2 minute read
Raupenkran im perfekt geplanten Nachteinsatz
Eine herausragende Leistungsstärke und eine kompakte Bauweise prädestinierten den Tadano-Gittermastraupenkran CC 38.650-1 für einen zeitkritischen Innenstadt-Einsatz im nordfranzösischen Hazebrouck. Der beauftragte belgische Krandienstleistungs- und Schwerlasttransportspezialist Sarens wollte auch bei diesem Hub nichts dem Zufall überlassen: »Deshalb haben wir einen Tag vor dem angesetzten Einsatztermin einen Testhub durchgeführt, der absolut reibungslos verlief und all unsere Vorberechnungen bestätigte. Damit hatten wir grünes Licht für den eigentlichen Hub am nächsten Tag, bei dem uns nur ein enges Zeitfenster zur Verfügung stand«, erinnert sich Sarens-ProjektManager Koen Rooms.
Bei dem Einsatz waren Verzögerungen um jeden Preis zu vermeiden – vom Aufbau des Krans über den Hub bis zur Demontage und dem Abtransport. Denn die Baustelle befand sich inmitten des Stadtzentrums am Bahnhof des nordfranzösischen Städtchens Hazebrouck. Hier sollte eine 75 m lange und 250 t schwere Fußgängerbrücke »in einem Stück« über acht Bahngleise hinweggehoben, verfahren, gedreht und schließlich auf ihren Fundamenten abgesetzt werden, um den Bahnhof künftig mit einem Parkhaus zu verbinden.
Gerüstet in SSL-Konfiguration
»Wir haben uns bei diesem Hub für unseren Tadano CC 38.650-1 entschieden und ihn in Superlift-Konfiguration mit 54 m Ausleger gerüstet, weil
Krane schnell und effektiv aufbauen
WEBER – Gemeinsam mit Liebherr haben Weber-Hydraulik, Spezialist für maßgeschneiderte Hydrauliklösungen, und Weber Rescue Systems, Hersteller von hydraulischen und pneumatischen Rettungssystemen, einen Akku-Bolzenziehzylinder entwickelt, der den Auf- und Abbau von Gittermastkranen vereinfachen und so Zeit und Kosten einsparen soll. Darüber hinaus leistet er seinen Beitrag für mehr Sicherheit auf der Baustelle.
Weber-Hydraulik und Weber Rescue Systems planen, die Weichen für morgen zu stellen. So bietet der Rettungsgerätehersteller Weber Rescue Systems im neuen Produktsegment Industrie kundenspezifische Hydrauliklösungen für industrielle Anwendungen. Gemeinsam mit Liebherr entwickelte man einen Akku-Bolzenziehzylinder, der beim Einrichten von Baustellen nicht nur Zeit, sondern auch Kosten einsparen soll. Darüber hinaus könne die mobile Einheit zu mehr Sicherheit beitragen, da sie schwere Diesel-Aggregate ersetze.
Innovatives System für mehr Flexibilität auf der Baustelle
Der besonders gestaltete Hydraulikzylinder, der mit einem vollintegrierten Akku-Hydraulikaggregat ausgestattet ist, wird zum Ziehen und Drücken von Verbindungsbolzen beim Auf- oder Abbau von Kranen eingesetzt. Durch den internen elektrohydraulischen er damit enorme Traglasten erreicht. Außerdem lässt er sich dank seiner kompakten Bauweise auch auf engstem Raum gut montieren«, erklärt Koen Rooms. Um den Verkehrsfluss in der Stadt während des Hubs möglichst wenig zu beeinträchtigen, legte man ihn in die Nachtstunden. Bereits in der Woche davor brachte das Sarens-Team den Kran auf die Baustelle und baute ihn in vier Tagen in SSL-Konfiguration auf. Um die Brücke schonend und beschädigungsfrei heben zu können, hatte das Sarens-Team Anschlagmittel für die Traverse entwickelt, mit denen die Brücke gehoben wurde. »Die Tackles haben den Einsatz von Hebeösen überflüssig gemacht und uns nicht nur geholfen, die Montagezeit zu verkürzen, sondern den Hub auch kalkulierbarer gemacht«, betont Rooms. t
Antrieb sind die Zylinder an kein Aggregat gebunden und können so nach Angaben des Herstellers flexibel und komfortabel eingesetzt werden. Die Steuerung des Zylinders erfolgt über die Fernbedienung oder durch die Schaltwippe.
Auf kleinstem Raum maximale Kraft umsetzen
Sowohl Weber-Hydrauliks als auch Weber Rescue Systems verbuchen die Entwicklung des Bolzenziehzylinders als erfolgreiche Zusammenarbeit der beiden Business-Units. Aufbauend auf dem umfangreichen Branchenwissen von Weber-Hydraulik habe Weber Rescue Systems von der langjährigen Erfahrung mit Akku-Systemen für Hydraulikanwendungen profitieren können.
»In der Fertigung von Rettungsgeräten sind wir es gewohnt, maximale Kraft auf minimalem Raum umzusetzen. Unsere Pumpen sind optimal für diese hohen
Mit Haltekräften von bis zu 530 kN fixieren die Schienenbremsen und Schienenzangen zum Beispiel Portainer, Hafenkrane und Portalanlagen, um zu verhindern, dass sie unkontrolliert in Bewegung geraten.