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Mit neuem Schwung ins Hirzergebiet
1970
TEXT Sonja Steger FOTO Seilbahn Verdins-Tall, Christian Gufler
Beliebt bei Einheimischen und G ästen leistet die Seilbahn VerdinsTall seit 1970 erhebende Dienste. Nun wurde die „alte Dame“ rundum erneuert und auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Ein Mann der Tat, der zu den Pionieren des touristischen Aufschwungs zählt, erbaute vor ziemlich genau 50 Jahren die Seilbahn Verdins-Tall: Johann Illmer, er war der Großvater des jetzigen Geschäftsführers der „Seilbahn Verdins-Tall GmbH“, Hans Illmer. „Das idyllische Wandergebiet erlebte nach der Jungfernfahrt der Seilbahn im Winter 1970/1971 eine relativ kurze Blütezeit als Skigebiet bis Anfang der 1980er-Jahre“, erzählt Hans Illmer. Gar mancher Schenner hat dort zum ersten Mal die Brettlen untergeschnallt und ist im Pflug zu Tale geschlittert. Im Laufe der Jahre, ja Jahrzehnte, erfreute sich die Aufstiegsanlage
immer größerer Beliebtheit. Viele Seilbahn- architektonische Formensprache weitgebenutzer erinnern sich bestimmt an die hend beibehalten“, erklärt Hans Illmer. Eine langen Schlangen an Wartenden. „Bis zum besondere Herausforderung war hierbei Nussbaum“, ergänzt Lenz, der zehnjährige die funktionale Kombination des GebäuSohn von Hans – der beim des mit den technischen ErGespräch dabei sitzt und Die Seilbahn Verdins- fordernissen, welche mit der gespannt mithört – und das Tall ist von Ostern modernen Aufstiegsanlage sind immerhin über 40 Me- bis Allerheiligen einhergehen. Besondere Sorgter. Kurzum: Es war an der Zeit in Betrieb, nähere falt widmeten die Ingenieure die Förderleistung zu steigern Informationen unter der Stützenkonstruktion, bei (von 175 auf 420 Personen pro www.verdins.it der es sich um eine der größStunde) und die Warteschlanten in der Provinz handelt. Und gen bis zum Nussbaum gibt es jetzt zum dank der Reduktion auf das Wesentliche Glück nicht mehr. „Bei den neu errichteten konnte sie sehr stimmig in die Landschaft Seilbahngebäuden wurde die ursprüngliche integriert werden. ■
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