head Tube Length (mm)

135

135

145

170

95020-7905

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-7302

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-7303

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-7304

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-7305

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400

XL VADO 3.0 NB

Charcoal / Black / Liquid Silver

S

XL VADO 3.0 NB

Storm Grey / Black / Liquid Silver

S


TURBO VADO 3.0 STEP-THROUGH

Storm Grey / Black / Liquid Silver

Cast Blue / Black / Liquid Silver

Jeżeli żyjesz w biegu, nie masz na nic czasu i jesteś wiecznie spóźniony, Turbo Vado 3.0 Step-Through jest rowerem dla Ciebie. Aby idealnie wpasował się w Twój intensywny tryb życia, wyposażyliśmy go w wielokrotnie nagradzaną, kosmiczną wręcz technologię wspomagania. •

Rama Turbo Vado wykonana jest z lekkiego stopu aluminium i ma niski przekrok, by ułatwić wsiadanie i zsiadanie.

Zastosowany w Turbo Vado silnik Specialized 1.2 E łączy wydajność i duży zasięg. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO VADO 3.0 STEP-THROUGH

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Contour, lock-on

Przedni hamulec

Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

Manetki

Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

Łańcuch

KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

Przednia piasta

Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Tylna opona

Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Siodło

Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

Ładowarka

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

M

L

XL

Stack (mm)

619

629

629

652

Reach (mm)

396

404

428

441

Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical (mm)

400

450

485

535

BB Drop (mm)

-70

-70

-70

-70

Chainstay Length (mm)

478

478

478

478

Head Tube Angle (degrees)

70

70

70

70

Fork Rake (mm)

44

44

44

44

Trail (mm)

86

86

86

86

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Front Center (mm)

647

658

683

704

95020-7602

VADO 3.0 STEP THROUGH NB

Cast Blue / Black / Liquid Silver

S

Wheelbase (mm)

1116

1127

1152

1173

95020-7603

M

Standover Height (mm)

715

720

727

744

95020-7604

L

Head Tube Length (mm)

145

145

155

170

95020-7605

Crank Length (mm)

170

170

175

175

95020-7702

Handlebar Width (mm)

680

680

680

680

95020-7703

M

Stem Length (mm)

60

75

75

90

95020-7704

L

Saddle Width (mm)

155

155

155

155

95020-7705

XL

Seatpost Length (mm)

300

350

400

400

XL VADO 3.0 STEP THROUGH NB

Storm Grey / Black / Liquid Silver

S


COMO


TURBO COMO 5.0 700C - LOW-ENTRY

Cast Battleship/Black/Chrome

Kiedy rozmowa schodzi na rowery elektryczne, rzadko padają słowa takie jak "styl", czy "elegancja" - chyba że mowa o Turbo Como 5.0 Low-Entry na kołach 700C. Komfortowa geometria, nowoczesny wygląd i dodatkowe wspomaganie silnikiem elektrycznym sprawiają, że jazda Turbo Como daje o wiele więcej przyjemności, niż można by przypuszczać. •

Aluminiowa rama Low-Entry z lekkiego stopu E5 została indywidualnie opracowana pod kątem zabudowy baterii i silnika. W połączeniu z geometrią Ground Control sprawia to, że lekki i wytrzymały Como staje się synonimem elegancji.

Silnik Specialized 1.3 z regulacją Rx Street Tune to najmocniejszy i najwydajniejszy z silników stosowanych w rowerach miejskich. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 600 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO COMO 5.0 700C - LOW-ENTRY

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Women's Contour

Przedni hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Manetki

Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch

Shimano Ultegra

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

48T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, sleeved

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Tylna opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Siodło

Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

Sztyca

Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch

Tylna lampa

Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

L

Stack (mm)

685

713

Reach (mm)

329

357

Seat Tube Length, Center to Top (mm)

380

480

Top Tube Length, Horizontal (mm)

620

660

Chainstay Length (mm)

485

485

Wheelbase (mm)

1102

1142

Standover Height (mm)

534

526

Head Tube Height (mm)

210

240

BB Drop (mm)

75

75

Head Tube Angle (degrees)

68

68

Seat Tube Angle, Actual (degrees)

68

68

Crank Length (mm)

170

170

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Handlebar Width (mm)

680

680

90420-3202

Cast Battleship/Black/Chrome

S

Stem Length (mm)

60

60

COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB

Saddle Width (mm)

200

200

Seatpost Length (mm)

400

400

90420-3204

L


TURBO COMO 4.0 700C - LOW-ENTRY

Dove Grey / Cast Blue / Black

Aqua / Black / Chrome

Weekendowa rodzinna wycieczka, zakupy w mieście i dojazdy do pracy to tylko kilka przykładów sytuacji, w którym możesz w pełni polegać na komforcie i stylu Turbo Como 4.0 700C Low-Entry. •

Aluminiowa rama Low-Entry z lekkiego stopu E5 została indywidualnie opracowana pod kątem zabudowy baterii i silnika. W połączeniu z geometrią Ground Control sprawia to, że lekki i wytrzymały Como staje się synonimem elegancji.

Silnik Specialized 1.2 jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Como regulację do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 500 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO COMO 4.0 700C - LOW-ENTRY

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Rama

Widelec

SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Women's Contour

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Manetki

Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

Łańcuch

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned

Przednia piasta

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

Tylna piasta

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Tylna opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Siodło

Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

Sztyca

Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

L

Stack (mm)

685

713

Reach (mm)

329

357

Seat Tube Length, Center to Top (mm)

380

480

Top Tube Length, Horizontal (mm)

620

660

Chainstay Length (mm)

485

485

Wheelbase (mm)

1102

1142

Standover Height (mm)

534

526

Head Tube Height (mm)

210

240

BB Drop (mm)

75

75

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Head Tube Angle (degrees)

68

68

90420-5302

Aqua / Black / Chrome

S

Seat Tube Angle, Actual (degrees)

68

68

COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB

Crank Length (mm)

170

170

90420-5304

Handlebar Width (mm)

680

680

90420-5402

Dove Grey / Cast Blue / Black

Stem Length (mm)

60

60

COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB

Saddle Width (mm)

200

200

Seatpost Length (mm)

400

400

90420-5404

L S L


TURBO COMO 3.0 700C - LOW-ENTRY

Metallic White Silver / Black

Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black

Flo Red W/Blue Ghost Pearl / Black / Chrome

Fajnie jest jeździć szybko - pod warunkiem, że czujesz się wygodnie i swobodnie. Niestety prędkość i komfort rzadko idą w parze, chyba że mowa o Turbo Como 3.0 700C w wersji z niską ramą. Wygodna geometria ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz podparcie się stopą, a nowoczesny, stylowy design oraz niedostępna nigdzie indziej, wielokrotnie nagradzana technologia sprawiają, że jazda nie tylko sprawia frajdę, ale jest też efektywna. •

Aluminiowa rama Low-Entry z lekkiego stopu E5 została indywidualnie opracowana pod kątem zabudowy baterii i silnika. W połączeniu z geometrią Ground Control sprawia to, że lekki i wytrzymały Como staje się synonimem elegancji.

Zastosowany w Turbo Como silnik Specialized 1.2 E łączy wydajność i duży zasięg. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.

Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

TURBO COMO 3.0 700C - LOW-ENTRY

SPECS

Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout

Rama

Widelec

SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

Mostek

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Kierownica

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

Chwyty kierownicy

Body Geometry Women's Contour

Przedni hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Tylny hamulec

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

Tylna przerzutka

Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

Manetki

Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

Kaseta

Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

Łańcuch

KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™

Mechanizm korbowy

Custom alloy forged crankarms

Wieńce

40T, custom alloy

Obręcze

700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

Przednia piasta

Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, Center Lock™ disc, 32h

Tylna piasta

Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, Center Lock™ disc, 32h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Tylna opona

Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm

Siodło

Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

Sztyca

Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

Silnik

Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Bateria

Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

Ładowarka

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

WIRING HARNESS

Custom Specialized harness

Przednia lampa

Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V

Tylna lampa

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

Nóżka

Specialized kickstand, 40mm mount

Bagażnik

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

Błotniki

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

Dzwonek

Simple bell

S

L

Stack (mm)

685

713

Reach (mm)

329

357

Seat Tube Length, Center to Top (mm)

380

480

Top Tube Length, Horizontal (mm)

620

660

Chainstay Length (mm)

485

485

Wheelbase (mm)

1102

1142

PART NO.

DESCRIPTION

COLOR

SIZE

Standover Height (mm)

534

526

90420-7502

210

240

Flo Red W/Blue Ghost Pearl / Black / Chrome

S

Head Tube Height (mm)

COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB

BB Drop (mm)

75

75

90420-7504

Head Tube Angle (degrees)

68

68

90420-7602

Metallic White Silver / Black

Seat Tube Angle, Actual (degrees)

68

68

COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB

Crank Length (mm)

170

170

90420-7604

Handlebar Width (mm)

680

680

90420-7402

Stem Length (mm)

60

60

COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB

Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black

Saddle Width (mm)

200

200

Seatpost Length (mm)

400

400

90420-7404

L S L S L


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.