Yanmar | Zwei neue 1,6l und 2,1l Industriedieselmotoren vorgestellt

Neue Industriediesel im Doppelpack

Mit seinen zwei Hochleistungsindustriedieselmotoren 3TN86CHT und 4TN86CHT bietet Yanmar Neuheiten im Segment von 1,6 l bzw. 2,1 l Hubraum an, die beide die Emissionsvorschriften nach EUStage V und US EPA/ CARB Tier 4 erfüllen.

Der 3TN86CHT und der 4TN86CHT erweitern das Yanmar-Angebot an vertikalen, wassergekühlten 4-Takt-Dieselmotoren für den industriellen Einsatz. Mit beiden Modellen setzt der Hersteller auf eine erhöhte Leistungsdichte bei weiter kompakten Abmessungen. Für die hat Yanmar ein neues, auf den Turbolader abgestimmtes Design implementiert. Als Ergebnis können der 3TN86CHT und der 4TN86CHT mit 20 % bzw. 14 % mehr Leistung als die aktuellen TNV-Modelle gleichen Hubraums mit Ladeluftkühler aufwarten.

Beide Motoren verfügen über ein Yanmar-eigenes Dieselpartikelfiltersystem (DPF), das den Motoreneinsatz sowohl in extremen Höhenlagen und unter niedrigen Temperaturen als auch unter leichten oder schweren Lastzuständen erlaubt. Das DPF-Reinigungsintervall ist auf 6000Stunden bemessen.

Das Entwicklungsaugenmerk lag laut dem japanischen Hersteller neben der Erfüllung der aktuellen Schadstoffklassen ebenso auf einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und einem geringen Geräuschpegel. tü t Yanmar hat neue 1,6-l- und 2,1-l-Industriedieselmotoren entwickelt. Das Bild zeigt das 1,6-l-Modell 3TN86CHT.

YANMAR

ZAHLEN

3TN86CHT 4TN86CHT

Zylinder: 3 Bohrung x Hub: 86 mm x 90 mm

4 86 mm x 90 mm Hubraum: 1,57 l 2,09 l Nennleistung: 40,1 kW (2 600 min¯1) 55,4 kW (2 600 min¯1) Max. Drehmoment: 197 Nm (1 690 min¯1) 263 Nm (1 690 min¯1) Maße (LxBxH): 775 mm × 541 mm × 762 mm 911 mm × 546 mm × 760 mm

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