LLAMAN A REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE PÚBLICO

LA EDICIÓN NÚMERO 14 DEL FORO MARCA

EL REGRESO PRESENCIAL DEL CIT, DANDO IMPULSO A UNO DE LOS SECTORES MÁS AFECTADOS POR LA PANDEMIA

t JUAN CARLOS GUZMÁN

EN UN CONTEXTO en el que el sector del transporte urbano de pasajeros, uno de los más afectados por la pandemia de COVID-19, busca una recuperación franca, se realizó la edición número 14 del Congreso Internacional de Transporte (CIT), mismo que es encabezado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).

Dicho encuentro entre especialistas nacionales e internacionales, transportistas, proveedores y autoridades, marcó un regreso al formato presencial luego de realizarse a distancia durante la pandemia, contando este año con la participación de cinco mil asistentes tanto de manera virtual como en las instalaciones del Instituto Politécnico Nacional, al norte de Ciudad de México.

A lo largo de dos días, los especialistas trataron temas prioritarios para un sector que padeció una caída en la demanda de alrededor del 80% durante la crisis sanitaria. La agenda estuvo marcada por temas como la falta de financiamiento, la urgencia de un cambio de modelo de operación, actualización de marcos normativos, políticas públicas y el impulso a nuevas tecnologías, tanto en operación como en motorizaciones limpias.

“La crisis del transporte público es urgente de atender en todas las ciudades de América Latina y México, pero requiere de la colaboración y conjunción de esfuerzos entre los actores del transporte público, es decir: autoridades y operadores, siempre encaminados hacia la modernización y mejora del sector en esta región del mundo”, destacó Nicolás Rosales, presidente de la AMTM.

En el marco del congreso, las firmas proveedoras de autobuses dieron muestra de sus tecnologías disponibles para el mercado mexicano, además de que resaltaron su compromiso con la sostenibilidad por medio de tecnologías más libres de emisiones.

Tal es el caso de Volvo Buses, que mostró el recién presentado Luminus, un autobús 100% eléctrico que es armado de forma local, siendo la principal apuesta de la firma sueca para ofrecer en México una solución integral en electromovilidad, desde la infraestructura hasta los servicios.

A esta solución en electromovilidad también se suma la de Foton, que exhibió el modelo Aurora C12, al igual que la firma china Yutong, con soluciones que ahora mismo ya operan en sistemas como el Trolebús o el Metrobús de la capital del país.

Cummins tuvo presencia con soluciones a gas natural, así como Dina, que presentó el autobús Silux, y Mercedes-Benz Autobuses que hizo énfasis en su amplio catálogo para el mercado mexicano, con valores como tecnología e innovación.

“Este congreso es una apuesta importante que realiza la AMTM para dar acceso a espacios de vinculación entre los diversos actores de la movilidad, y llevar a cabo mejores prácticas y políticas a favor del servicio a los usuarios”, dijo el presidente de la agrupación.