Sonderheft Produktreport 2016/2017

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PRODUKTREPORT 2016 I 2017

DAS SONDERHEFT VON SCHLÜTERSCHE VERLAGSGESELLSCHAFT MBH & CO. KG

www.schluetersche.de

Kostengünstige Kleinschadenreparatur bei vergleichbaren Lackierergebnissen wie mit der Lackierpistole

Moderne Spraydosentechnologie von

Automobiltechnik und mehr

Moderne Werkstattausrüstung

Produkte und Dienstleistungen für den Service

Was macht die alltägliche Arbeit leichter


Aktuelle BranchenNews direkt auf Ihrer Homepage integrieren!

Das ergänzende Rädchen im Getriebe 1. Ressorts wählen und Vorschau ansehen... 2. Widget per Knopfdruck erzeugen... 3. Sofort in die eigene Homepage einbauen! amz-News-Widget kinderleicht erstellen unter: www.amz.de/widget


Editorial

Profile auf einen Blick

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nnovationen sind Investitionen in die Zukunft. So war es schon immer in der Automobilbranche und so wird es auch künftig sein. In diesem Sonderheft stellen wir Ihnen einige neue Produkte vor, die Sie vielleicht für ihre Werkstatt gebrauchen können. Mit dabei sind aber natürlich auch bewährte „Evergreens“ aus der Branche. So gibt es von Scheibenreinigern über Werkstatttore bis hin zu Reparaturrohren für Partikelfilter viel zu entdecken. Einige Produkte tragen auch zur Kostenreduzierung bei, indem sie einen teuren Komplettaustausch vermeiden. Ein wichtiger Beitrag in einer Welt, die mit knappen Ressourcen auskommen muss.

Ein zunehmend wichtiges Thema ist für die Branche der Zugang zur digitalen Schnittstelle der Fahrzeuge. Hier liegt die Zukunft des Wartungsmarktes. Das Auto kann von selbst der Werkstatt melden, dass es mal wieder einen Besuch beim Fachmann benötigt. Hier ist die Poli- „Der Zugang zur digitalen tik gefragt, damit die Regeln des freien Schnittstelle ist der Marktes nicht von den Automobilherentscheidende Faktor.“ stellern ausgehebelt werden. Die hätten diesen Zugang zum Auto nämlich gerne exklusiv für ihre Zwecke. Im Laufe des Jahres 2016 haben wir über den technischen Fortschritt berichtet sowie Trends verschiedene Trends in der Reparatur und beim Service dargestellt. Zu diesen Beiträgen gesellten sich viele Produktinformationen hinzu, die wir teilweise hier in Form von Produktprofilen für Sie zusammengestellt haben. Die amz-Redaktion und das Anzeigenteam der Schlüterschen Verlagsgesellschaft wünscht Ihnen viel Freude bei der Lektüre und verabschiedet sich für dieses Jahr.

Alexander Hänjes Redakteur amz

Impressum amz Produktreport 2016/2017

Herausgeber und Verlag: Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Postanschrift: 30130 Hannover Adresse: Hans-Böckler-Allee 7 30173 Hannover Tel. 0511 8550-0 Fax 0511 8550-2600 www.schluetersche.de www.amz.de

amz - Produktreport 2016/2017

Redaktion: Jürgen Rinn (Chefredaktion, V.i.S.d.P.) Finkenstraße 2 97264 Helmstadt Tel. 09369 982171 Fax 09369 982172 rinn@schluetersche.de

Anzeigenverkauf: Christian Welc (Leitung) Tel. 0511 8550-2643 welc@schluetersche.de

Druckunterlagen: anzeigendaten-amz@schluetersche.de Tel. 0511 8550-2625 Fax 0511 8550-2401

Gitta Lemke Tel. 0511 8550-2648 lemke@schluetersche.de

Torsten Hamacher (Content Manager) Tel. 0511 8550-2456 hamacher@schluetersche.de

Marion Bäre Tel. 0511 8550-2645 baere@schluetersche.de

Leser-/Abonnement-Service: Tel. 0511 8550-2422 Fax 0511 8550-2005 vertrieb@schluetersche.de

Alexander Hänjes Tel. 0511 8550-2559 Fax 0511 8550-992559 haenjes@schluetersche.de

Tanja Ehlerding Tel. 0511 8550-2647 ehlerding@schluetersche.de Derzeit gültige Anzeigenpreisliste: Nr. 54 vom 1. 1. 2016

ISSN 0001 – 1983 Druck: Sedai Druck GmbH & Co. KG Böcklerstraße 13 31789 Hameln/Wangelist

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C3

99% in Ordnung. 1% defekt. c3 repariert Kfz-Elektronik Immer mehr High-Tech wird in den heutigen Fahrzeugen verbaut. So besitzt eine Oberklasse-Limousine bis zu 90 Steuergeräte. Von dem Sitz-Steuergerät bis hin zur Ambientelicht-Steuerung ist alles dabei. Die hochsensible Elektronik wird durch die Komplexität immer anfälliger und fällt dadurch häufiger aus. Schnell werden einige Hundert Euro oder bei komplexen Steuergeräten auch mal Tausend Euro und mehr fällig. Dabei ist häufig nur ein Fehler in der Software vorhanden oder ein schwer beschaffbares Cent-Bauteil gibt den Geist auf.

Warum also das ganze Gerät entsorgen, wenn 99% in Ordnung sind? c3 mit Sitz in Isenbüttel bei Wolfsburg hat sich darauf spe-

zialisiert, dieses kleine Bauteil ausfindig zu machen und zu ersetzen. Zudem werden alle weiteren Schwachstellen nachhaltig überholt. Mehr als 11.000 aktive Partner-Werkstätten nutzen bereits den Service. Das Gerät muss nur ausgebaut und versandsicher verpackt werden. Ein Anruf bis 15:00 Uhr bei der c3-Hotline (05374-92333-0) genügt und schon wird das Gerät durch UPS noch am selben Tag abgeholt. In weniger als 48 Stunden hat der Kunde das aufbereitete Gerät bereits wieder zurück. c3 garantiert am Zustelltag sogar eine Anlieferung bis 12 Uhr. So kann die Werkstatt im Vorfeld bereits einen Termin mit dem Kunden für die Fahrzeug-Abholung am Nachmittag vereinbaren.

Meist muss nur eine kleine Schwachstelle ausgebessert werden. FOTO: C3

Schnell. Unkompliziert. Ökologisch und ökonomisch. Da nur die Baugruppe selbst eingeschickt wird, hat c3 eigene Prüfstände entwickelt, um die Fahrzeug-Peripherie zu simulieren. So werden die Geräte im Eingang und Ausgang auf Herz und Nieren geprüft. Auf dem Bild ist ein ESP-Steuergerät ATE MK60 zu

sehen. Eine Schwachstelle bei diesen Geräten ist der Fehler Bremsdrucksensor. Für 219 Euro netto inklusive Abholung und Rückversand setzt c3 das Gerät mit einer Garantie von 3 Jahren instand. Bei Verfügbarkeit wird vorab ein Austausch zugesandt. Das komplette Reparatur-Portfolio finden Sie auf www.c3.ag W

DR. WACK CHEMIE

Sichere Sicht durch Scheibenreiniger + Frostschutz! Winter. Dämmerung. Verschmutzte Straßen. Das vorausfahrende Fahrzeug sprüht trotz großer Entfernung noch eine beträchtliche Schmutz-Fontäne in die Luft. Die Betätigung des Scheibenwischers hinterlässt nur scheinbar eine saubere

In sekundenschnelle ist die Scheibe frei. FOTO: WACK

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Windschutzscheibe. Plötzlich Blindflug: ein entgegenkommendes Fahrzeug blendet den Fahrer. Sekunden der Orientierungslosigkeit. Sekunden, die entscheidend sein können... Gerade im Herbst und Winter wird oft vergessen neben dem Frostschutzmittel ein geeignetes Scheibenreinigungs-Hochkonzentrat einzufüllen. Herkömmliche Frostschutz-Scheibenreinigungs-Mischungen erzielen aufgrund Ihrer zu geringen Scheibenreiniger-Dosierung oft keine ausreichende Reinigungswirkung. Werden im Winter diese „fertigen“ Frostschutz-Scheibenreinigungs-Mischungen oder nur Frostschutz-Wasser-Gemische in den Scheibenwaschbehälter eingefüllt, haben viele Auto-

fahrer mit Schlierstreifen und Blendfilmen zu kämpfen. Folglich wird bei Betätigung der Scheibenwaschanlage der auf der Windschutzscheibe auftreffende Schmutz nur oberflächlich entfernt. Zurück bleibt eine wasserabweisende, hydrophobe, milchig wirkende Schicht, die auftreffendes Licht streut und damit die Blendung des Fahrers verursacht. Die Lösung für diese Probleme lautet: dem Frostschutz-Wasser Gemisch oder den Frostschutz-Scheibenreinigungs-Mischungen speziell entwickelte Scheibenreinigungs-Hochkonzentrate, wie das mehrfach ausgezeichnete Scheibenreinigungs-Hochkonzentrat CW1:100 Super beizufügen (im Winter 1 zu 50 mischen). Dieses Spezialpro-

dukt wurde in aufwendigen Testverfahren über Jahre hinweg für diese Aufgabe entwickelt; es entfernt den gefährlichen Blendfilm in Sekundenbruchteilen und sorgt somit für eine klare Scheibe und eine sichere, entspannte Fahrt. CW1:100 kann bedenkenlos mit allen handelsüblichen Frostschutzmitteln gemischt werden und ist zudem für den Einsatz bei Kunststoffstreuscheiben und Fächerdüsen geeignet. Das Premiumprodukt CW1:100 Super besitzt eine Anti-Kalk-Formel, die den Kalk im Wasser bindet und somit das Verstopfen der Scheibenwaschanlage verhindert, was insbesondere bei beheizten Systemen einen großen Vorteil darstellt. W

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GETTYGO

Das intelligente Service-Portal für Reifen, Räder und Teile Mit an den Kundenbedürfnissen ausgerichteter Funktionalität, einem breiten Portfolio und umfassendem Service ist GETTYGO das Online-Portal für Kfz-Betriebe. Eine strukturierte Suche macht den Nutzern die Beschaffung von Reifen, Rädern und Kfz- Teilen so einfach wie möglich. Denn eine konstant hohe Produkt- und Service-Qualität ist seit 10 Jahren das Credo von GETTYGO. Mit dem Zugriff auf das Sortiment der bedeutendsten und stärksten Großhändler Europas kann die Verfügbarkeit von weit über 20 Millionen Artikeln zuverlässig in Echtzeit angegeben werden. Das Portfolio umfasst ein umfangreiches Angebot an Pneus für jeden Einsatzbereich sowie an Stahl-, Alu- und Kompletträdern, auch mit Reifenkontrolldrucksystemen (RDKS), und Motorradreifen – mit intuitiver Funktionalität, intelligenter Suche und einfacher Bestellung. Für die gezielte Reifensuche bietet das Portal eine Schnellsuche, eine Detailsuche mit zahlreichen Filtermöglichkeiten sowie ein COC-Modul. Dazu werden weitreichende Informationen angezeigt, wie aktuelle Profilbilder und Beschreibungen, Labeldaten und stets die neuesten Testberichte. Ebenso komfortabel gestaltet sich die Suche nach passenden Kompletträdern, Stahl- oder Alufelgen. Mit dem Felgenkonfigurator kann anhand von Stahlradnummer oder Herstellerschlüsselnummer mit Typschlüsselnummer gesucht werden oder alternativ über eine umfassende Detailsuche. Die Produktdaten werden vervollständigt durch das entsprechende ABE-Gutachten

inklusive Kurzgutachten mit fahrzeug- und reifenbezogenen Auflagen. Und als Entscheidungshilfe kann die optische Wirkung und Abstimmung auf das Fahrzeug sofort im Modell am Bildschirm getestet werden.

Bestellungen, Lieferscheine, Rechnungen – alles aus einer Hand

Neben dem breiten Waren-Angebot versteht sich das Portal auch als Servicedienstleister. GETTYGO fungiert als der eine Kontakt für alle Lieferanten. Zum einen erhält der Kunde von der Plattform Sammelrechnungen für alle seine Bestellungen über das Portal. Somit hat er nur eine Kundennummer und stellt nur ein SEPA-Mandat für sämtliche Artikel aus, was eine enorme administrative Entlastung darstellt, insbesondere im Saisongeschäft. Zum anderen fungiert GETTYGO als Ansprechpartner für Reklamationen, Falschlieferungen, Lieferrückstände, den Wunsch nach Warenrückgabe oder bei technischen Fragen an das Service-Center.

Kfz-Teile und Auto-Service-Tool

Das Konzept, die Angebote mehrerer Großhändler auf seinem Portal zusammenzufassen hat GETTYGO auch auf den Bereich Kfz-Teile ausgeweitet. So wird dem Kunden auch die Beschaffung von Teilen zu attraktiven Konditionen ermöglicht. Mit dem

FOTOS: GETTYGO

So wie mit dem Felgenkonfigurator macht GETTYGO seinen Kunden das Geschäft so einfach wie möglich.

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Geschäftsführer Steffen Fritz und sein Team setzen auf höchste Produktund Servicequalität.

Angebot werden über 22.000 Fahrzeugtypen abgedeckt, denn es umfasst ein Kernsortiment von über 1,5 Millionen Teilen, allesamt Originalmarken von namhaften Herstellern. Die Artikel werden dabei mit Hilfe des bekannten und bewährten Tec-Doc-Schemas dargestellt und können mittels verschiedener Suchfunktionen genau definiert und zielgerichtet gesucht und gefunden werden. Und dabei stimmt auch der Preis, denn aufgrund der Online-Struktur können die Teile im Schnitt rund ein Drittel günstiger angeboten werden. Somit lohnt es sich für Werkstätten, manche Artikel wie etwa Verschleißteile auch mal auf Vorrat zu bestellen, wodurch sie ihrerseits Kunden schneller bedienen können. Zumal eine Lieferung ab 100 Euro Bestellwert frachtfrei geliefert wird. Und GETTYGO geht noch einen Schritt weiter. Das neue Auto-Service-Tool ist eine von Spezialisten entwickelte fachspezifische Datensammlung, die Informationen für sämtliche Fahrzeugtypen bündelt, die sonst bei den Herstellern angefordert oder auf anderen Wegen mühsam zusammengesucht werden müssen. Dabei handelt es sich um Technische Handbücher, Servicemitteilungen, Fahrzeugdaten mit den allgemeinen Einstellwerten, Arbeitswerte inklusive der Berücksichtigung von verbundarbeiten, Wartungsinstruktionen mit Angabe der benötigten Artikel, Explosionsdarstellungen, Bauplänen oder Premium-Schaltplänen. Für die Nutzung dieses Tools wird nach den ersten 30 Tagen eine monatliche Gebühr von 34,95 Euro erhoben, was jederzeit zum Monatsende kündbar ist. Und bei all dem umfangreichen Angebot an Produktportfolio und Serviceleistungen ist die Plattform prinzipiell kostenlos. GETTYGO erhebt keine Nutzungsgebühren, legt keinen Mindestbestellwert fest und schließt keine laufenden Verträge mit seinen Kunden. Dabei werden Consumer-Reifen bereits ab einem Stück frachtfrei geliefert, ebenso wie Nutzfahrzeugreifen bis 17,5 Zoll. W

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FOTOS: WINNTEC

WINNTEC

Ein Werkstattpreis von 150 Euro ist für einen solchen Wagenheber erstaunlich preiswert.

Leichter und günstiger heben mit Winntec Winntec präsentierte auf der Automechanika 2016 mehrere Neuheiten, darunter zwei preisgünstige Werkstattwagenheber für die tägliche und intensive Nutzung. Es handelt sich dabei um einen flachen Wagenheber mit 2 Tonnen und einen Universalheber mit 3 Tonnen Hebekapazität. Beide Wagenheber haben PU-Räder und eine TURBO

LIFTER-Pumpe. Dadurch kann nicht nur das Fahrzeug schnell erreicht, sondern die Ladung auch schnell gehoben werden. Ein professioneller Mechanismus sorgt dafür, dass das Ventil kontrolliert öffnet und schließt. Ein ‚Werkstattpreis‘ von unter 150 Euro ist für einen Wagenheber mit diesen Eigenschaften und einer Garantie

von 3 Jahren zumindest ungewöhnlich. Außerdem präsentiert Winntec ein neues Pressensortiment von 15 bis 50 Tonnen. Es gibt sowohl handbediente als auch fußbediente Varianten mit und ohne pneumatische Unterstützung. Winntec ist eine Marke von technomarketing.com. Seit Produktionsbeginn im Jahr 2002

wurden weltweit 250.000 Winntec-Wagenheber an professionelle Anwender verkauft. Winntec-Wagenheber unterscheiden sich durch ihr innovatives Design, ihre idealen Spezifikationen und die stabile und zuverlässige Hydraulik. In Deutschland finden Sie Winntec bei jedem besseren Kfz- und Nkw-Werkstattausrüster. W

AGS AUTOGLAS

AGS Autoglas Spezialist – Mehr Umsatz mit Autoglas Jedes Jahr gibt es in Deutschland über 2 Mio Glasbruchschäden mit einem Regulierungsvolumen von über 1 Mrd. Euro. Der Marktanteil der freien Werkstätten ist im Gegensatz zu dem bekannten Marktführer aus Köln sehr gering. AGS Autoglas Spezialist sieht sich als Know-how-Geber für Kfz-Betriebe und Werkstätten mit dem Ziel, deren Geschäftsbereich ‚Reparatur und Austausch von Fahrzeugscheiben’ zu optimieren und den Umsatz in die Werkstatt zurückzuholen. Drei verschiedene Leistungspakete, die sich an den Bedürfnissen des Betriebes orientieren, sowie eine zielgenaue und individuelle Beratung ermöglichen die Steigerung des Glasumsatzes. Durch eine kostenlose Bedarfsanalyse wird

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zuerst das Potenzial des interessierten Betriebs ermittelt und mit den bisherigen Umsätzen abgeglichen. Im zweiten Schritt empfiehlt AGS Autoglas Spezialist dann ein maßgeschneidertes Leistungspaket, dessen wesentliche Grundlage das ‚Zwei-Säulen-Konzept’ von AGS darstellt: Implementierung des Werkstattkonzeptes „Autoglas“ sowie eine Verbesserung der öffentlichen Wahrnehmung des Kfz-Betriebs als „Werkstatt des Vertrauens“ und „Fachbetrieb für Autoglas“ unter einem „Dach“! Diese Wahrnehmung erfolgt u. A. durch eine eigene „Glaserhomepage“ sowie durch eine Suchmaschinenoptimierung. Der Betrieb wird damit vom Kunden als Komplettanbieter rund um Auto erkannt. So wird

die Gewinnung von Neu- und Fremdkunden sichergestellt. Jeder Partnerbetrieb erhält eine auf Glasbruchschäden spezialisierte Abrechnungssoftware. Diese stellt die Online-Bestellung von Scheiben und dem benötigten Zubehör ebenso sicher wie die Schadensabrechnung entsprechend der Herstellervorgaben – selbstverständlich ebenfalls als Online-Abrechnung. Das garantiert eine zeitsparende und unkomplizierte Regulierung des Glasbruchschadens bei sämtlichen Versicherungen. Videoein- und ausbauhilfen sind für alle gängigen Modelle online hinterlegt. Zudem stellt AGS seinen Partnern bei Technik-Fragen eine kostenlose Hotline zur Verfügung, an der Fragen zur Reparatur schnell und kompetent

beantwortet werden. Scheiben in OE-Qualität von ausgesuchten Toplieferanten zu absoluten Vorzugskonditionen erhöhen die Ertragsspanne der Partner. Anwender- und Technikschulung im Schulungszentrum von AGS oder direkt vor Ort beim Partner sind eine von vielen weiteren selbstverständlichen Dienstleistungen des Systemanbieters. W Weitere Informationen AGS Autoglas Spezialist, Neutraubling, Telefon 0800 / 8002470, www.autoglasspezialist.com www.werkstattkonzeptautoglas.de

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RATH

„ Macht doch pr88 Hautschutzcreme einfach mal wasserfest!“ Diesen Wunsch aus den Werkstätten haben die Leute von rath‘s aufgenommen und prMulti entwickelt. Jetzt kann wirklich jeder vor der Arbeit ein Hautschutzmittel auftragen und ist gegen die täglichen Hautbelastungen geschützt. Es geht dabei gar nicht nur um schmutzige Hände, sondern es geht auch gerade jetzt in der Zeit des feuchten und kalten Wetters um trockene und rissige Haut. prMulti schützt die Haut vor Schmutz und Feuchtigkeit. Und wer will, der kann auch mal einen Handschuh anziehen. Also prMulti heißt nicht nur Multi, es kann auch Multi und zwar bei jedem Mitarbeiter.

Der Blaumann für deine Hände bedeutet, dass bei sorgfältigem einreiben, vor der Arbeit auf die saubere Haut, die Haut bis zum nächsten Händewaschen geschützt ist. Der Vorteil von prMulti ist nämlich, dass man auf die Handwaschpaste meist verzichten kann. Ein milder Hautreiniger reicht in der Regel schon aus um die Hände zu reinigen. Wer will kann selbstverständlich auch einen reibemittelhaltigen Handreiniger nutzen. Den gibt es mit prClean R bei den Leuten von rath‘s auch. Und gerechnet auf das einzelne Händewaschen, ist das oft günstiger als aus dem Eimer Handwaschpaste. Mit prMulti tragen Sie als Blaumann nicht nur Schutz auf der Haut, sondern Ihre Haut fühlt sich gleichzeitig gepflegter an. Letztlich ist die Haut geschmeidiger und kann die tägliche Arbeit einfach besser verkraften. FOTOS: RATH

Eine sparsame und saubere Methode, rath‘s Produkte zu portionieren bzw. den Mitarbeitern zur Verfügung zu stellen, sind die attraktiven Wandspender. Preiswert in jedem Fall, weil nicht mehr entnommen wird als es wirklich nötig ist. Für den Einsatz im Servicefahrzeug oder in der Werkzeugkiste, bietet sich die 125 ml-Flasche an. Die stört nicht, ist aber immer zur Hand. Wer noch einen Hautschutzplan für seinen Betrieb benötigt, der guckt unter www.rath.de oder ruft einfach in Senden an.

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S&S INTERNET SYSTEME GMBH

Wo gibt’s denn sowas: Lagerfahrzeuge für 372 Millionen Euro! page anbieten! Kein Wunder, dass nur ELN-Teilnehmer so werben können:

FOTO: ELN

40.000 Autos passen nicht auf unseren Hof. Aber auf unsere Homepage: www.Beispielhaus.de

Zahlreiche Großhändler werden in Hamburg vor Ort sein.

Und das auch noch zum Händler-Einkaufspreis! Bei der Einkaufsbörse ELN.de ist das normal. Hier stellen allein die momentanen Lagerund Vorlauffahrzeuge einen Gesamt-Einkaufswert von 372.424.203,– Euro dar. Dazu

kommen dann noch die Werte von rund 11.000 EU-Bestellangeboten und wenigstens 6.000 deutschen Bestellangeboten. Alle diese annähernd 40.000 Angebote können Sie mit Ihren individuell kalkulierten Aufschlägen auf Ihrer Home-

Zur Verkaufsunterstützung gibt es jede Menge Anzeigenvorlagen, nicht nur mit diesem Slogan. Es gibt auch eingetragene, hochwirksame Verkaufsmarken wie „Mehrmarken Center“ und „Ihr Wunschauto Spezialist“. Und Prospektwerbung, und Kinowerbung und, und, und. Machen Sie sich selbst ein Bild: Kommen Sie nach Hamburg! Kommen Sie am 10.+11.03.2017 zur ELN-Jahrestagung nach Hamburg. Erleben Sie dort

Deutschlands größten realen Marktplatz für Neu- und Gebrauchtwagen aller Marken. Sammeln Sie Einkaufsgutscheine der vielen anwesenden Großhändler im Wert von einigen tausend Euro! Und erleben Sie am Beispiel Ihrer Kollegen, wie Mehrmarkenhandel heute funktioniert: Als ELN-Wiederverkäufer, als „Wunschauto Spezialist“ oder als „Mehrmarken Center“. Infos unter www.eln-mmc-veranstaltungen.de oder www.eln.de oder www.mehrmarkencenter.de. Info-Telefon: 02166-989 70-0 W

PCI

Ross-Tech HEX-NET – Das kabellose Diagnosesystem Das Ross-Tech HEX-NET ist das drahtlose Diagnosesystem für sowohl alle Fahrzeuge der Marken VW, Audi, Seat, Skoda und Bentley ab Baujahr 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen, als auch andere

Das HEX-NET bietet eine neue Dimension von Reichweite und Komfort. FOTO: PCI

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Kleinserien- und Nutzfahrzeuge, die auf VW-Technik basieren. Die Weiterentwicklung der weltweit beliebten Ross-Tech HEX+CAN Interfacehardware kann wie gewohnt mit der Windows-basierten Ross-Tech® VCDS®-Software benutzt werden. Dabei unterstützt es neben der klassischen USB-Anbindung auch eine W-LAN Funktionalität. Zusätzlich zur PC-Version gibt es eine mobile und plattformunabhängige Version für Smartphones und Tablets – das Ross-Tech® VCDS-Mobile®. Das HEX-NET ist in 2 Versionen verfügbar:

Professional Version

Diese Version eignet sich besonders für Werkstätten und professionelle Anwender, da Sie unbegrenzt viele Fahrzeuge aus

dem VAG-Konzern diagnostizieren können.

Enthusiast Version

Mit dieser Version können Sie bis zu 10 Fahrzeuge mit 10 verschiedenen VINs diagnostizieren. Diese kostengünstigere Version eignet sich besonders für Neueinsteiger oder Hobbynutzer. Ein Upgrade auf die Professional Version ist natürlich möglich. Vorteile gegenüber älteren VCDS-Systemen: • Kabellose Anbindung an PCs, Laptops, Smartphones und Tablets • Unterstützung der neuen Fahrzeuggenerationen ab 2016/2017 (z. B. Audi MLB2) • Bis zu 3x schnellere Kommunikation am Fahrzeug (z. B. Auto-Scan)

• Dauerhafter Anschluss im Fahrzeug durch autom. Abschaltung möglich (Sleep-Modus) • Tagesaktuelle Daten durch Cloud-Funktionalität • Verbesserte Materialien für höhere Standfestigkeit Inklusive: Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode, Softwareupdates für mind. 12 Monate, techn. Unterstützung nach dem Kauf (VCDS-Forum und VCDS-Wikipedia) Lieferumfang: • Ross-Tech® HEX-NET® • USB-Anschlusskabel • Praktische Trageschlaufe • Quick Start Guide • VCDS-Diagnosesoftware für Windows auf USB-Stick • Aufbewahrungskoffer

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WESTFALIA-AUTOMOTIVE

Das Autocode ist bereits seit einiger Zeit die erste Wahl vieler Werkstätten.

Mit möglichen 60 Kilogramm Zuladung sind auch E-Bikes kein Problem. FOTOS: WESTFALIA AUTOMOTIVE

Wohin die Reise auch geht... Der neueste Fahrradträger von Westfalia-Automotive präsentiert sich mit veränderter Hecktraverse und Hybrid-LED-Leuchten in einem neuen und innovativen Design. Neben einer Gewichtsreduzierung von über 1 kg, im Vergleich zum Vorgänger, überzeugt er durch viele neue Features. So ermöglichen der breite Haltebügel und die Rahmenhalter mit Spannriemen mehr Flexibilität beim Befestigen auch unterschiedlichster Rahmenformen, größenverstellbare Kennzeichenhalter sind für DACH Kennzeichen kompatibel und vieles mehr. So ist er ein Träger für alle gängigen Fahrradmodelle bis hin zu Pedelecs und E-Bikes. Punkten kann der neue Träger durch die platzsparende Falttechnik (580x220x690 mm), den großwinkeligen Abklappmechanismus und 60 kg Zuladung, wie wir es bereits von den Vorgängern kennen. Für Fahrräder mit bis zu 1300 mm Radstand, 80 mm Rahmen Durchmesser und einer Reifenbreite bis 60 mm vorgesehen, ist der BC 80 vielseitig einsetzbar. Im Zusammenspiel mit der angepassten Bügelform können die unterschiedlichsten Rahmentypen ohne viel Aufwand am Träger gesichert werden. Das neue Verschlusssystem verweilt immer in Betriebsposition und kann somit, wenn gewünscht, schneller geöffnet werden. Das neueste Fahrradträgermodell kann auch weiterhin mit den bekannten „Ausbau“-Möglichkeiten ausgestattet und vielseitig genutzt werden: eine Transportbox (200 Liter Volumen), eine Transportplattform,

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eine Auffahrschiene für E-Bikes, eine Wandhalterung sowie eine dritte Bremsleuchte. Mit dem Erweiterungssatz wird der Träger einfach und schnell zum 3-er Fahrradträger. Nach einer einmaligen Montage des Befestigungssatzes am Fahrradträger kann die Erweiterung für das 3. Fahrrad in Sekundenschnelle und ohne viel Aufwand angebracht und danach ebenso einfach wieder entfernt werden. Hierfür wird kein Werkzeug benötigt. Der neue Träger kommt im Frühjahr 2017 auf den Markt, passend zur neuen Saison. Er läuft unter der Artikelnummer 350 050 600 001.

AUTOCODE - MINI: DAS NEUE CODIERUNGSGERÄT ALS „PAY PER USE“ LÖSUNG FÜR DIE WERKSTATT Die kompakte Ergänzung zum Autocode-Codiergerät nennt sich Autocode-Mini. Mini, weil sich das Gerät optisch verkleinert hat und die deutlich günstigere Variante für die Fahrzeugcodierung auf Anhängerbetrieb ohne erforderliches Abo ist. Das Autocode ist bereits seit einiger Zeit die erste Wahl vieler Werkstätten, da die notwendige Codierung selbst durchgeführt werden kann und keine Hilfe mehr in der Vertragswerkstatt gesucht werden muss. Jetzt kommt das Autocode-Mini, welches als Alternative zum Autocode mit

Jahressoftwareabo die Möglichkeit bietet, nach Bedarf einen, fünf oder 10 Codierungscodes zu erwerben. Nach dem Prinzip „Pay per Use bzw. Download“, kann die Werkstatt, die gelegentlich Anhängekupplungen einbaut, nun flexibel reagieren und nach Bedarf die Codes erwerben. So kann die Werkstatt auf einfache Art und Weise in wenigen Schritten eine Codierung auf Anhängerbetrieb veranlassen und unabhängig von der Vertragswerkstatt arbeiten. Dem Endkunden kann man den kompletten Einbauservice inklusive der Codierung anbieten, so dass man sich klar vom Wettbewerb abgrenzt. Das Handgerät verfügt über einen OBD-Stecker und ein USB-Kabel zum Anschluss an einen PC um Updates der Software auf das Gerät überspielen zu können. Diese Aktualisierungen werden regelmäßig digital zur Verfügung gestellt, so dass neue Fahrzeuge schnell verfügbar sind. Geliefert wird das Autocode-Mini inklusive Betriebsanleitung im praktischen Hartschalenkoffer. Das Autocode-Mini ist zu Beginn der Saison 2017 erhältlich. Kompakt und einfach zu bedienen, kann das Tool sowie die Voucher-Codes unter anderem über den Westfalia-Automotive eigenen Webshop gekauft werden. Art.-Nr.: 900 001 400 202 UVP in Deutschland: € 599,– W

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GYS

Der Kraftprotz unter den Boostern Zeitverluste sind Spediteuren und Fuhrparkchefs ein Gräuel. Schlimm, wenn die unzureichende Kapazität der Starterbatterien die Ursache ist. Noch ärgerlicher wird es, wenn die externe Starthilfe fernab von dem nächsten Stromnetzanschluss versagt. Dieses muss unter allen Umständen, auch unter härtesten Bedingungen, vermieden werden, konstatiert der französische Experte für Batterieservicegeräte: GYS. Mit dem auf der „automechanika“ erstmalig vorgestellten STARTPACK PRO 12.24 XL bringen die Franzosen, pünktlich vor dem nächsten Winter, einen Hochleistungsbooster auf den Markt, der selbst den Startvorgang bei militärischem Großgerät zuverlässig ermöglichen soll. Mit den beiden integrierten, superstarken Exide-Spiralzellen-

akkus erzielt das STARTPACK PRO 12.24 XL eine ungewöhnlich starke Starthilfe bis 8.500 A (Spitzenstrom). Starthilfe kann bei allen gängigen Batterietypen geleistet werden (AGM, Gel, Nass...). Damit die bemerkenswert hohe Startenergie stets vollständig zur Verfügung steht und ein Verlust durch einen eventuell ungleichen Ladezustand der Booster-Akkus gar nicht erst entsteht, verfügt das neue Modell über ein Akku-Smart-Management. Gesorgt wird außerdem für Schutz durch Verpolung und Kurzschluss der Batterieklemmen sowie ungewollte Überspannung durch fehlerhafte Wahl der Spannung. Die empfindliche Bordelektronik sowie die Fahrzeug-Batterie werden ebenfalls geschützt. Das

im Lieferumfang enthaltene Ladegerät GYSFLASH XL 6.12 sorgt mit 8 Ladestufen nicht nur für eine schonende Ladung und eine anschließende Ladungserhaltung der Boosterakkus nach jedem Einsatz, sondern ist außerdem wasserdicht und somit für den Allwetterbetrieb ausgelegt. Die stabile, fahrbare Bauweise mit besonders großen Rädern wurde für den Einsatz in jedem Gelände konzipiert. Mit diesem neuen „intelligenten Kraftprotz“ wendet sich GYS über den Fachhandel an alle Pannenhilfsdienste, NFZ-Werkstätten, Agrar- und Baumaschinenbetreiber sowie Fuhrpark- und Serviceleiter im gewerblichen Transportwesen. Der UVP des STARTPACK PRO 12.24 XL liegt bei € 1.709,zzgl. MwSt. Informationen unter: www.gys-schweissen.com W

Der neue Booster wurde extra für große Maschinen entwickelt.

Das Ladegerät ist wasserdicht und funktioniert bei jedem Wetter. FOTOS: GYS

TYREMOTIVE

Felgen, Reifen und Kompletträder – direkt ab Lager Die tyremotive GmbH ist ein innovatives Unternehmen im Bereich Felgen und Reifen. Kompetenz als Reifengroßhandel vereint mit den Aufgaben als Felgenhersteller der Marke itWheels. Neben dem Vertrieb und der Produktion von Felgen in Asien und Italien erstellen wir für unsere Kunden individuelle Supply Chain Management Softwarelösungen und stellen somit unser Know-how in der kompletten Beschaffungskette unseren Kunden und Partnern zur Verfügung. Unser Team besteht aus absoluten Profis der KFZund Software-Branche. Guter Service ist für uns nicht nur ein Wort. Ziel ist es unseren Kunden schnell, professionell und zuverlässig alle Wünsche rund um das Produkt Reifen und Felgen zu erfüllen. Die Kombination aus Felgenher-

steller und Reifengroßhandel ermöglicht eine hohe Verfügbarkeit und individuelle Zusammenstellung von Kompletträdern – direkt ab Lager. Wir handeln getreu unserem Motto: „Machen Sie einfach ihr Reifengeschäft. Wir kümmern uns um die Details.“ Neben dem reinen Vertrieb unserer Produkte erstellen wir für unsere Kunden speziell abgestimmte Prozess- und ITLösungen für einen reibungslosen Ablauf im Bereich Autohaus, Flotte und Leasing. Prozessoptimierung und zentraler Einkauf mit Schnittstellen zu bestehenden IT-Systemen steigern die Qualität und Transparenz. Wir verstehen uns als Partner des Fachhandels und sind ausschließlich im Bereich B2B tätig. Mehr Informationen gibt es unter: www.tyremotive.de W

Auch 2017 dürfen Sie sich wieder auf Erweiterungen des itWheels-Felgenprogramms freuen. FOTO: TYREMOTIVE

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MAPCO

GRAFIK: MAPCO

MAPCO-High-Performance-Standard – besser als das Original Fahrzeugersatzteile von MAPCO Autotechnik werden mit den gleichen Spezifikationen wie die Originalteile der entsprechenden Fahrzeughersteller produziert. In einigen Fällen wurde die Qualität deutlich verbessert, und so wird aus einem Standardprodukt ein innovatives MAPCO-­ High-Performance-Produkt (HPS). Die MAPCO-HPS-Produkte übertreffen hinsichtlich der Qualität die Originalteile bei weitem und sind extrem langlebig. So werden die HPS-Stabilisatorstreben aus 12 mm starkem Rundstahl gefertigt. Die Materialstärke des Herstelleroriginalteils beträgt 8 – 10 mm. Das MAPCO-HPS-Produkt hat so eine höhere Verbiegesicherheit, wodurch sich die Lebensdauer der Kugelgelenke verlängert. HPS-Produkte von MAPCO sind technisch innovativ und verschleißarm.

Ausgezeichnet und Zertifizierung durch den TÜV

Die innovative HPS-Technologie ist geschützt und zusätzlich durch den TÜV Rheinland zertifiziert. Besonderes Augenmerk galt dabei der Festigkeit des verwendeten Werkstoffes,

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der Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen und den Verschleißprüfungen. Jedes Produkt erhielt eine eindeutige Zertifikatnummer, unter der es auf der MAPCO-Webseite und natürlich beim TÜV zu finden ist.

Riesige Produktauswahl, sofort verfügbar und schnell beim Kunden

Als Vollsortimenter von KFZ-Verschleißteilen bietet MAPCO über 20.000 Artikel an und verfügt über mehrere Zentrallager und zusätzliche Teillager in den aktuell 11 Regionalcentern in Deutschland, deshalb sind die gewünschten Produkte immer zur Hand und natürlich schnell beim Kunden. Die MAPCO-Produktpalette ist in folgende fünf Produktsäulen gegliedert: • Fahrwerk / Lenkung, • Bremse, • Antrieb / Lagerung, • Motor / Filter, • Elektrik / Zubehör

HPS-Carbon-Bremsbeläge schonen die Umwelt und leisten mehr MAPCO Autotechnik hat sich als Bremsenspezialist seit den 1970er Jahren einen Namen gemacht. Jetzt hat der Hersteller sein exklusives HPS-Programm innovativ erweitert.

Vorteile der HPS-Beläge mit High-Tech-Reibmittel:

• Verbesserter Fahrkomfort • 50% längere Lebensdauer • Schnelleres Einbremsen nach der Montage • Weniger Verschleiß an Belägen und Scheiben ɓɓ verbesserte Brems-Werte, z. B. bei Nässe • kein Festrosten nach langen Standzeiten • Weniger Bremsstaub und daher umweltschonend www.mapco.com

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MOTIP

Spot Repair kann im Vergleich zu herkömmlichen Reparaturmethoden bis zu 80 Prozent günstiger sein.

ColorMatic für Spot Repair der höchsten Ansprüche Kratzer oder Schrammen im Lack sind schnell passiert. Typische Kleinschäden bieten ein weites Feld von Zusatzgeschäften, denn wenn kleine Beschädigungen nicht groß ins Geld gehen sollen, ist Kleinschadenreparatur die richtige Lösung. Diese Art der Reparatur ist, von Profis angewandt, effektiv und kostengünstig. Und immer mehr im Trend. Bis zu 80% günstiger kann die Spot Repair zu herkömmlichen Reparaturmethoden sein. Ein schlagkräftiges Argument gegenüber Kunden und aus diesen Gründen nicht mehr wegzudenken aus der Werkstattpraxis. Aber auch Versicherungen liebäugeln mit der schnellen und preisgünstigen Methode. Heute ist die Spot Repair also kein Experimentierfeld mehr für exotische Außenseiter, sondern eine anerkannte Alternative zur konventionellen Reparatur. ColorMatic sticht aus der Reihe der Anbieter von Produkten für die Spot Repair he-

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raus. Denn das Lackiersystem ist nicht nur optimal aufeinander abgestimmt, es bietet auch professionellen Lackaufbau unter den Gesichtspunkten maximaler Wirtschaftlichkeit bei gleichzeitig höchster Qualität.

Alles spricht für Spot Repair aus der Sprühdose

Das Lackiersystem von ColorMatic besteht aus der Lackiervorbereitung mit den Produkten zur Reinigung, Grundieren und Füllern und der Kategorie Lackieren. Darin sind neben speziellen Lacken, zum Beispiel

für die Felgenlackierung, auch die hochwertigen 1K und 2K Klarlacke für das Finish zu finden. Der komplette Lackierprozess wird mit Lacksprays für spezielle Zwecke abgedeckt, die die unterschiedlichen Aufgabenstellungen unterstützen. Soll eine Parkschramme auf einem Stoßfänger beseitigt werden? Dafür gibt es im ColorMatic Sortiment eigens entwickelte Produkte, wie auch für andere Gegebenheiten oder Besonderheiten. Beispielsweise helfen die durchdachten Farbabstufungen bei den Füllprimern und Dickschichtfüllern, Zeit

amz - Produktreport 2016/2017


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FOTOS: MOTIP

Das Ergebnis professionell gemachter Spot Repair aus der Spraydose. Alle ColorMatic Produkte von der Reinigung bis zum Finish sind perfekt aufeinander abgestimmt.

Mit dem „FlexJet“ lassen sich Sprühstrahlbreite und -ausrichtung horizontal oder vertikal stufenlos einstellen.

Vergleichbare Lackierergebnisse wie mit einer HVLP Lackierpistole.

Sicher, schnell und einfach, die ColorMatic2K Technologie bietet exakte Mischungsverhältnisse bei gleichzeitiger Anwendungssicherheit. Lange Topfzeiten und größtmögliche Effizienz.

und Material zu sparen und sorgen für eine perfekte Decklackierung. Dazu kommt, dass auch die Eigenschaften jedes Produktes den Profi-Ansprüchen entsprechend entwickelt worden sind. Bei allen ColorMatic Produkten erlaubt ein höherer Doseninnendruck eine Zerstäubung, die vergleichbar zu einer modernen HVLP-Lackierpistole ist. Standardmäßig kommt ein Fächersprühkopf zum Einsatz, der für professionelle Breitstrahlzerstäubung sorgt. Beim variablen Sprühkopf „FlexJet“ kann die Düse so verstellt werden,

amz - Produktreport 2016/2017

ColorMatic Scheinwerfer Klarsicht-Set Das Set für die schnelle, einfache und kostengünstige Beseitigung matter und trüber Schichten auf Kunststoff-Streuscheiben, die nach der Behandlung wieder dauerhaft mit einer vor UV-Strahlung und Witterungseinflüssen oder mechanischen Beeinflussungen schützenden Schicht überzogen sind.

dass sich sowohl die Ausbringmenge, Sprühstrahlbreite und Spritzbildausrichtung je nach Bedarf individuell einstellen lässt. Die vertikale und horizontale Ausrichtung des Spritzbildes ist ein wesentlicher Vorteil des variablen Sprühkopfes und zusammen mit der intelligenten 2K Technologie bekommt der professionelle Anwender ein ideales Arbeitsgerät für die Spot Repair in die Hand.

Vorteile in allen Bereichen

Professionelle Smart- und Spot-Repair ist mehr als reine Instandsetzung. Es ist

Werterhalt, Wertsteigerung und nicht zuletzt ungetrübte Freude am Fahrzeug. Durch die konsequente Profi-Ausrichtung aller ColorMatic Lackspraydosen wird den Anwendern eine Reihe von Vorteilen in einem geboten. Das geringere Overspray der Spraydose reduziert den Abklebeaufwand und das Nacharbeiten wie Polieren und damit verringern sich auch die Prozesszeiten deutlich. Neben gravierenden Zeit- und Materialeinsparungen, sind es aber vor allem die Ergebnisse, die überzeugen. W

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HUNTER

Achsvermessung leicht und schnell Eigentlich ließe sich mit der Achsvermessung viel Geld verdienen. Diese Dienstleistung würde nicht nur Geld in die Kasse der Kfz-Werkstatt spülen, sondern auch den Geldbeutel des Autofahrers schonen. Denn eine korrekt eingestellte Achsgeometrie senkt den Verschleiß an Reifen und Achskomponenten und sorgt obendrein mit einer besseren Fahrstabilität für mehr Sicherheit. Das Problem ist nur, dass viele Kfz-Betriebe einerseits

Beschädigungen der Felgen sind beim Befestigen augeschlossen.

dieses Umsatzpotenzial noch nicht erkannt haben und andererseits eine Schnellvermessung mit herkömmlichen Achsmessgeräten aufgrund langer Rüstzeiten wirtschaftlich nicht möglich ist. Für letztere Hürde hat Hunter das neue Achsmesssystem HawkEye Elite entwickelt. Es ermöglicht eine Schnellvermessung in weniger als 1,5 Minuten. Der Ablauf der Schnellvermessung mit dem HawkEye Elite ist denkbar einfach. Nach dem Positionieren des Fahrzeugs auf einer ebenen Fläche, identifiziert der Servicetechniker das Fahrzeug in der Fahrzeugdatenbank. Anschließend befestigt er die vier QuickGrip Reflektoren an den Rädern und schiebt das Fahrzeug zur Felgenschlagkom-

In weniger als zwei Minuten erfolgt eine Schnellvermessung. FOTOS: HUNTER

pensation etwa 20 cm nach vorne. Danach ist die Messung schon beendet und das Messprotokoll wird automatisch ausgedruckt. Jetzt muss der Servicetechniker nur noch die Reflektoren abmontieren und das Fahrzeug kann wieder vom Achsmessplatz gefahren werden. Stabile und leichte Reflektoren, Herzstück des 3D-Achsmesssystems HawkEye Elite, bestehen aus einem stabilen und bruchsicheren Kunststoff und wiegen gerade einmal 2,7 kg.

Die Reflektoren werden mit Greifarmen am Reifen befestigt. Dank Schnellspannhebel ist das in fünf Sekunden erledigt. Die Position an der Felge ist dabei unerheblich. Die Achsmesssoftware berechnet die Radachse automatisch. Beschädigungen der Felgen sind beim Befestigen der neuen Reflektoren ausgeschlossen. Jetzt liegt es nur noch an den Kfz-Unternehmern, dieses Potenzial zu entdecken und mit der Schnellvermessung die Werkstattauslastung zu verbessern und ihren Kunden gleichzeitig mehr Sicherheit anzubieten. W

PRESTONE

Prestone wurde 1927 in den Staaten eingeführt und war das erste Frostschutzmittel mit Ethylenglykol auf dem Markt. Seit dem Beginn der Entwicklung war und ist das Augenmerk auf die Einzigartigkeit und Qualität des Produktes gerichtet. Die Formel von Prestone ist patentiert und wird kontinuierlich weiterentwickelt. 44 Wissenschaftler arbeiten stetig an der Weiterentwicklung und Verbesserung der Formel, um sie den neuesten Motorentechnologien und –bestandteilen anzupassen. Prestone bietet klare Vorteile: • Schützt von -37⁰C bis +129⁰C und bis zu 10 Jahren oder 240.000 km • Garantiert für alle PKW Fabrikate, alle Modelle und für alle Jahreszeiten geeignet

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• Mischbar mit jedem farbigen Kühlerschutzmittel • Langzeitfrostschutz für Diesel – und Benzinmotoren • Silikat- und Phosphatfrei Die einzigartige, leistungsstarke OAT Technologie erfüllt oder übertrifft die Leistungsanforderungen aller Automobilhersteller weltweit und wurde in Praxistests mehr als 24 Millionen km Fahrleistung unterzogen, um einen langanhaltenden Korrosionsschutz, sowie Schutz vor Überkochen und Einfrieren zu garantieren.

Für alle Fabrikate und Modelle

Prestone Kühlerschutzmittel wurde nach der deutschen FVV Korrosions-Test Methode vom deutschen Qualitätsinstitut

DEKRA unabhängig getestet und zugelassen. Bieten auch Sie ihren Kunden den bestmöglichen Motorenschutz und profitieren Sie von einem einzigen Produkt für alle Modelle und Fabrikate vom Oldtimer bis hin zum Neufahrzeug. Prestone bietet eine Kompatibilitätsgarantie und wird als Konzentrat in den Größen von 1 Liter bis 205 Liter und auch als 1 Liter Fertiggemisch (RTU) angeboten. Prestone Kühlerfrostschutz ist für alle gängigen PKW und Kleintransporter geeignet. Er eignet sich als Zusatz für alle Frostschutz- und Kühlmittel, die in modernen Pkws und Kleintransportern sämtlicher Hersteller und Modelle eingesetzt werden, und verträgt sich mit Kühlmitteln jeder Art für Benzin- und Dieselmotoren. W

Prestone ist für alle Pkw geeignet.

FOTOS: PRESTONE

Wegweisend für den Schutz von Kühlsystemen

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ERNST

DPF-Reparaturlösungen von ERNST. Die clevere Alternative. Technisch ausgereift und in Premium-Qualität gefertigt sind Reparaturlösungen von ERNST immer eine gute Wahl wenn es um bekannte Schwachstellen in der Abgasanlage geht. Auch der teure Ersatz eines noch intakten Dieselpartikelfilters kann durch eine Reparaturlösung von ERNST häufig vermieden werden. Ein Bild, das man oft im Werkstattalltag sieht, ist ein gerissenes Eingangsrohr. Es wird permanent stark beansprucht und ist deswegen anfällig für Risse. Doch statt nun den kompletten Dieselpartikelfilter auszutauschen, lässt sich die volle Funktionsfähigkeit professionell und kostengünstig mit einem Reparaturrohr wiederherstellen. Zum Beispiel ERNST Art.Nr. 464147 für

Mercedes Benz W204/S204, C 320/350 CDI. Oder ERNST Art.Nr. 465 00 7 für BMW 116d/118d/120d/318d/320d/520d und X1. Auch für viele Opel-Fahrzeuge bietet das ERNST-Lieferprogramm das passende DPF-Reparaturrohr an. Das komplette Lieferprogramm auf www.ernst-hagen.de.

Universal-Verbindungsschläuche. Für die Verbindung zwischen DPF und Differenzdrucksensor.

Leuchtet an der Armaturentafel des Fahrzeugs die Kontrolllampe des Dieselpartikelfilters auf, ist oftmals die Befürchtung groß, dass eine teure Reparatur ansteht. Doch in vielen Fällen ist der Schaden auf den Verbindungsschlauch zwischen

Die Funktionsfähigkeit wird per Reparaturrohr wiederhergestellt. Reparatur geht auch günstig.

FOTOS: ERNST APPARATE BAU

DPF und Differenzdrucksensor begrenzt. Um dieses Problem schnell und kostengünstig zu lösen, bietet ERNST zwei hochtemperaturfeste, aus Silikon gefertigte Verbindungsschläuche an, die den hohen Temperaturen des DPFs standhalten und sich leicht den unterschiedlichsten Biegungen anpassen können.

Für eine längere Haltbarkeit werden zusätzlich zwei Thermoflexschläuche angeboten, die eigens für diese Anwendung W entwickelt wurden.

BERZELIUS

Bundesweite Batterieentsorgung aus einer Hand Die BERZELIUS Logistik Service GmbH (BLS) stellt deutschlandweit die qualifizierte Sammlung von Altbatterien sicher. Seit 2016 entsorgt BLS auch kritische und beschädigte Lithium-Ionen Batterien. Im Batterieshop der BLS werden sowohl Auto- als auch LKW-Batterien zu attraktiven Preisen angeboten. Mit maßgeschneiderten Logistiklösungen entsorgen die Kompetenzzentren der BLS Blei- und Nickel-Cadmium-Batterien, Lithium-Ionen Batterien und Akkumulatoren sowie Elektrolyte effizient, qualitätsgesichert und umweltgerecht. Mehr als 70 Prozent des zurzeit

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im Umlauf befindlichen Bleis wird dem Recycling-Kreislauf zugeführt, hierbei wird über drei Viertel der Bleiproduktion für die Herstellung von Fahrzeugbatterien verwendet. In einer auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Ökologie und Ökonomie hat die fachgerechte und effiziente Entsorgung folglich einen zentralen Stellenwert. Umfassende Beratungskompetenz, ein Transportsystem mit über 30 hochmodernen Spezialfahrzeugen sowie die Bereitstellung variabler Sammelsysteme unterstreichen die Leistungsfähigkeit der BLS. Genehmigte Zwischenlager nach BImSchG sowie der tägliche Transport zu den gruppeneigenen, technologisch führenden Aufbereitungsanlagen kennzeichnen die verant-

wortungsbewusste Prozessabwicklung.

Was bedeutet das für unsere Kunden?

Als lösungsorientiertes Unternehmen bietet die BLS ein umfassendes Spektrum branchenorientierter Komplettsysteme. Die zielgerichtete Entsorgung beginnt mit der kundenindividuellen Beratung: Größe und Art der Sammelsysteme werden ebenso bedarfsspezifisch festgelegt wie Frequenz und Terminierung von Abholung oder Austausch, Preisgestaltung und Dokumentation. Die in den Anlagenverbund der BERZELIUS Metall integrierte Berzelius Logistik Service GmbH besteht aus Sammel- und Behandlungsfirmen, die deutschlandweit

für eine lückenlose Entsorgung von Fahrzeug- (Starter-) und Industriebatterien und -akkumulatoren, Batterien aus Hybrid-/ Elektrofahrzeugen und Gerätebatterien sorgt. Als Entsorgungsspezialist für Batterien und Akkumulatoren bei Groß- und Kleinbetrieben übernimmt BLS die professionelle Abholung von Kleinmengen ebenso wie von Komplettladungen. Im industriellen Umfeld stellt die Just-in-time-Übernahme der verbrauchten Batterien den reibungslosen Produktionsablauf sicher. Die Dokumentation aller Materialströme in Abfallbilanzen gemäß Kreislaufwirtschaftsund Abfallgesetz gewährleistet die gesetzeskonforme Durchführung. www.berzelius.de – www.onecallcollection.com W

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RAWOTEC

RAWOTEC: Standardwagen passend für jede Kfz-Werkstatt RAWOTEC, Gerätewagen-Hersteller aus dem schwäbischen Gammertingen, ist in der Kfz-Branche seit 15 Jahren tätig. Inzwischen werden die RAWOTEC-Wagen weltweit für die unterschiedlichsten Anwendungen in der Kfz-Werkstatt eingesetzt: als Annahme-Terminal, als Diagnose– und Mess-Platz, als AU-Station oder für Achsmess-Equipment. Zum einen handelt es sich dabei um kundenspezifische OEM-Produkte für namhaft Konzern-Marken oder

Diagnosegeräte-Hersteller, zum anderen aber immer mehr um Lieferungen aus dem Standard-Gerätewagen-Programm direkt an Marken- oder freie Kfz-Werkstätten. Diese Standardwagen können einzeln bestellt und durch ihre Modularität (viele Zubehör-Komponenten!) für fast jede Anforderung rund um das Thema Diagnose-Equipment individuell zusammengestellt werden. NEU: ab diesem Dezember ergänzt der ZETT-Wagen, eine optisch etwas leichtere

Wagen-Variante, das RAWOTEC-Standard-Programm. Detaillierte Informationen und Preise finden Sie auf den Internet-Seiten und im eShop von RAWOTEC. www.kfz.rawotec.com W

Für jede Anforderung der passende Wagen. Nicht weniger verspricht RAWOTEC. FOTOS: RAWOTEC

SPIES HECKER

Turboschneller Füller beschleunigt Prozesse Einfache Verarbeitung, weniger Energieverbrauch, mehr Durchgänge: Der Spies Hecker Permasolid HS Speed Füller 5500 liefert einen exzellenten Untergrund für die darauffolgende Beschichtung, ist universell einsetzbar und verkürzt Arbeitsabläufe. Zudem

Darf es etwas schneller sein? Der Hecker Füller macht es möglich. FOTO: HECKER

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senken kurze Trocknungszeiten die Prozesskosten. Er erleichtert die Untergrundvorarbeiten deutlich. So trägt die Reparaturlackmarke dazu bei, den Vorbereitungsprozess zu verkürzen: „Der Speed Füller lässt sich leicht auftragen, kommt ohne Ablüftzeit aus und ist nach 20 bis 40 Minuten Lufttrocknung schleifbar“, erklärt Jörg Sandner, Spies Hecker Trainingsleiter. Neben der geringen Prozesszeit profitiert der Lackierer von einer glatten Füller-Oberfläche, die einen hochwertigen Untergrund für ein glänzendes Lackierergebnis sicherstellt.

Einfache Verarbeitung, universeller Einsatz „Der Permasolid HS Speed Füller 5500 wird mit dem

Permasolid Speed Füller Härter 3550 im Verhältnis 1:1 gemischt. Die Applikation erfolgt in zwei bis vier Spritzgängen ohne Zwischenablüftzeit nass-innass“, beschreibt der Experte den Prozess. Lackierer können den Permasolid HS Speed Füller 5500 auf allen gängigen Untergründen einsetzen. „Beim Auftrag auf blankem Metall ist der Bereich zuvor mit den Spies Hecker Priomat Reaktiv Vorbehandlungstüchern 4000 zu behandeln“, betont Jörg Sandner und ergänzt: „So wird eine sehr gute Haftung erreicht und der Korrosionsschutz sichergestellt.“ Neben der schnellen Lufttrocknung kann forcierte Trocknung mit unterschiedlichen Temperaturen oder IR-Trocknung eingesetzt werden. Der neue

Spies Hecker Permasolid HS Speed Füller 5500 ist in Weiß, Grau oder Schwarz lieferbar und richtet sich an Betriebe, die Wert auf effiziente Prozesse legen, die Produktivität erhöhen und Energiekosten senken wollen. Einsetzbar ist der Speed Füller von der Kleinschadenreparatur bis zur Teillackierung.

Systemlösung für mehr Effizienz

„Noch höheren Durchsatz und bessere Auslastung erzielen Reparaturbetriebe beim Einsatz des Hi-TEC Performance Systems“, weiß Jörg Sandner und empfiehlt, den Permasolid HS Speed Füller 5500 in Kombination mit Permasolid HS Speed Klarlack 8800 einzusetzen. W

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FOTO: MFT

MFT

Die Diagnose-­ Ergebnisse ­können problemlos per Wifi auf das Tablet übertragen werden.

Das Ross-Tech VCDS® HEX-NET® Wifi Interface – DAS Diagnosetool Nach der erfolgreichen Premiere auf der diesjährigen Automechanika geht das HEX-NET® Wifi Interface des VAG Diagnosespezialisten Ross-Tech (USA) nun in die Praxis. Das robuste Interface beinhaltet eine vollkommen neu entwickelte Elektronik, welche zukunftsorientiert nicht nur drahtlos, sondern auch die neueste Fahrzeuggeneration 2017+ der VW Gruppe unterstützt. Mittels WLAN Verbindung mit einem modernen Endgerät wie Smartphone, Tablet oder Notebook kann die Fahrzeugdiagnose direkt über den Webbrowser ausgeführt werden. Das HEX-NET Interface ergänzt die bisherigen kabelgebundenen Interfacevarianten nach oben. VCDS ist in freien Fachbetrieben der KFZ-Branche, den Ausbildungsstätten und selbst in vielen Vertragswerkstätten bekannt und gehört es seit über 15Jahren zur Standard Ausrüstung einer professionellen Werkstatt.

Wartezeit gesenkt, dank verbesserter Auslesegeschwindigkeit!

Der bis zu 3x schneller ausgeführte Auto Scan verkürzt den zeitlichen Aufwand für eine Fahrzeuguntersuchung enorm und dies spielt nicht nur in der Service Direktannahme eine wichtige Rolle, sondern auch bei der KFZ-Ankaufsuntersuchung: Innerhalb kürzester Zeit erlaubt es dem Einkäufer Probleme eines Fahrzeuges zu

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ermitteln. Dazu einfach das HEX-NET Interface anschließen, per WLAN verbinden, einen Auto Scan starten und schon kann nach wenigen Minuten abgeschätzt werden ob das Fahrzeug eine weitere, aufwendigere Untersuchung benötigt. Diese Zeitersparnis, Transparenz und Risikominimierung macht jeden Betrieb wieder ein wenig rentabler.

Qualität und Details machen den Serviceunterschied.

Die Diagnosetiefe von VCDS ist weitreichend und bietet die Möglichkeit binnen Sekunden einzelne Messwerte grafisch darzustellen, individuell Steuergeräte auszulesen, Anpassungen vorzunehmen und von Kunden gewünschte Codierungen z.B. bei der Nachrüstung von Komfortfunktionen durchzuführen. Gerade letzteres wird immer stärker gewünscht und erlaubt es den Servicebetrieben Ihr Angebot attraktiver zu gestalten und professionellen Service anzubieten.

Betriebskosten – ein wichtiger Aspekt.

Im einmaligen Kaufpreis sind bereits alle Kosten enthalten. Es fallen keine weiteren Lizenznutzungs- oder Wartungsgebühren an.

Supportanfragen können direkt am Telefon zum Normaltarif erörtern werden. Der Preis für die Profi Version liegt bei 699,– brutto.

Vertrieb:

Der Vertrieb im deutschsprachigem Raum erfolgt über die MFT – Milewski Fahrzeugtechnik GmbH, ein renommierter Spezialist, Importeur und Distributor für Diagnosetechnik, Fahrzeug- und Motorkomponenten. Als erster autorisierter Vertriebspartner von Ross-Tech wird bereits seit 2001 das weltweit führende und frei entwickelte Diagnosetool VCDS® für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda vertrieben. Hersteller, Gross- und Fachhandel, sowie Werkstatt-Kunden schätzen den direkten Kontakt, die kompetente Beratung und hohe Verfügbarkeit der qualitativ hochwertigen Produkte. Am neuen MFT Firmenstandort in 21244 Buchholz i.D.N. wird ein abermals erweitertes Produkt, Trainings und Serviceangebot angeboten werden. W

www.Diagnosetool.de

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BUTZBACH

Industrietore bilden in vielen Autohausfassaden einen architektonischen Fremdkörper. Mit Echtglas und Aluminium bietet das neue Hubtor SPACELITE HT40 Vision von Butzbach sowohl optisch als auch technisch eine Premium-Lösung. Für eine nachhaltige Bauweise zeigt es sich richtungsweisend durch gute Wärmedämmwerte, eine hohe Klassifizierung bei der Luftdichtigkeit und seine lange Lebensdauer. Mit seiner neuen Torvariante im Glasfassaden-Design ermöglicht Butzbach eine hochwertige Gestaltungsqualität, die sich harmonisch in jede Gebäudehülle integrieren lässt. Nicht nur optisch bietet das eingesetzte ESG-Isolierglas deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Kunststoff-

scheiben. Mit Wärmedämmwerten von Ug = 1,1 W/m2K eignet sich Echtglas besonders für nachhaltiges und energiebewusstes Bauen. Zudem ist es deutlich resistenter gegen Kratzer oder Putzspuren, zeigt keine optischen Verformungen auf, und eine Verschmutzung, ein Anlaufen oder Beschlagen im Scheibenzwischenraum ist ausgeschlossen. Bis zu einer Torbreite von 4 Meter können die Torblätter in Echtglas ganz ohne senkrechte Sprossen (Kämpfer) ausgeführt werden, mit farblich anpassbaren Kämpfern sind Breiten bis 5,0 Meter möglich. Für einen dauerhaft wirtschaftlichen Betrieb des Tores kommt ein Direktantrieb zum Einsatz; auf mechanische Verschleißteile wie Torsionsfedern,

FOTO: BUTZBACH

Das Tor in Glasfassaden-Optik

Mit Butzbach wird das Tor zum echten Hingucker.

Spiralkabel, Scharniere oder Endlagenstoßdämpfer wird gänzlich verzichtet, wodurch die Instandhaltungs- und Wartungskosten deutlich reduziert

werden. In gleicher Technik ist zudem eine „Werkstatt-Variante“ des Tors mit lichtdurchlässigem Fiberglas lieferbar. www.butzbach.com W

REKTOL

Rektol ein Begriff für Erfahrung, Kompetenz und Qualität seit fast 125 Jahren

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Kunden in Europa und vielen anderen Ländern schätzen die Qualität von Rektol und Rektol Klassik. Hier findet der Kunde kompetenten Rat und das richtige Produkt für die besonderen Anforderungen. Bereits die Produktkataloge von Rektol und Rektol-Klassik geben Aufschluss. Mit Erfahrung und Kompetenz gehen die Fachleute von Rektol daran, hochwertige moderne Schmierstoffe den speziellen Anforderungen der Motoren und Getriebe anzupassen. Die erfolgten Zertifizierungen und guten Test Ergebnisse beweisen, dass man mit Rektol auf der sicheren Seite ist. Das Angebot individueller Spezialprodukte ist kein leeres Marketingversprechen sondern ein gelebter Anspruch der hessischen Marke mit der langen Tradition. Testen sie uns! www.rektol.de www.rektol-klassik.de W

GRAFIK: REKTOL

Kreative Köpfe – getrieben vom Wunsch nach Qualität – fanden sich unter dem Dach von Karl Pohlmann im hessischen Korbach zusammen. Hier, in der Mitte Deutschlands, entstand 1892 eine „Fabrikation feinster konsistenter Maschinenfette, Wagen- und Lederfette sowie sämtlicher in der Industrie verwendeten Schmierstoffe“. Das späte 19. Jahrhundert war ein Zeitalter rasch zunehmender Mechanisierung. Immer leistungsfähigere Maschinen in Industrie, Gewerbe und Verkehr verlangten nach hochwertigen Ölen und Fetten. Karl Pohlmann lieferte sie. Das Pohlmann Mineralölwerk erkannte die Zeichen der Zeit und begann 1921 mit der Herstellung eigener Motorenöle unter der Marke Rektol. Die Rektol GmbH ist ein konzernunabhängiges und familiengeführtes Unternehmen in der 4. Generation. Heute beliefert Rektol nicht nur den deutschen Markt,

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FOTOS: MBGTC

MERCEDES-BENZ GEBRAUCHTTEILE CENTER I MBGTC.DE

Gebrauchte Teile und Räder direkt vom Hersteller Mit dem Mercedes-Benz Gebrauchtteile Center hat sich die Daimler AG auf die Demontage und Wiederverwertung von Teilen und Rädern aus Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz und smart spezialisiert. Die Profis des Verwerters zerlegen im Jahr rund 3.500 Altfahrzeuge und Testwagen. Nur wenn die demontierten Teile den strengen Qualitätsklassen der 100 prozentigen Daimler-Tochter entsprechen, werden sie verkauft. Mit durchschnittlich 50% vom Neuteilepreis – können Werkstätten und Kfz-Profis mit Gebrauchtteilen nicht nur Ihr Budget sondern auch die Umwelt schonen.

Was das Gebrauchtteile Center bietet

Seit 20 Jahren werden im MBGTC Fahrzeuge mit Stern demontiert – und deren Teile nach umfangreicher Qualitätsprüfung eingelagert und verkauft. Ca. 300.000 Teile für Fahrzeuge von Mercedes-Benz und smart ab dem Baujahr 2000 liegen im Gebrauchtteile Center auf Lager. Zum Beispiel: Karosserie- und Anbauteile, Motoren, Automatik- und Schaltgetriebe, Achsen, Räder,

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Reifen und Felgen (Alu und Stahl) sowie Innenausstattungen, Navigationssysteme, Radios, Zubehör und sogar ganze LKW-Fahrerhäuser.

Wo es Gebrauchtteile gibt

Mehr als 1.000 Niederlassungen und Vertragspartner in der BRD nehmen teil am Gebrauchtteile-Programm und bieten gebrauchte Originale an der Teiletheke.

Auf einen Klick

Alternativ lassen sich Gebrauchtteile auch im Call-Center oder online im Webshop bestellen. Dort fi nden Sie das gesamte Angebot mit Bildern und Infos. Schauen Sie einfach mal rein.

2 Jahre garantierte Qualität

Jedes verschickte Teil ist zuvor auf Herz und Nieren geprüft worden. Darum gibt MB GTC bei Einbau durch einen Kfz-Meisterbetrieb auch auf fast jedes Teil eine Garantie von zwei Jahren.

Auf einen Blick Service: Alternative für preissensible Kunden Preis: Zeitwertgerechte Ersatzteillösung Qualität: Jedes Gebrauchtteil muss strenge Qualitätsansprüche erfüllen Garantie: Bis zu 24 Monate, europaweit Umwelt: Die Wiederverwertung von Teilen ist die höchste Stufe des Recyclings und schont Ressourcen

Weitere Informationen www.mbgtc.de 0711 - 17 70000

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WÜRTH

Für kompromisslose Verbindungen im Kfz-/Nfz-Bereich Exklusiv in Europa: Mit Löt- und Crimpverbindern in der High-End-Version hat Würth seine wärmeschrumpfenden Verbinder optimiert und das Sortiment um ein kombiniertes Produkt erweitert. In modernen Fahrzeugen kommt immer mehr Elektronik zum Einsatz. Umso wichtiger ist es, dass auf die hier hergestellten Verbindungen absoluter Verlass ist. Denn die Suche nach einer defekten Verbindung kann schnell teuer werden. Generell gibt es zur Verbindung von Leitungen zwei Möglichkeiten – löten oder crimpen. Würth hat beide Produkte nochmals verbessert und bietet den Crimpverbinder und den Lötverbinder nun in einer High-End-Version an. Der wärmeschrumpfende Crimpverbinder High-End (Art.-Nr. 0555 610 ...) verfügt über zwei Sichtfenster und einen Mittenanschlag. Die korrekte Position der Litzen lässt sich so optisch exakt kontrollieren. Farbige Markierungen auf den Crimphülsen geben nicht nur Aufschluss über den Leitungsquerschnitt, sondern markieren auch die Position für die Crimpgesenke. Der glasklare Schrumpfschlauch Crystal ClearTM erlaubt nicht nur die bestmögliche optische Kontrolle, sondern sorgt zudem für eine absolut dichte Verbindung – die Innenseite des Schrumpfschlauchs ist mit einem Heißschmelzkleber beschichtet, der die Verbindung vollflächig abdichtet. Diese High-End-Crimpverbinder sind europaweit exklusiv bei Würth erhältlich. Verbindungen mit Lötverbindern gelten aufgrund ihrer optimalen Leitfähigkeit gemeinhin als die „besseren“ Verbindungen. Auch hier ist Würth mit dem wärmeschrumpfenden Lötverbinder High-End (Art.-Nr. 0555 810 ...) Konkurrenzprodukten weit überlegen. Der qualitativ hochwertige doppelwandige 3M-Schrumpfschlauch ist auf der Innenseite komplett mit Heißschmelzkleber überzogen, der für eine absolut dichte Verbindung sorgt. Absolut dicht ist auch ein weiteres, exklusives Würth-Produkt, welches die Vorteile beider Varianten vereint. Beim wärmeschrumpfenden Crimp- & Lötverbinder wird zunächst gecrimpt: Der transparente

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Wärmeschrumpfender Crimp & Lötverbinder (Art.-Nr. 0555 710 ...)

Federbeinspanner (Art.-Nr. 1952 003 640)

Schlauch erlaubt eine sichere Sichtkontrolle und die farbigen Markierungen definieren die Crimpstellen. Auf die sonst bei Lötverbindern üblicherweise benötigte „dritte Hand“ kann nun verzichtet werden und dennoch eine Verbindung mit der Leitfähigkeit reiner Lötverbinder hergestellt werden, die zudem in der Zugfestigkeit nachweislich alle anderen Verbindungen weit übertrifft.

3000kg/30.000N beträgt. Man kann getrost sagen, dass beide Geräte in Punkto „Sicherheit“ zu den führenden im Markt gehören.

Sicher Federn spannen mit der neuen Federspanner-Station von Würth! Im Reparaturalltag eines Kfz-Betriebes wird unter anderem ein Werkzeug immer wieder benötigt und das ist der Federspanner. Den Fahrzeugherstellern ist es gerade in den vergangenen Jahren gelungen, dass Fahrverhalten der aktuellen Modelle über die Federung und Dämpfen sehr stark zu optimieren. Dies wurde unter anderem durch Entwicklungen wie die kraftmittelpunktorientierte- oder im Volksmund „Bananenfeder“ erreicht. Diese und auch andere neue Federformen stellen aber auch völlig neue Anforderung an das Federspanngerät. Mit der neuen „Maximus-Serie“ bringt Würth daher aktuell zwei neue Pneumatische Federspann-Stationen auf den Markt, die nahezu alle Federformen spannen können und das mit einem Höchstmaß an Sicherheit für den Anwender. Der Kunde kann zukünftig zwischen den Federspannern „Maximus 2000“ für den Bereich PKW bis SUV und dem „Maximus 3000“, welcher sogar die Federn von Transportern spannt, wählen. Die Gerätebezeichnung verrät schon den Unterschied in der Leistung, welche beim kleinen „Maximus“ 2000kg/20.000N und beim großen

Clay-Produkte

Endlos lange putzen für die Optik? Ein gepflegtes Äußeres wirkt sich auf die Umgebung sehr positiv aus. Doch bei all der Leidenschaft für die vier Räder bleibt dennoch die Frage: Wie hoch sollte der zeitliche und physische Aufwand sein, um das maximale Ergebnis zu erzielen? Würth schafft diesbezüglich ab sofort Abhilfe mit einer Produkt-Serie, die in den USA und Kanada schon einen Hype ausgelöst hat. Clay-Produkte sind derzeit in aller Munde. Würth hat die beeindruckenden Putzteufel seit kurzem im Programm: den Schwamm, den Handschuh, das Tuch sowie das Pad für die maschinelle Verarbeitung. Mithilfe der Clay-Produkte lassen sich Fahrzeuge auf beindruckend einfache Weise zum Strahlen bringen. Und das in einem überschaubar kurzen Zeitraum. Das Geheimnis des bemerkenswerten Ergebnisses liegt wohl in der Polymer-Beschichtung, die ein gründliches und schonendes Reinigen des Fahrzeugs ermöglicht. Clay-Produkte eignen sich sehr gut für die Vorarbeit in der Fahrzeugaufbereitung. W

Die Clay-Produkte erleichtern die Reinigung erheblich. FOTOS: WÜRTH

amz - Produktreport 2016/2017


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FOTOS: UEBLER

UEBLER

Kein, kleiner i21. Gerade mal 12,5 Kilo bringt der kompakte Träger auf die Waage.

Ausgeklügelte Technik: DIe Träger die i-Serie kommen ohne klassischen Verschlusshebel aus.

Einparken? Kein Problem dank der richtigen Technik im Träger.

INNOVATIONEN 2017 …made by UEBLER „Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein…“ Uebler erweitert sein bisheriges Produktsortiment um einige echte Innovationen.

Praktisch: Das Display zum Nachrüsten zeigt den Abstand an.

X21 S – DC (Distance Control)

Selektiver Vertrieb stärkt Handel

Diesem Träger haben die Forchheimer eine hochwertige Einparkhilfe „spendiert“. Damit gehören unschöne „Rempler“ mit montiertem Kupplungsträger am Fahrzeug endgültig der Vergangenheit an. Der X21 S-DC ist grundsätzlich baugleich mit dem 24-fachen Testsieger Uebler X21 S. Allerdings verbaut der Forchheimer Hersteller einen Sensoren-Satz, der den hochwertigen OEM Ansprüchen der Fahrzeugindustrie entspricht. Das System überträgt die Signale per Funk an ein Display, das in die 12 V-Steckdose im Fahrzeug gesteckt wird. Wenn der Kupplungsträger angeschlossen ist, genügt es zur Aktivierung den Rückwärtsgang einzulegen. Das Display unterstützt den Fahrer dann mit 3 Systemen: • Optische Anzeige (Balken) • akustische Signale • genaue, metrische Anzeige Der große Vorteil für den Kunden: Alles ist fix und fertig installiert und kalibriert. Raus aus der Box – anschließen – Fertig. Das anwendungsfertige System hat einen Aufpreis von € 330,00 – dafür bekommt man ein Qualitätssystem, das vorinstalliert und eingerichtet ist. UND die volle Uebler Garantie über 3 Jahre. Selbstverständlich wird auch der Uebler X21 S DC konsequent in Deutschland gefertigt. Was nicht selber im Uebler Werk hergestellt werden kann, wird von

amz - Produktreport 2016/2017

Deutschen Lieferanten bezogen. „Durch unsere fortlaufenden Lieferanten-Audits im Qualitätsmanagement können wir so eine extrem hohe, durchgängige und „echte“ Produktqualität gewährleisten“ – so Peter Augustin, Vertriebsleiter bei Uebler.

Uebler „i-Serie“ ab Mai 2017

Einen neuen Weg schlägt Uebler mit der „i-Serie“ ein. Das „i“ – so das Unternehmen – steht dabei für INNOVATION. Die neu entwickelten Kupplungsträger werden die leichtesten und kleinsten Fahrradträger im Markt sein. Beim „i 21“ überzeugen die Werte: Nur 12,5 kg Eigengewicht – dabei faltbar auf ein Mini-Maß von nur 20 x 61 x 60 cm – aber mit großer Leistung. Geeignet für Fahrräder / eBikes bis zu einer Gesamtzuladung von 60 kg. Das Highlight der Neukonstruktion: Es gibt keinen Verschlußhebel mehr um das System fest zu klemmen. Der Träger wird senkrecht von hinten auf den Kugelkopf geschoben – dann wird der Träger selber nach unten geklappt und erzeugt so ca. 5 t Druck um den Kugelkopf. BOMBENFEST. Ein angenehmer Nebeneffekt: Durch das senkrechte Aufsetzen, lässt sich der i-Träger auch sehr entspannt tragen. Der Rücken wird so gut wie nicht belastet. Der endgültige Preis steht noch nicht fest, wird laut Uebler aber unter € 600,00 liegen. Verfügbar wird das neue Innovations-Highlight laut Uebler ab Ende Mai 2017 sein.

Was sich definitiv auch 2017 nicht ändern wird, ist das selektive Marktmodell mit dem Uebler seit mehr als 5 Jahren aufgestellt ist. Das grenzt den stationären Fachhandel klar gegen den reinen Onlinehandel ab. Denn hier kommt – aus Sicht von Uebler – nicht nur persönliche Beratung und Service für die Produkte oft zu kurz – auch verlieren viele Händler im „Haifischbecken Onlinehandel“ sehr schnell die Möglichkeit ihre eigentlichen Stärken (USP´s) herauszustellen. „Wenn online bedeutet, dass sich der Handel nur noch über EIN Argument differenzieren kann – ist der Tod des Handels programmiert. Wertige Aspekte wie Beratung, Aufklärung, echte Vergleichbarkeit, Kompetenz und regionale Verfügbarkeit gehen verloren. Schade – denn gerade diese WERTE zeichnen den stationären FACHhandel aus“ – so Peter Augustin. „Wir geben dem Handel mit unserer Strategie etwas zurück – denn es war der Handel, der uns dahin gebracht hat, wo wir heute stehen.“ Dass sich die Entscheidung für den Fachhandel bewährt, zeigt der Erfolg in den letzten 5 Jahren. „Wir wachsen gemeinsam und gesund – aber nur MIT unseren Partnern“ – so das Unternehmen. Und die bisher rund 1.300 angeschlossenen Fachhändler genießen es, ein wirklich gutes Produkt wirtschaftlich erfolgreich vertreiben zu können. Bei rund 4 Millionen jährlich verkaufter Fahrräder in Deutschland durchaus Ansporn und ein gutes Modell für den Handel. W

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amz - Produktreport 2016/2017

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Repräsentative Fotos von Händen vor und nach zweiwöchiger Anwendungszeit. Die Creme wurde vor dem zu Bett gehen und dreimal täglich aufgetragen. Ergebnisse können unterschiedlich ausfallen.

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