Barrierefreiheit auf der Römer-Lippe-Route Stand Januar 2015

Rรถmer-Lippe-Route: Stand der Barrierefreiheit Januar 2015

Neuralgischer Punkt a Detmold ↔ Hermannsdenkmal KM 0 – KM 6,5: Strecke zum Hermannsdenkmal ist zu steil (in beiden Richtungen), Fahrradbus ist nicht für Dreiräder/Handbikes geeignet

K.O.-Situation

Neuralgischer Punkt b Detmold → Horn-Bad Meinberg

KM 15,5 – KM 19,5: Teilweise starke Steigung (bes. KM 16) und Abfahrten und unebene Straßen

K.O.-Situation

Neuralgischer Punkt c Bad Lippspringe

KM 40: Schwierige Querung Die Leitplanken weisen eine Durchfahrbreite von 1,30m aus.

Eine Verbreiterung der Durchfahrbreite ist nicht vorgesehen.

Neuralgischer Punkt d Paderborn-Bentfeld KM 63,5: Spitze Kurve mit wenig Spielraum zum Abbiegen Alternative Routenführung über Bentfelder und Heddinghauser Straße ohne Ausschilderung

Absolut barrierefrei: e Römerlager Anreppen in Delbrück

Großes Lob!

Neuralgischer Punkt f Delbr端ck - Boker Kanal

KM 75: Br端cke 端ber den Kanal sehr eng mit rechts/links Kurve bei Ein- und Ausfahrt; streckenweise sandige Oberfl辰che

Bitte langsam fahren!

Gelegenheit zur Einkehr Das Gastliche Dorf in Delbrück

KM 78: Sanitäre Anlagen für Rollstuhlfahrer sind außerhalb der Gaststätte

Sehr gut zu befahren: g Lippetal - Eickelborn KM 103: Sehr breiter Radweg, der sich angenehm fahren l채sst

Neuralgischer Punkt h Lippetal Hovestadt

KM 109/110: Radweg ist zu schmal, endet plötzlich – Gefahrenstelle selbst für Nicht-Gehandicapte

Keine K.O. Situation aber Gefahrensituation für alle!!!

Bitte vorsichtig fahren!

Neuralgischer Punkt i Lippetal Herzfeld

KM 111: Zufahrt zur St. Ida Basilika ist sehr schmal aber ausreichend, die Pfeiler gehĂśren zum geschĂźtzten Denkmal

Bitte langsam fahren!

Neuralgischer Punkt j Lippetal - Zufahrt zum Haus Assen

KM 117: Stark zum Fahrbahnrand abfallende Straße in sehr schlechtem Zustand Es handelt sich um einen Privatweg von daher ist eine Wegeausbesserung eher unwahrscheinlich.

Alternativroute geradeaus über die Brönicker Straße

Neuralgischer Punkt k Welver – hinter Bühninghausen

KM 128,5: Einseitig beschrankter Bahnübergang mit schlechten Ausweichmöglichkeiten Da die Durchfahrt nicht von PKW genutzt werden soll, ist die Beschrankung erforderlich. Über eine Verbreiterung für Radfahrer wird nachgedacht.

Neuralgischer Punkt l Welver – Hangfort

KM 129,5: Bahnübergang mit zu weit hochstehenden Schienen Das Auffüllen der Schienenkanten ist bereits in Auftrag gegeben.

Neuralgischer Punkt m Hamm Uentrop - Datteln-Hamm-Kanal

KM 137: Zu eng gestellte Laufschranken zwischen Straße und Radweg Nutzung der parallel führenden Straße anstelle des Radweges

Neuralgischer Punkt n Hamm – Lippefähre „Lupia“

KM 146: Die Fähre ist handbetrieben und kann nicht von allen Menschen mit Handicap genutzt werden Alternative Nutzung der Hauptroute in Verbindung mit einer Schleife (Schleifen müssen noch geprüft werden)

Neuralgischer Punkt o Hamm – Nordherringen

KM 163: Zu schmales Tor bei Überführung Dies ist eine Umleitungsstrecke befristet bis ca. Herbst 2015.

Bitte fahren Sie langsam!

Neuralgischer Punkt p Lünen → Waltrop

KM 192: Kombination aus Rad- und Gehweg ist sehr schmal für Spezialräder Bitte achten Sie auf den entgegenkommenden Rad- und Fußgängerverkehr!

Neuralgischer Punkt q Olfen – Zum Krähenbusch

KM 213: Poller und Kanaldeckel erschweren das sichere Durchkommen, Waldweg teilweise mit Hindernissen Bitte fahren Sie langsam!

Neuralgischer Punkt r Datteln - Ahsen

KM 215,5: Hinweisschild vor Kurve vor Brücke über Wesel-Datteln-Kanal – nicht alle Gehandicapten können absteigen.

Die Baumaßnahme ist noch nicht abgeschlossen. Absteigen ist angeraten, aber nicht vorgeschrieben.

Neuralgischer Punkt r Datteln - Ahsen

KM 215,5: Schmale Durchfahrt an Br端cke 端ber Wesel-Datteln-Kanal Der Radweg ist an dieser Stelle 1,50 m breit und der Gegenverkehr wird auf die andere Seite geleitet. Bitte fahren Sie langsam!

Sehr gut zu durchfahren: s Haltern am See - Bergbossendorf

KM 234: Sehr gut zu durchfahrende schr채g gestellte Laufschranken

Neuralgischer Punkt t Dorsten – B224

Wechselmöglichkeit auf die Wasserstraße

KM 253: Abfahrt zur Unterquerung der B224 und die alternative Brücke sind jeweils zu steil, bei der Brücke setzt ein Handbike auf Möglichkeit: vorher vom Deich auf die parallele Wasserstraße wechseln.

Neuralgischer Punkt u Dorsten – Lippefähre Baldur

Biegen Sie hier links ab.

KM 254: Lippefähre ist handbetrieben und für Gehandicapte nicht geeignet Biegen Sie auf der Hauptroute vor der Lippefähre ab.

Neuralgischer Punkt v Dorsten → Schermbeck Gahlen

KM 258: Zu eng gestellte Laufschranken an einer Gaststätte Für das Problem wird eine Lösung gesucht. Bei Unsicherheit können Sie vorher auf den Radweg auf der linken Kanalseite wechseln.

Neuralgischer Punkt w Hünxe → Wesel Aaperhöfe KM 273 - KM 277: Wegeführung durch Waldstück ist zu uneben und an den Seiten stark abfallend Eine Alternative böte sich über die Römerspuren-Schleife (Schleifen müssen noch auf Barrierefreiheit geprüft werden)

Neuralgischer Punkt x Wesel - Rheinbr端cke

KM 284,5: Zu enge Kurve ohne Ausweichm旦glichkeit nach der Rheinbr端cke Bitte fahren Sie am Ende der Br端cke langsam und vorsichtig!

Neuralgischer Punkt y Rheinbrücke → Perrich KM 285 - KM 287,5: Radweg verläuft auf dem Deich mit manchmal geschlossenen Schafsgattern, zum Öffnen der Tore muss man absteigen An einer Lösung wird gearbeitet.

Fazit a

s y x

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v u t

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n m l k

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i h g

K.O.-Situationen – wir empfehlen einen Beginn der Radtour ab Paderborn in Richtung Westen Neuralgische Punkte für Gehandicapte – bitte fahren Sie langsam und nutzen ggfs. alternative Strecken Vorbildliche barrierefreie Punkte oder Streckenabschnitte

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