Sonderheft Produktreport 2015/2016

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amz Sonderheft

auto motor zubehör

Automobiltechnik und mehr Produkte und Dienstleistungen für den Service

Dezember

Produktreport 2015/2016 Moderne Werkstattausrüstung Was macht die alltägliche Arbeit leichter

Sehen und gesehen werden!

Profi-Set für die Scheinwerferaufbereitung von ColorMatic


Sie wollen alles?*

*von A über M bis Z?

Ihr amz-Archiv online! Hier recherchieren Sie die Ausgaben der Fachzeitschrift „amz auto motor zubehör“ von 2008 bis heute. Für Sie hinterlegt als ePaper und PDF.

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amz

editorial inhalt

auto | motor | zubehör

produktreport 2015/2016

Herausgeber und Verlag: Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Postanschrift: 30130 Hannover Adresse: Hans-Böckler-Allee 7 30173 Hannover Tel. 0511 8550-0 Fax 0511 8550-2600 www.schluetersche.de www.amz.de Redaktion: Jürgen Rinn (V.i.S.d.P.) Tel. 09369 982171 Fax 09369 982172 rinn@schluetersche.de Frauke Rodenbostel Tel. 0511 8550-2644 Fax 0511 8550-2600 rodenbostel@schluetersche.de Anzeigenverkauf: Christian Welc (Leitung) Tel. 0511 8550-2643 welc@schluetersche.de Marion Bäre Tel. 0511 8550-2645 baere@schluetersche.de Tanja Ehlerding Tel. 0511 8550-2647 ehlerding@schluetersche.de Gitta Lemke Telefon 0511 8550-2648 lemke@schluetersche.de Derzeit gültige Anzeigenpreisliste: Nr. 53 vom 1. 1. 2015 Druckunterlagen: anzeigendaten-amz@ schluetersche.de Tel. 0511 8550-2625 Fax 0511 8550-2401 Leser-/Abonnement-Service: Tel. 0511 8550-2422 Fax 0511 8550-2405 vertrieb@schluetersche.de Druck: Sedai Druck GmbH & Co. KG Böcklerstraße 13 31789 Hameln/Wangelist

Profile auf einen Blick

4 automobil– technik – markt Hier finden Sie noch einmal eine Reihe interessanter Produktinformationen in Form von Produktprofilen für die

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un ist es nicht mehr lange hin und das Jahr 2015 neigt sich dem Ende zu. Viele wichtige Termine und Ereignisse sowohl für den Handel als auch für die Kfz-Werkstätten haben sich im Laufe dieses Jahres ergeben und ihre Spuren hinterlassen – allen voran die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt. Hier zeigte der technische Fortschritt, dass KfzWerkstätten vor immer neuen Herausforderungen stehen. Denn die Mobilität von morgen ist komplexer geworden. Vernetzung heißt hier der technische Fortschritt. Das sogenannte „Connected Car“, ist Teil des Internets und durch Apps zu bedienen. Diese Vernetzung bedeutet aber auch eine Form von Verknüpfung zwischen unterschiedlichster Verkehrsmittel, Antriebsformen sowie bewährter wie neuartiger Verkehrskonzepte. Die Zukunft des Wartungsmarktes wird zudem von dieser immer komplizierter werdenden Technik bestimmt. Gefragt ist hier die Professionalisierung des Service-, Ersatzteile- und Zubehörgeschäfts. Im Laufe des Jahres 2015 haben wir über diesen technischen Fortschritt berichtet sowie verschiedene Sicherheitstechniken an neuen Fahrzeugen, Trends in der Karosseriereparatur und beim Klimaservice, Räder und Reifen sowie betriebswirtschaftliche Schwerpunkte. Zu diesen Grundsatzbeiträgen gesellten sich viele Produktinformationen hinzu, die wir teilweise hier in Form von Produktprofilen für Sie zusammengefasst und noch einmal dargestellt haben. Die amz-Redaktion und das Anzeigenteam der Schlüterschen Verlagsgesellschaft wünscht Ihnen viel Freude bei der Lektüre und verabschiedet sich für dieses Jahr.

Bereiche Service und Reparatur sowie Dienstleistungen rund um das Automobil, bis hin zur Fahrzeugpflege.

19 technik – werkstattausrüstung Die Qualität und Aktualität der Werkstattausrüstung entscheidet letztendlich, ob und wie in Zukunft Kundenfahrzeuge fachgerecht instandgesetzt werden können. Auch hierzu haben wir wieder einige interessante Profile zusammengestellt.

Frauke Rodenbostel Redaktion amz

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Produktreport

automobil – technik – markt

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Wettbewerb im Servicemarkt nimmt zu

Das automobile Umfeld wird angesichts seiner Rahmenbedingungen ein schwieriges Terrain bleiben, was im Besonderen den Servicemarkt betrifft. Foto: promotor

Deutsche Autos sind so alt wie noch nie. Das durchschnittliche Auto des Bundesbürgers hat rund neun Jahre auf dem Buckel. Auf den Kfz-Servicemarkt projiziert bedeutet das, die Reparaturintensität wird zunehmen. Hierauf gilt es sich als freie Werkstatt einzustellen. Die Hauptgründe für das steigende Fahrzeugalter sind einerseits die hohe technische Qualität und Zuverlässigkeit der Autos. Zudem greifen die Menschen im Zuge der Finanzkrisen von 2008 bis 2013 und der insgesamt gestiegenen Preise für Neuwagen nicht mehr im gleichen Intervall wie davor zum Neufahrzeug. Im Krisenjahr 2009 lag der Altersschnitt bei 8,1 Jahren, wie aus Analysen hervor geht. Durch die mangelnde Erneuerung des Bestands ist deshalb das Durchschnittsalter des Bestandes stark angestiegen. Rund Dreiviertel der Fahrzeuge des Pkw-Bestandes sind fünf Jahre und älter. Über 61 Prozent sind sieben Jahre und älter, also allesamt als interessantes Potential für den IAM anzusehen. Auf den Kfz-Servicemarkt projiziert bedeutet das, die Reparaturintensität wird zunehmen. Von dieser Entwicklung profitierten insbesondere freie Werkstätten, die ihren Marktanteil im Werkstattgeschäft im gleichen Zeitraum erhöhen konnten. Dabei wird ersichtlich, dass die Bedeutung

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des Kfz-Aftermarktgeschäftes weiter zunehmen wird, denn der Wettbewerb im Servicemarkt gestaltet sich dadurch nicht einfacher. Der After-Sales wird bekanntlich von vielen Einflussfaktoren bestimmt und befindet sich im Wandel. So wird es in Zukunft darauf ankommen, ein aktives Servicemarketing und vorhandene Geschäftsfelder intensiver zu betrieben und neue Geschäftsfelder aufzubauen. Hier gelten ein Mehr an Logistikaufwand, Wettbewerb, höheres Ausbildungsniveau, Investitionen in die Ausstattung und neue Werkstattformate als Herausforderung. Mit anderen Worten, der Servicemarkt wird sich quantitativ und qualitativ verändern. Wenn auch noch als Hype, ist das Elektroauto in aller Munde. Sicher vorerst jedoch noch als Nischenprodukt, jedoch mittels schon am Markt angebotener Hybriden wird sich hier langfristig ein Wechsel vollziehen. Die Elektromobilitätsthemen verändern auch zur breiteren Markteinführung von

E-Fahrzeugen die Rahmenbedingungen im Kfz-Servicemarkt. Denn hier gilt dann das Hauptinteresse bei Wahrung und Reparatur, die Funktion als Schnittstelle zum Autofahrer bei zu behalten, sprich Vertrieb und Service von E-Fahrzeugen in der Kfz-Werkstatt. Der verschärfte Verdrängungswettbewerb und eine angespannte gesamtwirtschaftliche Situation erhöht bei vielen Betrieben den Druck auf die überlebenswichtige Renditequelle Teile-, Zubehör- und Servicegeschäft, sowohl im gebundenen wie freien Markt. In der Kfz-Branche lenkt sich somit mehr denn je das Augenmerk noch stärker als bisher auf das Aftersales-Geschäft. Hier ist es jetzt wichtig, im Aufschwung nicht die Nerven zu verlieren und keine Entscheidung ohne sorgfältige Analyse zu treffen. Mit der Fokussierung auf Service, Innovation und Qualität kann frühzeitig der Grundstein für ein nachhaltiges Wachstum gelegt werden. Nur so ist langfristiger Erfolg erreichbar. jr.


Anzeige S&S Internet Systeme GmbH

Umfrage: Mehrmarken Center verkaufen bis zu 55 Prozent mehr Autos Die Verkaufsmarke „Mehrmarken Center“ hat ihre Strahlkraft jetzt in einer Umfrage be-

wiesen. Während ein normales Autohaus schon bei 1,5-2 Prozent Steigerungsrate von einem Erfolg spricht, verkauften die

Mehrmarken Center Partner im Durchschnitt 17,77 Prozent mehr als vor der Umstellung auf die neue Signalisation. Dabei lässt sich feststellen, dass solche Autohäuser erfolgreicher sind, die möglichst großflächig als Mehrmarken Center signalisiert haben. Hier zahlt sich der Mut zum Farbwechsel in barer Münze aus. Bestes Beispiel ist das Mehrmarken Center Autohaus Schaufelberger aus Heidenheim, das mit 55 Prozent Verkaufssteigerung den höchsten Wert in der Umfrage erzielte. Auch die Werkstattauslastung zeigte erfreuliche Steigerungswerte bis zu 30

Prozent. Auch hier ist der Zusammenhang zwischen Werkstatterfolg und Signalisations-Intensität offensichtlich.

Machen Sie sich selbst ein Bild: Kommen Sie nach Stuttgart! Kommen Sie am 20. und 21.02.2016 zur ELN-Jahrestagung nach Stuttgart. Erleben Sie dort Deutschlands größten realen Marktplatz für Neu- und Gebrauchtwagen aller Marken. Sammeln Sie Einkaufsgutscheine der vielen anwesenden Großhändler im Wert von einigen tausend Euro! Und erleben Sie am Beispiel Ihrer Kollegen, wie Mehrmarkenhandel heute funktioniert: Als ELN-Wiederverkäufer, als „Wunschauto Spezialist“ oder als „Mehrmarken Center“. Infos unter www.eln-mmc-veranstaltungen.de oder www.eln.de oder www. mehrmarkencenter.de.Info-Telefon: 02166-989 70-0 www.mehrmarkencenter.de

BERZELIUS

Bundesweite Batterieentsorgung aus einer Hand Die BERZELIUS Logistik Service stellt mit ihrem eigenen Fuhrpark und einem bundesweiten Logistiknetzwerk die lückenlose Erfassung und die rechtssichere Entsorgung von gebrauchten Bleibatterien sicher – einfach, verlässlich und umweltbewusst. Gleichzeitig schließt das Unternehmen den europaweit einzigartigen Blei-Recycling-Kreislauf der ECOBAT Technologies Gruppe. Mit maßgeschneiderten Logistiklösungen entsorgen die Kompetenzzentren der BLS Blei- und Nickel- Cadmium-Batterien und Akkumulatoren effizient, qualitätsgesichert und umweltgerecht. Umfassende Beratungskompetenz, ein Transportsystem mit über 30 hochmodernen Spezialfahrzeugen sowie die Bereitstellung variabler Sammelsysteme unterstreichen die Leistungsfähigkeit der BLS. Genehmigte Zwischenlager nach Bundes-Immissionsschutzgesetz sowie der tägliche Transport zu den gruppeneigenen, technolo-

gisch führenden Aufbereitungsanlagen kennzeichnen die verantwortungsbewusste Prozessabwicklung.

Was bedeutet das für unsere Kunden? Als lösungsorientiertes Dienstleistungsunternehmen bietet die BLS ein umfassendes Spektrum branchenorientierter Komplettsysteme. Die zielgerichtete Entsorgung beginnt mit der kundenindividuellen Beratung: Größe und Art der Sammelsysteme werden ebenso bedarfsspezifisch festgelegt wie Frequenz und Terminierung von Abholung oder Austausch, Preisgestaltung und Dokumentation. Als Entsorgungsspezialist für Batterien und Akkumulatoren bei Groß- und Kleinbetrieben übernimmt BLS die professionelle Abholung von Kleinmengen ebenso wie von Komplettladungen. Im industriellen Umfeld stellt die Just-intime-Übernahme der verbrauchten Bat-

terien den reibungslosen Produktionsablauf sicher. Die Dokumentation aller Materialströme in Abfallbilanzen gemäß Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz gewährleistet die gesetzeskonforme Durchführung. Zertifizierte Qualität und ökologisch nachhaltige Lösungen stehen für vorbildliche Entsorgung – zum Vorteil der Kunden und der Umwelt. www.berzelius.de – www.ecobatgroup.com

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Produktreport

automobil – technik – markt

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Haldex

Geballtes Wissen per Mausklick: Trailer Application Guide

Der Trailer Application Guide macht Trailertechnik per Mausklick transparent. Foto: Haldex

Fahrzeugbau, Werkstatt und Ersatzteilhandel profitieren gleichermaßen von dem einzigartigen elektronischen Zugriff, den der Trailer Application Guide über die Haldex Website ermöglicht.

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er Trailer Application Guide ist ein ebenso universelles wie nutzerfreundliches Web- Tool, das Trailerteile und –technik von Haldex so transparent und unkompliziert wie nie zuvor macht. Beispiel 1: Ein Fahrzeugbauer sucht nach Infos, welches Brems-Schema für ihn in Frage kommt. Die entsprechenden Filter gesetzt, sucht ihm das System unter den circa 1000 vorhandenen Plänen im Nu exakt die paar passenden Schemata heraus, die für ihn relevant sind. Das Gleiche gilt für die Konfiguration von Luftfederungen oder der EBS-Verkabelung bis hin zu den AUX-Anschlüssen. Beispiel 2: Ein Werkstattmann steht vor der Aufgabe, ein EBS-Kabel auf seine Funktionsfähigkeit hin überprüfen

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zu müssen. Der Trailer Application Guide lotst ihn unkompliziert durch das reichhaltige Angebot an Kabeln und Varianten bis hin zu Unterseiten, die Details wie die jeweilige konkrete Kabelbelegung zeigen. So weiß der Mechaniker beim Verdacht auf Kabelbruch sofort, was er wo gegebenenfalls durchzumessen hat. Beispiel 3: Ein Ersatzteil muss fix her, die exakte Konfiguration der zu ersetzenden Komponente fehlt aber im Lager. Ob Bremselektronik wie EB+ oder ein Park- und Rangierventil wie TrCM+ : Wenige Mausklicks genügen, bis der der Trailer Application Guide die genaue Spezifikation der verschiedenen Varianten auflistet – und somit zeigt, was als gleichwertige Alternative für das fehlende Teil zur Verfügung steht. Selbst eine Anbindung an die Diagnose

ist vorhanden. Ohne Weiteres kann der User etwa die Parameter für die AUX-Belegung herunterladen und dann EB+ entsprechend programmieren. Und gibt der Nutzer die ihm vorliegenden Fehlercodes ein, dann erhält er vom Trailer Application Guide die entsprechenden Handlungsanweisungen. Keine Frage, dass der Trailer Application Guide darüber hinaus Basisinformationen wie Gebrauchsanweisungen und Installationsanleitungen sowie umfangreiche Hinweise zum Troubleshooting enthält. Das System ist datenbankbasiert aufgebaut und über die Webseite von Haldex zugänglich. Jetzt testen unter: www.haldex.com/ trailer-application-guide www.haldex.com


Anzeige GETTYGO

Reifen, Räder, Teile und erstklassiger Service 2016 geht GETTYGO in seine 10 Saison. Und dass die Online-Bestellplattform für Reifenhändler, Werkstätten und Autohäuser seit 10 Jahren so erfolgreich am Markt ist, liegt an der konstant hohen Produkt- und Service-Qualität. Denn Weiterentwicklung ist ein Grundsatz in Bruchsal. Und der wird dort gelebt – spürbar für die Kunden.

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it der einfachen und zielgerichteten Suche nach Reifen und Rädern hat sich GETTYGO einen Namen gemacht. Mit Schnellsuche, Detailsuche mittels diverser Suchfilter und einem COC-Modul, alles unterstützt mit weiterführenden stets aktuellen Informationen wie Profilbilder, Beschreibungen, Labeldaten und Testberichten. Diese Funktionalität ist auch notwendig, denn mit dem Zugriff auf das Sortiment aller bedeutenden europäischen Großhändler zählt das Portal über 15 Millionen Artikel im Bereich Reifen und Räder, auch mit Reifenkontrollsystem (RDKS). Der durchdachte Felgenkonfigurator erlaubt eine ebenso komfortable Suche nach Kompletträdern, Stahl- oder Alufelgen. Die Produktdaten werden komplettiert durch das ABE-Gutachten, inklusive Kurzgutachten mit fahrzeug- und reifenbezogenen Auflagen. Als Entscheidungshilfe kann die Wirkung und Abstimmung auf die optischen Fahrzeugeigenschaften bereits im Modell am Bildschirm getestet werden.

Kfz-Teile online preislich hoch attraktiv Aber GETTYGO bremst sich bei seiner Produktvielfalt keineswegs ein. Inzwischen kann auf dem Bruchsaler Online-Portal auch in einem Kernsortiment von über 1,5 Millionen Kfz-Teilen für über 22.000 Fahrzeugtypen gesucht werden. Dabei handelt es sich um Original-Marken von namhaften Herstellern. Und dabei hat das Unternehmen auch die Preisstruktur im Blick. So können auf der Plattform aufgrund der Online-Struktur die Teile im Schnitt rund ein Drittel günstiger angeboten werden. Damit wird es für Werkstätten interessanter, manche Teile wie Verschleißteile auch für den Lagerbestand zu bestellen und auf diese Weise wiederum ihre Kunden besser bedienen zu können. Zumal eine Bestellung ab 100 Euro Bestellwert sogar frachtfrei ge-

liefert wird. Eine einfache Suche gehört dabei zum Selbstverständnis von GETTYGO. Die Artikel werden mit Hilfe des bekannten und bewährten TecDoc-Baums dargestellt. Gesucht wird über HSN und TSN, manuell aber zielführend über vordefinierte Auswahl-Boxen oder auch über die Schnellsuche mit Hilfe der EAN, die Artikelnummer des Herstellers oder die OE-Nummer. In jedem Fall werden die Einzelteile für das definierte Fahrzeug nach Kategorien übersichtlich aufbereitet mit allen relevanten Informationen angezeigt. Ebenso einfach gestaltet sich auch die Suche nach Zweirad-Teilen.

Durchstarten mit dem Motoradkonfigurator Auf die gleiche Weise hat man bei dem modernen Motorradkonfigurator Gas gegeben. Gesucht wird hier nach Motorradtyp, Hubraum und Modell, wobei diese Daten auch gespeichert bleiben, wenn ein Reifen in den Warenkorb gelegt wird, sodass für die Suche nach dem zweiten Reifen die Kriterien also nicht nochmal neu eingegeben werden müssen – so lange bis das richtige Reifenpaar gefunden ist. Dazu leistet der Konfigurator seine Vorarbeit indem er sofort einen Überblick über sämtliche Reifenpaarungen liefert, mit passenden Gummimischungen und Profilen für das definierte Zweirad. Und damit die beiden Reifen hinsichtlich gesetzlicher Vorgaben, Sicherheit und Fahrspaß auch wirklich zusammenpassen, komplettiert GETTYGO die Produktbeschreibung mit den Freigaben der jeweiligen Reifenhersteller. Diese Reifenfreigabe-Dokumente sind im System des GETTYGO-Shops auch als PDF zum Ausdruck hinterlegt, sodass nicht separat auf der externen Seite der Hersteller recherchiert werden muss, was einen ungeheuren Zeitgewinn bei der Reifensuche zur Folge hat.

Komfortabel und kostenlos Erstaunlicherweise ist die Plattform bei allem Service prinzipiell kostenlos. GET-

TYGO erhebt weder Nutzungsgebühren, noch ist ein Mindestbestellwert festgelegt. Und Reifen bis 17,5 Zoll werden bereits ab einem Stück frachtfrei geliefert. Auf der Plattform profitiert der Nutzer von einer Registrierung aber noch weiter, etwa von dem Marktplatz, der Intelligenten Alternative zur Rücksendung von Reifen. Zudem bietet sie einen umfassenden Service zur Entlastung im Kerngeschäft, wie beispielsweise mit einer monatlichen Zentralfakturierung für alle Bestellungen über das Portal. Unterm Strich ist das eine Rechnung und nur ein SEPA-Mandat für alle Lieferanten. Und für eventuelle Rückfragen steht über die Hotline von 8 bis 18 Uhr jedem Kunden ein Ansprechpartner zur Seite. Der Wagen rollt also bei GETTYGO – da heißt es: Aufspringen! www.gettygo.de

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TUNAP

Verschmutzungen im Ansaugund Abgas-System clever gelöst Reinigen statt Austauschen: Mit einer neuen schaumbasierten Reinigungstechnologie von Tunap erreichen Werkstätten kosten- und umweltbewusste Autofahrer.

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erbrauch und Emissionen werden zurückgeführt und vermeidbare Ersatzteileproduktion verhindert. Sinkende Leistung, unrunder Motorlauf und erhöhte Abgasemission führen zunehmend zu unerwünschten Werkstattaufenthalten. Häufige Ursache hierfür sind verschmutzte oder festsitzende AGR-Ventile und verkokte Bauteile im Ansaug- und Abgassystem. Zeitwertgerechte Reparatur: Mit der von Tunap neu entwickelten XFoam Reinigungstechnologie wird das Problem, das in der Praxis in fast jedem Fahrzeug entstehen kann, im Interesse des Werkstattkunden ohne Wartezeit auf neue Teile gelöst. Die Produkte microflex 925 und 926 bieten im Vergleich zu herkömmlichen Reinigern ein fünffaches (Schaum)Volumen und zeichnen sich durch Effizienz in der Oberflächenbenetzung, in der Einwirkzeit und im Abfließverhalten aus. Innerhalb von 15 bis 20 Minuten sind die betroffenen Teile in der Praxis gereinigt und können unmittelbar danach wieder eingebaut werden. Tunap unterstützt durch Werkstattund Serviceberaterschulungen und bietet umfangreiches Print- und Online-Informationsmaterial. Eine Video-Kurzpräsentation der neuen Reinigungsmethode finden Interessenten unter www.tunap-wirkt.de. Tunap ist eine international operierende Unternehmensgruppe mit der Zentrale im bayerischen Wolfratshausen. Das Produktportfolio umfasst Aerosole und Wirkstoffe für industrielle, technische und kosmetische Anwendungen. Tunap bietet Forschung, Entwicklung, Fertigung und Vertrieb aus einer Hand. Tunap Systeme dienen der schonenden Reinigung verschiedenster automobiler Bauteile, die Produkte und Anwendungen sind in mehreren Tausend professionellen Werkstätten erhältlich. Dafür kooperiert Tunap seit Jahrzehnten mit allen namhaften Automobilherstellern.

www.tunap-shop.de

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Anzeige Mubea Aftermarket Services GmbH

Fahrwerksfedern:

Original-Qualität und innovative Lösungen für den Aftermarket Mit Original-Austauschteilen statt marktüblichen Kopien sorgt die Mubea Aftermarket Services GmbH für nachhaltige Erstausstatterqualität und überzeugt mit der Produktinnovation „SimM-Spring“

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ie Achsfeder ist in modernen Fahrzeugen eines der anspruchsvollsten Bauteile. Sie nimmt Einfluss auf das Handling, die Straßenlage und das Bremsverhalten. Daher sollte beim Austausch unbedingt auf Achsfedern vertraut werden, welche exakt für das entsprechende Serienfahrzeug unter Berücksichtigung der umliegenden Bauteile wie Stoßdämpfer und Achsschenkel entwickelt und produziert werden. Die Verwendung von marktüblichen Kopien führt nach kurzer Zeit zum Ausfall bzw. starkem Verschleiß der umliegenden Systembauteile. Nur höchste Qualität und das bestens abgestimmte Zusammenspiel der beteiligten Komponenten sichern dabei eine optimale Fahrsicherheit und Funktionalität des Systems. Diese wichtigen Eigenschaften sind in den Federn der Mubea Aftermarket Services GmbH, einem Tochterunternehmen der Mubea KG, welche mit > 80 Millionen produzierten Achsfedern jährlich Weltmarktführer im OE Seriengeschäft ist, vereint. Das Federnportfolio der Mubea Aftermarket Services GmbH enthält alle gängigen Typen, wie beispielsweise Side-Load-Federn, C-Federn, zylindrische Federn, Federn mit einseitig oder beidseitig eingezogenen Enden, konische Fe-

SimM-Spring

dern, sowie Miniblockfedern mit inkonstantem Draht. Das Material dieser Federn wird inhouse entwickelt und produziert. Hinzu kommen ausgereifte Fertigungsprozesse, genaue definierte Vorgaben, umfassende Kontrollen sowie umfangreiche Tests, welche garantieren, dass jede Feder den höchsten Qualitätsstandards entspricht und Fahrzeuge stets auf dem neuesten Stand der Technik hält. Um diese in dem vom Hersteller angedachten Zustand zu halten, empfiehlt die Mubea Aftermarket Services GmbH immer den paarweisen Austausch der Achsfedern. Beim fachgerechten Einbau wird OE-Qualität, geprüfte Fahrsicherheit und unbedingte Systemfunktionalität auch nach vielen tausend Kilometern garantiert. Hinzu kommt das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, was die Original Mubea Achsfeder auch in Sachen Wirtschaftlichkeit konkurrenzlos macht. Neben herkömmlichen Fahrwerks­ federn bietet die Mubea Aftermarket Services GmbH die patentierte Produktinnovation „SimM-Spring“ an. Hierbei handelt es sich um eine auf montagelänge vorgespannte Achsfeder. Dadurch kann die Feder ohne Spezialwerkzeug montiert werden und sorgt für eine schnelle, fachgerechte und beschädigungsfreie Montage. Durch die Benutzung eines

Kundenservice – Individuelle Teilekennzeichnung

Federspanners bei der Montage einer herkömmlichen Feder kann es zu Oberflächenbeschädigungen kommen, welche zum vorzeitigen Bruch der Feder führen können. Diese Oberflächenbeschädigungen werden mit der vorgespannten Feder ausgeschlossen. Zudem wird während der Montage Kraft- und Zeit eingespart. Verfügbar ist die Original Mubea SimMSpring derzeit für viele MacPherson Federbeine der Vorderachse, weitere Anwendungen sind in Planung. Abgerundet wird das Sortiment der Fahrwerksfedern durch einen kompetenten Kundenservice. Dieser beinhaltet eine fachliche Beratung und Unterstützung bei technischen Fragen, das Erstellen von Fahrzeug-Zuordnungen und Lieferung von technischen Daten zur Katalogisierung, wie auch das Verpacken in Kunden- oder Mubea-Einzelverpackung und die individuelle Markierung des Produktes nach Kundenwunsch. Zum weiteren Produktspektrum der Mubea Aftermarket Services GmbH gehören neben den Fahrwerksfedern auch Riemenspannsysteme, Stabilisatoren, Systemkomponenten und Federbandschellen. Weitere Infos erhalten Sie auf unserer Website www.original-mubea.com www.mubea-webshop.de www.mubea.com

Kundenservice – Individuelle Einzelverpackung

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ERNST

Dieselpartikelfilter von ERNST. Keine Kompromisse beim Ersatzteil. Bereits seit 2006/2007 verfügen nahezu alle Dieselfahrzeuge über einen werksseitig verbauten Dieselpartikelfilter. Das sind aktuell circa neun Millionen Dieselfahrzeuge. Nach ca. 80.000 bis 160.000 Kilometer muss der Dieselpartikelfilter in der Regel ausgetauscht werden. Ein riesiger Reparaturmarkt mit großem Potenzial für jede Werkstatt.

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er Kundenzufriedenheit und nachhaltigen Erfolg groß schreibt, der darf sich nicht mit der zweitbesten Lösung zufrieden geben und Kompromisse bei der Qualität eingehen. Produkte von ERNST sind daher immer erste Wahl, wenn Teile der Abgasanlage ersetzt werden müssen.

ERNST. Machen. Mit Premium-Qualität. Einer strengen Qualitätsorientierung folgen die Hagener Spezialisten auch bei Dieselpartikelfiltern. Alle ERNST-Filter sind aus Siliziumkarbid (SiC) – das keramische Material, das auch in Serienfiltern eingesetzt wird. Sofern Bauraum und Funktionalität des werksseitig verbauten Filters es zulassen, haben alle Filter neben dem eigentlichen Siliziumkarbid (SiC)-Träger einen zusätzlichen Oxidations-katalysator-Metallträger integriert, um die katalytisch unterstützte Regeneration zu gewährleisten. Alle Filter sind mit Seltenen Erden und Edelmetallen ummantelt, um die Regenerationstemperatur auf 350-400 Grad Celsius abzusenken und die Effizienz der NOx-, CO- und HC-Umwandlung zu steigern. Darüber hinaus sind alle Filter nach der Richtlinie ECE-R103 für emissionsmindernde Anlagen für den Ersatz homologiert.

Fehlersuche. Die große Herausforderung. Ein Dieselpartikelfilter ist ein äußerst komplexes Bauteil, bei dem die Peripherie die größte Rolle spielt, um die einwandfreie Funktion des gesamten Systems zu gewährleisten und eine erhöhte Rußbildung zu verhindern. Die Fehlersuche kann sehr schnell zur Herausforderung werden. Was ist zu tun, wenn die elektronische Anzeige leuchtet, das Fahrzeug keine Leistung mehr hat oder der Kraftstoffverbrauch extrem hoch ist? Ein Steuergerät kann nicht alle auftretenden Fehler erken-

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nen und dann ist das Know how und die Sorgfalt der Werkstatt entscheidend für eine erfolgreiche Fehlerdiagnose. Um genau dieses notwendige Know how zu vermitteln, hat ERNST zusammen mit der Hamburger Firma Trainmobil ein umfassendes und praxisorientiertes 1-Tagestraining für den Werkstattpartner entwickelt. Die Hamburger sind renommierte Branchenpartner wenn es um Trainings für Praktiker geht. Moderne Dieselfahrzeuge verfügen über eine aufwendige Technik zur Vermeidung von Schadstoffausstoß. Dieselpartikelfilter, SCR-Katalysatoren und Abgasrückführsysteme sind in den Fahrzeugen verbaut. Im Training wird vermittelt, wie die Systemkomponenten bei den unterschiedlichen Betriebszuständen arbeiten und welche Werte Sensoren und Aktoren an die Steuergeräte liefern. Im Praxisteil erfolgt die genaue Bauteilprüfung mit unterschiedlichen Mess- und Prüftechniken. Dabei wird mit Prüflisten am Fahrzeug gearbeitet, die eine strukturierte Fehlersuche ermöglichen und den Reparaturablauf optimieren. Mit diesen Kenntnissen sichert sich die Werkstatt ein wichtiges Reparatursegment und präsentiert sich als kompetenter Ansprechpartner.

Das ERNST Dieselpartikelfilter-Training. Interessierte Werkstätten können das Training über ihren Großhandelspartner buchen. Weitere Informationen und Trainingsinhalte sind abrufbar unter www. ernst-hagen.de. www.ernst-hagen.de


Anzeige MMT GmbH

Mikroreaktionstechnik sorgt für Reinheit und angenehmen Geruch Unangenehme Gerüche können viele Ursachen haben. Gemeinsam ist allen Gerüchen aber, dass es sich um kleine Moleküle handelt, welche Rezeptoren in der menschlichen Nase ansprechen. AIRTUNE bekämpft die Gerüche genau dort, wo sie entstehen – an der molekularen Basis.

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ie MMT GmbH nutzt dabei das langjährige Know-how als führendes Unternehmen in den Bereichen Mikrodosierpumpen, komplexen Mikrofluidikanlagen, aktiven Biochips, Mikrosensoren und Mikroventilen. Zusammen mit der Schwesterfirma Little Things Factory GmbH, Spezialist für Mikroreaktionsverfahren, wurde die AIRTUNE-Technologie entwickelt und zur Serienreife gebracht. „Die Lösung durch AIRTUNE heißt Heißvernebelung“, erläutert Geschäftsführer Alexander Schilling. Denn mit High-Tech aus der Mikroreaktionstechnologie gelingt es, das Fluid AIRTUNE FRESH mit der besonderen Wirkstoff-Kombination extrem fein zu vernebeln. Die entstehenden Mikrotröpfchen sind somit hinreichend klein und leicht, dass sie in der Luft schweben - wenn man so will, ein schwebendes Verfahren. So wird sichergestellt, dass die wirksamen Bestandteile des Fluids erhalten bleiben und in den Mikrotröpfchen aufgenommen werden. Die Tropfen selber sind als Nebel stabil. Dieser feine Nebel schwebt nun im Innenraum und erreicht so alle Flächen, Ecken, Spalten und auch Hohlräume, in die auch die Geruchsmoleküle vorgedrungen sind. Die biologischen Wirkstoffe von AIRTUNE FRESH bewirken eine katalytische Reaktion, nachdem sie mit den Geruchsmolekülen Kontakt bekommen haben, und lösen damit dauerhaft die Molekülstruktur auf: Der Geruch ist besiegt.

Hygienische Reinigung von Klimaanlagen Rührt der schlechte Geruch allerdings aus der Klimaanlage, muss in diesem Fall an die Wurzel des Übels vorgedrungen werden. Dann kommt AIRTUNE CLEAN zum Einsatz! AIRTUNE CLEAN ist ebenfalls ein biologisches Mittel, dass Schimmel, Sporen und Bakterien verlässlich außer Gefecht setzt und wie AIRTUNE FRESH über das AIRTUNE Gerät verdampft wird.

AIRTUNE steht für gesunde Raumluft, egal ob in Auto, Bus, Taxi, Wohnmobil oder Lkw. Jede Klimaanlage entwickelt sich ohne Pflege und Wartung im Laufe der Zeit zu einer echten Bakterienund Sporenschleuder.

Da in der Klimaanlage die Feuchtigkeit aus der Luft zwingend kondensieren muss, entwickelt sich in der Feuchtigkeit ein idealer Nährboden für Bakterien, Sporen und andere Organismen. Das stinkt Nutzern im wahrsten Sine des Wortes, und schlimmer noch: Es macht krank! Um Keime auszuschalten, muss die Klimaanlage regelmäßig gewartet werden. Der Ausbau zur Reinigung der Anlage kommt jedoch aus Kostengründen nicht in Frage. Anwendungen mit Kaltverdampfung oder aus Sprühdosen weisen den Nachteil auf, den Wirkstoff nicht überall dorthin transportieren zu können, wo er gebraucht wird. Nämlich genau in den Tiefen von Verdampfer und Lüftungssystem der Klimaanlage. „Der bei 100 Grad erzeugte Nebel des Fluids AIRTUNE CLEAN wird durch die Ansaugvorrichtung in die Klimaanlage transportiert“ erläutert Schilling. Mit AIRTUNE wird Schimmel&Co im wahrsten Sinne des Wortes also richtig Dampf gemacht. Und zwar dort, wo das Problem entsteht: Direkt in der Klimaanlage.

Wirkungsvoll ohne schädliche Nebenwirkungen „AIRTUNE CLEAN und AIRTUNE FRESH sind also ungleich wirkungsvoller als bekannte Verfahren“ stellt Schilling fest, „und gleichzeitig ausgesprochen komplikationslos in der Anwendung, denn

Ein 20-minütiger Reinigungsvorgang genügt um Keime in der Klimaanlage auszuschalten. Fotos: AIRTUNE

das Gerät arbeitet automatisch, es muss lediglich das Fluid eingefüllt werden.“ Nach dem etwa 20-minütigen Reinigungsvorgang genügt ein Durchlüften des behandelten Innenraums, und das betreffende Fahrzeug kann sofort wieder in Betrieb genommen werden. Somit reduzieren sich die Stand- und Ausfallzeiten erheblich und das Verfahren kann regelmäßig durchgeführt werden. Darin liegt auch ein großer Unterschied zu Verfahren, die den Bakterien-Sporen-Cocktail mit dem Reizgas Ozon behandeln. Bei diesem Verfahren müssen extrem hohe Anforderungen aus Arbeitsschutzgründen gestellt werden. „Aus Gründen des Gesundheitsschutzes sollte die Bezugskonzentration von 0,06 ml/m³ (Richtwert auf Basis internationaler Grenzwerte) am Arbeitsplatz unbedingt eingehalten werden“ fordert dazu die Berufsgenossenschaft (BG). Denn: „Ozon ist ein oxidatives Reizgas, das schon in niedrigen Konzentrationen auf Augen, Nase, Rachenraum und Lunge einwirkt“ informiert die BG. Außerdem steht Ozon im Verdacht Krebs zu erregen, das Erbgut zu verändern und die Fortpflanzungsfähigkeit zu gefährden.

www.micromechatronic.de www.airtune.eu

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Produktreport

automobil – technik – markt

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IASRE

IASRE 2016 – Fachmesse für Ausbeultechnik und Smart-Repair in Deutschland Aus einer Idee wurde eine Messe von internationaler Bedeutung. Treffender ließe sich die IASRE, die vom 20.02. bis 21.02.2016 nun schon zum vierten Mal stattfindet, und Rotenburg an der Fulda zu einem Zentrum Smart-Repair Branche macht, nicht umschreiben. Ausgehend von der Hagelinstandsetzung, hat sich die IASRE immer mehr zu einer Veranstaltung entwickelt, die das gesamte Spektrum des Smart-Repair abbildet und deren Charme und Charakter aus der engen Verzahnung von Information und Kommunikation erwächst. Begleitend zur Messe werden auch dieses Jahr wieder interessante Vorträge und Fortbildungsveranstaltungen angeboten. Als Beispiele seien Unterneh-

mensführung und Liquiditätsmanagement oder die Kurse zum Erwerb des Airbag- oder Elektroscheins genannt. Highlights der Veranstaltung werden die Meisterschaften im Dellendrücken sowie die unter der Schirmherrschaft des BFA stehende „Poliermeisterschaft“ sein. Hier können sich alle Interessierten nach vorheriger Anmeldung im Dellendrücken oder in der Fahrzeugaufbereitung beweisen. Karten können über das Internet bezogen werden. Die Karte kostet 25 Euro

inklusive Mehrwertsteuer und ist für die Dauer der gesamten Veranstaltung gültig. Für die Unterkunft sind unter dem Stichwort „IASRE“ Zimmer im Goebel´s Hotel Rodenberg sowie weiteren Hotels in Rotenburg reserviert. Zimmerreservierungen können über die IASRE Webseite unter Veranstaltungsort gebucht werden. Weitere Informationen und Kontaktdaten für die Kartenreservierung erhalten Sie unter: www.iasre.com

Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG

Internet-Lösungen für Kfz-Werkstätten – maßgeschneidert und aus einer Hand Wer eine Kfz-Meisterwerkstatt sucht, findet sie – im Internet. Bei der Suche geht es fast immer um einen konkreten Auftrag. Dementsprechend wichtig ist es, seine Leistungen im Internet professionell zu präsentieren. Und zwar so, dass sie auch zuverlässig gefunden werden. Die Webseiten-Pakete der Schlüterschen sind speziell auf die Bedürfnisse von kleineren Werkstätten zugeschnitten. Die professionellen Internet-Auftritte bieten genügend Raum, um Ihre Angebote zu zeigen und helfen dem potenziellen Auftraggeber gleichzeitig, eine schnelle Entscheidung zu treffen. Dabei ist die Gewinnung von Neukunden nur eine Funktion einer guten Webseite. Darüber hinaus ist sie auch für Stammkunden die erste Anlaufstelle, um Serviceinformationen zu Ihrer Werkstatt zu finden. Sie stärken durch eine dauerhafte Online-Präsenz Ihre Marktposition und bauen Vertrauen auf – auch bei Bewerbern oder potenziellen Auszubildenden.

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Die Schlütersche Verlagsgesellschaft bietet drei Webseiten-Modelle, die all diese Aufgaben für Sie erfüllen. So ist für jeden Betrieb die richtige Lösung dabei. Ein persönlicher Medienberater zeigt Ihnen im Rahmen einer individuellen Beratung das ideale Komplettpaket für Ihre Werkstatt. Gestaltung, Texte, Fotos, Hosting auf dem Webserver und Suchmaschinenoptimierung – bei diesen Webseiten-Paketen ist alles enthalten. Sie müssen sich um nichts weiter kümmern und können sich auf Ihre Arbeit konzentrieren. Wichtig zu wissen: Selbstverständlich sind die Seiten für die Ansicht auf mobilen Geräten optimiert. Schließlich kommen mittlerweile über 40 Prozent aller Suchanfragen über Smartphones und Tablets. Mit einer Webseite der Schlüterschen ist Ihre Werkstatt so immer und von überall zu finden. www.online-gut-aufgestellt.de

Mit einer Webseite der Schlüterschen ist Ihre Werkstatt auch über Smartphones und Tablets zu finden. Foto: Schlütersche Verlagsgesellschaft


Anzeige Sortimo

Sortimo – der Marktführer mit der größten Produktvielfalt Sortimo hat 2015 sein Produktportfolio neu aufgestellt und bietet damit für jeden Kunden die perfekt passende Lösung. Das Sortimo System ist von der kleinsten BOXX über die Fahrzeugeinrichtung bis hin zur integrierten Ladungssicherung äußerst durchdacht. Sortimo HD ist die einzige Fahrzeugeinrichtung, die den Anforderungen des Hoch- und Tiefbaus gerecht wird. Aufgrund des hohen Anteils an Faserverbund-Material, ist sie stoß- und kratzfest, korrosionsbeständig und resistent gegen Säuren, Laugen, Benzin und andere chemische Mittel. Die Frontklappen ermöglichen es, schwere Maschinen und Werkzeuge sicher und platzsparend in den Regal- und Fachböden aus Faserverbundwerkstoffen zu verstauen. Auch die Sortimo HD Schubladen sind äußerst robust und können Ladung bis zu 90 Kilogramm aufnehmen. Für alle, die ihren Arbeitsplatz individuell platzieren und gestalten wollen, hat

Sortimo die ideale Lösung für den mobilen Einsatz entwickelt: WorkMo schafft Ordnung, verstaut und transportiert die Ladung sicher und ermöglicht mobiles Arbeiten. WorkMo besteht aus tragbaren Modulen, die miteinander beliebig kombinierbar sind und durch praktische Koppelhebel verbunden werden können. Mit variablen Höhen lassen sich individuelle Arbeitspositionen realisieren. Somit kann für jeden Kunden je nach Tätigkeit, die passende Arbeitsstation abgebildet werden. Auf der Baustelle wird WorkMo bei Bedarf zu einer kompletten Arbeitsstation: Die Module können durch das passende Zubehör zu Werkstattwagen, Werkbank, Arbeitstisch oder zu einer kompletten Arbeitsstation ausgebaut werden. Mit Globelyst bietet Sortimo eine

Einrichtung an, die maßgeschneidert auf die Bedürfnisse des Kunden passt. Eine Vielzahl an branchengerechtem Zubehör ermöglicht darüber hinaus den sicheren Transport von Ladegut in jedem Gewerk. Aufgrund des intelligenten Materialmixes von Globelyst aus Metall, Kunststoff und Composite-Material, sind die Einrichtungen besonders leicht und dennoch äußerst stabil. Das integrierte ProSafe Ladungssicherungssystem in den Pfosten und Quertraversen ermöglicht ein schnelles Verzurren der mitgeführten Ladung. sortimo.de

Frig Air

FrigAir, gut vorbereitet für die neue Generation der Fahrzeugklimatisierung Seit 2007 ist FrigAir in Deutschland aktiv und beliefert den KFZ-Ersatzteilehandel, sowie Kühlerfachbetriebe mit hochwertigen Komponenten für die Motorkühlung und Fahrzeugklimatisierung. Das Portfolio der Klimaersatzteile beinhaltet unter anderem Kompressoren, Regulierventile, Kompressor Kupplungen, Kugellager Kondensatoren, Trockner, Expansionsventile, Druckschalter, Verdampfer, Klimaleitungen, Werkstattbedarf, PAG-Öle, Lecksuchmittel und Klimaservicegeräte. Der Hauptanteil der Kompressoren produziert das Unternehmen Sanden, führender Hersteller und jahrelanger Partner von Frigair. Sanden zeichnete im vergangenen Jahr FrigAir mit dem „Gold Award 2014“ als wichtigen Handelspartner für das Aftermarket Geschäft aus. Zum Angebot von FrigAir gehören auch Universal Kompressoren für industrielle Anwendungen, Bau- und Landmaschinen und Transportkühlung. Auch

die neueste Generation der Volkswagen Kompressoren ab Baureihe 1K08 bis zum aktuellen Golf VII ist über FrigAir zu beziehen. www.frigair.de

Das Unternehmen FrigAir hat mehr als 6000 Artikel im seinem Lieferprogramm und das Lager umfasst nahezu 30.000 verfügbare Produkte. FrigAir verfügt über ein breites Sortiment für Werkstattbedarf und universellen Anwendungen. Foto: FrigAir

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AGS

Als AUTOGLAS SPEZIALIST mehr Umsatz mit Autoglas Jedes Jahr gibt es in Deutschland über 2 Millionen Glasbruchschäden mit einem Regulierungsvolumen von über 1 Milliarde Euro. Im Gegensatz zu den Vertragswerkstätten der Fahrzeughersteller und zum „Klassenprimus“ aus Köln ist der Marktanteil freier Werkstätten verschwindend gering. AGS AUTOGLAS SPEZIALIST sieht sich als Systemanbieter für Kfz-Betriebe und Werkstätten mit dem Ziel, den Geschäftsbereich „Reparatur und Austausch von Fahrzeugscheiben“ zu unterstützen und den Umsatz in die Werkstatt zurückzuholen. Drei verschiedene Leistungspakete, die sich an den Bedürfnissen des Betriebes orientieren, sowie eine zielgenaue und individuelle Beratung ermöglichen die Steigerung des Glasumsatzes. Durch eine kostenlose Bedarfsanalyse wird zuerst das Potential des interessierten Betriebes ermittelt und mit den bisherigen Umsätzen abgeglichen. Im zweiten Schritt empfiehlt AGS AUTOGLAS

SPEZIALIST dann ein maßgeschneidertes Leistungspaket, dessen wesentliche Grundlage das „Zwei-Säulen-Konzept“ von AGS darstellt – Implementierung des Werkstattkonzeptes sowie eine Verbesserung der öffentlichen Wahrnehmung des Kfz-Betriebes als „SPEZIALIST“ für Autoglas aller Fahrzeugmarken. Jeder Partnerbetrieb erhält eine auf Glasbruchschäden hoch spezialisierte Abrechnungssoftware, die die Online-Bestellung von Scheiben und dem benötigten Zubehör ebenso sicherstellt wie die Schadensabrechnung entsprechend der Herstellervorgaben – selbstverständlich ebenfalls als Online-Abrechnung. Das garantiert eine zeitsparende und unkomplizierte Regulierung des Glasbruchschadens bei allen Versicherungen. Ein- und Ausbauvideos aller gängigen Fahrzeugmodelle geben dem Werkstattfachmann eine zusätzliche Hilfestellung. Scheiben in OE-Qualität von ausgesuchten Toplieferanten zu absoluten Vor-

zugskonditionen aufgrund der von AGS ausgehandelten Gruppenpreise erhöhen die Ertragsspanne der Partner. Übrigens: Auch bei Originalteilen bietet AGS seinen Partnern interessante EK-Preise. Anwender- und Technikschulung im Schulungszentrum von AGS oder direkt vor Ort beim Partner sind eine von vielen weiteren selbstverständlichen Dienstleistungen des Systemanbieters. www.autoglas-spezialist.com www.werkstattkonzept-autoglas.de Freecall 0800 – 800 24 70

F. A. Wobst GmbH & Co.KG

Seit über 45 Jahren dem Leck auf der Spur Unbedenklich und sicher: Die Anwendungsbereiche des Wobst-Lecksuchspray sind vielfältig. Die Suche nach einem Leck – beispielsweise bei Druckluft- und Gasleitungen, in der Klimaanlage, Autogasanlage und bei der Druckluftbremse – kann sehr viel unnötige Zeit kosten. Für die sichere Diagnose ist es da von Vorteil, stets einen kleinen und zuverlässigen Helfer in der Werkstatt

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griffbereit zu haben. Das Lecksuchspray von Wobst leistet hier gute Dienste: Es reagiert selbst auf kleinste Leckstellen (0,002 bar), zeigt durch stabile Schaumbildung Undichtigkeit an und ist bis –30°C einsetzbar. Die Aluminiumdose mit 400 Millilitern Inhalt besitzt ein PräzisionsKugelventil, das in jeder Lage zuverlässig arbeitet. Das Lecksuchspray selbst ist unbrennbar, ungiftig und nicht korrosiv. Es geht keine gefährlichen Verbindungen mit Kohlendioxid, Propan, Butan, Acethylen, Stickstoff, Stickoxydul, Sauerstoff, Druckluft, Erdgas und Biogas (LPG) sowie allen auf dem Markt befindlichen Kältemittel ein. Seit 1974 wird WobstLecksuchspray nach den Kriterien des „Deutschen Verein des Gas- und Wasserfaches“ (DVGW) und zudem seit 2004 nach der Europanorm DIN EN 14291 hergestellt.

Auf dem Markt ist das Lecksuchspray seit 1968, seitdem hat es die mühselige Lecksuche mit Wasser, Seifenflocken und Pinsel revolutioniert. Die vergangenen 45 Jahre haben die Vielseitigkeit des Produkts unter Beweis gestellt. So wird es heute nicht nur im Kfz-Bereich, sondern auch in der Luft- und Raumfahrttechnik und für Dichtigkeitsprüfungen in Kernkraftwerken eingesetzt. Weitere Anwendungsbereiche sind die Überprüfung von Druckluft- und von Gasleitungen – die einen wegen des Energieverlustes, die anderen wegen der Explosionsgefahr. Großen Wert hat Wobst stets auf die Umweltverträglichkeit gelegt: Schon 1980 wurde dem Unternehmen für das Lecksuchspray der Ehrenbrief des Bundesumweltministeriums verliehen. www.wobst.de


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automobil – technik – markt

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Motip Dupli

Es werde Licht! Pünktlich zur dunklen Jahreszeit bei trüben Scheinwerfern kostengünstig für Durchblick sorgen: Mit dem Scheinwerfer Klarsicht-Set von ColorMatic.

Bild links zeigt den Scheinwerfer vor der Behandlung mit dem Scheinwerfer Klarsicht-Set von ColorMatic und Bild rechts nach der Behandlung.

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ach einem Sommer, der uns mit Sonne verwöhnt hat, müssen sich Autofahrer nun wieder auf Schmuddelwetter und kurzes Tageslicht einstellen. Idealer Zeitpunkt, um Kunden auf schlechte Sicht durch blinde oder zerkratzte Scheinwerferstreuscheiben aufmerksam zu machen. Auch wenn befürchtet werden muss, die HU-Plakette nicht mehr zu erhalten, weil die Scheinwerfer nicht den Erfor-

dernissen entsprechen, ist der Kunde für ein kostengünstiges Angebot dankbar. Denn üblicherweise würden in diesen Fällen neue Komplett-Scheinwerfer eingebaut, was bei manchen Modellen schnell ganz schön teuer werden kann. Und übersteigen die Kosten der Scheinwerfer den Restwert des Fahrzeugs, kann daraus ein wirtschaftlicher Totalschaden erwachsen. Oder, ein anderer Grund, der für die Aufbereitung von Scheinwerfern spricht: Bei einem Seitenschaden

ist oftmals ein Scheinwerfer nicht mehr zu gebrauchen, der andere ist noch einwandfrei – bis auf die Eintrübungen auf der Kunststoffscheibe. In so einem Fall kann die Versicherung durch die fachgerechte Aufbereitung des unbeschädigten Scheinwerfers richtig Geld sparen.

Starke Argumente für die Aufbereitung Moderne Scheinwerfersysteme sind nicht nur ein sicherheitsrelevantes Bauteil,

In wenigen Schritten von blind zu glasklar Um bis zu 70% kann sich im Laufe der Zeit die Leuchtkraft von Scheinwerfern reduzieren. Die Hauptursache sind aggressive UV-Strahlung, Staub, der wie Schleifpapier wirkt und Steinschläge, die mit der Zeit die vom Hersteller aufgebrachte Lackschicht zerstören. Mit dem Klarsicht-Set von ColorMatic werden Streuscheiben neu lackiert und wirksam gegen die Ursachen geschützt. Wie das geht, zeigen die Anwendungsschritte:

1. Schleifen Bei starker Vergilbung und oberflächlichen Kratzern mit dem Exzenterschleifer und der Körnung P240, P320 und P400 beginnen. Dann fortfahren mit P800 wie beschrieben. Gründlich Schleifen mit Nassschleifpapier P800, bis alle Vergilbungen entfernt sind. Dann mit 2000er Nassschleifpapier fein nachschleifen.

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2. Reinigen Das Schleifwasser mit Papiertüchern abtrocknen und danach mit dem Kunststoffreiniger von ColorMatic reinigen. Andere Reiniger könnten die KunststoffStreuscheibe evtl. zerstören. Die angrenzenden Teile durch Abkleben schützen.


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UV-Schutz, der nach der Behandlung dafür sorgt, dass das von Prüfern beanstandete Vergilben des Scheinwerfers unterbunden wird: Ein wichtiges Argument für den Einsatz des 2K Klarlacks, denn die Aufbereitung mit Polituren, wie sie bei anderen Produkten eingesetzt werden, erzielen zwar optisch gute Resultate, die Langzeitwirkung ist dagegen eher gering. Es sind auch finanzielle Gründe, die für den Einsatz des ColorMatic Scheinwerfer Klarsicht-Sets sprechen. Für teilweise nur einen Bruchteil der Anschaffungskosten neuer Scheinwerfer kann die Fahrtüchtigkeit wieder hergestellt werden.

Intelligenter Umweltschutz durch Müllvermeidung

sie sind neben dem Lack auch ein direkt auf die Gefühlswelt des Betrachters wirkendes Element. Sind die Kunststoffgläser trüb, ist die Wirkung eingeschränkt und wer sein Fahrzeug verkaufen möchte, sollte es so lieber nicht anbieten. Neben der Verglasung der Fahrzeugkabine, wie Front-, Rück und Seitenscheiben, gehören also auch Scheinwerfergehäuse zu den Bauteilen eines Fahrzeugs, die für lukrative Geschäfte vielfältige Möglichkeiten bieten.

3. Grundieren Der Kunststoff-Haftvermittler wird in einem dünnen Spritzgang aufgetragen und gibt die nötige Haftung. Nach 8-10 Minuten Trocknungszeit (20°C) kann der 2K Klarlack appliziert werden.

Die Aufbereitung mit dem KlarsichtSet von ColorMatic hat mehrere interessante Aspekte zu bieten. Zum einen können für den im Set enthaltenen 2K Klarlack eine Reihe von Vorteilen aufgezählt werden die da wären: hervorragende Eigenschaften auf Polycarbonat, sehr gute Haftung und hohe Brillanz mit glasklaren Ergebnissen. Dazu wird dem Produkt außerordentliche Haltbarkeit bei der Reinigung mit SB-Dampfstrahlern bescheinigt. Und nicht zu vergessen der

Früher war die Reparatur Bestandteil des Gesamtkonzepts Auto-Mobilität, aber das ist heute so nicht mehr denkbar. Die Technik in modernen Fahrzeugen ist komplex und größtenteils abhängig von Computersteuerungen, sodass Austausch oftmals sinnvoller ist weil eine Reparatur zu langwierig und teuer ist. Es gibt aber auch Fahrzeugteile, die beste Beispiele für die Zweckmäßigkeit von Instandsetzung sind, wie blinde oder zerkratzte Scheinwerfer. Weil es günstiger und schneller ist und weil das Aufbereiten zudem Ressourcen schont. www.motipdupli.com

4. Lackieren Vor dem Sprühen muss die zweite Komponente des Klarlacks aktiviert werden. Dazu den innen liegenden Ring aus der Schutzkappe nehmen und in den Stift einführen. Kräftig bis zum Anschlag ziehen und danach um 360° drehen. Nach dem Schütteln ist der 2K Klarlack einsatzbereit. Für ein Lackieren wie mit der Lackierpistole kann der beiliegende Spraymaster verwendet werden. Mit dem 2K Klarlack wird nun in 1-2 Spritzgängen auf Hochglanz lackiert. Nach ca. 5-6 Minuten ist der Klarlack staubtrocken und nach ca. 7 Stunden (20°C) durchgetrocknet.

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automobil – technik – markt werkstattausrüstung

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Die Kombination aus Mehrmarkendiagnose und Herstellerdiagnose wie etwa EuroDFT erfüllen schon heute die Anforderungen der Werkstatt. Foto: Bosch

Mehrmarkendiagnose hat auch im Online-Zeitalter Bestand Onlineportale der Fahrzeughersteller und -importeure steigern zwar die Kompetenz freier Werkstätten, jedoch sind Mehrmarkendiagnosetools auch in Zukunft im freien Reparaturmarkt unverzichtbar. Dabei erweist sich die Online-Diagnose als gute Ergänzung zur Mehrmarkendiagnose.

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eue Technologien haben Auswirkungen auf Wartungs- und Reparaturanforderungen. Mit dem Problem werden quasi alle freien Kfz-Werkstätten konfrontiert, wenn es um Reparatur oder Diagnose an Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller geht. Hier kommt auf die aktuellen Reparatur- und Wartungsinformationen an. Nur so können Reparaturen, Wartungen oder Diagnosen ordnungsgemäß erfolgen. Allein beim Reifenwechsel muss das System, sprich im Zuge der Reifendruckkontrollsysteme, initialisiert werden, oder beim Wechsel der Bremsflüssigkeit gibt das Diagnosegerät den Prozess des Entlüftens vor. Hierzu sind spezielle Reparatur- und Wartungsinformationen erforderlich. Beim Wechseln oder Wiederanschließen der Fahrzeugbatterie wird zunehmend ein so genannter Anlernprozess im Batteriemanagement erfolgen, wozu ebenfalls die für die Programmierung erforderlichen Daten vorhanden sein müssen. Und hier liegt der Knackpunkt, denn die Fahrzeughersteller sind heutzutage die einzige Stelle, die alle organisatorischen und

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technischen Voraussetzungen, wie etwa Aktualität der Daten, beim Zugang zu den Reparatur- und Wartungsinformationen erfüllt. Und hier sind die freien Werkstätten gegenüber den Markenbetrieben, die einen direkten Zugang zu diesen Informationen haben, nicht auf Augenhöhe.

Diagnose- und Reparaturkompetenz für freie Werkstätten Die Euro-5-und Euro-6-Verordnung legt zwar fest, dass die Fahrzeughersteller die technischen Daten zur Verfügung stellen müssen, im Detail funktioniert das aber nicht reibungslos. Um dieser Pflicht nachzukommen, haben in der Zwischenzeit alle Hersteller und Importeure Onlineportale aufgebaut. Deren Angebot und Leistungsfähigkeit ist jedoch sehr unterschiedlich. Das Spektrum reicht von reinen technischen Informationen über die Möglichkeit, Steuergeräte zu Reprogrammieren (Flashen) bis hin zur Diagnosefunktionalität des Herstellertesters über ein VCI, das die PassThru- oder eine herstellerspezifische Spezifikation erfüllt. „Wir begrüßen diese Entwicklung und

werten sie als Erfolg, den wir aufgrund unseres politischen Engagements gemeinsam mit anderen Branchenverbänden bei der Euro 5- und Euro-6-Gesetzgebung erzielt haben“, sagt Harald Hahn, Leiter des ASA-Fachbereichs Diagnose. Die online nutz-baren Informations- und Diagnosemöglichkeiten erhalten die Betriebe nur noch über das Internet, nach erfolgreicher Registrierung mit einem Benutzernamen und einem Passwort sowie den dabei anfallenden Kosten. Allerdings treten schon bei der Installation der Software von den Fahrzeugherstellern in der Regel erste Probleme auf. Deshalb ist hier ein standardisierter Datenzugang erforderlich.

Mit nur einem System in die Online-Serviceplattformen Auf der Automechanika 2014 wurde dann erstmals dieser Prototyp vorgestellt, der aus einer Fahrzeugschnittstelle (VCI) sowie einer speziellen Software, die auf jedem handelsüblichen Laptop/PC installiert werden kann. Mit dem Diagnosewerkzeug können Werkstätten unabhängig von individuellen


Technik Experte Dipl. Ing (FH) Neofitos Arathymos vom ZDK: „EuroDFT bietet die Integration einer beliebigen Mehrmarken-Diagnose wie AVL, Bosch oder Hella-Gutmann, sodass jeder Betrieb mit dem ihm bekannten System weiter arbeiten kann.“ Foto: Rinn

Dirk Marichal, Geschäftsleitung ADIS-Technology: „Nach einer Machbarkeitsstudie hat ADIS Technology den Prototyp EuroDFT entwickelt und gemeinsam mit dem ZDK auf der Automechanika vorgestellt.“ Foto: Rinn

Hard- und Softwareanforderungen auf die Original-Herstellerportale zugreifen. Das System mit dem Namen Euro-DFT ermöglicht die Diagnose und Neuprogrammierung von Euro 5- und Euro 6-Kraftfahrzeugen. Es besteht aus einem handelsüblichen Computer und einem VCI-Kommunikationsgerät (Vehicle Communication Interface) für den Anschluss an die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug. Aktuell lassen sich damit Euro 5-/Euro 6-Fahrzeuge der Marken BMW und Mini, Mercedes-Benz und Smart, Volkswagen, Audi, Seat und Skoda, Opel und Ford sowie bald auch weitere Marken, wie zum Beispiel Renault, diagnostizieren und neu programmieren. Die bisher bekannte Mehrmarkendiagnose ermöglicht eine Grunddiagnose der Steuergeräte. Wird nach einem Unfall jedoch der Austausch von Steuergeräten oder eine Reprogrammierung notwendig, geht das nur mit der Originalsoftware des Fahrzeugherstellers, die das EuroDFT dazu zur Verfügung stellt. Mit der neuen Lösung erreicht man jedes Steuergerät in der Fahrzeugelektronik bei allen Modellen der genannten Marken.

Der bisher einzigartige Vorteil dabei ist, mit nur einem System ist der Zugang zu den Online-Serviceplattformen verschiedener Hersteller möglich. Das EuroDFT kommt mit nur einem Schnittstellenadapter für die Herstellersoftware aus. Darüber hinaus wird nur noch ein einziger Laptop als Zugang zu Mehrmarkendiagnose und Herstellersoftware benötigt.

Mehrmarkendiagnosegeräte bleiben unverzichtbar „ASA-Mitglieder werden immer wieder gefragt, ob man denn die klassische Mehrmarkendiagnose überhaupt noch braucht. EuroDFT vermittle den Eindruck, mit dem Zugriff auf die Herstellerdiagnose die perfekte Mehrmarkendiagnose zu sein“, berichtet der Fachbereichsleiter. Seiner Meinung nach relativieren sich solche Aussagen jedoch, wenn man die Fakten näher betrachtet. „Nur die Kombination aus Mehrmarkendiagnose und Onlinezugriff über Herstellerportale ist für eine Kfz-Werkstatt die ideale und kostengünstigste Lösung“, erläutert ASA Fachbereichsleiter Harald Hahn. Dies sei

„Nur die Kombination aus Mehrmarkendiagnose und Onlinezugriff über Herstellerportale ist für eine Kfz-Werkstatt die ideale und kostengünstigste Lösung“, sagt Harald Hahn, Leiter des ASA-Fachbereichs Diagnose.

auch der Grund, warum beim Diagnosesystem EuroDFT immer auch eine Mehrmarkendiagnose mit angeboten werde. „Bei dieser Kombination ist es egal, ob der Onlinezugriff über EuroDFT, direkt über das Mehrmarkentool oder über einen separaten PC erfolgt“, sagt Harald Hahn und merkt an: „Vor allem bei Wartungs- und Reparaturarbeiten brauchen die Kfz-Werkstätten Geräte, die einen unkomplizierten und schnellen Zugriff auf die jeweiligen Diagnosefunktionen bieten. Hier sind Mehrmarkendiagnosegeräte gegenüber Online-Tools, die an Herstellerportale gebunden sind, klar im Vorteil“, erklärt der Fachbereichsleiter. Die Onlinediagnose über die Portale der Fahrzeughersteller könne die Mehrmarkendiagnose in spezifischen Bereichen zwar gut ergänzen, aber bei Weitem nicht ersetzen. Deshalb werde sich der ASA-Verband auch in Zukunft dafür einsetzen, dass dem freien Reparaturmarkt leistungsfähige Mehrmarkendiagnosegeräte zur Verfügung stehen. Allerdings sei es auch von großer Bedeutung, dass der Verordnungsgeber weiterhin dafür sorgt, dass unabhängige Dritte Zugang zu den Diagnosedaten erhalten, so sein Fazit. jr.

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werkstattausrüstung

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ERC

CatClean zur Regeneration von Dieselpartikelfiltern Rußablagerungen im Dieselpartikelfilter verbrennen ohne den Einsatz eines Additivs erst bei einer Temperatur von ca. 500 – 600 Grad Celsius – Werte, die im Normalbetrieb nicht erreicht werden. Deshalb empfehlen wir den Einsatz von CatClean, denn es wirkt katalytisch und senkt die Zündtemperatur des Rußes auf ca. 350 Grad Celsius, sodass selbst bei Niedriglast und entsprechenden niedrigeren Temperaturen, ein kontinuierlicher Rußabbrand gewährleistet werden kann. CatClean stellt eine permanente additivgestützte Regeneration des Dieselpartikelfilters während des Betriebes sicher. Ohne Wartungsaufwand, ohne Standzeiten, ohne Probleme wird der Filter durch direkten Abbrand der abgelagerten Rußpartikel dauerhaft freigehalten. CatClean ist für jedes Filtermaterial geeignet und verändert nicht die Dieselqualität.

CatClean kann in jedem Dieselmotor bzw. Aggregat mit additiv-gestützten Partikelfilter-Systemen eingesetzt werden – vom LKW über den Gabelstapler hin zu BHKW´s und natürlich auch in Turbo-Dieselmotoren. Die Einsatzmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt und führen zu einem verbesserten Ausbrand und somit der Rußreduzierung, und das schon bereits während des Verbrennungsvorganges. CatClean gewährleistet so eine kosten- und zeitsparende FilterRegeneration bei drastischer Umweltentlastung. www.erc-online.de

Ein Liter ERC CatClean wird auf 1000 Liter Dieselkrafstoff dosiert. Foto: ERC

NAGY Produktions GmbH

Wir lösen Ihre Lagerprobleme! Schnell! Präzise und Preiswert! Wir bieten alles rund um innovative Lagerlösungen an. Von der individuellen Planung bis hin zu Produktion und Montage steht Ihnen unser Stab Mitarbeitern gerne zur Verfügung. Unsere langjährige Erfahrung steht für überlegte – und überlegene – Systeme für jeden Bereich. Ob es sich um ein groß dimensioniertes Zentrallager für einen Chemieproduzenten han-

delt, um Stahlbühnen zur Lagerung von Naturstein-Produkten oder SchwerlastRegalsysteme für ein Stahlwerk. NAGY® wird jedem Problem gerecht. Wussten Sie eigentlich, dass für Ihre Regale eine Inspektionspflicht besteht? Laut der neuen Verordnung unterliegen folgende Regalsysteme der jährlichen Inspektionspflicht: Diese Prüfungen müssen

ausschließlich von geprüften Inspekteuren vorgenommen werden. Die Verantwortung der Prüfung liegt beim Betreiber der Anlagen. Unsere Mitarbeiter verfügen, dank langjähriger Branchenkenntnis im Bereich der Lagertechnik, über eine hohe Fachkompetenz und sind vom TÜV-Rheinland geschult und geprüft. Unsere Kataloge stehen für Sie unter www.nagyregalsysteme.de kostenlos zum Download bereit. Auch steht Ihnen unser vielseitiger Außendienst jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. www.nagyregalsysteme.de

NAGY bietet eine breite Palette von Produkten, die in sich ausgereifte Systemlösungen darstellen. Foto: Nagy Produktions GmbH

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Anzeige RAWOTEC GmbH

RAWOTEC Standardwagen passend für jede Kfz-Werkstatt RAWOTEC, Gerätewagen-Hersteller aus dem schwäbischen Gammertingen, ist in der Kfz-Branche seit mehr als 13 Jahren tätig. Die RAWOTEC-Wagen werden - inzwischen weltweit - für die unterschiedlichsten Anwendungen in der Kfz-Werkstatt eingesetzt: als Annahme-Terminal,

als Diagnose– und Mess-Platz, als AUStation oder für Achsmess-Equipment. Zum einen handelt es sich dabei um kundenspezifische OEM-Produkte für namhaft Konzern-Marken oder Diagnosegeräte-Hersteller, zum anderen aber immer mehr um Lieferungen der Stan-

dardwagen BASIC und ROLLO direkt an die Kfz-Werkstätten. Diese beiden Standardwagen können einzeln bestellt und für fast jede Anforderung rund um das Thema Diagnose-Equipment durch Zubehör-Komponenten individuell zusammengestellt werden. NEU: die Anforderung nach einer abschließbaren Haube wurde vor kurzem umgesetzt und kann ab sofort zum BASIC- und ROLLO-Wagen mitbestellt werden. Zusammengefasste Informationen können unter www.rawotec.de/download herunter geladen werden oder finden Sie im eShop unter www.rawotec. de/shop . www.rawotec.de

Fotos: RAWOTEC

Butzbach GmbH

Das Tor in Glasfassaden-Optik Industrietore bilden in vielen Autohausfassaden einen architektonischen Fremdkörper. Mit Echtglas und Aluminium bietet das neue Hubtor SPACELITE HT40 Vision von Butzbach sowohl optisch als auch technisch eine Premium-Lösung. Für eine nachhaltige Bauweise zeigt es sich richtungsweisend durch gute Wärmedämmwerte, eine hohe Klassifizierung bei der Luftdichtigkeit und seine lange Lebensdauer. Mit seiner neuen Torvariante im Glasfassaden-Design ermöglicht Butzbach eine hochwertige Gestaltungsqualität, die sich harmonisch in jede Gebäudehülle integrieren lässt. Nicht nur optisch bietet das eingesetzte ESG-Isolierglas deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen

Kunststoffscheiben. Mit Wärmedämmwerten von Ug = 1,1 W/m2K eignet sich Echtglas besonders für nachhaltiges und energiebewusstes Bauen. Zudem ist es deutlich resistenter gegen Kratzer oder Putzspuren, zeigt keine optischen Verformungen auf, und eine Verschmutzung, ein Anlaufen oder Beschlagen im Scheibenzwischenraum ist ausgeschlossen. Bis zu einer Torbreite von 3,5 Meter können die Torblätter in Echtglas ganz ohne senkrechte Sprossen (Kämpfer) ausgeführt werden, mit farblich anpassbaren Kämpfern sind Breiten bis 5,0 Meter möglich. Für einen dauerhaft wirtschaftlichen Betrieb des Tores kommt ein Direktantrieb zum Einsatz; auf me-

chanische Verschleißteile wie Torsionsfedern, Spiralkabel, Scharniere oder Endlagenstoßdämpfer wird gänzlich verzichtet, wodurch die Instandhaltungsund Wartungskosten deutlich reduziert werden. In gleicher Technik ist zudem eine „Werkstatt-Variante“ des Tors mit lichtdurchlässigem Fiberglas lieferbar. www.butzbach.com

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HENI

Großes Sortiment für Automobilwerkstätten Vom Schraubendreher bis zur kompletten Werkstattausrüstung beliefert das Remscheider Unternehmen HENI die Werkstätten vieler deutscher Autohäuser. HENI hat für jede AutoWerkstatt das richtige Werkzeug bzw. richtige Produkt.

Das CARE-KIT bietet alle benötigten Schoner zusammen in einem praktischen Set, perfekt geschützt vor Staub und Schmutz.

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eit über 40 Jahren bietet die Helmut Niemeyer GmbH, die als HENI bekannt ist, ein breites Sortiment an Werkzeugen und Produkten für Automobilwerkstätten. Bei HENI findet jeder Kunde seine Lösung: Werkzeuge, Verschleiß- und Verbrauchsbedarf sowie die komplette Planung und den Aufbau von Werkstätten und Direktannahmen. HENI ist Systemlieferant und bietet umfangreiche Werkzeug- und Gerätesortimente von namhaften Herstellern. Spezialwerkzeuge für bestimmte Marken gehören ebenfalls zum Angebot dazu. Als langjähriger Lieferant der TECHNO kennt das Unternehmen sich mit Werkstätten nahezu aller großen Automarken bestens aus. Ferner ist sie fester Partner der VW Vertriebszentren für nahezu alle VW Marken. HENI ist gelisteter Daimler Lieferant und Kooperationspartner für einige Importeursmarken wie Volvo und Kia. Stets auf aktuelle Anforderungen der Automarken und Werkstatteinrichtungen ausgerichtet, bietet sie schnell Lösungen für die Herausforderungen der einzelnen Standorte. Die Helmut Niemeyer GmbH beschäftigt heute über 40 engagierte Mitarbeiter. Das HENI-Sortiment umfasst über 6000 Artikel, angefangen vom Handwerkzeug und Verschleißwerkzeug, über Geräte und

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Die Auftragstaschen DIN A 4 PREMIUM von HENI verfügen über einen Magnetverschluss und eine Dehnfalte. Fotos: HENI

Maschinen bis hin zu kompletten Anlagen und Werkstatteinrichtungen.

CARE-KIT 4 in 1 Anti-Static Zum Lieferumfang des Unternehmens gehört auch das CARE-KIT 4 in 1 Anti-Static. Bei diesem Einweg-Innenraumschutz-Set handelt es sich um den perfekten Schutz für den Innenraum Ihrer Kundenfahrzeuge, bei allen Servicearbeiten. Es bietet alle benötigten Schoner, praxisgerecht ineinander gefaltet, schnell und ordentlich, satzweise oder einzeln entnehmbar. Keine weitere, unnötige Umverpackung sorgt für eine optimale Müllvermeidung. Mit dem CARE-KIT kann der Fachmann unnötige Wege durch das Zusammensuchen einzelner Schoner von verschiedenen Aufbewahrungsorten vermeiden. Ferner verhindert das CARE-KIT die Verwendung von bereits verwendeten Schonern bzw. verschmutztem Material, durch offene Kartonagen und offene Abroller. Das CAREKIT kann zusammen mit dem Auftrag an den Monteur übergeben werden. Es passt problemlos mit in die Auftragstasche und kann direkt am Fahrzeug auseinander gefaltet und sofort eingesetzt werden. Der Einweg-Sitzschoner ist antistatisch, in Premium-Qualität, TÜV-zertifiziert und für Seiten-Airbags geeignet, mit folienbeschichteter Fußmatte XL (wasserundurch-

lässig), jeweils rutschfeste Anti-Slip Ausführung, Universalgröße und passend für alle Fahrzeugtypen.

Auftragstaschen DIN A4 PREMIUM

Zum Portfolio des Unternehmens gehören auch die Auftragstaschen DIN A 4 PREMIUM mit Magnetverschluss & Dehnfalte. Von Anfang an unterstützen die Taschen den Fachmann bei einer optimalen Planung und Disposition für einen perfekten Kundenservice. Alle Auftragspapiere sind gegen Schmutz geschützt und immer sofort zur Hand. Durch die stabile Ausführung dient die Auftragstasche auch als Schreibunterlage. Der eingeschweißte Magnetverschluss, deutlich haltbarer als handelsübliche Klettverschlüsse, schließt auch nach vielfachem Gebrauch noch fest und sicher. Die Front besteht aus extra starker Klarsichtfolie, mit Dehnfalte (geeignet für bis zu 40 Blatt) für umfangreiche Aufträge, Protokolle, Innenraum-Schutzset, etc. Ferner verfügt die Auftragstasche auf der Vorderseite über eine Fahrzeugscheintasche mit Ausschubhilfe sowie eine Aufhängekordel zur Anbringung am Fahrzeug und eine Schlüsseltasche. www.heni.de


Anzeige Adolf Würth GmbH & Co. KG

Neue Produkte von Würth Die Adolf Würth GmbH & Co. KG ist mit dem Handel von Montage- und Befestigungsmaterial spezialisiert auf die professionelle Anwendung. Das Unternehmen kennt und versteht die Anforderungen seiner Kunden und erweitert ständig sein Sortiment.

D

ie Adolf Würth GmbH & Co. KG ist das größte Einzelunternehmen der weltweit tätigen Würth-Gruppe. Mehr als 100.000 Produkte, wie zum Beispiel Schrauben, Schraubenzubehör, Dübel, chemisch-technische Produkte, Möbel- und Baubeschläge, Werkzeuge, Bevorratungs- und Entnahmesysteme sowie Arbeitsschutz gehören zum Portfolio des Unternehmens.

Starterbatterien von Duracell Seit kurzem bietet die Adolf Würth GmbH & Co. KG auch Starterbatterien von Duracell an. Würth vertreibt diese seit August 2015 exklusiv. Die Hochleistungsbatterien der neuesten Generation werden für Duracell beim Starterbatteriespezialisten Banner Batterien im österreichischen Linz-Leonding gefertigt. Starterbatterien für Pkw und Nutzfahrzeuge werden von Duracell europaweit seit April 2013 in vier Produktlinien unter der Marke Duracell Automotive angeboten.

Neuer kraftvoller IPA-Universalreiniger Zur hochwirksamen und effizienten Reinigung von Werkstückoberflächen von Schmutz, Fett, Öl und ähnlichen Verunreinigungen hat Würth mit dem IPAReiniger ein universell verwendbares Produkt in seinem Produktprogramm. Es basiert auf einer innovativen Isopropanol-Formel und verfügt daher über eine hohe Reinigungskraft, verhält sich aber trotzdem schonend gegenüber empfindlichen Oberflächen. Durch seine universelle Verwendbarkeit lässt sich der neue IPA-Reiniger flexibel auf verschiedenen Oberflächen sowohl zum Entfernen von fetthaltigen als auch wasserlöslichen Verschmutzungen einsetzen, beispielsweise als Vorbereitung für Füge- oder Beschichtungsarbeiten. Ein weiterer entscheidender Anwendungsvorteil liegt darin, dass das Produkt bereits nach kurzer Zeit vollkommen rückstandsfrei von der gereinigten Oberfläche verdunstet. So bleiben anschließend keinerlei Flecken, Schlieren oder

Die staubgeschützte Hebel-Umschaltknarre von Würth besitzt eine Feinverzahnung mit 72 Zähnen. Daraus resultiert ein minimierter Rückdrehwinkel von nur fünf Grad. Fotos: Würth

andere unerwünschte Effekte zurück. Das abschließende Polieren – insbesondere bei blanken Oberflächen wie Metall oder Glas – entfällt.

Duracell Automotive: seit August 2015 im Programm der Adolf Würth GmbH & Co. KG.

Umschaltknarren: Staubgeschützt und weit über der Norm belastbar Zum umfangreichen Angebot gehört auch die staubgeschützte ZEBRA HebelUmschaltknarre in den Größen 1/4, 3/8 und 1/2 Zoll. Die wesentliche Innovation besteht darin, dass die ZEBRA-Umschaltknarren gemäß der Schutzklasse IP5X staubgeschützt sind. Gewährleistet wird der Staubschutz durch spezielle Zweifach-Dichtringe. Sie sorgen dafür, dass Staub und andere Verschmutzungen dem Innenleben der Knarren nichts mehr anhaben können. Dies erlaubt einen problemlosen Einsatz auch bei Arbeiten mit hohem Verschmutzungsrisiko und macht die Werkzeuge obendrein wartungsfrei. Ein weiteres Sicherheitsmerkmal der neuen Umschaltknarren von Würth: Die chemikalienresistente Ausführung des Griffmaterials. In der täglichen Arbeitspraxis wichtige Eigenschaft der Jubiläums-Knarre ist ihre robuste Bauweise. Sie erlaubt zulässige Drehmomente, die weit über den geforderten DIN-Werten liegen.

Der neue IPA-Reiniger von Würth hat seine Stärken vor allem bei der Reinigung von Kunststoffoberflächen als Vorbereitung zum Lackieren, Grundieren oder Verkleben.

Die staubgeschützte ZEBRA HebelUmschaltknarre von Würth erhielt im Rahmen des „Red Dot Award: Product Design 2015“ in der Produktkategorie „Werkzeuge“ die Auszeichnung „Red Dot“. www.wuerth.de

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Horn & Bauer Folientechnik

Innovativer und umweltfreundlicher Innenraumschutz Die Entwicklung von in erster Linie folienbasierenden Werkstattschutzsystemen zählt seit Jahren zu den Kernkompetenzen vom Unternehmen Horn & Bauer Folientechnik. Entsprechend bewährt und funktional ist die umfangreiche Produktpalette.

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n der Fahrzeuginstandsetzung kann es schnell zu Verunreinigungen im Fahrzeuginnenraum kommen. Hierzu gibt es eine Vielzahl von unterschiedlichen Schutzartikeln. Ein Anbringen am Fahrzeug kann sich bei vielen einzelnen Schutzartikeln als kompliziert erweisen. Die Firma Horn & Bauer Folientechnik hat mit seinem Integral-Programm eine fortschrittliche und einfache Lösung parat. Ziel der Entwickler am Stammsitz im nordhessischen Schwalmstadt war ein funktionaler Innenraumschutz, der so viele Schutzartikel wie möglich in einem einzigen Produkt vereint. Zudem sollte das Produkt günstig und ökologisch wertvoll sein. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Als eines von drei Ergebnissen entstand der Schonbezug Integral 5in1. Der Sitzschutz kombiniert einen Sitzschutz mit einer herausnehmbaren Fußmatte. Rechts und links neben der Kopfstütze lassen sich zwei Taschen abtrennen. Diese werden für den Schutz der Handbremse und des Schalthebels verwendet. Alle Elemente sind in einem speziellen rutschfesten Material gefertigt. Dadurch ist das Risiko der Verschmutzung des Innenraumes besonders gering. Der Artikel kann als eine Rolle mit 200 Sets an einer praktischen Wandhalterung angebracht werden. Sie erhalten die Artikel der Firma Horn & Bauer über ihren bevorzugten Fachhandel. Die Firma Horn & Bauer beschäftigt in Deutschland 300 Mitarbeiter. Produ-

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Zum Portfolio des Unternehmens gehören unter anderem Schonbezüge und Fußmatten in einem Stück, rutschfester Lenkradschutz, Schalthebelschutz und Handbremsenschutz. Foto: Horn & Bauer

ziert wird ausschließlich an drei deutschen Standorten. Vertriebsgesellschaften gibt es in Großbritannien, Frankreich, Spanien sowie in den USA. Zwei weitere Lösungen aus dem Integral-Programm sowie ein Anwendungsvideo finden sie unter der Internetseite

www.better-protection.com. Hier finden sie auch Darstellungen weiterer innovativer Produkte aus dem Hause Horn & Bauer wie z.B. die neue Lackierfolie Wondermask LITE+. www.horn-bauer.de


Anzeige Monark Automotive

Mit Monark Automotive Werte erhalten und Werte steigern Mit Leib und Seele Hersteller. Mit dieser Einstellung und zwei Fertigungsstandorten in Sachsen bedient Monark Automotive Anforderungen an Werterhaltung und Wertsteigerung im Aftermarket für Nutzfahrzeuge. Die Mission des Unternehmens liegt darin, dem Markt Produkte zur Verfügung zu stellen, die ohne Kompromisse in Funktion und Qualität, Lösungen für eine zeitwertgerechte Instandhaltung und Innovationsbedarfe bieten.

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m seit Anfang 2014 neu aufgestellten Unternehmen sind die Kompetenzen und Erfahrungen von fast 200 Jahren - über die drei Standorte Hamburg, Lengenfeld und Dresden konsolidiert – homogen und effektiv gebündelt. Mit den Programmen und der Marke und MONARK CLASSIC bietet die Monark Automotive ihren Kunden maßgeschneiderte Produkt-, Dienstleistungs- und Versorgungslösungen aus Neuteilen und Regenerierung in OE Qualität. Motornebenaggregate wie z.B. Einspritzsysteme, Anlasser und Lichtmaschinen, wie auch Komponenten für deren Instandsetzung repräsentieren die Kernkompetenz des Unternehmens rund um den Motor. Im Rahmen der Produktion von Komponenten im Werk Lengenfeld, wie auch beim Remanufacturing in Dresden werden neben den Nutzfahrzeuganwendungen im Übrigen auch PKW-Anwendungen berücksichtigt. Erfahrung, Knowhow und die technische Ausstattung beider Fabriken erlaubt hier Zweigleisigkeit. Die große Anzahl im höchsten Maße zufriedener Kunden im Bereich der Fahrzeughersteller bestätigt die Kompetenz in Bezug auf Qualität und kommerzielle Wettbewerbsfähigkeit. Made in Germany, respektive Made in Sachsen schafft Kundennutzen auf erstklassigem Niveau und vermeidet Risiken in Performance und Lebensdauer. In Bezug auf die Werterhaltung bei Nutzfahrzeugen im Aftermarket zielt Monark Automotive auf die Versorgung der relevanten Fahrzeugbestände aus den Programmen der Top 7 Nutzfahrzeughersteller und bedient hier neue Bedarfe ebenso wie Kundenwünsche nach einer hochwertigen Teileversorgung für ältere Anwendungen. Das Programm wird turnusmäßig mit neuen und zukünftigen Bedarfen aktualisiert. Abgedeckt werden auch Anwendungen im Bereich von Land- und Baumaschinen, sowie Sonderfahrzeuge und Marineanwendungen. Mit Bauteilen

der Marke Monark werden darüber hinaus Instandsetzungsbetriebe im In- und Ausland versorgt, die die sprichwörtliche Monark Qualität auch bei den Komponenten seit langem schätzen.

Werterhaltung mit Monark Automotive Produkten verlängert attraktiv und hochwertig den Lebenszyklus eines Fahrzeuges. Monark Automotive geht aber noch einen Schritt weiter. Mit dem Probietet Monark gramm Automotive den Betreibern von Nutzfahrzeugen die Möglichkeit, aus bewährter Quelle notwendige Innovationen im Fahrzeugbestand zu realisieren. Neueste Entwicklungen in der Fahrzeugtechnik und –ausrüstung, Notwendigkeiten aus Gesetzgebungen und Verordnungen, aufkommende kommerzielle Optimierungspotentiale in Anschaffung und Wartung müssen im Fahrzeug integriert werden und steigern so direkt den Wert bzw. verhindern eine nachteilige Veraltung. Monark Automotive verfolgt welche Trends und Neuerungen dem Fahrzeugbetreiber

hier nützlich sind und entwickelt gemeinsam mit seinen Partnern passende Lösungen. Neben Fahrerassistenzsystemen, Treibstoffdiebstahlsicherungen und zahlreichen weiteren innovativen Produkten, bietet die Monark Automotive ihren Kunden ein ebenso attraktives wie umfangreiches Portfolio an Beleuchtungsprodukten in LED Technik an. Äußerst leistungsfähige und vielseitig einsetz- und einbaubare Arbeitsscheinwerfer sind hierbei nur ein Beispiel. Mit dem brandneuen und technisch, wie vom Design her überragenden Monark Solar 1 schafft Monark Automotive einem weiten Kundenkreis nicht nur eine effektive Möglichkeit, unnötige und ggf. hohe Kosten zu vermeiden, sondern bietet z.B. Betreibern von Langzeitparkplätzen eine neue Ertragsquelle: Mit dem solarbasierten Ladeerhaltungsmodul Monark Solar 1 sind die ausgerüsteten Fahrzeuge jederzeit startklar! Kostenvermeidung oder zusätzliches Feature bei der Parkplatzvermietung Monark Solar 1 bietet viele Chancen mit einem innovativen Monark Automotive Produkt Made in Germany! www.monark-automotive.com Kontakt: Monark Automotive GmbH Schnackenburgallee 17 22525 Hamburg Vertrieb D/A/CH Friedrich Schneider, Sales Director Tel.: +49 40 85 365 100 Email: friedrich.schneider@ monark-automotive.com

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WashTec

Perfekt für Spitzenzeiten im Waschgeschäft: SoftCare Race Das Unternehmen WashTec, Anbieter von innovativen Lösungen rund um die Fahrzeugwäsche bietet die Variante Race der SoftCare Pro Classic Reihe an. Die Waschanlage ist die perfekte Lösung für Betreiber mit einem überdurchschnittlichen Waschaufkommen zu ausgeprägten Spitzenzeiten. Die fünf innovativen Waschprogramme mit dem Pflegeprogramm ShineTecs 2GO und der schnellen Trocknung mit intelligenter Fly-in Funktion bieten ein bestmögliches Reinigungs- und Pflegeergebnis bei gleichzeitig hoher Geschwindigkeit. Kombiniert mit einem rasanten Design in Zielflaggen-Optik, ist die Anlage eine attraktive Alternative zu Doppelportallösungen: Für mehr Umsatz in hochfrequentierten Spitzenzeiten ohne einen hohen Mehrinvest. Lediglich 3 ½ Minuten benötigt die Express-Wäsche. Eine neue Rekordzeit von nur 6 Minuten stellt das Premium-Express-Programm mit Poliervorgang ShineTecs 2GO auf.

Die SoftCare Race Waschanlage ist ausgestattet mit 5 innovativen Waschprogrammen, dem Pflegeprogramm ShineTecs 2GO und Fly-in Funktion für schnellere Trocknung. Foto: WashTec

www.washtec.de

WOW! Würth Online World GmbH

BMW Servicedaten im Fahrzeugschlüssel Werkstätten und Servicebetriebe stehen täglich vor neuen Herausforderungen. Dafür sorgt nicht nur die rasante Entwicklung der Fahrzeugtechnologie, auch gesetzliche Auflagen tragen dazu bei. Mit effizienten Systemen und regelmäßigen aktuellen Daten und Informationen begleitet die WOW! Würth Online World GmbH (WOW!) seit 15 Jahren diese Entwicklungen als zuverlässiger Partner an der Seite von Werkstätten, Autohäusern und Servicebetrieben. Aus diesem Grund hat WOW! mit dem aktuellen Diagnose-Update 5.00.10 erneut ein besonderes Highlight in die Diagnose aufgenommen: die BMW Serviceübersicht. Bei BMW werden alle wichtigen servicerelevanten Daten im Fahrzeugschlüssel abgelegt und können vom BMW Servicepartner durch ein Lesegerät ausgelesen werden. Anwender haben nun erstmals die Möglichkeit, diese Servicedaten bei BMW in einer einzigen Funktion abzurufen. Ebenso schnell wie beim Auslesen des Fahrzeugschlüssels erhält der Anwender so direkten Zugang

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zu Fahrzeugdaten wie Baureihe, Motortyp und Fahrgestellnummer sowie allen CBS Details (Condition Based Service). Gerade beim Verkauf von Servicedienstleistungen ist dies eine enorme Hilfe. Mit den 87 Ergänzungen des aktuellen Updates überspringt WOW! deutlich die Grenze von 1.000 verschiedenen Fahrzeugmodellen. Insgesamt können mit der Software nun 1.069 Fahrzeugmodelle von 66 Herstellern diagnostiziert werden. Sehr zeitsparend zeigt sich der neue PowerScan, der für die Fehlersuche weniger als eine Minute benötigt. Der Power-Scan ist CAN-Bus basierend und erkennt die im CAN-Bus angemeldeten Systeme. Mit deutlich schnelleren Ergebnissen sorgt er für mehr Effizienz in der Werkstatt! Darüber hinaus gehören zu den neuen Diagnosefunktionen insbesondere auch die Fahrerassistenzsysteme. Seit dem Update 5.00.10 beinhaltet die WOW! Diagnose unter anderem auch kamera-basierende Systeme! Doch nicht nur software-seitig hat die WOW! aufgerüstet. Mit harter Schale und

Robustes Diagnosesystem iQ 350

einer Fülle leistungsfähiger Diagnoselösungen präsentiert sich das Diagnosegerät iQ 350 von WOW!. Der blitzschnelle und robuste Tablet-PC mit Multi-Touch-Display wurde für den mobilen Einsatz und raue Werkstattbedingungen entwickelt. Das Gehäuse ist optimal gegen Spritzwasser und Staub geschützt dank Schutzklasse IP65. Zudem kommt die große, stoßunempfindliche 128 GB fassende SSD-Festplatte ohne bewegte Teile aus. Kombinierbar mit der optional erhältlichen Dockingstation – mit verschiedenen Schnittstellen und Ladefunktion - ergibt sich ein optimaler und multifunktionaler Diagnose-Arbeitsplatz. www.wow-portal.com


Anzeige ALLIGATOR Ventilgruppe

Top Fahrzeugabdeckung mit Alligators Universalsensor sens.it Mit der sens.it-Produktfamilie gibt ALLIGATOR Handel und Industrie ein maßgeschneidertes RDK-Universalsystem an die Hand. Das Unternehmen deckt nach zahlreichen Updates in 2015 mit seinem sens.it-Sensor nun die TOP-100-Neuzulassungen in Deutschland vollständig ab. Somit können Kunden mit nur einem einzigen Sensor-Typ nahezu alle RDKS-Servicefälle bedienen. Kostenlose, monatliche Software-Updates, Kompatibilität mit allen gängigen Diagnosegeräten und reduzierte Lagerkosten sind die Hauptvorteile des sens.it-Produktprogramms. Um die Handhabung des RDKS zu erleichtern, schult ALLIGATOR seine Kunden auch vor Ort. Die hierbei gesammelten Praxiserfahrungen nutzt das Unternehmen und entwickelt seine Produkte sehr konsequent und kundenorientiert weiter. So wurden zuletzt die neuen Module sens.it-Statistics und sens.it-Relearn in die Anwendungssoftware integriert, um den Kunden den Umgang mit dem System erheblich zu erleichtern.

Das Modul sens.it-Relearn stellt dem Nutzer der sens.it-Anwendungssoftware online die oft nachgefragten, fahrzeugspezifischen Anlernverfahren zur Verfügung. Durch die Zusatzfunktion sens.it-Statistics erhält der Werkstattleiter eine Übersicht aller bisher programmierten sens.it-Sensoren. Somit kann er programmierte Sensordetails wie Datum und Uhrzeit der Programmierung, die gewählte Fahrzeugkonfiguration, den Kilometerstand am Servicetag sowie die verwendete Seriennummer mit wenigen Mausklicks lückenlos abfragen. Eine Print-Out-Funktion ermöglicht zudem den Direktdruck des zugehörigen RDKS-Serviceprotokolls für den Kunden oder dessen Kartei. Die aktuelle Sensorgeneration ist mit aktuellen und zukünftigen RDKS-Konfigurationen kompatibel. Diese One-Sensor- Strategie hat für den Kunden daher den unschätzbaren Vorteil, dass die im Lager des Kunden befindlichen Sensoren immer dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.

Das ALLIGATOR sens.it-Starterkit enthält acht RS3-Sensoren 434 MHz, acht 8 Pkw-VentilSets 43LMS, ein Programmiergerät, eine Bedienungs- und Installationsanleitung sowie den kostenlosen Download der Anwendungssoftware. Foto: ALLIGATOR

www.alligator-sensit.com

Zellstoff-Vertriebs-GmbH & Co. KG

Feuchte Reinigungstücher aus dem Spendereimer In der Kfz-Werkstatt sind feuchte Reinigungstücher aus dem Spendereimer superpraktisch. Sie sind dank Abrissperforation immer griffbereit und direkt mit der geeigneten Reinigungsflüssigkeit getränkt, um schwere Fette, Schmiere, Öl, Teer etc. schnell und gründlich zu entfernen. Im zetClean®-Sortiment der ZVG gibt es zwei verschiedene Tuchqualitäten, die für diesen Einsatzbereich besonders gut geeignet sind. Die Multitex® Viskosetücher mit dem spürbaren Textilcharakter sind weich, extrem reißfest und außerordentlich belastbar. Sie haben sich insbesondere für anspruchsvolle Reinigungsarbeiten an sensiblen Maschinen und Geräten bewährt. Die ebenfalls weichen Polytex®-Tücher hingegen bestehen aus 100 % Polypropylen. Sie sind sehr robust und lösungsmittelbeständig. Da die Spendereimer wiederverschließbar sind, bleibt die volle Wischkraft der ca. 72 feuchten Reinigungstücher je Eimer bis zum letzten Tuch erhalten. Ein vorzeitiges Austrocknen ist nahezu ausge-

schlossen. Sie sind besonders hautfreundlich und haben einen angenehm frischen Orangenduft. www.zvg-troisdorf.de

Die Spendereimer enthalten 72 feuchte Reinigungstücher und sind wiederverschließbar. Foto: ZVG

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LONGUS

Neue Produkte vom Werkstattausrüster Longus Mit neuen Produkten und ständigen technischen Aufwertungen von Details erhöht die LONGUS GmbH permanent das seit vielen Jahren stabile Sortiment bei Hebetechnik, Wucht- und Montiermaschinen. In den bestehenden Produktionslinien wurde das Qualitätssicherungssystem von Toyota eingeführt. Die Software für Radauswuchtmaschinen stammt von der italienischen Firma TS automotive s.r.l. . Bei der Hebetechnik setzt LONGUS mit der mobilen 1-Säulenhebebühne CL-1.25-M neue Akzente. Zusatzrampen werden optional für diese hydraulische Bühne angeboten. Damit kann diese Hebebühne auch als stationäre 1-Säulenhebebühne verwendet werden. Als eine sehr interessante Option für die 2-Säu-

lenbühnen CL-2.35-D und alle Ausführungen der CL-2.40 wurden Radgabeln in das Sortiment aufgenommen. Damit können Quads, Go-Carts, Rasentraktoren, Kommunal- und Elektrofahrzeuge aufgenommen werden die konstruktionsbedingt keine oder ungünstig gelegene Aufnahmepunkte haben. Die maximale Achslast beträgt bei Verwendung dieser Radgabeln 920 Kilogramm. Die Modellreihe Easy Lift Eco ist durch eine weitere Ausführung ergänzt. Neben dem bisherigen pneumatisch-hydraulischen Easy Lift Eco bietet der mit Akku betriebene ein wesentlich komfortableres Arbeiten. Bis zu 80 Hubvorgänge sind, ohne an eine Druckluftversorgung gebunden zu sein, mit dem 24 Volt Akku möglich.

Die neue CL-M3 Motorradhebebühne erweitert das Programm bei Motorradhebebühnen und verkörpert ein wesentlich höheres technisches Level. Die mit 230 Volt arbeitende hydraulische Hebebühne kann bequem mittels Kabelfernbedienung betätigt werden. Das Antriebsaggregat liegt geschützt unter der Hubplattform. Der Vorderradhalter kann gleichzeitig als De- und Montagehilfe für Räder genutzt werden. Steckbare Hängevorrichtung und abnehmbare Montageplatte für das Hinterrad sind selbstverständlich. Optional sind seitliche Verbreiterungen, wie bei dem Modell CL-M2-A (pneumatisch-hydraulisch), erhältlich. www.longus.de

ESV GmbH

Keine Chance für Öl und Chemikalien Wo gehobelt wird, fallen Späne – und wo gearbeitet wird, entsteht Verschmutzung. Dies gilt insbesondere für den industriellen und gewerblichen Bereich, in dem die Verschmutzung von Böden mit Öl und Chemikalien an der Tagesordnung ist. Abhilfe schafft die ESV GmbH, die als Spezialist für Ölbindemittel hilft, Verschmutzungen schnell, gründlich und umweltfreundlich zu beseitigen. Gunter Teichmann rief die ESV GmbH 1987 im rheinland-pfälzischen Bechtolsheim ins Leben, um Öl- und Chemikalienbindemittel zu entwickeln, herzustellen und zu vertreiben. Nach mehr als einem Vierteljahrhundert präsentiert sich das Unternehmen, das 1999 an den heutigen Standort in Blankenrath umzog, als in der Branche etablierte Marktgröße mit 15 Beschäftigten und einem Umsatzvolumen von 2,5 Millionen Euro. Aktuell betreut die ESV GmbH 300 bis 400 aktive Kunden, zu denen vor allem der Fachgroßhandel für Autoteile, die Industrie, der Mineralölhandel, die Feuerwehr oder Abschleppdienste gehören.

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Die Hälfte der angebotenen Produkte stammt aus eigener Herstellung, 50 Prozent entfallen auf Handelsware von diversen europäischen Herstellern. Jedes unserer Produkte ist für die Beseitigung von Öl und Chemikalien geeignet, von der auf Paletten gelieferten Sackware mit einem maximalen Einzelgewicht von 20 kg bis zu Big Bags zur Kommissionierung vor Ort, die wir vorwiegend an Kunden im Ausland liefern. Seit der Firmengründung bietet die ESV GmbH ihr Sortiment unter dem Markennamen OEL-KLEEN an. Dabei umfasst das Produktportfolio verschiedene Granulatsorten in diversen Qualitätsstufen, Vliestücher als Rollenware, Wasserschutzprodukte, Notfall-Sets für die Land- und Forstwirtschaft sowie für Arbeitssicherheit und die Industrie, Kanalabdeckungen und Schutz-Sets für Gefahrguttransporte. Für das staubfreie Kehren von Großflächen in Hallen, Lagerräumen, Werkstätten und überall dort, wo es auf Sauberkeit und Pflege des Bodens ankommt,

findet man bei der ESV GmbH die OELKLEEN Staubbinder-Kehrspäne. Wir bieten unseren Kunden ein überaus breites und hochwertiges Produktportfolio. Dabei decken wir als Vollsortimenter das gesamte Preisspektrum von der Einstiegskategorie bis zum Premiumsegment ab. www.oel-kleen.de


Anzeige Wynn‘s

Additive schützen Motoren und Katalysatoren Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner optimiert die Leistung des Katalysators und sorgt für den optimalen Betrieb der Sauerstoffsonden. Wynn’s Start-Stop Engine Protector schützt Motoren mit Start-Stopp-Technologie.

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eit 1992 müssen alle benzinbetriebenen Fahrzeuge mit Katalysatoren ausgerüstet werden, um den Euro-Normen der Abgase zu entsprechen. Das kommt nicht von ungefähr, denn der Katalysator vermindert die Menge der vom Motor erzeugten schädlichen Abgase, frei nach dem Motto: Gut für die Umwelt und für uns alle. Zusätzlich wird dazu noch eine Lambda-Sonde in der Abgasanlage eingebaut, deren Hauptfunktion ist, die vom Motor erzeugten Abgase zu kontrollieren. Allerdings können Verschmutzungen von Ölrückständen (Öllecks über Kolbenringen, Ventilführungen, Turbolader) und ebenfalls Kohleablagerungen sowie Rückstände von Kühlflüssigkeiten den Katalysator ernsthaft schaden oder die Oberfläche des Katalysators physikalisch sperren. Dies wiederum hat dann eine direkte Auswirkung auf die Fahrzeugabgase, die dann nicht mehr den Normen entsprechen. Fahrzeuge, die viele Kurzstrecken fahren, können ebenfalls Probleme mit dem Katalysator bekommen, weil die ideale Temperatur (250° bis 400°C.) dann nicht erreicht werden kann. Demzufolge haften die unverbrannten Partikel im Katalysator an, was zu Störungen im Reinigungsprozess des Katalysators führt. So kann eine schwere Verschmutzung Leistungsverlust verursachen. Die Motor-Warnleuchte leuchtet auf und ein Fehlercode wird aufgezeichnet.

Gemisch zu fett, was eine Steigerung des Kraftstoffverbrauches und Leistungsverlust des Motors verursachen wird. Abhilfe schafft hier der Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner, der die Leistung des Katalysators optimiert und für den optimalen Betrieb der Sauerstoffsonden sorgt. Die heutigen hochtechnologischen Kraftstoffanlagen eines Autos sind besonders verschmutzungsempfindlich. Diese Verschmutzung verursacht mehr Motorgeräusche, mehr Abgase, unzureichende Schmierung und Leistungsmangel. Bei regelmäßiger Anwendung eines Wynn’s Additives wird die Anlage gereinigt und verbessert die Leistung. Die Wynn’s Additive tragen auch dazu bei, den Kraftstoffverbrauch und die schädlichen Abgase erheblich zu vermindern. Mit der Einführung dieses neuen Produktes wird den spezifischen Bedürfnissen für die Lebensdauer des

Katalysators und der Sauerstoffsonden entsprochen.

Schutzmittel für Motoren mit Start-Stopp-Technologie Motorverschleiß ist in vielen Fällen die Hauptursache von Motordefekten und sorgt demnach für Fahrzeugpannen unterwegs. Die moderne Start-StoppTechnologie macht es dem Motor nicht leichter, denn sie hat mehr Start-Zyklen. Aus diesem Grund wird der Motor mehr belastet. Als Spezialist der Additive hat Wynn’s perfekte Alternativen wie Wynn’s Start-Stop Engine Protector, um teure mechanische Reparaturen und Probleme zu beheben. Die Entwicklung dieser neuen Produkte zeigt wieder, dass man sich bei Wynn’s tagtäglich mit den jüngsten Entwicklungen, Technologien und besonderen Bedürfnissen des Marktes beschäftigt. Dabei strebt man dort nach höchster Qualität unter Berücksichtigung der Gesundheit-, Sicherheit- und Umweltaspekte. www.wynns.de

Schutz für Katalysatoren und Lambda-Sonden Nicht nur der Katalysator kann blockieren, sondern ebenfalls die Sauerstoffsonden. Die Sonden messen den Sauerstoffgehalt in den Abgasen. Wenn die Sonden verschmutzt sind, dann werden falsche Messungen abgelesen. Es ist daher von besonderer Bedeutung, dass die Sauerstoffsonden sauber bleiben, um eine genaue Anzeige der Abgase zu haben. Ansonsten wird das Luft/Kraftstoff-

Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner wurde auf die spezifischen Bedürfnisse für die Lebensdauer des Katalysators und der Sauerstoffsonden entwickelt.

Mit Einführung von Wynn’s Start-Stop Engine Protector zielt man auf die spezifischen Bedürfnisse zur Erhöhung der Motoren-Lebensdauer ab. Fotos: Wynn’s

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Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG

Die amz kommt ab 2016 nicht mehr blau, sondern rot daher. Die neue Titelseite fällt nicht nur gleich wegen der neuen Optik ins Auge. Sie erscheint zudem mit einer hochwertigen Klappe. Die Innenseite dieser Klappe kann von Werbekunden für zusätzliche Inhalte zum Titelbild verwendet werden.

Dame in Rot

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ber 100 Jahre gibt es die Fachzeitschrift amz. Die alte Dame ist aber dennoch sehr agil. Jetzt erhält sie auch noch ein jugendliches Aussehen. Ab Jahresbeginn präsentiert sich die amz in neuem Outfit. Die amz kommt ab 2016 nicht mehr blau, sondern rot daher. Die neue Titelseite fällt nicht nur gleich wegen der neuen

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Optik ins Auge. Sie erscheint zudem mit einer hochwertigen Klappe. Die Innenseite dieser Klappe kann von Werbekunden für zusätzliche Inhalte zum Titelbild verwendet werden. Das neue Design will zum Lesen verführen: Die luftig-leichten Innenseiten überzeugen durch große, aussagestarke Bilder und lesefreundliche Texte. Für optimale Orientierung sorgen zudem

Infokästen, Zitate, Grafiken. Die neuen grafischen Elemente vermitteln auf den ersten Blick, worum es in den Beiträgen geht. Wir hoffen, dass unsere Kunden begeistert sein werden von der neuen Optik und dem Themenmix. Wir freuen uns über Ihr Feedback! www.amz.de


Anzeige Weleso

Spur und Sturz in einer Minute Seit 10 Jahren vertreibt die Firma NiggWeleso aus dem Allgäu den Spurlaser. Ein ideales Gerät zur schnellen Spurüberprüfung oder zum Einstellen nach einer Achsreparatur. Auch in der Direktannahme oder für Kontrollmessungen bei der Wartung kommt der Spurlaser zum Einsatz. Lange Fahrzeuge wie Sprinter, Ducato oder Crafter, welche nicht auf die Messbühne passen lassen sich einfach und schnell auf der Grube prüfen oder einstellen. Für Lkw’s ist ein Zusatzadapter erhältlich. Damit werden sogar MANFeuerwehrfahrzeuge 8x8 eingestellt. Das Messergebnis von Spur und Sturz wird unmittelbar nach der Montage am Rad angezeigt. Hierbei ist ein Anheben des Fahrzeuges nicht notwendig. Die Justierungskontrolle der Messköpfe ist sehr einfach auszuführen. Ferner ist keine Rundlaufkorrektur an der Felge notwendig. Zum Messen setzt der Fachmann den Spurlaser an beiden Felgen an und stellt

den Felgendurchmesser ein. Anschließend fixiert er die Träger an den Felgen, richtet die Libellen aus und schaltet die Laser ein. Danach kann der WerkstattProfi die Messwerte an den Messflächen ablesen und gegebenenfalls die Spur links und rechts einstellen. Eine Dokumentati-

on ist einfach per Fotoausdruck möglich. Die integrierte Stromversorgung des Spurlasers besteht aus je zwei Mignon AA Batterien. Der Spurlaser amortisiert sich in kürzester Zeit. www.laserjust.de

In beiden Messflächen des Spurlasers befindet sich ein Laser. Diese projizieren den Radwert jeweils auf die gegenüberliegende Messfläche. Foto: Weleso

AVL DiTEST

Klimaservice-Geräte von AVL DiTEST

Durch das neue und erfrischende Design sind die Klimaservice-Geräte von AVL DiTEST wahre Schmuckstücke für jede Kfz-Werkstatt. Fotos: AVL DiTEST

Mit der Geräteserie ADS (Aircondition Diagnostic System) bietet AVL DiTEST zwei Geräte (ADS 120 und ADS 130) für Servicearbeiten an Klimaanlagen für PKW und NKW an. Die ADS-Geräte sind, je nach Kundenwunsch, entweder für das gebräuchliche Kältemittel R134a oder für das neue HFO1234yf verfügbar. Eine Umrüstung vom alten auf das neue Kältemittel ist jederzeit möglich. Durch den Einsatz innovativer Technologien wird für eine Minimierung des Kältemittelverlustes während der vollautomatisch ablaufenden Servicearbeiten gesorgt, wodurch auch zum Klima- und Umweltschutz beigetragen wird. Bei der Ausführung und dem Design der ADS Geräte setzt AVL DiTEST auf hochwertige Materialien. Die Handhabung ist dank intuitiver Bediensoftware und Touch-Screen sehr einfach. Das High-End-Gerät ADS 130 ist mit einem 15-Zoll Touch-Screen und zahlreichen Zusatzfunktionen ausgestattet. Beide Geräte können auch für Servicearbeiten an NKW und Baumaschinen eingesetzt werden. www.avlditest.com

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GLANZLEISTUNG! Glasurit Reihe 68 Kann man erstklassige Qualität noch besser machen? Man kann! Der Beweis ist die erfolgreiche Reihe 68 von Glasurit. Der neue Mischlack 568-M 135 sorgt mit seinem hervorragenden Glanz und Verlauf automatisch für ein außerordentlich brillantes Lackierergebnis. Auch in Bezug auf rationelles Arbeiten und Beständigkeit bietet das HS-2K-CV-Decklacksystem Bestleistungen, zum Beispiel mit einer perfekten Oberfläche in nur 1,5 Spritzgängen, die kratzfest ist und lange ihren Glanz behält. Glasurit Reihe 68 ist von der Erst- bis zur Reparaturlackierung flexibel einsetzbar und bietet für alle Anwendungsbereiche – vom Kipper bis zum Bus – die perfekte Lösung: brillant, rationell und beständig. ProFit mit Glasurit.

Glasurit Autoreparaturlacke, Service Center Deutschland, Glasuritstraße 1, 48165 Münster Hotline 02501-14 3000, Fax 02501-14 3358, glasurit.service@basf.com, www.glasurit.com


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