Vi takker vores erhvervskunder for den flotte bedømmelse

Bliv forsikret i If, og få hjælp, når det virkelig gælder Når skaden indtræffer, er det sandhedens time for din forsikring. Det er her, vi for alvor skal gøre os fortjent til din loyalitet.

Heldigvis er If netop blevet topscorer i kategorien ’bedste skadebehandling på erhvervsforsikringer’ i den nyligt offentliggjorte EPSI Erhverv kundetilfredshedsmåling.

If er med dig hele vejen

Vi sidder altid klar til at hjælpe dig. Enten ved et fysisk møde, online eller via telefon 70 12 12 32

Som DTL-medlem får du i øvrigt adgang til en række fordele hos If. Få overblik her: if.dk/dtl

Thomas Rumph [tru@dtl.eu]

Formand for styregruppen i DTL Kran Blok Erfa, Jesper Thorning, fandt i sin beretning til erfagruppens årsmøde anledning til at evaluere positivt på området for særtransporttilladelser, som tidligere har været et smertensbarn for kran- og blokvognstransportørerne.

- For DTL Kran Blok Erfa startede 2022 med et opfølgningsmøde på overdragelsen af udstedelse af særtransporttilladelser til Vejdirektoratet. Vi har siden haft yderligere tre af disse opfølgningsmøder hen over året, og generelt går det rigtig godt med hele processen, selv om der kan være specifikke afgørelser, som vi ikke er enige i. Vejdirektoratets udstedelseskontorer skal i den forbindelse roses for de gode kommunikationsmuligheder, og har der været udfordringer, har de været lette at debattere med et hurtigt Teams-møde, sagde formanden. Vejdirektoratet var repræsenteret på årsmødet og holdt oplæg for de tilstedeværende med bl.a. gode råd i forbindelse med ansøgning om særtransporttilladelser og informationsmuligheder som “udskrift for særtransporter” og “sommervarme belægninger”.

Slag i luften fra Arbejdstilsynet

Styregruppeformanden havde dog også medbragt knubbede ord til en anden offentlig aktør, nemlig Arbejdstil- synet, som på kranområdet ifølge formanden kom med “et slag i luften” uden nogen begrundelse, nemlig reglen, der trådte i kraft den 1. juli 2022 med krav om, at alle kraner over otte t/m skal gennemgå et tiårs eftersyn. - Vi har et udmærket årligt eftersyn af kranerne, og et tiårs eftersyn forventes ikke at højne standarden. Tværtimod bliver det bare yderligere et konkurrenceforvridende element, og det vil i stedet medføre værdiforringelse af lastbilkraner, der nærmer sig de ti år. DTL Kran Blok Erfa ville hellere have krav om certificering af servicevirksomhederne, der udfører det årlige eftersyn. Det forventes heller ikke at forbedre uheldsstatistikken, eftersom de fleste uheld med kraner ofte skyldes uheldige bundforhold dér, hvor kranen er stillet op eller direkte betjeningsfejl. Branchen forventer ikke, at der findes tilstrækkeligt med servicemuligheder for at få alle kraner, der er ti år eller mere, gennem et sådan eftersyn inden for dette år, fastslog Jesper Thorning.

Genvalg til styregruppemedlemmer

Der var genvalg til de medlemmer, der var på valg i styregruppen i DTL Kran Blok Erfa, som derfor fortsætter uændret med formand Jesper Thorning, DSV Transport A/S, næstformand Mark Kristensen, Tage Kristensen A/S, styregruppemedlemmerne Aleks Frank, Redning Danmark, Fredericia A/S, Jan Kjelgaard, AVAS Aalborg Vognmandsforretning A/S, Morten Gade, Knud Gade A/S samt suppleanterne Bo Anker Schou, BAS Kraner A/S, Jan Petersen, EASY Transport ApS og Majbrit Hald Christensen, Lastbilcentralen A/S. Udover Vejdirektoratet holdt Færdselsstyrelsen oplæg, ligesom seniorøkonom Kristian Skriver fra Dansk Erhverv stod for et indlæg om udsigterne for dansk økonomi og de vigtigste eksportmarkeder. Der var 56 deltagere til årsmødet. ■

DTL Kran Blok Erfas styregruppe. Fra venstre: formand Jesper Thorning, Bo Anker Schou, Jan Petersen, Majbrit Hald Christensen, Morten Gade og Mark Kristensen. Aleks Frank og Jan Kjelgaard var også til stede, men ses ikke på billedet. Foto: Ove Holm.