Apeldoorn Kanaaloevers
Identiteit door expressie In 1830 werd het Kanaal Apeldoorn-Hattum aangelegd. Toen in 1973 de vervoersfunctie van het kanaal werd opgeheven, bleef het in zekere zin levenloos achter. De stad wist eigenlijk niet goed raad met deze waterloop omdat het een hinderlijke barrière vormde in de wisselwerking tussen nieuwe wijken en stadscentrum. Vlakbij het stadscentrum maakt het kanaal een markante S-bocht. Het kanaal heeft hierdoor bijna de dynamiek van een rivier gekregen. Hiervan is dankbaar gebruik gemaakt in een recent stedenbouwkundig plan van Rein Geurtsen. De oever wordt in dit plan gevormd naar het ideaaltype van de parkstad, erachter ligt de wijk als een soort tuinstad. Gesloten wanden vormen de tegenpool van losse bebouwing; 4 torens in een park vormen een reeks tegenover een wand. We hebben ons afgevraagd of het wel torens zijn. Een toren is immers uniek, maar hier staan er maar liefst 4 op een rij! Wanneer is een toren een toren? Gaat het om hoogte, om stapelen of om meters? Of om een minimale slankheid, van ongeveer 1:4. Onze gebouwen zijn slechts anderhalf keer zo hoog als breed. Hier is eerder sprake van een villa, een aanzienlijk huis in een landschappelijke omgeving. Daarbij was het de vraag hoe de villa’s een ensemble van 4 individuele objecten zouden kunnen vormen. Alle 4 de gebouwen tonen omhoog krullende vlakken metselwerk als een beschuttende jas die open gaat bij de zuidgevel. De zuidgevel is vormgegeven als een glazen gordijn met balkons. Veel ramen (de sproeten) zijn verstopt in het als gestapelde damschijven vormgegeven metselwerk. Andere ramen (de ogen) zijn expressief, per gebouw anders geplaatst. Vier ‘aanzienlijke gebouwen’, (villa’s volgens van Dale), met dezelfde genen en een verwante, maar eigen identiteit.
Opdrachtgever Loostad b.v.
Start ontwerp 1997
Aannemer Bouwmaatschappij Ufkes Apelddorn b.v.
Oplevering 2000 toren 1-3 2002 toren 4
Projectarchitect Marco Romano Rudy Uytenhaak Ontwerpteam Martin Dalenberg Charles Heuber Erwin Hillebrand Jos Rijs Soort 4 Woontorens 106 Appartementen Parkeergarage Bedrijfsruimte
Situatie
doorsnede
noordgevel
eerste verdieping
tiende verdieping
begane grond
negende verdieping