2017
Sonderheft
DAS SONDERHEFT VON BFP FUHRPARK & MANAGEMENT
Kompetenz in Sachen Fuhrpark Übersicht: Autohäuser mit Großkundenerfahrung
FOTO: PSDESIGN1
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NISSAN QASHQAI N-CONNECTA
1.5 l dCi, 81 kW (110 PS)
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Editorial
Qualifizierte Partner vor Ort Liebe Leserin, lieber Leser, das Management von Firmenfuhrparks ist eine komplexe Aufgabe. Recht, Steuer, Ausschreibung, Fahrzeugmarkt, Leasingmarkt, Fuhrparkmanagement, EDV und vieles mehr - die Liste von Aufgabenbereichen ließe sich gefühlt endlos fortsetzen. Autohäuser mit dem Know-how für eine Großkundenbetreuung können das Leben eines Fuhrparkverantwortlichen erheblich erleichtern. Denn das Autohaus mit seinen qualifizierten Mitarbeitern ist der Partner vor Ort, der weiß, was der Fuhrparkmanager benötigt. Damit das Gespräch zwischen Fuhrparkmanager und Autohändler auf Augenhöhe erfolgt, bietet die
bfp-AKADEMIE neben dem Ausbildungsgang „zertifizierter Fuhrparkmanager“ auch einen Ausbildungsgang „Das Autohaus mit zum „zertifizierten Fuhrpark seinen qualifizierten Service-Berater“ an. Mitarbeitern ist der Sie als Fuhrparkmanager halten Partner vor Ort.“ mit dem neuen bfp SERVICE FINDER einen Katalog in der Hand, der Ihnen kompetente Autohäuser in Ihrer Umgebung ausweist. Viel Spaß beim Lesen und Nachschlagen wünscht Ihnen Ihr
Clemens Velten, Chefredakteur bfp fuhrpark & management digital Standortleiter Mainz
Inhalt 03
Editorial / Inhalt / Impressum
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Was ist eigentlich Leasing? Die Antwort aus juristischer Sicht liefert Dr. Katja Löhr-Müller
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Autohaus-Service-Finder Autohäuser mit Fuhrpark-Kompetenz, geordnet nach Postleitzahlen Das Fuhrpark- und Leasing-ABC Auszug aus über 250 Begriffen und deren Erläuterung, die man wissen sollte Kolumne Helmut Pätz zur Fuhrparklage
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Impressum bfp fuhrpark & management Das unabhängige Fachmagazin für Fuhrparkbetreiber 40. Jahrgang
Redaktion: Clemens Velten (Chefredaktion, V.i.S.d.P.) Rheinallee 193, 55120 Mainz Tel. 06131 62776-23 Fax 06131 62776-20 velten@fuhrpark.de Anzeigenverkauf: Marion Bäre (Leitung) Tel. 0511 8550-2645 baere@schluetersche.de
Herausgeber und Verlag: Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Postanschrift: 30130 Hannover Adresse: Hans-Böckler-Allee 7 30173 Hannover Tel. 0511 8550-0 Fax 0511 8550-2600 www.schluetersche.de www.fuhrpark.de
Tanja Ehlerding Tel. 0511 8550-2647 ehlerding@schluetersche.de Gitta Lemke Tel. 0511 8550-2648 lemke@schluetersche.de Christian Welc Tel. 0511 8550-2643 welc@schluetersche.de Derzeit gültige Anzeigenpreisliste: Nr. 36 vom 1. 1. 2017
Druckunterlagen: anzeigendaten-bfp@ schluetersche.de Tel. 0511 8550-2625 Fax 0511 8550-2401 Leser-/Abonnement-Service: Ulrike Hilker Tel. 0511 8550-2639 Fax 0511 8550-2405 vertrieb@schluetersche.de ISSN 1610-563X Druck: Sedai Druck GmbH & Co. KG Böcklerstraße 13, 31789 Hameln/Wangelist Informationen zur bfp Fuhrpark-AKADEMIE: www.fuhrpark.de/akademie
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Was ist eigentlich Leasing? Basis-Wissen Recht: Dr. Katja Löhr-Müller definiert den Begriff Leasing und erläutert, wie diese Art der Fahrzeugüberlassung in der Praxis umgesetzt wird.
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Dr. Katja Löhr-Müller, Rechtsanwältin Foto: lLöhr-müller
Kaum ein Fuhrpark kommt heute noch ohne Leasingfahrzeuge aus. Aber was ist eigentlich Leasing im rechtlichen Sinn und worin liegen bei dieser Vertragsform die Besonderheiten? Der Begriff „Leasing“ leitet sich vom Englischen „to lease“ ab und bedeutet mieten oder pachten. Wie bei einer Miete ist der Leasingvertrag ein Dauerschuldverhältnis, und es finden grundsätzlich die Vorschriften des Mietrechts Anwendung, allerdings mit einigen wichtigen Ausnahmen. Der Bundesgerichtshof spricht bei einem Leasingvertrag deshalb von einem atypischen Mietvertrag. Miet- und Leasingverträge haben gemeinsam, dass der Mieter/Leasingnehmer eine Miete oder Leasingrate zu entrichten hat. Dafür erhält er das Nutzungsrecht an der Sache. Eine Eigentumsübertragung findet weder bei der Miete noch
beim Leasing statt. Bei einem Kfz-Leasing wird der Leasingnehmer also nicht Eigentümer des Fahrzeugs, auch nicht zeitweise. Während der gesamten Vertragslaufzeit behält der Leasinggeber das Eigentum an der Leasingsache. Das ist zwar auch bei der Miete der Fall, allerdings ergeben sich betreffend der Gefahrtragung zwischen den beiden Vertragsformen erhebliche Unterschiede. Geht eine Sache in einem Mietverhältnis unter oder wird diese beschädigt, bleibt der Vermieter in der Pflicht, dennoch eine mangelfreie Mietsache zur Verfügung zu stellen. Er trägt also das Risiko. Wartung und Instandhaltung bleibt im Mietrecht ebenfalls Angelegenheit des Vermieters, es sei denn, es ist vertraglich ausdrücklich anders geregelt. Ist die Mietsache mangelhaft,
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Recht
darf der Mieter die Miete kürzen, selbst wenn den Vermieter an der Mangelhaftigkeit kein Verschulden trifft. Das ist etwa dann der Fall, wenn ein Mietfahrzeug nach einem Unfall, den ein Dritter verursacht hat, beschädigt wurde.
Untergang
Bei einem Leasingvertrag wird hingegen das Risiko des Untergangs, aber auch die Pflichten für Betrieb und Unterhaltung des Leasinggegenstandes auf den Leasingnehmer übertragen. Er haftet verschuldensunabhängig auch für Zufall. Im Fall der Beschädigung der Leasingsache trifft ihn nicht nur die Wiederherstellungspflicht, er hat auch die Leasingraten weiterhin zu leisten. Kann der Leasinggegenstand nicht wiederhergestellt werden, muss der Leasingnehmer Schadensersatz zahlen. Wegen dieser Risikoverlagerung auf den Leasingnehmer ist es dem Leasinggeber möglich, kostengünstiger zu kalkulieren und den Leasinggegenstand mit geringeren Raten anzubieten, als es in einem Mietverhältnis der Fall wäre. Deshalb ist Leasing auch im Kfz-Gewerbe neben steuerlichen Erwägungen so attraktiv. Kfz-Leasingverträge werden meist für eine im Voraus genau bestimmte Laufzeit abgeschlossen. Während dieses „Grundmiet“- Zeitraums ist eine ordentliche Kündigung des Leasingvertrages wegen steuerlicher Vorgaben ausgeschlossen.
Kaufoption
Ein Leasingvertrag kann eine Kaufoption enthalten, wodurch der Leasingnehmer den Leasinggegenstand nach Ablauf der Vertragslaufzeit erwerben kann. Ist eine Teilamortisation Gegenstand des Vertrages, kann der Leasinggeber nur einen Teil der Anschaffungskosten abdecken. Er muss danach den Leasinggegenstand regelmäßig gewinnbringend weiterveräußern, sei es an den Leasingnehmer oder an einen Dritten. Im Rahmen einer Teilamortisation kann ein vom Leasinggeber kalkulierter Restwert vereinbart werden, für den der Leasingnehmer einstehen muss, wenn der Leasinggeber durch die Verwertung des Leasinggegenstandes seine Kosten nicht komplett abdecken konnte. Üblicherweise wird bei Beendigung des Leasingvertrages mit Teilamortisation eine Abschlusszahlung fällig, die jedoch nicht mit einem Eigentumserwerb verbunden ist. Erfolgt eine Verwertung des Fahrzeugs über dem kalkulierten Restwert, kann der Leasingnehmer vertraglich an diesem Gewinn beteiligt werden. Diese Vertragsform ist im gewerblichen Kfz- Leasing jedoch eher unüblich.
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„Der Bundesgerichtshof spricht bei einem Leasingvertrag von einem atypischen Mietvertrag“
Auch Vertragskonstruktionen mit einer einmaligen Sonderzahlung zu Beginn der Leasinglaufzeit wird man bei Fuhrparkverträgen selten finden, es sei denn, die Sonderzahlung ist vom Arbeitnehmer für zusätzliche Ausstattung des Fahrzeugs zu zahlen. In dem Fall wird erreicht, dass die vom Arbeitgeber finanzierte monatliche Leasingrate nicht zu seinen Lasten erhöht wird und dennoch dem Arbeitnehmer eine größere Flexibilität bei der Fahrzeugkonfiguration auf seine Kosten eingeräumt wird.
Vollarmortisation
Meist dient das Kfz-Leasing im B2B-Bereich vornehmlich der Finanzierung eines Firmenfahrzeugs, ohne langfristig Kapital binden zu müssen. In dem Fall liegt die so genannte Vollamortisation vor. Der Leasinggeber hat dabei Leasingraten so kalkuliert, dass neben den Anschaffungskosten zusätzlich ein Gewinn erwirtschaftet wird. Nach Ablauf des Leasingvertrages bleibt ein Restwert des Fahrzeugs, den der Leasinggeber durch Verkauf realisieren kann. Ob der der ursprünglichen Kalkulation zu Grunde liegende Restwert bei einer Veräußerung tatsächlich realisiert werden kann, bleibt das Risiko des Leasinggebers. Neben der reinen Finanzierung von Firmenfahrzeugen ist es heute in der Fuhrparkpraxis üblich, mit dem Leasinggeber weitere Dienstleistungen vertraglich zu vereinbaren, die Bestandteil der monatlich zu leistenden Leasingrate sind. Solche Fullservice-Verträge sind eine Kombination aus Leasing und Dienstleistung. Für die Ordnungsgemäßheit der zu erbringenden Dienstleistung haftet der Leasinggeber. Eine Haftungsübertragung auf den Leasingnehmer erfolgt, anders als bei dem eigentlichen Leasing, nicht.
Risiken
Das Risiko in Leasingverträgen liegt für den Leasingnehmer in der Verlagerung des Risikos auf ihn. Das erfolgt dergestalt, dass die Haftung des Leasinggebers bei Beschädigung oder Untergang der Leasingsache gänzlich im Leasingvertrag oder in den AGB ausgeschlossen wird. Voraussetzung für die Wirksamkeit einer solchen Vertragsgestaltung ist dabei, dass der Leasingnehmer nicht rechtlos gestellt, sondern durch vorbehaltlose, unbedingte und endgültige Übertragung der Gewährleistungsrechte an ihn in die Lage versetzt wird, Sachmängelansprüche unmittelbar gegenüber dem Lieferanten geltend machen zu können (siehe BGH vom 13.11.2013 – VII ZR 257/12). Es findet sich dann etwa folgende Bestimmung in den AGB: „Gegen den Leasinggeber stehen dem Leasingnehmer Ansprüche und Rechte wegen
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Recht
fahrzeugen regelmäßig ab, an wen die Wertminderung auszuzahlen ist.
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Leasingraten
Fahrzeugmängeln nicht zu.“ Im Gegenzug tritt der Leasinggeber seine kaufrechtlichen Gewährleistungsrechte gegen den Verkäufer – bei Kfz also gegenüber dem Händler - an den Leasingnehmer ab. Das liest sich dann etwa so: „An deren Stelle tritt der Leasinggeber sämtliche Ansprüche hinsichtlich Sachmängeln aus § 437 BGB in der jeweiligen Ausgestaltung des dem Leasingvertag zugrunde liegenden Kaufvertrages über das Fahrzeug sowie etwaige zusätzliche Garantieansprüche gegen den Verkäufer/Dritten an den Leasingnehmer ab.“ Üblich ist auch, dass sich der Leasinggeber vorbehält, eine Wertminderung bei Beschädigung der Leasingsache durch einen Dritten an den Leasinggeber auszuzahlen und nicht etwa an den Leasingnehmer. Im Rahmen einer Unfallabwicklung fragen deshalb Kfz-Versicherer bei Leasing-
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„Die Haftung des Leasinggebers wird gänzlich ausgeschlossen“
Der Leasingnehmer darf Leasingraten wegen eines mangelhaften Fahrzeugs erst vorläufig einstellen, wenn er gegen den Verkäufer die Gewährleistungsrechte geltend macht und bei dessen Weigerung den Verkäufer vor Gericht verklagt. Befindet sich dieser bereits in Insolvenz, muss vor Zahlungseinstellung der Anspruch erst zur Insolvenztabelle angemeldet werden und bei Widerspruch des Insolvenzverwalters dieser verklagt werden, bevor Leasingraten gegenüber dem Leasinggeber als Vertragspartner eingestellt werden dürfen. Obwohl ein Kfz also möglicherweise über Monate nicht eingesetzt werden kann, müssen dennoch zunächst die Leasingraten geleistet werden. Auch die so genannte Preisgefahr wird auf den Leasingnehmer verlagert. Hierzu heißt es dann in den vertraglichen Bedingungen etwa: „Der Leasingnehmer trägt sämtliche Aufwendungen, die mit dem Betrieb und der Haltung des Fahrzeugs verbunden sind, insbesondere Steuern, Versicherungsbeiträge, Wartungs- und Reparaturkosten. Leistet der Leasinggeber für den Leasingnehmer Zahlungen, die nicht aufgrund besonderer Vereinbarungen vom Leasinggeber zu erbringen sind, kann er beim Leasingnehmer Rückgriff nehmen. Für Untergang, Verlust, Beschädigung und Wertminderung des Fahrzeugs und seiner Ausstattung haftet der Leasingnehmer dem Leasinggeber auch ohne Verschulden, jedoch nicht bei Verschulden des Leasinggebers.“
Zahlungsverpflichtung
Letztlich bedeuten solche Vertragsgestaltungen, dass auch bei einem Totalschaden des Fahrzeugs oder erheblichem Schadensumfang am Fahrzeug der Leasingnehmer nicht automatisch von der Pflicht, die Leasingraten zu zahlen, befreit wird. Erst nachdem der BGH eine Zahlungsverpflichtung des Leasingnehmers bis zum Ende der regulären Kfz-Leasinglaufzeit in AGB als eine unangemessene Benachteiligung des Leasingnehmers gewertet hatte, ist es heute Praxis, dem Leasingnehmer bei einem Untergang des Fahrzeugs oder einem Schaden, der Reparaturkosten von über 60 Prozent des Wiederbeschaffungswertes verursachen würde, ein außerordentliches Kündigungsrecht des Leasingvertrages einzuräumen. Allerdings sind solche Kündigungen immer mit der Zahlung einer Ablösesumme an den Leasinggeber verbunden, damit dieser seine bei Vertragsbeginn kalkulierte Amortisation erreichen kann. W
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Sie nach einer Sachkundigenprüfung nach DGUV 70 an Firmenfahrzeugen verlangen. Ergänzend finden Sie auch auf unserer Webseite die Kontaktdaten der Autohäuser mit Großkundenerfahrung – regional nach PLZ und Automarken sortiert! Das Nachschlagewerk für jeden Fuhrparkmanager. Web-Wegweiser fuhrpark.de/servicefinder
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Zschierener Str. 5 01809 Heidenau Torsten Helmert Telefon: 03529/5341-62 Telefax: 03529/5341-41 E-Mail: torsten.helmert@auto-forum-heidenau.de www.auto-forum-heidenau. fuhrparkmanagement-dresden.de
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Otto Grimm GmbH & Co. KG
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Hamburger Str. 24 01067 Dresden Ronny Kahleis Telefon: 0351/4920-426 Telefax: 0351/4920-211 E-Mail: ronny.kahleis@vw-dresden.de www.vw-dresden.fuhrparkmanagement-dresden.de
Kesselsdorfer Str. 300 01169 Dresden Maik Dittrich Telefon: 0351/4101-221 Telefax: 0351/4101-109 E-Mail: maik.dittrich@pattusch.de www.pattusch.fuhrparkmanagement-dresden.de
Wilsdruffer Str. 37 01705 Freital Sven Wiskandt Telefon: 0351/64988-24 Telefax: 0351/64988-29 E-Mail: sven.wiskandt@wirthgen.de www.wirthgen-ftl.fuhrparkmanagement-dresden.de
Zörbiger Str. 2 06749 Bitterfeld-Wolfen Jennifer Eder Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 03493/374-0 E-Mail: info@otto-grimm.de www.otto-grimm.de
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Hamburger Str. 28 01067 Dresden Olaf Hantschke Telefon: 0351/4920-100 Telefax: 0351/4920-111 E-Mail: olaf.hantschke@audi-zentrum-dresden.de www.audi-dresden.fuhrparkmanagement-dresden.de
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Wilsdruffer Str. 35 01705 Freital Marko Sperling Telefon: 0351/821180-50 Telefax: 0351/821180-88 E-Mail: marko.sperling@auto-dresden-nord.de www.skoda-dresden.fuhrparkmanagement-dresden.de
Winter Automobilpartner GmbH & Co. KG
Kreuzeiche 8 09212 Limbach-Oberfrohna Andreas Hößler Telefon: 03722/715-46 Telefax: 03722/715-20 E-Mail: a.hoessler@autohaus-lohs.de www.autohaus-lohs.de
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Adresseinträge PLZ 1 10709
12524
13088
Autohaus Berolina GmbH
Auto-Zellmann GmbH
Autohaus möbus GmbH
13089
14513
19057
SEAT Deutschland Niederlassung GmbH Niederlassung Berlin
BritCars Riller & Schnauck GmbH
AWUS mobile GmbH & Co. KG
20537
21073
22047
Auto Wichert GmbH
B&K GmbH & Co. KG
Willy Tiedtke (GmbH & Co.) KG
22529
22763
24113
SEAT Deutschland Niederlassung GmbH Niederlassung Hamburg
Willy Tiedtke (GmbH & Co.) KG
Nutzfahrzeugzentrum Kiel Schmidt & Hoffmann GmbH
Cicerostr. 34 10709 Berlin Lutz Scheewe Telefon: 030/338009-333 Telefax: 030/338009-335 E-Mail: lutz.scheewe@autohaus-berolina.de www.autohaus-berolina.de
Prenzlauer Promenade 46 13089 Berlin Michael Hesche Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 030/96250-981 Telefax: 030/96250-988 E-Mail: firmenkunden@berlin-seat.de www.seat-in-berlin.de
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Buxtehuder Str. 112 21073 Hamburg Hartmut Joachim Zertifizierter BMW Großkundenberater Telefon: 040/766091-25 Telefax: 040/766091-70 E-Mail: joachim@bundk.de www.bundk.de
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Adresseinträge PLZ 2 24114
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Glinicke Großkunden Leistungszentrum Minden
Königsweg 76-78 24114 Kiel René Volkmer Zert. Fuhrpark-Serviceberater Telefon: 0431/6644-234 Telefax: 0431/6644-288 E-Mail: rene.volkmer@vw-kiel.de www.vw-kiel.de
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PLZ 3
Am Listholze 51 30177 Hannover Michael Papenfuß Telefon: 0511/399393-60 Telefax: 0511/399393-74 E-Mail: michael.papenfuss@autohaus-ahrens.com www.autohaus-ahrens.com
Carl-Wilhelm-Niemeyer-Str. 10 31789 Hameln Marc Struckmeier Telefon: 05151/92356-10 Telefax: 05151/92356-15 E-Mail: marc.struckmeier@rindt-gaida.de www.rindt-gaida.de
Lise-Meitner-Str. 1 30966 Hemmingen Oliver Hartje Telefon: 0511/42032-23 Telefax: 0511/42032-10 E-Mail: oliver.hartje@rindt-gaida.de www.rindt-gaida.de
Königstr. 348 32427 Minden Tobias Barg Fleet Academy Renault Telefon: 0571/94611-24 E-Mail: tobias.barg@kleinemeier.com www.kleinemeier.com
Münchewiese 5 31137 Hildesheim Rolf Petersen Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 05121/999345-20 Telefax: 05121/999345-10 E-Mail: rolf.petersen@autohaus-kuehl.de www.autohaus-kuehl.de
Ringstr. 9 32427 Minden André Hübner Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0571/8887-34 Telefax: 0571/8887-25 E-Mail: andre.huebner@glinicke.de www.glinicke.de
33100
34123
34466
Karl Thiel GmbH & Co. KG
Glinicke Großkunden Leistungszentrum Kassel
Autohaus Ostmann KG
Detmolder Str. 73 33100 Paderborn Ralf Langenströher Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 05251/504-414 Telefax: 05251/504-499 E-Mail: ralf.langenstroeher@thiel-gruppe.de www.thiel-gruppe.de
Sonderheft
Ochshäuserstr. 37 34123 Kassel Andreas Andrawas Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0561/500455-101 Telefax: 0561/500455-100 E-Mail: andreas.andrawas@glinicke.de www.glinicke.de
Ippinghäuser Str. 10 34466 Wolfhagen Ralf Trampenau Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Fuhrparkberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 05692/9876-432 Telefax: 05692/9876-9432 E-Mail: trampenau@autohaus-ostmann.de www.autohaus-ostmann.de
13
Adresseinträge PLZ 3
PLZ 4
35398
56073
40231
ASW Wahl GmbH & Co. KG
Autohaus Foerster GmbH
Autohaus Ulmen GmbH & Co. KG
40233
40549
40595
Gottfried Schultz GmbH & Co. KG
NRW-Garage NL der Autohaus am Handweiser GmbH
Hans Brandenburg GmbH
40721
40822
41464
Hans Brandenburg GmbH
Hans Brandenburg GmbH
Audi Zentrum Neuss
41540
42109
42369
Hans Brandenburg GmbH
Gottfried Schultz GmbH & Co. KG
Autohaus Klaus Heinz Wuppertal GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 1 35398 Gießen Alexander Dewein Großkundenbertreuer der BMW Group Telefon: 0641/61066-72 Telefax: 0641/61066-99 E-Mail: a.dewein@wahl-group.de www.wahl-group.de
Höherweg 85 40233 Düsseldorf André Bendix Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0211/7378-101 Telefax: 0211/7378-587 E-Mail: andre.bendix@gottfried-schultz.de www.gottfried-schultz.de
Düsseldorfer Str. 2 40721 Hilden Hans-Jürgen Sassen Telefon: 02103/502-0 Telefax: 02103/502-33 E-Mail: info@hans-brandenburg.de www.hans-brandenburg.de
Lübecker Str. 16 41540 Dormagen Hans-Jürgen Sassen Telefon: 02133/5301-0 Telefax: 02133/5301-40 E-Mail: info@hans-brandenburg.de www.hans-brandenburg.de
14
Franz-Weis-Str. 1-3 56073 Koblenz Matthias Gottschalk Telefon: 0261/44011-13 E-Mail: willkommen@ford-mittelrhein.de www.ford-foerster.de
Burgunderstr. 17-25 40549 Düsseldorf Jürgen Kehler Telefon: 02131/56906-35 Telefax: 02131/56906-9835 E-Mail: juergen.kehler@nrwgarage.de www.nrwgarage.de
Wilettstr. 7 40822 Mettmann Hans-Jürgen Sassen Telefon: 02104/8334-0 Telefax: 02104/8334-34 E-Mail: info@hans-brandenburg.de www.hans-brandenburg.de
Uellendahler Str. 245-251 42109 Wuppertal Thorsten Lungstraß Telefon: 0202/2757-160 Telefax: 0202/2757-111 E-Mail: thorsten.lungstrass@gottfried-schultz.de www.gottfried-schultz.de
Königsberger Str. 26 40231 Düsseldorf Daniel Siemsen Telefon: 0211/31000-665 Telefax: 0211/31000-9665 E-Mail: siemsen@ulmen.com www.ulmen.com
Bertha-von-Suttner-Str. 11-15 40595 Düsseldorf Hans-Jürgen Sassen Telefon: 0211/7390-0 Telefax: 0211/7390-249 E-Mail: info@hans-brandenburg.de www.hans-brandenburg.de
Jülicher Landstr. 41-43 41464 Neuss Micha Heinze Telefon: 02131/9456-0 Telefax: 02131/9456-87 E-Mail: micha.heinze@gottfried-schultz.de www.gottfried-schultz.de
Otto-Hahn-Str. 5 42369 Wuppertal Sebastian Schamp Telefon: 0202/246460 Telefax: 0202/463059 E-Mail: service@ah-heinz.de www.ah-heinz-wuppertal.de
Sonderheft
Adresseinträge PLZ 4 44141
44143
44263
Volkswagen Zentrum Dortmund Hülpert VZ GmbH
Audi Zentrum Dortmund Hülpert AZ GmbH
Bonnermann & Hüls GmbH
44379
44625
44809
Hülpert Planetenfeldstraße Hülpert VZ GmbH
Franz Rath Automobile GmbH + Co. KG
Auto Witzel GmbH
45143
45478
45659
Volkswagen Zentrum Essen/ Audi Zentrum Essen
Gottfried Schultz GmbH & Co. KG
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
46325
47805
48163
Bleker Gruppe
Tölke & Fischer GmbH & Co. KG
Knubel GmbH & Co. KG
Westfalendamm 18 44141 Dortmund Manfred Ickerodt Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0231/57703-0 Telefax: 0231/57703-282 E-Mail: manfred.ickerodt@huelpert.de www.huelpert.de
Planetenfeldstr. 87 44379 Dortmund Raul Simancas Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0231/61005-0 Telefax: 0231/619839 E-Mail: raul.simancas@huelpert.de www.huelpert.de
ThyssenKrupp Allee 20 45143 Essen Philipp Müller Telefon: 0201/8743-238 Telefax: 0201/8743-233 E-Mail: philipp.mueller@gottfried-schultz.de www.gottfried-schultz.de
Königsberger Str. 1 46325 Borken Thomas Schwarzer Telefon: 02861/9438-54 Telefax: 02861/9438-47 E-Mail: firmenkunden@bleker.org www.bleker-firmenkunden.de
Sonderheft
Ludwig-Lohner-Str. 7-9 44143 Dortmund Andre Stanek Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0231/48826-0 Telefax: 0231/48826-101 E-Mail: andre.stanek@huelpert.de www.huelpert.de
Bochumer Str. 200 44625 Herne Stefan Scupin Telefon: 02323/4711 Telefax: 02323/4714 E-Mail: s.scupin@ah-rath.de www.ah-rath.de
Ruhrorter Str. 13-15 45478 Mülheim Silke Brandes Telefon: 0208/59900-750 Telefax: 0208/59900-788 E-Mail: silke.brandes@gottfried-schultz.de www.gottfried-schultz.de
Gladbacher Str. 345 47805 Krefeld Richard Krause Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 02151/339-199 Telefax: 02151/339-208 E-Mail: richard.krause@toefi.de www.toefi.de
Nortkirchenstr. 43 44263 Dortmund Mathias Hüls Telefon: 0231425772-22 Telefax: 0231425772-99 E-Mail: mhuels@bonnermann-huels.de www.bonnermann-huels.de
Freudenbergstr. 25-33 44809 Bochum Marc Froyez Telefon: 0234/9577-32 Telefax: 0234/9577-340 E-Mail: marc.froyez@witzel.de www.witzel.de
Rottstr. 116 45659 Recklinghausen Friedrich Niewöhner Zertifizierter Großkundenberater (Ford) Telefon: 02361/5804-376 Telefax: 02361/5804-379 E-Mail: fniewoehner@mohag.de www.mohag.de
Weseler Str. 485 48163 Münster Olaf Natusch Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0251/97131-208 Telefax: 0251/97131-201 E-Mail: olaf.natusch@knubel.de www.knubel.de
15
Adresseinträge PLZ 4
PLZ 5
48653
49078
50259
Knubel GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Coesfeld
STARKE Automobilgruppe Großkundenleistungszentrum
R&S Mobile GmbH & Co. KG
Blumenhaller Weg 153 49078 Osnabrück Jan Roth Zert. Fuhrparkberater Telefon: 0541/40441-234 E-Mail: jan.roth@starke-autos.de www.starke-autos.de
Ottostr. 7 50259 Pulheim Serkan Dogan – Großkundenbetreuer Telefon: 02238/477-126 Telefax: 02238/477-269 E-Mail: sdogan@rsmobile.fsoc.de www.rsmobile.de/gewerbe-ford www.rsmobile.de/hyundai-business-center
50769
50825
50825
R&S Mobile GmbH & Co. KG
Mercedes-Benz Vertrieb PKW GmbH, im Auftrag Daimler AG Niederlassung Köln und Aachen
Autohaus Kierdorf Vertriebs GmbH
51373
51379
51465
Audi Zentrum Leverkusen GS-RP GmbH & Co. KG
Volkswagen Zentrum Leverkusen GmbH & Co. KG
Richard Stein GmbH & Co.KG
53119
53119
53227
RKG Rheinische Kraftwagen Gesellschaft mbH & Co. KG
Autohaus Jacob Fleischhauer GmbH & Co. KG
Heinrich Thomas GmbH & Co. KG
Druffels Weg 91/91a 48653 Coesfeld Kai Mieling Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 02541/9484-45 Telefax: 02541/9484-50 E-Mail: kai.mieling@knubel.de www.knubel.de
Robert-Bosch-Str. 2-4 50769 Köln Hans-Peter Kraus – Großkundenbetreuer Telefon: 0221/70917-56 Telefax: 0221/70917-28 E-Mail: hpkraus@rsmobile.fsoc.de www.rsmobile.de/gewerbe-ford www.rsmobile.de/hyundai-business-center
Willy-Brandt-Ring 10 51373 Leverkusen Andreas Müller Telefon: 02171/4003-93 Telefax: 02171/4003-191 E-Mail: andreas.mueller@audi-zentrum-leverkusen.de www.audi-zentrum-leverkusen.de
Bornheimer Str. 200 53119 Bonn Bastian Schmeling Flottenspezialist Telefon: 0228/609-110 E-Mail: bastian.schmeling@rkg.de www.rkg.de
16
Mercedes-Allee 1 50825 Köln Großkundenverkauf Telefon: 0221/57960-488 E-Mail: sternflotte@daimler.com www.mercedes-benz-koeln.de/grosskunden
Robert-Blum-Str. 71 51379 Leverkusen Andreas Müller Telefon: 02171/4003-93 Telefax: 02171/4003-191 E-Mail: andreas.mueller@ volkswagen-zentrum-leverkusen.de www.volkswagen-zentrum-leverkusen.de
Bornheimer Str. 206-220 53119 Bonn Klaus-Peter Fanslau Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0228/7264-122 Telefax: 0228/7264-28122 E-Mail: klaus-peter.fanslau@fleischhauer.com www.fleischhauer.com
Oskar-Jäger-Str. 166-168 50825 Köln Seid Mustafic Telefon: 0221/40085-64 E-Mail: seid.mustafic@autohaus-kierdorf.de www.autohaus-kierdorf.de
Paffrather Str. 91 51465 Bergisch Gladbach Sascha Fischermann Telefon: 02202/2900-250 Telefax: 02202/2900-229 E-Mail: sascha.fischermann@steingruppe.de www.steingruppe.de
Königswinterer Str. 444 53227 Bonn Gunnar Basten zert. Fuhrparkberater Telefon: 0228/4491-132 Telefax: 0228/4491-192 E-Mail: g.basten@auto-thomas.de www.auto-thomas.de
Sonderheft
Adresseinträge PLZ 5 53340
54292
54292
Löhr Automobile Vertriebs GmbH
Volkswagen Zentrum Trier, VZT Automobile GmbH
Audi Zentrum Trier GmbH
55129
55131
55131
Fuhrmeister Exclusive Automobile GmbH & Co. KG
Volkswagen Zentrum Mainz Auto-Kraft GmbH
Audi Zentrum Mainz, Löhr Automobile GmbH
56070
56073
57074
Audi Zentrum Koblenz
Autohaus Foerster GmbH
Walter Schneider Fludersbach GmbH & Co. KG
Bergerwiesenstr. 53340 Meckenheim Stefan Heinzen zert. Fuhrparkmanagement-Berater Telefon: 02225/8897-333 Telefax: 02225/8897-599 E-Mail: s.heinzen@loehrgruppe.de www.loehrgruppe.de
Robert-Bosch-Str. 7 55129 Mainz Klaus Wipperfürth Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 06131/581011 Telefax: 06131/592199 E-Mail: klaus.wipperfuerth@fuhrmeister.de www.fuhrmeister.de
Friedrich-Mohr-Str. 4 56070 Koblenz Holger Maria Schwarz Telefon: 0261/80804-30 Telefax: 0261/80804-42 E-Mail: h.schwarz@loehrgruppe.de www.audizentrumkoblenz.de
Loebstr. 5 54292 Trier Ralf Wöhler Telefon: 0651/2099-361 Telefax: 0651/2099-55361 E-Mail: r.woehler@loehrgruppe.de www.volkswagen-zentrum-trier.de, www.loehrgruppe.de
Hechtsheimer Str. 21 55131 Mainz Egbert Gogolin Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Fuhrparkberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 06131/2399-100 Telefax: 06131/2399-7138 E-Mail: e.gogolin@loehrgruppe.de www.loehrgruppe.de
Franz-Weis-Str. 1-3 56073 Koblenz Matthias Gottschalk Telefon: 0261/44011-13 E-Mail: willkommen@ford-mittelrhein.de www.ford-foerster.de
Rudolf-Diesel-Str. 17 54292 Trier Silvia Berg Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Großkundenberater Telefon: 0651/1701-501 E-Mail: s.berg2@loehrgruppe.de www.audi-zentrum-trier.de, www.loehrgruppe.de
Hechtsheimer Str. 23, 55131 Mainz Andreas Müller Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Zert. Fuhrparkberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 06131/2399-300 Telefax: 06131/2399-7300 E-Mail: audi-mainz@loehrgruppe.de www.audi-zentrum-mainz.de
Fludersbach 118 57074 Siegen Armin Unverzagt Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0271/2355-146 Telefax: 0271/2355-200 E-Mail: armin.unverzagt@walter-schneider.de www.walter-schneider.de
57074
57076
58256
Audi Zentrum Siegen Walter Schneider GmbH & Co. KG
Walter Schneider GmbH & Co. KG
Autohaus Klaus Heinz GmbH + Co. KG
Leimbachstr. 165 57074 Siegen Sabrina Jabs Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0271/23446-34 Telefax: 0271/23446-11 E-Mail: sabrina.jabs@audi-zentrum-siegen.de www.audi-zentrum-siegen.de
Sonderheft
Weidenauer Str. 124-136 57076 Siegen Marcus Tröller Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0271/7009-0 Telefax: 0271/7009-56 E-Mail: marcus.troeller@walter-schneider.com www.walter-schneider.de
Hembecker Talstr. 71-75 58256 Ennepetal Kai Tacke Telefon: 02333/9787-0 Telefax: 02333/9787-20 E-Mail: info@ah-heinz.de www.ah-heinz.de
17
Adresseinträge PLZ 5 58285
58300
58332
Autohaus Röttger GmbH + Co. KG
Autohaus Lauterbach GmbH
Autohaus Tepass + Seiz GmbH + Co. KG
Hagener Str. 113 58285 Gevelsberg Mirko Krullmann Telefon: 02332/9696-00 Telefax: 02332/9696-54 E-Mail: info@ah-roettger.de www.ah-roettger.de
Oberwengerner Str. 170 58300 Wetter Stefan Deißenroth Telefon: 02335/976666 Telefax: 02335/976667 E-Mail: s.deissenroth@ah-lauterbach.de www.ah-lauterbach.de
Berliner Str. 60-68 58332 Schwelm Andreas Ueberacher Telefon: 02336/87970-0 Telefax: 02336/87970-11 E-Mail: a.ueberacher@ah-tepass.de www.ah-tepass.de
PLZ 6 59269
56073
60314
Knubel GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Beckum
Autohaus Foerster GmbH
Glinicke British Cars Frankfurt am Main GmbH & Co. KG
60386
61348
61476
SEAT Deutschland Niederlassung GmbH Niederlassung Frankfurt
Auto Bach GmbH
Autohaus Kronberg Avalon Premium Cars GmbH
63303
64331
64331
BMW AG Niederlassung Dreieich Verkauf Großkunden
Autohaus Hedtke GmbH & Co. KG
Hedtke Automobile GmbH
Neubeckumer Str. 74c 59269 Beckum David Weltz Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 02521/9399-42 Telefax: 02521/9399-33 E-Mail: david.weltz@knubel.de www.knubel.de
Carl-Benz-Str. 27 60386 Frankfurt am Main Johannes Meiser Groß- und Gewerbekunden Verkäufer Telefon: 069/408028-63 Telefax: 069/408028-56 E-Mail: firmenkunden@frankfurt-seat.de www.frankfurt-seat.de
Gustav-Otto-Str. 1 63303 Dreieich Daniel Daniels Leiter Verkauf an Groß- und Sonderkunden Telefon: 069/4036-150 E-Mail: daniel.daniels@bmw.de www.bmw-dreieich.de
18
Franz-Weis-Str. 1-3 56073 Koblenz Matthias Gottschalk Telefon: 0261/44011-13 E-Mail: willkommen@ford-mittelrhein.de www.ford-foerster.de
Urseler Str. 61 61348 Bad Homburg Richard Landburg Zertifizierter Fuhrparkmanagementberater Telefon: 06172/3087-38 Telefax: 06172/3087-29 E-Mail: r.landburg@autobach.de www.autobach.de
Rudolf-Diesel-Str. 42 64331 Weiterstadt Thomas Roth Zertifizierter Automobilverkäufer (ZDK) Telefon: 06151/8255-21 Telefax: 06151/8255-821 E-Mail: thomas.roth@hedtke.de www.hedtke.de
Hanauer Landstr. 295 60314 Frankfurt am Main Sandra Mohr Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 069/94943455-16 Telefax: 069/94943455-12 E-Mail: sandra.mohr@glinicke.de www.britishcars-frankfurt.de
Eschborner Str. 1-3 61476 Kronberg Toni Nickel zertifizierter Automobilverkäufer nach VDA, VDIK, und ZDK Telefon: 06173/99968-69 Telefax: 06173/99968-111 E-Mail: toni.nickel@autohaus-avalon.de www.autohaus-kronberg.de
Rudolf-Diesel-Str. 46 64331 Weiterstadt Marc Birnbaum Telefon: 06151/85066-23 Telefax: 06151/85066-823 E-Mail: marc.birnbaum@hedtke.de www.hedtke.de
Sonderheft
Adresseinträge PLZ 6
PLZ 7
65760
67663
70188
Autohaus Luft GmbH
VHG Rittersbacher GmbH
Volkswagen Automobile Stuttgart GmbH
70195
70469
70736
SEAT Deutschland Niederlassung GmbH Niederlassung Stuttgart
Audi Stuttgart GmbH
Hahn Automobile GmbH + Co. KG
71083
71083
71229
WFS Weeber-Fleet-Service
Autohaus Weeber GmbH
Autohaus Weeber GmbH & Co. KG
71263
71332
72760
Autohaus Weeber GmbH
Autohaus Staiger GmbH
Audi Zentrum Reutlingen, Autohaus Heusel GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 6 65760 Eschborn Benjamin Kröber Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Zertifizierter Fuhrparkmanagementberater der Volkswagen AG Telefon: 06173/9341-51 Telefax: 06173/63473 E-Mail: benjamin.kroeber@autohaus-luft.de www.autohaus-luft.de
Beethovenstr. 9-11 70195 Stuttgart Branca Hälsig zert. Fuhrparkmanagementberaterin Telefon: 0711/658158-24 Telefax: 0711/658158-99 E-Mail: b.haelsig@stuttgart-seat.de www.stuttgart-seat.de
Adlerstr. 12 71083 Herrenberg Damaris Brenner Telefon: 07031/435579-245 Telefax: 07031/435579-248 E-Mail: damaris.brenner@weeber-fleet-service.de www.weeber-fleet-service.de
Merklinger Str. 14 71263 Weil der Stadt Dieter Chmel Zert. Fuhrparkberater Telefon: 07033/522-113 Telefax: 07033/522-154 E-Mail: dieter.chmel@autohaus-weeber.de www.autohaus-weeber.de
Sonderheft
Pariser Str. 201 67663 Kaiserslautern Catrin Dexheimer Zert. Fuhrparkberater und -managementberater Telefon: 0631/3202-252 Telefax: 0631/3202-199 E-Mail: catrin.dexheimer@rittersbacher.de www.rittersbacher.de
Heilbronner Str. 340 70469 Stuttgart Thomas Czernik Verkaufsleiter Vertrieb Großkunden Telefon: 0711/89081-1251 Telefax: 0711/89081-71251 E-Mail: thomas.czernik@audizentrum-stuttgart.de www.audi-stuttgart-grosskunden.de
Daimlerstr. 32 71083 Herrenberg Franz Axnix Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 07032/9272-116 Telefax: 07032/9272-154 E-Mail: franz.axnix@autohaus-weeber.de www.autohaus-weeber.de
Schüttelgrabenring 2 71332 Waiblingen Aslan Tanriverdi Zert. Flottenspezialist (Opel) Telefon: 07151/1703-75 E-Mail: aslan.tanriverdi@autostaiger.de www.autostaiger.de
Wangener Str. 60 70188 Stuttgart Großkunden und Behörden Leistungszentrum Telefon: 0711/4602-184 Telefax: 0711/4602-284 E-Mail: annette.wiedmann@vw-as.de www.volkswagen-automobile-stuttgart.de
Ringstr. 12-18 70736 Fellbach Großkundenleistungszentrum Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0711/5777-454 Telefax: 0711/5777-482 E-Mail: info@hahn-fleet.de www.hahn-fleet.de
Glemseckstr. 39/49 71229 Leonberg Timo Fischer Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 07152/9765-119 Telefax: 07152/9765-177 E-Mail: timo.fischer@autohaus-weeber.de www.autohaus-weeber.de
Rommelsbacher Str. 69 72760 Reutlingen Andreas Hoyer Zert. Fuhrparkmanagementberater (VW AG) Telefon: 07121/3337-374 Telefax: 07121/3337-390 E-Mail: andreas.hoyer@audi-zentrum-rt.de www.audi-zentrum-rt.de
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Graf Hardenberg-Gruppe Großkundenleistungszentrum Karlsruhe
Hindenburgstr. 45 73230 Kirchheim unter Teck Marcus Bütikofer Zert. Fuhrparkmanagementberater Telefon: 07021/5001-119 Telefax: 07021/5001-118 E-Mail: marcus.buetikofer@ramsperger-automobile.de www.ramsperger-automobile.de
Gablonzer Str. 9 75181 Pforzheim Michael Muhr Telefon: 07231/78406-24 Telefax: 07231/78406-18 E-Mail: m.muhr@auto-und-service.de www.auto-und-service.de
Gottesauer Str. 6 76131 Karlsruhe Dirk Schiller Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0721/3840-185 E-Mail: dirk.schiller@grafhardenberg.de www.grafhardenberg.de
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Singener Str. 17 78267 Aach Andreas Fiedler Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 07774/501-200 Telefax: 07774/501-289 E-Mail: andreas.fiedler@grafhardenberg.de www.grafhardenberg.de
Zinkmattenstr. 10 79108 Freiburg Timo Schwörer Telefon: 0761/50406-24 E-Mail: fleetsales@auto.ag www.auto.ag
Filchnerstr. 86-88 81476 München Otto Mouka Telefon: 089/75902-20 Telefax: 089/7593931 E-Mail: otto.mouka@christl.de www.christl-schowalter.de
81671
84137
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Landshuter Str. 9 84137 Vilsbiburg Herr Robert Brünn Zert. Fuhrparkmanagementberater (VW) Telefon: 08741/9633-119 Telefax: 08741 9633-8100 E-Mail: r.bruenn@ostermaier.de www.ostermaier.de
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85560
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Autohaus Ebersberg GmbH & Co.KG
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Gewerbepark Nordost 1 85560 Ebersberg Großkundenleistungszentrum Telefon: 08092/8291-143 E-Mail: marhauser.r@grill-gruppe.de www.autohaus-ebersberg.de
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Flotowstr. 1-7 86368 Gersthofen Dalibor Jelic Telefon: 08232/80799-15 Telefax: 0821/49011-50 E-Mail: d.jelic@auto-frey.com www.auto-frey.com
Ehinger Str. 21-25 89143 Blaubeuren Katja Burkhardt Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 07344/9600-52 Telefax: 07344/9600-35 E-Mail: katja.burkhardt@autohaus-burger.de www.autohaus-burger.de
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Adresseinträge PLZ 9 90762
92360
93049
Volkswagen Zentrum Fürth Pillenstein GmbH
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Nürnberger Str. 147 90762 Fürth Leopold Pillenstein Telefon: 0911/9702-700 Telefax: 0911/9702-703 E-Mail: leopold.pillenstein@pillenstein.de www.pillenstein.de
Sulzweg 2 92360 Mühlhausen Stefan Lang Zert. Fuhrparkberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 09185/9400-330 Telefax: 09185/9400-9330 E-Mail: stefan.lang@bierschneider.de www.bierschneider.de
Autohaus West ein Betrieb der Jepsen Automobilhandels GmbH
93053
93059
98527
Volkswagen Zentrum Regensburg ein Betrieb der Jepsen Automobilhandels GmbH
Audi Zentrum Regensburg / Zweigbetrieb der Jepsen Automobilhandels GmbH
AHG GmbH Niederlassung Suhl
99099
99867
99867
Glinicke Großkunden Leistungszentrum Erfurt
AHG GmbH Niederlassung Gotha
AHG GmbH
Johann-Hösl-Str. 13 93053 Regensburg Rainer Troup Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0941/7873-141 E-Mail: rainer.troup@vw-zentrum-regensburg.de www.vw-zentrum-regensburg.de
Hermsdorfer Str. 2 99099 Erfurt Mario Langhammer Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0361/3435-100 Telefax: 0361/3435-228 E-Mail: mario.langhammer@glinicke-erfurt.de www.glinicke.de
Nordgaustr. 5, 93059 Regensburg Johann Schmidmeier Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0941/4900-135 Telefax: 0941/4900-5221 E-Mail: johann.schmidmeier@ audi-zentrum-regensburg.de www.audi-zentrum-regensburg.de
Cyrusstr. 22 99867 Gotha Daniel Graeser Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 03621/50879-17 Telefax: 03621/50879-12 E-Mail: daniel.graeser@ahg-online.de www.ahg-online.de
Prüfeninger Str. 135 93049 Regensburg André Soßdorf Zert. Fuhrparkmanagementberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 0941/30722-22 E-Mail: andre.sossdorf@jepsen-automobile.de www.autohaus-west.de
Schwarzwasserweg 3-11 98527 Suhl Christoph Baumeyer Zert. Fuhrpark-Serviceberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 03681/3938-56 Telefax: 03681/3938-13 E-Mail: christoph.baumeyer@ahg-online.de www.ahg-online.de
Weimarer Str. 71-75 99867 Gotha Thomas Taubenrauch Zert. Fuhrparkberater (bfp-AKADEMIE) ® Telefon: 03621/4504-57 Telefax: 03621/4504-61 E-Mail: thomas.taubenrauch@ahg-online.de www.ahg-online.de
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Baustein 1 Baustein 2 Baustein 3 Baustein 4 Baustein 5
15. - 16.08.2017 19. - 21.09.2017 24. - 25.10.2017 28. - 30.11.2017 30. - 31.01.2018
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Foto: Black Spring – fotolia.de
Fuhrpark-Wissen
Das Fuhrparkmanagementund Leasing-ABC Ein Auszug aus über 250 Fachbegriffen zusammengestellt und erläutert von AKADEMIE-Cheftrainer Helmut Pätz unter Einbeziehung von Literatur und Veröffentlichungen von Anbietern. F bis L
F
Aufgaben der Halterhaftung sowie der Unfallverhütung. Die Fuhrparkverwaltungsaufgaben können – sofern ein qualifiziertes Fuhrparkmanagement installiert ist – zu großen Teilen an externe Anbieter vergeben werden.
Fuhrparkmanager
Fuhrparkverwaltung
Zu den Aufgaben innerhalb der Fuhrparkverwaltung gehören unter anderem der Abruf von Leasingverträgen, beim Kauf die Fahrzeugbeschaffung sowie -verwertung, alle Aufgaben um die permanente Mobilität der Kraftfahrzeuge (Werkstatt, Reifen, Tanken und dergleichen), das Versicherungs- und Schadensmanagement, das Durchsetzen von Garantie- und Kulanzansprüchen, das Erstellen des Reportings, die Rechnungsprüfung, die Kontierung, Verbuchung und Zahlung aller anfallenden Kosten sowie Wahrnehmung aller
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Full-Service-Leasing Helmut Pätz, Cheftrainer der bfp AKADEMIE
Foto: Pätz
Der Schnittstellenverantwortliche zu den externen Dienstleistern sowie zu den internen Bereichen wird als Fuhrparkmanager bezeichnet, wenn ihm mindestens eine operative Managementkompetenz seitens der Geschäftsführung übertragen wurde.
Auto-Leasing- und Fuhrparkmanagementgesellschaften bieten, über sich oder durch Integration Dritter, Full-Service-Leasing-Konzepte an. Diese Konzepte beinhalten alle relevanten Service-Bausteine, die notwendig sind, um einem Fuhrpark die permanente Mobilität zu sichern, bei gleichzeitiger Budgetierung der Kosten. Vom reinen Finance-Leasing über Wartung und Reparatur, Reifen Service, Ersatzwagen Service, Kraftstoff-Service, Versicherungs- und Schadensmanagement, bis hin zur Abwicklung von Kfz-Steuer und Rundfunkgebühren, Service und Darstellung eines Reporting sind alle Module in der gewünschten Variante erwerbbar. Neben zu meist direkten Kostenvorteile werden häufig auch die Prozesskosten erheblich reduziert.
Sonderheft
Fuhrpark-Wissen
G Garantie/Gewährleistung
Die dem Leasinggeber (als der Leasinggesellschaft) als Käufer des Leasingobjektes zustehenden Garantie- und Gewährleitungsansprüche (seit 01.01.2002 24 Monate) tritt dieser an den Leasingnehmer ab und beauftragt ihn, etwaige Garantie- und Gewährleitungsansprüche gegenüber dem Lieferanten (Hersteller oder Händler) geltend zu machen. Der Leasinggeber haftet für den rechtlichen Bestand der abgetretenen Ansprüche, schließt jedoch seine Haftung gegenüber dem Leasingnehmer für Sachund Rechtsmängel generell aus. Der Leasingnehmer hat also im Falle von Garantien und Gewährleitungen die Stellung eines Käufers.
Gebrauchsfähigkeit
Der Leasinggeber bzw. der von ihm beauftragte Lieferant hat sicherzustellen, dass der Leasingnehmer die Leasingobjekte (z.B. Kraftfahrzeuge) in gebrauchsfähigem, einwandfreiem und in der Regel fabrikneuem Zustand übernehmen kann. Nachweis hierfür ist die „Übernahmebestätigung“ oder das „Übernahmeprotokoll“, mit der der Leasingnehmer oder sein beauftragter Dritter (zum Beispiel Fahrer) die ordnungsgemäße, gebrauchsfähige und vollständige Übernahme des Objektes bestätigt. Der Leasingnehmer ist verpflichtet, die Wirtschaftsgüter (zum Beispiel Pkw) während der gesamten Laufzeit stets in gebrauchsfähigem Zustand zu halten und bei Vertragsende in einem der vereinbarten Nutzung entsprechend Zustand zurückzugeben.
Geld- und Kapitalmarkt
Die Höhe der von den Leasinggesellschaften verlangten Zinsen richtet sich – neben der individuellen Kundenbonität – nach der Situation auf dem Geld- und Kapitalmarkt beziehungsweise den daraus resultierenden Refinanzierungsmöglichkeiten der refinanzierenden Institute der Leasinggesellschaften zum Zeitpunkt der Bezahlung der Lieferantenrechnung durch die Leasinggesellschaft. Regelmäßig bleibt der Zinssatz, der zum Zeitpunkt der Refinanzierung angesetzt wird, auch für die gesamt Laufzeit des Einzelvertrages gültig.
Grundmietzeit/Grundleasingzeit
Die unkündbare Grundmietzeit eines Leasingvertrages darf gemäß den Leasing-Erlassen nicht kürzer als 40 und nicht länger als 90 Prozent der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer nach amtlicher linearer Afa sein. Die bedeutet, dass ein Pkw mit einer amtlichen sechsjährigen Afa mindestens 29 und höchstens
Sonderheft
„Die Fuhrparkverwaltungsaufgaben können zu großen Teilen an externe Anbieter vergeben werden.“
65 Monate geleast werden kann (Restwertvertrag). Kilometerverträge fallen nicht unter diese Regelung.
Großabnehmerabkommen
Zahlreiche – aber nicht alle - Automobilhersteller und Automobilimporteure bieten auch herstellerunabhängigen Leasinggesellschaften Großabnehmerabkommen mit entsprechenden Nachlässen. Anhand von „Abruf-Scheinen“, die von der Leasinggesellschaft für ein Kfz an den jeweils liefernden Händler ausgegeben werden, wird der Großabnehmerrabatt für den gewerblichen Endverbraucherkunden eingeräumt.
H Handelsregisterauszug
Etliche Leasinggesellschaften verlangen im Rahmen der Bonitätsprüfung einen aktuellen Handelsregisterauszug des Fuhrparkbetreibers, um die Richtigkeit der Unternehmensdaten und die Vertretungsberechtigung zu prüfen. Dazu sind Leasinggesellschaften gemäß KWG (Kreditwesengesetz) verpflichtet. Dies darf nicht als Misstrauen oder ähnlich Negatives verstanden werden.
Haftpflichtversicherung
Im Rahmen seiner Pflichten und seiner Haftung als Nutzer der Leasingobjekte der Kraftfahrzeuge ist der Fuhrparkbetreiber als Leasingnehmer gehalten, die Objekte gegen alle dem Leasinggeber erforderlich erscheinenden Risiken auf eigenen Kosten zu versichern. Da der Leasinggeber juristischer Eigentümer bleibt, hat der Leasingnehmer dies dem Versicherer anzuzeigen.
I Instandhaltung
Aufgrund der inhaltlichen Beschlüsse der Leasing-Erlasse sowie der Regelungen im BGB Paragraf 535 ff ist der Fuhrparkbetreiber als Leasingnehmer verpflichtet, das Leasingobjekt laufend in einem der vertraglich vereinbarten Nutzung entsprechend technischen und optischen Zustand zu halten und die vorgeschriebenen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten durchführen zu lassen. Die hieraus entstehenden Kosten sind generell vom Leasingnehmer selbst zu tragen.
Insolvenz
1. Insolvenz des Leasingnehmers
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Fuhrpark-Wissen
Seitens der Leasinggesellschaft können alle Leasingraten sofort abgezinst fällig gestellt und eingefordert werden, wenn der Leasingnehmer insolvent wird. Die Leasingobjekte können sofort sichergestellt und von der Leasinggesellschaft verwertet werden, wobei der Verwertungserlös der Leasinggesellschaft auch denn uneingeschränkt zur Verfügung steht, wenn er den Barwert der ausstehenden Leasingraten übersteigt. Nachgewiesene Kosten für Rechtsverfolgung, Sicherstellung, Verwertungsaufwand etc. können dem insolvent gewordenen Kunden berechnet werden. Alternativ kann der Leasingnehmer in Abstimmung und mit Zustimmung des Insolvenzverwalters und der Leasinggesellschaft vereinbaren, dass die Kfz gegen entsprechende Zahlung weiter genutzt werden können, sofern die entsprechenden Geldmittel vorhanden sind. 2. Insolvenz des Lieferanten Die Insolvenz eines Lieferanten kann für den Leasinggeber - im Gegensatz zum Leasingnehmer – sehr unangenehme Folgen haben. Diese Insolvenz kann die Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten sowie die Ersatzteilversorgung der Leasingobjekte beeinträchtigen. Wird die Lieferfirma noch während der Garantiezeit des Leasingobjektes insolvent, so muss die Leasinggesellschaft in die Pflichten des Lieferanten eintreten. Daher ist für eine Leasinggesellschaft die sorgfältige Bonitätsprüfung der Lieferanten sehr wichtig. Viele Leasinggesellschaften schließen durch ihre allgemeinen Geschäftsbedingungen jedoch einen Eintritt als Garant generell aus somit verbleibt das Garantierisiko beim Leasingnehmer. 3. Insolvenz der Leasinggesellschaft Dabei kommt es dann meist, ohne daß der Leasingnehmer dies bemerkt, zu stillen, außergerichtlichen Liquidationen, und andere Gesellschaften übernehmen die aktuellen Verträge. Sollte jedoch ein Konkurs- oder Vergleichsverfahren bei einer Leasinggesellschaft eingeleitet werden, so tritt der Insolvenzverwalter ein, so dass sich für das Vertragsverhältnis regelmäßig keine wirtschaftlichen und rechtlichen Änderugen ergeben.
Investitionsrisiko
Die Leasinggesellschaften übernehmen bestimmte Verwertungsrisiken, die jedoch, ordnungsgemäße Vertragserfüllung durch den Fuhrparkbetreiber vorausgesetzt, selten vor erfolgter Vollamortisation (völliger Bezahlung des Objektes inkl. Restwert) eintreten. Da der Fuhrparkbetreiber bei Kfz diese häufig Dritten, nämlich seinen Nutzern, überlässt, liegt das wirtschaftliche Risiko beim Leasingnehmer (z.B. durch die Rücknahmeschadens- sowie
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„40 Prozent der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer muss die unkündbare Grundmietzeit eines Leasingvertrages mindestens betragen.“
Mehr-/Minderkilometerabrechnung) oder bei den jeweiligen Restwertgarantiegebern (z.B. Kraftfahrzeughändler), sofern jene mit integriert wurden.
K Kalkulatorische Laufzeit
Leasingverträge werden in der Regel auf bestimmte Zeit abgeschlossen und können vom Leasingnehmer normalerweise nicht gekündigt werden. Im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens oder eines Diebstahls des Kfz wird der Leasinggeber jedoch regelmäßig einer Kündigung zustimmen. Der Leasingnehmer hat dann der Leasinggesellschaft den entstandenen Schaden zu ersetzen. Dies gilt zum Teil auch für die der Leasinggesellschaft entgangenen Gewinne.
Kalkulation
Leasinggesellschaften kalkulieren neben der Rückführung des von ihnen eingesetzten oder finanzierten Kapitals die Zinsaufwendungen sowie eine Marge, aus welcher die Vertriebs- und Verwaltungskosten sowie der Gewinnanteil zu bezahlen ist. Aus dieser Kalkulation ergibt sich ein Leasingfaktor bezogen auf den Objektwert und eine Leasingrate, die meist monatlich im voraus zu bezahlen ist.
Kaufoption
Nur bei Vollamortisationsverträgen gemäß Leasingerlass vom 19.04.1971 hat der Fuhrparkbetreiber die Möglichkeit, sich eine Kaufoption zum Restbuchwert oder zum Marktwert einräumen zu lassen, ohne dass es zu einer nachteiligen steuerlichen Auswirkung kommt. Dies setzt jedoch voraus, dass das Leasingobjekt – hier also das Kfz – erst einmal vollamortisiert werden muss.
Kilometervertrag
Siehe hierzu Finanz-Leasing mit Km-Abrechnung.
Kündigungsmöglichkeiten
Voll- und Teilamortisationsleasingverträge sind während der fest vereinbarten Laufzeit generell nicht kündbar. Hiervon ausgenommen ist die Kündigung aus wichtigem Grund, etwa wenn der Leasingnehmer seinen Zahlungsverpflichtungen oder sonstigen vertraglichen Obliegenheiten nicht nachkommt. Der Leasingnehmer hat selbst keinerlei Kündigungsmöglichkeiten.
Konkurs-/Vergleichsverfahren
Bei einem Konkurs- oder Vergleichsverfahren eines Leasingnehmers ist die Leasinggesellschaft als
Sonderheft
Fuhrpark-Wissen
wirtschaftlicher und rechtlicher Eigentümer des Objektes berechtigt, das Leasingobjekt zu kündigen und die sofortige Herausgabe zu verlangen. Hier wird dann das Aussonderungsrecht der Leasinggesellschaft gemäß Paragraf 43 der Konkursordnung umgesetzt. Die Leasinggesellschaft ist damit rechtlich besser gestellt als etwa eine Bank bei der klassischen Finanzierung, die das Objekt nur als Sicherungseigentum erhält. Die Leasinggesellschaft kann das Objekt danach selbst freihändig verwerten. Verbleibende Differenzen zwischen Verwertungserlös und abgezinstem Buchwert der Leasinggesellschaft laufen als Schadensersatzforderung an die zu verwertende Masse des Unternehmens.
Kommunal-Leasing
Hierfür gibt es in den verschiedenen Bundesländern unterschiedliche Bestimmungen. In einigen Bundesländern sind aufgrund der Haushaltsordnungen Leasingverträge nur mit Genehmigung der zuständigen Aufsichtsbehörde (Regierungspräsidium, Fachministerium, etc.) zulässig.
Kostenvergleich Kauf versus Leasing
Ob Leasing günstiger ist als der klassische Kauf oder die konventionelle Finanzierung kann grundsätzlich nur individuell, also unter Berücksichtigung der jeweiligen Prämissen des einzelnen Unternehmens, berechnet und beurteilt werden. Hierbei spielen insbesondere die kalkulatorische interne Verzinsung des bei der Eigen- bzw. Bankfinanzierung erforderlichen Eigenkapitalanteils, die Fremdkapitalzinsen sowie die Steuersituation und Abschreibungspraxis des Unternehmens eine Rolle.
L Laufzeit des Leasingvertrages
Die Laufzeit eines erlasskonformen Leasingvertrages richtet sich nach den Vorschriften der amtlichen AfA-Tabellen, welche regelmäßig vom Bundesministerium für Finanzen veröffentlicht werden. Die Grundleasingzeit muss sich immer innerhalb eines Rahmens von 40 bis 90 Prozent der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer eines Leasinggegenstandes bewegen. Dies bedeutet bei Pkw, die einer AfA von 72 Monaten unterliegen, dass eine Leasingvertragsdauer von 29 bis 65 Monaten möglich ist, sofern es sich nicht um Km-Leasingverträge handelt.
Laufzeitkongruenz
Die Laufzeit von Leasingverträgen sollte möglichst kongruent zu den vorgesehenen Nutzungs-
Sonderheft
„Ob Leasing günstiger ist als der klassische Kauf oder die konventionelle Finanzierung kann grundsätzlich nur individuell, berechnet und beurteilt werden.“
zeiten und Km-Laufleistungen der Leasingobjekte gestaltet werden. Hierbei sollte der Grundsatz „pay as you earn“ berücksichtigt werden. Dies gilt natürlich auch für die Leasinggesellschaft, die gehalten ist, die Refinanzierung der Leasingverträge laufzeitkongruent durch Darlehnsaufnahme oder Forfaitierung sicher zu stellen.
Leasing
Mit dem Begriff wird die zeitlich begrenzte Gebrauchsüberlassung von Wirtschaftsgütern, wie Automobilen gegen Entgelt, verstanden. Wichtig ist hierbei, dass der Eigentumserwerb an dem Leasingobjekt durch den Leasingnehmer prinzipiell ausgeschlossen bleibt. Das Wort „Leasing“ entstammt der englischen Sprache: „to lease“ = vermieten, verpachten. Der Ursprung des englischen „to lease“ ist wiederum im lateinischen „laxare“ = lockern, lösen zu finden.
Leasingfähigkeit
Als „leasingfähig“ im Sinne des § 95 BGB werden alle Objekte bezeichnet, die als selbständige Wirtschaftsgüter genutzt werden können, fungibel und drittverwendbar sind.
Leasing-Erlass
Siehe hierzu Erlasse
Leasingrate
Die monatliche und manchmal auch vierteljährliche Leasingrate wird aus dem Leasingfaktor in Prozent vom Anschaffungswert des Objektes berechnet und bleibt in der Regel für die gesamte Laufzeit unverändert.
Leasing als Absatzinstrument
Fast alle Hersteller und Händler bedienen sich des Leasing als Mittel zur Verkaufsförderung. Leasing anzubieten, heißt für jene, schneller, häufiger und mehr über den „kleinen Preis“ zu verkaufen. Dadurch werden beim Fuhrparkbetreiber die Investitionsintervalle verkürzt – was häufig unter Vollkostengesichtspunkten sogar sehr vorteilhaft ist – und die Kundenbindung verstärkt. Rückgabeschäden werden dann bei dem Kunden, der einen neuen Vertrag abschließt, meist kulanter behandelt als bei dem Kunden, der das Produkt und/ oder Hersteller und Händler wechselt. Schließlich sichert die systematische Nutzung von Leasing den Herstellern und Händlern eine regelmäßige Marktreinigung von Altobjekten und die Kontrolle über die im Markt befindlichen Objekte. W Web-Wegweiser fuhrpark.de/glossar
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Foto: Zerbor - Fotolia
Kolumne
Arbeitsschutzprüfung? Helmut Pätz zur Fuhrparklage
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Helmut Pätz, Cheftrainer der bfp AKADEMIE
„1.045.237 meldepflichtige Arbeitsunfälle ereigneten sich im Jahr 2015“ Foto: Pätz
Die Zahlen der Berufsgenossenschaften und Unfallkassen zeigen in den meisten Bereichen eine absteigende Tendenz. Trotzdem muss die Prävention weiterhin ernst genommen werden. Denn das Erreichte kann nur gehalten oder weiter verbessert werden, wenn alle, Arbeitnehmer und Arbeitgeber, sich für gesunde und sichere Arbeitsplätze einsetzen, so DGUV-Hauptgeschäftsführer Dr. Breuer. Doch was sich im ersten Moment recht entspannt anhört, ist bezogen auf die realen Zahlen nicht wirklich lustig. Im Jahr 2015 (Zahlen 2016 liegen noch nicht vor) ereigneten sich insgesamt 1.045.237 meldepflichtige Arbeitsunfälle. Das ist gegenüber 2014 eine Steigerung von 0,11%. Zahlen, die eigentlich wachrütteln sollten. Zahlen, die Fuhrparkleitern, Personalchefs, Einkäufern und auch Verkäufern zeigen sollten, es geht nicht nur um Konditionen. Es geht im Wesentlichen auch um den sicheren und gesunden Arbeitsplatz Dienstwagen. Dass hier häufig das notwendige Wissen in den Unternehmen nicht vorhanden ist, mag ich vielleicht noch verstehen. Denn immer wieder gibt es Fuhrparkleiter, die den Job mehr oder weniger durch „Hand auflegen“ erhalten in Verbindung mit einer Kurzausbildung, die häufig mit den Worten endet: „…und dort drüben stehen
die Ordner, wenn Sie reinschauen, wird Ihnen schon alles klar. Viel Glück!“. Anders sieht es auf der Seite vieler Leasing- und Automobilverkäufer aus, die sich nicht selten mit so vollmundigen Titeln wie „Großkundenverkäufer“ oder „Flottenberater“ schminken. Und wenn jenen dann eine Frage zum Thema Arbeitssicherheit gestellt wird, kommt dann häufig der völlige fachliche Blackout. So wie vor kurzem in der Realität. Ein renommierter Fuhrparkmanagementdienstleister verweigert die Bezahlung der UVV-Prüfung gegenüber einem der hier genannten Großkundenspezialisten mit der Begründung, die Kosten seien in den Inspektionskosten enthalten. In den Inspektionskosten sind jedoch nur die technischen Prüfkosten, jedoch nicht die die Arbeitssicherheit betreffenden Prüfkosten enthalten. Denn das ist eine inspektionsunabhängige Prüfung, nämlich eine Arbeitsschutzprüfung nach DGUV 70. Hier kann ich leider nur sagen: „Fünf Minus. Hinsetzen und lernen“, lieber Leasinggeber. Danke dem gut informierten Großkundenverkaufsberater, der zusammen mit seinem Fuhrpark-Serviceberater im Interesse seiner Kunden (Fahrer und Fuhrparkbetreiber) gekämpft und HELMUT PÄTZ W gesiegt hat.
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