Renault Die dritte Generation des

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Dritte Generation des »Kangoo Rapid« tritt an

Mit dem neuen Kangoo Rapid will Renault seinen Kompakt transporter durch clevere Innovationen für den Ladebereich auf ein neues Niveau heben. Die doppelt so breite wie bisher seitliche Ladeöffnung ohne konventionelle BSäule – Renault nennt dies »Open Sesame by Renault« – soll das seitliche Beladen so einfach wie nie zuvor machen. Die intelligente Innengalerie »Easy Inside Rack« soll zudem den Transport langer Gegenstände vereinfachen. Zudem bietet der neue Kangoo Rapid ein breites Angebot an Fahrerassistenzsystemen. Der Marktstart für die dritte Modellgeneration des kompakten Lieferwagens ist für Juni geplant.

Die doppelt so breite wie bisher seitliche Ladeöffnung ohne konventionelle B-Säule –Renault nennt dies »Open Sesame by Renault« – soll das seitliche Beladen so einfach wie nie zuvor machen.

Bequemeres Beladen des neuen Kangoo Rapid dank »Open Sesame by Renault«.

So leicht wie nie soll sich künftig das Be- und Entladen des Kangoo Rapid mit dem optionalen »Open Sesame by Renault« gestalten. Hierbei handelt es sich um eine 1,45 m breite seitliche Ladeöffnung auf der rechten Wagenseite. Möglich wird sie durch Beifahrer-Sicherheitsgurt befindet sich in der Mitte an der Trennwand zum Laderaum. »Open Sesame« soll neue Perspektiven für Um- und Ausbauten eröffnen. So lassen sich bei Werkstattwagen bis zu 60 % mehr an Geräten unterbringen und das Einsteigen in das Fahrzeug wird nicht mehr zwingend notwendig, um Werkzeug zu entnehmen.

die Integration der B-Säule auf der rechten Wagenseite in die Schiebe- und Beifahrertür, sodass ein Zugang zum Ladebereich von besonderer Größe in der Klasse der Kompakttransporter entsteht. »Open Sesame« ist für den Kangoo Rapid mit der

Leasing für e-Transporter 6.1 vonABT wird jetzt günstiger

ABT/VW – Der ABTeTransporter 6.1 ist als Lieferfahrzeug für Unter nehmen konzipiert, die innerstädtisch und im Nahverkehr emissionsfrei sowie geräuscharm unterwegs sein möchten. Jetzt wird der »großräumige Stadtstromer« mit VWTechnik im Leasing attraktiver. Laut Anbieter sinkt beim Kastenwagen die monatliche Rate für gewerbliche Einzelkunden um nahezu 30 % auf 299 Euro (bei bestimmter Sonderzahlung, Laufzeit und Fahrleistung). Der von ABT eLine auf Elektroantrieb umgerüstete VW T 6.1 zielt insbesondere auf Firmen, ABT E-LINE die den Einsatzradius ihrer Flotte gut abschätzen können und sich ihre eigene Ladeinfrastruktur schaffen. Die Reichweite liegt je nach Ausführung bei bis zu 138 km. Die Batterie bietet eine Kapazität von 37,3 kWh, dank ihrer kompakten Größe bleibt das Laderaumvolumen von 6,7 m³ erhalten. Angeboten wird stets die Variante »langer Radstand«. t Standardlänge von 4,49 m, Beifahrereinzelsitz und schwenkbarer Vario-Trennwand verfügbar, ab 2022 auch in der vollelektrischen Version.

Die seitliche Schiebe- und die Vordertür lassen sich in beliebiger Reihenfolge öffnen bzw. schließen. Zusätzlich erleichtert der Öffnungswinkel der Beifahrertür von 90° das Beladen. Dabei soll »Open Sesame« keine Kompromisse bei der Sicherheit eingehen: Das Niveau entspricht laut Renault demjenigen der Version mit herkömmlicher B-Säule. Der Befestigungspunkt für den Innengalerie »Easy Inside Rack« Die ebenfalls neue einklappbare Innengalerie »Easy Inside Rack« ermöglicht es, Gegenstände von

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•Maße: 1840 x 715/635 x 730 mm •Gewicht: 57 kg •Aus 1,0 mm verz. Stahlblech •Optional in Wunsch RAL-Farbton •Sonderausstattung möglich www.hs-schoch.de